Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 10.5, Rampenschacht nakup rabljenega (57.042)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.260 kg, največja dovoljena obremenitev: 7.240 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2008, dolžina tovornega prostora: 7.100 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 2.550 mm, skupna širina: 3.750 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 19,5, barva: siv, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Vehicle location: Bovenden, ABS (anti-lock braking system), air suspension, 2 axles, BPW axles, tandem, curtain-side, lashing rings, lift & lower function, through-loading system, height-adjustable towing bar Gkodpfx Asi Rpxajkqoa Body: through-loadable with front portal doors, sliding partitions, tailgate with roller tarpaulin, drum brakes ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and errors excepted!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 8.650 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2016, Oprema: ABS, Dobrodošli u Johanning’s Nutzfahrzeuge, vašeg specijalistu za mlada i ekskluzivna polovna vozila. ODMAH dostupno! Moguća isporuka. Cena na upit! Finansiranje i lizing moguće na zahtev. Lokacija: 39606 Osterburg Marka: Mueller Mitteltal Tip: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Gjdpfx Akoycpd Asqska Godina proizvodnje: 2016 Radna težina: 3.250 kg TÜV: mart / 2026 SP: septembar 2026 Širina: 2,47 m Dužina: 6,20 m Visina: 90 cm Za dodatne slike ili video materijal slobodno nas kontaktirajte. Johanning’s Nutzfahrzeuge, Vaš partner za ekskluzivna i mlada polovna vozila. Naše usluge - Vaše prednosti (posle prodaje) - Otkupljujemo Vaše vozilo (u bilo kom stanju) - Besplatna odjava Vašeg vozila odmah - Registracioni servis za 150 € (uključuje takse i tablice) - Privremena registracija - Pregled i probna vožnja mogući u svakom trenutku uz prethodnu telefonsku najavu - Isporuka na Vašu adresu moguća po dogovoru. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 7.950 kg, skupna masa: 11.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 08/2010, naslednji pregled (TÜV): 02/2026, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, Skupna teža: 11.000 kg Lastna teža: 3.050 kg Nosilnost: 7.950 kg Skupna dolžina: 8.100 mm Nakladalna dolžina: skupno cca 6.000 mm Gedpfxsx E I Ute Akqeka Širina: 2.550 mm / nakladalna širina cca 2.470 mm Nakladalna višina: 900 mm Dodatne informacije - po višini nastavljiva vlečna ojnica - podporna noga - stranske stene 400 mm, vzmetene - električno kolo - BPW osi - rešetkaste klančine z vzmetjo, bočno pomične - plezalne letve, zadnja podpora - velik pritrdilni paket

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/2011, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, dolžina tovornega prostora: 6.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, Dodatne informacije - Rampske površine z rešetko - Vzmetne rampe - Zložljive podporne noge - LED vzvratne luči - Vzmeti za stranske stene - BPW osi - Stranske stene 400 mm Gsdpfszb Ua Tox Akqoka - Uporabna dolžina 6.000 mm vklj. z zadnjim prislonom cca 1.100 mm

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.590 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.810 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2020, širina tovornega prostora: 5.040 mm, višina nakladalnega prostora: 2.420 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 285/70R19,5 150J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 285/70R19,5 150J, velikost zadnje pnevmatike: 285/70R19,5 150J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, spredaj za natovarjanje, pritrdilne zanke, –, dodatno plačilo za rampe 1.000 €, –, tiskarska napaka, napake in spremembe pridržane, vzorčne slike –, več informacij na: !, več podrobnosti: ! Gkedpfezt I Sxjx Akqja

Stanje: novo, vzmetenje: drugo, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Storage compartment for aluminium ramps, price per compartment, length approx. 2.48 m, width approx. 1 m, height approx. 27 cm, -- printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, For more data see: !, More details: ! Gkjdpfx Akjztd Nyeqsa

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.250 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/1993, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 141/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 141/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak,  ,  Vozilo stranke, , --  Napake v tisku, napake in spremembe so pridržane, vzorčne fotografije --, Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Gjdpfx Ajzr Sgkokqoka

Stanje: rabljeno, prva registracija: 10/2014, skupna masa: 27.000 kg, lastna masa: 5.100 kg, barva: siv, vrsta prenosa: drugo, emisijski razred: noben, Leto izdelave: 2014, največja dovoljena obremenitev: 21.900 kg, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 265/70 R19.5, velikost sprednje pnevmatike: 265/70 R19.5, velikost zadnje pnevmatike: 265/70 R19.5, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, dodatne luči, elektronski program stabilnosti (ESP), meglenke, osvetlitev, registracija tovornjaka, zavorni sistem na stisnjen zrak, šasija, Müller Mitteltal remorque 3 essieux pour conteneurs à benne basculante TM 2 24,0 * Conçue pour 2 conteneurs/bennes de 12 m³ chacun * Timon pneumatique abaissable pour chargement frontal * Point d'arrêt réglable pour la fixation du conteneur * Arrimage manuel avec cliquets * Plancher étanche * Essieux BPW * Suspension à lames * Châssis/cadre galvanisé * Freins à tambour Godpfx Aozbbbdjkqeka * Plaques d'usure * Phares additionnels * 7 anneaux d'arrimage par côté montés à l'extérieur * Grande caisse à outils * Poids : PTAC - 27 000 kg, Poids à vide - 5 170 kg, Charge utile - 21 830 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * 1ère main !! * 1ère mise en circulation : 21.10.2014 * Contrôle technique valable jusqu'à 03/2027 * Contrôle sécurité valable jusqu'à 09/2026 * VIN : WMM00000E0058208 Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications ! Les logos d'entreprise ont été supprimés de certaines photos – merci de demander ! Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements supplémentaires ! Contact : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 6.140 kg, skupna masa: 8.800 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 05/2004, skupna dolžina: 5.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.750 mm, Enoodosni priklopnik za transport kablov, hidravlična enota za dvižno napravo, hidr. pogon za vrtenje bobna, možnost vrtenja v levo in desno, oporni nogi zadaj, največji premer bobna približno 800–3000 mm, notranja širina med rokami bobna 1.700 mm, nastavljiva vlečna priklopna palica, os(i) SAF, bobnov sistem zavor, listnate vzmeti, oporno kolo, vozilo je mogoče oblepiti z reklamami in/ali označiti. SI87135 Naša ponudba običajno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je mogoče oblepiti z reklamami in/ali označiti. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila. Gjdpezq Nfbsfx Akqeka Z veseljem vam pripravimo ponudbo za financiranje ali lizing tega vozila. Prosimo, da nas kontaktirate!

Stanje: rabljeno, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2018, dolžina tovornega prostora: 5.060 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2018, MUELLER MITTELTAL Prikolica (SAMONOSILNA) 5,06 m Uvožena / BREZ POŠKODB PO NESREČI V ODLIČNEM STANJU! LETNIK PROIZVODNJE: 2018 VZMETENA OSPREDLJENA OS VELIKOST PNEVMATIK: 385/55R19,5 MEDOSNA RAZDALJA: 115 PLATFORMA: 506 x 242 x 50 m SKUPNA TEŽA: 13.500 kg Gkodpfx Asy E Ecnskqoa NOSILNOST: 10.000 kg TEL: KUBA – POLJSKI, ANGLEŠKI, NEMŠKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMŠKI, ITALIJANSKI, ????? LASZLO – MADŽARSKI COSTEL – ROMUNSKI (Za izvoz uredimo vse potrebne formalnosti, vključno s številkami) RADEK – ?????

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 29.850 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.000 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes Godpsykx I Hefx Akqeka ----Axles: * 2 x 10 t axles * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock, activated by PIN in reverse gear * Additional lock for the trailing axle operated from the tractor unit for shunting purposes – no installation necessary on the truck side – assigned to PIN 10; the lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with raise and lower function and Ride-on-Road (RtR) feature ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck's display via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard installed as an info tool with pressure sensors exclusively for total axle load display * 7-pin socket at the rear for extended-length lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing legs * Galvanised sheet steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front panel ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low Loader Platform: * 50 mm floor covering made from larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear bevel – 700 mm long – on the semi-trailer platform to the low-bed section with checker plate covering, and at the end a perforated strip for attaching aluminum approach ramps * Tread plate covers over the wheels * SP combo package: toolbox with 45° corners made from galvanized sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, located on the semi-trailer platform approx. 2,480 x 500 mm * Folding lid on top as well as side doors in the angled corners * Foldable aluminum side boards 500 mm high on the semi-trailer platform, including foldable and removable rear stanchions * Inserted aluminum rear wall, 150 mm high * Second kingpin position * Preparation for container locking * Preparation for 3 recesses in the approach bevel from the low-bed to the gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding the mounting brackets into the outer frame ----Load Securing: Semi-trailer platform: * In the front corners and front, 50 mm drilled holes for 1.2 t lashing force per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor on the sides towards the approach slope * Perforated outer frame, 45° folded with hole pattern for lashing points (2 t lashing points every 480 mm) * On each side, 2 x 6.3 t retractable lashing rings recessed in the outer frame Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centrally positioned directly in front of the approach ramp to the gooseneck and recessed * On each side, 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings recessed in the outer frame * On each side, 4 stake pockets recessed in the outer frame * Profifix lashing rail in the center along the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) ----Excavator Arm Rest: * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W = 770 mm, D = 270 mm (on each side, 2 x 6.4 t lashing rings solid welded in the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece "ALLTEC" aluminum approach ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (load capacity 26 t/pair) * Hydraulic ramp

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 29.850 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.000 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN * Additional trailing axle lock, operable from the cab for maneuvering purposes – no truck-side installation required – assigned to PIN 10; lock must be disengaged before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering function as well as RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in truck instrument cluster via EBS signal – no truck-side installation required Gsdoykx I Topfx Akqoka * LED rear lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reverse lights, activated via reverse gear * SmartBoard mounted as an infotool with pressure sensors exclusively for total axle load indication * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanized steel mudguards * Swivel arm as a carrier for connection cables in front of the front bulkhead ----Warning System Package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low Loader Platform: * 50 mm flooring made of larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear inclined section – 700 mm long – on the saddle platform to the low-bed with checker plate surface and at the end a perforated strip for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covers above the wheels * SP-Combo Package: Tool box with 45° corners, made of galvanized steel and additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, on the saddle platform approx. 2,480 x 500 mm * Hinged lid on top and side doors in the slanted corners * Fold-down aluminum side walls, 500 mm high, on the saddle platform, including rear stakes, foldable and removable * Inserted aluminum rear wall, 150 mm high * 2nd kingpin position * Prepared for container locks * Prepared for 3 mounting shafts in the inclined section from the low-bed to the gooseneck * Prepared for retrofitting fold-out supports for 3 m extension by welding in receptacles on the outer frame ----Load Securing: Saddle Platform: * Front corners and forward 50 mm bores for 1.2 t lashing force per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor towards the inclined ramp * Perforated outer frame, 45° angled with hole pattern for tie-downs (2 t lashing points every 480 mm) * Each side with 2 x 6.3 t retractable lashing rings recessed in the outer frame Low Loader Platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centered directly before the inclined section to the gooseneck, recessed * Each side with 3 pairs 13.5 t and 5 pairs 10 t retractable lashing rings recessed into the outer frame * Each side with 4 stake pockets recessed in the outer frame * Profifix lashing rail centered in the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) ----Excavator Arm Rest: * From end of last rigid axle to end crossmember W = 770 mm, D = 270 mm (each side with 2 x 6.4 t lashing rings permanently welded into the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per set) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube for ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for lorry hydraulic pump output exceeding 40 l/min up to max. 250 l/min), climbing strips on t

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.100 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2014, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, vzmetenje: drugo, Leto izdelave: 2014, vrsta goriva: bencin, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, * Platforma, dolžina L = 6,71 m / širina B = 2,39 m * Nosilnost = 10.100 kg * 8 parov opornih drogov Gkedpfx Akozl Eu Ioqea ... Zračna vzmetitev, 1. lastnik, rabljeno vozilo, vključno z DDV.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.100 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2014, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, vzmetenje: drugo, Leto izdelave: 2014, vrsta goriva: bencin, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, * Platforma, dolžina L = 6,71 m / širina B = 2,39 m * Nosilnost = 10.100 kg * 8 parov nosilcev ... Zračna vzmet, prvo vozilo, rabljeno vozilo, vključno z DDV. Gsdpfx Aozl Evfokqjka

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.100 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2014, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, vzmetenje: drugo, Leto izdelave: 2014, vrsta goriva: bencin, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, * Platforma, dolžina L = 6,71 m / širina B = 2,39 m * Nosilnost = 10100 kg Gksdpjzl Eu Uofx Akqsa * 8 parov stranskih ograj ... Zračno vzmetenje, 1. lastnik, rabljeno vozilo, vključno z DDV.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.230 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2026, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Müller-Mitteltal prikolica z nizko ležečo ploščadjo z vdolbinami za kolesa TS 3 RM ML 30,0, 2 višini nakladanja in rampe * Povečanje nosilnosti sedelne prikolice od 12 t na 18 t, vključno z vgrajeno dvojno sedelno pripravo: Druga pozicija sedelne priprave 2", sedelna priprava do vključno 2.750 mm. Največji radij obračanja zadaj približno 2.400 mm v prostem prostoru (priporočljiv minimalni prosti prostor 150 mm). Največji radij obračanja naprej 1.480 mm oz. 1.570 mm z rezervnim kolesom. Opomba: Zadostno razdaljo do vlečne enote mora zagotoviti stranka. * Izpodbujevalne komponente za vdolbinami za kolesa spredaj in zadaj spodaj (globina 205 mm). 6 kosov, vključno s ploščami za vdolbine za kolesa zadaj. Držalo za plošče kot vstavni žepi v skladu s kodo 09.112, aluminijasta tlačna posoda za zračni sistem namesto jeklene posode * Nadzorna enota Smartboard, nameščena na prikolici kot informacijsko orodje z tlačnimi senzorji, izključno za prikaz skupne nosilnosti osi. Možnost prikaza na nadzorni enoti ali v tovornjaku preko sistema zračnega vzmetenja EBS (odvisno od proizvajalca tovornjaka) * ?SP-kombinirani paket: orodjna omara z 45° robovi iz pocinkane jeklene pločevine, dodatno prašno lakirana v barvi RAL 9006 belo-aluminijasto, na platformi prikolice Š=2.480 x V=500 mm z pokrovom, stranska vrata in poševni robovi. Vključno z aluminijastimi stranskimi stenami, ki se odpirajo proti platformi prikolice (višina 500 mm), aluminijasto zadnjo steno (višina 150 mm), aluminijaste bočne stene, pobarvane znotraj in zunaj v barvi RAL 9006 belo-aluminijasto. Vključno z zadnjimi oporniki, ki se odpirajo in odstranjujejo, pocinkani (brez zaključne barve). Vključno z vijačeno nadgradnjo. Dolžina čelne nosilke do poševnine 3.935 mm, največji radij obračanja spredaj, brez dodatnega kolesa, pri poševnem merjenju 2.450 mm oz. 2.750 mm, približno 1.750 oz. približno 1.480 mm. * 2 košti pritrdilnih naprav za kontejner, vgrajenih v čelno nosilko * 3 vstavni žepi pod platformo prikolice za shranjevanje aluminijastih rampt ali lesenih plošč za pokrivanje vdolbin za kolesa * Odpirajoči se izteg / izpodbujevalni drog (pocinkan) in lesene plošče za širitev, vključno (ne na zadnji poševnini), držalo za plošče na platformi prikolice (največja širina tovorja je 2.500 mm) * Druga LED-pozicijska luč na sprednji in zadnji strani varnostnega paketa (dvojna razsvetljava), samo v povezavi z varnostnim paketom * 2 LED-luči za vzvratno vožnjo na zadnji strani prikolice, vklopljeni z vzvratno prestavo (primerno za 12 V in 24 V), največ 2 dodatni luči * Vtičnica z 7 poli na zadnji strani, priključena za osvetlitev presežne širine vozila z zadnjo lučjo (58 R) in maso * Gumijasta prevleka na dostopni rampi na levi in desni strani (približno 860 mm dolžine), 190 07644, gumijasta trakov, na notranji plošči enodelne rampe * Centralni sistem mazanja, popolnoma avtomatski, s črpalko (24 V), rezervoarjem za maščobo in integriranim nadzorom prikolice, brez priključka na rampe (pri krmiljenju: vključno s priključkom razdelilnika na platformi prikolice), Opomba: Možno samo pri vlečnih vozilih z 24-voltno električno napravo! Godpfx Aksy R Ipujqjka Med prodajo in napake so izrecno izključene! Prodaja samo v skladu z našimi splošnimi pogoji poslovanja. Pomembno opozorilo – pomembne informacije: Kljub natančni pregledu vseh podrobnosti v naši ponudbi se lahko zgodi, da se vključi napaka. Delno so te posledica napak pri prenosu podatkov v sistemih različnih ponudnikov platform. Zato želimo opozoriti, da

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Prikolica za transport bobnov s kabli. Dovoljena skupna masa 9.900 kg, uporabna nosilnost 7.380 kg. Hidravlično dvigovanje in spuščanje bobna s kabli iz vlečne enote ali s pomočjo 4-taktnega bencinskega motorja, zaščitni pokrov, hidravlični pogon bobna z gumijastimi pogonskimi valji, premer bobna 800–3.000 mm, širina bobna do 1.650 mm, centrirni stožci za bobne s kabli. Dvostopenjski podpiralni mehanizem spredaj, izvlečna zadnja opora. Os BPW, sistem EBS, parabolična vzmetenje, pnevmatike 315-80R22.5, nadzor tlaka v pnevmatikah. Vlečna kljuka, višina nastavljiva, 40 mm, zračna povezava z dvema vodiloma, razsvetljava 12+24 V LED. Orodjarna. Vozilo je v celoti pocinkano. Novo vozilo, vključno s tovarniško garancijo. = Dodatne informacije = Lastna masa: 2.520 kg Nosilnost: 7.380 kg Dovoljena skupna masa: 9.900 kg Stanje pnevmatik zadaj: 100 Pnevmatike spredaj: 315-80R22.5 Gksdpfx Akszp Dnbsqsa Pnevmatike zadaj: 315-80R22.5 Država proizvodnje: DE Za več informacij se obrnite na Jana-Marca Schwickerta.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: * Vlečna droga s 50 mm prirobnično vlečno drogo in nastavljiva vlečna droga po višini ----Osvetlitev / električni sistem: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Jost podpiralna opora spredaj * zunanja zložljiva podpora zadaj * plastična orodjarna škatla, pribl. 750 x 350 x 300 mm, na desni strani Gsdpfx Asl Tihxskqska * stranska zaščita pred trkom * plastični četrtni blatnik ----Površina nizkega prikolice: * pred sprednjo steno in zadnjo poševnino, naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev za prevoz 20" kontejnerjev * Izvedba 21 ton GG z okrepljenim okvirjem in okrepljenimi osmi * Paket za okrepitev za prevoz vrtalnih naprav na šasiji * 50 mm iglasti leseni pod * pred sprednjo steno naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev * vijakna sprednja stena iz gladke pločevine * deljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - zložljive s centralnim zložljivim okvirjem * jeklena zadnja stena, ki se pomika med rami - nosilec, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * zadnji okvirji, vijakni ----Pritrditev tovora: * luknjičast zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z vlečno silo 2 tone na 480 mm * možna vgradnja 3-tonskih pritrdilnih obročev na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva v vzdolžni osi na sredini za pritrditev do LC 3000 daN * v kotih spredaj in zadaj po 1 x 10 ton pritrdilni obroč * Lasi-paket, z 2 x 8 ton pritrdilnimi obroči na vsaki strani, potopljeni v zunanji okvir, na sprednji in zadnji nosilni strukturi različne luknje za pritrditev 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za enoosebno upravljanje, pribl. 3.000 x 620 mm (lahko se pomikajo skupaj do 20 mm) * zadnja poševnina pribl. 860 mm ----Višina nakladanja: * prazna pribl. 940 mm * natovorjena pribl. 910 mm ----Medosjna razdalja / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL - 9010 čisto bela * Vlečna droga, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe prevlečene z vročo pocinkovanjem * Os, vzmeti, zračni rezervoar in podpiralna opora, prevlečene s črno barvo ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in vmesna prodaja ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.650 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za odklepanje v sili za vzmetni cilindrični aktuator * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolična vzmet z tandem sistemom za uravnavanje ----Vlečna prikolica / priključna prikolica: * Vlečna prikolica, nastavljiva po višini za 300 mm, s priključno prikolico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * Multivoltaža * 15-polni električni vtič * 12 V, 13-polni dodatni kabel * Podaljšani priključni kabli za gozdarska in kmetijska vlečna vozila * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanski podporni opornik spredaj * 2 mehanska zložljiva opornika zadaj * Plastična orodjarna škatla na desni strani * 2-stopenjska stopnica na levi strani spredaj v smeri vožnje * Podvozni ščit, pritrjen z vijaki * Plastični blatniki ----Nakladalna platforma: * Obešanke za mreže na strani in zadaj v ležajih centralne ključavnice, ter 2 na čelni steni * Jeklena platforma - 3-stransko nakladalno telo (neprekinjene stranske stene - brez sredinskih nosilcev - zložljivo z vzmetnim dvigalom, zložljiva zadnja vrata in nihajna prek centralne ključavnice * 4 mm jeklena pločevina na dnu * Vodilna tirnica zadaj za nagibne rampe Gkjdeq Euagspfx Akqoa ----Varovanje tovora: * Na vsakem vogalu po 1 x 5 t pritrdilno vrv * Poleg tega na vsaki strani po 4 x 3 t pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih nagibnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 t / par), primerne za vozila z gumijastimi ali goseničnimi pogoni * Zaklepni prostor za shranjevanje zadaj, pod nakladalno površino, vgrajen v šasijo ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 19,5 ----Barvanje: * Šasija, vlečna prikolica, nakladalna platforma, čelna stena, zložljivi oporniki in zadnji nosilci, prevlečeni z vročim cinkanjem * Os, vzmet, rezervoar za zrak, priključna prikolica in podporni opornik, prebarvani v črno barvo * Barvanje stranskih sten v RAL - 9010 čisto bela ----Informacije: * Nadgradnja je ojačana s certifikatom za varovanje tovora v skladu s standardom EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in vmesna prodaja ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * RAK 18,0 z zunanjimi valji in funkcijo kipanja nazaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Zasilni sprostitveni sistem za vzmetno-zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * BPW Eco Plus osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (samodejno spuščanje ob odklopu zavore) ----Vlečna škarja: * Pnevmatsko nastavljiva vlečna škarja dolžine cca 2.100 mm z vlečno ušesko 40 mm in nastavitvijo višine preko vlečne vzmeti in natezne matice ----Splošni priključki: * Plastična orodjarna - cca 858 x 500 x 500 mm - desna stran * Zaprta plastična blatnika spredaj in zadaj * Zaprta stranska zaščita pred naletom * Zadnja podvozna zaščita pritrjena z vijaki * Prostor za shranjevanje mrež za zabojnike iz pocinkanega perforiranega pločevine cca 1.000 x 500 x 500 mm Godpfox Ipbmsx Akqoka * Zložljiv A-ščit zadaj * Zadnji zaščitni odbijač proti naletu ----Elektrika / Osvetlitev: * EBS večnapetostni sistem za vlečna vozila z 12 in 24 V elektriko * 15-polni 24 V električni priključek * LED svetlobni sistem za 12 in 24 V * Dodatna 2 LED vzvratni žarometi * RDÜ nadzorni sistem tlaka v pnevmatikah ----Primerno za dolžino kontejnerjev: * za zabojnike dolžine 6.500 mm do 7.000 mm ----Drsna površina za kontejner / nagibna ploščad: * Vodilo valjev zunaj z ravnim jeklom z razmikom cca 2.180 mm v povezavi s tremi centrirnimi kosi na vsaki strani za vodenje kontejnerja * Za namestitev in zaustavitev kontejnerskih valjev sta na zadnji strani nameščena dva poglobljena z okvirjem nagibne ploščadi povezana ležaja valjev s pnevmatsko varnostjo proti zdrsu v vzdolžni smeri * Zapiranje kontejnerjev na valjih poteka preko v okvir nagibne ploščadi vgrajene in zunaj upravljane pnevmatske prečne zapiralne enote (upravljano z ene strani) * Notranji okvir podvozja z nagibnim glavnim okvirom nazaj - motorno-hidravlični nagibni sistem z eno cevjo * Kot kipanja 42° * Gumijaste blazinice med šasijo in nagibnim okvirjem * Natikanje zabojnika spredaj, podvozje vroče cinkano ----Pnevmatike: * Enostavne pnevmatike 385/55 R 22,5 ----Višina nakladanja: * neobremenjeno cca 1.270 mm ----Barvanje: * Podvozna zaščita in zapiralni deli (brez zaključnega laka) * Vrtljivi nosilec, zračni rezervoarji, osi, obračalni obroč in vlečna škarja barvani v črnem odtenku * Vroče cinkano ----Informacije: * za transport zabojnikov po DIN 30722 del 1 * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.650 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 tone BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolne vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prirobnično vlečno palico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Multivoltaža * 15-polni vtič za elektriko * 12 V, 13-polni dodatni kabel * Podaljšani priključni kabli za gozdarska in kmetijska vlečna vozila * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehansko oporno kolo spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi oporni nogi * plastična orodjarna škatla na desni strani * 2-stopenjska stopnica na levi strani spredaj, v smeri vožnje * Zaščita pred podvozjem, pritrjena z vijaki * Plastični delni blatnik ----Kipna prikolica: * Mrežni kavlji na strani in zadaj, v ležajih osrednjega zaklepanja, ter 2 na čelni steni * Jeklena paletna 3-stranska kipna nadstavba (neprekinjene stranske stene – brez srednjih okvirjev – zložljiva s pomočjo vzmetnih dvižnikov na stranskih stenah, zadnja vrata zložljiva in nihajna prek ročnega osrednjega zaklepanja * 4 mm jeklena pločevinasta podlaga * Pritrdilna tirnica zadaj za priklopne rampe ----Pripomočki za pritrditev tovora: * v vsakem vogalu po 1 x 5 ton pritrdišče * in na vsaki strani po 4 x 3 tone pritrdišče, vgrajeno v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih priklopnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerno za vozila s pnevmatikami in gosenicami * zaklepni prostor za shranjevanje zadaj, pod tovorno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 19,5 Gsdpfx Ael Thw Iekqeka ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, kipna nadstavba, čelna stena, zložljive oporne noge in zadnji okvirji, prevlečeni z vročim cinkom * Osje, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnična vlečna palica in oporno kolo, pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih sten v RAL - 9010, čista bela ----Informacije: * Nadstavba je ojačana s certifikatom za pritrditev tovora po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržani ----Dobavni rok: * takojšen dostop iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, RAK 18,0 zunanji valjčni nosilec s funkcijo kipanja nazaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Sistem za sprostitev vzmetnih valjev v sili * Bobnaste zavore ----Os: * BPW Eco Plus osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (samodejno znižanje ob odklopu zavore) ----Vlečna škarja: * Pnevmatsko nastavljiva vlečna škarja dolžine pribl. 2.100 mm s 40 mm vlečno zanko in višinskim nastavljanjem prek vlečne vzmeti in nateznega vijaka ----Splošni priključni deli: * Plastična orodjarna – cca. 858 x 500 x 500 mm – desno ob strani * Zaprti plastični blatniki spredaj in zadaj * Zaprta bočna zaščita pred naletom * Privijačen zadnji podvoznik (proti podletu) * Odlagalna škatla za kontejnerske mreže iz pocinkanega perforiranega pločevine cca. 1.000 x 500 x 500 mm * Zložljiv zadnji A-šilt * Zadnji odbijač proti udarcem ----Elektrika / Razsvetljava: * EBS sistem z multi-voltage za vlečna vozila z 12 V in 24 V elektriko * 15-polni 24V priključni vtič * LED svetlobna oprema za 12 V in 24 V * 2 dodatna LED vzvratna žarometa * RDÜ sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ----Primerno za dolžine kontejnerjev: * za zabojnike od 6500 mm do 7000 mm ----Kotalna površina kontejnerja / Nagibni most: * Zunanje vodilo valjev iz ravnega jekla z notranjo razdaljo cca. 2.180 mm, skupaj s po 3 centrirnimi vložki na vsaki strani za vodilo kontejnerja * Za namestitev in pritrditev kontejnerskih valjev sta zadaj nameščeni 2 poglobljeni ležaji za valje, povezani z nagibnim okvirjem, s pnevmatsko zaklepno zaščito pred premikanjem v vzdolžni smeri * Mehanska blokada zabojnikov z valji poteka preko v nagibnem okvirju vgrajene in od zunaj upravljane pnevmatske prečne zatezne enote (upravljanje z ene strani) * Notranji podvoznik z nagibnim glavnim okvirjem nazaj – motorno-hidravlična kipalna naprava, enocevna izvedba * Kotalni kot 42° * Gumijaste podloge med podvozjem in nagibnim okvirjem * Potiskanje zabojnika z sprednje strani, vroče pocinkano podvozje Godpfox Ipa Aox Akqoka ----Pnevmatike: * Enkratna oprema 385/55 R 22,5 ----Višina nakladanja: * Prazno cca. 1.270 mm ----Barvanje: * Podvozna zaščita in zaklepni deli (brez zaključnega laka) * Vrtljivo podvozje, zračni rezervoar, osi, obračalni ležaj in vlečna škarja lakirani v črni barvi * Vroče pocinkano ----Informacije: * Za prevoz zabojnikov po DIN 30722, del 1 * Novo vozilo brez prve registracije s proizvajalčevo garancijo * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.800 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.370 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: Godjl Th Nrspfx Akqeka * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost landing gear front * Rear external folding supports * Plastic toolbox front right, outside on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Loading Platform: * Loading platform 5.37 m * 50 mm softwood flooring * Bolted front wall made of smooth sheet steel * Side walls made of trapezoidal-profile steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Rear wall made of steel, can be slid in between ramp mounts, stored inside in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross-members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical mesh loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compacted to 20 mm) * Rear approach incline approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and 40 mm flange towing eye painted in black * Drop-sides painted in RAL2011 deep orange * Painting of the side walls in any RAL colour available at extra cost ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.750 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Zavorna sistem – EBS * Sistem za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Listne vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: * Vlečna droga, nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek vlečne droge za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna droga ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * 15-polni električni priključek * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Prednja oporna noga * Zunanja, zložljiva oporna noga zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj desno zunaj na čelni steni Gsdsv Eq Evjpfx Akqeka * Stranski zaščitni element * Plastični četrtni blatnik ----Površina za prevoz: * 50 mm debela deska iz iglavcev * Pred čelno steno in zadnjo poševnino, priprava za naknadno namestitev pritrdil za 20-palčne kontejnerje * Vijata čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo zlaganja na sredini, 1-krat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se potiska med nosilce rampe, kadar se ne uporablja, se shrani v notranjosti pred čelno steno * Zadnji okvir, vijata ----Pripomočki za pritrditev tovor: * Zunanji okvir z luknjami, narejen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni, vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih obročev vsakih 600 mm * Na vogalih, spredaj in zadaj, 1 x 6,3-tonska pritrditev * V čelni in zaključni palici različne luknje za 1,2-tonske pritrditve * ProfiFix pritrdilna letva na vzdolžni osi na sredini, za pritrditev do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (možnost potiskanja skupaj do 20 mm) * Zadnja nagnjena plošča, približno 860 mm, podvozje ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja 1.140 ----Barvanje: * Vlečna droga, čelna stena, zadnja vrata, zložljive oporne noge in rampe, prevlečene z vročim cinkom * Os, vzmeti, rezervoar za zrak, prirobnična vlečna droga in oporna noga, prebarvane v črno barvo * Barvanje stranskih sten v RAL – 9010, čisto bela ----Informacije: * Okrepljena in certificirana nadgradnja po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in predprodaja so vsebovane ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.800 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.370 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Loading Platform: * Platform length 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet steel front wall * Fold-down side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet with board lifting spring * Rear wall made of steel, insertable between the ramp holders for storage in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * In each corner front and rear, 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating loading ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tailgate, folding supports, loading ramps galvanized * Axles, springs, air tanks, 40 mm flange towing eye painted in black Godpel Th Ncsfx Akqeka * Board walls painted in RAL2011 deep orange * Side panels available in other RAL colors at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf