Faymonville Priklopnik Sedeža Z Delovno Ploščadjo nakup rabljenega (43.767)

Stanje: rabljeno, skupna masa: 61.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Polpriklopnik - številka šasije: W09PG3009A0M49815 - Prva registracija: 25.08.2010 DOLLY - številka šasije: W09PG3009A0M49816 - Prva registracija: 25.08.2010 ELEKTRO-HIDRAVLIKA Nemški tehnični pregled (DE HU) zapade Lastna teža: Polpriklopnik: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Višina priklopa: 1.280 mm - zamenljiv kraljevi zatič - 3,5" Obračalni krog spredaj cca 1.640 mm ---- hidravlično spuščajoč in po višini nastavljiv labodji vrat - dolžina 3.750 mm Globoko ležišče: dolžina: 6.850 mm, širina 2.750 mm - nakladalna višina: cca 350 mm TELESKOPSKO podaljšljivo za 4.000 mm RAZŠIRLJIVO do 3.210 mm Podvozje: dolžina: 4.100 mm, širina: 2.750 mm - nakladalna višina: cca 1.035 mm Skupna dolžina: 14.700 mm Baggerska zajemalka - vdolbina za ročico Centralni sistem mazanja GIGANT osi - NIHALNE OSI z bobnastimi zavorami z daljinskim upravljanjem 3 x hidravlično vzmetene in prisilno vodene osi Nosilnosti osi: 3 x 12.000 kg Največja nosilnost priklopa: 25.000 kg Pnevmatike: 245/70 R 17,5 Nodpjwxi Nrsfx Akxown ustrezen DOLLY z 1 osjo BPW Eco os z bobnasto zavoro Zračno vzmetenje Pridržujemo si pravico do sprememb, predhodne prodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v pravnem smislu prodaje. Pravno zavezujoč je izključno opis v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba je praviloma brez novega TÜV pregleda. Če želite novo TÜV potrdilo, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z oglaševanjem. Uporabljajo se naši splošni dobavni in plačilni pogoji.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.700 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2006, dolžina tovornega prostora: 10.350 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, Skupna dolžina: 12.000 mm Nakladalna dolžina: pribl. 10.350 mm Širina: 2.550 mm / nakladalna širina pribl. 2.400 mm Nakladalna višina: pribl. 850 mm Dodatne informacije Nwsdpsz Efhrofx Akxjn - Tretja os prisilno vodena - Notranja nakladalna višina pribl. 3.150 mm - Dvojne pnevmatike 215/75R17,5 - BPW osi - Zračno vzmetenje - Pomikajoča cerada Vozilo je lahko polepljeno z oglaševanjem, označeno in/ali z ostanki starih napisov. Več enakih na zalogi

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.700 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2011, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Dvigalna platforma * Krmiljena os * Dvigalna os Nedpfxozmk Dds Akxewn * Vlačilni vitel * Leto izdelave: 2011 * Dobro stanje * Delovni čas: od ponedeljka do petka od 7:30 do 12:00 in od 13:00 do 18:00, ob sobotah od 7:30 do 17:00. * E-pošta: * Tel./WhatsApp/Viber: Aleksander Ilić * Tel./WhatsApp/Viber (angleško): Magdalena Ilić

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 56.570 kg, skupna masa: 66.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available for immediate and short-term delivery, on our website. Extract from the equipment features – full specifications available upon request. Chassis: - Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and pass-through cross members - Rear under-run bar approx. 700 mm wide - Fifth wheel plate at least approx. 8 mm thick, positioned between the longitudinal beams - Cross member spacing max. 400 mm (for longitudinally laid floor) - King pin 3.5 inch according to SAE standard, replaceable - Outer frame as UNP 200, open to the outside Landing Gear: - 24 t telescopic landing gear JOST -MODUL CH (Heavy Duty) S-foot Axles: - 4 x 10 t SAF axles with large drum brake - 22.5 single tires - Axle distances approx. 1,700/1,810/1,810 mm - Air suspension unit, each with 10 t lifting capacity, lifting and lowering device with 1 rotary slide valve Knorr/Wabco - Holder for lifting and lowering device, bolted version Brake: - Smartboard/TIM/Infocenter at the lifting/lowering gear bracket, in addition to the lift/lower valve, without battery (operable only with towing vehicle) Nwjdpfjwx Dctjx Akxsn - Holder for light and brake at the front, mounted on the underrun bar, total height approx. 700 mm - Tire pressure monitoring basic version, connected to the EBS CAN bus system - With dual release valve for brake and spring actuator - Test nipple for brake cylinder pressure at right front brake cylinder - 1 red and 1 yellow coupling head each - Lifting/lowering device mounted in driving direction rear left - EBS braking system Wabco make, CAN bus EBS diagnostics (EBS plug), no diagnostic cable led outside! Tires: - 8 x 445/65 R 22.5 premium brand tires of our choice - Central centering Lubrication: - Grease nipple strips at the bogies and at the steering front. No central lubrication Superstructure: - Without body certificate according to DIN EN 12642 XL - 2x LED work lights on top of the front wall (facing rear), switch at the lift/lower bracket - Front wall for platform, reinforced version - Side contour marking yellow, rear yellow - Front wall approx. 800 mm high, with sheet metal cladding, bolted version Lighting: - 2x LED work lights, mounted in lamp panel, switched via reverse gear - 2x LED work lights, switched via reverse gear, 1 each side near landing gear - 2x LED reversing lights, 1 per side in front of the 1st axle - Lighting/wiring system brand of our choice - Number plate lighting - The towing vehicle must provide sufficient electrical capacity for the chosen lighting (esp. reversing light) - Position marker lights at the front, lower, white, 1 per side left and right (LED) - 24V lighting system with large multifunction rear lamp - Side marker lights (LED) flashing - 1x 15-pin and 2x 7-pin sockets in multifunction box at the front - EBS socket output - 1 pair lane keeping lights (LED) Floor: - Hardwood floor approx. 28 mm, alternating with galvanized omega steel profiles Paint/Coating (no metallic shades): - Chassis painted in RAL color of choice - Front wall (steel construction) in RAL color of choice - Axle hubs matching chassis color - Axles and landing gear black - Wheels in aluminum/silver similar to RAL 9006 - Wheel nuts untreated - Under-run protection painted RAL 9010 pure white (aluminum) Accessories: - Lifting device for 1st axle - 9 welded lashing plate hooks per side in the outer frame, lashing capacity max. 3,000 daN each - 12 RUD-SLP lashing points per side with

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 949 kg, skupna masa: 1.300 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 02/2026, dolžina tovornega prostora: 4.010 mm, širina tovornega prostora: 188 mm, višina nakladalnega prostora: 110 mm, skupna širina: 2.450 mm, skupna višina: 860 mm, A13 GW2616429 Večnamenski transporter 4018, proizvajalec TEMARED, tip DMC, . , Skupna masa: 1300 kg, 400x184 cm, z inercialno zavoro, 100 km/h (opcija), z zložljivo nakladalno rampo (opcija), nizkopodna prikolica, z možnostjo spuščanja podvozja Nwodpfx Akjym Igdoxen Višina nakladanja: 400 mm Pridržujemo si pravico do napak in predhodne prodaje.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, Oprema: ABS, Številka vozila: W09HST0480SM39682 Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Masa na sedlu: 15.000 kg – obremenitev osi: 3 x 9.000 kg Lastna teža: 7.300 kg DE HU 11.2026 – naslednji pregled Dolžina osnega vratu: 4.180 mm Višina sedla: 1.150 mm Nizkopodna prikolica: dolžina: 9.400 mm – širina: 2.540 mm – višina tovornega prostora: 880 mm BPW Eco osi s bobnastimi zavorami, 2 x 20-čevljni ISO-kontejner ali 1 x 40-čevljni ISO-kontejner, os 3 = z zglobom Nosilni trakovi Orodjarna Stranska osvetlitev Pnevmatike: 245/70 R 17,5 Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu pogodbenega prava o nakupu. Odločilna je opis, naveden v pogodbi o nakupu. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če je nov tehnični pregled zaželen, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko opremljeno z reklamnimi nalepkami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila. Nwsdpfoz N Nb Sex Akxsn

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.000 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2020, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, dolžina tovornega prostora: 7.100 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.450 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-nizkopodvozna prikolica | 2 x hidravlično prisilno krmiljena os | Višina nakladalne platforme 320 mm | ZSA Šasija: 0M49970 PODVOZJE / KOMPONENTE * 2 osi * 2 x BPW Eco Plus * Obe osi hidravlično prisilno krmiljeni * Zračna vzmet * Centralni sistem za mazanje * Ročna črpalka za krmiljenje * Bobnaste zavore * ABS * Zavorna sistema EBS * Priključek za stisnjeni zrak (2 vodila) * Električni priključek ABS * 15-polni električni priključek * Osna razdalja: 1.310 mm NADGRADNJA * Jumbo-nizkopodvozna prikolica * Višina sedelne prikolice: pribl. 1.160 mm * Osnovna platforma: pribl. 3.775 mm * Nizka platforma: pribl. 7.100 mm * Višina nakladalne platforme na nizki platformi: pribl. 320 mm * Zadnja platforma: pribl. 2.670 mm PNEVMATIKE * Pnevmatike: 245/70 R17.5 143/141 J * Os 1: Preostala globina profila pribl. 60 % / 60 % * Os 2: Preostala globina profila pribl. 60 % / 60 % TEŽE * Dovoljena skupna masa: 36.000 kg * Tehnično dovoljena skupna masa: 38.000 kg * Prazna teža: 10.000 kg * Nosilnost: 26.000 kg OSTALO * Barva: Modra * Letnik: 2020 * Prva registracija: 15.04.2020 * Tehnični pregled: 04/2027 Novi tehnični pregled/kontrola ter spremembe glede teže so na voljo po dogovoru.----Tudi po nakupu vam ne bomo pustili samega: Pomagamo vam pri pridobivanju izvoznih ali začasnih registrskih tablic. Organiziramo tudi prevoz vašega vozila znotraj Nemčije. Obrnite se na nas – z veseljem vam bomo pomagali! Govorimo nemško, angleško in rusko. Vse informacije so podane brez jamstva. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak, tiskarskih in slovničnih napak ter do prodaje predhodno.----O nas: Leible Nutzfahrzeuge je družinsko podjetje s sedežem v Khelu ob reki Reni. Že vrsto let smo sinonim za izkušnje, zanesljivost in kompetenco na področju obnove in prodaje gospodarskih vozil. Naša prednost je v nakupu in prodaji novih in rabljenih gospodarskih vozil. Na našem cca 11.000 m² velikem posestvu najdete širok izbor vozil za različne namene. Pri nas ni pomembno le vozilo, temveč tudi storitev, ki jo nudimo. Poštenost, resnost in zadovoljstvo strank so naša prioriteta. Zato vam nudimo osebno in zanesljivo pomoč – od prvega stika do predaje vašega vozila. Prepričajte se sami. Veselimo se vaše ponudbe!----Naša storitev za vas: Nakladanje vozil Pomagamo vam pri nakladanju kupljenih vozil. Specialni prevozi Podpiramo vas pri organizaciji specialnih prevozov. Izvozne in začasne registrske tablice Pomagamo vam pri pridobivanju izvoznih ali začasnih registrskih tablic. Nwodpezrit Usfx Akxen Carinski postopki Prijazno vam pomagamo tudi pri carinskih postopkih. Prevoz vozil Po želji organiziramo prevoz vašega vozila znotraj Nemčije.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2012, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, * Faymonville STN-4UBX nizkopodsestno prikolico * Datum prve registracije: 02-2012 * hidravlično podvozje * hidravlično pomična dvojna zložljiva stranska ograja * vključno z vrvnim vitlom z radijskim upravljanjem * 3. in 4. os s samonaključnim krmiljenjem * osi SAF * z zračno vzmetjo * bobnasta zavora Nwedpfx Akozuraisxen * največja dovoljena masa: 11.900 kg * pnevmatike 235 / 75 R 17,5 * več slik in videoposnetkov pošljemo po WhatsAppu * Podatki so zgolj informativni in pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.150 kg, skupna masa: 57.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 03/2015, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 205/65 R17,5, barva: rumena, Oprema: ABS, EBS Nwodpj Ad Nacjfx Akxsn Bobnasta zavora Nosilnost 45.850 kg Zračno vzmetenje 3. in 4. os s samonaključnim krmiljenjem Osnova BPW Pridržana pravica do sprememb.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 25.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2014, Oprema: ABS, Besuchen Sie unsere Webseite, auf der Sie unseren vollständigen Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 7566 Fliegl SZS 270 deutsche Zulassung / 1. Hand EZ: 24.06.2014 Techn. zul. Gesamtgewicht (kg): 27.000 Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 25.000 Leergewicht (kg): 5.100 FIN: WFDFLT22701003772 BEREIFUNG UND ACHSEN: Reifen: 205/65 R 17,5 Achskonfiguration: 2 Achsen SAF Luftfederung Trommelbremsen Nwjdpfx Akex Ep Eysxsn AUFBAU Innenmaße: Breite (m): 2,48 Länge (m): 9,21 + Klappenhöhe (m): 0,58 FAHRZEUGUNTERLAGEN: Zulassungsbescheinigung Teil I (Schein) Zulassungsbescheinigung Teil II (Brief) DE-Fahrzeuggenehmigungsbogen M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainisch, Russisch Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLNISCH, BOSNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Angaben zu gewährleisten, übernehmen wir keine Haftung für Fehler oder Auslassungen. Wir bitten unsere Kunden, die zur Verfügung stehenden Fotos sorgfältig zu prüfen. Die angegebenen Maße sind ca.-Angaben. Unsere Fahrzeuge werden im vorhandenen Zustand verkauft. Wir laden unsere Kunden herzlich ein, unser Unternehmen zu besuchen und den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Eine Probefahrt ist ebenfalls möglich. Es ist zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die aktuell installiert sind. Sollten Sie neue Batterien wünschen, informieren wir Sie gerne über die Preise.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2018, dolžina tovornega prostora: 6.060 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, Errors and prior sale excepted! Nwedpfxjvwh U Se Akxon Internal number: 1448. EQUIPMENT * Flatbed trailer * 3 axles * Jockey wheel * AL-KO coupling * Side planks all around ... and much more. ----The vehicle is offered in unrefurbished condition! Nationwide delivery available for an additional charge. Errors and prior sale excepted. We are happy to take your vehicle in trade-in. Financing / leasing possible even without down payment! Do you have further questions? We are happy to advise you!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.020 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2009, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.860 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Opis konstrukcije* Proizvajalec: Schwarzmüller, tip: X303 / X-serija * 3-osni priklopnik, razred vozila: O4 * Visokokakovostna jeklena okvirna konstrukcija, varjena * Medosna razdalja: 1.310 / 1.310 mm * Skupna dolžina: pribl. 13.840 mm * Skupna širina: pribl. 2.550 mm * Skupna višina: pribl. 4.000 mm * Višina sedla: pribl. 1.200 mm * Razdalja od kraljeve osi do sredine 1. osi: 6.440 mm * Širina sprednje in zadnje osi: 1.950 mm Nodpfsz S R R Hex Akxswn * 12 parov vgrajenih pritrdilnih obročev po standardu UVV * 2 mehanska oporna vitla na sprednji strani * Zadnji odbijač * 2 klini * Vgradni priklopnik na zadnji strani * Plastični blatniki * Kombinirana aluminijasta zaščitna letev * Jeklena zaščita pod vozilom * Stranska zaščita * Nosilec rezervnega kolesa * Plastična orodjarna omara * Zadnje oznake Podvozje* Zračno vzmeteno podvozje za težke obremenitve * Osrednje bobnaste zavore, ki zahtevajo minimalno vzdrževanje * Naprava za dvigovanje in spuščanje * 3 osi z enojnimi pnevmatikami * Pnevmatike 235/75 R17.5 140J * Jeklena platišča 6.75 x 17.5 palcev Zavorna naprava* Dvojno-vodna zavora na stisnjen zrak * S samodejno regulacijo zavorne sile glede na obremenitev * Z ABS in EBS * Delovni tlak: 6,5 bar * Parkirna zavora s pomnilnikom tlaka * Parkirna zavora na 2. in 3. osi Talna plošča* Lesena talna plošča iz smreke, položena vzdolžno s profilom * Talna plošča s sitotiskom z enakomerno zunanjo obrobo Nadgradnja in platnena ponjava* Fiksna aluminijasta profilna sprednja stena * Sprednja stena z aluminijastimi kotnimi stebrički * Priključena zadnja vrata z aluminijastimi kotnimi stebrički * Dvojna vrata na zadnji strani * 6 drsnih srednjih stebričkov * 4 vrste letev * Dvostranske plastične drsne ponjave * Pasovi za ojačitev z direktnimi zategovalnimi sponkami * Sprednja in zadnja palica za napenjanje * Napenjalni mehanizem na sprednji strani * Eksцентриčni zapah na zadnji strani * Edscha-drsno pokrivno ogrodje ?LITE? * Dvostranski aluminijasti specialni profil za drsno tirnico * Prepustna plastična platnena streha Elektrika* 24-voltna električna oprema * Luči s 7 predelki * Izvedba v skladu z direktivami EU Barvanje* Čiščenje z jeklenim peskom * Temeljna obloga s cinkovim prahom * Barvanje z dvokomponentno akrilno barvo za gospodarska vozila * Barva podvozja in nadgradnje: siva Teže* Tehnično dovoljena skupna masa: 39.000 kg * Dovoljena skupna masa po podatkovni kartici vozila: 34.000 kg * Dovoljena nosilnost po podatkovni kartici vozila: 27.020 kg * Lastna teža po podatkovni kartici vozila: pribl. 6.980 kg * Obtežitev sedla: 12.000 kg * Obtežitev osi: 3 x 9.000 kg

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.700 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2019, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 --/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 --/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Reinforced design, high bed length approx. 4,180 mm, low bed length approx. 9,400 mm, loading height approx. 900 mm, 12 stake pockets in the outer frame, 3 cross stake bars, 14 lashing eyes, 4 pairs of container locks for either 2 x 20 ft ISO containers or 1 x 40 ft ISO container, -- Subject to misprints, errors, and changes, sample images --, More data available at: !, More details: ! Njdpfo Afc Enex Akxewn

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2012, tip droga: simpleks, dvižna višina: 15.720 mm, Izvedba nosilnega stebra: teleskopski krak, nosilnost 300 kg, maksimalna višina dviga: 15720 mm, omrežni vtič: Schuko 230 V, delovna višina: 15,72 m, stranski doseg: 7,24 m, nosilnost: 300 kg, dolžina: 6,45 m, širina: 1,75 m, višina: 2,01 m, lastna teža: 6.622 kg, baterija 8 x 6V 320 Ah (NOVA), vgrajen polnilnik. Nwjdpjzxutmjfx Akxen

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.363 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, skupna širina: 2.540 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer SPS Maxima Heavy Duty Platform Semi-Trailer TECHNICAL INFORMATION: * Fifth wheel height: 1,150 mm * Platform length: 13,600 mm * Gooseneck: 180 mm * Platform height (loaded): 1,300 mm * Wheelbase: 7,700 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Overall width: 2,540 mm * Technical gross weight (80 km/h): 45,000 kg * Technical gross weight (60 km/h): 46,000 kg Nwedpfei Rtfasx Akxjn * Unladen weight: 7,637 kg RUNNING GEAR: * BPW axles with air suspension and disc brakes * Air suspension incl. load gauge * 1st axle liftable * Wabco brake system * Tyres: 385/65 R22.5 CHASSIS: * Chassis made of premium, high-strength S700 MC steel * 30 mm hardwood floor * Jost landing gear LOAD SECURING: * Lashing rings * Stake pockets * Removable stakes * Container locks * Front wall made of steel, 1,500 mm high ACCESSORIES: * 1x PVC-coated steel toolbox, 1,500 mm x 480 mm x 450 mm * Stake storage at the front wall * Steel side underrun protection Colour: RAL 3020 Traffic Red For further information, please do not hesitate to contact us.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Nwjdpfxsz N Nrkj Akxsn Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m Nwsdjz N Nq Hjpfx Akxen - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Nedpfx Asz N Nqajkxjwn Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 34.815 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 15.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.040 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer SPA Mega Extendable HD Platform Trailer Immediately Available TECHNICAL INFORMATION: - Fifth wheel height: 950 mm - Overall length: 13,535 mm - Gooseneck length: 4,285 mm - Platform length: 8,950 mm - Extension: 6,900 mm platform extension - Extension locking positions: 500 mm intervals - Gooseneck height: 120 mm - Platform height (loaded): 1,040 mm - Wheelbase: 7,700 mm - Overall width: 2,550 mm - Gross technical weight (80 km/h): 45,000 kg - Gross technical weight (60 km/h): 46,000 kg - Unladen weight: 10,185 kg CHASSIS: - BPW axles with air suspension and disc brakes - 2x rigid front axles, 1x rear trailing steering axle - Air suspension including load gauge - 1st axle liftable - Wabco braking system - Tyres: 445/45 R19.5 - 1x spare wheel carrier FRAME: - Chassis made of high-quality, high-strength S700 MC steel - 30 mm hardwood floor - 8x2 extendable side extensions up to 300 mm - Telescopic support winch at front with 50t capacity - Mechanically folding rear supports with 45t capacity RAMPS: Nodpfel N Syvjx Akxewn - Provisions for ramps at the rear of the vehicle LOAD SECURING: - Lashing rings - Stake pockets - Container locks suitable for 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Steel front wall, 1,700 mm high, with Code-XL certificate ACCESSORIES: - 1x stainless steel toolbox - Stake holder at front wall - 2 x 2 oversize signs with LED lighting - Rotating beacon Chassis colour: RAL 3020 Traffic Red We are happy to provide further information upon request.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.650 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.230 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TP 30,0 s 3 kabelskimi nosilci ----Zavore: * Wabco TEBS (električni zavorni sistem) * Naprava za nujno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje 17,5" z dvigalom in spuščanjem ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava dolžine 1.800 mm z vlečno pripravo 40 mm ----Elektrika / razsvetljava: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS – brez dodatne vgradnje na tovornjaku * 15-polni električni priključek * 2 LED luči za vzvratno vožnjo (vklopljeni prek vzvratne prestave) * LED razsvetljava ----Splošni dodatni deli: * Aluminijasta tlačna posoda * Nerjavno jeklena orodjarna škatla na strani, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Stranska zaščita pred trčenjem * Plastični zaščitnik za sprednji del * Podvozni zaščitnik ----Platforma: * Zunanji okvir sistema za pritrditev tovora, pod kotom 45°, z luknjami za pritrdilne elemente, nosilnost pritrdilnega elementa 2.000 kg pri razdalji 480 mm * Možna vgradnja 3.000 kg pritrdilnih nosilcev na razdalji približno 600 mm – v obsegu dobave je na vsaki strani 12 kosov 3.000 kg pritrdilnih nosilcev * Na vsaki strani 5 žepov za cevi 100 x 50 mm v zunanjem okviru – cevi niso vključene v obseg dobave * 30 mm plošča s sitotiskom ----Kabelski nosilci: * 3 kosi pocinkanih kabelskih nosilcev, pritrjeni s kontinuiranimi zaklepi, s stranskimi žepi za viličar, razdalja med sredinami 800 mm (širina žepov 185 mm) * Največji premer bobna 2.600 mm in največja širina bobna 1.800 mm * Jasna širina med nosilnimi rokami približno 1.824 mm, z medsebojno povezavo * 6.000 kg teže bobna na kabelski nosilec * Brez pogona in bobnaste zavore * Nosilna roka z zapornim mehanizmom za pritrditev gredi bobna * Jeklena gred bobna premera 76 mm s centriranjem in vrtljivimi konci * 2 nastavljalna obroča * 2 centrirna stožca iz poliamida z 2 ročajema * 4 kosovi 3,2 t pritrdilnih ušes na nosilnih rokah za pritrditev bobna s strani stranke, da se prepreči vrtenje in odvijanje ----Višina nakladanja: * obremenjena približno 1.040 mm ----Barvanje: * Podvozje, gredna os, vlečna priprava, zunanji okvir, podvozni zaščitnik – vroče pocinkano Nwjdpfx Akox Nli Nexon * Osi pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Povečanje nosilnosti na 30 t je tehnično možno * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo od 51. tedna / 2026

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.250 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1998, skupna dolžina: 1.265 mm, * Müller Mitteltal TS3, triosna nizka prikolica * Prva registracija: 1998 * Tretja os s priključkom za vlačilno palico * Zračna vzmetitev * Bobnaste zavore * Osnovne osi SAF * Niše za kolesa, razdalja 70 cm * Širitev od 2,55 m na 3 m * Hidravlične rampe, z možnostjo zlaganja in premikanja * Skupna dolžina: 12,65 m * Dolžina od vlačilne palice: 12,10 m * Dolžina tovornega prostora: 9,0 m pri 0,85 m * Na vratu: 3,50 m pri 1,45 m širine * Prazna teža: 9.750 kg * Tehnično največja dovoljena masa: 47.000 kg Nodpfx Ao Aa E Egokxewn * Največja dovoljena masa: 36.000 kg * Nosilnost: 26.250 - 37.250 kg * Tehnični pregled (TÜV): 03/27 * Pregled varnosti (SP): 09/27

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/1998, dolžina tovornega prostora: 15.257 mm, širina tovornega prostora: 2.530 mm, Oprema: ABS, Broshuis E2190/27 nizkotonska prikolica s teleskopsko nadgradnjo, z usmerljivo osjo. Za povpraševanja: 0926861 * dovoljena skupna masa: 48.000 kg * lastna teža: 9.840 kg * teleskopski * ABS * EBS * 3-osna prikolica z zračno vzmetjo * dodatna usmerljiva os Mere (tovornega prostora/površine): * dolžina nizkotonske prikolice: 8.934 mm + 6.323 mm (teleskopsko) * platforma/vrat: 3.630 mm * širina: 2.530 mm Pnevmatike: * 1. os: 235 / 75 R 17,5, 30 % z zračno vzmetjo * 2. os: 235 / 75 R 17,5, 30 % z zračno vzmetjo Nwedsz Hrxtopfx Akxon * 3. os: 235 / 75 R 17,5, 30 % z zračno vzmetjo, usmerljiva os ----Cena: 19.900 EUR + 19 % DDV Za dodatna vprašanja nas kontaktirajte na naslednjih telefonskih številkah: Govorimo: nemščino, angleščino, francoščino, poljščino in...? Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 7.200 kg, skupna masa: 9.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 03/2008, - Platform for ballast weights - 40 mm towing eye Nwodpfxswfku Ao Akxsn - 9 lashing rings - Drum brakes - Leaf suspension - Support legs - BPW axles All information subject to change / Prior sale reserved.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 46.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/1998, Leto izdelave: 1998, Oprema: ABS, * DOLL S3H * Raztegljiv * Os z daljinskim upravljanjem * Pnevmatike, približno 80 % * Skupna masa 46.000 kg * Nosilnost 33.400 kg * Letnik proizvodnje 1998 * Dobro stanje * Delovni čas od ponedeljka do petka 07:30–12:00 in 13:00–18:00, ob sobotah 07:30–17:00. * E-pošta: Nwsdpjzhy A Sofx Akxsn * Tel./WhatsApp/Viber: Aleksander Ilić * Tel./WhatsApp/Viber (angleščina): Magdalena Ilić

Stanje: rabljeno, prva registracija: 03/2002, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, Oprema: ABS, Samo za izvoz Nwsdpsy Dmq Djfx Akxsn Prodaja samo v tujino SPR 324 Kotschenreuther 3 osi