Reistreyler 3 Axle Semi Low Loader nakup rabljenega (54.712)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 31.400 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 300 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-achsiger Tieflader aus der kurzfristig verfügbaren rapid-Serie der DOLL Fahrzeugbau GmbH aus Oppenau – aus dem Herzen des Schwarzwaldes. Ideal für den anspruchsvollen Einsatz im harten Off-Road-Bereich, schwierigem Gelände sowie im täglichen Baustellenbetrieb. Je nach Verfügbarkeit sehr schnelle Lieferung und sofort einsatzbereit dank der DOLL-rapid-Serienfertigung. Individuell konfigurierbar nach Ihren Wünschen und Anforderungen. Technische Daten * Zulässiges Gesamtgewicht: 45.000 kg * Eigengewicht: ca. 13.600 kg – Nutzlast: ca. 31.400 kg * Fahrwerk: 2x 12-t-Pendelachsen * Tiefbett teleskopierbar Pjdeyytm Ropfx Anfogu * Fahrzeugbreite: 2.550 mm * Ladehöhe (beladen): 300 mm * Radstand: 1.360 mm Ausstattungsmerkmale * Abfahrbarer Schwanenhals für deutlich erleichtertes und schnelleres Be- sowie Entladen * Leichtgängige Teleskopierung für effizientes Handling * Hochwertige Spritzverzinkung – optimaler Korrosionsschutz und reduzierte Standzeiten * Pulverbeschichtete und feuerverzinkte Anbauteile – robust, langlebig und rostfrei Ihre Vorteile auf einen Blick * Schnelle Verfügbarkeit * Robust & zuverlässig – bewährte Technik, auch unter schwierigen Bedingungen ideal * Made in Germany – gefertigt bei DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – über 145 Jahre Erfahrung im hochwertigen Fahrzeugbau Smarte Technologien Unser innovativer Ansatz vereint höchste Qualität, Leistung und Wirtschaftlichkeit. Die stetig steigende Nachfrage nach unseren Tiefbett-Sattelaufliegern treibt die konsequente Weiterentwicklung modernster Technologien in der Serienfertigung voran. Kontakt & Standort Hergestellt von DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Hauptsitz und Produktionsstandort) * Die Fahrzeuge können je nach Kundenstandort direkt im Werk oder bei ausgewählten Referenzkunden deutschlandweit zusammen mit einem Außendienstmitarbeiter präsentiert werden.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 109.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2013, skupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Identifikacijska številka vozila: XNJ76C5UC12H01185 Psdezhdhfspfx Anfegu Električna hidravlika – NATO vtičnica Dovoljena teža sedla: 25.000 kg – Osne obremenitve: 7 x 12.000 kg Skupna masa: 109.000 kg Lastna masa: 19.820 kg Tehnični pregled v Nemčiji zapade Labodji vrat: 4.300 mm Višina sedla: 1.300 – 1.400 mm = zatič 3,5 palca Spodnji del prikolice (tiefbett): dolžina: 12.415 mm (od tega 300 mm poševno) – širina: 2.750 mm – višina nakladanja: ca. 880 mm MOŽNOST RAZŠIRITVE do 3.200 mm Obešalne tirnice Tehnične osne obremenitve: 7 x 12.000 kg Broshuis osi z bobnastimi zavorami – HIDRAVLIČNO VZMETENE Os 1 + 2 dvižni 6 x krmiljene osi, hidravlično prisilno vodene Centralno mazalni sistem Pnevmatike: 245/70 R17,5 Pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje in napak. Opis služi za splošno identifikacijo vozila in ne pomeni jamstva po kupnopravnem pravu. Za obvezno je šteje opis, določen v prodajni pogodbi. Naša ponudba je načeloma brez novega tehničnega pregleda (TÜV). Če želite nov tehnični pregled, vam lahko posredujemo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z reklamami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.400 kg, skupna masa: 41.200 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2009, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, Opis vozila po navedbah ponudnika: Dimenzija B: 12.000 mm Lastna teža: 13.000 kg z zračno vzmetjo, hidromehanskim sistemom prisiljenega krmiljenja, enostavno teleskopično nakladalno ploščadjo, STZ-L tip prikolice z "gosičim vratom" - robustna jeklena varjena konstrukcija - oblikovana nakladalna ploščad: 3.500 mm x 2.480 mm - polmer odklona nazaj: 1.900 mm - obremenitev sedla: 10.800 kg - hidromehansko prisiljeno krmiljenje (dvokrožno krmiljenje) v nizki izvedbi (višina konstrukcije 235 mm) z nastavljivimi vodilnimi elementi - krožna ležajna plošča sedla z zamenljivo 2-palčno kraljevo glavo in nastavljivim krmilnim klinom - mehanske podpore sedla Nakladalna ploščad - enostavno teleskopična, izvedena kot zunanja in notranja cevna konstrukcija z 700 mm dolgim, fiksnim delom nakladalne ploščadi na sprednji strani - zaklepanje izvlečnih stopnic s pomočjo vzmetnih akumulatorjev - 300 mm dolg pomični del Podvozje - zračno vzmeteno 4-osno podvozje, - osni agregat BPW (Eco), sestavljen iz trdne osi in treh hidromehansko prisiljenih krmiljenih krmilnih osi - osi z nastavljivimi stožčastimi ležaji in avtomatskimi nastavljalniki (AGS) - dvig in spuščanje ventila v standardni opremi - 1 os je dvigljiva Zadnja stran vozila - oblika: ravna - 2.100 mm izraz - opora za odtočno cev zadaj Zavorna naprava - dvovodilna zavorna naprava za vsa kolesa s stisnjenim zrakom in membranskimi zavorami - avtomatska zavora, ki se prilagodi obremenitvi (ALB) - avtomatski nastavljalniki (AGS) - parkirna zavora s pomočjo vzmetnih akumulatorjev - ABS zavora Dodatna oprema - Zložljive stranske podaljške - Centralni sistem mazanja "BekaMax" - Možnost dviga (odvisno od obremenitve) prve osi - Radijski daljinski upravljalnik Tehnični podatki Prikolica z "gosičim vratom" Nakladalna ploščad (D x Š): 3.500 x 2.480 mm Višina konstrukcije nad priklopno glavo: 235 mm Višina sedla ob obremenitvi: 980 mm Nakladalna ploščad Pgedjz D R A Ejpfx Anfou Nakladalna ploščad (D x Š) 9.600 mm x 2.550 mm teleskopično podaljšljiva od 6.000 do 15.600 mm Višina nakladalne ploščadi ob obremenitvi: 755 mm (+140-60 mm) 2. položaj vožnje: 805 mm (+/-100 mm) Krmiljenje 1. os je dvigljiva 2. os - 4. os hidromehansko prisiljeno krmiljena (dvokrožno krmiljenje)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (installation height 235mm) with adjustable guide elements - turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2” kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - Single-extendable, designed as external-internal tube construction with fixed 1,000 mm front platform section - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and conical pins Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle assembly comprising three hydromechanically forced-steered steering-axle units - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for a minimum platform height of 825 mm or maximum of 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of vehicle - Straight design - Short rear overhang of 1,000mm from the center of the last axle - Rear mechanical support Brake system - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical data Gooseneck Platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Podpfx Aoyrzwtsnfegu Loading Platform Platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm In increments up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.150 kg, skupna masa: 57.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 03/2015, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 205/65 R17,5, barva: rumena, Oprema: ABS, EBS Bobnasta zavora Nosilnost 45.850 kg Zračno vzmetenje 3. in 4. os s samonaključnim krmiljenjem Osnova BPW Pjdpfxe Ad Nace Anfegu Pridržana pravica do sprememb.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (installation height 235mm) with adjustable guide elements - turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2” kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - Single-extendable, designed as external-internal tube construction with fixed 1,000 mm front platform section - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and conical pins Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle assembly comprising three hydromechanically forced-steered steering-axle units - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for a minimum platform height of 825 mm or maximum of 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm Pgedpfx Asyrzv Njnfsu - Loading height 2: 925 mm Rear of vehicle - Straight design - Short rear overhang of 1,000mm from the center of the last axle - Rear mechanical support Brake system - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical data Gooseneck Platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Loading Platform Platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm In increments up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 10.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.600 mm, Leto izdelave: 2024, Prikolica MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Raztegljiva / Širjena, z nizko nosilno konstrukcijo Letnik: 2024 Tehnični podatki: Bruto masa: 48.000 kg Lastna masa: 10.000 kg Nosilnost: 38.000 kg Dimenzije: Skupna dolžina: 1350 cm Dolžina spodnje platforme: 920 cm Raztegljiva prikolica za 400 cm Dolžina zgornje platforme: 380 cm Širina: 260 cm Širjena prikolica za 300 cm 4 vtičnice za kolesa 2 oporni nogi na zadnji strani Nosilec za škatle Pedpfxjz N Dcdj Anfsgu 3 osi ABS 1. dvižna os Tehnično in vizualno stanje je odlično. Prikolica je registrirana.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Pjdpfsz N Nrkjx Anfjgu Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) Pgsdpfx Ansz N Nqaofsu 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 53.980 kg, skupna masa: 70.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2004, dolžina tovornega prostora: 15.510 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, skupna dolžina: 15.900 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.800 mm, Oprema: ABS, Langendorf SATUE 50/52 – prikolica z nizko nosilno površino za bagre, nakladalnike itd. Šasijska številka: WLASTU5704WF57300 Datum prve registracije: 20. 02. 2004 5 osi SAF Osi 1–2 in 3 so dvižne osi Osi 1–2, 4 in 5 so hidravlično/prisilno krmiljene Hidravlično vzmetenje Bobnaste zavore z ABS Pnevmatike: 235/70 R17,5, približno 30 %/40 % preostale vzdržljivosti Skupna teža: 70.000 kg, prazna teža: 16.020 kg, nosilnost: 53.980 kg Pjdpfxsz Sv Rfj Anfogu Dolžina podaljška: 416 cm Dolžina nizke nosilne površine: 1145 cm Širina: 275 cm, višina nakladalne površine v pogrebnih delih: 78 cm Višina nakladalne površine zunaj pogrebnih delov: 99 cm 2 podstavka zadaj Hidravlične nakladalne rampe Nakladalna površina v obliki korita Pridržana pravica do sprememb, napak in vmesne prodaje.

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 450 kg, največja dovoljena obremenitev: 3.050 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.000 mm, širina tovornega prostora: 1.500 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, Leto izdelave: 2025, Na zalogi in na voljo takoj: Henra nizkotovorna prikolica BA353015 Tehnični podatki: - Tandemska os - Dimenzije tovornega prostora D x Š x V: 300 x 150 x 30 cm - Dovoljena skupna masa: 3.500 kg - Nosilnost: približno 3.050 kg - Popolnoma zvarjeno in pocinkano podvozje - Aluminijaste stranske stene - Odstranljivo sprednje ograjno mrežo 54 cm - Obešala za pritrditev mreže na okvirju - 14-palčne pnevmatike Podpezx Eakefx Anfogu - 13-polni vtič - Nosilec za opore za težke obremenitve - 3 mesta za palete - Dokumenti za registracijo - Letnik izdelave 2025 Cena: 2.857,00 € brez DDV Lokacija: 59069 Hamm - Možnost financiranja ali lizinga - Možen prevoz po vsej državi - Dostava iz skladišča Hamm - Pošiljanje vozilnega dokumenta predhodno po dogovoru senecar – vaš prodajalec Henra za Vestfalijo, Sauerland in vzhodni del Rurske pokrajine! Izrecno si pridržujemo pravico do morebitne predčasne prodaje in napak v tej ponudbi. Odločilne so izključno dogovorjene specifikacije v potrditvi naročila ali v pogodbi o prodaji. Natančen seznam opreme in prodajno ceno vam posreduje naše prodajno osebje. Prosimo, kontaktirajte nas.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2020, barva: rdeča, Oprema: ABS, Rear axle 1: Dual tires Rear axle 2: Dual tires; Steering axle Unladen weight: 8,060 kg Loading platform height: 86 cm Extendable body: Yes Technical condition: Very good Visual condition: Very good Price: On request FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI LOWBED TRAILER 2x SAF axles 1x steering axle (trailing) Tire size Extendable loading platform Length 680 cm + 420 cm extendable, total platform length 1,100 cm Platform width 254 cm Platform height approx. 86 cm Gooseneck length 330 cm Lashing eyes, stake pockets, twistlocks Pedpfx Aex Upxxenfogu Follow us on Instagram: GEURTSTRUCKS Lowbed trailer built in 2016, but sold as new in 2020 We speak German Hablamos Español We speak English

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 58.880 kg, skupna masa: 75.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 06/2023, z zračnim vzmetenjem, hidromehanski prisilni sistem krmiljenja, enostavno teleskopično nakladalno površino, z dvodelno nakladalno rampo prevoženi kilometri: 37.800 lastna teža: 16.120 kg nosilnost: 58.880 kg, odvisno od vlečne enote Š = 11.300 mm STZ-L, prikolica s podaljškom - sprednji robovi nagnjeni pod kotom 45° - oblikovana nakladalna površina 3.200 x 2.480 mm - hidromehanski prisilni sistem krmiljenja (krmiljenje z dvema krogoma) - ležajna plošča s krogličnim ležajem in zamenljivo 3,5-palčno kraljevsko vtičnico ter nastavljivim vodilnim klinom - obremenitev sedla: 25.000 kg - 30.000 kg - radij vrtanja: 2.300 mm - vrhunska škatla za orodje Nakladalna površina - izvedba: enostavno teleskopična - nakladalna površina je enostavno teleskopična, izvedena kot zunanja/notranja cevna konstrukcija - vmesna plošča: 300 mm - fiksna opora spredaj, dolžina 300 mm Podvozje - podvozje z zračnim vzmetenjem in 5 osmi, medosna razdalja: 1.360 mm - osi proizvajalca BPW, sestavljene iz ene vodilne osi in štirih hidromehanskih osi s prisilnim krmiljenjem, z maksimalnim kotom krmiljenja 45° - osi z nastavljivimi stožčastimi ležaji in avtomatskimi nastavljalniki (AGS) - dvižni ventil serijsko za spuščanje na min. 830 mm oziroma dvig na maks. 1030 mm (brez možnosti vožnje) Zadnji del vozila - izvedba: nagnjen za 500 mm - kratek previs 1.240 mm od sredine zadnje osi - 2 integrirani hidravlični podpiralni mehanizmi za podpiranje zadnjega dela vozila med nalaganjem Dvodelna nakladalna rampa z stopničasto površino - 2.900 + 1.400 x 880 mm - hidravlični dvižni mehanizem z ročno črpalko - hidravlična nastavitev rampe Zavorna naprava - dvovojna zavorna naprava za vsa kolesa s komprimiranim zrakom in membranskimi zavorami - avtomatska zavora, odvisna od obremenitve (ALB) - avtomatski nastavljalniki (AGS) - parkirna zavora s pomočjo cilindrov s pomnilnikom vzmeti Psdoz Dzvcspfx Anfogu - ABS zavora - aluminijaste stranske stene - možnost dviga (odvisno od obremenitve): 1 os - centralni sistem za mazanje "BEKA-MAX" - elektroagregat - daljinski upravljalnik Tehnični podatki Prikolica s podaljškom Nakladalna površina (DxŠ): 3.200 x 2.480 mm Nagib: 1.000 mm Višina sedla pri obremenitvi: 1.250 mm Radij vrtanja nazaj: 2.300 mm Nakladalna površina Nakladalna površina (DxŠ): 8.800 x 2.550 mm teleskopično nastavljiva za 6.600 mm v stopnjah na (DxŠ): 15.400 mm x 2.550 mm vključno z nagibom zadaj: 500 mm Višina nakladalne površine pri obremenitvi: približno 890 mm (-70 + 130 mm) Podvozje Medosjna razdalja: 4 x 1.360 mm Previs: 1.240 mm Krmiljenje 1. os: vodilno krmiljeno 2. – 5. os: hidromehanski prisilni sistem krmiljenja (krmiljenje z dvema krogoma)

Stanje: novo, lastna masa: 10.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.400 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, obratovalna teža: 10.600 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood flooring - Gooseneck at rear in straight version - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable load floor: - Load floor in extendable configuration - 5 pairs of lashing rings foldable outward - 3 pairs of lashing rings foldable outward - 1 pair of lashing rings laying at the front end of the load floor - Cut-outs in the outer frame of the load floor for attaching tension straps - Approx. 48 mm hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles - Air suspension with drum brakes, with lift/lower function - The self-steering axles are equipped with an electromagnetically operated reverse lock, which can be activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 Pedjt Ag Uwepfx Anfjgu - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - High-quality and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-colour 2-component (2K) top coat in Novagrau - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised connection bar at the front - 4 wheel chocks with holder at the front wall - Galvanised folding supports under the load floor slope - Holder for a warning beacon at the rear of the trailer - Galvanised extensions, extendable by approx. 230 mm per side - White reflective tape in accordance with EU regulations on the sides, on the extension and red at the rear - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - European reflective markings (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised plug-in side stanchions are removable, length of the body approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container pockets - 1x 20ft container on the load floor; 1x 40ft container on the load floor; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft container - 7 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the load floor - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and load condition - Sliding plug-in rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Anti-slip sand finish painted on the checker plates on the gooseneck and load floor - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, each with a position lamp - Holder for warning beacon on the warning boards - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Axle load gauge for determination of axle loads inclu

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.600 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 860 mm, MAX prikolica, tip 100, NOVA – raztegljiva | 39 t nosilnosti | 3 osi | od 69.300 € Novo vozilo – individualno konfigurirano glede na področje uporabe. Visoka nosilnost, robustna konstrukcija in maksimalna učinkovitost. Pjdsypa Npjpfx Anfogu ----Pomembne lastnosti: ? približno 39.600 kg nosilnosti ? tovorna površina 8.600 mm + 5.400 mm, raztegljiva ? nosilnost ramp 40.000 kg ? BPW osi z zračno vzmetjo ? WABCO zavorni sistem EBS----Tehnični podatki: ? Skupna masa: 49.500 kg ? Prazna masa: približno 9.866 kg ? Višina nakladalne površine pri maksimalni obremenitvi: približno 860 mm ? Skupna širina: 2.540 mm ? Hitrost: 80 km/h----Serijska oprema: ? Raztegljiva tovorna površina z robustno podlago iz trdega lesa ? Pocinkane jeklene rampe z hidravličnim dvigalom ? Visoko trdna jeklena konstrukcija z dolgotrajno zaščito proti koroziji ? LED sistem osvetlitve ? JOST podstavki z dvostopenjsko prestavo ? Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)----Vključene možnosti: ? Rezervno kolo z nosilcem ? Pocinkana čelna stena (približno 400 mm) ? Električna hidravlična enota pod tovorno površino ? Raztegljivi opozorilni znaki z LED ? Refleksni trak v skladu z evropskimi predpisi ? Nosilec za okroglo svetilko na zadnji strani ? Upravljalni ventili za rampe na desni strani----Dodatna oprema in individualne prilagoditve so možne kadarkoli – vaše vozilo bomo konfigurirali natančno glede na vaše zahteve. Primer fotografije. Oprema se lahko razlikuje glede na konfiguracijo.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 02/2004, barva: drugo, Leto izdelave: 2004, Registrska številka: QAAB135 Pgjdpfx Anszvan Refou

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prva registracija: 12/2014, dolžina tovornega prostora: 19.000 mm, širina tovornega prostora: 4.700 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, skupna dolžina: 24.250 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 11.500 mm, medosna razdalja: 1.360 mm, barva: rdeča, Leto izdelave: 2014, Teže Lastna teža: 41.500 kg Nosilnost: 76.500 kg Dovoljena skupna masa: 118.000 kg Funkcionalnost Proizvajalec nadstavka: Goldhofer STZ-VP8 3+5, nizkopodvozna prikolica z podaljšanimi nosilci Višina tovorne površine: 45 cm Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: ni Finančne informacije Pgjdpfozv Snvsx Anfju Cena: Na zahtevo Varnost izdelka Proizvajalec: Goldhofer DE

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 84.000 kg, skupna masa: 105.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 08/2000, Oprema: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULIC SUSPENSION - Permissible total weight: 105,000 kg Fifth wheel load: 27,000 kg - Axle loads: 6 x 13,000 kg Unladen weight: 21,000 kg RO HU due Gooseneck: 3,900 mm Saddle height: 1,350 - 1,450 mm Low bed: Length: 13,550 mm (600 mm of which tapered) -- Width: 3,000 mm -- Loading height: 920 mm TELESCOPIC (with sliding table - 500 mm) Insertable rails Axle loads technical: 6 x 13,000 kg ROR axles with drum brakes Axle 1 = LIFTABLE Axles 2, 3, 4, 5, 6 = FORCED STEERED Tyres: 9.5 R 17.5 Psdpfx Anjx Txllsfsgu We expressly reserve the right to make changes, prior sale, and errors. The description serves general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of sale of goods. The details in the purchase agreement are binding. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we would be pleased to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be labelled and/or branded for advertising purposes. Our general delivery and payment terms apply.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 39.150 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2023, naslednji pregled (TÜV): 10/2027, skupna dolžina: 13.150 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 890 mm, Leto izdelave: 2023, Informacije v nemščini: Dodatne informacije: * Največja obremenitev osi | Prva os: 10500 kg * Največja obremenitev osi | Druga os: 10500 kg * Največja obremenitev osi | Tretja os: 10500 kg * Velikost pnevmatike | Prva os: 235/75 R17.5 * Velikost pnevmatike | Druga os: 235/75 R17.5 * Velikost pnevmatike | Tretja os: 235/75 R17.5 * Globina profila pnevmatike zunanja stran leva | Prva os: 30 % * Globina profila pnevmatike notranja stran leva | Prva os: 30 % * Globina profila pnevmatike zunanja stran desna | Prva os: 30 % * Globina profila pnevmatike notranja stran desna | Prva os: 30 % * Globina profila pnevmatike zunanja stran leva | Druga os: 30 % * Globina profila pnevmatike notranja stran leva | Druga os: 30 % * Globina profila pnevmatike zunanja stran desna | Druga os: 30 % * Globina profila pnevmatike notranja stran desna | Druga os: 30 % * Globina profila pnevmatike zunanja stran leva | Tretja os: 50 % * Globina profila pnevmatike notranja stran leva | Tretja os: 50 % * Globina profila pnevmatike zunanja stran desna | Tretja os: 50 % * Globina profila pnevmatike notranja stran desna | Tretja os: 50 % * Tip | Prva os: Goodyear R * Tip | Druga os: Goodyear R * Tip | Tretja os: Goodyear R * Cena na zahtevo: Da * Pozicija | Prva os: Zadaj * Blagovna znamka | Prva os: Druga * Tip zavore | Prva os: Bobnaste zavore * Vzmetenje | Prva os: Zračno vzmetenje * Dvojna kolesa | Prva os: Da * Pozicija | Druga os: Zadaj * Pozicija | Tretja os: Zadaj * Blagovna znamka | Druga os: Druga * Blagovna znamka | Tretja os: Druga * Tip zavore | Druga os: Bobnaste zavore * Tip zavore | Tretja os: Bobnaste zavore * Vzmetenje | Druga os: Zračno vzmetenje * Vzmetenje | Tretja os: Zračno vzmetenje * Dvojna kolesa | Druga os: Da * Dvojna kolesa | Tretja os: Da Psdpfx Ans Af D Tgjfjgu Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-pošta: Stroški izvoza | Prosimo, da se predhodno pozanimate o stroških in postopkih za vašo državo. Lokacija | Maasdijk (NL) | 140 km od meje | 20 km od letališča Rotterdam The Hague Izjava o omejitvi odgovornosti: Pridržana pravica do sprememb, medprodaje in napak. ----Informacije v angleščini: Dodatne informacije: * Največja obremenitev | Druga os: 10500 kg * Največja obremenitev | Tretja os: 10500 kg * Globina profila pnevmatike zunanja stran leva | Prva os: 30 % * Globina profila pnevmatike zunanja stran desna | Prva os: 30 % * Globina profila pnevmatike notranja stran desna | Prva os: 30 % * Globina profila pnevmatike zunanja stran leva | Druga os: 30 % * Globina profila pnevmatike notranja stran leva | Druga os: 30 % * Globina profila pnevmatike zunanja stran desna | Druga os: 30 % * Globina profila pnevmatike notranja stran desna | Druga os: 30 % * Globina profila pnevmatike zunanja stran leva | Tretja os: 50 % * Globina profila pnevmatike notranja stran leva | Tretja os: 50 % * Globina profila pnevmatike zunanja stran desna | Tretja os: 50 % * Globina profila pnevmatike notranja stran desna | Tretja os: 50 % * Največja obremenitev | Prva os: 10500 kg * Velikost pnevmatike | Prva os: 235/75 R17.5 * Velikost pnevmatike | Druga os: 235/75 R17.5 * Velikost pnevmatike | Tretja os: 235/75 R17.5 * Globina profila pnevmatike notranja stran leva | Prva os: 30 % * Tip | Prva os: Goodyear R * Tip | Druga os: Goodyear R * Tip | Tretja os: Goodyear R * Cena na zahtevo: Da * Pozicija | Prva os: Zadaj * Blagovna znamka | Prva os: Druga * Tip zavore | Prva os: Bobnaste zavore * Vzmetenje | Prva os: Zračno vzmetenje * Dvojna kolesa | Prva os: Da *

Stanje: rabljeno, lastna masa: 9.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.500 kg, skupna masa: 48.400 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 3.270 mm, skupna dolžina: 13.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Nemško vozilo Dinkel Spezial, nizkotilna prikolica s 4 osmi, z nizko platformo, 2 krmiljeni osi, z nadstreškom in drogami Datum prve registracije: 15.10.2008 Tip: DSATMV Največja dovoljena masa: 48.400 kg Masa praznega vozila: 9.900 kg Masa prikolice: 38.500 kg Os SAF, z zračno vzmetjo, z dvojnimi pnevmatikami Dvignljiva streha Psdpfx Aj Aaz Iwonfogu Nadstrešek v nevtralni barvi Višina tal približno 0,78 m Velikost pnevmatik: 205/65 R 17,5 Na voljo so tudi dodatne storitve! Izvozna registrirska tablica (rdeča / 30 dni), Nemčija Kratkoročna registrirska tablica (rumena / 5 dni), Nemčija Možnost pridobitve registrirske tablice za prevoz v Avstriji Dostava vozila (ob dodatnem plačilu) Podatki, objavljeni na internetu, so zgolj informativni in niso zavezujoči. Ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne odgovarja za napake, tipkarske napake in napake pri prenosu podatkov. Pridržana pravica do sprememb. Prodaja samo poslovnim subjektom. Veljajo izključno naši splošni pogoji.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 11/2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 – Kompaktna prikolica z vrtljivo ploščo – nizkopodna prikolica s zračno vzmetjo in nišami za kolesa - 4 x zračno vzmetene osi GIGANT - z zračno vzmetjo - 4 x niše za kolesa - mehanske nagibne rampe - 2 podpirali zadaj, zložljivi - izvlečne opozorilne table - ABS - Pnevmatike MICHELIN: 235/75 R 17.5 - robustna izvedba: 40.000 kg GVW (največja dovoljena masa) - lastna masa: 8.400 kg - skupna dolžina: 11.750 mm - 50 mm vlečna kljuka Posebej primerna za transport strojev za mletje apnenca! - nemška prikolica Pjdpfx Anewmpbdofegu - tehnični pregled / registracija po želji in ob dodatnem plačilu možna! Napake in predhodna prodaja pridržani! = Dodatne informacije = Leto proizvodnje: 2006

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 13.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.100 kg, skupna masa: 50.100 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/1995, dolžina tovornega prostora: 13.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245.70 R 17.5, barva: modra, Leto izdelave: 1995, Oprema: ABS, extendable low-loader De Angelis, year 1995, payload up to 37 tons, 3 axles with air suspension, ABS, 2nd and 3rd axles steering, extendable chassis with a central extension of additional 3.50 m, closed well (culla) 5.0 m, height from ground 44 cm, removable cover above axles, manual rear ramps, good condition, DEALER: INTERDRIVE SRL – PARMA Psdpfx Anowa T T Refjgu

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.700 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2019, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 --/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 --/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Reinforced design, high bed length approx. 4,180 mm, low bed length approx. 9,400 mm, loading height approx. 900 mm, 12 stake pockets in the outer frame, 3 cross stake bars, 14 lashing eyes, 4 pairs of container locks for either 2 x 20 ft ISO containers or 1 x 40 ft ISO container, -- Subject to misprints, errors, and changes, sample images --, More data available at: !, More details: ! Psdo Afc Enjpfx Anfogu

Stanje: novo, skupna masa: 78.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design to optimize loading area length, approx. 3,700 mm long, rear with a bevel approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4 Loading Area: • Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear bevel approx. 500 mm x 10° • A recess in the platform and rear bevel to accommodate the excavator dipper stick, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Psdpervw U Sofx Anfegu Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps hydraulically adjustable separately approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood decking on the beveled part of the loading area • Ramp with hardwood decking • 20 x 30 mm square climbing strips, approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW stub axles, 1st axle steered in advance, all other axles are hydromechanically forced steered • 1st axle with electromagnetic reverse lock via reverse gear and manual activation • Technical axle load: 12,000 kg • Hydr. axle compensation, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories Included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Front connection bar with yellow-red air couplings • 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic control, except for hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of horizontal lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Approx. 40 mm thick hardwood decking on the gooseneck, checker plate over the king pin • 3.5" king pin • Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded arresting profiles every 250 mm • Incl. pre-tensioning plate • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the platform • Extendable (galvanized) widenings approx. 230 mm per side • 1 pair of fixed open wheel recesses up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the platform in front of the 1st axle • Wheel recesses with checker plate covering and 15 x 15 mm square climbing strips, approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the platform between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower section • ALU covers for the wheel recesses between 1st and 2nd axle, which can also be used as broadening planks • 1 pair of mechanical rear supports • 20 x 30 mm square climbing strips, approx. every 200 mm on the outer frame of the bevel of the loading area • Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease as per NLGI-2 • Radio and cable remote control, with 2 indicator lights on the receiver for single wheel control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and mounts for rotating beacon

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2014, dolžina tovornega prostora: 13.240 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 3.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, prikolica za prevažanje pijač Številska oznaka vozila: 3449 -2 dvižni osi -Pnevmatike 385/55R22.5 -Dvižno strešno nadzidavo -Osnova BWP -Prvič registrirano: 11/2020 -Nosilna površina 1: 3,34 m x 2,49 m -Nosilna površina 2: 3,30 m x 3,50 m -Nosilna površina 3: 6,60 m x 2,68 m -Lastna teža 6900 kg Pedpoz Rh T Nefx Anfjgu Pridržana pravica do sprememb in napak.