Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer Ext. 73 T + Ramps nakup rabljenega (66.317)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2019, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, barva: siv, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, možnost podaljšanja Hidravlične rampe Vitli Prisilno usmerjeno = Dodatne informacije = Velikost pnevmatik: 245/70R17.5 Vzmetenje: zračna vzmet Prednja os: dvojne pnevmatike; usmerljiva; profil pnevmatike, levi notranji del: 50 %; profil pnevmatike, levi zunanji del: 50 %; profil pnevmatike, desni notranji del: 50 %; profil pnevmatike, desni zunanji del: 50 % Osrednja os: dvojne pnevmatike; usmerljiva; profil pnevmatike, levi notranji del: 50 %; profil pnevmatike, levi zunanji del: 50 %; profil pnevmatike, desni notranji del: 50 %; profil pnevmatike, desni zunanji del: 50 % Zadnja os: dvojne pnevmatike; usmerljiva; profil pnevmatike, levi notranji del: 50 %; profil pnevmatike, levi zunanji del: 50 %; profil pnevmatike, desni notranji del: 50 %; profil pnevmatike, desni zunanji del: 50 % Lastna teža: 13.500 kg Nosilnost: 47.500 kg Dovoljena skupna masa: 61.000 kg Številka modela: F-S43-1AAF / PODALJŠAN / HIDRAVLIČN Prodpfx Anozinblefsc = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo rusko. Prizadevamo si, da bi navedli čim bolj natančne informacije. Kljub temu iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 11.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.600 kg, prva registracija: 10/1999, dolžina tovornega prostora: 12.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 12.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 275/70-R22.5, medosna razdalja: 7.830 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 1999, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Pjdpfx Aszxgdkenferc - Osnove BPW - EBS - Bobnaste zavore - Centralno podmazovanje = Opombe = Lepo ohranjeno vozilo NOOTEBOOM OVB-73-04 iz leta 1999, 4-osni balastni prikolica, osi 2, 3 in 4 so hidravlično krmiljene, osnove BPW z bobnastimi zavorami, pod iz trdega lesa, 2 x 10 žepov za okvir + 13 okvirjev, 2 x 5 pritrdilnih točk, centralno podmazovanje, 3,5" kraljevi klin, hidravlično vzmetenje, prazna teža: 13.380 kg, dovoljena skupna masa: 71.400 kg, dvojne pnevmatike z dimenzijami 275/70 -R22.5 (L: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; D: 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), belgijska registracija z veljavnim tehničnim pregledom do. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 275/70-R22.5 Znamka osi: BPW Eco-Plus Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 11600 kg; Profil pnevmatike levi notranji: 62%; Profil pnevmatike levi zunanji: 62%; Profil pnevmatike desni notranji: 88%; Profil pnevmatike desni zunanji: 32% Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 11600 kg; Krmiljena; Profil pnevmatike levi notranji: 81%; Profil pnevmatike levi zunanji: 38%; Profil pnevmatike desni notranji: 69%; Profil pnevmatike desni zunanji: 75% Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 11600 kg; Krmiljena; Profil pnevmatike levi notranji: 32%; Profil pnevmatike levi zunanji: 56%; Profil pnevmatike desni notranji: 75%; Profil pnevmatike desni zunanji: 75% Zadnja os 4: Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 11600 kg; Krmiljena; Profil pnevmatike levi notranji: 62%; Profil pnevmatike levi zunanji: 56%; Profil pnevmatike desni notranji: 63%; Profil pnevmatike desni zunanji: 68% Teže Prazna teža: 13.380 kg Nosilnost: 59.940 kg Dovoljena skupna masa: 71.400 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Nooteboom OVB-73-04 Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 03.2027 Tehnično stanje: dobro Optično stanje: dobro Identifikacija Registrska številka: QATG848 Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Arne Honingha.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2002, skupna dolžina: 9.750 mm, skupna širina: 2.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, medosna razdalja: 5.080 mm, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračno vzmetenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R 22,5 Proizvajalec osi: BPW Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Sprednja os: krmilna; profil pnevmatik na levi strani: 80 %; profil pnevmatik na desni strani: 80 % Zadnja os 1: profil pnevmatik na levi strani: 70 %; profil pnevmatik na desni strani: 70 % Zadnja os 2: profil pnevmatik na levi strani: 80 %; profil pnevmatik na desni strani: 80 % Teže Lastna teža: 6.580 kg Nosilnost: 20.420 kg Dovoljena skupna masa: 27.000 kg Psdpo Af Nbvefx Anfjrc Stanje Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska številka: WD-SZ-41

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor opreme Popolna oprema na zahtevo »Swan neck« (podaljšek v obliki vratu laboda) * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * Trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Nosilna plošča * Teleskopsko razširljiva nosilna plošča z zadnjim poševnim robom, približno 1.000 mm x 8° * 1 par vgrajenih niš za kolesa pred osmi, približno 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Niše za kolesa s štirikotnimi oprijemnimi letevmi, približno 15 x 15 mm, ter širitve v spodnjem delu * Med 1. in 2. osjo je nameščen par vgrajenih niš za kolesa, približno 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Vključno s 3-delnimi, snemljivimi, pocinkanimi pokrovi nad nišami za kolesa (Š približno 670 mm), največja točkovna obremenitev 5 t/kos. * Vdolbina v poševnem robu, ki sega tudi v nosilno ploščo za pritrditev stebla žerjava (približno 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno v sprednjem delu nosilne plošče (LC 10.000 daN) * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 2 para pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 2 para pritrdilnih obročev v niši za steblo žerjava (LC 5.000 daN) * Izrezi v zunanjem okvirju nosilne plošče za pritrditev zategovalnih trakov (LC 2.000 daN) Dvodelne jeklene rampe * En par pocinkanih dvodelnih jeklenih ramp, približno 2.750 + 1.400 x 800 mm, s trdo leseno oblogo debeline približno 48 mm * Rampa z hidravlično dvigajočimi in zlagajočimi se deli rampe ter hidravličnim dvigalom, hidravlično premikljiva * Največja obremenitev na par: 40.000 kg * V skladu z Uredbo 1230/2012/EU rampe, dolžine manj kot 300 mm, v vožnji ne smejo biti upoštevane pri izračunu dolžine vozila Podporni nogice * JOST-ove podpome nogice (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne obremenitve (približno 50 t testne obremenitve) Osi * BPW-ove osi in vzmetenje, 2 trdni osi, 1 os z vrtljivim priključkom * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna blokada zavor pri vzvratni vožnji, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za delo z osjo. Prsdpfxoz Sh H Hj Anfec Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMS ? Izbira proizvajalca * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardnega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992 * Za pravilno prikazovanje morajo biti vlečna vozila sposobna prenašati in prikazovati te podatke. Zavorna sistem * WABCO-ov zavorni sistem v skladu z EU-direktivami, z EBS-E (2S2M), brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih jekel z drobno zrnavostjo. Jeklene zlitine: S355J2+N/S355MC (meja lezenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja lezenja 690 MPa) Električna napeljava * v skladu z EU-direktivami * LED-osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED-stranske markerne luči utripajo skupaj s smerokazom. * ASPÖCK-UNIBOX na priključnem panelu spredaj, s vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. * Priključek v skladu z ISO 24N, ISO-1185 24S, ISO-3731 in 15-polni ISO-12098. Barvanje * HRM-metalik celotnega šasije vozila s prevleko ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij), za zagotavljanje najboljše protikorozijske zaščite. * Končna barva s 2 plastmi 2K-lakom, enobarvna v RAL 3002 karminsko rdeči barvi, v

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.880 kg, največja dovoljena obremenitev: 49.920 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/2026, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Vratni del (»swan neck«): - Vratni del z zadnjim naklonom približno 750 mm x 10° - 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna ploščad: - Nosilna ploščad v izvlečni izvedbi z zadnjim naklonom približno 1.000 mm x 8° - 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 5.000 daN) - 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 10.000 daN) - 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne ploščadi (nosilnost 10.000 daN) - Odprtine na zunanjem okvirju nosilne ploščadi za pritrditev zateznih pasov (nosilnost 2.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz profilirane pločevine Rampe: - En par pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, približno 2.750 + 1.400 x 800 mm, z oblogo iz trdega lesa, debeline približno 48 mm - Rampa z hidravlično dvižnimi in zložljivimi deli rampe, hidravličnim dvigalom in hidravlično premikalnim mehanizmom - Največja obremenitev na par: 40.000 kg Podporni noge: - JOST podpirne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za dvigovno silo 24 t (testna obremenitev 50 t) Osi in pnevmatike: - BPW osi, dve osi fiksni, dve osi krmilni - Z zračno vzmetjo, z bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja - Krmilne osi s elektromagnetno blokado pri vzvratni vožnji, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu s standardom ECE R 141 - Pnevmatike 235/75 R17.5 Barvanje: - Peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema - HRM metalizacija celotnega šasija vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) - Končni premaz z 2 slojema 2K lakom, enobarvno v barvi DB 7350 Novograu Dodatna oprema: - Na vratnem delu in na zadnji strani, levo in desno, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - En rezervni zagon z nosilcem - 2" kraljevska glava (King Pin) - En pocinkani jekleni sprednji panel, visok približno 400 mm - Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne sklopke Psdpezp Ntvsfx Anferc - 4 podložni klini z nosilcem - Pocinkani, zložljivi podporni noge pod naklonom nosilne ploščadi - En nosilec za krožno luč na zadnji strani prikolice - Pokrovne plošče za zapiranje prostora med rampami in nosilno ploščadjo - Bela odsevna trak v skladu z evropskimi predpisi, bočno in na izvlečni plošči, zadaj rdeč - Elektro-hidravlična agregat zadaj, pod nosilno ploščadjo - Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice - En odbijač na zadnji strani - Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice - Navodila in opis na USB pomnilniku - Štiri opozorilne table, ki se iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo - Na vratnem delu lahko pritrdite ALU stranske in zadnje stene, približno 2.440 x 400 mm - Zadnje, pocinkane priključne lege so odstranljive (dolžina nadstavka približno 2.560 mm) - 4 pari WADER stranskih vreč na nosilni ploščadi za 1x 20-stopalni, 2x 20-stopalni ali 1x 40-stopalni kontejner - 7 parov stranskih vreč za priključne lege 100 x 50 mm na zunanjem okvirju nosilne ploščadi - Razširitve, pocinkane, iztegljive za približno 230 mm na vsaki strani - Dvigni os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS-E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenjenosti - Kvadratne lestve 20 x 20 mm, v razmiku 200 mm, na zunanjem okvirju naklona nosilne ploščadi - Na profiliranih pločevinah na vratnem delu in na nosilni ploščadi nanesen

Stanje: novo, lastna masa: 10.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.800 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 r 17,5, barva: sivo-črna, Oprema: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners beveled at 45° and rear taper approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear taper approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in outer frame of loading platform for attaching tensioning straps • Approx. 48 mm thick hardwood flooring; anti-slip checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: • One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lift system, and hydraulically adjustable • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: • First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by two-component zinc dust primer • High-quality, single-color top coat in MB 7350 Novagrey applied with two-component paint • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine-grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system in accordance with EU regulations, 24 Volt lighting • ASPÖCK-UNIBOX on front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories included: • One spare wheel with holder Prodpohlz S Njfx Anfsc • Galvanized steel front wall approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel • 4 wheel chocks • Rear mounting bracket for beacon light at the end of the semitrailer • Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the loading platform taper • Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform • White reflector tape per EU regulations on sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit at rear, under the loading platform • On gooseneck and ramps, left and right, each with a holder for warning signs, including socket • Operating valves for the ramps located on the right side of the trailer • ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) • Four warning panels extendable by approx. 400 mm with a position light • 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, 30ft or 40ft container • 6 pairs of stanchion pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform taper • Painted anti-slip sand layer on checker plates, above king pin and loading platform • Load gauge for axle load measurement, including load diagram • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2008, skupna dolžina: 12.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, Šasija Višina šasije: 100 cm Premer vlečnega zatiča / sedla: 2 palca Višina vlečnega zatiča / ojnice: 120 cm Nadgradnja Pjdpfezida Dsx Anfjrc Kontejnerska nadgradnja: 20, 30, 40, 45 ft Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385/65 R22.5 Znamka osi: Bpwecoplus Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Os 1: dvižna os; profil pnevmatike levo: 60 %; profil pnevmatike desno: 40 % Os 2: profil pnevmatike levo: 20 %; profil pnevmatike desno: 20 % Os 3: profil pnevmatike levo: 30 %; profil pnevmatike desno: 35 % Os 4: profil pnevmatike levo: 15 %; profil pnevmatike desno: 15 % Teže Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Funkcionalno Znamka nadgradnje: D-TEC Identifikacija Registrska številka: C295911 = Podatki podjetja = Za več informacij o tej enoti pokličite ali pošljite e-pošto. Celoten pregled zaloge je na voljo na: . Ne pozabite se prijaviti na naš e-novice za tedenske posodobitve o zalogi.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 40.320 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. GOOSENECK (Vratna prikolica) Gooseneck z zadnjim naklonom približno 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline približno 30 mm. - 2-palčni kraljevski zatič - Na pocinkanem priključnem profilu spredaj rumeno-rdeče zračne spojke. - 4 klini za zavoro z nosilcem na čelni steni (± 5 kg). TOVORNA POVRŠINA 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (nosilnost 5.000 daN). 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (nosilnost 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na tovorni površini (nosilnost 10.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmijo rebrasta kovinska pločevina. - Na goosenecku in na zadnji strani, levo in desno, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. - Pocinkana jeklena čelna stena. - 3 višinske lesene plošče - Pocinkani zložljivi nosilci pod naklonom tovorne površine. - Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice. - Višinsko nastavljiva ponjava, približno 3.960 mm - Pocinkana čelna stena z mehanizmom napenjanja za drsne zavese. Višinsko nastavljivo za približno 400 mm. - Streha blagovne znamke EDSCHA, ki se lahko premika naprej na aluminijastih tirnicah. - Na tovorni površini 3 pari drsnih nosilcev. - Nadgradnja je lahko na zadnji strani, levo in desno, hidravlično razširjena za približno 750 mm (za nakladanje/razkladanje). - Drsna ponjava z visokim portalnim nosilcem. - Drsna ponjava z rezervo dolžine približno 700 mm, z zateznimi trakovi v razmaku približno 600 mm. Višina zgornjega roba nadgradnje približno 3.960 mm (obremenjeno). - Vožnja z odprto drsno ponjavo ni dovoljena in povzroči poškodbe ponjave. - Pritrdilna letev za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila. - Upravljalni ventili za hidravlično razširitev nadgradnje, nameščeni na desni strani prikolice. (± 4 kg) - Bela odsevna trak, v skladu z direktivami EU, na strani in zadnji strani rdeče barve. - Elektro-hidravlična enota na zadnji strani pod tovorno površino. (± 45 kg) - Nosilec za par opozorilnih tabel na čelni steni. - Štiri opozorilne table, ki se iztegujejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z LED pozicijsko lučjo (± 25 kg). - Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč. - 7 parov žepov za nosilce na zunanjem okvirju tovorne površine, za nosilce približno 100 x 50 mm (± 21 kg). - Dvigalna os na prednji osi z nadzorom preko sistema TEBS-E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenjenosti (± 69 kg). - 6 parov potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca (nosilnost 5.000 daN). - 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca na zadnji strani (nosilnost 10.000 daN). (± 27 kg) - Na rebrastih pločevinah na goosenecku in na tovorni površini, nanos plasti peska kot protidrsna zaščita. - 1 LED vzvratna luč, levo in desno pred prvo osjo. - 2 LED delovne luči, nameščeni na zadnji plošči. - Akustični opozorilni signal pri vzvratni vožnji. DODATNA OPREMA - Kabel za napajanje elektro-hidravlične enote in/ali električnega vijačnega vleka (približno 35 mm², približno 3,5 m dolg, maks. 250 A) med prikolico in SZM s priključkom (NATO-NATO). PODPORA SEDLA Pedpfxez N Nx Re Anfjrc JOST podpora sedla, mehanska, z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost). PNEVMATIKE Pnevmatike 205/65 R17,5 - proizvajale

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 39.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Psdpoyxc Eyofx Anfjrc - 30 mm hardwood flooring Extendable loading platform: - Loading platform, extendable execution with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - Axle tool kit - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection strip - 2 wheel chocks with holder on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit - Rear axle steering, operable from front and rear via cable remote control with push buttons, with axle single-track monitoring - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Gooseneck and rear left and right brackets for warning signs, including socket - Sliding hook-in bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - One mudguard at the rear of the trailer - Operating manual and documentation on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection cover - Removable ALU side boards and tailgate on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 mm under the loading platform, right side in direction of travel - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - On the warning signs a bracket for a rotating beacon - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - On the checker plate surfaces on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer as anti-slip protection - Speed sticker 80 km/h at the rear and on both sides - Axle load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stanje: novo, lastna masa: 15.450 kg, največja dovoljena obremenitev: 65.550 kg, skupna masa: 80.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 21.900 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 925 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimized platform length, approx. 3,700 mm long, with rear tapering of approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth wheel load: 30,000 kg. For tractors: 4x2, 6x2, and 6x4 Loading Platform: Double-extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear taper of approx. 500 mm x 10°. A support table approx. 300 mm wide is welded to the central beam, featuring elongated slots at the front and rear for optional bridge elements that can be hooked in and repositioned Prjdpsrigw Rofx Anfec Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions, supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, first axle self-steering, all other axles hydraulically and mechanically forced-steered First axle equipped with an electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift and lower valve Manufacturer by our choice Sockets and Lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Complete HRM metallizing Full steel construction, shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 Paintwork: 6-stage finishing process: Complete steel construction shot-blasted after welding 1 coat of zinc-based primer, 1 coat of adhesion primer. Final paintwork in 2 coats of 2K paint in single-tone DB 7350 Novagrau, followed by cavity sealing with special wax Accessories: Detachable front wall made of steel, approx. 400 mm high Connection strip for supply lines to the tractor unit, fitted at the height of the outer frame profile ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. If your pin configuration deviates from the ISO connector standard, please inform us 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic functions (excluding hydraulic winches) 1 pair of plug-in ALU sidewalls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish 3.5'' king pin. Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide 2 wheel chocks with holder in front of the front wall Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank Control valves for hydraulic ramps located on the right side of the vehicle 1 pair of mechanical rear supports Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, using standard grease according to NLGI-2 Removable guard covering the pump(s) of the central lubrication system Remote steering from front and rear, controlled by cable remote with push buttons, with axle tracking control, no installation required on tractor unit Under the gooseneck and on the rear crossmember, one 7-pin socket with holder for warning signs each on left and right. One 7-pin socket on the rear crossmember Manual and documentation One-piece INOX stowage box, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight design Please note that any special equipment and accessories will increase the unladen weight and correspondingly reduce the payload Warning package: 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and brackets for beacon.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 88020285, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/1989, skupna dolžina: 15.500 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 2.150 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, barva: drugo, Leto izdelave: 1989, Chassis Chassis height: 65 cm Trailer coupling / Eye diameter: 2 inches Coupling pin / Drawbar height: 130 cm Podpfxsu H A Hrs Anfsrc Special transport Removable gooseneck: ✓ Length over axles: 465 cm Loading floor length: min. 600 cm, max. 855 cm (extends 255 cm) Gooseneck length: 380 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 300 cm Maximum length: 850 cm Extendable: ✓ Detachable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 285/70 R19.5 Axle make: BPW Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Axle 1: Twin tyres; Steered; Tyre tread left outside: 90%; Tyre tread right outside: 80% Axle 2: Twin tyres; Steered; Tyre tread left outside: 55%; Tyre tread right outside: 50% Axle 3: Twin tyres; Steered; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Weights Gross vehicle weight: 33,000 kg Functionality Body make: Nooteboom Loading platform height: 65 cm = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 04/2009, barva: drugo, Os 1: leva stran 9 mm, desna stran 6 mm Os 2: leva stran 9 mm, desna stran 10 mm Os 3: leva stran 5,5 mm, desna stran 5,11 mm = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2009 Prsdpsur Sfmjfx Anfec Lastna teža: 12.800 kg Nosilnost: 41.200 kg Največja dovoljena masa vozila (GVW): 54.000 kg

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2008, skupna dolžina: 13.500 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, medosna razdalja: 9.010 mm, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Prodpfx Anez Dkm Dofoc Mere pnevmatik: 245/70 R 17.5 Znamka osi: SAF Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračna vzmetitev Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; globina profila leve pnevmatike znotraj: 10 %; globina profila leve pnevmatike zunaj: 10 %; globina profila desne pnevmatike znotraj: 10 %; globina profila desne pnevmatike zunaj: 10 % Zadnja os 2: globina profila leve pnevmatike: 25 %; globina profila desne pnevmatike: 25 % Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; globina profila leve pnevmatike znotraj: 40 %; globina profila leve pnevmatike zunaj: 40 %; globina profila desne pnevmatike znotraj: 40 %; globina profila desne pnevmatike zunaj: 40 % Mase Lastna teža: 13.220 kg Nosilnost: 31.780 kg Največja dovoljena masa: 45.000 kg Funkcionalnost Višina tovornega prostora: 90 cm Stanje Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska oznaka: OK-70-LB

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 11.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.600 kg, prva registracija: 10/1999, dolžina tovornega prostora: 12.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 12.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 275/70-R22.5, medosna razdalja: 7.830 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 1999, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Osnove BPW - Bobnaste zavore - Centralno podmazovanje = Opombe = Lepo ohranjeno prikolico za prevoz gradbenega materiala NOOTEBOOM OVB-73-04, letnik 1999, z 4 omi. Osi 2, 3 in 4 so hidravlično usmerljive. Osi BPW z bobnastimi zavorami, pod iz robustnega lesa, 2 x 10 nosilcev, 2 x 5 pritrdilnih točk, centralno podmazovanje, 3,5-palčni kraljevi vijak, hidravlično vzmetenje, prazna teža: 12.360 kg, dovoljena skupna masa: 71.400 kg (tehnično 89.250 kg), dvojna guma na zadnji osi, velikost gume 275/70-R22.5 (globina profila na levi strani: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; globina profila na desni strani: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), belgijska registracija z veljavnim tehničnim pregledom do 01.12.2026. = Dodatne informacije = Prjdpszxgc Tsfx Anfoc Konfiguracija osi Velikost gume: 275/70-R22.5 Znamka osi: BPW Eco-Plus Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 95 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 75 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 60 % Zadnja os 2: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; usmerljiva; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 55 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 80 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 80 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 75 % Zadnja os 3: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; usmerljiva; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 80 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 80 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 80 % Zadnja os 4: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; usmerljiva; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 60 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 60 % Teže Prazna teža: 12.360 kg Nosilnost: 59.038 kg Dovoljena skupna masa: 71.400 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Nooteboom OVB-73-04 Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 12.2026 Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arna Honingha.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/1996, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, medosna razdalja: 8.840 mm, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R 22.5 Proizvajalec osi: BPW Psdoz Smyljpfx Anfsrc Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračna vzmetenje Zadnja os 1: profil pnevmatike levo: 20 %; profil pnevmatike desno: 20 % Zadnja os 2: profil pnevmatike levo: 20 %; profil pnevmatike desno: 20 % Zadnja os 3: profil pnevmatike levo: 20 %; profil pnevmatike desno: 20 % Teže Lastna teža: 7.160 kg Nosilnost: 31.840 kg Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Višina tovorne površine: 120 cm Stanje Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska oznaka: OD-30-YY

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WSM0000000524xxxx, Na zahtevo navedite referenčno številko: 24175 Splošne informacije: Letnik: 2020 Znamka/model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Število osi: 3 Prva registracija: 28.05.2020 Informacije: Dvignjena os na 1. osi Hladilna/zamrzovalna enota Thermo King Kapaciteta: 33 palet Zračna vzmetitev Pnevmatike: Glejte slike Mere in teža: Dolžina: 1.404 cm Medosna razdalja: 131 cm Lastna teža: 8.796 kg Maksimalna nosilnost: 33.204 kg Opis: Hladilni prikolica Schmitz Cargobull, letnik 2020, z hladilno/zamrzovalno enoto Thermo King. Prjdpfjzyrmmox Anfec Na voljo več enot. Na voljo takoj. Tehnični pregled: Da EU odobreno do: 01.06.2027 Lastna teža: 8796 Skupna teža: 42000 Nosilnost: 33204 Širina: 260 Dolžina: 1404 Model: Cargobull polprikolica z hladilno/zamrzovalno enoto in podaljškom – na voljo več! = Dodatne informacije = Letnik: 2020 Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SZFNN2520JLD1xxxx, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 24208 Specifikacije: Model 2018 Dolžina: 1389,5 cm Medosna razdalja: 181/181 cm Neto teža: 12.000 kg Dovoljena skupna masa: 51.000 kg Maksimalna nosilnost: 39.000 kg L podvojek na 1. osi Vključitev 3. osi Hidravlična razširitev Hidravlična dvižna platforma Pnevmatike (glejte slike) Dobava po dogovoru Opis: Istrail 3-osni strojni prikolica, leto izdelave 2018, z razširitvijo, podaljškom in dvižno platformo. Po navedbah proizvajalca ima prikolica hidravlično enoto, ki pa jo lastnik nima. Pripravljen za dostavo. Tehnični pregled: Da EU odobritev do: 11.02.2027 Lastna teža: 12000 Skupna teža: 51000 Nosilnost: 39000 Model: 3-osna strojna prikolica z razširitvijo, podaljškom in dvižno platformo = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2018 Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway. Pjdpfx Anszyqyfsforc

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: ***SKMDBP14Z3KNG9390, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2004, skupna dolžina: 9.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.050 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 215/75 R22.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2004, Châssis Hauteur du châssis : 100 cm Transport spécial Longueur de la surface de chargement : 745 cm Longueur par-dessus les essieux : 100 cm Rampes hydrauliques : ✓ Longueur des rampes : 245 cm Longueur maximale : 745 cm Largeur maximale : 255 cm Réservoir Carburant : ✓ = Plus d’informations = Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75 R22.5 Marque des essieux : Gigant Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Jumelées ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % Essieu 2 : Jumelées ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Poids PTAC : 14 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : King Hauteur du plancher de chargement : 100 cm Identification Immatriculation : C143629 = Informations sur la société = Pour plus d’informations sur cette unité, veuillez appeler : ou envoyer un e-mail à : . Pjdpfxju H H Aws Anfjrc Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock sur : . N’oubliez pas de vous abonner à notre newsletter pour recevoir chaque semaine les mises à jour de notre stock.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.100 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings 3 pairs of fold-out lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area Cut-outs in the outer frame of the loading surface for hooking in tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing legs: JOST landing legs with 2-speed gears for a 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two axles are fixed, two axles are self-steering, air-suspended, with drum brakes, with lift/lower function The self-steering axles come with an electro-magnetic reverse lock, which is activated via reverse gear or manually Axle toolkit Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection according to ISO Paintwork: First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality single-colour 2-component top coat in MB 7350 Novagrau No metallic paint possible Rear section metallized and painted in RAL 9010 Accessories included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system acc. to ECE R 141 At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holder on front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU access ramps Galvanized folding supports under the chamfer of the loading surface Mount for a revolving beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tension mechanism for the sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, sliding forward on ALU roof beam profiles, bolted to the front and rear wall In the loading surface, 3 pairs of sliding stakes Superstructure at rear hydraulically extendable to left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal carrier Sliding tarp with 700 mm reserve length, with tension straps at intervals of approx. 600 mm Prsdpstphtmofx Anfoc Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Journeys with the sliding roof open are not permitted and will damage the tarp Mounting rail for ALU access ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the rear panel left and right, each with a mount for warning signs incl. socket A mud flap at the rear of the trailer European reflector plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading area Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and load status Rear structure with closed ALU double-wing doors A sanded, anti-slip paint layer on the checker plates on the gooseneck and on the loading surface BEKAMAX centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and a removable guard around the pump Speed stickers 80 km/h on rear and both sides Load manometer for axle load determination including load chart

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.865 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zaloga vozil, ki je na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Gredni del Gredni del s poševnimi robovi spredaj, cca. 45° in z zadnjo poševnostjo cca. 750 mm x 10° 3 pari zateznih obročev (LC 5.000 daN) Trdno leseno oblogo, debeline cca. 30 mm Nosilna površina V dvojni izvlečni izvedbi z zadnjo poševnostjo cca. 500 mm x 8° 6 parov zateznih obročev, ki se odklapljajo navzven (LC 5.000 daN) 4 pari zateznih obročev, ki se odklapljajo navzven (LC 10.000 daN) 1 par zateznih obročev, nameščenih vodoravno spredaj na nosilni površini (LC 10.000 daN) 1 vmesna miza, cca. 250 mm Trdno lesena obloga, debeline cca. 48 mm, nad osmi rebrasta jeklena obloga Vdolbine v zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zateznih trakov (LC 2.000 daN) Osi Osi in vzmetenje BPW, vse osi imajo hidravlično-mehansko prisilno krmiljenje Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje Orodje za osi Podpjz Sh Htofx Anfjrc Pnevmatike: Pnevmatike 245/70 R 17.5, indeks obremenitve (146/146 F) Proizvajalec po naši izbiri Podporne noge: Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za nosilnost cca. 24 t (testna nosilnost cca. 50 t) Zavorna sistema: Zavorna sistem v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M), brez priključnih cevi do vlečne enote Lakiranje: Odlična in dolgotrajna protikorozijska zaščita Visokokakovostna 2-komponentna (2K) lak, enobarvna v RAL 3002 karmin rdeče barve. Zadnji del metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela) Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel Vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem: Električni sistem v skladu z direktivami EU Osvetlitev 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na priključni plošči spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polni priključek v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: 2-palčni kraljevi zatič Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka Rumeno-rdeči zračni priključki na pocinkani priključni plošči spredaj Nosilec rezervne pnevmatike pred čelno steno Elektro-hidravlična agregat Dodatno krmiljenje spredaj in zadaj prek kabelske daljinske enote z gumbi, z nadzorom posamezne osi (brez vgradnje v vlečno enoto) Namestitev na zadnjem delu grednega dela za aluminijaste rampe Priključna letev za aluminijaste rampe na zadnjem delu vozila Pocinkane odklopne podpore pod poševnostjo nosilne površine Aluminijaste stranske stene in zadnja stena na grednem delu, vstavljive, cca. 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkane vstavljive stranske stene so odstranljive (dolžina nadgradnje cca. 2.560 mm) Orodjarna omara pocinkana, vgrajena v poševni gredni del 4 pari WADER držal za kontejnerje na nosilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' kontejner 8 parov držal za stranske stene za vstavljive stranske stene, cca. 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju nosilne površine Povečave pocinkane, raztegljive za cca. 230 mm na stran Pomikne priključne letve za aluminijaste rampe na zadnjem delu vozila 2 para Ferry obročev pod grednim delom in 2 para zadaj Osrednji sistem za mazanje z 2 črpalkama BEKAMAX (Pico), z normalno maščobo NLGI-2 in odstranljivim pokrovom okoli črpalke 2 LED vzvratne luči, nameščene na zadnji plošči HRM metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo). Celotna jeklena konstrukcija strojno obdelana (sestreljena) do SA2.5-

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SZFPK1820NLD1xxxx, Prosimo, da na zahtevo navedete referenčno številko: 24821 Splošne informacije Letnik: 2022 Veljavnost tehničnega pregleda EU: 04.05.2027 Znamka in model: Istrail, prikolica za prevoz kontejnerjev Število osi: 4 Mere in teža Dolžina: 1.554,5 cm Podpfs Adnzrjx Anfjrc Lastna teža: 5.900 kg Največja dovoljena obremenitev: 32.100 kg Opis Ponujamo 4-osno prikolico Istrail za prevoz kontejnerjev, letnik 2022, za prodajo. Prikolica je opravila tehnični pregled EU in se uporablja tedensko. Po besedah lastnika vse deluje, kot mora. Na voljo takoj. Prevoženi kilometri: 1 Tehnični pregled: Da Odobreno v skladu s standardi EU: 04.05.2027 Lastna teža: 5900 Skupna teža: 38000 Nosilnost: 32100 Širina: 255 Dolžina: 1554 Model: 4-osna prikolica za prevoz kontejnerjev = Dodatne informacije = Letnik: 2022 Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.660 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izvleček iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. Nosilna ploščad * Nizkopodna prikolica s centralnim nosilcem v izvlečni izvedbi * Dolžina približno 6.750 mm * 5 parov zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par zank, nameščenih ležeče zadaj na nosilni ploščadi (LC 10.000 daN) * Dovodne cevi so zaščitene in nameščene v centralnem nosilcu, ter se prilagajajo posamezni dolžini nizkopodne prikolice. "Gansji vrat" * Dolžina približno 3.900 mm * "Gansji vrat" je hidravlično dvigljiv in spuščljiv, prav tako pa se lahko tudi podaljšuje. * Tehnična obremenitev sedla: 23.000 kg Zadnja os * v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in pokrovom iz diamantne plošče Podpjzvt Tyofx Anfjrc * Os s koritom za bager, ki je v zadnji polovici zaprt, da sprejme zračne rezervoarje * 2 para zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) Osi * Osi BPW * Hidro-mehansko prisilno krmiljenje * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračna vzmet z ventilom za dvig in spuščanje * Orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvajalec po naši izbiri, indeks obremenitve (146/146F) Zavorna sistema * skladno s predpisi EU z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečne enote Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovosti jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Lakiranje * Visoko kakovostni dvokomponentni (2K) premaz * Končni premaz, enobarvni v RAL 3002 karminsko rdeči barvi Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni Königov zatič * Pocinkana jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Nosilec za rezervno kolo pred čelno ploščo * Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke * 4 klinasti zavori z nosilcem (± 5 kg) * Pomnoženo krmiljenje spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje s pritiskom gumbov, z nadzorom sledenja osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * Elektrohidravlična agregat (± 45 kg) * Rumena odsevna trak, skladno s predpisi EU, na strani, na izvlečni plošči in zadaj na prikolici * 1 lesen blok, približno 500x250x200 mm * Nosilec za aluminijaste nagibne rampe na zadnji strani vozila * Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * Blatnik na zadnji strani prikolice * Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice * Na "gansjem vratu" in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * Priročnik in opis na USB ključu * Nalepka s hitrostjo 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh * Manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * Vključno z dodatno opremo – na "gansjem vratu" aluminijaste stranske plošče in zadnja plošča, vstavljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane stranske plošče so odstranljive (dolžina nadstavbe približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Na "gansjem vratu" ločen zračni priključek z zračno pištolo * 2 delovne luči s stikalom na prikolici, nameščeni na podestu "gansjega vrata" na levi in desni strani * 6 parov stranskih žepov za stranske plošče, približno 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne ploščadi * 2 para v zunanjem okvirju osi (± 29 kg) * Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran (± 262 kg) * Hidravlični priključki od "gansjega vrata" do nizkopodnega priključka z ve

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.150 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izvleček iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. Oprema: * Gosi vrat z nagnjenimi robovi spredaj, pribl. 45° in z nagnjenim zadnjim delom, pribl. 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline pribl. 30 mm. Tovor * z nagnjenim zadnjim delom, pribl. 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno spredaj na tovorni ploskvi (LC 10.000 daN) * Vdolbinine v zunanjem okvirju tovorne ploskve za pritrditev napenjalnih trakov (LC 2.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline pribl. 48 mm, nad osmi valovita jeklena plošča Podporne noge * JOST podpore (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Osi * BPW osi in vzmetenje, 2 trdni osi, 1 os s sledilnim tečajem * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna blokada za vožnjo v vzvratni smeri, aktivirana prek vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvigovanje in spuščanje Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvajalec po naši izbiri * TPMS: sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu z ECE R 141 Zavorna naprava * WABCO zavorna naprava v skladu z EU-predpisi z EBS-E (2S2M) Jeklena konstrukcija * izdelana iz visokotrdnih finozrnatih jekel * Razredi jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električna napeljava * v skladu z EU-predpisi * Razsvetljava 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Prjdjz Rr R Sspfx Anfoc * Vse LED-stranske markerne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključnem pasu spredaj z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom, v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko obdelana s sistemom za peskanje * Druga obdelava s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno lakiranje z 2 slojema 2K-lakom, enobarvno v RAL 3002, karminsko rdeča * Zadnji del je metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela) * Metalik lakiranje ni mogoče * Testiranje laka v komori za solni pršenje po standardu ISO 9227-NSS * Zatesnitev votlin s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevski drog * Pocinkana jeklena čelna stena, pribl. 400 mm visoka * Nosilec rezervnega kolesa pred čelno steno * Pritrdilna letev za aluminijaste rampi na gosjem vratu z integrirano zaščito pred trčenjem (± 56 kg) * Pocinkane zložljive podpore pod nagnjenim delom tovorne ploskve * Nosilec za okroglo luč na zadnji strani prikolice * Na gosjem vratu in zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * Dinamometer za ugotavljanje nosilnosti osi, vključno s prikazom nosilnosti * 1 par vgrajenih pritrdilnih obročev ob sredinskem nosilcu zadaj na nagnjenem delu (LC 10.000 daN) * Dodatna možnost pritrditve registrske tablice SZM zadaj na desni strani prikolice Vključno s posebnim dodatkom: * Na gosjem vratu aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko vstavijo, pribl. 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkani vstavki se lahko odstranijo. (dolžina nadstavka pribl. 2.560 mm). (± 46 kg) * Galvanizirana orodjarna škatla, integrirana

Stanje: rabljeno, barva: rumena, Leto izdelave: 2002, Renders TAN 4-2L. Letnik: 2002. 10 ton osi BPW. Teža: 8625 kg. Maksimalna teža: 24.000 kg. Druga dvigljiva os. Psdpfxjztw Ddj Anferc Zračna vzmetitev. Zaklepni mehanizmi. ABS. Dimenzije talne površine: D: 7000 mm. Š: 2550 mm. V: 950 mm. Zadnji del prikolice je podaljšljiv. Pnevmatike: 235/75R17,5, 50 %. Nemška prikolica! ID št.: 618. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, za vse pogodbe, sklenjene s podjetjem Heinhuis, in za pogajanja, ki jim sledijo. S kakršnim koli odzivom soglašate z veljavnostjo splošnih pogojev poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik: 2002 Lastna teža: 8.625 kg Nosilnost: 15.375 kg Največja dovoljena masa (zGG): 24.000 kg = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SKMGTS44Z8KT10806, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2008, skupna dolžina: 14.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2008, = Further Options and Accessories = - Drum brakes = Notes = Prsdpfxjygtiks Anfsc Chassis Chassis height: 100 cm King pin diameter / fifth wheel: 2 inch Height of king pin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Construction Year of manufacture: 2008 Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Load floor length: 945 cm Maximum width: 255 + 25 + 25 cm Extendable: ✓ Pull-out function: × = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 35%; right inner tyre tread: 40% Central axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 40%; right inner tyre tread: 60% Rear axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 45%; right inner tyre tread: 60% Weights Unladen weight: 10,550 kg Payload: 33,450 kg gross vehicle weight: 44,000 kg Functional Body manufacturer: King Identification Registration number: C272975 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.