Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 11,9 Breitreifen, Alu-Rampen, Led nakup rabljenega (58.565)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, RAK 18,0 zunanji valjčni nosilec s funkcijo kipanja nazaj ----Zavore: Ljdpfx Adjx Ipa Aegerp * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Sistem za sprostitev vzmetnih valjev v sili * Bobnaste zavore ----Os: * BPW Eco Plus osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (samodejno znižanje ob odklopu zavore) ----Vlečna škarja: * Pnevmatsko nastavljiva vlečna škarja dolžine pribl. 2.100 mm s 40 mm vlečno zanko in višinskim nastavljanjem prek vlečne vzmeti in nateznega vijaka ----Splošni priključni deli: * Plastična orodjarna – cca. 858 x 500 x 500 mm – desno ob strani * Zaprti plastični blatniki spredaj in zadaj * Zaprta bočna zaščita pred naletom * Privijačen zadnji podvoznik (proti podletu) * Odlagalna škatla za kontejnerske mreže iz pocinkanega perforiranega pločevine cca. 1.000 x 500 x 500 mm * Zložljiv zadnji A-šilt * Zadnji odbijač proti udarcem ----Elektrika / Razsvetljava: * EBS sistem z multi-voltage za vlečna vozila z 12 V in 24 V elektriko * 15-polni 24V priključni vtič * LED svetlobna oprema za 12 V in 24 V * 2 dodatna LED vzvratna žarometa * RDÜ sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ----Primerno za dolžine kontejnerjev: * za zabojnike od 6500 mm do 7000 mm ----Kotalna površina kontejnerja / Nagibni most: * Zunanje vodilo valjev iz ravnega jekla z notranjo razdaljo cca. 2.180 mm, skupaj s po 3 centrirnimi vložki na vsaki strani za vodilo kontejnerja * Za namestitev in pritrditev kontejnerskih valjev sta zadaj nameščeni 2 poglobljeni ležaji za valje, povezani z nagibnim okvirjem, s pnevmatsko zaklepno zaščito pred premikanjem v vzdolžni smeri * Mehanska blokada zabojnikov z valji poteka preko v nagibnem okvirju vgrajene in od zunaj upravljane pnevmatske prečne zatezne enote (upravljanje z ene strani) * Notranji podvoznik z nagibnim glavnim okvirjem nazaj – motorno-hidravlična kipalna naprava, enocevna izvedba * Kotalni kot 42° * Gumijaste podloge med podvozjem in nagibnim okvirjem * Potiskanje zabojnika z sprednje strani, vroče pocinkano podvozje ----Pnevmatike: * Enkratna oprema 385/55 R 22,5 ----Višina nakladanja: * Prazno cca. 1.270 mm ----Barvanje: * Podvozna zaščita in zaklepni deli (brez zaključnega laka) * Vrtljivo podvozje, zračni rezervoar, osi, obračalni ležaj in vlečna škarja lakirani v črni barvi * Vroče pocinkano ----Informacije: * Za prevoz zabojnikov po DIN 30722, del 1 * Novo vozilo brez prve registracije s proizvajalčevo garancijo * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Naprava za sprostitev v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 t. osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm, s prirobnično vlečno palico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS, brez vgradnje v vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakni zaščitni odbijač * plastični četrtni blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz finozrnatega jekla ----Nakladalna platforma: * Mrežaste kljuke na straneh in zadaj v ležajih centralnega zaklepanja, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paleta - dvostranska nakladalna platforma, čelna stena fiksna, izdelana iz gladke pločevine, neprekinjene stranske stene - z možnostjo odklopa, z vzmetjo za dvig stranske stene in nihajnim sistemom prek ročnega centralnega zaklepanja * Zadnji nosilci vijakni * Jeklena zadnja stena vstavljena pred rampami * V vsakem kotu po 1 x 5 t pritrdišč, ter na vsaki strani po 4 x 3 t pritrdišč, vstavljenih v zunanji okvir * 4 mm dno iz finozrnatega jekla ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno skupaj potiskane do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, zaščitni odbijač, mehanske opore in rampe, pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnična vlečna palica in opora, barvane v črni barvi * Stranske stene in nakladalna platforma v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten in nakladalne platforme v drugem RAL odtenku je možno, po dogovoru Ljdpfx Adstr Sucogjrp ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton - osi Gigant ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnica vlečne palice: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prirobnico vlečne palice 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na vozilu prek signala EBS, brez dodatne namestitve na vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči Ledpfxstr St Uj Adgerp ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, cca 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakljen podvozni ščit * plastični blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz fino zrnate jeklene zlitine ----Nakladalna prikolica: * Obešalne kljuke na boku in zadaj v ležajih centralne zapore, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paletna nadstavba, dvostransko nakladalna prikolica, čelna stena fiksna, iz gladke pločevine, neprekinjene bočne stene - brez srednjih nosilcev, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne naprave in nihanja s pomočjo ročne centralne zapore * Zadnji nosilci vijačeni * Jeklena zadnja stena, vstavljena pred rampami * Na vogalih po 1 x 5 ton, privezni obroči, na boku pa po 4 x 3 tone, vstavljeni v zunanji okvir * 4 mm dno iz fino zrnate jeklene zlitine ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno združljivi do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, podvozni ščit, mehanske podpiralne opore in rampe, vroče pocinkani * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnica vlečne palice in podpiralne opore, pobarvani v črni barvi * Bočne stene in nakladalna prikolica v čisti beli barvi RAL 9010 * Barvanje bočnih sten in nakladalne prikolice v barvnem odtenku RAL je možno proti doplačilu ----Informacije: * Novo vozilo z jamstvom proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler je artikel na zalogi ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * RDÜ (Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen Lrodowyhzvjpfx Adgsp * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mechanische Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * RDÜ (Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mechanische Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt Lrsdpfxowyhzpj Adgsp * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable ----Drawbar: Lsdpfx Adopk D Awogerp * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye & height adjustment ----Electrics / Lighting: * LED rear lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Plastic rear bumper buffer * Mechanical drop-down supports at the rear ----Container / Low-bed platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) to guide roll-off containers * Steel floor with roll grooves in the bogie area * When transporting roll-off containers, container length from 5,500 to 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point container locking and mechanically insertable front stop angles in the running rails * Load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ volume possible * Includes 8 repositionable skip stops for lateral centering of skips, front 4 skip stops fitted with pivoting stops ----Load securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning elements for positive and non-positive securing of skips * 4 cloverleaf lashing points on each side and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ----Ramps: * Weld bead as anti-slip surfacing in the running area of the access slope * 1 pair of aluminium loading ramps (16 t / pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride height: * Ride height, loaded: approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload: 18,900 kg ----Paintwork: * Reflective contour marking tape, side and rear * Axles, turntable, drawbar and air tank painted black * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Gross vehicle weight technically possible: 27,000 kg * New vehicle without initial registration with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. week 47/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontejnerje in kot nizkonivojski transporter ----Zavore: * EBS – elektronski zavorni sistem * Naprava za izpust zavor pri vzmetnem akumulatorju * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10 t Gigant osi ----Vzmetenje: Lsdpfxjl Tq Nmj Adgerp * Zračno vzmetenje z dvigalno in spuščalno napravo ter RTR ventilom ----Povezava vlečnega stroja: * Povezava vlečnega stroja dolžine 2.000 mm s 40 mm vlačilno glavo in nastavitvijo višine ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku preko signala EBS – brez dodatne namestitve v tovornjaku * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna škatla iz prašno lakiranega jekla, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Škatla za shranjevanje mreže za kontejnerje iz pocinkane pločevine, 960 x 300 x 450/400 mm * Odsevni trak ob straneh in zadaj * Stranski zaščitni element pred trčenjem * Plastični prednji blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični zadnji odbijač * Zložljiva oznaka v obliki črke A na zadnji strani ----Nosilna plošča: * Glavni okvir z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodilo kontejnerjev * Jeklena pločevina talne površine z vdolbinami za valje na območju podvozja * Možna dolžina kontejnerja od 5.500 do 7.000 mm * Pnevmatsko zaklepanje z 4 kljuke ter mehanska vstavljiva opora spredaj na tirnici, potrdilo o varovanju tovora v skladu s standardom DIN 30722 - 1 * Varjena plast za preprečevanje zdrsavanja na območju tirnice rampe * Mehanske opore na zadnji strani ----Varovanje tovora: * 1 par 10 t UVV pritrdilnih pasov spredaj na nosilcu čelne stene * 3 pari 10 t UVV pritrdilnih pasov ob straneh v zunanjem okvirju * Ob straneh po 4 x 2 t pritrdilne zanke v obliki detelje * 4 x 8 t pritrdilni nosilci, vgrajeni v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s gumijastimi ali goseničnimi pogoni (zaklenljiv prostor za shranjevanje na zadnji strani) ----Barvanje: * Podvozje, podvozje, deli za zaklepanje in zadnje opore so vroče pocinkani * Vlačna povezava, osi in rezervoar za zrak pa so pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo brez prve registracije z vso garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Dostava predvidoma od 43. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Lifting middle axle ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated steel sheet (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized steel sheet (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Plastic rear bumpers * Mechanical rear drop-down supports ----Container / Low-bed Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) for guiding roll-off containers * Steel floor with roller recesses in the bogie area * For roll-off container transport, container length of 5,500 - 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point container clamp locking as well as mechanically plug-in front stop angles in the guide tracks * Load certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ capacity possible * Includes 8 repositionable skip stops for lateral centering of the skips, front 4 skip stops plug-in with pendulum stoppers ----Load Securing: Ledpfxstplv Ts Adgerp * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning devices for positive and non-positive load securing of skips * 4 lashing rails in cloverleaf design (side) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ----Ramps: * Weld bead as anti-slip coating in the ramp incline running area * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t/pair) 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Reflective contour tape on sides and rear * Axles, turntable, drawbar and air tanks painted in black * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Permissible gross weight of 27,000 kg technically possible * New vehicle without initial registration with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 47/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontejnerje in kot nizkotilni priklopnik ----Zavore: * EBS, elektronski zavorni sistem * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigom in spuščanjem ter ventilom RTR ----Priklopna naprava: * Priklopna naprava, dolžina 2.000 mm, z 40 mm priklopnim čepom in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom v vozilu prek signala EBS - brez dodatne namestitve v vozilu * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna omara iz prašno lakiranega jekla, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Predal za mrežo za kontejnerje, iz pocinkane pločevine, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflektirajoči trakovi ob straneh in zadaj * Stranski zaščitni element * Plastični blatniki z zaščito proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač zadaj * Zložljiv A-znak zadaj ----Nosilna površina: * Glavni okvir z dvignjenimi stranskimi okvirji za vodenje kontejnerjev * Jeklena pločevina na dnu z vdolbinami za valjčke na področju podvozja * Možna dolžina kontejnerja od 5.500 do 7.000 mm * Pnevmatska 4-točkovna zapora in mehanska vtična opora spredaj v tirnici, certifikat za pritrditev tovorja po standardu DIN 30722 - 1 Ledpfx Ajl Tpc Asdgsrp * Varjeni šivi kot protizdrsna prevleka na področju tirnice za nagibno ploščo * Mehanske opore zadaj ----Pritrditev tovora: * 1 par 10 t, UVV pritrdilnih pasov spredaj na nosilcu čelne stene * 3 pari 10 t, UVV pritrdilnih pasov ob straneh v stranskem okvirju * Ob straneh po 4 x 2 t, pritrdilne zanke v obliki deteljice * 4 x 8 t, pritrdilni nosilci vstranjeni v stranski okvir ----Nagibne plošče: * 1 par aluminijastih nagibnih plošč (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s pnevmatikami in gosenicami (zaključljiv predal zadaj) ----Barvanje: * Podvozje, podvozje, deli zapiralnega mehanizma, zadnje opore, vročepocinkani * Priklopna naprava, osi, zračni rezervoar, pa v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo brez prve registracije z vso garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Dostava je možna približno od 43. tedna leta 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles * Center axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash guards * Plastic rear impact protection buffer * Mechanical rear support legs ----Container / Low Loader Deck: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) for guiding roll containers * Steel sheet floor with roller recesses in the bogie area * Suitable for roll-off container transport with container lengths from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point container clamp lock and mechanical plug-in end stops at the front of the tracks * Load certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Includes 8 repositionable skip stops for lateral centering, front 4 skip stops plugged in with swinging end stop ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for attaching tension elements for positive and non-positive securing of the skips * 4 cloverleaf-style lashing bars on each side and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: * Weld bead as anti-slip coating in the ramp run-up area * 1 pair of aluminum loading ramps (16 t/pair) 2,800 x 400 mm suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment at the rear) ----Tires: * Tires: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Reflective contour tape on the sides & rear * Axles, turntable, drawbar, and air tanks painted in black * Hot-dip galvanized main frame Ledjpk D Iiepfx Adgerp ----Information: * Permissible total weight technically possible: 27,000 kg * New vehicle without first registration, with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 47/2026

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2026, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontenerje in kot nizkotilni prikolici ----Zavore: * EBS – elektronski zavorni sistem * Naprava za hitro sprostitev zavor pri vzmetnih cilindrih Lsdpfxjzihcpe Adgerp * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem ter RTR ventilom ----Povezovalna priprava: * Ukrivljena povezovalna priprava, dolžina 2.000 mm, z vrtljivo povezovalno glavo 40 / 50 mm (brez 8° oja) * GHD naprava za nastavljanje višine namesto vzmetne povezovalne droge ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku prek EBS signala – brez dodatne namestitve na tovornjaku * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna omara iz jeklene pločevine s prašnim premazom, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Nosilec za rezervno kolo na desni strani * Reflektivni obrobni trak na strani in zadnji strani * Stranski zaščitni element * Plastični zadnji odbijač s ščitnikom proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač zadaj * Zložljiv znak "A" zadaj ----Tovor: * Glavno podvozje z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje kontenerjev * Jeklena pločevinasta podlaga z vdolbinami za valje v območju voznega podvozja * Možna dolžina od 5.500 do 7.000 mm * Pnevmatsko zaklepanje z 4 jezički ter mehansko vstavljivi oporni koti spredaj v tiru, potrdilo o varovanju tovora v skladu s standardom DIN 30722 - 1 * Varilna črta kot protidrsna površina v območju tirnice rampe * Mehanska oporna opora zadaj ----Varovanje tovora: * 1 par 10 t UVV pritrdilnih pasov spredaj na nosilcu čelne stene * 3 pari 10 t UVV pritrdilnih pasov stransko v zunanjem okvirju * Na vsaki strani 4 x 2 t pritrdilne zanke v obliki deteljice * 4 x 8 t pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih naloževalnih ramp (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s pnevmatikami in gosenicami (zaklenljiv prostor za shranjevanje od zadaj) ----Barvanje: * Podvozje, vozno podvozje, deli za zaklepanje, zadnja oporna opora, vroče pocinkani * Povezovalna priprava, osi in kompresorji pa pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Vozilo ima do 03.2027 polno proizvajalčevo garancijo * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prikolica je v odličnem stanju in je bila uporabljena največ 5-krat ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, dobava iz Egestorfa ob avtocesti A7

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2026, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontejnerje in kot nizkotilna prikolica ----Zavore: * EBS elektronski zavorni sistem * Sistem za nujno sprostitev zračnih cilindrov * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ter ventilom RTR ----Povezovalna priprava: * Ukrivljena povezovalna priprava dolžine 2.000 mm s vrtljivo povezovalno glavo 40 / 50 mm (brez 8° ušesca) * Naprava za nastavitev višine GHD namesto vzmetne vlečne palice ----Elektrika / Osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS – brez vgradnje na strani vozila * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna škatla iz jeklene pločevine s praškovnim premazom, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Nosilec za kolo na desni strani * Reflektirajoč konturni trak stransko in zadaj * Stranski zaščitni element Lsdpfx Adszihciogerp * Plastični četrt blatnika s ščitnikom proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač zadaj * Zložljiv opozorilni znak zadaj ----Nosilna plošča: * Glavni okvir z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje kontejnerjev * Jeklena pločevinasta podlaga z vdolbinami za valje na območju podvozišča * Možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatska 4-delna zapora z objemkami ter mehanska vstavna opora spredaj na tirnici, potrdilo o pritrditvi tovora v skladu s standardom DIN 30722 - 1 * Varilni šiv kot protizdrsna površina na območju tirnice nakladalne rampe * Mehanske opore zadaj ----Pritrditev tovora: * 1 par 10 t. UVV pritrdilnih zank spredaj na nosilcu čelne stene * 3 pari 10 t. UVV pritrdilnih zank stransko na zunanjem okvirju * Na vsaki strani 4 x 2 t. pritrdilnih zank v obliki deteljice * 4 x 8 t. pritrdilnih zank, vgrajenih v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih naloževalnih ramp (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, primernih za vozila s pnevmatikami in gosenicami (zaklenljiv prostor za shranjevanje od zadaj) ----Lakiranje: * Podvozje, podvozišče, deli za zaklepanje, zadnje opore – vroče pocinkano * Povezovalna priprava, osi, zračni rezervoar – pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Vozilo ima do 03.2027 polno garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prikolica je v stanju, kot nova, in je bila uporabljena največ 5-krat ----Dobavni rok: * Takojšen dobavni rok iz Egestorfa ob avtocesti A7.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 4.960 kg, skupna masa: 10.500 kg, prva registracija: 04/1993, naslednji pregled (TÜV): 01/2026, dolžina tovornega prostora: 6.260 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 2.430 mm, prostornina tovornega prostora: 37 m³, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, 2-axle tandem refrigerated trailer, 7 m, with 1 ton tail lift. * THERMOKING LND-II MAX (diesel engine) and stand-by cooling, 380 V ELECTRIC * Vehicle number for customer inquiries: 4593 * Tail lift * Air suspension Lrsdpfxsykxfls Adgjp * EBS (Electronic Braking System) * Anti-lock braking system (ABS) No liability for printing or typographical errors. Sale exclusively to commercial customers. Subject to prior sale and errors. Changes, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves solely for the identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense of the purchase contract. The purchase contract description is binding. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide you with a leasing, financing, or hire-purchase offer Guarantee insurance available upon request from the insurer * TÜV inspection / UVV LBW (tail lift safety test) / tachograph inspection and OBU (On-board Unit) installation can be arranged by our local partners * Export license plates for 30 days available All export documents can be provided, but must be requested individually * Toll collection for Toll Collect can be arranged in-house * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen (Württ) railway station * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * Over 200 vehicles always in stock

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 12.200 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * TM-TA 14.4: ----Brakes: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar +/- 150 mm * 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tyre pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost support winch at the front * 2 x external drop-down supports at the rear * Closed single plastic mudguards * Folding A-board at the rear * Plastic underride guard buffer * Hot-dip galvanized approach protection with integrated chain storage box, W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm, at the front left & right ----Load Securing: * Each side with 2 x 5.3 t UVV lashing rings for attaching tensioning elements Ljdpfxol Thyqo Adgsrp ----Trough Stops: * 2 removable trough stops for lateral centering of the troughs * Front trough stops pluggable in 4 positions with swivel-mounted stop ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks and support winch painted in black ----Information: * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 12.200 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking system: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: Ledpfx Adjpk Dyxjgjrp * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar, +/- 150 mm * 40 mm flange-type drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General equipment: * Jost landing gear at front * 2 x external drop-down support legs at rear * Enclosed single plastic mudguards * Foldable A-board at rear * Plastic underride protection buffer * Hot-dip galvanized underrun protection with integrated chain storage box, W= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm, front left & right ----Load securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings each side for attaching tensioning elements * Includes 2 ratchet tensioners permanently mounted to the outer frame with chain box * Equalizer chain both sides with eyelet and quick shortening hook, Y-special version 6.3 t ----Container stops: * 2 removable container stops for lateral centering of containers * Container stops at front, pluggable in 4 positions, with pivoting stop ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in a shade of black ----Information: * Tension force with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf

Stanje: rabljeno, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2018, dolžina tovornega prostora: 5.060 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2018, MUELLER MITTELTAL Priklopnik (KIPER) 5,06 m Ljdpfsy E Ecnsx Adgjrp Uvožen / BREZ NESREČ V ZELO DOBREM STANJU! ? LETNIK IZDELAVE: 2018 ZRAČNO VZMETENJE VELIKOST PNEVMATIK: 385/55R19,5 MEDOSNA RAZDALJA: 115 PLATFORMA: 506 x 242 x 50 m SKUPNA MASA: 13.500 kg NOSILNOST: 6.350 kg TEL: KUBA – POLJSKO, ANGLEŠKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO SEBASTIAN – POLJSKO, NEMŠKO, ITALIJANSKO, ????? LASZLO – MADŽARSKO COSTEL – ROMUNSKO? (Pri nas uredimo vse izvozne formalnosti, vključno s številko) RADEK – ?????

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.940 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles Lrjdjl Th I Aepfx Adgep ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical rear axle equalization ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via draw spring and turnbuckle ----Lighting / Electrics: * RDÜ tire pressure monitoring * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Rear removable rotating beacon * 15-pin power connector ----General Attachments: * Lateral underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front: closed plastic mudguards; Rear: straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanized) for tool box in the bogie platform * Four stake pockets per side (stakes not included), also suitable for lashing ----Load Securing (La-Si package consists of): * 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV-certified lashing rings, foldable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * Corner load capacity 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for max. overall width of 3 meters (except at the sloped rear) * Widening planks stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically laterally adjustable * 4-way valve block for retrofit hydraulic lateral ramp shift ----Loading Area: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (including 860 mm drive-on slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, bogie, drawbar and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted black ----Info: * Permissible gross weight technically up to 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available from Egestorf

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 9.400 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2020, dolžina tovornega prostora: 6.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Int.-št.: ZANDT Zelo dobro vzdrževana tandem šasija s kesonom Lrsdpeymuz Uofx Adgsp ZANDT Cargo * TAT B 110 * Keson * Ojačano leseno dno * Težko nosilne pritrdilne tirnice * Dvoosna tandem os * Široke pnevmatike * Nastavljiva vlečna kljuka * Največja dovoljena masa 11.900 kg * Zelo dobro stanje Možna je menjava staro za novo Financiranje od 3,99% Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje! Podatki v tem oglasu so neobvezujoči opisi in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne prevzema nobene odgovornosti za tipkarske ali prenosne napake. Oprema iz oglasa se preveri posebej. Vsi podatki v oglasih so neobvezujoči! Dostava po celotni Nemčiji na zahtevo Delovni čas: ponedeljek do četrtek od 9:00-17:00, petek od 9:00-14:00 ali po dogovoru!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 9.400 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2020, dolžina tovornega prostora: 6.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Int. št.: ZANDT zelo dobro vzdrževana tandem ploščadna prikolica ZANDT Cargo * TAT B 110 Lsdpfoymuz Iex Adgorp * ploščad * ojačan lesen pod * pritrdilne tirnice za težke tovore * tandem z dvema osema * široke pnevmatike * nastavljivo vlečno oje * dovoljena skupna masa 11.900 kg * zelo dobro stanje Možnost menjave starega za novo Financiranje od 3,99 % Napake in vmesna prodaja pridržane! Podatki v tem oglasu so nezavezujoči opisi in ne veljajo kot zagotovljene lastnosti. Prodajalec ne prevzema odgovornosti za tipkarske napake ali napake pri prenosu podatkov. Oprema, navedena v oglasu, je treba posebej preveriti. Vsi podatki v oglasih so nezavezujoči! Dostava po celotni Nemčiji na zahtevo Delovni čas: ponedeljek do četrtek od 9:00 do 17:00 petek od 9:00 do 14:00 in po dogovoru!!!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.390 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for maneuvering purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the self-steering axle from the driver's cab for maneuvering purposes, controlled via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering device and Ride-to-Return valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for extended length lighting Lrodpfjq Euaksx Adgop * Side marker lights with indicator signal control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General equipment: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as carrier for connecting cables from truck to semi-trailer ----Low loader deck: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and front tool box made of galvanized powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium side boards (in RAL colour of choice) on the sides of the fifth wheel platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- high plug-in * Rear slope on fifth wheel platform to low bed approx. 700 mm long with tread plate covering and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and low bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope (extension planks available with closed storage compartment across the direction of travel under the loading floor) * 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of optional aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well coverings ----Load securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing capacity per point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings each side recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the drop, 1 x above the centre axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 x beginning of the drop on the fifth wheel platform, 1 x beginning of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front wheel well, 1 on the rear wheel well) ----Excavator arm recess: * Extended excavator arm recess from end of last fixed axle through to steering axle up to rear crossmember, continuous with

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2005, barva: črn, Leto izdelave: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Rezervno kolo - Dvojne pnevmatike = Opombe = Müller Mitteltal 2-osni nizkopodni priklopnik T5 2AL z rampami Zračno vzmetenje BPW osi ABS ZSA Pnevmatike 60% GR 235R17,5 ID številka 665 Lsdpfxoxw T Uao Adgorp Z veseljem vas pričakujemo za svetovanje, podpis pogodbe ali prevzem vozila v našem avtohiši. Prosimo, da se predhodno dogovorite za termin. Če ne morete priti k nam, vam celoten postopek uredimo tudi po telefonu/e-pošti/WhatsAppu/faksu. Po želji vam novo vozilo dostavimo neposredno na vaš dom. To za vas pomeni najboljšo ceno, največjo varnost in udobje pri nakupu vozila. Odkup rabljenih vozil Z veseljem odkupimo vaše rabljeno vozilo. Ponujamo vam možnost digitalne ocene vozila na podlagi vaših fotografij, brez obiska avtohiše. Naša specializirana odkupna ekipa vam zagotovi najvišjo odkupno ceno. Na željo vam po vsej Nemčiji dostavimo izbrano "rabljeno vozilo" neposredno do vaših vrat ter vaše rabljeno vozilo vzamemo s seboj. Financiranje - Leasing Takojšnja odobritev in poplačilo starega kredita. Vaš specializiran partner za osebna vozila, dostavnike, gospodarska vozila in gradbene stroje. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska cona) Obiščite našo spletno stran Vedno preko 400 vozil na zalogi Navedbe v oglasih, na spletu, cenikih in slikah so nezavezujoči opisi in ne pomenijo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne prevzema odgovornosti ali jamstva za tipkarske napake oziroma napake pri prenosu podatkov. Oprema, navedena v oglasu, je lahko predmet posebnega preverjanja. Ponudba je na splošno brez nove TÜV homologacije - z veseljem izdelamo ponudbo v sodelovanju z našim partnerskim servisom. Možnost napak in predhodne prodaje pridržana. = Dodatne informacije = Lastna teža: 8.900 kg Nosilnost: 26.100 kg Dovoljena skupna masa: 35.000 kg Prodajna cena: 18.000 € / 20.890 US$

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.100 km, vrsta prenosa: drugo, barva: bela, skupna masa: 32.000 kg, lastna masa: 6.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.400 kg, velikost pnevmatike: 425/65R22,5, prva registracija: 03/2016, vzmetenje: zrak, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Location of vehicle: Bovenden, 2 axles, BPW axles, air suspension, liftable first axle, ABS (anti-lock braking system), underrun protection, landing legs Superstructure: Liebherr concrete mixer type HTM 1004 approx. 10m³, 2x 10t BPW axles! Lrjdpfx Adji Rk Axsgjp Suitable hydraulics for engine PTO on the tractor unit available at extra cost! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to alterations, prior sale, and errors!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 20.500 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TR 27.0 Platform: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes * 3 x 9 t BPW Eco axles * Air suspension with lift and lowering device including RTR function * First axle liftable * Last axle is self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN (Steering lock for trailing axle activated from the tractor for maneuvering purposes—no truck-side installation required—wired to PIN 10 in the 15-pin connector, only for maneuvering and not for use on public roads) * SmartBoard control unit as infotool with pressure sensors for displaying total axle load * Tire pressure monitoring with readout in the truck via EBS signal, no truck-side installation required * Fixed center drawbar with 50 mm flange drawbar eye (loaded 900 mm, mm height adjustment at the head plate) * Mechanical landing gear at the front, mechanical swivel supports at the rear chassis * Hydraulic flow divider * Continuous side walls (without center stanchion) up to the drive-on slope * Folding rear stanchions * Steel rear wall slotted in before rear stanchions * Mechanically adjustable warning panel kit front and rear * Toolboxes made of galvanized steel sheet—black powder-coated—approx. 650 x 300 x 600 mm, right side * 15-pin power connector * LED tail lights * Removable LED rotating beacon incl. bracket and installation * 2 x LED reversing lights at vehicle rear (activated via reverse gear) * Flashing LED side marker lights * 60 mm larch/douglas fir wooden floor * 400 mm steel front wall slotted in * Perforated outer frame approx. 45° angled with provisions for mounting 3 t folding lashing rings * In each corner: 1 x 10 t lashing ring, plus 2 x 10 t and 3 x 6.3 t lashing rings on each side * Various holes for 1.2 t lashing points in front and rear crossmembers * Hydraulic one-piece loading ramps approx. 3,000 x 720 mm, mechanically adjustable sideways * 4-circuit hydraulic control block for potential retrofit of hydraulic ramp shifting * Chassis, drawbar, front wall, mechanical rear supports, and loading ramps hot-dip galvanized Ljdpfxjr Dpzxs Adgorp * Axles, air tanks, flange drawbar eye, and front landing gear painted in black * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in truck from over 40 l/min up to 120 l/min) * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to error and prior sale * Available immediately ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.210 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * ABS zavorni sistem * Sistemska oprema za sprostitev vzmetnih cilindrov v sili * Bobnaste zavore * 3 x 11 t. BPW Eco osi * Parabolaste vzmeti * Mehanski izravnalnik osi zadaj * Stranska zaščita proti naletu * Zadnje vrtljive oporne noge na šasiji vozila * Mehansko nastavljivi opozorilni tablini paketi spredaj in zadaj * Spredaj zaprti plastični blatniki in zadaj ravne pocinkane jeklene zaščite proti pršenju, obe s ščitniki proti brizganju * Konturirani odsevni trakovi ob straneh in zadaj * Zložljiv pokrov orodjarne (vroče pocinkan) na rotacijski ploščadi * Orodjarna iz pocinkanega jekla približno 650 x 300 x 600 mm – črno prašno barvana – ob strani pod šasijo * 15-pinski električni priključek * LED osvetlitev 12 / 24 V * LED rotacijska luč (odstranljiva) zadaj * Vlečna škarja z vlečnim ušesom 40 mm in nastavitvijo višine preko vlečne vzmeti in napenjalnega vijačnika * Na vsaki strani po 4 žepi za pilote (brez pilotov) z istočasno možnostjo pritrjevanja * Paket za varno nalaganje (La-Si): 2 pritrdilni obroči (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okviru rotacijske ploščadi * 5 parov UVV vrtljivih in spuščajočih se pritrdilnih obročkov Lredpeq Dyv Iefx Adgsp * Nosilnost v vse smeri; v vogalih zunanjega okvirja do 13,4 t, sicer 10 t * 6 parov mehanskih zložljivih podaljškov za skupno širino 3 m (ne vključuje zadnje zaokrožitve) * Razširitveni podesti shranjeni v predalu pod tovorno površino * Odlagalna površina za roko bagra nad zadnjo osjo do končnega nosilca, dolga cca. 2100 mm (2 para stranskih pritrdilnih obročkov 6,4 t v odlagalni površini) * Hidravlične zložljive rampe (pribl. 4650 x 720 mm) z hidravlično nastavljivim vrhnjim delom in varnostnimi ventili, hidravlični stranski premik ramp * Hidravlični razdelilnik v prikolici (za hidravlično črpalko v tovornjaku z zmogljivostjo nad 40 l/min, največ do 140 l/min), dvocevna hidravlika * Nakladalna površina nad vrtljivim ležajem: pribl. 1960 x 2520 mm * Zadnja nakladalna površina: pribl. 6500 x 2520 mm (vklj. 860 mm naletne rampe) * Nakladalna višina obremenjeno pribl. 860 mm +/- 30 mm prilagoditev * Šasija, rotacijska ploščad, zložljivi podaljški, padajoče oporne noge zadaj in rampe toplotno pocinkane * Osi, vzmeti, vlečna škarja, zračni rezervoar itd. lakirani v črnem odtenku * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in vmesne prodaje * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.360 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: ----Brakes: * Electronic Brake System (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lower facility ----Drawbar / Flange Eye: Lredspk D Dqspfx Adgjp * Drawbar height adjustable by approx. 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System with in-cab display via EBS signal; no truck-side installation required) * LED lighting system * 15-pin power connector ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic toolbox, front right, mounted outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Deck: * 50 mm softwood flooring * Provision for retrofitting 20" container locks at front and rear * Bolted bulkhead made of smooth sheet steel * Fold-down side walls, trapezoidal profile, with drop-side spring assists * Bolted, hot-dip galvanized rear stanchions ----Load Securing: * Outer frame with holes, approx. 45° angled, 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * Each of the front and rear corners fitted with 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t per pair), suitable for pneumatic and tracked vehicles; stowed at the rear in a compartment integrated below the deck in the chassis ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, and rear wall * Vehicle fully hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately ex Egestorf