Fliegl Tps 180 Mega-E Plateau nakup rabljenega (56.817)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.690 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.810 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2019, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, prostornina tovornega prostora: 48 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 285/70R19,5 148J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 285/70R19,5 148J, velikost zadnje pnevmatike: 285/70R19,5 148J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing points, , -- Printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, More data at: !, More Details: ! Nwedpfj Aazlpex Akxon

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 315/80 R 22.5, medosna razdalja: 3.690 mm, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, število sedežev: 3, skupna dolžina: 6.750 mm, skupna širina: 2.550 mm, Truck & Car Cassetta srl Podrobnosti o vozilu ŠT.: 1254 Stanje: Novo Kategorija: Tovorno vozilo z dvema osama Znamka: IVECO Model: EUROCARGO 180 E 32 K Gorivo: Dizel Letnik: NOVO Razred emisij: EURO 6 Prenos: Ročni Zunanja barva: Bela Notranja oblika: Tkanina Število osi: 2 Nsdpsz D Iwyofx Akxjwn Vrsta pnevmatik: 315/80 R 22.5 Medosna razdalja: 3690 Tahograf: Digitalni Prevoženi kilometri: NOVO Skupna dolžina: 6,75 Dolžina karoserije: 5,00 Skupna širina: 2,55 kW: 235 Konjske moči: 320 Lastnosti ABS ASR Bluetooth Osrednje zaklepanje Klimatska naprava Tempomat Radio Retarder / Intarder Zračni sedeži Listna vzmetenje Spojler Odpirajoča streha Električna okna Multifunkcijski volan DOVOLJENA TEŽA NA OS 1. OS 7500 KG 2. OS 12000 KG Na voljo: stralis z 2 osama - 3 osi, ravna ploščad, z dvižno kabino, z zračnim vzmetenjem, z listnatim vzmetenjem scania z 2 osama, 3 osi, daf, volvo, Renault, cestni vlečniki in gospodarska vozila daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Polprikolice lamberet, kogel, menci, zorzi, izolirane, hladilne, z ravno ploščadjo, doblo, fiat. Na voljo tudi eurostar, eurotech, euro 3-euro4-euro5 in euro 6 s way 510 - daf xf - daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21201012165, lastna masa: 2.290 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.510 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 910 mm, skupna dolžina: 7.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 910 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Oprema: ABS, Pozor: Arhivske slike! #Šasi osrednjega priklopnika Finoposnetna jeklena varjena konstrukcija 6 parov pritrdilnih obročkov, zunaj, nameščenih v podu/na zunanjem okvirju, vsak do 5 ton 2 para pritrdilnih obročkov, dodatno nameščenih v podu, vsak do 5 ton, na vogalih Podporno stopalo za menjalnik spredaj Zadnja opora, zložljiva 2 podložna klina s držalom Zaščita podvozja, jeklena, pocinkana Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine (ne v kombinaciji z nosilcem za viličar) Delni blatniki 1 plastični orodjarni predal, z notranjo polico, širina=620/višina=360/globina=440 mm, ki se zaklene z vložkom (ključavnica ni vključena v dobavo) 1 vrsta pritrdilnih/vodilnih letev, vgrajenih vzdolžno v podu (od konca sprednje prečne lege do začetka zadnje prečne lege), približno 100 mm visoka. Z 20 mm okroglimi jeklenimi letevami, zgoraj in spodaj, razdalja od zgoraj do spodaj približno 60 mm (okrogle jeklene letev). Spodaj z kotno ploščo kot zaključek, na polovici odprta navzdol. Za pritrditev in vstavljanje vodilnih letev 80 x 80 mm. Nameščena letva za aluminijaste rampe na zadnji strani 1 prostor za shranjevanje nagibnih ramp, za rampe 3000 mm x 360 mm Naprava za priklop osrednjega priklopnika Vlečna prikolica z odobreno 40 mm vlečno glavo Višina vlečne prikolice je nastavljiva s pomočjo vretena, največji nastavljivi razpon 300 mm #Osi + vzmetenje BPW osi z bobnovimi zavorami, razdalja med osmi približno 990 mm "Osi/podvozje lasersko premerjene", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolična vzmetenje z vzdrževanjem brez jeklene-gumijastega nosilca in mehanskega uravnoteženja obremenitve osi (vzmetni kompenzator) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v srebrni barvi tovarne Njdpfxsz Akl To Akxown #Zavorna naprava Dvovojna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmeti Integralen rezervoar za zrak 2 varno nameščeni priključni elementi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila ABS in ALB, z ABS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 beli/rdeči gabaritni luči zadaj 1 x 15-polni vtič spredaj, s povezovalnim kablom #Pod Jekleni/valoviti jekleni pod za visoko točkovno obremenitev Tiskani plošče, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno obremenitev, vijaki nameščene Opomba: Zaradi toplotne deformacije pri varjenju je možna rahla valovitost poda! Dolžina platforme približno 5200 mm #Država registracije/označevalne table Država registracije: Nemčija z odobritvijo Dekra in potrdilom (po členu 13 Direktive ES o homologaciji vozil - FGV) Zmanjšanje na dovoljeno skupno maso 9900 kg - odpravi se polletni varnostni pregled (SP), z ustrezno zmanjšano uporabno nosilnostjo 24-urna servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Konturna označitev z odsevnim trakom po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča #Lakiranje Okvir: vroče pocinkan, vključno s pasiviranjem, "15 let garancije proti predrastitvi" Opomba: Zaradi vroče pocinkanja je možna valovitost poda!

Stanje: rabljeno, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2018, Oprema: ABS, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8382 Nwedpfx Aksx Tmzzsxjn Fliegl ZPS180 Matériaux de construction / Jantes aluminium / 40 mm Homologation allemande 1ère mise en circulation : 25.01.2018 PTAC technique (kg) : 18.000 PTAC autorisé (kg) : 18.000 Poids à vide (kg) : 3.450 N° de châssis : WFDFLT21801007501 Contrôle technique : 02.2026 / SP : 08.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 2 essieux / SAF Suspension pneumatique Freins à disque Jantes aluminium CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 6,90 Hauteur des ridelles (m) : 1,00 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/Українська, Russian/Русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité pour d’éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir des informations sur les prix.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2011, številka stroja/vozila: 2451618, nosilnost: 500 kg, tip droga: teleskopski, dvižna višina: 1.800 mm, lastna masa: 7.800 kg, transportna dolžina: 4.120 mm, transportna širina: 1.220 mm, transportna višina: 2.300 mm, vrsta goriva: električni, barva: oranžna, Oprema: UVV varnostni pregled, zapora diferenciala, Tehnični podatki Leto izdelave: 2011 Motor: električni Delovna višina: 20,00 m Višina platforme: 18,00 m Podaljšek platforme: 1,49 m Mere platforme (D x Š): 1,16 m x 3,91 m Skupne dimenzije (D x Š x V): 4,12 m x 1,20 m x 2,70 m Nosilnost: 500 kg Vzpenjalna sposobnost: 15% Teža: 7.800 kg Nwjdpot Ealhofx Akxsn Splošno stanje uporabe, popolnoma funkcionalen

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.491 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2017, dolžina tovornega prostora: 12.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * 1. os je dvižna * Drsno pokrivno platno Edscha * MEGA * Wabco prikolica, sistem EBS-E * Osnovni deli BPW z diskovimi zavorami * Predali za shranjevanje ----* Dimenzije pnevmatik: 435/50R19,5 * Največja dovoljena masa: / * Lastna masa: 6890 kg * Skupna dolžina: 13860 mm * Tehnični pregled/odobritev: / ----Številka vozila: 12051----Pridržujemo si pravico do sprememb in napak.----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh formalnostih, ki se pojavijo pri nakupu vozila. Preprosto nam sporočite vaše želje in predloge, mi pa se bomo potrudili, da vam ugodimo. Med drugim vam lahko za doplačilo ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozilaIzvedba tehničnega pregleda/odobritveCelotna ureditev izvozaPosredovanje pri financiranjuUreditev izvoznih tablicPrevoz vozilRegistracija vozilReševanje in transport vozil----?VAŠE VTS TIM Nsdpfjy Skluex Akxswn

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.995 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.005 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 8.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta pripravljeni individualno po željah stranke. Podvozje centralnoosni priklopnik Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Podporna noga z 2-stopnjskim menjalnikom spredaj Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi s pritrditvijo Stranska zaščita iz aluminija Zadnje blatnike po celotni širini Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo z antisprašnimi loputami po EG 1 alu zaboček s pokrovom iz nerjavečega jekla Pritrditev za kontejner, 1 par izrezov za zaklepanje v tleh za 1 x 20 ft kontejner, 1 par adapterjev za kontejnersko zaklepanje Razširitve izvlečne do 3.000 mm Sredinsko shranjevalno mesto za lesene podnice + lesene podnice 70 mm za razširitev na 3000 mm Privezne ušesca za nizkopode 1 par dodatnih zank za privez spredaj v prečniku, po 10 t 5 parov vgrajenih obročastih priveznih ušesc v zunanjem okviru, po 5 t (možnost predelave v vtore za vložke) 7 parov priveznih gobic, vgrajenih zgoraj in ob strani v zunanji okvir, po 10 t Priklop centralnoosnega priklopnika Vlečna gred s preverjenim vlečnim obročem 50 mm Osi + vzmetenje Bobnaste zavore, proizvajalec po izbiri "Natančna laserska izmera osi/podvozja" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Razmak osi 1810 mm Zračno vzmetenje Zavorni sistem 2-vezna zračna zavorna naprava Barvno označene linije za lažje servisiranje Povratna zavora s shranjeno energijo 2 medsebojno zaščitena sprednja spojna priključka s povezovalnimi cevmi do vlačilca Parkirni vtičnici za ABS/EBS in zračni priključek na vlečni gredi 24 V EBS, elektronski zavorni sistem s EBS vtičem spredaj s ventilom za dvig/spust Stabilizacijski sistem vozila Prepoznavanje osne obremenitve preko EBS-canbus signala, prikaz v vozniški kabini "RDKS" – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz v vlečnem vozilu preko EBS Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, proizvajalec po izbiri Zaščitne kapice za vijake koles Nwsdpfxezcvt Rj Akxen Elektrika 24 voltov, večkomorni LED žarometi, stranski rumeni LED, LED osvetlitev tablic Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalniki "utripajoče stranske luči" Premium LED bočne označevalne luči, vsaka s 20 LED diodami 2 sprednji beli LED pozicijski luči 2 zadnji rdeče/beli LED sledilni luči 2 x 7-polni medsebojno zaščiteni vtičnici spredaj s priključnim kablom Parkirne vtičnice za elektriko na vlečni gredi LED delovne luči na obeh straneh 2 dodatni LED delovni žarometi zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljanje preko pozicijske luči 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm Tla približno 70 mm les (mehki les), v območju blatnikov jekleni/tolčeni profil Naklonski zadnji del z "Mega Grip" prevleko iz zobatega rešetkastega profila Nizka nakladalna površina vključno z zadnjim naklonom 6.500 mm Prednja stena / kotni nosilci Alu profil, ca. 400 mm, snemljiv Nakladalne rampe Jeklene rampe, 2.800 mm dolge, 750 mm široke, stransko premične Površina ramp z "Mega Grip" iz zobatega rešetkastega profila Hidravličen pogon preko priključka na vlačilcu z dušilcem, upravljanje levo spredaj Hidravlično stransko pomikanje ramp, posamezno upravljivo Hidravlični priključek s SVK vtičem NW 10/3, vključno s spojno cevjo Zemlja odobritve/tablice z Dekra atestom in poročilom (po §13 EG-FGV) Opozorilna tabla po ECE-70 Nakladalne rampe vroče cinkane

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 914.477 km, moč: 302 kW (410,61 KM), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/55R22.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.750 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 5.960 mm, skupna širina: 2.550 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), drugi rezervoar za gorivo, elektronski program stabilnosti (ESP), hladilnik, klimatska naprava, nadzor oprijema, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, servovolan, spojka prikolice, spojler, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Alarmni sistem - Aluminijast rezervoar za gorivo - Ogrevani vzvratni ogledali - Ojačevalnik zavorne moči - Zadnji spojler - Blokada diferenciala - Dolge luči - Retarder - Kabina - Klimatska naprava - Zračna vzmetenje - Zračna vzmetena sedeža - Radio/predvajalnik CD - Senzor za dež - Kabina za spanje - Zaščita pred soncem - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Sistem za nadzor stabilnosti - Samostojna grelna naprava = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2018 Kabina: Highline Registrska tablica: 15-BKP-9 Nwjde Ad Ixdjpfx Akxsn Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.742 cm³ Menjalnik Menjalnik: Opticruise, 12 prestav, samodejni Konfiguracija osi Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Sprednja os: velikost pnevmatike: 385/55R22.5; največja obremenitev osi: 8000 kg; krmilna; profil pnevmatike na levi strani: 40%; profil pnevmatike na desni strani: 40% Zadnja os: velikost pnevmatike: 295/60R22.5; dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 11500 kg; profil pnevmatike na levi strani znotraj: 50%; profil pnevmatike na levi strani zunaj: 50%; profil pnevmatike na desni strani znotraj: 50%; profil pnevmatike na desni strani zunaj: 50%; reduktor: enojni reduktor Teže Lastna teža: 8.120 kg Dovoljena nosilnost: 41.880 kg Največja dovoljena masa: 50.000 kg Notranjost Število sedežev: 2 Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 04.2027 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro

Stanje: rabljeno, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2012, Oprema: ABS, *Tautliner *Sistem skozi-nalaganja *Pnevmatike 385/65R22,5 *3 vrste aluminijastih letvic *Zračno vzmetenje z uravnavanjem višine Nedeypa Ewopfx Akxown Vse informacije brez jamstva!

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031226, lastna masa: 6.467 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.533 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2023, dolžina tovornega prostora: 15.030 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: črn, Pozor: Na slikah so prikazane arhivske slike. Vozilo je lahko v uporabi! #Podvozje, sedelna prikolica, prevozniška služba Sedelna plošča z zamenljivo 2" kraljevo peto Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev varnostnih pasov 24 t, dvostopenjska dvižna gosenica, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, z izravnavo potiska Opomba: Prosti kot podpore ali prosti radij nihanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Zaklep vrat na boku 2 podložna klina z nosilcem Stranska zaščita pred trčenjem, aluminij Zaščita pod vozilom, pocinkano jeklo Četrtkrožni odbijači spredaj in zadaj, za prvo in tretjo osjo Z zaščito proti brizganju v skladu z EG Zaščita pred trčenjem na zadnji strani Paletni nosilec na obeh straneh, približno 15-20 mm visok, v vijačno pritrjeni izvedbi, višina nakladanja se zmanjša za približno 15-20 mm Plastična škatla za orodje Nwedo Ad N Dbjpfx Akxsn #Osi + vzmetenje Os z diskovnimi zavorami s 430 mm premerom diska "Laserjsko merjenje osi/podvozi", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorni sistem Dvo-vodni zračni zavorni sistem Barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom, ki jo aktivira vzmet 2 enostavno vstavljivi priključni glavini spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj Z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila pri vožnji Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini voznika AAC Basic, avtomatska razbremenitvena os, ki deluje na zadnjo os, kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h, se lahko ročno izklopi #Kolesa in pnevmatike 435/50 R19.5", proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večplastne luči, rumena LED osvetlitev na strani Rumena LED osvetlitev na strani, sinhronizirana z smerniki 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči straniščni luči zadaj Rdeče-rumene, enostavno vstavljive priključne glavine #Dno Plasti iz prešanega materiala, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, do največ 7100 kg osne obremenitve viličarja #Prednja stena / stranski nosilci spredaj Višina 2580 mm, stranski nosilci iz jekla, volumenska izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na prednji steni, "Crash-Blocker", na dnu na notranji strani, na višini približno 140 mm, z jekleno zaščito pred trčenjem #Srednji nosilci 3 pari drsnih nosilcev, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini, s 4 žepi za vstavljanje in na spodnji strani z dolgim žepom. 3 pari položajev nosilcev #Vstavne letev Lesene vstavne letev #Zadnja stena / stranski nosilci zadaj Stranski nosilci zadaj, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni element za ponjavo z okroglim cevastim nosilcem in napenjalnikom za ponjavo Zadnja portalna vrata, dvo-krilna, z dvema vgrajenimi vrtljivimi ključavnicami na vsakem krilu #Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Napenjalniki iz nerjavečega jekla #Streha Fliegl-Blitz-pokrov Drsni pokrov, zadnji dvižni sistem, ki se lahko dvigne navzgor, z pokrovom, ki se premika od zadaj naprej, L-oblik nosilca strehe za avtomobilsko industrijo, notranja širina med nosilci strehe približno 2490 mm, barva ponjave: bela (v povezavi z drsnim pokrovom spredaj brez vodilnega valja spredaj), "Garancija proti zlomu" za vse življenje, streha neelastična, minimalno upogibanje nosilca strehe pri nakladanju in razkladanju #Homologacija Z odobrit

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: S1576, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.250 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, prostornina tovornega prostora: 20 m³, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 600/55-R26,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, medosna razdalja: 1.810 mm, največja hitrost: 60 km/h, barva: rdeča, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2025, Opis Podvozje lakirano u novosivoj: Optimizovano za korisnu nosivost s integriranim okvirom vozila Ukupna masa 31.000 kg, opterećenje na zadnjoj osovini do 20.000 kg, prihvaćeno opterećenje sedla 11.000 kg, međuosovinski razmak cca 1810 mm, Visina sedla cca 1400 mm Podizna nožica Teška kiper korpa 30 cbm s cilindrom napred Poluokrugli čelični bunker od Hardoxa 400, debljine 6 mm, cca 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, kompletno čelična korpa grundirana, boja crvena Hidraulična zadnja stranica (potreban 1 dvosmerni hidraulički priključak) Kočioni sistem sa 2 kruga zraka 2 osovine s kočnicama, zadnja osovina upravljiva, automatski blokirajuća Osovine s doboš kočnicama standard Čelične felne Nwsdpfxoyik R Ij Akxjn Izvedba za 60 km/h za Nemačku s TÜV dokumentacijom (uključuje kontur svetla, bočne oznake) Hidraulično vešanje Hidraulično preklopiva zaštita od podletanja Osvetljenje 24 V s 15-polnom utičnicom, bez spojnog kabla Zadnja kontur svetla (bela/crvena) Prednja poziciona svetla (bela) Označavanje kontura po ECE R 048 Prodaja podložna prethodnoj prodaji! Informacije bez garancije!

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21802025375, lastna masa: 2.620 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.380 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2019, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, Attention, the images shown are archive photos! The vehicle may still be in use! Further Information: - Fine-grain steel welded construction, front stop, adjustable in length and foldable - Pair of detachable guide rollers at the front and rear - Additional 4 container locks with robust support arms on a 20-foot base for swap bodies 7.15 and 7.45 - Turntable with heavy-duty slewing ring - Wheel chocks with holders - Side underrun protection made of aluminum, rear underrun protection made of steel - Quarter mudguards at the front and half shell mudguards at the rear - 1 spare wheel holder for 1 emergency wheel, with wheel mounting kit in basket design - Drawbar with tested 40 mm towing eye, drawbar height adjustable by spring BPW disc brake axles; axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption; air suspension 2-line compressed air braking system - Color-coded line routing for easy maintenance - Air reservoir 208 liters - Spring-actuated parking brake - 2 interchangeable coupling heads at the front with connection lines to the truck - EBS by Wabco, electronic braking system with EBS socket at the front and connection cable (NOTE: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!) - Raise & lower valve with hold function in both lift/lower positions 24 Volt electrical system: - 4 x 3-chamber lights - 1 round reversing light - 1 round rear fog light - Side LED marker lights (yellow) - 2 white position lights at the front - 2 white/red lane marker lights at the rear - 1 x 15-pin connector at the front with connecting cable Nwedji Riz Hepfx Akxen - 1 additional LED work lamp at the rear, activated via reverse light - 1 LED work lamp front center between the crossmembers facing backwards, activated via reverse light Country of registration: Germany, with Dekra inspection and certificate (in accordance with §13 EC - FGV), prepared for single-line number plate holder, conspicuity marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Attention, the images shown are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901014232, lastna masa: 5.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.638 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: srebrn, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis: Semitrailer for Freight Forwarding Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" king pin Drive-over and suitable for use with construction/agricultural machinery up to max. 24,000 kg GVW and up to a maximum machinery width of 2480 mm (the track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2200 mm), hook-in bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded) Outer frame in new slightly angled design with "Load-Lock Profile" for lashing strap attachment 14 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 2.5 t 6 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without crossbar equalizer Free landing gear foot dimension or free swing radius to the rear approx. 1920 mm Rear support foldable 2x wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun protection steel Quarter mudguards in front of and behind each axle With anti-spray splash guards behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with fixing kit 1x spare wheel, same make as standard tires, steel rim Axles + Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" - reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, additionally electronically controllable from the truck, incl. forced lowering and starting aid, no installation required on the truck (starting aid functions up to an axle overload of 30% and up to a speed of max. 25 km/h) Nwedpoxb D Swsfx Akxen Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easy maintenance Spring-actuated parking brake 2 foolproof coupling heads front, without connecting line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Important: The drawbar trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle - Driving Stability System "TPMS" Tire Pressure Monitoring System according to ECE R 141, display via tractor unit's screen via EBS, no truck installation (requirement must be met by the tractor unit. Only for standard tires) Wheels and Tires 235/75 R17.5 twin tires Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lighting connected to indicators "flashing side markers" 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connecting cable Floor Phenolic plywood panels approx. 30 mm thick, for high point load capacity, forklift axle load up to max. 5,600 kg Front wall / Front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner stanchions steel, volume design Front wall additionally covered on inside with 1,250 mm high phenolic plywood panel Frame hot-dip galvanised The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stanje: novo, lastna masa: 2.810 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.990 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, skupna dolžina: 8.120 mm, vzmetenje: drugo, barva: siv, vrsta goriva: bencin, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, - FLIEGL dvovojna prikolica TPS 118 s poševnim zadnjim delom in rampo - novo vozilo, dobavni rok na zahtevo - cena 21.900 EUR plus DDV - konstrukcija iz jekla z drobnim zrnom, varjena, pocinkana - 6 parov pritrdilnih točk v tleh, vsaka do 5 ton - predal za orodje - BPW osi s kolutnimi zavorami - parabolična vzmetenje z vzdrževalno brezplačnim jeklenim/gumenim/ležajnim sistemom - 235/75R17,5 - dovoljena skupna masa: 11.800 kg, prazna masa: 2.810 kg - nosilnost: 8.990 kg - skupna dolžina: 8.080 mm, skupna širina: 2.550 mm - notranje mere tovornega prostora: D 6.200 x Š 2.550 - višina nakladalnega roba 910 mm - višina priklopa 700 do 950 mm - talna obloga iz jeklene rebraste pločevine, pocinkana - poševni zadnji del, dolžina približno 900 mm - aluminijasta sprednja stena in stranske stene, 400 mm - središčni in vogalni nosilci, odstranljivi - jeklene rampe, oblazinjene z lesom, D 2.300 x 510 mm, stransko pomične - plinska vzmet za enoosebno upravljanje - odsevni trakovi po standardu ECE R048, stransko beli, zadaj rdeči - barva osi in okvirja DB7350 Novograu - 10 let garancije proti prediranju rje - Pridržana pravica do spremembe cen in razprodaje zalog! - Več informacij in dodatne slike na naši spletni strani: ... DDV je prikazan, ABS, novo vozilo, HSN 7951, poraba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinirana/mestna/zunajmestna). Nedszv Nrfjpfx Akxjwn

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502019721, lastna masa: 6.927 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.073 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: črn, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je morda še v uporabi! Konstrukcija iz finozrnatega jekla, varjena, ploščad z zamenljivima 2 kraljevskima čepoma. Zunanji okvir rahlo nagnjen z profilom Load-Lock za pritrditev zategovalnih trakov. Opomba! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba odpreti stranske stranice! Ne v območju vrat! Dodatnih 10 parov pritrdilnih obročev v zunanjem okviru, vsak do 2,5 tone. Zunanji okvir z profilom Load-Lock za pritrditev zategovalnih trakov. Opomba! Ni primerno za stranske stranice! Nosilnost 24 ton. 2-stopenjska dvižna naprava, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska, zložljive opore spredaj, ki se izvenj podpirajo proti stranski steni in se lahko izvajajo ter obračajo. V vožnji so čim bolj umaknjene navznoter, brez opor, iztegljiva lestev na zadnji strani, ključavnica za vrata na strani, podložni klin z držalom, bočna zaščita proti trčenju iz aluminija, zaščita proti podiranju iz pocinkane jeklene pločevine, četrtine blata spredaj za 1. osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi loputami proti brizganju za vsako osjo, zaščita zadaj proti trčenju. Močna zadnja bočna zaščita, omejevalnik palet v izvedbi "heavy" na obeh straneh, visok približno 20-25 mm, z možnostjo pritrditve vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20-25 mm, plastična orodjarna omara. SAF osi s kolutnimi zavorami, zračna vzmet, brez dvižne osi. Nodpjkyrlwsfx Akxswn Dvovodična zračna zavorni sistem, vzmetna parkirna zavora, 2 vtičnice za priklop, ki se med seboj ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Pozor: prikolica sme biti vlečena samo s pogonskimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. 24 voltov, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski luči spredaj. 2 beli/rdeči luči za označevanje robov zadaj, 2 x 7-polne in 1 x 15-polne vtičnice za priklop, ki se med seboj ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Talna obloga: sprednji del iz jeklene pločevine z nedrsečo prevleko, ploščata plošča iz tiskanega jekla, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vstavkom Omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličar, največ 7100 kg, v območju koles, jeklena/rebrasta pločevina. Prednja stranska stena/kotniki: višina 2.580 mm, kotniki iz jekla v volumenski izvedbi, sprostilni mehanizem za stransko ponjavo na prednji steni, na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm z jekleno zaščito proti trčenju. Srednji nosilci: 3 pari drsnih nosilcev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, s 4 vložki in na spodnji strani z dolgim vložkom, 3 pari položajev nosilcev, aluminijaste vložke. Zadnji kotniki, jekleni, do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglim cevastim profilom in zategovalno zaponko za ponjavo, zadnja portalna vrata, dvokrilna, z 2 notranjimi vrtljivimi zapahi na vratih. Ponavlja z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zategovalne zaponke iz nerjaveče jekla, kupčeva oznaka na zadnjih portalnih vratih. Streha: drsna ponjava, zadnji dvig, ki se lahko dvigne navzgor, s ponjavo, ki jo je mogoče premikati od zadaj proti spredaj, L-strešni okvir za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi okvirji približno 2.490 mm, barva ponjave: bela, EcoLift - dvižna streha, ki jo je mogoče dvigniti za

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.840 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, New Fliegl tandem low-loader with ramps, model TPS 118 Chassis fully hot-dip galvanized – sidewalls aluminum Vehicle from current production – delivery time approx. two weeks Gross weight: 11,800 kg Empty weight: 2,960 kg Payload: 8,840 kg Total length: 8,000 mm Loading length: 6,200 mm incl. rear slope Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information plus pre-carriage / handling from storage location 26639 Wiesmoor €1,280.00 net Loading width: 2,480 mm Chassis: Central axle trailer Fine-grain steel welded construction Slightly sloping outer frame, new design with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment 3 pairs of lashing rings on the exterior floor, each 5t 1x front corners, 1x in front and 1x in the rear slope at the back Pair of lashing rings on the exterior floor / outer frame, each 5t Support leg at front Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Side impact protection aluminum Underrun protection galvanized steel Spray flaps at the rear across the full width (not in conjunction with forklift holder) Quarter-shell fenders 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Drawbar arrangement for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Height-adjustable drawbar via spindle, max adjustment 300 mm Axles + Suspension GFA axles with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load balancing (rocker equalizer) Brake system 2-line compressed air brake system Color-coded line layout for easier servicing Hand spindle parking brake 2 key-proof coupling heads at front, with connection lines to towing vehicle 24 volt ABS and ALB, ABS socket at front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure proper ABS functionality! Wheels and Tires 4 x 235/75 R17.5, brand at manufacturer’s discretion 4 steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber taillights, side yellow LED lighting 2 white position lights at front LED 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin key-proof plugs at front, with connecting cable Floor Steel / checker plate floor for high point load capacity Note: Light floor warping due to welding distortion possible! Platform length: approx. 6,200 mm Rear slope approx. 900 mm Front wall / front corner stanchions 25 mm aluminum hollow profile, 400 mm high Sidewalls 25 mm aluminum hollow profile, 400 mm high, foldable and removable Central stanchions 1 pair of folding stanchions in sidewall height, foldable and removable Rear wall / rear corner stanchions 1 pair of steel stanchions bolted to frame with holder for ramp locking, entry width approx. 2,430 mm Loading ramps 2 steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with handgrip on ramps wood-covered (ramp tip with steel/checker plate) gas strut for single-operator handling Paintwork Nodev E Dqljpfx Akxjwn Frame hot-dip galvanized with passivation "15-year warranty against rust-through" Front wall RAL 9006 white aluminum Sidewall RAL 9006 white aluminum Loading ramps hot-dip galvanized Hire purchase offer: 48-month term, down payment only VAT, residual value 40%, monthly installment EUR 350.00

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.500 kg, skupna masa: 34.000 kg, prva registracija: 11/2017, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 1.350 mm, barva: siv, prevoženi kilometri: 100 km, vrsta prenosa: mehanski, Oprema: ABS, Lastna teža: 6500 kg, dovoljena skupna masa: 34000 kg, zračna vzmetitev, Schwarzmüller, serija J, mega prikolica, rahla krivina na zadnji levi strani okvirja, BPW osi, prodaja v komisijski obliki, ponudba ni zavezujoča, pridržana možnost napake in prodaje medtem. Slika ne nujno ustreza ponudbi. Njds Afb Uhepfx Akxewn

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.200 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna širina: 2.550 mm, Gross vehicle weight: 18,000kg / 21,000kg Nedpfjr Da Uvex Akxjwn Unladen weight: 4,800kg Payload: 13,200kg / 16,200kg Overall length: 9,450mm Load length: 7,500mm incl. rear bevel Width: 2,520mm Loading height: 860mm Additional information: - Chassis painted in stock colour Nova grey - Wooden floor 70 mm - Steel ramps, 2,800mm long x 750mm wide, laterally adjustable - With spring lift assistance - Foldable rear supports - Aluminium side underrun protection - Plastic toolbox - 3m widening package - Large lashing package – 5 pairs of ring lashing eyes recessed in the outer frame (convertible to stake pockets), each rated at 5 tonnes; 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each rated at 10 tonnes - 50mm drawbar eye - Air suspension - Lift and lower valve - Axle load detection via EBS CAN bus signal - Tyres: 235/75R17.5 - 2 x 7-pin connectors at front - LED revolving beacon - 2 pairs of double warning boards, LED illuminated, extendable to 3m plus advance transport/setup from warehouse 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.000 kg, skupna masa: 29.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.170 mm, skupna dolžina: 11.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.650 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2. zatičem (kraljevski zatič), z dvema položajema zatiča Zunanja šasija rahlo stožčasta s Load-Lock profilom za pritrditev napenjalnih trakov 2 para priveznic (zank za privez) v zunanjem okviru na labodjem vratu v utoru, vsaka 5 t 8 parov priveznic v zunanjem okviru na spuščeni površini (tiefbett), vsaka 5 t 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, s ravnim podstavkom, brez kompenzacije potiskov 2 priložena zagozda s pritrditvijo Bočna zaščita iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz jekla Četrtinski blatniki pred in za osnim agregatom 2 zabojnika iz nerjavečega jekla, b=600/h=400/t=500 mm, z ogledalno-polirano zaklepno vrata 2 para žepov za vložne kolike v zunanjem okviru na labodjem vratu, notranja mera 70 x 40 mm 6 parov žepov za vložne kolike v zunanjem okviru v spuščeni površini (tiefbett), notranja mera 70 x 40 mm Notranja širina med koli: 2.420 mm 3 vezne/palice za zavezovanje v spuščeni površini, prečno v tleh preko celotne širine do zunanjega okvirja, približno 100 mm visoko. Z 20mm okroglimi jeklenimi letvami, zgoraj in spodaj, razdalja zgoraj-spodaj približno 60 mm. Spodaj z kotnim profilom kot zaključek, deloma odprto navzdol. Za fiksiranje in vstavljanje koli 80 x 80 mm. Št. vstavljivih koli B=80/ T=50/ L=1200 mm, vroče pocinkane Št. vstavljivih koli B=80/ T=80/ L=1200 mm, vroče pocinkane Mehanična zadnja izvlečna plošča z ročno ročico, izvlečljiva približno 1.500 mm, z zaporo vsakih 500 mm, z nosilnim tramom, v težišču bremena: pri 500 mm obremenljivo z 2.000 kg čez celotno širino, pri 1.000 mm z 1.000 kg in pri 1.500 mm z 500 kg, vključno z izvlečno zaščito podvozja z osvetlitvijo 2 para vstavljivih koli B=80/ T=80/ L=1200 mm, vroče pocinkane Odprti prostor za shranjevanje vstavljivih koli, na prednji steni ali pod nakladalno površino (za 10 vstavljivih koli 80 x 50 x 1200 mm in 4 koli 80 x 80 x 1200 mm) Nwsdpji Ri Hvjfx Akxen Osi in vzmetenje SAF osi z bobnastimi zavorami Lasermerjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnja os vodljiva, z avtomatsko blokado za vzvratno vožnjo prek vzvratnih luči, dodatna blokada prek gumba na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišča v dvojni montaži, tovarniška srebrna barva Zavorni sistem Dvovodna pnevmatska zavorna naprava Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 proti zamenjavi varna spojna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo se sme vleči le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, prikaz na zaslonu v kabini; tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vključno z vgradnjo v tovornjak Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 bele pozicijske luči spredaj 2 kombinirani bele/rdeče označevalne luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vezana na vzvratno luč 1 LED rotacijska opozorilna luč z nosilcem, vključeno na parkirno luč (luč snemljiva) dodatna 7-polna vt...

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.640 kg, skupna masa: 40.000 kg, prva registracija: 02/2023, dolžina tovornega prostora: 13.510 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R 19,5, barva: siv, Leto izdelave: 2023, 3-axle Mega Flatbed Semi-Trailer HeavyTrailer Gross weight: approx. 40,000 kg Fifth-wheel load: approx. 16,000 kg Axle load: approx. 24,000 kg Unladen weight: 6,640 kg Payload: 33,360 kg Length: 13,510 mm Vehicle width: 2,540 mm Coupling height: approx. 980 mm / 1,100 mm Loading height (unladen): 1,080 mm / 1,200 mm Chassis - Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and continuous cross members - Wide underrun neck approx. 700 mm - 6 pairs of lashing rings (2,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) in outer frame Nwedpfx Aov Darpjkxjn - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) inside on the longitudinal beam - 2 pairs of ferry lashings, painted yellow - 6 pairs of lashing rings (5,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - Front wall approx. 2,000 mm high, with sheet metal cladding, bolted design - Large, edged premium rear lamp panel - Rear underrun protection, welded version (rectangular tube) - Side underrun protection, both sides Support Legs - 24 t telescopic landing gear, single-sided operation, half-moon with base plate Axles/Suspension - 3 axles à 8 t (technically 9 t), disc brakes - Second ride height: Button for 2nd ride height at bracket for raising and lowering (+ approx. 120 mm) - Air suspension, total stroke approx. 300 mm - Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve - Holder for lifting/lowering device, bolted version - 6 tyres 445/45 R 19.5 - Wheel mounting via center centering Brakes - Dual-circuit compressed air brake system according to EC Directive 71/320 - With double eyelet valve for brake and spring brake - Test nipple for brake cylinder pressure at front right brake cylinder - Each coupling button red and yellow - Lifting/lowering device mounted at rear left in direction of travel - 2 x approx. 80 l air tanks in steel, painted black (1x brake, 1x lifting/lowering) Lighting System - Lighting system 24 Volt with large multifunction lights - Side marker lights (LED) with reflector - Front position lights, lower, white, one each on left and right - 15-pin plug and socket at front - EBS socket - License plate lighting Floor - 28 mm hardwood floor with galvanized omega steel profiles - Hardwood floor screwed onto the cross members - Omega profiles bolted to head frame Painting - KTL with zinc phosphating plus powder coating - Chassis + front wall: MB 7350 novagrau Accessories - Contour marking for flatbed vehicles - Front wall up to 2,000 mm high, with sheet metal cladding, plug-in type - Bracket for rotating beacon at rear - SmartBoard - ECE marking plate at rear - 4x warning signs, extendable - Access ladder rear right, foldable and extendable at rear - 2x wheel chocks with holder - 2 rubber bumpers at rear corners - Mud flaps at rear - Plastic fenders with anti-spray mud flaps - 4 pairs of container locks with retractable twistlocks, recessed into the floor, including additional cross members - Suitable for accommodating 1x40' and 2x20' containers - Open mesh box longitudinally in direction of travel (600 x 450 x 2,670 mm), galvanized, bolted

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.800 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Chassis – Semi-Trailer for Forwarding Companies High-tensile fine-grained steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with replaceable 2'' kingpin, main frame reinforcement for 25 t capacity, centred over 3 m loading length when retracted. 13 pairs of welded lashing hooks on the cross members for securing straps 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 3.5 t Outer frame fitted with Load-Lock profile for strap attachment Note! Not usable with side boards! 24 t, two-speed landing gear, reinforced version for uncoupling under load, single-sided operation Wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Rear underrun guard Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EU regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. wheel fixing kit 1 closed stanchion storage box, open at the top, fitted under the loading platform, doors on both sides, width=450 mm / height=400/420 mm / length=2460 mm Nodpfx Akoi Ri Szoxown 6 pairs of extendable stanchion sockets for 80x80 mm box-section stanchions, extendable from load width 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of recessed stanchion sockets in the outer frame for 80x80 mm box-section stanchions 11 recessed stanchion sockets in the centre of the floor for 80x80 mm box-section stanchions, with reinforcement beams, installed between the outer stanchion sockets 5 x 3 pairs of stanchion sockets recessed into the outer longitudinal beams for 80x80 mm box-section stanchions, with reinforcement - for securing loads in the forward and rear direction during transport of reinforcing mesh, 2x5000 mm or 2x6000 mm 6 lightweight plug-in stanchions, W=80 / D=80, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanised, with rope guide at the top for belt tensioning 12 lightweight plug-in stanchions, W=80 / D=80, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanised, each with welded lashing ring at the bottom on both sides Note: Stanchion sockets/plug-in stanchions are not designed for sole load securing of long parts, pipes, etc. without lashing 2 plastic toolboxes with drawer and shelf, W=650 / H=520 / D=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 6 construction steel winches with wire rope and reverse hooks, with rope guide through outer frame, 1 removable plug-on gearbox for steel winches supplied loose Telescoping Main frame telescopic extendable by max. 4,000 mm and lockable at approx. every 500 mm Locking via pneumatic pin system + frame locking indicator on both sides, operated via hand button. Controls for brake/lock and suspension on front left (driver’s side) in front of the axles Storage compartment between the longitudinal beams when extended Axles & Suspension SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter Last axle self-steering, with automatic reversing lock via reverse light, additional locking on vehicle via hand button and manually via switch in towing vehicle (Pin 10), without truck installation required Axle spacing offset Air suspension First axle with automatic lift function, additionally electrically operable from the truck, with start assist Braking System Dual-circuit compressed air braking system Colour-coded line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front EBS make at manufacturer’s choice, Electr

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33903000364, lastna masa: 6.120 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.880 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2022, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: srebrn, Attention: The images are archive photos! The vehicle may currently be in use! Weights and Dimensions: Permissible/technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible/technical payload approx.: 28,880 / 32,880 kg Permissible/technical aggregate load: 24,000 / 27,000 kg Permissible/technical fifth wheel load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (basic version) approx.: 6,120 kg +/- build tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Max. overall width: 2,550 mm Overall height approx.: 2,388 mm Gooseneck length approx.: 4,050 mm Low-bed length approx.: 9,600 mm Loading height in low-bed, loaded approx.: 900 mm Internal width approx.: 2,480 mm Fifth wheel height approx.: 950 mm King pin installation dimension approx.: 1,680 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis semi-trailer for haulage company Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Telescoping at the beginning of the low-bed extendable by approx. 1,500 mm, lockable every 500 mm Slightly sloped new outer frame design with "Load-Lock profile" for securing lashing straps "Patented Load-Lock-Cross" for attaching lashing straps, mounted on the crossmember underneath the outer frame 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load equalizer Free landing leg corner dimension or free rear swiveling radius of approx. 1,920 mm Side underrun protection: aluminum Rear underrun protection: steel Quarter shell mudguards 9 pairs of lashing/ stanchion rails recessed across the floor up to the main frame, approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars top and bottom, spacing between bars approx. 60 mm. Bottom with angle plate as closure, half open downwards. For securing and inserting stanchions 80 x 80 mm (3 pairs in gooseneck, 6 pairs in low-bed area) 3 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimension approx. 72 x 42 mm Axles & Suspension: Drum brake axles as per manufacturer’s choice "Laser-measured axles/chassis" for reduced tire and fuel consumption Air suspension Brake system: 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easy service Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line EBS electronic braking system, EBS socket at front, no connecting cable Nwedpfsy Slhqex Akxjn Note: The trailer must only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! With lift and lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires: 235/75 R17.5, manufacturer at the buyer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics: 24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting (recessed inward) 2 white position lights front 2 white/red lane marker lights rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, no connecting cable 1 additional LED work light at rear, switched via reverse light Floor: Approximately 30 mm thick anti-slip plywood, high point load capacity, suitable for forklift axle loads up to max. 5,600 kg Front wall / front corner stanchions: 25 mm aluminum hollow profile, 1,350 mm high Country of registration / plates: Germany Inspection and certificate in Bosnia 24/7 service hotline Prepared for single-row license plate holder Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides, red at the rear Warning sign according to ECE 70 Painting: Frame: hot-dip galvanized incl. passivation “15-year guarantee against corrosion perforation” Front corner pillars: hot-dip galvanized Front wa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.600 kg, skupna masa: 14.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, Vehicle / Body: Tandem trailer First registration: New vehicle Gross vehicle weight: 14,000 kg Unladen weight: 3,400 kg Payload: 10,600 kg Overall length: 8,080 mm Loading length: 6,200 mm incl. rear incline Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Additional information plus pre-carriage / provisioning from stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net - Platform width approx.: 2,480 mm - Drawbar length approx.: 1,750 mm Vehicle consists of Chassis: central axle trailer Fine-grain steel welded construction Outer frame slightly inclined, new design with "Load-Lock profile" for lashing strap anchoring 6 pairs of lashing rings outside in the floor/outer frame, each 5t 3 pairs of lashing rings outside in the floor, each 5t 1 at the front corners, 1 before and 1 in the rear incline at the back Landing leg at the front Foldable rear support Wheel chocks with holder Steel underrun protection Rear spray flaps across total width (not in combination with forklift mounting) Quarter-round mudguards 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Central axle trailer coupling gear Drawbar with certified 40 mm drawbar eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer's choice "Axles & running gear laser aligned" – reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension with lift & lower valve Wheels and tires 235 / 75 R 17.5" as per manufacturer Nodpoy Dzk Sjfx Akxswn Steel wheels in twin arrangement, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connecting lines to towing vehicle 24 volts EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, with connection cable Notice: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! Electrics 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white marker lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connection cable Floor Steel / chequer plate floor for high point load capacity Note: Slight floor rippling possible due to welding distortion! Platform length approx. 6,200 mm Rear incline approx. 900 mm Front bulkhead / corner stanchions 25 mm aluminium hollow profile, 400 mm high Sidewalls 25 mm aluminium hollow profile, 400 mm high, foldable and removable Rear wall / rear corner stanchions 1 pair of steel stanchions fixed to the frame and with holder for securing the loading ramps, drive-on width approx. 2,430 mm Ramps Steel ramps 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with handgrip on ramps wooden overlay (tip area steel / chequer plate) gas pressure spring for single-person operation Operating instructions The indicated gross vehicle weight is technically feasible, but depending on cargo, the total weight may not be achievable while complying with the permissible axle, support, and fifth-wheel loads. (Poor driving and trailing behavior may occur due to improper load distribution) Special permit required if maximum train length exceeds 18,750 mm. Country-specific registration regulations must be observed. Country of registration / license plates Country of registration: Germany with Dekra inspection and certificate (as per §13 EC - FGV) 24/7 service hotline pre-installed for single-line license plate holder Conspicuity markings with reflective tape to ECE R 048, white on sides, red at rear Paintwork Frame in DB 7350 Nova grey "10-year warran

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: S0621, lastna masa: 6.300 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 8.000 kg, prva registracija: 02/2025, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 22,5, največja hitrost: 100 km/h, barva: črn, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Lightly used STF 30000L Truck-Line tank semi-trailer, permissible total weight 35,000 kg, tank capacity 31,000 liters made of aluminum, exterior painted black, integrated overpressure system with drain and vacuum protection, dual-circuit air brake system with ALB, 3 braked axles, rear axle steered and automatically lockable, axles equipped with SAF disc brakes, air suspension, first axle with automatic lift function, 100 km/h configuration with EBS and COC documents, new 385/65-R22.5 tires, steel rims, preparation for front sliding cover, level indicator, additional rear level indicator, pump setup includes a 6,000 l rotary lobe pump by Vogelsang VX 186-260Q with 6" Perrot quick coupler at the rear, 180° swiveling, 8" manual slide valve between tank and pump, hydraulic drive with pump shut-off (hydraulic pump with at least 100 l oil capacity required), 24-volt lighting with 15-pin connector, 8" manual slide valve at the rear, rear manhole with 600 mm diameter, 3 baffle plates, landing leg with gearbox, docking pipe, 200 mm rubber funnel and 8" slide valve on top rear of the tank, 6" overloading arm, 7,000 mm length with discharge funnel, swiveling left and right with manual control, flushing line for rotary lobe pump (stirring function), 5 meter trough for hose storage with drain tap, etc. Interim sale reserved! Details without guarantee! Nedpfjyik Elox Akxswn

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.050 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 9.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje stranke. Nsdpfszcv D Nex Akxswn Šasija prikolice s centralno osjo, gradbena izvedba Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Prednji oporni nogi na menjalniku Hidravlična zadnja podpora Zagozde za kolesa z nosilcem Stranska zaščita iz aluminija brez zaščite proti podvozu Zadnji blatniki čez celotno širino Blatniki pred vsako osjo in antispray-blatniki za vsako osjo Plastična orodjarna, z vmesno polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepna z obešanko Razširitve izvlečne do 3.000 mm Sredinsko skladišče za lesene deske + lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Privezne točke za nizkonosečo prikolico Vgrajeni obročasti d-vlečni nosilci v zunanjem okviru, vsak 5 t (možnost predelave v cevi za količke) Privezne gobice zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak 10 t Vleka centralnoose prikolice Vlečna roka s preizkušeno 50 mm vlečno zanko Osovine in vzmetenje Bobnaste zavore "Lasersko merjene osi/podvozje" - za zmanjšano obrabo pnevmatik in nižjo porabo goriva Zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado pri vzvratni vožnji prek vzvratnega svetila, dodatna blokada na vozilu prek ročnega gumba Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, dodatno ročno spustljiva, upravljanje prek gumba na vozilu Dvig osi pod priporočeno vozno višino, zato ni jamstva za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirno zavora z vzmetjo 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, Elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, vključno s povezovalnim kablom Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvigalno/spustnim ventilom Višina vozila v kombinaciji z dvižno osjo: ko je os dvignjena, se višina nakladalne oziroma skupne višine poveča za 50 mm Sistem za stabilnost vozila Trailer Infocenter za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena kilometrina in diagnostična/sporočilna sporočila sistema Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, prikaz na zaslonu v kabini voznika Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Električni sistem 24 voltov, večkomorni LED žarometi z uporom, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrskih tablic v LED 2 bele pozicijske LED luči spredaj 2 bela/rdeča LED luči za ohranjanje pasu zadaj 2 x 7-polni izmenljivo varni vtiči spredaj s povezovalnim kablom Dodatni LED delovni reflektorji na zadku LED rotacijska luč z nosilcem Opozorilne table osvetljene z LED, izvlečne do 3.000 mm Tla potem 70 mm pod iz mehkega lesa, na območju blatnikov jeklena/rebrasta pločevina Zadnja zaokrožitev s 70 mm mehke lesene talne obloge Nizko nakladalna površina z zadnjo zaokrožitvijo 7.500 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno premične preoblečene z lesom Hidravlično prek stranskega izhoda pogonskega vozila z dušilko, upravljanje stransko na levi spredaj Hidravlično bočno premikanje nakladalnih ramp, možnost individualnega upravljanja Hidravlična povezava s SVK vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo Rešitev za prevoz po meri