Faymonville F-S42-111A Semi Dieplader/Tieflader/Lowloader nakup rabljenega (32.178)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2020, barva: rdeča, Oprema: ABS, Rear axle 1: Dual tires Rear axle 2: Dual tires; Steering axle Unladen weight: 8,060 kg Loading platform height: 86 cm Extendable body: Yes Technical condition: Very good Lrjdex Upxxepfx Aqpou Visual condition: Very good Price: On request FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI LOWBED TRAILER 2x SAF axles 1x steering axle (trailing) Tire size Extendable loading platform Length 680 cm + 420 cm extendable, total platform length 1,100 cm Platform width 254 cm Platform height approx. 86 cm Gooseneck length 330 cm Lashing eyes, stake pockets, twistlocks Follow us on Instagram: GEURTSTRUCKS Lowbed trailer built in 2016, but sold as new in 2020 We speak German Hablamos Español We speak English

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 39.110 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2024, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, Oprema: ABS, Celoten naš zalogi vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. »Laba« prikolice * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5 000 daN) * trd lesena plošča, debeline približno 30 mm Tovorina platforma * z zadnjim poševnim robom, približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 5 000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno v sprednjem delu tovorne platforme (LC 10.000 daN) * izrezi na zunanjem okvirju tovorne platforme za pritrditev zategovalnih trakov (LC 2.000 daN) * trd lesena plošča, debeline približno 48 mm, nad osmi rebrasta plošča Podpore za sedelno prikolico * JOST podpore za sedelno prikolico (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Osi * BPW osi in vzmetenje * 2 fiksni osi * 1 os s sledilnim krmiljenjem * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna blokada za vzvratno vožnjo, aktivirana preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za osi. Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF - proizvajalec po naši izbiri Zavorna sistema * WABCO zavorna sistema v skladu z direktivami EU s sistemom EBS-E (2S2M) brez povezovalnih kablov do vlečne enote Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih, fino zrnavih jekel * Kakovosti jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj, s vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * vrhunska in dolgotrajna zaščita pred korozijo standardno peskanega jeklenega okvirja, zagotovljena z dvokomponentnim (2K) cinkovim premazom * Kakovosten dvokomponentni (2K) premaz * končni premaz, enobarven, v RAL 3002, karminsko rdeča barva * zadnji del metaliziran in prelakariran v RAL 9010 (čista bela) * platišča v srebrni barvi * metalik lakiranje ni možno Vključuje naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi zatič * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno * na pocinkani priključni letvi spredaj, rumeno-rdeči zračni priključek * 4 klini s pritrdilnim nosilcem na sprednji steni (± 5 kg) Lrodpfj Adw Tkex Aqpou * priključna letev za aluminijaste rampe na »labi« prikolice z integrirano zaščito proti trčenju (± 56 kg) * pocinkane zložljive podpore pod poševnim robom tovorne platforme * nosilec za okroglo signalno luč na zadnjem delu prikolice * rumena odsevna trak v skladu z direktivami EU, stransko in zadaj na prikolici * na »labi« prikolice in na zadnjem delu, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992 * Za pravilno prikazovanje morajo biti vlačna vozila sposobna prenašati in prikazovati te podatke. * Na »labi« prikolice aluminijaste stranske stene in zadnja stena, zložljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkani nosilci so snemljivi. (Dolžina nadstavka približno 2.560 mm). (± 46 kg) * Orodjna omara p

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.150 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izvleček iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. Oprema: * Gosi vrat z nagnjenimi robovi spredaj, pribl. 45° in z nagnjenim zadnjim delom, pribl. 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline pribl. 30 mm. Tovor * z nagnjenim zadnjim delom, pribl. 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno spredaj na tovorni ploskvi (LC 10.000 daN) * Vdolbinine v zunanjem okvirju tovorne ploskve za pritrditev napenjalnih trakov (LC 2.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline pribl. 48 mm, nad osmi valovita jeklena plošča Podporne noge * JOST podpore (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Osi * BPW osi in vzmetenje, 2 trdni osi, 1 os s sledilnim tečajem * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna blokada za vožnjo v vzvratni smeri, aktivirana prek vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvigovanje in spuščanje Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvajalec po naši izbiri * TPMS: sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu z ECE R 141 Zavorna naprava * WABCO zavorna naprava v skladu z EU-predpisi z EBS-E (2S2M) Jeklena konstrukcija * izdelana iz visokotrdnih finozrnatih jekel * Razredi jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električna napeljava Lrodpez Rr R Ssfx Aqpou * v skladu z EU-predpisi * Razsvetljava 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED-stranske markerne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključnem pasu spredaj z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom, v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko obdelana s sistemom za peskanje * Druga obdelava s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno lakiranje z 2 slojema 2K-lakom, enobarvno v RAL 3002, karminsko rdeča * Zadnji del je metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela) * Metalik lakiranje ni mogoče * Testiranje laka v komori za solni pršenje po standardu ISO 9227-NSS * Zatesnitev votlin s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevski drog * Pocinkana jeklena čelna stena, pribl. 400 mm visoka * Nosilec rezervnega kolesa pred čelno steno * Pritrdilna letev za aluminijaste rampi na gosjem vratu z integrirano zaščito pred trčenjem (± 56 kg) * Pocinkane zložljive podpore pod nagnjenim delom tovorne ploskve * Nosilec za okroglo luč na zadnji strani prikolice * Na gosjem vratu in zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * Dinamometer za ugotavljanje nosilnosti osi, vključno s prikazom nosilnosti * 1 par vgrajenih pritrdilnih obročev ob sredinskem nosilcu zadaj na nagnjenem delu (LC 10.000 daN) * Dodatna možnost pritrditve registrske tablice SZM zadaj na desni strani prikolice Vključno s posebnim dodatkom: * Na gosjem vratu aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko vstavijo, pribl. 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkani vstavki se lahko odstranijo. (dolžina nadstavka pribl. 2.560 mm). (± 46 kg) * Galvanizirana orodjarna škatla, integrirana

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.865 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zaloga vozil, ki je na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Gredni del Gredni del s poševnimi robovi spredaj, cca. 45° in z zadnjo poševnostjo cca. 750 mm x 10° 3 pari zateznih obročev (LC 5.000 daN) Trdno leseno oblogo, debeline cca. 30 mm Nosilna površina V dvojni izvlečni izvedbi z zadnjo poševnostjo cca. 500 mm x 8° 6 parov zateznih obročev, ki se odklapljajo navzven (LC 5.000 daN) 4 pari zateznih obročev, ki se odklapljajo navzven (LC 10.000 daN) 1 par zateznih obročev, nameščenih vodoravno spredaj na nosilni površini (LC 10.000 daN) 1 vmesna miza, cca. 250 mm Trdno lesena obloga, debeline cca. 48 mm, nad osmi rebrasta jeklena obloga Vdolbine v zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zateznih trakov (LC 2.000 daN) Osi Osi in vzmetenje BPW, vse osi imajo hidravlično-mehansko prisilno krmiljenje Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje Orodje za osi Pnevmatike: Pnevmatike 245/70 R 17.5, indeks obremenitve (146/146 F) Proizvajalec po naši izbiri Podporne noge: Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za nosilnost cca. 24 t (testna nosilnost cca. 50 t) Zavorna sistema: Zavorna sistem v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M), brez priključnih cevi do vlečne enote Lakiranje: Odlična in dolgotrajna protikorozijska zaščita Visokokakovostna 2-komponentna (2K) lak, enobarvna v RAL 3002 karmin rdeče barve. Zadnji del metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela) Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel Vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem: Električni sistem v skladu z direktivami EU Osvetlitev 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na priključni plošči spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polni priključek v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: 2-palčni kraljevi zatič Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka Rumeno-rdeči zračni priključki na pocinkani priključni plošči spredaj Nosilec rezervne pnevmatike pred čelno steno Elektro-hidravlična agregat Dodatno krmiljenje spredaj in zadaj prek kabelske daljinske enote z gumbi, z nadzorom posamezne osi (brez vgradnje v vlečno enoto) Namestitev na zadnjem delu grednega dela za aluminijaste rampe Priključna letev za aluminijaste rampe na zadnjem delu vozila Pocinkane odklopne podpore pod poševnostjo nosilne površine Aluminijaste stranske stene in zadnja stena na grednem delu, vstavljive, cca. 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkane vstavljive stranske stene so odstranljive (dolžina nadgradnje cca. 2.560 mm) Orodjarna omara pocinkana, vgrajena v poševni gredni del 4 pari WADER držal za kontejnerje na nosilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' kontejner 8 parov držal za stranske stene za vstavljive stranske stene, cca. 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju nosilne površine Ljdpfx Aoz Sh Htoqpjru Povečave pocinkane, raztegljive za cca. 230 mm na stran Pomikne priključne letve za aluminijaste rampe na zadnjem delu vozila 2 para Ferry obročev pod grednim delom in 2 para zadaj Osrednji sistem za mazanje z 2 črpalkama BEKAMAX (Pico), z normalno maščobo NLGI-2 in odstranljivim pokrovom okoli črpalke 2 LED vzvratne luči, nameščene na zadnji plošči HRM metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo). Celotna jeklena konstrukcija strojno obdelana (sestreljena) do SA2.5-

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, prva registracija: 03/2006, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 910 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/70 R17.5, stanje pnevmatik: 80 odstotek, barva: drugo, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Listnata vzmetenje = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2006 Registrska številka: 1QCP626 Tehnične informacije Podvozje: JEKLENO PODVOZJE Dovoljena skupna masa: 20.000 kg Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 235/70 R17.5 Globina profila pnevmatik: 80 % Zavore: bobnaste zavore Sprednja os: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; krmiljena Zadnja os: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg Funkcionalnost Višina tovorne površine: 91 cm Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Lodpfxj Aavgho Aqperu Poškodbe: nobene Finančne informacije Cena: Na zahtevo

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 7.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 7.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 7.000 kg, prva registracija: 02/2001, širina tovornega prostora: 2.530 mm, višina nakladalnega prostora: 3.150 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R 17.5, medosna razdalja: 9.050 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2001, Nadgradnja Višina platforme: 95 cm = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 205/65 R 17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 7000 kg Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 7000 kg Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 7000 kg Teže Lastna teža: 8.490 kg Nosilnost: 24.010 kg Dovoljena skupna masa: 32.500 kg Funkcionalnost Višina tovorne površine: 75 cm Vzdrževanje, pregled in stanje APK (tehnični pregled): veljaven do 02.2027 Lrodpfx Asz R Ubzsqpou Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska številka: OL-93-VN = Informacije o podjetju = Za več fotografij glejte: Zakaj kupujete pri Thomas Trucks? Ta izbira je preprosta. Thomas Trucks je eno od vodilnih neodvisnih trgovinskih podjetij na svetu, ki se ukvarja s trgovino s tovornimi vozili. Ponujamo stalno spreminjajočo se ponudbo rabljenih tovornih vozil, traktorjev, priklopnikov in polpriklopnikov. Naša ponudba vključuje vse evropske znamke, letnike proizvodnje in cenovne razrede. Pri nas boste vedno našli dobro vozilo po ugodni ceni! Thomas Trucks ima vedno: - Konkurenčne cene - Dobro storitev - Veliko, hitro spreminjajočo se zalogo - Dokazano kakovost - Uredno poslovanje - Govorimo več jezikov - Pomagamo pri uvozu in transportu - Hitra ureditev (izvoznih) registrskih tablic - Profesionalne tehnične storitve - In še več. Obiščite spletno stran: in si oglejte našo celotno ponudbo in ugodne ponudbe Odprti smo 6 dni v tednu. Potrebujete pomoč pri izvozu, uvozu ali pošiljanju vašega vozila? Obrnite se na našo prodajno ekipo. Prav tako je mogoče, da nam prodate vaše trenutno vozilo. Prizadevamo si, da bi podatki prikazali čim bolj natančno, vendar iz teh podatkov ni mogoče izpeljati nobenih pravic. Prav tako lahko uredimo financiranje za vas na Nizozemskem.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 47.300 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete equipment details available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with chamfered front corners approx. 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading area: * Loading area in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° * 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) * Recesses in the outer frame of the loading area for securing straps (LC 2,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate flooring above the axles Landing legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF, manufacturer of our choice Axles: * BPW axles, two rigid axles, two self-tracking axles, air suspension, drum brake, with lifting/lowering function * The self-tracking axles can be locked for reversing by electro-magnetic reverse lock via reverse gear or manually * Axle tools Brake system: * WABCO brake system in compliance with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Lodpsyvnfgjfx Aqperu Steel construction: * Steel construction made of high-strength fine-grained steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting * ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets as per ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Paintwork: * Premium and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame ensured by a two-component (2K) zinc dust primer * High-quality two-component (2K) topcoat, single colour, RAL 3002 Carmine Red * Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver Accessories: * Spare wheel holder in front of the front wall (without spare wheel) * 2-inch king pin * Galvanised steel front wall approx. 400 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front * Mount in the rear area of the gooseneck for ALU loading ramps * Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading area * Holder for a beacon at the rear of the trailer * On the gooseneck and at the rear end panel, left and right, holders for warning signs including socket * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * On the gooseneck, plug-in aluminium side walls and tailgate, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanised plug-in stanchions are removable. (Body length approx. 2,560 mm) * Galvanised toolbox integrated into the chamfered gooseneck * 3 pairs of WADER container pockets recesses in the loading area for a 20' (30') or 40' container * Sliding hooks for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle * 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area * Galvanised extensions, extendable by approx. 230 mm per side * Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on the current axle load and current loading status * 2 LED reversing lights mounted on the rear end panel * 2 pairs Ferry-

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.150 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2026, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Celoten naš izbor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Vratna prečka * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo, približno 750 mm x 10° * 3 pari zank za pritrditev tovora (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 30 mm, površina tovora z izvlečno konstrukcijo Površina za nakladanje * v izvlečni izvedbi z zadnjo poševnostjo, približno 1.000 mm x 8° * 6 parov zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 10.000 daN) * 1 par zank za pritrditev tovora, nameščenih ležeče v sprednjem delu površine za nakladanje (nosilnost 10.000 daN) * izrezi na zunanjem okvirju površine za nakladanje za pritrditev zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 48 mm, nad osmi profilirana kovinska prevleka Podporne noge sedelne sklopke * JOST podpore sedelne sklopke (mehanska), z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu z ISO 11992. Lrjdpfez N Nwyex Aqpou * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke. Osi * BPW osi in vzmetenje, 2 osi fiksni, 1 os sledilna * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna zavora za vzvratno vožnjo, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvigovanje in spuščanje Zavorna naprava * v skladu z evropskimi predpisi, z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja lezenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja lezenja 690 MPa) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija se po varjenju samodejno obdeluje z abrazivnim peskanjem. * Drugo abrazivno peskanje z korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema. * Končno barvanje z 2 plastma 2K lakom. * enobarvno, v barvi RAL 3002, karminska rdeča * v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrno-sivi barvi * zadnji del metaliziran in v barvi RAL 9010 (čista bela) * testirano barvanje v testu s solno prho v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih votlin s posebnim voskom Električna napeljava * v skladu z evropskimi predpisi * razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Dodatna oprema (vključno z) * orodje za os * 2-palčna kraljeva sklopka * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * držalo rezervnega kolesa pred sprednjo steno * rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani priključni letev spredaj * nosilec v zadnjem delu vratne prečke za aluminijaste rampe za nakladanje * pocinkane zložljive podpore pod poševnostjo površine za nakladanje * na vratni prečki in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table * vtičnica za dinamometer za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * na vratni prečki aluminijaste stranske stene in zadnja stena, z možnostjo pritrditve, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene so odstranljive. (dolžina

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 40.320 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. GOOSENECK (Vratna prikolica) Gooseneck z zadnjim naklonom približno 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline približno 30 mm. - 2-palčni kraljevski zatič - Na pocinkanem priključnem profilu spredaj rumeno-rdeče zračne spojke. - 4 klini za zavoro z nosilcem na čelni steni (± 5 kg). TOVORNA POVRŠINA 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (nosilnost 5.000 daN). 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (nosilnost 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na tovorni površini (nosilnost 10.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmijo rebrasta kovinska pločevina. - Na goosenecku in na zadnji strani, levo in desno, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. - Pocinkana jeklena čelna stena. - 3 višinske lesene plošče - Pocinkani zložljivi nosilci pod naklonom tovorne površine. - Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice. - Višinsko nastavljiva ponjava, približno 3.960 mm - Pocinkana čelna stena z mehanizmom napenjanja za drsne zavese. Višinsko nastavljivo za približno 400 mm. - Streha blagovne znamke EDSCHA, ki se lahko premika naprej na aluminijastih tirnicah. - Na tovorni površini 3 pari drsnih nosilcev. - Nadgradnja je lahko na zadnji strani, levo in desno, hidravlično razširjena za približno 750 mm (za nakladanje/razkladanje). - Drsna ponjava z visokim portalnim nosilcem. - Drsna ponjava z rezervo dolžine približno 700 mm, z zateznimi trakovi v razmaku približno 600 mm. Višina zgornjega roba nadgradnje približno 3.960 mm (obremenjeno). - Vožnja z odprto drsno ponjavo ni dovoljena in povzroči poškodbe ponjave. - Pritrdilna letev za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila. - Upravljalni ventili za hidravlično razširitev nadgradnje, nameščeni na desni strani prikolice. (± 4 kg) Lodpfoz N Nx Rex Aqperu - Bela odsevna trak, v skladu z direktivami EU, na strani in zadnji strani rdeče barve. - Elektro-hidravlična enota na zadnji strani pod tovorno površino. (± 45 kg) - Nosilec za par opozorilnih tabel na čelni steni. - Štiri opozorilne table, ki se iztegujejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z LED pozicijsko lučjo (± 25 kg). - Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč. - 7 parov žepov za nosilce na zunanjem okvirju tovorne površine, za nosilce približno 100 x 50 mm (± 21 kg). - Dvigalna os na prednji osi z nadzorom preko sistema TEBS-E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenjenosti (± 69 kg). - 6 parov potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca (nosilnost 5.000 daN). - 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca na zadnji strani (nosilnost 10.000 daN). (± 27 kg) - Na rebrastih pločevinah na goosenecku in na tovorni površini, nanos plasti peska kot protidrsna zaščita. - 1 LED vzvratna luč, levo in desno pred prvo osjo. - 2 LED delovne luči, nameščeni na zadnji plošči. - Akustični opozorilni signal pri vzvratni vožnji. DODATNA OPREMA - Kabel za napajanje elektro-hidravlične enote in/ali električnega vijačnega vleka (približno 35 mm², približno 3,5 m dolg, maks. 250 A) med prikolico in SZM s priključkom (NATO-NATO). PODPORA SEDLA JOST podpora sedla, mehanska, z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost). PNEVMATIKE Pnevmatike 205/65 R17,5 - proizvajale

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.020 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete inventory of vehicles available for immediate or short-term delivery on our website. Partial equipment listing. Full equipment details available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading area: * Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° * 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: * One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm, with grating surface C40/5 (point load approx. 2.8 t on an area of approx. 20 x 20 cm) * Ramp with hydraulically folding ramp sections and hydraulic lifting mechanism * Maximum load per pair: 30,000 kg Landing legs: * JOST landing gears (manual) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles: * BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lock, can be activated via reverse gear and manually * Air suspension with raise and lower valve Tyres: * 235/75 R 17.5 3PMSF tyres – manufacturer at our discretion TPMS: * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Brake system: * WABCO brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) without connectors to the tractor unit Steel structure: * Steel construction made from high-tensile fine-grained steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Lredpfx Aqey Auhuspsu * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Paintwork: * HRM metalizing of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of two-component topcoat, single colour in RAL 3002 carmine red, in accordance with RAL System 841GL * Rear section metalized and painted RAL 9010 (Pure White) * Wheels in silver Including accessories: * One bracket for warning signs on both sides at the gooseneck and at the rear, including socket * 1 spare wheel holder under the loading area on the right-hand side * 2" kingpin * Galvanized steel front wall * Yellow-red air couplings on the galvanized connector strip at the front * 4 wheel chocks with holders on the front wall * 3 height-adjustable wooden planks * Galvanized folding supports under the loading area bevel * Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer * Height-adjustable tarpaulin frame (approx. 3,960 mm) * Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains, height-adjustable by approx. 400 mm * EDSCHA roof, forward-sliding, on aluminium roof beam profiles (bolted with front and rear wall) * 3 pairs of sliding stakes in the loading area * Superstructure can be hydraulically widened at the rear to left and right by approx. 750 mm * Sliding roof with liftable portal carrier * Sliding tarpaulin with approx. 700 mm slack in length, with tensioning straps spaced approx. 600 mm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor opreme Popolna oprema na zahtevo »Swan neck« (podaljšek v obliki vratu laboda) * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * Trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Nosilna plošča * Teleskopsko razširljiva nosilna plošča z zadnjim poševnim robom, približno 1.000 mm x 8° * 1 par vgrajenih niš za kolesa pred osmi, približno 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Niše za kolesa s štirikotnimi oprijemnimi letevmi, približno 15 x 15 mm, ter širitve v spodnjem delu * Med 1. in 2. osjo je nameščen par vgrajenih niš za kolesa, približno 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Vključno s 3-delnimi, snemljivimi, pocinkanimi pokrovi nad nišami za kolesa (Š približno 670 mm), največja točkovna obremenitev 5 t/kos. * Vdolbina v poševnem robu, ki sega tudi v nosilno ploščo za pritrditev stebla žerjava (približno 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno v sprednjem delu nosilne plošče (LC 10.000 daN) * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 2 para pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 2 para pritrdilnih obročev v niši za steblo žerjava (LC 5.000 daN) * Izrezi v zunanjem okvirju nosilne plošče za pritrditev zategovalnih trakov (LC 2.000 daN) Dvodelne jeklene rampe * En par pocinkanih dvodelnih jeklenih ramp, približno 2.750 + 1.400 x 800 mm, s trdo leseno oblogo debeline približno 48 mm * Rampa z hidravlično dvigajočimi in zlagajočimi se deli rampe ter hidravličnim dvigalom, hidravlično premikljiva * Največja obremenitev na par: 40.000 kg * V skladu z Uredbo 1230/2012/EU rampe, dolžine manj kot 300 mm, v vožnji ne smejo biti upoštevane pri izračunu dolžine vozila Podporni nogice * JOST-ove podpome nogice (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne obremenitve (približno 50 t testne obremenitve) Osi * BPW-ove osi in vzmetenje, 2 trdni osi, 1 os z vrtljivim priključkom * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna blokada zavor pri vzvratni vožnji, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za delo z osjo. Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMS ? Izbira proizvajalca * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardnega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992 * Za pravilno prikazovanje morajo biti vlečna vozila sposobna prenašati in prikazovati te podatke. Lredpfx Aqoz Sh H Hepsu Zavorna sistem * WABCO-ov zavorni sistem v skladu z EU-direktivami, z EBS-E (2S2M), brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih jekel z drobno zrnavostjo. Jeklene zlitine: S355J2+N/S355MC (meja lezenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja lezenja 690 MPa) Električna napeljava * v skladu z EU-direktivami * LED-osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED-stranske markerne luči utripajo skupaj s smerokazom. * ASPÖCK-UNIBOX na priključnem panelu spredaj, s vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. * Priključek v skladu z ISO 24N, ISO-1185 24S, ISO-3731 in 15-polni ISO-12098. Barvanje * HRM-metalik celotnega šasije vozila s prevleko ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij), za zagotavljanje najboljše protikorozijske zaščite. * Končna barva s 2 plastmi 2K-lakom, enobarvna v RAL 3002 karminsko rdeči barvi, v

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2008, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmet - Krmiljena os = Opombe = Broshuis, 2008, Os SAF, Kot 3, Lsdozn Ariopfx Aqporu Raztegljiva = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2008 Zadnja os 1: Krmiljena = Informacije o podjetju = Bančni podatki: Račun Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Koda banke: RABONL2U - Pred izvedbo transakcije vedno preverite naše bančne podatke! - Rezervacija vozil brez pologa ni mogoča. - Pridržujemo si pravico do tiskarskih in slovničnih napak pri vseh ponujenih vozilih.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) Lrodpfx Aezlwm Ajqpsu * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm

Stanje: rabljeno, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, Oprema: ABS, Številka vozila: W09HST0480SM39682 Ledpfez N Nb Sjx Aqporu Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Masa na sedlu: 15.000 kg – obremenitev osi: 3 x 9.000 kg Lastna teža: 7.300 kg DE HU 11.2026 – naslednji pregled Dolžina osnega vratu: 4.180 mm Višina sedla: 1.150 mm Nizkopodna prikolica: dolžina: 9.400 mm – širina: 2.540 mm – višina tovornega prostora: 880 mm BPW Eco osi s bobnastimi zavorami, 2 x 20-čevljni ISO-kontejner ali 1 x 40-čevljni ISO-kontejner, os 3 = z zglobom Nosilni trakovi Orodjarna Stranska osvetlitev Pnevmatike: 245/70 R 17,5 Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu pogodbenega prava o nakupu. Odločilna je opis, naveden v pogodbi o nakupu. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če je nov tehnični pregled zaželen, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko opremljeno z reklamnimi nalepkami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2017, * SAF osi * Kolesni izrezi * Hidravlične nakladalne rampe, nastavljive po širini * Zračno vzmetenje * Možnost razširitve * Lastna teža: 11.020 kg Lsdpfx Aswta Aljqpjru ----Interna številka vozila: 11010----Napake in vmesna prodaja pridržane. WhatsApp podpora na voljo! Za vprašanja o vozilu ali dodatne informacije nam pišite udobno preko WhatsAppa WhatsApp nemško, angleško -- WhatsApp nemško, angleško, arabsko

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2006, stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: drugo, Kran Najvišja višina: × = Dodatne informacije = Letnik izdelave: 2006 Globina profila pnevmatik: 50 % Zadnja os 1: krmiljena Lastna teža: 8.820 kg Lsdpfszvqftsx Aqperu Maksimalna vlečna obremenitev: 42.000 kg Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.240 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2021, dolžina tovornega prostora: 19.500 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, Proizvajalec: HRD Model: Nizkotovorna prikolica 6,5 m, z možnostjo podaljšanja Letnik: 2021 Stanje: Odlično Serijska številka: W09STTM3NMEN10036 Referenčna št.: 8199 Datum registracije: 10. 03. 2021 Zavora na bobnu: ? ABS: ? Zadnja os: SO F Vzmetenje: Zračno Velikost pnevmatik: 235/75R17,5 Preostala globina profila: 40 % – 40 % – 40 % Orodjarna: ? Lsdpfx Aqez Ddp Eoporu Skupna masa: 48000 kg Neto masa: 10760 kg Notranja dolžina: 19500 mm Notranja širina: 2550 mm

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.500 kg, prva registracija: 06/2017, skupna dolžina: 7.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 880 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/70 R17.5, stanje pnevmatik: 75 odstotek, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 2 osi - Zračno vzmetenje = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2017 Registrska številka: QALO590 Konfiguracija osi Lredpfxsz S Ulbe Aqpsu Dimenzija pnevmatik: 235/70 R17.5 Globina profila pnevmatik: 75 % Zavore: bobnaste zavore Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 10.500 kg Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 10.500 kg Teže Maksimalna dovoljena masa: 21.000 kg Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1992, barva: drugo, Leto izdelave: 1992, Os 1: levo 10-10 mm, desno 10-10 mm Os 2: levo 8-8 mm, desno 8-8 mm Os 3: levo 6-6 mm, desno 6-6 mm = Več informacij = Lsdpfx Aezqy E Sjqpsru Nosilnost: 35.000 kg

Stanje: rabljeno, skupna masa: 70.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 06/1998, Oprema: ABS, Vehicle identification number: XL952N5SAWL007036 Fifth wheel load: 20,000 kg - Axle loads: 5 x 10,000 kg Unladen weight: 13,100 kg Roadworthiness test (HU) due Neck length: 4,100 mm Coupling height: 1,250 mm Low-bed: Length: 9,200 mm (650 mm thereof chamfered) -- Width: 2,525 mm -- Loading height: 880 mm Extendable by 6,200 mm Widenable to 3,000 mm Detachable rails Axle load (technical): 5 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Axles 1, 2: liftable Axles 5, 6: friction-steered Lrodpfoyx N Dvjx Aqpou Tyres: 235/75 R 17.5 ===== Subject to changes, prior sale and errors. The description is for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The purchase contract description is binding. Our offer is generally without new roadworthiness inspection (TÜV approval). If a new TÜV approval is required, we will gladly provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertisements. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prva registracija: 03/2017, dolžina tovornega prostora: 94.100 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, barva: zelen, Leto izdelave: 2017, Lastna teža: 4.100 kg Nosilnost: 14.900 kg Skupna dovoljena masa: 19.000 kg Višina nakladalne površine: 90 cm Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro ACKERMANN 1 OS SEMIPRIKLJUČEK SPECIALNO ZA DIZALNO TOVORNJAK 1 OS ZRAČNO VZMETENA Ljdpfx Aqeyffpmspsru BPW OS ŠASIJA POPOLNOMA VROČE CINKANA ALUMINIJASTE STRANICE NIZKA VIŠINA NAKLADALNE POVRŠINE 90 CM DOLŽINA VRATU 370 CM DOLŽINA NAKLADALNE POVRŠINE 590 CM SKUPNA DOLŽINA SEMIPRIKLJUČKA 940 CM PRIKOLICA JE V ODLIČNEM STANJU

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 84.000 kg, skupna masa: 105.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 08/2000, Oprema: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULIC SUSPENSION - Permissible total weight: 105,000 kg Fifth wheel load: 27,000 kg - Axle loads: 6 x 13,000 kg Unladen weight: 21,000 kg RO HU due Gooseneck: 3,900 mm Saddle height: 1,350 - 1,450 mm Low bed: Length: 13,550 mm (600 mm of which tapered) -- Width: 3,000 mm -- Loading height: 920 mm TELESCOPIC (with sliding table - 500 mm) Insertable rails Axle loads technical: 6 x 13,000 kg ROR axles with drum brakes Axle 1 = LIFTABLE Axles 2, 3, 4, 5, 6 = FORCED STEERED Lsdpfx Aex Txlloqporu Tyres: 9.5 R 17.5 We expressly reserve the right to make changes, prior sale, and errors. The description serves general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of sale of goods. The details in the purchase agreement are binding. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we would be pleased to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be labelled and/or branded for advertising purposes. Our general delivery and payment terms apply.

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 7.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 7.600 kg, prva registracija: 05/2023, skupna dolžina: 13.970 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205 / 65 / R17.5, medosna razdalja: 8.740 mm, barva: siv, Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 205 / 65 / R17.5 Lrsdpfx Aqsz R Nz Ajpou Znamka osi: Stefen Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: Dvojna montaža; Maksimalna obremenitev osi: 7600 kg; Profil pnevmatik levo znotraj: 70 %; Profil pnevmatik levo zunaj: 70 %; Profil pnevmatik desno znotraj: 70 %; Profil pnevmatik desno zunaj: 70 % Zadnja os 2: Dvojna montaža; Maksimalna obremenitev osi: 7600 kg; Profil pnevmatik levo znotraj: 70 %; Profil pnevmatik levo zunaj: 70 %; Profil pnevmatik desno znotraj: 70 %; Profil pnevmatik desno zunaj: 70 % Teže Lastna teža: 6.680 kg Nosilnost: 20.520 kg Skupna dovoljena masa: 27.200 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje Število lastnikov: 1 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Varnost izdelka Proizvajalec: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stanje: rabljeno, barva: modra, Leto izdelave: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Letnik: 2022. 12-tonske osi Pendel-X. Teža: 12.917 kg. Nosilnost: 34.083 kg. Maksimalna teža: 47.000 kg. Nosilnost priklopne glave: 23.000 kg. Hidravlično odstranljiva priklopna glava. Aluminijaste strani + orodjarna na priklopni glavi. Rezervna pnevmatika. Hidravlični sistem, ki se napaja iz tovornjaka (standard NATO). 5,5 metra dolžina, raztegljivo. 2 x 25 cm, razširjeno. Radijski daljinski upravljalnik. Hidravlično vzmetenje. Most za bager, 2600x700 mm. Prevleka iz cinka. Dimenzije: Priklopna glava: D: 3700 mm. Š: 2450 mm. V: 1450 mm. Višina priklopne glave: 1150 mm. Platforma: D: 6850 mm. Š: 2550 mm. V: 350 mm. Debelina platforme: 200 mm. Zadnja stran prikolice: D: 2600 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Pnevmatike: 245/70R17,5, 90 %. Kot novo! Številka ID: 509. Na vse oglase, ponudbe in kalkulacije podjetja Heinhuis, na vsa sklenjena sporazuma s podjetjem Heinhuis in na pogajanja, ki predhodijo sklenitvi sporazumov, se uporabljajo splošni pogoji podjetja Heinhuis. S kakršnim koli odgovorom potrdite veljavnost splošnih pogojev podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji. Naše cene so izvozne cene brez davka. = Dodatne informacije = Lodjzyb A Rspfx Aqporu Letnik: 2022 Lastna teža: 12.917 kg Nosilnost: 34.083 kg Maksimalna dovoljena masa: 47.000 kg Raztegljiva nadstavba: Da = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 03/2020, dolžina tovornega prostora: 14.030 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 14.030 mm, skupna širina: 2.520 mm, skupna višina: 1.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 215 / 75 / R17.5, medosna razdalja: 8.600 mm, barva: modra, Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 215 / 75 / R17.5 Znamka osi: BPW Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojna montaža; Maks. obremenitev osi: 9000 kg; Globina profila pnevmatike levo znotraj: 80 %; levo zunaj: 80 %; desno znotraj: 80 %; desno zunaj: 80 % Zadnja os 2: dvojna montaža; Maks. obremenitev osi: 9000 kg; Globina profila pnevmatike levo znotraj: 80 %; levo zunaj: 80 %; desno znotraj: 80 %; desno zunaj: 80 % Teže Lastna teža: 5.800 kg Nosilnost: 22.180 kg Dovoljena skupna masa: 27.980 kg Funkcionalno Znamka nadgradnje: Eroglu avto transporter Največje število osebnih vozil: 3 Vzdrževanje, zgodovina in stanje Število lastnikov: 1 Tehnični pregled: veljaven do 01.2027 Lsdsz R Nziepfx Aqperu Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro Varnost izdelka Proizvajalec: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL