Nooteboom 4-Axle Semi-Lowbed Trailer Ovb-65-04V Ext. 43 M nakup rabljenega (64.130)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2017, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.6, medosna razdalja: 9.430 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zadnja vrata - Hladilna/zamrzovalna naprava - Zračna vzmetenje - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 385/65 R 22.6 Proizvajalec osi: BPW Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračna vzmetenje Zadnja os 1: Globina profila pnevmatik (leva): 25%; Globina profila pnevmatik (desna): 25% Zadnja os 2: Globina profila pnevmatik (leva): 25%; Globina profila pnevmatik (desna): 25% Zadnja os 3: Globina profila pnevmatik (leva): 25%; Globina profila pnevmatik (desna): 25% Teže Lastna teža: 9.770 kg Nosilnost: 32.230 kg Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Funkcionalnost Višina tovorne površine: 120 cm Hladilni motor: Dizelski in električni (235 ur delovanja na dizel; 10009 ur delovanja na električni pogon) Stanje Hnodpfx Ajzq Dhksmusu Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska številka: OP-42-TH

Stanje: novo, lastna masa: 15.420 kg, največja dovoljena obremenitev: 61.080 kg, skupna masa: 76.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, velikost pnevmatike: 235/75/r17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: Extendable loading platform with rear chamfer approx. 500 mm x 8° 8 pairs of flip-out lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring; checker plate above the axles Two-Part Steel Ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic lateral movement. Max load per pair: 50,000kg. Landing Legs: • JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle self-steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axle with electromagnetically operated reverse lock, activated by reverse gear and manually Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU standards, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-colour 2K topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Hnodpfxel Sl Izs Amuju No metallic paint finish possible Steel Structure: High-strength fine-grained steel construction Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of the front wall 2" king pin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel 2 wheel chocks with holder on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Bracket for beacon at trailer rear Galvanized supports under sloped area of load floor White reflective tape per EU regulations on sides, extension, and red at the rear Electro-hydraulic unit under the rear of loading platform Warning sign brackets including sockets left/right on gooseneck and rear plate Control valves for ramps mounted right side of trailer Mudflap at rear of trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" loose king pin supplied On gooseneck: ALU side boards and rear wall, plug-in approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Removable rear galvanized stakes (Body length approx. 2,560 mm) 3 pairs WADER container pockets for 1x 20'/30' or 1x 40' container 6 pairs stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in outer frame Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lift axle on front axle, controlled via TEBS E according to actual axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on outer frame chamfer of load floor Checker plate coverings above the king pin and loading area...

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 259.504 km, moč: 324 kW (440,52 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x4, gorivo: dizel, energetska učinkovitost: D, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 2, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, klimatska naprava, navigacijski sistem, spojka prikolice, tempomat, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Aluminijast rezervoar za gorivo - Dvigni os - Radio/predvajalnik CD-jev - Rotator - Signalna luč - Sončna zaščita - Dovodna cev - Izboljšan zavorni sistem motorja - Orodjarna - Kardanska gred - Dodatna krmilna os = Opombe = Žerjav Število hidravličnih podaljškov: 3 Število opornih nog: 2 Daljinski upravljalnik: ✓ Kavelj za tovor: ✓ Rotator: ✓ Doseg v metrih: 20 m Nosilnost v kilogramih: 4620 kg = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Kabina: enojna Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Prostornina motorja: 12.777 cm³ Konfiguracija osi Sprednja os: krmilna Zadnja os 1: dvojna pnevmatika Zadnja os 2: krmilna Teže Lastna teža: 15.088 kg Dovoljena obremenitev: 912 kg Skupna dovoljena masa: 26.000 kg Maksimalna vlečna obremenitev: 44.000 kg Funkcionalnost Žerjav: HMF 2320 k3, leto izdelave 2019, nameščen za kabino Kiper: zadaj Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Finančne informacije Cena: Na zahtevo = Informacije o podjetju = Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge, nas brez obveznosti kontaktirajte. Zagotavljamo odgovor v 8 urah. Cene so brez DDV. Iz navedenih informacij ni mogoče izpeljati nobenih pravic. Telefonska številka pisarne: MOB: Nizozemščina - angleščina - nemščina - francoščina - španščina - italijanščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. MOB: Nizozemščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. Pri plačilu z bančnim nakazilom je treba denar nakazati na spodnji bančni račun. Vedno preverite podatke o plačilu, ki so navedeni na naši spletni strani. Če ste prejeli druge informacije, nas kontaktirajte. Če imate kakršne koli dvome, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Podatki o bančnem računu: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Hodpfez I Uidjx Amusnu EORI/DDV/DAVK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dober (rabljeno), številka stroja/vozila: WKVDAS00400129744, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 12.000 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, Leto izdelave: 2025, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev na zadnji osi - Zračna vzmetitev na sprednji osi = Dodatne informacije = Teže Dovoljena nosilnost: 48.000 kg Maksimalna dovoljena masa: 13.460 kg Stanje Hjdpfozznrujx Amujnu Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Dodatne informacije Stanje pnevmatik na sprednji osi: 60 Stanje pnevmatik na zadnji osi: 60 Pnevmatike na sprednji osi: 245/70 R17.5 Pnevmatike na zadnji osi: 245/70 R17.5 Zadnji pregled: 2026-09-03 Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Lastas Sales.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.750 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, skupna dolžina: 9.730 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2026, SPLOŠNE DIMENZIJE Skupna dolžina: 9730 mm Dolžina platforme: 7500 mm Širina platforme: 2550 mm (2 × 250 mm stranska podaljška) Dolžina vlečne prikolice: 1900 mm Višina vlečne prikolice: 750–1100 mm Razdalja med osmi: 1360 mm SPLOŠNA TEŽA Tehnična največja dovoljena masa: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg navpična obremenitev) Dovoljena največja masa: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg navpična obremenitev) Lastna teža: približno 7.750 kg (±3 %) (Lahko se razlikuje glede na izbrane možnosti.) Nosilnost (tehnična): približno 29.250 kg (±3 %) (Lahko se razlikuje glede na izbrane možnosti.) Največja obremenitev osi: 12.000 kg ODDELEK VLEČNE PRIKOLICE Vlečna prikolica: Nastavljiva vlečna prikolica Konstrukcija vlečne prikolice: U-oblikovana pločevina S355J2 Vlečna kljuka: Ø50 mm vlečna kljuka, skladna s standardom UN ECE R55 ODDELEK PLATFORME ZA NAKLADANJE Materiali podvozja: Jeklo S355J2 Material zgornje prevleke platforme: 60 mm afriški les DABEMA, naravno sušen v peči, ki ne potrebuje zaščitne prevleke, in jeklo S355J2 Zadnje oporne noge za rampo: Ročne zadnje oporne noge iz jekla S355J2 Reže za pritrditev kontejnerja: 20-čevni kontejner Podvojna opora: Teleskopska podvozna opora z dvojno hitrostjo, dinamična nosilnost 24 ton in statična nosilnost 50 ton Stranske zaščite: Aluminijaste stranske zaščite ODDELEK RAMPE Podvozje rampe: Material S355J2 v U-obliki Material zgornje prevleke rampe: 60 mm afriški les DABEMA, naravno sušen v peči, ki ne potrebuje zaščitne prevleke, in jeklo S355J2 Lastnosti rampe: Enokrilna, hidravlično pogonjena (2,2 kW Bucher), dimenzije 3000 × 750 mm, nosilnost rampe 20 ton ODDELEK OSI IN PLATIŠČ Znamka osi: TRAX (nosilnost 12 ton na os) Vzmetenje: Zračno vzmetenje Velikost pnevmatike / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 senzorjev TPMS WABCO v notranjosti platišča Platišče: 17,5 palca in 10 vijakov ZAVORNI SISTEM Hnodpfx Asz H Uchsmuou Znamka zavornega sistema: WABCO ali KNORR BREMSE Lastnosti zavornega sistema: EBS / ABS, skladno s standardom UN ECE R13 Samonastavljajoči zavorni mehanizem: SAF / HALDEX samonastavljajoči zavorni mehanizem DRUGE LASTNOSTI Znamka in lastnosti osvitlitvenega sistema: Aspöck 12 V / 24 V LED osvitlitveni sistem z vtičnico NATO, skladno s standardom UN ECE R48 Dodatna oprema: 2 × kovinske klini za kolesa / 1 × omarica za gasilni aparat (gasilni aparat ni vključen) / 3 × neprepustne orodne škatle Barvanje in peskanje: Kemijsko čiščenje / Peskanje do standarda SA 2.5 / Epoksidni temeljni premaz, pečen v pečici / Akrilna barva (najmanj 120 µm)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 10.115 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Leto izdelave: 2026, SPLOŠNE DIMENZIJE Skupna dolžina: 12000 mm Dolžina/širina platforme: 10115 mm / 2550 mm (2 × 250 mm stranske podaljške) Dolžina prikolice: 2740 mm Dolžina vlečne prikolice: 1300 mm Višina vlečne prikolice: 520–800 mm Razdalja med osmi: 1310 mm / 1250 mm SPLOŠNA TEŽA Tehnična največja dovoljena masa: 48.000 kg Dovoljena največja masa: 24.000 kg Lastna teža: približno 9.200 kg (±3 %) (Lahko se razlikuje glede na izbrane možnosti.) Nosilnost (tehnična): približno 38.800 kg (±3 %) (Lahko se razlikuje glede na izbrane možnosti.) Največja obremenitev osi: 12.000 kg DEL VLEČNE PRIKOLICE / PRIKLOPNE PLOŠČE Šasi priklopne plošče / Material zgornje prevleke: jeklo S355J2 / 60 mm afriški DABEMA, naravno sušeno trdo leseno drevo, ki ne potrebuje zaščitne prevleke Vlečna prikolica (z vzmetnim sistemom): fiksna vlečna prikolica z 2 vzmetemi in mehanizmom za nastavitev Vlečna kljuka: Ø50 mm vlečna kljuka, skladna s standardom UN ECE R55 Rotacijski mehanizem: dvojni rotacijski mehanizem, premer Ø1100 mm DEL PLATFORME ZA NAKLADANJE Materiali šasije: jeklo S355J2 Material zgornje prevleke platforme: 60 mm afriški DABEMA, naravno sušeno trdo leseno drevo, ki ne potrebuje zaščitne prevleke, in material iz jekla S355J2 Podporne noge za zadnjo rampo: ročno upravljane zadnje podporne noge, izdelane iz jekla S355J2 Stranske podaljške platforme: 20 kosov, pocinkane z vročim potopom Niša za dvigalno roko: opremljena z nišo za dvigalno roko DEL RAMPE Šasi rampe: U-oblika, izdelana iz jekla S355J2 Material zgornje prevleke rampe: 60 mm afriški DABEMA, naravno sušeno trdo leseno drevo, ki ne potrebuje zaščitne prevleke, in material iz jekla S355J2 Lastnosti rampe: enokrilna hidravlična rampa, pogonjena z hidravlično enoto Bucher z močjo 2,2 kW, dimenzije 3000 × 750 mm, vsaka z nosilnostjo 20 ton DEL OSI IN PNEVMATIK Znamka osi in vodena os: TRAX (nosilnost 12 ton na os) / N/A Vrsta osi: sistem kolutnih zavor Vrsta vzmeti: 100 mm dvojna listnata vzmet Vzmetenje: zračno vzmetenje Velikost pnevmatik / TPMS: 235/75 R17.5 / 16 senzorjev WABCO TPMS v notranjosti pnevmatike Platišča: 17,5-palčna platišča s konfiguracijo 10 vijakov ZAVORNI SISTEM Znamka in lastnosti zavornega sistema: WABCO ali KNORR BREMSE / sistem EBS / sistem ABS, skladni s predpisi UN ECE R13 Nastavljalniki zavornega hoda: avtomatski nastavljalniki zavornega hoda SAF / HALDEX DRUGE LASTNOSTI Hsdsz H Unkopfx Amuonu Znamka in lastnosti sistema razsvetljave: Aspöck 12 V / 24 V LED sistem razsvetljave z vtičnico NATO, skladen s predpisi UN ECE R48 Dodatna oprema: 2 × kovinske klini za kolesa / 1 × omara za gasilni aparat (gasilni aparat ni vključen) / 3 × orodjarske škatle, odporne proti puščanju Barvanje in peskanje: kemično čiščenje / peskanje do standarda SA 2.5 / prašno lakiranje z epoksi prajmerjem / akrilna barva (najmanj 120 µm)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 11.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.700 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: zlato, Leto izdelave: 2023, Polprikolnica za prevoz utekočinjenega plina BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Letnik 2023 ADR, razred II (plini) Tehnični podatki Bruto masa 34.000 kg Masa 11.300 kg Hnjdpfx Amsz N Dbasuou Nosilnost 22.700 kg 1 prostor Prostornina 50 m3 Nakladanje od zgoraj Dimenzije: Dolžina 11,85 m Širina 250 cm Višina 355 cm 3 osi JOST Zračna vzmetitev Dvigni os litja platišč Tehnično in vizualno stanje je odlično.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 442.442 km, moč: 353 kW (479,95 KM), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x4, medosna razdalja: 4.800 mm, gorivo: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.100 mm, Oprema: električno upravljanje oken, klimatska naprava, žerjav, Vzmetenje: listnato vzmetenje Zadnja os 1: dvojna montaža koles Zadnja os 2: dvojna montaža koles Pogon: na kolesa Lastna teža: 14.910 kg Nosilnost: 11.090 kg Dovoljeno skupno maso vozila: 26.000 kg Dvigalo: teleskopsko (5 delov) Znamka nadgradnje: PALFINGER PK23001 EH D = Dodatne možnosti in oprema = - PTO Hedpfx Amewfrtgsuenu

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/1995, skupna dolžina: 15.780 mm, skupna širina: 2.490 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 1995, R020359 = Further Information = Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg Unladen weight: 18,320 kg Payload: 26,680 kg Gross vehicle weight (GVW): 45,000 kg Technical condition: very good Visual condition: very good Registration number: ZZ-77-21 = Company Information = If you have any questions or suggestions, don’t hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the information provided. Office phone: Mobile: Dutch – English – German – French – Spanish – Italian (Available via WhatsApp and Viber). Mobile: Dutch (Available via WhatsApp and Viber). When paying by bank transfer, the funds must be transferred to our bank account as specified below. Always verify the payment details provided on our website. If you have received different information, please contact us. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Hnsdpfx Asymrdmomueu Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.150 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2026, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Celoten naš izbor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Vratna prečka * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo, približno 750 mm x 10° * 3 pari zank za pritrditev tovora (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 30 mm, površina tovora z izvlečno konstrukcijo Površina za nakladanje * v izvlečni izvedbi z zadnjo poševnostjo, približno 1.000 mm x 8° * 6 parov zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 10.000 daN) * 1 par zank za pritrditev tovora, nameščenih ležeče v sprednjem delu površine za nakladanje (nosilnost 10.000 daN) * izrezi na zunanjem okvirju površine za nakladanje za pritrditev zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 48 mm, nad osmi profilirana kovinska prevleka Podporne noge sedelne sklopke * JOST podpore sedelne sklopke (mehanska), z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu z ISO 11992. * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke. Osi * BPW osi in vzmetenje, 2 osi fiksni, 1 os sledilna * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna zavora za vzvratno vožnjo, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvigovanje in spuščanje Zavorna naprava * v skladu z evropskimi predpisi, z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja lezenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja lezenja 690 MPa) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija se po varjenju samodejno obdeluje z abrazivnim peskanjem. * Drugo abrazivno peskanje z korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema. * Končno barvanje z 2 plastma 2K lakom. * enobarvno, v barvi RAL 3002, karminska rdeča * v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrno-sivi barvi * zadnji del metaliziran in v barvi RAL 9010 (čista bela) Hjdpfx Amjz N Nwyouonu * testirano barvanje v testu s solno prho v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih votlin s posebnim voskom Električna napeljava * v skladu z evropskimi predpisi * razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Dodatna oprema (vključno z) * orodje za os * 2-palčna kraljeva sklopka * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * držalo rezervnega kolesa pred sprednjo steno * rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani priključni letev spredaj * nosilec v zadnjem delu vratne prečke za aluminijaste rampe za nakladanje * pocinkane zložljive podpore pod poševnostjo površine za nakladanje * na vratni prečki in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table * vtičnica za dinamometer za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * na vratni prečki aluminijaste stranske stene in zadnja stena, z možnostjo pritrditve, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene so odstranljive. (dolžina

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 39.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable loading platform: Hodjyxc Eyspfx Amuenu - Loading platform, extendable execution with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - Axle tool kit - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection strip - 2 wheel chocks with holder on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit - Rear axle steering, operable from front and rear via cable remote control with push buttons, with axle single-track monitoring - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Gooseneck and rear left and right brackets for warning signs, including socket - Sliding hook-in bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - One mudguard at the rear of the trailer - Operating manual and documentation on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection cover - Removable ALU side boards and tailgate on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 mm under the loading platform, right side in direction of travel - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - On the warning signs a bracket for a rotating beacon - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - On the checker plate surfaces on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer as anti-slip protection - Speed sticker 80 km/h at the rear and on both sides - Axle load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2006, Prosimo, sporočite referenčno številko na zahtevo: 22882 Specifikacije: Ni odobreno za uporabo v EU Letnik modela: 2006 Pnevmatike so nameščene na platiščih na prvi osi Dolžina do platforme: približno 815 cm Snemljivi pogonski mostovi Stojala za premikanje visokih betonskih elementov Opomniki, ki ostanejo prilepljeni, dokler se ne odlepijo Predpisi o prisilni upravi Dolžina: 1240 cm Širina: 255 cm Medosna razdalja: 136/210 cm Neto teža: 8050 kg Maksimalna nosilnost: 35.950 kg Pripravljeno za dostavo. TÜV: Ne Lastna teža: 8050 Širina: 255 Dolžina: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg strojna oprema = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway. Hsdpfszqmkbox Amusnu

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WKESC27061269718, prva registracija: 04/2006, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 11.400 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.350 mm, Leto izdelave: 2006, Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5 Znamka osi: Saf Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Os 1: Dvižna os; profil pnevmatike levo: 90 %; profil pnevmatike desno: 90 % Os 2: profil pnevmatike levo: 20 %; profil pnevmatike desno: 75 % Os 3: dvižna os; profil pnevmatike levo: 80 %; profil pnevmatike desno: 10 % Hnodpsu H Hfxefx Amuju Teže Lastna teža: 5.660 kg Nosilnost: 33.340 kg Skupna dovoljena masa: 39.000 kg Identifikacija Registrska številka: BM061QW = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti pokličite: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zalog najdete na: . Ne pozabite se naročiti na naše novice za tedenske posodobitve zalog.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 202xxxx, Leto izdelave: 2002, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 23156 Specifikacije: Model 2002 Ni odobren za uporabo v EU Zadnja odobritev za uporabo v EU velja do: 19.09.2024 Pomanjkljivosti in napake Hsdszqnf Hjpfx Amuonu Predmet za popravilo Pnevmatike (glejte slike) Brez krmiljenja na 3. osi Pripravljen za dostavo Opis: Prodajamo nadgradnjo za tovornjak Maur, model 2002, s 3 osmi in kipnim polprikoličnikom, kot predmet za popravilo. Prodaja se kot predmet za popravilo, saj ni odobren za uporabo v EU in ima pomanjkljivosti in napake. Prodaja se v stanju, v katerem je, brez kakršnih koli jamstev. Pričakujte dodatne stroške. Pripravljen za dostavo. Tehnični pregled: Ne Odobritev za uporabo v EU velja do: 19.09.2024 Lastna teža: 11650 Skupna teža: 46000 Nosilnost: 34350 Širina: 255 Dolžina: 1095 Model: nadgradnja za tovornjak, 3-osni kipni polprikoličnik, predmet za popravilo = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 49.000 kg, skupna masa: 60.800 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 r 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable Loading Platform: - Loading platform, extendable design with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker-plate covering above the axles Two-Part Removable Ramps: - One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulic side-shift - Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two fixed axles and two steering axles (self-steering), air suspended, with drum brakes, raise/lower function - Self-steering axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated by reverse gear or manually - Axle tool kit - Tyre size 235/75 R 17.5 Brake System: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Structure: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-tone topcoat using 2-component (2K) paint in Nova grey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, 24 volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Hedpfx Ash Etf Romuonu - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets Included Accessories: - 2" kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mount at the rear section of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports underneath the loading platform chamfer - One holder for warning beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform - White reflective tape on the side, red on extension and rear, according to EU regulations - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and ramps (left/right) a holder each for warning signs including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - On the gooseneck, plug-in ALU side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, two 20ft or one 40ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Galvanized, extendable platform wideners approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control system - 20 x 20 mm square climbing bars - BEKAMAX central lubrication system - Four warning signs extendable by approx. 400 mm eac

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 05/2011, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 910 mm, skupna dolžina: 13.550 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 910 mm, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 10.410 mm, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev - Centralno podmazovanje = Opombe = Hnedjzq Dphspfx Amusu Nooteboom Prikolica s podaljškom 18.000 kg 4 osi, 10.000 kg Lastna teža: 12.120 kg Nosilnost: 45.880 kg!!! Osi 1 in 2: fiksne Osi 3 in 4: samovozne Dvojne hidravlične rampe (5 m) Tehnični pregled veljaven do 02/2027 Specializirana prikolica za prevoz težkih tovorov! Majhna lastna teža in visoka nosilnost. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračna vzmetitev Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; maksimalna obremenitev osi: 10.000 kg Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; maksimalna obremenitev osi: 10.000 kg Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; maksimalna obremenitev osi: 10.000 kg; krmilna Zadnja os 4: dvojne pnevmatike; maksimalna obremenitev osi: 10.000 kg; krmilna Teže Lastna teža: 12.120 kg Nosilnost: 45.880 kg Dovoljena skupna masa: 58.000 kg Funkcionalnost Višina tovorne površine: 90 cm Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 02.2027 Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: dobro Poškodbe: nobene Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Registrska številka: OL-07-JF Varnost izdelka Proizvajalec: Nooteboom NL Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Davida F. Middelmana.

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Letnik: 1996. 10 ton SAF osi. Teža: 13.580 kg. Nosilnost: 34.420 kg. Največja dovoljena teža: 18.000 kg. Nosilnost priklopnega člena: 18.000 kg. 2 x raztegljiva, skupna dolžina v raztegnjenem stanju: 15,4 metra. Servo volan, 3 volanske osi. Hidravlično vzmetenje. Hidravlični sistem deluje po standardu NATO. Dimenzije: D: 13.180 mm. Š: 2480 mm. V: 1400 mm. Pnevmatike: 275/70R22,5, 80 %. Nemški prikolica! ID št.: 419. Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, za vsa sporazumevanja, sklenjena s strani družbe Heinhuis, ter za pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršnim koli odgovorom potrdite veljavnost splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne cene brez davka. = Dodatne informacije = Letnik: 1996 Lastna teža: 13.580 kg Nosilnost: 34.420 kg Hodozybp Ropfx Amuonu Dovoljena skupna masa: 48.000 kg Raztegljiv nadgrad: Da = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 08/2000, dolžina tovornega prostora: 18.100 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 18.100 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 900 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2000, Oprema: žerjav, Nadgradnja Letnik izdelave: 2009 Žerjav Število hidravličnih podaljškov: 5 Daljinski upravljalnik: ✓ Rotator: ✓ Doseg: 15 m Nosilnost: 5700 kg = Dodatne informacije = Hnedpjz Ezl Hofx Amueu Konfiguracija osi Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 9000 kg; krmilna Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 9000 kg; krmilna Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 9000 kg; krmilna Mase Lastna teža: 9.950 kg Nosilnost: 29.050 kg Največja dovoljena masa: 39.000 kg Funkcionalnost Žerjav: PALFINGER 17502, letnik 2009, za kabino Blagovna znamka nadgradnje: PALFINGER 17502 Višina tovornega prostora: 90 cm Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska tablica: OR-33-ND = Informacije o podjetju = Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge, nas kontaktirajte. Zagotavljamo odgovor v 8 urah. Cene so brez DDV. Iz navedenih informacij se ne morejo izpeljati nobene pravice. Telefonska številka pisarne: MOB: Nizozemščina – angleščina – nemščina – francoščina – španščina – italijanščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. MOB: Nizozemščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. Pri plačilu z bančnim nakazilom je treba denar nakazati na spodaj navedeni bančni račun. Vedno preverite podatke za plačilo, ki so navedeni na naši spletni strani. Če ste prejeli drugačne informacije, nas kontaktirajte. Če imate kakršne koli dvome, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Bančni podatki: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/DAVK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2011, skupna dolžina: 9.710 mm, skupna širina: 2.420 mm, medosna razdalja: 7.120 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2011, Lastna teža: 3.400 kg Nosilnost: 14.600 kg Skupna dovoljena masa: 18.000 kg Hedszvdnzspfx Amujnu Registrska številka: 16-WH-BS

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 11.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 52.500 kg, skupna masa: 64.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 980 mm, skupna dolžina: 13.550 mm, skupna širina: 3.000 mm, skupna višina: 3.565 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, medosna razdalja: 1.360 mm, največja hitrost: 100 km/h, barva: sivo-črna, Leto izdelave: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-Axle Lowbed Semi-Trailer Powerful. Robust. Built for tough applications. The NÜKTE – CETRATEK 4-axle lowbed semi-trailer stands for maximum stability, high payload, and uncompromising everyday usability in professional heavy-duty transport. Featuring massive 4 x 10-tonne axle configuration on robust TRAX axles, a durable air suspension system, and a high-strength I-beam chassis constructed from S355J2+N quality steel, this lowbed trailer is the ideal solution for transporting construction machinery, agricultural equipment, wheel loaders, excavators, and heavy-duty vehicles. Even in its standard configuration, this semi-trailer impresses with well-thought-out, practice-oriented features: The first TRAX axle is configured as a lift axle, which significantly reduces tire wear during empty runs while improving maneuverability. The fourth TRAX axle is steered, allowing for precise maneuvering even on tight construction sites and company premises. A particular highlight is the hydraulically operated, laterally adjustable, one-piece loading ramps, enabling fast, safe, and convenient loading and unloading. Each ramp is rated for 20 tonnes of load per ramp, making them perfect for heavy machinery and vehicles. Maximum stability during loading is ensured by the standard hydraulic rear support system, which includes mechanical drop-down props. Hnsdpjy Awchofx Amusu User-friendly operation is possible either via hydraulic remote control or directly at the vehicle, allowing all ramp and support functions to be operated safely and efficiently. In terms of quality, this trailer sets new standards: The entire chassis is shot-blasted, primed, and then coated twice with a high-quality 2-component paint system. We offer a 5-year warranty on the paintwork. The loading platform is fitted with 55 mm Dabema hardwood and protected in high-stress areas with reinforced checker plate. A high-quality Aspöck ADR-certified electrical system ensures maximum operational safety and meets the highest requirements for professional road use. With a loading platform length of 9,000 mm, width of 2,550 mm plus side extension of 250 + 250 mm, total length of 13,550 mm, loading height of 980 mm, and permissible gross weight of 64,000 kg, this lowbed trailer is perfectly suited for daily heavy-duty operations. The kingpin load is 24,000 kg, total axle load is 40,000 kg (4 × 10 t). Additional standard features include: - WABCO EBS 4S/2M - Air suspension - 16 + 1 tyres - 245/70 R 17.5 - Galvanised 12-tonne lashing rings - Toolboxes - Spare wheel - Aluminium covers on the gooseneck - Side extensions - Wooden decking on the platform Quality that convinces The high-grade finish with the modern 2-component paint system and the use of robust Dabema hardwood combined with additional reinforced checker plate ensure an exceptionally long service life—even under the harshest operating conditions on construction sites and in heavy-duty applications. CETRATEK—Technology you can rely on. Technical specifications and prices subject to change. All images are examples and may show special equipment or optional features.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2017, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.600 mm, medosna razdalja: 9.430 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zadnja vrata - Hladilna/zamrzovalna naprava - Zračna vzmetenje - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Hnsdpfszgfqxjx Amusu Lastna teža: 9.770 kg Nosilnost: 32.230 kg Največja dovoljena masa: 42.000 kg Višina tovorne površine: 120 cm Hladilni motor: dizelski in električni (276 ur delovanja na dizel; 9126 ur delovanja na elektriko) Poškodbe: nobene Registrska oznaka: OP-22-SZ

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 08/2000, dolžina tovornega prostora: 18.100 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 18.100 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 900 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2000, Oprema: žerjav, Nadgradnja Letnik izdelave: 2009 Žerjav Število hidravličnih podaljškov: 5 Daljinski upravljalnik: ✓ Rotator: ✓ Doseg: 15 m Nosilnost: 5700 kg = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 9000 kg; krmilna Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 9000 kg; krmilna Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 9000 kg; krmilna Mase Lastna teža: 9.950 kg Nosilnost: 29.050 kg Največja dovoljena masa: 39.000 kg Funkcionalnost Žerjav: PALFINGER 17502, letnik 2009, za kabino Blagovna znamka nadgradnje: PALFINGER 17502 Višina tovornega prostora: 90 cm Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Hnedpfeyx Iv Rox Amusu Registrska tablica: OR-33-ND = Informacije o podjetju = Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge, nas kontaktirajte. Zagotavljamo odgovor v 8 urah. Cene so brez DDV. Iz navedenih informacij se ne morejo izpeljati nobene pravice. Telefonska številka pisarne: MOB: Nizozemščina – angleščina – nemščina – francoščina – španščina – italijanščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. MOB: Nizozemščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. Pri plačilu z bančnim nakazilom je treba denar nakazati na spodaj navedeni bančni račun. Vedno preverite podatke za plačilo, ki so navedeni na naši spletni strani. Če ste prejeli drugačne informacije, nas kontaktirajte. Če imate kakršne koli dvome, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Bančni podatki: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/DAVK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: F10185214, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/1990, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, skupna dolžina: 13.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, barva: drugo, Leto izdelave: 1990, Šasija Višina šasije: 100 cm Struktura Višina krožnika: 120 cm Zaprt zabojnik: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5 Znamka osi: Bpw Zavore: Bobnaste zavore Hnedpfewb Ddcjx Amusu Vzmetenje: Zračno vzmetenje Os 1: Profil pnevmatike levo: 25%; Profil pnevmatike desno: 25% Os 2: Profil pnevmatike levo: 35%; Profil pnevmatike desno: 25% Teže Lastna teža: 8.140 kg Nosilnost: 19.860 kg Dovoljena skupna masa: 28.000 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Talson Višina nakladalne platforme: 120 cm Identifikacija Registrska številka: OB-47-KX = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti pokličite: ali pišite na e-naslov: . Celoten pregled naše zaloge najdete na: . Ne pozabite se prijaviti na naše e-novice za tedenske posodobitve zaloge.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2019, število postelj: 4, prva registracija: 01/2020, naslednji pregled (TÜV): 03/2028, skupna dolžina: 7.339 mm, skupna širina: 2.326 mm, skupna višina: 2.606 mm, konfiguracija osi: 1 os, skupna masa: 1.800 kg, Oprema: kopalnica, parkirni grelec, * Bürstner Premium 490 TS * 1209 kg prazna teža in 1800 kg največja dovoljena teža, 591 kg nosilnost * v sprednjem delu udobna postelja za dve osebi * v zadnjem delu sedežne garniture za štiri osebe, ki se lahko preuredijo v posteljo za dve osebi * v srednjem delu kuhinjska enota * protidrsna prikolica Winterhoff * mreža proti insektom na vratih * velika strešna odprtina Heki * klimatska naprava * priključek za plin * plinska grelna naprava Truma * v sredini hladilnik z 115 litri prostornine, vključno z velikim zamrzovalnikom Hnjdpszy T Ryofx Amuou * umivalnik iz nerjavečega jekla in plinski štedilnik s tremi gorilniki in stekleno zaščito * v sredini kasetno stranišče in umivalnik * rezervoar za čisto vodo, približno 80 litrov * servisni pokrov * nadstrešek je vključen v ponudbo * rabljeni nadstreški, motorji za premikanje, antene, televizorji in druga dodatna oprema/ekstra niso del pogodbe, kar pomeni, da za njih ne velja garancija ali odgovornost. Vsa oprema je ob nakupu demonstrirana, vključno z navodili za uporabo plinskega sistema. Glavni pregled (Dekra) in plinski pregled so izvedeni. Z veseljem sprejmemo vaš »star« avtodom v plačilo. Sprejemamo avtodome vseh znamk! Odprti smo 6 dni v tednu. Na zahtevo poskrbimo za začasne registrske tablice (prosimo, pokličite vnaprej). Na voljo je še več ugodnih in dobro vzdrževanih avtodomov. Na naši spletni strani lahko izveste več o našem podjetju. Odprti smo vsak dan od 09:00 do 18:00, ob sobotah od 10:00 do 14:00. Veselimo se vašega obiska! Nove modele Niewiadow 2026 smo prejeli. Pridi in si oglej. Vredno je! Naša lokacija v Kollerupholz 1 v 24991 Großsolt ponuja širok izbor novih in rabljenih avtodomov. Prav tako imamo veliko trgovino za kampiranje. Naša delavnica ponuja glavne preglede (Dekra) in storitve plinskih pregledov neposredno na našem posestvu, kot tudi vsa popravila avtodoma. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. ----Nadstreški, motorji za premikanje, antene, televizorji in druga dodatna oprema/ekstra niso del pogodbe, kar pomeni, da za njih ne velja garancija ali odgovornost.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.190.041 km, moč: 316 kW (429,64 KM), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, zavore: retarder, barva: oranžna, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, Mobile & WhatsApp Fynn Jacobsen ----Immediately available Actros 1943 with 2007 Polkon trailer ----Heavy-duty design for transporting machinery, tractors, cars, and trailers Mercedes Actros 1943 VIN: WDB96300410046935 First registration: 21/04/2016 POLKON S.A. PS1 VIN: SXGPS18397BPN1292 First registration: 04/09/2007 Information in German: * Stand-alone air conditioning * Automatic transmission * Full air suspension (air/air) * 2 beds * All-round warning beacons * PTO (power take-off) Body: * Oil-hydraulic winch * Rear extension hydraulically lowerable * Car loading platform (for 1 vehicle) Hnedjy Iiffepfx Amuju * Trailer with lift axle ----Information in English: * Stationary air conditioning * Automatic transmission * Air/air suspension * 2 beds * Rotating beacons * PTO Body: * Oil-hydraulic winch * Hydraulically lowerable rear extension * Car platform * Lift axle trailer ----We are happy to assist with loading onto low-loader, semi-trailer, or similar transporters. The information provided in advertisements, on the internet, price tags, and images are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed characteristics. The seller assumes no liability/warranty for typographical errors or data transmission errors. Listed equipment may need to be verified separately. Subject to error and prior sale. We are a certified automotive master workshop and contractual partner of Hiab, Meiler, Terberg, and HMF. We assist with all export formalities.