Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 11,9 Breitreifen, Alu-Rampen, Led nakup rabljenega (58.573)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.860 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2022, dolžina tovornega prostora: 6.770 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, prostornina tovornega prostora: 10 m³, Oprema: ABS, ? pocinkano podvozje ? nizko sklopljen ? vlečno oko 50 mm ? zaklep za kontejner ? po 12 pritrdilnih obročev na vsaki strani ? vzvratna kamera ? bobnaste zavore ? duomatski priključek ? ABS ? zračno vzmetenje ? orodjarna ? EBS ? podporne noge ? dvojna kolesa Hedsxb Ig Sopfx Angont ? BPW osi Vse informacije brez garancije / Vmesna prodaja pridržana.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.800 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing device ----Drawbar / Flange Hitch Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal – no installation required on the truck side * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V Hnsdpfxjrwc R Re Angst * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Fittings: * Landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, fitted front right outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood floor * Provisions in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Removable rear stanchions, bolted * Drop sides with spring assist ----Load securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t retractable lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Various holes in the headboard and rear crossmember for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail centrally positioned along the longitudinal axis for securing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic mesh drive-on ramps, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output on the truck of over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoirs, landing gear front, and flange hitch eye painted in black shade * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL color of your choice available at extra charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated in underrun protection ----General Attachments: * Landing gear at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: Hedsvin T Sepfx Angsnt * Steel 3-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall, smooth sheet steel * Hardwood pad for excavator bucket bolted to front wall * Continuous, folding drop sides without central stanchion, with sideboard spring assist and manual central locking system * Screwed-in rear stanchions * Combination steel swing doors, asymmetrical 2-leaf rear wall, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping, locking via galvanized rotary bar lock and central locking system, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping reverse with open swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step entry left front * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Integrally mounted ramp storage at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL custom color (with exceptions for special or metallic paintwork); can be changed up to approx. 6 weeks prior to delivery * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brake: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device, including Ride-Through-Release (RtR) valve and manual lowering function for loading ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V fitted in underrun protection ----General Attachments: * Support winch at front * Fold-away rear support legs on the outside * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards Hnsdpfsvin Ucsx Angjt ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made of high-tensile fine grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made of smooth sheet steel * Hardwood strip for excavator bucket screwed onto front wall * Continuous side panels – fold-down without center pillar, with sideboard spring-assist lifters and swinging function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors at rear, 2-leaf, asymmetrically split, able to swing open 270° and lockable (not foldable), including additional swinging frame for automatic rear door opening when tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with opened swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the left front * Rear ramp track for loading ramps ----Load Securing: * One 7 t lashing ring in each corner * Four 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Recessed ramp compartment at rear of chassis * 1 pair aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in any desired RAL colour (excluding special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flanged drawbar eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.800 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: Hnsdpfxorwc R As Anget ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic leaf springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal—no in-cab installation required * 15-pin power connector * LED lighting system, 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Attachments: * Support winch at the front * External folding rear support legs * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, front right, mounted externally on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted 400 mm smooth steel bulkhead * Bolted rear stanchions * Side walls with spring assist ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled at approx. 45°, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t drop lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing points * Profifix lashing rail along the centerline for lashing capabilities up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grating ramps, approx. 2,750 x 600 mm (can be compacted to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump performance in the truck of over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange towing eye painted in a black shade * Side wall paintwork in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of choice available at an extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images shown ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.810 kg, skupna masa: 9.600 kg, konfiguracija osi: 1 os, dolžina tovornega prostora: 4.030 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * EK 9.6 ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axle: * SAF axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Flange-Type Towing Eye: * Drawbar as central axle drawbar with 40 mm screw-in towing eye * Continuously adjustable drawbar height with spindle lifting mechanism instead of fixed drawbar ----Coupling Height: * Standard coupling height approx. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal - no installation needed on the truck side * 15-pin power socket * LED tail lights * Flashing side marker lights ----General Attachments: Hnodpfxew Ndr Us Angjt * Front support winch * Closed plastic mudguards * Foldable underrun protection for pavers ----Chassis: * Chassis made from fine-grain steel ----Tipper Body: * Pallet - 3-way tipper body * 700 mm steel front wall * Asymmetrical aluminium side walls - continuous without centre stanchion - folding with overtravel catches and swinging via manual central locking * 800 mm high steel tailgate with automatic opening when tipping rearward * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load Securing: * Two pairs of 3 t folding lashing brackets recessed into the steel floor on each side ----Painting: * Chassis, drawbar, underrun protection hot-dip galvanized * Painting of the tipper body in a RAL colour of your choice (no special or metallic paints) can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 42/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.000 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Braking System: * Without ABS/EBS, homologated for 40 km/h * Spring-loaded parking brake * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Tandem-balance unit with 100 mm wide parabolic springs ----Drawbar Eye / Drawbar: * Rigid, welded drawbar with low-maintenance ball joint for K80 ball coupling (adjustable by +77 mm / 33 mm via mounting plate) with elevated gallows for connection lines ----Electrics / Lighting: * 12 V 7 + 4-pin power supply cable * LED lighting system, 12 / 24 V with protective grilles * 2 LED work lights at the rear, switchable from the towing vehicle, no vehicle-side installation required ----General Attachments: * Landing gear at the front * Mechanical drop legs at the rear * Side marker lights with indicator control * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right-hand side * Hot-dip galvanized two-step access steps in front of the bulkhead on the left (FR) ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipper Body: * Steel pallet three-way tipper body with M-Strong side boards (fixed front wall, continuous sides without central stanchions, swinging via manual central locking, plus mechanically folding with board spring lifters) * Hydraulic tailgate, 500 mm high, engineered as a hydraulic chute with a 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t recessed folding lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed folding lashing points ----Ramps: * 1 pair aluminum loading ramps (10 t/pair for axle spacing over 2,500 mm), 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber and tracked vehicles * 2 recessed storage compartments for aluminum ramps in the rear of the chassis * Load securing compliant with EN 12642 XL ----Coupling Height: * Loaded approx. 530 mm & unladen approx. 590 mm ----Paintwork: * Bodywork painted in RAL 9010 pure white * Chassis, drawbar, rear support legs, underrun protection hot-dip galvanized * Axles, air tanks, landing gear (front) * K80 coupling painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale Hodpfx Aner Dpz Hjgont ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.000 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brakes: * Without ABS/EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Tandem equalization unit with 100 mm wide parabolic springs ----Drawbar / Drawtube: * Fixed welded drawtube with low-maintenance ball joint for K80 ball coupling (offset by +77 mm / 33 mm via head plate), with raised bracket for connection lines ----Electrics / Lighting: * 12 V, 7 + 4 pin power supply * LED lighting system 12 / 24 V with protective grid * 2 LED work lights at the rear, switchable from towing vehicle without installation on towing side ----General attachments: * Support winch at the front * Mechanical drop-down supports at the rear * Side marker lights with indicator activation * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Hot-dip galvanized two-step access ladder in front of the front wall (on FR left) ----Chassis: * Fine-grain steel chassis ----Tipper body: * Steel Pal.- 3-way tipper body with M-Strong side panels (front wall fixed, continuous side panels - without center stanchions - swinging via manual central locking and mechanically foldable with sideboard spring assistor) * Hydraulic tailgate, 500 mm high, functioning as hydraulic chute with a 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load securing: * 1 x 7-tonne recessed and foldable lashing point in each corner * 4 x 3-tonne recessed and foldable lashing rings on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps (10 t/pair with axle spacing over 2,500 mm), 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles * 2 receiving compartments for aluminum drive-on ramps, recessed from behind into the chassis * Load securing according to EN 12642 XL ----Coupling height: * Laden approx. 530 mm & unladen approx. 590 mm ----Paintwork: * Superstructure painted RAL 9010 pure white * Chassis, drawtube, rear supports, underrun protection hot-dip galvanized * Axles, air tank, support winch at the front * K80 coupling painted in black shade ----Info: Hnedpfxjr Dpzus Angst * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 10.080 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 08/2017, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, prostornina tovornega prostora: 6 m³, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, Stock št. 5820 Müller-Mitteltal 3-stranski tandem jekleni kiper priklopnik / aluminijaste rampe / pocinkovano podvozje / široke pnevmatike! ---- * Proizvajalec: Müller-Mitteltal * Tip: KA-TA-R 13,5 * Prva registracija: 08/2017 * Skupna masa: 13.500 kg * Lastna masa po prometnem dovoljenju: 3.420 kg * Nosilnost: 10.080 kg * Osi: 2 x Gigant / bobnaste zavore * Vzmetenje: listnato vzmetenje * Pnevmatike: 385/55 R 19.5 približno 50% na jeklenih platiščih * Tehnični pregled: 08/2026 * EBS * Barva: podvozje pocinkano, kiper nadgradnja modra Hnsdpfx Anezdm S Ssgst * Prostornina kiperske kadi: približno 6 m³ (5,00 m dolžina x 2,42 m širina x 0,50 m višina) * izvlečne aluminijaste rampe * vlečna kljuka s 50 mm ušesom, nastavljiva po višini * kiper nadgradnja s 4 pari zložljivih pritrdilnih ušes v tleh * nosilec za polno obremenitev spredaj * dodatne zložljive opore zadaj * predal za orodje iz nerjavnega jekla spredaj desno * četrtinski blatnik * certifikat za varovanje tovora * vozilo iz prve roke Nemški priklopnik!! Nemški dokumenti!! Prva lastništvo!! Opomba o morebitnih napakah v oglasu: Kljub skrbni pripravi oglasa lahko pride do posameznih napak v besedilu ali podatkih. Ne prevzemamo odgovornosti za napake, spremembe ali vmesno prodajo. Vse informacije so brez garancije. Prosimo, da nas kontaktirate za preverjanje podrobnosti ali dodatna vprašanja.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.290 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.610 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2019, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, dolžina tovornega prostora: 7.100 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, barva: srebrn, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osi, tandem, listnate vzmeti, ABS (protiblokirni sistem), pritrdilne točke, mehanske rampe, podpora spredaj, podpora zadaj, stranska aluminijasta zaščita, nastavljiva vlečna prikolica. Hjdsy Ui Itopfx Angont Nadgradnja: Tandem prikolica z nizko nosilnostjo in mehanskimi rampami ter lesenim podom. Višina nakladalne površine približno 920 mm, 2 osi Gigant, bobnaste zavore, okvir in rampe so pocinkani! Trenutno znižana nosilnost na 10.000 kg (koristna nosilnost 7.610 kg), 40-milimetrska vlečna prikolica. PODATKI O DODATNI OPREMI SO NAVEDENI BREZ GARANCIJE, pridržana pravica do sprememb, medčasne prodaje in napak!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2020, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Hnjdpfszxqumox Angjt - Zračna vzmetitev zadaj - Zračna vzmetitev spredaj = Opombe = Tandemska nizka prikolica, prehodna. Dovoljena skupna masa 21.000 kg, prazna masa 5.120 kg. Nadgradnja približno 6.500 x 2.470 x 400 mm (notranje mere) z nagibno ploščo, paket za ojačitev za transport vrtalnih naprav, 14 pritrdilnih točk, perforiran zunanji okvir, stranske ograje, ki se zložijo s pomočjo vzmetnih dvigal, zadnja ograja vstavljena, višina nakladanja približno 940 mm brez obremenitve, možnost dodatne vgradnje 2 zaklepnih mehanizmov za kontejnerje (twistlock). Vzmetne rampe približno 3.000 x 620 mm, obložene z mrežo. Vlečna kljuka 50 mm, višina nastavljiva s pomočjo vijakov. Spredaj dvostopenjska podpora z nastavljivo višino, avtomatska zadnja podpora. Zračna povezava z dvema cevmi, 24 voltov. Osnova Gigant, zračna vzmetitev z dvigom in spuščanjem, dvojne pnevmatike 235-75R17.5, rezervno kolo z nosilcem. Vozilo prevlečeno z vročim cinkom, ograje oranžne barve. Odlično stanje! = Dodatne informacije = Prazna masa: 5.120 kg Dovoljena obremenitev: 15.880 kg Dovoljena skupna masa: 21.000 kg Pnevmatike spredaj: 235-75R17.5 Pnevmatike zadaj: 235-75R17.5 Država proizvodnje: DE Za dodatne informacije se obrnite na Jana-Marca Schwickerta.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 7.400 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2004, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, barva: oranžna, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, jeklena nadgradnja, 2 osi, osi BPW, tandem, listna vzmetenje, ABS (protiblokirni sistem), pritrdilne točke, zaščita v obliki črke U, podpora spredaj, podpora zadaj, predal za orodje, nihajna vrata, priklopna vlečna naprava z nastavljivo višino. Hnjdpeztrw Ssfx Angot Nadgradnja: Tandem prikolica s tremi stranicami in možnostjo nagibanja s klančino za vožnjo, 2 osi BPW, bobnaste zavore! Klančine za vožnjo so na voljo za dodaten strošek 990,00 € neto! Višina nakladalne površine približno 900 mm! PODATKI O DODATNI OPREMI SO NAVEDENI BREZ GARANCIJE, pridržane spremembe, vmesna prodaja in napake!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.420 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/2008, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.410 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, prostornina tovornega prostora: 12 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, medosna razdalja: 1.310 mm, barva: zelen, Oprema: ABS, Drum brake EBS (Electronic Braking System) Payload: 13,580 kg Side aluminium drop sides, swinging and foldable, with lift springs Rear steel tailgate BPW axles Hnodpfx Aorz Rtmsngot Subject to errors and omissions

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2005, Leto izdelave: 2005, Oprema: ABS, = Further Options and Equipment = - Electronic Braking System (EBS) = Notes = Müller-Mitteltal KA-TA 18 We look forward to advising you. Contract signing or vehicle collection takes place at our dealership. Please arrange an appointment. If you are unable to visit us in person, we can handle the entire process via telephone, email, WhatsApp, or fax. On request, we can deliver your new vehicle directly to your doorstep. This ensures you get the best price, maximum security, and convenience when taking delivery. We are happy to take your used vehicle in part exchange. We also offer digital vehicle appraisal based on your photos, without requiring a visit to our dealership. Our specialized purchasing team guarantees you the highest possible price. If you wish, we can deliver your new used vehicle nationwide right to your door and collect your trade-in at the same time. Financing and leasing available — immediate approval and settlement of your existing loan. Your expert partner for passenger cars, transporters, commercial vehicles, and construction machinery: Hnsdpsxt Tf Rsfx Angst ITC GmbH & Co. KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrial area) Always over 400 vehicles in stock. All details in advertisements, online listings, price tags, and pictures are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed features. The seller assumes no liability or warranty for typographical or data transmission errors. Listed equipment must be individually verified where applicable. This offer does not include a new TÜV inspection; we are happy to provide an offer for a TÜV inspection through our partner workshop. Subject to error and prior sale. Information available in German. = Further Information = Unladen weight: 4,080 kg Payload: 13,920 kg Gross vehicle weight: 18,000 kg

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.870 kg, skupna masa: 9.900 kg, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brake System: * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 40 mm bolted towing eye (height-adjustable mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate. Safety locking pins for various support heights * Closed steel mudguards with spray protection * Closed side underrun protection, can be used as advertising space * Plastic toolbox with floor inlay (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure: * Swiveling cable drum superstructure, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension lock on the drum arm ends, plus central claw lock securing the cable drum superstructure to the chassis * Motor-driven hydraulic cable drum drive with oil motor * Valves and movable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed regulator and brake for the drum drive * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centering and rotating ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepped ----Chassis: * Chassis made from torsion-resistant square tubing and cross beams ----Pump Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tyres: * 315/80 R 22.5 ----Unladen Weight: * 2,690 kg unladen weight ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Notes: Hnodeu I Iq Eepfx Anget * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.870 kg, skupna masa: 8.800 kg, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS brake system * Drum brakes * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with 40 mm screwed towing eye (height adjustable mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * RDÜ tire pressure monitoring ----General attachments: Hedpju I Iqljfx Angent * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate; safety locking pins for various support heights * Closed steel sheet mudguards with splash protection * Closed side underrun protection, can be used as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (installed horizontally), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure: * Pivoting cable drum superstructure, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension locks for securing the drum at the ends of the support arms, and central claw locking device securing the drum superstructure to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and movable, rubber-covered drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centering and rotating ends * 1 pair of stepwise offset centering cones made of polyamide ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross members ----Pump unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tires: * 315/80 R 22.5 ----Unladen weight: * 2,690 kg unladen weight ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.870 kg, skupna masa: 9.900 kg, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS braking system * Drum brakes Hjdpfou I Iqxox Angent * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Coupling Eye: * Drawbar with 40 mm bolted towing eye (height-adjustable) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate, safety lock pin for various support heights * Enclosed steel mudguards with spray protection * Enclosed side underrun protection usable as advertising panel * Plastic toolbox with floor insert (installed horizontally), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Body: * Swiveling cable drum body, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension lock for securing drums at the support arm ends, as well as a central claw lock to secure the cable drum body to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with hydraulic motor * Valves and adjustable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed regulator and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter including centering and rotating ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepwise offset ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross beams ----Pump Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tires: * 315/80 R 22.5 ----Unladen Weight: * 2,690 kg unladen weight ----Paintwork: * Vehicle hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.900 kg, skupna masa: 9.900 kg, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS braking system * Drum brakes ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Electrical / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights ----Drawbar / Flanged towing eye: * Drawbar with 40 mm bolt-on towing eye (height adjustable in mm) ----General attachments: * Support winch at front * Spring-assisted square tube supports at rear with base plate, safety lock pins for various support heights * Enclosed steel fenders with splash guards * Enclosed side underrun protection, can be used as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure: * Swiveling cable drum superstructure, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension lock for drum securing at the ends of the support arms, as well as latching of the cable drum superstructure to the chassis via a centrally located claw lock * Motor-driven hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, centering and rotatable ends * 1 pair of centering cones made of polyamide, stepwise offset * Preparation of steel construction and hydraulics for retrofitting an auxiliary engine ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square sections and cross-members ----Hydraulics: * Hydraulic lines for supply and return ----Tyres: * 315/80 R 22.5 tires ----Painting: Hodpfx Ansxyniwsgent * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * 2,690 kg curb weight * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: * Vlečna droga s 50 mm prirobnično vlečno drogo in nastavljiva vlečna droga po višini ----Osvetlitev / električni sistem: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Jost podpiralna opora spredaj * zunanja zložljiva podpora zadaj * plastična orodjarna škatla, pribl. 750 x 350 x 300 mm, na desni strani * stranska zaščita pred trkom * plastični četrtni blatnik ----Površina nizkega prikolice: * pred sprednjo steno in zadnjo poševnino, naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev za prevoz 20" kontejnerjev * Izvedba 21 ton GG z okrepljenim okvirjem in okrepljenimi osmi * Paket za okrepitev za prevoz vrtalnih naprav na šasiji * 50 mm iglasti leseni pod * pred sprednjo steno naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev * vijakna sprednja stena iz gladke pločevine * deljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - zložljive s centralnim zložljivim okvirjem * jeklena zadnja stena, ki se pomika med rami - nosilec, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * zadnji okvirji, vijakni ----Pritrditev tovora: * luknjičast zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z vlečno silo 2 tone na 480 mm * možna vgradnja 3-tonskih pritrdilnih obročev na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva v vzdolžni osi na sredini za pritrditev do LC 3000 daN * v kotih spredaj in zadaj po 1 x 10 ton pritrdilni obroč * Lasi-paket, z 2 x 8 ton pritrdilnimi obroči na vsaki strani, potopljeni v zunanji okvir, na sprednji in zadnji nosilni strukturi različne luknje za pritrditev 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za enoosebno upravljanje, pribl. 3.000 x 620 mm (lahko se pomikajo skupaj do 20 mm) * zadnja poševnina pribl. 860 mm ----Višina nakladanja: * prazna pribl. 940 mm * natovorjena pribl. 910 mm ----Medosjna razdalja / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL - 9010 čisto bela * Vlečna droga, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe prevlečene z vročo pocinkovanjem Hodpfxsl Tihxs Angjnt * Os, vzmeti, zračni rezervoar in podpiralna opora, prevlečene s črno barvo ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in vmesna prodaja ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.750 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Zavorna sistem – EBS * Sistem za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore Hsdpfx Anjv Eq Evsgjnt ----Os: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Listne vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: * Vlečna droga, nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek vlečne droge za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna droga ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * 15-polni električni priključek * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Prednja oporna noga * Zunanja, zložljiva oporna noga zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj desno zunaj na čelni steni * Stranski zaščitni element * Plastični četrtni blatnik ----Površina za prevoz: * 50 mm debela deska iz iglavcev * Pred čelno steno in zadnjo poševnino, priprava za naknadno namestitev pritrdil za 20-palčne kontejnerje * Vijata čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo zlaganja na sredini, 1-krat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se potiska med nosilce rampe, kadar se ne uporablja, se shrani v notranjosti pred čelno steno * Zadnji okvir, vijata ----Pripomočki za pritrditev tovor: * Zunanji okvir z luknjami, narejen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni, vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih obročev vsakih 600 mm * Na vogalih, spredaj in zadaj, 1 x 6,3-tonska pritrditev * V čelni in zaključni palici različne luknje za 1,2-tonske pritrditve * ProfiFix pritrdilna letva na vzdolžni osi na sredini, za pritrditev do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (možnost potiskanja skupaj do 20 mm) * Zadnja nagnjena plošča, približno 860 mm, podvozje ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja 1.140 ----Barvanje: * Vlečna droga, čelna stena, zadnja vrata, zložljive oporne noge in rampe, prevlečene z vročim cinkom * Os, vzmeti, rezervoar za zrak, prirobnična vlečna droga in oporna noga, prebarvane v črno barvo * Barvanje stranskih sten v RAL – 9010, čisto bela ----Informacije: * Okrepljena in certificirana nadgradnja po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in predprodaja so vsebovane ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.750 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Zavorna sistem – EBS * Naprava za izpust zavor v sili za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti z izravnalnim mehanizmom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, ki je nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek vlečne palice za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Elektrika / razsvetljava: * RDÜ – nadzor tlaka v pnevmatikah * 15-polni električni vtič * LED-razsvetljava ----Splošni dodatni deli: Hnedpjv D Tcbofx Angjt * Podporni dvigalo spredaj * Zunanja zložljiva podpora zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj na desni strani, na čelni steni * Stranska zaščita * Plastični četrtinarni blatnik ----Ploščad nizkega prikolice: * 50 mm ploščad iz iglastih plošč * Pred čelno steno in zadnjim naklonom, pritrdilna točka za naknadno montažo zapahov za transport 20-palčnih kontejnerjev * Vijična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - zložljive, v sredini enkrat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med nosilce rampe, ko se ne uporablja, znotraj pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijeni ----Pritrditev tovora: * Zunanji okvir z luknjami, nagnjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možna je vgradnja 3-tonske pritrdilne sponke na vsakih 600 mm * V vogalih spredaj in zadaj je po 1 pritrdilna točka z nosilnostjo 6,3 tone * V čelni in zaključni nosilni konstrukciji so različne luknje za pritrditev z nosilnostjo 1,2 tone * ProfiFix pritrdilna letev v vzdolžni osi, v sredini, za pritrditev do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetnim mehanizmom za upravljanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisne skupaj do 20 mm) * Zadnji naklon, približno 860 mm, podvozje ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja 1.140 ----Barvanje: * Vlečna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe so pocinkane * Os, vzmeti, zračna posoda, prirobnična vlečna palica in podporni dvigalo so pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih sten v barvi RAL 9010, čista bela ----Informacije: * Ojačana in certificirana nadgradnja po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora. * Novo vozilo z garancijo proizvajalca. * Pridržana možnost sprememb in napak. ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.500 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * EBS (elektronski zavorni sistem) * Naprava za sprostitev v primeru izredne potrebe za vzmetne cilindrove zavore * Bobnovi zavori * 2 x 7 ton, osi Gigant * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje * Vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm * Podaljšek vlečne palice za 250 mm na 2.250 mm Hedjl Thvxopfx Angont * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v kabini tovornjaka prek signala EBS - brez vgradnje na strani tovornjaka * 15-polni vtič za elektriko * LED-osvetlitev * Podpiralna opora spredaj * Zunanja, zložljiva podpiralna opora zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj na desni strani, na čelni steni * Stranski zaščitni sistem * Plastični četrtni odbijač * 50 mm lesen talni oblog * Pred čelno steno in zadaj, naprava za naknadno montažo 20-palčnih zaklepnih mehanizmov * Vijatična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive, na sredini 1x razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe, držalo za uporabo pa je v notranjosti pred čelno steno, kadar ni v uporabi * Zadnji nosilci, vijatični * Zunanji okvir z luknjami, približno 45 stopinj, ukrivljen, z vlečno silo 2 tone na 480 mm * Vgradnja 3-tonskih pritrdilnih čepov je možna na vsakih 600 mm – na vsaki strani je nameščenih 4 pritrdilni obroči * V vogalih spredaj in zadaj je na vsaki strani po 1 pritrdilni obroč s kapaciteto 6,3 tone * Profifix pritrdilna letev v vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev do 3000 daN * V čelni in končni nosilni konstrukciji so različne luknje za pritrditev z zmogljivostjo 1,2 tone * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetjo za enoosebno uporabo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se podaljša do 20 mm) * Zadnja nagibna plošča, približno 860 mm * Podvozje, vlečna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe so vroče pocinkane * Osje, vzmeti, zračni rezervoar, priključni spoji in podpiralne opore so pobarvane v črni barvi * Stranske stene v barvi RAL 9010, čisto bela * --ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Na voljo takoj, dobava iz Egestrofa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.500 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * EBS (elektronski zavorni sistem) * Naprava za sprostitev v sili za cilindrične vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore * 2 x 7 ton, osi Gigant * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje * Povezovalna palica, nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek povezovalne palice za 250 mm na 2.250 mm * Nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom v kabini tovornjaka prek signala EBS – brez dodatne vgradnje v tovornjak * 15-polni vtič za napajanje * LED osvelitev * Prednja oporna noga * Zunanja, zložljiva oporna noga zadaj Hnsdpol Th Dfsfx Angst * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, na desni strani spredaj na čelni steni * Stranska zaščita pred trkom * Plastični blatnik * 50 mm debela deska iz iglastih vrst lesa * Pred čelno steno in zadaj pritrdilna točka za poznejšo namestitev 20-palčnih zapahov * Vijakom pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive, na sredini enkrat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko vrine med rami, v primeru, da ni v uporabi, se shrani v notranjosti pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijakom pritrjeni * Zunanji okvir z luknjami, približno 45 stopinj, s 2 tonami nosilne sile na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih obročev na vsakih 600 mm – na vsaki strani nameščenih 4 pritrdilni obroči * V kotih spredaj in zadaj, na vsaki strani po 1 x 6,3 tone nosilne sile * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev do LC 3000 daN * Na čelni in zaključni nosilci različne luknje za pritrditev do 1,2 tone * Enodelna mehanska rešetasta ploščad za dostop z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se skupaj potisne do 20 mm) * Naklon za dostop zadaj, približno 860 mm * Podvozje, povezovalna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive oporne noge in ploščadi za dostop, vroče pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar, priključna cev in oporne noge, prebarvani v črno * Stranske stene v barvi RAL 9010, čisto bela * – ojačan in certificiran nadgradnji po EN 12642 XL vključno s potrdilom o varnosti tovora – * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržani * Na voljo takoj iz Egestrofa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka v primeru izredne zavore za vzmetne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne palice za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Osvetlitev / električna napeljava: * RDÜ (nadzor tlaka v pnevmatikah) * LED-osvetlitev Hnjdsxglh Ropfx Angot ----Splošni dodatni deli: * sprednji opornik Jost * zunanji, vročepocinkani zložljivi oporniki zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani na čelni steni * stranski zaščitni element * plastični zaščitni element za četrt kolesa ----Nosilna površina: * 50 mm debela deska iz iglavca * pred čelno steno naprava za naknadno namestitev zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijična čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnega dvigala za stransko steno * zadnja jeklena stena, ki se lahko vrine med rampe - pritrdilni element, ki se uporablja, ko se ne uporablja, notri pred čelno steno * zadnji nosilci, vijični ----Pripomočki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, nagnjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna je vgradnja 3-tonske pritrdilne zanke na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj po 1 pritrdilna točka z nosilnostjo 6,3 tone * na čelni in zaključni palici različne vrtine za možnost pritrditve z 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (možnost zlaganja do 20 mm) * naklon na zadnji strani približno 860 mm ----Barvanje: * vročepocinkano podvozje, vlečna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranske stene RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je možno za doplačilo ----Informacije: * --ojačana in certificirana nadstavba v skladu s standardom EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in medvmesna prodaja pod pridržkom ----Dobavni rok: * na voljo približno od 41. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka iz zračnih posod v primeru izredne zavore ----Osi: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna priprava / priključna priprava: * vlečna priprava, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska priključna priprava ----Osvetlitev / električni sistem: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Jost podpirala spredaj * zunanja, pocinkana, zložljiva podpirala zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani, na čelni steni * stranski zaščitni odbijač * plastični blatniki ----Platforma za težke tovore: * 50 mm debela deska iz iglavcev * pred čelno steno je naprava za kasnejšo montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijakoma pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo odpiranja in pomočjo vzmetne naprave za dvižne stene * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe – nosilec za uporabo, ko se ne uporablja, je nameščen na notranji strani čelne stene * zadnje vzdolžne nosilce je mogoče vijačiti ----Pripravki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagneten, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3-tonske pritrdilne palice na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj je nameščena 1 x 6,3 tonska pritrdilna palica * v čelni in zadnji prečki so različne luknje za pritrditev tovora (nosilnost 1,2 tone) ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * naklon spredaj zadaj približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva dvižne stene v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je na voljo po dogovoru Hnsdpoxglibofx Angot ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Dostava: * dostavljivo od približno 41. tedna 2026