Joint Z350 nakup rabljenega (359)

Stanje: novo, moč: 382 kW (519,37 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: siv, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Aluminijasti rezervoar za gorivo - Ogrevana vzvratna ogledala - Blokada diferenciala - Daljinski žarometi - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Retarder (zavora-pomoč) - Klima naprava - Hladilnik - Zračna vzmetitev - Sedeži z zračno vzmetitvijo - Zračni rog - Kamera za vzvratno vožnjo - Odkrivno strešno okno - Zaščita pred soncem - Avtonomna grelna naprava - Orodjarna = Opombe = Tovornjak z žerjavom TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Žerjav HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Motor MAN D2676 LF78, (520 KM), moč 2.600 Nm navora, Euro 6e Menjalnik MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Motorna zavora MAN PriTarder z MAN EVBec, stopnjevanje 400 l prostornine rezervoarja za gorivo, desna stran - 35 l prostornine rezervoarja za AdBlue, desna stran Skupna dovoljena masa vozila (TMV) TECHN 61.000 kg Pnevmatike na sprednji osi, izbira: 385/65R22,5, volanska - S+G TL (160 K) Pnevmatike na zadnji osi, izbira: 315/80R22,5, pogonske - S+G TL (154/150 K) Sončna vizirka, pred vetrobransko šipo Sprednji žarometi, LED - Dnevne luči, LED - Meglenke, LED - Okrogle signalne luči, LED Večfunkcijski volan Instrumentna plošča Professional 12,3 palca - MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 palca MAN zvočni sistem Prijeklica na zadnji prečki, RINGFEDER tip 4040/G150A Klima naprava, Climatronic Dodatni grelec za vodo, 4 kW Tempomat (urejalnik hitrosti) Žerjav HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 ADV - Vertikalno blaženje žerjavskega kraka 3-točkovna izteza Opozorilna luč na cilindrih opornih nog HIPRO - Pametni pomočnik E-povezava - Sistem E-povezave je sestavljen iz vzvodne povezave (kolenski sklep) med stebrom žerjava in izteznim krakom ter med izteznim in preklopnim krakom. Funkcija X na žerjavskem kraku - Zahvaljujoč funkciji X na preklopnem kraku lahko operater žerjav za približno 10 % iztegne vodoravno. Prilagodljiva lega cilindrov - Pri večini žerjavov HIAB je mogoče hidravlične cilindre namestiti po želji zgoraj ali ob strani. Zagotovljen vrstni red delovanja cilindrov Originalni vitel Rotzler tip TC2L HD Udobje pri odlaganju z blažilnikom vibracij PFD - Sistem „Olje za vse“ Daljinski upravljalnik XSDrive joystick323 8 funkcij daljinskega upravljanja na ventilu žerjava pri XSDrive ADO - Prihranek olja HIAB X-HiPro858E-8 (8-delni izteg) 3,50 m = 18.000 kg 4,50 m = 15.500 kg 6,00 m = 11.300 kg 8,00 m = 8.500 kg 9,50 m = 6.700 kg Credpfx Asyutxuengeg 11,50 m = 5.300 kg 14,00 m = 4.400 kg 16,00 m = 3.750 kg 17,50 m = 3.250 kg 19,50 m = 2.900 kg Jib150x-6 (6-delni izteg) 24,20 m = 1.120 kg 25,50 m = 1.020 kg 26,80 m = 950 kg 28,20 m = 890 kg 29,70 m = 830 kg 31,40 m = 780 kg 33,10 m = 730 kg Nadgradnja HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Orodjarna Naklonjene stranske plošče 2 para LAXO zaklepov za kontejnerje, podaljšek do 3 m 4 opozorilne table s osvetlitvijo, podaljšek do 3 m = Dodatne informacije = Letnik: 2025 Sprednja os 1: Volanska Sprednja os 2: Volanska Zadnja os 1: Blokada diferenciala Zadnja os 2: Volanska TMV: 36.999 kg Znamka nadgradnje: Hiab X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 CE oznaka: da

Stanje: novo, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x4, gorivo: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, računalnik na krovu, spojka prikolice, zapora diferenciala, žerjav, - Ogrevana ogledala - Listna vzmetenje - Blokada diferenciala - Omejevalnik hitrosti - Klima naprava - Zračni vzmeteni sedeži - Zaščitna zavesa proti soncu »HD Truck Solutions« VAM PONUJA TAKOJ DOSTOPNA NOVA VOZILA IZ ZALOG, NAŠA LOKACIJA JE PORTA WESTFALICA/NEMČIJA. ZA VSE STRANKE, KI SE NAHAJAJO V SITUACIJI, KI ZAHTEVA HITRO REŠITEV. (KRAJSOROČNO POVEČANJE KAPACITETOV ALI NADOMESTNA INVESTICIJA) Vaše prednosti: takoj uporabna popolna vozila (vlačilci z žerjavom/vozila za prevoz lesa/kiperji) takojšnja razpoložljivost neposredno pri proizvajalcu nadgradnja, montaža, vozilo za gospodarske namene najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo možnosti financiranja prevzem vaših starih vozil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e s sandukom - nadgradnja z žerjavom Hiab X- Hiduo 138 - 3 Enodnevna registracija, prvič registrirano: 12/2025 700 km Alternativni žerjavi: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Oprema vozila: Diesel motor MAN D2676 LFAZ, moč 324 kW (440 KM), navor 2.250 Nm, Euro 6e Menjalnik MAN TipMatic 12.28 OD - program vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Sprednja os, po želji z gumami 385/65R22,5, krmilne + G TL Zadnja os, po želji z gumami 315/80R22,5, pogonsko-pomožna TL Sprednja os, 9.200 kg, nepogonjena, ravna Zadnja os HPD-1382, 13.000 kg, AP-os s prenosnim pogonom, ravna, prestavno razmerje osi, i=3,25 Vrsta vzmetenja listna/listna (BB) Medosna razdalja 3900 mm Dnevne luči, LED Večfunkcijski volan, nastavljiva višina in naklon 2 okrogli signalne luči na kabini, 1 desno in 1 levo Kljuka za prikolico na zadnjem prečnem nosilcu, RINGFEDER tip RF50 A Predal, središčni del, zadaj Odsevnik zraka proti dvigovanju prahu Tempomat (urejanje hitrosti) Klima naprava MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palcev Meritev hrupa 80 dB (92/97EWG) Vsesavanje zraka, postavljen višje z suhim zračnim filtrom / predhodni separator Blokada diferenciala Rezervoar za gorivo 300 l levo in 35 l AdBlue Jekleni odbijač, troslojni MAN BrakeMatic (elektronski zavorni sistem) Zavorne kolutne zavore na zadnji in sprednji osi Centralno zaklepanje Zaščita pred soncem Udoben voznikov sedež, zračno vzmeten AUX-in/ USB v armaturni plošči Žerjav Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - inteligentni transportni pripomoček Delovna luč - LED različica Osnovna varnostna oprema CE v skladu z standardi EU - s certifikatom CE Krmilni sistem na 3 hidravličnih Višji položaj na levi strani, ventil spodaj na podnožju žerjava, za daljinsko upravljanje Dvostranska upravljalna naprava - elektronski sistem - SPACE X4 - en vmesnik je nameščen na levi in desni strani, 24V-DC Crsdeym Trljpfx Angjg Daljinski upravljalnik XSDrive piano se lahko upravlja brezžično ali s kablom Nevidna varnostna kabina OPS D-tečaj ima ročično povezavo med zglobnim in dvigalom (kolenski tečaj). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Nadgradnja sanduka HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm. Prednja stena 1500 mm, višina zadnje stene 600 mm, višina stranske stene 600 mm Orodjarna škatla Stranske stene, nagibne na vsaki strani Pritrditev tovorja: Na zunanjem okvirju je luknja za pritrdilni pas vsakih 150 mm, Natezna sila 2 t (Pritezni pasovi se lahko pripnijo tudi pri zaprtih stranskih stenah) Za dodatna vprašanja vam je naša ekipa na voljo v naslednjih jezikih. ...

Stanje: novo, moč: 382 kW (519,37 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, - Adaptivni sistem za nadzor hitrosti - Aluminijast rezervoar za gorivo - Ogrevana ogledala - Ojačevalnik zavornih sil - Blokada diferenciala - Daljinski žarometi - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Zaviranje z motorjem (Intarder) - Klimatska naprava - Hladilnik - Zračno vzmetenje - Sedeži z zračnim vzmetenjem - Zračni rog - Filter trdnih delcev - Senzor za dež - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščita pred soncem - Stalni grelec - Orodjarna MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Žerjav HIAB X-HIPRO 548 E-8 z vitlom Diesel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM) moč, 2.650 Nm navor, Euro 6e GSR Medosna razdalja 5500 + 1350 Največja dovoljena masa vozila 51000 kg Priklopna naprava na zadnji prečki, tip RINGFEDER RF40/G150A MAN TipMatic 12.26 DD, z zaviranjem z motorjem 35 Blokada diferenciala Zadnja pogonska os NOL-08, usmerljiva - dvigljiva, senzor tlaka za zračno vzmet Pnevmatike prednje osi 385/65R22,5, zadnje osi 315/80R22,5 Rezervoar za gorivo 590 l in 60 l AdBlue Večfunkcijski volan Priklopna naprava ROCKINGER 400G150A MAN EasyStart pri Tip Matic Zaščita pred soncem Dodatni zračni grelec EBERSPÄCHER D4S Klimatska naprava AC R134A, brez CFC Hladilna škatla pod ležiščem, popolnoma vgrajena 2 delovni reflektorji na kabini Navigacija SD EUROPA GESAMT Radio MAN Media Truck, barvni zaslon, video funkcija preko USB/SD Prostoročna funkcija Comfort za 2 mobilna telefona, Bluetooth AUX- USB Garancijska obdobja za pogonski sklop 3 leta delovanja do 450.000 km (POTREBEN DOKAZ O REDNEM SERVISU) Žerjav HIAB X-HIPRO 548E-8 z vitlom IPRO - inteligentni nosilec tovora SL-ANALOG STANDARD Opozorilna luč na cilindrih opornih nog Zunanji zaslon za prikaz informacij za SPACE 3-točkovna roka LSS-V - Avtomatsko dušenje vibracij za navpično stabilizacijo (ADV) ADV - Navpično dušenje roke žerjava Vrsta zgloba E - Sistem roke z povezavo za dvigalni in tečajni cilinder Kolenski zglob Zglob E Sistem zgloba E je sestavljen iz povezave (kolenskega zgloba) med stojno konstrukcijo žerjava in dvigalno roko ter med dvigalno in tečajno roko. Funkcija X roke žerjava 8 hidravličnih podaljškov, sistem roke E Fleksibilna lega cilindrov Hidravlični cilindri so pri večini žerjavov HIAB lahko opcijsko nameščeni Codpfxoym Ti Rs Angsrg zgoraj ali ob strani. S tem lahko stranka prilagodi svoj žerjav specifičnemu profilu uporabe. Na voljo so tudi nosilci, s katerimi lahko žerjav pripravimo za naknadno vgradnjo podaljškov. Zagotovljena zaporedna vrsta cilindrov Notranji sklop cevi in vodov za gorivo s tulcem za cev Udobje pri odlaganju s sistemom za dušenje vibracij PFD - Sistem „olje za vse“ Daljinski upravljalnik XSDrive Univerzalni SPACE 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg Nadgradnja za tovorno vozilo HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm, prednja stena 1300 mm Orodjarna Ograjeni stranski plati 2 para LAXO pritrdilnih elementov za kontejnerje, izvlečni do 3 m 4 opozorilne table z osvetlitvijo, izvlečne do 3 m Za dodatna vprašanja je naša ekipa na voljo v naslednjih jezikih. Govorimo nemško...

Stanje: novo, moč: 235 kW (319,51 KM), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2024, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, električno upravljanje oken, klimatska naprava, navigacijski sistem, računalnik na krovu, spojka prikolice, spojler, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Listna vzmetenje - Spojler na strehi - Blokada diferenciala - Klimatska naprava - Zračna vzmetenje - Zračno vzmeteni sedeži = Opombe = Tovornjak za gradbene materiale MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Žerjav Hiab X-HiDuo 138DS-3 (na voljo tudi v različici 4x4) Alternativni žerjavi: Hiab X-HiDuo 138DS-4 - NOV - brez registracije - Motor D0836LFL81 - 320 KM / 235 kW EURO6 SCR 1250 Nm C-R OBD-C Prenos: avtomatski Sprednja os: VP-09, parabolična vzmet, 7,1 t, visoka izvedba Zadnja os: AP HP-1333, parabolična vzmet, 11,5 t (blokada diferenciala) Prestavno razmerje osi AP: i = 4,83 RL Pnevmatike sprednje in zadnje osi: WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Rezervoar za gorivo: 150 l na desni strani, 35 l AdBlue Medosna razdalja: 3900 mm Csdpfx Ansym Tntsgsrg Pripetna naprava: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronski zavorni sistem) Sistem za opozarjanje ob nenadnem zaviranju (ESS) Sistem za nadzor pogonske moči (ASR) Elektronski program stabilnosti (ESP) Sončna letev Udoben sedež voznika Klimatska naprava AC R134A, brez CFC Električni pomik oken za voznika in sopotnika Rocaj za oprijem na levi in desni strani – odlagalni prostor Digitalni tahograf, proizvajalec CONTI Radio MAN Media Truck 12 V s 5-barvnim zaslonom in modulom Connectivity Board Predpriprava za sistem TollCollect Ukrep za zmanjšanje hrupa: 80 dB (teren) Tempomat Pripnica za ABS in 24 V, 7+7-polna, na koncu šasije Odobritev kot vozilo N3G Jekleni odbijač Pokrov na vijakih koles Zadnja stena kabine z oknom Navigacijski sistem Žerjav Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligenten nosilec tovora Delovna luč – LED različica CE varnostna osnovna oprema, skladna z EU standardi – s CE certifikatom Krmilni sistem na 3 hidravličnih priključkih Visoka kabina na levi strani, ventil na dnu podstavka žerjava, za daljinsko upravljanje Dvostranska krmilna naprava, elektronski sistem – SPACE X4 – po en vmesnik na levi in desni strani, 24V-DC Daljinski upravljalnik XSDrive piano se lahko upravlja preko radijske povezave ali kabla Nevidna varnostna kabina OPS D-tečaj ima vzvodno povezavo med nagibnim in dvigalom (kolenski tečaj). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg 13 m = 840 kg Nadgradnja: HD Truck Solutions Orodjarna Naklonske stranske stene na vsaki strani Pripomočki za pritrditev tovora: V zunanjem okvirju je približno vsakih 150 mm luknja za pritrditev trakov, vlečna sila 2 t (trakove je mogoče pritrditi tudi, če so stranske stene zaprte). Za dodatna vprašanja je naša ekipa na voljo v naslednjih jezikih: Govorimo nemško Govorimo angleško Govorimo francosko Govorimo poljsko Govorimo rusko Govorimo srbohrvaško = Dodatne informacije = Sprednja os: vodena GVW: 18.000 kg Znamka nadgradnje: HIAB 138-3 CE oznaka: da

Stanje: novo, moč: 324 kW (440,52 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 51.000 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, računalnik na krovu, zapora diferenciala, žerjav, - Ogrevani vzvratni ogledali - Listna vzmet - Pomoč pri zaviranju - Diferencialna zapora - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Klimatska naprava - Zračno vzmeteni sedeži - Filter trdnih delcev - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščita pred soncem TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e, samonakalni kipnik + žerjav HIAB X-HIPRO 658E-6 Oprema vozila: Diesel motor MAN D2676 LF79, (440 KM) moč, 2.400 Nm navora, Euro 6e Avtomatski menjalnik MAN TipMatic 12.28 DD, program vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Sprednja os, opcijsko 315/80R22,5, usmerjalni, S+G TL (160 K) Zadnja os, opcijsko 315/80R22,5, pogonska, S+G TL (154/150 K) Sprednja os, 8.200 kg, ne pogonska, ravna, usmerljiva, ne dvigljiva Zadnja os, 13.000 kg, AP-os s prenosom moči, ravna, ne usmerljiva, ne dvigljiva 300 l rezervoar za gorivo, desna stran – 35 l rezervoar za AdBlue, desna stran Dnevne luči, LED Zavesa pred vetrobransko šipo Brisalci, samodejni, z senzorjem za dež (avtomatski brisalci) Centralno zaklepanje Zunanja vzvratna ogledala, električno nastavljiva, z pomočjo pri manevriranju, ogrevana Sedež voznika, zračno vzmeten Multifunkcijski volan, nastavljiv po višini in naklonu Osrednji instrument Professional 12,3 palca Klimatska naprava Barvna notranjost Moon Grey za notranjost kabine Elektronski program stabilnosti, sistem za nadzor zdrsa pogona Tempomat (urejevalnik hitrosti) Omejevalnik hitrosti, nastavljiv, omejevalnik (regulacija motorja) Sistem za pomoč pri zaviranju v sili EBA MAN Media System Navigation Advanced, 7 palcev MAN Sound System Advanced Kljuka za prikolico Žerjav HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO – Inteligentni nosilec tovorov SL-ANALOG STANDARD Opozorilna luč na cilindrih opornih nog Zunanji prikazovalnik informacij za SPACE 3-točkovna podpora LSS-V - Avtomatsko dušenje vibracij za vertikalno stabilizacijo (ADV) ADV – Vertikalno dušenje žerjavnega roba Tip zgloba E – Sistem roke z povezavo za hidravlični in tečajni cilinder Kolenski zglobi E-zglob E-zglobni sistem je sestavljen iz povezave (kolenskega zgloba) med podlago žerjava in dvigalno roko ter med dvigalno in tečajno roko. Credpfx Ajym Tpqongjg Funkcija X žerjavnega roba 6 hidravličnih podaljškov, sistem roke E Prilagodljiva lega cilindra Hidravlični cilindri se lahko pri večini žerjavov HIAB namestijo opcijsko zgoraj ali ob strani. Tako lahko stranka prilagodi svoj žerjav svojemu posebnemu profilu uporabe. Na voljo so opcijske nosilce, s katerimi lahko žerjavni rob pripravimo za naknadno namestitev podaljševalnih cilindrov Zagotovljen vrstni red cilindrov Notranji sistem cevi in cevovodov z cevnim tulcem Udobje pri odlaganju s sistemom za dušenje vibracij PFD – Sistem „olje za vse“ Daljinski upravljalnik XSDrive Univerzalni SPACE Nadgradnja samonakalnega kipnika: MULTILIFT samonakalni kipnik OPTIMA 25S56 Dvigalna in kipna zmogljivost 25.000 kg Dolžina naprave 5600 mm (G-dimenzija) Dolžina kontejnerja (L1) 5,0 – 6,5 m 150-litrski aluminijasti rezervoar za olje, velik povratni filter 440 l/min Hidravlični sistem, sestavljen iz: - Dvostranskih cilindrov z varnostnimi ventili za zadržanje tovora in funkcijo zaščite pred pretrgano cevjo neposredno na cilindrih - Nadzor naprave prek kompaktne nadzorne plošče, integriranih nadzornih luči in...

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front cranked frame and flat loading area, inclined at the rear approx. 500x100 mm - Frame neck 200 mm with chamfered corners - Sloped end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the rear sloped area) - 2 kingpin settings with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed outward as perforated external frame for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Provisions for extendable load floor widenings - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece special-design loading ramps, mechanically extendable - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lift (only in conjunction with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood surface - Incl. traction ribs on loading ramps Csdpezabnbofx Angjrg - Can be secured in driving position with tension straps - Actuated via control lever mounted to the right at rear in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24t landing gears with one-side operation and push rod compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency operation via button on the trailer - 3rd axle self-steering trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear walls approx. 400 mm high on gooseneck - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Long license plate holder in end plate - 1 ECE-board insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t laterally: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Extendable warning signs incl. 3 position lights each, at front on landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 fittings for warning signs, plug-in to pockets on loading area - 6 pairs of stake pockets at sides for stakes 100x50 mm - 2 rows of crosswise stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame inwards up to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for stakes 100x50 mm on load area from outer frame inwards up to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stanje: novo, lastna masa: 9.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.200 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 9.800 kg, Oprema: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with a front frame dip and flat loading platform featuring a rear bevel approx. 500x100 mm - Frame neck 200 mm with chamfered corners at the front - Sloped swan neck end approx. 500 x 100 mm (with anti-slip profile strips on outer frame in the area behind the rear bevel) - 2 king pin positions with replaceable 2” king pin - Outer frame closed to the outside and designed as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by around 2,000 mm, lockable in 500 mm increments pneumatically - Frame with 80x80 mm step at and after extension joint - Reinforced frame design / maximum point load when retracted at center of gravity - Without extendible load platform outriggers, but pre-fabricated to allow retrofit (= guide tubes welded in frame) - With excavator trough (no cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting behind 2nd axle to vehicle end - 1 pair of wheel wells between 1st and 2nd axles, covered with steel plates (covers with Körapur coating), approx. 400 mm deep - Rear underrun protection = extended rear plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - 2 two-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden surfacing - Including anti-slip strips on ramps - Can be locked in transport position with tie-down straps - Operated by control lever mounted on rear right in frame - Hydraulically laterally adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega profiles Landing legs: - Mechanical 24-ton landing legs with single-sided operation and compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, each with 10-ton axle load, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering system with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired through EBS), automatic control, with manual override button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center offset by center bore - 12 tires, 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Accessories: - Insertable side and rear stakeboards on the swan neck, approx. 400 mm high - Spare wheel carrier - Side aluminium underrun protection - 4 chocks - 1 plug-in ECE rear warning board - 11 pairs of ZK modules 10t, lateral: - 2x on the swan neck Crsdpfx Anoxgm S Djgsg - 2x on loading area before extension - 7x after extension - Extendable warning signs including 3 position lamps each, at the front on landing legs and rear before the rear plate, steplessly extendable up to 4,500 mm loading width - 4 plug-in sockets for warning signs in stake pockets on the loading platform - 6 pairs of stake pockets laterally for 100x50 mm stakes - 2 cross rows stake pockets for 100x50 mm stakes on swan neck, from outer frame to main frame (1x before/1x after king pin positions) - 3 cross rows stake pockets for 100x50 mm stakes on loading area from outer frame to main frame (1x before the extension, 1x after extension, 1x after the 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the loading platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection

Stanje: novo, moč: 349 kW (474,51 KM), prva registracija: 11/2024, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 325/95R24, konfiguracija osi: 6x6, medosna razdalja: 4.500 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 390 l, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, skupna dolžina: 9.660 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 4.060 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: klimatska naprava, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Listna vzmetna vzmetenje - PTO (odvzemna moč) - Kabina za spanje - Zaščitni stekleni ščit = Opombe = Rezervoar za gorivo: 390 litrov. Klimatska naprava Opremljen z žerjavom Fassi in delavnico: Tip: F155A.0.22 Maks. dvižni moment: 13,56 tm / 133 kNm Standardni hidravlični doseg: 8,30 m Obremenitev pri največjem horizontalnem dosegu: 1.660 kg. Ročno raztegljivi stabilizatorji z največjo razširitvijo 4375 mm. Batnice stabilizatorjev imajo sklepno ploščo iz materiala Monocast. Dvižna zmogljivost: 6.160 kg / 2,15 m 3.150 kg / 4,30 m 2.190 kg / 6,10 m 1.660 kg / 8,00 m Platforma in oprema: Kompresor Kaeser M27 Servis olja Servis maziva Servis hladilne tekočine Hidravlična enota za visok tlak Rezervoar za gorivo: 3.000 litrov Orodje z delovno mizo Generator Električno orodje Dimenzije, dolžina: 5.500 mm – širina: 2.500 mm = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Prostornina motorja: 12.882 cm³ Crsdpfezq D Taox Angeg Menjalnik Menjalnik: ZF16S2520TO, ročni menjalnik Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 325/95R24 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: listna vzmetna vzmetenje Prednja os: krmilna Teže Lastna teža: 19.140 kg Nosilnost: 14.360 kg Maksimalna dovoljena masa (zGG): 33.500 kg

Stanje: rabljeno, Oprema: zavorni sistem na stisnjen zrak, FK 7.94 0010 Palms gozdarska prikolica 0020 Tip: PRIKOLICA 0030 Številka vozila: 23742 0040 Palms gozdarska prikolica 0050 Palms FK 7.94 0060 Gozdarska žerjav 0070 . 28078 0080 Žerjav z dosegom 9,90 m s teleskopom Crjdpfxoyy Tmwo Angsg 0090 Dolžina žerjava 9,40 m 0100 Največja dvižna zmogljivost pri polni dolžini žerjava 0110 Brez členka za rotator klešč ca. 500 kg 0120 Z členkom za rotator klešč ca. 340 kg 0130 (Tovarniška specifikacija pri delovnem tlaku 215 bar) 0140 4-valjni monoblok vrtilni mehanizem 0150 Valjčna ležaja spodaj namesto medeninastega puše 0160 Vrtilni moment 21,0 kN/m 0170 Vrtilni radij 380° 0180 Klešče 028 - 1.650 mm 0190 Indeksator neprekinjeni rotor 6,0 t z 0200 Prirobnicami 0210 Nihajna zavora za rotator 0220 Popolna razporeditev cevi na 0230 konici žerjava 0240 Najbolj optimalno razporeditev 0250 hidravličnih cevi 0260 Cevi z metričnimi navoji (kjer 0270 je to mogoče) 0280 Širokokotni člen za popolno 0290 geometrijo žerjava 0300 in optimalno gibanje, kar ščiti 0310 celotno konstrukcijo žerjava 0320 Zaščita dvižnega cilindra v robustni izvedbi 0330 Priprava za namestitev vitla 0340 Barva v visoki in 0350 dolgotrajni kakovosti 0360 KTL in prašno lakiranje 0370 Izdelano z uporabo 0380 izključno 0390 visokokakovostnih jekel, npr. jekla Strenx 0400 Navodila za uporabo in 0410 Izjava o skladnosti 0420 Palms 3-letna garancija za stabilnost 0430 Hidravlične zložljive podpore 0440 FK 5.72 - X 100 0450 Izjemno široka osnova 0460 Super stabilna konstrukcija 0470 ni primerno za pritrditev na 3-točkovno priključitev 0480 FUNK02 Palms radijski upravljalnik L90pro 0490 Delovni tlak 215 bar 0500 Kompletno z elektrohidravličnim upravljalnim blokom L90pro 0510 Proporcionalno max. 150 l/min. 0520 Radijski sprejemnik, nameščen na upravljalnem bloku 0530 Radijski upravljalnik z nosilnim pasom 0540 1 x EH z 2 x povratnim vodom brez tlaka 0550 potrebno 0560 Polnilec je primeren za 12 voltov 0570 Kompatibilno s sistemom Load Sensing 0580 Primerno za Palms žerjave 5.72 - 7.94 0590 Montirano v tovarni na žerjav 0600 Filter za tlačno olje 0610 primerno za vse Palms žerjave 0620 Delovna luč LED, 2 kosa 0630 Montirano na nagibnem roki 0640 FWR Palms gozdarska prikolica 16,30 RM 0650 Prostornina 16,30 RM pri 5,10 m 0660 fiksna dolžina 0670 19,0 t / 40 km/h max. dovoljena 0680 na nejavnih cestah 0690 Največja dovoljena hitrost 0700 na javnih cestah 0710 je odvisna od uporabljene 0720 zavore. 0730 Površina nakladalne platforme 3,20 m2 0740 Osni kolut 80x80x8 mm 0750 Standardna zgornja priklopna prikolica 0760 Hidravlični sistem za usmerjanje 0770 s 2 cilindroma 0780 4 pari palic 0790 Varnostna naprava proti izgubi palic 0800 Podporna povezava za prvo 0810 par palic 0820 Zložljiva razsvetljava 0830 Klini 0840 Komplet za varovanje tovorja LSS-10 0850 Zračna zavora 4-kolesna 0860 Zaščita cilindrov 0870 Parkirna zavora 0880 Potrdilo za odobritev 0890 Največja dovoljena hitrost 0900 na javnih cestah pri 25 km/h: 0910 K80 priklop 0920 POZOR: Ustrezna 0930 zmanjšanje teže 0940 pri odobritvi za 40 km/h 0950 Pnevmatike: ,5 m traktor 0970 Gozdarska platišča z okrožitvenimi obroči 0980 8-luknjično 0990 Palms spodnja priklopna prikolica 1000 za Palms gozdarske prikolice 6 - 15 t 1010 možno za priklop z rogljem 1020 Nastavljiva podpora s kurblo 1030 odstranljiva 1040 vklj. nosilec za transport na zaščitnem ograju 1050 vklj. hitro nastavitev s pomočjo vijaka 1060 vklj. varjenca za priklop 1070 Rezervno kolo

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 150.000 km, moč: 103 kW (140,04 KM), prva registracija: 10/2005, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 4.800 kg, barva: rumena, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, število sedežev: 7, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, Algema, Renault Master Doka Blitzlader 3.0 DCI - Vehicle is in well-maintained condition! - Replacement engine with 150,000 km - Transmission/clutch replaced 20,000 km ago - Front axle ball joints replaced 10,000 km ago - Front axle brakes replaced 10,000 km ago - Rear axle brakes incl. drums replaced 30,000 km ago - Rear tyres as new The vehicle is currently registered at 4,800 kg, but can be downgraded to 3,500 kg. NO speed limiter installed Private sale, therefore VAT is not deductible! For further equipment/special features, see below: --- Please no emails / no emails Cannot be processed due to time constraints, thank you for your understanding! Opening hours and further information: Inspection and purchase without appointment possible: MON - THU: 9.00 to 16.00 FRI: 9.00 - 13.00 SAT: 9.00 - 12.00 Address: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen If you have any questions: Christian Hirsch Please try several times as we are often in customer appointments. Further offers at - - Special equipment: - Warning beacons / warning bar - Rear strobe lights - Work lights - Electric winch with remote control - Fully hydraulic operation - Loading ramps fully hydraulic (left + right + centre) - Air suspension rear axle - Lift axle - Toolbox - Storage box left + right - The equipment was determined via a VIN query, technical errors may occur here. Crjdpfx Aevh S Hyongjg The information provided online is non-binding and does not constitute guaranteed features. The seller is not liable for typographical and/or data transmission errors / changes / input errors. Errors and prior sale reserved.

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 500 km, moč: 375 kW (509,86 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, žerjav, MAN 8x4 HydroDrive with Fassi F1150 Loader Crane Vehicle Description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable platform body, Jost fifth wheel, fully clad V2A stainless steel Commercial gross weight: 35 t 2,980 mm main wheelbase 1,795 mm distance between front axles 1,350 mm distance between rear axle and trailing axle Side-mounted exhaust silencer, right Exhaust outlet downwards 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical requirements 390 l fuel tank (left side) 35 l AdBlue tank (right side) Air compressor, 1 cylinder, 360 ccm, with energy-saving system Air drier, pneumatically regulated Steel compressed air tanks Electronic Braking System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Emergency braking assistant Disc brakes on front axle Disc brakes on 2nd front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on trailing axle Emergency brake signal, activates hazard lights LED side marker lights MAN D2676 LFAX diesel engine, 382 kW (520 hp) output, 2,650 Nm torque, Euro 6e Heated fuel filter, up to cleanliness class 25 Fuel pre-filter with oil/water separator, water sensor, heated (with mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-man basket (available at extra cost on request) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double knuckle lever system with PROLINK (articulated arm extendable up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI Stability Control FSC incl. LMB II Cedpfx Aszmkxhongjrg Emergency stop and visual alarm (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (Extra Speed) + XP System (Extra Power) + FL (?) System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %), 90% and 100% warning on display Danfoss D900 control valve block with 4 hydraulic servos mounted on crane column Emergency control for crane operation High-pressure filter supplied pre-piped Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted on crane base Hydraulic outriggers, both sides hydraulically extendable, outrigger width 8.84 m Outrigger operation via remote control with proportional valve block IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control) = load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 traffic red – all cylinders painted black Load hook and fastening clamps (short / 500 mm) Transport position: folded transversely to direction of travel Attention: observe vehicle voltage / 12V or 24V, standard 24V FASSI Stability Control FSC-S/II 1 IE742 connection box Low-profile subframe 180° hydraulically tiltable stabilizer legs / on both sides Control system for additional function – winch / xhe-dynamic Control system for two additional functions with two hose guides / xhe-dynamic Preparation for operation with variable displacement pump (LS) Work light controllable via display (1 b/w function) 1 LED work light mounted on articulated arm LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (crane) LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (additional stabilizer brackets) Group 15 electric rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS Radio remote control V7 RCS Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions, with linear levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24bit – 480 x 272 px, with 8 push buttons Engine start/stop, rpm increase/decrease, 6x ON/OFF functions, 10 m cable, various operating speed controls, incl. spare battery, charger, neck and waist strap

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 9.325 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 40 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni glede na želje stranke. *Podvozje polpriklopnika kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem "Curved" sprednji zaključek – patentirano Codpfx Ajzhgp Sengorg 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska Zagozde za kolesa s nosilci Bočna zaščita iz aluminija Zložljiva podvozna zaščita Polovične blatnike z integriranim nosilcem (površina odbija kamenje) Protispray zaščitne zavese le na zadnji osi Nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z garnituro za pritrditev Rezervno kolo, enake znamke kot osnovne pnevmatike, jeklena platišča Plastična orodjarnica s predalom in vmesno polico, š/l/v = 650/520/670 mm, zaklepna z obešanko Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Osi v terenski izvedbi „Laser izmerjeno podvozje/os“ – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, delovanje „3x zaviranje“ (pomoč deluje do 30 % presežene obremenitve osi in največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrtju *Zavorni sistem Dvokanalni tlačni sistem zrak-zavor Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Vzmetno zavarovana parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključki spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj Ventil za dvig/spust Sistem stabilnosti vožnje Samodejni nagibni spust z zapornim ventilom *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5“ jeklena platišča, tovarniško srebrna barva *Elektrika 24V, večkomorni LED žarometi, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrske tablice LED (opomba: pri nekaterih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav deluje pravilno) 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 kombinirani rdeče/bele LED luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varna vtičnica spredaj, brez priključnih kablov Dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj *Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW 48 mm z vijakom *Kesoni Aluminijast keson iz visokokakovostnega, proti obrabi odpornega materiala Poševna prednja stena debeline 5 mm z zunanjim cilindričnim nosilcem Stranske stene iz 30 mm votlih profilov, lepo zavarjene, z zgornjim profilom, ki odbija razsute materiale; z notranjim pristopom na sprednji steni Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Vzmetna zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim členkastim tečajem, zunanja s trenastim zapiranjem Zadnja stena z gumijastim tesnilom Sredinsko žitno loputo Dno po celotni dolžini 6 mm Stoječa platforma z dostopom, montažna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostora za optimalno upravljanje Ponjava za zvijanje nameščena desno (FR-desno)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 1.022 h, +IMMEDIATELY AVAILABLE+ Konrad Harvester KDH 40 Serial no.: KDH-40-029 Year of manufacture: 01.12.2023 Excavator: Wacker Neuson ET 90 diesel engine Perkins Stage V – 55.4 kW / 1825 rpm Crodpfsw Sq Smsx Angjg Hydraulics: LS control 180 l/min – 300 bar Undercarriage 450mm – long dipper arm – dozer blade Safety cab with protective guards for windows Harvester Head Woody 40 Type WH40 with standard rotator Woody 40 spare parts package KTC1.0 control system Joystick option HH1 K-Bus incl. built-in proportional rocker for grab and telescopic arm Pendulum joint Upper carriage tilt unit Main boom modification Front safety glazing (polycarbonate) Swing lock via mechanical stop or monitoring sensor Steel tube protection frame for the vehicle rear "Power Boost" hydraulic accumulator Additional counterweight Hettec climbing aids (16 pieces) Additional cooler, mounted above engine hood Removable undercarriage protection plate Bio hydraulic oil for KDH Rubber pads (42 pieces) Konrad telescopic arm – 2 additional circuits incl. Mounting console for Woody More information about the machine via link: The Konrad thinning harvester (KDH40-1) with the WOODY WH40-1 is the answer to the question: Is first thinning economically viable? With the KDH tracked harvester from Konrad, it certainly is! The modular system allows our customers to individually tailor the machine to their needs. For example, the tilt function of the upper carriage unit ensures optimal slope compensation in steep terrain. The optimized main boom for improved kinematics and the telescopic extension with internal hoses enhance reach and productivity. Additional useful options like climbing aids on the undercarriage, a hydraulic winch, the Power Boost hydraulic accumulator or an additional rear counterweight complete the KDH package. Acquisition and operating costs remain low even with these extensive options. Transports of the KDH are also easy due to its low weight and compact design. Export plates and insurance available upon request for an extra charge! For export transactions, we can handle the export declaration and registration upon request, for reimbursement of costs. When exporting to non-EU countries, a deposit of 19% of the purchase price will be retained. This will be refunded to the buyer after successful customs clearance or delivery. For further information, please contact Mr. Lübberding (mobile/WhatsApp) or Mr. Rohe! Always make an appointment for inspection/test drive! Just stop by and visit us—we look forward to seeing you. Disclaimer: The information given online is non-binding and serves as a general description. It does not represent guaranteed properties. The seller is not liable for typographical or data transmission errors / changes / input errors / mistakes. Subject to prior sale.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2008, prostornina tovornega prostora: 6 m³, Oprema: osvetlitev, zavorni sistem na stisnjen zrak, Število vrst: 2, razdalja med vrstami/telesom: 75, število vrst (dvovrstno), valj za stiskanje/valjasta rešetka, vlečen, krmilna os, upravljalna plošča, izravnava nagiba, oporna noga/kolo, miza za razvrščanje, širokokotna kardanska gred, čistilna naprava, zbiralnik/pretočni zbiralnik, samodejno iskanje središča osi, valj za stiskanje, iskanje središča stisnjene mase, globinsko vodenje, K80_____K80, priklop, 6-tonski zbiralnik, iskanje središča stisnjene mase, valjasta rešetka, regulacija pritiska za stiskanje, iskanje središča osi, miza za razvrščanje, lokacija: stranka. Credpfezmk Nmjx Angsg

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 400 km, moč: 352 kW (478,59 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, žerjav, Vehicle: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Vehicle type: flatbed truck and chassis, suitable for crane installation Cab color: black With day registration 2025 Engine • Type: MAN D2676 LF85 • Output: 352 kW (480 hp) • Torque: 2,400 Nm • Emission standard: Euro 6d Transmission • MAN TipMatic 12-speed automatic • Reinforced single-plate clutch (430 mm) • Driving modes: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, rocking function Chassis • Wheelbase: 3,600 mm • Rear overhang: 1,950 mm • Main axle distance (between rear axle and trailing axle): 1,350 mm • Frame height above cab: up to 4,000 mm • Frame longitudinal member thickness: 8 mm • Frame end: straight Axles • Front axle: 9,200 kg, steered, HydroDrive without through-drive • Rear axle: 13,000 kg, HY-axle, non-steered, without through-drive • Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable, not driven • Axle ratio: i = 3.70 Air suspension • Electronically controlled air suspension (ECAS) on trailing axle • Automatic level control • Suspension capacities: FA 9,500 kg / RA 13,000 kg / TA 8,000 kg Brakes • Electronic Braking System (EBS) • ABS, ASR • High-performance engine brake MAN EVBec (multi-stage) • Disc brakes on all axles • Electronic parking brake Tyres and rims • Front axle: 385/55 R22.5, steel rims 11.75x22.5 • Rear axle: Goodyear 315/70 R22.5, steel rims 9.00x22.5 • Trailing axle: Michelin 315/70 R22.5, Alcoa matte Cab • Type: FN, flexible, narrow, standard height • Comfort seats: air-suspended, heated, with armrest • Multifunction steering wheel • Central locking • Climatronic air conditioning • Lower comfort bed • Storage in seat console and storage boxes • Interior styling: Moon Grey • Sun blinds, tilting roof • Various storage compartments • USB sockets • LED lighting Permissible weights • Technical gross vehicle weight: 26,000 kg • Axle loads: FA 9,000 kg / RA 11,500 kg / TA 7,500 kg • Technical towing capacity: max. 30,000 kg Tanks • Fuel tank: 400 l • AdBlue tank: 60 l Driver assistance systems • ESP, ASR, cruise control • Emergency brake assist • Lane departure warning • Digital tachograph • Advanced navigation system (7 inch) • MAN SmartSelect Body-builder interfaces • Preparation for crane installation • Tow coupling: RINGFEDER type 4040G150A • Various electrical and pneumatic connections Special features • HydroDrive: hydraulic front axle drive for increased traction • Driver comfort features • Factory-installed interfaces and pre-installations for municipal, construction, and authority use as well as flexible superstructures ----FASSI loader crane F545RA.2 xe-dynamic base unit • Type: F545RA.2 xe-dynamic • CE directive EN 12999 HD5S2 compliant • Colour: RAL 3020 traffic red, cylinders black Slewing range • Infinite rotation Hydraulics • Double-acting hydraulic cylinders • Piston rods hard chrome-plated Linkage system • Double linkage system with PROLINK • Articulated arm can be overextended up to 15° Overload protection • Electronic overload cut-off FX500 Cedpoy Sqqwjfx Angsrg • FSC stability control • LMB II • Emergency stop and visual alarm Valves & filters • Pressure relief and load-holding valves • High-pressure filter • Separate hydraulic tank 180 l with filter and oil cooler at the base Control • FASSI radio remote control RCH/RCS • Pressure value display • Danfoss D850 control block with 4 control valves • Emergency operation Stabilizers • Hydraulically extendable on both sides • Stabilizer spread: 7.79 m Speed control • Dynamic control – load-dependent Add

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 400 km, moč: 352 kW (478,59 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, žerjav, Vehicle: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Vehicle type: Flatbed truck and chassis, suitable for crane mounting ? Cab color: black With daytime registration 2025 Engine ? Type: MAN D2676 LF85 ? Power: 352 kW (480 HP) ? Torque: 2,400 Nm Csdsy Sqq Depfx Angjrg ? Emission class: Euro 6d Transmission ? MAN TipMatic 12-speed automatic ? Reinforced single-disc clutch (430 mm) ? Driving programs: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock Free Chassis ? Wheelbase: 3,600 mm ? Rear overhang: 1,950 mm ? Main axle spacing (between rear axle and trailing axle): 1,350 mm ? Frame height above cab: up to 4,000 mm ? Frame longitudinal member thickness: 8 mm ? Frame end: straight Axles ? Front axle: 9,200 kg, steered, HydroDrive without through drive ? Rear axle: 13,000 kg, HY-axle, non-steered, without through drive ? Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable, non-driven ? Axle ratio: i = 3.70 Air Suspension ? Electronically controlled air suspension (ECAS) on trailing axle ? Automatic level control ? Spring load capacities: FA 9,500 kg / RA 13,000 kg / TA 8,000 kg Brakes ? Electronic braking system (EBS) ? ABS, ASR ? High-performance engine brake MAN EVBec (multi-stage) ? Disc brakes on all axles ? Electronic parking brake Tyres and Rims ? Front axle: 385/55 R22.5, steel rims 11.75x22.5 ? Rear axle: Goodyear 315/70 R22.5, steel rims 9.00x22.5 ? Trailing axle: Michelin 315/70 R22.5, Alcoa matte Cab ? Type: FN, flexible, narrow, standard height ? Comfort seats: air-suspended, seat heating, armrest ? Multifunction steering wheel ? Central locking ? Climatronic air conditioning ? Lower comfort bed ? Storage in seat console and storage boxes ? Interior styling: Moon Grey ? Sun roller blinds, sliding roof ? Various storage compartments ? USB ports ? LED lighting technology Permissible Weights ? Technical gross vehicle weight: 26,000 kg ? Axle loads: FA 9,000 kg / RA 11,500 kg / TA 7,500 kg ? Technical towing capacity: max. 30,000 kg Tanks ? Fuel tank: 400 l ? AdBlue tank: 60 l Assistance Systems ? ESP, ASR, cruise control ? Emergency brake assist ? Lane departure warning ? Digital tachograph ? Advanced navigation system (7 inch) ? MAN SmartSelect Body Interfaces ? Preparation for crane mounting ? Trailer coupling: RINGFEDER Type 4040G150A ? Various electrical and pneumatic connections Special features ? HydroDrive: Hydraulic front-wheel drive for increased traction ? Comfort features for the driver ? Factory interfaces and preparation for government, construction, and municipal operations as well as flexible body options ----FASSI Loader Crane F545RA.2 xe-dynamic Base Unit ? Type: F545RA.2 xe-dynamic ? CE Directive EN 12999 HD5S2 compliant ? Color: RAL 3020 traffic red, cylinders black Slewing range ? Continuous rotation Hydraulics ? Double-acting hydraulic cylinders ? Piston rods hard-chromed Joint system ? Double-linkage system with PROLINK ? Articulating arm can be over-extended up to 15° Overload protection ? Electronic overload shutdown FX500 ? FSC stability control ? LMB II ? Emergency cut-off and optical alarm Valves & Filters ? Pressure relief and load-holding valves ? High-pressure filter ? Separate hydraulic tank 180 l with filter and oil cooler at the base Control ? FASSI radio remote control RCH/RCS ? Pressure value display ? Danfoss D850 control block with 4 control valves ? Emergency controls Outrigger ? Hydraulically extendable on both sides ? Outrigger width: 7.79 m Speed control ? Dynamic Control – load-dependent Additional ar

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2008, Število bal: 102650, vrsta vezave, dvigalo za bale, tandem os, širokokotna kardanska gred _____ 6 vozlov, dvigalo za bale, upravljalni terminal, lokacija skladišča: stranka. Credpfxezmb Igs Angeg

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037031, lastna masa: 4.795 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.320 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, Curved front closure, patented 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with thrust compensation Wheel chocks with holders Foldable underrun protection Half-shell fenders Integrated mudguard bracket, stone-repellent finish With anti-spray mud flaps only on the last axle Tarpaulin rod with bracket Tow hook at rear (not included on Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter "Laser-measured axles/chassis" reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated by "brake 3x" function (traction aid works up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" Brake system 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easier maintenance Credpfx Ajy Rrplsngsg Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose 24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles equipped to ensure proper ABS function! With raise/lower valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve "TPMS" tire pressure monitoring system – display via towing vehicle, through EBS, not installed in truck (prerequisite: required installation in truck; only monitors base tyres) Wheels & Tires 385/65 R22.5" Steel rims Electrics 24 Volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note: for certain towing vehicles, error messages may occur despite fully functioning system) Side yellow LED lighting linked to turn signal ("blinking side marker lights") 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Integrated additional LED work light at the rear, switched with reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar Operation hydraulically via vehicle PTO Body Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting. Side walls constructed from 30 mm hollow section profiles, neatly welded, with spill-repellent top rail profile. Interior with access steps at front wall (not with Cramaro system). External shovel and broom holders at front wall Greenline – conical, aerodynamic body form "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with double-joint hinges, externally mounted, dual hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access steps, connector plate for air/electricity/brake with large working space for optimal operability Roll tarpaulin can be stowed on right side, with central locking on the left Operating notes For transport involving salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to protect against material corrosion and rusting.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502019721, lastna masa: 6.927 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.073 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: črn, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je morda še v uporabi! Konstrukcija iz finozrnatega jekla, varjena, ploščad z zamenljivima 2 kraljevskima čepoma. Zunanji okvir rahlo nagnjen z profilom Load-Lock za pritrditev zategovalnih trakov. Opomba! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba odpreti stranske stranice! Ne v območju vrat! Dodatnih 10 parov pritrdilnih obročev v zunanjem okviru, vsak do 2,5 tone. Zunanji okvir z profilom Load-Lock za pritrditev zategovalnih trakov. Opomba! Ni primerno za stranske stranice! Nosilnost 24 ton. 2-stopenjska dvižna naprava, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska, zložljive opore spredaj, ki se izvenj podpirajo proti stranski steni in se lahko izvajajo ter obračajo. V vožnji so čim bolj umaknjene navznoter, brez opor, iztegljiva lestev na zadnji strani, ključavnica za vrata na strani, podložni klin z držalom, bočna zaščita proti trčenju iz aluminija, zaščita proti podiranju iz pocinkane jeklene pločevine, četrtine blata spredaj za 1. osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi loputami proti brizganju za vsako osjo, zaščita zadaj proti trčenju. Močna zadnja bočna zaščita, omejevalnik palet v izvedbi "heavy" na obeh straneh, visok približno 20-25 mm, z možnostjo pritrditve vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20-25 mm, plastična orodjarna omara. SAF osi s kolutnimi zavorami, zračna vzmet, brez dvižne osi. Dvovodična zračna zavorni sistem, vzmetna parkirna zavora, 2 vtičnice za priklop, ki se med seboj ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Pozor: prikolica sme biti vlečena samo s pogonskimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. 24 voltov, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski luči spredaj. 2 beli/rdeči luči za označevanje robov zadaj, 2 x 7-polne in 1 x 15-polne vtičnice za priklop, ki se med seboj ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Cedskyrlwopfx Angorg Talna obloga: sprednji del iz jeklene pločevine z nedrsečo prevleko, ploščata plošča iz tiskanega jekla, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vstavkom Omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličar, največ 7100 kg, v območju koles, jeklena/rebrasta pločevina. Prednja stranska stena/kotniki: višina 2.580 mm, kotniki iz jekla v volumenski izvedbi, sprostilni mehanizem za stransko ponjavo na prednji steni, na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm z jekleno zaščito proti trčenju. Srednji nosilci: 3 pari drsnih nosilcev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, s 4 vložki in na spodnji strani z dolgim vložkom, 3 pari položajev nosilcev, aluminijaste vložke. Zadnji kotniki, jekleni, do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglim cevastim profilom in zategovalno zaponko za ponjavo, zadnja portalna vrata, dvokrilna, z 2 notranjimi vrtljivimi zapahi na vratih. Ponavlja z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zategovalne zaponke iz nerjaveče jekla, kupčeva oznaka na zadnjih portalnih vratih. Streha: drsna ponjava, zadnji dvig, ki se lahko dvigne navzgor, s ponjavo, ki jo je mogoče premikati od zadaj proti spredaj, L-strešni okvir za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi okvirji približno 2.490 mm, barva ponjave: bela, EcoLift - dvižna streha, ki jo je mogoče dvigniti za

Stanje: novo, moč: 103 kW (140,04 KM), število postelj: 4, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: samodejen, barva: bela, skupna dolžina: 6.500 mm, skupna širina: 2.330 mm, skupna višina: 3.150 mm, skupna masa: 4.250 kg, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, kopalnica, Hello and welcome to Reisemobile Dülmen! Would you like to explore the world on four wheels – with your own caravan or motorhome? Then you’ve come to the right place! Whether on site or conveniently via video consultation: Our experienced team is here for you, offering personal advice and valuable tips on mobile travel. New for you: Arrange an appointment easily and without obligation via WhatsApp. We will show you the vehicle you desire live and answer all your questions. We look forward to meeting you – digitally or directly at our premises! Your team at Reisemobile Dülmen ---- * Model: 2026 * Engine / Chassis: Fiat Ducato 2.2 ltr. * Power: 103 kW / 140 HP * Transmission: Automatic * Permissible total weight: 4,250 kg * Bed(s): Overcab * Seating group: Round seating group * Upholstery: Dara/Maka * Wood décor: Beach Home ----SPECIAL EQUIPMENT: * Furniture décor "Beach Home" * Travel Package AO570HS/AO650HS (electric parking brake, captain's chairs, Traction Plus including Hill Descent Control, multifunction steering wheel, body-coloured painted bumper, fog lights including cornering lights, black skid plate, 16" alloy wheels, leather steering wheel and gear knob, dashboard in Techno Trim, Moniceiver (Xzent) with reversing camera, ambient lighting, Heki rooflight, manual cab blackout system, flyscreen door, pre-wiring for solar system, rear service hatch, radio pre-installation including DAB+) * Fiat Motorhome Driver Assistance Pack (automatic emergency braking with pedestrian detection + rain and light sensors + lane departure assistant + traffic sign recognition + driver fatigue detection + intelligent speed assist, adaptive cruise control >30 km/h, full LED headlights) Crjdpfx Aezmlaaongjg * Maxi 4.25t chassis * Heavy Duty * 140 HP Fiat engine * Fiat automatic transmission in conjunction with Maxi chassis * 90-litre fuel tank (Fiat Series 2) * Upholstery fabric "Dara" * Décor "Maka" * 4 m awning * Combi 6 E heating system * 140 HP engine, Euro 6E, AE-Final. *CCS wide-track low-frame (track width 1,980 mm). *Cruise control. *Manual air conditioning. *ABS + ASR. *Driver/passenger airbags. *Fix and Go tire repair kit. *Daytime running lights. *ESP including Traction+ & Hill Descent Control. *16" wheels. * Superstructure winter-proof to EN 1646. *All-round GRP body panels on walls and roof for complete hail protection. *Continuous, insulated and heated double floor. *+Storage space in double floor with GRP coating (floor and walls). *GRP floor panel with additional aluminium profile reinforcement. *Wood-free, continuous GRP walls, fully insulated. *Thermal bridge-free floor-wall connection. *Roof edge profile made of lacquered aluminium with joint sealing. *Overcab edge profile made of GRP with joint sealing. *Robust body sills made of powder-coated aluminium. *Heated and insulated overcab. *2 windows in the overcab. *Folding overcab floor. *Safety net in the overcab. *Wall thickness walls/roof/floor: 30/30/38 mm. *Extra-large rear garages thanks to 37 cm high double floor. *Electric entry step. *Flush Seitz insulated windows with fly screen and blackout. *Service hatches with double seal, insulated insert and self-closing locks. *Single-key system for the entire body. *Body door with window and waste bin. *Large rear lights in modern design. *Mini-Heki above rear section. *Mini-Heki above front section. *LED rear lights. * Two-tone furniture décor in wild oak.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2022, obratovalne ure: 3.520 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Schäffer 2630 * Nakladalnik na kolesih * Dvoriščni nakladalnik * Artikulirani nakladalnik * Obratovalne ure: 3518 h * Leto izdelave: 2022 * Delovna masa: 2400 kg * Dvižna zmogljivost: 1700 kg * Skupne mere: pribl. 2950 mm x 1200 mm x 2190 mm * 3-valjni dizelski motor Kubota D1703-M-Di * 18,5 kW (25 KM) * Hidrostatski pogon na vsa kolesa z gredjo in avtomotivnim upravljanjem * HD-plus visokotlačni pogon Codpfxjzc T I Sj Angsrg * Pnevmatike 10.0/75-15.3 AS, ET+40 vklj. z obročnimi platišči * HTF (High Traction Force – visoka vlečna sila) * SPT (Schäffer Power Transmission) * Hidravlični hiter hod do 20 km/h * Kombinirani oljni hladilnik * Lamelne zavore kot delovne in parkirne zavore * Nezahtevni za vzdrževanje artikulirani-zibni zglob * Zaščitni sistem (streha za voznika) * LED delovne luči: 2 spredaj, 1 zadaj * Paralelno vodenje * Nastavljiva krmilna konzola * Števec obratovalnih ur, kazalnik goriva in temperature * Zadnja utež – zaključna plošča * Senzor sedeža * Hitromenjalni okvir SWH s hidravličnim zaklepom 19 % DDV POZOR !!!!! NUJNO PREBERITE !!!!! Izrecno si pridružujemo pravico do predhodne prodaje, saj izdelek oglašujemo tudi na drugih portalih. Zelo priporočamo ogled in preizkus, da ne pride do napačnih predstav o stanju in primernosti stroja pri kupcu. Ogledi in preizkusi so vedno možni po predhodnem dogovoru in so zelo zaželeni!!! Slike so simbolične in lahko prikazujejo doplačljivo opremo. Navedene notranje mere so okvirne vrednosti. Pri novih vozilih se lahko obračunajo dodatni stroški za dokumentacijo in prevoz. MOŽNOST MENJAVE ZA SKORAJ VSE!!! MOŽNOST ZAMENJAVE IN DOPLAČILA!!! Razstavni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Odpiralni čas: ponedeljek – petek 8.30 do 17.00, sobota 8.30 do 14.00 !!! Vedno na zalogi preko 500 novih in rabljenih prikolic !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 280.980 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 03/2007, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 18.215 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, barva: oranžna, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, vzmetenje: drugo, število sedežev: 2, skupna dolžina: 9.450 mm, gradbena višina: 3.700 mm, število postelj: 2, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, * * KROLL, sistem za ponovno uporabo vode * Tip K 1,0-13,0/29 P * KASETA ZA SHRANOVANJE CEVI S SOČASNO TELESKOPSKO ROKO * Doseg na strani opore 5.200 mm * Sistem za ponovno uporabo vode * Potisni bat s 3 točkami zaklepanja * IZPRAZNITEV: s pnevmatično upravljanim batom * Vodne posode na strani Podvozje * MAN TGS * 26.440 6x2 * Ročno menjalnik * EURO 4 * Prostornina goriva pribl. 400 l * Barva kabine: komunalna oranžna RAL 2011 * 2x LED rotacijske luči na kabini * Kamera za vzvratno vožnjo * Klima naprava Vakumski sistem * CVS WR 3100 s pribl. 2.465 cbm/h pri 400 bar * Pogon: elastičen, prek kardanskih gredi, jermenic in pnevmatično preklopljive trenjalne sklopke, ki je priključena na pomožni pogon motorja vozila. * Pribl. 20 m HD cevi DN 125 * KASETA ZA SHRANOVANJE CEVI S SOČASNO TELESKOPSKO ROKO DN 125 * Doseg na strani opore 5.200 mm Sistem visokega tlaka * Hammelmann * Pogon: elastičen, prek kardanskih gredi * Velik kolut za HD cevi za 240 m 1" * Majhen kolut za HD cevi za 60 m * Pištola za škropljenje * LED rotacijske luči * Skupna teža: 26.000 kg * Nosilnost: 6.000 kg * Medosna razdalja: 4.100 mm Crodpfx Anozi Tdljgsg * Centralni sistem za podmazovanje * 6x2 * Vrtljiva os * Grelnik kabine Imate vprašanja o tej ponudbi vozila? Pokličite nas! Leko, WhatsApp številka: Luka, WhatsApp številka: .. Z veseljem vam bomo odgovorili na vaša vprašanja. * Govorimo nemško. * Govorimo angleško. * Govorimo italijansko. * Govorimo srbsko/hrvaško. * Govorimo poljsko. * Govorimo rusko. * Govorim bolgarsko. Naša storitev: * Kratkoročna registrska tablica: 5 dni * Izvozna registrska tablica: 30 dni * Potrdila o standardu Euro 1 * Izjave dobaviteljev * Sprejem rabljenih vozil/financiranje * Dostava vozila/prevoz po vsej Nemčiji * Ladijski prevoz vozil po vsem svetu * Individualna storitev za vsako možno situacijo/željo na zahtevo ... Klima, ročni menjalnik, ABS, Kabina: bližnja, grelec kabine, od prvega lastnika, razred emisij (tovorna vozila): 81 Euro 4, dizel, pogon na zadnja kolesa, stanje: rabljeno, HSN 7731, TSN 000, komunalno vozilo, neto cena 79.500 EUR, ležišč: 2, filter za trdne delce, oznaka za prašne delce: 4 - zelena

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2014, obratovalne ure: 13.287 h, 2014 | Volvo EC250DNL with 3 digging buckets | Used Crawler Excavator | 13,287 operating hours 📍 Location: Germany 🚛 Delivery available to your location – Use our shipping calculator to estimate transport costs! 💰 Buy now for EUR 40,400 or make an offer. Payment upon delivery available for a modest fee (subject to approval)* 👷‍♂️ Inspected by an independent expert 65 inspection points: 51 approved ✅ 10 minor remarks ℹ️ 3 issues ⚠️ 📌 Inspector's comment: UVV 07/26, new slew ring, new rotary feedthrough, new arm cylinder, ARG engine cooler replaced, all major engine water hoses replaced, coolant hoses, undercarriage with two new track tensioners, two new drive sprockets, two new batteries, new expansion tank, bucket teeth replaced, all bucket floors welded, new software installed, blade edges on ditching bucket replaced, oil and filters serviced regularly. 📄 Want to see the full inspection, additional photos, or a video? Tip: Use reference "40205 Equippo" when searching for more information online. 💡 Why choose this machine and our service: Csdpfx Aneyq Nhdjgerg ✔ Comprehensive professional inspection ✔ Site delivery available ✔ Money-back guarantee ✔ Safe and flexible payment options 🔄 Looking for other equipment? We offer convenient tools and resources for equipment owners and operators – easily accessible on our platform.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 1.468 h, Oprema: računalnik na krovu, zavorni sistem na stisnjen zrak, EVO 280 CS (0010) rabljena Grimmejeva polna žetevna naprava za krompir Evo 280 (0020) popolna odobritev za EU (0030) Comfort-Line (0040) priklopna krogla 80 mm (0050) kardanska gred 1 3/8" z 6 zobmi (0060) pogon, število vrtljajev odvzemske gredi 1000 vrt/min (0070) neposredni pogon (0080) razmak med vrstami 75 cm (0090) širina pobiranja 580 mm (0100) premeri bobnov 390 mm (0110) 3-rezilna sklopka, dolga (0120) ločeno nastavljiva srednja sklopka (0130) v sredini med šestimi diski (0140) nastavitev globine kopanja na terminalu (0150) TerraTronic (0160) samodejno iskanje sredine gomile (0170) 2 šestdiskna enota (0180) dodatne šestdiskne enote zunaj (0190) širina sita 1500 mm (0200) 1. sitni trak, velikost odprtine 40 mm (0210) 1. sitni trak s sponko (0220) pogon z trenjem, neodvisen od velikosti odprtine (0230) 1. sitni trak z nosilnim valjem (0240) hitrost 1. sitnega traku, hitra (0250) pločevine V2A v nihajnem okvirju (0260) nihajoči kladivo v 1. sitnem traku (0270) nastavitev hitrosti na terminalu (0280) 2. sitni trak, velikost odprtine 35 mm (0290) 2. sitni trak s sponko (0300) pogon iz poliuretana, neodvisen od velikosti odprtine (0310) 2. sitni trak (0320) VarioDrive: brezstopenjski pogon za (0330) 1. in 2. sitni trak (0340) razmak med grobim rastlinjem 280 mm (0350) vzmet za zadrževanje spredaj grobega rastlinja, izvedba „standard“ (0360) nastavitev za strgalne grebene na (0370) terminalu (0380) valj za grobo rastlinje pod grobim rastlinjem (0390) hladilnik olja za hidravliko (0400) trak 1. ločilne naprave, velikost odprtine 40 mm (0410) H-profilna palica 1. ločilne naprave (0420) strgalnik z gladkim valjem 1. ločilne naprave (0430) nastavitev naklona 1. in 2. ločilne (0440) naprave na terminalu (0450) čistilna naprava v palicah (0460) 1. ločilne naprave (0470) nastavitev kota strgalnega valja (0480) 1. ločilne naprave na terminalu (0490) nadzor zdrsavanja 1. ločilne naprave in (0500) 2. sitnega traku (0510) izmetni trak za stranski pridelek za (0520) 1. ločilno napravo (0530) 2. ločilna naprava: palični trak s palicami (0540) velikost odprtine 40 mm, H-profilna palica (0550) strgalnik z gladkim valjem 2. ločilne naprave (0560) trojni strgalni valj Crodpfx Aeyfx A Hongeg (0570) čistilna naprava v palicah (0580) 2. ločilne naprave (0590) nastavitev hitrosti za (0600) 2 krtačna ali prstna trakova na (0610) terminalu (0620) samodejna nastavitev naklona 1. in 2. ločilne naprave (0630) nastavitev hitrosti 1. in (0640) 2. ločilne naprave na terminalu (0650) nastavitev kota strgalnega valja (0660) 2. ločilne naprave na terminalu (0670) 3. ločilna naprava: palični trak s palicami (0680) ClodSep (UB) ločilna naprava: 2 dvovrstična (0690) strgalna trakova (0700) strgalnik z gladkim valjem 3. ločilne naprave (0710) trak 3. ločilne naprave: velikost odprtine 40 mm (0720) H-profilna palica 3. ločilne naprave (0730) nastavitev višine prstnega traku na desni (0740) in levi strani, na terminalu (0750) nastavitev višine strgalnih valjev (0760) 2. ločilne naprave na terminalu (0770) mehanska nastavitev višine (0780) strgalnih valjev 3. ločilne naprave (0790) Turbo Clean (0800) miza za ročno sortiranje (1100 mm), (0810) paket udobja za mizo za ročno sortiranje PRO (0820) osvetlitev za mizo za ročno sortiranje (0830) izmetni trak z podajalniki (0840) izmetni trak za stranski pridelek, izvedba „palčni trak“ (0850) prečni izmetni trak, obračljiv na (0860) terminalu (0870) dodatni dvigalo z ultrazvočnim senzorjem (0880) 8,0 t silos, silosni trak s tkanino (0890) samodejno poln

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, TWISTER 5204 DN 0010 Osnovni stroj Twister 5204 DN 0020 Paket opreme za izpolnjevanje standardov CE Crodpfx Aszkcqwengjg 0030 Standardna kardanska gred, vgrajena