Maur Bilpåbygg 3 Axles And Tipping Semi-Trailer For Sale As A Rep nakup rabljenega (68.529)

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WSM0000000525xxxx, Leto izdelave: 2021, Prosimo, navedite referenčno številko na povpraševanju: 23840 Tehnični podatki: 3 osi 9-tonske osi Največja dovoljena nosilnost: 32.955 kg Dvižna os na prvi osi Nakladalne letve Zračno vzmetenje Thermo King hladilna/zamrzovalna enota Skupno delovnih ur: 20.314 Motornih ur: 19.892 Pnevmatike v dobrem stanju Notranja dolžina: 13,3 m Laodpfx Aszqqwfslzog Notranja širina: 2,5 m Notranja višina: 2,8 m Takednovno na voljo Opis: Schmitz hladilna prikolica s Thermo King hladilno/zamrzovalno enoto. Takednovno na voljo. TÜV: Da EU odobreno do: 13.10.2026 Lastna masa: 9045 kg Skupna masa: 42000 kg Nosilnost: 32955 kg Širina: 260 cm Dolžina: 1404 cm Model: Cargobull polpriklopnik s hladilno/zamrzovalno enoto in nakladalnimi letvami! = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 28.817 km, moč: 210 kW (285,52 KM), konfiguracija osi: 4x4, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 37.200 mm, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), klimatska naprava, For inquiries regarding the vehicle, Mr. Seidel will be happy to assist you (by phone). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Flatbed Tarp Laedpfx Alszz U Nmjzog A70 Front axle differential lock, AL3 front axle 7.5 t, AM3 rear axle H7 13.0 t ring gear 300, AR1 axle ratio i = 5.333 (HL7), B02 anti-lock braking system (ABS), B43 trailer brake 2-line, BB6 drum brakes on front and rear axles, BB9 brake system burst pipe safety, C42 stabilizer, rear axle, underframe, C63 steel bumper, CL9 LS 6/LS 8 steering, CR5 reinforced frame head for special attachments, CU0 foldable underrun protection, rear (Meiller), D15 swiveling sunroof, D17 turntable, E10 blackout lighting circuit, E84 lockable battery box, ES8 additional socket 24 V/15 A, cab console, F20 S day cab, extended by 180 mm, FE5 electric window lifters, driver and co-driver’s doors, FL3 reinforced cab suspension, rear, FL6 standard cab suspension, FN1 distribution cockpit, FQ7 storage shelf above windshield, 2 compartments, FS9 electrically adjustable exterior mirror, driver's side, FX7 aerodynamic front mirror, GS3 hydraulic gearshift, GT1 Gearbox G 131-9/14.57-1.0, GV3 transfer case VG1400 – 3W, H03 air conditioning, H04 additional thermal insulation, HF2 pollen filter, HH1 additional hot water heater Eberspächer D5W S, I40 tires 14.00 R 20 front/optional axle, I41 tires 14.00 R 20 rear axle, IA1 axle configuration 4×4, ID1 leaf suspension, IQ8 wheelbase 4200 mm, IV0 18-ton truck, IX5 inline engine, 6 cylinder, IY2 hydraulic fluid Pentosin CHF 11 S, JD3 digital tachograph, EC rpm recorder + additional recorder, ADR, JK3 combination instrument, graphics-capable display, eco-meter, KAL3 front axle 7.5 t, KCYF flag holder, KESM jump-start/power socket 2-pin (STANAG), KFML 2 rifle holders for model “G36”, KFMP cab installation package for BWFPS, KFMY 1 additional rifle holder, KG1 silencer, small SCR catalytic converter, stainless steel, KH8 silencer, tailpipe downwards, KH9 exhaust system, relocated to the rear, KHH1 additional hot water heater Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue tank, 35 l, KP9 AdBlue container, plastic, KS2 main tank 300 l, steel, KSMA middle seat with seatbelt, foldable, KTM0 weight variant 16.5 t (7.5/9.0), L30 headlamp stone guard, L72 wiring harness for body installation, M49 tandem air filter system, M89 flame system, MD4 speed limiter 90 km/h, EC, MD9 cruise control, MQ8 engine, R6, turbo, 210 kW (286 HP), 2200 rpm, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 PTO countershaft MB, 2c, N80 transmission lock for PTO, NZ1 single PTO, Q29 trailer/towing coupling, Ringfeder, QC8 front spring, 7.5 t, asymmetrical, QE9 rear spring, 13.0 t, hard, R82 10.00-20 slanted-shoulder rims, single tires, R87 spare wheel/spare rim, S28 middle seat with seatbelt, SA0 seat covers, imitation leather, SG2 passenger's standard suspension seat, Isringhausen, SG5 driver’s standard suspension seat, Isringhausen, TM0 weight variant 16.5 t (7.5/9.0), cargo area dimensions: L 5,090 mm x W 2,470 mm x H 1,990 mm, NATO, coupling heads, tire tread: 1st axle 14 mm, 2nd axle 13-14 mm On request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (Phone) will be happy to assist you. Further information can be found on our homepage. ... Subject to errors, modifications and prior sale !!! - ESP, auxiliary heater Cab: Distribution/short-haul cab Engine displacement: 6,347 cc Gross vehicle weight: 16,500 kg Contact Tobias Ebert,...

Stanje: novo, lastna masa: 14.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 53.450 kg, skupna masa: 67.800 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimization of loading bed length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° - For tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short Loading bed: - Extendable loading bed, length approx. 8,800 mm, rear chamfer approx. 500 mm x 10° - A recess in the loading bed and the chamfered section for receiving the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm Two-part steel ramps: - One pair of two-part steel ramps, length approx. 4,350 mm, width approx. 900 mm - Ramps with rubber covering - Ramps hydraulically adjustable individually approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - 'Super Grip' 25 mm rubber flooring and approx. 5 mm steel plate as additional reinforcement on the rear chamfer of the loading bed - Square climbing bars 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles, suspension and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle steering, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire monitoring system according to ECE R141 - TPMS tire sensors fitted on all wheels, including spares Surface treatment: - Complete steel structure automatically blasted with shot blasting system after welding - Second blasting with corundum for optimum coating adhesion - HRM metallization of entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for best corrosion protection - Final painting with 2 layers of 2K top coat, single colour in MB 7350 Novagrau Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, with the exception of hydraulic winches - 1 spare wheel - Outer carrier on the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings in the rear area of the gooseneck - On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - On top of the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood flooring, above kingpin area with checker plate cover - 2" kingpin - Round NATO socket on front connection strip - 4 wheel chocks - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the loading bed - Extendable (galvanized) widenings by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm, in front of the axles fully open up to gooseneck cross beam, approx. 700 x 410 mm - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm, between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - ALU covers for wheel recesses, which can also be used as bridging elements for the extension or as widening boards - 1 pair mechanical rear supports - Radio and cable remote control - Lift axle on front axle - Square climbing bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm - Central lubrication system with 1 pump Ljdpfx Aeya E A Njlzeag - Wabco Smart Board system - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YX9SET3462201xxxx, Leto izdelave: 2022, Prosimo, da na zahtevo posredujete referenčno številko: 24339 Splošne informacije Letnik izdelave: 2022 Znamka: Maur Število osi: 3 Prva registracija: 23.09.2022 Podrobnosti Dvignjena os na 1. in 3. osi Premikajoče se osi Dobre pnevmatike Kipni prikolica (glejte slike) Mere in teža Dolžina: 1176 cm Lasdpfx Ajzy Nlmjlzog Lastna teža: 11.290 kg Največja nosilnost: 34.710 kg Tehnični pregled: Da EU-odobritev velja do: 13.07.2027 Lastna teža: 11290 Skupna teža: 46000 Nosilnost: 34710 Širina: 255 Dolžina: 1176 Model: Kipni polprikolici – EU-odobren = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2000, barva: drugo, Leto izdelave: 2000, Os 1: leva 6 mm desna 6 mm Os 2: leva 12 mm desna 12 mm Lajdpexywn Njfx Alzog Os 3: leva 8 mm desna 8 mm Imamo možnost zlaganja prikolic! = Več informacij = Lastna teža: 4.680 kg

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 582.000 km, moč: 270 kW (367,10 KM), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.800 mm, gorivo: dizel, barva: srebrn, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, skupna dolžina: 5.920 mm, skupna širina: 2.550 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, hladilnik, klimatska naprava, spojler, Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 10.837 cm³ Sprednja os: Največja obremenitev osi: 8000 kg; Globina profila pnevmatike na levi strani: 60 %; Globina profila pnevmatike na desni strani: 60 %; Vzmetenje: listnato vzmetenje Zadnja os: Dvojne pnevmatike; Največja obremenitev osi: 11500 kg; Globina profila pnevmatike na levi zunanji strani: 60 %; Globina profila pnevmatike na desni zunanji strani: 60 %; Vzmetenje: zračno vzmetenje Teže Lastna masa: 7.228 kg Dovoljena nosilnost: 13.272 kg Največja dovoljena masa (zGG): 20.500 kg Notranjost Število sedežev: 2 Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 02.2027 Identifikacija Registrska tablica: 18-BKB-9 = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Aluminijast rezervoar za gorivo - Zunanji termometer - Zadnji spojler - Zračno vzmetenje zadnje osi = Opombe = Prikolica OR-68-GX Lodpfx Alozx Ek Njzeag Prikolica Krone z 2 osmi Krmilna os Leto Lastna teža 8490 kg Nosilnost 21.510 kg Hidravlična platforma Dhollandia, nosilnost 2.000 kg

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YF2T32SBGHKN3xxxx, Leto izdelave: 2017, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23232 Specifikacije: Model 2017 Zračno vzmetenje Pnevmatike (glejte slike) Popolno bočno odpiranje 2-tonska Zepro dvigalna ploščad Notranja dolžina: cca 1346 cm Notranja višina: cca 272 cm Dolžina: 1385 cm Širina: 260 cm Medosna razdalja: 132/162 cm Neto teža: 10.800 kg Ljdpfxjzqpf Ue Alzeag Največja nosilnost: 34.200 kg Omarica za orodje Opis: Ekeri omarice iz leta 2017. Možnost hitre dobave. TÜV: Da EU odobritev do: 19.04.2027 Lastna teža: 10.800 kg Širina: 260 cm Dolžina: 1385 cm Notranja dolžina: 1346 cm Notranja višina: 272 cm Model: Skapsemi – popolno bočno odpiranje in dvigalo = Dodatne informacije = Za več informacij kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2005, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, stanje pnevmatik: 40 odstotek, barva: drugo, Leto izdelave: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 3 osi - Zračno vzmetenje = Opombe = Nadgradnja Material: jeklo = Dodatne informacije = Tehnične informacije Podvozje: JEKLO / STAHL / ACIER JEKLO / STAHL / ACIER Dovoljena skupna masa: 38.000 kg Ledjz Ay T Tjpfx Alzeag Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22,5 Proizvajalec osi: BPW Zavore: bobnaste zavore Zadnja os 1: dvižna os; največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatik: 40 % Zadnja os 2: največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatik: 50 % Zadnja os 3: največja obremenitev osi: 9000 kg; profil pnevmatik: 60 % Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska oznaka: QDA516

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2016, Oprema: ABS, 2 x nadgradnja s hladilno napravo, vse naprave so izdelane v letu 2020. Ledjzuh Rkopfx Alzoag

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: XMR0SD00090002037, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/2010, skupna dolžina: 13.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.200 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2010, = Additional options and accessories = - Drum brakes = Notes = Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brakes: ✓ Structure Year of manufacture: 2010 Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 890 cm Loading platform length: 890 cm Gooseneck length: 375 cm Maximum width: 305 cm (25 cm +25 cm) Extendable: ✓ Telescopic: ✓ = Further information = Technical information Chassis: Nooteboom OSDS-58-04V Gross vehicle weight: 58,000 kg Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tyres; Left outer tyre tread: 45%; Right outer tyre tread: 35% 1st central axle: Twin tyres; Left outer tyre tread: 70%; Right outer tyre tread: 75% 2nd central axle: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 80%; Right outer tyre tread: 45% Rear axle: Twin tyres; Steered; Left inner tyre tread: 50%; Right inner tyre tread: 50% Functional Body make: Nooteboom OSDS-58-04V Identification Registration number: C307432 Ljdpfx Aoxyff Aslzoag = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.150 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.850 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2016, Oprema: dvižna zadnja plošča, hladilna enota, Hladilna polprikolica Lamberet / Carrier Vector 1550 Leto 2015 Prva registracija 2015 XII Tehnični podatki Bruto masa vozila: 38.000 kg Lastna teža – 9.150 kg Laedpfx Alszxfx Tjzog Nosilnost – 28.850 kg Kolutne zavore BPW osi Zračno vzmetenje Dieselski-električni generator Carrier Vector 1550 Tiskalnik temperature Notranje dimenzije: Dolžina 1340 cm Širina 247 cm Višina 260 cm Aluminijasta dvižna ploščad Dhollandia 2500 kg

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: XMR0SD00080000589, prva registracija: 01/2008, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 13.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.500 mm, Leto izdelave: 2008, Chassis Lasdpfx Asu H Azcjlzsg Chassis height: 90 cm Kingpin / fifth wheel diameter: 2 inches Kingpin / drawbar height: 125 cm Structure Fifth wheel height: 125 cm Platform: ✓ Special transport Manual ramps: ✓ Length over axles: 900 cm Loading bed length: min. 900 cm, max. 14,500 cm Ramp length: 155 cm Gooseneck length: 380 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 250 cm Maximum length: 14,500 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: SAF Suspension: air suspension Axle 1: Twin tyres; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right outer: 65% Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right outer: 75% Axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 45%; Tyre tread right outer: 80% Gross vehicle weight (GVW): 48,000 kg Registration: C269547 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 3W640710, prva registracija: 10/2003, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 13.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.950 mm, Leto izdelave: 2003, Oprema: žerjav, Chassis Chassis height: 100 cm Kingpin diameter / Fifth wheel: 2 inches Structure Laodpfou H Ehljx Alzsg Table height: 120 cm Platform: ✓ Tank Fuel: ✓ Crane Number of hydraulic extensions: 1 Rotator: ✓ Squeeze box: ✓ Maximum crane lifting capacity: 1580 kg at 507 cm, 2130 kg at 377 cm, 3900 kg at 213 cm Maximum crane outreach: 507 cm = Further Information = Axle configuration Tyre size: 385/65 R22.5 Axle brand: Saf Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Lift axle; Tyre tread left: 20%; Tyre tread right: 25% Axle 2: Tyre tread left: 20%; Tyre tread right: 30% Axle 3: Steered; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 45% Weights Gross vehicle weight (GVW): 39,000 kg Functional Crane: Atlas 3008 Body manufacturer: Fruehauf Loading platform height: 145 cm Identification Registration number: C142530 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: novo, lastna masa: 12.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 54.000 kg, skupna masa: 66.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable load area: - Extendable loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame for tensioning straps (LC 2,000 daN) - Hardwood floor approx. 48 mm thick, checker plate over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - High-strength fine-grained steel chassis Axles and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tool kit - TPMS tire pressure monitoring system to ECE R 141 - Tires: 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, operated from front and rear using a cable remote control with push buttons, with single-track monitoring of axles - European reflective panels (red-yellow) on trailer rear - White reflective tape in accordance with EU regulations on sides and on extension, rear red - Mountings on gooseneck and rear left/right for warning signs, incl. socket - Galvanized extensions, pull-out approx. 230 mm per side - Mount for rotating beacon at rear of trailer - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading area Laodpfx Alsykpbkszeg - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable pump guard - Removable ALU side boards and rear board on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear removable, galvanized stanchions (superstructure length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 mm on gooseneck - Note: toolbox covers oil filler cap - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft or 1x 45ft container - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame - Sliding mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloping rear section - Lift axle on front axle with control via TEBS-E depending on current axle load and load condition - Four extendable warning boards, approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, each with position light - Mounting for rotating beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, additionally to cable remote, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Checker plate surfaces on gooseneck and loading area with painted-on sand coating for slip resistance - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load gauge for axle load measurement, incl. load diagram

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 06/2012, skupna dolžina: 12.040 mm, skupna širina: 2.550 mm, medosna razdalja: 8.750 mm, barva: oranžna, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, - Zračna vzmetitev Konfiguracija osi Zadnja os 1: Največja obremenitev osi: 10.000 kg Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 10.000 kg Zadnja os 3: Največja obremenitev osi: 10.000 kg Teže Lastna teža: 9.590 kg Nosilnost: 32.410 kg Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Vzdrževanje, pregled in stanje APK (tehnični pregled): veljaven do 01.2027 Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska tablica: OL-69-SG 3-osni zračno vzmeteni priklopnik za težke tovoro, z 2 hidravlično krmiljenimi osmi Splošne informacije Ponujamo vam ta visokokakovosten in izjemno robusten 3-osni priklopnik za težke tovoro, ki je bil posebej zasnovan za profesionalni transport gradbenih strojev, kmetijskih strojev, dvigal, kontejnerjev in drugih težkih tovorov. Zahvaljujoč 2 hidravlično krmiljenima osama v kombinaciji s TRIDEC-ovim hidravličnim sistemom krmiljenja ponuja ta priklopnik izjemno manevriranje in opazno zmanjšanje obrabe pnevmatik. Priklopnik je v dobro ohranjenem originalnem stanju in je takoj pripravljen za uporabo. Tehnični podatki Tip: 3-osni priklopnik za težke tovoro Prva registracija: 26.06.2012 Osi: 3 Vzmetenje: popolnoma zračno Krmiljenje: 2 hidravlično krmiljeni osi Sistem krmiljenja: TRIDEC hidravlično krmiljenje Zaklep za kontejnerje: popolnoma opremljen z zaklepi Teže Tehnično dovoljena skupna masa: 42.000 kg Lastna teža: 9.590 kg Nosilnost: 32.410 kg Dimenzije Vrata (swan neck) Dolžina: 490 cm Platforma Dolžina: 695 cm Prostorna platforma je idealna za transport gradbenih strojev, viličarjev, bagrov, dvigal, dvižnih ploščadi, kontejnerjev in drugih težkih strojev. Oprema * 3 osi za težke tovoro * Polno zračno vzmetenje * 2 hidravlično krmiljeni osi * Originalni TRIDEC hidravlični sistem krmiljenja * Popolnoma opremljen z zaklepi * Robusten okvir iz visoko trdnega jekla * Optimalna porazdelitev teže * Zelo stabilna vožnja * Nizka nakladalna višina * Konstrukcija, ki je enostavna za vzdrževanje * Visoka evropska kakovost * Takoj pripravljen za uporabo Prednosti Ta profesionalni priklopnik za težke tovoro prepriča s svojo visoko nosilnostjo in odličnimi vozilnimi lastnostmi. Laodpfx Aszxgk Rjlzjg Hidravlično krmiljene osi omogočajo zelo majhen radij obračanja in hkrati zagotavljajo znatno manjšo obrabo pnevmatik. Tako je priklopnik odličen za ožja gradbišča, industrijska območja in mednarodni transport težkih tovorov. Polno zračno vzmetenje zagotavlja visoko udobje pri vožnji, optimalno stabilnost in ščiti tako priklopnik kot tudi prevoženi tovor. Zaradi prisotnih zaklepov lahko priklopnik uporabljate tudi za varno prevažanje različnih kontejnerjev, kar bistveno razširi možnosti njegove uporabe. Območja uporabe Idealno primeren za transport: * Bagrov * Viličarjev * Strojov za gradnjo cest * Dvigal * Dvižnih ploščadi * Kmetijskih strojev * Težkih industrijskih izdelkov * Jeklenih konstrukcij * Kontejnerjev...

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 08/2016, dolžina tovornega prostora: 13.630 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.760 mm, skupna dolžina: 13.860 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65, stanje pnevmatik: 50 odstotek, medosna razdalja: 8.940 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Os BPW - Zračna vzmetenje Ledpfx Ajz Dtqxelzsag - Diskovne zavore = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 Proizvajalec osi: SAF Globina profila pnevmatik: 50 % Zadnja os 1: Največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 3: Največja obremenitev osi: 9000 kg Teže Lastna teža: 6.350 kg Nosilnost: 32.650 kg Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 10.2026 Identifikacija Registrska številka: OP-66-JT

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SZFNN2520JLD1xxxx, Leto izdelave: 2018, Na zahtevo vam bomo posredovali referenčno številko: 24393 Splošne informacije Letnik: 2018 Veljavnost odobritve EU: 15.06.2027 Znamka in model: Istrail, prikolica za transport strojev Število osi: 3 Informacije Prikolica z nizko nosilnostjo Notranja dolžina, raven 1: 4,615 m Notranja dolžina, raven 2: 7,810 m Hidravlične nakladalne rampe Hidravlično razširjanje nakladalnih ramp Lsdpfszz E Rzjx Alzeag Mere in teža Skupna dolžina: 1.371 cm Lastna teža: 9.900 kg Maksimalna nosilnost: 38.100 kg Prevoženi kilometri: 1 Tehnični pregled: Da Odobreno v EU do: 15.06.2027 Lastna teža: 9900 Skupna teža: 48000 Nosilnost: 38100 Širina: 255 Dolžina: 1371 Model: 3-osna prikolica za transport strojev z hidravličnimi rampami = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2003, barva: drugo, Leto izdelave: 2003, Os 1: levo 10 mm desno 16 mm Os 2: levo 10 mm desno 10 mm Os 3: levo 10 mm desno 10 mm Imamo možnost zlaganja prikolic! Laedpfjx Elfpjx Alzog = Več informacij = Lastna teža: 6.500 kg

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: OP-18-LR, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2016, barva: drugo, Leto izdelave: 2016, Os 1: levo 12 mm desno 12 mm Os 2: levo 10 mm desno 10 mm Os 3: levo 10 mm desno 9 mm Ljdpfx Aeur T Rqjlzsag Imamo možnost zlaganja prikolic! = Več informacij = Lastna teža: 5.090 kg

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 654.094 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, barva: drugo, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, Leto izdelave: 2012, Oprema: žerjav, = Other Options and Accessories = - PTO (Power Take-Off) = Notes = WMA06SZZ3BP026567 = Further Information = Unladen weight: 12,707 kg Payload: 6,293 kg Gross vehicle weight: 19,000 kg Crane: ATLAS 165 Body manufacturer: ATLAS 165.2E Technical condition: very good Optical condition: very good Registration number: BL882GP = Company Information = If you have any questions or suggestions, do not hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. Lajdoymrdaopfx Alzjg No rights can be derived from the information provided. Office Phone: MOB: (Dutch - English - German - French - Spanish - Italian) Available on WhatsApp and Viber. MOB: (Dutch) Available on WhatsApp and Viber. When paying by bank transfer, funds must be transferred to our bank account listed below. Always check the payment details stated on our website. If you have received other information, please contact us immediately. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 92.045 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Izvleček iz opreme Celotna oprema na zahtevo * 1 x gosi vrat MAX710-Hals-V-30-2.70 Lajdpszzhfnofx Alzjg * Gosi vrat, hidravlično dvigljiv/spuščljiv in izpodrivljiv * Dolžina približno 3.650 mm. Za SZM 6x4 ali 8x4 * Jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Na gosi vrat se lahko namestijo aluminijaste bočne stene in zadnja stena, približno 400 mm visoke, v eloksirani izvedbi * 3,5-palčna kraljeva vlečna glava * Hidravlična priključnica za tovornjak z regulatorjem pretoka (20 l/min) * vključno z drogmi za obešanje napajalne linije * rezervoar SZM mora vsebovati vsaj 80 l, z MAX Trailer spojnicami; v nasprotnem primeru stranka zagotovi spojnice * BEKA-MAX centralno mazanje za gosi vrat z normalno maščobo NLGI-2 * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ustrezno * Dve orodjni omari INOX, približno 855 x 340 x 390 mm, na gosi vrat, levo in desno (± 48 kg) * 1-valjni dizelski motor Hatz (Silent Pack) z električnim zagonom in akumulatorjem * Hidravlične povezovalne cevi med hidravlično agregatom in priključno ploščo na gosi vrat * Daljinski upravljalnik: upravljanje hidravlične agregata, vklop/izklop dizelskega motorja * Upravljanje pomožnega krmiljenja, poleg kabelskega daljinskega upravljalnika * z 2 LED kontrolnima lučema na sprejemniku kot sistem za nadzor ene vozne osi * Upravljanje dvigovanja/spuščanja gosi vrata * Upravljanje dvigovanja/spuščanja vzmetenja podvozišč * Multikuplunške hidravlične priključnice na gosi vrat * 1 LED delovna luč levo in desno na zadnji plošči gosi vrat z ločenim stikalom za vklop/izklop * Štiri izpodrivna opozorilna tabla, izpodrivna za približno ± 2 000 mm, približno 423 x 423 mm, z eno LED pozicijsko lučjo in nosilcem za rotacijsko luč (± 122 kg) * 1 x 3-osni kompaktni sprednji podvozišče * MAX710 podvozišče-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Sprejemnik kavlja spredaj in zadaj * Dolžina: približno 3.560 mm * Širina podvozišča: približno 2.850 mm * Sprednji podvozišče z ločeno zračno priključnico za zračni vijak * BEKA-MAX centralno mazanje za 3-osni podvozišče z normalno maščobo NLGI-2 * Eno 7-polno vtičnico na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču za opozorilne table * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 1411 * LED delovne luči na levi in desni strani zadaj na sprednjem podvozišču z ločenim stikalom za vklop/izklop * Površina sprednjega podvozišča s premazom peska, nanesenim na metal, za preprečevanje zdrsa * Multikuplunške hidravlične priključnice na sprednjem podvozišču * 1 x most za bager: MAX710-nizko ležišče-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopski most za bager BB-A z nadvoznim mostovnim kavljem spredaj in spojnico s spojkami zadaj * Osnovna širina: približno 2.850 mm, dolžina: približno 7.150 mm * Višina nosilca: približno 430 mm, širina nosilca: približno 1.350 mm * Višina nakladanja približno 580 mm pri oddaljenosti od tal približno 150 mm * 6 parov jeklenih preprog z gumijasto oblogo, približno 1.000 mm, 1 par približno 500 mm (± 1.660 kg) * Možnost privijanja (ø približno 40 mm) na vsakih približno 500 mm zunaj zgornjega pasu zunanje cevi mostu za bager za vijačne obroče (LC 16.000 daN) * Možnost privijanja M30 na vsakih približno 1.000 - 1.200 mm zunaj na notranji cevi mostu za bager za montažo vijačnih obročev (LC 10.000 daN) * Zložljive širitve z jeklenimi preprogami, nastavljive v širino od približno 2.850 mm do približno 3.250 mm * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Par ločenih klinih HeProLen iz plastike z protidrsnimi letevmi, približno 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) *

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2025, GVN prikolica s 3 osovine, ekskluzivni niskopodni model Ljdpfx Ajqxbcnolzsag Za više informacija kontaktirajte nas.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.880 kg, največja dovoljena obremenitev: 49.920 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/2026, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Vratni del (»swan neck«): - Vratni del z zadnjim naklonom približno 750 mm x 10° - 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna ploščad: - Nosilna ploščad v izvlečni izvedbi z zadnjim naklonom približno 1.000 mm x 8° - 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 5.000 daN) - 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 10.000 daN) - 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne ploščadi (nosilnost 10.000 daN) - Odprtine na zunanjem okvirju nosilne ploščadi za pritrditev zateznih pasov (nosilnost 2.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz profilirane pločevine Rampe: - En par pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, približno 2.750 + 1.400 x 800 mm, z oblogo iz trdega lesa, debeline približno 48 mm - Rampa z hidravlično dvižnimi in zložljivimi deli rampe, hidravličnim dvigalom in hidravlično premikalnim mehanizmom - Največja obremenitev na par: 40.000 kg Podporni noge: - JOST podpirne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za dvigovno silo 24 t (testna obremenitev 50 t) Osi in pnevmatike: - BPW osi, dve osi fiksni, dve osi krmilni - Z zračno vzmetjo, z bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja - Krmilne osi s elektromagnetno blokado pri vzvratni vožnji, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu s standardom ECE R 141 - Pnevmatike 235/75 R17.5 Barvanje: - Peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema - HRM metalizacija celotnega šasija vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) - Končni premaz z 2 slojema 2K lakom, enobarvno v barvi DB 7350 Novograu Dodatna oprema: - Na vratnem delu in na zadnji strani, levo in desno, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - En rezervni zagon z nosilcem - 2" kraljevska glava (King Pin) - En pocinkani jekleni sprednji panel, visok približno 400 mm - Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne sklopke - 4 podložni klini z nosilcem Lajdpfx Alezp Ntvezjg - Pocinkani, zložljivi podporni noge pod naklonom nosilne ploščadi - En nosilec za krožno luč na zadnji strani prikolice - Pokrovne plošče za zapiranje prostora med rampami in nosilno ploščadjo - Bela odsevna trak v skladu z evropskimi predpisi, bočno in na izvlečni plošči, zadaj rdeč - Elektro-hidravlična agregat zadaj, pod nosilno ploščadjo - Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice - En odbijač na zadnji strani - Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice - Navodila in opis na USB pomnilniku - Štiri opozorilne table, ki se iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo - Na vratnem delu lahko pritrdite ALU stranske in zadnje stene, približno 2.440 x 400 mm - Zadnje, pocinkane priključne lege so odstranljive (dolžina nadstavka približno 2.560 mm) - 4 pari WADER stranskih vreč na nosilni ploščadi za 1x 20-stopalni, 2x 20-stopalni ali 1x 40-stopalni kontejner - 7 parov stranskih vreč za priključne lege 100 x 50 mm na zunanjem okvirju nosilne ploščadi - Razširitve, pocinkane, iztegljive za približno 230 mm na vsaki strani - Dvigni os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS-E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenjenosti - Kvadratne lestve 20 x 20 mm, v razmiku 200 mm, na zunanjem okvirju naklona nosilne ploščadi - Na profiliranih pločevinah na vratnem delu in na nosilni ploščadi nanesen

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YE13B0070AA4140059, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2007, skupna dolžina: 8.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, medosna razdalja: 6.740 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2007, Zadnja os 1: Največja dovoljena osna obremenitev: 9.000 kg Zadnja os 2: Največja dovoljena osna obremenitev: 9.000 kg Laodpfx Aleyr Nngszjg Zadnja os 3: Največja dovoljena osna obremenitev: 9.000 kg Lastna teža: 3.450 kg Nosilnost: 35.550 kg Skupna dovoljena masa: 39.000 kg Registrska oznaka: OS-22-LG

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2026, skupna dolžina: 13.640 mm, skupna širina: 2.490 mm, skupna višina: 2.690 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65/22.5, medosna razdalja: 8.960 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Drugo - ZADNJA VRATA Ledpfx Ajzvp T Aslzsag Drugo - ZRAČNO VZMETENJE = Dodatne informacije = Dimenzija pnevmatik: 385/65/22.5 Zavore: diskovne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Lastna teža: 7.529 kg Nosilnost: 33.471 kg Dovoljena skupna masa: 41.000 kg Poškodbe: ni Registrska številka: OP-96-DX