Dinkel Polpriklopnik Z Nizko Nakladalno Ploščadjo nakup rabljenega (42.516)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.360 kg, največja dovoljena obremenitev: 42.840 kg, skupna masa: 54.200 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 10/2022, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 17,5, stanje pnevmatik: 40 odstotek, medosna razdalja: 1.310 mm, barva: črn, Leto izdelave: 2022, velikost sprednje pnevmatike: 245/70 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 245/70 17,5, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, registracija tovornjaka, Številka vozila za povpraševanja: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Letnik: 2022 * ABS, protiblokirni sistem * EBS, elektronski zavorni sistem * Zračna vzmet * Dvigni os * Os, ki se obrača * zadnja os, ki se obrača * WABCO Smartboard * Zračna priključna glava (rdeča + rumena) * Nosilec rezervnega kolesa * Priključni vtič 2x7-polni * Priključni vtič 15-polni * Naprava za dvigovanje in spuščanje * teleskopsko - teleskopski priklopnik * Močni pritrdilni elementi * Žepi za klini * Vzmetenje: zračno * Skupna masa: 54.200 kg * Prazna masa: 11.360 kg * Nosilnost: 42.840 kg * dovoljena skupna masa: 54.200 kg * Proizvajalec osi: BPW * Stanje pnevmatik 1. os: 40 % -- 30 % - Velikost pnevmatik: 245/70 R17,5 * Stanje pnevmatik 2. os: 40 % -- 30 % - Velikost pnevmatik: 245/70 R17,5 * Stanje pnevmatik 3. os: 40 % -- 40 % - Velikost pnevmatik: 245/70 R17,5 * Stanje pnevmatik 4. os: 30 % -- 30 % - Velikost pnevmatik: 245/70 R17,5 * Medosjna razdalja: 1310 mm * Velikost pnevmatik: 245/70 R17,5 * 1 os je dvigljiva * 3. in 4. os je opremljena s sistemom za obračanje * Aluminijaste rampe * Nosilec za kontejner * Zaklep za kontejner * Hidravlični vitel * Varnostni znak * Dolžina: 13615 do 18315 mm * 4,7 metra, teleskopsko * Hidravlična rampe, ki se spušča * razširljivo Izjava o omejitvi odgovornosti: Pridržane pravice do sprememb, medprodaje in napak. Dodatne slike in videoposnetke najdete na naši spletni strani. Naša obsežna ponudba storitev vključuje, na primer: * Nakup / prodaja / najem gospodarskih vozil * Hitro in enostavno financiranje * Urejanje vseh (izvoznih) dokumentov * Naročilo izvoznih / carinskih tablic * Priprava vozila: nove ponjave, označevanje, barvanje itd. Gksdpezxa E Ijfx Af Usc * Profesionalno natovarjanje / varovanje tovora * Tehnični pregledi, storitve registracije * Prevoz gospodarskih vozil Kontaktirajte naše usposobljeno strokovno osebje, z veseljem vam bomo svetovali.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT23201013029, lastna masa: 7.340 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.660 kg, skupna masa: 3.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.540 mm, skupna dolžina: 14.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, Leto izdelave: 2026, Pozor, arhivske slike! Dvopolna, nizkotlačna prikolica Tip SZS 300, specializirana za transport tovornih vozil Gjdpozy Hwyefx Af Uokc #Podvozje nizkotlačne prikolice Jeklena, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivo 2-palčno kraljevo glavo, nizka ploščad od področja koles do gosičnega vratu, nagnjena za približno 210 mm višine tovornega prostora, zadnji del do področja koles nagnjen, ležalna letva za aluminijaste rampe na zadnji strani, po celotni širini 2 klini za podložke z nosilcem Zaščita koles z pocinkano jekleno pločevino, odstranljiva 1 vlečna ušesa na zadnji strani, 10 ton Rezervno kolo z nosilcem na čelni steni/predal zunanji del spredaj 1 predal iz jekla na gosičnem vratu spredaj, prečno, približno: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, z zaklepanjem Električni vitel, 24 voltov, vlečna sila 8165 kg, nameščen spredaj na gosičnem vratu za predalom, na tovorno površino, upravljanje z radijskim daljinskim upravljalnikom, dolžina vrvi 35 m x približno 10 mm, z valjčno vodilno napravo in 2 odstranljivima vodilnima valjčkoma na gosičnem vratu in zadnji nagnjeni plošči, vključno z vtičnico NATO na priključni plošči 1 par jarkov za kolesa, približno 700 mm, začne se na gosičnem vratu, vgrajen v pod Opomba: Glavni okvir je približno 145 mm nad tlemi 4 pari vtičnih mest za opore za kolesa (Fliegl standard), brez opor za kolesa Dodatek za parkiranje prikolice, približno 100 mm visoka in približno 100 mm dolga 2 kosa opor za kolesa, vtična Priprava za dodatke jarka za kolesa #Opora za pritrditev tovora, nizkotlačna prikolica 2 para 2,5-tonske opore za pritrditev tovora na gosičnem vratu 7 parov opornih točk zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vgrajenih, 10 ton na vsaki 4 pari 10-tonske opore za pritrditev tovora, vgrajene zgoraj v vzdolžnem nosilcu, glavni okvir 1 vijak za pritrditev tovora s 6,7 tone (JDT), zadaj na sredini, v predalu za rampe 1 zložljiva opora za pritrditev tovora, dodatno spredaj na nizki ploščadi, 10 ton #Osi + vzmetenje SAF- os z bobnovimi zavorami, vzmetenje na zračni blazini z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Jeklena platišča, dvojna konfiguracija, tovarniška srebrna barva #Zavorna sistem Dvodovodna zavorna napeljava na stisnjen zrak Zavora s pomnilnikom vzmetne sile 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči z LED in uporom, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic z LED 2 beli/rdeči luči za bočno osvetlitev, zadaj z LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne more zamenjati, spredaj, brez povezovalnega kabla 2 beli gabaritni luči spredaj z LED 1 LED rotacijska luč z nosilcem 1 dodatna LED delovna luč, zadaj 2 dodatni LED delovni luči, integrirani v gosični vrat, za osvetlitev tovornega prostora #Pod Gosični vrat z jekleno/profilirano jekleno površino Nizkotlačna površina, jeklena luknjasta pločevina, v področju jarkov za kolesa jeklena/profilirana jeklena površina in v področju blatnikov odstranljiva jeklena pločevina Zadnji nagnjeni del z jekleno luknjasto pločevino #Stranske stene Aluminij, 320 mm visoke, stransko na gosičnem vratu, vtične, približno 2500 mm dolge Zadnja stena iz aluminija, 320 mm visoka, na gosičnem vratu, vtična #Nakladalne rampe 1 par aluminijastih rampe, nosilnost največ 12.000 kg na par, dolžina približn

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 92.045 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Izvleček iz opreme Celotna oprema na zahtevo * 1 x gosi vrat MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gosi vrat, hidravlično dvigljiv/spuščljiv in izpodrivljiv * Dolžina približno 3.650 mm. Za SZM 6x4 ali 8x4 * Jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Na gosi vrat se lahko namestijo aluminijaste bočne stene in zadnja stena, približno 400 mm visoke, v eloksirani izvedbi * 3,5-palčna kraljeva vlečna glava Gkedpfszzhfnjx Af Usc * Hidravlična priključnica za tovornjak z regulatorjem pretoka (20 l/min) * vključno z drogmi za obešanje napajalne linije * rezervoar SZM mora vsebovati vsaj 80 l, z MAX Trailer spojnicami; v nasprotnem primeru stranka zagotovi spojnice * BEKA-MAX centralno mazanje za gosi vrat z normalno maščobo NLGI-2 * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ustrezno * Dve orodjni omari INOX, približno 855 x 340 x 390 mm, na gosi vrat, levo in desno (± 48 kg) * 1-valjni dizelski motor Hatz (Silent Pack) z električnim zagonom in akumulatorjem * Hidravlične povezovalne cevi med hidravlično agregatom in priključno ploščo na gosi vrat * Daljinski upravljalnik: upravljanje hidravlične agregata, vklop/izklop dizelskega motorja * Upravljanje pomožnega krmiljenja, poleg kabelskega daljinskega upravljalnika * z 2 LED kontrolnima lučema na sprejemniku kot sistem za nadzor ene vozne osi * Upravljanje dvigovanja/spuščanja gosi vrata * Upravljanje dvigovanja/spuščanja vzmetenja podvozišč * Multikuplunške hidravlične priključnice na gosi vrat * 1 LED delovna luč levo in desno na zadnji plošči gosi vrat z ločenim stikalom za vklop/izklop * Štiri izpodrivna opozorilna tabla, izpodrivna za približno ± 2 000 mm, približno 423 x 423 mm, z eno LED pozicijsko lučjo in nosilcem za rotacijsko luč (± 122 kg) * 1 x 3-osni kompaktni sprednji podvozišče * MAX710 podvozišče-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Sprejemnik kavlja spredaj in zadaj * Dolžina: približno 3.560 mm * Širina podvozišča: približno 2.850 mm * Sprednji podvozišče z ločeno zračno priključnico za zračni vijak * BEKA-MAX centralno mazanje za 3-osni podvozišče z normalno maščobo NLGI-2 * Eno 7-polno vtičnico na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču za opozorilne table * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 1411 * LED delovne luči na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču z ločenim stikalom za vklop/izklop * Površina sprednjega podvozišča s premazom peska, nanesenim na metal, za preprečevanje zdrsa * Multikuplunške hidravlične priključnice na sprednjem podvozišču * 1 x most za bager: MAX710-nizko ležišče-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopski most za bager BB-A z nadvoznim mostovnim kavljem spredaj in spojnico s spojkami zadaj * Osnovna širina: približno 2.850 mm, dolžina: približno 7.150 mm * Višina nosilca: približno 430 mm, širina nosilca: približno 1.350 mm * Višina nakladanja približno 580 mm pri oddaljenosti od tal približno 150 mm * 6 parov jeklenih preprog z gumijasto oblogo, približno 1.000 mm, 1 par približno 500 mm (± 1.660 kg) * Možnost privijanja (ø približno 40 mm) na vsakih približno 500 mm zunaj zgornjega pasu zunanje cevi mostu za bager za vijačne obroče (LC 16.000 daN) * Možnost privijanja M30 na vsakih približno 1.000 - 1.200 mm zunaj na notranji cevi mostu za bager za montažo vijačnih obročev (LC 10.000 daN) * Zložljive širitve z jeklenimi preprogami, nastavljive v širino od približno 2.850 mm do približno 3.250 mm * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Par ločenih klinih HeProLen iz plastike z protidrsnimi letevmi, približno 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) *

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.630 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 76.000 kg, skupna masa: 107.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 04/2013, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, Hidravlično dvižni in spuščani gooseneck XLE - odstranljiva in poenostavljena izvedba - satelitska plošča z ležajem v obliki krogličnega obroča, 3,5" kraljevi zatič in nastavljiv vodilni klin - vgrajeno hidromehanski dvojni sistem za krmiljenje za povezavo premičnih osi (krmiljenje na dva kroga) - hidravlično zaklepanje Gjdpfxszuu Rds Af Uokc - hidravlična funkcija dviganja in spuščanja - hidravlično upravljanje diferenciala - prečni radij 2.800 mm za štiriosno sestavno vozilo - oblikovana nosilna površina (približno 3.600 x 2.480 mm) z rebrasto jekleno prevleko in poševnimi robovi na sprednji strani - zasnovan za tehnično obremenitev prikolice do - gooseneck izveden za neposredno pritrditev krempljev bagrovske premostitve, kot tudi za neposredno priklop prikolice z dvema osama Goldhofer prikolica z dvema osama s posebnimi kolesnimi nabojev THP/ET dve posamezni premični osi z hidravlično izravnavo osi, skupno 4 kolesa na os - širina prikolice 2.750 mm, medosna razdalja 1.400 mm - največja tehnična obremenitev osi na os 14 t (65 km/h) - največji kot obračanja premičnih osi približno 70 stopinj - višina nakladalnega prostora v srednjem položaju 1.250 mm, obremenjena - hidravlični hod osi +/- 300 mm - dvokrožni hidromehanski sistem za krmiljenje - dvovodni zračni zavorni sistem na vsa kolesa s pomnilno vzmetjo za parkirno zavoro, zavorni sistem ALB in avtomatska nastavitev povezav (AGS) - zavora ABV (ABS) - hidropnevmatska plinska vzmet za shranjevanje pri vožnji z obremenitvijo, izklopna - 2 posebni priključni jeziček v posebni izvedbi na čelni strani prikolice, samo za priklop naslednjega poenostavljenega hidravličnega goosenecka - na zadnji strani okvirja integriran adapter v kratki in ozki kompaktni izvedbi za povezavo med prikolico in bagrovsko nizko podvozno premostitvijo - hidravlično zaklepanje na mestu ločitve adapter-bagrovska premostitev - dvojno delujoči cilindri za izravnavo osi Goldhofer - bagrovska premostitev 80 t, teleskopska z elementi za razširitev za predelavo v nizko podvozno premostitev Glavne značilnosti - Zasnovan za nosilnost 80.000 kg - Varjena konstrukcija iz fino zrnatega jekla StE 690, oblikovana kot cevni profil - Višina zunanje cevi 400 mm - Osnovne dimenzije (D x Š) približno 6.250 x 1.350 mm, postopoma podaljšuje se naprej za približno 6.750 mm do skupne dolžine približno 13.000 mm - Notranja cev (približno 600 mm široka) se pomika v okvir prikolice pod bagrovsko korito - Stranske stene zunanje cevi pripravljene za namestitev razširitvenih plošč - Na sprednji strani, na mestu pritrditve, fiksna prečna plošča, 1.350 mm široka - Polna nosilnost tudi, ko je bagrovska premostitev popolnoma izpotegnjena Goldhofer prikolica s štirimi osmi, tip THP/ET-korito, optimizirana posebna izvedba - dve posamezni premični osi z hidravlično izravnavo osi, skupno 4 kolesa na os - širina prikolice 2.750 mm, optimizirane medosne razdalje 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - največja tehnična obremenitev osi na os 14 t. (65 km/h) - največji kot obračanja premičnih osi približno 60 stopinj - višina nakladalnega prostora pri obremenitvi 1.140 mm (+/-200 mm) - skupni hidravlični hod osi 400 mm - dvokrožni hidromehanski sistem za krmiljenje - dvovodni zračni zavorni sistem na vsa kolesa s pomnilno vzmetjo za parkirno zavoro, zavorni sistem ALB in avtomatska nastavitev povezav (AGS) - ABS - hidropnevmatska plinska vzmet za shranjevanje pri vožnji z obremenitvijo, izklopna - neprekinjeno bagrovsko korito v okvirju prikolice, globina 490 mm, širina približno 70

Stanje: rabljeno, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/1999, dolžina tovornega prostora: 12.000 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, Leto izdelave: 1999, Oprema: ABS, SL EGGERS / PRIKLOPNIK / PONJAVA / VLEČNI MEHANIZEM / HIDRAVLIČNA RAMPA / - LETNIK: 1999 DATUM PRVE REGISTRACIJE: 08.04.1999 ŠTEVILKA VIN: W09352432XOE08040 - DOVOLJENA MASA: 31.000 KG Gjdpfx Afeznypxj Ujkc LASTNA MASA: 8.700 KG 2 OS OSI BPW VLEČNI MEHANIZEM HIDRAVLIČNA RAMPA - DOLŽINA 3,2 M ŠIRINA TOVORNEGA PROSTORA: 2,45 M SKUPNA DOLŽINA PRIKLOPNIKA: 12 M VIŠINA: 3 M PNEVMATIKE: 235/75 R17.5 - UVOŽEN IZ NEMČIJE V DOMAČI DRŽAVI NI BIL UPORABLJEN 100 % BREZ TRKOV ODLIČNO STANJE - CENA BREZ DDV: 18.900 EUR - LAHKO DOSTAVIMO VOZILA V VSAKO PRISTANIŠČE IN MESTO V EVROPI !!! - CELOTNA PONUDBA NAŠEGA PODJETJA NA SPLETNI STRANI: MOŽNOST POSLATI PODROBNE FOTOGRAFIJE IN VIDEO NA WHATSAPP, VIBER ALI E-POŠTNI NASLOV ZA VEČ PODROBNIH INFORMACIJ NAS PROSIMO KONTAKTIRAJTE PO TELEFONU. GOVORIMO NASLEDNJIH JEZIKOV: Jakub: Jezik: Poljski Telefonska številka: - Sławek: Jezik: Nemški Telefonska številka: 003 - Kuba: Jezik: Angleški, španski, slovenski, češki, slovaški, hrvaški, francoski, danski Telefonska številka: - Mariusz: Jezik: Kazahstanski, turkmenski, uzbekistanski, srbski, litvanski, azerbajdžanski, gruzijski, estonski, bolgarski, latvijski, kazaški Telefonska številka: - Alex: Jezik: Romunski, moldavski Telefonska številka: - Tatiana: Jezik: Italijanski, ukrajinski Telefonska številka:

Stanje: novo, lastna masa: 10.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 45.600 kg, skupna masa: 56.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, barva: zelen, Leto izdelave: 2021, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osi, zračno vzmetenje, ABS (protiblokirni sistem), razširljiv do 3 m, hidravlične rampe, podpora zadaj, podporniki. Nadgradnja: 3-osna nizkopodna polprikolica s hidravličnimi nakladalnimi rampami, 3x12t osi, bobnaste zavore, nakladalna višina cca. 1030 mm, razširljiv do 3 m, hidravlične rampe z lastno električno črpalko! Lastna hidravlična črpalka z elektromotorjem, neodvisna od vlačilca, dolžina čez labodji vrat cca. 4 m, dolžina nizkega poda cca. 8,6 m! Novo vozilo iz zaloge! Primernost za homologacijo EU je še v preverjanju! Podatki o dodatkih brez zagotovila, spremembe, vmesna prodaja in napake pridržane! Gedpfjw Rf N Dex Af Ujkc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2022, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * dvižna postelja * krmilna os * vitel * platišča Alcoa * pnevmatike, približno 80 % obrabe Godpfx Afjznqqge Uskc * leto proizvodnje 2022 * odlično stanje * delovni čas od ponedeljka do petka 07:30–12:00 in 13:00–18:00, ob sobotah 07:30–17:00. * E-pošta: * Tel./WhatsApp/Viber: Aleksander Ilić * Tel./WhatsApp/Viber (angleški jezik): Magdalena Ilić

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.600 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izdelki iz serijske opreme. Celotna oprema na zahtevo. Priznati del Priznati del Light, dolžina cca 4.080 mm Priznati del, hidravlično dvigljiv/spustljiv in odklonljiv Za SZM: 4 x 2 in 6 x 2 Nizka platforma Nizka platforma, zasnovana kot teleskopski most za bager z iztegom spredaj in mehanskim zaklepom. Dolžina x širina cca 6.350 mm x 1.300 mm Podvozek zadaj Podvozek zadaj v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in jekleno ploščo z bagerjem, ki je v zadnji polovici zaprta za namestitev rezervoarjev za zrak Osi in vzmetenje BPW osi in vzmetenje, vse osi hidravlično-mehansko prisilno usmerjene Tehnologija osne obremenitve: 12.000 kg Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje Orodje za os Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojne pnevmatike Indeks obremenitve 143/141J (144/144F) Zavorna naprava Zavorna naprava znamke WABCO EBS-E v skladu z direktivami EU Brez povezovalnega kabla za vlečno enoto Barvanje 6-K končna obdelava Celotna jeklena konstrukcija, peskana po varjenju 1 sloj temeljne barve na cinkovi bazi, 1 sloj prajmerja za oprijem Končni premaz z 2 plastmi dvokomponentne barve (akril), enobarvna v RAL 3002 karminsko rdeči barvi, nato pa zapiranje votlin s posebnim voskom. Platišča v srebrni barvi Dodatna oprema Jeklena sprednja stena, vstavljiva, cca 400 mm visoka Priključna letev za napajalne kable do SZM, nameščena na višini zunanjega profila okvirja Okrogla NATO vtičnica na priključni letev spredaj (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW elektrohidravlična enota za upravljanje hidravličnih funkcij, razen hidravličnih vitlov 3 pari vtičnih pritrdilnih obročev na priznatem delu (LC 5.000 daN) 2 para varjenih pritrdilnih obročev LBS 3 (LC 6.000 daN), spredaj cca 600 mm za sprednjo steno in zadaj na priznatem delu 2 para varjenih pritrdilnih obročev LBS 3 (LC 6.000 daN), na zunanjem okvirju priznačnega dela Na priznačnem delu 2 para vtičnih aluminijastih stranskih desk, cca 400 mm visoke, eloksirana izvedba Na priznačnem delu ena vtična aluminijasta zadnja stena, cca 400 mm visoka, eloksirana izvedba Nad priznačnim delom cca 12 mm debel premaz Delignit 2 palčni kraljevi zatič Hidravlična prečka za oporo priznačnega dela na SZM ali priklopniku Zračna priključnica z zračno pištolo na priznačnem delu Možnost dostopa na priznačni del 2 para vtičnih žepov za nosilce na priznačnem delu, za vtične nosilce cca 100 x 100 mm Gjdpfszlmkwjx Af Uskc Na notranji cevi zunaj, navojne luknje za pritrditev vijačnih pritrdilnih obročev M24 (LC 8.000 daN) 2 para vijačnih pritrdilnih obročev M24 (LC 8.000 daN), vključno Na zgornjem pasu zunaj cca vsakih 1.200 mm možnost obešanja ø26 mm za vijačne obroče (LC 8.000 daN) 10 parov pritrdilnih obročev na zunanjem nosilcu RBS-5 (LC 10.000 daN), pod in med podaljški Zložljivi, iztegljivi podaljški, blokirni na cca 2.550/2.750/3.000 mm, vklj. jeklene podloge v deljeni izvedbi, z leseno oblogo Poševnost spredaj na podvošku, cca 350 mm x 12°, vključno z integriranimi nosilnimi letevami spredaj in zadaj za dodatne rampe 2 para pritrdilnih obročev z zadrževalno vzmetjo na prehodu od nizke platforme do bagerja (LC 10.000 daN) 3 pari vtičnih pritrdilnih obročev v zunanjem okvirju podvoška, zložljivi navzven: spredaj in zadaj po 1 par (LC 5.000 daN), v sredini 1 par (LC 10.000 daN) 2 para pritrdilnih obročev LBS-3 (LC 6.000 daN) varjeni nad

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.150 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2026, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Celoten naš izbor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Vratna prečka * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo, približno 750 mm x 10° * 3 pari zank za pritrditev tovora (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 30 mm, površina tovora z izvlečno konstrukcijo Površina za nakladanje * v izvlečni izvedbi z zadnjo poševnostjo, približno 1.000 mm x 8° * 6 parov zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 10.000 daN) * 1 par zank za pritrditev tovora, nameščenih ležeče v sprednjem delu površine za nakladanje (nosilnost 10.000 daN) * izrezi na zunanjem okvirju površine za nakladanje za pritrditev zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 48 mm, nad osmi profilirana kovinska prevleka Podporne noge sedelne sklopke * JOST podpore sedelne sklopke (mehanska), z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu z ISO 11992. * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke. Osi * BPW osi in vzmetenje, 2 osi fiksni, 1 os sledilna * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna zavora za vzvratno vožnjo, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvigovanje in spuščanje Zavorna naprava * v skladu z evropskimi predpisi, z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja lezenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja lezenja 690 MPa) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija se po varjenju samodejno obdeluje z abrazivnim peskanjem. * Drugo abrazivno peskanje z korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema. * Končno barvanje z 2 plastma 2K lakom. * enobarvno, v barvi RAL 3002, karminska rdeča * v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrno-sivi barvi Gkjdsz N Nwyepfx Af Usc * zadnji del metaliziran in v barvi RAL 9010 (čista bela) * testirano barvanje v testu s solno prho v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih votlin s posebnim voskom Električna napeljava * v skladu z evropskimi predpisi * razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Dodatna oprema (vključno z) * orodje za os * 2-palčna kraljeva sklopka * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * držalo rezervnega kolesa pred sprednjo steno * rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani priključni letev spredaj * nosilec v zadnjem delu vratne prečke za aluminijaste rampe za nakladanje * pocinkane zložljive podpore pod poševnostjo površine za nakladanje * na vratni prečki in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table * vtičnica za dinamometer za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * na vratni prečki aluminijaste stranske stene in zadnja stena, z možnostjo pritrditve, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene so odstranljive. (dolžina

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 46.300 kg, skupna masa: 64.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 03/2001, Brake system completely overhauled including brake shafts, brake cylinders, etc. Upper structure is in good condition All tires Michelin 90 % Goldhofer-STZ gooseneck 24 t Loading length 3,500 x 2,480 mm Interchangeable 2" kingpin Integrated hydromechanical steering Designed for fifth wheel load up to 24 t Aluminium drop sides, on all 4 sides Steering angle radius 2,700 mm for 4-axle tractor Low-bed bridge Low-bed with internal tube Low-bed length 7,800 mm, extendable by 4,800 mm deck width 2,550 mm Construction height 350 mm Loading height loaded approx. 550 mm at 200 mm ground clearance 4-axle chassis Air-suspended chassis (LxW) approx. 5,730 x 2,550 mm incl. lift and lower valve, with 4 forced-steered axles, Manufacturer: Gigant, wheelbase 3 x 1,310 mm Ride heights 925 mm (+/- 100 mm) Brake system: dual-line all-wheel compressed air braking system Gkjdpswn Awhjfx Af Uoc Progressive central lubrication system, manufacturer: BEKA-MAX Loaded fifth wheel height: 1,290 mm All 4 axles hydraulically forced-steered Electric power unit Radio remote control

Stanje: rabljeno, skupna masa: 37.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2018, naslednji pregled (TÜV): 07/2026, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-osno nizkopodna prikolica za gozdarske stroje, tip T2H-0L * Zračno vzmetenje * Hidravlično vodene osi * Daljinsko upravljanje * Skupna dolžina 16,70 m * Dolžina nizkega podna 9,50 m * Širina 2,55 m * Skupna teža 37.000 kg (tehnično možno 39.000 kg) Godpsyxb Tvsfx Af Uekc * Lastna teža 10.360 kg * Možna nosilnost 27.640 kg * Pnevmatična velikost 235/75 R17,5 * Dvojna montaža * Rampe * BPW osi Tehnični pregled/SP do 01/2027

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 66.600 kg, skupna masa: 96.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) z vrtljivimi osmi Teže Hitrost 80 km/h Obremenitev sedla 24.000 kg Obremenitev osi 6 x 12.000 kg Dovoljena skupna masa 96.000 kg Gkodszn E Rhjpfx Af Uec Lastna masa približno 29.400 kg Nosilnost približno 66.600 kg Gooseneck (swan neck) dolžina x širina 3.755 mm x 2.480 mm, višina sedla (obremenjeno) 1.300 mm, polmer gibanja spredaj/zadaj 1.280 mm / 2.600 mm, kraljevi čep 3,5''. Obremenitev sedla 24.000 kg Dvooksna podvozna konstrukcija spredaj, enojna pnevmatika 285/70 R 19,5, z BPW vrtljivimi osmi 12-14 t, obremenitev osi. Krmiljenje: nasprotno krmiljenje osi. Dolžina 2577 mm. Ploščata prikolica, enostavno teleskopska z ločilno točko zadaj. Dolžina x širina 6.500 mm x 2.750 mm, širitev na 3.190 mm. Teleskopsko podaljšanje za 2.900 mm, višina konstrukcije 300 mm. Višina nakladanja, obremenjeno, približno 400 mm, pri 100 mm talne višine. Štirioosna podvozna konstrukcija zadaj, medosna razdalja 1360 + 1400 mm, enojna pnevmatika 285/70 R 19,5, z BPW vrtljivimi osmi 12-14 t, obremenitev osi. Krmiljenje: prisilno krmiljenje. Dolžina 5360 mm. Bagerjev žleb v podvozju. Daljinsko upravljanje z radijskim upravljalnikom. Centralni sistem za mazanje.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.440 kg, skupna masa: 46.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1999, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, skupna širina: 2.550 mm, Skupna masa: 46.500 kg Lastna masa: 12.060 kg Nosilnost: 34.440 kg Skupna dolžina: 13.550 mm - 26.550 mm Širina: 2.550 mm Dodatne informacije: Gsdpfx Aoycpbnef Uekc - 3 osi, hidravlično prisilno krmiljenje - priključek za nadstandardno dolge tovornjake - palica za pritrditev rampe - priključni elementi za nakladalno površino - dvojna teleskopska konstrukcija, raztegljiva do 26.550 mm - orodjarna na prikolici - električno vodeno kolo - možnost namestitve dodatnih širitev - hidravlična funkcija za dodatno krmiljenje, upravljanje na daljavo - velik komplet pritrdilnih pasov - lastna hidravlična črpalka Na voljo so tudi drugi novi in rabljeni prikolice za nadstandardne tovore. Dodatne informacije najdete na:

Stanje: rabljeno, lastna masa: 9.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.400 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2012, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, barva: srebrn, Leto izdelave: 2009, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Low-loader Goldhofer, type STN-L3-39/80 * 3-axle low-loader with extra-long ramps * Ramps hydraulically and laterally adjustable * Loading length: 8.80 m x 2.50 m * Loading height: 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steerable trailing axle * Leaf/air suspension with lift/lower function * Heavy-duty lashing eyes according to DIN * EBS (Electronic Braking System) * ABS (Anti-lock Braking System) * Tool/storage box * Twin tyres * Gross vehicle weight possible: 48,000 kg * Unladen weight: 9,600 kg * Payload: 38,400 kg If you require a new TÜV inspection, we are happy to provide an offer from one of our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. Gkedpfxewxm Ils Af Uec You will find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and assessment of the goods, so that the buyer has a realistic understanding of condition and suitability. Viewing and inspection are possible at any time by appointment and are explicitly encouraged. All information provided without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and specification of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2012, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, * Faymonville STN-4UBX nizkopodsestno prikolico * Datum prve registracije: 02-2012 * hidravlično podvozje * hidravlično pomična dvojna zložljiva stranska ograja Gjdszuraijpfx Af Uokc * vključno z vrvnim vitlom z radijskim upravljanjem * 3. in 4. os s samonaključnim krmiljenjem * osi SAF * z zračno vzmetjo * bobnasta zavora * največja dovoljena masa: 11.900 kg * pnevmatike 235 / 75 R 17,5 * več slik in videoposnetkov pošljemo po WhatsAppu * Podatki so zgolj informativni in pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 13.870 kg, največja dovoljena obremenitev: 55.930 kg, skupna masa: 69.800 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 88.000 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Labod: -Labod v obliki "swan neck" za optimizacijo dolžine tovornega prostora, dolžina približno 3.700 mm -Zadnji del laboda s poševnostjo približno 1.000 mm x 10° -Dovoljena masa na sedelni prikolici: 25.000 kg -Primerno za vlečna vozila: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4 Tovor: -Tovor v izvlečni izvedbi, dolžina približno 8.800 mm, s poševnostjo na zadnji strani približno 500 mm x 10° -Nosilec za vedro bagra, približno 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampe: -Par dvodelnih jeklenih ramp, približno 4.350 mm x 900 mm, obloga iz trdega lesa -Rampe se posamično hidravlično premikajo približno 235 mm navzven in približno 215 mm navznoter -Obloga iz trdega lesa na poševnem delu tovornega prostora -Pripadajoči profili za oprijem 20 x 30 mm, približno vsakih 200 mm na zunanjem okvirju rampe Osi, vzmetenje in pnevmatike: -Osi in vzmetenje BPW, 1. in 2. os sta fiksni, 3. in 4. os sta usmerjeni -Dovoljena masa na os: 12.000 kg -Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje -Pnevmatike: 235/75 R17.5 -Senzorji za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v vseh kolesih, vključno z rezervnim kolesom Dodatna oprema (vključena): -Sprednja stena iz jekla, vstavljiva, višina približno 400 mm -Okrogla vtičnica NATO na priključni letev spredaj -Elektrohidravlična agregat 3 kW -1 rezervno kolo -Prva luknja približno 200 mm od spredaj, nato približno vsakih 400 mm -2 para vijačnih pritrdilnih obročev, vključno -1 par vijačnih pritrdilnih obročev -Na labodu 1 par vstavljivih aluminijastih stranskih desek, približno 400 mm visoke, eloksirane -Na labodu 1 vstavljiva aluminijasta zadnja stena, približno 400 mm visoka, eloksirana -2-palčni kraljevi člen (kingpin) -Vodila od laboda za sedelno ploščo, širina približno 500 mm -4 podstavki za kolesa -Mehanske podpore za sedelno prikolico z 2-stopenjskim menjalnikom in ročico, model JOST B – statična testna obremenitev = 50.000 kg -Na tovoru neprekinjena obloga iz trdega lesa, debeline približno 50 mm, ki je med osmi prekinjena -Zaklepanje tovornega prostora s stožčasto privarjenimi profili za pritrditev vsakih 250 mm, vključno z napenjalno ploščo -Podolžne luknje za pritrditev in premikanje prečnih elementov na sprednji strani tovornega prostora -1 medtabelna plošča z izvlečnim tovorom, širina približno 300 mm, za cev z velikim prečnim prerezom, z oblogo iz jeklene pločevine -Spredaj in zadaj podolžne luknje za pritrditev in premikanje prečnih elementov -Odstranljiva pokrovnica, na isti višini kot tovor -1 par pritrdilnih obročev na prečni nosilec spredaj -6 parov potopljenih pritrdilnih obročev na zunanjem okvirju tovornega prostora, odklapljajo se navzven -Dodatno 1 par pritrdilnih obročev zunaj na sprednjem prečnem nosilcu tovornega prostora, približno 90° usmerjeno navznoter proti tovoru -Razširitve (pocinkane), izvlečne za približno 230 mm na vsaki strani -1 par fiksno vgrajenih niš za kolesa, odprtih do izvleka, približno 700 x 410 mm, na tovoru pred 1. osjo -Niša za kolo z oblogo iz jeklene pločevine in profili za oprijem 15x15mm, približno vsakih 200 mm -Med 2. in 3. osjo na tovoru par fiksno vgrajenih niš za kolesa, približno 1.695 x 700 x 410 mm -Pokrov za niše za kolesa Gksdpfszx Aa Ujx Af Uec -1 par mehanskih zadnjih opornih nog -Centralni sistem za mazanje z 1 črpalko -Pocinkani podstavki za izvlečne razširitve v nišah za kolesa, za razširitev pokrovnic niš za kolesa -Pripadajoči profili za oprijem 20 x 30 mm, približno vsakih 200 mm na zunanjem okvirju poševnine tovornega prostora -Sistem WABCO Smartboard -1. os z avtomatsko funkcijo dviga

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.500 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2000, dolžina tovornega prostora: 25.150 mm, širina tovornega prostora: 3.000 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.100 mm, Oprema: ABS, Broshuis 3AB50-48 – nizkopotezna prikolica 2x teleskopski podaljšek Prva registracija: 19.04.2000 Os BPW Eco Plus z daljinskim upravljanjem Bobnaste zavore z ABS 3x hidravlično krmiljene osi Zračna vzmet Pnevmatike: 245/70 R17,5, 45/50 % Skupna masa: 42.000 kg, prazna masa: 13.500 kg, nosilnost: 28.500 kg Dolžina "gosiče" (swan neck): 3,65 m Dolžina nizkopotezne platforme: 9,00 m, teleskopski podaljšek z 6,60 + 6,40 m = 22,00 m Skupna dolžina nakladalne površine: 25,15 m Širina: 2,55 m + 2x 25 cm. Razširjiva do 3,00 m. Višina nakladalne površine: 0,95 m 2 nosilca na zadnji strani. Gksdpjzvtp Isfx Af Uoc Pridržana pravica do sprememb, napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.060 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2021, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 16.380 mm, širina tovornega prostora: 2.535 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.240 mm, Oprema: ABS, Dolžina nizkega tovornjaka: približno 9630 mm, širina nizkega tovornjaka: 2535 mm, širina tunela: približno 800 mm, višina nakladalne površine: približno 300 mm, višina zgornje ploščadi: 2680 mm, dolžina gosičnega vratu: 4070 mm, odstranljiv, upravljanje gosičnega podaljška in vzmetenja je ročno prek nadzorne plošče TRIDEC (upravljanje s pomočjo gumbov) na gosičnem vratu, 8 ton. Pritrdilne točke na zgornji strani gosičnega vratu, ob strani na zunanjem okvirju in na zgornji strani zadnje strani, "GIGANT" nihajna os s hidravličnim vzmetenjem, osi so hidravlično prisilno usmerjene, pnevmatike 245/70 R 17,5, dvojne pnevmatike, rotacijska opozorilna luč, kamera za vzvratno vožnjo, glava spojke Duo-Matic, centralni sistem za podmazovanje, svetlobni sistem v izvedbi LED, opozorilne table za preveliko širino vozila s 3 kos. pozitivnih luči, razširljiva do približno 3.000 mm, vozilo je možno oblepiti z reklamami in/ali označiti. Gkedpfx Afszn Edzs Uoc SI87182 Naša ponudba običajno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je možno oblepiti z reklamami in/ali označiti. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila. Z veseljem vam pripravimo ponudbo za financiranje ali lizing tega vozila. Prosimo, stopite v stik z nami!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.620 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2020, dolžina tovornega prostora: 19.450 mm, širina tovornega prostora: 3.150 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.550 mm, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Kaessbohrer LB3E, polprijokolica (teleskopska) Prva registracija: 30. 01. 2020 BPW Eco osi 1 x dvižna os 1 x zadnja os Bobnaste zavore z ABS in EBS Zračno vzmetenje Pnevmatike: 245/70 R17,5, 30 % Gksdozw R Taepfx Af Uoc Skupna masa: 48.000 kg, prazna masa: 13.380 kg, nosilnost: 34.620 kg Dolžina gooseneck prikolice: 4,25 m, dolžina platforme: 9,24 m + 6,0 m (teleskopsko podaljšanje do 15,24 m). Širina platforme: 2,55 m + 2 x 30 cm. Višina nakladalne površine: 89 cm. Hidravlično upravljane dvižne rampe s stranskim pomikom Opra: na zadnji strani Ojačitve za pritrditev tovornega pasu Žepi za podpore

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 44.400 kg, skupna masa: 61.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 300 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-axle low-bed trailer from the rapidly available rapid series from DOLL Fahrzeugbau GmbH, Oppenau – from the heart of the Black Forest. Ideal for demanding operations in tough off-road conditions, challenging terrain, and for daily use on construction sites. Depending on availability, very fast delivery and ready for immediate deployment thanks to DOLL's rapid series production. Individually configurable according to your requirements and specifications. Technical Data * Permissible gross vehicle weight: 61,000 kg * Unladen weight: approx. 16,600 kg – Payload: approx. 44,400 kg Gksdpfx Aeyytnbof Ujc * Running gear: 3x 12t pendulum axles * Extendable low-bed * Vehicle width: 2,550 mm * Loading height (loaded): 300 mm * Wheelbase: 1,360 mm Equipment Features * Detachable gooseneck enables much easier and faster loading and unloading * Smooth telescopic extension for efficient handling * High-quality hot-spray galvanization – for optimal corrosion protection and reduced downtime * Powder-coated and hot-dip galvanized accessories – robust and durable – no rust Your Benefits at a Glance * Fast availability * Robust & reliable – proven technology, also ideal in challenging conditions * Made in Germany – manufactured by DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – a company with over 145 years' experience in premium vehicle construction Smart Technologies Our innovative approach combines quality, performance, and cost-effectiveness at the highest level. The constantly increasing demand for our low-bed semi-trailers drives the continuous further development of state-of-the-art technologies in series production. Contact & Location Manufactured by DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Headquarters and production site) * Depending on the customer's location, vehicles can be demonstrated directly at the factory or at selected reference customers throughout Germany together with a field sales colleague.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 43.929 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 16.690 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.570 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Extendable Low Loader with Wheel Wells (NEW) ----Equipment & Highlights Technology & Structure - Extendable low loader with wheel wells - External length: 13,190 mm, platform 9,240 mm + 3,500 mm extension - Platform height only 875 mm for low loading height - Total width: 2,550 mm + 600 mm extension - Unladen weight: approx. 14,071 kg - Permissible total weight: 58,000 kg (at 80 km/h) / 63,800 kg (at 60 km/h) Chassis & Axles - 4 BPW axles: front 2 fixed, rear 2 trailing axles - Lift axle (automatic & manual) - Air suspension with load gauge - WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS - WABCO Smartboard (axle load, suspension, diagnostics) - 16x tires 245/70 R17.5 (M+S & 3PMSF) - Tire pressure monitoring according to R141 Ramps & Loading Area - Foldable 40-ton ramps - Ramp length 2,750 mm, width 850 mm - Hydraulic sliding system - 45 mm hardwood floor plus steel durbar plate over wheel arches - Wheel wells and cover bridges included - Digger arm recess at rear Load Securing - Comprehensive lashing points: * 2×2 lashing rings (5,000 daN) & 1×2 lashing rings (10,000 daN) on the gooseneck * 3×2 lashing rings (5,000 daN) & 4×2 lashing rings (10,000 daN) on the platform * 8,000–10,000 daN on the outer frame / well area * 5×2 stake pockets, plug-in stanchions 50×100 mm * Container locks for 1×20 ft or 1×30 ft container Features & Comfort - 1× toolbox (700×400×360 mm) Gkjdpsx Ix Rqefx Af Uec - Stanchion box - Beacon - LED side lights, LED work lights - Wheel chocks - Extension boards with LED - Standard 2" king pin - Metallized chassis (Zn/Al 85/15) for superior corrosion protection - Color: red ----Special Features - New & available immediately - High payload, extremely versatile - Perfect for machine transport, construction machinery, vehicles, etc. - Extremely robust construction, premium BPW components For further information, please feel free to contact us.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2022, Leto izdelave: 2022, Faymonville 2-axle lowbed semi-trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single-extendable, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technically extendable: approx. 4,700 mm Coupling height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm King pin distance to front: approx. 1,200 mm Swing radius of tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load floor length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth-wheel load: 25,000 kg Boiler deck: - Deep-designed extendable boiler deck "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking system Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism digger recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off cocks and front pins to secure lifted position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle levelling Brake system: Gsdpfx Afjy Hxd Ie Uekc - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizing: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Entire steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-coat final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one adhesion primer. Final coat with 2 layers of 2K lacquer (acrylic) in a single colour, followed by cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver Grey - Side board colour: Natural Aluminum Steel structure: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690Q/S700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Stanje: novo, lastna masa: 12.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 54.000 kg, skupna masa: 66.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable load area: - Extendable loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame for tensioning straps (LC 2,000 daN) - Hardwood floor approx. 48 mm thick, checker plate over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - High-strength fine-grained steel chassis Axles and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tool kit - TPMS tire pressure monitoring system to ECE R 141 Gedpfx Aoykpbksf Uekc - Tires: 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, operated from front and rear using a cable remote control with push buttons, with single-track monitoring of axles - European reflective panels (red-yellow) on trailer rear - White reflective tape in accordance with EU regulations on sides and on extension, rear red - Mountings on gooseneck and rear left/right for warning signs, incl. socket - Galvanized extensions, pull-out approx. 230 mm per side - Mount for rotating beacon at rear of trailer - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable pump guard - Removable ALU side boards and rear board on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear removable, galvanized stanchions (superstructure length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 mm on gooseneck - Note: toolbox covers oil filler cap - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft or 1x 45ft container - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame - Sliding mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloping rear section - Lift axle on front axle with control via TEBS-E depending on current axle load and load condition - Four extendable warning boards, approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, each with position light - Mounting for rotating beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, additionally to cable remote, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Checker plate surfaces on gooseneck and loading area with painted-on sand coating for slip resistance - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load gauge for axle load measurement, incl. load diagram

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.170 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2015, dolžina tovornega prostora: 13.085 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 13.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.700 mm, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, ES-GE 3-osni prikolica s podaljšanimi osmi | Teleskopsko podaljšljiva | Niše za kolesa | Aluminijaste rampe | Dviga/usmerjevalna os Opis Prodajamo kakovostno in izjemno prilagodljivo ES-GE 3-osno prikolico s podaljšanimi osmi, proizvedeno v letu prve registracije. Prikolica izstopa zaradi obsežne dodatne opreme, ki omogoča maksimalno prilagodljivost pri transportu težkih gradbenih strojev, viličarjev, bagrov in kontejnerjev. Zahvaljujoč teleskopski tovorni plošči in vgrajenim nišam za kolesa in bagre je prikolica pripravljena za skoraj vsako nalogo. Podatki o vozilu in teže: * Prva registracija: 21.08.2015 * Dovoljena skupna masa: 48.000 kg * Obremenitev osi: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Obremenitev sedla: 18.000 kg * Višina sedla: 0,95 m Mere in podvozje: * Skupna dolžina: približno 13.085 mm (teleskopsko podaljšljiva do največ približno 4.060 mm) * Dolžina tovorne plošče / višina: približno 8.750 mm / približno 860 mm (obremenjena) * Širina: približno 2.550 mm (razširjena z galvaniziranimi nosilci na približno 3.000 mm) * Šasi: Visoko trdna finozrna jekla (primerna za točkovno obremenitev 30 t na 4 m) * Talna obloga: Robustna talna obloga iz trdega lesa (približno 38 mm), protidrsna pločevina nad osjo * Barva: Enobarvna, RAL 5010 modra, platišča srebrne barve Podvozje in osi: * Osi: 3 x 10.500 kg osi Gigant, z vzmetenjem na zračni blazin, z dvigom in spuščanjem * 1. os: Izvedena kot dvigajna os * 3. os: Izvedena kot sledilna usmerjevalna os * Zavorni sistem: Dvovodni zavorni sistem (ABS-EBS), Knorr-zavore TIMG2 (pametna plošča) * Pnevmatike: 12-krat, 235/75 R 17,5 * Ostala višina profila pnevmatik: 1=80 % 2=60-80 % 3= 30-60 % Godpfx Asz Edhqsf Uskc Dodatna oprema in prednosti: * Rampe: 1 par dvodelnih aluminijastih ramp (približno 2.900 + 1.450 x 600 mm), hidravlično dvigalne in spuščalne, mehansko premikljive (nosilnost približno 15.000 kg/kos) * Niše za kolesa: 2 para niš za kolesa v podaljšku, vključno z ustreznimi aluminijastimi pokrovi * Niša za bager: Vgrajena niša za bager na zadnji strani med osmi (približno 650 x 2.000 x 300 mm) * Zaklep za kontejner: 2 para na tovorni plošči (za 2 x 20' in 1 x 40' kontejner), 1 par na "gosi" in 1 izravnalni opornik za sprednjo nišo za kolesa * Optimizacija teže: Sprednje opore in rezervoar za zrak iz lahkega aluminija namesto jekla * Varovanje tovor: 9 parov žepov za pritrdilne palice v zunanjem okviru, 1 vrsta žepov za pritrdilne palice na "gosi", številne vrtljive pritrdilne točke (6 t WLL / 12 t LC) * Osvetlitev in varnost: LED zadnje luči, LED stranske luči, 2 LED luči za vzvratno vožnjo, 4 izvlečne LED luči za razširitev (do približno 4.500 mm širine), vključno z nočnimi signalizacijskimi ploščami * Zaščita pred korozijo: Kakovostna obdelava s cinkovo prašno podlago (90 %) po DIN/ISO 12944 * Pnevmatski sistem: Spojke v udobni izvedbi ?DUOMATIC? Vozilo je v stanju, da ga lahko takoj uporabljate. Prodaja poteka ob sedežu podjetja. Za dodatna vprašanja, podrobnejše slike ali dogovor o terminu ogleda smo vam z veseljem na voljo! Nove glavne tehnične preglede/varnostne preglede ali spremembe teže (zmanjšanje/povečanje) lahko izvedemo na zahtevo. Z veseljem vam pomagamo pri pridobitvi izvoznih/tranzitnih tablic, prav tako je možen transport kupljenih vozil po Nemčiji. Pišite nam! Govorimo naslednje jezike: nemščina, angleščina in ruščina! Ne odgovarjamo za tiskarske in pisne napake, spremembe, medprodajo in napake. Kdo smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je družinsko podjetje s sedežem v Kehlu ob reki Ren. Zarad