Tyllis Tyllis Polpriklopnik Z Dvigalom Hiab Xs 144. nakup rabljenega (36.603)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 43.929 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 16.690 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.570 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Low Loader Extendable with Wheel Wells (NEW) Equipment & Highlights Technology & Superstructure Extendable low loader with wheel wells * External length: 13,190 mm; platform: 9,240 mm + 3,500 mm extension * Platform height: only 875 mm for low loading height * Overall width: 2,550 mm + 600 mm extension * Unladen weight: approx. 14,071 kg * Perm. total weight: 58,000 kg (80 km/h) / 63,800 kg (60 km/h) Chassis & Axles 4 BPW axles, front 2 fixed, rear 2 trailing axles * Lift axle (automatic + manual) * Air suspension with load gauge * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (axle load, suspension, diagnostics) * 16x tyres 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) Godex Efznjpfx Aiasuf * Tyre pressure monitoring according to R141 Ramps & Loading Area Foldable 40-ton ramps * Ramp length 2,750 mm, 850 mm width * Hydraulic sliding system * 45 mm hardwood floor + steel chequer plate over wheel arches * Wheel wells + cover plates included * Excavator arm recess at rear Load Securing Comprehensive lash points: * 2×2 lashing rings 5,000 daN & 1×2 lashing rings 10,000 daN on gooseneck * 3×2 lashing rings 5,000 daN & 4×2 lashing rings 10,000 daN on platform * 8,000–10,000 daN on outer frame / well area * 5×2 stake pockets, removable stakes 50×100 mm * Container locks for 1×20 ft or 1×30 ft Equipment & Comfort 1× Toolbox (700×400×360 mm) * Stake box * Beacon * LED side lighting, LED work lights * Wheel chocks * Extension boards with LED * Standard 2" kingpin * Metallized chassis (Zn/Al 85/15) – high corrosion protection * Colour: RAL 9005 Black Special Features New & immediately available * High payload, extremely versatile * Perfect for machinery transport, construction equipment, vehicles, etc. * Very robust construction, premium BPW components We are happy to provide further information upon request.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 43.929 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 16.690 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.570 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Extendable Low Loader with Wheel Wells (NEW) ----Equipment & Highlights Technology & Structure - Extendable low loader with wheel wells - External length: 13,190 mm, platform 9,240 mm + 3,500 mm extension - Platform height only 875 mm for low loading height - Total width: 2,550 mm + 600 mm extension - Unladen weight: approx. 14,071 kg - Permissible total weight: 58,000 kg (at 80 km/h) / 63,800 kg (at 60 km/h) Chassis & Axles - 4 BPW axles: front 2 fixed, rear 2 trailing axles - Lift axle (automatic & manual) - Air suspension with load gauge - WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS - WABCO Smartboard (axle load, suspension, diagnostics) - 16x tires 245/70 R17.5 (M+S & 3PMSF) - Tire pressure monitoring according to R141 Ramps & Loading Area Gsdpfsx Ix Rqox Aiajuf - Foldable 40-ton ramps - Ramp length 2,750 mm, width 850 mm - Hydraulic sliding system - 45 mm hardwood floor plus steel durbar plate over wheel arches - Wheel wells and cover bridges included - Digger arm recess at rear Load Securing - Comprehensive lashing points: * 2×2 lashing rings (5,000 daN) & 1×2 lashing rings (10,000 daN) on the gooseneck * 3×2 lashing rings (5,000 daN) & 4×2 lashing rings (10,000 daN) on the platform * 8,000–10,000 daN on the outer frame / well area * 5×2 stake pockets, plug-in stanchions 50×100 mm * Container locks for 1×20 ft or 1×30 ft container Features & Comfort - 1× toolbox (700×400×360 mm) - Stanchion box - Beacon - LED side lights, LED work lights - Wheel chocks - Extension boards with LED - Standard 2" king pin - Metallized chassis (Zn/Al 85/15) for superior corrosion protection - Color: red ----Special Features - New & available immediately - High payload, extremely versatile - Perfect for machine transport, construction machinery, vehicles, etc. - Extremely robust construction, premium BPW components For further information, please feel free to contact us.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 48.300 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvleček iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Gansji vrat (swan neck) z nagnjenimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim nagnjenjem, približno 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN). Trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm. Nosilna ploščad v dvojno izvlečni izvedbi z zadnjim nagnjenjem, približno 500 mm x 8°. 5 parov pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 5.000 daN). 4 pari pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni ploščadi (LC 10.000 daN). 1 vmesna miza, približno 250 mm. Izrezi v zunanjem okvirju nosilne ploščadi za pritrditev zateznih trakov (LC 2.000 daN). Trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi rebrasta jeklena obloga. Osi BPW osi in vzmetenje, vse osi hidro-mehansko prisilno usmerjene. Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Pnevmatike 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F). Podpora sedelne ročice JOST podpore sedelne ročice (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t dvižne sile (približno 50 t testna obremenitev). Zavorna naprava v skladu z evropskimi predpisi z EBS-E (4S3M), brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila. Barvanje Vrhnja kakovostna in dolgotrajna zaščita proti koroziji standardno peskanega varjenega okvirja, zagotovljena z dvokomponentno (2K) cinkovo temeljno barvo. Kakovostno dvokomponentno (2K) zaključno barvanje, enobarvno, v barvi RAL 3002, karminsko rdeča. Zadnji del je metaliziran in barvan v barvi RAL 9010 (čista bela). Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel. Vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa). Električna napeljava v skladu z evropskimi predpisi. Razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Vključno z naslednjo dodatno opremo: Gsdpfxozqiito Aiaeuf 2-palčni kraljevi zatič (Königszapfen). Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka. Rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani priključni letvi spredaj. 4 kosi zavorne čevlje z nosilcem na čelni steni. Nosilec za rezervno kolo pred čelno steno. Elektro-hidravlična agregatna enota. Pomožno krmiljenje spredaj in zadaj s kabelskega daljinskega upravljalnika, upravljanje s pritiskom na gumbe, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v vlečno vozilo). Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu z ECE R 14. Manometer za obremenitev za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve. Na gansjem vratu aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkani vložni okvirji so odstranljivi (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm). Orodjarna škatla, galvanizirana, integrirana v nagnjeni gansji vrat. 4 pari žepov za kontejnerje WADER na nosilni ploščadi za 20', 2x 20', 40' ali 45' kontejner. 7 parov žepov za okvirje za vložne okvirje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju nosilne ploščadi. Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran. Drseče vložne letve za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila. 2 para Ferry obročev pod gansjim vratom in 2 para zadaj.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.515 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod opreme: V-priklop: V-priklop s poševnimi robovi, spredaj pribl. 45° in zadaj pribl. 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 30 mm. Platforma z raztegljivo izvedbo: Platforma z raztegljivo izvedbo in zadaj poševnimi robovi pribl. 1.000 mm x 8°. 5 parov pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 5.000 daN). 3 pari pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednjem delu platforme (LC 10.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 48 mm, nad osmi rebrasto jeklo. Osi: Osi BPW in vzmetenje, vse osi so hidravlično-mehansko prisilno usmerjene. Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za osi. Pnevmatike: Pnevmatike 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) – znamka po naši izbiri. Podporne noge: JOST podporne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za pribl. 24 t nosilnosti (pribl. 50 t testna obremenitev). Zavorna sistema: Zavorna sistema v skladu z direktivami EU s sistemom EBS-E (2S2M) brez povezovalnih vodov do vlečne enote. Lakiranje: Odlična in dolgotrajna protikorozijska zaščita standardno peskanega jeklenega okvirja, zagotovljena s 2-komponentno (2K) osnovo z večjo vsebino cinka. Kakovostno 2-komponentno (2K) končno lakiranje v eni barvi, RAL 3002, karminska rdeča. Zadnji del je metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela). Metalizirano lakiranje ni mogoče. Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel. Vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa). Električna napeljava: Električna napeljava v skladu z direktivami EU, razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni plošči z vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. Priključek v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Vključeno naslednje dodatne opreme: - 2-palčni kraljevi zatič - pocinkana jeklena sprednja plošča, pribl. 400 mm visoka - rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani sprednji priključni plošči - 4 klini z nosilci na sprednji plošči (± 5 kg) - nosilec za rezervno kolo pred sprednjo ploščo - elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) - dodatno krmiljenje od spredaj in zadaj s kabelskega daljinskega upravljalnika preko gumbov, z nadzorom enoslednosti osi (brez vgradnje v vlečno enoto) - nosilec na zadnjem delu V-priklopa za aluminijaste rampe - evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnjem delu prikolice - rumen odsevni trak v skladu z direktivami EU na straneh, na raztegljivi platformi in na zadnji strani prikolice - na V-priklopu in zadnji plošči, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - nosilec za okroglo luč na zadnji strani prikolice - pocinkani zložljivi nosilci pod poševnino platforme Guodozqiiaspfx Aiaef - odbijač blata na zadnji strani prikolice - priročnik in opis na USB-pomnilniku - nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh - manometer za obremenitev osi, za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.660 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2022, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo flatbed semi-trailer low loader, daily registration Extendable and telescopic – ideal for the transport of construction materials and construction machinery - As-new condition - Gross vehicle weight: 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in well (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, controlled at trailer + additional position for 40ft container in deep deck Reinforced version for transporting building materials, rated for 20 t on 5 m at the center of gravity and for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transport of timber components L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads front and rear with mounting block Reinforced outer frame at gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in low deck 6 mm Tapered crossbeams Movable intermediate support approx. 300 mm (not removable), mechanically lockable, designed as stanchion crossmember for box-section stanchions 80x80 mm, and 1 pair of 5 t lash rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor unit, coupling height unladen approx. 960 mm – 1,020 mm (air-suspended tractor) Front: 3 pairs and rear: 10 pairs of 10 t pull-out lashing rings in the outer frame, both sides, can also be folded outwards for oversized-width lashing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round bar at lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of socket housings with reinforcement for box-section stanchions 80x80 mm, both sides of the outer frame 6 stanchion crossmembers for box-section stanchions 80x80 mm 24 steel box-section stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes for tie-down strap, hot-dip galvanised 3 pairs of container locks in the low deck platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when fully extended U-profile ramp rail at rear frame end Support equipment: Mechanical steel landing gear, 2 x 12 t 2 drop-down supports, rear, both sides of frame Wheels: Tyres: 205/65 R 17.5 Steel rims: 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electropneumatic automatic reverse lock via reverse gear Last axle is steerable trailer axle Gujdpfx Aiju A Nhneaof Braking/Suspension: Brake system by Wabco Brake/air connectors with 2 single coupling heads yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting and lowering device, total stroke approx. 200 mm Automatic levelling to programmed driving height from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes when ignition is on Every 24 hours when ignition is off Axle load indicator via EBS CAN bus signal, display in cab (truck must be appropriately enabled) Wabco SmartBoard for reading out data via display (mileage, axle module load, brake diagnosis, etc.) Floor: 35 mm larch timber floor, both sides impregnated, longitudinally laid with small gaps, over wheels with steel chequer plate covers Front wall: Fixed profiled steel front bulkhead, approx. 2,700 mm high with 2 center supports 2 front corner posts, integrated in front wall, bolted at front 2 lashing eyes each on top of the front

Stanje: novo, skupna masa: 36.700 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo flatbed semi-trailer low loader extendable telescopic – for building material and construction machinery transport - NEW - UNUSED - gross vehicle weight: 36,000 kg empty weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the low-bed area (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatic locking, operated from the trailer plus an additional position for a 40ft container in the low-bed area Reinforced design for building material transport, rated for 20 t on 5 m at the center of gravity and for machine transport up to 20 t Frame suitable for transporting timber construction parts L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at the front and rear with support block Reinforced outer frame in cranked platform, 6 mm Reinforced outer frame in the low-bed area, 6 mm Tapered crossmembers Sliding intermediate support approx. 300 mm (not removable), mechanically lockable, designed as stake pocket crossmember for box section stanchions 80x80 mm, as well as 1 pair of 5 t load securing rings integrated on the outside of the intermediate support Frame suitable for 2-axle tractor unit (SZM), saddle height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor Front: 3 pairs and rear: 10 pairs of 10 t lashing rings in the extendable outer frame, on both sides, can also be folded outward for oversize load securing 10 pairs of lashing mushrooms with welded-in round steel at the bottom outer frame Gedpfxsu A Nilo Aiajuf Frame Equipment: 10 pairs of plug-in housings with reinforcement beams for box section stanchions 80x80 mm, on both sides of the outer frame 6 stake pocket crossmembers for box section stanchions 80x80 mm 24 steel box-section stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, top with lashing holes for straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the low-bed platform, retractable, for 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile rail for ramp installation at rear frame end Support Device: Mechanical steel landing legs, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides on rear frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reversing lock automatically activated in reverse gear Last axle steering Brake System/Suspension: Brake system manufacturer: Wabco Brake/air connections with 2 individual coupling heads yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting/lowering device, total lift approx. 200 mm Automatic adjustment to programmed ride height from 15 km/h Assistance & Safety Systems: Standard reporting interval: every 15 minutes when ignition is on every 24 hours when ignition is off Axle load display via EBS-CANbus signal for display in cab (truck must be appropriately equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle load unit, brake diagnostics etc.) Floor: 35 mm larch wood flooring, impregnated on both sides, laid longitudinally with small gaps, over-wheel areas with steel chequer plate covering Front Wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 31.500 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Priekaba Wiese ar trijų ašių važiuokle, kėlimo stalu ir atverčiamu galu. Idealiai tinka šakinių krautuvų ir (arba) darbo platformų pervežimui. Gjdpfxevw Hmtj Aiasuf Techninės specifikacijos. 3 x 10 t ašys Pakeliama ašis Valdoma ašis su „Smart Steering“ (vairavimas į priekį ir atgal) Išorinio rėmo važiuoklė su nuolydžiu Galinė konstrukcija, tinkama 18 t, pritaikyta 2- ir 3-ašių vilkikams Hidraulinis kėlimo stalas reguliuojamas 3 pozicijose Atverčiamas galas su hidrauliniais išstumiamais elementais, tinkamas naudoti kaip užvažiavimo rampos, pervažiavimo rampos arba kaip pakrovimo platforma (Bendro ilgio sumažinimas pakėlus galą vertikaliai) Nuotolinis valdymas rampoms ir kėlimo stalui Priekinė sienelė Grotelinis grindų paviršius Daug tvirtinimo taškų „SmartBoard“ sistema Centrinė tepimo sistema Plieninė konstrukcija, cinkuota ir nudažyta Galima įsigyti daugybę papildomų pasirinkimų, pvz.: - Gervė - Įrankių dėžė ant priekabos pakopos - Aliuminiai ratlankiai Daugiau informacijos pagal užklausą.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.880 kg, največja dovoljena obremenitev: 49.920 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2026, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Vratni del (»swan neck«): - Vratni del z zadnjim naklonom približno 750 mm x 10° - 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna ploščad: - Nosilna ploščad v izvlečni izvedbi z zadnjim naklonom približno 1.000 mm x 8° - 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 5.000 daN) - 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 10.000 daN) Gedpfjzp Ntvox Aiaeuf - 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne ploščadi (nosilnost 10.000 daN) - Odprtine na zunanjem okvirju nosilne ploščadi za pritrditev zateznih pasov (nosilnost 2.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz profilirane pločevine Rampe: - En par pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, približno 2.750 + 1.400 x 800 mm, z oblogo iz trdega lesa, debeline približno 48 mm - Rampa z hidravlično dvižnimi in zložljivimi deli rampe, hidravličnim dvigalom in hidravlično premikalnim mehanizmom - Največja obremenitev na par: 40.000 kg Podporni noge: - JOST podpirne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za dvigovno silo 24 t (testna obremenitev 50 t) Osi in pnevmatike: - BPW osi, dve osi fiksni, dve osi krmilni - Z zračno vzmetjo, z bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja - Krmilne osi s elektromagnetno blokado pri vzvratni vožnji, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu s standardom ECE R 141 - Pnevmatike 235/75 R17.5 Barvanje: - Peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema - HRM metalizacija celotnega šasija vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) - Končni premaz z 2 slojema 2K lakom, enobarvno v barvi DB 7350 Novograu Dodatna oprema: - Na vratnem delu in na zadnji strani, levo in desno, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - En rezervni zagon z nosilcem - 2" kraljevska glava (King Pin) - En pocinkani jekleni sprednji panel, visok približno 400 mm - Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne sklopke - 4 podložni klini z nosilcem - Pocinkani, zložljivi podporni noge pod naklonom nosilne ploščadi - En nosilec za krožno luč na zadnji strani prikolice - Pokrovne plošče za zapiranje prostora med rampami in nosilno ploščadjo - Bela odsevna trak v skladu z evropskimi predpisi, bočno in na izvlečni plošči, zadaj rdeč - Elektro-hidravlična agregat zadaj, pod nosilno ploščadjo - Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice - En odbijač na zadnji strani - Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice - Navodila in opis na USB pomnilniku - Štiri opozorilne table, ki se iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo - Na vratnem delu lahko pritrdite ALU stranske in zadnje stene, približno 2.440 x 400 mm - Zadnje, pocinkane priključne lege so odstranljive (dolžina nadstavka približno 2.560 mm) - 4 pari WADER stranskih vreč na nosilni ploščadi za 1x 20-stopalni, 2x 20-stopalni ali 1x 40-stopalni kontejner - 7 parov stranskih vreč za priključne lege 100 x 50 mm na zunanjem okvirju nosilne ploščadi - Razširitve, pocinkane, iztegljive za približno 230 mm na vsaki strani - Dvigni os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS-E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenjenosti - Kvadratne lestve 20 x 20 mm, v razmiku 200 mm, na zunanjem okvirju naklona nosilne ploščadi - Na profiliranih pločevinah na vratnem delu in na nosilni ploščadi nanesen

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WGOSTZH5740027600, lastna masa: 15.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 64.000 kg, skupna masa: 80.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 18.000 mm, širina tovornega prostora: 3.000 mm, prostornina tovornega prostora: 15 m³, skupna dolžina: 16.715 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 235, stanje pnevmatik: 90 odstotek, medosna razdalja: 1.320 mm, največja hitrost: 80 km/h, barva: modra, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, nalagalnik, oporno kolo, osrednja vrtljiva plošča, močna prikolica s petimi osmi in nizko nosilno konstrukcijo (prikolica z nizko platformo); razširljiva prikolica z dvojnimi hidravličnimi rampami. Gujdpfxjzuc Ude Aiaef

Stanje: rabljeno, skupna masa: 70.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1998, Oprema: ABS, Vehicle identification number: XL952N5SAWL007036 Fifth wheel load: 20,000 kg - Axle loads: 5 x 10,000 kg Unladen weight: 13,100 kg Roadworthiness test (HU) due Neck length: 4,100 mm Coupling height: 1,250 mm Low-bed: Length: 9,200 mm (650 mm thereof chamfered) -- Width: 2,525 mm -- Loading height: 880 mm Extendable by 6,200 mm Widenable to 3,000 mm Detachable rails Axle load (technical): 5 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Axles 1, 2: liftable Axles 5, 6: friction-steered Tyres: 235/75 R 17.5 Guedsyx N Dvopfx Aiaof ===== Subject to changes, prior sale and errors. The description is for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The purchase contract description is binding. Our offer is generally without new roadworthiness inspection (TÜV approval). If a new TÜV approval is required, we will gladly provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertisements. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2023, „HD Truck Solutions“ BIETET IHNEN SOFORT VERFÜGBARE NEU-BESTANDSFAHRZEUGE, AB UNSEREM STANDORT PORTA WESTFALICA/DEUTSCHLAND. FÜR ALLE KUNDEN DIE SICH IN EINER AKUTEN BEDARFSSITUATION BEFINDEN. (KURZFRISTIGE KAPAZITÄTSERWEITERUNG ODER ERSATZINVESTITION) Ihre Vorteile: sofort einsetzbare Komplettfahrzeuge (Kran-Wagen/Kurzholz/Abrollkipper) sofortige Verfügbarkeit direkt vom Hersteller Aufbau, Montage, Nutzfahrzeug- bestes Preis-/Leistungsverhältnis Finanzierungsmöglichkeiten Inzahlungnahme Ihrer Altfahrzeuge Holzladekran LOGLIFT F 165 ZTi 93 - Doppelteleskop Guodjynr Uujpfx Aiajf HPL - Langes Leben für Ihre Schläuche! Schlauchführung mit Drehverschraubungen Hochsitz elektrisch beheizt, mit Sicherh = Weitere Informationen = Baujahr: 2023 Verwendbares Material: Holz Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Stanje: rabljeno, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2008, FRANÇAIS Visitez notre site internet, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et des informations dans plusieurs langues. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Télescopique / 13 085 - 17 385 mm / Essieu directeur Immatriculation allemande Mise en circulation : 18.11.2008 PTAC technique (kg) : 49.000 PTAC autorisé (kg) : 47.000 Poids à vide (kg) : 7.670 N° de série (VIN) : W09TS300980M49145 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Configuration des essieux : 3 Essieux BPW 3ème Essieu : Essieu suiveur à friction Suspension pneumatique Freins à tambour Gsdpfx Aioxpl Ntsaeuf AUTRES SPÉCIFICATIONS : Télescopique DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d’immatriculation Carte grise M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA (Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons nos clients à visiter notre société afin d’inspecter personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous restons à disposition pour une information sur le prix.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 61.170 km, moč: 260 kW (353,50 KM), prva registracija: 12/2002, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 13.410 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.590 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x4, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, dodatne luči, kabelska vitla, kabina, meglenke, nadzor oprijema, nizka raven hrupa, računalnik na krovu, servovolan, spojka prikolice, zapora diferenciala, žerjav, Lokacija vozila: Bovenden, Kz. Haus, 1 sedež z zračno vzmetjo, električna ogledala, ogledala z ogrevanjem, sistem Telligent za upravljanje menjalnika, 16-stopenjski menjalnik, ABS (protiblokirni sistem), sistem za nadzor zdrsa pogona (ASR), konstantna dušilka, pomožni pogon, zapora diferenciala, meglenke, delovne luči, rotacijska luč, predal za orodje, vzmetenje s listnatimi vzmetmi, priklopna naprava z zračnimi in električnimi priključki, aluminijasta platišča, nizka raven hrupa G1, bočna zaščita U, stranska aluminijasta zaščita, hidravlična prečna zapora, strešno okno, žerjav za vozilom, gumb za izklop v sili, upravljanje grabil, zložljivo, 2-točkovno hidravlično podpora, daljinski upravljalnik, 3x hidravlični izvlečni mehanizem, vitel, okoljska nalepka rumene barve. Gusdpjzmu T Asfx Aiajf Nadgradnja: Sistem za nakladanje in razkladanje posod Hiab Multilift za posode do 6 m in žerjav Hiab XS 122B-3 Duo z vitlom in daljinskim upravljalnikom (radijski daljinski upravljalnik). Nekdanje gasilsko vozilo! Grafikon nosilnosti: 1,9 m - 3700 kg, 4,5 m - 2500 kg, 6,3 m - 1720 kg, 8,3 m - 1280 kg, 10,3 m - 1000 kg! Višina valja približno 1320 mm! Višina kavlja približno 1490 mm! Višino kavlja lahko po dogovoru prilagodimo za doplačilo! PODATKI O DODATNI OPREMI SO NAVEDENI BREZ GARANCIJE, pridržane spremembe, vmesna prodaja in napake!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.804 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2011, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65/R22.5, največja hitrost: 90 km/h, Oprema: ABS, | Schmitz hladilna polprikolica S3B | Hladilna enota Carrier Maxima 1300 | Škatla za palete | Schmitz osi z disk zavorami | Nosilec za rezervno kolo, orodjarna | Diesel ure: | Pridržujemo si pravico do napak, vnosnih napak in predhodne prodaje Godpoy Uxvaofx Aiaeuf

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 412.750 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 03/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, barva: modra, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, klimatska naprava, meglenke, računalnik na krovu, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Blokada diferenciala - Kabina - Zračna vzmet - Zračno vzmeteni sedeži - Diskovne zavore - Kabina za spanje - Ose za priključitev priključne gredi (PTO) = Opombe = Dobro ohranjeno vozilo MAN TGX 26.400 z dvigalom Hyvalift in dvigalom HIAB 4. To zmogljivo vozilo 6x2, izdelano leta 2012, je takoj pripravljeno za prevoz kontejnerjev, gradbena, rušitvena in reciklažna dela. Opremljeno je z avtomatskim menjalnikom, dvigalom HIAB, ki se upravlja na daljavo, in je v dobrem tehničnem stanju. Takoj pripravljeno za uporabo. MAN TGX 26.400 Prva registracija: 22.03.2012 Prevoženi kilometri: 412.750 km 12-stopenjski avtomatski menjalnik Emisijski razred 5 Konfiguracija 6x2 z dvižno in krmilno osjo Dvigalo HIAB 4 B-2 2x hidravlično raztegljivo 5. in 6. funkcija dviganja Vključno z rotatorjem Daljinski upravljalnik 3.000 kg pri iztegnjenosti 4,4 m 2.100 kg pri iztegnjenosti 6,2 m 1.600 kg pri iztegnjenosti 8,1 m Sistem za prevoz kontejnerjev: Hyvalift Z zglobnim in teleskopskim podaljškom Razdalja med kljuko in valjčkom (potegnjen): 4,05 m Razdalja med kljuko in valjčkom (raztegnjen): 5,1 m Nosilnost: približno 13.000 kg Globina profila pnevmatik 1. os: približno 60 % Globina profila pnevmatik 2. os: približno 80 % Pnevmatike tretje osi: +/- 20 % Zavorne ploščice prve osi: 32–30 % Zavorne ploščice druge osi: –44 % Zavorne ploščice tretje osi: 86–89 % Avtomatska klima Krovni računalnik Osrednje zaklepanje Tempomat Blokada diferenciala Električna stekla in ogledala Zračno vzmeteni sedeži Zračna vzmet spredaj in zadaj Večfunkcijski volan Ogrevani sedeži levo in desno ... O podjetju Cevoman: ✔ Več kot 45 let izkušenj z vozili in gospodarskimi vozili ✔ Tehnični pregled, ki ga izvaja naša lastna delavnica ✔ Specialist za tovornjake MAN, dvigala in sisteme za kontejnerje Gusdpjzqzmdjfx Aiasf ✔ Certificirano po standardu COP ✔ Izkušnje z izvozom po vsem svetu ✔ Osebna obsluženost in strokovno svetovanje Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgija

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 10.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.400 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2009, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, skupna dolžina: 13.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245.70 R 17.5, odmik od tal: 450 mm, barva: bež, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, Rabljeni polpriklopnik cisterna z raztegljivo kadjo Recker, letnik 2009, 2 osi s tridec krmiljenjem iz sedla in nastavljivo ročno/hidravlično upravljanje, podvozje osrednje podaljšljivo za 4,70 m, zaprta cisterna 6,0 m, višina od tal 45 cm, stranski razširitveni elementi, pari rud kljuk od 5 do 8 ton tudi na sredini, snemljiv in nastavljiv vrat, nastavljivo pnevmatsko vzmetenje, električni priključek za upravljanje vratu in osi, pregledano do 31.10.2026 – PRODAJALEC INTERDRIVE SRL – PARMA Godszhn I Ajpfx Aiasuf

Stanje: rabljeno, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2015, dolžina tovornega prostora: 13.590 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.820 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Technical Overview: Chassis: 2 axles, steered, TRIDEC steering system (mechanical, without electronics) * Gross weight: 30 t (12 t fifth wheel load + 18 t axles) * Tyres: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * External dimensions: 13,820 × 2,550 × 4,045 mm * Upper deck internal dimensions: 13.59 × 2.5 × 1.82 m * Lower deck internal dimensions: 9.94 × 2.5 × 1.82 m * Lower deck height from ground: 320 mm * Axle spacing: 1,400 mm ----Body & Materials: Plywood side/front walls: 21/24 mm, white polyester coated * 30 mm insulated polyester roof with integrated rainwater drainage * Slip-resistant aluminium floors (grey) * Stainless steel front/corner profiles * Fully hot-dip galvanized chassis according to ZINQ standard ----Safety & Handling: WABCO air brake system, drum brakes, ABS/EBS-E with ECAS * Visible indicator lights (ABS/EBS/ECAS) Guodpfx Aoyvmv Rsiaof * WABCO Smartboard: weight display, odometer, adjustable loading heights ----Comfort & Operation: 3 large side flaps (battery, lift/smartboard, equipment) * Multi-deck lift by Dhollandia, 2,500 kg lifting capacity, LED platform, foldable railings/ramps * Lift control: on right exterior side, integrated into guardrail ----Electrics & Lighting: Complete LED interior & exterior lighting, LED work lights/platform * 2× 230 Ah batteries, charging via tractor unit * Main switch located behind the side flap, interlocked with lift control ----Finish & Advertising: Colour: RAL 9005 * Reflectors: 3M * Optional: advertising spaces available ----Key Benefits at a Glance: Replaces up to 3 standard trailers with 2 double-deck trailers * Customisable: axles, dimensions, refrigeration options available * Suitable for long-haul and distribution transport

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.160 kg, skupna masa: 28.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2010, dolžina tovornega prostora: 12.250 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, prostornina tovornega prostora: 82 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, medosna razdalja: 1.410 mm, barva: bela, Oprema: ABS, drum brake EBS (Electronic Braking System) payload 21,840 kg roller shutter door SAF axles lifting and lowering device Godev R T Iqepfx Aiaouf Subject to errors and omissions

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 46.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/1998, Leto izdelave: 1998, Oprema: ABS, * DOLL S3H * Raztegljiv * Osi z daljinskim upravljanjem * Pnevmatske gume približno 80% * Skupna masa 46.000 kg * Nosilnost 33.400 kg * Letnik 1998 * Dobro stanje * Delovni čas: ponedeljek-petek 07:30-12:00, 13:00-18:00; sobota 07:30-17:00. * E-naslov: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic Godpfx Aijzhy A Sjaouf * Tel/ Whatsapp/ Viber (angleško): Mladen Ilic

Stanje: rabljeno, skupna masa: 109.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2013, skupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Identifikacijska številka vozila: XNJ76C5UC12H01185 Električna hidravlika – NATO vtičnica Dovoljena teža sedla: 25.000 kg – Osne obremenitve: 7 x 12.000 kg Skupna masa: 109.000 kg Lastna masa: 19.820 kg Tehnični pregled v Nemčiji zapade Labodji vrat: 4.300 mm Višina sedla: 1.300 – 1.400 mm = zatič 3,5 palca Guodpfxjzhdhfe Aiaef Spodnji del prikolice (tiefbett): dolžina: 12.415 mm (od tega 300 mm poševno) – širina: 2.750 mm – višina nakladanja: ca. 880 mm MOŽNOST RAZŠIRITVE do 3.200 mm Obešalne tirnice Tehnične osne obremenitve: 7 x 12.000 kg Broshuis osi z bobnastimi zavorami – HIDRAVLIČNO VZMETENE Os 1 + 2 dvižni 6 x krmiljene osi, hidravlično prisilno vodene Centralno mazalni sistem Pnevmatike: 245/70 R17,5 Pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje in napak. Opis služi za splošno identifikacijo vozila in ne pomeni jamstva po kupnopravnem pravu. Za obvezno je šteje opis, določen v prodajni pogodbi. Naša ponudba je načeloma brez novega tehničnega pregleda (TÜV). Če želite nov tehnični pregled, vam lahko posredujemo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z reklamami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 26.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information Chassis: Low-bed semi-trailer Steel welded structure, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without thrust compensation Rear support foldable 2 wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium Full-width rear mudflap Mud flaps with anti-spray in front of the 1st axle and behind each axle, in accordance with EU regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width to 3,000 mm (not at the rear taper) (Note: The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Compartment for wooden planks on neck, transverse at front 70 mm wooden planks for extension to 3,000 mm Excavator arm recess over rear axles, extending to the rear, approx. 3,000 mm long, 650 mm wide, and 230 mm deep 2 pairs of lashing holes, each rated 5 t, in the excavator arm recess on side of main frame, approx. 300 mm from front and some 200 mm before rear taper Lashing points low-loader 11 pairs of lashing mushrooms, integrated top and side of the outer frame, each 10t 2x on gooseneck 9x distributed on load floor 2 pairs of lashing eyes front on gooseneck, each 5t 3 pairs of swivel lashing eyes on gooseneck, each 5t 2 pairs of folding lashing eyes additionally embedded in load floor, each 10t 1x at beginning of load floor 1x at end of rear taper 1 pair of preparation on the slope from gooseneck for 6.7t screw-on lashing eye (JDT) 8 pairs of ring lashing eyes recessed in outer frame, each 5t (convertible to stanchion pockets) 1 pair screw-on lashing eyes, each 6.7t (JDT), with large flange plate incl. thread as counternut Axles & suspension SAF or BPW drum brake axles, manufacturer's choice “Axle/chassis laser alignment” to reduce tire wear and fuel consumption Last axle is self-steering, with automatic reversing lock via reversing light and additional manual lock function via push button on vehicle Air suspension Wheels and tires 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel rims, twin configuration, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Coloured line routing for easy service Guedpfxsut Idnj Aiajf Spring-loaded parking brake 24 Volt EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure effective ABS functionality! 2 coded coupling heads at front, without connecting line With lift & lower valve Axle load detection via EBS-CAN-bus signal, for display in cab, truck must be appropriately equipped, no truck installation (not a calibrated scale) Vehicle stability control system Tire pressure monitoring system according to ECE R 141, display in tractor cab via EBS, truck installation required Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lighting linked to indicator "flashing side markers" 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin coded sockets at front, without connecting cable 1 LED revolving beacon

Stanje: novo, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Krone SDP 27 Stepdeck Semi-Trailer with Spreader Rear – Immediately Available Photos of the spreader rear to follow shortly * Coupling height unladen: 1,180 mm * Multilock external frame, universal load securing options every 100 mm Gjdpfxotrib Es Aiaeuf * For load compartment length: 13,620 mm internally; lower deck 9,610 mm / platform 4,010 mm, load compartment width 2,480 mm internally * 3 axles, each with 9,000 kg load capacity * Wheelbase: 1,310 / 1,310 mm * BPW running gear with air suspension * Drum brakes, 300 x 200 mm (for 17.5" rim) * Fully automatic electronic lift axle control for the 1st axle, load-dependent * Air suspension with raise/lower function, including automatic ride height reset * 12-position tyres, 235/75 R 17.5 * Multi-function full LED rear lights * Incl. 1 reversing spotlight * 2 additional LED reversing spotlights * 1 toolbox, plastic, 650x490x450 mm * 1 additional toolbox, plastic * Combination: truck-mounted forklift / hydraulic rear extension * 30 mm thick, water-resistant laminated flooring, suitable for axle loads up to max. 7,000 kg (forklift axle) * Hydraulic lifting roof, total lift 500 mm * Load securing certificate according to EN 12642 Code XL * Load securing certificate for beverage transport (VDI 2700 part 12) * Steel components shot-blasted, KTL primed with zinc phosphating and powder-coated * Chassis incl. outer frame RAL 9005 JET BLACK * Curtain colour RAL 9006 WHITE ALUMINIUM * Body (front wall, rear portal, rear wall) RAL 7035 LIGHT GREY For further information, please do not hesitate to contact us.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.640 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2016, dolžina tovornega prostora: 12.200 mm, širina tovornega prostora: 3.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.800 mm, Oprema: ABS, Kel-Berg S58S4, polprikolnica z nizko nosilno površino Prva registracija: 21. 01. 2016 SAF osi 1 dvigajna os Osi 3 in 4 imajo nagibno vodilo Bobnaste zavore s sistemom ABS in EBS Zračno vzmetenje Pnevmatike: 235/75 R17,5, 35/40 % Skupna teža: 48.000 kg, lastna teža: 11.360 kg, nosilnost: 36.640 kg Dolžina podaljška: 4,0 m Dolžina nosilne površine: 8,20 m Širina: 2,50 m + 2 x 25 cm, razširljiva Višina nosilne površine: 0,88 m Hidravlične nakladalne rampe: 400 cm Godpfx Aszpcpdjiaouf Upravljanje ramp s pomočjo brezžičnega daljinskega upravljalnika Kamera za vzvratno vožnjo, leva in desna stran Niše za kolesa Ločen 24-voltni hidravlični agregat Pridržana pravica do sprememb, napak in vmesne prodaje.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 34.500 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 350 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer Type 510 NEW | Hydraulic Pendle Axle – extendable | 34t payload | 2 axles | from €136,900 Gusdsypa Ifepfx Aiajf New vehicle – can be customized to your specific field of application. High payload with robust construction for maximum cost-efficiency. ----Technical Highlights • Hydraulically liftable and lowerable gooseneck with approx. 23,000 kg fifth wheel load • SUPER LOW low bed trailer, extendable, with approx. 40 mm hardwood flooring • Hydraulically forced-steered pendle axles with axle equalization • Rear axle steering conveniently controlled via cable remote • Heavy-duty lashing points for professional cargo securing • Continuous excavator trough for versatile transport tasks ----Chassis & Safety • WABCO EBS brake system in accordance with EU regulations • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) • 245/70 R17.5 tires • LED lighting system Short. Strong. Ready. ----Construction & Durability • High-strength fine-grain steel construction • Metallized vehicle chassis with premium corrosion protection • Multi-layer paint system for extended service life • Cavity sealing with special wax ----Included Options • Galvanized front wall + spare wheel • Electro-hydraulic unit • Preparation for 20'/40' container transport • Load gauge incl. load diagram • Central lubrication system BEKAMAX • Extendable warning panels with LED • Beacon holder ----Other equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary according to configuration.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.600 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NEW | Extendable | 39t Payload | 3 Axles | from €66,900 New vehicle – individually configurable to suit your application. High payload capacity with rugged construction and maximum cost-efficiency. --- Highlights: • Approx. 39,600 kg payload • Loading platform 8,600 mm + 5,400 mm extendable • Ramp load capacity up to 40,000 kg • BPW axles with air suspension • WABCO EBS braking system --- Technical Data: • Gross vehicle weight: 49,500 kg • Unladen weight approx.: 9,866 kg • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Overall width: 2,540 mm • Speed: 80 km/h --- Standard Equipment: • Extendable loading platform with durable hardwood floor • Galvanised steel ramps with hydraulic lifting mechanism • High-strength steel construction with long-lasting corrosion protection • LED lighting system • JOST landing legs with 2-speed gearbox • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) --- Included Options: • Spare wheel with holder • Galvanised front wall (approx. 400 mm) • Electro-hydraulic power pack under loading platform • Extendable warning signs with LED • Reflective tape in accordance with EU regulations • Rotating beacon holder at rear • Ramp control valves on right side Additional equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration. Guedpfsypa Npex Aiaof