Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo nakup rabljenega (31.232)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 203.000 km, moč: 316 kW (429,64 KM), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 5.400 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, klimatska naprava, žerjav, Renault C 430 / 6x4 KISLJAK 5,40 m + ŽERJAV + DALJINSKI UPRAVLJALNIK BREZ POŠKODB PO NESREČI V DOBREM STANJU! ? LETO PROIZVODNJE: 2018 ? PREVOŽENI KILOMETRI: 203.000 km Ibjdpszmc D Asfx Ag Eea OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLEPANJE ? ELEKTRIČNA STEKLA ? ELEKTRIČNA OGLEDALA ? KLIMATSKA NAPRAVA ? SERVO VOLAN ? TAHO GRAF KISLJAK: 540 x 242 x 80 cm (D x Š x V) NOSILNOST: 12.500 kg SKUPNA TEŽA: 26.000 kg MEDOSNA RAZDALJA: 433/136 cm VELIKOST PNEVMATIK: 13R22,5 VZMETENJE: LISTNO ŽERJAV: HIAB X - HIDUO 188 + DALJINSKI UPRAVLJALNIK TEL: KUBA - POLJŠČINA, ANGLEŠČINA, NEMŠČINA, ITALIJANŠČINA SEBASTIAN - POLJŠČINA, NEMŠČINA, ITALIJANŠČINA, ????? LASZLO - MADŽARŠČINA COSTEL - ROMUNŠČINA (Za izvoz uredimo vse potrebne formalnosti, vključno z dokumentacijo.) Referenčna številka: 1345

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.810 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.190 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 12.660 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable double king pin Container mounts: 1 x 40-foot with gooseneck tunnel Transport of filled tank containers is excluded. Without height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel is not possible. Removable container guide at the front 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without compensating bearing Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Half-shell mudguards With anti-spray mudflaps according to EC regulations Rear impact guard Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (suitable for combined transport) for up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle: automatic lift axle including forced lowering and starting aid; activated by braking three times (starting aid operational up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 confusion-proof coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Note: This trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! Raise & lower valve Ibjdozlkgcepfx Ag Eea Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, not included) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, yellow side LED lighting 2 white front position lamps 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Side-mounted LED work lights on both sides (activated via reversing light) Additional LED work light(s) at the rear, activated via reversing light Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable when adhering to the permitted axle, support, and fifth wheel loads. Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm Attention: Transport of filled tank containers is excluded! Registration Country / Signs Germany With Dekra certification and report (per §13 EC-FGV) Prepared for single-row license plate holder Warning panel per ECE-70 Contour marking with reflective tapes per ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey *10 years warranty against rust-through* or hot-dip galvanized *15 years warranty against rust-through* Support legs coated in black Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 16.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.000 kg, skupna masa: 40.000 kg, stanje pnevmatik: 100 odstotek, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.300 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, prostornina tovornega prostora: 18 m³, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, klimatska naprava, zapora diferenciala, MAN 41.520 TGS - NOVO VOZILO Tristranski kiper 18 m³ v Hardoxu (dno 0,80 m / stranice 0,60 m) z Bordmatik in električno drsno ponjavo 8x4 Diferencialna zapora Ibjdpfxozf Ivbe Ag Eja Listnato vzmetenje Avtomatski menjalnik (s TipMatic) 13T pogonske osi Ojačana motorna zavora Medosna razdalja 4,30 m + 1,40 m Pomožni pogon/kiperska hidravlika Vlečna kljuka Euro 6 Dovoljena skupna masa 40.000 kg – nosilnost 24.000 kg Pnevmatike 100% 400L rezervoar Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Prepoznavanje prometnih znakov Senčnik Klimatska naprava Centralno zaklepanje Električni pomik oken in zunanjih ogledal ABS Vse informacije brez garancije/pridržujemo si pravico do napak

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 1.308 kg, skupna masa: 2.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.100 mm, širina tovornega prostora: 1.600 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, Posebna ponudba! Kiper 2031-P-63 AFS, KIper z ročno črpalko Tehnični podatki: * Tip prikolice EDUARD 2031-P-63 AFS, kiper z električno in ročno črpalko * Skupna masa 2000 kg * Nosilnost 1308 kg * Notranje mere D: 310 cm, Š: 160 cm, V: 30 cm * Zunanje mere D: 460 cm, Š: 167 cm, V: 98 cm * Višina nakladanja cca 63 cm * Talna plošča v celoti iz jeklene pločevine * Število pritrdilnih točk na vsaki strani: 5 * Stranske stene iz aluminija * Okvir, prevlečen s pocinkom s potopitveno metodo * Elektrika, 13-polna, 12V * Pnevmatike 195/50R13 * Proizvajalec osi AL-KO ali KNOTT * Število osi: 2 * Os z zavoro Iodpfxoy Tw Ais Ag Ejba * Podporno kolo, serijsko avtomatsko podporno kolo * Priključek s kroglično glavo * Zapahi stranskih sten iz jekla * Kombinirana črpalka, električna in ročna črpalka * Jeklene nagibne rampe 246 cm, vključno z utorom za deske in podpornimi nogami Eduard

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 34.310 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadgradnja: Prikolica, šasija za kontejner, polprikolica Lastna teža: 3.690 kg Skupna dolžina: 13.500 mm Širina: 2.520 mm Višina sedla pribl.: 1.120 mm Dodatne informacije: - 3-osna prikolica - okvir, vroče pocinkana jeklena konstrukcija, vključno s pasiviranjem - 1 x 45-čevljen kontejner z dolgim Gooseneck tunelom in poševnimi vogali spredaj - 24-tonska, dvostopenjska opora, upravljanje z ene strani - bočni zaščitni element iz aluminija, spodnji zaščitni element iz pocinkane jeklene konstrukcije, izvlečni spodnji zaščitni element za 45-čevljen kontejner - plastični orodjarni predal - zračna vzmetitev Iedpfx Aek N Acuog Eeba - 1. os: samodejno dvižna os - pnevmatike 385/55 R22,5 - 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtičnici spredaj Iz tekoče proizvodnje, dobavni rok pribl. 3–4 tedne.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 629.652 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 22.050 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.300 mm, Oprema: klimatska naprava, žerjav, Tel.: pokličite (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Kiper z dvigalom * 2. os z možnostjo dviga * Spredaj listnate vzmeti * Zadaj zračno vzmetenje * Avtomatski menjalnik * Avtomatska klima * VIN: WMA24SZZ99W135680 * Tip motorja: D26LF26 * Prostornina: 10.518 ccm * Moč: 294 kW Ibedpjlgt Tbofx Ag Eea * Euro 5 * Lastna teža: 11.240 kg * Nosilnost: 10.735 kg * Skupna masa: 22.050 kg * Medosna razdalja: 2.800 / 1.100 mm * Dolžina vozila: 7.700 mm * Širina vozila: 2.550 mm * Višina vozila: 3.300 mm ---- * Dvigalo: 10.500 A * 2 hidravlični izvleki * Povišana nadgradnja * Serijska št.: 9036184 * Leto proizvodnje: 1990 ---- * Tehnični pregled do * Cena neto * Vsi podatki brez garancije

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 420.145 km, moč: 390 kW (530,25 KM), prva registracija: 12/2004, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 28.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: rdeča, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, Oprema: klimatska naprava, * Man Tga 28.530 6x4 zadnji prekucnik * Ročni menjalnik * Avtomatska klimatska naprava * Spredaj listnato vzmetenje * Zadaj zračno vzmetenje * FIN: WMAH29ZZ05M403935 * Delovna prostornina: 12.816 ccm * Euro 3 * Kw: 390 * Lastna masa: 13.625 kg * Nosilnost: 14.375 kg * Skupna masa: 28.000 kg * Medosna razdalja: 3.200 / 1.350 mm * Dolžina vozila: 7.490 mm Ijdpsymiqdjfx Ag Ejba * Širina vozila: 2.450 mm * Pnevmatske gume: 385 / 65 R 22,5 * Švedski dokumenti * Vse informacije brez garancije * Vozilo brez DDV Tel./WhatsApp:

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 935.000 km, moč: 316 kW (429,64 KM), prva registracija: 06/2005, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: bela, emisijski razred: Euro 4, Leto izdelave: 2005, Oprema: ABS, je imel nesrečo, klimatska naprava, Tel.: Call (Contact · Telephone · Mobile · WhatsApp) Special equipment: Trailer coupling: Rockinger 500 G 6, Work lights (2) on cab roof, mechanical battery master switch, cab: with 2 rear wall windows, tinted, front axle parking brake pneumatic, cold start device, tinted windscreen, automatic climate control, heated fuel filter, radio pre-installation 12V, retarder, tinted side windows, seat cover / upholstery: comfort quality, exterior sun visor, stabilizer on both rear axles, 24V cab socket, 2-pin, tinted door windows, front underrun protection Additional equipment: Axle configuration: 6x4, front axle load 8.0 t, trailer socket 24V / 7-pin, ABS trailer socket, traction control (ASR), exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle exterior mirrors, electrically adjustable and heated, right side, battery 175 Ah, battery box, on-board computer MAN-Tronic, kerb mirror right, rear axle differential lock, twin halogen headlights, EDC engine management, electronic brake system MAN-Brakematic, EURO 4 engine, cab: L, air suspended cab, comfort driver seat, tachograph, suspension: leaf/leaf, electric window lifters, generator 100 A, speed limiter system 80 / 85 km/h, 12-speed gearbox - type: ZF 12 AS, Tipmatic, rear axle HY-1370, cabin filter: pollen filter, body/chassis: chassis, rocker arm brake EVB, fuel tank: 400 ltr., adjustable steering column (steering wheel), air compressor 1-cylinder, engine 10.5 ltr. - 316 kW diesel, rear axle disc brake, front axle disc brake, side protection device, front axle stabilizer, plastic bumper, cross member for trailer coupling, rear underrun protection, cranked VOK-08 front axle, electronic immobilizer, central locking, permissible total weight 26.00 t * MAN Tga 26.430 6x4 * Silo tipper * Manual gearbox * With sleeper cab * Full leaf spring suspension * Euro 4 Ibedeul Nxwepfx Ag Esa * VIN: WMAH26ZZ35M415365 * Gear shift unit defective * Old tachograph * Year of manufacture: 2005

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 228.400 km, moč: 130 kW (176,75 KM), prva registracija: 11/2006, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 12.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: oranžna, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: Euro 4, Oprema: klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, * Mercedes Unimog U400 4x4 * 3-stranski prekucnik * Pogon na vsa štiri kolesa * Menjalnik z dvojno redukcijo * Dvojni stranski odgon (velik in majhen) * Zadnji hidravlični sistem * Oprema za snežni plug * Sprednji izhod za kardansko gred * Polavtomatski menjalnik * VIN: WDB4051031V211726 * Tip motorja: 900916 * KW: 130 * Euro 4 * Delovna prostornina: 4249 ccm * Lastna masa: 6540 kg * Skupna masa: 12500 kg * Sattellast: 1000 kg * Dovoljena priklopna masa: 18700 kg * Medosna razdalja: 3080 mm * Dolžina prekucnika: 2,40 m * Širina prekucnika: 2,15 m * Dolžina vozila: 5150 mm Ibjdpfeqcriusx Ag Eoa * Širina vozila: 2330 mm * Višina vozila: 3070 mm * Pnevmatske gume: 385 / 65 R 22,5 * Cena brez DDV * Vse informacije brez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 469.989 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 03/1996, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, barva: modra, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, Leto izdelave: 1996, Oprema: ABS, žerjav, * MAN 27-402 DF kiper + dvigalo Palfinger PK33000 ELA2V1S z daljinskim upravljanjem * Euro 2 * Lastna teža: 18.050 kg - Skupna teža: 26.000 kg * Nosilnost: 7.875 kg - Medosna razdalja: 4.075/1.400 mm * Delovna prostornina: 11.967 ccm - Moč: 294 kW * Notranja dolžina kiperja: 5,68 m * Notranja širina kiperja: 2,43 m Isdsyytpljpfx Ag Ejba * Notranja višina kiperja: 0,90 m * Vse informacije brez garancije * Pridržujemo si pravico do napak in predhodne prodaje * Interna številka: 26 G

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.560 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2023, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, dolžina tovornega prostora: 12.032 mm, širina tovornega prostora: 2.352 mm, višina nakladalnega prostora: 2.698 mm, prostornina tovornega prostora: 68 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-axle fixed container chassis with 40 FT high-cube container First registration: 2023 Permissible total weight (technical): 38,000 kg Chassis unladen weight: 3,640 kg High-cube container unladen weight: 5,800 kg SAF axles with large 430 mm disc brakes 1st axle: LIFT AXLE with start-up aid Ijdpfovzk Nasx Ag Esba with vehicle driving stability system Axle load detection Tyres: 6 x 385/55 R 22.5 40 FT high-cube container, right side wall with multiple wing doors (can be opened), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 m³ 25 Euro pallets Accessible with pallet truck and forklift Condition: grade 1-A RENTING is the new BUYING – also available from us as a full-service rental.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 198.319 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 07/2025, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, dolžina tovornega prostora: 4.500 mm, širina tovornega prostora: 2.440 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, klimatska naprava, žerjav, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== offers you, subject to prior sale and without obligation, the following vehicle for purchase: ===== MAN 26.440 Tipper BB 6 x 4 with Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus crane with radio remote control First registration date: 12/2010 Mileage: 198,319 KM Chassis number: WMA26SZZ8BM560688 Body: 3-way tipper Loading crane: Palfinger PK 22002 - EHC, year 2010, with radio remote control 2-point stabilizers 4 hydraulic extensions Iodpey H Ulzefx Ag Esba 5th + 6th hydraulic circuit for grab connection Lifting capacity: 4 m = 4,650 KG 6 m = 3,000 KG 8 m = 2,200 KG 10 m = 1,700 KG 12 m = 1,380 KG Towing hitch: Rockinger coupling Duomatik tipper connection Wheelbase 1st–2nd axle: 3,650 mm Wheelbase 1st–3rd axle: 5,050 mm Special Equipment: - Storage box - Rear axle load 13.0 t - Front axle load 9.5 t - Trailer coupling: Rockinger 400 G 150 A - Car phone antenna - Work lights (2) on cab roof - Exterior mirrors and wide-angle mirrors, electrically adjustable and heated - Battery 175 Ah - Right curb mirror, electrically adjustable and heated - Bolted bridge mounting brackets - Cab with 2 rear windows, tinted - Cab with external handrail - Comfort driver's seat, air suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment - Pneumatic parking brake on front axle - Flame start device - Automatic climate control - Air deflector for dust reduction - Heated air dryer - PTO NH/1C without flange - Rotating beacons (2) - Seat trim/upholstery: Comfort quality - External sun visor - Stabilizer on both rear axles for hooklift - 12V and 24V sockets in cabin - Control module for external data exchange - Reinforced shock absorbers on front axle - Prepared for engine start/stop system at end of frame - Additional entry step for construction vehicles Further Equipment: Axle configuration: 6x4 Approach/front mirror 24V / 7-pin trailer socket ABS trailer socket Audio system: MAN basic line radio (Radio / CD) MAN-Tronic onboard computer Rear axle differential lock Electronic braking system MAN-Brakematic EURO 5 engine Cab: M (medium length) Suspension: leaf/leaf Electric window regulators Tinted windscreen Generator 28 V 80 A 16-speed gearbox – type: ZF 16 S Manual roof hatch Rear axle: AP HPD-1353/HP-1333 Body: tipper, tipping lever – EVB brake Heated fuel filter Fuel tank: combo tank – 300 L diesel + 40 L urea solution (AdBlue) Raised air intake 1-cylinder air compressor 360 ccm Engine: 10.5 L – 324 kW diesel Side-mounted spare wheel carrier Front axle disc brakes Rear side windows tinted Roller sunblind for windscreen Spray suppression Front axle stabilizer 3-piece steel bumper Rear axle drum brakes Tinted door windows Rear underrun protection Viscous fan Front axle: VO-09 straight Central locking Perm. gross weight: 26.00 t

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 146.000 km, moč: 130 kW (176,75 KM), prva registracija: 08/2026, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.500 kg, velikost pnevmatike: 365/80R20, konfiguracija osi: 4x4, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, gorivo: dizel, barva: prometno oranžna, vrsta prenosa: polavtomatski, število prestav: 8, število sedežev: 3, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, Tahograf, dodatne luči, električno upravljanje oken, klimatska naprava, kompresor, meglenke, parkirna klimatska naprava, popolna servisna zgodovina, registracija vozila, servovolan, spojka prikolice, vozilo za nekadilce, zapora diferenciala, Odličen Unimog U 290, enak kot U300, vendar brez kardanske gredi! Opremljen s prekucnim cilindrom, komunalno hidravliko, električnimi dvigali stekel, dodatnimi žarometi, sprednjo pritrdilno ploščo, stabilizatorji spredaj in zadaj, dvokrožnim zračnim zavornim sistemom itd. Dobro vzdrževano vozilo iz prve roke! Takoj pripravljeno za uporabo! Nova sklopka. Neto cena brez DDV. Primerni priključki za zimsko službo na zalogi. Ibjdpfjzg E Dxsx Ag Eea

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prva registracija: 06/2026, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 14.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.300 kg, skupna masa: 40.000 kg, stanje pnevmatik: 100 odstotek, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.300 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 400 l, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, prostornina tovornega prostora: 19 m³, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, dodatne luči, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, klimatska naprava, meglenke, nadzor tlaka v pnevmatikah, računalnik na krovu, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, start-stop sistem, zapora diferenciala, MAN 41.520 TGS – NOVO VOZILO Nakladalni kiper 19 m³ v Hardox 450 (dno 0,60 m / stene 0,40 m) z električno drsno ponjavo 8x4 Diferencialna zapora Listnato vzmetenje Avtomatski menjalnik (s TipMatic) 13T AP-osovine Ojačana motorna zavora Medosna razdalja 4,30 m + 1,40 m Pomožni pogon/kiperska hidravlika Priprava za vlečno kljuko Euro 6 Skupna masa 40.000 kg – nosilnost 25.300 kg Pnevmatike 100% Rezervoar 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Prepoznavanje prometnih znakov Sončna zaslonka Klimatska naprava Centralno zaklepanje Ibsdezcmhfopfx Ag Eja Električna dvigala stekel in zunanja ogledala ABS Vsi podatki brez garancije/možne napake so pridržane.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. *Podvozje – polpriklopno kiper vozilo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba z rahlim pregibom, sedelna plošča z izmenljivim 2" kraljevskim zatičem 24 t, dvostopenjski podporni vijak, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo 2 zagozdi z nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Zložljiv spodnji zaščitni del proti podvozu Polovično školjkasti blatniki Integrirani "nosilec blatnikov" z površino, ki odbija kamenje Z Antispray brizgalnim zavesicom samo na zadnji osi 1 drogovina za cerado z nosilcem 1 aluminijasta lestev približno 3.550 mm, s stranskim nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj 1 nosilec za ceradni lok ob strani šasije *Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm "Premi/podvozje lasersko izmerjeno" z namenom zmanjšanja obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljana iz vozila, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju "Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi" - 10 let garancije proti predrjavi *Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirane cevi za enostavnejše servisiranje Vzmetno parkirno zavoro 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi 24-voltni EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! S podiznim in spustnim ventilom Sistemi za stabilnost vožnje Ijdpfx Ajzhgkisg Esba Avtomatski spust pri prevračanju s zapornim ventilom Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala, prikaz na voznikovem displeju – tovornjak mora imeti ustrezno pripravo *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" – znamka po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrna "RDKS" – sistem za nadzor pritiska v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na displeju vlečnega vozila preko EBS *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalkami ("utripajoče bočne luči") 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči smerni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna žarometa, vgrajena v zadnji del *Hidravlika Nizkotlačni cilindri, max. 170 bar, najmanjši nivo trdno kromiran, z vijačno HDK spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko PTO na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK vijačnim vtičem NW = 48 mm z zarezano matico *Korito Kotalo iz visoko odpornega jekla HB 400, nagnjena sprednja stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto. Zložljiv aluminijast ščit desno za rolo cerado. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Notranji vzpon na sprednjo steno. Stranske stene debeline 4 mm v enem kosu, dno 5 mm v enem kosu "Membranska" zadnja stena Zadnja stena z dvodelnimi vrati (1/2 : 1/2), z drsnikom na desnih vratih. Zunanja prečna zapora z mehansko blokado na spodnji strani. Stoječa platforma z dostopom, pritrdilna plošča za zrak, elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje. Rolo cerada enostransko pokonci v FR-desno, s centralno ključavnico v FR-levo

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802035389, lastna masa: 3.160 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.840 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: siv, The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin (chassis prepared for retrofitting, collection tray, 4 x hose support, tread plates, Fliegl standard) Container mounts: - 1 x 20-foot center position (or swap body containers 7.15 / 7.45 / 7.82), non-retractable at the front, container lock twist locks in the longer version. - 24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and flat mounting plate, equipped with stroke compensation - Wheel chocks with holders - Side underrun protection - Rear underrun protection with deep step for easier access + inner tread plate - Half-shell fenders - With anti-spray mud flaps according to EC Ibodpfx Aey Tvuwog Eja Axles & Suspension: - BPW or SAF disc brake axles, according to manufacturer’s choice, with 430 mm disc diameter - "Axle/chassis laser measurement" to reduce tire wear and fuel consumption - Offset axle spacing 1410/1310 mm (intermodal transport) suitable for up to 44t gross train weight - Air suspension - 1st axle with automatic lift, including forced lowering and traction aid, operated by "brake pedal 3x" (traction aid function active up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h) Braking System: - 2-line compressed air braking system - Color-coded hose routing for easy servicing - Spring-loaded parking brake - 2 foolproof coupling heads at the front, without connector hose - 24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable - Note: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the functionality of the ABS! - Includes raise & lower valve + auto-reset function - Vehicle stability program - Axle load detection via EBS CAN bus signal, display possible in the driver’s cab if the truck is equipped accordingly, no truck-side installation (no certified scale) Wheels & Tyres: - 385/65 R22.5, brand as per manufacturer’s choice - Steel rims, factory silver Electrics: - 24V, multi-chamber LED light clusters, yellow LED side marker lights, LED license plate illumination (Note: on certain tractor units, fault messages may occur even though all functions are working) - 2 white LED front position lights - 2 white/red LED lane marker lights at the rear - 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connecting cables - Additional LED work lamp at the rear, controlled by the reversing light Operational Notes: This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have end-load-transfer areas ("end cross member load transfer areas")! Country of Registration / Plates: - Germany - With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) - 24/7 service hotline - Prepared for single-line license plate holder - Warning panel according to ECE-70 - Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides, yellow at the rear The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037031, lastna masa: 4.795 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.320 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, Curved front closure, patented 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with thrust compensation Wheel chocks with holders Foldable underrun protection Half-shell fenders Integrated mudguard bracket, stone-repellent finish Ijdjy Rrplopfx Ag Eeba With anti-spray mud flaps only on the last axle Tarpaulin rod with bracket Tow hook at rear (not included on Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter "Laser-measured axles/chassis" reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated by "brake 3x" function (traction aid works up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" Brake system 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easier maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose 24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles equipped to ensure proper ABS function! With raise/lower valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve "TPMS" tire pressure monitoring system – display via towing vehicle, through EBS, not installed in truck (prerequisite: required installation in truck; only monitors base tyres) Wheels & Tires 385/65 R22.5" Steel rims Electrics 24 Volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note: for certain towing vehicles, error messages may occur despite fully functioning system) Side yellow LED lighting linked to turn signal ("blinking side marker lights") 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Integrated additional LED work light at the rear, switched with reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar Operation hydraulically via vehicle PTO Body Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting. Side walls constructed from 30 mm hollow section profiles, neatly welded, with spill-repellent top rail profile. Interior with access steps at front wall (not with Cramaro system). External shovel and broom holders at front wall Greenline – conical, aerodynamic body form "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with double-joint hinges, externally mounted, dual hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access steps, connector plate for air/electricity/brake with large working space for optimal operability Roll tarpaulin can be stowed on right side, with central locking on the left Operating notes For transport involving salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to protect against material corrosion and rusting.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 64.018 km, prva registracija: 06/2002, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 3.370 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.630 kg, skupna masa: 6.000 kg, stanje pnevmatik: 40 odstotek, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 2.800 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 200 l, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 3, skupna dolžina: 5.350 mm, skupna širina: 2.230 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 2.400 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 4.600 kg, dolžina tovornega prostora: 3.400 mm, širina tovornega prostora: 2.070 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, Isuzu NPR70.130 Tritransportni kiper (notranje mere: 3,40 m dolžina, 2,07 m širina, 0,50 m višina) 3 sedeži 4x2 listnato vzmetenje Ibedjzbubdspfx Ag Eea Ročni menjalnik Euro 2 Skupna masa 6.000 kg – nosilnost 2.630 kg skupna dolžina tovornjaka 5,35 m medosna razdalja 2,80 m gume 40% ABS Neto izvozna cena 7.500,00 EUR Vse informacije brez garancije/pridržana pravica do napak

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika-kiperja Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vlečne sile 2 zagozdi s pritrditvijo Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Polovične blatnike Palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kljuka na zadku Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, 430 mm premer diska Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v off-road izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, z obveznim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom spredaj, brez kablov Opomba: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! S funkcijo dviganja in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na vlečnem vozilu preko EBS (brez dodatne vgradnje na tovornjak – pogoj je možnost tovornjaka), velja samo za osnovne pnevmatike. Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana z usmernikom (utripajoča bočna svetila) 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji pozicijski luči (bela/rdeča) 2 x 7-polna varna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Isdpfx Aoi Rizisg Ejba Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko stranskega pogona iz tovornjaka Zgornji del (korito) Aluminijasto zabočno korito iz visoko odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, stranice iz 30 mm votlih profilov, čista varjena izdelava, profil zgornjega roba za preprečevanje izsipanja. Notranji dostop na sprednji steni (ni možno v kombinaciji s Cramaro). Zunanje držalo za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj nameščena, z dvojnim kavljem za zapiranje. Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opozorilo! Odporna na vročino do maks. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm čez celoto Delovna platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornino za optimalno upravljanje. Roll ponjava desno za odlaganje, z osrednjim zaklepom levo Homologacija/tablice Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstično nosilno tablico Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela, zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti koroziji" Korito: RAL po želji, enobarvno Roll ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5², stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z zamenljivima 2 kraljevima zatičema. Patentiran zaobljen sprednji zaključek Osrednja teleskopska podpora, razkladanje pod obremenitvijo ni mogoče, v razbremenjenem stanju mora biti vozilo nagnjeno nazaj. 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Zložljiv ščitnik proti podvozu Polovično školjkasta blatnika integrirani nosilci blatnikov, površina odbija kamenje z zaščitnimi zavesami proti škropljenju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečni kljuki zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavorne osi s premerom 430 mm diskov Osi in podvozje lasersko merjeno, zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Osi v terenski izvedbi, Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in zagonsko pomočjo, aktivacija 3x zaviranje (zagonska pomoč deluje do presežka aksialne obremenitve 30% in maksimalne hitrosti 25 km/h) Pocinkan mehanizem za dvižno os, 10 let garancije proti predrtju Zavorni sistem 2-cevni sistem zračne zavore, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s dvigovalnim/spuščevalnim ventilom Sistem stabilnosti vozila Samodejno spuščanje pri kipanju + zaporni ventil Kolesa in pnevmatike 385/65R22,5, izbira proizvajalca Jeklene platišča, tovarniško srebrne Ibjdpji Ri H Iefx Ag Eea Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča luči za oznako širine zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Kiparska korita Aluminijasti keson iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega aluminija, sprednja stena debeline 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm večkomornih profilov, natančno zavarjeno, s profilom zgornjega roba za odbijanje razsutega tovora. Notranje stopnice na sprednji steni Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Zadnja stena z membrano Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj s 2-kračno kljuko za zaklepanje Zadnja stena z gumijastim tesnilom – opomba! Odpornost na toploto do max. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm po celotni dolžini Delovni podest z dostopom, priključni nosilec za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje Ročna cerada z enostranskim shranjevanjem na desni strani (FR-desno), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR-levo) Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo kiparski cilinder s trdo kromirano batnico za zaščito pred rjo Navedena skupna masa je tehnično možna, realno pa je ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi, priklopa in sedla ni vedno mogoče doseči (slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora) Država registracije/Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstično tablico Obroba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 403.000 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 06/2012, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 5.200 mm, širina tovornega prostora: 2.410 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, klimatska naprava, žerjav, MAN TGS 26.440 / 6x4 KIPER 5,20 m + BORDMATIC + DVIGALO Uvožen / Brez nesreče V DOBREM STANJU! LETO IZDELAVE: 2012 PREVOŽENI KILOMETRI: 403.000 km OPREMA: - ABS - ASR - SERVO VOLAN - ELEKTRIČNA OKNA - ELEKTRIČNA OGLEDALA Iodjzdxt Ispfx Ag Eoba - MOTORNA ZAVORA - TAHOGRAF - AVTOMATSKA KLIMATSKA NAPRAVA PLATFORMA: 520 x 241 x 90 cm (D x Š x V) NOSILNOST: 12.000 kg SKUPNA TEŽA: 26.000 kg MEDOSNA RAZDALJA: 395/140 cm VELIKOST PNEVMATIK: 13R22,5 VZMETENJE: LISTNATO DVIGALO: LIV L140 NZ TEL: * KUBA - POLJSKO, ANGLEŠKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO * SEBASTIAN - POLJSKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO, ???? * LASZLO - MADŽARSKO * COSTEL - ROMUNSKO (Romunsko - uredimo vse izvozne formalnosti, vključno s številko) RADEK - ???? : 7376

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.480 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.520 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke. Podvozje polpriklopnika za kontejnerje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2'' kraljevskim zatičem in dvema pozicijama kraljevskega zatiča Sprednja zapora na nosilcu za dvigalko s klinastimi vodili na obeh straneh, zadnja zapora z neprekinjeno vrtljivo gredjo in povratno vzmetjo Brez pomožnega okvirja za samoznosne kontejnerje Prijemi za kontejnerje: Prečni zatezni nosilec, 2-kratna možnost zapore za 1 x 20 ft kontejner (Opomba! pri 20 ft nizka obremenitev sedla) 24 t, dvostopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Prosto merilo podpornega kota oz. prosto zanašalno območje nazaj pribl. 1850 mm 2 zagozdi z držalom Polovični blatniki z antisprašnim ščitnikom v skladu z EU Hidravlika Iodpfx Aji Ri Eueg Esba Nizkotlačni cilinder do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK Navojna spojka, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW = 48 mm z navojno matico Osovine in vzmetenje 3 SAF diskaste zavorne osi s premerom diska 430 mm Lasermeritev osi/podvozja zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Razmak osi zamaknjen mm (kombinirani promet) do 44 t skupne vlečne mase Zračno vzmetenje. Zavorni sistem 2-žilni zračni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažji servis Vzmetno parkirno zavoro 2 zaščiteni sklopni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem s prednjo vtičnico EBS, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s sistemom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilizacijo vožnje Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus za prikaz v kabini voznika, tovornjak mora biti temu primerno pripravljen, ni vključenih tehtnic (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 6 x 385/65 R22.5, izdelovalec po izbiri proizvajalca 6 jeklenih platišč, tovarniško srebrnih Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 sprednji pozicijski beli luči 2 zadnji beli/rdeči sledilni luči 2 x 7-polni zaščiteni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra overitvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrisne oznake z odsevnim trakom v skladu z ECE R 048, ob strani bele, zadaj rdeče Lakiranje Okvir lakiran v barvi po želji 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno prevlečene Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 482.000 km, moč: 169 kW (229,78 KM), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 12.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 4.400 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, žerjav, MAN TGM 12.230 / 4x2 KIPER 4,40 m Uvožen / Brez nesreč V DOBREM STANJU! ? LETNIK: 2017 ? PREVOŽENI KILOMETRI: 482 000 km OPREMA: ? ABS ? Centralno zaklepanje ? Električna okna ? Servo volan ? Imobilizator ? Tahograf KIPERSKA NADGRADNJA: 440 x 233 x 60 cm (D x Š x V) Ibedpsyt Up Eefx Ag Eja NOSILNOST: 6 000 kg SKUPNA MASA: 12 000 kg MEDOSNA RAZDALJA: 360 cm VELIKOST PNEVMATIK: 285/70R19,5 VZMETENJE: SPREDAJ: LISTNA VZMET ZADAJ: ZRAČNO VZMETENJE TEL: KUBA – POLJSKO, ANGLEŠKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO SEBASTIAN – POLJSKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO, ???? LASZLO – MADŽARSKO COSTEL – ROMUNSKO (V romunščini uredimo vse formalnosti za izvoz vključno s številko) RADEK – ???? Ref. št.: 0

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.200 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 40 ft with gooseneck tunnel; front extension deployed: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel, can be loaded from the rear Transport of filled tank containers is excluded. No rear height adjustment and no foldable center supports; containers without a tunnel cannot be transported. 2 container guides, incl. connection plate for electrics, air, and brake couplings (fittings mounted upwards) Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45’ containers with long tunnel) 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load compensator Wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminum Rear underrun protection, galvanized steel Rear underrun protection extendable for 45 ft containers Half-shell mudguards With anti-spray mud flaps according to EC regulations Rear impact protection Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm brake disc diameter Axle/chassis laser alignment: reduces tire wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (intermodal transport) up to 44 t total train weight Air suspension Brake System Isdpfxji Riwmo Ag Eoba 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy service Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, Electronic Braking System, with EBS socket at front, without connecting cable Test port for brake cylinder pressure on EBS module accessible externally Attention: The trailer may only be towed by tractors that can guarantee ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle Stability System Axle load detection via EBS CAN-bus signal, display in truck cabin; truck must be pre-equipped, not installed on truck (not calibrated for weighing) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, tail & brake lights in LED, side yellow LED lighting (Note: on certain tractor trucks, false diagnostics may occur although the system is functional) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connecting cables Operational Notes Attention: Transport of filled tank containers is excluded! When transporting 45 ft containers with a short tunnel, with or without front extension, the permitted system length from kingpin to rear edge and overall coupling length of 16,500 mm is exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption according to § 70 StVZo is required! Country of Approval / Signs Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate according to ECE-70 Contour marking with reflective tape per ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame DB 7350 Novagrau 10-year anti-corrosion warranty Landing legs coated in black Without pallet box paintwork Attention: Archive images!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 2.300 kg, skupna masa: 3.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2015, Notr. št.: B - 06 Po naročilu stranke Iodpfx Agsxvf U No Eeba Fliegl * TTS 30-30 * Nizkopotni polpriklopnik * Rampe * 2-osni * dovoljeno skupna masa 3000 kg * zelo dobro ohranjen, malo uporabljen Možna menjava Financiranje od 3,99 % Napake in vmesna prodaja pridržane! Podatki v tem oglasu so nezavezujoči opisi in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne prevzema odgovornosti za napake pri vnosu ali prenosu podatkov. Oprema, navedena v oglasu, je treba preveriti ločeno. Vsi podatki v oglasih so nezavezujoči! Dostava po celotni Nemčiji na zahtevo Delovni čas: ponedeljek do četrtek od 9:00 do 17:00 petek od 9:00 do 14:00 ter po dogovoru!