Goldhofer Stz-H5-37/80A nakup rabljenega (2.157)

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Letnik: 2000. 8-tonske osi BPW. Teža: 11.000 kg. Nosilnost: 25.000 kg. Največja dovoljena teža: 36.000 kg. Nosilnost pete: 12.000 kg. Zračna vzmetitev. Mega/nizka platforma. 7,3 metra, raztegljiva. Utrdbe za kolesa (višina notri: 650 mm). Dimenzije platforme: D: 13.500 mm. Š: 2550 mm. Hsdpozpvquefx Akbenr V: 1100 mm. Višina pete: 1000 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Nemški prikolica! 2 kosa! ID št.: 497. Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s podjetjem Heinhuis in za pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršno koli obliko odziva se strinjate z veljavnostjo splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in potrjujete, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik: 2000 Lastna teža: 11.000 kg Nosilnost: 25.000 kg Največja dovoljena teža: 36.000 kg Raztegljiv nadgradni del: Da = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Leto izdelave: 2000. 8 ton BPW osi. Teža: 11.000 kg. Nosilnost: 25.000 kg. Maksimalna teža: 36.000 kg. Obremenitev pete: 12.000 kg. Zračna vzmet. Mega/nizka platforma. 7,3 metra, podaljšljiva. Niše za kolesa (višina v notranjosti: 650 mm). Dimenzije platforme: D: 13.500 mm. Š: 2550 mm. V: 1100 mm. Višina pete: 1000 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Nemški priklopnik! 2 kosa! Številka ID: 571. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, za vsa sporazuma, sklenjena s podjetjem Heinhuis, in za pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršnim koli odgovorom potrdite veljavnost splošnih pogojev poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2000 Hedpfxezpvf So Akbjnr Lastna teža: 11.000 kg Nosilnost: 25.000 kg Dovoljena skupna teža: 36.000 kg Podaljšljiva nadstavba: Da = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Letnik: 2019. 12-tonske osi BPW. Teža: 18.400 – 19.000 kg. Maksimalna teža: 64.000 kg. Obremenitev vpetja: 28.000 kg. Hidravlični sistem prikolice, združljiv s standardom NATO. Orodjarna + plošče Allu na vlačnem delu. 3 odstranljive talne plošče. Hidravlično odstranljiv vlačni del. Raztegljiva dolžina: 4,8 metra. Hidravlično vzmetenje. Most za bager: 4600 x 800 mm. Radiokrmiljenje. Centralni sistem za mazanje. Dimenzije: Vlačni del: D: 3700 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Višina vpetja: 1400 mm. Ploščad: D: 7000 mm. Š: 2750 mm. V: 400 mm. Debelina ploščadi: 220 mm. Zadnji del prikolice: D: 4600 mm. Š: 2750 mm. V: 900 mm. Pnevmatike: 245/70R17,5, 70 % preostale življenjske dobe. Nemška prikolica! ID št.: 662. Na vse oglase, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, vse pogodbe, sklenjene s strani Heinhuis, ter pogajanja, ki jim predhodijo, se uporabljajo splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis. S kakršno koli obliko odziva se strinjate z veljavnostjo splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. Hnjdpfxezn Nams Akbsr = Dodatne informacije = Letnik: 2019. Lastna teža: 18.400 kg. Nosilnost: 45.600 kg. Maksimalna dovoljena masa: 64.000 kg. Raztegljiv nadgradnji: Da. = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1998, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Št. identifikacije vozila: WG0STZL47W0022918 Lastna teža: 15.900 kg Nemški tehnični pregled (HU) zapade Labodni vrat: 3.500 mm Nizkoposteljni del: Dolžina: 8.400 mm (vklj. z izvlečno ploščo - 300 mm) -- Širina: 2.550 mm -- Nakladalna višina: 850 - 900 mm TELESKOPSKO PODALJŠLJIV za 10.900 mm RAZŠIRLJIV na 3.000 mm - z razširitveno osvetlitvijo deljene rampe, hidravlično nastavljive po višini, dolžine 2.500 + 1.200 mm - širina 700 mm zapiralo za zabojnike Hnjdpfezfuhqjx Akbor centralno mazalni sistem maks. obremenitev na sedlu spredaj: 18.000 kg Višina priklopa: pribl. 1.250 - 1.300 mm - kraljevski zatič 2" Tehnična nosilnost osi: 4 x 10.000 kg BPW Eco osi z bobnastimi zavorami 4 x hidravlično prisilno vodene osi Pnevmatike: 235/75 R 17,5 Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu prodajnega prava. Odločilen je opis iz kupoprodajne pogodbe. Naša ponudba je načeloma brez novega tehničnega pregleda (TÜV). Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo izmed naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno ali napisano z oglasnimi nalepkami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 496.815 km, moč: 405 kW (550,65 KM), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: modra, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, Vehicle identification number: YV2RT60D9HB817378 Gross train weight: 125 tonnes Unladen weight: 11,200 kg German MOT (HU) due NATO socket ---- GlobetrotterXL - Cab Retarder, digital tachograph Automatic climate control, auxiliary air conditioning, auxiliary heater, 2 bunks Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth, lane departure warning system, distance warning system, Hjdpszbv T Uefx Akbonr Multifunction steering wheel, seat heating, refrigerator Xenon headlights Front and rear air suspension Wheelbase: 3,600 / 1,380 mm 1,000-litre tank behind cab AP axles 3.5-inch fifth wheel Fifth wheel height: 1,360 mm Beacon light Toolbox Tyres: 1st axle: 385/65 R 22.5 2nd + 3rd axle: 315/80 R 22.5 Modifications, prior sale, and errors excepted. The description serves solely for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty as defined under sales law. The description in the sales contract is decisive. Our offer is generally without new roadworthiness certification (TÜV). If a new TÜV is required, we will gladly provide an offer in cooperation with our partner workshops. The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general delivery and payment terms apply.

Stanje: dober (rabljeno), prva registracija: 10/2007, skupna dolžina: 10.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 880 mm, barva: rumena, Leto izdelave: 2007, Lastna teža: 6.600 kg Nosilnost: 23.400 kg Dovoljena skupna masa: 30.000 kg Višina tovorne površine: 88 cm Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Goldhofer TU 3-24/80 – 3-osni prikolica za težki tovor Proizvajalec: Goldhofer Tip: TU 3-24/80 Izvedba: 3-osna prikolica za težki tovor Tehnična nosilnost: 30.000 kg Lastna teža: 6.600 kg Priklopna glava: 50 mm Opis vozila Oprema * 3-osna prikolica Goldhofer za težki tovor * Robustna in torzijsko trdna konstrukcija okvirja * Delno hidravlično upravljane dvižne rampe * Osni BPW * Osni s listnatimi vzmetmi * 50 mm priklopna glava * Nizka višina tovorne površine za varen transport * Idealna za profesionalni transport težkih tovorov in strojev Dimenzije * Dolžina tovorne površine: 830 cm * Širina tovorne površine: 255 cm * Na obeh straneh razširjiva za 21,5 cm * Največja širina tovorne površine v razširjenem stanju: 298 cm Hnsdpfx Akjzlfbusber * Višina tovorne površine: 88 cm Dvižne rampe * Delno hidravlično upravljane * Dolžina rampe: 365 cm * Širina rampe: 80 cm na rampo * Primerna za stroje s jeklenimi verigami in stroje na kolesih * Majhen naklon rampe za varno natovarjanje in razтовар ### Tehnični podatki * Osni: BPW * Vzmetenje: listnato vzmetenje * Lastna teža: 6.600 kg * Tehnična nosilnost: 30.000 kg * Robustna konstrukcija za vsakodnevno profesionalno uporabo Področja uporabe Goldhofer TU 3-24/80 je odlična izbira za transport: * Bagerjev * Kladnih nakladalcev * Buldožerjev * Mobilnih žerjavov * Delovnih platform * Strojev za gradnjo cest * Kmetijskih strojev * Industrijskih strojev * Kontejnerjev in drugih težkih vozil in naprav Z veseljem vas vabimo, da si ogledate prikolico.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.020 kg, skupna masa: 45.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2022, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, dolžina tovornega prostora: 12.400 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadgradnja: polpriklopnik z nizko posteljo in 2 paroma utorov za kolesa Skupna dolžina: 13.220 mm Dolžina nakladalne površine: skupaj 12.400 mm Širina: 2.550 mm Nakladalna višina: 900 mm Dodatne informacije - 2 para utorov za kolesa, odstranljivi in razširljivi - Dolg, globok izkop za roko bagra - Velik komplet za pritrjevanje (zatezni pasovi) - Dvigljiva os - Krmiljena sledilna os - BPW osi - ALTEC rampe s pomagalom vzmeti, odstranljive - Pocinkano in barvano - Sprednja škatla za orodje - Razširitev za 3 m - Opozorilne table - Rotacijska opozorilna luč Hnjdpfxoxxxpxj Akbjr - Plezalne letve - Gumijasti premaz nakladalne površine - LED luči in LED vzvratna svetila - Galgenski nosilec za verige - Zadnja podpora Vozilo je na voljo takoj - ostali novi in rabljeni polpriklopniki z nizko posteljo so takoj na voljo iz zaloge.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 1xxxx, Leto izdelave: 1991, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 22993 Specifikacije: Letnik modela: 1991 Pnevmatike (glej slike) Nedavna preselitev Hidravlični mostovi Največja nosilnost: 23.600 kg Dolžina: 1067 cm Širina: 250 cm Medosna razdalja: 479/141 cm Neto teža: 6.400 kg Pripravljen za dostavo. Opis: Strojna prikolica Goldhofer se prodaja kot predmet za popravilo. Nosilnost: 23,6 ton. Pripravljen za dostavo. Lastna teža: 6.400 kg Model: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Predmet za popravilo. = Dodatne informacije = Hjdszqmmiopfx Akbjnr Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/1985, skupna širina: 3.780 mm, skupna višina: 3.330 mm, Poseben nizkopodni priklopnik za težke prevoze, nosilnost od cca 60.000 kg do 80.000 kg, odvisno od uporabe, bodisi na cesti ali interno, dolžina nalagalne površine s klančino cca 12.400 mm, širina 3.200 mm, možno razširiti na 3.700 mm, hidravlično izravnavanje osi, hidromehanski volan pri 6 oseh (spredaj + zadaj), 4x hidravlične podporne cilindre, hidravlična nakladalna rampa spredaj in zadaj, možno obojestransko nalaganje, priklopno mesto na obeh straneh, idealno za potiskanje ali prevoz v zelo tesnih prostorih, vozilo je lahko polepljeno oz. označeno z oglaševanjem. Hnsdpfx Akjyc Amdobjr

Stanje: rabljeno, skupna masa: 76.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2004, Oprema: ABS, Vehicle Identification No.: WG0STZH5A40025628 HYDRAULIC SUSPENSION Electro-hydraulics – NATO socket Kingpin load: 20,000 kg – Axle loads: 5 x 11,300 kg – Gross weight: 76,500 kg Unladen weight: 18,500 kg German MOT (HU) due Neck length: 4,100 mm Fifth wheel height: 1,350 – 1,380 mm = 3.5 inches Hedpfjy Sqr Usx Akbonr Low bed: Length: 8,430 mm (530 mm tapered) – Width: 2,545 mm – Loading height: 880 – 920 mm TELESCOPIC by 5,275 mm with sliding deck CAN BE WIDENED WITHOUT timber inserts Hydraulic (height + side) split ramps – 2,700 + 1,500 mm – Width 850 mm Excavator trough Technical axle loads 5 x 11,300 kg BPW Eco axles with drum brakes AXLES 1, 2 = LIFTABLE Axles 5,6 = STEERABLE TRAILING AXLES Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors are expressly subject to change. This description serves solely for the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the sales contract is binding. Our offer is generally without new roadworthiness certification (TÜV). Should you wish a new TÜV approval, we would be happy to provide you with an offer via our partner workshops! The vehicle may be stickered or labeled for advertising purposes. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.650 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2005, dolžina tovornega prostora: 6.800 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 2.550 mm, skupna širina: 3.500 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, barva: oranžna, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osi, BPW osi, vrtljiva kljuka, listnato vzmetenje, ABS (protiblokirni sistem), pritrdilna ušesa, mehanske rampe, zadnje podpiralo, stranska aluminijasta zaščita, dvojne pnevmatike, zaboj za orodje. Nadgradnja: nizkopodni 3-osni priklopnik z mehanskimi rampami. PODATKI O DODATNI OPREMI BREZ GARANCIJE, pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje in napak! Hsdpoy Efdlefx Akbenr

Stanje: novo, lastna masa: 11.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.700 kg, skupna masa: 48.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 855 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Grlo labodje oblike, togo, v izvedbi s sredinskimi cevmi: - Sprednji vogali 90° - Zaprt zunanji okvir z izrezi za pritrdilne pasove - Letev z luknjami za aluminijaste nakladalne rampe - 2" - kraljevski čep (king pin) - Mehansko upravljane BPW podporne noge na desni strani v smeri vožnje - 550 mm dolga, 8° posnetina na koncu grla laboda - 3 para vgradnih pritrdilnih obročev v nakladalni površini grla laboda, 2 para žepov za količke 100 x 50 mm v nakladalni površini grla laboda Nakladalna površina: - Zaprt zunanji okvir z izrezi za pritrdilne pasove Hnjdpfx Akjzdz Iuober - Fiksni sprednji del 360 mm - Tla iz pločevine z nedrsečo prevleko - Bagersko korito vključno z dolgimi režami za pritrjevanje tovora - 1 par fiksnih kolesnih vdolbin pred prvim osjo, globine 390 mm, vključno z oprijemnimi letvami na posnetini - 1 par fiksnih kolesnih vdolbin med prvo in drugo osjo, globine 390 mm, vključno z oprijemnimi letvami na posnetini - Tehnični največji izvlek 3.740 mm - Prekrivne plošče iz aluminija za kolesne vdolbine "Premium", polna širina 600 mm, razširljivo na 3.000 mm z nosilnostjo kolesne vdolbine 8 t - Različne globine kolesnih vdolbin z uporabo prekrivnih plošč (približna globina: 390 mm in 260 mm) - Zadnji del vozila posnet pod kotom 8°, dolžina 550 mm - Izvedba z drsnikom za enostavno montažo in demontažo ramp - Mehanske, vzmetno podprte komfortne zložljive podporne noge na zadnjem delu vozila za podporo med nakladanjem - Neprekinjen blatnik na zadku - 1 par pritrdilnih točk LC 10.000 daN na sredini začetka nakladalne površine - 1 par pritrdilnih točk LC 10.000 daN na sredini zadnjega dela nakladalne površine - 7 parov pritrdilnih točk LC 10.000 daN v zunanjem okviru nakladalne površine 3-osno podvozje: - Osi BPW ECO Max, zračno vzmetene - Dvojne pnevmatike 245/70 R17.5 z 12 t osno obremenitvijo - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDKS) s senzorji na platiščih - 2x os z hidravličnim prisilnim krmiljenjem in 1x toga os - Zavore proizvajalca Knorr (v skladu z EU predpisi z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (modul za informacije o prikolici) - Sistem za stabilizacijo vožnje RSS (Roll Stability Support) - Standardno druga nakladalna višina na 895 mm (-100/+100) - Upravljanje krmiljenja za sledenje preko radijskega daljinca ali stikala na grlu laboda, vključno s funkcijo enoslednosti - Prilagodljiva dvižna os na prvi osi z vključenim pomočnikom za speljevanje (prisilni spust dvižne osi preko TIM mogoč) Rampi, dvodelni: - DxŠ 4.300 x 800 mm - Nosilnost 38 t; lesena obloga iz macesna - Integrirano mehansko zaklepanje v cilindru za dviganje rampe za varovanje rampe v transportnem položaju - Upravljanje ramp: dviganje in premikanje hidravlično - Radijski daljinec za upravljanje krmiljenja za sledenje se lahko uporablja tudi za upravljanje zadnjih funkcij - Elektrohidravlična enota za upravljanje ramp Dodatna oprema vključena: - Prednja stena vključno s parkirnim mestom za zadnjo steno, približno 400 mm visoka - Nosilec rezervnega kolesa postavljen na sprednji strani grla laboda, vključno z rezervnim kolesom (prosto) - Podložni klini z nosilci - Nosilne palice za razširitev na 3.000 mm - Aluminijaste snemljive stranske stene višine 400 mm, sestavljene iz 2x bočnih sten dolžine približno 3.150 mm in zadnje stene s stebri (pocinkano) - 2 para opozorilnih tabel 423 mm x 423 mm, z 2 pozicijskima lučema in priključkom za vrtljivo svetilko - Ena vstavna pregrada na koncu bagerskega korita - Traffideckgo gumijasta prevleka, višina sloja 8 mm na zunanjem delu nakladalne povr

Stanje: novo, lastna masa: 11.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.700 kg, skupna masa: 48.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 855 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Labuž s sredinsko cevjo, tog: -Sprednji vogali 90° -Zaprt zunanji okvir z izrezi za napenjalne trakove -Perforirana letvica za alu-nakladalne rampe -2" kraljevski zatič -BPW mehansko upravljani podporni stebri, desno v smeri vožnje -550 mm dolg, 8° zožen konec labuža Hnjdpfxjzdzunj Akber -3 pari vgrajenih pritrdilnih obročev v nakladalni površini labuža, 2 para žepov za kole v velikosti 100 x 50 mm v labužu Nakladalna površina: -Zaprt zunanji okvir z izrezi za napenjalne trakove -Fiksni sprednji del 360 mm -Talna obloga iz pločevine z nedrsečo prevleko -Izrez za bagersko roko z vzdolžnimi odprtinami za pritrditev tovora -1 par fiksnih vdolbin za kolesa pred prvo osjo, globina 390 mm, vključno z lestvami za vzpon v poševnini -1 par fiksnih vdolbin za kolesa med prvo in drugo osjo, globina 390 mm, vključno z lestvami za vzpon v poševnini -Maksimalno tehnično izvlečenje 3.740 mm -Aluminijasti pokrovi za vdolbine za kolesa "Premium", širina 600 mm, razširljivo na 3.000 mm, nosilnost koles do 8 t -Različne globine vdolbin glede na uporabo pokrova (ca. 390 mm in 260 mm globine) -Zaobljen zadnji del vozila 8°, dolžine 550 mm -Izvedba s sani za enostavno montažo/demontažo ramp -Mehanske, vzmetno podprte komfortne padajoče podpore na zadku za podporo ob nakladanju -Preko celotne širine montiran blatnik na zadku -1 par pritrdilnih točk LC 10.000 daN sredi začetka nakladalne površine -1 par pritrdilnih točk LC 10.000 daN sredi zadnjega dela nakladalne površine -7 parov pritrdilnih točk LC 10.000 daN v zunanjem okviru nakladalne površine 3-osno podvozje: -BPW ECO Max osi, zračno vzmetene -Dvojne pnevmatike 245/70 R17.5 z 12 t nosilnosti na os -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDKS) s senzorji na platiščih -2x os s hidravličnim prisilnim krmiljenjem, 1x toga os -Zavorni sistem tipa Knorr (po EU predpisih z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -Stabilizacija vozila RSS (Roll Stability Support) -Privzeto druga nakladalna višina 895 mm (-100/+100) -Upravljanje prisilnega krmiljenja prek radijskega daljinca ali gumba na labužu, vključno z enostavno usmeritvijo -Obremenitveno odvisna dvižna os na prvi osi z asistentom za speljevanje (možno prisilno spušanje osi prek TIM) Rampi, dvodelni: -DxŠ 4.300 x 800 mm -Nosilnost 38 t; lesen pod iz macesna -Vgrajena mehanska ključavnica v cilindru dvigala za varnostni transport položaj -Upravljanje rampe: dviganje in premikanje hidravlično -Radijski daljinec za upravljanje krmiljenja se lahko uporablja tudi za upravljanje zadnjih funkcij -Elektro-hidravlična enota za upravljanje ramp Vključen dodatni pribor: -Sprednja stena z odlagalnim mestom za zadnjo steno, višina ca. 400 mm -Nosilec rezervnega kolesa, navpičen na sprednjem delu labuža, vključuje rezervno kolo (nesestavljeno) -Zagozde za kolesa z nosilcem -Razširitveni nosilci za širino do 3.000 mm -Aluminijaste vtične stene 400 mm visoke, 2x stranska stena dolžine ca. 3.150 mm in zadnja stena z vložki (pocinkana) -2 para opozorilnih tabel 423 mm x 423 mm s 2 pozicijskima lučema in mestom za rotacijsko luč -Ena vtična zaščitna plošča na koncu bagerske vdolbine -Traffideckgo gumijasta prevleka, višina 8 mm na zunanji strani nakladalne površine vključno z zadnjo poševnino, brez sprednjega fiksnega dela, s peskom -Stranske lestve na zadnji poševnini -Rdeča obrisna oznaka na zadku -Bela stranska obrisna oznaka -Centralno mazalni sistem (krmiljenje in podvozje)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 337.172 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.800 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: modra, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 6.210 mm, skupna širina: 2.540 mm, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, hladilnik, klimatska naprava, nadzor oprijema, parkirni grelec, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in oprema = Hjdpfx Ajzg E Eijkbjnr - Samodejni tempomat z uravnavanjem razdalje - Alarmna naprava - Centralno zaklepanje na daljinsko upravljanje - Zračno vzmetenje - Radio - Kolutne zavore - Senčnik - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Grelna naprava za parkirano vozilo - Stacionarna klimatska naprava - Orodjarna = Opombe = Original nizozemski tovornjak. APK / TUV: 24-05-2027. 9.000 kg sprednja os. Parkirna klima. VEB + motorna zavora. Hladilnik. Prilagodljiv tempomat. = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 6 Konfiguracija osi Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Sprednja os: Dimenzija pnevmatik: 385/65R22.5; Vodena os; Profil pnevmatike levo: 50%; Profil pnevmatike desno: 50% Zadnja os: Dimenzija pnevmatik: 315/70R22.5; Dvojna montaža; Notranji profil pnevmatike levo: 50%; Zunanji profil pnevmatike levo: 50%; Notranji profil pnevmatike desno: 50%; Zunanji profil pnevmatike desno: 50% Teža Lastna masa: 8.262 kg Nosilnost: 13.738 kg Skupna dovoljena masa: 22.000 kg Vzdrževanje APK (tehnični pregled): veljaven do 05.2027 Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Tipna številka: FH 500 4x2 GLOBE XL / 337.000 km = Podatki o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim rusko. Prizadevamo si za čim bolj točne informacije, vendar iz objavljenih besedil ni mogoče uveljavljati pravic.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 18.000 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/1991, dolžina tovornega prostora: 8.200 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, * ABS * BPW axles ----Superstructure: Low-loader trailer (2200+6000 mm), loading height approx. 900 mm, rear end tapered, drive-on height approx. 750 mm, steel/wood floor, extendable to 3 m width, spring-assisted loading ramps, lashing rings. Sale only to traders. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, PARTICULARLY REGARDING EQUIPMENT AND ACCESSORIES. All purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions are subject to our General Terms and Conditions (see imprint for details). Hnjdpfx Akjwdb Ttobsr

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 120.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/1993, Leto izdelave: 1993, Oprema: ABS, Manufacturer: GOLDHOFER Model: THP-SL Year of manufacture: 1993 / 2010 Comprising: Hnsdst Irxxepfx Akbor - Gooseneck with hydraulic power unit (Year: 1993 – Hydraulic system: 2003) - 2-axle bogie module (Year: 2010) - 3-axle bogie module (Year: 1993) - 4-axle bogie module (Year: 1993) - Fixed excavator deck 5.8m (Year: 2010 – Payload: 100 t) - Extendable excavator deck 8m + 5m (Year: 1993 – Payload: 120 t) Available immediately. Subject to prior sale and errors.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WG0STZL49C0030856, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 11.480 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Leto izdelave: 2012, = Dodatne možnosti in oprema = - Zadnje zračno vzmetenje Hnsdsziiv Rspfx Akber - Sprednje zračno vzmetenje - Sistem kolutnih zavor = Dodatne informacije = Teže Lastna teža: 14.560 kg Nosilnost: 33.440 kg Dovoljena skupna masa: 48.000 kg Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Dodatne informacije Stanje pnevmatik spredaj: 70% Sprednje pnevmatike: 245/70 R17.5 Zadnje pnevmatike: 245/70 R17.5 Zadnji pregled: 2026-06-29 Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Lastas Sales.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.600 kg, skupna masa: 24.000 kg, prva registracija: 08/1993, naslednji pregled (TÜV): 10/2022, dolžina tovornega prostora: 10.000 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 9.5R 17.5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 9.5R 17.5, velikost zadnje pnevmatike: 9.5R 17.5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Kontaktna oseba prodaja: Hsdpjww Dwhofx Akbjnr Frank Rau / ruščina / angleščina / nemščina - Bachar Ibrahim / arabščina / angleščina / nemščina - Registracijska storitev, HU/SP/UVV, prevoz do pristanišča Zelo dolga nakladalna površina. 10,00 m! Hidravlične rampe Stanje: pripravljen za uporabo Razširljiv Sivo-črna Dodatna oprema ABS, vrtljiva plošča, zračna zavora, EBS, zračno vzmetenje, cena na zahtevo (Mobile), Vzmetenje: zrak, Nosilnost (kg): 15600 Tip nadgradnje: razširljiv, vrhunsko stanje, 10,00 m nakladalne površine, HSN/TSN: 6631/000 Pridržujemo si pravico do napak.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 68.750 kg, skupna masa: 81.800 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2025, 2-axle Dolly Goldhofer SX-L2 Support legs for parking the unit when unloaded - 3.5" heavy-duty fifth wheel recessed between the main longitudinal frame members in a lower position - Rear chassis frame fitted with a non-steered axle with air suspension, designed in the most compact form possible - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-circuit, all-wheel air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-actuated parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure 1 double-stake loading bolster Stake spacing individually adjustable via spindle Removable stakes Double pockets per slider 4 stakes made from square tubes Lashing eyes on the lower part of the bolster Turntable lock for empty run Goldhofer 4-axle trailing dolly SN-L4 4 x BPW axles Axle load: 4 x 12t Air suspension Smartboard Drawbar 1,500 mm length, 40 mm eye Superstructure 1 double-stake loading bolster Stake spacing individually adjustable via spindle Removable stakes Double pockets per slider 4 stakes made from square tubes Lashing eyes on the lower part of the bolster Turntable lock for empty run Hsdpfx Aswg N N Ujkbenr Steering Steered axles on 2 bogies with BPW turntables Hydraulic adjustment from 20 to 70 m, display of selected support width Self-steering can be deactivated for driving with the drawbar Auxiliary Steering Electro-hydraulic Electro-hydraulic pump unit Brakes Dual-circuit compressed-air brake system with 8 diaphragm brake cylinders Rated for 12t axle load each Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Connecting cables 2 x 25 m

Stanje: rabljeno, skupna masa: 120.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Turntable-mounted fifth wheel plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical dual-circuit steering for pendulum axle steering (2-circuit, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function including support cylinders - Hydraulic differential lock - Engineered loading platform (approx. 3,700 x 2,440 mm) with anti-slip tread plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tons - Steering radius of 2,800 mm for use with a 4-axle tractor unit - Coupling height loaded: 1,350 mm - Aluminium side walls (400 mm high, all around) Goldhofer Heavy Duty Modular Trailer Type THP/ET 3 - Load length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm; longitudinally and laterally combinable chassis module - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Bolt-on coupling optimized at front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle bogies, 4 wheels per axle line - Axle bogies mounted to vehicle frame using turret bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas reservoir suspension, and hose rupture safety valves on all axle bogies - Integrated hydromechanical 2-circuit forced all-wheel steering with up to 60° steering angle per axle bogie - 2-line all-wheel compressed air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW Axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h - 23,000 kg, at 50 km/h - 14,100 kg, at 80 km/h - 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge, 75 t. Payload, THP-ET Extendable Beam Bridge hydraulically widenable, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically expandable to 4,640 mm Total bridge length 9,900 mm Inner length approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length: 7,500 mm + 5,500 mm Height: 500 mm; Width bottom: 470 mm; Width top: 320 mm Goldhofer Heavy Duty Modular Trailer Type THP/ET 5 - Load length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm; longitudinally and laterally combinable chassis module - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks Hsdpfxewuixfe Akbenr - Bolt-on coupling optimized at front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle bogies, 4 wheels per axle line - Axle bogies mounted to vehicle frame with turret bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle bogies - Integrated hydromechanical 2-circuit forced all-wheel steering with up to 60° steering angle per axle bogie - 2-line all-wheel compressed air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW Axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h - 23,000 kg, at 50 km/h - 14,100 kg, at 80 km/h - 12,600 kg

Stanje: novo, skupna masa: 94.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, 2-Axle Dolly Goldhofer SX-L2 Support legs for parking the unit when unladen - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling, recessed between the main frame beams in a lowered position - Rear chassis frame with fixed, non-steering axle, equipped with air suspension in a compact short-design - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tyres on steel disc wheels - Dual-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm spring brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Body 1 twin-stake load bolster Stake spacing individually adjustable by spindle Removable stakes Double stake pockets per sliding bolster 4 square tube stakes Lashing eyes on the underside of the bolster Turntable lock for empty transport Goldhofer 5-Axle Rear Trailer SN-L5 5 BPW axles Axle load: 5 x 12 t Air suspension Smartboard Drawbar 1,500 mm long 40 mm eye Body 1 twin-stake load bolster Stake spacing individually adjustable by spindle Removable stakes Double stake pockets per sliding bolster 4 square tube stakes Lashing eyes on the underside of the bolster Turntable lock for empty transport Steering Steerable axles on 2 bogies with BPW slewing rings Last axle with trailing steering and auxiliary steering for shunting, incl. remote operation Hydraulic adjustment from 20–70 m, display of selected support width Self-steering deactivatable for operation with the drawbar Auxiliary Steering Electro-hydraulic Electro-hydraulic pump unit Brakes Dual-line pneumatic braking system with 8 diaphragm brake cylinders Rated for 12 t axle load each Central lubrication Hnodpfxjwcy Dus Akbsr Electric brake valve Lifting and lowering device Remote control (radio) Connection lines: 2 x 25 m

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 13348, lastna masa: 11.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.900 kg, skupna masa: 47.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1982, velikost pnevmatike: 9,5 r17,5 zwilling, Further information: Hedpfxji Riyzs Akbsnr 1st axle rigid, 2nd and 3rd axles hydraulically force-steered with gooseneck steering wedge, 1 pair of hydraulic support legs incl. hand pump for emergency operation, leaf suspension, 6 storage compartments, full steel chequer plate flooring, air: red-yellow + electrics: 1x 7-pin connection Gooseneck length approx.: 4,380 mm Low-bed length approx.: 11,300 mm Fifth-wheel height approx.: 1,200 mm

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 444.754 km, moč: 397 kW (539,77 KM), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x4, medosna razdalja: 3.700 mm, gorivo: dizel, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 7.710 mm, skupna širina: 2.540 mm, dolžina tovornega prostora: 4.930 mm, širina tovornega prostora: 2.390 mm, višina nakladalnega prostora: 1.100 mm, Leto izdelave: 2019, Oprema: centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, klimatska naprava, parkirni grelec, računalnik na krovu, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Nastavljiv volan - Nadzor temperature v kabini - Blokada diferenciala - Zračno vzmetenje voznikovega sedeža - Ogrevana ogledala - PTO (hidravlični izhod) - Radio = Opombe = Dodatne informacije: Znamka: VOLVO Model: FH 540 Tip karoserije: kiper (s prostornino L=4937 mm / Š=2395 mm / V=1104 mm) Letnik: 09.2019 Prevožena razdalja: 444754 km VIN: YV2RT60D4KA845117 Število pogonjenih osi: 6x4 Medosna razdalja: 3700 mm Motor: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 6 Menjalnik: I-Shift (SPO2812) Vzmetenje: zračno / zračno Zavore: diskovne Dimenzije: D/Š: 7713 mm / 2550 mm Mase: polna/prazna: 30000 kg / 12885 kg DVIGALNO POGONSKO OS Letnik modela: 2019 Konfiguracija osi: 6x4 Tip vzmetenja: zračno Zavore: diskovne Tip vzmetenja: zračno Zavore: diskovne Pogon: pogon na vse osi Tip vzmetenja: zračno Zavore: diskovne Dvigalna os: Dvigalna os Pogon: pogon na vse osi = Dodatne informacije = Hnodpfsznvihsx Akber Prenos: SPO2812, avtomatski Kabina: kabina za počitek, enojna Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os: Dvigalna os Prazna teža: 12.885 kg Nosilnost: 17.115 kg Maksimalna dovoljena masa: 30.000 kg

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.460 kg, skupna masa: 43.220 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2023, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, dolžina tovornega prostora: 13.520 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? Low construction height ? 3rd axle friction-steered ? Extendable ? Widenable ? Hydraulic ramps, laterally adjustable ? Hydraulic support legs ? Fifth wheel height (laden): 950 mm ? Fifth wheel load: 18.50 t ? Permissible gross weight: 43.22 t ? Overall train length: 16,470 mm ? Gooseneck length: 3,700 mm ? Turning radius front / rear: 1,845 / 2,100 mm ? Vehicle width: 2,550 mm Hnsdpfxoyndr Ej Akbor ? Rear overhang: 2,400 mm ? 2" king pin ? Electric winch by Horntools with 8.00 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable, and cable guide ? BPW ECO Max axle brand ? 2 x rigid axle ? 1 x friction-steered axle ? Reverse steering lock of the friction-steered axle(s) activated via reverse gear ? Standard second loading height at 820 mm (-100/+100) ? Load platform single telescopic ? Technical maximum extension of 4,465 mm ? Hydraulic relief supports at the rear for stabilization during loading ? 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally located on the loading platform behind the gooseneck ? 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear area of the loading platform ? 8 pairs of lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading platform ? 7 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform ? Timber extension planks (larch) ? Ramp, one-piece ? Length: 3,000 mm ? Width: 800 mm ? Load capacity: 38.0 t ? Ramp operation (lifting and shifting) hydraulic ? Electro-hydraulic unit for ramp operation ? Ramp mounted on the vehicle ? Ramp operation by radio remote control ? NATO 2-pin 24 V socket for hydraulic ramp or winch operation ? Air connections with Duomatic couplings ? Drum brakes ? ABS ? Air suspension ? EBS ? Landing legs ? Twin tyres ? BPW axles All information without guarantee / subject to prior sale

Stanje: rabljeno, lastna masa: 9.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.400 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2012, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, barva: srebrn, Leto izdelave: 2009, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Low-loader Goldhofer, type STN-L3-39/80 * 3-axle low-loader with extra-long ramps * Ramps hydraulically and laterally adjustable * Loading length: 8.80 m x 2.50 m * Loading height: 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steerable trailing axle * Leaf/air suspension with lift/lower function * Heavy-duty lashing eyes according to DIN Hjdpjwxm Ilofx Akbenr * EBS (Electronic Braking System) * ABS (Anti-lock Braking System) * Tool/storage box * Twin tyres * Gross vehicle weight possible: 48,000 kg * Unladen weight: 9,600 kg * Payload: 38,400 kg If you require a new TÜV inspection, we are happy to provide an offer from one of our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You will find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and assessment of the goods, so that the buyer has a realistic understanding of condition and suitability. Viewing and inspection are possible at any time by appointment and are explicitly encouraged. All information provided without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and specification of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors.