Polpriklopnik z nizko nakladalno ploščadjo

FAYMONVILLE TELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 41.260 km, moč: 230 kW (312,71 KM), prva registracija: 03/1995, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, barva: zelen, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: žerjav, Identifikacijska številka vozila: W09363000SEL05061 Serijska številka žerjava: 19211 Nemški stroj – tehnični pregled zapade Bjdpfjw Ii Ewox Agtsdh ---- Podatki o podvozju žerjava: Obratovalni kilometri: 41.260 km – cca 14.703 h Število osi: 3 Pogon / krmiljenje: 6x6x6 Centralno mazalni sistem Pnevmatike: 445/95 R 25 ---- Podatki o nadgradnji žerjava: Ogrevana kabina Teleskopski izteznik / sekcije: 30 m / 3 Največja nosilnost: 40 t Protiuteži: 7,1 t Kaveljska glava Centralno mazalni sistem Obratovalne ure: 11.596 h Pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu prodajne pogodbe. Odločilna je specifikacija iz prodajne pogodbe. Naša ponudba je načeloma brez novega tehničnega pregleda. Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno z reklamami ali opremljeno z napisi. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: generalkompletno obnovljen (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WDB9323171L644944, prevoženi kilometri: 130.000 km, moč: 353,04 kW (480,00 KM), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 10x4, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, Leto izdelave: 2014, obratovalne ure: 6.500 h, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski zavorni sistem), USB priključek, airbag, centralno zaklepanje, dodatne luči, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), kabelska vitla, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, parkirni grelec, retarder, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, spojler, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Unikat – Absolute Rarität im Bestzustand Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, ein echtes Liebhaberstück mit Seltenheitswert. In dieser Ausführung wurden weltweit lediglich 5 Fahrzeuge gebaut. Insgesamt existieren nur 19 Stück 100-t-Kräne auf LKW-Chassis. Das Fahrzeug befindet sich in absolutem Bestzustand: - rostfrei - komplett überholt - fachgerecht neu lackiert Ein technisch wie optisch herausragendes Exemplar – ideal für Sammler, Spezialanwendungen oder repräsentative Einsätze. ECKDATEN Hersteller: Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Typ: Roadmaster RM 5300 Serien-Nr.: 09208 Standort: Norddeutschland KRANFAHRGESTELL Achsen: 5 Antrieb / Lenkung: 10 × 4 × 6 Motor: MB OM 501 LA BlueTec 475 PS / 350 kW Abgasnorm: EURO V Betriebsstunden: ca. 800 h Laufleistung: ca. 130.000 km TÜV: 03/2025 Bsdpfx Aoyg Htpsgtsdh KRANOBERWAGEN (identisch mit Demag AC 100/4) Teleskopausleger: 12 – 59,4 m Winden: 1 Motor: Mercedes-Benz, 175 PS / 129 kW Gegengewicht: 26,5 t Betriebsstunden: ca. 6.500 h Hakenflaschen: 3-strängig, 20 t (DH) Überlastsicherung: IC-1 / 75 % English Unique – Absolute Rarity in Pristine Condition For sale is an extraordinary Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, a true collector’s item of exceptional rarity. Only 5 vehicles were produced worldwide in this specification. In total, only 19 units of 100-ton truck-mounted cranes exist. The vehicle is in immaculate condition: - corrosion-free - fully overhauled - professionally repainted A technically and visually outstanding specimen – ideal for collectors, special applications, or prestigious deployments. BASIC DATA Manufacturer: Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Type: Roadmaster RM 5300 Serial No.: 09208 Location: Northern Germany CRANE CARRIER Axles: 5 Drive / Steering: 10 × 4 × 6 Engine: MB OM 501 LA BlueTec 475 HP / 350 kW Emission standard: EURO V Operating hours: approx. 800 h Mileage: approx. 130,000 km Valid inspection (TÜV): 03/2025 CRANE SUPERSTRUCTURE (identical to Demag AC 100/4) Main boom: 12 – 59.4 m Winches: 1 Engine: Mercedes-Benz, 175 HP / 129 kW Counterweight: 26.5 t Operating hours: approx. 6,500 h Hook blocks: 3-sheave, 20 t (DH) Safety device: IC-1 / 75 %

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.515 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod opreme: V-priklop: V-priklop s poševnimi robovi, spredaj pribl. 45° in zadaj pribl. 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 30 mm. Platforma z raztegljivo izvedbo: Platforma z raztegljivo izvedbo in zadaj poševnimi robovi pribl. 1.000 mm x 8°. 5 parov pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 5.000 daN). 3 pari pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednjem delu platforme (LC 10.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 48 mm, nad osmi rebrasto jeklo. Osi: Osi BPW in vzmetenje, vse osi so hidravlično-mehansko prisilno usmerjene. Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za osi. Pnevmatike: Pnevmatike 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) – znamka po naši izbiri. Podporne noge: JOST podporne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za pribl. 24 t nosilnosti (pribl. 50 t testna obremenitev). Zavorna sistema: Zavorna sistema v skladu z direktivami EU s sistemom EBS-E (2S2M) brez povezovalnih vodov do vlečne enote. Lakiranje: Odlična in dolgotrajna protikorozijska zaščita standardno peskanega jeklenega okvirja, zagotovljena s 2-komponentno (2K) osnovo z večjo vsebino cinka. Kakovostno 2-komponentno (2K) končno lakiranje v eni barvi, RAL 3002, karminska rdeča. Zadnji del je metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela). Metalizirano lakiranje ni mogoče. Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel. Vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa). Električna napeljava: Električna napeljava v skladu z direktivami EU, razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni plošči z vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. Priključek v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Vključeno naslednje dodatne opreme: - 2-palčni kraljevi zatič - pocinkana jeklena sprednja plošča, pribl. 400 mm visoka - rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani sprednji priključni plošči - 4 klini z nosilci na sprednji plošči (± 5 kg) - nosilec za rezervno kolo pred sprednjo ploščo - elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) Bdedozqiiaspfx Agteh - dodatno krmiljenje od spredaj in zadaj s kabelskega daljinskega upravljalnika preko gumbov, z nadzorom enoslednosti osi (brez vgradnje v vlečno enoto) - nosilec na zadnjem delu V-priklopa za aluminijaste rampe - evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnjem delu prikolice - rumen odsevni trak v skladu z direktivami EU na straneh, na raztegljivi platformi in na zadnji strani prikolice - na V-priklopu in zadnji plošči, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - nosilec za okroglo luč na zadnji strani prikolice - pocinkani zložljivi nosilci pod poševnino platforme - odbijač blata na zadnji strani prikolice - priročnik in opis na USB-pomnilniku - nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh - manometer za obremenitev osi, za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 383.856 km, moč: 434 kW (590,08 KM), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, konfiguracija osi: 6x4, medosna razdalja: 3.150 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: srebrn, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 6.870 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, AdBlue, airbag, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, retarder, spojler, tempomat, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Avtomatski tempomat s funkcijo ohranjanja razdalje - Alarmni sistem - Zadnji spojler - Dvojna zasteklitev - Daljinsko upravljanje centralnega zaklepanja - Hladilnik - LED žarometi - Usnjena notranjost - Litja platišča - Zračna vzmetitev - Motorna zavora - Radio - Kolutne zavore - Sončna zaščita - Dodatne luči - Statična grelna naprava - Mobilna klimatska naprava = Opombe = Scania S590 V8 6x4 Originalni nizozemski tovornjak! 80.000 kg največje dovoljene mase. 315 cm medosna razdalja. 9.000 kg nosilnost sprednje osi. Polna zračna vzmetitev. Nastavljiva peti sklopka. 2 x dizelski rezervoar: 830 + 420 l. Retarder. Alcoa dura bright platišča. Adaptivni tempomat. Hladilnik za parkiranje. Grelnik za parkiranje. Navpične izpušne cevi (prikaz). Nosilec za cevi. 24V NATO vtičnica. Popolnoma pokrito podvozje z zaščitno ploščo. Zadnji odbijač. Gladka zadnja stena z LED svetilno letev in dodatno osvetlitvijo. Posebna barva po zasnovi MW design. 2 seta zračnih horn. Svetlobni okvir. LED utripajoče luči v maski. Usnjena/prilagojena notranjost. Ime in rdeče črte je mogoče odstraniti, saj so nalepke. = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število cilindrov: 8 Konfiguracija osi Zavore: Kolutne zavore Bdedpfx Ajz Awh Usgtjh Vzmetenje: Zračna vzmetitev Sprednja os: Dimenzije pnevmatik: 385/65R22.5; Krmilna; Globina profila leve pnevmatike: 70%; Globina profila desne pnevmatike: 70% Zadnja os 1: Dimenzije pnevmatik: 315/70R22.5; Dvojne pnevmatike; Globina profila leve notranje pnevmatike: 80%; Globina profila leve zunanje pnevmatike: 80%; Globina profila desne notranje pnevmatike: 80%; Globina profila desne zunanje pnevmatike: 80% Zadnja os 2: Dimenzije pnevmatik: 315/70R22.5; Dvojne pnevmatike; Globina profila leve notranje pnevmatike: 80%; Globina profila leve zunanje pnevmatike: 80%; Globina profila desne notranje pnevmatike: 80%; Globina profila desne zunanje pnevmatike: 80% Teže Lastna teža: 10.045 kg Dovoljena nosilnost: 17.955 kg Največja dovoljena masa (zGG): 28.000 kg Notranjost Oblazinjenje: Usnje Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 11.2027 Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Števila modela: S590 V8 6X4 / 2 REZERVOARJA / NL TOVORNJAK = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim rusko. Po najboljših močeh se trudimo, da navedemo pravilne informacije. Vendar pa iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 06/1996, prostornina tovornega prostora: 7 m³, Leto izdelave: 1996, Betonski mešalnik z buni za razkladanje, hidravlična roka, nadgradnja Stetter, 7 m³, z lastnim štirivaljnim motorjem Deutz. Stanje: dobro, pripravljen za uporabo. 3400 delovnih ur. ----Tehnične specifikacije: Kabina: ? Hladilnik: Ne. Motor: ? AdBlue: Da. Menjalnik: ? Retarder: Ne. Podvozje: ? Litje platišč: Ne. ? Dvigalna os: Ne. ? Krmilna os: Ne. Sedelna prikolica: ? Pripomoček za priklop invalidskega vozička: Ne. Bjdpfxey Rcv Ns Agtedh

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 878.129 km, moč: 310 kW (421,48 KM), prva registracija: 05/2013, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 25.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, Special equipment: Axle load measuring device, front axle load 8.0 t, start assist with timer control, work lights, exhaust outlet downward right, right exterior mirror with maneuvering position, CB radio, compressed air connection in cab, high-pressure air unit, air horn, electrical and lighting for swap body frames, cab: steel-sprung, standard, fire extinguisher, Fleetboard vehicle computer, fuel tank: 630 liters aluminum, air intake on cab side, roof air deflector (latched, without base trim), 2-cylinder air compressor, tire pressure monitoring system, side-mounted spare wheel hoist, retarder, acoustic reversing warning (external warning signal), tail lift switch, drawers under sill, circuit breaker, sunblind for side window, driver’s door, additional 24V socket in passenger footwell, Fleetboard preparation. Additional equipment: Axle configuration: 6x2, Actros, trailer brake 2-line system, connections left side, trailer socket 24V / 15-pin, audio system: radio with USB port, exterior mirrors electrically adjustable and heated, functional passenger seat, rear axle differential lock, steel compressed air tanks, EURO 6 engine, cab width: 2.30 m, cab: L StreamSpace, cab floor with 170 mm engine tunnel, folding driver's seat backrest, suspension: air/air (full air suspension), electric window lifts, tinted windshield, generator 100 A, 12-speed transmission - type: G 211-12, urea (AdBlue) tank: 60 liters, rear axle crown wheel 440, information display 10.4 cm with additional indicator, body/chassis: chassis, comfort lower bunk, central locking system, communication interface, radiator grille blind, regulated steering assist pump, liftable tag axle, engine 12.8 liters – 310 kW inline 6 diesel (OM 471), engine brake, engine compartment encapsulation, single tires on tag axle, ramp mirror, spare wheel, residual heat utilization, disc brakes on front and rear axles, driver's standard air-suspended seat, seat cover/upholstery: fabric, voltage converter 24V/12V, 10A, front spray protection, front axle stabilizer, additional stabilizer rear/tag axle, external storage flap left, 24V cab socket, tachograph / EC control device, extended cab doors, aerodynamically shaped underrun protection front, toll recording preparation, dropped front axle, regulated water pump, permitted gross weight 25.00 t, auxiliary heater (water) Bdsdorx Ndtepfx Agtjh * WDB9630201L747236 * First registration: 15.05.2013 * Chassis length: 7.10 m * Wheelbase: 4600 / 1350 mm * Net price! * Our information is provided without warranty or guarantee. Tel./WhatsApp:

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, največja dovoljena obremenitev: 18.000 kg, skupna masa: 48.000 kg, Leto izdelave: 2000, Proizvajalec: Goldhofer Tip: STZ-L3-35 / 3-osna prikolica Bdjdpfxoz Dvq Us Agteh Letnik: 2000 Skupna masa: 48.000 kg Obremenitev pete sklopke: 18.000 kg Raztegljiva od … do …: od 11 m do 21,85 m

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 192.876 km, moč: 309 kW (420,12 KM), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 37.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 10/2028, barva: zelen, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, klimatska naprava, Interna številka vozila: VTC30005 Nemško vozilo Na voljo so 3 primerki Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungenu Več informacij na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemško, angleško, bolgarsko, rusko) * Viktoria Sologubova (poljsko, rusko, ukrajinsko, angleško) Primer financiranja: * Interna številka: BM * Nakupna cena: 69.900,00 € * Polog: 10% * Rok odplačevanja: 60 mesecev * Mesečna rata: 1.001,02 € * Preostanek vrednosti: 13.380,00 € Če vam ponudba ustreza ali bi jo želeli prilagoditi vašim potrebam, nas kontaktirajte (g. Enchev). Bdodpfx Aoynp Hzjgtoh Veselimo se vašega klica. Pridržujemo si pravico do napak. Veseli bomo, če nam v okviru menjave ponudite vaše rabljeno vozilo. Financiranje možno neposredno pri nas v podjetju. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemško, angleško, špansko, poljsko, ukrajinsko, rusko, bolgarsko.

Stanje: rabljeno, dvižna višina: 35.000 mm, Leto izdelave: 2023, Namen uporabe: Gradbeništvo Bedpout Hdgofx Agtsdh Pogon: Kolesa Lastna teža: 29.900 kg Dvižna zmogljivost: 19.640 kg Serijska številka: 1190603 Stanje pnevmatik spredaj: 0 Stanje pnevmatik zadaj: 0 Transportne dimenzije (D x Š x V): 9,99 x 2,55 x 3,95 m Za več informacij se obrnite na PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) Bdsdpfx Aezlwm Aogteh * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm