Severt Polpriklopnik nakup rabljenega (6.035)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.160 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2007, prostornina tovornega prostora: 57 m³, skupna dolžina: 12.460 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.996 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, barva: srebrn, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, Kipni prikolica KIP 57.3 57.000 litrov prostornine (namenjena izključno za prevoz živil) 6 odprtin za čiščenje 24-voltni kipni sistem Hidravlično podpiranje na zadnji strani Os SAF Intradisc z dvižno osjo Pnevmatike 385/65 R22.5, rabljene, nameščene na aluminijastih platiščih Djdpsz Abq Tefx Af Uewc 4 cevovodi Orodjarna omara iz nerjavečega jekla

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.200 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2013, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.860 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5b, stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: bela, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2013, Oprema: ABS, Fiksne osi z diski, platišča iz lahke zlitine, francoska nadgradnja z možnostjo dviganja/spuščanja, pokrivanje/odkrivanje, vrata, PVC škatla, dvojna vrata za dostop do koles, držalo za letve, notranja višina, ki se spreminja od 2.700 mm do 2.800 mm. Dwjdpjz I S Nbjfx Af Usc

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.150 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.850 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2016, Oprema: dvižna zadnja plošča, hladilna enota, Hladilna polprikolica Lamberet / Carrier Vector 1550 Leto 2015 Prva registracija 2015 XII Tehnični podatki Bruto masa vozila: 38.000 kg Lastna teža – 9.150 kg Nosilnost – 28.850 kg Kolutne zavore BPW osi Zračno vzmetenje Dieselski-električni generator Carrier Vector 1550 Tiskalnik temperature Notranje dimenzije: Dolžina 1340 cm Širina 247 cm Višina 260 cm Dodpfoz N Dbtex Af Uowc Aluminijasta dvižna ploščad Dhollandia 2500 kg

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2000, Leto izdelave: 2000, Oprema: ABS, zadnja dolžina: 2,70 m notranja dolžina: 6,10 m sprednja dolžina: 3,80 m Dodpezx Nf Dofx Af Ujwc skupna dolžina: 12,60 m

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 46.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/1998, Leto izdelave: 1998, Oprema: ABS, * DOLL S3H * Raztegljiv * Os z daljinskim upravljanjem * Pnevmatike, približno 80 % * Skupna masa 46.000 kg * Nosilnost 33.400 kg * Letnik proizvodnje 1998 Dwjdpfx Aszhy A Sef Usc * Dobro stanje * Delovni čas od ponedeljka do petka 07:30–12:00 in 13:00–18:00, ob sobotah 07:30–17:00. * E-pošta: * Tel./WhatsApp/Viber: Aleksander Ilić * Tel./WhatsApp/Viber (angleščina): Magdalena Ilić

Stanje: rabljeno, lastna masa: 13.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.900 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2013, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, Oprema: ABS, | Prikolica VAN ECK UT3Z z dvojno palubo in hladilno enoto | Carrier Vector 1950, delovni čas dizelskega motorja: 8791 ur | Skupna masa: 36.000 kg, nosilnost: 22.900 kg | Mere tovornega prostora: 1. paluba: dolžina: 13,20 m, širina: 2,48 m, višina: 1,82 m; 2. paluba: dolžina: 9,65 m, širina: 2,48 m, višina: 1,78 m; prehod med osmi sklopoma: 1,50 m | Portalna vrata | Osnova BPW z ločeno vzmetenjem koles Tridec | 2 coni hlajenja, 2 x uparjalnik | Pnevmatike 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Pridržana pravica do spremembe, napake in predhodne prodaje. Dwjdjz Hvtzspfx Af Usc

Stanje: rabljeno, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2019, skupna dolžina: 8.785 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.250 mm, Oprema: ABS, Serijska in dodatna oprema: Delovne luči, plastični blatniki z blatom, ponjava, osi Schmitz, oznake na vozilu, zračna vzmet, podvozna zaščita na zadnji strani, oporni stolpci (proizvajalec Jost), luči za vzvratno vožnjo LED, aluminijasta platišča, klini za podstavljanje. Pnevmatike: Os, položaj, dimenzije, proizvajalec, model, tip, platišče, globina profila: Dwedpfx Aoz N Rn Hef Ujc 1, levo, 385/65R22,5, 160K, M+S, Pirelli, Itineris T90, celoletne, aluminij, 9,0 mm 1, desno, 385/65R22,5, 160K, M+S, Pirelli, Itineris T90, celoletne, aluminij, 7,0 mm 2, levo, 385/65R22,5, 160K, M+S, Hankook, Smart Flex TH31, celoletne, aluminij, 6,0 mm 2, desno, 385/65R22,5, 160K, M+S, Pirelli, Itineris T90, celoletne, aluminij, 6,0 mm 3, levo, 385/65R22,5, 160K, M+S, Debica, DRT 2, celoletne, aluminij, 6,0 mm 3, desno, 385/65R22,5, 164K, M+S, Continental, Hybrid HT3, celoletne, aluminij, 6,0 mm Na zahtevo vam lahko priskrbimo carinske tablice in zavarovanje, za doplačilo! Pri poslih izvoza po potrebi izvedemo izvozno prijavo in odobritev, pri čemer krije kupec stroške. Pri izvozu v tretje države se zadrži varščina v višini 19 % nakupne cene. Ta se vrne kupcu po uspešni carinjski obdelavi ali dostavi. Pri poslih izvoza lahko izvedemo izvozno prijavo in odobritev, pri čemer krije kupec stroške. Pri izvozu v tretje države se zadrži varščina v višini 19 % nakupne cene. Ta se vrne kupcu po uspešni carininski obdelavi ali dostavi. Za dodatne informacije se obrnite na g. Lübberdinga na mobilni/WhatsApp ali na g. Roheja! Za ogled/poskusno vožnjo se vedno dogovorite za termin! Vedno se dogovorite za termin za ogled/poskusno vožnjo! Samo pridite k nam. Veselimo se vašega obiska.----Izjava o omejitvi odgovornosti: Podatki, objavljeni na internetu, so zgolj opisni in niso zavezujoči. Ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ni odgovoren za tipkarske in napake pri prenosu podatkov/spremembe/vnose/pomote. Prodaja je rezervirana!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.704 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.296 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2024, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 2.600 mm, skupna širina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Hladilni prikolica Krone Cool Liner za globoko zamrznjena živila | Dvojna paluba | Širina za prevažanje cvetja, dvigana os | Os Krone s kolutno zavoro | Orodjarna | Nosilec za rezervno kolo 2x | Paletni zabojnik | Hladilna enota ThermoKing SLXi 300 | Pnevmatike: 385/65 R22.5 | Delovni čas dizelskega motorja: 1659 ur | Pridržana pravica do sprememb, napak pri vnosu podatkov in predčasne prodaje. Dodpfx Asz Hvthjf Ujwc

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.630 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.370 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2016, Oprema: hladilna enota, Hladilni priklopnik Lamberet / Carrier Vector 1550 / dvižna platforma Dhollandia, nosilnost 2500 kg Letnik 2016 Bruto masa – 38000 kg Masa praznega vozila – 9630 kg Nosilnost – 28370 kg zavora na disku osi BPW zračna vzmetenje Dizel-električni generator Carrier Vector 1550 Tiskanje temperature notranje dimenzije: dolžina 1340 cm širina 247 cm Dwedpfez N Dbgsx Af Ujc višina 260 cm Dvižna platforma Dhollandia, nosilnost 2500 kg

Stanje: rabljeno, prva registracija: 06/1996, prostornina tovornega prostora: 7 m³, Leto izdelave: 1996, Betonski mešalnik z buni za razkladanje, hidravlična roka, nadgradnja Stetter, 7 m³, z lastnim štirivaljnim motorjem Deutz. Dedpfx Ajy Rcv Nef Uewc Stanje: dobro, pripravljen za uporabo. 3400 delovnih ur. ----Tehnične specifikacije: Kabina: ? Hladilnik: Ne. Motor: ? AdBlue: Da. Menjalnik: ? Retarder: Ne. Podvozje: ? Litje platišč: Ne. ? Dvigalna os: Ne. ? Krmilna os: Ne. Sedelna prikolica: ? Pripomoček za priklop invalidskega vozička: Ne.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.640 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2019, naslednji pregled (TÜV): 10/2028, dolžina tovornega prostora: 7.650 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, prostornina tovornega prostora: 28 m³, skupna dolžina: 9.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.200 mm, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, Notranja številka vozila: G400305 Na voljo takoj na našem dvorišču v Kaufungenu. Več informacij: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Pridržana pravica do sprememb. Z veseljem prevzamemo vaše rabljeno vozilo kot delno plačilo. Dwedpsz I Hmbjfx Af Ujc Financiranje je možno neposredno pri nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemščino, angleščino, španščino, poljščino, ukrajinščino, ruščino, bolgarščino.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.700 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2011, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, * Schwarzmüller, serija H – samovozni priklopnik s tremi stranicami Dsdpfx Aey Nvf Uef Uowc * 1. lastnik, avstrijsko vozilo * Mercedesove osi, dvižna os, aluminijasta platišča * Notranja dolžina priklopnika: 12,50 m * Notranja širina priklopnika: 2,46 m * Notranja višina priklopnika: 1,00 m (višina stranske stene) * Lastna teža: 8300 kg – največja dovoljena teža: 36000 kg * Nosilnost: 27700 kg – medosna razdalja: 5990/1310/1310 mm * Vse navedene informacije so brez jamstva za pravilnost * Pridržana pravica do sprememb in prodaje * Interna številka: 1G

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2012, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, * Faymonville STN-4UBX nizkopodsestno prikolico * Datum prve registracije: 02-2012 * hidravlično podvozje * hidravlično pomična dvojna zložljiva stranska ograja * vključno z vrvnim vitlom z radijskim upravljanjem * 3. in 4. os s samonaključnim krmiljenjem Dwodpfx Ajzuraisf Uoc * osi SAF * z zračno vzmetjo * bobnasta zavora * največja dovoljena masa: 11.900 kg * pnevmatike 235 / 75 R 17,5 * več slik in videoposnetkov pošljemo po WhatsAppu * Podatki so zgolj informativni in pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. *Podvozje – polpriklopno kiper vozilo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba z rahlim pregibom, sedelna plošča z izmenljivim 2" kraljevskim zatičem 24 t, dvostopenjski podporni vijak, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo 2 zagozdi z nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Zložljiv spodnji zaščitni del proti podvozu Polovično školjkasti blatniki Integrirani "nosilec blatnikov" z površino, ki odbija kamenje Z Antispray brizgalnim zavesicom samo na zadnji osi 1 drogovina za cerado z nosilcem Dwodpezhgkijfx Af Uec 1 aluminijasta lestev približno 3.550 mm, s stranskim nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj 1 nosilec za ceradni lok ob strani šasije *Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm "Premi/podvozje lasersko izmerjeno" z namenom zmanjšanja obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljana iz vozila, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju "Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi" - 10 let garancije proti predrjavi *Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirane cevi za enostavnejše servisiranje Vzmetno parkirno zavoro 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi 24-voltni EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! S podiznim in spustnim ventilom Sistemi za stabilnost vožnje Avtomatski spust pri prevračanju s zapornim ventilom Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala, prikaz na voznikovem displeju – tovornjak mora imeti ustrezno pripravo *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" – znamka po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrna "RDKS" – sistem za nadzor pritiska v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na displeju vlečnega vozila preko EBS *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalkami ("utripajoče bočne luči") 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči smerni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna žarometa, vgrajena v zadnji del *Hidravlika Nizkotlačni cilindri, max. 170 bar, najmanjši nivo trdno kromiran, z vijačno HDK spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko PTO na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK vijačnim vtičem NW = 48 mm z zarezano matico *Korito Kotalo iz visoko odpornega jekla HB 400, nagnjena sprednja stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto. Zložljiv aluminijast ščit desno za rolo cerado. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Notranji vzpon na sprednjo steno. Stranske stene debeline 4 mm v enem kosu, dno 5 mm v enem kosu "Membranska" zadnja stena Zadnja stena z dvodelnimi vrati (1/2 : 1/2), z drsnikom na desnih vratih. Zunanja prečna zapora z mehansko blokado na spodnji strani. Stoječa platforma z dostopom, pritrdilna plošča za zrak, elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje. Rolo cerada enostransko pokonci v FR-desno, s centralno ključavnico v FR-levo

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.160 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 3.980 mm, prostornina tovornega prostora: 64,5 m³, vzmetenje: zrak, barva: črn, Leto izdelave: 2020, Razkladalnik Kempf SKM AK s 4 prekati s spodnjim lijakom / kapaciteta 65 m³ / 12 kosov Leto proizvodnje: 2019/2020. Aluminijasta karoserija razdeljena na 4 neodvisne prekatne, skupna kapaciteta 64,5 m³. Dwedpez N A Ufefx Af Uoc Vsak prekat ima izpustni lijak premera 350 mm. Vsak prekat je opremljen z vibracijskim mehanizmom za lažji izpust. Zgornja stranica ima 22 nakladalnih loput. Zadnja stena fiksna. Dolžina: 13.400 mm Širina: 2.550 mm Višina: 3.980 mm Teža prikolice: 7.840 kg Dovoljena nosilnost: 27.160 kg Tehnična nosilnost: 31.160 kg Skupna bruto masa: 35.000 kg Zračno vzmetenje Premi JOST Na voljo je 12 enakih prikolic. Vse prikolice so bile zelo malo uporabljene.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.050 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2005, Leto izdelave: 2005, Oprema: ABS, * Schwarzmüller HKS 2/E-S1 * Jekleni kiper Dwedpfxsxzw E Do Af Ujc * Pnevmatike, približno 50 % obrabe * Dvigalna os * Letnik 2005 * Dobro stanje * Možnost carinskih oznak * Delovni čas od ponedeljka do petka: 07:30–12:00, 13:00–18:00, ob sobotah: 07:30–17:00. * E-pošta: * Tel./WhatsApp/Viber (nemščina): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angleščina): Magdalena Ilic

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.700 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2011, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Dvigalna platforma * Krmiljena os * Dvigalna os * Vlačilni vitel * Leto izdelave: 2011 * Dobro stanje Dodpfx Aszmk Ddsf Ujwc * Delovni čas: od ponedeljka do petka od 7:30 do 12:00 in od 13:00 do 18:00, ob sobotah od 7:30 do 17:00. * E-pošta: * Tel./WhatsApp/Viber: Aleksander Ilić * Tel./WhatsApp/Viber (angleško): Magdalena Ilić

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.320 mm, širina tovornega prostora: 2.510 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2017, Hladilni polprikolici Schmitz / Carrier Vector 1550 Letnik 2017 Tehnični podatki Bruto masa 35.000 kg Lastna masa 8.300 kg Nosilnost 24.000 kg Notranje mere Dolžina 1.332 cm Dwedpfez N Dbyjx Af Usc Širina 2,51 m Višina 2,70 m Carrier Vector 1550, dizel-električni agregat 3 osi Schmitz Zračna vzmetitev Koločne zavore Tehnično in vizualno stanje je zelo dobro.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.200 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2022, skupna dolžina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17,5, Oprema: ABS, Faymonville Telemax F-S43 Low Loader | 3 axles steered via remote control | Heavy-duty lashing points | SAF axles | extendable | insertable stanchions | Tyres: 245/70 R17.5 | Gross weight: 48,000 kg, payload: 36,200 kg | 13,500 mm + 7,900 mm + 8,100 mm | Subject to errors, input mistakes, and prior sale. Dwjdpowm I Ipefx Af Uec

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.730 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.270 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2014, naslednji pregled (TÜV): 05/2025, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Schwarzmüller timber trailer, 3-axle | BPW axles with disc brakes | Unladen weight: 5,730 kg | Payload: 32,270 kg | Lifting axle | Technical inspection valid until 05/25 | Tyres: 385/65 R22.5. Subject to error, input mistakes, and prior sale. Dwodpfx Aowc Apysf Ujc

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.760 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.240 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2022, prostornina tovornega prostora: 92 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR TRAILER STEEL FLOOR! 4 units available! Brand: SCHWARZMÜLLER Type: J-Series S1 First registration: 03/2022 Unladen weight: 8,760 kg Payload: 25,240 kg Gross vehicle weight: 34,000 kg Technical permissible gross weight: 39,000 kg * Robust and highly wear-resistant L-shaped steel floor profiles * STEEL FLOOR! * ALUMINIUM CHASSIS * Volume: approx. 92 m³ * Reinforced sidewalls with continuous aluminium wear plates on the inside * Aluminium body * Swing doors * ABS/EBS Dsdpsym En Ssfx Af Uowc * SAF axles * Lifting axle * Disc brakes * Air suspension * Sliding tarpaulin * Access platform at front wall * Raising/lowering device * Radio remote control * Toolbox * Underrun protection * Spare wheel carrier * Tyres: 385/65 R22.5 Tread approx. 70% / 80% / 90% * and more… Would you like to visit us? We offer a free pickup service from the train station in 4020 Linz. We handle all customs procedures for you. Looking to trade in your used vehicle? ... If we reach an agreement, we will gladly accept it as part-exchange. This offer is non-binding and subject to prior sale. Errors and interim sales reserved.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2013, ===== SLOVENŠČINA ===== Obiščite našo spletno stran, kjer boste našli naš celoten izbor vozil s številnimi fotografijami in informacijami v več jezikih. SEL 8577 Köhler BSCX31/51/6A Prostornina (l): 51.000 SPLOŠNO Prva registracija: 15.01.2013 Država registracije: Nemčija Barva: Rumena 1. lastnik TEHNIČNE LASTNOSTI Teža (kg): 31.000 Dovoljena skupna masa (kg): 31.000 Lastna teža (kg): 6.050 VIN: W09BSC231CEK22087 PNEVMATIKE IN OSI Konfiguracija osi: 2 osi Os 1: 425/65 R 22,5 | Zračna vzmet | Kolutne zavore | BPW Os 2: 425/65 R 22,5 | Zračna vzmet | Kolutne zavore | BPW | Voden os REZervoar Prostor: 0 Varnostna ograja Potišnik SILO Prostornina (l): 51.000 Prostor: 6 Varnostna ograja Potišnik DOKUMENTACIJA VOZILA IN PREGLED Dokumentacija vozila: Nemčija Potrdilo o registraciji (Schein) Potrdilo o lastništvu (Brief) Brez COC (Potrdilo o skladnosti) Zahteva za COC pri proizvajalcu stane 250 € plus stroški hitre dostave. Upoštevajte, da proizvajalci ne izdajo COC za vsa vozila, in če ga izdajo, se vedno nanaša na prvotne tovarniške specifikacije vozila. Nemško potrdilo o odobritvi vozila SP: 09.2026 Naša vozila so prodana v stanju, v katerem so. Stranke vabimo, da obiščejo naše podjetje in osebno pregledajo stanje vozila. Poleg tega ponujamo možnost testne vožnje. Pomembno je, da opozorimo, da so baterije, ki so priložene vozilu, trenutno nameščene. Če stranka želi nove baterije, smo na voljo za informacije o ceni. KONTAKTNE OSEBE Michele Bufano Italijanščina, nemščina, angleščina Dedpfjzp Tl Njx Af Ujwc m. Joana Cordeiro Portugalščina, španščina, italijanščina, angleščina, nemščina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinščina, ruščina, angleščina Jovana Marjanovic Bosanski, nemščina, angleščina j.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Dwodpfxez N Nrkj Af Uec Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles Dwjdoz N Nrdopfx Af Uec 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg Dwsdpfxsz N Nq He Af Usc - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar