Fliegl Trosilnik Gnojil nakup rabljenega (332)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT23002022053, lastna masa: 5.760 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.240 kg, skupna masa: 29.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2017, dolžina tovornega prostora: 14.900 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 70 odstotek, barva: črn, Opozorilo: Slike so arhivske. Vozilo je lahko v uporabi. Fedpez Egqzjfx Anijpp #Šasi, sedelna plošča, transportno podjetje Finozrnat jeklen varjen okvir, sedelna plošča z zamenljivo 2-palčno kraljevo ključavnico, zunanji okvir rahlo nagnjen z "profilom za pritrditev trakov" za pritrditev zategovalnih trakov. Opozorilo! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba stranske stranice odpreti! 24 ton. 2-stopenjski podpiralni sistem, upravljanje z ene strani, z polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska, z zložljivim zadnjim podpiralom, izvlečno lestvijo na zadnji strani, zaklep vrat na boku, klini za podiranje s pritrdilom, bočni zaščitni okvir iz aluminija, spodnji zaščitni okvir iz pocinkane jekla, četrtobločni blatniki spredaj in za osjo, zaščita pred trčenjem na zadnji strani, priključki za priklop na trajekt, omejeval palet na obeh straneh, visok približno 15-20 mm, izvedba z vijaki, višina natovarjanja se zmanjša za približno 15-20 mm. Plastična orodjarna škatla, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm #Osi + vzmetenje SAF osi z disčnimi zavorami s 430 mm premerom diskov, "osi/podvozje lasersko izmerjeno", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje, brez dvižne osi. #Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem, zavora na vzmeti, 2 varnostni priključni glavi spredaj, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla. Z ventilom za dvig in spuščanje, sistem za stabilnost vozila, zaznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vgrajen (ni kalibrirane tehtnice). #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniško srebrna barva. #Elektrika 24 Volt, večkomorne luči v LED tehnologiji z uporom, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrske tablice v LED tehnologiji. 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji, 2 bele/rdeče luči za ohranjanje smeri zadaj v LED tehnologiji, 2 x 7-polni in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla, dodatni LED-delovni reflektor na zadnji strani, preklopljen prek luči za vzvratno vožnjo, sistem kamer za vzvratno vožnjo s kolor monitorjem z ravnim zaslonom, z brezžično povezavo z zaslonom, zaslon z držalom in napajanjem prek 24V avtomobilskega vtičnice. #Pod Plasti iz sitotiska, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vložkom Omega, nameščeni na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, do največ 7100 kg osne obremenitve viličarja. Sprednja stena/ogrodje spredaj 2580 mm visok, ogrodje iz jekla, volumetrična izvedba, naprava za sprostitev stranske platne na sprednji steni. "Blokada za trčenje", na spodnji notranji strani, na približno 140 mm višini z jekleno zaščito pred trčenjem. #Zadnja stena/ogrodje zadaj Ogrodje zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni sistem za platno z okroglim profilom in zategovalnikom za platno. Zadnja vrata, 2-krila, z 2 vgrajenimi vrtljivimi zaklepi na vsakem krilu. #Platno Platno, z varjenimi vodoravnimi in navpičnimi trakovi. Zategovalni sistemi iz nerjavečega jekla. Napis stranke na stranskih platnih in zadnjih vratih. #Streha Drsna ponjava, zadnji dvižni sistem, z možnostjo dviga zadaj, z možnostjo drsenja ponjave od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2490 mm. EcoLift - dvižna streha, ki jo je mogoče d

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, barva: sivo-črna, vrsta prenosa: mehanski, Colour: Natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x 15-pin connection plug. Equipment: Slightly beveled new-design outer frame with “Load-Lock Profile” for lashing straps, 13 additional pairs of lashing rings in the outer frame, each rated 5 t for a total of 24 t. Two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight forklift underrun protection made of steel on the outer frame (sides and rear). One spare wheel carrier for one single wheel, with wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650 mm x 520 mm x 670 mm). 7 pairs of drop-in stake pockets (83 x 83 mm) integrated into the outer frame. SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. First axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated with third brake circuit. Wheels and tires: 6 x 385/65 R22.5, brand manufacturer; 6 steel rims, factory silver. Flooring: approx. 30 mm phenolic plywood, cross joints with Omega insert for high point loading, forklift axle load up to max. 7,100 kg. Front wall / corner posts: 25 mm aluminium hollow profile, 1,950 mm high; steel corner posts in high-volume version plus 2 center supports as “Crash Blocker” (mounted inside lower area at approx. 140 mm). Sideboards: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Paintwork: chassis hot-dip galvanized including passivation ("15-year anti-corrosion warranty"). Aluminium sideboards anodized. Subject to errors and changes. Fpjdpfstcwmiex Anijp

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT23202020752, lastna masa: 5.545 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.455 kg, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, prva registracija: 03/2017, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.050 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50R19,5", stanje pnevmatik: 56 odstotek, barva: rumena, Oprema: certificirano po VDI 2700, Na slikah so arhivske slike! Vozilo je morda še v uporabi! Jeklena konstrukcija z varjenjem finozrnatega jekla, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zapornikom. Zunanji okvir je rahlo nagnjen z "profilom za pritrditev tovornih pasov" za pritrditev varnostnih pasov. Opozorilo! Za pritrditev pasov v povezavi s stranskimi stranicami je treba odpreti stranske stranice! 24 ton, 2-stopenjski dvigalo, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo potiska. Brez opornikov. Izvlečna lestev na zadnji strani. Stranska zapora za vrata. Podložni klini z držalom. Stranska zaščita proti trčenju iz aluminija. Spodnja zaščita iz pocinkane jeklene pločevine. Zaščitni odbijač na zadnji strani v obliki četrtine lupine. Opora za palete v robustni izvedbi na obeh straneh, približno 20 - 25 mm visoka, z možnostjo pritrditve na vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20 - 25 mm. Plastična orodjarna škatla z predalom in vložkom, zaklenljiva z vložkom. (Ključ ni vključen). Fpedpfxe Aaznke Aniep Osi + vzmetenje BPW bobnaste zavore Razdalja med osmi 1810 mm (potem 10t osna obremenitev, tehnično). Zračno vzmetenje Brez dvižne osi Zavorna naprava Dvo-vodna zavorna naprava na stisnjen zrak Zavora s pomnilnikom vzmetne energije 2 varnostna glava spojke spredaj, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla. Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dvig in spuščanje. Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5" Jeklena platišča Elektrika 24 voltov, večkomorna svetila, stranska rumena LED osvetlitev. Osvetlitev registrskih tablic na obeh straneh. 2 beli pozicijski svetili spredaj. 2 beli/rdeči svetili za obrobno osvetlitev zadaj. 2 x 7-polne in 1 x 15-polne varnostne vtičnice spredaj, brez povezovalnega kabla. Pod Plošče iz sitotiska, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vložkom omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, do največ 7100 kg obremenitve osi viličarja. 2580 mm visoko, stranski nosilci iz jekla v volumenski izvedbi, sprostilni mehanizem za stransko ponjavo na čelni steni. Srednji nosilci. 3 pari drsnih nosilcev, premikljivih po celotni dolžini, z 4-kratnimi vložki in na spodnji strani z dolgim žepom. 3 pari položajev nosilcev. Vstavne letve. 4 vrste aluminijastih V-vstavnih letev. Zadnja stena/stranski nosilci zadaj Stranski nosilci zadaj iz jekla, do spodnjega roba strehe, zadnja portalna vrata, 2-krilna z 2 notranjimi vrtljivimi ključavnicami na krilih. Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi. Streha Drsna ponjava, zadnji del dvigljiv, z drsno ponjavo od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2490 mm, barva ponjave: bela. EcoLift – dvižna streha, dvigljiva za približno 380 mm, na obeh straneh, z oporo plinskega amortizerja, 3 vozne nastavitve spredaj: notranja višina spredaj približno 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavljena na približno 2900 mm. Homologacija / oznake Nemčija Certifikat za pritrditev tovora po EN 12642 XL (veljaven samo v povezavi s 4 vrstami aluminijastih letev). dodatno certifikat DC 9.5, opora za palete na obeh straneh, približno 25 mm visoka, višina nakladanja se zmanjša za približno 25 mm. Refleksni trakovi: rumeni na stranskih ponjavah, potekajoči po celotni dolžini na spodnji strani. Refleksni trakovi: rdeči, okoli celotnega za

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.365 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl DHK 350 3-axle, lifting axle, 25m³ aluminium tipper body, steel chassis Condition: good, ready for operation Tyres: 50-95% Fpjdpfx Anox Sbwnjisp

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037806, lastna masa: 7.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.040 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija kiper prikolice Finozrasta jeklena varjena konstrukcija, lahka izvedba, z rahlim upogibom, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim boltom 24 t, 2-stopenjski oporni cilindri, upravljanje z ene strani Stranski zaščitni odbijač, aluminijast Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Integriran "nosilec blata", površina, ki odbija kamenje Fpjdpfx Anozlz Uwoijp 2 vlečna kavlja na zadnji strani #Osi + vzmetenje SAF osi z zavorami na disku, premer diska 430 mm "Osi/podvozje so natančno izmerjeni z laserjem", kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os, samodejna dvižna os, dodatno upravljana električno iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri vožnji "Pocinkana mehanizem dvižne osi", 10 let garancije proti rjavenju #Zavorna naprava Dvovodična zračna zavorna naprava Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmeti 2 zamenljivi glavi sklopke spredaj 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj Z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Samodejni spust kiperja z ventilom za zapiranje Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", jeklena platišča, tovarniško srebrna barva "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev, sinhronizirana s smerokazom ("utripajoče bočne luči") 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za označevanje robov zadaj 2 x 7-polni in 1 x 15-polni zamenljivi vtiči spredaj 2 dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj #Hidravlika Hidravlični cilinder nizkega tlaka, maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z navojnim spojnikom HDK, fiksni del, notranji premer 48 mm Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo in navojnim spojnikom HDK, notranji premer = 48 mm z nagobno matico #Kipa Jeklena kipa iz visoko odpornega jekla HB 400, poševna čelna plošča z zunanjo hidravlično pritrditvijo cilindra. Zložljiva aluminijasta zaščitna plošča na desni strani (FR) za ponjavo. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne plošče. Notranja lestev na čelni plošči. Stranske stene, neprekinjeno, 4 mm debele, dno, neprekinjeno, 5 mm debelo "Membrana" - zadnja stena Zadnja stena z 2-deli drsnimi vrati, 1/2 na 1/2, z 1 drsnikom v desnem krilu. Z zunanjimi vrtljivimi palicami in mehansko zaklepajočo napravo na spodnji strani, Stopniška ploščad z lestvijo, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z velikim prostorom za najboljšo možno uporabnost. Ponjava, zložljiva na eni strani, na desni strani (FR), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR). #Država registracije / Tablice Nemčija Odobritev za testiranje po standardu EG 2007/46 Moč konstrukcije po standardu EN 12642 24/7 služba za pomoč Pripravljeno za pritrditev registrske tablice, enovrstično 1 opozorilna plošča po standardu ECE - 70 1 opozorilna plošča "A" za prevoz odpadkov, zložljiva Obrobna oznaka z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, bela na straneh in rdeča zadaj Barva #Okvir DB 7350 Novograu "10 let garancije proti rjavenju" Podporke Črna prevleka Kipa RAL 9005 globoka črna Ponjava RAL 7035 svetlo siva Pozor: Slike so arhivske!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.200 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2019, naslednji pregled (TÜV): 06/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium Body Light 3-axle rear tipping semi-trailer with aluminium body Light, Type DHKA 390 • 30 m³ with drop-in rear tailgate, Greenline---### Aluminium Body Light / Aluminium Box Body ###--- Aluminium tipping body, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Gross vehicle weight: 35,000 kg, Unladen weight: 4,800 kg, Payload: 30,200 kg, 1st axle liftable, Roll tarp, single-sided, stores on front-right, with central locking front-left, 2x LED working lights, rear, SAF axles, Steel stand platform with anti-slip grating and guardrail, Hard-chromed tipping cylinder, Rear underrun protection, foldable, 1x drop-leg support, Disc brakes, Broom and shovel holders mounted on front wall, Air suspension, Mechanical pendulum tailgate latch (2-hook locking), Pendulum tailgate/rear wall sealed with rubber gasket, Sideboard screw locks, 1x grain chute, 1x side locker, left, 1x front locker, Mudguards on all wheels, Cargo area dimensions (LxWxH): approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm, Sidewall height: approx. 1,750 mm, Loading height: approx. 3,239 mm, Fsdpfx Aswr Ry Ejnijpp External dimensions (LxWxH): approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm, Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm, Tyres: 385/65R 22.5 on aluminium rims, Tread depth, tyres left front: 14 mm, Tread depth, tyres left centre: 14 mm, Tread depth, tyres left rear: 4 mm, Tread depth, tyres right front: 12 mm, Tread depth, tyres right centre: 15 mm, Tread depth, tyres right rear: 12 mm, Tipping floor worn Additional equipment: Overall length: approx. 8,600 mm, Overall width: approx. 2,550 mm, Overall height: approx. 3,340 mm, Internal body height: approx. 1,750 mm, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Neck height: approx. 190 mm, Kingpin mounting dimension: approx. 600 mm, Telescopic landing gear, central, Uncoupling with load not possible, trailer must stand inclined when uncoupled, Foldable underrun protection, Half-shell mudguards, Tarp bar with holder, Aluminium ladder approx. 3,550 mm with side holder, SAF disc-braked axles, Air suspension, 1st axle automatic lift axle, additionally electrically controlled from the truck, with traction aid, no truck installation required (traction aid operational up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h), Spring-loaded parking brake, EBS, electronic braking system with EBS socket front, no connecting cable, Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! 24 volts, 4x3 chamber lamps + 1 round reversing lamp + 1 round rear fog light, all LED, 2 white position lights at the front, 1x 15-pin socket front, without connecting cable, Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screwed coupling, fixed part, NW 48 mm, Hard-chromed tipping cylinder, Body: Aluminium box body made of high-grade, wear-resistant material, Sloped front wall, 5 mm thick, With external cylinder mount, Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, With bulk material repelling top rail profile, Greenline • conical and aerodynamic body shape, “membrane” rear wall, Rear wall as pendulum flap, external mounting with double hook locking, Rear wall with additional clamping screws at sides and bottom, Rear wall with rubber gasket, Note! Heat-resistant up to max. 170 °C! Central grain chute, Continuous floor 6 mm thick, Wear plates at the rear corners of the side walls,

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33903000213, lastna masa: 7.287 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.713 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2023, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.793 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", barva: zelen, Pozor, arhivske slike! Vozilo je lahko v uporabi! Fodpjz Ti A Djfx Anispp #Šasija, sedelna povezava, transportno podjetje Finozrnavo jeklo, varjena konstrukcija v lahki izvedbi do nosilnih nog, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim spojnikom, stranska priprava za pritrditev jermenic na podu, 24 ton. 2-stopenjski dvižni mehanizem, upravljanje z ene strani, z ravno spodnjo konstrukcijo, podaljšana lestev na zadnji strani, stranski blokator vrat, klini s pritrdilom, stranski zaščitni element iz aluminija, spodnji zaščitni element iz jekla s širokim odbijačem Fliegl, četrt okrogli odbijači, zadnji odbijač, aluminijasta lestev 3 300 mm, s pritrdilom na strani Palica za ponjavo s pritrdilom, plastična škatla za orodje, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami s premerom diska 430 mm, zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija z "3-kratnim pritiskom na zavoro" #Zavorni sistem Dvožilni pnevmatski zavorni sistem, vzmetni parkirni zavori, 2 varno izvedena spojna glava spredaj, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem za stabilnost vozila pri vožnji #Kolesa in pnevmatike 385/55 R22.5", proizvajalec po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski žarometi spredaj 2 rumeno/rdeča luč za označevanje robov zadaj, 2 x 7-polne varno izvedene vtičnice spredaj #Hidravlični sistem za preklapljanje (SB) Hidravlični cilinder z drsnim mehanizmom, nameščen v podu. Dvožični hidravlični sistem, preklapljanje med naprej/nazaj ter vklop/izklop se izvaja električno preko brezžičnega daljinskega upravljalnika, pogonski sistem Keith Runningfloor, napajanje podestja prek luči za parkiranje, hidravlično prek pomožnega pogona tovornjaka Hidravlična povezava s cevjo na čelni steni in vtičnico HDK, premer = 48 mm, Opomba: Potreben je dvožični hidravlični sistem! Priporočena moč črpalke: pretok: maks. 223 l/min (priporočljivo 180 l/min) Tlak: maks. 210 bar Količina olja v rezervoarju: min. 200 l #Pod za preklapljanje (SB) Pod za preklapljanje z obrabno ploščo zadaj, Running Floor, deske poda iz aluminija, 6 mm profil poda, izvedba z utori, priprava za poznejšo vgradnjo zaščitne folije poda. #Stranišče za preklapljanje (SB) Aluminijasto stranišče iz visokokakovostnega, abrazijsko odpornega materiala. Čelne in stranske stene iz aluminijastih profilov, na vrhu povsem obrobljene s širokim posebnim okrepilnim profilom iz aluminija, na spodnji strani pa vgrajen poseben okvir, stranska stena za lažje praznjenje tovorja, z okrepljenimi podaljški za ponjavo spodaj hidravlična zadnja stena, z veliko odprtino navzgor, v prostorninski izvedbi, z brezžičnim daljinskim upravljalnikom. Upravljanje je možno samo, če je streha odprta. Stojna platforma z lestvijo na obeh straneh v smeri vožnje, levo/desno, z ograjo, za odpiranje in zapiranje zložljive strehe, odstranljiv vrtljiv prečni nosilec za pritrditev ponjave + pritrdilna točka za ponjavo spredaj na čelni steni in zadaj na zadnji steni, Hidravlična streha s ponjavo, upravljanje z brezžičnim daljinskim upravljalnikom. #Odobritev / tablice Nemčija z odobritvijo Dekra in tehničnim poročilom Pozor, arhivske slike!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802035492, lastna masa: 4.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2024, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, skupna dolžina: 9.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 80 odstotek, barva: srebrn, Pozor, slike so arhivske. Vozilo je morebiti v uporabi! #Podvozje, priklop za polprikolico, posoda Finozrnatostno jeklo, varjena konstrukcija, priklopna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim čepom in 2 položajema kraljevskega čepa Prijemala za posode: Ko je zadnji podaljšek potegnjen: Fpjdpez Nglhsfx Aniop 1 x 20 čevljev ali 1 x 30 čevljev, zadnja stran poravnana Srednji teleskop, 1. stopnja, ko je zadnji podaljšek izpotegnjen, 1. stopnja: 2 x 20 čevljev ali 1 x 40 čevljev z Gooseneck tunelom Srednji teleskop kot med seboj drseč osrednji okvir cevi z zaskočnim mehanizmom Sprednja prečka z zložljivimi zapahi (ni na voljo za sprednji podaljšek) Brez nastavitev višine zadaj in brez zložljivih osrednjih opor, prevoz posode brez tunela ni možen. Zadnji podaljšek, nameščen na valjih, z ročnim mehanizmom 24 t, dvostopenjski podpiralni dvigalo, upravljanje z ene strani, z polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z uravnavanjem podaljška 2 podstavka z držalom Bočni zaščitni element iz aluminija Zaščitni element pod vozilom, pocinkano jeklo Zaščitni element pod vozilom, izvlečen za 45-čevljske posode Polovični blatniki Z zaščitnimi elementi proti brizganju, v skladu z evropskimi standardi Zaščita zadaj #Osi in vzmetenje BPW osi z zavorami na disku s premerom diska 430 mm "Laserjsko izmerjene osi/podvozje" zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Medosna razdalja, zamaknjena 1410/1310 mm (kombiniran transport), do 44 t skupne dovoljene teže vlečne enote Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija z "3-krat pritisnite zavoro" (pomoč pri speljevanju deluje do preseženja obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorna naprava Dvovodična zavorna naprava s stisnjenim zrakom Barvno kodirano polaganje vodov za enostavno vzdrževanje. Zavora z vzmetnim akumulatorjem Tele kontrola Razbremenitev osi za enostavno teleskopiranje 2 varno vtične priključne glave spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Preizkusni priključek za tlak zavornega cilindra na modulu EBS, izveden na zunanji strani. Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečne enote, ki zagotavljajo delovanje sistema ABS! Z ventilom za dvig in spuščanje + funkcija samodejnega ponastavitve Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ne velja za tovornjake, ki so jih naknadno vgradili (ni kalibrirane tehtnice) #Kolesa in pnevmatike 385/55 R22.5", znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna barva #Elektrika 24 voltov, 4 x 3-komorne luči + 1 okrogla luč za vzvratno vožnjo + 1 okrogla meglenka, popolnoma LED izvedba z uporom, stranska rumena LED osvetlitev. Osvetlitev registrske tablice v LED (Opozorilo! Pri nekaterih vlečnih enotah lahko pride do napačne diagnoze, čeprav funkcija deluje) 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED 2 bela/rdeča svetili za opozarjanje o izstopu iz voznega pasu zadaj v LED 1 x 15-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla 2 dodatni LED-delovni reflektorji, zadaj, upravljani preko luči za vzvratno vožnjo Pozor: Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037065, lastna masa: 5.503 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.497 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.160 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 53 odstotek, barva: siv, Slike so arhivske! Vozilo je po potrebi še v uporabi! Konstrukcija iz jekla z fino strukturo zvarov, v osnovni izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljem, ukrivljen sprednji zaključek 24-tonska, dvostopenjska oporna vitla, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 1 podložni klin z držalom podvozni zaščitni sistem, zložljiv polovični blatniki integrirano "držalo za blatnik", površina, ki odbija kamne aluminijasta zložljiva lestev, cca. 3 550 mm, s funkcijo "varnost plus" in držalom na strani vlečna kljuka na zadnji strani (ni pri modelu Revolution) osi + vzmetenje osi s SAF disčnimi zavorami, premer diska 430 mm "osi/podvozje so lasersko izmerjene", s čimer se zmanjša obraba pnevmatik in poraba goriva vzmetenje na zračni blazini 1. os, avtomatska dvigalna os, dodatno električno upravljana iz tovornjaka, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri vožnji, brez vgradnje v tovornjak (pomoč pri vožnji je funkcionalna do presežeja nosilnosti osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) "po cinkani mehanizem dvigalne osi" zavorna naprava dvovodna pnevmatska zavora zavora s vzmetnim akumulatorjem 2 varnostno zapornih priključnih glava spredaj, brez priključnega kabla 24-voltni sistem EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, brez priključnega kabla z ventilom za dvig in spuščanje vozilo - sistem za stabilnost vožnje avtomatsko spuščanje pri nagibu z ventilom za zapiranje prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-CAN, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgradnje v tovornjak (brez kalibrirane tehtnice) kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 jeklena platišča, tovarniška srebrna barva elektrika 24 voltov, večkamerske luči LED, rumena LED osvetlitev na boku, osvetlitev registrske tablice LED, rumena LED osvetlitev na boku, povezana z smerokazom ("sveteče bočne luči") 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED 2 beli/rdeči markerji za ohranjanje voznega pasu zadaj v LED 1 x 15-polni priključek spredaj, brez priključnega kabla dodatni LED-delovni reflektorji, vgrajeni na zadnji strani, upravljanje prek luči za vzvratno vožnjo hidravlika cilinder nizkega tlaka, maks. 170 bar, najmanjša stopnja z dodatno trdo kromirano zaščito, z navojno pušo HDK, fiksni del, presek 48 mm. (brez priključne cevi) upravljanje s hidravlično napravo prek pomožnega pogona tovornjaka hidravlična povezava s cevjo in navojnim priključkom HDK, presek = 48 mm z navojno matico korito jekleno okroglo korito v "Stone Master Design" iz visoko odpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjo hidravlično priključno točko. Notranji del z lestvijo na sprednji steni. Greenline - stožčasta in aerodinamična oblika korita držalo za lopato in metlo na zunanji strani sprednje stene. zadnja stena kot nihajna vrata s "dvojnim tečajnim tečajem", zunanja podpora z dvojno zapahno zaklepno napravo. Fpodpfx Ans Adpwbjiep bočne stene, debelina 4 mm, dno debeline 4/5 mm, optimizirana konstrukcija glede obrabe in teže, "zgornji pokrov za odpiranje", samodejno zadnje zapiranje kot zložljiv drog. Pokrov je nameščen na sprednji strani. Pokrov z električnim pogonom, s 7-polnim priključkom (polnilni vtič) spredaj, brez priključnega kabla (razporeditev priključkov: Pin1: +/ Pin3:-), vključen priključni vtič za vlečno enoto, brez vgradnje v tovornjak, upravljanje na priklopniku in s pomočjo radijskega daljinskega upravljalnika. Priključna povezava s 7 poli za tovornjak kot spiralni kabel, za odpiranje in zap

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT22701003408, lastna masa: 4.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.200 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2015, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: rdeča, Attention, the images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use! Weights and Dimensions: Gross vehicle weight: 27,000 kg Payload approx.: 22,200 kg Axle load: 16,000 kg Fifth wheel load (spec.): 11,000 kg Unladen weight approx.: 4,800 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 13,850 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 2,245 mm Platform length approx.: 13,650 mm Platform width approx.: 2,480 mm Coupling height approx.: 950 mm Kingpin installation dimension approx.: 1,680 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis / Semitrailer - Logistics Version Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin 13 pairs of lashing rings recessed in external frame, each rated at 2.5 t External frame with "load-lock profile" for securing straps 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without travel equalizer Wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection Quarter fenders Axles & Suspension 1st axle: SAF drum, 2nd axle: BPW drum, Air suspension Braking System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Warning: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels & Tyres 385/55 R19.5, manufacturer at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights recessed as far as possible 2 white position marker lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin interchangeable sockets at the front, without connection cable Floor Phenolic plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega profile, fitted on longitudinal supports for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg Note: Floor deformation due to weather influence possible! Front wall / front corner posts Front wall 1,200 mm high, steel corner posts in volume version, with "viewing windows" Registration / Signs Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate 24/7 service hotline Prepared for single-row license plate holder Warning panel according to ECE - 70 Outline marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Fedpoy Sk U Aofx Anispp Paintwork Frame: RAL 3002 Carmine Red Landing legs: Black coated Front wall: RAL 3002 Carmine Red Attention, the images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2013, barva: drugo, Leto izdelave: 2013. Fpedpfxszvbfde Aniep

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2012, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Dvigalna os - Zračna vzmet = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 235/75 R 17.5 Znamka osi: BPW Zavore: bobnaste zavore Fpodpj Ai A Iuefx Anijp Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; Globina profila leve notranje pnevmatike: 60 %; Globina profila leve zunanje pnevmatike: 60 %; Globina profila desne notranje pnevmatike: 60 %; Globina profila desne zunanje pnevmatike: 60 % Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; Krmilna os; Globina profila leve notranje pnevmatike: 50 %; Globina profila leve zunanje pnevmatike: 50 %; Globina profila desne notranje pnevmatike: 50 %; Globina profila desne zunanje pnevmatike: 50 % Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; Globina profila leve notranje pnevmatike: 60 %; Globina profila leve zunanje pnevmatike: 60 %; Globina profila desne notranje pnevmatike: 60 %; Globina profila desne zunanje pnevmatike: 60 % Teže Lastna teža: 9.250 kg Nosilnost: 32.750 kg Maksimalna dovoljena masa: 42.000 kg Funkcionalnost Višina tovorne površine: 87 cm Stanje Poškodbe: nobene

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2012, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, skupna dolžina: 7.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.300 mm, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, * Zračno vzmetenje * Kolutne zavore Fpsdjzwym Nspfx Anisp * Osnova BPW * Podpora na vlečni prikolici * 50 mm luknja * Stranske klapne, podprte z vzmetmi * in še več.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.120 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.380 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2014, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, dolžina tovornega prostora: 5.050 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.020 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 285/70R19.5, barva: modra, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, jeklena nadgradnja, 2 osi, osi SAF, tandem, vzmetenje s listnatimi vzmetmi, ABS (protiblokirni sistem), privezne točke, stranska zaščita, opora spredaj, opora zadaj, predal za orodje, nihajna vrata, nastavljiva vlečna prikolica Fjdpfxo Ahpqbs Aniopp Nadgradnja: Tandem prikolica s tri-stranskim nagibom, višina stranske ograje 500 mm in rampni jašek, 2 osi SAF, bobnaste zavore, pocinkano podvozje! Višina nakladalne površine približno 1070 mm! PODATKI O DODATNI OPREMI SO BREZ GARANCIJE, pridržane spremembe, vmesna prodaja in napake!

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33902030059, lastna masa: 7.452 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.548 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.655 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.005 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", barva: črn, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Weights and dimensions: Permissible / technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible / technical payload approx.: 27,548 / 31,548 kg Permissible / technical aggregate load: 24,000 / 27,000 kg Specified fifth wheel load permissible / technical: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (standard version) approx.: 7,452 kg +/- build tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 4,005 mm Internal length approx.: 13,460 mm Internal width approx.: 2,470 mm Internal height front approx.: 2,655 mm Internal height rear approx.: 2,853 mm Volume approx.: 92 cbm Coupling height approx.: 1,130 mm Kingpin installation dimension approx.: 1,640 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis: Semi-trailer for freight forwarding High-tensile steel welded lightweight construction up to the support legs, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Lashing ring preparation laterally in the floor (max. 13 pairs) 24 t 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight lower section, no load equalizer Pull-out ladder at the rear Door retainers on the sides Wheel chocks with holders Side underrun protection made of aluminum Steel underrun protection with wide Fliegl mud flaps Foldable fender for light unit Quarter shell mudguards Rear impact guard Axles & Suspension BPW disc brake axles Air suspension 1st axle is an automatic lifting axle with forced lowering and start-up aid, activated via triple brake application Brake system 2-line compressed air braking system Colored line routing for easier maintenance Fodpfx Aswk Dc Reniopp Spring-type parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connection line EBS (Electronic Braking System) with socket at the front, without connection cable Wheels 385/55 R22.5" Electrics 24 volts, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable SB Hydraulics Hydraulic cylinder with sliding mechanism integrated into the floor. Dual-circuit hydraulics. Note: A dual-circuit hydraulic system is required! Recommended pump capacity: Flow rate: 110 l/min Pressure: 250 bar Oil reservoir minimum: 100 l SB Body Box-shaped aluminum body made from high-grade, wear-resistant material. Front and side walls made from aluminum hollow profiles, welded all-around with a large special reinforcement profile at the top, with a special subframe welded in at the bottom. Moving wall for improved unloading of the load, with reinforced tarpaulin flaps at the bottom. Rear wall made from aluminum hollow profiles, as two-leaf doors, split 1/2 to 1/2, all-around with special U-profile with stop and rubber gasket, fitted with 2 external rotary bolt locks, locked top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operation at the rear on the left in driving direction. With pivoting transverse brace at the top. Standing platform with ladders on both sides (left/right in direction of travel) and railing for opening and closing the sliding roof tarp. Removable, swiveling cross bars for tarp support + tarp support at front bulkhead and rear wall. Sliding tarp can be rolled to one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 side ratchet straps. At the front bulkhead and above the rear doors, the tarp is secured with hooks and rubber

Stanje: rabljeno, prva registracija: 09/2016, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Osnove BPW - Dvignjena os - Bobnaste zavore = Opombe = Fedpfxsz Eh N Ee Aniepp Fliegl, 2016, osnove BPW, prva os je dvigljiva, bobnaste zavore = Dodatne informacije = Letnik proizvodnje: 2016 = Informacije o podjetju = Bančni podatki: Račun Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift koda: RABONL2U - Pred izvedbo transakcije vedno preverite naše bančne podatke! - Rezervacija vozil je možna samo s plačilom varščine. - Pridržujemo si pravico do tiskarskih in slovničnih napak v vseh ponudbah vozil.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.744 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2014, skupna dolžina: 12.640 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2014, Oprema: ABS, V skladu z našimi »Splošnimi pogoji poslovanja« brez kakršnih koli garancij in odgovornosti vam danes ponujamo naslednje vozilo, pri čemer se pridržujemo pravice do spremembe ponudbe, napak, tipkarskih napak in morebitne prodaje vozila tretji stranki do sklenitve pogodbe: Fliegl Vario šasi za kontejner z zadnjim iztegom (vozilo št. 604) Datum prve registracije: 27. 11. 2014 Tip: SDS 380 Vario Ukrivljen vrat Zadnji izteg Dovoljena skupna masa: 38.000 kg Masa praznega vozila: 5.256 kg Nosilnost: 32.744 kg Celotna dolžina: 11.250–12.640 mm x celotna širina: 2.550 mm x celotna višina: 4.000 mm 9-tonske osi BPW Zračno vzmetenje s funkcijo dviganja in spuščanja BPW disk Pnevmatike: 385/55R22,5, 1.) približno 80/70 %, 2.) približno 70/70 %, 3.) približno 80/50 % 2 x LED-luči za vzvratno vožnjo Cena: 7.000,00 € (neto) Vse informacije so podane brez kakršnih koli garancij in odgovornosti. Veljajo naši »Splošni pogoji poslovanja«. Pristojno sodišče za obe stranki do sporne vrednosti do 10.000 € je okrajno sodišče Ludwigslust, za sporne vrednosti, ki presegajo to mejo, pa deželno sodišče Schwerin. Pridržujemo si pravico do spremembe ponudbe, napak in tipkarskih napak. Fsdpfx Ao Ah Ad Rsniepp

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21001013325, lastna masa: 2.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.000 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2023, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.050 mm, višina nakladalnega prostora: 630 mm, skupna dolžina: 7.280 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: modra, The images shown are archive photos. The vehicle may still be in operation. Chassis – Central Axle Trailer, Low Loader Fine-grained steel welded construction Gear support foot in front Telescopic rear supports Wheel chocks with holder Mudguards made of sheet steel covering both wheels Side underrun protection made of aluminium Coupling device for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable by spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension Euro-axles of our choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker compensation) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5" manufacturer's choice steel rims, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, with connecting lines to the towing vehicle, ABS and ALB, with ABS connector at the front, with connecting cable Please note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS functionality! Electrics 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin connector at the front, with connecting cable, Bridge TTS Low-mounted steel trough, bridge floor covered with steel / chequer plate, steel walls solidly welded to the floor Bridge length: 5,500 mm Trough front and sides equipped with "Load-Lock profiles" for securing straps (8 units at the front, 16 units per side) Note: Slight floor waviness due to welding distortion possible! Pair of lashing rings, 1 x in the front corners of the steel trough and 1 x at the rear in the floor, each 5t Additional pair of lashing rings in the floor, each 5t Loading Ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with handrail on the ramps wooden surface (tips with steel / chequer plate) gas pressure springs for one-man operation Operating Notes The total weight stated is technically possible; depending on the cargo, the total permitted weight may not be attainable while observing legally permissible axle, support, and kingpin loads (Incorrect weight distribution may cause poor driving and tracking behavior) Registration/Country Plates Registration country: Germany With Dekra inspection and certificate (as per §13 EG - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear Fsdpjzadb Djfx Aniepp Paintwork Frame: RAL 5002 ultramarine blue Loading ramps: hot-dip galvanized The images shown are archive photos. The vehicle may still be in operation.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024358, lastna masa: 6.149 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.851 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", barva: modra, Na slikah so prikazana arhivska gradiva, vozilo pa je morda še vedno v uporabi! #Šasija, sedelna prikolica, prevozniška služba Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim klinom Zunanji okvir rahlo nagnjen z „Load-Lock-profilom“ za pritrditev zategovalnih pasov 13 parov zank dodatno vgrajenih v zunanji okvir, vsak par prenese 2,5 tone 24 ton. Dvojna oporna noga, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska Izvlečna lestev na zadnji strani Stranski blokator vrat Podložni klini s nosilcem Paletni zaboj za 32 euro palet (dolga izvedba), oddaljenost od tal približno 300 mm Opomba: Prostori med opornimi nogami oziroma prosti kot nihanja zadaj približno 1930 mm Podvozni ščit, jeklo, pocinkano Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine Polovični blatniki z zaščitnimi ščitniki proti brizganju samo na zadnji osi Zaščita zadaj „Blokator“ – prečna jeklena kotna palica, pocinkana, kot zaščita pred viličarjem in za zaščito tečajev vrat 4 pari priveznih zank, označene z rumeno barvo Opora za palete na obeh straneh, približno 15–20 mm visoka, v vijični izvedbi, višina nakladanja se zmanjša za približno 15–20 mm Škatla za orodje, nerjaveče jeklo, š=600/v=400/g=500 mm, s poliranimi vrati, zaklenljiva #Zadnja stena / zadnji vzdolžni profili Zadnji vzdolžni profili, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglimi cevemi in objemkami za napenjanje ponjave Zadnja vrata, 2-krila z 2 notranjimi rotacijskimi zapahi na vsakem krilu #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Sistem „Quick Lock“ za stransko ponjavo z osrednjim zapahom, na levi strani Fpjdjwyiw Ejpfx Anisp Objemke za napenjanje iz nerjavečega jekla na desni strani Zanka za carinsko vrv, ki poteka po obodu, z nosilcem na čelni steni (brez carinskega zapaha, ni v povezavi s sistemom „Quick Lock“) Nalepke s podatki o stranki na stranskih ponjavah in zadnjih vratih Ponjava z visoko trdnimi vgrajenimi vzmetnimi jeklenimi trakovi, na levi strani (Pozor! Potem ni več vstavnih letev na levi strani) #Streha Drsna streha, zadnji del je dvižni, ponjava je drsna od zadaj proti spredaj, barva ponjave: bela EcoLift – dvižna streha, ki jo je mogoče dvigniti za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo s plinskimi blažilniki Optimalen odbijač dežja na zadnji strani, zgoraj na zadnjem nosilcu, nad vrati #Barvanje Okvir: Vroče pocinkano, vključno s pasivizacijo Oporne noge: Črno barvane Sprednji vzdolžni profili: Pocinkani in pobarvani v barvo čelne stene Čelna stena: MB 5328, modra Zadnji vzdolžni profili: Pocinkani in pobarvani v barvo zadnje stene Zadnja stena: MB 5328, modra Ponjava: RAL 5010, alpska modra Pokrov paletnega zaboja: RAL 2011, oranžna Na slikah so prikazana arhivska gradiva, vozilo pa je morda še vedno v uporabi!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2026, Oprema: ABS, Fliegl prikolica za kontejnerje ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, priklop za vlečno kljuko, popolnoma pocinkano podvozje, BPW osi, dvižna os – NAJEM Na preprost pogled: · Prva registracija: 30.06.2026 (enkratna registracija) · Letnik: 2026 · Barva: Srebrna (popolnoma pocinkana) · Lastna teža: 4.980 kg · Pnevmatike: 385/55 R 22,5 · Opomba: Na voljo več enot Posebna oprema: · Prikolica za kontejnerje s priklopom za vlečno kljuko za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontejnerji Highcube · ADR: EX1, EX2 in EX3 Fsdpfx Anoz N N Npsiepp · Sprednji in zadnji izmet · POPOLNOMA POCINKANA · Nastavljiva višina zadnje strani in zložljive stranske opore za kontejnerje brez tunela · Vstavljiva in odstranljiva vodila za kontejnerje na sprednji strani · Adapter za sprednjo zaklepno napravo · Izvlečna zaščita za podvozje za 25-čevne kontejnerje · BPW osi · Dvižna os (vključno s prisilnim spuščanjem in vključno s pomočjo pri vožnji - aktiviranje z 3-kratnim aktiviranjem zavor) · EBS · ABS · Prepoznavanje obremenitve osi · Zadnje in zavorne luči LED · 2x7 + 1x15-polni električni priključki · Obrobna oznaka · 2 klini · Stranska zaščita iz aluminija · Držalo za rezervno kolo · Orodjarna · Škatla za dokumente Serijska oprema: · 3-osna prikolica · Kolutne zavore 430 mm, ventil za dvig in spuščanje Pridržana pravica do spremembe cen, napak in vmesne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico, da pred prodajo odstopi od pogodbe. Avtorske pravice: Vse besedilo, slike in videoposnetki tega oglasa so avtorska last družbe STARENT Truck & Trailer GmbH. Uporaba, razmnoževanje ali distribucija – tudi delno – ni dovoljena brez izrecnega pisnega soglasja. _____ Notranja številka za povpraševanja: TR26287 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, boščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, boščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vaš. Kontaktirajte nas! Domača stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovornjaki in kombiji. Kontaktne osebe za odkup: Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: rabljeno, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2017, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, dolžina tovornega prostora: 12 mm, Avtoprikolica je v zelo dobrem stanju. Fpjdpfezqi Agex Aniep

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.800 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2007, dolžina tovornega prostora: 7.110 mm, širina tovornega prostora: 2.310 mm, višina nakladalnega prostora: 1.410 mm, prostornina tovornega prostora: 23 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Notranja številka: 3652 Fpodpfx Asz Hzmysnijp ----WhatsApp: ----Fliegl ZHKA 240, prikolica s samopodiralnim kipom, aluminijasta, dvostenska, s 2 osmi, hidravlični sistem za nagibanje. ABS. ----ABS, osi SAF, zračna vzmetitev, dvižna os, bobnasta zavora, pnevmatike: 385/65 R22,5, stanje pnevmatik: 20–40 %, ---- * Prodajamo izključno v skladu z našimi splošnimi pogoji poslovanja. * Ne odgovarjamo za napake v opisu vozila. * Vozilo je lahko oblepljeno z reklamami in/ali označeno. * Prodajamo rabljene rezervne dele za vozila DB in MAN, na primer motorje, menjalnike, osi, kabine in nadgradnje. Žerjave, prijemne naprave itd. Za podrobnejše informacije nas kontaktirajte po telefonu ali na:

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21301008306, lastna masa: 2.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.400 kg, skupna masa: 13.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2018, velikost pnevmatike: 285/70 r19,5, Further information: Fpodei Riyaspfx Aniop Fine-grained steel welded construction, fifth wheel coupling, manufacturer of our choice for 2 kingpins, with ball-bearing turntable, maximum pivot angle 20°, lockable, support at the drawbar, wheel chocks with holder, steel underrun protection, quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly, with tarpaulin cover when empty. CLG undercoupling drawbar with certified 50 mm towing eyes for both dolly and motor vehicle. BPW disc brake axles with 370 mm disc diameter, air suspension with lift and lower valve. 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, Duomatic coupling head at the front with connecting lines to the motor vehicle, 2 non-interchangeable coupling heads for the semi-trailer including connecting coil. EBS by Wabco, electronic braking system, with CAN router, EBS plug at the front, with EBS connection cable to the semi-trailer. Note: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee ABS functionality! Axle load identification for trucks via EBS, without truck installation. 24 Volt, 4 x 3-chamber rear lights + 1 round rear fog lamp, side yellow LED lighting, 2 white position lights to the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin plug at the front with connecting cable to the truck, 1 x 15-pin socket with coiled cable to the semi-trailer, cable for reversing camera system with socket, additional LED working light at the rear, switched via reversing light. Country of registration: Germany, with Dekra approval, prepared for single-line license plate holder, contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear. Saddle height approx.: 950 mm

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, barva: rdeča, zavoro prikolice: priklopnik brez zavor, manipulacijsko vozilo Fpodpozix R Dsfx Aniop

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.228 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.772 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, prikolica za razsutni tovor Jeklena konstrukcija, varjena, plošča prikolice z zamenljivim 2" kraljevskim klinom Ukrivljen sprednji zaključek, patentirano 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani Prost radij obračanja nazaj, približno 2100 mm v zadnji poziciji in približno 2600 mm v sprednji poziciji! 2 klini za podiranje z držalom Bočni zaščitni elementi, aluminij Podvozni zaščitni element, pnevmatsko zložljiv Polovični blatniki z zaščito proti brizganju, samo na zadnji osi Vlečna kljuka na zadnji strani (ni pri modelu Revolution) #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm Osi v izvedbi za vožnjo po neravnem terenu "Osi/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Manometer za balge 1. os: avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljanje iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju "Po cinku vroče pocinkana mehanizem dvižne osi" – 10 let garancije proti koroziji Fpjdpfxozl Ez Uo Anijp #Zavorni sistem Dvokanalni zračni zavorni sistem Barvno kodirana razporeditev cevi za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, fiksna parkirna zavora 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Avtomatsko spuščanje prikolice z zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, prek EBS Odkrivanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" #Elektrika 24 V, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 bela/rdeča luči za označevanje strani, zadaj, LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 2 dodatna LED delovna svetila, integrirana na zadnji strani #Hidravlika Nizkotlačna cilindrična enota, maks. 170 bar, najmanjša stopnja s trdo kromirano obdelavo, z vijačnim priključkom HDK, fiksni del, premer 48 mm Upravljanje s hidravliko prek stranskega pogona tovornjaka Hidravlična povezava s cevjo in vijačnim priključkom HDK, premer = 48 mm, z navojno matico #Brezne Jeklena okrogla brezna v "Stone Master Design" iz jekla HB 400/450, ki je zelo odporno na obrabo. Poševna čelna stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto Z notranje strani stopnice na čelni steni Greenline – konična in aerodinamična oblika brezna Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne stene. "Membrana" – zadnja stena Zadnja stena kot hidravlična zadnja vrata z veliko odprtino navzgor, približno 2200 mm višina odprtine Zaščitna ponjava za zadnja vrata. Zadnja stena z gumijasto tesnilom Opozorilo! Odporna na toploto do maks. 170 °C! Stranske stene, dolžina 4 mm, dno, debelina 4/5 mm, konstrukcija, optimizirana glede na obrabo in težo Fliegl S.T.E.P. – vrtljivo stopnišče spredaj z zložljivo lestvijo za stranski dostop, samo v povezavi z "prekrivno ponjavo Flip Top" "Prekrivna ponjava Flip Top", avtomatska zadnja zapornica kot zložljiva palica. Ponjava je nameščena spredaj. Ponjava z električnim pogonom, s 7-polno vtičnico, vključno z vtičnico za vlečni voz, ki je priključena, upravljanje na prikolici in s pomočjo brezžičnega daljinskega upravljalnika Povezovalni kabel, 7-pol