Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele nakup rabljenega (64.806)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.525 kg, skupna masa: 46.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2008, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, Proizvajalec: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-osna strojna prikolica z izvlekom 3 m Leto: 2008 Stanje: Dobro Serijska številka: SKBE58S407KE12547 Ref. št.: 7972 Datum registracije: 30-04-2008 Bobnasta zavora: ? ABS: ? Zadnje osi: SO F Vzmetenje: Zračno Velikost pnevmatik: 235/75R17,5 Ostalo profila: 30-50% Škatla za orodje: ? Skupna masa: 46000 kg Podpfx Aoxa Tdmsiujgr Lastna teža: 12575 kg Nosilnost: 33425 kg Notranja dolžina: 8,75 m / 12,10 m Izvlek: 3 m Prisilno vodene osi: 3+4 Hidravlične rampe: ? Hidravlična zadnja podporna noga: ?

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 403.473 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, barva: zelen, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 18 m³, dolžina tovornega prostora: 5.600 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.400 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, * ABS * ASR * Radio * Krmilni računalnik * Tempomat * Pomoč pri speljevanju v klanec * Električni pomičnik oken * Električno nastavljiva ogledala * Ogrevanje ogledal * Osrednja zaklepanja * Strešno okno * Udoben voznikov sedež Pjdpfx Aiezq Tikjuegr * Ogrevanje sedežev * Prečna in vzdolžna zapora diferenciala * Način vožnje za terensko vožnjo * AP osi * Pripomoček za manevriranje * Zložljiv podvozni ščit * Zaščita pred soncem * Navigacijski sistem * Kamera za vzvratno vožnjo * Opozorilo pri vzvratni vožnji * Grelec za stoječo vožnjo * 12-stopenjski menjalnik * Vzmetenje: listnato-zračno * Nosilnost: 18080 * Zavora za dolgotrajno uporabo: visoko zmogljiva zavora motorja ----Nadgradnja: Schwarzmüller Halfepipe, zadnji nakladalni kiper, prostornina približno 18 m³, sprednja stena je povišana z zaščito za bager, hidravlična zadnja vrata.----Paket Fuel Performance Pack 1, paket Powertrain Pack 1 Prodaja samo podjetjem. PRI IZVOZU SE PLAČA SAMO NETO CENA !!!!! VSE PODATKE PONUJAMO BREZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova vseh pogodb o nakupu, računov, predračunov, naročil in pogovorov o prodaji so naši splošni pogoji (glejte tudi pravno obvestilo).

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 403.473 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, barva: zelen, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 18 m³, dolžina tovornega prostora: 5.600 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.400 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, * ABS * ASR * Radio * Krmilni računalnik * Tempomat * Pomoč pri speljevanju v klanec * Električni pomik stekel * Električno nastavljiva ogledala * Ogrevanje ogledal Podpezq Tiqjfx Aiuogr * Osrednje zaklepanje * Strezna odprtina * Voznikov udoben sedež * Ogrevanje sedežev * Dolžinski in prečni diferencial * Program vožnje za terensko uporabo * AP-osi * Prikolčna kljuka * Zložljiv podvozni ščit * Sončna zaščita * Navigacijski sistem * Kamera za vzvratno vožnjo * Opozorilni sistem za vzvratno vožnjo * Avtonomni grelec * 12-stopenjska * Vzmetenje: listnato-zračno * Nosilnost: 18080 * Zavora za vožnjo v dolgih klanec: Zavora z visokoučinkovitim motorjem ----Nadgradnja: Schwarzmüller Halfepipe zadnji samovrtni nakladalnik, prostornina cca 18 m³, sprednja stena je povišana z zaščito za bager, hidravlična zadnja vrata.----Paket za optimizacijo porabe goriva 1, paket za pogonski sistem 1 Prodaja samo podjetjem. PRI IZVOZU SE PLAČA SAMO NETO CENA !!!!! VSE PODATKE NAVAJAMO BREZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova za vsa pogodba o prodaji, račune, predračune, naročila in pogovore o prodaji so naši splošni pogoji (glejte tudi pravne informacije).

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 469.457 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/55R22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 3.900 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: črn, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, skupna dolžina: 10.820 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.800 mm, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, klimatska naprava, nadzor oprijema, parkirni grelec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Daljinsko upravljana centralna zaklepava - Hladilnik - Dvignjena os - Zračna vzmet - Priklopna kljuka - PTO (odvzemna moč) - Radio - Kamera za vzvratno vožnjo - Kolutne zavore - Sončna zaščita - Luči za usmerjanje - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Grelec za parkiranje - Orodjarna = Opombe = HMF 4020 K5 5 x hidravlični podaljšek Letnik 2025! Daljinski upravljalnik Scanreco. FJ1000 K5 5 x hidravlični podaljšek Letnik 2020 Psdpfxjztxf Ne Aiuogr Nakladalni prostor: 650 cm + 100 cm podaljšek. Podporne noge za plovila. Orodjarna. Priklop za prikolico. = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 6 Konfiguracija osi Zavore: Kolutne zavore Sprednja os: Dimenzija pnevmatik: 385/55R22.5; Krmilna os; Globina profila leve pnevmatike: 75 %; Globina profila desne pnevmatike: 75 %; Vzmetenje: listnato vzmetenje Zadnja os 1: Dimenzija pnevmatik: 315/70R22.5; Dvojne pnevmatike; Globina profila leve notranje pnevmatike: 80 %; Globina profila leve zunanje pnevmatike: 80 %; Globina profila desne notranje pnevmatike: 80 %; Globina profila desne zunanje pnevmatike: 80 %; Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 2: Dimenzija pnevmatik: 315/70R22.5; Dvojne pnevmatike; Globina profila leve notranje pnevmatike: 80 %; Globina profila leve zunanje pnevmatike: 80 %; Globina profila desne notranje pnevmatike: 80 %; Globina profila desne zunanje pnevmatike: 80 %; Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 3: Dimenzija pnevmatik: 385/55R22.5; Krmilna os; Globina profila leve pnevmatike: 60 %; Globina profila desne pnevmatike: 60 %; Vzmetenje: zračno vzmetenje Mase Lastna teža: 19.875 kg Nosilnost: 15.125 kg Dovoljena skupna masa: 35.000 kg Funkcionalnost Žerjav: HMF Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Številka modela: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim rusko. Po najboljših močeh se trudimo zagotoviti pravilne informacije. Kljub temu iz objavljenih besedil ni mogoče izpeljati nobenih pravic.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 449.500 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 14.590 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.410 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.900 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: srebrn, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, filter saj, klimatska naprava, nizka raven hrupa, parkirni grelec, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Volvo FM420 6X2*4, keson z žerjavom 1. registracija: 11/2016 449.500 km z dokazili, Volvo servisna knjižica Emisijski razred Euro6 Kratka kabina s preklopnim ležiščem I-Shift menjalnik VEB+ motorna zavora Klimatska naprava Asistent za ohranjanje voznega pasu Prilagodljivi tempomat Vlečna kljuka Zračno vzmetenje na zadnji osi 3. os krmiljena in dvižna Pnevmatike 385/55 R22.5, profil pribl. 70% Pnevmatike 315/70 R22.5, profil pribl. 70% Medosna razdalja 4900 mm Keson 7000 mm Dvižna nakladalna ploščad 2.000 kg Lastna masa 14.590 kg Žerjav Atlas 172.3E A4 Leto izdelave 2016 Samo 579 delovnih ur! Daljinsko upravljanje (radio remote control) Skupaj 5 izvlečkov, 4x hidravlični in 1x ročni 2,00 m/ 6120 kg 4,50 m/ 3450 kg 6,40 m/ 2320 kg 8,30 m/ 1730 kg 10,30 m/ 1360 kg 12,30 m/ 1130 kg 14,30 m/ 920 kg (ročni izvlek) Psdpfxjzh I E Us Aiujgr Višina kljuke cca. 18 metrov Vozilo je iz prve roke in je v vzdrževanem stanju. Izvoz/neto cena: 69.900 EUR Vse informacije brez garancije, pridržujemo si pravico do napak.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 449.500 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 14.590 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.410 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.900 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: srebrn, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, filter saj, klimatska naprava, nizka raven hrupa, parkirni grelec, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Volvo FM420 6X2*4, kesonsko vozilo s kranom Prva registracija: 11/2016 449.500 km z evidencami v Volvo servisni knjižici Emisijski razred Euro6 Kratka kabina z zložljivo posteljo I Shift menjalnik VEB+ motorna zavora Klimatska naprava Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu Prilagodljiv tempomat Vlečna kljuka Zračno vzmetenje na zadnji osi 3. os krmiljena in dvižna Pnevmatike 385/55 R22.5, profil cca 70% Pnevmatike 315/70 R22.5, profil cca 70% Medosna razdalja 4900 mm Keson 7000 mm Dvigi zadnje plošče 2.000 kg Lastna teža 14.590 kg Kran Atlas 172.3E A4 Leto izdelave: 2016 Samo 579 delovnih ur! Daljinsko upravljanje (radio kontrola) Skupaj 5 iztegov, 4x hidravlični in 1x ročni 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (ročni izteg) Višina kljuke približno 18 metrov Vozilo je iz prve roke in je v vzdrževanem stanju. Izvoz/ neto cena: 69.900 EUR Vse informacije so brez jamstva, možne so napake. Pgjdpfx Aozh I E Ioiujr

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.230 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2026, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Müller-Mitteltal prikolica z nizko ležečo ploščadjo z vdolbinami za kolesa TS 3 RM ML 30,0, 2 višini nakladanja in rampe * Povečanje nosilnosti sedelne prikolice od 12 t na 18 t, vključno z vgrajeno dvojno sedelno pripravo: Druga pozicija sedelne priprave 2", sedelna priprava do vključno 2.750 mm. Največji radij obračanja zadaj približno 2.400 mm v prostem prostoru (priporočljiv minimalni prosti prostor 150 mm). Največji radij obračanja naprej 1.480 mm oz. 1.570 mm z rezervnim kolesom. Opomba: Zadostno razdaljo do vlečne enote mora zagotoviti stranka. * Izpodbujevalne komponente za vdolbinami za kolesa spredaj in zadaj spodaj (globina 205 mm). 6 kosov, vključno s ploščami za vdolbine za kolesa zadaj. Držalo za plošče kot vstavni žepi v skladu s kodo 09.112, aluminijasta tlačna posoda za zračni sistem namesto jeklene posode * Nadzorna enota Smartboard, nameščena na prikolici kot informacijsko orodje z tlačnimi senzorji, izključno za prikaz skupne nosilnosti osi. Možnost prikaza na nadzorni enoti ali v tovornjaku preko sistema zračnega vzmetenja EBS (odvisno od proizvajalca tovornjaka) * ?SP-kombinirani paket: orodjna omara z 45° robovi iz pocinkane jeklene pločevine, dodatno prašno lakirana v barvi RAL 9006 belo-aluminijasto, na platformi prikolice Š=2.480 x V=500 mm z pokrovom, stranska vrata in poševni robovi. Vključno z aluminijastimi stranskimi stenami, ki se odpirajo proti platformi prikolice (višina 500 mm), aluminijasto zadnjo steno (višina 150 mm), aluminijaste bočne stene, pobarvane znotraj in zunaj v barvi RAL 9006 belo-aluminijasto. Vključno z zadnjimi oporniki, ki se odpirajo in odstranjujejo, pocinkani (brez zaključne barve). Vključno z vijačeno nadgradnjo. Dolžina čelne nosilke do poševnine 3.935 mm, največji radij obračanja spredaj, brez dodatnega kolesa, pri poševnem merjenju 2.450 mm oz. 2.750 mm, približno 1.750 oz. približno 1.480 mm. * 2 košti pritrdilnih naprav za kontejner, vgrajenih v čelno nosilko * 3 vstavni žepi pod platformo prikolice za shranjevanje aluminijastih rampt ali lesenih plošč za pokrivanje vdolbin za kolesa * Odpirajoči se izteg / izpodbujevalni drog (pocinkan) in lesene plošče za širitev, vključno (ne na zadnji poševnini), držalo za plošče na platformi prikolice (največja širina tovorja je 2.500 mm) * Druga LED-pozicijska luč na sprednji in zadnji strani varnostnega paketa (dvojna razsvetljava), samo v povezavi z varnostnim paketom * 2 LED-luči za vzvratno vožnjo na zadnji strani prikolice, vklopljeni z vzvratno prestavo (primerno za 12 V in 24 V), največ 2 dodatni luči * Vtičnica z 7 poli na zadnji strani, priključena za osvetlitev presežne širine vozila z zadnjo lučjo (58 R) in maso * Gumijasta prevleka na dostopni rampi na levi in desni strani (približno 860 mm dolžine), 190 07644, gumijasta trakov, na notranji plošči enodelne rampe * Centralni sistem mazanja, popolnoma avtomatski, s črpalko (24 V), rezervoarjem za maščobo in integriranim nadzorom prikolice, brez priključka na rampe (pri krmiljenju: vključno s priključkom razdelilnika na platformi prikolice), Opomba: Možno samo pri vlečnih vozilih z 24-voltno električno napravo! Pgsdpfx Ajy R Ipujiujr Med prodajo in napake so izrecno izključene! Prodaja samo v skladu z našimi splošnimi pogoji poslovanja. Pomembno opozorilo – pomembne informacije: Kljub natančni pregledu vseh podrobnosti v naši ponudbi se lahko zgodi, da se vključi napaka. Delno so te posledica napak pri prenosu podatkov v sistemih različnih ponudnikov platform. Zato želimo opozoriti, da

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.350 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2012, naslednji pregled (TÜV): 02/2026, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 245 / 70 R 17,5, medosna razdalja: 4.725 mm, barva: oranžna, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 245 / 70 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 245 / 70 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, Osnovna barva: oranžna Dodatna oprema ABS, vzmetenje: listnate vzmeti, nosilnost (kg): 31.350 Pgjdpfx Asyuu Ikeiusr Tip nadgradnje: Goldhofer 4-osni nizkopodni priklopnik T4-2x2-32/80, BPW ECO osi z listnatimi vzmetmi, razširitve, nakladalna površina ca. 7.000 x 2.550 mm, nakladalna višina ca. 860 mm, mehanska zadnja opora, hidravlične dvižne rampe 2.850 x 700 mm, hidravlični bočni pomik, vlečna ojnica z vlečno uho 50 mm, zračni priključek Duomatik, elektrika 24 V - 2 x 7-polno, ABS

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 15.700 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2025, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, dolžina tovornega prostora: 9.060 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 11.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.800 mm, Oprema: ABS, * Širitev tovorne površine * Predali za shranjevanje * Hidravlične nakladalne rampe ----* Wabco prikolica TEBS-E * SAF osi z bobnastimi zavorami * Podložni klini Pgodpfozq Nuvex Aiusr ----* Dimenzije pnevmatik: 235/75R17,5 * Tehnično dovoljena skupna masa: 40000 kg * Lastna masa: 9300 kg * Skupna dolžina: 11250 mm * Rok za tehnični pregled/SP: 07.2027 ----Številka vozila/Vehicle: 12340----Pridržane napake in možnost predčasne prodaje----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam pomagamo pri vseh formalnostih, ki se pojavijo ob nakupu vozila. Enostavno nam sporočite vaše želje in predloge, mi pa bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko za doplačilo ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozila Izvedba tehničnega pregleda/SP Celovita ureditev za izvoz Posredovanje pri financiranju Ureditev izvoznih tablic Transport vozil Registracija vozil Reševanje in transport vozil ----?VAŠA VTS EKIPA

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.880 kg, največja dovoljena obremenitev: 49.920 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2026, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Vratni del (»swan neck«): - Vratni del z zadnjim naklonom približno 750 mm x 10° - 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna ploščad: - Nosilna ploščad v izvlečni izvedbi z zadnjim naklonom približno 1.000 mm x 8° - 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 5.000 daN) - 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 10.000 daN) - 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne ploščadi (nosilnost 10.000 daN) - Odprtine na zunanjem okvirju nosilne ploščadi za pritrditev zateznih pasov (nosilnost 2.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz profilirane pločevine Rampe: - En par pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, približno 2.750 + 1.400 x 800 mm, z oblogo iz trdega lesa, debeline približno 48 mm - Rampa z hidravlično dvižnimi in zložljivimi deli rampe, hidravličnim dvigalom in hidravlično premikalnim mehanizmom - Največja obremenitev na par: 40.000 kg Podporni noge: - JOST podpirne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za dvigovno silo 24 t (testna obremenitev 50 t) Osi in pnevmatike: - BPW osi, dve osi fiksni, dve osi krmilni - Z zračno vzmetjo, z bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja - Krmilne osi s elektromagnetno blokado pri vzvratni vožnji, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu s standardom ECE R 141 - Pnevmatike 235/75 R17.5 Barvanje: - Peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema - HRM metalizacija celotnega šasija vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) - Končni premaz z 2 slojema 2K lakom, enobarvno v barvi DB 7350 Novograu Dodatna oprema: - Na vratnem delu in na zadnji strani, levo in desno, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - En rezervni zagon z nosilcem Pjdpfxszp Ntvo Aiuogr - 2" kraljevska glava (King Pin) - En pocinkani jekleni sprednji panel, visok približno 400 mm - Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne sklopke - 4 podložni klini z nosilcem - Pocinkani, zložljivi podporni noge pod naklonom nosilne ploščadi - En nosilec za krožno luč na zadnji strani prikolice - Pokrovne plošče za zapiranje prostora med rampami in nosilno ploščadjo - Bela odsevna trak v skladu z evropskimi predpisi, bočno in na izvlečni plošči, zadaj rdeč - Elektro-hidravlična agregat zadaj, pod nosilno ploščadjo - Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice - En odbijač na zadnji strani - Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice - Navodila in opis na USB pomnilniku - Štiri opozorilne table, ki se iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo - Na vratnem delu lahko pritrdite ALU stranske in zadnje stene, približno 2.440 x 400 mm - Zadnje, pocinkane priključne lege so odstranljive (dolžina nadstavka približno 2.560 mm) - 4 pari WADER stranskih vreč na nosilni ploščadi za 1x 20-stopalni, 2x 20-stopalni ali 1x 40-stopalni kontejner - 7 parov stranskih vreč za priključne lege 100 x 50 mm na zunanjem okvirju nosilne ploščadi - Razširitve, pocinkane, iztegljive za približno 230 mm na vsaki strani - Dvigni os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS-E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenjenosti - Kvadratne lestve 20 x 20 mm, v razmiku 200 mm, na zunanjem okvirju naklona nosilne ploščadi - Na profiliranih pločevinah na vratnem delu in na nosilni ploščadi nanesen

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 649.850 km, moč: 330 kW (448,67 KM), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/70 R 22.5, konfiguracija osi: 4x2, barva: rumena, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, število sedežev: 2, 570 l tank on the left side, 650x700x1450mm, aluminium - Automated Mercedes PowerShift 3 gearbox - Gearbox with integrated GPS for reduced fuel consumption (PPC) - High-performance enhanced engine brake - Top Torque - Torque increase in 12th gear - L cab - Stream Space 2.3m - Active Brake Assist - Radio/navigation/electronics - ADR - FL class, including EX/II, EX/III and AT - ADR - OX class, including AT - CD radio, Bluetooth Psdpfx Aiovii Dfoujgr

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 618.500 km, moč: 330 kW (448,67 KM), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/60 R 22.5, konfiguracija osi: 4x2, barva: bela, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: zrak, število sedežev: 2, BIG Space 2.5 m – Wheelbase 3700 mm – low-profile version with /60 tires Standard fifth wheel, Jost JSK 42 – 390 l aluminium fuel tank on left side, 290 l aluminium tank on right side – Mercedes PowerShift 3 automated transmission – Transmission with integrated GPS for reduced fuel consumption (PPC) – High-performance enhanced engine brake – Top Torque – Torque increase in 12th gear – Electric auxiliary air conditioning – Automatic climate control – Luxury lower bunk – Cabin hot water heater – Pneumatic driver's seat, comfort type – Electrically operated lifting roof – Active Brake Assist – Attention Assist – Halogen fog lights – Electronic Stability Program (ESP) – Lane Keeping Assist – EPB braking system with ABS and ASR – Cruise control – ADR EX/II EX/III FL AT Podpfeviugxox Aiuegr

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 3 km, moč: 290 kW (394,29 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 290 l, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, prostornina tovornega prostora: 20 m³, dolžina tovornega prostora: 5.800 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, - Voznikov zračni varnostni pas - PTO (odvzemna moč) - Radio - Radio/CD - Zaščitna zavesa pred soncem - Orodjarna - Žarometi Xenon - Dvojni pnevmatiki Ali je to tovornjak, ki ga iščete? Če potrebujete povsem nov težki kiper, ki je takoj pripravljen za uporabo v rudarstvu, kamnolomih, gradnji cest ali infrastrukturnih projektih, je bil naš Mercedes-Benz Arocs 4140K kiper natančno izdelan za ta namen. Ta tovornjak je bil zasnovan z osredotočenostjo na zanesljivost, vzdržljivost in produktivnost ter pomaga, da vaše poslovanje nemoteno poteka, kjer izpad preprosto ni možnost. Na prvi pogled: ✔ Povsem nov Mercedes-Benz Arocs 4140K ✔ Originalni nemški kiper MEILLER H436 ✔ 20 m³ kiper s HARDOX posodo ✔ EURO-3 motor Mercedes-Benz OM460 ✔ Samodejni menjalnik Mercedes PowerShift 3 ✔ Težko nosilno podvozje 8x4 ✔ Hladilni paket za vroča področja ✔ Sistem za zaščito pred prahom ✔ Pripravljen za izvoz po vsem svetu Zakaj je bila izbrana ta konfiguracija? Ne vsak kiper je zasnovan za zahtevne delovne razmere. Ta konfiguracija združuje preizkušen pogonski sistem Mercedes-Benz z originalno kiper posodo MEILLER, ojačanim težkim podvozjem in opremo, ki je zasnovana za vroče, prašne in terenske razmere. Ne glede na to, ali vaš projekt vključuje prevoz kamna, peska, gramoza ali gradbenih materialov – ta tovornjak je zasnovan za zanesljivo delovanje vsak dan. Idealno primeren za: - Rudarstvo - Projekte v kamnolomih - Gradnjo cest - Infrastrukturni razvoj - Zemeljska dela - Vladne projekte - Komunalne izvajalce - Zasnovan za maksimalno produktivnost Vsaka komponenta je bila izbrana, da se poveča čas delovanja. Zanesljiv motor OM460 EURO-3, menjalnik Mercedes PowerShift 3 in kiper posoda MEILLER, izdelana v Nemčiji, skupaj zagotavljajo zanesljivo delovanje, enostavno vzdrževanje in dolgo življenjsko dobo. Namesto da bi se osredotočali na nepotrebno kompleksnost, se ta tovornjak osredotoča na bistveno: ohranjanje vašega podjetja v teku. Zakaj kupiti pri Schaften Automotive? Od leta 1977 je Schaften Automotive specializiran za dobavo visokokakovostnih gospodarskih vozil vodilnih evropskih proizvajalcev. Z več kot 150 vozili na zalogi ponujamo strankam po vsem svetu takojšnjo razpoložljivost. Od izvoznih dokumentov in mednarodnega prevoza do vozil, izdelanih po meri, ki so sestavljena v skladu z nizozemskimi standardi kakovosti, naša izkusna notranja ekipa upravlja celoten proces – zanesljiv partner od nakupa do dostave. Tehnični pregled: - Vozilo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 - Stanje: Tovarniško novo - Motor: Mercedes-Benz OM460 12,8 l EURO-3 - Moč: 394 KM - Navor: 1900 Nm - Menjalnik: Samodejni menjalnik Mercedes PowerShift 3 - Konfiguracija pogona: 8x4 - Dovoljena skupna masa: 41.000 kg - Medosna razdalja: 4550 mm - Nadgradnja: Originalni kiper MEILLER H436 - Prostornina: 20 m³ - Dno posode: Jeklo HARDOX 450 - Pnevmatike: 315/80 R22,5 - Izvoz: Pripravljen za takojšnjo dostavo po vsem svetu - Letnik: 2024 - Dimenzija pnevmatik: 315/80R22,5 - Zavore: Diskovne zavore - Vzmetenje: Listnato vzmetenje - Prostornina motorja: 12.800 cc Pjdpfx Aozrm Nmjiujgr - Dovoljena skupna masa: 41.000...

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 39.470 kg, skupna masa: 48.400 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2012, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, 4-osni Meusburger MTS-4 prikolica z nizko nosilnostjo VIN: WO9TS401C0M49438 Pjdpfjy Trmvsx Aiuogr Šasija / Komponente: * Zračna vzmetenje s funkcijo dviganja in spuščanja * Prva os je dvigljiva * Os 3 in 4 s krmiljenjem z naklonom / z uporabo trenja * Zavorna sistema EBS/ABS * 4 x osi BPW ECO s bobnastimi zavorami * Pnevmatike: 205/65 R17.5 * Globina profila pnevmatik: * 1. os: pribl. 60 % / 60 % * 2. os: pribl. 30 % / 60 % * 3. os: pribl. 30 % / 60 % * 4. os: pribl. 30 % / 60 % * 6 x PVC predali za orodje * 2 x nadomestne pnevmatike * Stranske opore * Razširitvene plošče * 6 parov pritrdilnih točk za težke obremenitve * 9 parov pritrdilnih točk Nadgradnja: * Prikolica z nizko nosilnostjo * Višina sedla brez obremenitve: 1150 mm * Dolžina zgornje platforme: pribl. 3.650 mm * Dolžina spodnje platforme: pribl. 9.870 mm * Skupna dolžina nosilne površine: pribl. 13.520 mm * Notranja širina: pribl. 2.550 mm * Višina nosilne površine: pribl. 870 mm * 8 parov dolgih stranskih nosilcev * 1 par kratkih stranskih nosilcev * 6 parov stranskih žepov na zunanji strani * 1 par stranskih žepov na zgornji platformi * 1 par stranskih žepov, nameščenih na sredini zgornje platforme Teže: * Dovoljena skupna masa: 48.400 kg * Prazna teža: pribl. 8.930 kg * Nosilnost: pribl. 39.470 kg Drugo: * Nemška registracija * TÜV do 11/2026 * SP do 05/2027 * Takoj pripravljen za uporabo Po dogovoru je možen nov tehnični pregled / varnostni pregled ali sprememba teže (zmanjšanje/povečanje). Z veseljem vam pomagamo pri pridobivanju izvoznih / tranzitnih registrskih tablic, prav tako je možen transport vaših kupljenih vozil znotraj Nemčije. Stopite v stik z nami!---- Govorimo naslednje jezike: nemščina, angleščina in ruščina!---- Ne odgovarjamo za tiskarske in prepisne napake, spremembe, vmesno prodajo in napake. Pridržane vse pravice!----Kdo smo? Leible Nutzfahrzeuge je družinsko podjetje s sedežem v Kehlu ob reki Ren. Z dolgoletnimi izkušnjami na področju priprave in prodaje gospodarskih vozil smo zanesljiv partner za stranke po vsem svetu. Posebna prednost podjetja Leible Nutzfahrzeuge je prodaja novih in rabljenih gospodarskih vozil. Na 11.000 m² se nahaja širok izbor vozil. Naša poslovna filozofija je značilna s poštenostjo in resnostjo. Ker nam je zadovoljstvo strank zelo pomembno, našim strankam ponujamo odličen celoten paket storitev in jim zagotovimo kompetentnega kontaktnega partnerja, ki jih spremlja pri nakupu ali prodaji vozil. Prepričajte se sami! Naša storitev za vas: Naložanje vozil Z veseljem vam pomagamo pri nalaganju vaših kupljenih vozil. Organizacija specialnih transportov Z veseljem vam pomagamo pri organizaciji specialnih transportov. Dnevne tablice / izvozne tablice Z veseljem vam pomagamo pri pridobivanju izvoznih tablic / začasnih tablic. Ureditev carinskih formalnosti Z veseljem vam pomagamo pri reševanju carinskih zadev.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.400 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2024, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2024, obratovalna teža: 10.600 kg, Oprema: ABS, Vrat: -Vrat z oblogo prevleko iz trdega lesa, debeline 30 mm -Vrat na zadnji strani v ravni izvedbi -3 pari zateznih obročev (LC 5.000 daN) Pgjdew Adkxjpfx Aiuer Nakladalna površina z izvlečno izvedbo: -Nakladalna površina z izvlečno izvedbo -5 parov zateznih obročev, ki se zunanje odklapljajo (LC 5.000 daN) -3 pari zateznih obročev, ki se zunanje odklapljajo (LC 10.000 daN) -1 par zateznih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nakladalni površini (LC 10.000 daN) -Izrezi na zunanjem okvirju nakladalne površine za pritrditev zategovalnih pasov (LC 2.000 daN) -Obloga iz trdega lesa, debeline približno 48 mm; nad osmi je prevleka iz valjane pločevine Podpora sedla: -JOST podpore sedla (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za 24 t nosilnosti (5 t testna nosilnost) Osi in pnevmatike: -BPW osi, dve fiksni osi, dve sledilni osi -Zračna vzmet, z bobnasto zavoro, z funkcijo dviganja/spuščanja -Sledilne osi z elektromagnetično blokado za vožnjo v vzvratno smer, ki se aktivira preko vzvratnega prestave ali ročno -Pnevmatike 205/65 R17.5 Zavorna naprava: -Zavorna naprava v skladu z uredbami EU, z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija: -Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel -Vrste jekel: -S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) -S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električna napeljava: -Električna napeljava v skladu z uredbami EU, razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na priključni letvi spredaj s vtičnicami 24N, 24S in 15-polno -Barvanje: -Prvo razredna in dolgotrajna protikorozijska zaščita standardno peskane varjene konstrukcije je zagotovljena z dvokomponentnim (2K) cinkovo-prašnim temeljnim premazom -Visokokakovosten dvokomponentni (2K) končni premaz, enobarvni, v barvi Novagrau Vključena dodatna oprema: -En rezervni zračniški kolo z nosilcem pred čelno steno -2" kraljeviče -En pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka -Na pocinkani priključni letvi spredaj rumeno-rdeče zračne spojke -4 kosi klinih z nosilcem na čelni steni -Pocinkane zložljive podpore pod poševnino nakladalne površine -Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice -Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na vsaki strani -Bel refleksni trak v skladu z uredbami EU, na strani, na izvlečni površini in zadaj rdeč -Na vratu in na zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico -En odbijač blata na zadnji strani prikolice -Evropski odsevni znaki (rdeče-rumeni) na zadnji strani prikolice -Priročnik in navodila na USB pomnilniku -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu z ECE R 141 -Na vratu aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se vstavi, približno 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkane vstavne ograje so odstranljive, dolžina nadgradnje je približno 2.560 mm -7 parov držal za kontejnerje WADER -1 x 20-čevlni kontejner na nakladalni površini; 1 x 40-čevlni kontejner na nakladalni površini; 1 x 40-čevlni kontejner nad vratom; 2 x 20-čevlni kontejner -7 parov držal za ograje za vstavne ograje 100 x 50 mm na zunanjem okvirju nakladalne površine -Dvižna os na sprednji osi z nadzorom preko TEBS E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenitve -Premikajoča se letva za pritrditev aluminijastih plošč na zadnji strani vozila -Na valjani pločevini na vratu in na nakladalni površini prevleka iz peska kot zaščita pred zdrsom -Štiri opozorilne table, ki se približno za 400 mm izvlečejo, približno 423 x 423 mm, z pozicijsko lučjo -Na opozorilnih tablah nosilec za

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 v 1 = za prevoz zabojnikov za odlaganje, prevoz s prikolico in kot nizkotlačna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10,5 t ose Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadaj ----Povezava vlečnega stroja: * Pnevmatično spuščana povezava vlečnega stroja, dolžina 2.100 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), možnost prikaza na tovornjaku preko signala EBS (brez namestitve na tovornjaku) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatki: * Orodjarna omara iz jeklene pločevine s prašnim premazom * Nosilec za rezervno kolo, stranska izvedba na desni strani * Zaprt stranski zaščitni element * Plastični blažilnik na prednjem delu * Plastični blažilnik na zadnjem delu * Zložljiv opozorilni znak na zadnji strani ----Nosilna površina: * Vroče pocinkano glavno ogrodje z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje zabojnikov * Jeklena pločevina s poglobitvami za valje na področju podvozkja * Pri prevozu zabojnikov za odlaganje je možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-delna sponka za zaklepanje ter mehanska, vstavljiva oporna kota spredaj na nosilni površini * 1 prevoz do 2 zabojnikov za odlaganje z največjo prostornino 10 m³ je možen * 8 vstavljivih opornih elementov za stransko centriranje zabojnikov, prednji 4 oporni elementi so vstavljeni z možnostjo nihanja * Varjena plošča kot protizdrsna prevleka na nosilni površini nakladalne rampe * Mehanske podpore na zadnji strani ----Varovanje tovora: * 3 pari 10 t jeklenih zank UVV na straneh za pritrditev napenjalnih elementov za varno pritrditev zabojnikov, vsak par ima 4 jeklene zanke v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4 t jeklenih zank UVV spredaj Pgodpfx Aol Tld Ioiusr * Na vsaki strani 4 x 8 t jeklene zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * Aluminijaste nakladalne rampe (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaključljiv prostor za shranjevanje na zadnji strani) ----Barvanje: * Odsevni obod na straneh in zadnji strani * Okvir vroče pocinkan * Osi, povezava vlečnega stroja, pobarvane v črno barvo ----Informacije: * Potrdilo o varnosti tovora v skladu s standardom DIN 30722-1 * Potrdilo o varnosti tovora v skladu s standardi DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Dovoljena skupna teža 20.000 kg, tehnično možno-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = za prevoz zabojnikov za odlaganje in dvigovanje ter kot nizkopodna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Osje: * 2 x 10,5-tonski osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi *pneumatična vlečna priprava, dolžina 2.100 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ), možnost prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS (brez namestitve na strani tovornjaka) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatki: * Orodjarna škatla iz prašno barvane jeklene pločevine * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani, vgrajen v stransko konstrukcijo * Zaprt stranski odbijač * Plastični stranski blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični odbijač zadaj * Zložljiv opozorilni znak zadaj Psdol Tnwzopfx Aiuegr ----Nosilna površina: * Vroče pocinkana glavna konstrukcija z dvignjenimi stranskimi okvirji za vodilo zabojnikov * Jeklena pločevinasta podlaga z vdolbinami za valje v območju podvoznika * Pri prevozu zabojnikov za odlaganje in dvigovanje je možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-točkovna zaklepna naprava ter mehanska, vstavljiva oporna kota spredaj v vodilu * Možen prevoz do 2 zabojnikov za odlaganje in dvigovanje z največjo prostornino 10 m³ * 8 premičnih opornih točk za stransko centriranje zabojnikov, sprednje 4 oporne točke so vstavljene z nihajno oporo * Varjena plast za preprečevanje zdrsavanja v območju rampe * Mehanske oporne noge zadaj ----Pritrditev tovora: * 3 pari 10-tonskih UVV pritrdilnih zank na obeh straneh za pritrditev pritrdilnih elementov za obliki in mehansko pritrjevanje zabojnikov, vsaka z 4 pritrdilnimi pasovi v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4-tonskih UVV pritrdilnih zank spredaj * Na obeh straneh 4 x 8-tonske pritrdilne točke, vgrajene v stranski okvir ----Rampe: * Aluminijaste nakladalne rampe (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj) ----Barvanje: * Odsevni varnostni trak na straneh in zadnji strani * Okvir vroče pocinkan * Osje in vlečna priprava, črno barvani ----Informacije: * Certifikat za pritrditev tovora po standardu DIN 30722-1 * Certifikat za pritrditev tovora po standardih DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg, tehnično izvedljivo-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = za transport zabojnikov za odlaganje, zabojnikov za odvoz in kot nizkopodna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izredno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os * 2 x 10,5-tonske osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi ----Vlečna priprava: * Pnevmatično spuščana vlečna priprava, dolžine 2.100 mm, z vlečnim ušesom 40 mm in napravo za nastavitev višine ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ), možnost prikaza na tovornjaku preko signala EBS (brez vgradnje na tovornjaku) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni priključek ----Splošni dodatki: * Orodjarna omara iz prašno lakirane jeklene pločevine * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani karoserije * Zaprt stranski zaščitni element * Plastični četrtni blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač na zadnji strani * Zložljiva opozorilna tabla na zadnji strani ----Tovor * Vroče pocinkana glavna konstrukcija z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje zabojnikov * Jeklena pločevina z vdolbinami za valje v območju podvoza * Pri transportu zabojnikov za odlaganje je mogoča dolžina tovornega prostora 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-delna zapornica in mehanski vtični oporni kot spredaj na tirnici * Možen transport do 2 zabojnikov za odlaganje z največjo prostornino 10 m³ * 8 zamenljivih opornih elementov za stransko centriranje zabojnikov, sprednji 4 oporni elementi so vtični in pomični * Varilna črta kot protidrsna prevleka v območju tirnice * Mehanske oporne noge zadaj ----Varnost tovorja: * 3 pari 10-tonske UVV pritrdilne točke na strani za pritrditev napenjalnih elementov za varno pripenjanje zabojnikov, vsaka točka ima 4 pritrdilne zanke v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4-tonske UVV pritrdilne točke spredaj * Na vsaki strani 4 x 8-tonske pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: Pgjdpfjwb Rakjx Aiuor * Alumijaste naloževalne rampe (10,6 tone / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenjen prostor za shranjevanje zadaj) ----Barvanje: * Reflektirajoča stranska in zadnja oznaka * Okvir vroče pocinkan * Os, vlečna priprava, barvani v črno ----Informacije: * Potrdilo o varnosti tovorja v skladu z DIN 30722-1 * Potrdilo o varnosti tovorja v skladu z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Možna največja dovoljena masa 20.000 kg-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.310 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2025, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, skupna dolžina: 13.100 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Za vsak rabljen priklopnik prejmete aktualno in celovito poročilo o pregledu in funkcionalnosti. Gosi vrat: -Gosi vrat s trdo leseno oblogo debeline 30 mm -Gosi vrat zadaj v ravni izvedbi -3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) Nosilna površina v izvlečni izvedbi: -Nosilna površina v izvlečni izvedbi -5 parov pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 5.000 daN) -3 pari pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 10.000 daN) -1 par pritrdilnih obročev, nameščenih v ležečem položaju na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) -Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za obešanje zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) -Trda lesena obloga debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz valjane pločevine Osi in pnevmatike: -Osi BPW, dve osi fiksni, dve osi s krmiljenjem -Zračna vzmetenje, s bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja -Krmiljene osi z elektromagnetsko blokado za vzvratno vožnjo, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno -Orodje za osi -Pnevmatike 205/65 R17.5 -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 Dodatna oprema vključena: -En rezervni kolesni komplet z nosilcem pred čelno steno -2" kraljevska vlečna glava Psdsxwnfmepfx Aiusgr -Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka -Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke -4 kosi zavor, z nosilcem na čelni steni -Pocinkane zložljive opore pod poševnino nosilne površine -Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani priklopnika -Razširitve, pocinkane, izvlečne za približno 230 mm na stran -Bel odsevni trak v skladu z direktivami EU, nameščen na boku, na izvlečnem delu in zadaj rdeče barve -Na gosi vratu in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico -Lovilec umazanije na zadnji strani priklopnika -Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani priklopnika -Na gosi vratu in na zadnji steni, ALU stranske plošče in zadnja plošča, ki se vstavi, približno 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkani stranski nosilci so snemljivi. Dolžina nadgradnje približno 2.560 mm -7 parov WADER posod za zabojnike: -1 x 20-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik nad gosi vratom -2 x 20-stopični zabojniki -Podporni blok z 1 parom WADER posod za zabojnike (največja nosilnost približno 20.000 kg) -7 parov posod za stranske nosilce za vstavne nosilce 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine -Dvignjena os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenitve -Pomikalna vstavna letev za ALU rampe na zadnji strani vozila -Na valjani pločevini na gosi vratu in na nosilni površini, nanos plasti peska za preprečevanje zdrsavanja -Štiri izvlečne opozorilne table, približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z pozicijsko lučjo -Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč -Nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h zadaj in na obeh straneh -Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s tabelo obremenitve

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2014, obratovalne ure: 11.000 h, nosilnost: 1.800 kg, vrsta goriva: električni, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: kabina, zaščita za glavo, 8,250.-€ = Net sale price. STILL RX20-18 with long forks First commissioning: 08/2014 This forklift comes from a reputable German company and has been maintained under a service & maintenance contract. If you have questions: - 1st hand / 1 owner - Hydraulic fork positioner Podpfxjx Hnqqs Aiuegr - Hydraulic side shifter - Hydraulic fork adjustment - Lighting according to StVZO - On-board computer - Full free lift / container capable - Function keys - Drive: Electric 48V - Lifting capacity: 1,800 kg - Additional work lights - Adjustable steering wheel - 4-wheel forklift / front loader Delivery within Germany available for an additional charge Net export upon request possible Opening hours and further information: Inspection & purchase without prior appointment possible: MON - THU: 9.00 to 16.00 FRI: 9.00 - 13.00 SAT: 9.00 - 12.00 Address: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Germany For inquiries: Christian Hirsch Please try calling several times as we are often in customer meetings. Please no e-mails / e-mails can only be answered sporadically due to time constraints. Thank you for your understanding! All details listed on the internet are non-binding descriptions. They do not constitute guaranteed properties. The seller is not liable for typing or data transmission errors / changes / entry errors. Errors and prior sale reserved.

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 7 km, moč: 290 kW (394,29 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 290 l, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, prostornina tovornega prostora: 20 m³, dolžina tovornega prostora: 5.800 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, - Driver airbag - PTO (Power Take-Off) - Radio - Radio/CD - Sun visor panel - Toolbox - Xenon headlights - Twin tyres = Additional options and equipment = Pgodoy Rt Tropfx Aiusr - Airbags - Aluminium fuel tank - Leaf suspension - Differential lock - Air-suspended seats - Air horn - Parabolic suspension - Radio/cassette player - Sleeper cab - Side door - Sideskirts = Remarks = The Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Tipper is a powerful, robust, and versatile tipper truck specifically designed for heavy-duty transport in construction and mining applications. With its high-performance engine, large payload capacity, and dependable Meiller tipper body, this vehicle is ideal for transporting large quantities of soil, sand, stones, or other bulk materials. Technical data Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Tipper: - Drive: 8x4 configuration for optimal stability and traction. - Gross vehicle weight (GVW): 41 tonnes, suitable for extremely heavy loads. - Axle configuration: Double driven rear axles. - Suspension: Reinforced suspension for intensive use. - Wheelbase: Optimised for manoeuvrability and stability in heavy-duty operations. - Engine: 12.8-litre R6 Euro 3 diesel engine, 394 HP (294 kW), 1900 Nm torque. - Transmission: PowerShift3 automatic transmission with off-road mode for maximum control. - Axle loads: 2x front axle 7.5T, 2x rear axle 13.4T. - Clutch: Twin-disc clutch. - Tyres: 315/80 R 22.5. Meiller tipper body: - Classic rear tipping body H436, 20 cbm, HARDOX floor. - Type: Rear tipper body, ideal for bulk material transport. - Capacity: 20 m³ load volume. - Material: Wear-resistant steel for increased durability. - Hydraulics: Meiller high-performance hydraulic system for efficient unloading. - Safety: Automatic locking system and stabiliser for secure operation even on rough terrain. Advantages: - Effortless transport of large quantities of material with a GVW of 41 tonnes. - Engine optimised for efficiency even under heavy load. - Robust construction and high ground clearance for off-road use. - Simple and intuitive tipper operation from the driver’s cab. Fields of application: The Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Tipper is ideal for: - Construction projects: Transporting earth, sand, gravel or construction debris. - Mining: Hauling heavy stones and ores. - Infrastructure works: Delivering materials such as asphalt and building materials. DIMENSIONS: L. 8282MM | W. 2500MM | H. 3700MM (WEIGHT 16,000KG) Meiller tradition: Meiller tippers have been manufactured in Germany for over 170 years and are known for their reliability and innovation in the construction sector. Strong in extreme conditions: The Arocs 4140K has been tested under the toughest construction and mining conditions—from deserts to quarries—delivering outstanding performance at all times. = Further information = General Information Cab: Day cab Transmission Transmission: Mercedes Powershift 3, 12-speed, automatic Axle configuration Tyre size: 315/80R22.5 Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Functional Body manufacturer: Meiller H3TYPH436 Tipper:...

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 6 km, moč: 290 kW (394,29 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 290 l, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, prostornina tovornega prostora: 20 m³, dolžina tovornega prostora: 5.800 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, - Driver airbag - PTO (Power Take-Off) - Radio - Radio/CD - Sun visor panel - Toolbox - Xenon headlights - Twin tyres = Additional options and equipment = - Airbags - Aluminium fuel tank - Leaf suspension - Differential lock - Air-suspended seats - Air horn - Parabolic suspension - Radio/cassette player - Sleeper cab - Side door - Sideskirts = Remarks = The Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Tipper is a powerful, robust, and versatile tipper truck specifically designed for heavy-duty transport in construction and mining applications. With its high-performance engine, large payload capacity, and dependable Meiller tipper body, this vehicle is ideal for transporting large quantities of soil, sand, stones, or other bulk materials. Technical data Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Tipper: - Drive: 8x4 configuration for optimal stability and traction. - Gross vehicle weight (GVW): 41 tonnes, suitable for extremely heavy loads. - Axle configuration: Double driven rear axles. - Suspension: Reinforced suspension for intensive use. - Wheelbase: Optimised for manoeuvrability and stability in heavy-duty operations. - Engine: 12.8-litre R6 Euro 3 diesel engine, 394 HP (294 kW), 1900 Nm torque. - Transmission: PowerShift3 automatic transmission with off-road mode for maximum control. - Axle loads: 2x front axle 7.5T, 2x rear axle 13.4T. - Clutch: Twin-disc clutch. - Tyres: 315/80 R 22.5. Meiller tipper body: - Classic rear tipping body H436, 20 cbm, HARDOX floor. - Type: Rear tipper body, ideal for bulk material transport. - Capacity: 20 m³ load volume. - Material: Wear-resistant steel for increased durability. - Hydraulics: Meiller high-performance hydraulic system for efficient unloading. - Safety: Automatic locking system and stabiliser for secure operation even on rough terrain. Advantages: - Effortless transport of large quantities of material with a GVW of 41 tonnes. - Engine optimised for efficiency even under heavy load. - Robust construction and high ground clearance for off-road use. - Simple and intuitive tipper operation from the driver’s cab. Pgjdpjy Tmmkofx Aiuer Fields of application: The Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Tipper is ideal for: - Construction projects: Transporting earth, sand, gravel or construction debris. - Mining: Hauling heavy stones and ores. - Infrastructure works: Delivering materials such as asphalt and building materials. DIMENSIONS: L. 8282MM | W. 2500MM | H. 3700MM (WEIGHT 16,000KG) Meiller tradition: Meiller tippers have been manufactured in Germany for over 170 years and are known for their reliability and innovation in the construction sector. Strong in extreme conditions: The Arocs 4140K has been tested under the toughest construction and mining conditions—from deserts to quarries—delivering outstanding performance at all times. = Further information = General Information Cab: Day cab Transmission Transmission: Mercedes Powershift 3, 12-speed, automatic Axle configuration Tyre size: 315/80R22.5 Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Functional Body manufacturer: Meiller H3TYPH436 Tipper:...

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 8 km, moč: 290 kW (394,29 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 290 l, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, prostornina tovornega prostora: 20 m³, dolžina tovornega prostora: 5.800 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, - Driver airbag - PTO (Power Take-Off) - Radio - Radio/CD - Sun visor panel - Toolbox - Xenon headlights - Twin tyres = Additional options and equipment = - Airbags - Aluminium fuel tank - Leaf suspension - Differential lock - Air-suspended seats - Air horn - Parabolic suspension - Radio/cassette player - Sleeper cab - Side door - Sideskirts = Remarks = The Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Tipper is a powerful, robust, and versatile tipper truck specifically designed for heavy-duty transport in construction and mining applications. With its high-performance engine, large payload capacity, and dependable Meiller tipper body, this vehicle is ideal for transporting large quantities of soil, sand, stones, or other bulk materials. Technical data Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Tipper: - Drive: 8x4 configuration for optimal stability and traction. - Gross vehicle weight (GVW): 41 tonnes, suitable for extremely heavy loads. - Axle configuration: Double driven rear axles. - Suspension: Reinforced suspension for intensive use. - Wheelbase: Optimised for manoeuvrability and stability in heavy-duty operations. - Engine: 12.8-litre R6 Euro 3 diesel engine, 394 HP (294 kW), 1900 Nm torque. - Transmission: PowerShift3 automatic transmission with off-road mode for maximum control. - Axle loads: 2x front axle 7.5T, 2x rear axle 13.4T. - Clutch: Twin-disc clutch. - Tyres: 315/80 R 22.5. Meiller tipper body: - Classic rear tipping body H436, 20 cbm, HARDOX floor. - Type: Rear tipper body, ideal for bulk material transport. - Capacity: 20 m³ load volume. - Material: Wear-resistant steel for increased durability. - Hydraulics: Meiller high-performance hydraulic system for efficient unloading. - Safety: Automatic locking system and stabiliser for secure operation even on rough terrain. Advantages: - Effortless transport of large quantities of material with a GVW of 41 tonnes. - Engine optimised for efficiency even under heavy load. - Robust construction and high ground clearance for off-road use. - Simple and intuitive tipper operation from the driver’s cab. Fields of application: The Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Tipper is ideal for: - Construction projects: Transporting earth, sand, gravel or construction debris. - Mining: Hauling heavy stones and ores. - Infrastructure works: Delivering materials such as asphalt and building materials. DIMENSIONS: L. 8282MM | W. 2500MM | H. 3700MM (WEIGHT 16,000KG) Meiller tradition: Meiller tippers have been manufactured in Germany for over 170 years and are known for their reliability and innovation in the construction sector. Strong in extreme conditions: The Arocs 4140K has been tested under the toughest construction and mining conditions—from deserts to quarries—delivering outstanding performance at all times. = Further information = General Information Cab: Day cab Transmission Transmission: Mercedes Powershift 3, 12-speed, automatic Pgodpfx Aioy Ry Dwjuor Axle configuration Tyre size: 315/80R22.5 Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Functional Body manufacturer: Meiller H3TYPH436 Tipper:...

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 4 km, moč: 290 kW (394,29 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 290 l, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, prostornina tovornega prostora: 20 m³, dolžina tovornega prostora: 5.800 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, - Voznikov zračni varnostni blazin - PTO (pogon za priključke) - Radio - Radio/CD - Zaščitna zavesa - Orodjarna - Ksenon - Dvojni pnevmatiki VAŠ PROJEKT SI ZASLUŽI OPREMO, NA KATERO SE LAHKO ZANESETE Rokov ne morete čakati – tudi vaš tovornjak ne. Ne glede na to, ali vodite rudnik, upravljate kamnolom ali izvajate velike infrastrukturne projekte – potrebujete vozila, ki zanesljivo delujejo vsak dan. Mercedes-Benz Arocs 4140K je bil razvit za podjetja, ki dajejo prednost zanesljivosti, produktivnosti in dolgoročni zmogljivosti. ZAKAJ IZBRATI TA AROCS? ✔ Nov Mercedes-Benz Arocs 4140K ✔ Originalna nemška MEILLER H436 samovozna prikolica ✔ 20 m³ HARDOX prikolica ✔ Preizkušen Mercedes-Benz EURO-3 motor ✔ Mercedes PowerShift 3 samodejni menjalnik ✔ Robustno 8x4 podvozje ✔ Zasnovan za neprekinjeno uporabo pri težkih obremenitvah ✔ Pripravljen za takojšnjo dostavo po vsem svetu Več kot le tovornjak. Investicija v vaše podjetje. Nakup samovozne prikolice ne pomeni samo pridobitve še enega vozila. To je investicija v produktivnost vašega podjetja. Vsaka dodatna ura delovanja pomeni več transportiranega materiala, več zaključenih projektov in nižje obratovalne stroške. Točno za to je bil razvit Mercedes-Benz Arocs. Njegov preizkušen pogonski sistem, robustna konstrukcija in originalna MEILLER samovozna prikolica skupaj zagotavljajo, da vaše poslovanje poteka nemoteno tudi v najtežjih razmerah. Zasnovan za zmogljivost tam, kjer je pomembna Od rudniških lokacij in kamnolomov do projektov gradnje cest in infrastrukture vsako delovno okolje zahteva drugačne lastnosti tovornjaka. Podpoy Rt Shofx Aiuogr Zato je ta Arocs opremljen za zahtevne razmere, vključno z vročimi podnebnimi conami, prašnimi okolji in zahtevnimi terenskimi aplikacijami. Vsaka komponenta je bila izbrana z namenom dolgotrajnosti, zanesljivosti in dolge življenjske dobe. Vrhunska nemška inženirska umetnost Mercedes-Benz in MEILLER sta svetovno priznani znamki kakovosti, vzdržljivosti in tehnične odličnosti. Skupaj tvorita kombinacijo samovozne prikolice, ki si je pridobila zaupanje gradbenih podjetij, upravljalcev voznega parka in projektov po vsem svetu. Ne glede na to, ali vaše podjetje prevaža kamen, gramoz, pesek, rudo ali odpadni material, je ta tovornjak zasnovan za zagotavljanje stalne zmogljivosti vsak delovni dan. Zakaj kupovati pri Schaften Automotive? Od leta 1977 se Schaften Automotive specializira za dobavo visokokakovostnih gospodarskih vozil vodilnih evropskih proizvajalcev. Z več kot 150 vozili na zalogi ponujamo strankam po vsem svetu takojšnjo razpoložljivost. Od izvoznih dokumentov in mednarodnega transporta do prilagojenih nadgradenj vozil, ki so sestavljene v skladu z nizozemskimi standardi kakovosti, naša izkusna interna ekipa upravlja celoten proces – zanesljiv partner od nakupa do dostave. Pripravljen za uporabo Brez dolgih čakalnih dob – brez zapletenih prip priprav. Ta nov Mercedes-Benz Arocs je pripravljen, da takoj postane del vaše vozne flote. Naša ekipa vam prav tako nudi podporo pri izvozu po vsem svetu, dokumentaciji in...

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 1 km, moč: 290 kW (394,29 KM), vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80R22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 290 l, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, prostornina tovornega prostora: 20 m³, dolžina tovornega prostora: 5.800 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, - Voznikov varnostni zračni blazin - PTO (pomožni pogon) - Radio - Radio/CD - Zaščita pred soncem - Orodjarna - Ksenonski žarometi - Dvojni pnevmatiki NAJPOMEMBNEJŠE PREDNOSTI ✔ Nov tovornjak Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 ✔ Originalni nemški kiper MEILLER H436 ✔ 20 m³ nakladalno korito iz jekla HARDOX 450 ✔ Preizkušen motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 KM | 1.900 Nm navora ✔ Avtomatizirano menjalnik Mercedes PowerShift 3 ✔ Izvedba za težke obremenitve za rudarstvo in gradbeništvo ✔ Hladilni paket za vroče podnebje ✔ Ciklonska sistema za filtriranje prahu ✔ Takoj na voljo za izvoz po vsem svetu Pgedey Rucuopfx Aiuor Narejen za maksimalno pripravljenost za delo Vsaka ura, ko tovornjak ne deluje, pomeni izgubo denarja. Mercedes-Benz Arocs 4140K je zasnovan za delo tudi v najtežjih razmerah. Ne glede na to, ali prevažate kamen v kamnolomu, pesek na gradbišču ali sodelujete pri velikih rudarstvenih in infrastrukturnih projektih, ta kiper ponuja zanesljivost, vzdržljivost in produktivnost, na katero se profesionalni uporabniki opirajo vsak dan. Močno 8x4 podvozje, zmogljiv pogonski sistem Mercedes-Benz in originalni kiper MEILLER, izdelan v Nemčiji, so zasnovani za neprekinjeno delovanje pod velikimi obremenitvami, na in izven urejenih cest. Zasnovan za rudarstvo, kamnolome in gradbeništvo To ni navaden cestni tovornjak, na katerega je preprosto nameščen kiper. Arocs 4140K je pravi tovornjak za gradbišče, namenjen zahtevnim panogam, kjer je zanesljivost ključnega pomena. Ojačano podvozje, vzdržljiva vzmetenje in velika oddaljenost od tal zagotavljajo odlično stabilnost na neravnem terenu, robusten pogonski sistem pa zagotavlja maksimalno oprijemnost v težkih delovnih razmerah. Idealno za: Rudarstvo Kamnolomi Gradnja cest Izkopavanja Razvoj infrastrukture Transport agregatov Transport peska in gramoza Transport kamna Vladni projekti Komunalna dela Preizkušena zmogljivost Mercedes-Benz V središču vozila je preizkušen motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3, 12,8-litrski vrstni šestvaljni dizelski motor s 394 KM in 1.900 Nm navora. V kombinaciji z avtomatiziranim menjalnikom Mercedes PowerShift 3 ta preizkušen pogonski sistem zagotavlja gladko prestavljanje, odlično vlečno silo in zanesljivo delovanje v zahtevnih delovnih okoljih. Motor EURO-3 je na mednarodnih trgih posebej cenjen zaradi svoje zanesljivosti, enostavnega vzdrževanja in dolge življenjske dobe. Zgrajen za vroča in prašna podnebja Mnogi tovornjaki za težke obremenitve dobro delujejo na cesti. Le nekaj je posebej prilagojenih za ekstremne delovne razmere. Ta kiper Arocs ima hladilni paket za zelo vroče območja, sistem za filtriranje zraka za gradbišča, dodatni ciklonski filter za prah in dvignjen dovod zraka za kabino. Te lastnosti ščitijo motor in pomagajo ohranjati zmogljivost pri delu v prašnih rudnikih, puščavskih območjih in oddaljenih gradbiščih. Originalni nemški kiper MEILLER H436 Originalni kiper MEILLER H436 je eden izmed najbolj priznanih...