Fliegl 3-Achs Gardinen Sattelauflieger nakup rabljenega (41.315)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.420 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.580 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2002, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 245/70 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 245/70 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 56 x pritrdilnih obročev, dolžina tovorne površine (zgornje nadgradnje) približno 3.850 mm, dolžina tovorne površine (spodnje nadgradnje) približno 9.600 mm, višina nakladanja 880 mm, 4 x sredinske stranice, 8 x žepov za stranice v zunanjem okviru, doplačilo za aluminijaste rampe: 900 € -- Tiskarske napake, napake in spremembe pridržane, vzorčne slike -- Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Gbodez Rwalepfx Af Usu

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 12.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 44.200 kg, skupna masa: 57.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. Podvozje: polpriklopnik z nizkim ležiščem Gsdpfxsi Ri Hns Af Uebu Jeklena varjena konstrukcija, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem kralja in dvema pozicijama za drugi zatič 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje Zložljiva zadnja opora 2 zagozdi za podvozje s pritrdilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija 1 plastična orodjarna s polico, b =620/h =360/t =440 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Razširitve izvlečne do 3.000 mm Predal za lesene deske na labodjem vratu, spredaj prečno Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Teleskopski sistem Centralni cevni okvir iz natančno zvarjenih, teleskopsko prekrivajočih se delov okvirja izvlečno do maks. 6.000 mm in z možnostjo fiksacije na vsakih 1.000 mm Zavarovanje s pomočjo mehanskega zatičnega sistema s pomično mizo Pritrdilne ušice za nizkopodna vozila 2 para obročastih priveznih ušes, po 5 t, spredaj na labodjem vratu, 11 parov priveznih nastavkov zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak po 10 t, 2x na labodjem vratu, 9x na površini nizkega ležišča, prva privezna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med ušesi ne več kot 1.100 mm 8 parov žepov za kolike, vdelanih v zunanji okvir, notranja mera 70 x 40 mm (prilagodljivi za 5 t obročasta ušesa, ni vključeno v dobavo) 3 para zložljivih priveznih ušes, dodatno vgrajenih v območju nizkega ležišča, vsak po 10 t: 1x začetek nizkega ležišča, 1x pred 1. osjo in 1x za 3. osjo Preme in vzmetenje SAF bobnaste zavore Premične/šasija lasersko merjena za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnji dve premi vodeni, z avtomatsko blokado vzvratne vožnje prek vzvratnih luči in ročno blokado z gumbom na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5, znamka Fulda Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora Sistem stabilnosti vozila Prikaz nosilnosti osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini tovornjaka, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez LKW instalacije (brez overjene tehtnice) 2 proti zamenjavi odporna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana prek pozicijskih luči (luč snemljiva) 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni proti zamenjavi odporni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Talna obloga Labodji vrat s prevleko iz jekla/protizdrsne pločevine Skladiščni prostor v naklonu labodjega vratu nato z 70 mm mehkim lesenim podom, v območju kolesnih vodil jekleni/protizdrsni sloj Zadnji naklon s 70 mm mehkim lesenim podom Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoke, spredaj in ob strani na labodjem vratu, snemljive Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične prevlečene z lesom Hidravlično prek priklopa na pomožni pogon vlačilca z dušilnikom Hidravlični priključek s SVK spojko NW 10/3, brez povezovalnih cevi Navodila za upora

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.390 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2000, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller tristrani kiper v dobrem stanju ---- Tehnične specifikacije: Splošno: * Osna obremenitev spredaj: 9.000 kg * Osna obremenitev zadaj: 9.000 kg Kabina: * Hladilnik: Ne Motor: * AdBlue: Da Menjalnik: * Retarder: Ne Podvozje: * Vzmetenje: zračno vzmetenje * Aluminijasta platišča: Ne * Dvižna os: Ne * Krmilna os: Ne * Dovoljena osna obremenitev: 9.000 kg Sedlo: * Spuščeni sedelni zatič: Ne Dokumenti: * Lastna masa: 4.600 kg * Tehnični pregled velja do: 10/2026 Gsdjy Rwpwjpfx Af Usbu

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT44001000966, lastna masa: 9.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.600 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 10/2010, dolžina tovornega prostora: 7.145 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 12.120 mm, skupna širina: 27.500 mm, skupna višina: 900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: rdeča, These images are for reference only! Gross weight perm. / technical: 24,000 / 40,000 kg Payload perm. / technical approx.: 14,600 / 30,600 kg Axle load perm. / technical: 24,000 / 40,000 kg Unladen weight (base version) approx.: 9,400 kg +/- build tolerance Overall length approx.: 12,120 mm Overall width max.: 2,750 mm Neck length approx.: 2,850 mm Low loader platform length in driving lane area incl. rear bevel approx.: 7,145 mm Rear bevel length approx.: 850 mm Frame width approx.: 2,750 mm Loading height in the low bed (loaded) approx.: 900 mm Tow height approx.: 950 mm Drawbar length approx.: 1,700 mm Gsdpoyxq A Hjfx Af Uobu Chassis Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium 1 plastic toolbox Extendable widenings to 3,250 mm (not at rear bevel) (tracking width of transported construction machines or vehicles must not exceed outer frame width of 2,750 mm) Central storage compartment for wooden planks 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm 2 pairs of stake pockets in the low bed, integrated in the floor longitudinal beams Lashing rings, low loader: 2 pairs of lashing rings on the neck, each 5 t 1 pair of lashing rings in the rear bevel 4 recessed lashing rings, placed centrally in the floor 2 pairs of key slot profiles in the driving lane, for longitudinal guide rails and as additional lashing points 6 pairs of lashing mushroom anchors in the low bed outer frame, each 10 t 5 pairs of stake pockets in the outer frame of the low bed 4 additional pairs of 10 t lashing rings: 1 on the neck 3 recessed in the floor of the low bed Drawbar coupling, turntable trailer: Drawbar with tested 50 mm towing eye Axles + suspension: Drum brake axles Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load equalization front and rear (rocker leveling) Wheels and tires: 235 / 75 R 17.5" Steel rims, twin arrangement, factory silver Brake system: 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connection lines for towing vehicle ABS and ALB, with ABS connector at front, with connection cable Attention: The towed trailer may only be pulled by towing vehicles that ensure proper function of the ABS! Floor: Neck area with steel/chequer plate flooring then 70 mm softwood floor, wheel recesses with steel/chequer plate flooring Rear bevel with 70 mm softwood floor Access ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Timber surface Hydraulically operated via tractor PTO Operating instructions: For 10,000 kg axle load, a special permit is required, only indivisible loads permitted!!! Note! Overlength and excess width, special permanent approval required. For applications for special permits for heavy-duty transport, an axle load display is required for air-suspended vehicles! This applies to all deviations from § 34 StVZO (axle load and permissible gross weight exceedance) that require a special permit under § 70 StVZO. The declared gross weight is technically feasible; depending on the load, the gross vehicle weight may not be achievable while observing permissible axle, support, and saddle loads. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) These images are for reference only!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.340 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, NEW VEHICLE Fliegl 3-Axle Flatbed Low Loader DTL - S - 300 Agrar, chassis and frame hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload: 17,340 kg / 23,340 kg Unladen weight: 6,660 kg Overall length: 11,625 mm Platform length: 9,000 mm incl. 900 mm approach slope Loading height: 900 mm Gbsdpfx Afjllwhne Usu Large lashing package 40 mm drawbar Tyres: 235 / 75 R 17.5'' twin wheels without ABS, approval max. 60 km/h Electrical system 12 Volt, LED rotating beacon Ramps with spring lifts, ramp length 2,800 mm Vehicle from ongoing production – delivery lead time approx. 14 days. plus freight/preparation ex stock Wiesmoor €1,280.00 / net Towing vehicle LoF, agricultural or forestry registration Lease-purchase offer: term 48 months, residual value 40%, down payment only the VAT. Monthly rate: €599.00

Stanje: rabljeno, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2008, naslednji pregled (TÜV): 07/2025, dolžina tovornega prostora: 13.450 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, * KÖGEL 3-osni * Standard – Koterski polpriklopnik * Druga roka (Nemčija) * BPW-ECO-Plus osi * Zračno vzmetenje * Dvojna nakladalna raven * Zadnja rolo vrata * Pnevmatske gume: 60–80 % (385/65 R22.5) * Mere: D-13.450 Š-2.480 V-2.600 mm notranje * Barva: Bela z napisom, šasija črna Godpozb T Hfefx Af Uobu * itd. Prosim, brez e-pošte, samo klici!!! Vmesna prodaja in napake pridržane! Delovanje dodatne opreme brez garancije! Govorimo tudi: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Vaš kontakt: Ludvig Kozuha, mobilni WhatsApp, Viber Več kot 20 let izkušenj z nakupom in prodajo gospodarskih vozil! - ZANESLJIVO & POŠTENO - Bivši pooblaščeni DAF partner!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.206 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2010, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, dolžina tovornega prostora: 13.310 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, prostornina tovornega prostora: 86 m³, Oprema: ABS, * 7861 – ID vozila za telefonska povpraševanja * Tip: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, osi Schmitz, kolutne zavore, zračna vzmetenje (dvigovanje in spuščanje), dvižna os, predal, portalna vrata, dvonadstropna konstrukcija z nosilci Gedpexth Rnjfx Af Usbu * Carrier Maxima 1300, dizel (ENG 5972 ur), električni pogon (SBY 5.243 ur), -30 °C / +30 °C * Kontenjer je oblepljen s folijo / oglasom! * Pnevmatike 1. os: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Pnevmatike 2. os: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pnevmatike 3. os: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----naš e-poštni naslov:     naša storitev za vas:       - pridobitev začasnih ali carinskih registrskih tablic       - prevoz / dostava po vsej EU       - carinski postopki za vozila v tretje države WhatsApp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.700 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2006, vzmetenje: zrak, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, * German semi-trailer * Special low-loader for transporting commercial vehicles and construction machinery Gedortbb Sspfx Af Ujbu * Manufactured by premium Dutch builder Estepe (Estepe type E0PL 24-41) * Years of experience in building such specialized low-loaders for truck and construction machinery transport – every detail considered * Naturally equipped with extendable low-bed, hydraulic ramps, and hydraulic platform * Special winch with remote control, etc. * BPW axles * 3rd axle - lift axle * Air suspension with lift/lower function * Central lubrication system * Gross vehicle weight: 41,000 kg * Unladen weight: 11,300 kg * Payload: 29,700 kg Should you require a new TÜV inspection, we will gladly provide a quote from our partner workshops. Our offer generally does NOT include a new TÜV inspection, new DGUV certification, new SP, or new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We strongly advise and recommend viewing and inspecting the goods to avoid any misunderstandings regarding condition and suitability. Viewing and inspections are possible and expressly welcomed at any time by appointment. All details are provided without guarantee. We do not accept liability for errors or inaccuracies in the offer. The buyer is obligated to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to changes, prior sale, and errors.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 47.500 kg, skupna masa: 57.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2016, skupna dolžina: 15.840 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 2.400 mm, Oprema: ABS, * lastna hidravlična enota * gooseneck prikolica z bočnicami * hidravlično krmljene osi * deljene osi * podaljšek do skupne dolžine 24.140 mm * razširitev tovorne površine do skupne širine 3200 mm * nastavljiva nizka platforma * radijski sistem * Wabco Trailer EBS-E * bobnasta zavora * podložni klini * rezervna kolesa ----* dimenzija pnevmatike: 245/70R17,5 * tehnično največja masa: 66000 kg * lastna teža: 7700 kg * skupna dolžina: 15840 - 24140 mm * SP (periodični tehnični pregled) zapade: / ----Številka vozila/Vehicle: 12527----Pridržana pravica do sprememb in napak.----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh formalnostih, ki se pojavijo ob nakupu vozila. Enostavno nam sporočite vaše želje in predloge, mi pa bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko proti doplačilu ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozila * Izvedba periodičnega tehničnega pregleda (TÜV/SP) * Celovita ureditev izvoza * Posredovanje pri financiranju Godpfez Rh Tiox Af Ujbu * Ureditev izvoznih tablic * Prevoz vozil * Registracija vozil * Reševanje in transport vozil ----?VAŠA VTS EKIPA

Stanje: rabljeno, lastna masa: 14.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.800 kg, skupna masa: 48.000 kg, prva registracija: 05/2019, dolžina tovornega prostora: 9.600 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: rumena, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: v prihodu / v tranzitu, 3 osi, BPW osi, zračno vzmetenje, 2. in 3. os prisilno krmiljeni, ABS (protiblokirni sistem), pritrdilne zanke, dvodelne naletne rampe, hidravlične rampe, zadnje podporne noge. Gbedpfx Aezhalyof Usu Nadgradnja: Doll 3-osna nizkopanja polprikolica z vdolbinami za kolesa (450 mm višina), 2. in 3. os hidravlično krmiljeni, daljinsko upravljanje, na 1. osi je nameščeno razbremenjevanje osi, vzvratna kamera, dolžina nizkopanja 5.500 mm, nakladalna višina v nizkopanju 850 mm, globina nizkopanja 600 mm, vdolbine za kolesa 450 mm, vroče cinkanje, hidravlični prečni pomik ramp (dolžina 4.800 mm), daljinsko upravljanje (funkcije krmiljenja), vdolbine za kolesa za medosno razdaljo od 3.300–3.800 mm, izsek za bagersko roko/kran ca. 3.500 mm z 3 pari pregibnih nosilnih zank, vsaka zmogljivost 10.000 daN, 2 para pritrdilnih ušes 5.000 daN v zunanjem okvirju zadnje platforme podvozja vgrajena, 6 parov pregibnih pritrdilnih zank 10.000 daN v zunanjem okvirju nizkopanja (2 para v okvirju platforme podvozja in 4 para v okvirju znižane voziščne površine, 1 par pregibnih pritrdilnih zank 13.400 daN levo/desno poleg centralnega okvirja pred 1. osjo (pred znižano vozno površino), 1 par pregibnih pritrdilnih zank 10.000 daN v sprednjem fiksnem ležišču, privarjeno v odprti zunanji okvir, 1 par pregibnih pritrdilnih zank 13.400 daN v prehodu na nizkopanja na glavnem okvirju privarjeno, 3 m razširitev, tovarniška oprema. Podatki so informativni, ker je vozilo v prihodu! Oprema brez garancije, spremembe, predprodaja in napake pridržane!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2014, naslednji pregled (TÜV): 10/2028, Leto izdelave: 2014, Notranja številka vozila: G400232 Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungenu. Več informacij: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemščina Langendorf SKA 24/30 3-osni kipni prikolica | 29.700 kg nosilnosti Naprodaj je rabljena Langendorf SKA 24/30 3-osna kipna prikolica, izdelana leta 2014. Prikolica ponuja visoko nosilnost 29.700 kg pri nizki lastni teži 5.300 kg in je idealna za transport sipkih tovorov. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: Langendorf SKA 24/30 * Vrsta vozila: Kipna prikolica * Prva registracija: 02/2014 * Letnik: 2014 * Osnova: 3 * Dovoljena skupna masa: 35.000 kg * Lastna teža: 5.300 kg * Nosilnost: 29.700 kg * Tehnični pregled: Nov * Številka vozila: G400232 * Stanje: Rabljeno * Nemško vozilo Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke vam bomo z veseljem posredovali na zahtevo. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ter do predhodne prodaje. Angleščina Langendorf SKA 24/30 3-osna kipna prikolica | 29.700 kg nosilnosti Rabljena Langendorf SKA 24/30 3-osna kipna prikolica, izdelana leta 2014. Ta prikolica združuje nizko lastno težo (5.300 kg) z visoko nosilnostjo (29.700 kg) in je idealna za transport sipkih materialov. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: Langendorf SKA 24/30 * Vrsta vozila: Kipna prikolica * Prva registracija: 02/2014 * Letnik: 2014 * Število osi: 3 * Dovoljena skupna masa: 35.000 kg * Lastna teža: 5.300 kg * Nosilnost: 29.700 kg * Tehnični pregled: Nov * Inventarna številka: G400232 * Stanje: Rabljeno * Nemška prikolica Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke vam bomo z veseljem posredovali na zahtevo. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ter do predhodne prodaje. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Z veseljem bomo prevzeli vaše rabljeno vozilo. Financiranje je možno neposredno pri nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Gbedpszthrrsfx Af Ueu Govorimo: nemščino, angleščino, španščino, poljščino, ukrajinščino, ruščino in bolgarščino.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 19.180 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2011, naslednji pregled (TÜV): 06/2023, 3-axle skip loader trailer for 2 containers Godpsu Dd Tzofx Af Usbu Hüffermann HMA 2424 Payload 19,180 kg Tyres 385/65 R 22.5 BPW axles Leaf suspension Drum brakes Side underrun protection Rear underrun protection

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.250 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2017, naslednji pregled (TÜV): 10/2028, prostornina tovornega prostora: 60 m³, Leto izdelave: 2017, Interna številka vozila: G400130 Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungenu Več INFO na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemščina, angleščina, bolgarščina, ruščina) * Viktoria Sologubova (poljščina, ruščina, ukrajinščina, angleščina) Primer financiranja: * Interna številka: G400130 * Nakupna cena: 38.900,00 € * Polog: 10% * Obdobje odplačevanja: 60 mesecev * Mesečni obrok: 601,02 € * Ostala vrednost: 7.380,00 € Če vam ponudba ustreza ali jo želite prilagoditi svojim potrebam, nas kontaktirajte (g. Enchev). Veselimo se vašega klica. Napake so pridržane. Gedpfx Afjy Rb Ano Uobu Z veseljem vzamemo vaše rabljeno vozilo v odkupa. Financiranje neposredno pri nas v podjetju možno. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemško, angleško, špansko, poljsko, ukrajinsko, rusko, bolgarsko. ----.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21801005232, lastna masa: 2.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.350 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2016, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: siv, Na slikah so prikazane arhivske fotografije. Vozilo je morebiti v uporabi. #Podvozje z vrtljivo ploščo Finozrnavo jeklo, varjena konstrukcija Opora spredaj, dolžinsko nastavljiva in zložljiva 2 para vodilnih valjev, odstranljivih 4 ključavnice za pritrditev kontejnerja z močnimi konzolami na osnovi 20" za zamenljive kontejnerje 7,15 in 7,45 Vrtljivo ploščo z močnim krogličnim ležajem Bočna zaščita Spodnja zaščita, jeklena Delni blatniki spredaj in polni blatniki zadaj Gjdpjzldqhsfx Af Usbu brez zaščite pred trkom #Naprava za priklop prikolice z vrtljivo ploščo Pripor za vleko z odobreno vlečno kljuko 40 mm Nastavitev višine pripora s pomočjo vzmeti #Osi + vzmetenje SAF osi z disčnimi zavorami Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvodovodna zavorna naprava na stisnjen zrak Zavora za parkiranje s pomnilnikom 2 varne povezave spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom Pomembno: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje, s funkcijo zadrževanja v položaju spuščanja/dviganja #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči luči za obrobno osvetlitev zadaj 2 x 7-polni vtič, varne povezave spredaj, s povezovalnim kablom dodatni LED delovni žaromet, zadaj, priključen na vzvratno luč #Odobritev / Tablice Nemčija z odobritvijo in poročilom Dekra 24-urna služba za pomoč pripravljeno za pritrditev registrskih tablic v eni vrsti Označevanje obrisa z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.190 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Naši celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj in v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme Godpfx Afjz N Nxdo Usbu Celotna oprema na zahtevo Šasi * Standardna lestvičasta šasi iz jekla, lahke konstrukcije, z vgrajenimi prečnimi nosilci. * Šasi je podaljšana. * Plošča spojke, debeline približno 8 mm, z 2-palčnim priključkom za sedelno vleko, v skladu s standardom DIN 74080 / ISO 337. Podvozje * Mehanizem za dvig osi na osi 1, nadzor dviga osi je v celoti avtomatiziran in je odvisen od obremenitve. * Pomoč pri zagonu: aktivacija s 3-kratnim pritiskom na zavoro, 30-odstotna preobremenitev do hitrosti 25 km/h. * Upravljanje na šasiji s stikalom. * Dodatno možno iz kabine voznika (stikalo v kabini je potrebno - PIN 12). * Proizvajalec po izbiri: Kögel. * Triosna agregatna enota s kolutnimi zavorami, premera približno 430 mm, globina namestitve približno 120 mm. * Zračno vzmetenje z odklonom približno 180 mm. Pnevmatike vozila * Platišča z notranjimi senzorji v skladu s standardom UN ECE R141. * Pnevmatike 6-krat 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Dodatni deli šasije * Podpore za sedelno vleko (proizvajalec po izbiri Kögel), mehansko z nastavljivo podlago, dvigalna nosilnost 24 t. * Upravljanje na eni strani, na desni strani v smeri vožnje. * Sistem zaščite proti brizganju (zmanjšanje škropljenja), v skladu z Uredbo (EU) št. 109/2011 pri triosni agregatni enoti s pnevmatikami 385/65 R22,5. * Sestavljen iz 1 para okroglih odbijačev pred osmi. * 1 par ravnih odbijačev z zaščitnimi elementi med 1. in 2. osjo ter 1 par okroglih odbijačev z zaščitnimi elementi za osmi. * Stranska zaščitna naprava v skladu s standardom ECE-R73. * 2 plastična orodjarna omarica, vodotesna, dimenzije (notranje) približno 525 x 390 x 410 mm. Namestitev zadaj, 1x na levi in 1x na desni strani. * Visoka, trdna zaščita pred podvozom zadaj, iz jekla, v skladu s standardom ECE-R58. * 1 par izvlečnih opozorilnih plošč (približno 280x280 mm) za prevelike tovore, retroreflektirajoča rdeča/bela, z LED osvetlitvijo, spiralnim kablom in vtično povezavo. Zavorna/zračna vzmetna naprava * Sistem EBS 2S/2M s programom za stabilnost (vključuje funkcijo ABS/ALB). * Vtični priključek EBS, ISO 7638 (brez povezovalnih kablov). * Parkirna zavora kot vzmetna zavora, zunanji priključki za pnevmatiko ter zunanji diagnostični priključek EBS prek vtične povezave ISO 7638. * Sistem WABCO EBS. * Zračna vzmetna naprava, vključno z 1 ventilom za dvig in spuščanje, nameščenim na levi strani v smeri vožnje za osno enoto. * Vožnja se avtomatsko nastavi. * 2 varnostni priključki spredaj, zračni rezervoar za zavoro in zalogo zraka, izdelan iz jekla (EN 286-2). Tla * Ploščata tla, debeline približno 30 mm. * Tla so po celotnem obsegu zatesnjena. Žepi za vstavljanje kvadratnih cevi, približno 80 x 80, razporeditev v skladu s skico. * 8 kosov letvic za žep (18 žepov na letvici: od tega 4 na zunanji strani in 10 na sredini). Sprednja stena * Prostor za namestitev največ 20 kvadratnih cevi, 80 x 80 (dolžina 1.990 mm) na notranji strani sprednje stene. * Sprednja stena, višina približno 2.000 mm, z volumnskimi kotniki iz jekla, s profilirano jekleno pločevino, privita/zakovana s šasijo. * 2 para pritrdilnih točk (dovoljena sila pritrditve približno 1.000 kg na obroč) na čelni steni v skladu s standardom EN 12640. * Stranska stena, jekleni zunanji okvir VarioFix brez nosilcev za žep. * 21 par pritrdilnih kljuk v zunanjem okviru (v skladu s standardom EN 12640), dovoljena vlečna sila približno 5.000

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.313 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.687 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2024, naslednji pregled (TÜV): 05/2026, dolžina tovornega prostora: 13.630 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, prostornina tovornega prostora: 87 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 / 65 R 22,5, barva: srebrn, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385 / 65 R 22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385 / 65 R 22,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, Osnovna barva: srebrna Dodatki v opremi Gsdpfx Asyrnrwof Uebu ABS, zračna vzmetenje, kolutne zavore, vzmetenje: zračno-dvižna os, nosilnost (kg): 31.687 Tip nadgradnje: ploščati polpriklopnik D x Š x V 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, podvozje vroče pocinkano, škatla za palete (24 Euro), Schmitz osi s kolutnimi zavorami, prva os dvižna, sistem za polnjenje pnevmatik, Speed Curtain Sider desno in levo s certifikatom za tovor DIN EN 12642 Koda XL za pijače VDI 2700 in Daimler - Smernice za pritrjevanje tovora 9,5, zadnja vrata portala (nevtralizirana), Edscha odpiranje spredaj in zadaj, RSAB, vzvratna kamera, zračni priključki rdeča/rumena, 2 x 7-pol. + 15-pol. vtičnica, ABS, NOVA CENA ? 43.000,-- neto.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 390.866 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, zavore: retarder, barva: rdeča, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, Celoten tovornjak: MB Arocs 1951 s 3-osno aluminijasto prikolico (Schwarzmüller) Hardox-Inside, izjemno velika nosilnost, kratka kabina, popravljena škoda zaradi nesreče, zelo dobro ohranjeno vozilo, redno servisirano po predpisih, sončna zaščita, blokada diferenciala zadnje osi, prestavna razmerja za gradbišča, okrogle luči. Nemško vozilo, od prvega lastnika / na voljo takoj. Prosimo, ne pošiljajte e-poštnih vprašanj, ali je vozilo še na voljo! Gbedsz D D Nlepfx Af Usu Vsa vozila, ki so objavljena na spletu, so še na voljo! Ne prevzemamo odgovornosti za tiskarske in prepisovalne napake. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.020 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2018, naslednji pregled (TÜV): 10/2028, Leto izdelave: 2018, Interna številka vozila: VTC30021 Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungenu Več informacij na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemško, angleško, bolgarsko, rusko) * Viktoria Sologubova (poljsko, rusko, ukrajinsko, angleško) Primer financiranja: Gbodpoywqlfjfx Af Uju * Interna številka: VTC * Nakupna cena: 35.900,00 € * Polog: 10% * Obdobje odplačevanja: 60 mesecev * Mesečni obrok: 560,02 € * Preostala vrednost: 6.380,00 € Če vas ponudba zanima ali želite ponudbo prilagoditi vašim potrebam, nas kontaktirajte (g. Enchev). Veselimo se vašega klica. Pridržujemo si pravico do napak. Vaše rabljeno vozilo z veseljem vzamemo v račun. Možnost financiranja neposredno pri nas v podjetju. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemško, angleško, špansko, poljsko, ukrajinsko, rusko, bolgarsko.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 35.480 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2026, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izpis opreme Podvozje: Varjena konstrukcija iz visokokakovostnih jeklenih profilov z votlinami, zasnovana za visoke točkovne obremenitve. Sprednja zaščita pred podvozjem, širina približno 700 mm, zunanji okvir kot profil UNP, drsna plošča približno 8 mm, višina vratu spredaj približno 130 mm. Priključna naprava: 2-palčni kraljevi zatič. Zaščita pred podvozjem: vijična izvedba, v skladu z ES. Bočna zaščita pred podvozjem: v skladu z ES, iz aluminijastih profilov, eloksirana. Nosilci petega kolesa: 2 x 12 t nosilcev petega kolesa z izravnalno nogo in enostranskim upravljanjem na desni strani. Osi: 3 x 9 t zračne vzmetne osne enote, diskovne zavore 22,5?. Skupna višina približno 180 mm, naprava za dvig in spuščanje prek rotacijskega drsnega ventila. Zavorna sistema: dvo-vodna zavora na stisnjen zrak v skladu z ES, z EBS in RSS, avtomatska regulacija glede na obremenitev, cilindri vzmetnega akumulatorja kot parkirna zavora, zavarovani priključni glav in trdno nameščeni na čelnem nosilcu, brez povezovalnega kabla do vlečnega vozila. Pnevmatike: 6-krat, 385/55 R22,5 160J na jeklenem platišču 11,75 X 22,5 ET 120, proizvajalec po naši izbiri. Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) prek CAN-bus sistema EBS. Blatniki: v skladu z ES. Nosilec rezervnega kolesa: brez. Zavarovanje tovor: - 9 parov zložljivih pritrdilnih obročev, enakomerno razporejenih, vlečna sila približno 5,0 t. - 9 parov zložljivih pritrdilnih obročev, enakomerno razporejenih, vlečna sila približno 2,0 t. - Na zunanjem okviru vsakih približno 400-600 mm luknje za pritrditev zategovalnih trakov. Čelna stena: ojačana jeklena konstrukcija, fiksna, približno 1.400 mm visoka. Notranjost obložena s približno 9 mm sitotiskano ploščo (približno 1.250 mm visoka). Pod: približno 28 mm Z-trd leseni pod, vgrajen v zunanji okvir z pocinkanimi omega-jeklenimi profili. Osvetlitev: v skladu z ES, 24 Volt, z večprekatnimi svetili, LED stranskimi pozicijskimi lučmi, LED pozicijskimi lučmi bele barve spredaj, LED gabaritnimi lučmi zadaj, lučmi za oznako registrske tablice. Luči za ohranjanje smeri LED. 1x15- in 2x7-polni priključki na čelnem nosilcu. Oprema: - 2 klini z nosilcem. - Opozorilni znaki ECE 70. - Nosilec za okroglo opozorilno luč, vključno z okroglo opozorilno lučjo. - 2 gumijasta odbijača na zadnji strani. - Stopnišče na zadnji desni strani, zložljivo in raztegljivo (brez podesta). - 1 odprta škatla iz luknjane pločevine, nameščena prečno v smeri vožnje, približno 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkana, za osmi. Barvanje: - Čelna stena: RAL 3002, karminsko rdeča. - Podvozje: vročo pocinkano. Gbsdpezrq U Hsfx Af Ueu - Zunanji okvir: vročo pocinkano + RAL 3002, karminsko rdeča. - Osrednja palica: RAL 3002, karminsko rdeča. - Nosilec petega kolesa (SSV): aluminij, eloksirano. - Zaščita pred podvozjem: bela (RAL 9016, prometno bela). - Dodatni deli: pocinkani/KTL črni. - Platišča: srebrna. Konturna oznaka: popolna, rumena. Vključno z dodatno opremo. Prva os je dvigljiva, z popolnoma avtomatskim dvigom, ki se prilagaja obremenitvi. 10 parov žepov za palice v zunanjem okviru, enakomerno razporejenih. 4 vrste žepov za palice prečno na površino nakladanja. 20 palic iz pocinkane cevi 80/50, skupna dolžina približno 1.200 mm. Na notranji strani čelne stene predal za 20 palic. 5 x 25 mm stranske plošče in zadnja plošča iz eloksiranih aluminijastih profilov, zložljive in odstranljive, odstranljive Kinnegrip palice. Predal za stranske plošče in palice: pod podvozjem na levi in desni strani, vodila za stranske plošče

Stanje: novo, lastna masa: 6.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.350 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.540 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 r17,5 zoll, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, osrednja vrtljiva plošča, 3-AXLE LOWBED TRAILER => FULL AIR SUSPENSION (front and rear) => HOT-DIP GALVANIZED Permissible total weight: 30,000 kg Payload: approx. 23,350 kg Chassis frame hot-dip galvanized via immersion bath Air suspension SAF axle with drum brake EBS electronic braking system Tyres: 235/75R17.5 – 12 units Lowbed length: approx. 6,500 mm 3 pairs of 10 t lashing rings recessed in the lowbed 2 pairs of 10 t lashing rings recessed in the highbed 4 pairs of 3 t lashing points on the outer frame 3 pairs of 6 t lashing eyes on the outer frame 6 pairs of stake pockets 90 x 50 mm in the outer frame Toolbox at the front, top of the platform with hinged lid 3-metre widening package without incline, with fold-out supports Spring ramp lifter 4 x warning panels Rotating beacon Storage compartment under the loading floor 1-piece ramp approx. 3,150 x 750 mm Softwood flooring for loading area and ramps Optional extras if required: Hydraulic ramp lifter €2,690.00 + VAT => Delivery freight cost: €2.90 plus VAT per km => Prices are ex works D-86368 Gersthofen Your direct contact: Gsdpfehmm N Usx Af Uobu Mr. Hirn, Tel. DOLL VEHICLE MANUFACTURING *Subject to prior sale and changes!* *Price valid ex D-86368 Gersthofen* *Sale to business customers only!* *Images may vary and are for general guidance only => may show/accessories subject to surcharge*

Stanje: novo, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, Oprema: ABS, Chassis: - Sturdy welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading platform, rear ramped section approx. 500x100 mm - Gooseneck 200 mm with beveled corners - Sloped gooseneck end approx. 500x100 mm (traction ribs on outer frame behind rear inclination) - 2 kingpin positions with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed on the outside as perforated frame for lashing with tension belts (chains not permitted) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load platform widenings - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair between 1st and 2nd axle, steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece drive-up ramps, custom design, with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting mechanism (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood topping - Incl. traction ribs on ramps - Can be secured for travel with tension belts - Operated by manual lever mounted rear right in direction of travel - Hydraulically laterally shiftable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears, operated from one side with load equalization Gbjdewviwkjpfx Af Uou Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each rated at 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower device, total stroke approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-fitted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side walls and rear wall on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Long license plate holder in end plate - 1 detachable ECE sign at rear - 11 pairs ZK modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Steel mudguards with clear pass - Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 plug-in holders for warning panels in stake pockets on loading surface - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame towards main frame (1x in front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load platform for container locks to receive 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Nova grey

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 5.130 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, dolžina tovornega prostora: 7.466 mm, širina tovornega prostora: 2.474 mm, prostornina tovornega prostora: 26 m³, skupna dolžina: 8.974 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.140 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, stanje pnevmatik: 100 odstotek, medosna razdalja: 1.310 mm, barva: svetlo siva, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Novo vozilo – na voljo takoj – Reisch 3-osni kipni prikolica – AluBox-R 26 m³ – z odstranljivo posodo Na prodaj je nova Reisch 3-osna kipna prikolica z aluminijasto posodo in prostornino 26 m³. Vozilo je zasnovano za uporabo v kmetijstvu, gradbeništvu in reciklaži ter je takoj na voljo iz skladišča. Tehnični podatki / oprema • Skupna dolžina vozila: 8.974 mm • Skupna višina vozila: 3.140 mm • Dolžina okvirja: 7.500 mm • Notranja višina posode: 1.405 mm • Notranja širina posode: 2.474 mm • Prostornina: 26 m³ • Višina sedla: 1.200 mm, brez tovora (lahko se prilagodi) • Prazna teža: približno 5.130 kg • Dno posode: 7 mm aluminij • Stranske stene: 2,1 mm aluminij • Zunanja zadnja vrata z odstranljivo posodo • Dodatni ročni napenjalni mehanizmi • 4-točkovna zapornica na zadnjih vratih • Dvojno nihajno vzmetenje • Notranja osvetlitev v posodi, upravljanje od zunaj • Zaobljeni spodnji profili v posodi za izboljšano izpraznitev Zaščita pred korozijo / barva • Nadgradnja / posoda pobarvana v RAL 7004 signalno sivo barvo • Šasi pobarvan v RAL 9005 temno črno barvo • Varjene profilne povezave na notranji strani stranskih sten • Obloge proti obrabi na levi in desni strani notranjosti posode • Upognjene palice za zaščitno ponjavo Osno agregat • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 z disčnimi zavorami • Dviganje 1. osi • Pomoč pri vožnji na 1. osi Pnevmatike / platišča Gbodpfx Afez Hqngj Uju • 6 × pnevmatike 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2 • Aluminijasta platišča Alcoa Level One • Pokrovčki matic iz plastike v kromiranem videzu Oprema šasije • Okvir iz jekla MC700 • Podporni steber JOST • Zaščita podvozja iz aluminija, ročno zložljiva in s pomočjo vzmeti • Stranska zaščita pred trčenjem iz aluminija v skladu z ECE predpisi • Zračni sistem KNORR-BREMSE ILVL • Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS • Zračna posoda iz aluminija • 24-V osvetlitev ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × luči za vzvratno vožnjo • 2 × dodatne delovne luči na levi in desni strani na podpornih stebrih • 2 × klini • Blatniki na zadnjih blagovnikih • Manometer za merjenje obremenitve • Držalo za krtačo in lopato na strani, vključno s krtačo, lopato in palico za zaščitno ponjavo • Reischova zadnja zaščita • 3-metrska lestev na strani šasije • Orodjarna omara • Rezervoar za vodo Hidravlika • HYVA visokotlačni sprednji dvigalni cilinder, 250 barov • Hidravlična cev za povezavo, dolžina 2,5 m • Pritisk: HYVA 1" spojka - priključek lahko prilagodimo po želji Oprema nadgradnje • Pocinkana jeklena platforma s stopniščem na levi in desni strani v smeri vožnje • 3 × nastavljivi prečni nosilci, vključno z napenjalnimi trakovi • 3 × vzdolžni nosilci za zaščitno ponjavo, vgrajeni v zaščitno ponjavo • PVC zaščitna ponjava v kakovosti 900 g/m² • Barva zaščitne ponjave: grafitno siva • HYFIX pritrdilni sistem na dnu posode za stabilizacijo pri vožnji brez tovora Razpoložljivost Novo vozilo – na voljo takoj in pripravljeno za prevzem iz skladišča. Dobava od: Reisch GmbH Gewerbegebiet 1 07368 Remptendorf

Stanje: rabljeno, prva registracija: 08/1998, skupna dolžina: 16.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osna polprikolica z upognjenim (labodjim vratom) SEMI, s 3 krmiljenimi osmi, z znižljivo ploščadjo in hidravličnimi rampami PRIKOLICA JE BILA PESPESKANA IN LAKIRANA!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus osi z zračnim vzmetenjem • 3 x krmiljene osi • Dvižno/spustno napravo • Hidravlične, dvodelne vzponske rampe Gbjdjwpknwopfx Af Uju • Hidravlično znižljiva ploščad • Razširljivo na 3 m širine • Opozorilne table • NATO vtikač za električno/hidravlično črpalko • Skupna dolžina: 16.000 mm • Lastna masa: 15.900 kg • Dovoljeno skupno maso: 48.000 kg (tehnično možno 48.000 kg) • Nosilnost: 32.100 kg • 4 x merilniki obremenitve osi • Dvojna pnevmatika: 235/75 R17,5 - Tehnični pregled in varnostni pregled: !! novo !! - Nemško vozilo! Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje!

Stanje: novo, lastna masa: 860 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.640 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.150 mm, širina tovornega prostora: 2.150 mm, višina nakladalnega prostora: 20 mm, barva: drugo, gradbena višina: 700 mm, delovna širina: 2.200 mm, Manufacturer: Gala BGG; Model: TADUO 85 35 3 for 2 Cars Permissible total weight: 3,500 kg, 3-axle Payload: 2,640 kg Unladen weight: 860 kg Load bed dimensions: 8,500 x 2,150 mm Tyres: 195/50 R13C Gbjdpfsw Df Ibex Af Uou Loading height: 650 mm Welded steel frame Reinforced ribbed construction, fully hot-dip galvanized Spare wheel with holder 2 parking rails made from 4 mm aluminium perforated plate (2x50cm) Ramp: 32x200cm steel Jockey wheel Price includes COC papers We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we provide a free temporary registration plate for vehicle transfer. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical modifications, changes in price, and errors excepted. No liability for mistakes or printing errors. Features: - Automatic reversing system - Rubber torsion axle - Independent wheel suspension - Box body - Jockey wheel - Marker lights - Reinforced ribbed, fully hot-dip galvanized construction - Braked - Incl. warranty - 3-axle car transporter for 2 vehicles - Welded steel frame - Spare wheel with holder - 2 parking rails made from 4 mm aluminium perforated plate (2x50cm) - Ramp: 32x200cm steel

Stanje: novo, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.500 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled corners Gbjdpfx Afjwu Agis Usu - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in area behind rear taper) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outside as perforated outer frame for lashing with tie-down straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Prepared for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2 pieces, single-part aluminium loading ramps with spring lift system - Dimensions (L x W) approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be locked in transport position with tie-down straps - Laterally adjustable by hand Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega-profiles Landing Gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-sided operation and load compensation Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift/lowering device with total travel approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic confirmation with mechanical emergency operation by push button on trailer - 3rd axle is friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tyre pressure monitoring Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot-blasting, chassis spray galvanising and priming - Chassis / wheel hub / outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Reflective strips on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls approx. 400 mm high on gooseneck - Spare wheel bracket - Aluminium bump guard - 4 wheel chocks - Sheet metal mudguards with Clear-Pass - Long licence plate holder in end plate - 1 removable ECE board at rear - 11 pairs ZK modules 10 t at sides: - 2x on gooseneck - 9x on loading area - Without tow rings at rear - Extendable warning boards incl. 3 position lights each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable to loading width 4,500 mm - 4 mounting holders for warning boards plug-in type in stake pockets on loading area - 6 pairs of stake pockets at sides for 100x50 mm plug-in stakes - 2 rows transversely on gooseneck for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows transversely on loading area for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x front section, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks, suitable for 1x 20ft container - Rubber apron fitted on underrun protection