Fliegl Vts 400 4-Achs Tieflader Parabel Hydraulik nakup rabljenega (42.649)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901011222, lastna masa: 5.741 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.259 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2022, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.345 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 60 odstotek, barva: rdeča, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je v uporabi! Dovoljena/tehnična nosilnost agregata: 24000 / 27000 kg Dovoljena/tehnična obremenitev sedla: 11000 / 12000 kg Skupna dolžina: približno 13850 mm Skupna širina (maks.): 2550 mm Skupna višina: približno 3345 mm Dolžina ploščadi: približno 13650 mm Širina ploščadi: približno 2480 mm Višina sedla: približno 950 mm Dimenzija vgradnje kraljevega zatiča: približno 1680 mm Sprednja diagonalna mera: približno 2040 mm #Šasi, sedlo, špedicija Finozrnato jeklo, varjena konstrukcija, ploščad sedla z zamenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Zunanji okvir rahlo nagnjen z "profilom Load-Lock" za pritrditev zategovalnih trakov. Opozorilo! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba odpreti stranske stranice! "Patentiran Load-Lock-Cross" za pritrditev zategovalnih trakov, v prečnem nosilcu pod zunanjim okvirjem 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska Opozorilo: Prosta diagonalna mera oporne noge oz. prosti radij obračanja nazaj približno 1930 mm Izvlačna lestev na zadnji strani 2 podstavka s držalom Stransko varovalo iz aluminija Paletni zabojnik za 8 evro palet Podvozno varovalo iz pocinkane jeklene pločevine Polovični blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo Z zaščitnimi odbojniki za preprečevanje brizganja za vsako osjo 2 plastična orodjarna omara Zaklep za kontejner, 4 para vgrajenih v dno za 2 x 20-čevljske kontejnerje, razdalja med zaklepi za kontejnerje skupaj približno 600 mm, zaklepi za kontejnerje so v razvlačni izvedbi, brez adapterja! Zaklepi za kontejnerje se lahko izvlečejo na zaklepno mero 2.760 mm in 2.820 mm. 2 vrsti pritrdilnih/stranskih letvic na vzdolžnih nosilcih, vgrajenih v dno na sredini 7 pritrdilnih/stranskih letvic prečno vgrajenih v dnu, po celotni širini do zunanjega okvirja #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami "Osno/podvozno merjenje z laserjem", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvokanalna zavorna naprava s stisnjenim zrakom, barvna oznaka vodov za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom, ki se aktivira pri pomnjavi 2 varnostna priključna glava spredaj EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj Z ventilom za dvig in spuščanje Sistem stabilnosti vozila med vožnjo #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 x 7-polne varnostne vtičnice spredaj 2 dodatna LED delovna žaromet 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljeni in razvlačni do 3.000 mm #Dno Plasti iz tiska, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost za tovornjak do maks. 7100 kg #Sprednja stena / stranski nosilci spredaj Jeklena sprednja stena Hangler, približno 2600 mm visoka Sprednja stena je dodatno prevlečena s plastmi iz tiska po celotni višini #Lakiranje Okvir, vroče pocinkan, vključno s pasiviranjem + zunanji okvir, končna prevleka v RAL 3000, ogenj rdeča, "15 let garancije proti preluknji" Pozor: Arhivske slike! Lrjdpfx Abezv Sq Ro Det

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902028859, lastna masa: 5.660 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.340 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.700 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding Steel welded construction in reinforced design, only two longitudinal beams as double T-beams with steel/checker plate between the beams. Fifth wheel plate with replaceable 2" king pin. Protective cover for rear lights. 8 pairs of lashing rings, bolted or welded to the frame as per manufacturer’s choice. 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensating leg. Wheel chocks with holders. Side underrun protection in aluminium. Rear underrun protection in galvanized steel. Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EC specifications. 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. wheel fixing kit. Lsdpfx Aeza Anveb Dsrt 1 toolbox recessed between the longitudinal beams. 8 wooden stake pockets, as per manufacturer’s preference, bolted onto the frame, each with 2 telescopic wooden stakes adjustable from 1800 mm to 2800 mm, 7 t per pair. Axles + Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter. Air suspension with lift & lower valve, axle safety cables. First axle with automatic lift, incl. forced lowering and start assist, activated by “3x brake” (start assist functions up to 30% axle overload and up to 25 km/h). Axle spacing offset 1410/1310 mm (suitable for combined transport) up to 44 t gross train weight. Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" Manufacturer’s choice. Steel rims, factory silver. Brake System 2-line compressed air brake system. Spring-type parking brake. Axle load detection via EBS CAN-bus signal for display in truck cab (truck must be equipped accordingly, no truck installation, not a verified scale). 2 front coupling heads, non-interchangeable, without connection line. EBS (Electronic Braking System) with front EBS socket, without connecting cable. Note: The trailer may only be towed by tractors that can guarantee ABS effectiveness! “Safe Parking.” Electrical System 24 Volt, multi-chamber tail lights, side LED marker lamps in yellow. 2 white position lamps front. 2 white/red lane-control lamps rear. 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cables. Front Bulkhead/Corners Steel/mesh bulkhead, approx. 2,300 mm high, bolted to frame. Approval / Signage Registration country: Germany Type approval according to EC 2007/46 Prepared for single-row license plate holder Contour marking with reflective tape per ECE R 048, white on sides, red at rear Warning sign per ECE-70 Paintwork Frame: DB 7350 Novagrau Landing gear legs: black coated Bulkhead: hot-dip galvanized

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 461.058 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.700 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, prostornina tovornega prostora: 48 m³, dolžina tovornega prostora: 8.642 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.247 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, hladilna enota, klimatska naprava, nadzor oprijema, računalnik na krovu, tempomat, zapora diferenciala, Iveco Stralis 400 E6 with Thermo King refrigeration unit - Deep-freeze box truck - Dimensions (LxWxH, interior): 8.64 x 2.50 x 2.25 m - Refrigeration unit: Thermo King T-1200R - Electric standby - Temperature recorder - Air conditioning - Engine brake - Swing doors - Automatic transmission - Cruise control - Payload: 9,151 kg - Tires: 315/80R22.5 Very good condition! Net price! German vehicle! Export price! Yourtrucks Group The Yourtrucks Group maintains business relationships worldwide. Both our purchasing and sales activities extend across borders, hence you will always find the export price listed in our advertisements, as this is independent of the place of use. Yourtrucks GmbH compiles the content of this website with the greatest care and ensures regular updates. This information should be considered non-binding general information and does not replace detailed individual consultation for your purchasing decision. The only binding terms are those contained in the purchase contract. Subject to change, mistakes, typographical errors, and prior sale. Only our general terms and conditions apply. Languages - We speak English - On parle français Ljdpfjy U Ei Tex Ab Dort - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037809, lastna masa: 7.722 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.278 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: bela, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija, sedlo, prevoz Kontejner za tuljave, dolžina približno 8.040 mm, 8 nosilcev za tuljave, dimenzije 80 x 50 x 1200 mm za kontejner za tuljave ali 70 x 40 mm za vstavljanje v zunanji okvir, 4 para notranjih žepov za tuljave, dimenzije 82 x 52 mm, pokrov za tuljave s ploščami s sitotiskom in prečnimi letvami 1 par adapterjev za pritrditev, vstavljivi na nosilec za tuljave Kontejner za tuljave, ojačana izvedba 4 pari "Vario-Lash" prstnov za pritrditev, za uporabo v "Load-Lock profilu", vsak z nosilnostjo 6 ton, ločeno 7 parov dodatnih prstnov za pritrditev, vgrajenih v zunanji okvir, vsak z nosilnostjo 5 ton 4 pred in 3 za kontejnerjem za tuljave 9 parov prstnov za pritrditev, vsak z nosilnostjo 5 ton, vgrajenih v območju kontejnerja za tuljave 1 par pritrdilnih točk na vzdolžnem nosilcu pred kontejnerjem za tuljave, vsaka z nosilnostjo 5 ton Paletni predal za 8 euro palet, pred 1. osjo Paletni opora, robustna izvedba, na obeh straneh pritrjena z vijaki, višina približno 15–20 mm, z možnostjo pritrditve na približno vsakih 380 mm 1 nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, na desni strani, pozor na razdaljo od tal 2 plastična orodjarna omara, širina 600 / višina 425 / globina 460 mm, z zaklepanjem Nosilec za vgrajeni viličar na zadnji strani, pocinkana izvedba 5 parov žepov za letve, vgrajenih v zunanji okvir, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm, žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180° 3 žepi za letve, vgrajeni v sredino tal, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm (ne v območju kontejnerja za tuljave), žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180°, 2 pred kontejnerjem za tuljave (1 skupaj z zunanjim okvirjem) in 1 za kontejnerjem za tuljave #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami "Osno/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva "TIS-Tyre Inflate System", avtomatski sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah in polnjenje Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, dodatno elektronsko upravljana z vozilom, vključno z možnostjo prisilnega spuščanja in pomočjo pri speljevanju #Zavorni sistem Dvotokni zračni zavorni sistem Lredezl D Iyopfx Ab Dst Barvna oznaka cevovodov za lažje vzdrževanje Aluminijasta zračna rezervoar Zavora s pomnilnikom, ki ostane vklopljena z ventilom za dvig in spuščanje + funkcijo samodejnega ponastavitve AAC Basic, avtomatska razbremenilna os, ki deluje na zadnjo os, kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h Wabco SmartBoard, za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitve osi, prevožena razdalja in diagnostične/sistemske opozorila Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5", aluminijasto platišče, polirano #Elektrika 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtič, zaščiteni pred napačnim priključitvijo, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla 2 x 7-polni vtič na levi strani zadaj za vgrajeni viličar #Talna obloga Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno nosilnost za os viličarja do največ 5.600 kg #Sprednja stena / Kotne letve na sprednji strani 2 para prstnov za pritrditev na kotnih letvah sprednje stene, znotraj levo in desno, na približno 400 mm in na približno 1000 mm višine Predal v sprednji steni, dostopen od znotraj #Srednje letve 3 pari drsnih letv, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini 5 parov položajev letv 6 adapterjev za podaljšanje drsnih letv + približno 25 mm, na adapter #Vstavne letve

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 118.457 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 24 m³, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 1.800 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, * Sončna obloga * ABS * Radio * Krmilni računalnik * Kamera za vzvratno vožnjo * Tempomat * Zračne sirene * Pomoč pri speljevanju v klanec * Električni pomik oken * Električno nastavljiva ogledala * Ogrevanje ogledal * Udoben voznikov sedež * Ogrevanje sedežev * Blokada diferenciala na sprednji osi * Blokada diferenciala na zadnji osi * Razdelilna menjalnik Lredpozvk Sgofx Ab Djt * Prenos za terensko vožnjo * AP-osi * Visoka konstrukcija * Jeklena odbijač * Okrogla opozorilna luč, oranžne barve * Zračni dovod na vrhu * Sušilnik zraka * Centralno mazanje * Priklopna ustnica * 12-stopenjska * Vzmetenje: listno * Nosilnost: 9905 * Pomnoževalnik zavor: retarder ----Nadgradnja: KH-Hardox-zadnji prevračalnik, tip W1MV, v robustni izvedbi z zadnjimi vrati in tečajem na sredini, prostornina približno 24 m³, sprednja stena je podaljšana z dolgim zaščitnim lokom za kabino.----50.000 kg skupne teže pri 60 km/h, do 55.000 kg skupne teže (pri 30 km/h). Parkirna zavora. Odčitane delovne ure: 8.095 ur. Prodaja samo poslovnim subjektom. PRI IZVOZU SE PLAČA SAMO NETO CENA !!!!! VSE PODATKE PODAJAMO BREZ GARANCIJE. IZVLEČEK IZ OPREME IN DODATNE OPREME. Osnova za vsa pogodba o nakupu, račune, predračune, naročila, pogovore o prodaji so naši splošni pogoji (glejte pravno obvestilo).

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 118.457 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 24 m³, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 1.800 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, * Zaščita pred soncem * ABS * Radio * Krmilni računalnik * Kamera za vzvratno vožnjo * Tempomat * Zračne sirene * Pomoč pri speljevanju v klanec * Električni pomik stekel * Električno nastavljiva ogledala * Ogrevanje ogledal * Udoben voznikov sedež * Ogrevan sedež * Blokada diferenciala na sprednji osi * Blokada diferenciala na zadnji osi * Razdelilna menjalnika * Prenos za terensko vožnjo * AP-osi * Visoka konstrukcija * Jeklena odbijač * Okrogla opozorilna luč, oranžne barve * Zračni dovod na vrhu * Sušilec zraka * Centralno podmazovanje * Povezovalni člen * 12-stopenjski menjalnik * Vzmetenje: listno * Nosilnost: 9905 Lodpfx Aozvk Smob Dert * Zavora za vožnjo: retarder ----Nadgradnja: KH-Hardox nakladalnik, zadnji izpust, tip W1MV, v težki izvedbi, z zadnjimi vrati in zgibom na sredini, prostornina približno 24 m³, sprednja stena je dvignjena z dolgim zaščitnim lokom za kabino.----50.000 kg skupne teže pri 60 km/h, do 55.000 kg skupne teže (pri 30 km/h). Parkirna zavora. Odčitane delovne ure: 8.095 ur Prodaja samo podjetjem. PRI IZVOZU SE PLAČA SAMO NETO CENA !!!!! VSE INFORMACIJE SO PODANE BREZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova vseh pogodb o nakupu, računov, predračunov, naročil in pogovorov o prodaji so naši splošni pogoji (glejte tudi pravno obvestilo).

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Leto izdelave: 2026, Prilagoditev prevozne rešitve po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno, po željah stranke. Podvozje, sedelna prikolica: jeklena konstrukcija, varjena iz fino zrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevim spojnikom, okvir v ojačani izvedbi za obremenitev vozila, zunanji okvir z "profilom za pritrditev tovora" približno vsakih 400 mm za pritrditev zategovalnih trakov, 10 parov vgrajenih pritrdilnih točk zgoraj/zunaj v zunanjem okviru, vsaka do 10 ton, zadnja opora, zložljiva, 2 podložna klina z držalom, stranski zaščitni elementi iz aluminija, spodnji zaščitni element iz pocinkanega jekla, četrtkrožni blatniki pred prvo osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi elementi proti brizganju za vsako osjo, 1 nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, 2 plastična orodjarna omara, š=600 / v=425 / g=460 mm, z zaklepom, zaklep za kontejnerje, 4 pari zaklepov, vgrajenih v pod, za 2 x 20-čevljske ali 1 x 40-čevljske kontejnerje, najbolj sprednja pozicija je zložljiv zaklep, 10 parov žepov za okvirje, vgrajenih v zunanji okvir, notranja velikost 70 x 40 mm, 10 žepov za okvirje, vgrajenih v sredino poda, notranja velikost 70 x 40 mm, 2 vzdolžno vgrajeni letvi za pritrditev/okvirje v celotni širini do zunanjega okvirja, približno 100 mm visoki. Z 20 mm okroglimi jeklenimi letvami, zgoraj in spodaj, razdalja od zgoraj do spodaj približno 60 mm (okroglega jekla). Spodaj s kotno ploščo kot zaključkom, do polovice odprta navzdol. Za pritrditev zategovalnih trakov in vstavljanje okvirjev 80 x 80 mm. Razporeditev: pozicija 2 in 4 po podatkovni kartici Fliegl, 20 vstavnih okvirjev, pocinkano, prostor za shranjevanje aluminijastih rampe, rampe se vstavi od zadnje strani, 3 pari zložljivih ušes 10 ton v zunanjem okvirju. Osi in vzmetenje: osi z diskovnimi zavorami SAF, zračno vzmetenje, 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje "3-krat pritisnite zavoro". Zavorni sistem: dvožični zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje, zavora z vzmetjo, 2 varnostno zaščiteni spojni elementi spredaj, brez povezovalne cevi, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, 2 nastavitvi višine vožnje, nastavljivi z gumbom, 1-krat za višino sedelne prikolice 980 mm, 1-krat za višino sedelne prikolice 1100 mm, višina vožnje v povezavi z dvižno osjo, ob dvignjeni dvižni osi se nosilnost oz. skupna višina poveča za 50 mm, sistem stabilnosti vozila. Kolesa in pnevmatike: 435/50 R19,5, jeklena platišča. Lodpjzwn Izefx Ab Djrt Elektrika: 24 Volt, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski luči spredaj, LED, 2 bela/rdeča luči za ohranjanje voznega pasu zadaj, 2 x 7-polni in 1 x 15-polni varnostno zaščiteni vtiči spredaj, LED delovna luč na strani, 1 x na levi strani in 1 x na desni strani, 2 dodatni LED delovni luči na zadnji strani, 1 rotacijska luč z nosilcem, upravljana preko pozicijskih luči, 2 para opozorilnih tabel, osvetljenih z LED in izvlečljivih do 4000 mm, dodatni 7-polni vtič v spodnjem zaščitnem elementu. Pod: plošče, izdelane s sitotiskom, debeline približno 30 mm, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličarje, do največ 7100 kg, Prednja stranica / vogalni okvirji spredaj: 25 mm aluminijast profil, 1350 mm visok, vogalni okvirji iz jekla v volumenski

Stanje: novo, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Celková dolžina nakladalne površine pribl.: 8.800 mm, poglobljeno ležišče pribl.: 6.600 mm, nakladalna višina obremenjena pribl.: 890 mm, 24 x pritrditvena ušesa po 10 t, 12 x žeplji za zaboje v zunanjem okviru, nakladalne rampe (pribl. 3.100 x 750 mm), protidrsna letvica na zunanji strani ramp in zadnjega naklona, rampe nastavljive vstran, lesena tla debeline 68 mm, skladiščna škatla s pokrovom za pritrditvene verige ali napenjalne pasove, označevanje obrisa v skladu s predpisi, rotacijska opozorilna luč, vozilo vroče pocinkano s potopno kopeljo, vključno z indikatorji osi, Doplačilo za: opozorilne table z osvetlitvijo in rotacijsko lučjo, razširitev na 3 m z lesom, cena: 500 €; hidravlično pomikanje ramp, cena: 1.000 €; izrez za bagersko roko, cena: 1.000 € neto. --- Tiskovne napake, napake in spremembe pridržane, vzorčne slike -- Več podatkov pod: !, Več informacij: ! Ledpjz An Ixofx Ab Djrt

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.100 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings 3 pairs of fold-out lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area Cut-outs in the outer frame of the loading surface for hooking in tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing legs: JOST landing legs with 2-speed gears for a 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two axles are fixed, two axles are self-steering, air-suspended, with drum brakes, with lift/lower function The self-steering axles come with an electro-magnetic reverse lock, which is activated via reverse gear or manually Axle toolkit Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection according to ISO Paintwork: First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality single-colour 2-component top coat in MB 7350 Novagrau Lrjdpfxstphtmo Ab Dst No metallic paint possible Rear section metallized and painted in RAL 9010 Accessories included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system acc. to ECE R 141 At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holder on front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU access ramps Galvanized folding supports under the chamfer of the loading surface Mount for a revolving beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tension mechanism for the sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, sliding forward on ALU roof beam profiles, bolted to the front and rear wall In the loading surface, 3 pairs of sliding stakes Superstructure at rear hydraulically extendable to left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal carrier Sliding tarp with 700 mm reserve length, with tension straps at intervals of approx. 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Journeys with the sliding roof open are not permitted and will damage the tarp Mounting rail for ALU access ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the rear panel left and right, each with a mount for warning signs incl. socket A mud flap at the rear of the trailer European reflector plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading area Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and load status Rear structure with closed ALU double-wing doors A sanded, anti-slip paint layer on the checker plates on the gooseneck and on the loading surface BEKAMAX centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and a removable guard around the pump Speed stickers 80 km/h on rear and both sides Load manometer for axle load determination including load chart

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.700 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2006, vzmetenje: zrak, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, * German semi-trailer * Special low-loader for transporting commercial vehicles and construction machinery * Manufactured by premium Dutch builder Estepe (Estepe type E0PL 24-41) * Years of experience in building such specialized low-loaders for truck and construction machinery transport – every detail considered * Naturally equipped with extendable low-bed, hydraulic ramps, and hydraulic platform * Special winch with remote control, etc. * BPW axles * 3rd axle - lift axle * Air suspension with lift/lower function * Central lubrication system * Gross vehicle weight: 41,000 kg * Unladen weight: 11,300 kg Lrjdpfx Absrtbb Sj Dot * Payload: 29,700 kg Should you require a new TÜV inspection, we will gladly provide a quote from our partner workshops. Our offer generally does NOT include a new TÜV inspection, new DGUV certification, new SP, or new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We strongly advise and recommend viewing and inspecting the goods to avoid any misunderstandings regarding condition and suitability. Viewing and inspections are possible and expressly welcomed at any time by appointment. All details are provided without guarantee. We do not accept liability for errors or inaccuracies in the offer. The buyer is obligated to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to changes, prior sale, and errors.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 147.200 km, moč: 302 kW (410,61 KM), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, žerjav, Zadnji žerav Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus, zložljiv, z radijskim upravljanjem, z dodatnim zložljivim roko PJ 060 B, vrtljivim nastavkom in obračljivo vilico 1.500 kg z nosilcem na zadnji strani. Diagram: 6,3 m - 4.450 kg, 8,2 m - 3.250 kg, 10,3 m - 2.450 kg, 12,4 m - 1.960 kg, 14,5 m - 1.640 kg, 16,7 m - 1.420 kg. JIB: 25,4 m - 570 kg. * Dvigalna zadnja os. ---- ----* Indikator obremenitve osi, spredaj in zadaj * Menjalnik 12-stopenjski avtomat * Sistem za preprečevanje zdrsavanja pri speljevanju na klancu (Hill hold) * Sprednja os z zračno vzmetjo * Blokada diferenciala na zadnji osi * Zadnja os z zračno vzmetjo * Dvigalna zadnja os * Priključek za zavorno sistem Duomatik * Sistem proti blokiranju koles (ABS) * Scania sistem za pomoč pri zaviranju v sili (AEB) * Elektronski program za stabilnost (ESP) * Scania sistem za opozarjanje pri menjavi voznega pasu (LDW) * Strešno okno v kabini * Zunanja sončna zaščita, prozorna * Zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana * Električni pomičniki oken za voznikova in sovoznikova vrata * Centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom * Blokada motorja (transponder) * Menjalnik Scania Opticruise brez pedala za sklopko * Avtomatska klimatska naprava * Dodatno ogrevanje z vročim zrakom * Ogrevanje voznikovega sedeža * Opozorilni sistem za vzvratno vožnjo * Kamera za vzvratno vožnjo * Rezervoar za gorivo 400 litrov * Meglenke Lredpfx Abjy Euacj Det * Izvedba motorja Euro 6 * Predgrevanje goriva * Tempomat, upravljan s sistemom GPS * Izvedba motorja z AdBlue * Stranske stene iz aluminija * Sprednja stena povišana * Pritrdilne točke na zunanjem okviru * Priklopna kljuka * Voznikov sedež z zračno vzmetjo * Dvigalna zadnja os, krmiljena * Centralni sistem za mazanje * EBS * Brez rezervnega kolesa ----Prodaja samo podjetjem! Brez garancije za navedene podatke! Pridržujemo si pravico do spremembe cen! Veljajo samo naši splošni pogoji poslovanja! Z veseljem vam pripravimo ponudbo za lizing ali financiranje.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 303.850 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 12 m³, dolžina tovornega prostora: 5.200 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, žerjav, * Zaščita pred soncem * ABS * ASR * Radio * Avtonomna grelna naprava * Tempomat * Pomoč pri speljevanju v klanec * Električni pomičnik oken * Električno nastavljiva ogledala * Ogrevanje ogledal * Meglenke * Strezna odprtina * Udoben voznikov sedež * Ogrevan sedež * Blokada diferenciala zadnje osi * Dvignjena/krmiljena os * Jeklena odbijač * Zračni dovod zgoraj * Sušilnik zraka * Dvodelni zračni priključek * Navigacijski sistem * Krmilni računalnik * Kamera za vzvratno vožnjo * Digitalni tahograf * Osrednja ključavnica * Priklop za prikolico * 16-stopenjska prestava * Vzmetenje: listnato-zračno * Nosilnost: 12710 * Stalna zavora: električno uravnavana motorna zavora ----Posebna nadgradnja: Žerjav: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), maksimalna nosilnost 5460 t, zložljiv, 3-kratni hidravlični podaljšek (delovna višina približno 13 m), radijski daljinski upravljalnik + tlačno upravljanje + nadstropje za daljinski upravljalnik, popolnoma hidravlično oporno podvozje, hladilnik za olje, 6. in 7. hidravlični krog za pogon rotacijskega servomotorja in klešč. Odčitana grafika obremenitve: dviguje pri 4 m - 3,3 t, 5,1 m - 2,25 t, 7 m - 1,6 t, 9 m - 1,22 t.----Nadgradnja: 3-stranska nadgradnja za nagibanje palet, 2-delne aluminijaste stranske stene (gibljive in zložljive, spredaj razbremenjene), aluminijasta zadnja stena, zložljiva središčna prečka, jeklena podlaga, pritrdilne zanke.----Odlično ohranjeno vozilo. Vozilo je bilo vedno vzdrževano pri MAN, zadnji pregled je bil izveden 06.2026. Menjava olja, pregled, Profi Check 3, vključno z oljem za os in menjalnik, vsi filtri itd., za 3.639,10 €. V 08.25 je bil izveden velik UVV pregled z vsemi cevmi za 11.799,68 €. Vozilo nima zaostalih vzdrževalnih del. Na voljo so kopije računov. Ledpfozxi S Dsx Ab Dsrt Prodaja samo podjetjem. PRI IZVOZU SE PLAČA SAMO NETO CENA !!!!! VSE INFORMACIJE SO PODANE BREZ GARANCIJE GLEDE OPREME IN DODATKOV. Osnova za vse pogodbe o nakupu, račune, proforma račune, naročila in prodajna pogajanja so naši splošni pogoji (glejte tudi navedbo v pravnih pogojih).

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.400 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 09/2024, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2024, obratovalna teža: 10.600 kg, Oprema: ABS, Vrat: -Vrat z oblogo prevleko iz trdega lesa, debeline 30 mm -Vrat na zadnji strani v ravni izvedbi -3 pari zateznih obročev (LC 5.000 daN) Nakladalna površina z izvlečno izvedbo: -Nakladalna površina z izvlečno izvedbo -5 parov zateznih obročev, ki se zunanje odklapljajo (LC 5.000 daN) -3 pari zateznih obročev, ki se zunanje odklapljajo (LC 10.000 daN) -1 par zateznih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nakladalni površini (LC 10.000 daN) -Izrezi na zunanjem okvirju nakladalne površine za pritrditev zategovalnih pasov (LC 2.000 daN) -Obloga iz trdega lesa, debeline približno 48 mm; nad osmi je prevleka iz valjane pločevine Podpora sedla: -JOST podpore sedla (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za 24 t nosilnosti (5 t testna nosilnost) Osi in pnevmatike: -BPW osi, dve fiksni osi, dve sledilni osi -Zračna vzmet, z bobnasto zavoro, z funkcijo dviganja/spuščanja -Sledilne osi z elektromagnetično blokado za vožnjo v vzvratno smer, ki se aktivira preko vzvratnega prestave ali ročno -Pnevmatike 205/65 R17.5 Zavorna naprava: -Zavorna naprava v skladu z uredbami EU, z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija: -Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel -Vrste jekel: -S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) -S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električna napeljava: -Električna napeljava v skladu z uredbami EU, razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na priključni letvi spredaj s vtičnicami 24N, 24S in 15-polno -Barvanje: -Prvo razredna in dolgotrajna protikorozijska zaščita standardno peskane varjene konstrukcije je zagotovljena z dvokomponentnim (2K) cinkovo-prašnim temeljnim premazom -Visokokakovosten dvokomponentni (2K) končni premaz, enobarvni, v barvi Novagrau Vključena dodatna oprema: -En rezervni zračniški kolo z nosilcem pred čelno steno -2" kraljeviče -En pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka -Na pocinkani priključni letvi spredaj rumeno-rdeče zračne spojke -4 kosi klinih z nosilcem na čelni steni -Pocinkane zložljive podpore pod poševnino nakladalne površine -Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice -Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na vsaki strani -Bel refleksni trak v skladu z uredbami EU, na strani, na izvlečni površini in zadaj rdeč -Na vratu in na zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico -En odbijač blata na zadnji strani prikolice -Evropski odsevni znaki (rdeče-rumeni) na zadnji strani prikolice -Priročnik in navodila na USB pomnilniku -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu z ECE R 141 Lsdpfow Adkxjx Ab Dort -Na vratu aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se vstavi, približno 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkane vstavne ograje so odstranljive, dolžina nadgradnje je približno 2.560 mm -7 parov držal za kontejnerje WADER -1 x 20-čevlni kontejner na nakladalni površini; 1 x 40-čevlni kontejner na nakladalni površini; 1 x 40-čevlni kontejner nad vratom; 2 x 20-čevlni kontejner -7 parov držal za ograje za vstavne ograje 100 x 50 mm na zunanjem okvirju nakladalne površine -Dvižna os na sprednji osi z nadzorom preko TEBS E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenitve -Premikajoča se letva za pritrditev aluminijastih plošč na zadnji strani vozila -Na valjani pločevini na vratu in na nakladalni površini prevleka iz peska kot zaščita pred zdrsom -Štiri opozorilne table, ki se približno za 400 mm izvlečejo, približno 423 x 423 mm, z pozicijsko lučjo -Na opozorilnih tablah nosilec za

Stanje: novo, lastna masa: 7.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.050 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Okrepljena izvedba, z zračno vzmetjo in dvigljivo osjo, manometer za merjenje obremenitve osi, dolžina zgornje ploščadi približno 4.140 mm, dolžina spodnje ploščadi približno 8.600 mm, višina nakladalne površine približno 900 mm, za vlečno vozilo z 2 ali 3 osmi, višina prednje stene približno 1.600 mm, 18 x žepi za prečke v zunanjem okvirju, 3 x prečne letve, 24 x pritrdilne točke, 4 pari ključavnic za kontejnerje za 2 x 20-ft ISO-kontejner ali 1 x 40-ft ISO-kontejner, doplačilo za aluminijaste rampe, cena: 2.200 €, rezervno kolo, cena: 300 €, – tiskarske napake, spremembe in napake so pridržane, ilustrativne slike – več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Lrsdpjz An Apjfx Ab Dot

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 9.325 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 40 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni glede na želje stranke. *Podvozje polpriklopnika kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem "Curved" sprednji zaključek – patentirano 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska Zagozde za kolesa s nosilci Bočna zaščita iz aluminija Zložljiva podvozna zaščita Polovične blatnike z integriranim nosilcem (površina odbija kamenje) Protispray zaščitne zavese le na zadnji osi Nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z garnituro za pritrditev Rezervno kolo, enake znamke kot osnovne pnevmatike, jeklena platišča Plastična orodjarnica s predalom in vmesno polico, š/l/v = 650/520/670 mm, zaklepna z obešanko Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Osi v terenski izvedbi „Laser izmerjeno podvozje/os“ – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, delovanje „3x zaviranje“ (pomoč deluje do 30 % presežene obremenitve osi in največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrtju *Zavorni sistem Dvokanalni tlačni sistem zrak-zavor Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Vzmetno zavarovana parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključki spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj Ventil za dvig/spust Sistem stabilnosti vožnje Samodejni nagibni spust z zapornim ventilom *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5“ jeklena platišča, tovarniško srebrna barva *Elektrika 24V, večkomorni LED žarometi, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrske tablice LED (opomba: pri nekaterih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav deluje pravilno) 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 kombinirani rdeče/bele LED luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varna vtičnica spredaj, brez priključnih kablov Dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj *Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW 48 mm z vijakom *Kesoni Aluminijast keson iz visokokakovostnega, proti obrabi odpornega materiala Poševna prednja stena debeline 5 mm z zunanjim cilindričnim nosilcem Stranske stene iz 30 mm votlih profilov, lepo zavarjene, z zgornjim profilom, ki odbija razsute materiale; z notranjim pristopom na sprednji steni Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Vzmetna zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim členkastim tečajem, zunanja s trenastim zapiranjem Zadnja stena z gumijastim tesnilom Sredinsko žitno loputo Dno po celotni dolžini 6 mm Lsdpfx Abezhgp Sj Djrt Stoječa platforma z dostopom, montažna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostora za optimalno upravljanje Ponjava za zvijanje nameščena desno (FR-desno)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 353.370 km, moč: 300 kW (407,89 KM), prva registracija: 01/2010, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 11/2025, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, prostornina tovornega prostora: 16 m³, dolžina tovornega prostora: 5.200 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.400 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, * Sunčani vizir * ABS * Putni računar * Tempomat * Zračne sirene * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni prozor * Zadnje staklo * Vazdušno sedište vozača Ljdpfx Aboy N I D Ne Djrt * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodno menjačko kućište * Terenska redukcija * AP osovine * Čelični branik * Gornji usis vazduha * Izduvna cev iza kabine * Sušač vazduha * Manervriska kuka * 16-brzinski menjač * Opruženje: Lisnate opruge * Nosivost: 16.200 kg * Pomoćna kočnica: Motorna kočnica ---Nadgradnja: Meiller Halfpipe zadnja kiperska korpa, zapremina oko 17 m³, teška izvedba (32.000 kg) sa zglobom u sredini, prednji zid sa zaštitom za bager. Prodaja samo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE POSEBNO ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 294.915 km, moč: 300 kW (407,89 KM), prva registracija: 02/2010, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 04/2025, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, prostornina tovornega prostora: 16 m³, dolžina tovornega prostora: 5.200 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.400 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, * Sonnenblende * ABS * Bordcomputer * Tempomat * Lufthörner * Berganfahrhilfe * Fensterheber elektr. * Spiegel elektr. verstellbar * Spiegelheizung * Zentralverriegelung * Dachluke * Heckfenster * Fahrerluftsitz * Diff.-Sperre Vorderachse * Diff.-Sperre Hinterachse * Verteilergetriebe * Geländeuntersetzung * AP-Achsen * Stahlstoßstange * Luftansaug oben * Auspuff hinter dem Fahrerhaus * Lufttrockner * Rangiermaul * 16-Gang * Federung: Blatt * Nutzlast: 16.200 kg * Dauerbremse: Motorbremse ----Aufbau: Meiller Halfpipe Hinterkippmulde, Fassungsvermögen ca. 17 m³, schwere Ausführung (32.000 kg) mit Gelenk in der Mitte, Stirnwand mit Baggerschutz. Lodpjy N I D Aofx Ab Dsrt Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR. Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21802026297, lastna masa: 2.872 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.128 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2019, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, Attention: The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use! Further Information: Fine-grained steel welded construction, front stop, adjustable lengthwise and foldable, pair of guide rollers removable, front and rear, Swap Guard – interchangeable body guide, located before and after each container lock, 4 container locks with sturdy supports based on 20-foot standard for interchangeable containers 7.15 and 7.45 meters, turntable with heavy-duty ball race, wheel chocks with holder, aluminium side underrun protection, side underrun protection set inward for optimal clearance to the swap body supports, steel rear underrun protection, shortened rear underrun protection for optimum clearance to the swap body supports, lighting system safely installed, quarter mudguards at the front and half mudguards at the rear, without impact guard, spare wheel holder in basket design, plastic toolbox. Drawbar (L = 2,200 mm) with tested 40 mm towing eye, drawbar length, drawbar height adjustable via spring. SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, axle/chassis laser alignment for reduced tyre wear and fuel consumption, air suspension. 2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing, air reservoir 208 liters, spring-actuated parking brake, 2 non-interchangeable couplings at the front, with connecting pipes to the towing vehicle, EBS electronic braking system with EBS plug at the front, including connection cable. (Warning: This trailer may only be towed by vehicles which ensure the effectiveness of the ABS system!) With lift & lower valve, holding function each in lowered/raised position, brake release function by push button on the vehicle next to the lift & lower valve, for releasing the brake in coupled state, EBS power supply must be ensured! Lrsdpfx Abji Ri Dzj Det 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1x 15-pin socket at the front with connection cable, additional LED work light at the rear (switched via reverse light), LED work light in the center at the front between the supports, directed backwards, switched via reverse light. Country of registration: Germany, with Dekra inspection and expert report (according to §13 EG-FGV), prepared for single-line license plate holder, warning panel according to ECE-70, ADR warning panel at the rear (foldable), contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear. Attention: The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902035352, lastna masa: 6.460 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.540 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 40.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Pozor: Slike so arhivske! #Šasi, pete za sedelno prikolico, transportno podjetje Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, plošča za sedelno prikolico z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Izvedba za prevoz z vlakom/tovor na železnici Koda za pritrditev tovora za prevoz z vlakom XL sestavljena iz 4 prijemnih robov Skupna višina vozila v najvišji točki pri spuščenem zračnem vzmetenju največ 4000 mm pri uporabi prikolice z "žepom", na 880 mm oporni nogi, koda za železniški promet P400 Ponjava z integriranim zaščitnim robom za prijemala v skladu s specifikacijami "DB". PRO SLIDE, dodatna vodilna plošča spredaj levo in desno pred kraljevskim zatičem "Heavy Push Frame", zunanja ojačitev okvirja na prečnem nosilcu za intenzivno stransko obremenitev 1 par podpornih nog z zobniškim pogonom zadaj, s pravim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani (FR). 4 pari priveznih ušes, označeni z rumeno barvo Stranska zaščita palet v robustni izvedbi, na obeh straneh, povsem privita Predal za 32 vložkov, na obeh straneh (16 kosov na stran), pod nosilno površino 1 dokumentna škatla, 36x26x4 cm #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami kot os za kombinirani promet, z jekleno vrvjo kot zaščito pred prevelikim spuščanjem ali alternativno konstrukcijo "Lasersko merjenje osi/podvozij", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorni sistem Dvojno vodni zračni zavorni sistem Barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, samodejno vključena 2 varno nameščena priključna glavna cilindra spredaj + zračne povezave tipa C + CA (GB) EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Kazalnik obrabe zavor prek informacijskega centra prikolice in prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena razdalja in diagnostična/sistemska sporočila Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, prek EBS #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec Continental Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva vključno z zaščitnimi pokrovčki za vijake na kolesih #Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorne luči + 1 okrogla luč za vzvratno vožnjo in + 1 okrogla luč za meglo 2 beli/rdeči stranski gabaritni luči zadaj 2 x 7-polne in 1 x 15-polna varno nameščena vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna svetila zadaj #Pod Plošče, izdelane z metodo sitotiska, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost za viličarje, nosilnost osi viličarja do največ 7100 kg "Premium zaščitni premaz tal", talna obloga, po celotnem obodu zatesnjena #Stranski nosilci 3 pari drsnih stranskih nosilcev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, z 4-kratnimi vložki in spodaj z dolgim žepom. 3 pari položajev stranskih nosilcev #Vložki 5 vrst aluminijastih V-vložkov #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi vključno s 3 x žepi za dokumente na vsaki strani Zatezni mehanizmi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna ponjava, zadnji del je dvigljiv, ponjava se lahko pomika od zadaj proti spredaj, L-nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med nosilci strehe približno 2490 mm, barva ponjave: bela Strešna ponjava z 5-kratno zaščito na prečnih nosilcih strehe, torej z 5 zaponkami na vsakem prečnem nosilcu Lodjzl D Rzjpfx Ab Dert tudi vsak drugi prečni nosilec ima kavljek za pritrditev strehe Streha je neelastična, ob nakladanju in razkladanju se nosilec strehe komaj upogne optimalna odbijačna letvica zadaj, na vrhu zadnjega nos

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 124.525 km, moč: 235 kW (319,51 KM), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 15.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.000 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 3.900 mm, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: zrak, število sedežev: 3, Oprema: ABS, dodatne luči, greljenje sedeža, kabina, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, nizka raven hrupa, računalnik na krovu, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, Vehicle location: Bovenden, warehouse inventory, 1x comfort seat, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, sun visor, cruise control, ABS (anti-lock braking system), traction control (ASR), retarder, PTO (power take-off), AS-Tronic automatic transmission, differential lock, fog lights, revolving beacon, air suspension, low-noise G1, lift + lower function, last axle liftable, last axle hydraulically steered, underrun protection, lateral aluminum side guard, roof hatch, green emissions sticker Wheelbase: 3,900 mm Superstructure: VDL Translift E-Maxx FS side loader refuse collection body Transmission: ZF 6 HP 602 i=5.6–0.83 with retarder and EST146, MAN BrakeMatic, M-cab, fuel tank capacity: 200 l Engine output can be increased to 400 hp! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted. Ledpfjvhirmex Ab Dert

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2021, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 5.200 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, Dobro vzdrževan in redko uporabljen tricestni kipni prikolici z nizko nosilnostjo. Oprema: Kombinirana vrata in nihajna vrata na zadnji strani. Vzmetni dvižni mehanizem na stranskih ploskvah. Stranske ploskve so nameščene na nihajnih tečajih. Nagibne rampe iz aluminija, nameščene pod kipnim prikolico. Številne možnosti pritrditve tovora. Stanje pnevmatik: približno 70 %. Za vprašanja glede opreme nas prosimo pokličite. Lrsdpfjznhr Iex Ab Djt Pridržujemo si pravico do sprememb in napak!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.820 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2007, naslednji pregled (TÜV): 10/2025, Oprema: ABS, * Rabljena prikolica * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Zračno vzmetenje * Pnevmatsko zaklepanje * ABS * 40 mm vlečni obroč * Duomatika * Mercedes osi * Stranske obloge * Pnevmatske gume 385/55R22,5 pribl. 80-80% * Nemško vozilo * Neto prodaja znotraj EU samo proti DDV kavciji in z dokazilom o registraciji v namembni državi (potrdilo o prejemu), * Prodaja le podjetjem, prevoz do pristanišča mogoč, * Ta ponudba je neobvezujoča in prosta sprememb. * Napake in vmesna prodaja pridržane. Nobeno jamstvo za vnosne napake. * Ogled možen samo po dogovoru, Lrsdpfx Abowp U Rio Det * WhatsApp

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902036248, lastna masa: 7.272 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.728 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.655 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.005 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Monocoque colour: single tone, RAL shade freely selectable Chassis: Semitrailer for forwarding/logistics applications Fine-grain steel welded construction in lightweight design, all the way to the support legs; fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation Extension ladder at rear Side-mounted door retainers Foldable splash guard for lighting unit Rear underrun protection 1 aluminium ladder approx. 3,550 mm, side-mounted holder 1 plastic toolbox, width=600 / height=425 / depth=460 mm, lockable Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension, first axle with automatic lift axle function, including forced lowering and starting aid, actuation via "3x braking" Lrodpoza S E Rjfx Ab Det Braking System 2-line compressed air brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front 24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS effectiveness! With raise/lower valve Vehicle stability control system "TPMS" Tyre Pressure Monitoring System per ECE R 141, display in towing vehicle via EBS 1 additional air connection, front left/rear, with quick-release coupling Wheels and Tyres 385/55 R22.5" make as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lamps linked to indicators ("flashing side markers") 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marking lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable 2 additional LED work lights at the rear, switched via reverse light Sliding Floor Hydraulic System Hydraulic cylinder with sliding device installed in floor. Dual-circuit hydraulic system. Electric shifting for forward/reverse via wired remote control Operation hydraulically via truck PTO Hydraulic connection with hose at front wall and HDK threaded connector NW = 48 mm Sliding Floor (SB) Sliding floor with wear plate at rear Floor boards made of aluminium, 8 mm profile, grooved design Body (Monocoque, SB/Bin) Aluminium box body made of high-grade, wear-resistant material. Front and side walls from aluminium hollow profiles, top edge all around made from welded, wide special aluminium reinforcement profile, bottom with welded-in special frame. Moving bulkhead wall for improved unloading of cargo, with reinforced tarpaulin skirts at the bottom. Rear wall of aluminium hollow profile as double-leaf door, split 1/2 to 1/2, all-round special U-profile with stop and rubber seal, two external rotary bolt locks, locked at top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock; operation at rear, left in direction of travel Standing platform with double-sided ladder access (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the sliding roof tarpaulin 3 removable and swivelling cross bows for tarpaulin support + tarpaulin supports front at headboard and rear at tailgate Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey "10 years anti-perforation warranty" Support legs: black coated Body: natural aluminium – can be painted any RAL colour as per customer request Roll tarpaulin: not yet installed

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2024, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.680 mm, Day registration in 06/2024 due to the new TPMS regulation. Chassis: Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with 'Load-Lock profile' for lashing strap attachment 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation Side underrun protection, aluminum Rear underrun protection, galvanized steel Quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly With anti-spray mud flaps compliant with EU regulations Rear impact protection Spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter 'Axles/chassis laser alignment' reduces tire wear and fuel consumption 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck Includes forced lowering and start-up aid, no installation required on truck Brake System: 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake EBS by Wabco, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable With raise & lower valve + auto-reset function Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display via monitor Wheels and Tires: 385/65 R22.5" / 6 steel rims, factory silver Electrics: 24 volt, multi-chamber lights, side LED marker lights (amber) 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connection cable 2 additional LED work lights at the rear, controlled via reverse light Floor: Approximately 30 mm thick phenolic plywood, mounted on continuous longitudinal beams for high point load capacity, suitable for forklift axle loads up to max. 7100 kg at the bulkhead Drop-in Slats: Lrodsri Hihspfx Ab Dst 5 rows of aluminum V-insert slats 2 pairs of Vario steel slats, in conjunction with Vario beams for fore and aft load securing (then no insert slats required in the area of the steel slats) Rear Portal Doors: Double-winged, each with 2 internal lock rods. Tarp with welded horizontal and vertical belts Unladen weight: 5,960 kg Offer and pictures non-binding

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.600 kg, Dodatne informacije Okvir Jeklena varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, vroče pocinkana, ravna platforma brez dvignjenega roba, poševnina nakladalne površine za zadnjo osjo približno 8° navzdol. Vzdolžni nosilci iz jeklenih profilov, jekleni okvir vroče pocinkan, z NIRO-pločevino ob pregibu kot vodilo za vrv—poravnano s tlemi. Za tovornjak s testo osi: 2. os 1.795 mm / 2. do tretje osi 4.105 mm, tretje do četrte osi 1.350 mm. Vlečna kljuka Vlečna kljuka s kroglično glavo D24,8: (višina od tal do zgornjega roba cca. 480 mm), priklopna obremenitev 2.800 kg, vključno z montažo in elektriko s 7-polno vtičnico. Dodatna oprema/Predelave 2 držala za zagozde, bočna zaščita iz aluminija, zložljiva – prevzeta s tovornjaka! Zadnja zaščita iz jekla, četrtinske blatnične školjke z blatniki – prevzeto s tovornjaka! Skladiščne škatle Plastična škatla za orodje s predalom in notranjo polico, š=650/v=520/g=670 mm, zaklepanje z obešanko. 1 nosilec za 3 kante za bencin 1 skladiščna škatla iz nerjavečega jekla, š=600/v=400/g=500 mm, z visokosijajnimi vrati, zaklepanje vključeno, vsebuje krmilni ventil in elektrohidravlični črpalni agregat. Nadzorna omarica z obodno tesnilno gumo in tiščali na zadnji strani. Elektrika Prilagoditev obstoječih zadnjih luči, 2 dodatni LED delovni žarometi, vdelani v čelno steno, stikalo na zunanji strani čelne stene levo, 1 LED delovni reflektor, na zadnji strani, z integrirano kamero za vzvratno vožnjo, vključno z barvnim ravnim monitorjem, zaslon z vakuumskim nosilcem in napajanjem 24V, napetostni pretvornik 24/12V, 1 vtičnica 7-polna 12V = vtični adapter. Tla Mega Grip iz nazobčanega pocinkanega rešetkastega jekla, jeklene rešetke 50/4, s širino mreže 50 mm. Zgornja površina z nazobčano zaščito proti zdrsu, nadaljuje se čez celo glavno okvirno platformo. Pritrdilne točke 12 parov obročev za pritrdilne verige na zunanjem okviru, prosto vrtljivi – vsak po 10 ton. 1 spredaj in 1 zadaj na koncu. 1 obroč na sredini zadnjega dela za pritrditev vlečne žice vitla. 12 pritrdilnih ušes vgrajenih na sredini tal, vsak po 5 ton. Čelna stena Čelna stena iz jeklene pločevine, višina 1.500 mm. Fiksna s kotnimi stebri v višini sprednje stene. Po 12 držal na levo in desno stran za obešanje verig montirani na čelni steni. Vitlo Električno vitlo, 24 V, vlečna sila cca. 6.350 kg, nameščeno sredinsko pri čelni steni (vgrajeno v nakladalni oder), upravljanje z daljinskim upravljalnikom, dolžina vrvi najmanj 35 m x 9,5 mm, z valjastim vodilom, tlačna plošča za vrv, vključno z zaščito pred preobremenitvijo, prosta sklopka, ročno stikalo s ca. 5 m krmilno ročico, homologacija vitla, poročilo civilnega inženirja, kontrolna knjiga, navodila za uporabo. Nakladalne rampe Dolžina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosilnost 20.000 kg / par (tudi pri nakladanju po rampi), elektrohidravlično zložljive in stransko pomične – vključno z elektrohidravličnim črpalnim agregatom. Nakladalni kot približno 8° pri spuščeni zadnji osi, podlaga za rampo iz vroče pocinkanih jeklenih rešetk s protivpadno nazobčanostjo. Rampe se zložijo na približno 170 mm, podaljševanje ramp hidravlično. Rampa pripravljena za uporabo na nakladalni rampi z polno nosilnostjo. Zavarovanje rampe z 2 napenjalnima trakovoma. Konica rampe spuščena, primerna za uporabo na nakladalnih rampah. Označevanje upravljanja ramp. Lrsdpfxjk Unite Ab Det Spuščanje rampe z zavoro ventila. Podpore Nastavljive podporne noge, zadaj zložljive in po dolžini nastavljive.