Max Trailer F-S43-1Aaf | Hydraulic Bed | Moveable Hydraulic... nakup rabljenega (51.294)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 444.531 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Identifikacijska številka vozila: NM0KCXTP6KNY97478 Prevoženi kilometri: 444.531 km Lastna masa: 8.323 kg Prva registracija: 20.05.2022 Nemčija – tehnični pregled zapade – posebni pregled 02.2027----Kabina F-MAX ZF menjalnik, motorna zavora, digitalni tahograf Avtomatska klimatska naprava, parkirna klima, parkirno gretje, 2 ležišči, radio-USB/Bluetooth/navigacija, priprava za cestnine, multifunkcijski volan, ogrevani sedeži, hladilnik, adaptivni tempomat, asistent za ohranjanje voznega pasu listnato vzmetenje spredaj – zračno vzmetenje zadaj rezervoar 600 litrov višina sedla: 1.170 mm medosna razdalja: 3.600 mm polni spojler Opremljenost pnevmatik: 1. os: 385/65 R 22,5 2. os: 315/80 R 22,5 Bjdpfxezkw Tae Agtoln Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v smislu prodajnega prava. Merodajen je opis v prodajni pogodbi. Naša ponudba je načeloma brez novega TÜV pregleda. Če želite nov TÜV pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z reklamo. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 317.269 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 2 osi, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, klimatska naprava, ABS, ASR, dvojna posoda za gorivo, klimatska naprava, hladilnik, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, sistem za pomoč pri zaviranju v sili Bedpjz Hhggofx Agtoln

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.560 kg, največja dovoljena obremenitev: 45.940 kg, skupna masa: 58.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, barva: rdeča, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Nizkopodna polprikolica Langendorf / 2024 / 46 t nosilnosti / 2 enoti Leto 2024 Tehnični podatki Dovoljena skupna masa 58.500 kg Blsdpozxfydjfx Agtsn Masa vozila 12.560 kg Nosilnost 45.940 kg Merilnik obremenitve 4 SAF osi ABS AGS Zračno vzmetenje Tehnično in vizualno stanje je odlično. Na voljo sta 2 identični enoti.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) Bsdpfxszlwm As Agtoln * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, konfiguracija osi: 2 osi, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2024, Gradbeni priklopnik Krone / Platforma za 18 palet / NOVA NADOZIDAVA / 2 priklopnika Šasija – Krone, 2015 Karoserija – nova platformna nadozidava (neuporabljena) Zračno vzmetenje BPW osi Disk zavore Notranje dimenzije: dolžina 735 cm širina 245 cm višina stranic 77 cm Kapaciteta za 18 evropalet. Višina tal v vozniškem prostoru 114 cm Večplastna tla Stranske stene iz aluminija 16 pritrdilnih nosilcev Blsdpfszxfryex Agtjn Tehnično in vizualno je stanje odlično. Na voljo 2 podobna priklopnika.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.390 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.480 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – configurable to your specific requirements. Compact and robust low-loader trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload, easy handling, and cost-effective operation in daily use. --- Highlights --- • Approx. 16,390 kg payload • 7,000 mm loading platform length • Rear chamfer for easy loading • Manually adjustable aluminium ramps • Ramp load capacity up to 24,000 kg per pair • BPW axles with air suspension • EBS braking system • Compact dimensions – ideal for construction sites & service applications --- Technical Data --- • Gross weight: 21,000 kg • Unladen weight: approx. 4,610 kg (±3%) • Payload: approx. 16,390 kg • Loading platform length: 7,000 mm • Total width: 2,480 mm • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm Bodpfx Ajypa Apsgtjln • Maximum speed: 80 km/h --- Standard Features --- • Loading platform with hardwood flooring (approx. 38 mm) • Tread plate covering over the axles • Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame • Cut-outs in the outer frame for tension belts • BPW axles, air suspension, drum brakes with lift/lower function • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • LED lighting ASPÖCK NORDIK • Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) --- Included Options / Accessories --- • Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye • Galvanised steel front wall, approx. 400 mm • Spare wheel with holder on the drawbar • Manual support leg at the front • Galvanised folding supports under the loading platform chamfer • European rear reflector panels • White reflective tape on sides and rear • Beacon holder at the rear • Holders for warning signs including socket • Mud flaps with MAX logo • Additional number plate holder rear right • User manual & documentation on USB stick Further equipment and individual adaptations are possible at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: W09L173302EH7xxxx, Leto izdelave: 2002, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 24523 SPLOŠNO Blodpfx Agez Eyb Tjtsn Letnik: 2002 Veljavnost EU-odobritve: 04.10.2026 Znamka in model: U LTU Število osi: 3 INFORMACIJE Prikolica za stroje Notranja dolžina za stroje: 5,318 m Skupna notranja dolžina: 7,919 m Hidravlične dvižne rampe DIMENZIJE IN TEŽA Skupna dolžina: 1.015 cm Lastna teža: 6.250 kg Maksimalna nosilnost: 23.750 kg NAPAKE / MANJŠANJE Opozorilna lučka ABS na zaslonu vlečne enote se prižge, ko je prikolica priključena. OPIS Prikolica se uporablja tedensko in je med lastništvom sedanjega lastnika delovala zanesljivo. Ni mogoče izključiti, da obstajajo druge napake ali pomanjkljivosti, ki niso navedene v tem opisu. Na voljo za takojšnjo dostavo. Km: 1 Pregled: Da EU-odobreno do: 04.10.2026 Lastna teža: 6250 Skupna teža: 30000 Nosilnost: 23750 Širina: 255 Dolžina: 1015 Model: U LTU 3-osna prikolica za stroje s hidravličnimi rampami = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: novo, lastna masa: 34.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 106.700 kg, skupna masa: 141.200 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.150 mm, širina tovornega prostora: 2.850 mm, višina nakladalnega prostora: 580 mm, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, barva: siv, obratovalna teža: 34.500 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically lift/lowerable as well as detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Bogie: - Hook mounts at front and rear - Chassis length x chassis width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and bolted lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with 150 mm ground clearance Bodpfx Ajwhywfegteln - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of threaded blocks M30 on inner beam for mounting screw-on rings 5-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-on lug coupling for fitting a lowbed front, rear end traverse - Chassis length x chassis width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear bogie): - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-plugs for securing in lifted position - Final paint of axles with 2 coats of 2K paint, single-colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres 285/70 R19.5 Steering Override: - Remote steering from the front and rear via cable remote control with push buttons, including axle tracking control - Socket for steering control operation on the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking control Included accessories: - Yellow-red air couplings on galvanised front connection rail - Steel headboard approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" kingpin - Gantry with winch for spare wheel at the front side of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow control valve (40 l/min), including gantry for suspension of supply lines, tractor unit tank must be at least 80 litres with couplings - White reflective tape according to EU regulations on sides and extension, red at rear - Plug-in ALU side panels and rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Operating lever on gooseneck protected by folding cover - Separate air connection with air pistol on gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2: 1x on the gooseneck, 1x on 3-axle bogie, 1x on 5-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections in the lowbed hook area - Front bogie with separate air connection for air screwdriver - Threaded inserts (ø 40 mm) every approx. 500 mm on outside of upper flange of excavator deck for screw rings - Folding extensions with steel mats, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel mats with rubber covering approx. 12 mm thick - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering override in addition to cable remote - Painted sand layer as anti-slip measure - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: NM0KCXTP6KNA91371, prevoženi kilometri: 174.113 km, moč: 367,75 kW (500,00 KM), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80 R 22.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.750 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, airbag, filter saj, hidravlika, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, spojler, tempomat, NAVADNA LEASING – brez pologa, kratkoročna obveznost ▪ 1.500 € brez DDV na mesec ▪ Brez pologa ▪ Najmanj 3 mesece Bjdpfswqq Dbex Agteln ▪ Vključena pogodba o vzdrževanju (največ 120.000 km na leto) ▪ Izključno zavarovanje

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 367,75 kW (500,00 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.600 mm, število postelj: 2, Leto izdelave: 2024, Oprema: AdBlue, EBS (Elektronski zavorni sistem), Tahograf, USB priključek, centralno zaklepanje, drugi rezervoar za gorivo, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, hladilnik, klimatska naprava, meglenke, nadzor tlaka v pnevmatikah, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, servovolan, spojler, start-stop sistem, tempomat, Detalii dotări alese Vopsire cabină: Frozen White Culoare grilă: Negru Scaun pasager fix Bord deschis la culoare Încălzire auxiliară cu aer cald Pachet tehnologic 4 asistent automat fază lungă/scurtă, asistent frânare activ cu detectare pietoni, ACC cu funcție stop & go Direcție electrohidraulică cu trei moduri de condus (Comfort, Balance, Direct) Faruri LED Claxon pneumatic Antenă radio CB Parasolar Axă față 7,5t Raport punte 2,47 Retarder Voith VR 115CT Cuplă SAF, înălțime 980 mm, anvelope 315/60 R22,5, Bridgestone LRR Rezervor: 510 + 450 litri Suspensie pneumatică cu 4 perne (axa spate) cu roată de rezervă Garanție 3 ani pentru întregul vehicul (cu excepția pieselor de uzură - conform Termeni și Condiții) Erori și vânzare intermediară rezervate, imaginile prezintă un vehicul demonstrativ. Bjdoy Ulhvepfx Agtjln

Stanje: novo, lastna masa: 17.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 43.500 kg, skupna masa: 61.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.550 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, "SUPER LOW" design, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking device - Service lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the lowbed length Rear Undercarriage: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prism-shaped excavator trough approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame Axles and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg Bledpfeh Hm Thex Agton - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 / 3PMSF Included Accessories: - Prepared for bolt-on container positioning for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - At the galvanized front adapter bar yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote rear steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, including single-track monitoring for axles - Hydraulic line connections from gooseneck to lowbed with multi-coupling instead of screw coupling - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape to EU specifications on sides, extension, and rear red - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective plates (red-yellow) on the trailer rear - At the gooseneck and rear wall left and right each a bracket for warning boards including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 - Load gauge for determination of axle loads including load diagram - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized insert posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection for air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Rear upper section of gooseneck closed with removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the lowbed's pick-up hooks - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm - Wireless remote control for rear steering in addition to cable remote, with signal lights at receiver for single-track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beams for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading bed - Foldable extensions, approx. 230 mm per side - Loading area features a painted sand layer for anti-slip protection - Dipper stick trough of rear chassis closed at front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (zinc 85% - alu 15%)

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SA9FT3A50MH17xxxx, Leto izdelave: 2021, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 20727 Specifikacije: Leto izdelave: 2021 Pnevmatike: Glejte fotografije Hidravlične dvižne rampe Ročno razširjanje Dolžina: 1.095 cm Širina: 254 cm Medosna razdalja: 514 / 136 cm Bjdozqnd Ajpfx Agteln Lastna teža: 7.000 kg Vključno z orodjarno Opis: Takoj pripravljen za uporabo. Opremljen s hidravličnimi dvižnimi rampami in ročnim razširjanjem. Možna hitra dostava. TÜV: Da EU odobreno do: 11.05.2027 Lastna teža: 7000 kg Skupna teža: 28000 kg Nosilnost: 21000 kg Širina: 254 cm Dolžina: 1095 cm Model: z hidravličnimi dvižnimi rampami = Več informacij = Za dodatne informacije kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 321.289 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 8.506 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, zavore: retarder, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število postelj: 2, velikost sprednje pnevmatike: 315/70R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 315/70 R22,5, število sedežev: 2, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, klimatska naprava, parkirni grelec, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, spojler, tempomat, zapora diferenciala, zavorni sistem na stisnjen zrak, | Ford F-MAX 500 | Pokrov rezervoarja, | Samodejni menjalnik, EURO 6 | Upovalnik, hladilnik | LED žarometi | Volan, oblazinjen z usnjom | Ogrevani sedeži, avtonomni grelec, tempomat | Klima, električna stekla, električna ogledala z ogrevanjem | Radio/CD, blokada diferenciala | 2 rezervoarja | Veljaven tehnični pregled do 04/2027 | Pridržana pravica do sprememb, napak in predprodaje. Blodpfx Agezkga Ajtsn

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 5.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.500 kg, skupna masa: 23.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, dolžina tovornega prostora: 13.300 mm, vzmetenje: zrak, barva: rumena, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, Nizka platforma Eroğlu / 2023 / 13,3 m Letnik 2023 Tehnični podatki Bruto teža 23000 kg Teža 5500 kg Nosilnost 17.500 kg Skupna dolžina 13,3 m 1 os SAF Zračna vzmetitev ABS Hidravlično raztegljiva rampa Blsdpfez E Nv Hex Agtjn Hidravlični vitel Tehnično in vizualno stanje je zelo dobro. Prikolica je registrirana.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 13.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 54.500 kg, skupna masa: 68.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Nizkopodna prikolica Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosilnost 54,5 t Letnik 2024 Tehnični podatki Dovoljena masa 68000 kg Lastna masa 13500 kg Nosilnost 54.500 kg 5 osi SAF ABS Zračna vzmetitev Hidravlično spuščene rampe Tehnično in vizualno stanje je odlično. Bjdjzymu Sjpfx Agtsln Popolna dokumentacija.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 80.778 km, prva registracija: 01/2024, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80 R 22.5, medosna razdalja: 3.600 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število postelj: 1, skupna dolžina: 5.910 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Bluetooth, Tahograf, USB priključek, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, hladilnik, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, servovolan, spojler, tempomat, Truck & Car Cassetta srl Podrobnosti o vozilu Št.: 1337 Stanje: Rabljeno Kategorija: Cestni traktor Znamka: FORD Model: F-MAX 500 Gorivo: Dizel Letnik: 10.01.2024 Razred emisij: EURO 6 Prenos: Avtomatski Notranja oblika: Tkanina Število osi: 2 Vrsta pnevmatik: 315/80 R 22.5 Medosna razdalja: 3600 Tahograf: Digitalni Prevoženi kilometri: 80778 Skupna dolžina: 5,91 Skupna širina: 2,55 Prostornina motorja: 12740 kW: 368 Konjska moč: 500 Lastnosti: Webasto Bljdpfjz A Ulnox Agtjn Sprednje vzmetenje: listnato Zadnje vzmetenje: zračno ABS ADR ASR Bluetooth Osrednje zaklepanje Klimatska naprava Tempomat MP3 Radio Zračno vzmeteni sedeži Servo volan Spojler Električna stekla Večfunkcijski volan Na voljo: stralis 2 osi - 3 osi z ravno platformo, s samonaključevalnikom, z zračnim vzmetenjem, z listnatim vzmetenjem scania 2 osi, 3 osi, daf, volvo, Renault, cestni traktorji in gospodarska vozila daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Polprikolice lamberet, kogel, menci, zorzi, izolirane, hladilne, z lesenimi stranicami, doblo, fiat. Na voljo tudi eurostar, eurotech, euro 3-euro4-euro5 in euro 6 s way 510 - daf xf - daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 46.800 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete naš celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. "Labodje vrat": * "Labodje vrat" s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 30 mm Nosilna plošča, raztegljiva različica: * z zadnjo poševnostjo približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni plošči (nosilnost 10.000 daN) * Vrezanine v zunanjem okvirju nosilne plošči za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka. Osi: * Osi in vzmetenje BPW * Prva os je fiksna, vse ostale osi pa so hidravlično-mehansko sinhronizirane * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje * Orodje za osi * Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Podporne noge * Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna naprava * v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija, avtomatsko obdelana s peščanjem po varjenju * Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila s pomočjo ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno barvanje z 2 plastmi 2K lakom * enobarvno, v barvi RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * Platišča v srebrnosivi barvi. Zadnji del metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) * Metalizirano barvanje ni mogoče * Barvna prevleka preizkušena s testom solne megale v skladu s standardom ISO 9227-NSS * Zapiranje votlin s specialnim voskom Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu s predpisi EU Osvetlitev * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED stranske gabaritne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15 polna * Priključek v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polna ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi priklop * Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * Elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * Pomik sprednje in zadnje osi s kabelskim daljinskim upravljanjem preko tipk, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v centralno mazalno enoto) * 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca zadaj v poševnem delu (nosilnost 10.000 daN) (± 3 kg) Bodpszk S Dmjfx Agtjln * Na "labodjem vratu" aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane vstavne ograje je mogoče odstraniti. (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Orodje, galvanizirano, integrirano v poševni del "labodjega vrata" (± 47 kg) * 3 pari WADER žeepov za kontejnerje na nosilni plošči za 20' (30?) ali 40'? kontejner (± 30 kg) * 6 parov žeepov za vstavne ograje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvi

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.190 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available for immediate or short-term delivery, on our website. The following is an excerpt from the specifications. Complete equipment details available upon request. Load area: - Lowbed with external beams, extendable version in SUPER LOW design, length approx. 6,850 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length - 5 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize load area length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2 Rear chassis: - Rear chassis in short version with closed outer frame and checker plate cover - Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN) - 1 pair of lashing rings lying flat, at the front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Bledpfjxarl Nox Agtjn Axles: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg per axle - Air suspension with raise/lower valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF, manufacturer of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Data transmission to tractor via standardized EBS interface (ISO 11992) - For proper display, the tractor must be capable of transmitting and displaying these data Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with turn indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Steel construction: - Steel construction of high-strength fine-grain steels - Steel qualities: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel construction automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Complete vehicle chassis coated with HRM metallization using ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for premium corrosion protection - Top coat with 2 layers of 2K paint in RAL 3002 carmine red, single-color, according to RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - No metallic paint possible - Paint system tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS - Cavity sealing with special wax Including the following additional equipment: - 2-inch kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote-steered axles from front and rear via cable control with pushbuttons, with single-track monitoring (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with multi-coupler instead of threaded couplings - Electro-hydraulic power unit - Prepared for installation of bolted container mounts for 1x 20' or 1x 40' container on outer beams - Without container locks

Stanje: rabljeno, dolžina tovornega prostora: 190.000 mm, širina tovornega prostora: 30.000 mm, višina nakladalnega prostora: 8.150 mm, skupna širina: 30.000 mm, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopski prikolica z nizko nosilnostjo za transport vagonov                                 Odobritev          Tehnično 1 Hitrost:     80 km/h                65 km/h Nosilnost sedla:                23.000 kg              26.000 kg Nosilnost zadnje osi:        10.000 kg              11.000 kg Skupna masa:     83.000 kg              92.000 kg Nosilnost:                  52.500 kg              61.500 kg Lastna masa: (brez dodatne opreme):          30.500 kg Gooseneck: Dolžina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Višina: 235 mm Višina sedla: 1.350 mm DLR spredaj: 1.420 mm DLR zadaj: 2.700 mm Bodeyfvypepfx Agtoln Kraljevičnični vijak: 3,5 palca Naklon: nagnjen za 10 stopinj Sprednji vogali: nagnjeni za 45 stopinj Talna obloga: smreka 50 mm Opore sedla: mehanske Širina z nadgradnjami: 2.550 mm hidravlični gooseneck z zunanjimi nosilci, hidravlično dvigljiv in spuščljiv z mehanskimi oporniki in hidr. dvižnimi cilindri hidromehanski sistem prisiljene krmiljenja (dvo-krožni sistem krmiljenja) v nizki konstrukciji (višina 235 mm) z nastavljivimi vodilnimi elementi in krmilnimi cilindri THP. Nosilna plošča: Tip: platforma Dvig: ne Dolžina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Talna obloga: pločevina/smreka 50 mm Niše za kolesa: ne Razširitve: ne Raztegljiv: enostavno teleskopski Dolžina 1: 10.000 mm Višina nakladanja (obremenjena) Višina nakladanja 1: 815 mm Nosilna plošča, teleskopsko raztegljiva, izvedena kot zunanja in notranja cevasta konstrukcija, z 1.070 mm dolgim, fiksnim delom nosilne plošče spredaj. V fiksnem delu nosilne plošče vgrajena objemka s vijaki za pritrditev podaljškov za mostove za kotle, varjene tirnice, ki smo jih pritrili, pa služijo kot tirna pot v tirnih širinah 1.000 mm (razdalja med tirnicami 1.015 mm) in 1.435 mm (razdalja med tirnicami 1.450 mm). Zaklepanje stopnje razteza s cilindri s pomnilniško vzmetjo in stožčastimi pušami Višina nosilne plošče na srednji cevi okvirja (zunanje cevi) približno 815 mm (+/- 130 mm) Višina nosilne plošče na vgrajenih tirnih elementih približno 790 mm (+/- 130 mm) Podvozje zadaj: Obličje podvozja: standardno Višina nakladanja (obremenjena): 815 mm Širina: 3.000 mm Medosna razdalja: 1.360 mm Talna obloga: pločevina Razširitve: ne Niše za kolesa: ne Niša za bager: ne Osi: Število osi: 6 Dvižna os: glejte dodatno opremo Tip osi: krojena krmilna roka Izravnava osi: hidravlična Proizvajalec osi: BPW/Eco Načini vožnje: 1 Hod osi (1) +/-: 130/130 mm Hod osi (2) +/-: 0/0 mm Dvižni/spuščevalni ventil: Da 1. os pneumatsko dvižna z dvižno membrano Krmiljenje: Število krmilnih osi: 6 Razporeditev krmilnih osi: vse krmilijo Največji kot krmiljenja: 45° Vrsta krmiljenja: hidr. 2-krožni Pnevmatike: Dimenzije: 235/75 r 17,5 143/141 J Vrsta pnevmatike: dvojna Vrsta platišča: diskovna Centriranje platišča: sredinsko centrirano Koda zavor: po standardu EU: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da z ABS povezovalno spiralno cevjo: Ne Parkirna zavora: pomnilniška vzmet EBS: Ne ECAS: Ne Opomba: Izračun zavor št.: GH 4324S Opomba za podvozje: Krmiljenje zasnovano za raztegnjeno stanje z večjim kotom krmiljenja sprednjih osi odprte odprtine za kolesa nad kolesi z ozkimi stranskimi podaljški vmes (ALU pokrovi, glejte dodatno opremo) Upravljalni elementi zaščiteni na levi strani glede na smer vožnje...

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.560 kg, največja dovoljena obremenitev: 45.940 kg, skupna masa: 58.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Nizkopodna polprikolica Langendorf / 2024 / 46 t nosilnosti / 2 enoti Leto 2024 Tehnični podatki Dovoljena skupna masa 58.500 kg Masa vozila 12.560 kg Nosilnost 45.940 kg Merilnik obremenitve 4 SAF osi ABS AGS Blodpszxfykefx Agtsn Zračno vzmetenje Tehnično in vizualno stanje je odlično. Na voljo sta 2 identični enoti.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), cestaški traktor Iveco Trailis 500 z hidravličnim sistemom. Bodszkh Emjpfx Agteln

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Leto: 2020. 12 ton SAF osi. Največja dovoljena masa: 61.000 kg. Nosilnost kraljevega bolta: 25.000 kg. Servo volan, 3 volanske osi. Hidravlični sistem, združljiv z NATO. EBS ABS ALB. 2 x raztegljiva: 1: 8,15 metra. 2: 8,45 metra. Skupna dolžina: 16,5 metra! Orodjarna + aluminijaste plošče na prikolici. 2 x 25 cm razširjeno. Radijski daljinski upravljalnik. Rezervna pnevmatika. Hidravlično vzmetenje (levi in desni del ločeno). Centralni sistem za mazanje. Prevlečeno s cinkom. Dodatna vmesna platforma: 50 cm. 2-smerne hidravlične rampe: - Dolžina: 2800 mm + 1400 mm. Bsdpfx Ajzya R Hogtjln - Hidravlična premikanje od leve proti desni. Dimenzije: Priključek: D: 3650 mm. Š: 2550 mm. V: 1550 mm. Višina kraljevega bolta: 1300 mm. Platforma: D: 12.000 mm. Š: 2550 mm. V: 950 mm. Pnevmatike: 245/70R17,5, 80 %. Odlično stanje! ID št.: 601. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, vse pogodbe, sklenjene s podjetjem Heinhuis, in za pogajanja, ki jim sledijo. S kakršnimkoli odgovorom sprejemate veljavnost splošnih pogojev poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2020. Največja dovoljena masa: 61.000 kg. Raztegljiva nadgradnja: Da. = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 308.392 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Paket spojlerjev, listna zračna vzmet, prikaz zunanje temperature, blokada diferenciala, zračna zavora, sončna zaščita, zračni sedež, avtomatski tempomat, ogledala na zunanji strani z ogrevanjem, električna ogledala na zunanji strani, opozorilnik razdalje, Apple CarPlay, spojler na strehi, zapisovalnik vožnje, popoln spojler, dodatni rezervoar, dvokolesna konfiguracija, zračna zavorni sistem, rabljeno vozilo Številka vozila: 3463, Ford F-Max 500, Frozen White, medosna razdalja: 3.600 mm, menjalnik Traxon 12TX2620, ZF Intarder z motorno zavoro Ford, listna vzmet spredaj, zračna vzmet zadaj, 2 x aluminijasti rezervoar za dizel (600 + 450 L), Ad-Blue 78 L, gume spredaj: 385/55 R 22,5, zadaj: 315/70 R22,5, ACC avtomatski tempomat, sistem za pomoč pri zaviranju v sili, sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu, udoben sedež voznika z ogrevanjem, avtomatska klima, avtonomni grelec, hladilnik, multifunkcijski volan, radio, navigacija za tovornjake, večpredstavnostni zaslon 7,2", na dotik, Bluetooth, Apple Car Play, računalnik na vozilu, prikaz obremenitve osi, prikaz tlaka v pnevmatikah, senzor za svetlobo + senzor za dež, ob morebitnih vprašanjih se obrnite na nas. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Bsdpfx Ajz Hhliegtsln

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 474.536 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 2 osi, barva: srebrn, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, EURO6 ABS, ASR, pomočnik za zaviranje v sili, Blsdpfjzwiz Nex Agten sistem za ohranjanje voznega pasu, 38-litrski hladilnik za hrano, adaptivni tempomat z nadzorom // connect truck, stacionarna klima

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: XL931N5BL6L00xxxx, Leto izdelave: 2006, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23695 Specifikacije: Leto izdelave: 2006 Zračno vzmetenje Pnevmatike (glej slike) Izvlek: cca 2 metra Dolžina: 1.355 cm Širina: 255 cm Medosna razdalja: 133/181 cm Lastna teža: 13.650 kg Nosilnost: 39.750 kg Hidravlične dvižne rampe Opis: Broshuis strojni polpriklopnik iz leta 2006. Bledpszqmikofx Agton Ni znanih napak; po podatkih lastnika je potrebno podmazati izvlek. Možna hitra dostava. TÜV: ne Homologiran v EU do: 08.05.2026 Lastna teža: 13.650 kg Nosilnost: 39.750 kg Širina: 255 cm Dolžina: 1.355 cm Model: Maskinsemi s hidravličnimi nakladalnimi rampami = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.