Prikolica z nizko platformo

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.800 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing device ----Drawbar / Flange Hitch Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal – no installation required on the truck side * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics Lodpfx Acerwc R Ro Aehl ----General Fittings: * Landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, fitted front right outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood floor * Provisions in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Removable rear stanchions, bolted * Drop sides with spring assist ----Load securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t retractable lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Various holes in the headboard and rear crossmember for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail centrally positioned along the longitudinal axis for securing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic mesh drive-on ramps, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output on the truck of over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoirs, landing gear front, and flange hitch eye painted in black shade * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL color of your choice available at extra charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: A10916, lastna masa: 759 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.741 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Scope of delivery: 1x Construction machinery trailer / Tridem plant transporter with ramp 400x180 cm, 3500 kg Description: With the Martz construction machinery trailer (tridem), you are investing in uncompromising stability and maximum reliability. This robust transport trailer is specifically designed to meet the demanding requirements of the construction industry and effortlessly handles the transport of excavators, wheel loaders, and heavy equipment. Thanks to its welded steel frame and an impressive payload of 2,741 kg, this trailer ensures your machinery reaches any job site safely and efficiently. Heavy-duty construction: The fully welded steel frame and extremely durable phenolic resin-coated plywood deck guarantee maximum longevity, even under daily use in the toughest site conditions. Tridem chassis (3 axles): Rubber spring axles in combination with the tridem (3-axle) system provide optimal weight distribution and extremely smooth handling, even at maximum load (gross vehicle weight 3,500 kg). Intelligent loading system: The wide one-piece ramp, equipped with gas struts and integrated ramp supports, allows effortless operation and safe, stable loading of your machines. Practical details: An integrated bucket tray on the V-drawbar, walk-on side panels with anti-slip coating, an automatic jockey wheel, and robust lashing rings make securing and loading particularly efficient in everyday operation. Technical data: - Braked - Tridem (3 axles) - Automatic jockey wheel - Wheel chocks with holders - Bucket tray - Lashing rings Lhodpfx Aozacv Tec Ajl - Walk-on side panels with anti-slip coating - Folding ramp with ramp support - Gas struts on ramp Gross weight: 3,500 kg Tare weight: 759 kg Payload: 2,741 kg Loading area length: 4,000 mm Loading area width: 1,822 mm Total width: 2,420 mm Total length: 6,011 mm Total height: 1,820 mm Manufacturer: Martz Plug type: 13-pin Trailer type: Construction machinery transport Number of axles: 3 axles Suspension type: Rubber torsion axles Drawbar type: V drawbar Wheel position: under floor Floor: Phenolic resin-coated plywood deck Trailer type: Construction machinery trailer Frame type: Welded Frame material: Steel Intended use: Transporting construction machinery (excavators, wheel loaders, etc.) Shock absorbers: No (Optional: 290,- EUR for 100 km/h approval) We are happy to send you the vehicle documents free of charge in advance when you opt for 'self-collection'!

Stanje: novo, lastna masa: 735 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.765 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.500 mm, širina tovornega prostora: 1.820 mm, višina nakladalnega prostora: 250 mm, skupna dolžina: 5.520 mm, skupna širina: 2.420 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 195/50R13C, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Temared Builder 3 3518S 3500 kg Lhedpfxozi R U Ue Ac Asl ALUMINIJASTO DNO Prikolica za transport gradbene mehanizacije z mrežasto rampo - NOVO VOZILO - Tehnični podatki: Dovoljena skupna masa 3500 kg Lastna masa približno 735 kg Nosilnost približno 2765 kg Notranje mere tovornega prostora 350 x 182 x 25 cm Zunanje mere 552 x 242 x 182 cm (D x Š x V) Pnevmatike 195/50R13C Višina nakladalne platforme približno 37 cm > Za doplačilo so na voljo tudi modeli 4018S/2 z aluminijastim dnom (tovorna površina 400 x 180 cm)! Oprema in konstrukcija: Okvir in okvir platforme varjeni, vroče pocinkani Nosilec za vedro bagra na vlečni drogu, serijsko V-vlečna droga, oporno kolo, standardno Navažna zavora z povratno mehanizmo, ročna zavora brez vzdrževanja gumijaste vzmetne osi Stranske stene iz masivnega jekla, varjene Dostopne stranske stene v celotni dolžini tovornega prostora, integrirana luknjasta mreža Aluminijasto dno izvlečni pritrdilni nosilci v okvirju dna, ob strani celostna mrežasta rampa z dvigalom (novo: plinska vzmet, ki je bila delno prikazana na sliki, je odstranjena!) Podpora za pripeljavo na rampi, integrirana Elektrika 12 V, vtič 13-polni, vzvratna luč Multisvetilke, zaščiteno nameščene na stranskem nosilcu Dodatne svetilke, zaščiteno nameščene na sprednjem nosilcu vključno z nemškim vozilnim listom in certifikatom o skladnosti (COC) Dodatna oprema (opcija): Rezervno kolo pod nosilcem za vedro bagra Pritrdilni pasovi Protiukradna zaščita itd. (na zahtevo) ! Veliko več prikolic si oglejte na >>> trelex.de ! * Možnost financiranja in odkupa! * Velika izbira: več kot 300 prikolic je stalno na zalogi, obiščite nas! * Strokovno in pošteno svetovanje, hitra obdelava. * Imate vprašanja? Pokličite! POZOR: takojšnjega odvoza brez predhodnega naročila ni mogoče!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka iz zračnih posod v primeru izredne zavore ----Osi: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna priprava / priključna priprava: * vlečna priprava, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska priključna priprava ----Osvetlitev / električni sistem: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Jost podpirala spredaj * zunanja, pocinkana, zložljiva podpirala zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani, na čelni steni * stranski zaščitni odbijač Lhedpjxglibjfx Ac Asl * plastični blatniki ----Platforma za težke tovore: * 50 mm debela deska iz iglavcev * pred čelno steno je naprava za kasnejšo montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijakoma pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo odpiranja in pomočjo vzmetne naprave za dvižne stene * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe – nosilec za uporabo, ko se ne uporablja, je nameščen na notranji strani čelne stene * zadnje vzdolžne nosilce je mogoče vijačiti ----Pripravki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagneten, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3-tonske pritrdilne palice na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj je nameščena 1 x 6,3 tonska pritrdilna palica * v čelni in zadnji prečki so različne luknje za pritrditev tovora (nosilnost 1,2 tone) ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * naklon spredaj zadaj približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva dvižne stene v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je na voljo po dogovoru ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Dostava: * dostavljivo od približno 41. tedna 2026