Fliegl Sds 390 Plateau Mit Teleskopierung Für Baustahlmattentransport nakup rabljenega (9.708)

Stanje: rabljeno, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2015, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * First registration: 06.03.2015 * 3 axles * 92 cubic meters * 1st axle: lift axle * SDS 390 * Unladen weight: 7,200 kg * Tyres: - 1st axle: 385/55 R 22.5, left 8 mm & right 11 mm Knedpfjrvu Snjx Ag Eja - 2nd axle: 385/55 R 22.5, left inner 10 mm & right inner 11 mm - 3rd axle: 385/55 R 22.5, left rear 10 mm & right rear 9 mm * German semi-trailer * 1 owner * All information without guarantee * Further details and criteria on request / Additional service * Repainting and retrofitting possible * Short-term license plates / export plates * Transfer & shipping possible * Assistance with customs and export documents * Procurement of COC and EUR1 documents * On the market since 1991 * Leasing and financing options available. We have been working with various leasing companies for many years, so we can find the optimal financing for every customer. We can also often support customers with weak credit ratings and put them in touch with reliable leasing partners. * In-house workshop * We speak Polish. * We speak English. * We speak Russian. * Repainting in your desired color is available onsite at a reasonable price and in good quality. * You are far away and have no opportunity or time to inspect a truck at our premises? No problem, you are welcome to commission an independent expert of your choice to check the truck technically and visually. If, against expectations, a deficiency should occur, we can quickly and effectively remedy it in our workshop. Furthermore, for an extra charge, we can deliver your newly purchased used vehicle Europe-wide.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.200 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2019, naslednji pregled (TÜV): 06/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium Body Light 3-axle rear tipping semi-trailer with aluminium body Light, Type DHKA 390 • 30 m³ with drop-in rear tailgate, Kedpfxewr Ry Ee Ag Esna Greenline---### Aluminium Body Light / Aluminium Box Body ###--- Aluminium tipping body, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Gross vehicle weight: 35,000 kg, Unladen weight: 4,800 kg, Payload: 30,200 kg, 1st axle liftable, Roll tarp, single-sided, stores on front-right, with central locking front-left, 2x LED working lights, rear, SAF axles, Steel stand platform with anti-slip grating and guardrail, Hard-chromed tipping cylinder, Rear underrun protection, foldable, 1x drop-leg support, Disc brakes, Broom and shovel holders mounted on front wall, Air suspension, Mechanical pendulum tailgate latch (2-hook locking), Pendulum tailgate/rear wall sealed with rubber gasket, Sideboard screw locks, 1x grain chute, 1x side locker, left, 1x front locker, Mudguards on all wheels, Cargo area dimensions (LxWxH): approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm, Sidewall height: approx. 1,750 mm, Loading height: approx. 3,239 mm, External dimensions (LxWxH): approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm, Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm, Tyres: 385/65R 22.5 on aluminium rims, Tread depth, tyres left front: 14 mm, Tread depth, tyres left centre: 14 mm, Tread depth, tyres left rear: 4 mm, Tread depth, tyres right front: 12 mm, Tread depth, tyres right centre: 15 mm, Tread depth, tyres right rear: 12 mm, Tipping floor worn Additional equipment: Overall length: approx. 8,600 mm, Overall width: approx. 2,550 mm, Overall height: approx. 3,340 mm, Internal body height: approx. 1,750 mm, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Neck height: approx. 190 mm, Kingpin mounting dimension: approx. 600 mm, Telescopic landing gear, central, Uncoupling with load not possible, trailer must stand inclined when uncoupled, Foldable underrun protection, Half-shell mudguards, Tarp bar with holder, Aluminium ladder approx. 3,550 mm with side holder, SAF disc-braked axles, Air suspension, 1st axle automatic lift axle, additionally electrically controlled from the truck, with traction aid, no truck installation required (traction aid operational up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h), Spring-loaded parking brake, EBS, electronic braking system with EBS socket front, no connecting cable, Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! 24 volts, 4x3 chamber lamps + 1 round reversing lamp + 1 round rear fog light, all LED, 2 white position lights at the front, 1x 15-pin socket front, without connecting cable, Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screwed coupling, fixed part, NW 48 mm, Hard-chromed tipping cylinder, Body: Aluminium box body made of high-grade, wear-resistant material, Sloped front wall, 5 mm thick, With external cylinder mount, Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, With bulk material repelling top rail profile, Greenline • conical and aerodynamic body shape, “membrane” rear wall, Rear wall as pendulum flap, external mounting with double hook locking, Rear wall with additional clamping screws at sides and bottom, Rear wall with rubber gasket, Note! Heat-resistant up to max. 170 °C! Central grain chute, Continuous floor 6 mm thick, Wear plates at the rear corners of the side walls,

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 35 kg, skupna masa: 35.000 kg, prostornina tovornega prostora: 101 m³, velikost pnevmatike: 385/55R22,5, Leto izdelave: 2025, velikost sprednje pnevmatike: 385/55R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/55R22,5, obratovalna teža: 35.000 kg, Obutev (spredaj): 385/55R22,5, Obutev (zadaj): 385/55R22,5_____Diskaste zavore, zračno vzmetenje, ABS, EBS. 3-osni polpriklopnik s pomičnim dnom, tip SDS 390/101 X-tra Long - dovoljena/skupna tehnična masa: 35.000/39.000 kg - dovoljena/tehnična nosilnost pribl.: 27.148/31.148 kg - dovoljena/tehnična osna obremenitev: 24.000/27.000 kg - dovoljena/tehnična obremenitev sedla: 11.000/12.000 kg - lastna masa (osnovna izvedba) pribl.: 7.852 kg +/- proizvodna toleranca - skupna dolžina pribl.: 15.350 mm - skupna širina maks.: 2.550 mm - skupna višina pribl.: 4.005 mm - notranja dolžina pribl.: 14.905 mm - notranja širina pribl.: 2.470 mm - notranja višina spredaj pribl.: 2.655 mm - notranja višina zadaj pribl.: 2.853 mm - volumen pribl.: 101 m³ - višina sedla pribl.: 1.130 mm - montažna mera kraljevskega zatiča pribl.: 1.640 mm - dimenzija sprednjega kota pribl.: 2.040 mm Podvozje priklopnika: - Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla lahke izvedbe do podpornih nog - sedlasta plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem - X-tra Long z notranjo dolžino ca. 14.905 mm - 24 t, dvostopenjski podporni mehanizem, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnavanja potiska - izvlečna lestev zadaj - zadrževalec vrat ob strani - 2 zagozdi s nosilcem - bočna zaščita iz aluminija - zadnja zaščita iz jekla s širokimi blatniki Fliegl - zložljiv zaščitni blatnik za svetlobno enoto - četrtinski blatniki - zadnji odbijač - aluminijasta lestev ca. 3.550 mm, s stranskim nosilcem - palica za cerado z nosilcem - 1 plastična orodjarna, zaklenljiva Osovine in vzmetenje: - BPW osi z diskastimi zavorami, premer diska 430 mm - zračno vzmetenje - 1. os avtomatska dvižna os (krožna vožnja z dvignjeno 1. osjo ni mogoča) Zavorni sistem: - 2-žilni tlačnozračni zavorni sistem - barvno označene cevi za lažji servis - 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj - dviganje/spuščanje prek ventila - sistem stabilnosti vozila - AAC Basic, avtomatska razbremenilna os na zadnjo os kot manevrska pomoč, do 20 km/h, ročno izključljivo - zaznavanje obremenitve osi preko EBS-CANBUS signala za prikaz na zaslonu v kabini, vozilo mora biti ustrezno opremljeno Kedpfozdgzzox Ag Ejna Kolesa in pnevmatike: - 385/55 R22,5 - jeklena platišča, tovarniško srebrna Elektrika: - 24 V, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev - LED delovne luči ob strani na obeh straneh - dodatne LED delovne luči zadaj SB hidravlika: - hidravlični valj z vgrajenim pomičnim mehanizmom v tleh. 2-krožni hidravlični sistem - preklop naprej/nazaj električno prek daljinskega upravljalnika - napajanje pomičnega dna prek pozicijske luči - priporočena črpalka: pretok 110 l/min, tlak 250 bar, minimalna količina olja 100 l Tla: - pomično dno z zadnjo obrabno pločevino iz nerjavečega jekla V2A - pohodne deske iz aluminija, 8 mm profil, rebrasta izvedba - zaključni pokrovi iz aluminija Keson: - aluminijast kasetni keson iz visokokakovostnega, obrabno odpornega materiala. Prednje in stranske stene iz aluminijastih votlih profilov, zgoraj zaobljene

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.290 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2020, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.853 mm, Oprema: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Moving Floor SAF Lift Axle * German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Model * SAF axles * Lift axle * Disc brakes * Floor: moving floor with wear plate at the rear made from V2A stainless steel, floor planks made from aluminium, 8 mm floor profile, ribbed design, end caps in aluminium * Tires: 385/55 R 22.5 — 1st axle 9/9 mm, 2nd axle 12/10 mm, 3rd axle 11/9 mm * Empty weight: 7,710 kg * Permissible total weight: 35,000 kg * Payload: 27,290 kg * Air suspension Knodpfsrwvl Tjx Ag Eja * All information subject to change * Further details and criteria on request Additional Service Offerings * Repainting and retrofitting possible * Short-term and export license plates available * Transfer and shipping possible * Assistance with customs and export documents * Procurement of COC and EUR documents * On the market since 1991 * Leasing and financing available: We cooperate with several leasing companies and can offer every customer the best fitting financing solution. We also often support customers with a weaker credit rating and can connect you with strong leasing partners. * In-house workshop Languages spoken: Polish, English, Russian. Repainting in your desired color is available at our facility with high quality and at a competitive price. Unable to visit and inspect the truck in person? No problem—feel free to appoint an independent surveyor of your choice to perform a technical and visual inspection. Should any defects be found, we can remedy them promptly and professionally in our workshop. Additionally, we offer Europe-wide delivery of your new used truck for an extra fee.

Stanje: novo, lastna masa: 6.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.350 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, - welded steel construction - bogie with heavy-duty ball bearing turntable - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox, with shelf, dimensions 620x360x440 mm (w/h/d), lockable with padlock - extendable outriggers up to 3,000 mm (not at rear bevel) - storage compartment for timber planks underneath the low-bed area - 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm - 1 pair of recessed lashing rings at the front in the gooseneck, each rated at 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed top and side in the outer frame, each rated at 10 t (1 x front in gooseneck, 6 x in low-bed area) - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x front in gooseneck, 1x behind 3rd axle - towing bar with 40 mm towing eye and 8° inclined towing eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load equalisation (rocker equalisation) - 235/75 R17.5 - twin steel rims, factory silver - dual-circuit compressed air brake system - spring-loaded parking brake ABS and ALB, with socket at front, including connecting cable - 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with holder, operated via parking light (removable lamp) - 2 pairs of double LED warning panels, extendable up to 3,000 mm - gooseneck with steel/chequer plate covering - storage box recessed in the transition slope to gooseneck - followed by 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering in wheel well area - rear slope with 70 mm softwood floor - low-bed area incl. rear slope 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with timber covering - additional ramp safety device Knedpfoyxh Rzsx Ag Esa

Stanje: rabljeno, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2025, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, barva: črn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.030 l/100 km, dvižna višina: 3.700 mm, Dovoljena skupna masa: 24.000 kg, prostornina tovornega prostora: 50 m³, pridržana pravica do sprememb in morebitnih napak. Kedpozpztbsfx Ag Ejna

Stanje: rabljeno, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2016, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, prostornina tovornega prostora: 101 m³, Oprema: ABS, Št. ident. vozila: WFDFLT33802019495 Prva registracija: 02.06.2016 Nemški tehnični pregled (HU) do 06.2027 / varnostni pregled (SP) do 12.2026 Lastna teža: 6.057 kg --- velike portalne vrata Notranja višina: 3.000 mm L-profil Stranska višina za natovarjanje: 2.880 mm Letvica za zaustavljanje palet na desni + levi BPW ECO Plus osi z disk zavorami Dvižna os Drsna ponjava, Edscha Orodni zaboj Pnevmatike: 435/50 R 19,5 Knodpezfuhdefx Ag Esa Nosilec rezervnega kolesa BREZ rezervnega kolesa Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v smislu kupnega prava. Pravno veljavna je opis v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba je načeloma brez novega tehničnega pregleda. Če želite nov tehnični pregled, vam lahko pripravimo ponudbo izbranih partnerskih delavnic! Vozilo je lahko oblepljeno z reklamami ali opremljeno z napisi. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prihranite pri stroških prevoza! Po želji dobavimo do tri platforme, ki so postavljene ena na drugo, da prihranimo prostor. Tako boste imeli bistveno nižje stroške prevoza. Rešitev za prevoz, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, sedlo, tovorni avto Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev varnostnih pasov 24 ton, dvostopenjska podpora, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s sistemom za uravnoteženje obremenitve Opomba: Prosti kot podpore oziroma prosti radij gibanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Stranski varovalnik vrat 2 klini za podložitev z nosilcem Stranski zaščitni okvir iz aluminija Zaščitni okvir iz pocinkane jeklene pločevine Četrtobločne blatnike spredaj in za osjo z zaščitnimi elementi proti brizganju v skladu z evropskimi standardi Zaščita zadnje strani 2 nosilca za rezervno kolo za 1 kolo, s kompletom za pritrditev kolesa 1 rezervno kolo, proizvajalec je enak osnovni pnevmatiki, jekleno platišče 1 plastična orodjarna škatla, š=600 / v=425 / g=460 mm, z zaklepanjem #Osi + vzmetenje Osnova BPW s kolutnimi zavorami s premerom koluta 430 mm "Osi/vzmetenje laserjsko izmerjene" - zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri vožnji, aktivacija z "3-kratno pritiskanjem zavore" (pomoč pri vožnji je funkcionalna do preseganja obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorni sistem Dvodelni zračni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavorni sistem s pomnilnikom vzmetne energije 2 enostavno prepoznavni priključni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" jeklena platišča, tovarniška srebrna barva Knsdpfx Agozmtc Ao Esa #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED-osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča luči za označevanje strani zadaj 2 x 7-polni vtični vtič spredaj, brez povezovalnega kabla #Pod Sitotiskani plošče, debeline približno 30 mm, nameščene na 8 vzdolžnih nosilcev za visoko točkovno obremenitev, do največ 7900 kg obremenitve na osjo viličarja Na zadnjem delu jeklena/valovita pločevina, nameščena na dolžini približno 300 mm #Sprednja stena / stranski okvirji spredaj Višina 1350 mm, stranski okvirji iz jekla, robustna izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni "Crash-Blocker", na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm z jeklenim zaščitnim okvirjem #Država registracije / oznake Nemčija Certifikat o pregledu v skladu z evropskim standardom 2007/46 24/7 služba za podporo opcijsko pakiranje v 3-paket Certifikat proizvajalca Fliegl o trdnosti nadgradnje v skladu z EN 12642 XL, Opozorilna tabla v skladu z ECE - 70

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031174, lastna masa: 5.835 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.165 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.740 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use. Chassis Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall "patented" 24 ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without push compensation 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Foldable rear underrun protection 6x half-shell fenders Integrated "fender holder" with stone-repellent surface Tarp bar with holder 2x towing hooks at the rear Axles & Suspension BPW disc brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3x" Braking System 2-line compressed air braking system Color coded lines for ease of service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Body Aluminium box body made from premium, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top profile to prevent bulk material sticking. Internal ladder at the front wall Shovel and broom holder on the outside of the front wall Tailgate mounted on swing hinges with "double joint hinge" and 2-leaf design (1/2 to 1/2 split), equipped with upper swing frame and a grain chute per leaf Kedpsy Efcusfx Ag Eena Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with ladder, connection plate for air/electrics and brakes. Roll tarp can be stowed on the right-hand side (FR-right), with central locking on the left (FR-left) Operating Instructions For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by the cargo. The stated gross weight is technically possible. Depending on the load, the actual permissible gross weight may not be achieved due to axle and support load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) Note! Not suitable for chemically aggressive substances (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, "alternative fuels"); Such media, especially with moist contact to the body, can cause stress corrosion cracking and lead to severe cracks in the body structure! Vehicles with load bodies are designed for non-chemically aggressive cargoes. Using them for transporting aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, or household waste is at your own risk. This can result in stress corrosion cracking or pitting. The provided images are archive photos!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.110 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.290 kg, skupna masa: 14.400 kg, prva registracija: 07/2023, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 385/55 R 19,5, barva: oranžna, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: na poti/v tranzitu, 2 osi, osi SAF, listnate vzmetenje, ABS (sistem proti blokiranju koles), pritrdilne točke za tovorni pas, podpora na zadnji strani, odklopne stranice, nastavljiva priklopna prikolica, odstranljive stranske stene Knjdpfx Aezvzgbog Eoa Nadgradnja: s podaljšanimi stranskimi stenami, jeklene stranske stene, ki se odklopijo in so podprte z vzmetmi, skoraj novo stanje, bobnaste zavore, prostor za nakladalno rampo, dodatno plačilo za kolesa R 300 EUR in za nakladalne rampe 1.000,00 EUR, višina nakladalnega prostora 1,08 m, okvir pocinkan, podatki pod pridržkom, saj je vozilo na poti! PODATKI O DODATNI OPREMI SO PODANI BREZ GARANCIJE, pridržane spremembe, medprodaja in napake!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902026742, lastna masa: 6.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", barva: črn, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je morda v uporabi! #Podvozje Prikolica za prevoz blaga Ploščad prikolice z zamenljivim 2-palčnim kraljem Pritrdilna plošča za jeklenke, dolžina ca. 7.040 mm Kedsztqd Dopfx Ag Eona 6 nosilcev za jeklenke (notranje dimenzije: 82 x 52 mm) Pokrov za jeklenke s sitotiskanimi ploščami in jeklenimi nosilci Zunanji okvir rahlo nagnjen z „Load-Lock profilom“ za pritrditev zategovalnih trakov 24-tonska dvotočna dvižna naprava, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z nastavljivo dvigom Opomba: Svobodni kot opore ali svobodni radij gibanja navzdol nazaj ca. 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani, stranski varovalnik vrat 2 podstavka s pritrdilnim sistemom Stranski zaščitni rob, aluminijast Zaščitni spodnji rob, pocinkano jeklo 6 četrtokroglih blatnikov pred prvo osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi zložljivimi plati za preprečevanje brizganja za vsako osjo Zaščitni odbijač na zadnji strani Stranski odbijač za palete, robustna izvedba, dvostransko pritrjen, ca. 15 - 20 mm visok, z možnostjo pritrditve na vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za ca. 15- 20 mm Nosilec rezervnega kolesa za 1 kolo z nastavkom za pritrditev kolesa Rezervno kolo, proizvajalec je enak osnovni pnevmatiki Jekleno platišče Plastična orodjarna škatla, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zapiranje z obeskom #Osi + vzmetenje SAF osi z disčnimi zavorami, „Osno podvozje merjeno z laserjem“, zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje, prva os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje „3-krat pritisnite zavoro“ (pomoč pri speljevanju je funkcionalna do preseženja obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorni sistem Dvovodna zračna zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavore s pomnilnikom (Federspeicher-Feststellbremse) 2 vtičnice za priključitev, ki se ne morejo zamenjati, spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj Sistem stabilnosti vozila, zaznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 6 x 435/50 R19,5" 6 x jeklena platišča, tovarniško srebrna barva #Elektrika 24 Volt, večkomorna luči z LED 2 beli/rdeči luči za označevanje obrisa spredaj, LED 2 x 7-polna in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, spredaj #Dno Sitotiskane plošče, debelina ca. 30 mm, za visoko točkovno obremenitev, do največ 5.600 kg obremenitve osi #Prednja stena / okvirovi spredaj 2.580 mm visoka Okvirovi, jekleni, v volumenski izvedbi #Zadnja stena / okvirovi zadaj Okvirovi zadaj, jekleni, do spodnjega roba strehe, pritrdilni sistem za ponjavo z okroglimi cevemi in zatezovalnikom ponjave Mehansko podaljšanje zadnjih okvirov za ca. 400 mm na vsaki strani za nakladanje in razkladanje. Zadnja vrata, streha, stranske ponjave in srednji okvirovi morajo biti odprti. Zadnja vrata, 2-krila z 2 notranjimi vrtljivimi zapahami Fliegl „I-Lock“ integrirani zapah vrat #Streha Fliegl "Blitz" - pomična streha Dvižna streha zadaj, z možnostjo premikanja strehe od zadaj proti spredaj L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo Streha ni elastična, ne upogiba se EcoLift - dvižna streha za ca. 380 mm, dvostransko, z oporo s plinskim blažilnikom 3 vozne nastavitve spredaj: notranja višina spredaj ca. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm Optimalni odvodnik za dež na zadnji strani #Država registracije / oznake Potrdilo o preskusu po standardu EG 2007/46 Potrdilo o varnosti tovor po standardu EN 12642 XL

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrov X-TRA DOLGA RAVNA kontejnerska šasija za 2 izmenljivi nadgradnji ali 2 kontejnerja !EKSTRA DOLG! !! Dolžina 14,85 m!! • Pripravljeno za 2 x 7,45 m nadgradnji • ali 2 x 20-ft kontejnerja • ravno šasijo • 3 x SAF zračno vzmetene osi, vsaka 8 t • Dvigalo/spuščanje • ABS • ASR Mere in teža vozila: • Dovoljena skupna masa: 35.000 kg • Lastna teža: 4.100 kg • Mere: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pnevmatske gume: 385/55 R22.5 • Globina profila: 13/13/11/12/12/9 mm - zelo dobro stanje, skoraj ni bil v uporabi! - Tehnični pregled / HU / SP: NOVO! Kodpfxjwtbvto Ag Eena - SP: 01/26 - Nemška polprikolica! - Prvi lastnik Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje! = Dodatne informacije = Letnik: 2020 Za več informacij kontaktirajte Joannis Arpantzanis ali Kai Bühler.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2014, dolžina tovornega prostora: 13.660 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.810 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65, stanje pnevmatik: 50 odstotek, medosna razdalja: 9.000 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2014, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - BPW osi - Dvižna os - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 Znamka osi: BPW Zadnja os 1: Maks. obremenitev osi: 9.000 kg; Profil pnevmatike: 50% Zadnja os 2: Maks. obremenitev osi: 9.000 kg; Profil pnevmatike: 40% Zadnja os 3: Maks. obremenitev osi: 9.000 kg; Profil pnevmatike: 40% Teže Lastna teža: 5.880 kg Nosilnost: 33.120 kg Skupna dovoljena masa: 39.000 kg Vzdrževanje Tehnični pregled: veljaven do 03.2027 Identifikacija Registrska oznaka: ON-68-FS Knodpfx Aezvchtsg Esa

Stanje: novo, lastna masa: 6.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.400 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, cargo area length: 6,500 mm. Tyre size: 235/75 R17.5. 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: . Leaf suspension. 3-axle low-bed trailer with drop-bed DTS-S 300 - Turntable with robust ball bearing ring - Rear supports, foldable - 1 spare wheel carrier for 1 spare wheel, incl. wheel mounting kit - 1 spare wheel, same brand and type as main tyres, steel rim Knedpfx Agotcwkrj Eoa - 1 plastic toolbox - Extendable load width up to 3,000 mm (not in rear slope) - Storage compartment for timber planks in the centre of the low-bed platform - Timber planks, 70 mm, for widening to 3,000 mm Tie-down points on low-bed: - with spring-loaded lifting aid Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) Braking system: - Dual-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lights - 1 LED beacon with mounting bracket, controlled via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning boards, double LED illuminated, extendable to 3,000 mm Floor: - Storage box recessed into drive-up angle at the drop bed - Then 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering in wheel arch area - Rear slope with 70 mm softwood floor Ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, covered with wood - 1 pair of ring lashing eyes recessed front in drop bed, 10 t - 4 pairs of lashing holes in rear area, 5 t each for tensioning strap hooks - 7 pairs of lashing points recessed top and side in outer frame, 10 t each (1 x front in drop bed, 6 x in low bed) - 5 pairs of stanchion pockets recessed in outer frame, inside 70 x 40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for extra cost) - 2 additional pairs of folding lashing eyes, 10 t each, 1 x front in drop bed, 1 x behind 3rd axle Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.070 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2014, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.990 mm, prostornina tovornega prostora: 102 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, niska visina sedla - u rasponu od 930 mm do 950 mm, sanduk s ceradom i ramom sa bočnim kliznim ceradama, klizni krov, zadnja dvokrilna vrata sa šipkom za zaključavanje, priprema za utovarivač na zadnjoj strani, sertifikat o utovaru EN 12642 Code XL, pod od vodootporne šperploče, kontinuirana perforacija za vezivanje tereta na spoljašnjem ramu, 13 veznih prstena sa svake strane, šasija pocinkovana, SAF podizne noge, SAF osovina(e), ABS, EBS, disk kočioni sistem, podizna osovina, vazdušno ogibljenje sa opcijom podizanja i spuštanja. Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Knjdpfsyrwirox Ag Esa SI86658 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo za ovaj objekat izraditi ponudu za finansiranje ili lizing. Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.700 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2011, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Dvižno ležišče * Krmilna os * Dvižna os * Vitel Knodpfxozmk Dde Ag Esa * Leto izdelave 2011 * Dobro stanje * Delovni čas od ponedeljka do petka 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-pošta: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber angleško: Mladen Ilic

Stanje: rabljeno, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2013, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01, platforma z dvižno osjo, aluminijaste stranske stene, Runge TRANSPORT JEKLA Interna številka za povpraševanja: 0326236 * ABS * EBS * 3 osi, zračno vzmetenje * Dvižna os * Diskovne zavore * Os BPW * Aluminijaste stranske stene * Runge Knsdpfxeyulw No Ag Eja Dolžina tovornega prostora: * Dolžina: 13.600 mm * Širina: 2.520 mm Pnevmatike: 1. os: 385 / 65 R 19,5, 20 % zračno vzmetenje / dvižna os 2. os: 385 / 65 R 19,5, 20 % zračno vzmetenje 3. os: 385 / 65 R 19,5, 20 % zračno vzmetenje ----Cena: 7.900,00 EUR + 19 % DDV Za dodatna vprašanja nas lahko kontaktirate na naslednjih telefonskih številkah: * Govorimo: nemščino, angleščino, francoščino, poljščino in…? Pridržujemo si pravico do tiskarskih napak, napak in sprememb brez predhodnega obvestila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 21.300 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 11.425 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, nizkopodna prikolica Jeklena, varjena konstrukcija 1 par niš za kolesa, vgrajenih v območje prehoda 2 para niš za kolesa, vgrajenih med osmi v območje prehoda Pokrov niš za kolesa z jeklenimi vložki, odstranljiv Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem, škatla za orodje vgrajena v podaljšek vrtljive plošče Zadnja opora, hidravlična Aluminijasta škatla za orodje z nerjavečim pokrovom, š=600/v=400/g=500 mm Razširitve, iztegljive do 3000 mm, na iztegljivih nišah za kolesa Prostor za shranjevanje lesenih plošč, v sredini tovornih površin Lesene plošče 70 mm za razširitev do 3000 mm Stopničke na zunanjem okvirju zadnje nagnjene površine #Ojačitvene točke, nizkopodna prikolica 3 pari ojačitvenih točk, po 10 ton, vgrajenih v tla spredaj 6 parov ojačitvenih točk, po 10 ton, zgornjih in stranskih, vgrajenih v zunanjem okvirju Kombinirane žepnice z obročki (privijačene), po 5 ton, vgrajene v zunanjem okvirju, notranje mere pribl. 72 x 42 mm Zložljive ojačitvene točke, dodatno vgrajene v tla nizkopodne prikolice, po 10 ton #Naprava za priklop, prikolica, vrtljiva plošča Priklopna vilica, ukrivljena #Osi + vzmetenje Os s kolutno zavoro, po izbiri proizvajalca "Osi/podvozje, lasersko izmerjeni" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Barvno označene cevi za enostavnejše vzdrževanje Vzmetna parkirna zavora Priključek Duomatic spredaj, s povezovalnim kablom do vlečnega vozila Kedeznux Iepfx Ag Ejna 24-voltni ABS in ALB, z ABS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvaindvojni postavitvi, tovarniška srebrna barva #Elektrika 12 do 24 voltov, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic LED 2 beli položajni luči spredaj, LED 2 beli/rdeči luči za opozarjanje o bočnem gibanju, zadaj, LED 1 x 15-polni vtič spredaj, s povezovalnim kablom 1 x 7-polni vtič za kmetijstvo V kombinaciji s 12/24-voltno LED osvetlitvijo Dodatne LED luči za delo zadaj LED rotacijska luč z nosilcem 2 para opozorilnih plošč, osvetljenih z LED in iztegljivih do 3000 mm #Pod Sprednji del, jeklena podlaga, nato podlaga iz mehkega lesa, debeline pribl. 70 mm Zadnja nagnjena površina z mehkoleseno podlago, debeline 70 mm Površina nizkopodne prikolice, vključno z zadnjo nagnjeno površino, 9000 mm #Dostopne rampe Stopničke na zunanjem okvirju dostopnih ramp obložene z lesom Hidravlična upravljanje dostopnih ramp, preko stranskega pogona vlečnega vozila z dušilnikom, upravljanje na levi strani spredaj Hidravlično stransko premikanje dostopnih ramp, posamično upravljano (samo v kombinaciji s hidravličnim upravljanjem ramp) Hidravlična priključna povezava s priključkom SVK, NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo #Država registracije/nalepke Celotna tehnična ocena za prijavo v skladu z § 70 za odobritev vlečnega vozila ob prevzemu v tovarni v Triptisu (upoštevajte max. dovoljeno skupno maso vlečnega sklopa v dokumentih za tovornjak, predhodno zahtevajte povečanje, če je potrebno, povečanje skupne mase vlečnega sklopa je odvisno od proizvajalca tovornjaka in ni nujno, da se odobri. Stroški, ki bi nam zaradi tega nastali, bodo pozneje izstavljeni) 24/7 služba za podporo pripravljeno za držalo za registrsko tablico, dvovrstično Obodna označba z odsevnim trakom

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.930 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 1.300 mm, skupna dolžina: 9.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Rešitev za transport, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno, po željah stranke. #Podvozje, vrtljiva plošča, odlaganje Finozrnata jeklena varjena konstrukcija Drsnik: Kontejner se od zadaj postavi na drsnik in potisne naprej, prednji oporni element za kontejner je nastavljiv za 6,0 / 6,5 in 7,0 m dolge kontejnerje z zunanjim valjem Zaklep kontejnerja: - 2 para zaklepnih kavljev, vgrajenih v dno - pnevmatični pogon Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem 2 podložni klini z nosilcem Knodpezna Tdsfx Ag Eja Stranski zaščitni elementi iz aluminija Spodnji zaščitni element iz jekla Polovični blatniki Zadnji vertikalni zaščitni elementi na levi in desni strani, z delto oblogo na nosilcu spodnjega zaščitnega elementa 1 nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z nastavkom za pritrditev 1 plastični orodjarni kovček, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklenljiv z vložkom #Povezava, prikolica, vrtljiva plošča Povezovalna vilica s preizkušenim 40 mm vlečnim ušesom #Osi in vzmetenje Osi s kolutnimi zavorami SAF "Laserjsko merjenje osi/podvozja" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 385/55 R 22,5", jeklena platišča, barva: srebrna (tovarniška barva) #Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Zavora na vzmet (parkirna zavora) Blokada vžiga: pri odprtem zaklepu kontejnerja se aktivira zavora na vzmet Sistem stabilnosti vozila med vožnjo 2 varnostno zaščitene glave prikolice spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečne enote EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečne enote, ki zagotavljajo delovanje ABS! #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 beli/rdeči gabaritni svetili zadaj 2 dodatni LED delovni reflektorji zadaj, vklopljeni prek vzvratne luči 2 x 7-polni varnostno zaščiteni vtiči spredaj, s povezovalnim kablom #Država registracije/nalepke Država registracije: Nemčija z odobritvijo Dekra in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 služba za pomoč pripravljeno za pritrditev registrske tablice, enovrstična Konturna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadaj rdeča #Barvanje Okvir: vroče pocinkano, vključno s pasiviranjem, ali pobarvano po želeni barvi Povezovalna vilica: črna, KTL prevleka Rešitev za transport, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno, po željah stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.900 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, dolžina tovornega prostora: 9.930 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, skupna dolžina: 13.680 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev (prikazano vozilo je zgolj primer). Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje stranke. Podvozje: nizkotonska prikolica Jeklena, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivima dvema kraljevskima bolcnima, nizka nosilna plošča, ki se od območja kolesa proti gosi (swan neck) nagiba za približno 210 mm višine tovora, zadnji del se nagiba od območja kolesa, na zadnjem delu je letvena palica za aluminijaste rampe po celotni širini. Podložni klin + nosilec Bočna zaščita Pokrov koles s pocinkano jekleno pločevino, odstranljiv Knjdsi Ri Hkopfx Ag Esa 1 vlečna kljuka na zadnjem delu, 10 ton Rezervno kolo + nosilec na prednji steni/predal zunaj spredaj Predal iz jekla na gosi (swan neck) spredaj, prečno, približno: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, zaklenljiv Električni vitel, 24 voltov, vlečna sila 8165 kg, nameščen spredaj na gosi (swan neck) za predalom na tovorni površini, upravljanje z radijskim daljinskim upravljalnikom, dolžina vrvi 35 m x približno 10 mm, z valjčkom za vrvi in 2 odstranljivima vodilnima valjčkoma na gosi (swan neck) in zadnjem nagibu. NATO vtičnica na priključni plošči. 1 par utorov za kolesa, ki se začnejo približno 700 mm za gosi (swan neck), vgrajeni v dno, odprti navzven. Opomba: glavni okvir je približno 145 mm višji. 4 pari mest za pritrditev kolesnih omejevalnikov (Fliegl standard), brez kolesnih omejevalnikov za parkiranje prikolice, višina približno 100 mm in dolžina približno 100 mm. Kompleti vstavljivih kolesnih omejevalnikov Pri transportu SZM (specialnega tovora) se v sprednje utore za kolesa vstavlja pribl. 50 mm visoka, pribl. 1200 mm dolga, pribl. 500 mm široka podlaga za utor za kolo. Pritrdilne zanke - nizkotonska prikolica 2 para pritrdilnih zank 2,5 tone na gosi (swan neck), 7 parov pritrdilnih ušes, vgrajenih zgoraj in ob straneh v zunanjem okvirju, vsaka 10 ton, 4 pari pritrdilnih zank 10 ton, vgrajenih zgoraj v vzdolžnem nosilcu glavnega okvirja, 1 vijak za pritrdilno zanko, 6,7 tone (JDT), zadaj na sredini v predalu za rampo, 1 zložljiva pritrdilna zanka dodatno spredaj na nizkem delu, 10 ton. Osi in vzmetenje SAF - os z bobnovimi zavorami, Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 od vodilnih proizvajalcev Jeklena platišča, dvokolesna konfiguracija, tovarniška srebrna barva Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Zavora s pomnilnikom vzmetnih ploščic 2 varno zaščitenih priključkov spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: prikolica sme biti vlečena samo s vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Elektrika 24 voltov, večkomorne luči LED z uporom, rumene LED luči ob straneh, LED osvetlitev registrske tablice, 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeče luči za ohranjanje voznega pasu zadaj, LED 2 x 7-polni in 1 x 15-polni varno zaščiteni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla LED luč za celoten obseg + nosilec, vklopljena s pozicijsko lučjo dodatni LED delovni žaromet na zadnjem delu, vklopljen z lučjo za vzvratno vožnjo Talna plošča Gosi (swan neck) z jekleno/valovito pločevino Površina nizkotonske prikolice jeklena luknjana pločevina, v območju utorov za kolesa jeklena/valovita pločevina in v območju blatnikov odstranljiva pločevina. Zadnji nagib z jekleno luknjano pločevino Stranice Aluminij, 400 mm visoke, ob straneh na gosi (swan neck), vstavljive, približno 2500 mm dolge Zadnja stena aluminij, 400 mm visoka, na gosi

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.160 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.840 kg, prva registracija: 08/2019, naslednji pregled (TÜV): 09/2024, skupna dolžina: 7.460 mm, skupna širina: 25.500 mm, skupna višina: 38.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, velikost sprednje pnevmatike: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, obratovalna teža: 38.000 kg,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.100 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za prevoz Ksdpfezl Uv Uex Ag Ejna Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke. #Šasi, prikolica z nizko nosilnostjo Jeklena, varjena konstrukcija Vrtljiv osni vozlič z močnim krogličnim ležajem Zadnja opora, zložljiva Podložne klinice z držalom Bočna zaščita pred trčenjem, aluminijasta Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine Delne školjke blata pred 1. osjo Razširitve, izvlečne do 3000 mm Predal za lesene deske, na sredini nosilne površine Lesene deske 70 mm za razširitev do 3000 mm 1. par niš za kolesa, potopljenih v nižji del med osmi, nagnjenih za lažji vstop, dolžina spodaj približno 1600 mm, približno 400 mm globoko. Opozorilo! Okvir v območju glavnega nosilca je 400 mm višji od niše za kolesa. 2. par niš za kolesa med osmi, potopljenih v nižji del, nagnjenih za lažji vstop, dolžina spodaj približno 600 mm, približno 300 mm globoko. Opozorilo! Okvir v območju glavnega nosilca je 300 mm višji od niše za kolesa. Razdalja od glavnega okvirja, nosilec do nosilca zunaj, približno 1280 mm (območje niš za kolesa) Pokrov niš za kolesa z jeklenimi vstavki, odstranljiv #Oči za pritrditev, prikolica z nizko nosilnostjo 1 par odprtin za pritrditev na vzdolžnem nosilcu spredaj, potopljenih v dvignjeni del, vsaka do 10 ton. 4 pare lukenj za pritrditev na zunanjem okvirju dvignjenega dela, vsaka do 5 ton 7 parov pritrdilnih elementov zgoraj in na boku, potopljenih v zunanjem okvirju, vsak do 10 ton 1 x spredaj na dvignjenem delu 6 x v nizkem delu Prva pritrdilna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med pritrdilnimi točkami ni večja od 1100 mm Par žepev za podložne klinice, potopljenih v zunanjem okvirju, notranje dimenzije 70 x 40 mm (lahko predelani v 5-tonske obročne pritrdilne točke) Dodatne pritrdilne točke za plošče, vsaka do 10 ton 1 x na dvignjenem delu 1 x v zadnji nagnjenosti, skrajno zadaj, zunaj #Naprava za priklop, prikolica z vrtljivim osnim vozličem Prijemna vilica z odobreno 40 mm prijemno glavo #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro "Osi/podvozje lasersko izmerjeno" – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniška srebrna barva #Zavorna naprava Dvovojna zavorna naprava na stisnjen zrak Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmetne sile Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Detekcija obremenitve osi preko signala EBS-Canbus 2 varnostno povezani priključki spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečne enote Parkirne vtičnice za ABS/EBS in zračni priključek na prijemni vilici oziroma vlečni palici 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj Modul za informacije o prikolici, za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena razdalja in diagnostična/sistemska sporočila #Elektrika 24 voltov, večprostorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrske tablice LED 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za ohranjanje voznega pasu zadaj, LED Parkirne vtičnice za elektriko na prijemni vilici oziroma vlečni palici Opozorilni znaki, osvetljeni z LED in izvlečni do 3000 mm #Talna površina Dvignjeni del spredaj s prevleko iz jekla/profilirane pločevine Predal potopljen v nagibni površini proti dvignjenemu delu Nato s približno 70 mm mehke lesene talne obloge, v območju blatnikov jeklena/profilirana pločevina

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.740 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.260 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 9.430 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno, po željah stranke. #Šasi, prikolica z nizko nosilnostjo Jeklena varjena konstrukcija Vrtljiva plošča z robustnim krogličnim ležajem, integriran predal v vrtljivi plošči Zložljivo zadnje podlago Klini za podpiranje z nosilcem Stranski zaščitni elementi iz aluminija Ščitniki proti brizganju zadaj, po celotni širini Polovične blagovne pločevine za prvo os z zaščitnimi ploščicami proti brizganju, zaščitne ploščice proti brizganju za drugo os Nosilec za rezervno kolo za 1 rezervno kolo, z kompletom za pritrditev kolesa Rezervno kolo, proizvajalec enak osnovni pnevmatiki, jekleno platišče Plastična orodjarna škatla, z vložkom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklenljiva z obeskom (običajna ključavnica ni vključena). Ojačitve za pritrditev tovora na prikolici z nizko nosilnostjo 3 pari pritrdilnih točk, vsaka s kapaciteto 10 ton, integrirane v pod, spredaj 5 parov pritrdilnih elementov zgoraj in na straneh, integriranih v zunanji okvir, vsak s kapaciteto 10 ton 1 pritrdilna točka na zadnjem delu, razporeditev ostalih na enakomerni razdalji, največ 1200 mm Prsteni za pritrditev tovora, integrirani v zunanji okvir, vsak s kapaciteto 5 ton (namesto nosilcev) #Naprava za priklop, vrtljiva plošča prikolice Povezovalna vilica z odobreno in nagnjeno 40 mm priklopno glavo, z 8° nagnjeno priklopno glavo #Osi + vzmetenje SAF osi z bobnovimi zavorami „Laserjev meritev osi/podvozja“ – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolična vzmetenje z vzdrževalno brezplačnim jekleno-gumijastim ležajem #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Jeklena platišča v dvojni konfiguraciji, barva srebrna #Zavorni sistem Zavora na stisnjen zrak z dvema cevoma Parkirna zavora s pomnilnikom vzmeti 2 varno priključni spojni elementi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila ABS in ALB, z ABS priključkom spredaj, s povezovalnim kablom Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 bele/rdeče luči za označevanje stranske silhuete zadaj 2 bele pozicijske luči spredaj 2 x 7-polni varno priključni vtiči spredaj, s povezovalnim kablom #Pod Knedpjzl R S Sjfx Ag Eea Sprednji del: jeklena pločevina, nato 70 mm debela mehka lesena pločevina, na območju blatnikov jeklena/profilirana pločevina Zadnji nagnjeni del s 70 mm debelo mehko leseno pločevino Površina prikolice z nizko nosilnostjo, vključno z zadnjim nagnjenim delom: 7200 mm #Rampe za natovarjanje Jeklene rampe, dolge 2800 mm, široke 750 mm, stransko pomične Dodatno varovanje rampe, zložljivo navzdol (preprečuje stransko drsenje rampe, ne v povezavi s stranskim hidravličnim premikanjem rampe) Prevlečene z lesom Podprte s vzmetenim dvižnikom #Navodila za uporabo Za 10.000 kg obremenitve osi je potrebno posebno dovoljenje. Dovoljenje je treba zaprositi v vsaki zvezni državi posebej, odobritev za 20 ton bruto teže pa zakonodajalec ne bo nujno odobril. Tveganje nosi stranka. Navedena skupna masa je tehnično možna, vendar se lahko, odvisno od tovora, dejanska skupna masa ne doseže, če upoštevate dovoljeno obremenitev osi/podpore in sedla. #Odobritev / tablice Država odobritve: Nemčija Preizkusna odobritev po EG 2007/46 24-urna servisna služba pripravljeno za držalo za registrske tablice, dvovrstično Označevanje konture z refleksijskim trakom po ECE R 048, stransko belo in zad

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, največja sedlasta obremenitev na trgu (20”) Ksdezl Eh Ujpfx Ag Eena Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualni po želji kupca. Podvozje za sedlasti kontejnerski priklopnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedlasta plošča z izmenljivima dvema kraljevima zatičema in dvema pozicijama kraljevega zatiča Prijemi za kontejner: Zadnje podaljšanje uvlečeno: 1 x 20 čevljev ali 1 x 30 čevljev poravnano z zadkom Sredinski teleskop 1. stopnja, zadnje podaljšanje izvlečeno 1. stopnja: 2 x 20 čevljev ali 1 x 40 čevljev z ali brez gooseneck tunela Sredinski teleskop 2. stopnja, zadnje podaljšanje izvlečeno 2. stopnja: 1 x 45 čevljev z gooseneck tunelom in zadnjim prevzemom Sredinski teleskop 2. stopnja, sprednje podaljšanje izvlečeno 1. stopnja, zadnje podaljšanje izvlečeno 2. stopnja: 1 x 45 čevljev z dolgim gooseneck tunelom in poševnimi vogali Sredinski teleskop kot centriran cevast okvir s zatičnim zaklepanjem brez zadnje nastavitve višine in brez zložljivih sredinskih nosilcev, prevoz kontejnerjev brez tunela ni mogoč. 2 usmerjevalnika kontejnerjev, vključno s priključno ploščo za elektriko, zrak in zavorne priključke Vtični adapter za sprednjo zaporo, za spodnje blokiranje kontejnerjev brez tunela, z nosilcem za shranjevanje, kadar ni v uporabi Sprednje podaljšanje na valjih, ročno izvlečno (za 45' kontejnerje z dolgim tunelom) Zadnje podaljšanje na valjih, z ročno ročico 24 t, dvostopenjski podporni dvig, enostransko upravljanje Izvlečni spodnji zaščitni profil za 45' kontejner Zaščita pred naletom zadaj Osi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Osi/podvozje lasersko merjeno, zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Razmak osi odmik, mm (kombinirani promet) do 44 t skupne vlečne mase Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z 3x zavoro Zavorni sistem 2-cevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora Tele Control – razbremenitev osi za lažjo teleskopijo 2 nepomešljivi priključni glavi spredaj, brez priključne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopnik sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje osi Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez tovornjaške instalacije (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 385/55 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrni Elektrika 24 V, 4 x 3-komorni zadnji luči + 1 okrogla vzvratna luč + 1 okrogla zadnja meglenka, ob strani rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča indikatorja sledenja zadaj 2 x 7-polni nepomešljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Navodila za uporabo Pri prevozu 45' kontejnerja s kratkim tunelom, s sprednjim podaljškom ali brez, se dovoljena sistemska dolžina od kraljevega zatiča do zadnjega roba vozila in skupna vlečna dolžina 16500 mm prekorači! Spodnji zaščitni profil je treba ročno izvleči! Potrebujete izjemo po § 70 StVZo! Registracija / tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Oppozorilna tabla po ECE-70

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.816 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.184 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 11.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually customized to customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions Container mounts: included Rear extension retracted: 1 x 20 ft flush with the rear, note: low fifth wheel load Rear extension extended 1st stage: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang without height adjustment at the rear and without folding center supports, transportation of containers without a tunnel is not possible. Plug adapter for front locking, for locking containers without tunnel from underneath, with bracket for storage when not in use Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, two-speed landing gear, single-side operation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection aluminum Rear underrun protection galvanized steel Extendable rear underrun protection for 45 ft containers Half-shell mudguards included with spray-suppression mud flaps according to EU standards Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle and chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance, operation by 3x braking (traction assist functional up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h) Brake System Two-line pneumatic brake system Color-coded lines for easy servicing. Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer vehicle may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! with lift & lower valve Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be pre-configured, no truck installation, not a calibrated scale) Wheels and Tires 385/55 R22.5 brand according to manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, tail and brake lights in LED, side yellow LED lighting (Note: Certain tractor units may incorrectly diagnose faults even if functions are operational) Ksdpfxjzlkiwe Ag Eena 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without connecting cable Operating Instructions When transporting a 45 ft container with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear of the vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! Rear underrun protection must be extended manually! An exemption according to § 70 StVZo is required! Registration/Country Plates Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for one-line license plate holder 390 contour marking with reflective tape to ECE R 048, white on sides and red at rear Painting Frame hot-dip galvanized incl. passivation 15-year warranty against rust-through Support legs painted black