Faymonville Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Nachlaufgel. nakup rabljenega (54.465)

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 04/2018, dolžina tovornega prostora: 295.000 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 1.380 mm, skupna dolžina: 295.000 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 1.380 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Zračno vzmetenje - Centralno mazanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Zadnja os 1: Najv. dovoljena osna obremenitev: 10.000 kg Zadnja os 2: Najv. dovoljena osna obremenitev: 10.000 kg Zadnja os 3: Najv. dovoljena osna obremenitev: 10.000 kg Teže Lastna teža: 13.240 kg Nosilnost: 34.760 kg Skupna dovoljena masa: 48.000 kg Funkcionalno Višina nakladalne površine: 138 cm Vzdrževanje Tehnični pregled: veljavnost do 10.2026 Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Poškodbe: nobene Finančne informacije Credezc Nxmopfx Apbog Cena: Na zahtevo

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 50.400 kg, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete range of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment specification. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. length 3,700 mm, with rear bevel of approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Removable steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets * 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches Cedpfxstx Nwns Apbjrg * 1 pair of detachable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 detachable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood flooring, over the king pin with checker plate covering * 2-inch king pin * Mount at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps * Round NATO socket at the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) LOAD PLATFORM * Extendable load platform, approx. length 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10° * Recess in platform and rear bevel for accommodating an excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, all other axles hydro-mechanically forced steered * 1st axle with electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift and lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B - static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between-axles interrupted 50 mm thick hardwood flooring (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable galvanized side extensions by approx. 230 mm each side (without wooden planks) * Wheel wells with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm in front of the axles, continuous opening up to the cross member of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm (W x D) * ALU covers for the wheel wells, usable as bridging elements for the extension OR as width extension planks * Lockable aluminium elements on the extension tubes of the side extensions * Widenable U-profiles for inserting ALU covers: - on the fixed section behind the gooseneck - on the intermediate table - on the extendable platform * Wheel wells with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * ALU covers for the wheel wells, usable as bridging elements for the extension OR as width extension planks * Lockable aluminium elements on the extension tubes of the side extensions * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with single-track monitoring of the axles, without installation in the tractor unit HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-part steel ramps, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. length 4,350 mm and width approx. 900 mm * Hydraulically folding ramp tips * Ramps hydraulically adjustable individually by approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward * Super Grip rubber surface approx. 25 mm and steel surface approx. 5 mm as additional

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.300 kg, skupna masa: 71.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, can be found on our website. Below is an excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Cjdpsyhkqnsfx Apberg GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in a detachable version * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with front tapering approx. 60° * Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 * Steel front wall, plug-in type, approx. 400 mm high, with beveled design * 1 pair of mechanical supports at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX on the front connector panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel holder inside the front wall of the gooseneck with jib * 2 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of recessed lashing rings on the outer frame of the running gear at the front, foldable outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from running gear to loading platform (LC 10,600 daN) * On the gooseneck 1 pair of removable aluminum drop sides, approx. 400 mm high, anodized * On the gooseneck 1 removable aluminum rear wall, approx. 400 mm high, anodized * 3.5 inch kingpin * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket on the front connector panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 stainless steel toolbox with 1 lid, mounted on the gooseneck on the right in the direction of travel by the aluminum drop side, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING PLATFORM: * Low-bed with external beams, designed as a telescopic loading platform in low-profile design with front extension including fixed approx. 50 mm thick hardwood floor * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt-lug coupling from low-bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams * One locking position approx. every 500 mm on the extension * 4 pairs of recessed lashing rings fitted flat in the loading platform along the outer frame/external beams (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right outer rear cross member (LC 10,000 daN) * Foldable extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden boards) * Loose extension planks, steel-rimmed * Preparation for installation of bolted container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams. Without container locks * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top chord of the outer beam for mounting bolted M24 rings (LC 8,000 daN) * 2 pairs M24 bolt rings (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear running gear with closed outer frame, checker plate decking and continuous prism-shaped excavator trough, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinders with shut-off valves and foreplugs to secure in raised position * Final paint of axles in 2 layers of 2-component paint, single color, DB 7350 Novagrau * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF, brand at our choice * Remote steering from front and rear via cable control, with axle alignment check, no installation in the tractor unit * 4 pairs of hanging la

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 67.200 kg, skupna masa: 85.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete inventory of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment features. Full equipment details upon request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,700 mm long, with a rear chamfer approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6x2, 6x4, and short 8x4 * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish * One plug-in ALU rearboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm thick hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the king pin * 3.5 inch king pin * Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. bracket for suspension of supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets sunk into the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING DECK * Extendable loading deck, length approx. 11,000 mm, rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking bolt and reinforced lock positions, supply lines are routed protected in the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steerable, 2nd axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced steered * 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lifting and lowering valve Crodpforgzv Nex Apbeg * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin tyres * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B - static test load = approx. 50,000 kg * Continuous 50 mm thick hardwood flooring on the loading deck, interrupted between the axles (increases coefficient of friction) * Slotted holes for attachable and re-positionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the loading area * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate flooring, slotted holes front and rear for attachable and repositionable bridging elements * 1 pair of recessed horizontal lashing rings at the front of the fixed platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the deck, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering operated from both front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation in the tractor unit * 1st axle with automatic lift-axle function and start-up aid according to EU Directive 2021/535 * Under the gooseneck and on the rear cross member, one 7-pin socket each on left and right, with bracket for warning signs * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates of the platform and in the transition area between the loading deck

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, prostornina tovornega prostora: 102 m³, Oprema: ABS, Portalna vrata, aluminijaste vložene letve, perforirana letva levo in desno, Edscha, dvižno strešno ogrodje, letva za pritrditev palet levo in desno, BPW osi, kolutne zavore, dvižna os. ----naš e-poštni naslov:     naša storitev za vas:       - ureditev začasnih ali carinskih registrskih tablic Crjdozx Nciepfx Apbog       - prevoz/dostava po vsej EU       - carinski postopki za vozila, ki se izvažajo v tretjo državo Whatsapp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.531 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2011, Oprema: ABS, Schmitz prikolica, 3-osna, MEGA. DVIGALNA OS. Ponjava za tovor z drsnim mehanizmom, na levi in desni strani. Dvigni se streha s hidravlično črpalko. Edscha, portalna vrata, mere: 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, orodjarna, visoka aluminijasta čelna stena, osi Schmitz, 445/45R19.5... Diskovna zavora, pritrdilne točke, zračno vzmetenje za dvigovanje in spuščanje... Csdozf Tzispfx Apbsrg =====Nemška registracija=====Podroben prikaz // Podroben ogled: ?v=LYUgFXLaOfU ===Dnevni odkup gospodarskih vozil, možen tudi odkup s popustom=== . Cena: 3.200,00 EUR neto.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.531 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2011, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.900 mm, Oprema: ABS, Prikolica Schmitz, 3-osna, model MEGA. Dvigalna os. Ponjava za zapiranje s drsnim mehanizmom na levi in desni strani. Dvigalna streha s hidravlično črpalko. Vrata Edscha, portalna vrata, mere: 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, orodjarna, visoka aluminijasta sprednja stena, osi Schmitz, 445/45R19.5.... Credpfx Ajzhzbijpbog Diskovne zavore, pritrdilne točke, zračno vzmeteno dvigovanje in spuščanje.... =====Nemška homologacija===== Podrobna predstavitev // Podroben ogled: ?v=QTktHjSjv6w ===Vsakodnevni odkup gospodarskih vozil, možen je tudi odkup s popustom=== . Cena: 3.200 EUR neto.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WKESD000000392573, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2008, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, Leto izdelave: 2008, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev zadaj - Zračna vzmetitev spredaj = Dodatne informacije = Teže Nosilnost: 39.000 kg Cjdjzyv Afjpfx Apbsrg Dovoljena skupna masa: 9.580 kg Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Dodatne informacije Stanje sprednjih pnevmatik: 20 Stanje zadnjih pnevmatik: 20 Sprednje pnevmatike: 385/55 R 22.5 Zadnje pnevmatike: 385/55 R 22.5 Zadnji pregled: 26. 8. 2026 Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Lastas Sales.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: UH9LTLA24TCMS1046, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2012, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, Leto izdelave: 2012, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetenje na zadnji osi Credpfxjzyvwps Apbeg - Zračna vzmetenje na sprednji osi = Dodatne informacije = Teže Nosilnost: 24.000 kg Dovoljena skupna masa: 5.200 kg Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Dodatne informacije Stanje pnevmatik na sprednji osi: 60 Stanje pnevmatik na zadnji osi: 60 Pnevmatike na sprednji osi: 265/70 R 19.5 Pnevmatike na zadnji osi: 265/70 R 19.5 Zadnji pregled: 31. 8. 2026 Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Lastas Sales.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.980 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2020, Lastna teža: 7.450 kg Nosilnost: 31.550 kg Največja dovoljena masa: 39.000 kg Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Registrska oznaka: QAKS746 = Podatki o podjetju = Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge, nas brez obveznosti kontaktirajte. Zagotavljamo odgovor v 8 urah. Cene so brez DDV. Iz navedenih informacij ne moremo izpeljati nobenih pravic. Csdpfjzwpgfsx Apbjrg Telefonska številka pisarne: MOB: Nizozemščina – Angleščina – Nemščina – Francoščina – Španščina – Italijanščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. MOB: Nizozemščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. Ko plačate z bančnim nakazilom, je treba denar nakazati na spodnji bančni račun. Vedno preverite podatke o plačilu, ki so navedeni na naši spletni strani. Če ste prejeli drugačne informacije, nas kontaktirajte. Če imate kakršne koli dvome, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Bančni podatki: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/DAVČNA ŠTEVILKA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.199 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2013, dolžina tovornega prostora: 13.310 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.640 mm, prostornina tovornega prostora: 86 m³, Oprema: ABS, * 5412 – ID vozila za telefonske povpraševanja * Tip: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, osi Schmitz, diskovne zavore, zračna vzmetitev (dvigovanje in spuščanje), dvižna os, škatla za orodje, portalna vrata, dvonadstropna izvedba z nosilci * Carrier Maxima 1300, dizel (delovni čas motorja 4.648 ur), električni pogon (delovni čas pomožnega motorja 3.326 ur), -30 °C / +30 °C * Tovorna enota je oblepljena s folijo / oglaševanjem! * Pnevmatike 1. os: 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * Pnevmatike 2. os: 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * Pnevmatike 3. os: 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----naš e-poštni naslov:     naša storitev za vas:       - pridobitev začasnih ali carinskih registrskih tablic       - prevoz / dostava po vsej EU       - carinsko razčiščevanje vozil za tretje države Whatsapp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike: Codsxth R Ispfx Apbsrg

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.206 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2010, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, dolžina tovornega prostora: 13.310 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, prostornina tovornega prostora: 86 m³, Oprema: ABS, * 7861 – ID vozila za telefonska povpraševanja * Tip: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, osi Schmitz, kolutne zavore, zračna vzmetenje (dvigovanje in spuščanje), dvižna os, predal, portalna vrata, dvonadstropna konstrukcija z nosilci * Carrier Maxima 1300, dizel (ENG 5972 ur), električni pogon (SBY 5.243 ur), -30 °C / +30 °C Codpfx Ajxth Rnopberg * Kontenjer je oblepljen s folijo / oglasom! * Pnevmatike 1. os: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Pnevmatike 2. os: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pnevmatike 3. os: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----naš e-poštni naslov:     naša storitev za vas:       - pridobitev začasnih ali carinskih registrskih tablic       - prevoz / dostava po vsej EU       - carinski postopki za vozila v tretje države WhatsApp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037809, lastna masa: 7.722 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.278 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: bela, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija, sedlo, prevoz Kontejner za tuljave, dolžina približno 8.040 mm, 8 nosilcev za tuljave, dimenzije 80 x 50 x 1200 mm za kontejner za tuljave ali 70 x 40 mm za vstavljanje v zunanji okvir, 4 para notranjih žepov za tuljave, dimenzije 82 x 52 mm, pokrov za tuljave s ploščami s sitotiskom in prečnimi letvami 1 par adapterjev za pritrditev, vstavljivi na nosilec za tuljave Kontejner za tuljave, ojačana izvedba 4 pari "Vario-Lash" prstnov za pritrditev, za uporabo v "Load-Lock profilu", vsak z nosilnostjo 6 ton, ločeno 7 parov dodatnih prstnov za pritrditev, vgrajenih v zunanji okvir, vsak z nosilnostjo 5 ton 4 pred in 3 za kontejnerjem za tuljave 9 parov prstnov za pritrditev, vsak z nosilnostjo 5 ton, vgrajenih v območju kontejnerja za tuljave 1 par pritrdilnih točk na vzdolžnem nosilcu pred kontejnerjem za tuljave, vsaka z nosilnostjo 5 ton Paletni predal za 8 euro palet, pred 1. osjo Paletni opora, robustna izvedba, na obeh straneh pritrjena z vijaki, višina približno 15–20 mm, z možnostjo pritrditve na približno vsakih 380 mm 1 nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, na desni strani, pozor na razdaljo od tal 2 plastična orodjarna omara, širina 600 / višina 425 / globina 460 mm, z zaklepanjem Nosilec za vgrajeni viličar na zadnji strani, pocinkana izvedba 5 parov žepov za letve, vgrajenih v zunanji okvir, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm, žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180° 3 žepi za letve, vgrajeni v sredino tal, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm (ne v območju kontejnerja za tuljave), žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180°, 2 pred kontejnerjem za tuljave (1 skupaj z zunanjim okvirjem) in 1 za kontejnerjem za tuljave #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami "Osno/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva "TIS-Tyre Inflate System", avtomatski sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah in polnjenje Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, dodatno elektronsko upravljana z vozilom, vključno z možnostjo prisilnega spuščanja in pomočjo pri speljevanju #Zavorni sistem Dvotokni zračni zavorni sistem Barvna oznaka cevovodov za lažje vzdrževanje Aluminijasta zračna rezervoar Zavora s pomnilnikom, ki ostane vklopljena Csdpfxszl D Iye Apberg z ventilom za dvig in spuščanje + funkcijo samodejnega ponastavitve AAC Basic, avtomatska razbremenilna os, ki deluje na zadnjo os, kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h Wabco SmartBoard, za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitve osi, prevožena razdalja in diagnostične/sistemske opozorila Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5", aluminijasto platišče, polirano #Elektrika 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtič, zaščiteni pred napačnim priključitvijo, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla 2 x 7-polni vtič na levi strani zadaj za vgrajeni viličar #Talna obloga Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno nosilnost za os viličarja do največ 5.600 kg #Sprednja stena / Kotne letve na sprednji strani 2 para prstnov za pritrditev na kotnih letvah sprednje stene, znotraj levo in desno, na približno 400 mm in na približno 1000 mm višine Predal v sprednji steni, dostopen od znotraj #Srednje letve 3 pari drsnih letv, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini 5 parov položajev letv 6 adapterjev za podaljšanje drsnih letv + približno 25 mm, na adapter #Vstavne letve

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.390 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.480 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – configurable to your specific requirements. Compact and robust low-loader trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload, easy handling, and cost-effective operation in daily use. --- Highlights --- • Approx. 16,390 kg payload • 7,000 mm loading platform length • Rear chamfer for easy loading • Manually adjustable aluminium ramps • Ramp load capacity up to 24,000 kg per pair • BPW axles with air suspension • EBS braking system • Compact dimensions – ideal for construction sites & service applications --- Technical Data --- • Gross weight: 21,000 kg • Unladen weight: approx. 4,610 kg (±3%) • Payload: approx. 16,390 kg • Loading platform length: 7,000 mm • Total width: 2,480 mm • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm • Maximum speed: 80 km/h --- Standard Features --- • Loading platform with hardwood flooring (approx. 38 mm) • Tread plate covering over the axles • Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame Csdpfx Apsypa Apjberg • Cut-outs in the outer frame for tension belts • BPW axles, air suspension, drum brakes with lift/lower function • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • LED lighting ASPÖCK NORDIK • Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) --- Included Options / Accessories --- • Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye • Galvanised steel front wall, approx. 400 mm • Spare wheel with holder on the drawbar • Manual support leg at the front • Galvanised folding supports under the loading platform chamfer • European rear reflector panels • White reflective tape on sides and rear • Beacon holder at the rear • Holders for warning signs including socket • Mud flaps with MAX logo • Additional number plate holder rear right • User manual & documentation on USB stick Further equipment and individual adaptations are possible at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33802021791, lastna masa: 6.433 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.567 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2017, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! Vozilo je po potrebi še v uporabi! #Podvozje prikolice Jeklena konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, ploščad prikolice z zamenljivo 2" kraljevsko pin, zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock" profilom za pritrditev zategovalnih trakov, 24 ton. 2-stopenjska podorna opora, upravljanje z ene strani, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo nagiba, proizvajalec Jost, 2-stopenjska izvlečna lestev na zadnji strani, zaklep vrat na boku, klini za podpiranje z držalom, bočni zaščitni okvir iz aluminija, spodnji zaščitni okvir iz pocinkane jeklene pločevine, špricer na zadnji strani, ki pokriva celotno širino, četrtkrožni odbijači pred 1. osjo in za vsako osjo, s špricnimi odbijači za vsako osjo, "Heavy Blocker" zadnji bočni odbijač + "valjčni odbijač na boku", pritrdilni trak za palete, robustna izvedba, na obeh straneh, varjen, nosilec rezervnega kolesa za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, plastična škatla za orodje, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklenljiv s ključavnico, škatla za dokumente #Osi + vzmetenje BPW osi s bobnovimi zavorami z 8-luknjično pestjo, "Os/podvozje - lasersko izmerjeno" Zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, merilnik dviga/števec prevoženih kilometrov v mehanski analogni izvedbi, zračno vzmetenje, 1. os je samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, aktiviranje "3-krat pritisnite zavoro" (pri pomoči pri speljevanju do največ 25 km/h), dodatno upravljanje z gumbom na vozilu #Zavorna sistem 2-vodni pnevmatski zavorni sistem, vzmetna parkirna zavora, 2 varno priključljivi priključni glavi spredaj, EBS proizvajalec Wabco, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, višina vozila v povezavi z dvižno osjo, pri dvignjeni dvižni osi se nosilnost oziroma celotna višina poveča za 50 mm #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči v LED tehnologiji, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji, 2 belo/rdeči svetili za označevanje voznega pasu zadaj v LED tehnologiji, 2 x 7-polne in 1 x 15-polna varno priključljiva vtičnica spredaj #Talna plošča Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vložkom v obliki črke omega, na vzdolžnih podnožjih za visoko točkovno nosilnost za viličar, največ 7100 kg #Sprednja stena/kotniki spredaj 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, volumenska izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm, z jeklenim odbijačem, sprednja stena je dodatno obložena s ploščo s sitotiskom, visoko 1250 mm #Srednji kotniki 3 pari drsnih kotnikov, drsnih po celotni dolžini, s 4 vložki in na spodnji strani z dolgim žepom #Vložki Aluminijasti ali leseni V-vložki Codjzlciiepfx Apbsrg #Zadnja stena/kotniki zadaj Kotniki zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni element za ponjavo z okroglo cevjo in zategovalnikom, zadnja vrata, 2-krilna, z dvema notranjima vrtljivima zapahom #Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, pritrdilni elementi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna streha, zadnji dvig lahko dvignete, z drsno streho od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, hidravlična dvigala na obeh straneh, na vsakem nosilcu en valj z eno ročno črpalko na nosilcu, dvig za 400 mm, optimalen rob za deževnico na zadnji strani #Odobrit

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502021621, lastna masa: 5.897 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.103 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2017, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: zelen, Pozor, slike so arhivske. Vozilo je morebiti v uporabi! *Podvozje, sedelna prikolica za prevoznike Jeklena konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, lahka konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom. Zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock profilom" za pritrditev zategovalnih pasov. Opozorilo! Za pritrditev pasov v povezavi s stranskimi stenami je treba odpreti stranske stene! 24 t, 2-stopenjski podporni sistem, upravljanje z ene strani, z ravno spodnjo sekcijo, brez bočnega kompenzatorja, iztegnjena lestev na zadnji strani, stranski zavorni mehanizem za vrata, 2 podstavka s pritrdilom Stranski zaščitni element iz aluminija, paletni okvir za 8 euro palet, nameščen pred osmi, pokrov paletnega okvirja črne barve, spodnja zaščita iz pocinkane jeklene pločevine, četrtkrožni blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi bloki proti brizganju za vsako osjo, zadnji prečni odbijač "Heavy Blocker" + stranski "valjčni odbijač". Stranski opornik za palete, robustna izvedba, na obeh straneh, približno 15 do 20 mm visok, z možnostjo pritrditve na vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20 mm, 1 plastični orodjarni predal, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklepna možnost z obeskom *Osi + vzmetenje SAF osi z diskovimi zavorami, "laserja izmerjeno geometrijo osi/podvozi", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, "TIS-Tyre Inflate System", avtomatski sistem za nadzor in napihovanje tlakov v pnevmatikah, zračno vzmetenje, brez dvižne osi. *Zavorni sistem Dvo-vodni zračni zavorni sistem, zavora na vzmet s parkirno funkcijo, 2 vtičnice za priključitev zavor, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila med vožnjo. *Kolesa in pnevmatike 385/55 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniška srebrna barva. *Elektrika 24 Volt, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj. 2 beli/rdeči stranski gabaritni svetili zadaj, 2 x 7-polna in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani. *Talna plošča Sitotiskano ploščo, debeline približno 30 mm, prečne letve z vložkom Omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličar, nosilnost do maks. 7100 kg. *Sprednja stena/kotniki spredaj 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, na spodnji notranji strani na približno 140 mm višine z jeklenim odbijačem. *Srednji kotniki 3 pari drsnih kotnikov, premikajo se po celotni dolžini, z 4 vstavnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom. 3 pari položajev kotnikov *Vstavne letve Aluminijaste V-vstavne letve *Zadnja stena/kotniki zadaj Kotniki zadaj iz jekla, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglim profilom in zateznim mehanizmom za ponjavo. Zadnja vrata, dvo-krilna, z 2 notranjimi vrtljivimi zapornimi mehanizmi. *Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zatezni mehanizmi iz nerjavečega jekla. Logotip stranke "Bring" na stranskih ponjavah in zadnjih vratih. *Střecha Pomikajoča se ponjava, zadnji del je dvigljiv, z možnostjo pomika ponjave od zadaj naprej, L-nosilec za avtomobilsko industrijo. EcoLift - dvižna streha, ki se lahko dvigne za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo plinskega vzmetenja. Optimalen trak proti deževju na zadnji strani, na vrhu zadnjega nosilca, nad vrati. *Odobritev / t Codpfx Apezlcdgjbsrg

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.340 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, NEW VEHICLE Fliegl 3-Axle Flatbed Low Loader DTL - S - 300 Agrar, chassis and frame hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload: 17,340 kg / 23,340 kg Unladen weight: 6,660 kg Overall length: 11,625 mm Platform length: 9,000 mm incl. 900 mm approach slope Loading height: 900 mm Crjdpfx Apjllwhnebsg Large lashing package 40 mm drawbar Tyres: 235 / 75 R 17.5'' twin wheels without ABS, approval max. 60 km/h Electrical system 12 Volt, LED rotating beacon Ramps with spring lifts, ramp length 2,800 mm Vehicle from ongoing production – delivery lead time approx. 14 days. plus freight/preparation ex stock Wiesmoor €1,280.00 / net Towing vehicle LoF, agricultural or forestry registration Lease-purchase offer: term 48 months, residual value 40%, down payment only the VAT. Monthly rate: €599.00

Stanje: rabljeno, skupna masa: 133.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2023, Oprema: ABS, Trailer - Vehicle Identification Number: XNJ55H5XX23H01262 - First registration: 29.11.2023 DOLLY - Vehicle Identification Number: XNJ33H5XD23H01262 - First registration: 29.11.2023 POWER HYDRAULICS with NATO socket – or machine hydraulics German registration Unladen weight: Trailer: 27,140 kg | DOLLY: 13,200 kg Crjdpfxex Ialvo Apbeg Fifth wheel height: 1,350 mm – Replaceable kingpin – 3.5" Front swing clearance approx. 1,732 mm ---- Hydraulic, detachable and height-adjustable swan neck – Length 4,020 mm Lowbed: Length: 8,000 mm Width: 2,870 mm – Loading height: approx. 560 mm TELESCOPIC extension by 5,800 mm EXPANDABLE up to 3,240 mm Chassis frame: Length: 7,410 mm Width: 2,750 mm – Loading height: approx. 1,100 mm Total length with dolly: 24,622 mm / without dolly: 20,140 mm Excavator trough - dipper stick recess Central lubrication system BROSHUIS axles – PENDLE AXLES with drum brakes with radio remote control 5 x hydraulically suspended and forced-steered axles Axle loads: 5 x 12,000 kg Maximum fifth wheel load: 25,000 kg Tyres: 285/70 R 19.5 – Tread depth approx. 10 mm throughout Matching 3-axle DOLLY Hydraulically suspended axles Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a guarantee in the legal sense. The contractual vehicle specification is binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be covered with advertising stickers and/or decals. Our general terms of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 61.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Polpriklopnik - številka šasije: W09PG3009A0M49815 - Prva registracija: 25.08.2010 DOLLY - številka šasije: W09PG3009A0M49816 - Prva registracija: 25.08.2010 ELEKTRO-HIDRAVLIKA Nemški tehnični pregled (DE HU) zapade Lastna teža: Polpriklopnik: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Višina priklopa: 1.280 mm - zamenljiv kraljevi zatič - 3,5" Obračalni krog spredaj cca 1.640 mm ---- hidravlično spuščajoč in po višini nastavljiv labodji vrat - dolžina 3.750 mm Globoko ležišče: dolžina: 6.850 mm, širina 2.750 mm - nakladalna višina: cca 350 mm TELESKOPSKO podaljšljivo za 4.000 mm RAZŠIRLJIVO do 3.210 mm Crodpjwxi Nrefx Apbeg Podvozje: dolžina: 4.100 mm, širina: 2.750 mm - nakladalna višina: cca 1.035 mm Skupna dolžina: 14.700 mm Baggerska zajemalka - vdolbina za ročico Centralni sistem mazanja GIGANT osi - NIHALNE OSI z bobnastimi zavorami z daljinskim upravljanjem 3 x hidravlično vzmetene in prisilno vodene osi Nosilnosti osi: 3 x 12.000 kg Največja nosilnost priklopa: 25.000 kg Pnevmatike: 245/70 R 17,5 ustrezen DOLLY z 1 osjo BPW Eco os z bobnasto zavoro Zračno vzmetenje Pridržujemo si pravico do sprememb, predhodne prodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v pravnem smislu prodaje. Pravno zavezujoč je izključno opis v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba je praviloma brez novega TÜV pregleda. Če želite novo TÜV potrdilo, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z oglaševanjem. Uporabljajo se naši splošni dobavni in plačilni pogoji.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.300 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2023, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, 24 months warranty from initial registration, hydraulically steered, NATO socket, central lubrication system, saddle height 1120 - 1300 mm, loading height 1340 - 1520 mm depending on saddle height, 10 t lashing rings in the outer frame spaced 1,200 mm, overlength sign, remote control, removable LED beacon, 220V socket, extension lights, 3-axle telescopic semi-trailer, extendable once up to 7,500 mm (in 500 mm steps), loading floor 28 mm hardwood, 10 t lashing rings in the outer frame (spacing 1,200 mm), stake pockets in the outer frame for stakes 81 x 51 mm, removable front wall made of steel, 1,800 mm high. Csdpfomhd Ryox Apborg

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.440 kg, skupna masa: 46.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1999, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, skupna širina: 2.550 mm, Skupna masa: 46.500 kg Lastna masa: 12.060 kg Nosilnost: 34.440 kg Skupna dolžina: 13.550 mm - 26.550 mm Širina: 2.550 mm Dodatne informacije: - 3 osi, hidravlično prisilno krmiljenje - priključek za nadstandardno dolge tovornjake - palica za pritrditev rampe - priključni elementi za nakladalno površino - dvojna teleskopska konstrukcija, raztegljiva do 26.550 mm - orodjarna na prikolici - električno vodeno kolo - možnost namestitve dodatnih širitev - hidravlična funkcija za dodatno krmiljenje, upravljanje na daljavo - velik komplet pritrdilnih pasov - lastna hidravlična črpalka Na voljo so tudi drugi novi in rabljeni prikolice za nadstandardne tovore. Dodatne informacije najdete na: Cedpfoycpbnex Apbjrg

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5, barva: srebrn, prevoženi kilometri: 477.069 km, vrsta prenosa: mehanski, Oprema: ABS, EU vehicle, tire size: 445/45 R19.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , air suspension, axle load indicator, lifting roof, bumpers. Crjdpfx Ajv Nrdnspbsg

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2016, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.190 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, Šasija Premer priklopnega zatiča / sedelnega priklopa: 2 palca Nadgradnja Višina turne plošče: 110 cm Drsne zavese: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 445/45 R19.5 Blagovna znamka osi: Saf Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Os 1: Profil pnevmatik levo: 50 %; Profil pnevmatik desno: 50 % Os 2: Profil pnevmatik levo: 75 %; Profil pnevmatik desno: 75 % Os 3: Profil pnevmatik levo: 65 %; Profil pnevmatik desno: 65 % Codpfszic S Ssx Apborg Teže Lastna teža: 6.647 kg Nosilnost: 32.353 kg Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Funkcionalno Blagovna znamka nadgradnje: Krone Višina nakladalne površine: 80 cm Drsna streha: Da = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti prosimo pokličite: ali pošljite e-pošto: . Popoln pregled zaloge lahko najdete na: . Ne pozabite se naročiti na naš e-novičnik za tedenske posodobitve zaloge.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 25.050 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, skupna širina: 2.550 mm, Skupna masa: 35.000 kg / 48.000 kg Lastna masa: 9.950 kg Nosilnost: 25.050 kg / 38.050 kg Skupna dolžina: 21.000 mm Dolžina nakladalne površine: notranja dolžina ca. 13.500 mm / največja dolžina nakladalne površine 21.000 mm Širina: 2.550 mm Višina nakladalne površine: 950 mm Dodatne informacije Novo vozilo iz tekoče proizvodnje, kmalu na voljo Teleskopska zadnja podpora 4 zagozde za podlaganje koles z nosilcem 4 para spuščajočih kontejnerskih zapor v dnu za 1x 40 ft. kontejner ali 2x 20 ft. kontejnerja 1 nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z garnituro za pritrditev, v košarici 11 parov žepov za stranice v zunanjem okvirju, primerni za FR-vložne stranice 80x50 mm, vgrajeni poravnano z zunanjim okvirjem, z odprtino za pritrditev pasu ali verige 20 kosov natakljivih stranic B=80 / G=50 / D=1500 mm 1 plastična orodjarna 3 para priveznih ušes po 3,5 t, vgrajenih v stranski okvir – v predelu vratu 13 parov zložljivih priveznih obročev po 10.000 daN, prostoviseče obešenih v profilu stranskega okvirja (primerni tudi za prekomerno široko privezovanje) 1 par zložljivih priveznih obročev po 10.000 daN, vgrajenih ob strani na vmesni podpori Zračno vzmetenje z možnostjo dviga in spuščanja 1. os samodejna dvižna os, dodatno prisilno spuščanje, vključno s pripomočkom za speljevanje z gumbom za upravljanje na polpriklopniku, brez upravljanja iz kabine voznika z ventilom za dvig in spust + funkcija samodejne ponastavitve Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5" jekleni platišči v dvojni izvedbi, tovarniško srebrni 24 V, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 sprednji beli pozicijski LED luči 2 zadnji LED luči za označevanje sledi (belo/rdeče) 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj, brez priključnega kabla Codpeumha Nsfx Apborg 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vklop preko vzratne luči 1 odstranljiva opozorilna luč na zaščiti proti podrsu 1 x 7-polna vtičnica zadaj 6 stranskih vtičnic: 2x sprednja stena, 2x podporna noga, 2x zadnji konec (levo + desno), 7-polni 2 delovna žarometa, zgoraj vgrajena v sprednjo steno, vključno s stikalom 2 para table za označevanje prekomerne širine, vsaka s po 2 LED pozicijski lučki na tablo, stransko raztegljive do 3.500 mm, table dodatno nastavljive na nakladalno površino (prilagoditev širine brezstopenjsko) Fiksna jeklena sprednja stena, višina 1.200 mm, z robustnimi jeklenimi vogalnimi stebri brez poševnine v kotih, stransko ravna izvedba 2 luknji za privez zgoraj noter in zunaj v zgornjih kotih sprednje stene Prednji okvir vroče cinkan + zunanji okvir na vidnem delu končna lakirana v RAL 3002 karminsko rdeči barvi Zadnji okvir vroče cinkan + zunanji okvir na vidnem delu končna lakirana v RAL 3002 karminsko rdeči barvi Sprednja stena RAL 3002 karminsko rdeča

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2016, skupna dolžina: 13.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65/22.5, medosna razdalja: 9.970 mm, barva: modra, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385/65/22.5 Crodpfx Apsyzqqpsbsg Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: Profil pnevmatike levo: 30 %; Profil pnevmatike desno: 30 % Zadnja os 2: Profil pnevmatike levo: 30 %; Profil pnevmatike desno: 30 % Zadnja os 3: Profil pnevmatike levo: 30 %; Profil pnevmatike desno: 30 % Teže Lastna teža: 7.362 kg Nosilnost: 31.638 kg Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro Dodatne informacije Za več informacij kontaktirajte Bas Wolfs ali Bas Wolfs.