Koehler Bhc 18/30/3A 30M³ Getreide Staub Rieselgüter nakup rabljenega (21.072)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika-kiperja Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vlečne sile 2 zagozdi s pritrditvijo Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Polovične blatnike Palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kljuka na zadku Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, 430 mm premer diska Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v off-road izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, z obveznim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom spredaj, brez kablov Opomba: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! S funkcijo dviganja in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na vlečnem vozilu preko EBS (brez dodatne vgradnje na tovornjak – pogoj je možnost tovornjaka), velja samo za osnovne pnevmatike. Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana z usmernikom (utripajoča bočna svetila) 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji pozicijski luči (bela/rdeča) 2 x 7-polna varna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Lsdpfxei Rizij Ag Ejaf Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko stranskega pogona iz tovornjaka Zgornji del (korito) Aluminijasto zabočno korito iz visoko odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, stranice iz 30 mm votlih profilov, čista varjena izdelava, profil zgornjega roba za preprečevanje izsipanja. Notranji dostop na sprednji steni (ni možno v kombinaciji s Cramaro). Zunanje držalo za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj nameščena, z dvojnim kavljem za zapiranje. Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opozorilo! Odporna na vročino do maks. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm čez celoto Delovna platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornino za optimalno upravljanje. Roll ponjava desno za odlaganje, z osrednjim zaklepom levo Homologacija/tablice Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstično nosilno tablico Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela, zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti koroziji" Korito: RAL po želji, enobarvno Roll ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5², stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z zamenljivima 2 kraljevima zatičema. Patentiran zaobljen sprednji zaključek Osrednja teleskopska podpora, razkladanje pod obremenitvijo ni mogoče, v razbremenjenem stanju mora biti vozilo nagnjeno nazaj. 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Zložljiv ščitnik proti podvozu Polovično školjkasta blatnika integrirani nosilci blatnikov, površina odbija kamenje z zaščitnimi zavesami proti škropljenju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečni kljuki zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavorne osi s premerom 430 mm diskov Osi in podvozje lasersko merjeno, zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Osi v terenski izvedbi, Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in zagonsko pomočjo, aktivacija 3x zaviranje (zagonska pomoč deluje do presežka aksialne obremenitve 30% in maksimalne hitrosti 25 km/h) Pocinkan mehanizem za dvižno os, 10 let garancije proti predrtju Zavorni sistem 2-cevni sistem zračne zavore, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s dvigovalnim/spuščevalnim ventilom Sistem stabilnosti vozila Samodejno spuščanje pri kipanju + zaporni ventil Kolesa in pnevmatike 385/65R22,5, izbira proizvajalca Jeklene platišča, tovarniško srebrne Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča luči za oznako širine zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Kiparska korita Aluminijasti keson iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega aluminija, sprednja stena debeline 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm večkomornih profilov, natančno zavarjeno, s profilom zgornjega roba za odbijanje razsutega tovora. Notranje stopnice na sprednji steni Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Zadnja stena z membrano Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj s 2-kračno kljuko za zaklepanje Zadnja stena z gumijastim tesnilom – opomba! Odpornost na toploto do max. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm po celotni dolžini Delovni podest z dostopom, priključni nosilec za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje Ročna cerada z enostranskim shranjevanjem na desni strani (FR-desno), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR-levo) Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo kiparski cilinder s trdo kromirano batnico za zaščito pred rjo Navedena skupna masa je tehnično možna, realno pa je ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi, priklopa in sedla ni vedno mogoče doseči (slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora) Država registracije/Tablice Nemčija Lasdpfxoi Ri H Is Ag Eof Certifikat skladnosti po EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstično tablico Obroba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), prevoženi kilometri: 395.000 km, vrsta goriva: dizel, Leto izdelave: 2020, IVECO DAILY 35-18 LETNIK 2020 EURO 6 HI MATIC MOTOR 3000 S HLADILNO CELICO 4,30X2,20XH2 HLADILNA ENOTA THERMO STRADA Z OMREŽJEM IN THERMO SNEMALNIKOM, AVTOMATSKI MENJALNIK, LED LUČI, RADIO Z NAVIGACIJO IN BLUETOOTHOM, VOZILO DOBRO OHRANJENO, SKRBNJO VZDRŽEVANO, 395000 KM, MOŽNOST FINANCIRANJA ALI LIZINGA NA LOKACIJI. Laedpozd Uxgofx Ag Eof

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.200 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2019, naslednji pregled (TÜV): 06/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium Body Light 3-axle rear tipping semi-trailer with aluminium body Light, Type DHKA 390 • 30 m³ with drop-in rear tailgate, Greenline---### Aluminium Body Light / Aluminium Box Body ###--- Aluminium tipping body, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Gross vehicle weight: 35,000 kg, Unladen weight: 4,800 kg, Payload: 30,200 kg, 1st axle liftable, Roll tarp, single-sided, stores on front-right, with central locking front-left, 2x LED working lights, rear, SAF axles, Steel stand platform with anti-slip grating and guardrail, Hard-chromed tipping cylinder, Rear underrun protection, foldable, 1x drop-leg support, Disc brakes, Broom and shovel holders mounted on front wall, Air suspension, Mechanical pendulum tailgate latch (2-hook locking), Pendulum tailgate/rear wall sealed with rubber gasket, Sideboard screw locks, 1x grain chute, 1x side locker, left, 1x front locker, Mudguards on all wheels, Cargo area dimensions (LxWxH): approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm, Sidewall height: approx. 1,750 mm, Loading height: approx. 3,239 mm, External dimensions (LxWxH): approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm, Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm, Tyres: 385/65R 22.5 on aluminium rims, Ledpfxowr Ry Eo Ag Eeaf Tread depth, tyres left front: 14 mm, Tread depth, tyres left centre: 14 mm, Tread depth, tyres left rear: 4 mm, Tread depth, tyres right front: 12 mm, Tread depth, tyres right centre: 15 mm, Tread depth, tyres right rear: 12 mm, Tipping floor worn Additional equipment: Overall length: approx. 8,600 mm, Overall width: approx. 2,550 mm, Overall height: approx. 3,340 mm, Internal body height: approx. 1,750 mm, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Neck height: approx. 190 mm, Kingpin mounting dimension: approx. 600 mm, Telescopic landing gear, central, Uncoupling with load not possible, trailer must stand inclined when uncoupled, Foldable underrun protection, Half-shell mudguards, Tarp bar with holder, Aluminium ladder approx. 3,550 mm with side holder, SAF disc-braked axles, Air suspension, 1st axle automatic lift axle, additionally electrically controlled from the truck, with traction aid, no truck installation required (traction aid operational up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h), Spring-loaded parking brake, EBS, electronic braking system with EBS socket front, no connecting cable, Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! 24 volts, 4x3 chamber lamps + 1 round reversing lamp + 1 round rear fog light, all LED, 2 white position lights at the front, 1x 15-pin socket front, without connecting cable, Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screwed coupling, fixed part, NW 48 mm, Hard-chromed tipping cylinder, Body: Aluminium box body made of high-grade, wear-resistant material, Sloped front wall, 5 mm thick, With external cylinder mount, Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, With bulk material repelling top rail profile, Greenline • conical and aerodynamic body shape, “membrane” rear wall, Rear wall as pendulum flap, external mounting with double hook locking, Rear wall with additional clamping screws at sides and bottom, Rear wall with rubber gasket, Note! Heat-resistant up to max. 170 °C! Central grain chute, Continuous floor 6 mm thick, Wear plates at the rear corners of the side walls,

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 207.332 km, moč: 220 kW (299,12 KM), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 14.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: zelen, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: klimatska naprava, Visit our website, where you can find our complete vehicle inventory with many more photos and information in several languages. SEL 8540 Mercedes-Benz Unimog U 430 4x4 German registration / 1 owner First registered: 03.09.2019 207,332 km Engine hours: 7,869 Emission standard: Euro LOF, 6C Technical gross weight (kg): 14,000 Permissible total weight (kg): 14,000 Unladen weight (kg): 7,330 VIN: WDB4051101V258774 Safety inspection valid until: 05.2026 ENGINE AND TRANSMISSION: Displacement: 7,698 cc Number of cylinders: inline 6 Output: 220 kW / 300 HP Transmission: automatic TIRES AND AXLES: Tires: 385/65 R 22.5 Axle configuration: 4x4 Disc brakes Wheelbase (mm): 3,150 Front axle load (kg): 7,000 TANKS: 1 tank CAB: Driver's suspension seat Multifunction steering wheel No sleeper Air conditioning CD radio Reversing camera Cab rear wall with window OTHER SPECIFICATIONS: External sun visor Trailer coupling TIPPER: Tipper cover Cereal version VEHICLE DOCUMENTS: Registration certificate part I (Fahrzeugschein) Registration certificate part II (Fahrzeugbrief) Certificate of Conformity (COC) M. BUFANO m. (Italian, English, German) J. CORDEIRO j. (Portuguese, Spanish, Italian, English) J. MARJANOVIC j. (German, Bosnian) Laedpjy Tr Tvsfx Ag Esf L. OBODYNSKA Ukrainian, Russian We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLISH, BOSNIAN While every effort has been made to ensure the accuracy of the information provided, we cannot accept liability for any errors or omissions. We kindly ask our customers to refer to the available photos. The specified dimensions are approximate values. Our vehicles are sold as-is in their current condition. We invite customers to visit our company to inspect the condition of the vehicle in person. We also offer the possibility of a test drive. Please note that the batteries delivered with the vehicle are the ones currently installed. If the customer wishes to have new batteries, we can provide price information upon request.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2014, barva: zelen, skupna masa: 15.000 kg, prostornina tovornega prostora: 30 m³, širina tovornega prostora: 2.300 mm, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.000 mm, TAKOJ NA VOLJO – CENA NA KOS 1 kos zabojnika za odlaganje, skladno s standardom DIN 30722-1 – RABLJEN – Laedpszi Hmgefx Ag Esf Notranje mere: približno 6,5 x 2,3 x 2,0 metra Prostornina: približno 30 m³ Številka: WW26-08 Pripravki za pritrditev za sisteme s kavljem, skladno s standardom DIN 30722-1 Dvojna vrata Stanje: tako, kot je bilo pregledano v skladišču Groß Ippener, ali pa bi bilo mogoče pregledati. Prodaja poteka z izključitvijo vseh garancij. Ponudba je nezavezujoča, brez garancij in jamstev. Pridržana pravica do predčasne prodaje. Nakup je veljaven šele po prejemu plačila. Vozilo ostaja v naši lasti, dokler ni plačilo v celoti poravnano. Sprejemamo samo plačila v evrih, brez dodatnih stroškov za prodajalca in samo prek bančnega nakazila ali z gotovino. Ne sprejemamo čekov. Cene so navedene na kos.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2014, barva: oranžna, skupna masa: 15.000 kg, prostornina tovornega prostora: 30 m³, širina tovornega prostora: 2.300 mm, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.000 mm, NA VOLJO TAKOJ – CENA NA KOS. 1 kos zabojnika za odlaganje po standardu DIN 30722-1 – RABLJEN – Notranje mere: pribl. 6,5 x 2,3 x 2,0 metra. Prostornina: pribl. 30 m³. Številka: WW26-07. Pritrdilni elementi za sisteme z mehanizmom za dvigovanje po standardu DIN 30722-1. Dvojna vrata. Stanje: kot je bilo pregledano v skladišču Groß Ippener, ali bi ga bilo mogoče pregledati. Prodaja se brez kakršnih koli garancij. Ponudba je zavezujoča, vendar brez garancij in jamstev. Prodajalec si pridržuje pravico do prodaje predhodno. Pogodba o nakupu velja šele po prejemu plačila. Vozilo ostane naša last, dokler ni plačilo v celoti poravnano. Sprejemamo samo plačila v evrih, brez dodatnih stroškov za prodajalca in samo prek bančnega nakazila ali v gotovini. Ne sprejemamo čekov. Cene so navedene na kos. Lasdozi Hmmepfx Ag Eof

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 29.920 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.760 mm, Oprema: ABS, Stainless steel tank 30 m³ for slurry, chassis made of special aluminium alloy, diameter 2200 mm, 1 filling dome DN 450 with hinged cover, 4-inch rinse line throughout the tank, BÖRGER rotary lobe pump, capacity 6,000 litres/min., automatic shut-off, complete V2A stainless steel piping, 6-inch swivelling outlet at the rear, Perrot coupling with drain function, overpressure and vacuum valves, a transparent rigid plastic pipe with 4" diameter at the rear for external level indication, 1x 8" pipe with flange above the rear end of the tank for discharge by suction, large aluminium hose trays left and right, access ladder on the left side of the tank, aluminium catwalk, aluminium drop supports, ABS, EBS, BPW axle(s), last axle steered, 1st axle is a lift axle, aluminium rims, disc brake system, air suspension with raising/lowering function, fifth-wheel height 1320 mm, vehicle may be stickered and/or lettered for advertising purposes. SI86528 Our offer is generally without new TÜV (roadworthiness) approval. If a new TÜV approval is required, we are happy to provide you with a quote from our partner workshops! The vehicle may be stickered and/or lettered for advertising purposes. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. Lsdpfx Asx Uvh Tjg Esaf We are happy to provide you with a finance or leasing quotation for this unit. Please contact us!

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2026, obratovalne ure: 380 h, TEHNIČNI OPIS STROJA KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Opomba: Vozilo je iz proizvodnje letnik 2019/2020. Prva registracija/pregled v letu 2026. SPLOŠNI OPIS • Visoko terensko goseničarsko vozilo za profesionalno uporabo v zahtevnem terenu • Vozilo zgrajeno na podvozju Kässbohrer PowerBully 18T • Opremljeno s hidravlično nakladalno dvigalko PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Primerno za montažna, dvigalna in transportna dela v težko dostopnem terenu • Uporabno na barjih, gozdnih poteh, električnih trasah, gorskih območjih in zavarovanih naravnih površinah PODVOZJE • Znamka: Kässbohrer • Tip: PowerBully 18T • Goseničarsko vozilo s hidrostatikom • Motor Cummins B6.7 turbo dizel • Moč motorja 231 kW (310 KM) • Emisijski standard EU Stage V • Največja hitrost cca. 13 km/h • Največja dovoljena masa 30.000 kg • Nizek tlak na podlago zaradi širokih gosenic iz gume • Sukanje okoli svoje osi omogočeno TERENSKE LASTNOSTI • Sposobnost vzpenjanja do 60 % • Prečna stabilnost do 40 % • Globina brodenja do 1.400 mm • Visok oprijem na mehkih ali neutrjenih tleh • Neškodljiva uporaba na občutljivih površinah • Idealno za delo zunaj asfaltiranih cest VOZNIŠKA KABINA • Varna kabina s certifikatom ROPS/FOPS • Klimatska naprava • Zračno vzmeten udobni sedež • Elektronsko vodenje vozila • Terminal z zaslonom na dotik • Kamera za vzvratno vožnjo • LED delovne luči • GPS telemetrija in upravljanje flote DVIGALO Znamka / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidravlična pregibna nakladalna dvigalka • Neskončno obračanje • Hidravlični šestkratni izteg Tehnični podatki • Dvigalni moment: 21,5 mt (215 kNm) • Največja dvižna moč: pribl. 6.200 kg • Največji hidravlični doseg: pribl. 17,10 m • Nosilnost pri največjem iztegu: pribl. 890 kg • Natančno pozicioniranje bremen preko občutljive hidravlične kontrole Oprema dvigala • PALCOM radijsko daljinsko upravljanje • PALTRONIC zaščita pred preobremenitvijo • HPSC nadzor stabilnosti • Aktivno dušenje nihanja • Hidravlični vitel • Štiritočkovna stabilizacija • Dodatni hidravlični priključki za priključke • LED delovna osvetlitev na dvigalu PODROČJA UPORABE • Gradnja prostozračnih električnih vodov in stebrov • Vzdrževanje vetrnih elektrarn • Gradnja cevovodov in kanalizacije • Gradnja telekomunikacijskih in radijskih stolpov • Posebna gozdarska dela • Dela na barjih in zaščitenih območjih • Civilna zaščita in reševanje • Montažna in dvigalna dela v težko dostopnem terenu Ljdpfx Agszhhmfo Ejaf POSEBNE PREDNOSTI • Kombinacija transportnega vozila in zmogljivega nakladalnega dvigala • Izredno nizek tlak na tla za občutljive površine • Visoka nosilnost ob odličnih terenskih zmogljivostih • Varno delo tudi v najtežjih pogojih • Gospodarna alternativa mobilnim dvigalom v zahtevnih terenih • Visoka prilagodljivost za energetska podjetja, upravljavce omrežij in specializirane gradbene izvajalce POVZETEK Kässbohrer PowerBully 18T s priključenim PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus združuje največjo terensko zmogljivost in vrhunsko dvigalno tehnologijo. Z izredno nizkim tlakom na tla, visoko nosilnostjo in dosegom preko 17 metrov je stroj idealen za dvigalna, montažna in transportna dela na območjih, ki so z običajnimi tovornjaki z dvigali ali gradbenimi stroji nedosegljiva.

Stanje: novo, lastna masa: 5.767 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.440 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, barva: srebrn, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Lastna teža: 5767 kg, dovoljena skupna masa: 36.000 kg, tovorni prostor (D Š V): 8.500 mm x 2.440 mm x 1.500 mm, dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5, prostornina tovornega prostora: 30 m³, 1. os: , 2. os: , 3. os: , zračno vzmetenje, zložljiva podvozna zaščita, dvižna sprednja os, elektronski zavorni sistem (EBS), nihajna zadnja stranica (ležeča), žitni drsnik, strešna rolo ponjava, podest, hubodometer, priključni vtič 1x15 in 2x7-polni, protisprej zaščita, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah. Celotno ponudbo vozil najdete na . Želite financiranje? Z našimi Value Added Services vam nudimo individualne možnosti financiranja, celovite servisne in telematske storitve. Z veseljem vam svetujemo. Lasdpjzctr Refx Ag Eof

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 664.428 km, moč: 341 kW (463,63 KM), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65 22.5, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.100 mm, gorivo: dizel, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: drugo, število sedežev: 2, skupna dolžina: 8.700 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.500 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.500 kg, Leto izdelave: 2014, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), električno upravljanje oken, klimatska naprava, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in oprema = - Vlečna kljuka 50 mm - AP osi - Naslonjalo za roke - Utripajoče luči - Kamera z monitorjem - Strešno okno - Euro 6 - Dolge luči - Zračni troblja - Radio/CD predvajalnik - Kamera za vzvratno vožnjo - Sončna zaslonka - Orodjarna - Kardanska gred - Centralno mazanje = Opombe = - Multilift 30-tonski kotalni kiper (tip: XR30S59) - Dolžina sistema: 590 cm - Višina kljuke: 145 cm - Hidravlično notranje zaklepanje kontejnerja - 2 × orodjarna iz nerjavečega jekla - 10 ton nosilnosti na sprednjih oseh! - 13 ton na zadnjih oseh (tehnično)! = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Ledpfx Agjy N U Hwo Eoaf Registrska označba: 11-BFB-6 Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.902 cc Konfiguracija osi Sprednja os 1: Dimenzije pnevmatik: 385/65 22.5; Največja osna obremenitev: 10.000 kg; Krmiljena; Globina profila levo: 50%; Globina profila desno: 50%; Vzmetenje: listnato vzmetenje Sprednja os 2: Dimenzije pnevmatik: 385/65 22.5; Največja osna obremenitev: 10.000 kg; Krmiljena; Globina profila levo: 50%; Globina profila desno: 50%; Vzmetenje: listnato vzmetenje Zadnja os 1: Dimenzije pnevmatik: 13R 22.5; Dvojne pnevmatike; Diferencialna zapora; Največja osna obremenitev: 11.500 kg; Globina profila levo znotraj: 70%; Globina profila levo zunaj: 70%; Globina profila desno znotraj: 70%; Globina profila desno zunaj: 70%; Redukcija: zunanje planetne osi; Vzmetenje: hidravlično vzmetenje Zadnja os 2: Dimenzije pnevmatik: 13R 22.5; Dvojne pnevmatike; Diferencialna zapora; Največja osna obremenitev: 11.500 kg; Krmiljena; Globina profila levo znotraj: 80%; Globina profila levo zunaj: 80%; Globina profila desno znotraj: 80%; Globina profila desno zunaj: 80%; Redukcija: zunanje planetne osi; Vzmetenje: hidravlično vzmetenje Teže Lastna teža: 15.800 kg Nosilnost: 27.200 kg Dovoljeno skupno maso vozila: 43.000 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje Število lastnikov: 1 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Varnost izdelka Proizvajalec: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2026, obratovalne ure: 380 h, TEHNIČNI OPIS STROJA KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Opomba: Vozilo je iz proizvodnje letnik 2019/2020. Prva registracija/pregled v letu 2026. SPLOŠNI OPIS • Visoko terensko goseničarsko vozilo za profesionalno uporabo v zahtevnem terenu • Vozilo zgrajeno na podvozju Kässbohrer PowerBully 18T • Opremljeno s hidravlično nakladalno dvigalko PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Primerno za montažna, dvigalna in transportna dela v težko dostopnem terenu • Uporabno na barjih, gozdnih poteh, električnih trasah, gorskih območjih in zavarovanih naravnih površinah PODVOZJE • Znamka: Kässbohrer • Tip: PowerBully 18T • Goseničarsko vozilo s hidrostatikom • Motor Cummins B6.7 turbo dizel • Moč motorja 231 kW (310 KM) • Emisijski standard EU Stage V • Največja hitrost cca. 13 km/h • Največja dovoljena masa 30.000 kg • Nizek tlak na podlago zaradi širokih gosenic iz gume • Sukanje okoli svoje osi omogočeno TERENSKE LASTNOSTI • Sposobnost vzpenjanja do 60 % • Prečna stabilnost do 40 % • Globina brodenja do 1.400 mm • Visok oprijem na mehkih ali neutrjenih tleh • Neškodljiva uporaba na občutljivih površinah • Idealno za delo zunaj asfaltiranih cest VOZNIŠKA KABINA • Varna kabina s certifikatom ROPS/FOPS • Klimatska naprava • Zračno vzmeten udobni sedež • Elektronsko vodenje vozila • Terminal z zaslonom na dotik • Kamera za vzvratno vožnjo • LED delovne luči • GPS telemetrija in upravljanje flote DVIGALO Znamka / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidravlična pregibna nakladalna dvigalka • Neskončno obračanje • Hidravlični šestkratni izteg Tehnični podatki • Dvigalni moment: 21,5 mt (215 kNm) • Največja dvižna moč: pribl. 6.200 kg • Največji hidravlični doseg: pribl. 17,10 m • Nosilnost pri največjem iztegu: pribl. 890 kg • Natančno pozicioniranje bremen preko občutljive hidravlične kontrole Oprema dvigala • PALCOM radijsko daljinsko upravljanje • PALTRONIC zaščita pred preobremenitvijo • HPSC nadzor stabilnosti • Aktivno dušenje nihanja • Hidravlični vitel • Štiritočkovna stabilizacija • Dodatni hidravlični priključki za priključke • LED delovna osvetlitev na dvigalu PODROČJA UPORABE Lajdpfx Aszgzavog Eef • Gradnja prostozračnih električnih vodov in stebrov • Vzdrževanje vetrnih elektrarn • Gradnja cevovodov in kanalizacije • Gradnja telekomunikacijskih in radijskih stolpov • Posebna gozdarska dela • Dela na barjih in zaščitenih območjih • Civilna zaščita in reševanje • Montažna in dvigalna dela v težko dostopnem terenu POSEBNE PREDNOSTI • Kombinacija transportnega vozila in zmogljivega nakladalnega dvigala • Izredno nizek tlak na tla za občutljive površine • Visoka nosilnost ob odličnih terenskih zmogljivostih • Varno delo tudi v najtežjih pogojih • Gospodarna alternativa mobilnim dvigalom v zahtevnih terenih • Visoka prilagodljivost za energetska podjetja, upravljavce omrežij in specializirane gradbene izvajalce POVZETEK Kässbohrer PowerBully 18T s priključenim PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus združuje največjo terensko zmogljivost in vrhunsko dvigalno tehnologijo. Z izredno nizkim tlakom na tla, visoko nosilnostjo in dosegom preko 17 metrov je stroj idealen za dvigalna, montažna in transportna dela na območjih, ki so z običajnimi tovornjaki z dvigali ali gradbenimi stroji nedosegljiva.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, prva registracija: 07/2017, skupna dolžina: 7.980 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.000 mm, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2017, - Centralni sistem za mazanje Konfiguracija osi Laodpfxszh Upyo Ag Eef Vzmetenje: zračno vzmetenje Prednja os: dvojna montaža; maksimalna obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Zadnja os: dvojna montaža; maksimalna obremenitev osi: 10.000 kg Teže Lastna teža: 4.360 kg Nosilnost: 13.640 kg Dovoljena skupna masa: 18.000 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Višina nakladalne površine: 100 cm Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro # PONUDBA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18-tonski tandem priklopnik – izvlečna nakladalna površina – zračno vzmetenje ### Splošni podatki Proizvajalec: Langefeld Tip: LPA 18 TL 6300 Leto izdelave: 19.07.2017 Konfiguracija osi: dvostezni tandem priklopnik Dovoljena skupna masa: 18.000 kg Osi: SAF 10-tonske osi Vzmetenje: polno zračno vzmeteno Zavorni sistem: WABCO EBS s FleetBoard sistemom Ta visoko kakovostni Langefeld LPA 18 TL 6300 je profesionalni priklopnik za prevoz strojev in gradbene opreme, ki se odlikuje po robustni konstrukciji, odličnih voznofunkcijah in visoki zanesljivosti. Zaradi izvlečne nakladalne površine, obsežnih sistemov za pritrditev tovora ter zračno vzmetenih SAF osi je ta priklopnik odlična izbira za vsakodnevno profesionalno uporabo. Priklopnik je zelo dobro ohranjen, popolnoma originalen in redno servisiran. ## Dimenzije Dolžina nakladalne površine: 630 cm Izvlečni zadnji del: 155 cm Maksimalna dolžina nakladalne površine: 785 cm Širina nakladalne površine: 254 cm Skupna širina: 255 cm Višina nakladalne površine: 100 cm Skupna dolžina (zvlečen): 798 cm Z izvlečno nakladalno površino lahko brez težav prevažate tudi posebej dolge stroje, kontejnerje in gradbene elemente. ## Oprema Priklopnik je med drugim opremljen z: * popolnoma zračno vzmeteno podvozje * SAF 10-tonske osi * WABCO FleetBoard sistem * centralni sistem za mazanje * izvlečna nakladalna površina * twistlock zaklepi za prevoz kontejnerjev * vstavni količki * zaboji za količke * večja število težkih obročev in pritrdilnih točk za tovore * nastavljive razširitve * predal za naletne rampe * 4 nerjavni jekleni orodjarni * robustno, pocinkano podvozje za profesionalno dolgotrajno uporabo ## Tehnične prednosti Zračno vzmetena izvedba v kombinaciji s kakovostnimi SAF osmi zagotavlja odlično udobje pri vožnji, optimalno lego na cesti in nizke stroške vzdrževanja. Zaradi številnih možnosti pritrjevanja tovora in twistlock sistemov je ta priklopnik primeren tako za prevoz strojev kot zabojnikov. Centralni sistem za mazanje znatno zmanjšuje potrebo po vzdrževanju in podaljšuje življenjsko dobo vseh gibljivih delov. ## Idealno za prevoz: * gradbene stroje * bagre * nakladalce na kolesih * teleskopske nakladalce * viličarje * dvižne ploščadi * kmetijske stroje * zabojnike * jeklene konstrukcije * dolgi material * težke stroje in vozila vseh vrst ## Pnevmatike * profil pnevmatik cca. 70 % * takoj pripravljeno za uporabo ## Stanje Ta Langefeld LPA 18 TL 6300 je tako tehnično kot optično v ...

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.940 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical rear axle equalization ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via draw spring and turnbuckle ----Lighting / Electrics: * RDÜ tire pressure monitoring * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Rear removable rotating beacon * 15-pin power connector ----General Attachments: Lajdpfsl Th I Aex Ag Ejf * Lateral underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front: closed plastic mudguards; Rear: straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanized) for tool box in the bogie platform * Four stake pockets per side (stakes not included), also suitable for lashing ----Load Securing (La-Si package consists of): * 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV-certified lashing rings, foldable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * Corner load capacity 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for max. overall width of 3 meters (except at the sloped rear) * Widening planks stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically laterally adjustable * 4-way valve block for retrofit hydraulic lateral ramp shift ----Loading Area: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (including 860 mm drive-on slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, bogie, drawbar and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted black ----Info: * Permissible gross weight technically up to 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available from Egestorf

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 577.391 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x4, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2017, obratovalne ure: 4.937 h, Oprema: retarder, žerjav, = Dodatne možnosti in oprema = - Intarder - Priključna gred (PTO) = Opombe = Dvigalo Dolžina dvigala: 30 m Število hidravličnih iztegov: 9 Daljinsko upravljanje: ✓ Kapaciteta dosega: 30 m YV2XT40B8HA803276 = Dodatne informacije = Kabina: enojna Sprednja os: krmiljena Zadnja os: dvojna montaža gum Lastna teža: 16.600 kg Dvigalo: HMF 4020 K5, za kabino Znamka nadgradnje: HMF 4020 Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Registrska oznaka: EL160QM = Informacije o podjetju = Če imate kakršnakoli vprašanja ali predloge, nas kontaktirajte. Odgovor zagotovimo v 8 urah. Lodpjymp Txefx Ag Ejaf Cene so brez DDV. Iz navedenih podatkov ni mogoče uveljavljati pravic. Pisarna telefon: GMS: Nizozemsko - angleško - nemško - francosko - špansko - italijansko (dosegljivo preko WhatsApp in Viber). GMS: Nizozemsko (dosegljivo preko WhatsApp in Viber). Pri plačilu z bančnim nakazilom se sredstva nakažejo na naš spodnji bančni račun. Vedno preverite plačilne podatke, ki so navedeni na naši spletni strani. Če prejmete drugačne podatke, nas kontaktirajte. Če dvomite, nas pokličite, da preverimo račun ali plačilo. Bančni podatki: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ID za DDV/DAVEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 577.391 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x4, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: drugo, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, število postelj: 1, Leto izdelave: 2017, obratovalne ure: 4.937 h, Oprema: retarder, = Dodatne možnosti in oprema = - Intarder - Priključna gred (PTO) = Opombe = Žerjav Število hidravličnih izvlečkov: 9 Število podpornih nog: 4 Daljinsko upravljanje: ✓ YV2XT40B8HA803276 = Dodatne informacije = Kabina: enojna Prednja os: krmiljena Zadnja os: dvojna pnevmatika Lastna teža: 16.600 kg Žerjav: HMF 4020 K5, za kabino Znamka nadgradnje: HMF 4020 Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Registrska oznaka: EL160QM = Podatki o podjetju = Če imate kakršnakoli vprašanja ali predloge, nas prosim kontaktirajte. Odgovor zagotavljamo v roku 8 ur. Cene so brez DDV. Iz navedenih informacij ni mogoče uveljavljati nobenih pravic. Tel.: MOB: nizozemsko - angleško - nemško - francosko - špansko - italijansko) Na voljo preko WhatsApp in Viber. MOB: nizozemsko) Na voljo preko WhatsApp in Viber. Pri plačilu preko bančnega nakazila mora biti denar nakazan na naš spodaj navedeni bančni račun. Vedno preverite plačilne podatke, ki so navedeni na naši spletni strani. Če prejmete drugačne informacije, nas kontaktirajte. Če imate kakršnekoli dvome, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Bančni podatki: Lajdpfxozathyj Ag Eef Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/Tax: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2014, obratovalne ure: 4.413 h, tip droga: teleskopski, vrsta goriva: hibrid, Teupen LEO 30T Tracked Aerial Work Platform 30m on Mitsubishi Canter Transporter From first owner, German rental company — regularly serviced and inspected. Ledpfx Ageyl Huke Eoaf The Teupen LEO 30T spider lift enables work at locations such as churches or residential complexes up to a working height of 30 meters. If required, the platform can achieve a maximum horizontal outreach of 16 meters. The platform’s maximum load capacity is 200 kg. The lift can be operated either via diesel engine or, for indoor use, by electric motor. Aerial Work Platform Data: Manufacturer: Teupen Model: LEO 30T Year of manufacture: 2014 Operating hours (read): 4,413 hours Net weight: Approx. 4,300 kg Working height: Approx. 30 m Platform height: 28 m Max. lateral outreach: 15.70 m Load capacity: 200 kg Max. inclination: 16.7° Slew range: Max. 450° Basket rotation: 180° Basket dimensions: 120 cm x 80 cm Outrigger width: Approx. 4.75 m Operation: Diesel engine or electric motor Transport dimensions (L/W/H): 7.20 m / 1.58 m / 1.98 m Vehicle Data: Manufacturer: Mitsubishi Model: Canter First registration: 01.08.2017 Mileage: 20,900 km gvw: 7,490 kg Power: 110 kW TÜV valid until: 6/2026 Transport dimensions (L/W/H): 7.43 m / 2.19 m / m UVV safety inspection can be renewed on request. Other details: - Cost-effective Europe-wide delivery available - Viewing by appointment only - We gladly accept your equipment / construction machines as trade-in - We are happy to offer bespoke financing or leasing options (trade customers only) - For any questions, please contact us - All prices ex location 86684 Holzheim - All details without guarantee. Subject to change, errors, or prior sale - All information on colour, equipment, condition, characteristics, etc. of the vehicles offered are given without warranty - Typing errors / mistakes / prior sale reserved = Further Information = Drive System: Tracked Weights: Unladen weight: 4,300 kg Functionality: Lift capacity: 200 kg Working height: 3,000 cm CE mark: Yes Maintenance, History & Condition: Number of owners: 1 Technical condition: Good Visual condition: Good Further Information: Max. horizontal outreach: 15.70 m Transport dimensions (L x W x H): 7.2 / 1.58 / 1.98 For further information, contact Tobias Mayr.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/1996, skupna dolžina: 11.400 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22..5, barva: drugo, Leto izdelave: 1996, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Bobnaste zavore = Opombe = Adr Adr: ✓ Datum ADR: 2025-05-13 ADR-razredi: FL, AT ADR-koda rezervoarja: L4BH Šasija Višina podvozja: 100 cm Premer priklopnega zatiča / sedla: 2 inča Višina priklopnega zatiča / vlečne palice: 120 cm Bobnasta zavora: ✓ Rezervoar Prostornina (litri): 30.000 Število prekatov: 1 Prostornina prekata (litri): 30.000 Koda materiala: Z6 CNDT 17.12 Material rezervoarja: Inox Izoliran: ✓ Preizkusni tlak: 4 bar Maksimalna delovna obremenitev: 2 bar Kemikalije: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Znamka osi: Smb Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Sprednja os: Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5; profil pnevmatike levo: 25 %; profil pnevmatike desno: 35 % Sredinska os: Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5; profil pnevmatike levo: 40 %; profil pnevmatike desno: 70 % Lsdpfxozic S Eo Ag Eeaf Zadnja os: Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5; profil pnevmatike levo: 15 %; profil pnevmatike desno: 25 % Teže Lastna teža: 7.430 kg Nosilnost: 30.570 kg Dovoljena skupna masa: 38.000 kg Funkcionalno Znamka nadgradnje: Magyar Identifikacija Registrska številka: AS551RX = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti prosimo pokličite: ali pišite na e-pošto: . Celoten pregled zaloge si lahko ogledate na: . Ne pozabite se prijaviti na naše e-novice za tedenske posodobitve zaloge.

Stanje: dober (rabljeno), moč: 200 kW (271,92 KM), vrsta goriva: dizel, Leto izdelave: 2016, obratovalne ure: 8.134 h, Oprema: računalnik na krovu, = Dodatne možnosti in oprema = - Delovne luči zadaj - Delovne luči spredaj - Bluetooth - Zračno vzmeteni sedeži - Rotacijska opozorilna luč - Centralno mazanje = Dodatne informacije = Laodpfx Ajzifmfeg Ejf Leto izdelave: 2016 Modelno leto: 2016 Pogon: Gosenica Število cilindrov: 4 Prostornina motorja: 7.010 ccm Lastna teža: 32.000 kg CE označba: da Tehnično stanje: dobro Videz: dober

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.050 kg, skupna masa: 37.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/1998, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, barva: zelen, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osi, BPW osi, zračno vzmetenje, 1. os dvižna, zadnja os krmiljena, ABS (antiblokirni sistem), zapora za zabojnike, bočna zaščita, podporniki, shranjevalna skrinja Nadgradnja: zamenljivo podvozje-priklopnik za 20/2x20/30 in 40 ft zabojnike, 3x BPW osi, bobnaste zavore! 1. os dvižna, 3. os krmiljena! Rezervno kolo na voljo za doplačilo! PODATKI O OPREMI BREZ JAMSTVA, spremembe, vmesna prodaja in napake so pridržani! Laodpjx Emldsfx Ag Eof

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2026, obratovalne ure: 380 h, TEHNIČNI OPIS GRADNJE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Opomba: Vozilo je iz proizvodnje 2019/2020, pregled/prva registracija pa iz 2026. SPLOŠNA IZVEDBA • Visoko zmogljivo gosenično vozilo za profesionalno uporabo v zahtevnih terenih • Nadgradnja na šasijo Kässbohrer PowerBully 18T • Opremljeno s hidravlično nakladalno dvigalko PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Primerno za montažna, dvižna in transportna dela na zahtevnem terenu • Uporabno na barjih, gozdnih poteh, trasah, gorskih območjih in na naravovarstvenih površinah ŠASIJA • Proizvajalec Kässbohrer • Tip PowerBully 18T • Gosenično vozilo s hidrostatičnim pogonom • Cummins B6.7 turbodiesel motor • Moč motorja 231 kW (310 KM) • Emisijski standard EU Stage V • Maksimalna hitrost pribl. 13 km/h • Največja dovoljena masa 30.000 kg • Nizek pritisk na podlago zaradi širokih gosenic iz gume • Obračanje na mestu možno TERENSKE LASTNOSTI • Plezalna sposobnost do 60 % • Prečna nagiba do 40 % • Globina brodenja do 1.400 mm • Visoka oprijemljivost na mehkih in neutrjenih podlagah • Neškodljiva uporaba na občutljivih tleh • Optimalno za dela izven utrjenih cest Ljdpfxozdl R To Ag Ejaf VOZNIŠKA KABINA • Varnostna kabina v izvedbi ROPS/FOPS • Klimatska naprava • Komaseden sedež z zračnim vzmetenjem • Elektronski nadzor vozila • Upravljalni terminal na dotik • Kamera za vzvratno vožnjo • LED delovne luči • GPS telemetrija in sistem za upravljanje voznega parka DVIGALO Proizvajalec / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidravlična pregibna nakladalna dvigalka • Neskončen vrtljivi mehanizem • Hidravlični šeststopenjski izteg Podatki o zmogljivosti • Dvižni moment 21,5 mt (215 kNm) • Največja dvižna sila pribl. 6.200 kg • Največji hidravlični doseg pribl. 17,10 m • Dvižna sila pri maksimalnem iztegu pribl. 890 kg • Precizno pozicioniranje tovora z občutljivim hidravličnim upravljanjem Oprema dvigala • PALCOM radijsko daljinsko upravljanje • PALTRONIC zaščita pred preobremenitvijo • HPSC nadzor stabilnosti • Aktivno dušenje nihanja • Hidravlični vitel • Štiritonska podpora • Dodatni hidravlični priklopi za priključke • LED delovna razsvetljava na dvigalu PODROČJA UPORABE • Gradnja daljnovodov in električnih drogov • Servis vetrnih elektrarn • Gradnja cevovodov in vodovodov • Gradnja telekomunikacijskih in radijskih stolpov • Specialna gozdarska dela • Dela na barjih in v naravnih rezervatih • Zaščita pred katastrofami in reševalne akcije • Montažna in dvižna dela na nedostopnih terenih POSEBNE PREDNOSTI • Kombinacija transportnega vozila in zmogljivega nakladalnega dvigala • Zelo nizek pritisk na tla za občutljive podlage • Visoka nosilnost ob hkrati izrednih terenskih sposobnostih • Varnost pri delu tudi v najzahtevnejših pogojih • Ekonomska alternativa mobilnim žerjavom v težko dostopnem terenu • Velika prilagodljivost za energetska podjetja, upravljavce omrežij in podjetja za specialna geotehnična dela POVZETEK Kässbohrer PowerBully 18T z nadgrajenim dvigalom PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus združuje največjo terensko zmogljivost z visoko zmogljivo dvižno tehniko. Zaradi izredno nizkega pritiska na tla, velike nosilnosti in dosega več kot 17 metrov je stroj posebej primeren za dvižna, montažna in transportna opravila na območjih, ki so z običajnimi tovornimi dvigali ali gradbenimi stroji nedosegljiva.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2012, skupna masa: 34.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 34 kg, prostornina tovornega prostora: 30 m³, velikost pnevmatike: 800/60R32, velikost sprednje pnevmatike: 800/60R32, velikost zadnje pnevmatike: 800/60R32, obratovalna teža: 34.000 kg, delovna širina: 3.000 mm, Oprema: računalnik na krovu, zavorni sistem na stisnjen zrak, Pnevmatika (spredaj): 800/60R32, pnevmatika (zadaj): 800/60R32, vlečen, vlečne cevi, tridem os, centralno mazanje, ISOBUS Wienhoff tridem cisterna za gnojevko, letnik 2012 in Vogelsang SwingMax 30, letnik 2015 Wienhoff tridem cisterna za gnojevko 30.000 l: - vroče pocinkana posoda s 6 mm debeline - premer rezervoarja 2,10 m in dolžina 8,25 m - 3 pregrade proti pljuskanju in poglobitev iztoka - rezervoar in okvir tvorita fiksno enoto - 2 krmiljeni osi (1 in 3) s hidravličnim kablom prisilne krmilitve - 150 BPW zračno vzmetene osi s 410x180 mm zavornimi bobni Laodezdg Afspfx Ag Eof - K80 priklop z največjo dovoljeno podporno obremenitvijo 4,0 t - hidropnevmatsko vzmetenje oje - hidravlično podporno stojalo na ojesu - pnevmatika: 800/60 R32 - veliki blatniki nad 1., 2. in 3. osjo - efektivna prostornina: ca. 29,1 m³ - dvokrožni zračni zavorni sistem - plastični posamezni blatniki - zaščita pred podvozjem s tovornjaškimi lučmi in TÜV certifikatom za 40 km/h - 14.400 l/min B&P kompresor z avtomatskim mazanjem in vhodno hitrostjo 1000 1/min - hidravlična nastavitev kompresorja za preklapljanje med sesanjem in tlačenjem - 8" Vogelsang pospeševalnik na sesalni roki - sesalni priključek spredaj levo 6 in 8 col s 6 in 8 col hidravličnim ventilom - poglobitev iztoka - indikator nivoja spredaj s plovcem - dodatno z velikim gledalnim oknom zgoraj - natančni razdelilnik z zaščito proti škropljenju - 1 Garda sistem (tip Garda Turbo 9000): kombinacija centrifugalne črpalke Garda z vodno hlajenim kompresorjem za sesanje in razprševanje - možno je razprševanje brez kompresorja - 8" sesalna roka (220 mm) hidravlično dvojno vodena, z vključenim sesalnim turbom na vrhu glave - priprava za senzor dušika - 1. os dvižna za kratkotrajno povečanje podporne obremenitve - pnevmatski prenos tekočine v rezervoarju za prenos podporne teže - sistem Topzylinder spredaj na ojesu s 4 x tlačnim dušikovim rezervoarjem in DBV ventilom (nastavljiv) - priprava za krmiljenje tlaka v pnevmatikah, osi predvrtane + nosilec na rezervoarju - štiritočkovna hidravlika zadaj - kamera za vzvratno vožnjo (prikaz na CAN-BUS terminalu) - centralni mazalni sistem za ca. 55 mazalnih mest (osni agregat + oje) - centralni mazalni sistem tudi za vlečno cevno doziranje - 10" posoda za cevi pod rezervoarjem - rezervoar z 2K-zelena lak prevleko - svetlobni paket: LED delovne luči levo/desno na rezervoarju - rotacijska opozorilna luč + dodatna zadnja osvetlitev - elektro-hidravlično udobno upravljanje (za LS hidravlični sistem) Vogelsang SwingMax 30: - delovne širine 30 m, 27 m, 24 m in 21 m - 2x Vogelsang ECL razdelilne glave - razdalja med cevmi 30 cm - CFC posamezno upravljanje delovnih delov - letnik 2015 - z razpršilnimi krožniki - kompenzacija nagiba Lokacija: Stranka

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 32.630 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.200 mm, prostornina tovornega prostora: 57 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.800 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-Axle GRAIN Tipping Trailer 57m³ 6370kg!! NEW VEHICLE!! Cargo Bulk material, pallet and grain transport Weights Gross weight (technical): 39 t Axle load (technical): 27 t Fifth wheel load (technical): 12 t Unladen weight: 6370kg Dimensions Internal length: approx. 10,500 mm Internal width: approx. 2,470 mm Internal height: approx. 2,200 mm Loading volume: approx. 57 m³ Overall height unladen: approx. 3,800 mm Chassis Steel frame welded construction with rear tipping shaft, low superstructure height (frame height approx. 280 mm) 2" kingpin Frame for coupling height approx. 1,170 mm - 1,250 mm Mechanical steel landing legs, 2 x 12 t, single-sided operation (right-hand side), thrust compensation Axles SAF Intradisc-B9 axles with disc brakes ø430 mm (22.5" disc), axle load 9 t/axle, on-road configuration Axle spacing: 1,310 + 1,310 mm Front axle liftable automatically (raises/lowers depending on weight), additional forced lowering including integrated start assist switch in driver’s cab + operation '3 x brake', socket: PIN 12 Wheels 6 tires 385/65 R 22.5, 160K 6 x aluminium rims 11.75 x 22.5, offset 120 mm, polished, brand per factory choice Brake System/Suspension Brake system per EU directive 71/320 ECE R13, twin-line compressed air brake Knorr brand brake system EBS system 2S2M RSS - Stability control program Spring-loaded parking brake Aluminium air tanks Brake/air connectors: 2 coupling heads EBS/ABS socket at front Electronic air suspension with automatic lowering, inductive switch + lowering lock rotary switch, plus with lift/lower function, cab operation via CAN bus signal + display (TIM) on the trailer Assistance/Safety Systems Axle load indicator via EBS CAN bus signal for display in cab TIM - Trailer Information Module by Knorr, display on chassis SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "BASIC" package Tire pressure monitoring per ECE regulation 141, pressure sensors in wheels Tipping body Aluminium corner body in pallet version = smooth inside and outside, upright front and rear walls Front wall 4 mm with reinforcements Access steps inside tipping body Side walls with hollow profiles 30/3/2 mm and upper stabilizing frame Rear crossbeam = pivoting door stop bar incl. control rod Uniform fixed bearing over front wall and rear crossbeam Floor plate 8 mm with close cross-ribbing Side walls welded tight inside Combination rear wall 4 mm = double doors, divided in the middle with rubber seal, 1 external stainless steel rotary latch and holder for open doors, also with pendulum frame with rubber seal Automatic-mechanical 4-hook central locking incl. closing option for sliding discharge One grain slider approx. 400/400 mm per door leaf with side metering lever and splash guard Slider plate stainless steel, unpainted Additional joint, free swinging Tension screws for additional security Hydraulics 1-pipe system with fixed-side screw coupling HDK BG6 High-pressure front ram for rear tipping, tipping angle approx. 48° Tarpaulin Plastic rolling tarp incl. aluminium slat, hand crank + bracket on standing platform Integrated tube in center of tarp ø 60 mm with keder fastening to upper belt (without customs seal) 3 stop brackets and locking for rolled tarp Front and rear with tarp hooks and zigzag lacing Ledpfxoyv S Nie Ag Esaf 4 pieces of removable or swiveling crossbars

Stanje: novo, lastna masa: 870 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.130 kg, skupna masa: 3.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.200 mm, širina tovornega prostora: 2.180 mm, višina nakladalnega prostora: 200 mm, prostornina tovornega prostora: 1,8 m³, barva: drugo, gradbena višina: 1.690 mm, delovna širina: 2.305 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Universal Transporter High Loader Allcomfort MTKA 304222 Gross Vehicle Weight Rating (GVWR): 3,000 kg Payload Capacity: 2,130 kg Unladen Weight: 870 kg Internal Dimensions: 4,200 x 2,180 x 200 mm Tyres: 13 inch Loading Height: 650 mm Loading platform tiltable with double-acting hydraulic system Approach Angle: 10° - Bolted, hot-dip galvanized chassis - Welded, hot-dip galvanized tilting platform - Tilting platform with double-acting hydraulic system - Aluminium side panels - 18 mm wooden floor - 6 pairs of lashing points for length 4,200 mm, each with 400 kg tie-down force, integrated in the outer frame, DEKRA approved - Drive-on ramp approx. 900 mm high with special perforations and gas struts Price includes vehicle registration documents (Vehicle Registration Certificate Part II and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we provide free temporary registration plates. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available upon request. Technical specifications, prices, and availability subject to change. No liability for errors or typographical mistakes. Features: reverse-acting automatic brake, rubber suspension axle, independent wheel suspension, drive-on ramp, tiltable loading platform, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanization, braked, including warranty. Lajdpfx Agjmv Nape Esf

Stanje: novo, lastna masa: 300 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.000 kg, skupna masa: 1.300 kg, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, širina tovornega prostora: 1.900 mm, barva: drugo, delovna širina: 1.900 mm, Oprema: kabelska vitla, Manufacturer: Brenderup Model: Premium Boat Trailer 181300B SRX with super rollers, 1.3 t, 5.5 m / 18 ft Permissible Gross Weight: 1,300 kg, braked Payload: 1,000 kg Unladen weight: 300 kg For boats up to max. 5.5 m length / 18 ft and 1.90 m width Tyres: 14 inches Including winch with winch post Equipped with 2 x 4 adjustable super rollers, 2 adjustable double rollers, 4 adjustable single keel rollers, and 1 adjustable double keel roller. This ensures perfect support for the boat. - All braked models are supplied with flushing system and waterproof wheel bearings - Easy operation of the lighting carrier - Mudguards made of weather-resistant plastic with non-slip surface, walkable - Excellent driving characteristics - Winch post adjustable in multiple positions - Winch post with winch and webbing - Adjustable and removable light console (extendable) - 13-pin plug Price incl. COC documents (Vehicle Registration Certificate Part II) We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, and Neptun. On request, we can provide a free temporary registration plate. We repair trailers of all makes. Additional accessories available on request. Technical modifications, pricing, and errors excepted. No liability for mistakes or printing errors. Reverse automatic, rubber suspension axle, independent suspension, winch, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanized, braked, incl. warranty, Brenderup uses galvanized components for optimal rust protection, robust and stable chassis construction, braked, 13-pin plug with reversing light, protected rear lights, 14-inch tyres, 100 km/h conversion possible. Lasdpfx Aev S D T Hsg Eef