Eikon 2-Osni Raztegljivi Polpriklopnik Z Ravnim Tovorom nakup rabljenega (60.462)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2026, naslednji pregled (TÜV): 09/2027, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Novo, vrhunsko Dwodpszhi Iqefx Afqsb

Stanje: rabljeno, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2024, Besuchen Sie unsere Webseite, auf der Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8515 Möslein STO 3 Liftachse / Lenkachse Österreichische Zulassung Erstzulassung: 21.05.2024 Technisch zulässiges Gesamtgewicht (kg): 42.000 Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 39.000 Leergewicht (kg): 8.220 Fahrgestellnummer (FIN): W09MTS0480SM396 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 245/70 R 17,5 Achskonfiguration: 3 Achsen BPW 3. Achse: Lenkachse 1. Achse: Liftachse Luftfederung Scheibenbremsen FAHRZEUGUNTERLAGEN: Dokumentation aus Österreich M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrainisch, Russisch) Djdpjy Hzt Sjfx Afqjwb Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLNISCH, BOSNISCH Trotz aller Bemühungen um korrekte Angaben übernehmen wir keine Haftung für Fehler oder Auslassungen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu prüfen. Die angegebenen Maße sind Circa-Werte. Unsere Fahrzeuge werden im aktuellen Zustand verkauft. Wir laden Sie ein, unser Unternehmen zu besuchen und das Fahrzeug persönlich zu besichtigen. Eine Probefahrt ist ebenfalls möglich. Bitte beachten Sie, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien den aktuell verbauten entsprechen. Für Informationen zu neuen Batterien stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Stanje: novo, skupna masa: 78.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design to optimize loading area length, approx. 3,700 mm long, rear with a bevel approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4 Loading Area: • Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear bevel approx. 500 mm x 10° • A recess in the platform and rear bevel to accommodate the excavator dipper stick, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps hydraulically adjustable separately approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood decking on the beveled part of the loading area • Ramp with hardwood decking • 20 x 30 mm square climbing strips, approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW stub axles, 1st axle steered in advance, all other axles are hydromechanically forced steered • 1st axle with electromagnetic reverse lock via reverse gear and manual activation • Technical axle load: 12,000 kg • Hydr. axle compensation, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories Included: Dwodsrvw U Sepfx Afqjb • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Front connection bar with yellow-red air couplings • 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic control, except for hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of horizontal lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Approx. 40 mm thick hardwood decking on the gooseneck, checker plate over the king pin • 3.5" king pin • Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded arresting profiles every 250 mm • Incl. pre-tensioning plate • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the platform • Extendable (galvanized) widenings approx. 230 mm per side • 1 pair of fixed open wheel recesses up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the platform in front of the 1st axle • Wheel recesses with checker plate covering and 15 x 15 mm square climbing strips, approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the platform between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower section • ALU covers for the wheel recesses between 1st and 2nd axle, which can also be used as broadening planks • 1 pair of mechanical rear supports • 20 x 30 mm square climbing strips, approx. every 200 mm on the outer frame of the bevel of the loading area • Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease as per NLGI-2 • Radio and cable remote control, with 2 indicator lights on the receiver for single wheel control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and mounts for rotating beacon

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.200 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2007, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, z zračnim vzmetenjem, prisilnim krmiljenjem, z naklonom zadnjega dela in dovozno rampo STZ-L, podaljšek v obliki labodjega vratu - oblikovana tovorna površina 3.500 x 2.480 mm - naklon: Witgenschräge - satelna plošča, nameščena na krogličnem ležaju, z zamenljivo 2-palčno kraljevo prikolico in nastavljivim krmilnim klinom - mehanske opore sedelne plošče - premer obračanja 2300 mm Tovor - 1 par niš za kolesa, vrtljivih za podaljškom, globina 380 mm, dolžina na vrhu 2560 mm - 1 par niš za kolesa za 1. osjo, globina 250 mm, dolžina na vrhu 1500 mm Podvozje - zračno vzmeteno 3-osno podvozje - agregat osi Gigant, sestavljen iz ene neartikulirane osi in dveh prisilno artikuliranih osi krmilnih členov - ventil za dvig in spuščanje Zadnji del vozila - zasnova z naklonom 500 mm - hidravlična podpora zadaj Dovozne rampe - 1-delna hidravlična rampa z dolžino 2.900 mm, širino 720 mm Zavorna naprava - 2-vodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom za vsa kolesa z membranskimi zavornimi cilindri - samodejna zavora, odvisna od obremenitve (ALB) - samodejni nastavljalnik zavorne poti (AGS) Djdpfx Aozvaaaofqewb - parkirna zavora s pomočjo cilindrov z vzmetno akumulacijo - ABS-zavore Tehnični podatki Podaljšek v obliki labodjega vratu Tovor (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Višina sedla pri obremenitvi: 1.215 mm Tovor Tovor (DxŠ): 9.100 x 2.500 mm Višina tovora pri obremenitvi: 885 mm (+140/-60 mm) Krmiljenje 1. os: neartikulirana 2. os – 3. os: prisilno artikulirana Elektro agregat

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.500 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2019, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Fliegl SDS410 nizkopodna prikolica s stranskimi platni, tip Jumbo, za prevoz viličarjev. 1. os: dvižna os / 3. os: usmerjena SAF bobnaste zavore Nakladalna rampa / EcoLift – dvižna streha / Razširitev zadnjega podvoja Dovoljena skupna masa: 39.000 kg, Lastna masa: 11.500 kg, Nosilnost: 27.500 kg, Višina sedla brez obremenitve: pribl. 1.185 mm, SAF osi, 1. os: dvižna os, 3. os: usmerjena, (z avtomatskim sistemom za preprečevanje neželenega premikanja med vzvratno vožnjo, ki se aktivira preko luči za vzvratno vožnjo in dodatne funkcije blokade, ki se upravlja na vozilu s pomočjo gumba) Zračna vzmetenje, Bobnaste zavore, Zavorna sistema HALDEX, Edscha ponjava, EcoLift – dvižna streha, ki se lahko dvigne za pribl. 380 mm, na obeh straneh, s pomočjo plinskih vzmetnih blažilnikov, Mehanska razširitev zadnjega podvoja za 400 mm na vsaki strani, za lažje nakladanje in razkladanje, Stranska platna – drsna, Podvozni ščit na levi, desni in zadnji strani, 2x podpirala s ročico spredaj, 2x podpirala s pločevino zadaj, 2x LED luči za vzvratno vožnjo zadaj, Dsdpszwaf Sjfx Afqjwb 2x predal na levi, 1x predal na desni, Zračni priključek – sklopka (rdeča + rumena), 2x 7-polni vtič, ABS, EBS, ALB, Pripajalna letev na sredini, Nakladalne rampe – valovita pločevina in rešetasta pločevina, Označba za presežno širino spredaj in zadaj, 9x pritrdilnih točk + 7x pritrdilnih lukenj na vsaki strani (nizkopodna prikolica), 4x pritrdilnih točk + 2x pritrdilnih lukenj na vsaki strani (gosi vrat), Medosjna razdalja: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Zunanje mere: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Nosilec za rezervno kolo, vključno z rezervnim kolesom, Pnevmatike: 235/75R17,5 na jeklenih platiščih, Globina profila pnevmatik – leva stran – spredaj – zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – spredaj – notranja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – sredina – zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – sredina – notranja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – zadaj – zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – zadaj – notranja stran: 11 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – spredaj – zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – spredaj – notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – sredina – zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – sredina – notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – zadaj – zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – zadaj – notranja stran: 7 mm, Dodatna oprema: Skupna dolžina: pribl. 13.800 mm, Skupna širina: maks. 2.550 mm, Skupna višina: pribl. 4.000 / 4.040 mm, Dolžina gosjega vratu: pribl. 4.050 mm, Notranja dolžina nizkopodnega dela, vključno z naklonom zadaj: pribl. 9.500 mm, Notranja širina: pribl. 2.480 mm, Stranska višina nizkopodnega dela: pribl. 3.000 mm, Notranja višina gosjega vratu: pribl. 2.590 mm, Višina nakladanja v nizkopodnem delu: pribl. 920 mm, Višina sedla: pribl. 1.200 mm, Sprednja širina kota: pribl. 2.040 mm, Podvozje Jumbo – prikolica s sedlom: Za prevoz gradbenih strojev do 32.000 kg, Nakladalna plošča zgoraj zaprta s jeklom/valovito pločevino, Zadnji podporni sistem, zložljiv, Bočni zaščitni elementi iz aluminija, Nosilec za rezervno kolo za 1 rezervno kolo, s setom za pritrditev kolesa, Omega letve v nizkopodnem delu na spodnji strani zunanjega okvirja, Pritrdilne točke – gosi vrat: 4 pari 5-tonskih pritrdilnih točk, vgrajenih v zunanji okvir, 2 pari pritrdilnih ušes

Stanje: rabljeno, lastna masa: 17.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 48.400 kg, skupna masa: 66.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2026, dolžina tovornega prostora: 7.550 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Za vsak rabljen priklopnik prejmete aktualno in celovito poročilo o pregledu in funkcionalnosti. Vrat: -Vrat v obliki "swan neck" (SNT) za optimizacijo dolžine nosilne površine, dolžina približno 3.750 mm -Vrat hidravlično dvigljiv/spustljiv in tudi izvlečen -Za vlečne kompozicije: 6 x 4 in 8 x 4 (ali 6 x 4 z opcijskim dvokolesnim priklopnikom) Nizkopodna prikolica: -Nizkopodna prikolica z zunanjimi nosilci, zasnovana kot teleskopska mostna konstrukcija z nizkim težiščem in iztegom spredaj -Dolžina x širina približno 7.550 mm x 2.740 mm Podvozje: -Talna obloga iz diamantne pločevine in neprekinjena prijemna površina za bager, približno 1.450/900 x 505 mm, odzadaj odprta Osi, vzmetenje in pnevmatike: -„PENDEL-AXLE“, vse osi hidromehansko prisilno usmerjene -Končna lakiranje osi z dvema slojema dvokomponentnega laka, enobarvno v barvi "FAY-Grey-34-0260" -Tehnična nosilnost osi 12.000 kg -Hidr. izravnava osi -245/70 R 17.5 3PMSF Lakiranje: -Barva priklopnika MB 7350 Novograu Dodatna oprema: -Sprednja stena iz jekla, vstavljiva, približno 400 mm visoka -4 kosi podložnih klinov z nosilcem -1 par jeklenih ramp s protidrsnimi letevmi in pritrdilnimi vijaki za premostitev prijemnih kljuk nizkopodne prikolice -Možnosti pritrditve za jeklene rampe zadaj med zunanjimi nosilci vrata -Ena zaklepna točka približno vsakih 1.000 mm na iztegu -1 pritrdilno obroček na levi in desni strani na sprednjem prečnem nosilcu -6 parov navojnih blokov zunaj na notranjih nosilcih nosilne površine za pritrditev vijakov M24 -2 para vijakov M24 -6 parov vgrajenih pritrdilnih obročkov zunaj na zunanjih nosilcih nosilne površine, z možnostjo zlaganja navznoter in navzven -1 par navojnih blokov spredaj in zadaj na zunanjih nosilcih nosilne površine za pritrditev vijakov M24 -1 par vijakov M24 -1 par pritrdilnih obročkov ležeče nameščenih zadaj v prijemni površini zadnjega podvozja -2 para žepov za rampe, vgrajenih v zunanji okvir podvozja, za vstavne rampe približno 100 x 50 mm -Nosilna letva za ohlapne aluminijaste rampe na zadnjem prečnem nosilcu vozila -Centralni sistem za mazanje z 2 črpalkami, proizvajalec BEKAMAX -Asistirano krmiljenje spredaj in zadaj, upravljanje s kabelskim daljinskim upravljalnikom, z nadzorom lege osi -Elektrohidravlična enota 3 kW -1 rezervno kolo -Prva luknja približno 200 mm od sprednjega dela, nato vsakih 400 mm -2 para vijakov, ki se vstavijo Dodpfx Afozzn Nasqewb -1 pritrdilni obroček na levi in desni strani na zadnji poševnici vratu -Na vratu 1 par vstavnih aluminijastih bočnih stranic, približno 400 mm visoke, eloksirane -Na vratu 1 vstavna aluminijasta zadnja stranica, približno 400 mm visoka, eloksirana -Nad vratom talna obloga iz diamantne pločevine -3,5“ kraljevski zatič (King Pin) -Vodila na vratu za priklopno ploščo, širina približno 800 mm -Hidr. prečna palica za podpiranje vrata na vlečni enoti ali dvokolesnem priklopniku -Priključek za stisnjen zrak v zadnjem delu vrata, vključno s pištolo za zrak -Protidrsna nalepka na levi poševnici vratu -Hidravlične povezave od vratu do nizkopodne prikolice z večnamenskim spojnikom namesto vijakov -Snemljiva talna obloga (cinkana) v 3 elementih, ki se lahko vstavijo med zunanje nosilce, s trdo leseno oblogo -Zložljive podaljške, približno 230 mm na vsaki strani -Podaljševalne plošče, ohlapne, z jeklenim okvirjem -4 opozorilne table, približno 423 x 423 mm -Brezžični daljinski upravljalnik za upravljanje asistiranega krmiljenja -Sistem WABCO Smartboard

Stanje: rabljeno, skupna masa: 11.500 kg, prva registracija: 12/1994, Nadgradnja: Zelo dobro stanje, skupna izvlečna dolžina 18,5 m. Dwsdpfxjzix Rqo Afqeb

Stanje: novo, lastna masa: 8.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.300 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | KRONE SD DA05 hladilni priklopnik | Carrier Vector HE 19 Austria Edition #02/50 | Krone osi z diskovo zavoro | Orodjarna | Hladilnik | Električni priključek | Nosilec rezervnega kolesa | Paletni zabojnik | Hladilnik za meso | Dvignjena os | Novo vozilo | Pridržana pravica do sprememb, napak pri vnosu podatkov in predprodaje. Dwjdpezpbuxefx Afqeb

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 44.050 kg, skupna masa: 61.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2024, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, Oprema: ABS, Izpisek opreme: Vratna roka: Vratna roka v obliki laboda (Swan Neck), zasnovana po sistemu SNT, za optimizacijo dolžine nosilne površine, dolžina cca 3.750 mm. Vratna roka je hidravlično dvigljiva/spustljiva in odpenljiva. Težavna obremenitev sedla: 34.000 kg. Za SZM (Specialized Heavy Transport Vehicle): 6 x 4 ali 8 x 4 (ali 6 x 4 s 1-osno prikolico, gume 235/75-17.5) Nizka prikolica: Nizka prikolica, zasnovana kot teleskopska prikolica za prevoz cistern, v nizki izvedbi, z iztegasto sprednjo stranjo in mehansko zaporo. Dolžina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm. Zadnji podvozek: Zadnji podvozek z zaprtim zunanjim okvirjem, rebrasto pločevino in celostno prizmatično žlico za izkop, velikosti cca 1.450/900 x 505 mm, zadaj odprta. Zavorna sistema: Zavorna sistema proizvajalca WABCO EBS-E, v skladu z direktivami EU. Osi in vzmetenje: PENDEL-OS, vse osi so hidravlično-mehansko prisilno usmerjene. Ventil za preprečevanje prekinitev cevi na cilindru za izenačevanje osi, z avtomatsko funkcijo ponastavitve (RESET). Težavna obremenitev osi: 12.000 kg na os Hidravlično izenačevanje osi. Pnevmatike: 245/70 R 17.5 3PMSF - indeks obremenitve 143/141L (146/146F) - proizvajalec po naši izbiri. Barva: Barva prikolice: RAL 3002, karmin rdeča. Dodatna oprema (vključno): - Sprednja stena iz jekla, vstavljiva, višina cca 400 mm. - Okrogla vtičnica NATO na sprednji priključni letev (Maeler & Kaege VG 96 917). - Električni hidravlični agregat 3 kW za upravljanje hidravličnih sistemov, razen hidravličnih vitlov. - Zunanji nosilci vratne roke z luknjami za pritrditev vijačnih sidrnih obročev. - Prva luknja je pribl. 200 mm od sprednjega dela, nato pribl. vsakih 400 mm. - 2 para vijačnih sidrnih obročev (LC 5.000 daN). - 1 sidrni obroč na levi in desni strani zadnje poševnine vratne roke (LC 10.000 daN). - Rebrasto pločevina nad vratno roko. - 3,5-palčni kraljevi zatič (King Pin). - Vodilna plošča vratne roke za sedelno ploščo, širina cca 500 mm. - Hidravlična prečka za podpiranje vratne roke na SZM ali prikolici. - 1 par jeklenih ramp z stopnicami in pritrdilnimi vijaki za premostitev pritrdilnih kavljev nizke prikolice. - Možnost pritrditve jeklenih ramp zadaj med zunanjimi nosilci vratne roke. - 1 sidrni obroč na levi in desni strani na sprednji prečni nosilec (LC 10.000 daN). Djdpfxjzzudws Afqjwb - 6 parov navojnih blokov na zunanji strani notranjih nosilcev nosilne površine za montažo vijačnih obročev M24 (LC 8.000 daN). - 2 para vijačnih obročev M24 (LC 8.000 daN). - 6 parov potopljenih sidrnih obročev na zunanji strani zunanjih nosilcev nosilne površine, z možnostjo nagibanja navznoter in navzven (LC 10.000 daN). - 1 par navojnih blokov spredaj in zadaj na zunanjih nosilcih nosilne površine za montažo vijačnih obročev M24 (LC 8.000 daN). - 1 par vijačnih obročev M24 (LC 8.000 daN). - Priprava za pritrditev vijačnih prijemal za kontejnerje za 1x 20' ali 1x 40' kontejnerje na zunanjih nosilcih. Brez zaklepov za kontejnerje. - Mehanska sklopka s kavljasto zaponko (bolt-latch coupling) nizke prikolice na podvozju, za zamenjavo nosilne površine ali vgradnjo podaljšanih nosilcev. Z električno-pnevmatsko-hidravličnimi sklopkami. - Nosilna letev spredaj na zadnjem podvozju za nizko prikolico, za dodatne rampe. - 4 pari sidrnih obročev, obešenih na zunanjem okvirju zadnjega podvozka (LC 10.000 daN). - 1 par sidrnih obročev, položenih spredaj v žlici za izkop zadnjega podvozka (LC 16.000 daN). - 1 par sidrnih obročev, položenih v žlici za izkop v območju 2. osi zadnjega podvozk

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.900 kg, skupna masa: 36.800 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2019, naslednji pregled (TÜV): 09/2028, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, Notranja številka vozila: MK90121_PZahteva Na voljo takoj na našem dvorišču v Kaufungenu Več informacij na: Dedpfx Afjzx Izqsqjwb * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemščina, angleščina, bolgarščina, ruščina) * Viktoria Sologubova (poljščina, ruščina, ukrajinščina, angleščina) Pavelli Rimorchi S3BT36 – prikolica z nizko nosilno površino, 3 osi Napake in spremembe so pridržane. Z veseljem prevzamemo vaše rabljeno vozilo kot delno plačilo. Financiranje je možno neposredno pri nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemščina, angleščina, španščina, poljščina, ukrajinščina, ruščina, bolgarščina.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.921 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.079 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2020, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, skupna dolžina: 2.600 mm, skupna širina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Priklopnik Krone za globoko zamrznjeno blago TK SLXi 400 | Osnova SAF z bobnastimi zavorami | Držalo za rezervno kolo 2x | Hladilna enota ThermoKing SLXi 400 | Debelina stene: 5 cm | Pnevmatike: 385/65 R22.5 | Dvoslojni nakladalni prostor brez prečnih nosilcev | Pridržana pravica do sprememb, napak pri vnosu podatkov in predprodaje. Dsdpfx Afeznw N Njqowb

Stanje: novo, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, Oprema: ABS, Chassis: - Sturdy welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading platform, rear ramped section approx. 500x100 mm - Gooseneck 200 mm with beveled corners - Sloped gooseneck end approx. 500x100 mm (traction ribs on outer frame behind rear inclination) - 2 kingpin positions with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed on the outside as perforated frame for lashing with tension belts (chains not permitted) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load platform widenings Dwedpewviwkefx Afqob - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair between 1st and 2nd axle, steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece drive-up ramps, custom design, with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting mechanism (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood topping - Incl. traction ribs on ramps - Can be secured for travel with tension belts - Operated by manual lever mounted rear right in direction of travel - Hydraulically laterally shiftable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears, operated from one side with load equalization Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each rated at 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower device, total stroke approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-fitted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side walls and rear wall on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Long license plate holder in end plate - 1 detachable ECE sign at rear - 11 pairs ZK modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Steel mudguards with clear pass - Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 plug-in holders for warning panels in stake pockets on loading surface - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame towards main frame (1x in front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load platform for container locks to receive 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Nova grey

Stanje: novo, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.500 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in area behind rear taper) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outside as perforated outer frame for lashing with tie-down straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Prepared for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2 pieces, single-part aluminium loading ramps with spring lift system - Dimensions (L x W) approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be locked in transport position with tie-down straps - Laterally adjustable by hand Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega-profiles Landing Gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-sided operation and load compensation Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift/lowering device with total travel approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic confirmation with mechanical emergency operation by push button on trailer - 3rd axle is friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tyre pressure monitoring Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot-blasting, chassis spray galvanising and priming - Chassis / wheel hub / outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Reflective strips on sides and rear in yellow Dwedowu Agispfx Afqjb Accessories: - Removable side and rear walls approx. 400 mm high on gooseneck - Spare wheel bracket - Aluminium bump guard - 4 wheel chocks - Sheet metal mudguards with Clear-Pass - Long licence plate holder in end plate - 1 removable ECE board at rear - 11 pairs ZK modules 10 t at sides: - 2x on gooseneck - 9x on loading area - Without tow rings at rear - Extendable warning boards incl. 3 position lights each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable to loading width 4,500 mm - 4 mounting holders for warning boards plug-in type in stake pockets on loading area - 6 pairs of stake pockets at sides for 100x50 mm plug-in stakes - 2 rows transversely on gooseneck for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows transversely on loading area for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x front section, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks, suitable for 1x 20ft container - Rubber apron fitted on underrun protection

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 50.400 kg, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. GOOSENECK (Prikolice s gooseneck prikolico) Gooseneck prikolica v obliki SNT za optimizacijo dolžine nakladalne površine, dolžina približno 3.700 mm, zadaj s poševnim robom približno 1.000 mm x 10°. Za SZM (posebna vozila): 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4. - Sprednja stena iz jekla, vstavljiva, približno 400 mm visoka - Električno-hidravlična agregat 3 kW za upravljanje hidravličnih funkcij, razen hidravličnih vitlov. - Na gooseneck prikolici 1 par vstavljivih aluminijastih stranskih ograj, približno 400 mm visoke, v anodizirani izvedbi. - Na gooseneck prikolici 1 vstavljiva aluminijasta zadnja stena, približno 400 mm visoka, v anodizirani izvedbi. - 2 palčni kraljevi zatič - Nosilec na zadnjem delu gooseneck prikolice za aluminijaste nagibne rampe. Dwedpfx Ajtx Nwnofqeb - Okrogla NATO vtičnica na priključni letev spredaj (Maeler & Kaege VG 96 917) NAKLADALNA POVRŠINA Nakladalna površina v izvlečni izvedbi, dolžina približno 8.800 mm, s poševnim robom zadaj, približno 500 mm x 10°. Globina v nakladalni površini in v poševnem robu za namestitev žlice bagra, približno 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). Pnevmatsko zaklepanje s koničnim zaklepnim vijakom in ojačanimi položaji za zaklepanje, napajalne linije so zaščitene v izvlečnih nosilcih in se samodejno prilagajajo dolžini nakladalne površine. - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu s standardom ECE R 141. - Osnova BPW in vzmetenje, 1. os je vodilno sklopna, vse druge osi so hidro-mehanično prisilno sklopne. - 1. os z elektromagnetično zaporo za vzvratno vožnjo, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno. - Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os. - Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. - Pnevmatike 245/70 R 17.5 3PMSF, dvojne pnevmatike. Izbira proizvajalca. - Zaklepanje nakladalne površine s konično privarjenimi profili za zaklepanje, približno vsakih 250 mm. - 1 vmesna miza, približno 300 mm široka, za izvlečno cev s velikim prečnim prerezom. - Podaljški (pocinkani), izvlečni približno 230 mm na stran (brez lesenih plošč). - Žlebovi za pnevmatike s kvadratnimi rebrastimi profilimi, približno 15 x 15 mm pred osmi, neprekinjeno odprti do prečnega nosilca gooseneck prikolice, približno 700 x 410 mm (Š x G). - Žlebovi za pnevmatike s kvadratnimi rebrastimi profilimi, približno 15 x 15 mm med 1. in 2. osjo, približno 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x G). - Upravljalni ventili za hidravlične rampe na desni strani vozila. - Upravljanje z zadnje in sprednje strani s kabelskim daljinskim upravljalnikom, z nadzorom smeri osi, brez vgradnje v SZM. HIDRAVLIČNE NAKLADALNE RAMPE DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Par dvodelnih jeklenih ramp s dolžino približno 4.350 mm in širino približno 900 mm. Površina večjega dela rampe je razdeljena na dva dela: - Pločevinasta površina s kvadratnimi rebrastimi profili približno 15 x 30 mm, približno vsakih 200 mm zunaj, in gumijasta površina notri. - Hidravlično razširljive konice rampe, rampe so posamično hidravlično premikajoče približno 235 mm navzven in približno 215 mm navznoter. - Največja obremenitev in nakloni skladni s tehničnimi podatki: C465501 - Gumijasta podlaga Super Grip, približno 25 mm in ploščata podlaga, približno 5 mm, kot dodatna ojačitev na poševnem robu nakladalne površine. ZAVORNI SISTEM Zavorni sistem proizvajalca WABCO EBS-E v skladu s predpisi EU. Brez priključnega kabla za traktor. OSVETLITVENI SIS

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.500 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zalogi vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani -gede. Izvleček iz opreme: Popolna oprema na zahtevo. GOSJI VRAT * v SNT dizajnu za optimizacijo dolžine tovorne površine * dolžina približno 3.700 mm, zadaj s poševnim robom približno 1.000 mm x 6°. Za SZM: 4 x 2 in 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX Na gosjem vratu in zadnjem poševnem robu rešetkast premaz z 5 mm jekleno ojačitvijo * 2-palčni kraljevi priključek * Vodilna plošča na gosjem vratu za ploščo sedla, široka približno 500 mm * NATO vtičnica na priključni letev spredaj na gosjem vratu Dwjdpfozzhfuox Afqjb * 1 par vtičnih aluminijastih stranskih straničnic, visoke približno 400 mm, v anodizirani izvedbi * 1 LED delovni žaromet na levi in desni strani sprednje stene, nameščen zgoraj * upravljanje s stikalom za vklop/izklop (upravljanje delovnih žarometov iz SZM v tem primeru ni mogoče) TOVORNA POVRŠINA * dolžina približno 9.600 mm, z zadnjim poševnim robom približno 900 mm x 6° * Tovorna površina za gosjim vratom je hidravlično dvigljiva in spuščljiva, dolžina približno 3.000 mm * Nosilnost do približno 9.000 kg na dvigovalni plošči in tovorni površini, rešetkast premaz z jekleno podlago približno 5 mm kot dodatna ojačitev, zasnovan za točkovno obremenitev. PNEVMATIKE * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojne pnevmatike, proizvajalec po naši izbiri * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 141 OSI * BPW osi in vzmetenje * 1. in 2. os trdni * 3. os z vrtljivo povezavo * 3. os z elektro-magnetno zavoro za vzvratno vožnjo, aktivirana prek vzvratne prestave in ročno * 1. os s pomočjo pri zagonu * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os VZMETENJE NA ZRAK * z dvigom in spuščanjem prek ventila HIDRAVLIČNE TOVORNE RAMPE * 1 par dvodelnih jeklenih ramp AXS z rešetkastim premazom, dolžina približno 4.920 mm in širina približno 900 mm * Hidravlično odpirajoče konice rampe, rampe je mogoče hidravlično premikati posamično za približno 235 mm navzven in približno 365 mm navznoter. * Varnostne luči na zunanjih straneh konic rampe, s stikalom poleg upravljanja rampe. * Varovanje rampe v vožnji s hitro sponko. * Prevleka iz peska na zunanjem okvirju rampe in na konici rampe. * Mehanske opore v obliki padajočih cevi na straneh ramp za podporo pri priklopu na tovornice. * Upravljalni ventili za hidravlične rampe na desni strani vozila. ZAVORNI SISTEM * znamke WABCO EBS-E v skladu z direktivami EU OBDELAVA POVRŠINE * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše zaščite proti koroziji. LAKIRANJE * Prikolica karminsko rdeča (RAL 3002) * Platišča srebrno siva, stranske straničnice iz aluminija v naravni barvi * Osnovne plošče po proizvajalcu osi, zaščitna plošča za luči čisto bela (RAL 9010) OPREMA * Sprednja stena iz jekla, vtična, visoka približno 1.600 mm * vključno s priključno letevjo za napajalne vodove do SZM, nameščena približno 1.000 mm od spodnjega roba zunanjega okvirnega profila * Možnost pritrditve verig za privez na sprednji steni, znotraj na levi in desni strani * vključno z aluminijasto kadjo pod sprednjo steno na levi in desni strani za shranjevanje verig ali zateznih pasov, debelina približno 12 mm, pritrjen DELIGNIT premaz. * 2 para vijačenih zateznih obročev dodatno (LC 5.000 daN) * Električni vitel, nosilnost približno 5.400 kg, z radijskim daljinskim upravljalnikom * Žična vrvica dolga približno 24 m, premer vrvice približno 9,5 mm * vključno z vpenjalno valjčno vodi

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 92.045 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zalogi vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme: Popolna oprema na zahtevo. 1 x gosi vrat MAX710-V-30-2.70{DSR 2 700} – gosi vrat, hidravlično dvigljiv/spustljiv in izsuvljiv. Dolžina približno 3.650 mm. Za SZM (specialno transportno vozilo): 6 x 4 ali 8 x 4 – jeklena čelna plošča, približno 400 mm. ALU stranske in zadnje plošče, ki se lahko pritrdijo na gosi vrat, približno 400 mm visoke, v anodizirani izvedbi. 3,5-palčna kraljeva prikolica, hidravlična priključna glava tovornjaka z regulatorjem pretoka (20 l/min), vključno s konzolo za obešanje oskrbovalnih cevi. Rezervoar SZM mora vsebovati najmanj 80 l. Opremljen z MAX priključki prikolice, sicer stranka zagotovi priključke po lastni presoji. BEKA-MAX centralno podmazovanje za gosi vrat z normalno maščobo NLGI-2. TPMS – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141. Dva orodjna predala INOX, približno 855 x 340 x 390 mm, nameščena na gosi vratu, na levi in desni strani (± 48 kg). Enovaljni dizelski motor Hatz (Silent Pack) z električnim zagonom in zagonsko baterijo. Hidravlične povezovalne cevi med hidravlično enoto (power pack) in priključno ploščo na gosi vratu. Daljinski upravljalnik: Upravljanje hidravlične enote, vklop/izklop dizelskega motorja. Upravljanje z zadnjim volanom, dodatno k kabelskemu daljinskemu upravljalniku, z 2 LED kontrolnima lučkama na sprejemniku za nadzor ene vozne smeri. Upravljanje z dvigom/spustom gosi vrata. Upravljanje z dvigom/spustom vzmetenja podvozišča. Hidravlične priključke za večkratno priključitev (multikupplung) na gosi vratu. 1 LED delovna luč na levi in desni strani zadnje plošče gosi vrata z ločenim stikalom za vklop/izklop. Štirje zložljivi opozorilni znaki, ki se lahko razširijo za približno 2.000 mm, približno 423 x 423 mm, z eno LED pozicijsko lučjo in nosilcem za rotacijsko luč. (± 122 kg). 1 x 3-osni kompaktni prednji podvozišče MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85. Prijemala spredaj in zadaj. Dolžina: približno 3.560 mm. Širina podvozišča: približno 2.850 mm. Prednji podvozišče z ločenim priključkom za zračni kompresor. BEKA-MAX centralno podmazovanje za 3-osni podvozišče z normalno maščobo NLGI-2. 7-polna vtičnica na levi in desni strani zadaj na prednjem podvozišču za opozorilne znake. Dedpfszzhfnsx Afqswb TPMS – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141. 1 LED delovna luč na levi in desni strani zadaj na prednjem podvozišču z ločenim stikalom za vklop/izklop. Površina prednjega podvozišča je prevlečena s peskom, kar zagotavlja protidrsno površino. Hidravlične priključke za večkratno priključitev (multikupplung) na prednjem podvozišču. 1 x nizkopoložna prikolica : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85. Teleskopski nizkopoložni prikolica BB-A z prelaznimi prijemali spredaj in s priključkom s vijaki zadaj. Osnovna širina: približno 2.850 mm. Dolžina: približno 7.150 mm. Višina nosilca: približno 430 mm. Širina nosilca: približno 1.350 mm. Višina nakladanja približno 580 mm pri razdalji od tal približno 150 mm. 6 parov jeklenih podlog z gumijasto prevleko, približno 1.000 mm, 1 par približno 500 mm (± 1.660 kg). Možnost vijačenja (premer približno 40 mm) na vsakih 500 mm zunaj na zgornjem pasu zunanje cevi nizkopoložne prikolice za vijačne obroče (LC 16.000 daN). Možnost vijačenja M30 na vsakih 1.000 - 1.200 mm zunaj na notranji cevi nizkopoložne prikolice za pritrditev vijačnih obročev (LC 10.000 daN). Zložljiva razširit

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 76.000 kg, skupna masa: 107.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2013, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, Hidravlično dvižni in spuščani gooseneck XLE - odstranljiva in poenostavljena izvedba - satelitska plošča z ležajem v obliki krogličnega obroča, 3,5" kraljevi zatič in nastavljiv vodilni klin - vgrajeno hidromehanski dvojni sistem za krmiljenje za povezavo premičnih osi (krmiljenje na dva kroga) - hidravlično zaklepanje - hidravlična funkcija dviganja in spuščanja - hidravlično upravljanje diferenciala - prečni radij 2.800 mm za štiriosno sestavno vozilo - oblikovana nosilna površina (približno 3.600 x 2.480 mm) z rebrasto jekleno prevleko in poševnimi robovi na sprednji strani - zasnovan za tehnično obremenitev prikolice do - gooseneck izveden za neposredno pritrditev krempljev bagrovske premostitve, kot tudi za neposredno priklop prikolice z dvema osama Goldhofer prikolica z dvema osama s posebnimi kolesnimi nabojev THP/ET dve posamezni premični osi z hidravlično izravnavo osi, skupno 4 kolesa na os - širina prikolice 2.750 mm, medosna razdalja 1.400 mm - največja tehnična obremenitev osi na os 14 t (65 km/h) - največji kot obračanja premičnih osi približno 70 stopinj - višina nakladalnega prostora v srednjem položaju 1.250 mm, obremenjena - hidravlični hod osi +/- 300 mm - dvokrožni hidromehanski sistem za krmiljenje - dvovodni zračni zavorni sistem na vsa kolesa s pomnilno vzmetjo za parkirno zavoro, zavorni sistem ALB in avtomatska nastavitev povezav (AGS) - zavora ABV (ABS) - hidropnevmatska plinska vzmet za shranjevanje pri vožnji z obremenitvijo, izklopna - 2 posebni priključni jeziček v posebni izvedbi na čelni strani prikolice, samo za priklop naslednjega poenostavljenega hidravličnega goosenecka - na zadnji strani okvirja integriran adapter v kratki in ozki kompaktni izvedbi za povezavo med prikolico in bagrovsko nizko podvozno premostitvijo - hidravlično zaklepanje na mestu ločitve adapter-bagrovska premostitev Dwedpfx Ajzuu Rdefqjb - dvojno delujoči cilindri za izravnavo osi Goldhofer - bagrovska premostitev 80 t, teleskopska z elementi za razširitev za predelavo v nizko podvozno premostitev Glavne značilnosti - Zasnovan za nosilnost 80.000 kg - Varjena konstrukcija iz fino zrnatega jekla StE 690, oblikovana kot cevni profil - Višina zunanje cevi 400 mm - Osnovne dimenzije (D x Š) približno 6.250 x 1.350 mm, postopoma podaljšuje se naprej za približno 6.750 mm do skupne dolžine približno 13.000 mm - Notranja cev (približno 600 mm široka) se pomika v okvir prikolice pod bagrovsko korito - Stranske stene zunanje cevi pripravljene za namestitev razširitvenih plošč - Na sprednji strani, na mestu pritrditve, fiksna prečna plošča, 1.350 mm široka - Polna nosilnost tudi, ko je bagrovska premostitev popolnoma izpotegnjena Goldhofer prikolica s štirimi osmi, tip THP/ET-korito, optimizirana posebna izvedba - dve posamezni premični osi z hidravlično izravnavo osi, skupno 4 kolesa na os - širina prikolice 2.750 mm, optimizirane medosne razdalje 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - največja tehnična obremenitev osi na os 14 t. (65 km/h) - največji kot obračanja premičnih osi približno 60 stopinj - višina nakladalnega prostora pri obremenitvi 1.140 mm (+/-200 mm) - skupni hidravlični hod osi 400 mm - dvokrožni hidromehanski sistem za krmiljenje - dvovodni zračni zavorni sistem na vsa kolesa s pomnilno vzmetjo za parkirno zavoro, zavorni sistem ALB in avtomatska nastavitev povezav (AGS) - ABS - hidropnevmatska plinska vzmet za shranjevanje pri vožnji z obremenitvijo, izklopna - neprekinjeno bagrovsko korito v okvirju prikolice, globina 490 mm, širina približno 70

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.020 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2018, naslednji pregled (TÜV): 09/2028, Leto izdelave: 2018, Interna številka vozila: VTC30021 Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungenu Dwsdpfx Afsywqlfsqeb Več informacij na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemško, angleško, bolgarsko, rusko) * Viktoria Sologubova (poljsko, rusko, ukrajinsko, angleško) Primer financiranja: * Interna številka: VTC * Nakupna cena: 35.900,00 € * Polog: 10% * Obdobje odplačevanja: 60 mesecev * Mesečni obrok: 560,02 € * Preostala vrednost: 6.380,00 € Če vas ponudba zanima ali želite ponudbo prilagoditi vašim potrebam, nas kontaktirajte (g. Enchev). Veselimo se vašega klica. Pridržujemo si pravico do napak. Vaše rabljeno vozilo z veseljem vzamemo v račun. Možnost financiranja neposredno pri nas v podjetju. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemško, angleško, špansko, poljsko, ukrajinsko, rusko, bolgarsko.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.540 kg, skupna masa: 48.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2020, naslednji pregled (TÜV): 09/2028, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Notranja številka vozila: G400133 Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungenu. Več informacij: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Nemščina Langendorf SATÜ 30-10,0 M nizkopodvozna prikolica | 3 osi | Niše za kolesa | 36.540 kg nosilnosti Naprodaj je rabljena nizkopodvozna prikolica Langendorf SATÜ 30-10,0 M, izdelana leta 2020. Prikolica ima niše za kolesa, daljinsko upravljanje ter tri osi, od tega sta dve krmiljeni in ena dvigljiva. Z 10.000 mm dolgo nakladalno površino in tehnično nosilnostjo 36.540 kg je ta nizkopodvozna prikolica idealna za transport gradbenih strojev, viličarjev, bagrov in druge težke opreme. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Vrsta vozila: Nizkopodvozna prikolica * Prva registracija: 06/2020 * Leto izdelave: 2020 * Osi: 3 * Dve krmiljeni osi * Ena dvigljiva os * Skupna dolžina: 13.900 mm * Dolžina nakladalne površine: 10.000 mm * Tehnično dovoljena skupna masa: 48.500 kg * Lastna teža: 11.960 kg * Nosilnost: 36.540 kg * Niše za kolesa * Daljinsko upravljanje * Tehnični pregled: Nov * Številka vozila: G400133 * Stanje: Rabljeno * Nemško vozilo Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke vam z veseljem posredujemo na zahtevo. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predhodne prodaje. Angleščina Langendorf SATÜ 30-10.0 M Nizkopodvozna prikolica | 3 osi | Niše za kolesa | 36.540 kg nosilnosti Rabljena nizkopodvozna prikolica Langendorf SATÜ 30-10.0 M, izdelana leta 2020. Ta prikolica ima niše za kolesa, daljinsko upravljanje in tri osi, vključno z dvema krmiljenima osjama in eno dvigljivo osjo. Dwodpfey A Uxajx Afqob Z 10.000 mm dolgo nakladalno površino in tehnično nosilnostjo 36.540 kg je ta nizkopodvozna prikolica idealna za transport gradbenih strojev, viličarjev, bagrov in druge težke opreme. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vrsta vozila: Nizkopodvozna prikolica * Prva registracija: 06/2020 * Leto izdelave: 2020 * Število osi: 3 * Dve krmiljeni osi * Ena dvigljiva os * Skupna dolžina: 13.900 mm * Dolžina nakladalne površine: 10.000 mm * Tehnično dovoljena skupna masa: 48.500 kg * Lastna teža: 11.960 kg * Nosilnost: 36.540 kg * Niše za kolesa * Daljinsko upravljanje * Tehnični pregled: Nov * Kataloška številka: G400133 * Stanje: Rabljeno * Nemška prikolica Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke vam z veseljem posredujemo na zahtevo. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predhodne prodaje. Finančni primer: * Notranja številka: G400133 * Nakupna cena: 57.900,00 € * Akontacija: 10% * Obdobje: 60 * Mesečna rata: 899,02 € * Končna vrednost: 11.380,00 € Če vas ponudba zanima ali jo želite prilagoditi vašim potrebam, nas kontaktirajte (g. Enchev). Veselimo se vašega klica. Pridržujemo si pravico do sprememb. Z veseljem sprejmemo vaše rabljeno vozilo v odkup. Financiranje je možno neposredno pri nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemščina, angleščina, španščina, poljščina, ukrajinščina, ruščina, bolgarščina.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 71.960 kg, skupna masa: 90.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2017, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, dolžina tovornega prostora: 15.100 mm, širina tovornega prostora: 2.530 mm, Oprema: ABS, ? Dovoljena skupna masa, tehnično omogočeno 90.000 kg, veljavnost certifikata UVV za vozilo do 05.2027 ? Tehnični pregled veljaven do 05.2027 ? Upravljanje s kablom ? Hidravlične oporne noge ? 6-osni prikolica za balast / težke tovore ? Hidravlično krmljene osi (krmiljenje z vrtljivim ploščo) Dedpjzr A Dajfx Afqjwb ? Os prednje osi, ki se krmili v nasprotno smer, za zmanjšanje premera kroga obračanja ? Hidropnevmatsko vzmetenje ? Hidravlična naprava za dvig in spuščanje ? Na vsaki strani 10 žepov za pritrditev ? Luči za signalizacijo ? Bobnaste zavore ? ABS ? 1x predal za orodje ? EBS ? Dvojna pnevmatika ? Os SAF Vse informacije so podane brez garancije / pridržana pravica do predčasne prodaje.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.530 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2012, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, skupna širina: 3.000 mm, skupna višina: 3.780 mm, Oprema: ABS, * Gooseneck with foldable side walls * Low bed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Low bed extendable in steps by 3,500 mm * Low bed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (split, 2 parts) Dodpoy T Dyzefx Afqowb * Stake pockets * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd + 4th axle with steering function * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross weight: 58,000 kg * Unladen weight: 12,470 kg * Overall length: 13,700–17,200 mm * Overall width: 2,540–3,000 mm * Safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Subject to errors and prior sale----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all the formalities involved in purchasing a vehicle. Simply let us know your wishes and suggestions—we will take care of everything. Among other services, we can offer you the following for an additional fee:----* Trade-in of your old vehicle * HU/Safety inspection * Complete export processing * Financing brokerage * Application for export license plates * Vehicle transfers * Vehicle registration * Recovery and vehicle transport ----?YOUR VTS TEAM

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 11.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 07/2019, skupna dolžina: 13.980 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.630 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5, medosna razdalja: 1.310 mm, največja hitrost: 90 km/h, barva: oranžna, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Nizkopodna prikolica iz prve roke, redno vzdrževana in v zelo dobrem stanju!!! NOV tehnični pregled, 3 osi BPW ECO s zračno vzmetjo, 1 os je dvižna, 3. os je vodilna s trenjem, opremljena z električno in mehansko zaporo. Sledilno krmiljenje prek dveh hidravličnih cilindrov na 3. osi omogoča krmiljenje pri manevriranju z radiokrmiljenjem, Skupna teža (2 osi) 48.000 kg, Skupna teža (3 osi) 57.000 kg, Nosilnost (2 osi) 28.500 kg, Nosilnost (3 osi) 36.000 kg, Nosilnost sedla 18.000 kg, Nosilnost zadnje osi 30.000 kg, Lastna teža 11.700 kg, Skupna širina 2.550 mm, Dolžina platforme za nakladanje cca 3.950 mm, sprednji poševni del cca 500 x 56 mm, Dolžina nizkopodnega platoja cca 9.750 mm, zadnji poševni del cca 1.000 x 100 mm, Višina nakladanja cca 920 mm, Višina sedla cca 1.150 mm, Sprednji dvižni mehanizem z jeklenico, Hidravlična podpora zadaj preko elektrohidravlične enote za dvižne rampe, Razdalja med osmi 1.310 / 1.410 mm, Centralno mazanje z električno črpalko, Delovna luč LED, Talna obloga: rešetka iz stisnjenega jekla 30/30/5 mm (vroče pocinkana) po celotni nakladalni površini na nizkopodnem delu, rampah in na zgornji platformi, Dvižne rampe: 2-delne dvižne rampe v posebni izvedbi z mehanskim podaljškom, dolžina cca 2.850 + 1.850 mm, naklon največ 8°. Širina rampe cca 800 mm, sredi se lahko snamejo, da se ožita do cca 50 mm. Stransko hidravlično pomikljive na skupno širino 2.750 mm. Nosilnost 25 ton. Upravljanje ramp preko hidravlične črpalke. Napajanje preko vtičnice NATO, Dsdpfx Aezv Ianofqjwb Hidravlično dvižna rampa na platformi za nakladanje, dolžina cca 3.450 mm, za dostop do zgornje platforme po celotni širini vozila, nosilnost 10 ton, 4x PVC orodne omare 600/450/400 mm, Električna vlečna vitla RUNVA 24 voltov, vlečna sila 8,0 ton, jeklena vrv 25 m x 12 mm, z vrvno kljuko, vključno z vodilnim okvirjem za vrv in radiokrmilnikom, Skupno 64 kosov prijemalnikov za tovor (8 ton), Lakiranje RAL 2002 - oranžno-rdeča, Pnevmatike 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm, Po želji z možnostjo lizinga / financiranja - takojšnja obdelava, tudi brez pologa! Za več informacij in pogoje nas kontaktirajte. Opis vozila služi le splošni identifikaciji vozila. Podatki, slike in opisi so podani brez garancije! Dodatno je treba preveriti opremo. Prodajalec ne prevzema odgovornosti za morebitne tipkarske in napake pri prenosu podatkov. Pridržane so pravice do sprememb in napak. Hvala vam za vaše zanimanje! Veselimo se vašega obiska. NAŠE STORITVE: Z veseljem prevzamemo vaše rabljeno vozilo, Carinske tablice za 30 dni, vključno z zavarovanjem, EUR-1 + vsa carinska dokumentacija za izvoz, Tehnični pregled / SP / UVV / Pregled tahografa / Vgradnja OBU, Strokovna dostava do stranke, Po dogovoru prevoz od letališča Stuttgart / železniške postaje Sindelfingen do nas, Možnost vgradnje dodatnih delov in izvedba dodatnih zahtev stranke po dogovoru.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.921 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.079 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2020, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, skupna dolžina: 2.600 mm, skupna širina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Prikolica Krone za globoko zamrznjeno blago TK SLXi 400 | Osnova SAF z bobnastimi zavorami | Nosilec za rezervno kolo 2x, 1x z rezervnim kolesom | Hladilna enota Thermo King SLXi 400 | Debelina stene: 5 cm | Pnevmatike: 385/65 R22.5 | Dvostopenjska prikolica brez prečnih nosilcev | Pridržujemo si pravico do sprememb, napak pri vnosu podatkov in predhodne prodaje. Dwodpfezmxpuex Afqjb

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 16.300 kg, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2018, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 205/65 R 17,5, barva: zelen, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), - 5 osi: 1. os vodena s trenjem in dvižna; 2.-5. os hidravlično vodene Dedpfxoymnmws Afqswb - Raztegljivo: 6.200 mm (skupna dolžina: 12.800 mm - 19.000 mm) - SAF osi - Premične hidravlične dvojne rampe z nosilnimi nogami - Dvižni in spustni sistem - Bobnaste zavore - Vzmetenje: zračno-lift Pridržujemo si pravico do napak

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 35.900 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2015, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, Oprema: ABS, Nemški priklopnik, 2. lastnik, dobro stanje, 468.700 km Meusburger MTS-3 nizkopodna prikolica za transport strojev / viličarjev Dwsdpfxezrq D Ie Afqeb !!! Električno-hidravlična agregatna enota / daljinski upravljalnik z radijskim in kabelskim povezavo / hidravlične rampe / električni vitel / hidravlični most - ploščad / 2x hidravlične podpore zadaj / centralno mazanje / 1. os je dvižna os / 3. os je krmilna os - hidravlično prisilno krmiljena - z daljinskim upravljalnikom, ki omogoča dodatno krmiljenje !!! BPW ECO PLUS osi 10 t s bobnastimi zavorami, dvojna izvedba, Wabco Smart Board, tehtnica osi, zračna vzmetenje z možnostjo dviganja in spuščanja z več nastavitvami višine, kamera za vzvratno vožnjo [ni v funkciji], rešetkast pod, zadnji del vozila je poševno oblikovan, 2x močne pritrdilne točke na vrhu gooseneck-a, 13x močnih pritrdilnih točk levo-desno v zunanjem okvirju spodnje ploščadi, 2x vrsti močnih pritrdilnih točk, vsaka z 12 točkami, vzdolž sredine spodnje ploščadi, 2x podporni oporniki spredaj, 5x plastični predali za orodje, 1x priključek za rotacijsko luč zadaj, LED-delovne luči, Wabco zavorna sistem, ABS, EBS, Dolžina ploščadi spredaj -> 4.015 mm / Višina ploščadi spredaj -> 1.345 mm Dolžina ploščadi zadaj -> 8.750 mm / Višina ploščadi zadaj -> 915 mm Dolžina dostopnih ramp -> 4.850 mm Dovoljena celotna masa: 45.000 [48.000 kg] / Prazna masa: 12.080 kg / Nosilnost: 32.920 kg [35.920 kg] Osnazni pritisk: 30.000 kg / Pritisk na sedlo: 18.000 kg Gume 235 / 75 R 17,5 143/141 J Globina profila: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm TÜV veljaven do, tehnični pregled veljaven do 07-2027 !!! GOVORIM POLJSKO !!! GOVORIMO ANGLEŠKO !!!