Gvn Trailer Polpriklopnik Z Nizko Nadgradnjo Za Prevoz Gradbenih Strojev nakup rabljenega (63.277)

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: W09TS300870M49625, lastna masa: 12.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.600 kg, skupna masa: 450.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 14.340 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.780 mm, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, barva: modra, Leto izdelave: 2008, The Meusburger MTS 3 low-loader is the ideal solution for anyone seeking a reliable, robust, and versatile truck trailer. Its high-quality workmanship and sturdy construction ensure a long service life and a high level of safety in any application. Thanks to its spacious platform, the MTS 3 offers ample room for a wide variety of loads, whether in construction or heavy haulage. The premium build quality and solid design make it a worthwhile investment for businesses. For more information or consultation, please do not hesitate to contact us! Performance Features / Basic Data: Ledpfsygxb Sjx Aqpsru Axles: 3 Length: 14.34 m Width: 2,550 mm Height: 3,780 mm Unladen weight: 12,400 kg Kingpin load: 18,000 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg (technical) Max. axle load: 10,000 kg Tyres: 235/75R17.5 Equipment: - Two-piece hydraulic rear ramp - Axle spacing 1/2: 1.41 m - Axle spacing 2/3: 1.31 m - Axle 1: liftable - Axles 2 and 3: hydraulically steered - NATO socket

Stanje: rabljeno, največja hitrost: 100 km/h, Izravnalni blok za polpriklopnik z nizko posteljo Mere glej slike ##### PROSIMO, POKLIČITE – E-POŠTE NE! ##### Lrsdoz Sx A Rjpfx Aqpeu

Stanje: novo, lastna masa: 10.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.200 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Loading platform after the gooseneck, hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with chequer plate covering Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding ramp parts, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension and Tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - Tires 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories Included: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection strip in front - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the platform's rear chamfer - A holder for a rotating beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflective tape as per EU regulations along the sides of the trailer and red at the rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the platform - At the gooseneck and at the ramps left and right, each with a holder for warning signs, including socket Lrjdsu Hp Hrepfx Aqpju - Control valves for the ramps positioned on the right side of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized side stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - An electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, including 9.5 mm steel cable, 24 m long, with guide roller - Bolted 5 t ring for cable deflection of the winch on the gooseneck without pulley - 2 pairs WADER container pockets in the platform for a 20ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the platform - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, depending on actual axle load and loading condition - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings along the central beam at the rear chamfer (LC 10,000 daN) - Sand coating for slip resistance painted on the chequer plates on the gooseneck and on the platform - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection - Four warning signs extendable by approx. 400 mm approx. 423 x 423 mm - Speed stickers 80 km/h rear and on both sides - Load manometer for determining axle loads including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, barva: rdeča, De Angelis 3S425 Semi-Trailer, BRAND NEW, READY FOR REGISTRATION Maximum mass: 42,500 kg Lrodpfx Aqsylayaspsu 13 tires, size 245/70R17.5 Vehicle equipped with: - Hydraulic loading ramps, 4.00 x 0.85 m, wood-covered (non-translatable) - Electro-hydraulic control unit - 1 stainless steel toolbox 600x600x300 mm (ditch side) - Gigant axles - Air suspension - 3rd steering axle - Ring kit - 200 mm high aluminum sideboards on gooseneck PERSONALIZED FINANCING OR LEASING SOLUTIONS AVAILABLE ONSITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER BRANCHES IN OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH - OFFICIAL DEALER FOR MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 BRANCH OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 - SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A LARGE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-trailer - Refrigerated Semi-trailer Tank – Lamberet - Schmitz Isuzu - Fixed body - Crane - Tipper - 4 axles - 4 Rear Axles - Tway - T-Way-540- 460 HP - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Curtain-sided - Box - Tail-lift Truck - Refrigerated Unit - Insulated With Fridge - Van Domenico Truck srl declines any responsibility for any discrepancies regarding technical equipment, options, and features which may in some cases differ from those stated in the description. We invite you to verify the characteristics of the specific vehicle.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 23.200 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2003, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, skupna dolžina: 14.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Nizkoprstna prikolica * Lastna hidravlična enota (24V) * hidravlična dvižna streha * sistem za napajanje z vodo s rezervoarjem * hidravlična dvižna ploščad, dvodelna * 2 medetažni podesti, vsak z 2 ločilnimi mrežami * blatniki * ventilator * loputka za krmo Lredpfx Aqsz N Rh Tjpeu * loputke za prezračevanje ----Podaljšek (gansje vrat)* Dvižna streha * 2 medetažni podesti * sistem za napajanje z vodo * loputka za krmo * ventilator ----* 1. os je dvižna * Wabco Trailer EBS * zračna vzmetenje * BPW ECO osi (dvojne pnevmatike) * bobnaste zavore ----* Dimenzija pnevmatik: 245/70R17,5 * tehnična celotna masa: 35000 kg * lastna teža: 11800 kg * celotna dolžina: 14000 mm * naslednji tehnični pregled: 04.2027 ----Številka vozila/Vehicle: 12491----Pridržana pravica do sprememb in napak ter do prodaje medtem.----Reklama in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh formalnostih, ki so povezane z nakupom vozila. Povejte nam vaše želje in predloge, in mi bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko proti doplačilu ponudimo naslednje storitve: ----Prevzem vašega starega vozila Tehnični pregled/SP Celotna ureditev izvoza Posredovanje pri financiranju Prijava za izvozne tablice Transport vozila Registracija vozila Odstranjevanje in transport vozil ----?VAŠE VTS TEAM

Stanje: rabljeno, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2023, Oprema: ABS, Številka vozila: WLASTA465GWF65874 Prikolica z nastavljeno višino za prevoz tovornih vozil, osebnih avtomobilov, avtobusov, kombijev, gradbenih strojev... KRMILNA OS – TELESKOPSKA – 2 x VITIČNI MEHANIZEM HR, HU – NOVO Lastna teža: 11.750 kg – hidravlična prikolica z nastavljivo višino spredaj in zadaj Nakladalne tirnice zadaj, izsuvne in vsuvne, za dvigovanje in spuščanje Zračno vzmetenje s krmilno osjo Dolžina prikolice z nastavljivo višino: 5.500 mm – teleskopsko nastavljiva za 3.000 mm Teleskopski izsuv zadaj 1300 mm Popolnoma pocinkana Vitični mehanizem 7,8 tone, proizvajalec Hammer, spredaj Vitični mehanizem 5,0 tone, proizvajalec Hammer, zadaj Elektrohidravlična agregatna enota, Vključno z radijsko upravljalnikom za vse hidravlične funkcije Primerna za vse standardne vlečne enote z 2 ali 3 osmi Tehnična največja obremenitev sedla: do 18.000 kg Obremenitev osi: 2 x 10.000 kg Os SAF z bobnastimi zavorami Pnevmatike: 245/70 R 17,5 Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v pravnem smislu. Odločilna je izjava, navedena v pogodbi o prodaji. Naša ponudba običajno ne vključuje novega tehničnega pregleda (TÜV). Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem posredujemo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko opremljeno z reklamami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila. Lodpfs Ad S Hfsx Aqpjru

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/1998, dolžina tovornega prostora: 15.257 mm, širina tovornega prostora: 2.530 mm, Oprema: ABS, Broshuis E2190/27 nizkotonska prikolica s teleskopsko nadgradnjo, z usmerljivo osjo. Za povpraševanja: 0926861 * dovoljena skupna masa: 48.000 kg * lastna teža: 9.840 kg * teleskopski * ABS * EBS * 3-osna prikolica z zračno vzmetjo * dodatna usmerljiva os Mere (tovornega prostora/površine): * dolžina nizkotonske prikolice: 8.934 mm + 6.323 mm (teleskopsko) * platforma/vrat: 3.630 mm * širina: 2.530 mm Pnevmatike: * 1. os: 235 / 75 R 17,5, 30 % z zračno vzmetjo * 2. os: 235 / 75 R 17,5, 30 % z zračno vzmetjo * 3. os: 235 / 75 R 17,5, 30 % z zračno vzmetjo, usmerljiva os Lrodpfxjz Hrxtj Aqpeu ----Cena: 19.900 EUR + 19 % DDV Za dodatna vprašanja nas kontaktirajte na naslednjih telefonskih številkah: Govorimo: nemščino, angleščino, francoščino, poljščino in...? Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.400 kg, skupna masa: 41.200 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2009, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, Opis vozila po navedbah ponudnika: Dimenzija B: 12.000 mm Lastna teža: 13.000 kg z zračno vzmetjo, hidromehanskim sistemom prisiljenega krmiljenja, enostavno teleskopično nakladalno ploščadjo, STZ-L tip prikolice z "gosičim vratom" - robustna jeklena varjena konstrukcija - oblikovana nakladalna ploščad: 3.500 mm x 2.480 mm - polmer odklona nazaj: 1.900 mm - obremenitev sedla: 10.800 kg - hidromehansko prisiljeno krmiljenje (dvokrožno krmiljenje) v nizki izvedbi (višina konstrukcije 235 mm) z nastavljivimi vodilnimi elementi - krožna ležajna plošča sedla z zamenljivo 2-palčno kraljevo glavo in nastavljivim krmilnim klinom - mehanske podpore sedla Nakladalna ploščad - enostavno teleskopična, izvedena kot zunanja in notranja cevna konstrukcija z 700 mm dolgim, fiksnim delom nakladalne ploščadi na sprednji strani - zaklepanje izvlečnih stopnic s pomočjo vzmetnih akumulatorjev - 300 mm dolg pomični del Podvozje - zračno vzmeteno 4-osno podvozje, - osni agregat BPW (Eco), sestavljen iz trdne osi in treh hidromehansko prisiljenih krmiljenih krmilnih osi - osi z nastavljivimi stožčastimi ležaji in avtomatskimi nastavljalniki (AGS) - dvig in spuščanje ventila v standardni opremi - 1 os je dvigljiva Zadnja stran vozila - oblika: ravna - 2.100 mm izraz - opora za odtočno cev zadaj Zavorna naprava - dvovodilna zavorna naprava za vsa kolesa s stisnjenim zrakom in membranskimi zavorami - avtomatska zavora, ki se prilagodi obremenitvi (ALB) - avtomatski nastavljalniki (AGS) - parkirna zavora s pomočjo vzmetnih akumulatorjev - ABS zavora Dodatna oprema - Zložljive stranske podaljške - Centralni sistem mazanja "BekaMax" - Možnost dviga (odvisno od obremenitve) prve osi - Radijski daljinski upravljalnik Lodpfx Aqoz D R A Eeporu Tehnični podatki Prikolica z "gosičim vratom" Nakladalna ploščad (D x Š): 3.500 x 2.480 mm Višina konstrukcije nad priklopno glavo: 235 mm Višina sedla ob obremenitvi: 980 mm Nakladalna ploščad Nakladalna ploščad (D x Š) 9.600 mm x 2.550 mm teleskopično podaljšljiva od 6.000 do 15.600 mm Višina nakladalne ploščadi ob obremenitvi: 755 mm (+140-60 mm) 2. položaj vožnje: 805 mm (+/-100 mm) Krmiljenje 1. os je dvigljiva 2. os - 4. os hidromehansko prisiljeno krmiljena (dvokrožno krmiljenje)

Stanje: rabljeno, skupna masa: 25.350 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2014, Oprema: ABS, Identifikacijska številka vozila: VAK653CBEE1312127 Lastna teža: 13.190 kg BG tehnični pregled zapade Teleskopska premostitvena in zložljiva nakladalna rampa (Zadnji del je teleskopsko raztegljiv za 1.500 mm) BPW osi z bobnastimi zavorami Ljdpfx Aqsynu Nhepsru Zračno vzmetenje Pnevmatike: 245/70 R 17,5 BREZ rezervnega kolesa Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v pravnem smislu nakupa. Odločilen je opis po kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba je praviloma brez nove TÜV overitve. Če želite novo TÜV overitev, vam z veseljem ponudimo to preko naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z oglaševanjem. Uveljavljajo se naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, največja dovoljena obremenitev: 18.000 kg, skupna masa: 48.000 kg, Leto izdelave: 2000, Proizvajalec: Goldhofer Tip: STZ-L3-35 / 3-osna prikolica Letnik: 2000 Skupna masa: 48.000 kg Obremenitev pete sklopke: 18.000 kg Lsdpfx Aez Dvq Usqporu Raztegljiva od … do …: od 11 m do 21,85 m

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 76.000 kg, skupna masa: 97.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 09/2011, z hidravličnim vzmetenjem, osi Panther 12 t, hidromehanska prisilna krmilna naprava, z dvodelno nagibno ploščjo Lastna teža 20.950 kg Nosilnost 76.050 kg Š = 13.900 mm - 21.900 mm Vratni del (swan neck) - Sprednji vogali 45° - Oblikovana tovorna površina 4160 x 2.480 mm - Hidromehanska prisilna krmilna naprava (dvo-krožna krmilna naprava) - Kroglična ležajna sedelna plošča z zamenljivim 3,5-palčnim kraljevskim čepom in nastavljivim vodilnim klinom - Nosilnost sedla 25.000 kg - Polmer izbočenja 2.550 mm Podvozje - Hidravlično vzmeteno 6-osno podvozje, tehnologija osi Panther, neodvisno vzmetenje koles, medosna razdalja 5 x 1500 mm - Osna enota proizvajalca BPW, sestavljena iz neartikulirane osi in pet hidromehanskih prisilno artikuliranih krmilnih osi z maksimalnim kotom krmiljenja 60° - Osi z nastavljivimi stožčastimi ležaji in avtomatskimi nastavljalniki (AGS) - Višina podvozja 850 mm +245 mm/-70 mm Zadnji del vozila - Konstrukcija "poševna za 300 mm" - 2 oporni stolpci na zadnji strani Dvodelna nagibna plošča - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Stoječi hidravlični dvižni mehanizem z ročno črpalko, raztegljivost jeklenice - Hidravlična nastavitev nagibne plošče Zavorna naprava - Dvovodno zavorna naprava za vsa kolesa s kompresorjem in membranskimi zavorami - Avtomatska zavora, odvisna od obremenitve (ALB) - Avtomatski nastavljalniki (AGS) - Parkirna zavora s pomočjo cilindrov s pomnilniško vzmetjo - Zavora ABS - Možnost dviganja 3 osi - Električni agregat - Radijski daljinski upravljalnik - Centralna sistem za mazanje "BEKA-MAX" - Izvlečni podaljški, vključno z vložki, podaljšek je teleskopski, do 3.250 mm Tehnični podatki Vratni del (swan neck) Tovorila površina (D x Š) 4160 x 2.480 mm Višina sedla ob natovorjenem stanju 1.290 mm Polmer izbočenja nazaj 2.550 mm Kraljevski čep 3,5" Izvlečna tovorna površina Tovorila površina (D x Š) 11.000 mm x 2.750 mm Izvlečna za 8.000 mm, do 19.000 mm Vključno s poševnino zadaj 300 mm Višina tovorila ob natovorjenem stanju približno 850 mm Lrsdpfxe Aau N Ue Aqpeu Podvozje Medosna razdalja 5 x 1500 mm Krmiljenje 1. os fiksna 2. - 6. os hidromehansko prisilno krmiljena (dvo-krožna krmilna naprava) Električni agregat Radijski daljinski upravljalnik

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 10.000 kg, velikost pnevmatike: 295/60 R 22,5, Leto izdelave: 2026, obratovalna teža: 50.000 kg, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Povsem nova nizkoposteljna polprikolica za težke obremenitve. Lider Trailer za polpriklopnike za težko delo. Visoka kakovost in vzdržljivost izdelave. Standardi EU. Dvovrstni zavorni sistemi. Enoletna garancija za proizvodne napake. Barva po želji kupca. Proizvodnja 2026. Lrjdpfxsyq Dh So Aqpou

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.200 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2007, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, z zračnim vzmetenjem, prisilnim krmiljenjem, z naklonom zadnjega dela in dovozno rampo STZ-L, podaljšek v obliki labodjega vratu - oblikovana tovorna površina 3.500 x 2.480 mm - naklon: Witgenschräge - satelna plošča, nameščena na krogličnem ležaju, z zamenljivo 2-palčno kraljevo prikolico in nastavljivim krmilnim klinom - mehanske opore sedelne plošče - premer obračanja 2300 mm Tovor - 1 par niš za kolesa, vrtljivih za podaljškom, globina 380 mm, dolžina na vrhu 2560 mm - 1 par niš za kolesa za 1. osjo, globina 250 mm, dolžina na vrhu 1500 mm Podvozje - zračno vzmeteno 3-osno podvozje - agregat osi Gigant, sestavljen iz ene neartikulirane osi in dveh prisilno artikuliranih osi krmilnih členov - ventil za dvig in spuščanje Zadnji del vozila - zasnova z naklonom 500 mm - hidravlična podpora zadaj Dovozne rampe - 1-delna hidravlična rampa z dolžino 2.900 mm, širino 720 mm Zavorna naprava - 2-vodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom za vsa kolesa z membranskimi zavornimi cilindri - samodejna zavora, odvisna od obremenitve (ALB) - samodejni nastavljalnik zavorne poti (AGS) - parkirna zavora s pomočjo cilindrov z vzmetno akumulacijo - ABS-zavore Tehnični podatki Podaljšek v obliki labodjega vratu Tovor (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Višina sedla pri obremenitvi: 1.215 mm Tovor Tovor (DxŠ): 9.100 x 2.500 mm Višina tovora pri obremenitvi: 885 mm (+140/-60 mm) Lrjdpfx Aszvaaasqpju Krmiljenje 1. os: neartikulirana 2. os – 3. os: prisilno artikulirana Elektro agregat

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2012, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, Finkl, 3 nadstropja, kupolasta streha, dvižna platforma, zaščitna ograja, ventilatorji, napajalni sistem, lasten agregat, hidravlični mehanizem za odpiranje in zapiranje, pnevmatike 445/40R22,5. Poškodbe, nastale v nesreči, niso popravljene, vozilo je v celoti pripravljeno za vožnjo. Lredoz Exwaepfx Aqpsu Pridržujemo si pravico do sprememb in napak.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 23.900 kg, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2007, Leto izdelave: 2007, Notranja št. vozila: G400178 Na voljo takoj na našem dvorišču v Kaufungenu VEČ INFORMACIJ: Luis Lucena Viktoria Sologubova NEMŠČINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT prikolica za težke tovornjak ? 2 osi ? hidravlične rampe Robustna prikolica Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, izdelana leta 2007. Prikolica z 2 osmi ima hidravlične rampe, zračno vzmetenje in nosilnost 23.900 kg. Z dovoljeno skupno maso 31.000 kg je še posebej primerna za transport težkih gradbenih in delovnih strojev. Tehnični podatki: * Št. vozila: G400178 * Stanje vozila: Rabljeno vozilo * Kategorija: Prikolica za težke tovornjak * Proizvajalec: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prva registracija: 06/2007 * Letnik: 2007 * Osi: 2 * Dovoljena skupna masa: 31.000 kg * Lastna teža: 7.100 kg * Nosilnost: 23.900 kg * Skupna dolžina: 10.800 mm * Nemško vozilo Oprema: * Hidravlične rampe * Zračno vzmetenje * Dvooksna šasija * Robustna konstrukcija prikolice za težke tovornjak Ogled in preizkus delovanja je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke lahko dobite na zahtevo. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predhodne prodaje. ANGLEŠČINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 osi – hidravlične rampe Robustna prikolica Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, izdelana leta 2007. Ta dvooksna prikolica je opremljena s hidravličnimi rampami za nakladanje, zračnim vzmetenjem in nosilnostjo 23.900 kg. Z dovoljeno skupno maso 31.000 kg je še posebej primerna za transport težkih gradbenih in delovnih strojev. Tehnične specifikacije: * Referenčna številka: G400178 * Stanje: Rabljeno * Kategorija: Prikolica za težke tovornjak * Proizvajalec: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prva registracija: 06/2007 * Leto izdelave: 2007 * Osi: 2 * Dovoljena skupna masa: 31.000 kg * Lastna teža: 7.100 kg * Nosilnost: 23.900 kg * Skupna dolžina: 10.800 mm * Nemška prikolica Ledpfszahg Dsx Aqporu Oprema: * Hidravlične rampe za nakladanje * Zračno vzmetenje * Dvooksna šasija * Robustna konstrukcija prikolice za težke tovornjak Ogled in preizkus delovanja sta možna po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke lahko dobite na zahtevo. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predhodne prodaje. Pridržana pravica do sprememb. Z veseljem sprejmemo vaše rabljeno vozilo v plačilo. Financiranje je mogoče neposredno pri nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemško, angleško, špansko, poljsko, ukrajinsko, rusko, bolgarsko.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 105.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 10/2011, dolžina tovornega prostora: 24.385 mm, skupna dolžina: 16.885 mm, skupna širina: 2.740 mm, skupna višina: 1.000 mm, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, Nootenboom MCO-121-08V, polprikolnica z nizko nosilnostjo, podaljšana, 1. registracija, 8 osi SAF, 6 krmilnih osi, 3 dvižne osi, bobnaste zavore, hidravlično krmiljenje in hidravlično vzmetenje, serijska številka: XMRMC0000B0000293, pnevmatike: 245/70 R17,5, 50 %, ABS, skupna teža: 105.000 kg, neto teža: 18.780 kg, nosilnost: 86.220 kg, skupna dolžina: 24,385 m, normalna dolžina: 16,885 m, 1 x 7,70 m, podaljšana, širina: 2,74 m, višina od ceste do tovorne površine: 1 m, 2 x osrednji sistem za mazanje. Napake/tipkarske napake in pravica do vmesne prodaje pridržane. Lredez Dl N Tjpfx Aqpsu

Stanje: novo, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.700 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long, with rear tapering of approx. 1,000 mm x 6° - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading platform: Lsdoyw Sakjpfx Aqperu - Loading platform, approx. 9,700 mm long, with hydraulically foldable and lowerable rear section as well as hydraulically liftable front section for driving onto the gooseneck Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle self-steering - 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift/lower valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Electrohydraulic auxiliary steering for the self-steering axle of a 3-axle unit - Automatic control of the self-steering axle when reversing via gyroscope sensor - Manual steering operation in forward and reverse using separate radio remote control - Manual operation enabled up to 10 km/h - System powered by separate electro-hydraulic unit Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power pack - External beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - First mounting hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - One mounting hole at upper rear of external gooseneck beams for a bolted lashing ring - Grating cover with 5 mm sheet reinforcement on gooseneck and rear taper - 2" king pin - Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Round NATO socket at front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 pair of removable side aluminium drop sides on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - 4 wheel chocks - Electric winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Wire cable approx. 24 m long, cable ø approx. 9.5 mm, including cable pressure roller - Winch installed at the front inside the gooseneck - Continuous grating cover with 5 mm steel underlay for additional reinforcement, designed for point loads: - on the lift bed - on the loading platform - on the hydraulically lowerable rear section - Painted-on sand coating on the gooseneck covering plates and in transition areas between neck and lift bed, between lift bed and loading platform, and between loading platform and ramps - 1 spare wheel - Hydraulic lift bed, approx. 2,500 mm long, load capacity while driving in raised position: 9,000 kg - Hydraulic cylinders are fitted with load-holding valves - Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lift bed for attaching tension straps - Extensive lashing positions - Hydraulically lowerable rear section for loading and unloading, can be raised to shorten total coupling length - Load capacity while driving in horizontal position: 10,000 kg - Shortening of total coupling length when raised: 2,350 mm - Painted-on sand coating on the complete ramp, except for the extendable galvanized part of the ramp - Hydraulically extendable rear extensions for loading and unloading - Radio remote control: - Control of hydraulic lift bed - Control of hydraulic lifting of rear extension - Control of hydraulic extension of rear extension - 1st axle with starting aid - Centralized lubrication system with 1 pump - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable

Stanje: novo, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.700 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimal load deck length, length approx. 3,700 mm, rear end with chamfer approx. 1,000 mm x 6° - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Load deck: - Load deck, approx. 9,700 mm long with hydraulically folding and lowering rear section, as well as hydraulically liftable deck at the front for driving over the gooseneck Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles fixed, 3rd axle steering on trailing arm - 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manual switch - Technical axle load: 12,000 kg Lodpfoyw R Srex Aqpsru - Air suspension with lifting and lowering valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres - TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141 Included accessories: - Plug-in steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the front connection rail - 3 kW electro-hydraulic power pack for control of hydraulic functions, except hydraulic winches - Outer beams on the gooseneck with fixing holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - One mounting hole on the upper rear area of the outer beams of the gooseneck for a screwable lashing ring - On gooseneck and rear chamfer, grating covering with 5 mm plate reinforcement - 2" kingpin - Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Round NATO socket on the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) - On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodised - 4 wheel chocks - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with remote control - Wire rope approx. 24 m long, rope diameter approx. 9.5 mm, incl. rope pressure roller - Winch mounted at the front inside of the gooseneck - Plastic tarpaulin cover for the winch - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - Continuous grating covering with 5 mm plate reinforcement for additional strength, designed for point loads: - on the lifting bed - on the load deck - on the hydraulically lowerable rear section - Painted-on sand coating on the gooseneck covers and transitional areas between neck and lift bed, between lift bed and load deck, and between load deck and ramps - 1 spare wheel with mounting adapter under the load deck on the right in front of the axles - Hydraulic lifting bed, length approx. 2,500 mm, load capacity in driving position (raised): 9,000 kg - Hydraulic cylinders fitted with load-holding valves - Cut-outs in the outer frame of the load deck and lifting bed for lashing straps - Extensive lashing positions - Hydraulically lowerable rear section for loading/unloading and can be raised to reduce overall train length - Load capacity in driving position (horizontal): 10,000 kg - Reduction of overall train length when raised: 2,350 mm - Painted-on sand coating on the entire ramp, except for the extendable galvanised ramp section - Hydraulic, extendable rear extensions for loading and unloading - Remote control: - Lifting bed operation - Lifting device for rear extension operation - Extension of rear extension operation - 1st axle with traction aid - Central lubrication system with 1 pump - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 10.020 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2016, dolžina tovornega prostora: 13.560 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.800 mm, prostornina tovornega prostora: 129 m³, Oprema: ABS, * Lastna hidravlična agregatna enota 24 V (4 baterije) * Končni stikalo in način delovanja v sili * Ogrevanje * 128,84 m² površine za nakladanje * Dvigni se streha * Sistem za oskrbo z vodo z rezervoarjem * 3 vmesne police, vsaka z 4 pregradnimi mrežami * Hidravlični nakladalnik * Ventilator * Stranski drsnik * Radijska naprava * Kamera za vzvratno vožnjo * Wabco Trailer EBS * Stefenove osi * Predali za shranjevanje Ljdpfxoz Siwys Aqporu ----* Dimenzije pnevmatik: 385/55R22,5 * Tehnična dovoljena masa: 39000 kg * Lastna teža: 13240 kg * Skupna dolžina: * SP (tehnični pregled) je potrebno opraviti: /? ----Številka vozila/Vehicle: 12525----Pridržujemo si pravico do sprememb in napak.----Oglaševanje in različne napise smo digitalno odstranili.-----Z veseljem vam pomagamo pri vseh formalnostih, ki nastanejo ob nakupu vozila. Preprosto nam sporočite vaše želje in predloge, mi pa bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko za doplačilo ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozila * Izvedba tehničnega pregleda/SP * Celotna ureditev izvoza * Posredovanje pri pridobivanju financiranja * Urejanje izvoznih registrskih tablic * Prevoz vozil * Registracija vozil * Reševanje in transport vozil ----?VAŠE VTS EKIPA

Stanje: rabljeno, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2012, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.800 mm, prostornina tovornega prostora: 95 m³, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull SCS27, prikolica s platneno nadgradnjo in dvigljivo osjo Interna številka za povpraševanja: 0426356 * Stanje: zelo dobro * Dovoljena skupna masa: 38,00 t * Datum prve registracije: 10/2012 * ABS * EBS * 3 osi, zračna vzmetitev * Kolutne zavore * Dvigljiva os Dolžina tovornega prostora: * Dolžina: 13.600 mm * Širina: 2.480 mm * Višina: 2.800 mm Pnevmatike: 1. os: 385 / 65 R 22,5, 25 % zračna vzmetitev, dvigljiva os Ledpfxoz Rrgyo Aqperu 2. os: 385 / 65 R 22,5, 25 % zračna vzmetitev 3. os: 385 / 65 R 22,5, 25 % zračna vzmetitev ----Cena: 4900,- EUR + 19 % DDV Za dodatna vprašanja nas lahko kontaktirate na naslednjih telefonskih številkah: * Govorimo: nemško, angleško, francoščino, poljščino in ????? Pridržujemo si pravico do sprememb zaradi tipkarskih napak, napak in prodaje medtem.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 58.880 kg, skupna masa: 75.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 06/2023, z zračnim vzmetenjem, hidromehanski prisilni sistem krmiljenja, enostavno teleskopično nakladalno površino, z dvodelno nakladalno rampo prevoženi kilometri: 37.800 lastna teža: 16.120 kg nosilnost: 58.880 kg, odvisno od vlečne enote Š = 11.300 mm STZ-L, prikolica s podaljškom - sprednji robovi nagnjeni pod kotom 45° - oblikovana nakladalna površina 3.200 x 2.480 mm - hidromehanski prisilni sistem krmiljenja (krmiljenje z dvema krogoma) - ležajna plošča s krogličnim ležajem in zamenljivo 3,5-palčno kraljevsko vtičnico ter nastavljivim vodilnim klinom - obremenitev sedla: 25.000 kg - 30.000 kg - radij vrtanja: 2.300 mm - vrhunska škatla za orodje Nakladalna površina - izvedba: enostavno teleskopična - nakladalna površina je enostavno teleskopična, izvedena kot zunanja/notranja cevna konstrukcija - vmesna plošča: 300 mm - fiksna opora spredaj, dolžina 300 mm Lredpfx Asz Dzvcoqpou Podvozje - podvozje z zračnim vzmetenjem in 5 osmi, medosna razdalja: 1.360 mm - osi proizvajalca BPW, sestavljene iz ene vodilne osi in štirih hidromehanskih osi s prisilnim krmiljenjem, z maksimalnim kotom krmiljenja 45° - osi z nastavljivimi stožčastimi ležaji in avtomatskimi nastavljalniki (AGS) - dvižni ventil serijsko za spuščanje na min. 830 mm oziroma dvig na maks. 1030 mm (brez možnosti vožnje) Zadnji del vozila - izvedba: nagnjen za 500 mm - kratek previs 1.240 mm od sredine zadnje osi - 2 integrirani hidravlični podpiralni mehanizmi za podpiranje zadnjega dela vozila med nalaganjem Dvodelna nakladalna rampa z stopničasto površino - 2.900 + 1.400 x 880 mm - hidravlični dvižni mehanizem z ročno črpalko - hidravlična nastavitev rampe Zavorna naprava - dvovojna zavorna naprava za vsa kolesa s komprimiranim zrakom in membranskimi zavorami - avtomatska zavora, odvisna od obremenitve (ALB) - avtomatski nastavljalniki (AGS) - parkirna zavora s pomočjo cilindrov s pomnilnikom vzmeti - ABS zavora - aluminijaste stranske stene - možnost dviga (odvisno od obremenitve): 1 os - centralni sistem za mazanje "BEKA-MAX" - elektroagregat - daljinski upravljalnik Tehnični podatki Prikolica s podaljškom Nakladalna površina (DxŠ): 3.200 x 2.480 mm Nagib: 1.000 mm Višina sedla pri obremenitvi: 1.250 mm Radij vrtanja nazaj: 2.300 mm Nakladalna površina Nakladalna površina (DxŠ): 8.800 x 2.550 mm teleskopično nastavljiva za 6.600 mm v stopnjah na (DxŠ): 15.400 mm x 2.550 mm vključno z nagibom zadaj: 500 mm Višina nakladalne površine pri obremenitvi: približno 890 mm (-70 + 130 mm) Podvozje Medosjna razdalja: 4 x 1.360 mm Previs: 1.240 mm Krmiljenje 1. os: vodilno krmiljeno 2. – 5. os: hidromehanski prisilni sistem krmiljenja (krmiljenje z dvema krogoma)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.540 kg, skupna masa: 48.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2020, naslednji pregled (TÜV): 10/2028, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Notranja številka vozila: G400133 Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungenu. Več informacij na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemščina Langendorf SATÜ 30-10,0 M nizkopodsna prikolica | 3 osi | Niše za kolesa | 36.540 kg nosilnosti Za prodajo je rabljena nizkopodsna prikolica Langendorf SATÜ 30-10,0 M, izdelana leta 2020. Prikolica ima niše za kolesa, daljinsko upravljanje in tri osi, od tega dve krmilni in ena dvižna. S 10.000 mm dolgo nosilno površino in tehnično nosilnostjo 36.540 kg je nizkopodsna prikolica idealna za transport gradbenih strojev, kolesnih nakladalcev, bagrov in druge težke opreme. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Vrsta vozila: Nizkopodsna prikolica * Prva registracija: 06/2020 * Letnik: 2020 * Število osi: 3 * Dve krmilni osi * Ena dvižna os * Skupna dolžina: 13.900 mm * Dolžina nosilne površine: 10.000 mm * Tehnično dovoljena skupna masa: 48.500 kg * Prazna teža: 11.960 kg * Nosilnost: 36.540 kg * Niše za kolesa * Daljinsko upravljanje * Tehnični pregled: Nov * Številka vozila: G400133 * Stanje: Rabljeno * Nemško vozilo Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke lahko dobite na zahtevo. Lrjdpoy A Uxasfx Aqpsu Pridržane napake, spremembe in možnost predhodne prodaje. Angleščina Langendorf SATÜ 30-10.0 M nizkopodsna prikolica | 3 osi | Niše za kolesa | 36.540 kg nosilnosti Rabljena nizkopodsna prikolica Langendorf SATÜ 30-10.0 M, izdelana leta 2020. Ta prikolica ima niše za kolesa, daljinsko upravljanje in tri osi, vključno z dvema krmilnima osama in eno dvižno osjo. S 10.000 mm dolgo nosilno površino in tehnično nosilnostjo 36.540 kg je nizkopodsna prikolica idealna za transport gradbenih strojev, kolesnih nakladalcev, bagrov in druge težke opreme. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vrsta vozila: Nizkopodsna prikolica * Prva registracija: 06/2020 * Letnik: 2020 * Število osi: 3 * Dve krmilni osi * Ena dvižna os * Skupna dolžina: 13.900 mm * Dolžina nosilne površine: 10.000 mm * Tehnično dovoljena skupna masa: 48.500 kg * Prazna teža: 11.960 kg * Nosilnost: 36.540 kg * Niše za kolesa * Daljinsko upravljanje * Tehnični pregled: Nov * Številka vozila: G400133 * Stanje: Rabljeno * Nemška prikolica Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke lahko dobite na zahtevo. Pridržane napake, spremembe in možnost predhodne prodaje. Finančni primer: * Notranja številka: G400133 * Nakupna cena: 54.900,00 € * Akontacija: 10 % * Trajanje: 60 * Mesečni obrok: 849,02 € Končna vrednost: 10.380,00 € Če vas ponudba zanima ali jo želite prilagoditi vašim potrebam, nas kontaktirajte (g. Enchev). Veselimo se vašega klica. Pridržana napaka. Z veseljem prevzamemo vaše rabljeno vozilo. Financiranje je možno neposredno pri nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemščino, angleščino, španščino, poljščino, ukrajinščino, ruščino, bolgarščino.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.250 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1998, skupna dolžina: 1.265 mm, * Müller Mitteltal TS3, triosna nizka prikolica * Prva registracija: 1998 * Tretja os s priključkom za vlačilno palico * Zračna vzmetitev * Bobnaste zavore * Osnovne osi SAF * Niše za kolesa, razdalja 70 cm * Širitev od 2,55 m na 3 m * Hidravlične rampe, z možnostjo zlaganja in premikanja * Skupna dolžina: 12,65 m * Dolžina od vlačilne palice: 12,10 m * Dolžina tovornega prostora: 9,0 m pri 0,85 m * Na vratu: 3,50 m pri 1,45 m širine * Prazna teža: 9.750 kg * Tehnično največja dovoljena masa: 47.000 kg * Največja dovoljena masa: 36.000 kg * Nosilnost: 26.250 - 37.250 kg * Tehnični pregled (TÜV): 03/27 * Pregled varnosti (SP): 09/27 Lrodpfx Aj Aa E Egjqpju

Stanje: rabljeno, lastna masa: 9.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.500 kg, skupna masa: 48.400 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 3.270 mm, skupna dolžina: 13.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Nemško vozilo Dinkel Spezial, nizkotilna prikolica s 4 osmi, z nizko platformo, 2 krmiljeni osi, z nadstreškom in drogami Datum prve registracije: 15.10.2008 Tip: DSATMV Največja dovoljena masa: 48.400 kg Masa praznega vozila: 9.900 kg Masa prikolice: 38.500 kg Os SAF, z zračno vzmetjo, z dvojnimi pnevmatikami Dvignljiva streha Nadstrešek v nevtralni barvi Višina tal približno 0,78 m Velikost pnevmatik: 205/65 R 17,5 Na voljo so tudi dodatne storitve! Izvozna registrirska tablica (rdeča / 30 dni), Nemčija Kratkoročna registrirska tablica (rumena / 5 dni), Nemčija Možnost pridobitve registrirske tablice za prevoz v Avstriji Lredpfx Ae Aaz Iweqpeu Dostava vozila (ob dodatnem plačilu) Podatki, objavljeni na internetu, so zgolj informativni in niso zavezujoči. Ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne odgovarja za napake, tipkarske napake in napake pri prenosu podatkov. Pridržana pravica do sprememb. Prodaja samo poslovnim subjektom. Veljajo izključno naši splošni pogoji.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT23201013029, lastna masa: 7.340 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.660 kg, skupna masa: 3.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.540 mm, skupna dolžina: 14.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, Leto izdelave: 2026, Pozor, arhivske slike! Dvopolna, nizkotlačna prikolica Tip SZS 300, specializirana za transport tovornih vozil #Podvozje nizkotlačne prikolice Jeklena, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivo 2-palčno kraljevo glavo, nizka ploščad od področja koles do gosičnega vratu, nagnjena za približno 210 mm višine tovornega prostora, zadnji del do področja koles nagnjen, ležalna letva za aluminijaste rampe na zadnji strani, po celotni širini 2 klini za podložke z nosilcem Zaščita koles z pocinkano jekleno pločevino, odstranljiva 1 vlečna ušesa na zadnji strani, 10 ton Rezervno kolo z nosilcem na čelni steni/predal zunanji del spredaj 1 predal iz jekla na gosičnem vratu spredaj, prečno, približno: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, z zaklepanjem Električni vitel, 24 voltov, vlečna sila 8165 kg, nameščen spredaj na gosičnem vratu za predalom, na tovorno površino, upravljanje z radijskim daljinskim upravljalnikom, dolžina vrvi 35 m x približno 10 mm, z valjčno vodilno napravo in 2 odstranljivima vodilnima valjčkoma na gosičnem vratu in zadnji nagnjeni plošči, vključno z vtičnico NATO na priključni plošči 1 par jarkov za kolesa, približno 700 mm, začne se na gosičnem vratu, vgrajen v pod Opomba: Glavni okvir je približno 145 mm nad tlemi 4 pari vtičnih mest za opore za kolesa (Fliegl standard), brez opor za kolesa Dodatek za parkiranje prikolice, približno 100 mm visoka in približno 100 mm dolga 2 kosa opor za kolesa, vtična Priprava za dodatke jarka za kolesa #Opora za pritrditev tovora, nizkotlačna prikolica 2 para 2,5-tonske opore za pritrditev tovora na gosičnem vratu 7 parov opornih točk zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vgrajenih, 10 ton na vsaki 4 pari 10-tonske opore za pritrditev tovora, vgrajene zgoraj v vzdolžnem nosilcu, glavni okvir 1 vijak za pritrditev tovora s 6,7 tone (JDT), zadaj na sredini, v predalu za rampe 1 zložljiva opora za pritrditev tovora, dodatno spredaj na nizki ploščadi, 10 ton #Osi + vzmetenje SAF- os z bobnovimi zavorami, vzmetenje na zračni blazini z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Jeklena platišča, dvojna konfiguracija, tovarniška srebrna barva #Zavorna sistem Dvodovodna zavorna napeljava na stisnjen zrak Zavora s pomnilnikom vzmetne sile 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči z LED in uporom, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic z LED 2 beli/rdeči luči za bočno osvetlitev, zadaj z LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne more zamenjati, spredaj, brez povezovalnega kabla 2 beli gabaritni luči spredaj z LED Ljdpfxszy Hwye Aqpsru 1 LED rotacijska luč z nosilcem 1 dodatna LED delovna luč, zadaj 2 dodatni LED delovni luči, integrirani v gosični vrat, za osvetlitev tovornega prostora #Pod Gosični vrat z jekleno/profilirano jekleno površino Nizkotlačna površina, jeklena luknjasta pločevina, v področju jarkov za kolesa jeklena/profilirana jeklena površina in v področju blatnikov odstranljiva jeklena pločevina Zadnji nagnjeni del z jekleno luknjasto pločevino #Stranske stene Aluminij, 320 mm visoke, stransko na gosičnem vratu, vtične, približno 2500 mm dolge Zadnja stena iz aluminija, 320 mm visoka, na gosičnem vratu, vtična #Nakladalne rampe 1 par aluminijastih rampe, nosilnost največ 12.000 kg na par, dolžina približn