Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen nakup rabljenega (58.345)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.030 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Labodji vrat" (swan neck) z zadnjim naklonom cca 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) Trdna lesena obloga, debeline cca 30 mm. Tovorilna površina. Tovorilna površina se po "labodjem vratu" hidravlično dviga in spušča, dolžina cca 2.800 mm, z zadnjim naklonom cca 1.000 mm x 8°. 6 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 5.000 daN). 2 para pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navznoter, na centralnem nosilcu spredaj (LC 10.000 daN). Rešetkasta obloga C40/4 (točkovna obremenitev cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm) nad osmi. Obloga iz valjanega jekla. Dvodelne jeklene rampe. Ena para pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, okrepljene izvedbe, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z rešetkasto oblogo C40/5 (točkovna obremenitev cca 8 t na površini cca 20 x 20 cm). Rampa z hidravlično dvigljivimi in zlaganimi deli rampe ter hidravličnim dvižnim mehanizmom, maksimalna obremenitev na par: 40.000 kg. V skladu z uredbo 1230/2012/EU se rampe z dolžino, krajšo od 300 mm, v vožnji ne upoštevajo pri izračunu dolžine vozila (16.500 mm). Podporne noge sedelne spojke. JOST podpore sedelne spojke (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za cca 24 t dvižne nosilnosti (cca 50 t preizkusne nosilnosti). Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, skladno s standardom ECE R 141. Osi. BPW osi in vzmetenje. 2 fiksni osi, 1 os z vodilnim členom. Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os. Elektro-magnetična blokada za vožnjo nazaj, aktivira se preko prestave za vožnjo nazaj in ročno. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Zavorna sistema. WABCO zavorna sistema v skladu z evropskimi predpisi z EBS-E (2S2M). Barve. Prikolica RAL 3002 karminsko rdeča. Platišča srebrna. Ponjava v RAL 9006 srebrna. Vključeno. Gjdpszu Ebtjfx Af Uokc 1 nosilec rezervnega kolesa pod tovorilno površino na desni strani, v smeri vožnje. 2 palčni kraljevski zatič. Ena pocinkana jeklena čelna stena. Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke. 4 kosi klinih z nosilcem na čelni steni. 3 višine lesenih plošč. Pocinkane, zložljive podpore pod naklonom tovorilne površine. Višinsko nastavljiva nadgradnja s ponjavo *3.960 mm*. Pocinkana čelna stena z mehanizmom za napenjanje za drsno zaveso. Strop blagovne znamke EDSCHA, višinsko nastavljiv za cca 400 mm, premakljiv naprej na aluminijastem profilu strehe (privit na sprednjo in zadnjo steno). Na tovorilni površini 3 pari drsnih letven. Nadgradnja se lahko na zadnji strani na levi in desni strani hidravlično razširi za cca 750 mm. Drsna ponjava z cca 700 mm rezerve v dolžino, z napenjalnimi trakovi v razmaku cca 600 mm. Zgornji rob nadgradnje cca 3.960 mm (obremenjeno). Vožnja z odprto drsno ponjavo ni dovoljena in povzroči poškodbe ponjave. Na valjanem jeklu na "labodjem vratu" in na tovorilni površini, vgrajena plast peska kot zaščita proti zdrsu. Pokrivne plošče za premostitev prostora med rampami in tovorilno površino. Elektro-hidravlična agregat zadaj pod tovorilno površino. Na "labodjem vratu" in na rampah, na levi in desni strani, vsak nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice. Rešetkasta obloga na naklonu "labodjega vrata" C30/3 (točkovna obremenitev cca 2 t na površini 20 x 20

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.880 kg, največja dovoljena obremenitev: 5.620 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 01/2019, dolžina tovornega prostora: 7.450 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 3.100 mm, prostornina tovornega prostora: 57 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, zavorni sistem na stisnjen zrak, Nakladalna ploščad Dautel DL1500 S, nosilnost 1.500 kg, z lastnimi baterijami, -- pridržujemo si pravico do tiskarskih napak, napak in sprememb, vzorčne slike --, Več podatkov na: !, More Details: ! Gkodpfx Afoz Ilp Ue Uoc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 Gksdpfxjz N Nrde Af Ujc As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Gedpfsz N Npvsx Af Uskc Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.150 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2026, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Celoten naš izbor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Vratna prečka * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo, približno 750 mm x 10° * 3 pari zank za pritrditev tovora (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 30 mm, površina tovora z izvlečno konstrukcijo Površina za nakladanje * v izvlečni izvedbi z zadnjo poševnostjo, približno 1.000 mm x 8° * 6 parov zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 10.000 daN) * 1 par zank za pritrditev tovora, nameščenih ležeče v sprednjem delu površine za nakladanje (nosilnost 10.000 daN) * izrezi na zunanjem okvirju površine za nakladanje za pritrditev zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 48 mm, nad osmi profilirana kovinska prevleka Podporne noge sedelne sklopke * JOST podpore sedelne sklopke (mehanska), z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu z ISO 11992. * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke. Osi * BPW osi in vzmetenje, 2 osi fiksni, 1 os sledilna * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna zavora za vzvratno vožnjo, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvigovanje in spuščanje Zavorna naprava * v skladu z evropskimi predpisi, z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja lezenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja lezenja 690 MPa) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija se po varjenju samodejno obdeluje z abrazivnim peskanjem. * Drugo abrazivno peskanje z korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema. * Končno barvanje z 2 plastma 2K lakom. * enobarvno, v barvi RAL 3002, karminska rdeča * v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrno-sivi barvi * zadnji del metaliziran in v barvi RAL 9010 (čista bela) Godpfx Afez N Nwyj Ujkc * testirano barvanje v testu s solno prho v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih votlin s posebnim voskom Električna napeljava * v skladu z evropskimi predpisi * razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Dodatna oprema (vključno z) * orodje za os * 2-palčna kraljeva sklopka * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * držalo rezervnega kolesa pred sprednjo steno * rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani priključni letev spredaj * nosilec v zadnjem delu vratne prečke za aluminijaste rampe za nakladanje * pocinkane zložljive podpore pod poševnostjo površine za nakladanje * na vratni prečki in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table * vtičnica za dinamometer za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * na vratni prečki aluminijaste stranske stene in zadnja stena, z možnostjo pritrditve, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene so odstranljive. (dolžina

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SKBS35B23HKE20717, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, Leto izdelave: 2017, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev zadaj - Zračna vzmetitev spredaj = Dodatne informacije = Nosilnost: 35.000 kg Dovoljena skupna masa: 9.360 kg Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Pnevmatike spredaj: 275/70 R 22.5 Pnevmatike zadaj: 275/70 R 22.5 Gksdpfx Afsz D Simj Uec Zadnji pregled: 14. 11. 2025 Za dodatne informacije se obrnite na Lastas Sales.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 19.000 kg, prva registracija: 01/2014, skupna dolžina: 7.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 1.300 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), elektronski program stabilnosti (ESP), Glavne značilnosti Interna referenca: 26407M Številka šasije: VAV MZ2 219 EZ3 450 14 Model vozila: Z2, dvostopenjsko vozilo z dvema stranicama za nakladanje Znamka vozila: Schwarzmüller Kategorija izdelka: Tovorno vozilo s prikolico Rabljen/Nov/Predstavitveni model: Rabljen Datum prve registracije: 01.01.2014 Vzmetenje: Zračni vzmetni sistem Hidravlični sistem: Hidravlični sistem za nakladanje Kabina Oprema vozila: ABS, EBS, ESP Osi in pnevmatike Os 1: 385/65 R 22.5/8 mm, diskovne zavore, zračni vzmetni sistem Os 2: 385/65 R 22.5/14 mm, diskovne zavore, zračni vzmetni sistem Godjz Hn Ikjpfx Af Ujkc Število osi: 2 Teže in mere Skupna masa: 19000 Medosna razdalja: 1300 Višina vozila: 2500 Dolžina vozila: 7150 Širina vozila: 2550 Nadgradnja Proizvajalec nadgradnje: Schwarzmüller Notranje mere nadgradnje (d x š x v): 5100/2440/1000

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 39.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable loading platform: - Loading platform, extendable execution with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - Axle tool kit - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection strip - 2 wheel chocks with holder on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall Gkjdpfx Aoyxc Eysf Uoc - Electro-hydraulic unit - Rear axle steering, operable from front and rear via cable remote control with push buttons, with axle single-track monitoring - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Gooseneck and rear left and right brackets for warning signs, including socket - Sliding hook-in bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - One mudguard at the rear of the trailer - Operating manual and documentation on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection cover - Removable ALU side boards and tailgate on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 mm under the loading platform, right side in direction of travel - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - On the warning signs a bracket for a rotating beacon - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - On the checker plate surfaces on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer as anti-slip protection - Speed sticker 80 km/h at the rear and on both sides - Axle load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stanje: novo, številka stroja/vozila: produmaxi2darkgrey, skupna masa: 2.600 kg, Leto izdelave: 2025, Za nakup imejte pripravljeno številko oglasa Scout. Naročila sprejemamo po telefonu čez dan in se dogovorimo za termin prevzema! Preprosto in zanesljivo izvajanje postopka je zagotovljeno! Paketna ponudba konjskega prikolice Cheval Liberté iz zaloge, cena vključuje vse: MAXI 2 diagonalni izhod za 2 konja, prednji izhod, sedlarna, siva barva Talna in stranska alu-plošča iz eloksiranega aluminija Poliesterska streha in sprednji del Velika pohodna prednja sedlarna, vključuje: držalo za sedla, držalo za uzde, ogledalo, osvetlitev Prednji izhod s široko rampo in zgornjo klapno Stabilno pocinkano jekleno ogrodje Talna in zadnja rampa z lepljeno in zatesnjeno gumo Notranji blatniki z zaščito proti udarcem Zadnja vrata zavrtljiva in pregibna Za direkten vstop konj ali nakladanje z viličarjem 2 velika in 2 majhna tonirana pomična okna Prezračevalna klapna na desni strani v smeri vožnje z dvižnim mehanizmom za svež zrak med parkiranjem Globinsko nastavljive pregradne stene za poševno postavitev iz aluminija, pobarvano jekleno ogrodje, transparentna zaščita pred brizganjem in udarci Notranja luč, tretja zavorna luč Rezervno kolo z nosilcem v sedlarni Stranska zaščita proti udarcu in zaščita na nadgradnji Nadgradnja zaščitena pred brizganjem vode Podvozje PULLMAN 2 z neodvisnim vzmetenjem koles, spiralna vzmet in blažilnik omogočata vožnjo do 100 km/h znižano s zelo nizkim težiščem in pocinkano Zavorni sistem Knott (priznana blagovna znamka) Gkodpfx Afezhi Rfj Ujc Priklop Knott z ročno zavoro (priznana blagovna znamka) Stabilna V-dejla z ojačitvijo Zunanja vezna palica (primerna za korita za hrano) Nastavljive notranje vezalne možnosti Velika varnostna osvetlitev Integrirana zadnja meglenka Prilagodljiv PVC-blatnik Podporno kolo zaščiteno med dejlami Kljuka za mrežo za seno 13-polni vtič za vzvratno luč Dokumenti vozila: COC-dokumenti za zeleno ali črno registracijo Slike, barva in oprema se lahko razlikujejo! 27-26 maxi2irongrey 14900

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 450 km, moč: 220 kW (299,12 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 2 osi, barva: rdeča, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available for immediate and short-term delivery, on our website. Partial list of features. Complete equipment details available upon request. * Truck with Campana Safe 2020 body and matching Campana Safe through-load trailer (bodywork year 2019) * Steel structures fully galvanized, for concealed transport of either 2 cars, 2 SUVs, or 1 panel van each * Stackable platform fixed at the front, hydraulically lowerable at the rear with infinitely adjustable hydraulic supports Truck specifications: * Wheelbase: 4,760 mm * S-Cab Classic Space, extended version * Auxiliary drive MB 121-2c * Air suspension on both front and rear axles, front axle reinforced to 5.3 t Body (year 2019): * Plywood box body with roller shutter rear door * Each side fitted with one double-wing side door, sandwich design, clear width approx. 2,500 mm, with internal locking rods and stainless steel handles * Roof, single piece, smooth, GRP construction, semi-transparent white * Front wall plywood, wall thickness 20 mm * Side walls plywood, wall thickness 20 mm * Box body and trims painted in RAL 3002 carmine red * Galvanized steel perforated walkways, on lower and upper loading decks; top and bottom with rubber strips for splash protection (hole pattern suitable for KTT and Lohr wheel chocks, hidden holes by cross beams only in overlap area approx. every 3 m) * Center-closed lower loading floor from hot-dip galvanized steel embossed plate * Center-closed upper loading floor from aluminum checker plate 3.5-5 mm * Loading and drive-over ramps for quick coupling system * Under-mounted coupling cross member for close-coupled trailer, painted in chassis color, with external control * Trailer coupling with remote display for 12 t central axle trailer * 2 plastic storage boxes (W x H x D) 600 x 400 x 500 mm, with flip-up lid and lockable * Clamp wedge wells at rear stacking platform left and right, each with 3 clamp wedges per well (removing wedges allows loaded vehicles to be lowered) * 1 pair of aluminum insert ramps with retaining knobs * Gear hydraulic pump * Cable winch Gsdpfx Aey N H Sxof Uokc Trailer specifications (year 2019): * 1 pair of 5.5 t Gigant low loader axles with maintenance-free compact bearings * WABCO EBS pneumatic braking system * WABCO electronic air suspension with control unit in the truck cab (allows the air suspension level on the trailer to be adjusted from the cab) * Tires 235/75 R 17.5 single fitment * Plywood box body with hydraulically operated tailgate and front portal with roller shutter door * Each side fitted with one double-wing side door in sandwich design, clear width approx. 2,500 mm * Additional single side door front left, with internal locking rods and stainless steel handles * Roof, single piece, smooth, GRP construction, semi-transparent white * Side walls plywood, wall thickness 20 mm * T90 rear flap from high-strength aluminum alloy, hydraulically tiltable, with aluminum perforated tracks left and right in the wheel lanes * Box body and trims painted in RAL 3002 carmine red * ProStripe LED interior lights, 6 units, 1,220 mm long, complete with wiring and switch in the body * Detachable support leg with clamp pin safety on the drawbar * Galvanized steel perforated walkways on lower and upper deck, top and bottom with rubber strips for splash protection (hole pattern suitable for KTT and Lohr wheel chocks, hidden holes...

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 4.960 kg, skupna masa: 10.500 kg, prva registracija: 04/1993, naslednji pregled (TÜV): 01/2026, dolžina tovornega prostora: 6.260 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 2.430 mm, prostornina tovornega prostora: 37 m³, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, 2-axle tandem refrigerated trailer, 7 m, with 1 ton tail lift. * THERMOKING LND-II MAX (diesel engine) and stand-by cooling, 380 V ELECTRIC * Vehicle number for customer inquiries: 4593 * Tail lift * Air suspension * EBS (Electronic Braking System) * Anti-lock braking system (ABS) Gedsykxfljpfx Af Uokc No liability for printing or typographical errors. Sale exclusively to commercial customers. Subject to prior sale and errors. Changes, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves solely for the identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense of the purchase contract. The purchase contract description is binding. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide you with a leasing, financing, or hire-purchase offer Guarantee insurance available upon request from the insurer * TÜV inspection / UVV LBW (tail lift safety test) / tachograph inspection and OBU (On-board Unit) installation can be arranged by our local partners * Export license plates for 30 days available All export documents can be provided, but must be requested individually * Toll collection for Toll Collect can be arranged in-house * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen (Württ) railway station * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * Over 200 vehicles always in stock

Stanje: novo, lastna masa: 210 kg, največja dovoljena obremenitev: 540 kg, skupna masa: 750 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 2.641 mm, širina tovornega prostora: 1.256 mm, višina nakladalnega prostora: 1.100 mm, velikost pnevmatike: 155/70 R13, Leto izdelave: 2024, obratovalna teža: 750 kg, Tandem Axle Trailer Garden Trailer 264/2 Tipper We offer here the largest unbraked car trailer with a loading area dimension of 264x125 cm, enabling you to transport substantial loads. The Garden Trailer 264/2 Tipper is a trailer designed to simplify all your hauling tasks. Need to transport a large quantity of firewood? No problem! New household appliances or electronics? Nothing could be easier! From now on, no transport challenge will be daunting. Owning your own trailer means no more costly rental fees and no dependence on the goodwill of friends or neighbors. You can independently transport anything you need, and loading and unloading are made convenient by the tilting drawbar. Technical specifications of the tandem axle Garden Trailer 264/2: CHASSIS – Two unbraked axles from the renowned manufacturers AL-KO or KNOTT. Tiltable V-drawbar equipped with a ball coupling. All-season tires sized 155/70 R13 effectively absorb road irregularities, ensuring a comfortable towing experience. The support frame is made from bent steel profiles, hot-dip galvanized and bolted. BODY – Floor made of high-quality, waterproof, anti-slip plywood, thickness: 9 mm. Loading area dimensions: 2640 mm length x 1250 mm width. Total trailer dimensions: 3541 mm length x 1690 mm width x 1120 mm height (with frame and tarpaulin). Gsdjt I Rqmjpfx Af Uokc SIDES – Total height 30 cm, made from durable galvanised steel, corrosion-resistant. Multi-folded design for increased rigidity. Equipped with lashing hooks for proper securing of the tarpaulin. Rear tailgate can be opened and fully removed.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.313 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.687 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2024, naslednji pregled (TÜV): 05/2026, dolžina tovornega prostora: 13.630 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, prostornina tovornega prostora: 87 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 / 65 R 22,5, barva: srebrn, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385 / 65 R 22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385 / 65 R 22,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, Osnovna barva: srebrna Gedpfx Afjyrnrwo Uskc Dodatki v opremi ABS, zračna vzmetenje, kolutne zavore, vzmetenje: zračno-dvižna os, nosilnost (kg): 31.687 Tip nadgradnje: ploščati polpriklopnik D x Š x V 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, podvozje vroče pocinkano, škatla za palete (24 Euro), Schmitz osi s kolutnimi zavorami, prva os dvižna, sistem za polnjenje pnevmatik, Speed Curtain Sider desno in levo s certifikatom za tovor DIN EN 12642 Koda XL za pijače VDI 2700 in Daimler - Smernice za pritrjevanje tovora 9,5, zadnja vrata portala (nevtralizirana), Edscha odpiranje spredaj in zadaj, RSAB, vzvratna kamera, zračni priključki rdeča/rumena, 2 x 7-pol. + 15-pol. vtičnica, ABS, NOVA CENA ? 43.000,-- neto.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 84.000 kg, skupna masa: 105.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 08/2000, Oprema: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULIC SUSPENSION - Permissible total weight: 105,000 kg Fifth wheel load: 27,000 kg - Axle loads: 6 x 13,000 kg Unladen weight: 21,000 kg RO HU due Gsdpfxsx Txlls Af Uskc Gooseneck: 3,900 mm Saddle height: 1,350 - 1,450 mm Low bed: Length: 13,550 mm (600 mm of which tapered) -- Width: 3,000 mm -- Loading height: 920 mm TELESCOPIC (with sliding table - 500 mm) Insertable rails Axle loads technical: 6 x 13,000 kg ROR axles with drum brakes Axle 1 = LIFTABLE Axles 2, 3, 4, 5, 6 = FORCED STEERED Tyres: 9.5 R 17.5 We expressly reserve the right to make changes, prior sale, and errors. The description serves general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of sale of goods. The details in the purchase agreement are binding. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we would be pleased to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be labelled and/or branded for advertising purposes. Our general delivery and payment terms apply.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 06/2018, Leto izdelave: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-osna prikolica ∗KOT NOVA∗ ! Na voljo 4 kosi ! ● Datum prve registracije: 06/2018 ● Dimenzije vozila: 9.150 mm x 2.480 mm (D x Š) ● popolnoma vzmetena na zračni blazini ● sistem za dvigovanje/spuščanje ● ABS ● 2 x zračno vzmetena os BPW – 9 ton ● Največja dovoljena masa: 18.000 kg ● Lastna masa: 2.610 kg ● Nosilnost: 15.390 kg ● Gume spredaj/zadaj: 385/65 R22.5 ● Globina profila gume: 8/8 / 7/7 mm - Nemška vozila! - 1. lastnik! - Tehnični pregled / pregled plinskega sistema: po želji in po dogovoru z doplačilom: nov!! Pridržujemo si pravico do spremembe in napak! = Dodatne informacije = Lastna masa: 2.610 kg Godpfozlwpdox Af Uokc Nosilnost: 15.390 kg Največja dovoljena masa: 18.000 kg

Stanje: novo, lastna masa: 28.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 73.100 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, Oprema: ABS, MAX Prikolice 6-(2+4)-osna nizkopodvozna kombinacija z bolzensko priključno pripravo in ravnim tovornim prostorom, tip MAX710 ∗∗Na voljo takoj∗∗ Gosi vrat: -Gosi vrat, hidravlično dvigljiv/spuščljiv in odpenljiv -Dolžina cca 3.650 mm -Obešalne zanke, zunaj zložljive, na gosi vratu, na srednjem delu gosi vrata -Za vlečne enote: 6x4 ali 8x4 2-osno podvozje spredaj: -Priključna priprava spredaj in zadaj -Dolžina podvozja x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm -1 par obešalnih zank spredaj, zadaj in na priključni pripravi Ravna platforma "ATX-A": -Nizkopodvozna platforma "ATX-A" s teleskopskimi vzdolžnimi nosilci, nizka konstrukcija s fiksno trdo leseno podlago, debeline cca 50 mm, s prehodnimi mostiči spredaj in bolzensko priključno pripravo zadaj -Dolžina x osnova širina cca 7.150 mm x 2.850 mm -Višina nosilca x širina nosilca cca 300 mm x 650 mm -Višina tovornega prostora 450 mm pri višini od tal 150 mm -Obešalne zanke, ležeče na sprednji prečni povezavi, zunaj zložljive, ležeče na zadnji prečni povezavi -5 parov navojnih vložkov M30 na notranjem nosilcu za montažo vijakov 4-osno podvozje zadaj: -Mehanska bolzenska priključna priprava za pritrditev nizkopodvozne platforme spredaj, končna prečna nosilka zadaj -Dolžina podvozja x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -3 pari vgradnih in ležečih obešalnih zank v podvozju -3 pari 2t pritrdilnih točk za zatezne pasove Osi in pnevmatike (podvozje spredaj in zadaj): -"PENDEL-OS", vse osi hidromehanično prisilno usmerjene -Ventil za prekinitev dovoda v cevovodu na cilindru za izravnavo osi z avtomatsko funkcijo RESET -Hidravlični cilindri z zapornimi ventili in vtičnico za pritrditev v dvignjenem položaju -Končna barva osi z 2 slojema dvokomponentnega laka, enobarvno, barva MB 7350 Novograu -Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg -Hidr. izravnava osi -Pnevmatike 285/70 R19.5 Naknadno usmerjanje: -Naknadno usmerjanje spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom, upravljano s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom izravnave osi -Vtičnica za upravljanje naknadnega usmerjanja na gosi vratu -Kabelski daljinski upravljalnik s pritiskovnimi gumbi vklj. z nadzorom izravnave osi Dodatna oprema vključena: -Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke -4 klini za podložke -Na gosi vratu ločen zračni priključek z zračno pištolo -2 rezervni kolesi -2 zadnji luči za vzvratno vožnjo -Žerjav z vitlom za rezervno kolo na čelni strani gosi vrata -Jeklena čelna stena, cca 400 mm visoka -Na gosi vratu vstavljive ALU stranske stene in zadnja stena, cca 400 mm visoke, eloksirane -3,5" kraljevski klin -Zadnje podvozje z koritom -Centralno mazanje, BEKAMAX -Multikobla, hidravlični priključki -2 orodjni kovčka INOX 855 x 340 x 390 mm na gosi vratu, levo in desno -Enovaljni dizelski motor Hatz (Silent Pack) z električnim starterjem in akumulatorjem -Hidravlični rezervoar za olje 100 L, okvir vroče pocinkan -Brezžični daljinski upravljalnik za upravljanje pogonske enote in vklop/izklop dizelskega motorja -Upravljanje naknadnega usmerjanja, poleg kabelskega daljinskega upravljalnika, z 2 kontrolnima lučkama na sprejemniku kot nadzor izravnave osi -Upravljanje dviganja/spuščanja gosi vrata -Upravljanje dviganja/spuščanja vzmetenja podvozij -1 delovna luč levo+desno na zadnjem panelu gosi vrata -Štirje iztegljivi opozorilni znaki, cca 2.000 mm iztegljivi, cca 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo in nosilcem -1 par ločenih plastičnih klini HeProLen za vožnjo, z lestvenimi profilimi 900 x 450 x 50/ Gkodpfx Afsz I Nads Usc

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.560 kg, največja dovoljena obremenitev: 45.940 kg, skupna masa: 58.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Nizkopodna polprikolica Langendorf / 2024 / 46 t nosilnosti / 2 enoti Leto 2024 Tehnični podatki Dovoljena skupna masa 58.500 kg Masa vozila 12.560 kg Nosilnost 45.940 kg Merilnik obremenitve 4 SAF osi ABS AGS Zračno vzmetenje Tehnično in vizualno stanje je odlično. Na voljo sta 2 identični enoti. Gedpfx Asz N Db Hof Uekc

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 46.800 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete naš celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. "Labodje vrat": * "Labodje vrat" s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 30 mm Nosilna plošča, raztegljiva različica: * z zadnjo poševnostjo približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni plošči (nosilnost 10.000 daN) * Vrezanine v zunanjem okvirju nosilne plošči za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka. Osi: * Osi in vzmetenje BPW * Prva os je fiksna, vse ostale osi pa so hidravlično-mehansko sinhronizirane * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje * Orodje za osi * Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Gsdpfx Aezk S Dmof Ujkc Podporne noge * Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna naprava * v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija, avtomatsko obdelana s peščanjem po varjenju * Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila s pomočjo ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno barvanje z 2 plastmi 2K lakom * enobarvno, v barvi RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * Platišča v srebrnosivi barvi. Zadnji del metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) * Metalizirano barvanje ni mogoče * Barvna prevleka preizkušena s testom solne megale v skladu s standardom ISO 9227-NSS * Zapiranje votlin s specialnim voskom Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu s predpisi EU Osvetlitev * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED stranske gabaritne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15 polna * Priključek v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polna ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi priklop * Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * Elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * Pomik sprednje in zadnje osi s kabelskim daljinskim upravljanjem preko tipk, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v centralno mazalno enoto) * 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca zadaj v poševnem delu (nosilnost 10.000 daN) (± 3 kg) * Na "labodjem vratu" aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane vstavne ograje je mogoče odstraniti. (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Orodje, galvanizirano, integrirano v poševni del "labodjega vrata" (± 47 kg) * 3 pari WADER žeepov za kontejnerje na nosilni plošči za 20' (30?) ali 40'? kontejner (± 30 kg) * 6 parov žeepov za vstavne ograje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvi

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 7.618 kg, skupna masa: 9.990 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2020, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 250 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.020 mm, Humbauer tandem prikolica z 2 osmi in rampami Tip: HS 105020 BS Gedey Unvcjpfx Af Uokc Nosilnost: 7618 kg Material: aluminij Zavora: boben Os: SMB 3x podporna točka 2x rampi (dolžina: 2,30 m in širina: 0,45 m) Dolžina: 5,00 m Širina: 2,00 m Višina: 0,25 m Z veseljem vam pomagamo tudi pri financiranju/leasingu z našimi partnerji. Vsi podatki so brez garancije. Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 47.000 km, moč: 96 kW (130,52 KM), prva registracija: 02/1984, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.500 kg, barva: siv, vrsta prenosa: mehanski, število sedežev: 3, skupna širina: 2.330 mm, skupna višina: 2.900 mm, dolžina tovornega prostora: 3.300 mm, širina tovornega prostora: 2.100 mm, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Unimog U 1300 L 4x4 s nadgradnjo s platneno ponjavo, iz zalog Bundeswehra, v dobrem stanju. Idealno za predelavo v vozilo za dolga potovanja s štirikolesnim pogonom. Štirikolesni pogon, vključno z zaporo diferenciala spredaj in zadaj. Mehanska vitla Werner, vključno. Gsdpfxez I Hcpe Af Uekc Dvokrožna zračna zavora, prikolica, tovorna platforma, 3 sedeži, servo volan, stanje pnevmatik 90 % spredaj in zadaj. Vozilo je v delovnem stanju in tehnično brezhibno. Po želji: Tehnični pregled, pregled emisij in odobritev za registracijo s posebnimi oznakami za starodobna vozila, doplačilo 1500 evrov. Vozilo je v dobrem stanju, glede na starost in prevožene kilometre, tako zunaj kot znotraj. Tehnično brezhibno. Zadnji redni pregled: Prikaz davčne osnove (DDV) 19 %. Potrebno dovoljenje za izvoz.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 32.000 km, moč: 96 kW (130,52 KM), prva registracija: 02/1984, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.500 kg, barva: siv, vrsta prenosa: mehanski, število sedežev: 3, skupna širina: 2.330 mm, skupna višina: 2.900 mm, dolžina tovornega prostora: 3.300 mm, širina tovornega prostora: 2.100 mm, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Unimog U 1300 L 4x4 s nadgradnjo s platneno ponjavo, iz zalog Bundeswehra, v dobrem stanju. Idealno za predelavo v vozilo za dolga potovanja s štirikolesnim pogonom. Štirikolesni pogon, vključno z zaporo diferenciala spredaj in zadaj. Mehanska vitla Werner, vključno. Dvokrožna zračna zavora, prikolica, tovorna platforma, 3 sedeži, servo volan, stanje pnevmatik 90 % spredaj in zadaj. Vozilo je v delovnem stanju in tehnično brezhibno. Po želji: Tehnični pregled, pregled emisij in odobritev za registracijo s posebnimi oznakami za starodobna vozila, doplačilo 1500 evrov. Gksdpfx Ajz I Hcvsf Ujc Vozilo je v dobrem stanju, glede na starost in prevožene kilometre, tako zunaj kot znotraj. Tehnično brezhibno. Zadnji redni pregled: Prikaz davčne osnove (DDV) 19 %. Potrebno dovoljenje za izvoz.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 01/1989, barva: rdeča, Leto izdelave: 1989, Oprema: ABS, Langendorf 2-axle Low loader with ramps ABS Tyres 60% GR 10.5-20 10PR IDNR 686 We look forward to advising you, signing the contract or handing over the vehicle at our dealership. Please arrange an appointment. If you are unable to visit us in person, we offer full processing via phone, email, WhatsApp or fax. On request, we can deliver your new vehicle directly to your door. This means you benefit from the best price as well as maximum safety and convenience when making your purchase. We are happy to accept your used vehicle as part exchange. We offer digital vehicle valuation based on photos of your vehicle without requiring a visit to our dealership. Our specialised purchasing team guarantees you the highest price. On request, we can deliver your new pre-owned vehicle nationwide directly to your doorstep and collect your old vehicle—trade-in, financing, or leasing options available. Instant approval and old loan settlement possible. Your specialist partner for cars, vans, commercial vehicles, and construction machinery. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrial Estate) Over 400 vehicles always in stock. All information provided in advertisements, on the internet, price tags and images are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed properties. The seller assumes no liability/warranty for typographical or transmission errors. Listed features may need to be checked separately. All offers are generally without new TÜV inspection; we are happy to provide you with an offer for a new inspection via our partner workshop. Subject to errors and prior sale. = Further information = Unladen weight: 1,700 kg Payload: 3,300 kg Gross vehicle weight: 5,500 kg Gsdpfxexxkrrj Af Ujkc VAT/margin scheme: VAT deductible.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 05/2016, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.690 mm, skupna dolžina: 13.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 / 65 / R22.5, medosna razdalja: 8.730 mm, barva: siv, Leto izdelave: 2016, Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385 / 65 / R22.5 Znamka osi: Schmitz Zavore: diskovne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatike na levi strani: 25 %; profil pnevmatike na desni strani: 25 % Zadnja os 2: največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatike na levi strani: 25 %; profil pnevmatike na desni strani: 25 % Teže Lastna teža: 6.701 kg Nosilnost: 23.299 kg Maksimalna dovoljena masa: 30.000 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Schmitz CargoBull FerroPlast Box Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 12.2026 Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Gkedjz I En Depfx Af Ujc Varnost izdelka Proizvajalec: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemska

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.885 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2024, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvleček – oprema Nosilna površina * v izvlečni izvedbi z zadnjo nagibno površino, približno 1.000 mm x 8° Obloga iz trdega lesa * približno 48 mm debeline, nad osmi rebrasta pločevina JOST opore za sedelno prikolico * (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvižne obremenitve (približno 50 t testne obremenitve) Gkjdpfezv A Aqex Af Uoc BPW osi in vzmetenje * 2 trdni osi * 1 os s krmiljenim zglobom * Tehnična osna obremenitev: 12.000 kg na os Zračno vzmetenje * z ventilom za dvig in spuščanje Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) Dodatna oprema * 2-palčni kraljevi zatič * Ena pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka * Merilnik obremenitve za ugotavljanje osne obremenitve, vključno z diagramom obremenitve * Na podaljšku (gooseneck) aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko pritrdijo, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Ena orodjarna omara, pocinkana, integrirana v nagibni podaljšek (± 47 kg) * 3 pari WADER žepov za kontejnerje na nosilni površini za 20' (30') ali 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 parov žepov za podpore za vstavljive podpore, približno 100 x 50 mm, na zunanjem okvirju nosilne površine. (± 18 kg) * Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran (± 230 kg) * Dvignjena os na sprednji osi * Premikalne vstavne letve za aluminijaste priklopne rampe na zadnji strani vozila * 2 LED luči za vzvratno vožnjo, nameščeni na zadnji plošči * 2 para Ferry obročev pod podaljškom in 2 para zadaj (± 16 kg) * Štiri opozorilne table, ki se lahko izvlečejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z LED pozicijsko lučjo. (± 25 kg) * Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč * Rotacijska luč, priložena ločeno * HRM-metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo) Lakiranje * Končni sloj lakiranja, enobarvna barva RAL 3002, karminsko rdeča.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 5.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.500 kg, skupna masa: 23.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, dolžina tovornega prostora: 13.300 mm, vzmetenje: zrak, barva: rumena, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, Nizka platforma Eroğlu / 2023 / 13,3 m Letnik 2023 Tehnični podatki Bruto teža 23000 kg Teža 5500 kg Nosilnost 17.500 kg Skupna dolžina 13,3 m 1 os SAF Zračna vzmetitev ABS Gedpfx Aoz E Nv Hef Ujkc Hidravlično raztegljiva rampa Hidravlični vitel Tehnično in vizualno stanje je zelo dobro. Prikolica je registrirana.