Drugo

Fliegl SES 210 Schatzträger für LKW Transport

Rešitev transporta po meri (prikazano vozilo je zgolj primer). Proizvodnja in oprema individualno po željah stranke.

Dodatne informacije
Podvozje nizkopodno polpriklopno vozilo
Varljena jeklena konstrukcija, pritrdiščna plošča s snemljivim 2. krogličnim zatičem, nizko ležišče od območja koles do labodjega vratu nagnjeno na približno 210 mm nakladalne višine, zadek do območja koles nagnjen, vpenjalna letev za aluminijaste rampe na zadku po celotni širini
Klinasti zagozdni klini + nosilec
Stranska zaščita proti naletu iz aluminija
Pokrov koles iz pocinkanega jeklenega pločevinastega materiala, snemljiv
1 vlečna kljuka na zadku, 10 t
Rezervno kolo + nosilec na prednji steni/zunanji škatli za orodje spredaj
Jekleno skladiščno skrinjo na sprednjem delu labodjega vratu, cca.: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, zaklepna
Električni vitel, 24 voltov, vlečna moč 8165 kg, nameščen spredaj na labodjem vratu za skladiščno skrinjo na nakladalni površini, upravljanje z brezžičnim daljinskim upravljalnikom, dolžina vrvi 35 m x pribl. 10 mm, z valjčnim oknom za vrv in 2 snemljivima vodilnima valjema na labodjem vratu in zadnjem naklonu. Nato vtičnica na priključni plošči
1 par kolesnih vdolbin pribl. 700 mm, ki se začnejo pri labodjem vratu, vgrajene v tla, odprte navzven. Opomba: Glavni okvir izstopa približno 145 mm. 4 pari pozicij za montažo kolesnih zagozd (Fliegl standard), brez kolesnih zagozd za odlaganje polpriklopnika, cca. 100 mm visoko in cca. 100 mm dolgo
Kosi kolesnih zagozd, snemljivi
Pri transportu vlačilcev je v sprednjih kolesnih vdolbinah pribl. 50 mm debela podlaga, dolžine cca. 1200 mm in širine cca. 500 mm
Privezne ušesca nizkopodnega dela:
2 para priveznih ušes 2,5 t na labodjem vratu, 7 parov priveznih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak po 10 t, 4 pari priveznih ušes 10 t zgoraj v vzdolžnem nosilcu glavnega okvirja, 1 vijakasto privezno uho vsako 6,7 t (JDT) zadaj na sredini v predalu za rampo, 1 pregibno privezno uho dodatno spredaj v nizkopodnem delu, vsako po 10 t
Os in vzmetenje
SAF bobnasta os, zračno vzmetenje s ventilom za dviganje in spuščanje
Kolesa in pnevmatike
235/75R17,5 priznanih proizvajalcev
Jeklena platišča v dvojni kombinaciji, tovarniško srebrne barve
Zavorni sistem
Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem
Parkirna zavora z vzmetjo
2 zamenljiva priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: Priklopnik sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS!
Elektrika
24 voltov, večkomorni LED žarometi z uporom, stranska rumena LED osvetlitev, LED osvetlitev registrskih tablic,
2 bela pozicijska žarometa spredaj v LED tehnologiji
2 bela/rdeča smerna pozicijska svetila zadaj v LED tehnologiji
2 x 7-pinski in 1 x 15-pinski zamenljivo varni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla
LED rotacijska luč + nosilec, prižig preko pozicijske luči
Dodatni LED delovni žaromet na zadku, prižig preko vzvratne luči
Tla
Labodji vrat s kovinsko rebrasto ploščo
Nizkopodna površina kovinsko perforirana plošča, na območju vdolbin za kolesa kovinska rebrasta plošča in na območju kolesnih pokrovov snemljiva plošča
Zadnji naklon iz kovinsko perforirane plošče
Bočne stranice
Aluminijaste, 400 mm visoke, ob strani na labodjem vratu, snemljive, dolžine cca. 2500 mm
Zadnja stena aluminijasta, 400 mm visoka, na labodjem vratu, snemljiva
Ramps
Gbedji Ri Hkspfx Ambjp
Par aluminijastih nakladalnih ramp, nosilnost max. 12.000 kg na par, dolžina cca. 3400 mm, širin

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.