Max Trailer Polpriklopnik S Ploščadjo nakup rabljenega (62.282)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator Hnjdpfx Amjz N Nq Housu - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles Hnjdpfxsz N Nqae Amueu BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: novo, lastna masa: 12.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.200 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting system Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting system - Maximum load capacity per pair: 30,000 kg Loading area: - Loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two rigid axles, one self-steering trailing axle - Air suspension with lift and lower valve - The trailing steering axle with electro-magnetic reversing lock, activated by reverse gear or manually - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: - 1 spare wheel with holder - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" kingpin - One galvanized steel front wall - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 chocks with holder on the front wall - Rear mounting area on the gooseneck for ALU approach ramps - 3 heights of aluminium planks - Galvanized folding supports under the loading area chamfer - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading platform - The superstructure is hydraulically extendable at the rear to the left and right by approx. 750 mm - Sliding roof with high-swivelling portal beam - Sliding curtain with 700 mm length surplus, with tensioning straps spaced approx. 600 mm apart - Height to top of the body: approx. 3,960 mm - Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the curtain - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - Rear electro-hydraulic unit under the loading platform - On gooseneck and ramps, each side with one holder for warning signs including socket - Ramp control valves located on right-hand side of trailer - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle - Grating surface in the chamfer of the loading area C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) Hnodpfx Aotvfkfjmueu - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, mounted on the right side in the direction of travel between the axles - Painted sand layer as anti-slip protection on the chequer plates on the gooseneck and loading area - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable cover for the pump - Four extendable warning signs (approx. 400 mm each) approx. 423 x 423 mm with position light - Axle load gauge including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-blasted, afterwards defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-refined

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 34.500 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 350 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica, tip 510, NOVA – hidravlična nihajna os, raztegljiva | 34 t nosilnosti | 2 osi | od 141.700 € Novo vozilo – individualno konfigurirano glede na vašo uporabo. Visoka nosilnost, robustna konstrukcija in maksimalna ekonomičnost. ----Tehnične prednosti: * Hidravlično dvigljiv in spuščen vlačilnik z nosilnostjo okoli 23.000 kg * ULTRA NISKO nizkopodvojno vozilo, raztegljivo s približno 40 mm trdnega lesa * Hidravlično prisilno krmiljene nihajne osi z izravnavo osi * Enostavno upravljanje sledenja s kabelskim daljinskim upravljalnikom * Visoko obremenjeni pritrdilni elementi za profesionalno varovanje tovora * Neprekinjena posoda za izkop za vsestranske transporte ----Podvozje in varnost: * Zavorna sistema WABCO EBS v skladu z evropskimi predpisi * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) * Pnevmatike 245/70 R17.5 * LED-osvetlitveni sistem: kratko, močno, končano. ----Konstrukcija in vzdržljivost: * Konstrukcija iz visoko trdnega jekla z fino zrnavostjo * Metalizirano podvozje vozila z visokokakovostno zaščito proti koroziji * Večplastna barvna prevleka za dolgo življenjsko dobo * Zaščita votlin s posebnim voskom ----Vključene možnosti: * Pocinkana sprednja stena + rezervno kolo * Električna hidravlična agregat * Priprava za transport 20' / 40' kontejnerjev Hnedpjypa Ifsfx Amusu * Manometer za obremenitev vklj. diagram obremenitve * Centralni sistem za mazanje BEKAMAX * Izvlečni opozorilni znaki z LED * Nosilci za okrogle luči ----Dodatna oprema in individualne prilagoditve so možne kadar koli – konfiguriramo vaše vozilo natančno glede na vaše zahteve. Primer fotografije. Oprema se lahko razlikuje glede na konfiguracijo.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 133.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 11/2023, Oprema: ABS, Trailer - Vehicle Identification Number: XNJ55H5XX23H01262 - First registration: 29.11.2023 DOLLY - Vehicle Identification Number: XNJ33H5XD23H01262 - First registration: 29.11.2023 POWER HYDRAULICS with NATO socket – or machine hydraulics German registration Unladen weight: Trailer: 27,140 kg | DOLLY: 13,200 kg Fifth wheel height: 1,350 mm – Replaceable kingpin – 3.5" Front swing clearance approx. 1,732 mm ---- Hydraulic, detachable and height-adjustable swan neck – Length 4,020 mm Lowbed: Length: 8,000 mm Width: 2,870 mm – Loading height: approx. 560 mm TELESCOPIC extension by 5,800 mm EXPANDABLE up to 3,240 mm Chassis frame: Length: 7,410 mm Width: 2,750 mm – Loading height: approx. 1,100 mm Total length with dolly: 24,622 mm / without dolly: 20,140 mm Excavator trough - dipper stick recess Central lubrication system Hodsx Ialvopfx Amujnu BROSHUIS axles – PENDLE AXLES with drum brakes with radio remote control 5 x hydraulically suspended and forced-steered axles Axle loads: 5 x 12,000 kg Maximum fifth wheel load: 25,000 kg Tyres: 285/70 R 19.5 – Tread depth approx. 10 mm throughout Matching 3-axle DOLLY Hydraulically suspended axles Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a guarantee in the legal sense. The contractual vehicle specification is binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be covered with advertising stickers and/or decals. Our general terms of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.700 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2011, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Dvigalna platforma * Krmiljena os * Dvigalna os * Vlačilni vitel * Leto izdelave: 2011 * Dobro stanje * Delovni čas: od ponedeljka do petka od 7:30 do 12:00 in od 13:00 do 18:00, ob sobotah od 7:30 do 17:00. * E-pošta: * Tel./WhatsApp/Viber: Aleksander Ilić Hnsdpfx Amezmk Ddouju * Tel./WhatsApp/Viber (angleško): Magdalena Ilić

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 46.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/1998, Leto izdelave: 1998, Oprema: ABS, * DOLL S3H * Raztegljiv * Os z daljinskim upravljanjem * Pnevmatike, približno 80 % * Skupna masa 46.000 kg * Nosilnost 33.400 kg * Letnik proizvodnje 1998 * Dobro stanje * Delovni čas od ponedeljka do petka 07:30–12:00 in 13:00–18:00, ob sobotah 07:30–17:00. Hodpfxszhy A Sj Amusnu * E-pošta: * Tel./WhatsApp/Viber: Aleksander Ilić * Tel./WhatsApp/Viber (angleščina): Magdalena Ilić

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prva registracija: 05/2016, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = Hnsdpsz Ib Erofx Amuou - Zračna vzmetenje = Dodatne informacije = Lastna masa: 12.330 kg Dovoljena nosilnost: 28.670 kg Največja dovoljena masa: 43.000 kg Višina tovorne površine: 45 cm Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: nobene

Stanje: rabljeno, največja hitrost: 100 km/h, Izravnalni blok za polpriklopnik z nizko posteljo Mere glej slike Hodpfjz Sx A Rjx Amuonu ##### PROSIMO, POKLIČITE – E-POŠTE NE! #####

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.515 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod opreme: V-priklop: V-priklop s poševnimi robovi, spredaj pribl. 45° in zadaj pribl. 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 30 mm. Platforma z raztegljivo izvedbo: Platforma z raztegljivo izvedbo in zadaj poševnimi robovi pribl. 1.000 mm x 8°. 5 parov pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 5.000 daN). 3 pari pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednjem delu platforme (LC 10.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 48 mm, nad osmi rebrasto jeklo. Osi: Osi BPW in vzmetenje, vse osi so hidravlično-mehansko prisilno usmerjene. Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za osi. Hodpezqiiajfx Amuonu Pnevmatike: Pnevmatike 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) – znamka po naši izbiri. Podporne noge: JOST podporne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za pribl. 24 t nosilnosti (pribl. 50 t testna obremenitev). Zavorna sistema: Zavorna sistema v skladu z direktivami EU s sistemom EBS-E (2S2M) brez povezovalnih vodov do vlečne enote. Lakiranje: Odlična in dolgotrajna protikorozijska zaščita standardno peskanega jeklenega okvirja, zagotovljena s 2-komponentno (2K) osnovo z večjo vsebino cinka. Kakovostno 2-komponentno (2K) končno lakiranje v eni barvi, RAL 3002, karminska rdeča. Zadnji del je metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela). Metalizirano lakiranje ni mogoče. Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel. Vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa). Električna napeljava: Električna napeljava v skladu z direktivami EU, razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni plošči z vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. Priključek v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Vključeno naslednje dodatne opreme: - 2-palčni kraljevi zatič - pocinkana jeklena sprednja plošča, pribl. 400 mm visoka - rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani sprednji priključni plošči - 4 klini z nosilci na sprednji plošči (± 5 kg) - nosilec za rezervno kolo pred sprednjo ploščo - elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) - dodatno krmiljenje od spredaj in zadaj s kabelskega daljinskega upravljalnika preko gumbov, z nadzorom enoslednosti osi (brez vgradnje v vlečno enoto) - nosilec na zadnjem delu V-priklopa za aluminijaste rampe - evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnjem delu prikolice - rumen odsevni trak v skladu z direktivami EU na straneh, na raztegljivi platformi in na zadnji strani prikolice - na V-priklopu in zadnji plošči, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - nosilec za okroglo luč na zadnji strani prikolice - pocinkani zložljivi nosilci pod poševnino platforme - odbijač blata na zadnji strani prikolice - priročnik in opis na USB-pomnilniku - nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh - manometer za obremenitev osi, za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.704 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.296 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2024, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 2.600 mm, skupna širina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Hladilni prikolica Krone Cool Liner za globoko zamrznjena živila | Dvojna paluba | Širina za prevažanje cvetja, dvigana os | Os Krone s kolutno zavoro | Orodjarna | Nosilec za rezervno kolo 2x | Paletni zabojnik | Hladilna enota ThermoKing SLXi 300 | Pnevmatike: 385/65 R22.5 | Delovni čas dizelskega motorja: 1659 ur | Pridržana pravica do sprememb, napak pri vnosu podatkov in predčasne prodaje. Hnsdpfoz Hvthsx Amuou

Stanje: rabljeno, skupna masa: 60.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2008, skupna dolžina: 13.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.400 mm, Oprema: ABS, Številka vozila: XL942N5SA7L007391 Največja obremenitev sedla: 18.000 kg – obremenitev osi: 4 x 10.000 kg Lastna teža: 10.580 kg DE HU (nemški tehnični pregled) – rok veljavnosti se izteka Dolžina vratu sedla: 4.100 mm Višina sedla: 1.250 – 1.400 mm = kraljevi zatič 2,0 palca Nizkopodna prikolica: dolžina: 9.400 mm, vključno z drsečo ploščadjo 500 mm (od tega 600 mm poševno) – širina: 2.500 mm – višina nakladalne površine: 880 mm TELESKOPSKO PODALJŠANJE za 6.300 mm MOŽNOST ŠIRITVE na 3.000 mm Nosilne tirnice Tehnična obremenitev osi: 4 x 10.000 kg Hnedpfxsz I Hhle Amueu Os SAF z bobnastimi zavorami Osi 3 in 4 = SLEDILNO POGON velik orodjarni predal na vratu sedla centralni sistem za podmazovanje Pnevmatike: 245/70 R 17,5 Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu pogodbe o prodaji. Odločilni sta opis v pogodbi o prodaji. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših pogodbenih servisnih delavnic! Vozilo je lahko obeleženo z reklamami in/ali napisi. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.050 kg, skupna masa: 38.000 kg, prva registracija: 06/2007, dolžina tovornega prostora: 13.630 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.710 mm, prostornina tovornega prostora: 91 m³, barva: siv, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: mehanski, Lastna teža: 6.950 kg, Skupna dovoljena masa: 38.000 kg, Tovorni prostor (D Š V): 13.630 mm x 2.480 mm x 2.710 mm, Prostornina tovornega prostora: 91 m³, POLPRIKOLICA S PLATFORMA Hjdpfezm Egasx Amujnu

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.704 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.296 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2024, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 2.600 mm, skupna širina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Krone Cool Liner hladilni priklopnik za globoko zamrznjena živila | Dvojna paluba | Širina za cvetje, dvižna os | BPW osi s kolutno zavoro | Orodjarna | Držalo za rezervno kolo 2x | Paletna škatla | Hladilna naprava ThermoKing SLXi 300 | Pnevmatike: 385/65 R22.5 | Delovni čas dizelskega motorja: 891 ur | Pridržujemo si pravico do sprememb, napak pri vnosu podatkov in predhodne prodaje. Hnodpfx Amszu Siqjuou

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2022, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * dvižna postelja * krmilna os * vitel * platišča Alcoa * pnevmatike, približno 80 % obrabe * leto proizvodnje 2022 Hnodeznqqgopfx Amuju * odlično stanje * delovni čas od ponedeljka do petka 07:30–12:00 in 13:00–18:00, ob sobotah 07:30–17:00. * E-pošta: * Tel./WhatsApp/Viber: Aleksander Ilić * Tel./WhatsApp/Viber (angleški jezik): Magdalena Ilić

Stanje: rabljeno, skupna masa: 61.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Polpriklopnik - številka šasije: W09PG3009A0M49815 - Prva registracija: 25.08.2010 DOLLY - številka šasije: W09PG3009A0M49816 - Prva registracija: 25.08.2010 ELEKTRO-HIDRAVLIKA Nemški tehnični pregled (DE HU) zapade Lastna teža: Polpriklopnik: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Višina priklopa: 1.280 mm - zamenljiv kraljevi zatič - 3,5" Obračalni krog spredaj cca 1.640 mm ---- hidravlično spuščajoč in po višini nastavljiv labodji vrat - dolžina 3.750 mm Globoko ležišče: dolžina: 6.850 mm, širina 2.750 mm - nakladalna višina: cca 350 mm TELESKOPSKO podaljšljivo za 4.000 mm RAZŠIRLJIVO do 3.210 mm Podvozje: dolžina: 4.100 mm, širina: 2.750 mm - nakladalna višina: cca 1.035 mm Skupna dolžina: 14.700 mm Hedswxi Nrjpfx Amuonu Baggerska zajemalka - vdolbina za ročico Centralni sistem mazanja GIGANT osi - NIHALNE OSI z bobnastimi zavorami z daljinskim upravljanjem 3 x hidravlično vzmetene in prisilno vodene osi Nosilnosti osi: 3 x 12.000 kg Največja nosilnost priklopa: 25.000 kg Pnevmatike: 245/70 R 17,5 ustrezen DOLLY z 1 osjo BPW Eco os z bobnasto zavoro Zračno vzmetenje Pridržujemo si pravico do sprememb, predhodne prodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v pravnem smislu prodaje. Pravno zavezujoč je izključno opis v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba je praviloma brez novega TÜV pregleda. Če želite novo TÜV potrdilo, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z oglaševanjem. Uporabljajo se naši splošni dobavni in plačilni pogoji.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/1998, dolžina tovornega prostora: 15.257 mm, širina tovornega prostora: 2.530 mm, Oprema: ABS, Broshuis E2190/27 nizkotonska prikolica s teleskopsko nadgradnjo, z usmerljivo osjo. Za povpraševanja: 0926861 * dovoljena skupna masa: 48.000 kg * lastna teža: 9.840 kg * teleskopski * ABS * EBS * 3-osna prikolica z zračno vzmetjo Hnedpfx Amjz Hrxtouju * dodatna usmerljiva os Mere (tovornega prostora/površine): * dolžina nizkotonske prikolice: 8.934 mm + 6.323 mm (teleskopsko) * platforma/vrat: 3.630 mm * širina: 2.530 mm Pnevmatike: * 1. os: 235 / 75 R 17,5, 30 % z zračno vzmetjo * 2. os: 235 / 75 R 17,5, 30 % z zračno vzmetjo * 3. os: 235 / 75 R 17,5, 30 % z zračno vzmetjo, usmerljiva os ----Cena: 19.900 EUR + 19 % DDV Za dodatna vprašanja nas kontaktirajte na naslednjih telefonskih številkah: Govorimo: nemščino, angleščino, francoščino, poljščino in...? Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.950 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2012, Lastna teža: 10.050 kg Dolžina »swan neck«: približno 3.500 mm, polmer upogiba: 2.300 mm za 3-osno prikolico 18.000 kg nosilnosti sedla Višina sedla pri obremenitvi: približno 1.140 - 1.350 mm Višinska kompenzacija s pomočjo dvižne gredi spredaj: približno -280 / +250 mm Dolžina tovornega prostora: približno 9.500 mm Širina tovornega prostora: približno 1.560 mm Hidravlično vzmetenje zadnje osi Osnova BPW z ABS Individualno vzmetenje koles, hidravlična kompenzacija osi z dvigovanjem in spuščanjem. Vsako os lahko dvignemo ločeno Hedjz Nu Ukspfx Amuenu Centralni sistem za mazanje z 1 črpalko, BEKAMAX Aluminijaste stranske ograje na »swan neck«, približno 400 mm visoke 3 pari hidravličnih pritrdil

Stanje: rabljeno, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, Oprema: ABS, Številka vozila: W09HST0480SM39682 Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Masa na sedlu: 15.000 kg – obremenitev osi: 3 x 9.000 kg Lastna teža: 7.300 kg DE HU 11.2026 – naslednji pregled Dolžina osnega vratu: 4.180 mm Višina sedla: 1.150 mm Nizkopodna prikolica: dolžina: 9.400 mm – širina: 2.540 mm – višina tovornega prostora: 880 mm Hodpsz N Nb Sofx Amusnu BPW Eco osi s bobnastimi zavorami, 2 x 20-čevljni ISO-kontejner ali 1 x 40-čevljni ISO-kontejner, os 3 = z zglobom Nosilni trakovi Orodjarna Stranska osvetlitev Pnevmatike: 245/70 R 17,5 Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu pogodbenega prava o nakupu. Odločilna je opis, naveden v pogodbi o nakupu. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če je nov tehnični pregled zaželen, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko opremljeno z reklamnimi nalepkami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: R001773BG26, skupna masa: 29.410 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2002, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, prostornina tovornega prostora: 85 m³, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.50, stanje pnevmatik: 70 odstotek, barva: bela, Leto izdelave: 2002, Oprema: ABS, Prodajam polprikolico s platneno nadgradnjo Tirsan, dolžine 13,60 m, s 3 osmi BPW. Pnevmatike so v dobrem stanju, strešna prevleka je nova. Hedpsz Ehkvsfx Amuonu

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 35.040 kg, skupna masa: 45.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2022, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, dolžina tovornega prostora: 16.270 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 855 mm, skupna dolžina: 16.560 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 855 mm, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, 3-osna nizka prikolica GOLDHOFER Stepstar s TELESKOPSKIM podaljškom Prva registracija 04/2022, iz prve roke!! Največja dovoljena obremenitev sedla: 18.000 kg Dovoljena skupna masa (tehnično): 45.500 kg Dolžina priključnega nosilca (gosi): 3.700 mm Dolžina nizke platforme: 9.300 mm + teleskop: 3.340 mm = 12.640 mm Višina nakladalne platforme: 855 mm (-60/ +140 mm) Druga višina nakladalne platforme: 895 mm (-100/+100 mm) Širina vozila: 2.550 mm Dolžina korita za bager (D x Š x V): 3.850 x 760 x 310 mm Medosjna razdalja: 2.250 in 1.410 mm 1-delne mehanske ALU-rampe s podporo vzmetmi, nosilnost 24.000 kg, dolžina 2.500 mm, širina 450 mm Izvedba drsnikov za enostavno namestitev in odstranitev ramp 1 par fiksno nameščenih vodil za kolesa pred prvo osjo, globina 390 mm, vključno s profiliranimi trakovi 1 par fiksno nameščenih vodil za kolesa med prvo in drugo osjo, globina 390 mm, vključno s profiliranimi trakovi ALU-pokrovi za vodila za kolesa "Premium", polna širina 600 mm, razširljiva na 3.000 mm z osno obremenitvijo 8.000 kg Različne globine vodil za kolesa z uporabo pokrovov za vodila za kolesa (globina približno 390 in 260 mm) Poševna zadnja stran vozila 8° na dolžini 550 mm Priključek za izpustni sistem na zadnji strani vozila Zaščita okvirja z antikorozijskim premazom iz cinkovega prahu + zaščita votlin Osnova BPW ECO Max Bobnaste zavore 1. os: dvižna os (LIFTACHSE) 3. os: sledilno krmiljenje KNORR Trailer-EBS s sistemom za stabilizacijo vožnje RSS KNORR Trailer-Informacijski modul Celotna osvetlitev LED 1 par dodatnih vzvratnih luči na zadnji strani Varovanje tovorja, priključni nosilec: 3 pari zank, nosilnost 5.000 kg 2 para profiliranih letev Varovanje tovorja, nizka platforma: Hnjdpfx Amszz Uncsuju 1 par pritrdilnih točk, nosilnost 10.000 kg, na sredini nakladalne površine za priključnim nosilcem 1 par pritrdilnih točk, nosilnost 10.000 kg, na sredini zadnje strani 6 parov pritrdilnih točk, nosilnost 10.000 kg, na zunanjem okvirju 6 parov profiliranih letev na zunanjem okvirju Odlično stanje, zelo dobro vzdrževano NAJEM je nova oblika NAKUPA, pri nas je vključeno tudi polno storitveno najemanje in je takoj na voljo-----

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.230 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2017, dolžina tovornega prostora: 13.440 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.680 mm, prostornina tovornega prostora: 89 m³, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, 3-axle Knapen KT 01 Moving Floor Trailer 89 m³ VIN: 7028454 Chassis / Attachments: Hnsdoyk N N Iepfx Amuou * Air suspension / Raise & Lower * Lift axle: 1st axle * Haacon support legs * WABCO Smart Board * Pressure gauge * 3 x BPW axles with disc brakes * Tyres: 385/65 R 22.5 * Remaining tyre tread: 1=60/70%, 2=30/60%, 3=50% * PVC tool box by Knapen Body: * Moving floor system: Cargo Floor * L x W x H: 13.44 m x 2.48 m x 2.68 m * Volume: approx. 89 m³ * Rolling tarpaulin * Standing platform with catwalk ladder on the left Weights: * Gross weight: 36,000 kg * Payload: 28,230 kg * Tare weight: 7,770 kg Miscellaneous: * German registration --- New main inspections / safety inspections or weight uprating/de-rating available on request. We are happy to assist you in obtaining export/transit license plates, and can also arrange the transfer of your purchased vehicles within Germany. Contact us! ---- We speak the following languages: German, English and Russian! ---- No liability for printing & typographical errors, changes, prior sale, and mistakes excepted! ---- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family business based in Kehl am Rhein. With many years of experience in the reconditioning and sales of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Our core strength lies in the sale of new and used commercial vehicles. On 11,000 m² we offer a wide selection of vehicles. Our corporate philosophy is characterized by fairness and integrity. Customer satisfaction is our top priority, so we offer an all-round service package and provide each client with a competent contact person to support them in the purchase or sale of vehicles. See for yourself! Our services for you: Loading of vehicles We are happy to assist you in loading your purchased vehicles. Organising special transports We are happy to help you in organizing special transports. Temporary/Export plates We are happy to assist you in obtaining export or short-term registration plates. Customs clearance We are happy to support you in customs procedures.

Stanje: novo, lastna masa: 9.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 53.400 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 12.400 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 1.340 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, barva: siv, Oprema: ABS, Platform area: - Platform with approx. 30 mm thick hardwood flooring - 10 pairs of folding lash rings (outward folding) Landing legs: - JOST landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg per axle; first axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools included - Tyres: 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO brake system in accordance with EU regulations, with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-tensile fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N / S355MC - S690QL / S700MC Hodpfx Amjrq Dlfeuenu Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection rail with 24N, 24S and 15-pin sockets - Connections according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component zinc-dust primer - High-quality 2-component topcoat, single-colour in Nova Grey - Rear section metallized and painted in RAL 9010 Accessories included: - Platform with approx. 30 mm thick hardwood flooring - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Storage for 1,000 mm plug-in stanchions in the rear central beam - On the gooseneck and rear panel, left and right, a mounting bracket for warning signs with socket - Remote steering from front and rear, operated via cable remote control with push-buttons; with axle tracking control - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations along the side of the trailer, red at rear - 12 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the load bed - European reflective plates at the trailer rear - One bracket for a rotary beacon at the rear of the trailer - One mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable protector for the pump - TPMS tyre pressure monitoring system: - The towing vehicle must be capable of transmitting and displaying these data for correct readout - Lift axle on the front axle, automatically controlled by TEBS E in accordance with current axle load and trailer loading status - Radio remote control for the remote steering in addition to the cable remote, with indicator lamps on the receiver for axle tracking control - 5 pairs of crosswise stanchion pocket strips on the bed for 100 x 50 mm plug-in stanchions - 80 km/h speed stickers at rear and both sides - Adjustable access ladder mounted left and right in direction of travel - 2 reversing lights mounted at the rear panel - Load gauge for determining axle loads, including load diagram - HRM metallization of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, then all designated visible areas hot metalized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Aluminum 15%)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.000 kg, skupna masa: 50.100 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica, tip 110, NOVA – hidravlično krmiljenje – raztegljiva | 39 t nosilnosti | 3 osi | od 100.900,00 € Novo vozilo – individualno konfigurirano glede na področje uporabe. Visoka nosilnost, robustna konstrukcija in maksimalna ekonomičnost. ----Glavne značilnosti: ? Raztegljiva tovorna površina z robustno 48 mm debelo podlago iz trdega lesa ? Pocinkane jeklene rampe s hidravličnim dvižnim mehanizmom (do 40.000 kg obremenitve) ? Hidro-mehanske, prisilno usmerjene osi BPW z zračno vzmetjo ? Osnovne točke za pripenjanje tovora za profesionalno varovanje tovora ? Zavorna sistem WABCO EBS v skladu z evropskimi predpisi ? Sistem LED osvitlitve ? Mehanske oporne nogice JOST z dvostopenjsko prestavo ? Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)----Konstrukcija in izdelava ? Konstrukcija iz visoko trdnega fino zrnatega jekla ? Metalizirano podvozje za optimalno zaščito pred korozijo ? Večplastna barvna prevleka z dodatno zaščito votlin ? Valovita pločevina nad osmi za povečano odpornost Zelo pomembno za zaupanje.----Vključene možnosti ? Pocinkana čelna stena (približno 400 mm) ? Električna hidravlična enota ? Udobna dodatna usmeritev s kabelskim daljinskim upravljalnikom ? Rezervno kolo z nosilcem Hedpfoypa Rgex Amusnu ? Pocinkane zložljive oporne nogice ? Izvlečne opozorilne table z LED ? Nosilec za okrogle luči ? Reflektirajoči trak v skladu z evropskimi predpisi----Dodatna oprema in individualne prilagoditve so mogoče kadar koli – konfiguriramo vaše vozilo natančno glede na vaše zahteve. Primer fotografije. Oprema se lahko razlikuje glede na konfiguracijo.

Stanje: novo, lastna masa: 12.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 54.000 kg, skupna masa: 66.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable load area: - Extendable loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame for tensioning straps (LC 2,000 daN) - Hardwood floor approx. 48 mm thick, checker plate over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - High-strength fine-grained steel chassis Axles and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tool kit - TPMS tire pressure monitoring system to ECE R 141 - Tires: 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, operated from front and rear using a cable remote control with push buttons, with single-track monitoring of axles - European reflective panels (red-yellow) on trailer rear - White reflective tape in accordance with EU regulations on sides and on extension, rear red Hnjdpeykpbkofx Amuou - Mountings on gooseneck and rear left/right for warning signs, incl. socket - Galvanized extensions, pull-out approx. 230 mm per side - Mount for rotating beacon at rear of trailer - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable pump guard - Removable ALU side boards and rear board on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear removable, galvanized stanchions (superstructure length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 mm on gooseneck - Note: toolbox covers oil filler cap - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft or 1x 45ft container - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame - Sliding mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloping rear section - Lift axle on front axle with control via TEBS-E depending on current axle load and load condition - Four extendable warning boards, approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, each with position light - Mounting for rotating beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, additionally to cable remote, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Checker plate surfaces on gooseneck and loading area with painted-on sand coating for slip resistance - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load gauge for axle load measurement, incl. load diagram