Fliegl 50M3 Kmetijski Prekucnik, Zadnja Vrata nakup rabljenega (22.423)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 54.372 km, moč: 260 kW (353,50 KM), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, žerjav, Izjemno dobro ohranjen tovornjak Mercedes-Benz 2135 Arocs z žeravom Atlas AK 135, ki ima 3 hidravlična podaljška, daljinski upravljalnik in nadzorno ploščo, ter dodatna 5. in 6. krmilno vezje za vrtljivo glavo/grabljico, z zgolj 402 delovnimi urami in novo tehnično preverjeno do 07/2026. Opremljen je z Meillerovo trehstransko prikolico, nosilnostjo 6.860 kg, klimatsko napravo, avtomatiziranim menjalnikom, kljuko za prikolico, priključki za hidravliko za nakladanje, visokoučinkovito zaviro motorja, navigacijskim sistemom, usnjenim volanom, hladilnikom v kabini, prišel je iz prve roke in ima zgolj 54.372 km. Oprema: Kabina S Classic-Space kratka z zadnjim oknom Medosna razdalja 3.900 mm Močna različica Težavna različica 20,5 t (8,0/13,0) Dovoljena skupna masa 18.000 kg Tehnično možna skupna masa 20.500 kg Nosilnost 6.860 kg pri dovoljeni skupni masi 18.000 kg Nosilnost 9.360 kg pri tehnično možni skupni masi 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l z 260 kW (354 KM) in 1.400 Nm navora Motor Euro 6 E Pogon 4x2 Žerav Atlas AK 135.2E - A3 s hidravličnim 3-kratnim podaljškom Žerav je bil tehnično pregledan v 07/2026 Žerav ima zgolj 402 delovnih ur Nosilnost pri 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg (glede na podatke proizvajalca) Možna razširitev žerava z 1 mehanskim podaljškom do 12,11 m pri 850 kg (doplačilo) Pgsdpfxszn Ehyj Anfou Daljinski upravljalnik Nadzorna plošča z odlagališčem za daljinski upravljalnik Servo volan in krmiljenje grabljice 2-kratni oporni sistem s vrtljivimi oporniki in hidravličnim podaljškom Meiller 3-stranska prikolica, 4,0 m x 2,42 m, stranske stranice 0,60 m visoke Sprednja stena 800 mm visoka Prostor za pritrditev tovora na dnu prikolice Avtomatizirani menjalnik tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivni sistem za uravnavanje pogona Blokada diferenciala na zadnji osi Sprednja in zadnja os s prečnimi vzmetmi Stabilizatorji na sprednji in zadnji osi Sprednja os 8,0 t, zadnja os, planetni prenos 300, 13,4 t Sprednja vzmet 8,0 t, zadnja vzmet 13,0 t Dovoljena obremenitev sprednje osi 8.000 kg, dovoljena obremenitev zadnje osi 11.500 kg Tehnično možna obremenitev zadnje osi 13.000 kg Prestavno razmerje osi i = 3,714 Klimatska naprava Elektronski zavorni sistem z ABS in ASR Visokoučinkovita zavora motorja Parkirna zavora elektronska Kolutne zavore s popolno zaščito na sprednji in zadnji osi Povečana moč motorne zavore Navigacijski sistem Hladilnik v kabini Tempomat Kljuka za prikolico Rockinger D40 z zračnimi priključki Dovoljena skupna masa vlečne enote 44.000 kg Nosilnost prikolice z neprekinjeno zavorno napravo 35.000 kg Priključki za hidravliko za nakladanje na zadnji strani za prikolico Multifunkcijski volan z usnjeno prevleko LED dnevne luči 290-litrski aluminijasti rezervoar Zunanja sončna zaščita Bočna rolo zunanja zunanja na voznikovi strani Udoben zaklepni sistem 2 LED utripajoči signalizatorji na strehi kabine Električno nastavljiva zunanja ogledala in električni pomik oken Udoben vzmeten sedež voznika z velurnim oblazinjenjem Udoben paket za kabino Nemško vozilo iz prve roke V odličnem in ohranjenem stanju Cena NETO, plus 19% DDV. Z veseljem vam pripravimo ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje. Notranja številka vozila: 2604

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 680 km, moč: 382 kW (519,37 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 44.000 kg, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 1.795 mm, barva: bela, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: samodejen, vzmetenje: jeklo, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, hidravlika, klimatska naprava, nadzor oprijema, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, dovoljena skupna masa: 44000 kg, listna vzmetna vzmetitev, zaviralnik (retarder), digitalni tahograf, priklopna prikolica s prikolico: za prikolico s ploščo in 40-mm vlečno glavo na zadnji prečni nosilec, Rockinger 40 E, pomožni pogon: nepreklopljiv, naboja klinastega greda DINISO 14 - 8x32x36 na pomožnem pogonu motorja za neposreden priklop črpalke, smer vrtenja pomožnega pogona motorja kot pri motorju (levo), pomožni pogon motorja trajno odporen, elektronski zavorni sistem EBS, pomoč pri zaviranju, elektronski program stabilnosti ESP, sistem za nadzor zdrsa pogonskih koles ASR, Climatronic, udobno voznikovo sedalo, voznikovo sedalo z zračno vzmetjo, naslon za roke za voznika, ogrevanje voznikovega sedala, avtomatski sistem za vklop luči: s senzorjem za svetlobo, nastavitev višine snopa, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, zvočni sistem, sistem za ohranjanje voznega pasu, večfunkcijski volan, nastavljiv volanski stolpec, podpora za ledveno krivuljo voznika, sistem proti blokiranju koles ABS: za vožnjo v terenu s dodatno logiko za terensko vožnjo, megleni žarometi, zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, ogledalo za nadzor robnika, električno nastavljivo in ogrevano, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPM, blokada proti kraji: električna, centralno zaklepanje, barvno steklo: zatemnjena stekla vrat, zatemnjeno varnostno vetrobransko steklo, blokada diferenciala zadaj, zaščita pod vozilom: zadaj okrogla, stranska, sončna letev: pred vetrobranskim steklom, dvojne pnevmatike: na zadnji osi, na 2. zadnji osi, paket opreme, hladilna škatla, rotacijska opozorilna luč: rotacijske opozorilne luči na kabini, desno in levo, rumene rotacijske opozorilne luči LED (posamezne LED diode svetijo v kaskadi - okoli), delovne luči, pomoč pri speljevanju v klanec: MAN EasyStart, LED dnevne luči, držalo za pijačo, telematični sistem: MAN Telematics, senzor za svetlobo, pomoč pri zavijanju, sistem za opozarjanje na utrujenost voznika, integracija aplikacije za pametni telefon, omejnik hitrosti: nastavljiv omejnik hitrosti (FGB), omejevalnik (upravljanje motorja), elektronski 89 km/h + 1 km/h toleranca (upravljanje motorja), prepoznavanje prometnih znakov, zaščita proti brizganju, priključek za zavore prikolice: levo s standardnim priključkom, vzmetena kabina: nosilci kabine Comfort, gret oglaševalnik zraka, EVBec visokozmogljiv Pedpfjz Hgl Ujx Anfegu

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 25.890 km, moč: 390 kW (530,25 KM), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, največja dovoljena obremenitev: 20.447 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.250 mm, zavore: retarder, barva: rumena, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: drugo, prostornina tovornega prostora: 14 m³, dolžina tovornega prostora: 5.620 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Leto izdelave: 2024, Oprema: hidravlika, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, Ta ponudba ni zavezujoča. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Če navedete tujo valuto, se uporabi trenutni dnevni menjalni tečaj. Velja valuta, ki je določena za lokacijo vozila. Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm, motorna zavora za visoko zmogljivost, formula gume 8x4/4, prediktivni nadzor pogonskega sklopa, hlajenje menjalniškega olja, Meillerjeva črpalka, nadzor tlaka v pnevmatikah, sekundarni hidravlični zaviralnik, zavora prikolice, 2-vodni sistem, rezervoar 320 l, aluminij, rezervoar za AdBlue 25 l, hidravlični priključek, prikolica za samovozni prenos, kabina M, širina kabine 2,30 m, usnjen volan, hladilnik, nameščen na motorni prečki, avtomatska klimatska naprava, dodatni grelec na toplo vodo, vzmeteno voznikovo sedalo, klima, avtomatiziran sistem za upravljanje vozil, na levi strani, sistem za ohranjanje voznega pasu, sistem za spremljanje pozornosti voznika, sistem za prepoznavanje prometnih znakov, tempomat, navigacijski sistem, nadgradnja F.X. Meiller, vlečna kljuka Ø 40, priključena visoko, avtomatiziran sistem za upravljanje vozil, kamera za vzvratno vožnjo. Pgedpfez Sfy Rex Anfsu

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 130.100 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.725 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.275 kg, skupna masa: 26.000 kg, velikost pnevmatike: 315/80R22,5 156/L, konfiguracija osi: 3 osi, medosna razdalja: 4.800 mm, gorivo: dizel, zavore: intarder, barva: drugo, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, velikost sprednje pnevmatike: 315/80R22,5 156/L, velikost zadnje pnevmatike: 315/80R22,5 /150K, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, zavorni sistem na stisnjen zrak, Meiler odklopni priklopnik, tip: RS 21.67, -- pridržane pravice do tiskarskih napak, napak in sprememb, ilustrativne slike --, več podatkov najdete tukaj: !, več podrobnosti: ! Pgedpfx Ansz Td T Defou

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 319.000 km, moč: 125 kW (169,95 KM), prva registracija: 10/2000, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, dolžina tovornega prostora: 3.800 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Oprema: ABS, žerjav, MAN 8.174 Datum prve registracije: 10/2000 319.000 km Euro 3 2X priklopna naprava Listnate/Listnate Blokada diferenciala Pnevmatike 70-80% Žerav Hiab 045 2x hidravlični izteg Krmiljenje klešč vključno s kleščami Kiper 3,8 m Nosilnost 2100 kg ----obiščite tudi našo spletno stran: nemščina/angleščina/srbščina/hrvaščina/boštanščina/bolgarščina… Goran nemščina/angleščina/p?????/?????… Roman Z veseljem vam bomo pomagali pri financiranju ali lizingu. Prodaja v EU: neto cena po predložitvi dokumentov podjetja in številke davčne/DDV. Podpfxozu U Nyj Anfsgu Davčna kavcija 2000 €. Naša storitev za vas: - Carinske oznake - Izvozna dokumentacija in EUR1 - Transport po vsem svetu - Možnosti prenočišča - Prevoz iz letališča München ali železniške postaje Passau

Stanje: rabljeno, prva registracija: 06/2013, barva: oranžna, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: drugo, emisijski razred: noben, vzmetenje: drugo, , (DE), Welaki kontejnerji za odlagališča, , Kupujemo tudi vaša tovorna vozila ali jih prevzamemo v račun., Ogled na spletu je možen prek WhatsAppa in Viberja., Dostavo lahko organiziramo na vaš naslov v Nemčiji in Evropi ali do mednarodnih pristanišč za dodatno plačilo., Po želji lahko zagotovimo tudi nadzor kakovosti na daljavo, tako da za vas opravimo tehnični pregled (plačljivo)., Hitre in enostavne možnosti financiranja za stranke iz Nemčije., Pri izvozu izven EU je treba zakoniti davek na dodano vrednost plačati kot varščino. Pridržane pravice do sprememb in napak ter posredništva., Dodatne ponudbe najdete na naši spletni strani. Z veseljem odgovorimo na vsa vaša vprašanja., Nemščina in angleščina: ,, Češčina, francoščina, ruščina, bolgarščina, nemščina in angleščina: ., Vse informacije so podane brez jamstva, vključno z opremo in dodatki. ---- Podpfsz Nik Hjx Anfjgu , (EN), Welaki kontejnerji za odlagališča, , Ogled na spletu je možen prek WhatsAppa in Viberja., Dostavo lahko organiziramo na vaš naslov v Nemčiji in Evropi ali do mednarodnih pristanišč za dodatno plačilo., Po želji lahko zagotovimo tudi nadzor kakovosti na daljavo, tako da za vas opravimo tehnični pregled (plačljivo)., Hitre in enostavne možnosti financiranja za stranke iz Nemčije., Pri izvozu izven EU je treba zakoniti davek na dodano vrednost plačati kot varščino. Pridržane pravice do sprememb in napak ter posredništva., Za več ponudb obiščite našo spletno stran. Z veseljem odgovorimo na vsa vaša vprašanja., Nemščina in angleščina: ,, Češčina, francoščina, ruščina, bolgarščina, nemščina in angleščina: ., Vse informacije so podane brez jamstva, vključno z opremo in dodatki.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 139.733 km, moč: 125 kW (169,95 KM), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 7, skupna dolžina: 6.980 mm, skupna širina: 2.095 mm, skupna višina: 2.420 mm, dolžina tovornega prostora: 3.500 mm, širina tovornega prostora: 2.040 mm, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, Številka vozila: W1V9072351N139035 DOKA – TRESTENČNI KIPER Prevoženi kilometri: 139.733 km Ročni menjalnik – 6-stopenjski Lastna teža: 2.730 kg Nemški tehnični pregled (DE HU) – Klimatska naprava Samostojna grelna naprava DOKA – kabina – 3 + 4 sedeži Radio – Bluetooth Električni pomik stekel Električni zunanji ogledali Vzglavnik za voznika Trestenčni kiper – 3.500 x 2.040 – višina stranske ograje 400 mm Medosna razdalja: 4.325 mm Prenosni razmer: i = 4,325 Prikolna kljuka za osebna vozila Pnevmatike: 235/65 R 16C Pgedpfxjz Aw N Sj Anfeu Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v pravnem smislu nakupa. Odločilna je opis v pogodbi o nakupu. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda (TÜV). Če je nov tehnični pregled zaželen, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo lahko ima nalepke ali oznake za oglaševanje. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 289.299 km, prva registracija: 12/2020, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 13.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.500 kg, skupna masa: 40.000 kg, stanje pnevmatik: 40 odstotek, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.300 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 300 l, barva: modra, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, skupna dolžina: 8.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, prostornina tovornega prostora: 20 m³, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, klimatska naprava, zapora diferenciala, Mercedes Benz Arocs 4145K Kipni tovornjak z dvižno ponjavo, prostornina 20 cbm 8x4 Zaklep diferenciala listne vzmeti avtomatski menjalnik mostne osi 13T medosna razdalja 4,30 m stranski pogon/hidravlični sistem za kipljenje Euro 6 maksimalna dovoljena masa 40.000 kg – nosilnost 26.500 kg priprava za prikolico (dovoljena skupna masa vlečnega vozila 56.000 kg) Pgsdpfez Srkzsx Anfsu pnevmatike 40 % obrabe rezervoar 300 l tempomat sončna zaščita klimatska naprava osrednje zaklepanje električni pomični okna in zunanja ogledala okrogle luči zračno vzmeten voznikov sedež hladilnik v kabini radio ABS vse navedene informacije so podane brez jamstva/pridržane so spremembe

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 298.013 km, moč: 240 kW (326,31 KM), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 6.250 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 4x4, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: drugo, število sedežev: 2, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, klimatska naprava, nadzor oprijema, pogon na vsa štiri kolesa, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, * Nakladalni žerav Hiab 099 BS-3 HIDUO, upravljanje na daljavo * Doseg 9,20 m / 960 kg * Meiller tristranski kiper * Nosilna površina D = 4,00 / Š = 2,44 m * Nosilnost = 6250 kg * Kamera za vzvratno vožnjo * Sistem za pomoč pri zavijanju * Spojka s premernim diskom * Hidravlične priključnice za kiper * LED-luči, sončna vizirka Pgedpfxe Aa Av Nj Anfsu Lokacija: 02625 Bautzen ... Vrsta strehe: strešno okno, Izvedba strehe: mehanska, radio, tempomat, protiblokirni sistem (ABS), sistem za nadzor zdrsavanja (ASR), štirikolesni pogon, diferencialna zapora, Voith Retarder, vzmetenje s listnatimi vzmetmi, primerno za lokalni promet, voznikov sedež z zračnim vzmetenjem, klimatska naprava, ogrevanje sedežev spredaj, električni pomik stekel, ogrevanje voznikovega sedeža, ogrevani ogledala, električno nastavljiva ogledala, priklopna prikolica, večfunkcijski volan, centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem, rotacijska luč, žerav, samodejna menjalna skatlja, rabljeno vozilo, dizel, pogon 4x4, vključno z DDV.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 10/2026, vrsta goriva: bencin, lastna masa: 3 kg, barva: sivo-črna, vrsta prenosa: mehanski, Leto izdelave: 2026, NASLOV: RABLJEN KONTEJNER ZA ODVOZ SMETI, NAMEŠČEN NA ODPRTEM PROSTORU, ZA VELIKOPROSTOČNE ODPADKE Z ZADNJIM ODPIRANJEM Z DVOJNIH VRATI ŠTEVILKA: 26-U-126 (št. škatle 35) VRSTA: velikoprostorne odpadke NOVO: ne POKROV: ne ODPIRANJE: zadnje z dvojnimi vrati ZUNANJE DIMENZIJE SKUPNA ZUNANJA DOLŽINA: 6,60 m ZUNANJA ŠIRINA ŠKATLE: 2,50 m SPREDNJA STRAN (notranja/zunanja): 2,50 m / 2,70 m ZADNJA STRAN (notranja/zunanja): 2,50 m / 2,70 m BOČNA STRAN (notranja/zunanja): 2,50 m / 2,70 m VOLUMEN: 37 m³ TEŽA: 2740 kg DEBELINA TALNE PLOŠČE: 4 mm DEBELINA STRANSKIH PLOŠČ: 3 mm BARVA: rumena Pridržana pravica do sprememb in/ali napak. Navedene cene ne vključujejo DDV. Prosimo, da se obrnete na komercialnega predstavnika za posodobljeno primerjavo cen in pogojev. Za več informacij: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje na področju prodaje in nakupa industrijskih in komercialnih vozil, s poudarkom na področju odvoza odpadkov. Specializirani smo za tovornjake, prikolice in opremo za odvoz smeti. Imamo na voljo več kot 50 tovornjakov in več kot 150 kontejnerjev z ali brez žerjava za odvoz smeti, ki so pripravljeni za takojšnjo dostavo. S.E.&O Glede na količino objavljenih oglasov in podrobnosti, Aurora vas prosi, da preverite pravilnost podatkov s prodajno službo. Psdpoz R Etgofx Anfsgu

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 290.000 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, klimatska naprava, Arocs 4143 Datum prve registracije: km 8X4 !!!! 41-tonska šasija !!!!! Meiller jekleni kiper Klimatska naprava Avtomatik Odobreno za uporabo v Avstriji Tehnični pregled veljaven do 05/2027 Novi servisni pregled Takoj pripravljen za uporabo Možna dostava ---- Pgodpezzu Ayofx Anfju Obiščite našo spletno stran: nemščina/angleščina/srbščina/hrvaščina/bošničina/bolgarščina... Goran nemščina/angleščina/p?????/?????... Roman Z veseljem bomo poskrbeli za vaše financiranje ali lizing. Prodaja v EU: neto cena po predložitvi dokumentov podjetja in številke davčne/DDV številke. Depozit za DDV: 2000 € Naša ponudba za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija in EUR1 - Transport po vsem svetu - Možnosti prenočišča - Transfer iz letališča München ali železniške postaje Passau

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 290.000 km, moč: 315 kW (428,28 KM), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, klimatska naprava, Arocs 4143 Datum prve registracije: km 8X4 !!!! 41-tonska šasija !!!!! Meiller jekleni kiper Klimatska naprava Avtomatik Odobreno za uporabo v Avstriji Pedszzu A Hepfx Anfjgu Tehnični pregled veljaven do 05/2027 Novi servisni pregled Takoj pripravljen za uporabo Možna dostava ---- Obiščite našo spletno stran: nemščina/angleščina/srbščina/hrvaščina/bošničina/bolgarščina... Goran nemščina/angleščina/p?????/?????... Roman Z veseljem bomo poskrbeli za vaše financiranje ali lizing. Prodaja v EU: neto cena po predložitvi dokumentov podjetja in številke davčne/DDV številke. Depozit za DDV: 2000 € Naša ponudba za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija in EUR1 - Transport po vsem svetu - Možnosti prenočišča - Transfer iz letališča München ali železniške postaje Passau

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika kiperja Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukrobljen, patentiran sprednji zaključek Teleskopska podpora na sredini, snemanje s tovorom ni možno, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložne zagozde z nosilcem Zložljiva stranska zaščita proti podvozu Polovični blatniki Integriran nosilec blatnika, površina odbija kamenje Palica za cerado z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavore z 430 mm premera diska Laser-merjanje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let jamstva proti predrji Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, barvna napeljava za lažje servisiranje Zavorni zasilni zavorni cilinder 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem s vtičnico spredaj, brez kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vleče samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvižnim/spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebni pogoji na tovornjaku, samo za osnovne pnevmatike) Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalkami 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeča svetila za sledenje zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtikači spredaj, brez kabla Hidravlika Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno spojko, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevi) Delovanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku Korita Jekleno okroglo korito v Stone Master izvedbi iz zelo obraboodpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim motorjem; stopnice na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja z dvojno kljuko. 2 objemni vijaki s krilnimi maticami spodaj ob strani. Stranske stene 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana proti obrabi in teži Stopna ploščad s stopnicami in priklopno ploščo za zrak/elektriko in zavoro, z veliko prostora za najboljšo uporabnost Premična rolo cerada, odlaganje na desni strani, centralno zaklepanje levo Država homologacije / Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstno tablico Opozorilna tabla po ECE-70 Podoi Ri A Ispfx Anfegu Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 novosiva "10 let garancije proti predrji" Podporne noge: pocinkane Korito: po naročilu, enobarvno RAL Rolo cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Podložni zagozdi + nosilec Zložljiva zaščita pred podrsavanjem Polovično ohišje blatnikov Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje Vlečna kljuka zadaj Ogibi in vzmetenje SAF osi z disk-zavorami Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju Zavorni sistem Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Pedpfxoi Ri Ido Anfegu Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! S podizno/spustnim ventilom Stabilizacijski sistem vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5, izbira proizvajalca Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Korito Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko. Zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C! Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110 Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji! Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost. Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo Navodila za uporabo Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo. Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne). Država registracije / tablice Nemčija z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izdelani individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polprikolice – kesonski prekucnik Zvarjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo Preklopen zadnji odbijač proti podvleki Polškoljkasti blatniki Integriran nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Z zaščitnimi loputami proti brizganju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj Osi in vzmetenje BPW kolutne zavorne osi s premerom koluta 430 mm Laserko merjene osi/podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Pnevmatsko vzmetenje 1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Vroče cinkan dvižni mehanizem osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora – barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetno hranjena parkirna zavora 2 varna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje Sistem za stabilnost vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 – proizvodnja po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah skladno z ECE R 141 – prikaz na displeju v vlečnem vozilu, preko EBS, brez namestitve na tovornjaku (pogoj je vgrajen sistem v tovornjaku, le za osnovne pnevmatike) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z smerniki 'utripajoče stranske luči' 2 bele pozicijske luči spredaj 2 bela/rdeča luč za določanje širine zadaj 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačnim priključkom, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi za povezavo) Upravljanje hidravlike preko pogona iz tovornjaka Korita Aluminijasto kesonsko korito iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih profilov, kakovostno varjene, z zgornjim profilom, odpornim na nasipne materiale. Notranjost z dostopom na sprednji steni (ne v povezavi s Cramaro). Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Membranska zadnja stena Zadnja stena nihajno pritrjena z dvojnim tečajem in razdeljena z dvokrilimi vrati 1/2 do 1/2, zgoraj s pregibnim nosilcem, z enim izpustnim drsnim ventilom na vsaka vrata. Zadnja stena z gumijastim tesnilom – Opomba! Toplotno obstojno do max. 170°C! Dno neprekinjeno debelo 6 mm Stoječa ploščad z dostopom, priključna pločevina za zrak/elektriko in zavoro z velikim odprtim prostorom za optimalno upravljanje. Ponjava zlaganje na FR-desno, s centralnim zaklepom na FR-levo Država homologacije / Tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstno nosilce tablic Pgjdpfx Ansi Ri Ihofeu Konturna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barva Okvir: DB 7350 nova siva '10 let garancije proti prerjavenju' Keson: aluminij naravni Ponjava:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.250 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik-kipar Finozrnata jeklena varjena konstrukcija v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukvirjen sprednji zaključek, patentiran 24 t, 2-stopenjska podporna ročica, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez možnosti uravnoteženja poteka Zložljiva zaščita proti podletu Polovična blatniška krila Vlečna kljuka na zadnji strani Premi in vzmetenje SAF preme s kolutnimi zavorami, premer diska 430 mm Laser merjeno podvozje/premi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v Offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. prema avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodni tlačni zavorni sistem; barvno označene cevi za enostavno servisiranje. Vzmetno-zaporni parkirni zavorni sistem 2 varno zamenljivi priključki spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo se lahko uporablja le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS – nadzor tlaka po ECE R141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoj je podprtost najosnovnejših gum). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči rumene LED luči povezane s smernikom "utripajoče bočne luči" 2 sprednji beli pozicijski lučki 2 zadnji rdeče/beli oznaki za sledilnost 2 x 7-pinski varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najtanjša stopnja trda kromirana z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi). Upravljanje hidravlike preko kardana tovornjaka Keson Jekleni okrogli keson v Stone Master izvedbi iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjo hidravliko in dostopom na prednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Psdpfxoi Ri Nfs Anfogu Nosilec za lopato in metlo zunaj na prednji steni. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja, z dvojnim zapiralom. 2 vijačna zapirala z ročajem spodaj s strani. Stranske stene 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Stoječa ploščad z vzponom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostega prostora za optimalno uporabnost. Enostranski rolo pokrov za shranjevanje na FR-desni, z centralnim zaklepom na FR-levi Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG-FGV) Odpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Označevanje obrisa z odsevniki po ECE R048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno premazane Keson v želeni RAL barvi, enobarvni Rolo pokrov v želeni RAL barvi, enobarvni Na voljo v termoizolirani izvedbi!

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21301005260, lastna masa: 2.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.900 kg, skupna masa: 13.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2015, velikost pnevmatike: 285/70 R19,5", Further Information Chassis: Fine-grain steel welded construction, telescopic support leg, wheel chocks with holder, steel underride guard, half-shell mudguards Tandem Trailer Drawbar: Drawbar with certified 50 mm towing eye, undercoupler drawbar mechanically length-adjustable Axles: BPW disc brake axles, air suspension with lift & lower valve, electronic dolly steering system Braking System: Two-line compressed air brake system, spring-actuated parking brake, Duomatic coupling head at front, with connecting lines to the tractor unit, fail-safe coupling heads for the semi-trailer, EBS, electronic braking system with EBS plug at front, including connecting cable Electrics: 24 Volt, side yellow lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin plug at the front with connecting cable to truck, 1 x 15-pin plug with connecting cable to the semi-trailer Approval: Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, warning plate according to ECE - 70, truck Pgodpji Ri Rrefx Anfou Fifth wheel height approx.: 950 mm

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902017848, lastna masa: 6.537 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.463 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2015, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", barva: srebrn, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, outer frame slightly angled with load-lock profile for lashing strap attachment. Note: To attach the straps in connection with side walls, the side walls must be opened. 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation, lateral door retainer, chocks with holders, pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: free landing leg support dimension or free swing radius to the rear approx. 1930 mm, quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly, with anti-spray mudflap only on the rearmost axle, rear underrun protection, pallet stop on both sides approx. 20-25 mm high, bolted version, loading height reduced by approx. 20-25 mm. Pgedpekyrmiofx Anfsu BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, air suspension, first axle automatic lift axle including forced lowering and traction assist, operation of 3x brakes (traction assist up to max. 25 km/h) Floor: Screen-printed plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega insert, mounted on longitudinal supports for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg Front wall/corner stanchions: 2,480 mm high, corner stanchions made from high-volume steel, release device for side curtain at front wall, lower inside section approx. 140 mm high with steel ram protection Roof: sliding tarpaulin roof, rear end-lift foldable, tarpaulin can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, interior width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, hydraulic lift roof with hand pump at each corner stanchion, can be raised by 400 mm. Drivable with raised roof, adjustable by 4 x 50 mm upwards. Observe total height! Including tarpaulin extension by 200 mm, only in combination with tarpaulin.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT22702018968, lastna masa: 4.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.000 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: rdeča, The images are archive photos! The vehicle may currently be in use! 2-Axle Flatbed Semi-Trailer Type SZS 270 Mega RH 95 Weights and Dimensions: Permissible/Technical Gross Weight: 27,000 kg Permissible/Technical Payload approx.: 23,000 kg Permissible/Technical Axle Load: 16,000 kg Permissible/Technical Fifth Wheel Load: 11,000 kg Unladen Weight approx.: 4,000 kg +/- building tolerance Overall length approx.: 13,850 mm Max. overall width: 2,550 mm Overall height approx.: 2,220 mm Platform length approx.: 13,650 mm Platform width approx.: 2,480 mm Coupling height approx.: 950 mm King pin installation dimension approx.: 1,680 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Vehicle consisting of: Chassis - semi-trailer for transport logistics Fine grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Outer frame with “Load-Lock Profile” for securing lashing straps. Notice: To attach the straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened! 14 pairs of lashing rings, each rated for 2.5 t 24 t two-speed support winch, one-sided operation, with straight lower part, without compensating device Without landing legs Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection, Steel rear underrun protection Quarter shell mudguards Axles & Suspension SAF disc brake axles Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Spring-actuated parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, without connecting lines EBS electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure full ABS functionality! With raising/lowering valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/55 R19.5" – Make as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white front position lights, protected with round iron 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connection cable Floor Anti-slip phenolic boards approx. 30 mm thick, cross joints with Omega inserts, on longitudinal supports for high point-load resistance, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg Note: Floor warping due to weather influences possible! Front Bulkhead / Corner Posts 25 mm aluminium hollow profile, approx. 1,350 mm high, steel corner posts in volume version, with “holes” for forklift drivers Approval / Plates Germany With Dekra inspection and certificate 24/7 service hotline Pgedpfsy Rxmwex Anfeu Prepared for single-line number plate holder Warning plate according to ECE - 70 Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Frame: RAL 3002 carmine red Support legs: black coated The images are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21001013325, lastna masa: 2.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.000 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2023, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.050 mm, višina nakladalnega prostora: 630 mm, skupna dolžina: 7.280 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: modra, The images shown are archive photos. The vehicle may still be in operation. Chassis – Central Axle Trailer, Low Loader Fine-grained steel welded construction Gear support foot in front Telescopic rear supports Wheel chocks with holder Mudguards made of sheet steel covering both wheels Side underrun protection made of aluminium Coupling device for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable by spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension Euro-axles of our choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker compensation) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5" manufacturer's choice steel rims, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, with connecting lines to the towing vehicle, ABS and ALB, with ABS connector at the front, with connecting cable Please note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS functionality! Electrics 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin connector at the front, with connecting cable, Bridge TTS Low-mounted steel trough, bridge floor covered with steel / chequer plate, steel walls solidly welded to the floor Bridge length: 5,500 mm Trough front and sides equipped with "Load-Lock profiles" for securing straps (8 units at the front, 16 units per side) Note: Slight floor waviness due to welding distortion possible! Pair of lashing rings, 1 x in the front corners of the steel trough and 1 x at the rear in the floor, each 5t Additional pair of lashing rings in the floor, each 5t Loading Ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with handrail on the ramps wooden surface (tips with steel / chequer plate) gas pressure springs for one-man operation Operating Notes The total weight stated is technically possible; depending on the cargo, the total permitted weight may not be attainable while observing legally permissible axle, support, and kingpin loads (Incorrect weight distribution may cause poor driving and tracking behavior) Podpfozadb Dex Anfogu Registration/Country Plates Registration country: Germany With Dekra inspection and certificate (as per §13 EG - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear Paintwork Frame: RAL 5002 ultramarine blue Loading ramps: hot-dip galvanized The images shown are archive photos. The vehicle may still be in operation.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33801013475, lastna masa: 7.180 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.820 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Available in multiple units. Fine-grain steel welded construction, saddle plate with replaceable 2" kingpin, additional splash guard made from sheet metal riveted to the underside floor, in the gooseneck area above the rear axle of the tractor unit as well as above the wheels on the vehicle. Reinforced frame version for vehicle loads up to the outer frame. Outer frame equipped with "Load-Lock profile" approx. every 400 mm for lashing strap attachment, 10 pairs of lashing mushrooms recessed into the outer frame, each rated at 10 tons, 24 ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-rounded lower section and straight connection plate, featuring load compensation, foldable rear support, wheel chocks with holder, aluminum side underrun protection, steel underrun protection, quarter-fender mudguards in front of and behind each axle, with additional sheet splash guards over the wheels, fitted with anti-spray mud flaps according to EC standards, 1 plastic toolbox (600 x 425 x 460 mm), lockable. Container locks: 4 pairs of locking recesses embedded in the floor for 2 x 20-foot or 1 x 40-foot container, 4 pairs of container locking adapters (additional cross supports at the front and rear of the container required; the container must be evenly supported across the width; cross supports not included). Ramp attachment bar at rear extension across full width, mechanical rear extension with hand crank extendable by approx. 1,500 mm, lockable every 500 mm, includes extendable underrun protection with lighting. Lane area fitted with Lohr perforated sheet, central area with steel checker plate, storage space for drive-on ramps integrated in rear extension—usable only when rear extension is extended by approximately 1000 mm. For ramp transport with retracted rear extension, ramp storage is located on the right in front of the axles. One pair of ramps, 3,000 mm long, 300 mm wide, load capacity per pair 6,000 kg. Electric cable winch, 24 volts, pulling force approx. 8,165 kg, centrally mounted at the very front, operated by remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable window and removable guide rollers. Axles & Suspension: SAF or BPW drum-braked axles as selected by the manufacturer, air suspension, first axle with automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and drive assist. Brake system: 2-line compressed air brake system, color-coded line routing for easy service, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, EBS (electronic braking system) with EBS socket at the front (no connection cable provided), with raise & lower valve and fast venting, hold function in lowered position + auto-reset function, vehicle stability system, axle load detection via EBS CAN bus signal. Wheels & Tires: 235 / 75 R 17.5" — brand per manufacturer's choice, twin-mounted steel rims. Pjdpfxeza Aiye Anfogu Electrics: 24 volts, LED multi-chamber lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED, 2 white position lights at the front in LED, 2 white/red lane marker lights at the rear in LED, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front, 2 additional LED work lights at the rear, 1 rotating beacon with holder, operated via parking light, 2 pairs of double LED-illuminated warning panels extendable to 3,000 mm, 1 additional 7-pin socket (ISO 1724) in the rear underrun protection, 2 side LED work lights (1 each on front left and right). Floor: Lohr perforated stee

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.050 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 9.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje stranke. Šasija prikolice s centralno osjo, gradbena izvedba Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Prednji oporni nogi na menjalniku Hidravlična zadnja podpora Zagozde za kolesa z nosilcem Stranska zaščita iz aluminija brez zaščite proti podvozu Zadnji blatniki čez celotno širino Blatniki pred vsako osjo in antispray-blatniki za vsako osjo Plastična orodjarna, z vmesno polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepna z obešanko Razširitve izvlečne do 3.000 mm Sredinsko skladišče za lesene deske + lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Privezne točke za nizkonosečo prikolico Vgrajeni obročasti d-vlečni nosilci v zunanjem okviru, vsak 5 t (možnost predelave v cevi za količke) Privezne gobice zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak 10 t Vleka centralnoose prikolice Vlečna roka s preizkušeno 50 mm vlečno zanko Osovine in vzmetenje Bobnaste zavore "Lasersko merjene osi/podvozje" - za zmanjšano obrabo pnevmatik in nižjo porabo goriva Zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado pri vzvratni vožnji prek vzvratnega svetila, dodatna blokada na vozilu prek ročnega gumba Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, dodatno ročno spustljiva, upravljanje prek gumba na vozilu Dvig osi pod priporočeno vozno višino, zato ni jamstva za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem Pgsdpfxozcv D No Anfsu Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirno zavora z vzmetjo 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, Elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, vključno s povezovalnim kablom Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvigalno/spustnim ventilom Višina vozila v kombinaciji z dvižno osjo: ko je os dvignjena, se višina nakladalne oziroma skupne višine poveča za 50 mm Sistem za stabilnost vozila Trailer Infocenter za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena kilometrina in diagnostična/sporočilna sporočila sistema Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, prikaz na zaslonu v kabini voznika Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Električni sistem 24 voltov, večkomorni LED žarometi z uporom, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrskih tablic v LED 2 bele pozicijske LED luči spredaj 2 bela/rdeča LED luči za ohranjanje pasu zadaj 2 x 7-polni izmenljivo varni vtiči spredaj s povezovalnim kablom Dodatni LED delovni reflektorji na zadku LED rotacijska luč z nosilcem Opozorilne table osvetljene z LED, izvlečne do 3.000 mm Tla potem 70 mm pod iz mehkega lesa, na območju blatnikov jeklena/rebrasta pločevina Zadnja zaokrožitev s 70 mm mehke lesene talne obloge Nizko nakladalna površina z zadnjo zaokrožitvijo 7.500 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno premične preoblečene z lesom Hidravlično prek stranskega izhoda pogonskega vozila z dušilko, upravljanje stransko na levi spredaj Hidravlično bočno premikanje nakladalnih ramp, možnost individualnega upravljanja Hidravlična povezava s SVK vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo Rešitev za prevoz po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.800 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, skupna dolžina: 7.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah kupca. Podpfozd Eynex Anfegu Podvozje – kiper prikolica s centralno osjo Varjena jeklena konstrukcija, neprekinjena nagibna os na zadnjem delu s 100 mm krogličnim ležiščem Tip 210, tehnična skupna masa 21.000 kg (potrebno posebno dovoljenje) Nosilna noga z menjalnikom spredaj Zložljivo zadnje podpiralo 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Jekleni podnaletni zaščitni sistem Zadnje brizgalne zaščite po celotni širini (ne v kombinaciji z nosilcem za viličar) Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo 1 plastična orodjarna, širina 600 mm / višina 425 mm / globina 460 mm, zaklepna 1 par aluminijastih ramp, dolžina 3440 mm, širina 360 mm, nosilnost na par 8000 kg (nosilna letev za rampe zadaj) Vlečna naprava centralnoosne prikolice Vlečna gred s certificirano 50 mm vlečno uho Osi in vzmetenje BPW diskaste zavorne osi "Lasersko merjenje osi/podvozja" – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Razdalja med osmi 1810 mm (tehnična osna obremenitev 10 t) Zračno vzmetenje Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s povratno vzmetjo 2 zanesljiva priključna nastavka spredaj, z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila 24V EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjim priključkom in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo se lahko vleče le z vlečnim vozilom, ki zagotavlja delovanje ABS! Ventil za dviganje in spuščanje Stabilizacijski sistem vozila Prepoznavanje osne obremenitve prek Canbus signala EBS, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgradnje v tovornjak (ni utežene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca Pnevmatike z oznako 164 K ali J, po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli LED pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča markacijska luč zadaj 2 x 7-polni zanesljivi vtiči spredaj s povezovalnim kablom 1 dodatni LED delovni žaromet zadaj, vklop preko vzvratne luči Hidravlika Tristranski kiper, hidravlična več-batna stiskalnica z omejevalnikom dviga in varovalno vrvjo, Nizkotlačni valj do max. 170 bar, brez dušilke. Po potrebi se dušilka vgradi na tovornjak. (Tovornjak z max. hidravličnim pretokom do 55 l/min) Upravljanje hidravličnega sistema preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlična spojka s SVK-priključkom NW 10/3, vklj. s povezovalno cevjo Kiparska korita Dno iz jeklene pločevine Hardox 450, debeline 4 mm, zadnje kroglično ležišče premera 100 mm Nadgradnja iz jekla, stranske stene preklopne in nihajno vpetje s centralnim zaklepom spodaj Zadnja stena kot nihajna in kot dvokrilna vrata (ni preklopna), z nosilcem za vrata ter bočno zaščitno gumo (ne v kombinaciji s stranicami za zelje ali mrežastim nadstavkom) Vzmet za povratek stranskih sten (ni možno pri preklopni čelni steni) Širina kiper korita: 2420 mm 5 parov varovalnih obročev v tleh, po 5 t po paru Barvanje Stranske stene/kiper korito lakirani v barvi po želji Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni naročniku.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.750 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 10.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.120 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte vaše Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedejo individualno po želji stranke. *Podvozje Menjalni centralnoosni priklopnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Spredaj nastavljiv in preklopni naslon Par vodilnih valjev, snemljiv spredaj in zadaj 4 zapahe za kontejnerje s stabilnimi nosilci na osnovi 20'' za menjalne nadgradnje dolžine 7,15 m / 7,45 m in 7,82 m (Opomba! v kombinaciji z zaščito proti naletu ta pri 7,15 m menjaču sega čez okvir) 1 par sprednjih podpornih nog z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na FR desni 1 par zadnjih podpornih nog z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na FR desni Stranska zaščita nameščena v notranjosti, za optimalni prosti prostor pri podporah menjalnih nadgradenj Zaščita proti podvozu iz jekla Zadnji blatniki po celotni širini *Vlečna naprava centralnoosnega priklopnika Vlečna droga z preverjenim vlečnim očesom 50 mm, transportna izvedba Vlečna droga je vpenjana in vijačena, enostavno zamenljiva in delno nastavljiva po dolžini! Spodnji priklop vlečne droge, prosta dolžina ca. 2200 mm Zložljivo držalo z vzmetno oporo na vlečni drogi, za vodilo povezovalnih kablov do tovornjaka *Osovine in vzmetenje SAF osovine z disk zavorami "Lasermerjene osi/podvozje" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje brez dvižne osi *Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora Barvni vodniki za lažji servis Zračni rezervoar 208 litrov Vzmetna parkirna zavora Duomatic priključek spredaj, z povezovalnim kablom do motornega vozila, priključek na FR desni 24-voltni EBS (elektronski zavorni sistem), EBS priključek spredaj z povezovalnim kablom, priključek na FR desni Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! s funkcijo dviga in spusta, funkcija zadržanja v položaju spuščeno/dvignjeno Sistem za stabilnost vožnje Funkcija sprostitve zavore prek gumba ob ventilu za dvig/spust, za sproščanje zavore v priklopljenem stanju; napajanje EBS mora biti zagotovljeno! *Kolesa in pnevmatike 385/55 R22.5'' po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna *Elektrika 24 V, večkomorni LED luči, stranska rumena LED osvetlitev, LED osvetlitev registrske tablice (Opomba! Pri določenih vlečnih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav funkcija deluje) 2 sprednji LED pozicijski luči 2 zadnji LED sledi-belo/rdeče 1 x 15-polni priključek spredaj s povezovalnim kablom, priključek na FR desni Pgjdpfxezd Trrs Anfju Dodatni LED delovni žarometi v zadku, vgrajeni in vodeni prek vzratne luči LED delovni žarometi spredaj na sredini med nosilci, osvetljujejo nazaj, vklop preko vzratne luči *Država registracije / Tablice Nemčija z Dekra overitvijo in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstični nosilec tablic Opozorilna tabla po ECE-70 ADR opozorilna tabla na zadku, zložljiva Obrisna označba z reflektirnimi trakovi po ECE R048, stransko bela in zadaj rdeča *Barva Okvir: vroče pocinkan ali barvan po želji stranke Rešitev za transport po meri Konfigurirajte vaše Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedejo individualno po želji stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.750 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 10.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.250 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. *Šasija Zentralachs priklopnik Varjena konstrukcija iz fine zrnate pločevine Sprednji naslon, vzdolžno nastavljiv in zložljiv dva para snemljivih vodilnih valjev spredaj in zadaj štiri kontejnerske ključavnice z robustnimi nosilci na osnovi 20'' za izmenljive zabojnike 7,15 m / 7,45 m in 7,82 m (Opomba! V kombinaciji z zaščito pred naletom pri 7,15 m zabojniku štrli zaščita čez) 1 par nosilnih nog spredaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani v smeri vožnje 1 par nosilnih nog zadaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani v smeri vožnje dva zagozda za kolesa z nosilcem stranska zaščita iz aluminija stranska zaščita zamaknjena navznoter za optimalen prostor pri oporah zabojnikov spodnja zaščita iz jekla zavesa proti brizganju po celotni širini zadaj polovične blatnike zavesa proti brizganju *Vlečna naprava za centralnoosni priklopnik Vlekač z atestiranim 50 mm vlečnim obročem, špedicijska izvedba prirobnica v ravni izvedbi za vlačilce z vozilu podvoznim dvigalom, zgoraj in spodaj zaključena z vlečno palico vlekač pritrjen/pritrjen z vijaki, enostavno zamenljiv in deloma nastavljiv po dolžini podkolesnik vlečne palice, prosti del cca. 2200 mm zložljiv nosilec s fedrom na vlečni palici za vodenje povezovalnih kablov do tovornjaka *Osi in vzmetenje BPW osi z disk zavorami "Lasermeritev osi/podvozja" zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva zračno vzmetenje *Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem barvno označeno polaganje cevi za lažje vzdrževanje 208-litrska zračna rezerva zaporna zavora s tlačno vzmetjo krmilna plošča na desni v smeri vožnje Duomatic priključek spredaj z povezovalno cevjo do vlečnega vozila, priključek na desni v smeri vožnje 24V EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom, priključek na desni v smeri vožnje Pozor: Prikolico lahko vlečejo le vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! z ventilom za dviganje/spuščanje, funkcija zadržanja v vsakem položaju dinamični stabilizacijski sistem vozila *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", proizvajalec po izbiri proizvajalca jekleni platišča, tovarniško srebrni *Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev priključne vtičnice za elektriko in zrak pri vlečni palici Pedpfozd Udcox Anfegu dve sprednji beli pozicijski luči dve zadnji kombinirani beli/rdeči svetilki za označevanje sledi en 15-polni vtič spredaj z povezovalnim kablom, priključek na desni v smeri vožnje dva dodatna LED delovna žarometa, integrirana zadaj in upravljana preko vzvratne luči en LED delovni žaromet spredaj med nosilci, usmerjen nazaj, upravljan preko vzvratne luči *Država registracije/Tablice Nemčija z Dekra overitvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljen za enovrstični nosilec registrske tablice opozorilna tabla po ECE-70 sprednja in zadnja nočna parkirna tabla profilna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela, zadaj rdeča *Barvanje Ogrodje pocinkano ali barvano po želji stranke Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke.