Kiprski Polpriklopnik Z Zunanjimi Vrati nakup rabljenega (43.030)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 20.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 04/2001, naslednji pregled (TÜV): 01/2025, dolžina tovornega prostora: 7.050 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, stanje pnevmatik: 90 odstotek, odmik od tal: 150 mm, barva: modra, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2001, ORTHAUS 1-osna nizkopodna polprikolica. Krmilna os. Dvižno nakladalno dno. Fiksna labodja vratovina. Nakladalni prostor 7050 mm. Višina priklopa 1250 mm. Lrsdpfx Ajxw Uaqsqpeu

Stanje: novo, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, Oprema: ABS, Chassis: - Sturdy welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading platform, rear ramped section approx. 500x100 mm - Gooseneck 200 mm with beveled corners - Sloped gooseneck end approx. 500x100 mm (traction ribs on outer frame behind rear inclination) - 2 kingpin positions with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed on the outside as perforated frame for lashing with tension belts (chains not permitted) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load platform widenings - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair between 1st and 2nd axle, steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece drive-up ramps, custom design, with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting mechanism (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood topping - Incl. traction ribs on ramps - Can be secured for travel with tension belts - Operated by manual lever mounted rear right in direction of travel - Hydraulically laterally shiftable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears, operated from one side with load equalization Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each rated at 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower device, total stroke approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-fitted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side walls and rear wall on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Long license plate holder in end plate - 1 detachable ECE sign at rear Lredpswviwkefx Aqpsu - 11 pairs ZK modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Steel mudguards with clear pass - Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 plug-in holders for warning panels in stake pockets on loading surface - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame towards main frame (1x in front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load platform for container locks to receive 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Nova grey

Stanje: rabljeno, skupna masa: 109.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2013, skupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Identifikacijska številka vozila: XNJ76C5UC12H01185 Električna hidravlika – NATO vtičnica Dovoljena teža sedla: 25.000 kg – Osne obremenitve: 7 x 12.000 kg Skupna masa: 109.000 kg Lastna masa: 19.820 kg Tehnični pregled v Nemčiji zapade Labodji vrat: 4.300 mm Višina sedla: 1.300 – 1.400 mm = zatič 3,5 palca Spodnji del prikolice (tiefbett): dolžina: 12.415 mm (od tega 300 mm poševno) – širina: 2.750 mm – višina nakladanja: ca. 880 mm MOŽNOST RAZŠIRITVE do 3.200 mm Obešalne tirnice Tehnične osne obremenitve: 7 x 12.000 kg Broshuis osi z bobnastimi zavorami – HIDRAVLIČNO VZMETENE Os 1 + 2 dvižni 6 x krmiljene osi, hidravlično prisilno vodene Centralno mazalni sistem Pnevmatike: 245/70 R17,5 Lrsdpfx Aqezhdhfjpeu Pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje in napak. Opis služi za splošno identifikacijo vozila in ne pomeni jamstva po kupnopravnem pravu. Za obvezno je šteje opis, določen v prodajni pogodbi. Naša ponudba je načeloma brez novega tehničnega pregleda (TÜV). Če želite nov tehnični pregled, vam lahko posredujemo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z reklamami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 12/2011, dolžina tovornega prostora: 6.800 mm, širina tovornega prostora: 2.080 mm, višina nakladalnega prostora: 2.200 mm, skupna dolžina: 7.500 mm, skupna širina: 2.150 mm, skupna višina: 3.200 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2011 Vzmetenje: zračno vzmetenje Lastna teža: 1.910 kg Nosilnost: 4.690 kg Ljdpoz Dxtrjfx Aqpsru Dovoljena skupna masa: 6.600 kg Znamka nadgradnje: Vergauwe Be Oplegger / prikolica za avtodom / prikolica za motocikle Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Poškodbe: nobene = Informacije o podjetju = Nidro cars Holland se nahaja v središču države in je pravi naslov za nakup vašega avtomobila, kombija ali tovornjaka. Navedena cena je 'cena za spletni nakup'. Za vprašanja ali testno vožnjo nas kontaktirajte: NAŠO CELOTNO PONUDBO NAJDETE TUKAJ: Pri nas je možen vsak dogovor! (Naše oglase pripravljamo z veliko skrbjo, vendar iz vsebine ni mogoče izpeljati nobene pravice).

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), 40 ft HC Double Door Container; As New - Wind- and watertight - Smooth-running double-leaf doors on both ends - Wooden flooring - With valid CSC plate Technical specifications: - External dimensions (LxWxH): 12,192 x 2,438 x 2,591 mm - Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,395 mm - Door opening (WxH): 2,343 x 2,280 mm - Volume: 76.2 m³ - Tare weight: 3,860 kg - Max. payload: 26,140 kg Container construction: - Welded steel frame as load-bearing structure - 4x corner posts, 6 mm thick - Roof and floor cross members 3 to 4 mm thick - Side walls made from corrugated 2 mm steel sheet - Double-leaf doors on both ends, each with all-round rubber seal - 8x galvanized door locking rods - 4x ventilation openings in the side walls below the roof frame - Forklift pockets integrated into 4 mm thick longitudinal bottom beams - Floor made of 28 mm coated plywood panels - Water-resistant construction according to ISO standard Lrjdpfxjw A I Hko Aqpju Container transport can be arranged using our company-owned fleet. Viewings are possible at our premises in 48465 Schüttorf, Monday to Friday between 9 am and 5 pm, or by appointment. We are happy to provide you with a tailor-made quotation.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, POLPRIKOLICA BERTOJA Z NIŽJO KONSTRUKCIJO 6 OSI NIŽJI PRIKLOP DVOJNA ZAVORA HIDRAVLIČNO KRMILJENJE Ljdpfez R Urgsx Aqperu HIDRAVLIČNE RAMPE ODLIČNO STANJE ZA DODATNE INFORMACIJE IN TEHNIČNO SPECIFIKACIJO SE OBRNITE NA +39 3425174710.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Lrjdpfxez N Nrks Aqpsu Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Ledpfx Ajz N Nq Hsqpsru Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English. Ledpjz N Nqajfx Aqpjru

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.020 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2009, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.860 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Opis konstrukcije* Proizvajalec: Schwarzmüller, tip: X303 / X-serija * 3-osni priklopnik, razred vozila: O4 * Visokokakovostna jeklena okvirna konstrukcija, varjena * Medosna razdalja: 1.310 / 1.310 mm * Skupna dolžina: pribl. 13.840 mm * Skupna širina: pribl. 2.550 mm * Skupna višina: pribl. 4.000 mm * Višina sedla: pribl. 1.200 mm * Razdalja od kraljeve osi do sredine 1. osi: 6.440 mm * Širina sprednje in zadnje osi: 1.950 mm * 12 parov vgrajenih pritrdilnih obročev po standardu UVV * 2 mehanska oporna vitla na sprednji strani * Zadnji odbijač * 2 klini * Vgradni priklopnik na zadnji strani * Plastični blatniki * Kombinirana aluminijasta zaščitna letev * Jeklena zaščita pod vozilom * Stranska zaščita * Nosilec rezervnega kolesa * Plastična orodjarna omara * Zadnje oznake Podvozje* Zračno vzmeteno podvozje za težke obremenitve * Osrednje bobnaste zavore, ki zahtevajo minimalno vzdrževanje * Naprava za dvigovanje in spuščanje * 3 osi z enojnimi pnevmatikami * Pnevmatike 235/75 R17.5 140J * Jeklena platišča 6.75 x 17.5 palcev Zavorna naprava* Dvojno-vodna zavora na stisnjen zrak Lrsdpfx Aqez S R R Hspeu * S samodejno regulacijo zavorne sile glede na obremenitev * Z ABS in EBS * Delovni tlak: 6,5 bar * Parkirna zavora s pomnilnikom tlaka * Parkirna zavora na 2. in 3. osi Talna plošča* Lesena talna plošča iz smreke, položena vzdolžno s profilom * Talna plošča s sitotiskom z enakomerno zunanjo obrobo Nadgradnja in platnena ponjava* Fiksna aluminijasta profilna sprednja stena * Sprednja stena z aluminijastimi kotnimi stebrički * Priključena zadnja vrata z aluminijastimi kotnimi stebrički * Dvojna vrata na zadnji strani * 6 drsnih srednjih stebričkov * 4 vrste letev * Dvostranske plastične drsne ponjave * Pasovi za ojačitev z direktnimi zategovalnimi sponkami * Sprednja in zadnja palica za napenjanje * Napenjalni mehanizem na sprednji strani * Eksцентриčni zapah na zadnji strani * Edscha-drsno pokrivno ogrodje ?LITE? * Dvostranski aluminijasti specialni profil za drsno tirnico * Prepustna plastična platnena streha Elektrika* 24-voltna električna oprema * Luči s 7 predelki * Izvedba v skladu z direktivami EU Barvanje* Čiščenje z jeklenim peskom * Temeljna obloga s cinkovim prahom * Barvanje z dvokomponentno akrilno barvo za gospodarska vozila * Barva podvozja in nadgradnje: siva Teže* Tehnično dovoljena skupna masa: 39.000 kg * Dovoljena skupna masa po podatkovni kartici vozila: 34.000 kg * Dovoljena nosilnost po podatkovni kartici vozila: 27.020 kg * Lastna teža po podatkovni kartici vozila: pribl. 6.980 kg * Obtežitev sedla: 12.000 kg * Obtežitev osi: 3 x 9.000 kg

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.080 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2020, dolžina tovornega prostora: 19.450 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 810 mm, skupna širina: 255 mm, skupna višina: 2.150 mm, Oprema: ABS, Kel-Berg E50S4 Polpriklopnik z nizkim ležiščem Prva registracija: 23-01-2020 SAF osi 2x sledilni krmiljeni osi Bobnaste zavore z ABS in EBS Pnevmatike: 205/65 R17,5 35/40% Zračno vzmetenje Skupna masa: 50.000 kg, Lastna masa: 11.920 kg, Nosilnost: 38.080 kg Lrjdpfxexmpads Aqpeu Dolžina labodjega vratu: 4,30 m, Dolžina nizkega ležišča: 8,85 m + 6,30 m teleskopsko Skupna dolžina nizkega ležišča: 15,15 m Širina: 2,55 m Višina nakladalne površine: 81 cm 2 zadnja podporna stebra Privezne zanke Vložne stranice Pridržujemo si pravico do napak/pisalnih napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 14.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 11/1999, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 17,5, stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: zelen, Leto izdelave: 1999, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 17,5, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: noben, Oprema: registracija tovornjaka, Reference number for inquiries: 68574 Faymonville, Platform trailer * Year of manufacture: 1999 * Air suspension Lrjdpfxsyib Ahj Aqpju * Steering axle * Forced steering axle * Air supply coupling heads (red + yellow) * Connection plug: 2x 7-pin * Lifting and lowering device * Telescopic – extendable semi-trailer * Suspension: air * Gross vehicle weight: 48,000 kg * Unladen weight: 14,100 kg * Payload: 33,900 kg * Permissible total weight: 48,000 kg * Axle manufacturer: SAF * Tire condition 1st axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 2nd axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 3rd axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire sizes: 235/75 R17.5 * Superstructure manufacturer: ES-GE * Extension defective * Steering axles inoperative * Mobile/rollable Liability disclaimer: Subject to alterations, prior sale, and errors excepted. Find more photos and videos on our homepage. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast, uncomplicated financing solutions * Handling of all (export) documentation * Ordering export or customs license plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, signage, painting, etc. * Professional loading and load securing * TÜV inspections and registration service * Transport of commercial vehicles Please contact our trained specialist staff—we are happy to assist you.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 11.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.500 kg, skupna masa: 36.800 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/1998, dolžina tovornega prostora: 13.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245.70 R 17.5, barva: rdeča, Leto izdelave: 1998, Oprema: ABS, Bertoja extendable low loader, 3 axles with 2nd and 3rd self-steering axles, air suspension, ABS, year 1998, cradle length 5.30m with an additional 3.50m extension, ground clearance 45cm, removable module above the axles, adjustable detachable gooseneck, wired remote control for steering self-steering axles, good condition. DEALER: INTERDRIVE SRL - PARMA. Ljdpfxewg E Rbo Aqporu

Stanje: novo, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.500 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in area behind rear taper) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outside as perforated outer frame for lashing with tie-down straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Prepared for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2 pieces, single-part aluminium loading ramps with spring lift system - Dimensions (L x W) approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be locked in transport position with tie-down straps - Laterally adjustable by hand Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega-profiles Landing Gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-sided operation and load compensation Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift/lowering device with total travel approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic confirmation with mechanical emergency operation by push button on trailer - 3rd axle is friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tyre pressure monitoring Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot-blasting, chassis spray galvanising and priming - Chassis / wheel hub / outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Reflective strips on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls approx. 400 mm high on gooseneck - Spare wheel bracket - Aluminium bump guard - 4 wheel chocks - Sheet metal mudguards with Clear-Pass - Long licence plate holder in end plate - 1 removable ECE board at rear - 11 pairs ZK modules 10 t at sides: - 2x on gooseneck - 9x on loading area - Without tow rings at rear - Extendable warning boards incl. 3 position lights each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable to loading width 4,500 mm Ljdjwu Agispfx Aqperu - 4 mounting holders for warning boards plug-in type in stake pockets on loading area - 6 pairs of stake pockets at sides for 100x50 mm plug-in stakes - 2 rows transversely on gooseneck for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows transversely on loading area for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x front section, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks, suitable for 1x 20ft container - Rubber apron fitted on underrun protection

Stanje: rabljeno, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, Oprema: ABS, Številka vozila: W09HST0480SM39682 Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Masa na sedlu: 15.000 kg – obremenitev osi: 3 x 9.000 kg Lastna teža: 7.300 kg DE HU 11.2026 – naslednji pregled Dolžina osnega vratu: 4.180 mm Višina sedla: 1.150 mm Nizkopodna prikolica: dolžina: 9.400 mm – širina: 2.540 mm – višina tovornega prostora: 880 mm BPW Eco osi s bobnastimi zavorami, 2 x 20-čevljni ISO-kontejner ali 1 x 40-čevljni ISO-kontejner, os 3 = z zglobom Nosilni trakovi Lodsz N Nb Sopfx Aqpjru Orodjarna Stranska osvetlitev Pnevmatike: 245/70 R 17,5 Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu pogodbenega prava o nakupu. Odločilna je opis, naveden v pogodbi o nakupu. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če je nov tehnični pregled zaželen, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko opremljeno z reklamnimi nalepkami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.048 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, dolžina tovornega prostora: 13.190 mm, širina tovornega prostora: 3.150 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.550 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Kaessbohrer LB3E polpriklopnik nizke izvedbe s hidravličnimi rampami Prva registracija BPW Eco Plus osi Dvižna os Bobnaste zavore z ABS in EBS Zračno vzmetenje Lrjdsy Eupwspfx Aqpeu Pnevmatike: 245/70 R17,5 40/45% Skupna masa: 48.000 kg, Lastna masa: 9.952 kg, Nosilnost: 38.048 kg. Dolžina labodjega vratu: 3,95 m Dolžina nizke ploščadi: 9,24 m Širina: 2,55 m + 2x30 cm Višina nakladalne površine: 89 cm Hidravlične rampe s stranskim pomikom Zadnje podporne noge Privezni obroči Žepi za kole Pridržujemo si pravico do napak/opisnih napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2004, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nizkopodni polpriklopnik * Prva registracija: 11/2004 Lredpfx Aow Tgkboqpeu * 3 osi * Zračno vzmetenje * Gigant osi * Hidravlične dolge rampe, pomične in zložljive * Razširitve iz 2,50 m na 3,0 m širina nakladalnega prostora * Nakladalna dolžina: 8,50 m pri nakladalni višini 0,85 m * Nakladalna dolžina na vratu: 3,40 m pri nakladalni višini 1,50 m * Podpore * Neto teža: 10.260 kg * Tehnično dovoljena skupna masa: 47.000 kg * TÜV veljaven do: 08/2026 * Tehnični pregled do: 02/2026

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: nepreverjeno, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 47.500 kg, prva registracija: 12/1992, vzmetenje: zrak, barva: rumena, Goldhofer nizkoposredni priklopnik STZ-VL 3-32/80, 1992 Trioosni nizkoposredni priklopnik z osmi, hidravlično raztegljivo vlačilno prikolico in zračnim vzmetenjem. Tehnični podatki - Dovoljena skupna masa: 47.500 kg - Osna obremenitev: 3 x 10.000 kg - Priklopna obremenitev: 17.500 kg (tehnično 24.000 kg) - Lastna teža: približno 15.500 kg - Nosilnost: približno 32.000 kg - Površina za nakladanje, vlačilna prikolica: 3.500 x 2.500 mm - Površina za nakladanje, nizkoposredni del: 8.000 x 2.500 mm - Površina za nakladanje, podvozje: [PREVERITI: 4.650 mm glede na naročilo, 4.570 mm glede na risbo] x 2.500 mm - Širitev, zložljiva: od 2.500 na 3.000 mm - Višina nakladanja, nizkoposredni del, obremenjen: približno 600 mm - Višina nakladanja, podvozje, obremenjeno: približno 970 mm (+115/-85 mm) [PREVERITI: risba 975 ± 100 mm] - Višina priklopa, obremenjena: približno 1.300 mm - Polmer obračanja: [PREVERITI: 2.400 mm glede na naročilo, R ≈ 1.500 mm glede na risbo] - Kraljevi zatič: 2 palca, zamenljiv - Pnevmatike: 9,5 R 17,5, 12-slojne - Krmiljenje: vse 3 osi hidravlično-mehansko prisilno usmerjene - Zavorna sistema: Dvojno vodna zavorna naprava z ALB in ABS, parkirna zavora v izvedbi s pomnilnikom vzmeti - Največja hitrost: 80 km/h Lrsdps Adz Eqjfx Aqpou Oprema - Spredaj trdno varjeni klinasti oporniki z protidrsnimi letvami - Nizkoposredni del trdno varjen na podvozje - Opozorilne table spredaj in zadaj z osvetlitvijo - 24-voltna svetlobna naprava, nosilec za rotacijsko luč - Hidravlična povezava motornega vozička za vlečno vozilo - Barva: nadgradnja RAL 1007, podvozje in platišča črna Ponudba je nezavezujoča, brez garancije in odgovornosti. Pridržujemo si pravico do vmesne prodaje. Za rezervacijo je potrebno plačilo akonta v višini 10 % kupnine. Do prejema denarja ni rezervacija ali pravica do razpoložljivosti. Kupna pogodba velja šele po prejemu plačila. Vozilo ostaja last MSG Andert GmbH do popolnega plačila. Plačila se sprejemajo izključno v evrih, brez dodatnih stroškov za prodajalca in samo z bančnim nakazilom ali v gotovini. Čeki niso sprejemljivi.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/1998, dolžina tovornega prostora: 15.257 mm, širina tovornega prostora: 2.530 mm, Oprema: ABS, Broshuis E2190/27 nizkotonska prikolica s teleskopsko nadgradnjo, z usmerljivo osjo. Za povpraševanja: 0926861 * dovoljena skupna masa: 48.000 kg * lastna teža: 9.840 kg * teleskopski * ABS * EBS * 3-osna prikolica z zračno vzmetjo * dodatna usmerljiva os Ledpfxez Hrxte Aqperu Mere (tovornega prostora/površine): * dolžina nizkotonske prikolice: 8.934 mm + 6.323 mm (teleskopsko) * platforma/vrat: 3.630 mm * širina: 2.530 mm Pnevmatike: * 1. os: 235 / 75 R 17,5, 30 % z zračno vzmetjo * 2. os: 235 / 75 R 17,5, 30 % z zračno vzmetjo * 3. os: 235 / 75 R 17,5, 30 % z zračno vzmetjo, usmerljiva os ----Cena: 19.900 EUR + 19 % DDV Za dodatna vprašanja nas kontaktirajte na naslednjih telefonskih številkah: Govorimo: nemščino, angleščino, francoščino, poljščino in...? Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje.

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prva registracija: 11/2007, barva: oranžna, Oprema: dvižna zadnja plošča, GLAVNE TEHNIČNE KARAKTERISTIKE Model: Polprikolice z zaprto nadgradnjo Margaritelli Ledpjz Hlzusfx Aqperu Leto prve registracije: 2007 OSI 3 osi SAF Prva os je dvižna Tretja os je krmilna OPREMA Vgrajena dvižna platforma Elefantcar Nosilec za rezervno kolo Stranske ograje Zunanji predal Za več informacij: 3487216897

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 53.980 kg, skupna masa: 70.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2004, dolžina tovornega prostora: 15.510 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, skupna dolžina: 15.900 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.800 mm, Oprema: ABS, Langendorf SATUE 50/52 – prikolica z nizko nosilno površino za bagre, nakladalnike itd. Šasijska številka: WLASTU5704WF57300 Datum prve registracije: 20. 02. 2004 5 osi SAF Osi 1–2 in 3 so dvižne osi Osi 1–2, 4 in 5 so hidravlično/prisilno krmiljene Hidravlično vzmetenje Bobnaste zavore z ABS Pnevmatike: 235/70 R17,5, približno 30 %/40 % preostale vzdržljivosti Skupna teža: 70.000 kg, prazna teža: 16.020 kg, nosilnost: 53.980 kg Dolžina podaljška: 416 cm Dolžina nizke nosilne površine: 1145 cm Širina: 275 cm, višina nakladalne površine v pogrebnih delih: 78 cm Višina nakladalne površine zunaj pogrebnih delov: 99 cm Ledez Sv Rfopfx Aqperu 2 podstavka zadaj Hidravlične nakladalne rampe Nakladalna površina v obliki korita Pridržana pravica do sprememb, napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 43.615 km, moč: 140 kW (190,35 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 4.300 mm, širina tovornega prostora: 2.080 mm, višina nakladalnega prostora: 2.110 mm, Oprema: centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, klimatska naprava, navigacijski sistem, spojka prikolice, spojler, tempomat, Leto izdelave: 2022 Leto načrtovanja: 2022 Sprednja os: krmilna; profil pnevmatik na levi strani: 90 %; profil pnevmatik na desni strani: 90 % Zadnja os: z dvojnimi pnevmatikami; profil pnevmatik na levi strani, notranji: 90 %; profil pnevmatik na levi strani, zunanji: 90 %; profil pnevmatik na desni strani, notranji: 90 %; profil pnevmatik na desni strani, zunanji: 90 % Lrjdoz D Hq Eopfx Aqpju Lastna teža: 2.912 kg Dovoljena nosilnost: 2.088 kg Maksimalna dovoljena masa: 5.000 kg = Dodatna oprema = - 3 sedeži - Prikaz zunanje temperature - Spojler na strehi in ob strani - Spojler na strehi - Strešni nosilci - Lesena podlaga - Konstrukcija iz lesenih letev - LED osvelitev - Prostoročna naprava Parrot - Radio - Rezervno kolo - Kamera za vzvratno vožnjo = Opombe = Letve postavljene druga ob drugo

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2012, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, * Faymonville STN-4UBX nizkopodsestno prikolico Ledezuraiopfx Aqpjru * Datum prve registracije: 02-2012 * hidravlično podvozje * hidravlično pomična dvojna zložljiva stranska ograja * vključno z vrvnim vitlom z radijskim upravljanjem * 3. in 4. os s samonaključnim krmiljenjem * osi SAF * z zračno vzmetjo * bobnasta zavora * največja dovoljena masa: 11.900 kg * pnevmatike 235 / 75 R 17,5 * več slik in videoposnetkov pošljemo po WhatsAppu * Podatki so zgolj informativni in pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.540 kg, skupna masa: 48.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2020, naslednji pregled (TÜV): 10/2028, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Notranja številka vozila: G400133 Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungenu. Več informacij na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemščina Langendorf SATÜ 30-10,0 M nizkopodsna prikolica | 3 osi | Niše za kolesa | 36.540 kg nosilnosti Za prodajo je rabljena nizkopodsna prikolica Langendorf SATÜ 30-10,0 M, izdelana leta 2020. Prikolica ima niše za kolesa, daljinsko upravljanje in tri osi, od tega dve krmilni in ena dvižna. S 10.000 mm dolgo nosilno površino in tehnično nosilnostjo 36.540 kg je nizkopodsna prikolica idealna za transport gradbenih strojev, kolesnih nakladalcev, bagrov in druge težke opreme. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Vrsta vozila: Nizkopodsna prikolica * Prva registracija: 06/2020 * Letnik: 2020 Lrsdpfx Aqsy A Uxaopeu * Število osi: 3 * Dve krmilni osi * Ena dvižna os * Skupna dolžina: 13.900 mm * Dolžina nosilne površine: 10.000 mm * Tehnično dovoljena skupna masa: 48.500 kg * Prazna teža: 11.960 kg * Nosilnost: 36.540 kg * Niše za kolesa * Daljinsko upravljanje * Tehnični pregled: Nov * Številka vozila: G400133 * Stanje: Rabljeno * Nemško vozilo Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke lahko dobite na zahtevo. Pridržane napake, spremembe in možnost predhodne prodaje. Angleščina Langendorf SATÜ 30-10.0 M nizkopodsna prikolica | 3 osi | Niše za kolesa | 36.540 kg nosilnosti Rabljena nizkopodsna prikolica Langendorf SATÜ 30-10.0 M, izdelana leta 2020. Ta prikolica ima niše za kolesa, daljinsko upravljanje in tri osi, vključno z dvema krmilnima osama in eno dvižno osjo. S 10.000 mm dolgo nosilno površino in tehnično nosilnostjo 36.540 kg je nizkopodsna prikolica idealna za transport gradbenih strojev, kolesnih nakladalcev, bagrov in druge težke opreme. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vrsta vozila: Nizkopodsna prikolica * Prva registracija: 06/2020 * Letnik: 2020 * Število osi: 3 * Dve krmilni osi * Ena dvižna os * Skupna dolžina: 13.900 mm * Dolžina nosilne površine: 10.000 mm * Tehnično dovoljena skupna masa: 48.500 kg * Prazna teža: 11.960 kg * Nosilnost: 36.540 kg * Niše za kolesa * Daljinsko upravljanje * Tehnični pregled: Nov * Številka vozila: G400133 * Stanje: Rabljeno * Nemška prikolica Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke lahko dobite na zahtevo. Pridržane napake, spremembe in možnost predhodne prodaje. Finančni primer: * Notranja številka: G400133 * Nakupna cena: 54.900,00 € * Akontacija: 10 % * Trajanje: 60 * Mesečni obrok: 849,02 € Končna vrednost: 10.380,00 € Če vas ponudba zanima ali jo želite prilagoditi vašim potrebam, nas kontaktirajte (g. Enchev). Veselimo se vašega klica. Pridržana napaka. Z veseljem prevzamemo vaše rabljeno vozilo. Financiranje je možno neposredno pri nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemščino, angleščino, španščino, poljščino, ukrajinščino, ruščino, bolgarščino.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 9.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.480 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2020, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 R17,5 140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 R17,5 140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing eyes, -- Typographical errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Lodpfez Td R Aex Aqporu