Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo nakup rabljenega (31.512)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 1.382 kg, skupna masa: 2.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 2.560 mm, širina tovornega prostora: 1.500 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, Posebna ponudba! Kiper 2026-J-63 AFS ZADNJI KIPER S ROČNO ČRPALKO Tehnični podatki: * Tip prikolice: EDUARD 2026-J-63 AFS ZADNJI KIPER S ROČNO HIDRAVLIČNO ČRPALKO * Skupna masa: 2000 kg * Nosilnost: 1382 kg * Notranje dimenzije: D: 256 cm, Š: 150 cm, V: 30 cm * Zunanje dimenzije: D: 384 cm, Š: 156 cm, V: 98 cm * Višina nakladanja: pribl. 63 cm * Tla v celoti iz jeklene pločevine * 4 pritrdilne točke na vsaki strani * Stranice iz aluminija * Okvir potopno vroče pocinkan * Električna napeljava 13-polna, 12V * Pnevmatike 195/50R13 * Proizvajalec osi: AL-KO ali KNOTT * Število osi: 2 * Osi z zavoro * Serijsko avtomatsko podporno kolo Ncjdpfx Aajy Nl S Denou * Kroglična sklopka * Zapirala stranic iz jekla * Hidravlična črpalka z ročnim upravljanjem * Jeklene nalagalne rampe 246 cm, vključno z utorom za deske in Eduard podporami Ponudba velja do odprodaje zalog! Ponudba velja samo v Reichertshofnu! Dodatno: prometno dovoljenje / COC-potrdilo 39,00 € Vse cene vključujejo DDV. Delovni čas Reichertshofen: Ponedeljek do petek od 08.00 do 12.00 ter 13.00 do 17.00 Sobota in nedelja zaprto Obiščite nas tudi na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Tudi na teh lokacijah lahko po predhodnem dogovoru dobite želeno prikolico in dodatno opremo: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Slike lahko odstopajo od standardne opreme, pridržujemo si pravico do tehničnih sprememb (npr. velikosti pnevmatik).

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 370.000 km, moč: 353 kW (479,95 KM), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: siv, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, Oprema: klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, * MAN TGS 33.480 6x6 pogon na vsa kolesa * Meiller 2-stranski kiper (kiper za kamenje) * Bordmatik * Ročni menjalnik * Retarder / PriTarder * Polne listnate vzmeti * Prevoženih: 370.000 km * Številka šasije (VIN) je na voljo Ncjdpfxjy H Um So Aanju * Emisijski standard: Euro 6 * Leto izdelave: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, leto izdelave pribl. 2016): * Motor / Moč * Motor: MAN D26 (vrstni 6-valjni diesel) * Prostornina: cca 12,4 – 12,5 litra (12.419 – 12.490 cm³)---- * Moč * KM (konjske moči): 480 KM * kW (kilovat): 353 – 358 kW * Navor * Maks. navor: cca 2.300 Nm * Dodatno pomembni podatki * Valji: 6 (vrstni motor) * Menjalnik: ročni (npr. ZF 16-stopenjski) * Pogon: 6x6 pogon na vsa kolesa Emisijski standard: Euro 6 (za vaše vozilo) ----* Tel.: pokličite (kontakt · telefon · mobilni · WhatsApp)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802035390, lastna masa: 3.160 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.840 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin (chassis prepared for retrofitting, collection tray, 4 x hose support, tread plates, Fliegl standard) Container mounts: - 1 x 20-foot center position (or swap body containers 7.15 / 7.45 / 7.82), non-retractable at the front, container lock twist locks in the longer version. - 24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and flat mounting plate, equipped with stroke compensation - Wheel chocks with holders - Side underrun protection - Rear underrun protection with deep step for easier access + inner tread plate - Half-shell fenders - With anti-spray mud flaps according to EC Axles & Suspension: - BPW or SAF disc brake axles, according to manufacturer’s choice, with 430 mm disc diameter - "Axle/chassis laser measurement" to reduce tire wear and fuel consumption - Offset axle spacing 1410/1310 mm (intermodal transport) suitable for up to 44t gross train weight - Air suspension - 1st axle with automatic lift, including forced lowering and traction aid, operated by "brake pedal 3x" (traction aid function active up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h) Ncodpsy Tvuwjfx Aanju Braking System: - 2-line compressed air braking system - Color-coded hose routing for easy servicing - Spring-loaded parking brake - 2 foolproof coupling heads at the front, without connector hose - 24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable - Note: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the functionality of the ABS! - Includes raise & lower valve + auto-reset function - Vehicle stability program - Axle load detection via EBS CAN bus signal, display possible in the driver’s cab if the truck is equipped accordingly, no truck-side installation (no certified scale) Wheels & Tyres: - 385/65 R22.5, brand as per manufacturer’s choice - Steel rims, factory silver Electrics: - 24V, multi-chamber LED light clusters, yellow LED side marker lights, LED license plate illumination (Note: on certain tractor units, fault messages may occur even though all functions are working) - 2 white LED front position lights - 2 white/red LED lane marker lights at the rear - 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connecting cables - Additional LED work lamp at the rear, controlled by the reversing light Operational Notes: This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have end-load-transfer areas ("end cross member load transfer areas")! Country of Registration / Plates: - Germany - With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) - 24/7 service hotline - Prepared for single-line license plate holder - Warning panel according to ECE-70 - Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides, yellow at the rear The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037031, lastna masa: 4.795 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.320 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, Curved front closure, patented 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with thrust compensation Wheel chocks with holders Foldable underrun protection Half-shell fenders Integrated mudguard bracket, stone-repellent finish With anti-spray mud flaps only on the last axle Tarpaulin rod with bracket Tow hook at rear (not included on Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter "Laser-measured axles/chassis" reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated by "brake 3x" function (traction aid works up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" Brake system 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easier maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose 24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles equipped to ensure proper ABS function! With raise/lower valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve "TPMS" tire pressure monitoring system – display via towing vehicle, through EBS, not installed in truck (prerequisite: required installation in truck; only monitors base tyres) Wheels & Tires 385/65 R22.5" Steel rims Electrics 24 Volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note: for certain towing vehicles, error messages may occur despite fully functioning system) Side yellow LED lighting linked to turn signal ("blinking side marker lights") Ncodpfx Aasy Rrplsnou 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Integrated additional LED work light at the rear, switched with reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar Operation hydraulically via vehicle PTO Body Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting. Side walls constructed from 30 mm hollow section profiles, neatly welded, with spill-repellent top rail profile. Interior with access steps at front wall (not with Cramaro system). External shovel and broom holders at front wall Greenline – conical, aerodynamic body form "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with double-joint hinges, externally mounted, dual hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access steps, connector plate for air/electricity/brake with large working space for optimal operability Roll tarpaulin can be stowed on right side, with central locking on the left Operating notes For transport involving salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to protect against material corrosion and rusting.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prva registracija: 06/2026, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 14.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.300 kg, skupna masa: 40.000 kg, stanje pnevmatik: 100 odstotek, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.300 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 400 l, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, prostornina tovornega prostora: 19 m³, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, dodatne luči, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, klimatska naprava, meglenke, nadzor tlaka v pnevmatikah, računalnik na krovu, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, start-stop sistem, zapora diferenciala, MAN 41.520 TGS – NOVO VOZILO Nakladalni kiper 19 m³ v Hardox 450 (dno 0,60 m / stene 0,40 m) z električno drsno ponjavo 8x4 Diferencialna zapora Listnato vzmetenje Avtomatski menjalnik (s TipMatic) 13T AP-osovine Ojačana motorna zavora Medosna razdalja 4,30 m + 1,40 m Pomožni pogon/kiperska hidravlika Priprava za vlečno kljuko Euro 6 Skupna masa 40.000 kg – nosilnost 25.300 kg Pnevmatike 100% Rezervoar 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Ncedpfxszcmhfe Aansu Prepoznavanje prometnih znakov Sončna zaslonka Klimatska naprava Centralno zaklepanje Električna dvigala stekel in zunanja ogledala ABS Vsi podatki brez garancije/možne napake so pridržane.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.560 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2023, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, dolžina tovornega prostora: 12.032 mm, širina tovornega prostora: 2.352 mm, višina nakladalnega prostora: 2.698 mm, prostornina tovornega prostora: 68 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-axle fixed container chassis with 40 FT high-cube container First registration: 2023 Permissible total weight (technical): 38,000 kg Chassis unladen weight: 3,640 kg High-cube container unladen weight: 5,800 kg SAF axles with large 430 mm disc brakes 1st axle: LIFT AXLE with start-up aid with vehicle driving stability system Axle load detection Tyres: 6 x 385/55 R 22.5 40 FT high-cube container, right side wall with multiple wing doors (can be opened), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 m³ 25 Euro pallets Accessible with pallet truck and forklift Ncsdpfxevzk Nae Aanju Condition: grade 1-A RENTING is the new BUYING – also available from us as a full-service rental.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 154.361 km, moč: 130 kW (176,75 KM), prva registracija: 02/2003, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: oranžna, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: Euro 3, Oprema: ABS, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, Vehicle Identification No.: WDB4051001V201640 MULTIFUNCTION DEVICE – TIPPER – SALT SPREADER Telligent transmission with clutch pedal Unladen weight: 5,730 kg German inspection (HU) due Operating hours: 8,096 h --- Engine brake, 2-stage; analog tachograph Air conditioning, cruise control, 3 seats, heated windscreen Njdpfx Aox Dplbeanecu 3-WAY TIPPER with removable aluminum side panels Dimensions: 2,420 x 2,065 x 400 mm SCHMIDT MITOS FST 25-24-VCXN-450 SALT SPREADER – Capacity 2.5 m³, year of manufacture 2005 (removable with support legs) Wheelbase: 3,100 mm 200-liter fuel tank FRONT: Snow plough plate with 3 x double-acting circuits (DW) + hydraulics REAR: 40 mm trailer coupling with trailer hydraulics and 2 x double-acting circuits (DW) Rotating beacon Raised exhaust Tyres: 365/80 R 20.5 Subject to prior sale, modifications, and errors. The description serves for general vehicle identification only and does not constitute a warranty in the legal sense of sales law. Only the description in the purchase contract is binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to prepare an offer from our partner workshops! The vehicle may be stickered or lettered for advertising purposes. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 64.018 km, prva registracija: 06/2002, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 3.370 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.630 kg, skupna masa: 6.000 kg, stanje pnevmatik: 40 odstotek, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 2.800 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 200 l, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 3, skupna dolžina: 5.350 mm, skupna širina: 2.230 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 2.400 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 4.600 kg, dolžina tovornega prostora: 3.400 mm, širina tovornega prostora: 2.070 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, Isuzu NPR70.130 Tritransportni kiper (notranje mere: 3,40 m dolžina, 2,07 m širina, 0,50 m višina) 3 sedeži 4x2 listnato vzmetenje Ročni menjalnik Euro 2 Skupna masa 6.000 kg – nosilnost 2.630 kg skupna dolžina tovornjaka 5,35 m Nsdpfszbubdsx Aanscu medosna razdalja 2,80 m gume 40% ABS Neto izvozna cena 7.500,00 EUR Vse informacije brez garancije/pridržana pravica do napak

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika-kiperja Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vlečne sile 2 zagozdi s pritrditvijo Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Polovične blatnike Palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kljuka na zadku Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, 430 mm premer diska Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v off-road izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, z obveznim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom spredaj, brez kablov Opomba: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! S funkcijo dviganja in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na vlečnem vozilu preko EBS (brez dodatne vgradnje na tovornjak – pogoj je možnost tovornjaka), velja samo za osnovne pnevmatike. Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana z usmernikom (utripajoča bočna svetila) 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji pozicijski luči (bela/rdeča) 2 x 7-polna varna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko stranskega pogona iz tovornjaka Zgornji del (korito) Aluminijasto zabočno korito iz visoko odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, stranice iz 30 mm votlih profilov, čista varjena izdelava, profil zgornjega roba za preprečevanje izsipanja. Notranji dostop na sprednji steni (ni možno v kombinaciji s Cramaro). Zunanje držalo za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj nameščena, z dvojnim kavljem za zapiranje. Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opozorilo! Odporna na vročino do maks. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm čez celoto Delovna platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornino za optimalno upravljanje. Roll ponjava desno za odlaganje, z osrednjim zaklepom levo Homologacija/tablice Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstično nosilno tablico Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela, zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 Novasiva Nedei Riziepfx Aanecu "10 let garancije proti koroziji" Korito: RAL po želji, enobarvno Roll ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5², stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z zamenljivima 2 kraljevima zatičema. Patentiran zaobljen sprednji zaključek Osrednja teleskopska podpora, razkladanje pod obremenitvijo ni mogoče, v razbremenjenem stanju mora biti vozilo nagnjeno nazaj. 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Zložljiv ščitnik proti podvozu Polovično školjkasta blatnika integrirani nosilci blatnikov, površina odbija kamenje z zaščitnimi zavesami proti škropljenju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečni kljuki zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavorne osi s premerom 430 mm diskov Osi in podvozje lasersko merjeno, zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Osi v terenski izvedbi, Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in zagonsko pomočjo, aktivacija 3x zaviranje (zagonska pomoč deluje do presežka aksialne obremenitve 30% in maksimalne hitrosti 25 km/h) Pocinkan mehanizem za dvižno os, 10 let garancije proti predrtju Zavorni sistem 2-cevni sistem zračne zavore, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s dvigovalnim/spuščevalnim ventilom Sistem stabilnosti vozila Samodejno spuščanje pri kipanju + zaporni ventil Kolesa in pnevmatike 385/65R22,5, izbira proizvajalca Jeklene platišča, tovarniško srebrne Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča luči za oznako širine zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Kiparska korita Nedpoi Ri H Isfx Aanocu Aluminijasti keson iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega aluminija, sprednja stena debeline 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm večkomornih profilov, natančno zavarjeno, s profilom zgornjega roba za odbijanje razsutega tovora. Notranje stopnice na sprednji steni Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Zadnja stena z membrano Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj s 2-kračno kljuko za zaklepanje Zadnja stena z gumijastim tesnilom – opomba! Odpornost na toploto do max. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm po celotni dolžini Delovni podest z dostopom, priključni nosilec za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje Ročna cerada z enostranskim shranjevanjem na desni strani (FR-desno), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR-levo) Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo kiparski cilinder s trdo kromirano batnico za zaščito pred rjo Navedena skupna masa je tehnično možna, realno pa je ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi, priklopa in sedla ni vedno mogoče doseči (slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora) Država registracije/Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstično tablico Obroba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 40 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.340 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje kupca. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik prekucnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedlasta plošča z zamenljivim 2" kraljevim čepom Patentiran ukrivljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 podložna klina + nosilec Zložljiva zaščita pred podletom Polovične blatniške školjke Integrirani nosilec blatnikov s površino, odporno na kamenje Z brizgalnimi zaščitnimi zavesicami na zadnji osi 1 palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj Osovine in vzmetenje SAF osovine z disk zavorami, premer diska 430 mm Lasermeritev osi/podvozja znižuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Osovine v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vklj. s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, krmiljenje 3x zaviranje Vroče cinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrtje Zavorni sistem 2-cevni tlačni zračni zavorni sistem z barvnim razporedom cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora 2 nezamenljivi sprednji spojni glavi brez povezovalne cevi EBS - elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vleče le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvižnim in spustnim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5 proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah 'RDKS' po ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoji za to morajo biti izpolnjeni v vozilu; samo za osnovno opremo pnevmatik) Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev povezana s smerniki "utripajoče stranske luči" 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 belo/rdeča žarometa za sledenje zadaj 2 x 7-polna nezamenljiva priključka spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnimi spojkami, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona na tovornjaku Kibla Aluminijasta kasetna kibla iz visoko kakovostnega, odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stranske stene iz 30 mm votlih profilov, čisto zvarjeni, zgornji profil za odboj sipkega tovora. Notranja stran z dostopom na sprednji steni (ne s Cramaro). Zunanja držala za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kible Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim zglobnim tečajem, zunanja z dvojnim zapiralom na kavelj Zadnja stena z gumijastim tesnilom – odporno na temperaturo do 170°C Tla neprekinjeno debeline 6 mm Delovni podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno uporabo Rolo ponjava za odpiranje z desne strani, centralno zapiranje z leve Država registracije/tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstične nosilce tablic Obrisne oznake z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko bele in zadaj rdeče Barvanje Okvir: DB 7350 novosivo "10 let garancije proti predrtje" Nedpei Rixyjfx Aanecu Podporne noge črno lakirane Kibla naravni aluminij Rolo ponjava RAL 7035 svetlo siva

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 403.000 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 06/2012, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 5.200 mm, širina tovornega prostora: 2.410 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, klimatska naprava, žerjav, MAN TGS 26.440 / 6x4 KIPER 5,20 m + BORDMATIC + DVIGALO Uvožen / Brez nesreče V DOBREM STANJU! LETO IZDELAVE: 2012 PREVOŽENI KILOMETRI: 403.000 km OPREMA: - ABS - ASR - SERVO VOLAN - ELEKTRIČNA OKNA - ELEKTRIČNA OGLEDALA - MOTORNA ZAVORA - TAHOGRAF - AVTOMATSKA KLIMATSKA NAPRAVA PLATFORMA: 520 x 241 x 90 cm (D x Š x V) Ncjdpfezdxt Iox Aaneu NOSILNOST: 12.000 kg SKUPNA TEŽA: 26.000 kg MEDOSNA RAZDALJA: 395/140 cm VELIKOST PNEVMATIK: 13R22,5 VZMETENJE: LISTNATO DVIGALO: LIV L140 NZ TEL: * KUBA - POLJSKO, ANGLEŠKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO * SEBASTIAN - POLJSKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO, ???? * LASZLO - MADŽARSKO * COSTEL - ROMUNSKO (Romunsko - uredimo vse izvozne formalnosti, vključno s številko) RADEK - ???? : 7376

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.480 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.520 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke. Podvozje polpriklopnika za kontejnerje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2'' kraljevskim zatičem in dvema pozicijama kraljevskega zatiča Sprednja zapora na nosilcu za dvigalko s klinastimi vodili na obeh straneh, zadnja zapora z neprekinjeno vrtljivo gredjo in povratno vzmetjo Brez pomožnega okvirja za samoznosne kontejnerje Prijemi za kontejnerje: Prečni zatezni nosilec, 2-kratna možnost zapore za 1 x 20 ft kontejner (Opomba! pri 20 ft nizka obremenitev sedla) 24 t, dvostopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Prosto merilo podpornega kota oz. prosto zanašalno območje nazaj pribl. 1850 mm 2 zagozdi z držalom Polovični blatniki z antisprašnim ščitnikom v skladu z EU Hidravlika Ncsdpfx Aoi Ri Eusanou Nizkotlačni cilinder do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK Navojna spojka, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW = 48 mm z navojno matico Osovine in vzmetenje 3 SAF diskaste zavorne osi s premerom diska 430 mm Lasermeritev osi/podvozja zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Razmak osi zamaknjen mm (kombinirani promet) do 44 t skupne vlečne mase Zračno vzmetenje. Zavorni sistem 2-žilni zračni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažji servis Vzmetno parkirno zavoro 2 zaščiteni sklopni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem s prednjo vtičnico EBS, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s sistemom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilizacijo vožnje Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus za prikaz v kabini voznika, tovornjak mora biti temu primerno pripravljen, ni vključenih tehtnic (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 6 x 385/65 R22.5, izdelovalec po izbiri proizvajalca 6 jeklenih platišč, tovarniško srebrnih Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 sprednji pozicijski beli luči 2 zadnji beli/rdeči sledilni luči 2 x 7-polni zaščiteni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra overitvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrisne oznake z odsevnim trakom v skladu z ECE R 048, ob strani bele, zadaj rdeče Lakiranje Okvir lakiran v barvi po želji 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno prevlečene Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 454.000 km, moč: 199 kW (270,56 KM), prva registracija: 05/2006, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: modra, vrsta prenosa: mehanski, dolžina tovornega prostora: 6.300 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, klimatska naprava, žerjav, Renault Premium / 6x2 Platforma 6,30 m + Dvigalo Brez nesreč V DOBREM STANJU! ? Leto proizvodnje: 2006 ? Prevoženih kilometrov: 454.000 km Oprema: ? ABS ? Centralno zaklepanje ? Električna stekla ? Električna ogledala ? Servovolan ? Tahograf ? Klimatska naprava Platforma: 630 x 240 x 60 cm (D x Š x V) Nosilnost: 13.000 kg Njdpfx Ajydubisanecu Skupna masa: 26.000 kg Medosna razdalja: 480/135 cm Velikost pnevmatik: 315/80R22,5 Vzmetenje: Spredaj: Listnato Zadaj: Zračno Dvigalo: HIAB 122 B - 2 DUO TEL: * KUBA - POLJSKO, ANGLEŠKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO * SEBASTIAN - POLJSKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO, ???? * LASZLO - MADŽARSKO * COSTEL - ROMUNSKO? (Româna uredimo vse formalnosti za izvoz vključno s št.) ?????: 0048 (Sebastian)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 482.000 km, moč: 169 kW (229,78 KM), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 12.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 4.400 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, žerjav, MAN TGM 12.230 / 4x2 KIPER 4,40 m Uvožen / Brez nesreč V DOBREM STANJU! ? LETNIK: 2017 ? PREVOŽENI KILOMETRI: 482 000 km OPREMA: ? ABS Njdpjyt Up Ejfx Aanscu ? Centralno zaklepanje ? Električna okna ? Servo volan ? Imobilizator ? Tahograf KIPERSKA NADGRADNJA: 440 x 233 x 60 cm (D x Š x V) NOSILNOST: 6 000 kg SKUPNA MASA: 12 000 kg MEDOSNA RAZDALJA: 360 cm VELIKOST PNEVMATIK: 285/70R19,5 VZMETENJE: SPREDAJ: LISTNA VZMET ZADAJ: ZRAČNO VZMETENJE TEL: KUBA – POLJSKO, ANGLEŠKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO SEBASTIAN – POLJSKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO, ???? LASZLO – MADŽARSKO COSTEL – ROMUNSKO (V romunščini uredimo vse formalnosti za izvoz vključno s številko) RADEK – ???? Ref. št.: 0

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.810 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.190 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 12.660 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable double king pin Container mounts: 1 x 40-foot with gooseneck tunnel Transport of filled tank containers is excluded. Without height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel is not possible. Removable container guide at the front 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without compensating bearing Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Half-shell mudguards With anti-spray mudflaps according to EC regulations Rear impact guard Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (suitable for combined transport) for up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle: automatic lift axle including forced lowering and starting aid; activated by braking three times (starting aid operational up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 confusion-proof coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Note: This trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! Raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, not included) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, yellow side LED lighting 2 white front position lamps 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Side-mounted LED work lights on both sides (activated via reversing light) Additional LED work light(s) at the rear, activated via reversing light Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable when adhering to the permitted axle, support, and fifth wheel loads. Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm Attention: Transport of filled tank containers is excluded! Registration Country / Signs Germany With Dekra certification and report (per §13 EC-FGV) Prepared for single-row license plate holder Warning panel per ECE-70 Contour marking with reflective tapes per ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey *10 years warranty against rust-through* or hot-dip galvanized *15 years warranty against rust-through* Support legs coated in black Ncodpfxji Ri Aye Aanou Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.200 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 40 ft with gooseneck tunnel; front extension deployed: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel, can be loaded from the rear Transport of filled tank containers is excluded. No rear height adjustment and no foldable center supports; containers without a tunnel cannot be transported. 2 container guides, incl. connection plate for electrics, air, and brake couplings (fittings mounted upwards) Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45’ containers with long tunnel) 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load compensator Wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminum Rear underrun protection, galvanized steel Rear underrun protection extendable for 45 ft containers Half-shell mudguards With anti-spray mud flaps according to EC regulations Rear impact protection Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm brake disc diameter Axle/chassis laser alignment: reduces tire wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (intermodal transport) up to 44 t total train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy service Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, Electronic Braking System, with EBS socket at front, without connecting cable Test port for brake cylinder pressure on EBS module accessible externally Attention: The trailer may only be towed by tractors that can guarantee ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle Stability System Axle load detection via EBS CAN-bus signal, display in truck cabin; truck must be pre-equipped, not installed on truck (not calibrated for weighing) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, tail & brake lights in LED, side yellow LED lighting (Note: on certain tractor trucks, false diagnostics may occur although the system is functional) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connecting cables Operational Notes Attention: Transport of filled tank containers is excluded! When transporting 45 ft containers with a short tunnel, with or without front extension, the permitted system length from kingpin to rear edge and overall coupling length of 16,500 mm is exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption according to § 70 StVZo is required! Country of Approval / Signs Ncsdpei Riwmsfx Aanou Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate according to ECE-70 Contour marking with reflective tape per ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame DB 7350 Novagrau 10-year anti-corrosion warranty Landing legs coated in black Without pallet box paintwork Attention: Archive images!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 499.000 km, moč: 309 kW (420,12 KM), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: rdeča, vrsta prenosa: mehanski, dolžina tovornega prostora: 6.400 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, klimatska naprava, Volvo FM 420 / 8x4 Kipar 6,40 m + DVIGALO + DALJINSKO UPRAVLJANJE Brez nesreč V dobrem stanju! LETO PROIZVODNJE: 2011 PREVOŽENIH KM: 499.000 km Ncedpfx Aaszb Trusnju OPREMA: - ABS - Električna okna - Električna ogledala - Servovolan - Tahograf - Klimatska naprava KIPAR: 640 x 240 x 80 cm (D x Š x V) NOSILNOST: 20.000 kg SKUPNA MASA: 32.000 kg VELIKOST PNEVMATIK: 315/80R22,5 MEDOSNA RAZDALJA: 200/310/136 cm VZMETENJE: LISTNATO DVIGALO: HMF 2020 K5 + daljinsko upravljanje TEL: *KUBA - POLJSKO, ANGLEŠKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO *SEBASTIAN - POLJSKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO, ????? *LASZLO - MADŽARSKO *COSTEL - ROMUNSKO (Pri Romunih uredimo vse izvozne formalnosti, vključno s številkami) RADEK - ????? Koda: 1297

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 2.300 kg, skupna masa: 3.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2015, Notr. št.: B - 06 Po naročilu stranke Fliegl Ncjdexvf U Njpfx Aaneu * TTS 30-30 * Nizkopotni polpriklopnik * Rampe * 2-osni * dovoljeno skupna masa 3000 kg * zelo dobro ohranjen, malo uporabljen Možna menjava Financiranje od 3,99 % Napake in vmesna prodaja pridržane! Podatki v tem oglasu so nezavezujoči opisi in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne prevzema odgovornosti za napake pri vnosu ali prenosu podatkov. Oprema, navedena v oglasu, je treba preveriti ločeno. Vsi podatki v oglasih so nezavezujoči! Dostava po celotni Nemčiji na zahtevo Delovni čas: ponedeljek do četrtek od 9:00 do 17:00 petek od 9:00 do 14:00 ter po dogovoru!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031174, lastna masa: 5.835 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.165 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.740 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use. Chassis Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall "patented" 24 ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without push compensation 2x wheel chocks with holders Nodpfjy Efcusx Aanecu Aluminium side underrun protection Foldable rear underrun protection 6x half-shell fenders Integrated "fender holder" with stone-repellent surface Tarp bar with holder 2x towing hooks at the rear Axles & Suspension BPW disc brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3x" Braking System 2-line compressed air braking system Color coded lines for ease of service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Body Aluminium box body made from premium, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top profile to prevent bulk material sticking. Internal ladder at the front wall Shovel and broom holder on the outside of the front wall Tailgate mounted on swing hinges with "double joint hinge" and 2-leaf design (1/2 to 1/2 split), equipped with upper swing frame and a grain chute per leaf Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with ladder, connection plate for air/electrics and brakes. Roll tarp can be stowed on the right-hand side (FR-right), with central locking on the left (FR-left) Operating Instructions For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by the cargo. The stated gross weight is technically possible. Depending on the load, the actual permissible gross weight may not be achieved due to axle and support load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) Note! Not suitable for chemically aggressive substances (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, "alternative fuels"); Such media, especially with moist contact to the body, can cause stress corrosion cracking and lead to severe cracks in the body structure! Vehicles with load bodies are designed for non-chemically aggressive cargoes. Using them for transporting aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, or household waste is at your own risk. This can result in stress corrosion cracking or pitting. The provided images are archive photos!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT23502035606, lastna masa: 5.325 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.675 kg, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.490 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, The images shown are archive photos; the vehicle may still be in use! Chassis - Tipping Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions King pin installed in the front position Curved front wall "patented" 24t 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with push/pull equalizer Decoupling under load is not possible; when decoupled, the vehicle must be positioned on a rearward slope. Free rear swing clearance approx. 2100mm in rear position and approx. 2600mm in front position! Wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Foldable rear underrun protection Rear underrun protection with "spring assist" for easier handling Half-shell mudguards Splash flaps behind last axle, asphalt version, hinged to the mudguard, with stowage option on top of the mudguard, mudguard shortened Tarpaulin rod with holder Tow hook at rear (not for Revolution) Axles & Suspension BPW or SAF drum brake axles, at the discretion of the manufacturer Axles in off-road version "Axle/chassis laser alignment" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, activation by "brake 3x" (start-assist operative up to 30% axle load exceedance and to a speed of max. 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against rust-through Nedpfox Dkpnex Aanjcu Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded line routing for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without interconnection cable 24 Volt EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure effective ABS operation! With raise & lower valve Vehicle stability control system Finisher brake, electrically operable from the truck, without truck installation Automatic tipping lowering with shutoff valve Wheels and Tires 385/65 R22.5" brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED illumination 2 white front position LED lights 2 rear white/red lane marker lights 1 x 15-pin front socket, without connection cable 1 LED headlight with integrated "Osprey" camera as trough camera (technical approval required upon order) Number of LED flashers at the rear, switched via a cab switch, without truck installation, connected to PIN 12 Pin allocation to be specified upon order! Reversing camera system with color flat-screen monitor, wireless connection to the monitor. Monitor with suction-cup mount and power supply via 24V vehicle socket Registration/Country Plates Germany With Dekra inspection and certificate (acc. §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Body stability to EN 12642 Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape acc. ECE R 048, white on sides, red at rear Painting Frame: DB 7350 Nova Grey "10-year warranty against rust-through" Support legs: Black coated Body/sides: Scania Urban Grey 2389173 Sliding tarp: RAL 7038 Agate Grey

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802037879, lastna masa: 3.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.750 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 6.790 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, multiple units available Chassis semitrailer for containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mountings: 1 x 20-foot, flush with rear (Note! Reduced saddle load when carrying 20-foot containers) 24t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semicircular lower part and straight connection plate, with compensating slide 2 wheel chocks with holders Steel underrun protection Full-width rear mud flap Half-shell mudguards with anti-spray mudflaps in accordance with EC regulations Storage box for fire extinguisher up to 6 kg Fire extinguisher (ABC powder, 6 kg) Including stainless steel drip plate, centrally positioned on the rear container crossmember, approx. 290 mm wide Axles and suspension BPW disc brake axles, with 430 mm disc diameter "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Axle spacing offset 1410/1310 mm (combined transport), up to 44t gross combination weight Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by "3x brake" (starting aid works up to 30% axle load exceedance and speeds up to max. 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line 24V EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure ABS functionality! with lift & lower valve Vehicle stability system Axle load detection via EBS-CAN bus signal, display interface in cab (truck must be correspondingly pre-equipped, not installed in truck, not a calibrated scale) Wheels and tyres 385/55 R22.5" tyres, brand as per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting 2 white LED position lights front 2 white/red lane marker lights rear 1 x 15-pin socket front, without connecting cable Operating instructions The specified total weight is technically possible; depending on the cargo, it may not be achievable within the permissible axle, support or fifth-wheel loads. (Poor driving and tracking stability possible due to incorrect load distribution) Country of registration / plates Germany with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 Service Hotline prepared for single-line number plate holder "A" warning sign for waste transport, foldable ADR approval for FL/AT with ADR warning sign at rear Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: RAL 2011 deep orange "10-year corrosion warranty" Nedozbtnispfx Aanocu Support legs: coated black multiple units available

Stanje: rabljeno, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2018, Oprema: ABS, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Matériaux de construction / Jantes aluminium / 40 mm Homologation allemande 1ère mise en circulation : 25.01.2018 PTAC technique (kg) : 18.000 PTAC autorisé (kg) : 18.000 Poids à vide (kg) : 3.450 N° de châssis : WFDFLT21801007501 Ncjdpfxsx Tmzzs Aansu Contrôle technique : 02.2026 / SP : 08.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 2 essieux / SAF Suspension pneumatique Freins à disque Jantes aluminium CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 6,90 Hauteur des ridelles (m) : 1,00 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/Українська, Russian/Русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité pour d’éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir des informations sur les prix.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2025, Valj za silažo SILO KOMPAKT SK 250 H Ncedpfx Aeyru Sqsaneu Valj za silažo MAMMUT v serijski opremi Dodatna teža na priklopnem okvirju (+490 kg)

Stanje: novo, lastna masa: 1.170 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.330 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.060 mm, širina tovornega prostora: 2.040 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, Leto izdelave: 2026, prevoženi kilometri: 50 km, vrsta prenosa: mehanski, energetska učinkovitost: A, Saris K3 406 204 3500 2 HD E – Heavy Duty Three-way tipper Car trailer Condition: New (Year of manufacture: 2026) 2 years main inspection from date of first registration Incl. registration documents (vehicle registration certificate / Part II registration certificate and COC) Available from: Approx. 6 weeks after order (non-binding) Financing available through our partner banks! Technical data Gross vehicle weight rating: 3,500 kg Empty weight: approx. 1,170 kg Payload: approx. 2,330 kg Number of axles: 2 Loading length: 4,060 mm Loading width: 2,040 mm Loading height: 350 mm Brake type: Braked, overrun brake Chassis: Platform trailer (wheels under bed), rubber suspension axles Electrics: 12V, 13-pin socket Tyre size: 195/50 R13C Special equipment Black Edition (aluminium side panels and rims in black) Features Electric pump (tilt function) Aluminium side panels Automatic heavy duty jockey wheel incl. support Drop and removable side panels Removable corner stanchions LED lighting Frame welded and hot-dip galvanised Ramp compartments Hinges with net hooks Rope hooks, side-mounted Anti-slip phenolic plywood floor Steel floor panel on phenolic plywood base U-profile for mounting aluminium loading ramps Wheel chocks Lashing rings V-drawbar AL-KO or Knott axles and braking system Optional accessories (subject to surcharge) 100 km/h certificate incl. retrofitting 4 shock absorbers (minimum unladen towing vehicle weight: 3,182 kg) Support legs Aluminium loading ramps Aluminium side panel extension 30 cm Trailer net Trailer lock Bluetooth remote control for electric pump (via smartphone app) Flat tarpaulin (grey) Flat tarpaulin in non-standard colour Crossbar for flat tarpaulin H-frame High cover and tarpaulin 180 cm or 200 cm (grey) Assembly of high cover and tarpaulin High cover and tarpaulin in non-standard colour Battery charger Mesh extension 60 cm or 90 cm Emergency hand pump (tilt function) Spare wheel 195/50 R13C incl. holder Lashing strap Steel sheet extension 60 cm Maintenance support Nodpfx Aajuchu Rsnecu Nationwide vehicle delivery (offer for individual...