Fliegl Tps 180 Mega-E Plateau nakup rabljenega (57.704)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.840 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, Overall length: 8,000 mm Loading length: 6,200 mm including rear bevel Additional information: plus delivery/preparation ex-stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 net Loading width: 2,480 mm Chassis: central axle trailer Fine-grain steel welded construction Slightly sloped outer frame, new design with "Load-Lock profile" for securing lashing straps Pair of lashing eyes on the outer edge of flooring, each rated 5t: 1 x in the front corners, 1 x in front of and 1 x in the rear bevel 6 pairs of lashing eyes on the outer edge of floor/frame, each rated 5t Gear support leg at front Foldable rear support Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Galvanised steel rear underrun protection Full-width rear mud flap (not in conjunction with forklift mounting) Quarter shell mudguards Bsdpfx Acjyl E Dqjnodg 1 plastic toolbox, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable Drawbar for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 300 mm Axles & Suspension: GFA or BPW axles as per manufacturer’s choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical load compensation (rocker suspension) Brake System: 2-line compressed air brake system Colour-coded line routing for easy servicing Manual spindle parking brake 2 confusion-proof coupling heads at front, with connecting lines to tractor unit 24 volt ABS and ALB, ABS plug at the front with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles capable of ensuring ABS functionality! Wheels and Tyres: 235/75 R17.5, make as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics: 24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front, LED 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin confusion-proof connectors at front, with connection cable Floor: Steel/chequer plate flooring for high point load capacity Note: Slight floor waviness due to welding distortion possible! Platform length approx. 6,200 mm Rear bevel approx. 900 mm Front wall / front corner posts: 25 mm aluminium hollow section, 400 mm high Side walls: 25 mm aluminium hollow section, 400 mm high, foldable and removable Centre posts: Without centre posts Rear wall / rear corner posts: 1 pair of steel posts mounted to the frame with provision for securing loading ramps, entrance width approx. 2,430 mm Loading ramps: Steel ramps 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With carrying handle on ramps Wooden covering (front end area in steel/chequer plate) With gas strut for one-man operation Operating information: The specified gross weight is technically achievable; however, depending on the type of load, the permitted gross weight may not be reached due to permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and trailing behaviour due to incorrect load distribution possible) Registration country / plates: Germany With Dekra inspection and certification (according to §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line registration plate holder Contour marking with reflective strips in accordance with ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork: Frame DB 7350 Novagrau Front wall aluminium Side walls anodised aluminium Loading ramps hot-dip galvanized

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.640 kg, skupna masa: 40.000 kg, prva registracija: 02/2023, dolžina tovornega prostora: 13.510 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R 19,5, barva: siv, Leto izdelave: 2023, 3-axle Mega Flatbed Semi-Trailer HeavyTrailer Gross weight: approx. 40,000 kg Fifth-wheel load: approx. 16,000 kg Axle load: approx. 24,000 kg Unladen weight: 6,640 kg Payload: 33,360 kg Length: 13,510 mm Vehicle width: 2,540 mm Coupling height: approx. 980 mm / 1,100 mm Loading height (unladen): 1,080 mm / 1,200 mm Chassis - Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and continuous cross members - Wide underrun neck approx. 700 mm - 6 pairs of lashing rings (2,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) in outer frame - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) inside on the longitudinal beam - 2 pairs of ferry lashings, painted yellow - 6 pairs of lashing rings (5,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - Front wall approx. 2,000 mm high, with sheet metal cladding, bolted design - Large, edged premium rear lamp panel - Rear underrun protection, welded version (rectangular tube) - Side underrun protection, both sides Support Legs - 24 t telescopic landing gear, single-sided operation, half-moon with base plate Axles/Suspension - 3 axles à 8 t (technically 9 t), disc brakes - Second ride height: Button for 2nd ride height at bracket for raising and lowering (+ approx. 120 mm) - Air suspension, total stroke approx. 300 mm - Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve - Holder for lifting/lowering device, bolted version - 6 tyres 445/45 R 19.5 - Wheel mounting via center centering Brakes - Dual-circuit compressed air brake system according to EC Directive 71/320 - With double eyelet valve for brake and spring brake Bdodpfx Aev Darpocneg - Test nipple for brake cylinder pressure at front right brake cylinder - Each coupling button red and yellow - Lifting/lowering device mounted at rear left in direction of travel - 2 x approx. 80 l air tanks in steel, painted black (1x brake, 1x lifting/lowering) Lighting System - Lighting system 24 Volt with large multifunction lights - Side marker lights (LED) with reflector - Front position lights, lower, white, one each on left and right - 15-pin plug and socket at front - EBS socket - License plate lighting Floor - 28 mm hardwood floor with galvanized omega steel profiles - Hardwood floor screwed onto the cross members - Omega profiles bolted to head frame Painting - KTL with zinc phosphating plus powder coating - Chassis + front wall: MB 7350 novagrau Accessories - Contour marking for flatbed vehicles - Front wall up to 2,000 mm high, with sheet metal cladding, plug-in type - Bracket for rotating beacon at rear - SmartBoard - ECE marking plate at rear - 4x warning signs, extendable - Access ladder rear right, foldable and extendable at rear - 2x wheel chocks with holder - 2 rubber bumpers at rear corners - Mud flaps at rear - Plastic fenders with anti-spray mud flaps - 4 pairs of container locks with retractable twistlocks, recessed into the floor, including additional cross members - Suitable for accommodating 1x40' and 2x20' containers - Open mesh box longitudinally in direction of travel (600 x 450 x 2,670 mm), galvanized, bolted

Stanje: novo, lastna masa: 8.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.700 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 1.080 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, barva: siv, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Loading platform: Loading platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Bjdpfxsikyh Ho Acnodg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity Axles and tires: BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), with lift/lower function Trailing steering axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually Axle tools Tires 385/65 R 22.5 Braking system: WABCO braking system in accordance with EU regulations with EBS-E Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer A high-quality single-color 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 No metallic paint available Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N / S355MC S690QL / S700MC Electrical system: Electrical system in accordance with EU regulations Lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S and 15-pin sockets Connection according to ISO Accessories included: Front galvanized connection bar with yellow-red air couplings One galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL 4 wheel chocks with holders White reflector tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and in red at the rear European reflective plates at the rear of the trailer Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor enclosed in omega profiles 10 pairs of stake pockets for insertable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right-hand side in the direction of travel Manual and description One holder for a rotating beacon at the rear of the trailer On the gooseneck and each side of the rear plate (left and right), a bracket for warning panels incl. socket Anti-slip sand layer painted onto the central beam 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container; the extension includes an additional locking point for one 45ft container 4 pairs of transverse stake pocket rails mounted in the loading platform for plug-in stakes 100 x 50 mm One galvanized holder transversely under the loading platform, 2,390 x 720 x 400 mm Access ladder mounted right-hand side in direction of travel Front axle lift axle with control via TEBS E depending on current axle load and load status Load manometer for determining axle loads, including load chart HRM metallization of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, then the defined visible surfaces metallized hot-finished with ZINACOR 850

Stanje: novo, lastna masa: 10.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.400 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 940 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Loading area: - Loading deck in extendable design - Loading deck with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the loading deck's external frame for attaching tension belts Braking system: - Braking system in accordance with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Painting: - First-class, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer - High-quality two-component (2K) top coat in solid Novagrey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not available Landing gear: - JOST mechanical landing gear with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (test load 50t) Steel construction: - Steel structure made from high-strength fine grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, LED lighting 24 Volt - Sockets: 2x 7-pin & 15-pin Axles and tyres: - BPW axles, air suspended, with disc brakes (377 mm), with lifting/lowering function - Hydro-mechanically forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Accessories included: - Yellow-red air couplings at the galvanised front connection bar - 4 wheel chocks with holder - 2" king pin - Galvanised steel headboard approx. 1600 mm high - White reflective tape on the sides, sliding section and rear in red in accordance with EU regulations - Loading deck with heavy-duty hardwood floor - Rear and front steering by cable - Remote control via push buttons, with single-track monitoring of the axles - With wireless remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the loading deck - Galvanised folding supports under the loading deck bevel - Sliding mounting rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the trailer rear Bjdsl Ux Rwspfx Acnjdg - One mud flap at the trailer rear - Mount for a beacon at the trailer rear - Mounts for warning boards including socket on gooseneck and rear panel, each left and right - Stainless steel toolbox INOX 1,500 x 390 x 810 under the loading deck, right side in driving direction - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with NLHI-2 multipurpose grease and removable protection around pump - 6 pairs of WADER container locks on the loading deck for 1x 20ft, 2x 20ft or 1x 40ft containers, additional locking for one 45ft container in extendable section - 4 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the loading area for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lift axle on the first axle, controlled by TEBS, dependent on current axle load and load condition - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Four extendable warning boards ca. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) with LED position light - Beacon mount on the warning boards - Load gauge for axle load determination, including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) on the external frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible areas metallised with ZINACOR 850 (85% zinc, 15% aluminium) by thermal spraying

Stanje: novo, lastna masa: 9.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.500 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R 19.5, barva: siv, obratovalna teža: 9.500 kg, Oprema: ABS, Loading platform in extendable design: Loading platform with hardwood planks, rear bevel approx. 1,000 mm x 8° Bdodsk Eammjpfx Acnjg 1 pair of fixed integrated wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) 6 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) 2 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN) Brake system: Brake system as per EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-colour 2-component (2K) top coat in Nova grey Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) No metallic paint possible Landing gear: JOST mechanical landing gear with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: Steel construction from high-tensile fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24 volt lighting Sockets: 24N, 24S & 15-pin Axles and tyres: BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function Trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, actuated via reverse gear or manually Axle tool Tyres: 435/50 R 19.5 Accessories included: At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL White reflective tape to EU standards on the sides, extension section and red at the rear Loading platform with heavy-duty hardwood floor 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the platform on the right (direction of travel) Galvanized folding supports under the rear slope of the loading area Sliding mounting rails for ALU loading ramps at the rear of the vehicle European reflective plates (red-yellow) at the rear of the semi-trailer One mudflap at the rear of the semi-trailer Bracket for a rotating beacon at the rear of the semi-trailer At the gooseneck and on the rear panel left and right, each with a bracket for warning panels including socket One HDPE toolbox 620x360x610 under the platform on the left (direction of travel) 4 pairs of WADER container locks in the platform for 1x 20ft container or 1x 40ft container; additional locking position in the extension for a 45ft container 3 pairs of transverse stake pocket rails on the platform for 100 x 50 mm plug-in stanchions Lift axle on the front axle with control via TEBS E, depending on current axle load and loading condition Speed stickers 80 km/h on the rear and both sides Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light. Mounting for rotating beacon on warning boards Load gauge including axle load diagram HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame Complete steel structure shot blasted, then specified visible surfaces metallized

Stanje: novo, lastna masa: 10.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 41.600 kg, skupna masa: 51.600 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Loading Platform: - Gooseneck, length approx. 4,100 mm with central beam - Extendable loading platform, length approx. 9,500 mm with rear taper approx. 350 mm x 10° and integrated hook-on bar for attaching loose ALU approach ramps - Pneumatic locking system with conical locking bolts and reinforced locking positions - Supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Axles, Suspension, and Tyres: - BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered - Mounted on turntable - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Tyres 235/75 R17.5, twin-mounted Paintwork: - 6-coat surface treatment - Complete steel structure shot-blasted after welding - One coat of zinc-based primer, one coat of adhesion primer - Final paintwork with 2 layers of 2-component (acrylic) paint, single colour in MB 7350 Novagrau, followed by cavity sealing with special wax Steel Structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) - Welders certified according to DIN-EN 287-1 - Welding process MAG according to EN ISO 4063, shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Accessories: - Steel front wall, approx. 1,600 mm high - Round NATO socket at the front connection strip - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 4 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck - 4 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the gooseneck for stakes approx. 100x50 mm - 1 transverse stake pocket strip mounted in the floor of the gooseneck for stakes approx. 100x50 mm (1x rear on gooseneck) - 2'' kingpin - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and hand crank - JOST Module B – static test load = 50,000 kg - On the gooseneck and loading area, approx. 32 mm wooden flooring in ALU-omega profiles Bjdjiuy Nljpfx Acnodg - One locking position on the extension, approx. every 500 mm - 10 pairs of recessed folding lashing rings in the outer frame of the loading area, folding outwards - 6 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the loading area for stakes approx. 100x50 mm - 2 transverse stake pocket strips mounted in the floor of the loading area for stakes approx. 100x50 mm - INOX toolbox approx. 1,250 x 500 x 550 mm - Tapered end crossmember of the vehicle, approx. 350 mm 10° - Integrated hook-on bar for loose ALU approach ramps at the rear crossmember of the vehicle - 1 pair of drop tube supports at the rear crossmember - Mudguards on all axles - Central lubrication system with 1 pump - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push button, including single-track monitoring of the axles - Under the gooseneck and at the rear crossmember, left and right, each with a 7-pin socket for warning panels - One 7-pin socket at the rear crossmember - Container locks "TWIST-LOCKS" in the loading area for transport of 2x 20ft and 1x 40ft containers - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote control, with 2 indicator lights on the receiver for single-track monitoring - 2 axle load gauges + axle load diagram - 4 warning panels approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Standard HRM Metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible areas hot-coated in metallic finish using ZIN

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.020 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R 19.5, barva: siv, Oprema: ABS, Loading platform: - Loading platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts Axles and tires: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function - Self-steering axles with electromagnetically controlled reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tires: 435/50 R 19.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame by means of two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in solid Novagrau - Rear end metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not available Landing gear: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) Bdodpfoi Dwlwjx Acnjg - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) lighting - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection console with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO standards: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories included: - Yellow-red air couplings at the galvanized front connection strip - 2 wheel chocks with holder - 2" kingpin - A galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high - Yellow reflective tape as per EU regulations, on the sides, on the extension and at the rear of the trailer - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Loading area with approx. 38 mm thick hardwood floor - 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the platform - 1 spare wheel holder beneath the loading area on the right in the direction of travel - User manual and documentation on USB stick - One mudflap at the rear of the trailer - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and on the rear panel, left and right, each a bracket for warning boards including socket - One INOX toolbox transversely mounted beneath the platform (1,000x400x2,500mm) - 6 pairs of WADER container locks in the platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension for a 45ft container - 3 sets of crosswise post pocket bars mounted in the platform for 100 x 50 mm plug-in posts - 60 km/h speed sticker on the rear - 2 reversing spotlights mounted on the rear panel - Four warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with a position light - Mounting bracket for rotating beacon on the warning sign - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-blasted, the defined visible surfaces then hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminum 15%)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.680 kg, največja dovoljena obremenitev: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2020, skupna dolžina: 20.500 mm, skupna višina: 1.400 mm, vzmetenje: zrak, nosilnost: 42.320 kg, • 1. os dvižna Bdjdpfx Ajx Hky Uecnjg • 3. os samosledilna • Ploščad 2,40 m • Višina ploščadi 1,40 m • Dolžina ploščadi 13,30 m • Raztegljiva do 20,50 m • Shranjevalna skrinja • Dolg rešetkast nosilec • Rezervoar za vodo • Konvojski komplet • 10 pritrditvenih obročev • WABCO SmartBoard • 20 aluminijastih količkov po naročilu

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2010, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.900 mm, prostornina tovornega prostora: 52 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing eyes, -- Typographical errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Bjdpfx Aozwk D Escnsdg

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2010, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.900 mm, prostornina tovornega prostora: 52 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing eyes, -- Typographical errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Bjdpfx Acezv Nbyensdg

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.690 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.810 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2019, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, prostornina tovornega prostora: 48 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 285/70R19,5 148J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 285/70R19,5 148J, velikost zadnje pnevmatike: 285/70R19,5 148J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing points, , -- Printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, More data at: !, More Details: ! Bsdpfx Aozv I Rgjcnodg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33801013965, lastna masa: 7.180 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Pozor: Slike so arhivske! Na voljo 2 kosa. #Šasi, sedelna prikolica za prevoznike dodatna zaščita pred brizganjem, pritrjena z zakovicami na spodnji strani, v predelu vratu nad zadnjo osjo in nad kolesi vozila, okvir je ojačan za prevoz tovora do zunanjega roba, zunanji okvir z "Load-Lock-profilom" na približno vsakih 400 mm 10 parov pritrdilnih točk, vgrajenih na vrhu/zunaj zunanjega okvirja, vsak par z nosilnostjo 10 ton 24 t, dvostopenjska dvižna naprava, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo naklona Zadnja podpora, teleskopska Nastavek za nakladalne rampe na zadnji plošči, po celotni širini Zadnja plošča, mehansko izvajanje z ročico, raztegljiva za približno 1500 mm, vsakih 500 mm se lahko zaklene, vključno z zaščito pred podvozom z osvetlitvijo, raztegljiva Prostor za shranjevanje nakladalnih ramp, integriran v zadnjo ploščo, uporaben samo, če je zadnja plošča iztegnjena za približno 1000 mm 1 par ramp, dolžina 3000 mm, širina 300 mm, nosilnost na par 6000 kg Električni vitel, 24 voltov, vlečna sila približno 8165 kg, nameščen na sredini, v najbolj sprednjem položaju, upravljanje z daljinskim upravljalnikom #Osi in vzmetenje "Osi/podvozje, natančna laserska meritev", s tem se zmanjša obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljana z vozilom, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri zagonu SAF ali BPW bobnovske zavorske osi, glede na izbiro proizvajalca #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", glede na izbiro proizvajalca Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkamrne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrske tablice LED 2 beli pozicijski svetili spredaj LED 2 belo/rdeči svetli, ki označujejo stransko obrobo zadaj LED 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtičnici, zaščiteni pred priključitvijo narobe, spredaj, brez povezovalnega kabla 2 dodatni LED delovni žarometi, zadaj 1 okrogel obodna luč z nosilcem 2 para opozorilnih plošč, dvakrat osvetljeni z LED diodami in raztegljivi do 3000 mm, odstranljivi s priključkom dodatna 7-polna vtičnica (po standardu ISO 1724) na zaščiti pred podvozom zadaj LED delovni žarometi, stranska 1 x na levi in 1 x na desni strani #Talna plošča Talna plošča iz valjane jeklene plošče, varjena izvedba, zadnja plošča v predelu prehoda z valjano jekleno ploščo, v sredini z valjano jekleno pločevino #Država registracije / tablice Nemčija z odobritvijo Dekra in poročilom (po §13 ES - FGV) 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za nosilec registrske tablice, enovrstična izvedba Obrobna označitev z reflektirajočim trakom po standardu ECE R 048, stransko rumena in zadaj rumena Opozorilna plošča po standardu ECE - 70 Celotno tehnično poročilo za pridobitev odobritve po § 70 za vlečno vozilo pri prevzemu v tovarni Triptis (upoštevajte največjo dovoljeno celotno maso vleke v dokumentih vozila, po potrebi predhodno zahtevajte povečanje, povečanje celotne mase vleke je stvar presojanja proizvajalca vozila in ni nujno, da se odobri. Stroške, ki nam nastanejo zaradi tega, bomo obračunali pozneje) 1 do 3 kosov nalepk "Angles Morts" (po predpisih in tehnični možnosti) #Barvanje Okvir Vroče pocinkano, vključno s pasiviranjem "15 let garancije proti rji" Podporni nogi Črna barva Bodszu Aqxepfx Acnjdg Na voljo 2 kosa.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2015, naslednji pregled (TÜV): 07/2026, Oprema: ABS, Hangler Megatrailer, nakladalnik s poševno platformo, prikolica za transport jeklenih zvitkov, stranska ograja, hidravlična dvižna streha, BPW osi Na prvi pogled: · Datum prve registracije: 23.07.2015 · Barva: Modra · Lastna teža: 8.130 kg · Pnevmatike: 435/50 R 19,5 · Opomba: Na voljo takoj Posebna oprema: Hidravlični sistem za nakladanje s poševno platformo s 4 prečnimi nosilci, korito za zvitke 5,85 metra, hidravlična dvižna streha, stranska ograja 60 cm, 8 kaveljkov za težke obremenitve, podstavki in žepi za podstavke, 4 ščitniki za razširitev, BPW osi, 12 parov pritrdilnih točk, certifikat XL, Wabco SmartBoard, 2x predal v tovoru, orodjarna, 4 vrste letven, držala za rezervno kolo z rezervnim kolesom, 2x držalo za gasilni aparat + gasilni aparat, 2x7 + 1x15 polni električni priključek, carinska vrv, ADR-plošča, A-plošča, 2 držala za gasilni aparat, veljavnost TÜV do 07/26, 210.589 km. Standardna oprema: 3-osna prikolica, diskovne zavore, ABS, EBS, ventil za dvig in spuščanje, ojačana sprednja stena, stopnice na zadnji strani, 2 klini, podporna palica, zaščita pred podvozjem. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in medvmesne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico, da prekliče prodajo. _____ Notranja številka za povpraševanja: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: G. mag. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: tudi WhatsApp t: @: G. Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, boštanščina, srbščina) Bdodoy U S Tlopfx Acneg p: tudi WhatsApp t: -104 @: G. Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, boštanščina, srbščina) p: tudi WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vaš. Kontaktirajte nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovornjaki in kombiji. Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: tudi WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 12/2016, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.530 mm, skupna dolžina: 9.000 mm, skupna širina: 2.480 mm, skupna višina: 3.900 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 / 55 / R22.5, medosna razdalja: 6.750 mm, Leto izdelave: 2016, Splošne informacije Letnik modela: 2026 Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385 / 55 / R22.5 Znamka osi: BPW Zavore: diskovne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Os 1: največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatik na levi strani: 30 %; profil pnevmatik na desni strani: 30 % Bedpfozv I Apox Acnedg Os 2: največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatik na levi strani: 30 %; profil pnevmatik na desni strani: 30 % Teže Lastna teža: 3.150 kg Nosilnost: 14.850 kg Največja dovoljena masa: 18.000 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Zgodovina Število lastnikov: 1 Varnost izdelka Proizvajalec: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 12/2016, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.530 mm, skupna dolžina: 9.000 mm, skupna širina: 2.480 mm, skupna višina: 3.900 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 / 55 / R22.5, medosna razdalja: 6.890 mm, Leto izdelave: 2016, Splošne informacije Letnik modela: 2026 Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 385 / 55 / R22.5 Proizvajalec osi: BPW Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Srednja os 1: največja nosilnost osi: 9000 kg; profil pnevmatike leve: 50 %; profil pnevmatike desne: 50 % Srednja os 2: največja nosilnost osi: 9000 kg; profil pnevmatike leve: 50 %; profil pnevmatike desne: 50 % Teže Lastna teža: 3.750 kg Nosilnost: 14.250 kg Dovoljena skupna masa: 18.000 kg Funkcionalnost Bjdpfx Acszv I Aienedg Proizvajalec nadgradnje: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Zgodovina Število lastnikov: 1 Varnost izdelka Proizvajalec: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Nizozemska

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2015, naslednji pregled (TÜV): 07/2026, Oprema: ABS, Hangler Megatrailer, prikolica s poševnim nakladalnim sistemom, prikolica za prevoz jeklenih zvitkov, stranska ograja, hidravlična dvižna streha, osi BPW. Na hitro: · Datum prve registracije: 20.07.2015 · Barva: Modra · Lastna teža: 8.130 kg · Pnevmatike: 435/50 R 19,5 · Opomba: Na voljo takoj Posebna oprema: Hidravlični poševni nakladalni sistem s 4 prečnimi nosilci, posoda za jeklene zvitke (coil-mulde) 5,85 metra, hidravlična dvižna streha, stranska ograja 60 cm, 8 nosilcev za težke tovore, nosilci in žepi za oporo, 4 ščitniki za razširitev, osi BPW, 12 parov pritrdilnih točk, certifikat XL, Wabco SmartBoard, 2 shranjevalna prostora v tovoru, orodjarna, 4 vrste letvic, nosilci za rezervno kolo z rezervnim kolesom, 2 nosilca za gasilni aparat + gasilni aparat, 2x7 + 1x15 polni električni priključek, vrv za carino, oznaka ADR, oznaka A, 2 nosilca za gasilni aparat, veljavnost TÜV do 07/26. Standardna oprema: 3-osna prikolica, diskovne zavore, ABS, EBS, ventil za dvig in spuščanje, ojačana prednja stena, stopnice na zadnji strani, 2 klini, opora, zaščita pred podvozom. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in napak pri pisanju. Prodajalec si pridržuje pravico, da prekliče prodajo. _____ Notranja številka za poizvedbe: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: G. inž. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: tudi WhatsApp t: @: G. Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, boščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -104 @: G. Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, boščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Verjetno tudi vaš. Obrnite se na nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovornjaki in kombiji. Bsdpfxsy T Ufhs Acnjdg Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: tudi WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.070 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2014, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.990 mm, prostornina tovornega prostora: 102 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, niska visina sedla - u rasponu od 930 mm do 950 mm, sanduk s ceradom i ramom sa bočnim kliznim ceradama, klizni krov, zadnja dvokrilna vrata sa šipkom za zaključavanje, priprema za utovarivač na zadnjoj strani, sertifikat o utovaru EN 12642 Code XL, pod od vodootporne šperploče, kontinuirana perforacija za vezivanje tereta na spoljašnjem ramu, 13 veznih prstena sa svake strane, šasija pocinkovana, SAF podizne noge, SAF osovina(e), ABS, EBS, disk kočioni sistem, podizna osovina, vazdušno ogibljenje sa opcijom podizanja i spuštanja. Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. SI86658 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Bedpfx Aoyrwirjcnedg Rado ćemo za ovaj objekat izraditi ponudu za finansiranje ili lizing. Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037809, lastna masa: 7.722 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.278 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: bela, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija, sedlo, prevoz Kontejner za tuljave, dolžina približno 8.040 mm, 8 nosilcev za tuljave, dimenzije 80 x 50 x 1200 mm za kontejner za tuljave ali 70 x 40 mm za vstavljanje v zunanji okvir, 4 para notranjih žepov za tuljave, dimenzije 82 x 52 mm, pokrov za tuljave s ploščami s sitotiskom in prečnimi letvami 1 par adapterjev za pritrditev, vstavljivi na nosilec za tuljave Kontejner za tuljave, ojačana izvedba 4 pari "Vario-Lash" prstnov za pritrditev, za uporabo v "Load-Lock profilu", vsak z nosilnostjo 6 ton, ločeno 7 parov dodatnih prstnov za pritrditev, vgrajenih v zunanji okvir, vsak z nosilnostjo 5 ton Bodpfx Acszl D Iyonedg 4 pred in 3 za kontejnerjem za tuljave 9 parov prstnov za pritrditev, vsak z nosilnostjo 5 ton, vgrajenih v območju kontejnerja za tuljave 1 par pritrdilnih točk na vzdolžnem nosilcu pred kontejnerjem za tuljave, vsaka z nosilnostjo 5 ton Paletni predal za 8 euro palet, pred 1. osjo Paletni opora, robustna izvedba, na obeh straneh pritrjena z vijaki, višina približno 15–20 mm, z možnostjo pritrditve na približno vsakih 380 mm 1 nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, na desni strani, pozor na razdaljo od tal 2 plastična orodjarna omara, širina 600 / višina 425 / globina 460 mm, z zaklepanjem Nosilec za vgrajeni viličar na zadnji strani, pocinkana izvedba 5 parov žepov za letve, vgrajenih v zunanji okvir, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm, žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180° 3 žepi za letve, vgrajeni v sredino tal, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm (ne v območju kontejnerja za tuljave), žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180°, 2 pred kontejnerjem za tuljave (1 skupaj z zunanjim okvirjem) in 1 za kontejnerjem za tuljave #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami "Osno/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva "TIS-Tyre Inflate System", avtomatski sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah in polnjenje Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, dodatno elektronsko upravljana z vozilom, vključno z možnostjo prisilnega spuščanja in pomočjo pri speljevanju #Zavorni sistem Dvotokni zračni zavorni sistem Barvna oznaka cevovodov za lažje vzdrževanje Aluminijasta zračna rezervoar Zavora s pomnilnikom, ki ostane vklopljena z ventilom za dvig in spuščanje + funkcijo samodejnega ponastavitve AAC Basic, avtomatska razbremenilna os, ki deluje na zadnjo os, kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h Wabco SmartBoard, za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitve osi, prevožena razdalja in diagnostične/sistemske opozorila Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5", aluminijasto platišče, polirano #Elektrika 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtič, zaščiteni pred napačnim priključitvijo, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla 2 x 7-polni vtič na levi strani zadaj za vgrajeni viličar #Talna obloga Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno nosilnost za os viličarja do največ 5.600 kg #Sprednja stena / Kotne letve na sprednji strani 2 para prstnov za pritrditev na kotnih letvah sprednje stene, znotraj levo in desno, na približno 400 mm in na približno 1000 mm višine Predal v sprednji steni, dostopen od znotraj #Srednje letve 3 pari drsnih letv, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini 5 parov položajev letv 6 adapterjev za podaljšanje drsnih letv + približno 25 mm, na adapter #Vstavne letve

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33802021791, lastna masa: 6.433 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.567 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2017, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! Vozilo je po potrebi še v uporabi! #Podvozje prikolice Jeklena konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, ploščad prikolice z zamenljivo 2" kraljevsko pin, zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock" profilom za pritrditev zategovalnih trakov, 24 ton. 2-stopenjska podorna opora, upravljanje z ene strani, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo nagiba, proizvajalec Jost, 2-stopenjska izvlečna lestev na zadnji strani, zaklep vrat na boku, klini za podpiranje z držalom, bočni zaščitni okvir iz aluminija, spodnji zaščitni okvir iz pocinkane jeklene pločevine, špricer na zadnji strani, ki pokriva celotno širino, četrtkrožni odbijači pred 1. osjo in za vsako osjo, s špricnimi odbijači za vsako osjo, "Heavy Blocker" zadnji bočni odbijač + "valjčni odbijač na boku", pritrdilni trak za palete, robustna izvedba, na obeh straneh, varjen, nosilec rezervnega kolesa za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, plastična škatla za orodje, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklenljiv s ključavnico, škatla za dokumente #Osi + vzmetenje BPW osi s bobnovimi zavorami z 8-luknjično pestjo, "Os/podvozje - lasersko izmerjeno" Zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, merilnik dviga/števec prevoženih kilometrov v mehanski analogni izvedbi, zračno vzmetenje, 1. os je samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, aktiviranje "3-krat pritisnite zavoro" (pri pomoči pri speljevanju do največ 25 km/h), dodatno upravljanje z gumbom na vozilu #Zavorna sistem 2-vodni pnevmatski zavorni sistem, vzmetna parkirna zavora, 2 varno priključljivi priključni glavi spredaj, EBS proizvajalec Wabco, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, višina vozila v povezavi z dvižno osjo, pri dvignjeni dvižni osi se nosilnost oziroma celotna višina poveča za 50 mm #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči v LED tehnologiji, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji, 2 belo/rdeči svetili za označevanje voznega pasu zadaj v LED tehnologiji, 2 x 7-polne in 1 x 15-polna varno priključljiva vtičnica spredaj #Talna plošča Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vložkom v obliki črke omega, na vzdolžnih podnožjih za visoko točkovno nosilnost za viličar, največ 7100 kg #Sprednja stena/kotniki spredaj 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, volumenska izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm, z jeklenim odbijačem, sprednja stena je dodatno obložena s ploščo s sitotiskom, visoko 1250 mm #Srednji kotniki 3 pari drsnih kotnikov, drsnih po celotni dolžini, s 4 vložki in na spodnji strani z dolgim žepom Bjdpfx Aozlciijcnsdg #Vložki Aluminijasti ali leseni V-vložki #Zadnja stena/kotniki zadaj Kotniki zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni element za ponjavo z okroglo cevjo in zategovalnikom, zadnja vrata, 2-krilna, z dvema notranjima vrtljivima zapahom #Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, pritrdilni elementi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna streha, zadnji dvig lahko dvignete, z drsno streho od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, hidravlična dvigala na obeh straneh, na vsakem nosilcu en valj z eno ročno črpalko na nosilcu, dvig za 400 mm, optimalen rob za deževnico na zadnji strani #Odobrit

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502021621, lastna masa: 5.897 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.103 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2017, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: zelen, Pozor, slike so arhivske. Vozilo je morebiti v uporabi! *Podvozje, sedelna prikolica za prevoznike Jeklena konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, lahka konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom. Zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock profilom" za pritrditev zategovalnih pasov. Opozorilo! Za pritrditev pasov v povezavi s stranskimi stenami je treba odpreti stranske stene! 24 t, 2-stopenjski podporni sistem, upravljanje z ene strani, z ravno spodnjo sekcijo, brez bočnega kompenzatorja, iztegnjena lestev na zadnji strani, stranski zavorni mehanizem za vrata, 2 podstavka s pritrdilom Stranski zaščitni element iz aluminija, paletni okvir za 8 euro palet, nameščen pred osmi, pokrov paletnega okvirja črne barve, spodnja zaščita iz pocinkane jeklene pločevine, četrtkrožni blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi bloki proti brizganju za vsako osjo, zadnji prečni odbijač "Heavy Blocker" + stranski "valjčni odbijač". Stranski opornik za palete, robustna izvedba, na obeh straneh, približno 15 do 20 mm visok, z možnostjo pritrditve na vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20 mm, 1 plastični orodjarni predal, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklepna možnost z obeskom *Osi + vzmetenje SAF osi z diskovimi zavorami, "laserja izmerjeno geometrijo osi/podvozi", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, "TIS-Tyre Inflate System", avtomatski sistem za nadzor in napihovanje tlakov v pnevmatikah, zračno vzmetenje, brez dvižne osi. *Zavorni sistem Dvo-vodni zračni zavorni sistem, zavora na vzmet s parkirno funkcijo, 2 vtičnice za priključitev zavor, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila med vožnjo. *Kolesa in pnevmatike 385/55 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniška srebrna barva. *Elektrika 24 Volt, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj. 2 beli/rdeči stranski gabaritni svetili zadaj, 2 x 7-polna in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani. Bdjdpszlcdgsfx Acneg *Talna plošča Sitotiskano ploščo, debeline približno 30 mm, prečne letve z vložkom Omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličar, nosilnost do maks. 7100 kg. *Sprednja stena/kotniki spredaj 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, na spodnji notranji strani na približno 140 mm višine z jeklenim odbijačem. *Srednji kotniki 3 pari drsnih kotnikov, premikajo se po celotni dolžini, z 4 vstavnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom. 3 pari položajev kotnikov *Vstavne letve Aluminijaste V-vstavne letve *Zadnja stena/kotniki zadaj Kotniki zadaj iz jekla, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglim profilom in zateznim mehanizmom za ponjavo. Zadnja vrata, dvo-krilna, z 2 notranjimi vrtljivimi zapornimi mehanizmi. *Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zatezni mehanizmi iz nerjavečega jekla. Logotip stranke "Bring" na stranskih ponjavah in zadnjih vratih. *Střecha Pomikajoča se ponjava, zadnji del je dvigljiv, z možnostjo pomika ponjave od zadaj naprej, L-nosilec za avtomobilsko industrijo. EcoLift - dvižna streha, ki se lahko dvigne za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo plinskega vzmetenja. Optimalen trak proti deževju na zadnji strani, na vrhu zadnjega nosilca, nad vrati. *Odobritev / t

Stanje: rabljeno, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2012, Oprema: ABS, *Tautliner *Sistem skozi-nalaganja *Pnevmatike 385/65R22,5 *3 vrste aluminijastih letvic Bdjdpfx Aceypa Ewonjg *Zračno vzmetenje z uravnavanjem višine Vse informacije brez jamstva!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33502014693, lastna masa: 6.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, 14 pairs of lashing rings recessed into the outer frame, each rated at 2.5 tonnes, outer frame with load-lock profile for attaching tie-down straps. Note! Not usable with drop sides! 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round lower section and straight mounting plate, with thrust compensation. Bdodpfx Acokyrlzenog 2-step sliding ladder at the rear, lateral door holders, wheel chocks with holder, aluminium side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter-shell mudguards ahead of the 1st axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear impact protection, spare wheel carrier for 1 spare wheel, with wheel fixing kit, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension. 2-line compressed air braking system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: The towed vehicle may only be pulled by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With lifting & lowering valve, vehicle roll stability system, tire pressure monitoring system TPMS (Haldex), in connection with info center. 24 volts, multi-chamber LED lights, amber LED side marker lights, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear in LED, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable, LED safelight at the top in rear corner posts. Floor: approx. 30 mm thick plywood boards with Omega inserts in cross joints, mounted on longitudinal beams for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg. Front wall/corner posts: 2,600 mm high, steel corner posts in volume design, release device for side curtain at front wall, lower inner part approx. 140 mm high with steel rear impact protection. Centre posts: 5 sliding stanchions adjustable over the entire length, with 4-way insert pockets and extended pocket at the bottom (3 right-hand side, 2 left-hand side), 5 stanchion positions (3 right, 2 left), aluminium slats for slot-in. Rear corner posts in steel up to the lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain ratchet tensioner, rear portal doors in two wings each with 2 internal rotary bar locks. Curtain with welded horizontal and vertical belts, reinforcements for stanchions. Quick Lock system for side curtain with central lock, left side only, stainless steel tension locks on the right side, curtain with integrated vertical slats for load securing, one-sided on the left (then only 2 pairs of centre posts on the left). Roof: sliding roof, rear end lift-up, cover can be moved from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, curtain color: white, lifting roof mechanically adjustable by approx. 380 mm, liftable roof can be opened while doors are closed. Country of registration: Germany, type approval according to EC 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL, 24/7 service hotline, pre-mounted for single-line number plate holder, warning sign according to ECE-70, reflective strips: white (continuous on lower part of side curtain and at top in corners), Reflective strips: red, surrounding the rear portal.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502019721, lastna masa: 6.927 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.073 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: črn, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je morda še v uporabi! Konstrukcija iz finozrnatega jekla, varjena, ploščad z zamenljivima 2 kraljevskima čepoma. Zunanji okvir rahlo nagnjen z profilom Load-Lock za pritrditev zategovalnih trakov. Opomba! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba odpreti stranske stranice! Ne v območju vrat! Dodatnih 10 parov pritrdilnih obročev v zunanjem okviru, vsak do 2,5 tone. Zunanji okvir z profilom Load-Lock za pritrditev zategovalnih trakov. Opomba! Ni primerno za stranske stranice! Nosilnost 24 ton. 2-stopenjska dvižna naprava, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska, zložljive opore spredaj, ki se izvenj podpirajo proti stranski steni in se lahko izvajajo ter obračajo. V vožnji so čim bolj umaknjene navznoter, brez opor, iztegljiva lestev na zadnji strani, ključavnica za vrata na strani, podložni klin z držalom, bočna zaščita proti trčenju iz aluminija, zaščita proti podiranju iz pocinkane jeklene pločevine, četrtine blata spredaj za 1. osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi loputami proti brizganju za vsako osjo, zaščita zadaj proti trčenju. Močna zadnja bočna zaščita, omejevalnik palet v izvedbi "heavy" na obeh straneh, visok približno 20-25 mm, z možnostjo pritrditve vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20-25 mm, plastična orodjarna omara. SAF osi s kolutnimi zavorami, zračna vzmet, brez dvižne osi. Dvovodična zračna zavorni sistem, vzmetna parkirna zavora, 2 vtičnice za priklop, ki se med seboj ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Pozor: prikolica sme biti vlečena samo s pogonskimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. 24 voltov, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski luči spredaj. 2 beli/rdeči luči za označevanje robov zadaj, 2 x 7-polne in 1 x 15-polne vtičnice za priklop, ki se med seboj ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Bdodpokyrlwjfx Acneg Talna obloga: sprednji del iz jeklene pločevine z nedrsečo prevleko, ploščata plošča iz tiskanega jekla, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vstavkom Omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličar, največ 7100 kg, v območju koles, jeklena/rebrasta pločevina. Prednja stranska stena/kotniki: višina 2.580 mm, kotniki iz jekla v volumenski izvedbi, sprostilni mehanizem za stransko ponjavo na prednji steni, na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm z jekleno zaščito proti trčenju. Srednji nosilci: 3 pari drsnih nosilcev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, s 4 vložki in na spodnji strani z dolgim vložkom, 3 pari položajev nosilcev, aluminijaste vložke. Zadnji kotniki, jekleni, do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglim cevastim profilom in zategovalno zaponko za ponjavo, zadnja portalna vrata, dvokrilna, z 2 notranjimi vrtljivimi zapahi na vratih. Ponavlja z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zategovalne zaponke iz nerjaveče jekla, kupčeva oznaka na zadnjih portalnih vratih. Streha: drsna ponjava, zadnji dvig, ki se lahko dvigne navzgor, s ponjavo, ki jo je mogoče premikati od zadaj proti spredaj, L-strešni okvir za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi okvirji približno 2.490 mm, barva ponjave: bela, EcoLift - dvižna streha, ki jo je mogoče dvigniti za

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6 kg, največja dovoljena obremenitev: 28 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 15.030 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 4.060 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50R19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje sedlastega priklopnika za špedicijo Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla s prednapetostjo v predelu vratu, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim zatičem X-tra Long, z notranjo dolžino 15.030 mm Zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za vpenjanje priveznih pasov 24 t, 2-stopenjska podpora, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Bsdpfei Riwusx Acnsdg Opomba: prosti kot podnožja podpornika oz. prosti radij za zasuk nazaj pribl. 1930 mm Izvlečna lestev zadaj Držalo vrat ob strani 2 zagozdi s stojalom Bočna zaščita iz aluminija Podvozna zaščita pocinkano jeklo Četrt-lupine blatnikov pred 1. osjo in za vsako osjo Odbijač zadaj Premne osi in vzmetenje SAF osovine z disk zavorami Lasersko merjeno podvozje/ose: zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem Barvne napeljave za olajšano servisiranje. Vzmetna parkirna zavora 2 zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS - elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja pravilno delovanje ABS! s hebenjem in spuščanjem ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo AAC Basic, samodejna razbremenitvena os na zadnji osi kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h, ročno izklopljiva Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vgradnje v tovornjak (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 435/50R19.5, proizvajalec po izbiri Jekleni platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltni sistem, večkomorne luči, stranske rumene LED osvetlitve Stranske rumene LED luči povezane z utripalnimi smerniki 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 belo/rdeči označevalni luči zadaj 2 x 7-polni zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Tla Protitankerske vezane plošče debeline pribl. 30 mm, po vzdolžnih nosilcih, visoka točkovna zmogljivost, aksialna obremenitev viličarja do max. 7100 kg Prednja stena / sprednji stebrički 2580 mm visok, kotni stebrički iz jekla volumenske izvedbe, sprostitvena naprava za stransko ponjavo spredaj, Crash-Blocker, spodaj znotraj pribl. 140 mm visoko s kovinskim odbijačem Srednji stebri 3 para drsnih stebrov po celotni dolžini, s 4-kratnimi vstavnimi žepi in spodaj z dolgim žepom 3 pozicije stebrov Vstavne letve 5 vrstic lesenih letvic Zadnja stena / zadnji kotni stebrički Kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešalo za ponjavo z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo Zadnja portalna vrata, dvokrilna, vsaka s po 2 notranjima zapiraloma na palico Ponjave Ponjava z varjenimi vodoravnimi in navpičnimi pasovi Zatezne zaponke iz nerjavečega jekla Streha Drsna streha, zadnji del z možnostjo dviga, ponjava pomična od zadaj naprej, L-prečka za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci pribl. 2490 mm, barva ponjave: bela Streha brez elastičnosti, skoraj brez povesaka nosilnega loka pri nakladanju/razkladanju EcoLift - dvižna streha, prilagodljiva za pribl. 380 mm, obojestransko, z plinskimi vzmetmi, 3 transportni položaji spredaj: Notranja višina spredaj nastavljena pribl. 3000 mm optimalen dežni rob zadaj, zgoraj na končnem nosilcu, nad vrati Navodila za uporabo Potrebno posebno dovoljenje, če skupna dolžina vlečne kombinacije presega 16.500 mm. Pri sestavi garniture je treba paziti na upoštevanje zakonsko do

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901014072, lastna masa: 7.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.530 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.330 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, main frame reinforced for 25 t at the center of gravity over 3 m loading length in retracted condition 13 pairs of welded hooks on cross members for lashing strap attachment 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated 3.5 t 24 t 2-speed landing gear in reinforced version for uncoupling when loaded, single-side operation 1 spare wheel holder for 1 spare wheel 1 open storage compartment for stakes, with insertion option behind front wall for storage / or storage in compartment between extended main beams 4 pairs of recessed stake pockets in the outer frame, for square tubes 80x80 mm 5 stake pockets recessed centrally in the floor, for square tubes 80x80 mm, with reinforcement beams, each installed between the outer stake pockets except one 6 lashing/stake rails recessed crosswise in the floor over the full width to the outer frame (max. usable internal width between outer stake pockets approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars, top and bottom, distance between top and bottom approx. 60 mm (of the round steel). Bottom closed with angle plate, half open downwards. For lashing and plugging stakes, 80 x 80 mm. Rear pull-out ladder on right side in travel direction (FR) 5 x 3 pairs of stake pockets recessed in the outer sides of the main beams, for square tubes 80x80 mm, incl. reinforcement beams 10 “lightweight” plug-in stakes, W=80/D=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with welded lashing points on both ends 2 plastic toolboxes, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable Telescoping Extendable by max. 4,000 mm, lockable at approx. every 500 mm Main frame telescopic Locking with pneumatic pin system + frame lock indicator on both sides, operated via hand button; control for brake/lock and suspension on left in travel direction (FR-left) in front of the axles Storage compartment between the main beams when extended Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Last axle is steered, with automatic reverse lock via reversing light and additional lock function on vehicle via hand button Axle spacing offset 1310/1410 mm Air suspension 1st axle with automatic lift, additionally electrically controllable from the truck, with start assist Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 anti-mix-up coupling heads at front Bjdpfx Acoza Dyyensdg EBS Wabco, electronic braking system with EBS socket at front With raise & lower valve + auto-reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in cab (truck must be equipped accordingly) Wheels & Tyres 385/65 R 22.5" steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at front 2 white/red LED lane guidance lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at front 1 beacon with bracket, switchable via parking light 2 pairs of warning panels, LED illuminated and extendable to 3,500 mm Flashing side marker lights Side 7-pin sockets, positioned 2x at front panel, 2x at landing gear, 2x at rear underrun protection 1 additional 7-pin socket in the rear underrun protection 2 additional LED work lights, mounted top inside at front wall, with switch on front wall outside, left in travel direction (FR-left) Screen-printed wooden flooring approx. 30 mm thick 25 mm aluminium hol