Fliegl Standardna Prikolica nakup rabljenega (12.239)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4 kg, največja dovoljena obremenitev: 20 kg, skupna masa: 24 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information Chassis Swap Turntable Fine-grain steel welded construction Pedpsi Riylofx Ahtogn Front stop, longitudinally adjustable and foldable 2 pairs of guide rollers removable, front and rear 4 container locks with robust outriggers on 20-foot base for swap bodies 7.15 and 7.45 Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Front and rear half-shell mudguards 2 stainless steel toolboxes, W=600/H=400/D=500 mm, with polished lockable doors 1 pair of warning signs double LED illuminated, extendable to 3,000 mm at the rear, rear only 1 prep socket for customer-side retrofitting of warning signs at front Turntable trailer coupling Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar mechanically adjustable in length, 6 positions x 100 mm, and lockable (drawbar length approx. 1900–2500 mm) Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser aligned - reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension with lift & lower valve Wheels and Tyres 385/55 R22.5 Brand at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Brake System 2-line compressed-air braking system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connecting lines to tractor unit, EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units which ensure correct ABS functionality! Electrics 24 Volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side markers 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear Removable beacon 1 additional LED work light at the rear, switched via reverse light 2 LED work lights on both sides (1x left, 1x right), switched via reverse light 1 x 15-pin connector at front, with connecting cable Country of Registration / Plates Country of registration: Germany With Dekra inspection and report (according to §13 EC - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape acc. ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Chassis hot-dip galvanized incl. passivation, 15 years anti-corrosion warranty Drawbar black KTL-coated

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802035390, lastna masa: 3.160 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.840 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin (chassis prepared for retrofitting, collection tray, 4 x hose support, tread plates, Fliegl standard) Container mounts: - 1 x 20-foot center position (or swap body containers 7.15 / 7.45 / 7.82), non-retractable at the front, container lock twist locks in the longer version. - 24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and flat mounting plate, equipped with stroke compensation - Wheel chocks with holders - Side underrun protection - Rear underrun protection with deep step for easier access + inner tread plate - Half-shell fenders - With anti-spray mud flaps according to EC Axles & Suspension: - BPW or SAF disc brake axles, according to manufacturer’s choice, with 430 mm disc diameter - "Axle/chassis laser measurement" to reduce tire wear and fuel consumption - Offset axle spacing 1410/1310 mm (intermodal transport) suitable for up to 44t gross train weight - Air suspension - 1st axle with automatic lift, including forced lowering and traction aid, operated by "brake pedal 3x" (traction aid function active up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h) Braking System: - 2-line compressed air braking system - Color-coded hose routing for easy servicing - Spring-loaded parking brake - 2 foolproof coupling heads at the front, without connector hose - 24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable - Note: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the functionality of the ABS! - Includes raise & lower valve + auto-reset function - Vehicle stability program - Axle load detection via EBS CAN bus signal, display possible in the driver’s cab if the truck is equipped accordingly, no truck-side installation (no certified scale) Wheels & Tyres: - 385/65 R22.5, brand as per manufacturer’s choice - Steel rims, factory silver Electrics: - 24V, multi-chamber LED light clusters, yellow LED side marker lights, LED license plate illumination (Note: on certain tractor units, fault messages may occur even though all functions are working) - 2 white LED front position lights - 2 white/red LED lane marker lights at the rear - 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connecting cables - Additional LED work lamp at the rear, controlled by the reversing light Psdsy Tvuwjpfx Ahtsgn Operational Notes: This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have end-load-transfer areas ("end cross member load transfer areas")! Country of Registration / Plates: - Germany - With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) - 24/7 service hotline - Prepared for single-line license plate holder - Warning panel according to ECE-70 - Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides, yellow at the rear The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802030369, lastna masa: 31.110 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.889 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2022, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, skupna dolžina: 7.390 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with exchangeable 2" kingpin, container mounts: 1 x 20-foot container (centered) or swap body container 7.15 / 7.45 m, front not retractable, extended version twist locks for container securing. 24-ton, 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight lower section, without compensating ram. Wheel chocks with holders, side underrun protection, aluminium rear underrun protection, with anti-spray mudflaps according to EU regulations, stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, including drip plate, with perforated step plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal frame. Hose trays approx. 4500 mm long (incl. hose compartment) for pipe holders 2 x DN 200 external + 2 x DN 160 centered, rear hose compartment (VA steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (VA steel) all around with rubber seal, with drain hole at lowest point, then lidless on hose pipes, stainless steel grounding lug rear in FR-right on frame with international grounding sticker on frame, rear right rear access steps on underrun protection, at main frame rear outer FR-right: step plate approx. 260 mm long and 300 mm wide. Pjdpfxjy Tvphs Ahtsgn Axles & suspension SAF disc brake axles, "axle/chassis laser aligned" to reduce tire wear and fuel consumption, staggered axle spacing 1410/1310 mm (combined transport) up to 44 tons GCW. Air suspension, first axle automatic lifting axle, including forced lowering and start assist, operated via "3x brake activation" (start assist operable up to 30% axle overload and speeds up to max. 25 km/h). Braking system 2-line compressed air braking system, color-coded line routing for easy service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at front (without connecting line), EBS electronic braking system with EBS socket at front (without connecting cable). Note: The trailer must only be towed by tractor units that ensure proper ABS functionality! With raising and lowering valve, vehicle dynamic stability control. Axle load detection via EBS CAN-bus signal, for display in the driver cab (truck must be pre-equipped, no truck installation). Wheels & Tyres 385/65 R22.5, manufacturer’s brand of choice, steel rims, factory silver. Electrics 24 volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lighting, 2 white position lamps at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front (without connecting cable). Operating Notes The total permissible weight stated is technically possible; however, depending on the load, the total weight may not be achievable while adhering to permissible axle, kingpin and saddle loads (poor handling may result from incorrect load distribution). This vehicle must only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! The tank containers must have "end-load-transfer areas". Approval/Country/Signs Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III, approval certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex. B3), with warning sign at the rear (not valid for substances according to UN 0331 and 0332 – explosives B-E), contour marking with reflective strips as per ECE R048, white at sides, yellow at rear.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037031, lastna masa: 4.795 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.320 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, Curved front closure, patented 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with thrust compensation Wheel chocks with holders Foldable underrun protection Half-shell fenders Integrated mudguard bracket, stone-repellent finish With anti-spray mud flaps only on the last axle Tarpaulin rod with bracket Tow hook at rear (not included on Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter "Laser-measured axles/chassis" reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated by "brake 3x" function (traction aid works up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" Brake system 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easier maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose 24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles equipped to ensure proper ABS function! With raise/lower valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve "TPMS" tire pressure monitoring system – display via towing vehicle, through EBS, not installed in truck (prerequisite: required installation in truck; only monitors base tyres) Wheels & Tires Pgsdpfxjy Rrplo Ahton 385/65 R22.5" Steel rims Electrics 24 Volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note: for certain towing vehicles, error messages may occur despite fully functioning system) Side yellow LED lighting linked to turn signal ("blinking side marker lights") 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Integrated additional LED work light at the rear, switched with reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar Operation hydraulically via vehicle PTO Body Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting. Side walls constructed from 30 mm hollow section profiles, neatly welded, with spill-repellent top rail profile. Interior with access steps at front wall (not with Cramaro system). External shovel and broom holders at front wall Greenline – conical, aerodynamic body form "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with double-joint hinges, externally mounted, dual hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access steps, connector plate for air/electricity/brake with large working space for optimal operability Roll tarpaulin can be stowed on right side, with central locking on the left Operating notes For transport involving salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to protect against material corrosion and rusting.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031190, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2023, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 9.300 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, The images are archive photos. The vehicle may still be in use! Unbeatable unladen weight! Chassis: Semi-trailer Tipper Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall (patented) 24 t, 2-speed landing gear, one-side operation, with straight base, without load compensation 2x wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Folding rear underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated mudguard brackets with stone-repellent finish 2x anti-spray mudflaps only on last axle 2x towing lugs at the rear Axles & Suspension: SAF disc brake axles Axles in off-road configuration "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation by "3x braking" (starting aid functional up to axle load exceedance of 30% and up to a max speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against corrosion Brake system: 2-line compressed air brake system Color-coded pipe layout for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 interchange-proof coupling heads at the front, without connecting line EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable Attention: This trailer may only be towed by tractors that ensure ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle dynamic stability system Wheels & Tires: 6x 385/65 R22.5 tires, manufacturer at manufacturer’s discretion 6x steel rims, manufacturer at manufacturer’s discretion Electrics: 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white front marker lights 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin interchange-proof sockets at the front, without connecting cables Hydraulics: Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Tipper Body: Aluminium box body made of high-quality, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent top profile. Inside with ladder at front wall (not in conjunction with Cramaro). Shovel and broom holder externally on the front wall. Greenline – conical, aerodynamic body shape "Membrane" tailgate Pedpfx Ahoy Rlvrjtsgn Tailgate as pendulum flap with "double joint hinge", externally mounted with double hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110 Note: Only for transport of sand, chippings, and gravel with max. grain size up to 20 mm! All other goods are excluded from warranty! Roll tarp with one-sided stowing on right-hand side, central locking on left-hand side Unbeatable unladen weight! The images are archive photos. The vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031191, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2024, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-Trailer Tipper Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Patented curved front wall 24-tonne, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, with thrust compensation 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Foldable underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface 2x anti-spray mudflaps only on the last axle Axles & Suspension 3x SAF disc brake axles Axles in off-road version "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is a lift axle with automatic lowering and start-assist, operated by "three applications of the brakes" (Start-assist remains functional until axle overload exceeds 30% and up to max. 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against rust-through Braking System 2-line compressed air brake system Color-coded pipe routing for easy servicing Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting hose EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" tires, brand as per manufacturer's choice 6x steel rims, brand as per manufacturer Electrics 24 volts, multi-chamber lamps, side-mounted yellow LED lighting Pgedpfx Aey Rl Unshton 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable electrical sockets at the front, no connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest section hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (No hose connection) Hydraulic operation via truck PTO Body/Tipper Body Aluminum box body made from high-quality, abrasion-resistant material Slanted front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulk material-repellent upper edge profile. Internal ladder at the front wall (not in combination with Cramaro) Shovel and broom holder outside on the front wall Greenline – conical and aerodynamic body design Membrane-type tailgate Tailgate as a pendulum door with double hinge, external mounting, double hook locking system Tailgate equipped with rubber seal Note: Heat-resistant up to max. 170°C! Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110 Note: Only suitable for transport of sand, gravel, and round pebbles with a maximum grain size of 20 mm! All other goods are excluded from warranty! Operating Notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent corrosion. The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the total permissible weight may not be achievable due to legal axle/support/fifth wheel loads. (Poor handling/tracking due to incorrect load distribution possible) Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey "10-year warranty against rust-through" Support legs: black coated Body: natural aluminum Tarpaulin: RAL 7035 light grey

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902027997, lastna masa: 6.832 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.168 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2021, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.740 mm, skupna dolžina: 15.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, These images are archive photos; the vehicle may still be in use! Equipment details available on request. Pgsdpjwk Dg Nsfx Ahtjn

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902029968, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2022, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, The images are for reference only; the vehicle may still be in use. Equipment details available upon request! Podpfx Ahjwk Dcketegn

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33502014693, lastna masa: 6.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, 14 pairs of lashing rings recessed into the outer frame, each rated at 2.5 tonnes, outer frame with load-lock profile for attaching tie-down straps. Note! Not usable with drop sides! 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round lower section and straight mounting plate, with thrust compensation. 2-step sliding ladder at the rear, lateral door holders, wheel chocks with holder, aluminium side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter-shell mudguards ahead of the 1st axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear impact protection, spare wheel carrier for 1 spare wheel, with wheel fixing kit, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension. 2-line compressed air braking system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: The towed vehicle may only be pulled by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With lifting & lowering valve, vehicle roll stability system, tire pressure monitoring system TPMS (Haldex), in connection with info center. 24 volts, multi-chamber LED lights, amber LED side marker lights, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear in LED, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable, LED safelight at the top in rear corner posts. Pedjkyrlzopfx Ahtsgn Floor: approx. 30 mm thick plywood boards with Omega inserts in cross joints, mounted on longitudinal beams for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg. Front wall/corner posts: 2,600 mm high, steel corner posts in volume design, release device for side curtain at front wall, lower inner part approx. 140 mm high with steel rear impact protection. Centre posts: 5 sliding stanchions adjustable over the entire length, with 4-way insert pockets and extended pocket at the bottom (3 right-hand side, 2 left-hand side), 5 stanchion positions (3 right, 2 left), aluminium slats for slot-in. Rear corner posts in steel up to the lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain ratchet tensioner, rear portal doors in two wings each with 2 internal rotary bar locks. Curtain with welded horizontal and vertical belts, reinforcements for stanchions. Quick Lock system for side curtain with central lock, left side only, stainless steel tension locks on the right side, curtain with integrated vertical slats for load securing, one-sided on the left (then only 2 pairs of centre posts on the left). Roof: sliding roof, rear end lift-up, cover can be moved from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, curtain color: white, lifting roof mechanically adjustable by approx. 380 mm, liftable roof can be opened while doors are closed. Country of registration: Germany, type approval according to EC 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL, 24/7 service hotline, pre-mounted for single-line number plate holder, warning sign according to ECE-70, reflective strips: white (continuous on lower part of side curtain and at top in corners), Reflective strips: red, surrounding the rear portal.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502019721, lastna masa: 6.927 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.073 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r19,5, Fine-grained structural steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin. Note! For a neck height of 30 mm, the truck wheelbase must not exceed 3700 mm! Outer frame slightly angled with Load-Lock profile for lashing strap hooks. Note! To hook in the straps when using side boards, the side boards must be opened! Not to be used in the neck area! 10 pairs of additional lashing rings recessed into the outer frame, each rated for 2.5 tonnes, outer frame with Load-Lock profile for lashing strap hooks. Note! Not usable with side boards! 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without thrust compensation, folding supports in front of the front wall, extendable outwards and foldable. In driving position, positioned as far inward as possible. (for unhooking under load), without supports, extension ladder at rear, side door holders, wheel chocks with brackets, side underride protection aluminium, underride guard galvanized steel, quarter mudguards in front of 1st axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear bumper protection. Heavy Blocker rear bumper transverse, heavy-duty pallet stop on both sides, approx. 20-25 mm high, with lashing options every 200 mm, loading height reduced by approx. 20-25 mm, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension, no lift axle. 2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line, EBS – Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of ABS! With lift and lower valve, vehicle stability control system. 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable. Floor: Front area with steel floor and anti-slip coating, plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega inserts, laid over longitudinal supporting beams for high point load capacity for forklift axle loads up to max. 7100 kg, in the wheel arch areas steel/tread plate covering. Bulkhead/corner posts front: 2,580 mm high, steel corner posts in volume execution, release mechanism for side tarpaulin at the bulkhead, inside lower section with steel collision protection at approx. 140 mm height. Centre posts: 3 pairs of sliding posts adjustable along the entire length, with 4-fold insertion pockets and long pocket at the bottom, 3 pairs of stake positions, aluminium insertion slats. Rear corner posts steel up to the lower edge of the roof, bracket for tarpaulin with round tube and ratchet tensioner, rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking bars. Pjdpfskyrlwsx Ahtegn Tarpaulin with welded-in horizontal and vertical belts, tension locks made of stainless steel, customer lettering on rear portal. Roof: sliding roof, rear end lift foldable, tarpaulin can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin colour: white, EcoLift – roof lift by approx. 380 mm, with gas strut support, anti-ice system, with a central hose, automatic ventilation. Country of registration: Germany, EU Type Approval according to EC 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL (only valid in combination with

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT23861001990, lastna masa: 45.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.100 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 265/70 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, Further information Pgsdpfx Aei Ri Hyohtjn Ex-display vehicle from 2006 – used internally and therefore shows signs of wear! Side underrun protection: Aluminium, from king pin to start of side underrun protection: 2,600 mm Rear underrun protection: Frame color, recessed and fitted flush with the end of the chassis as far inward as possible Chocks: 2 pieces with holders Bumper buffers: 2 steel buffers Paintwork: Sandblasted base, 2-component acrylic paint Rims: Factory silver Approval: with DEKRA inspection

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024321, lastna masa: 5.765 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.235 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.470 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, The images are for reference only; the vehicle may still be in use. Pjdpfx Ajwk Dk Ishtsgn Equipment details available upon request!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 11.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija z rahlo prednapetostjo v sredini, obračalni pod z močnim krogličnim ležajem, zagozde s pritrjevalci, blatniki v četrtinski školjki pred in za vsako osjo. Vezni elementi nizkopodnega priklopnika nad sprednjo osjo: 2 para obročastih veznih ušes, vsako za 5 ton, spredaj pri pregibu Nizkopod: 4 para veznih ušes s strani na nizkopodnem delu, vsako za 6 ton 5 parov veznih ušes, vsako za 5 ton, med vzdolžnimi nosilci Vlečna naprava za prikolico z obračalnim podom Vlečna ruda s preizkušenim vlečnim obročem 40 mm, mehansko nastavljiva po dolžini za 6 x 100 mm in možnostjo zaklepa (Dolžina vlečne rude: 1.700 – 2.300 mm) Osi in vzmetenje BPW bobnaste zavore, vsaka os za 10 ton osne obremenitve, avtomatski regulator napetosti. Trajno testiranje osi pri 105 km/h, zadnja os se lahko ročno odstrani. Zračno vzmetenje z ventilom za dviganje in spuščanje Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, vodilni proizvajalci, jeklena platišča z dvojnim vpetjem, tovarniško srebrna barva Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varnostni priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči, 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 beli/rdeči linijski luči zadaj, rotacijska luč s pritrjevalcem na postavko (luč odstranljiva), 2 para opozorilnih tabel s podvojeno LED osvetlitvijo, izvlečno do 3.300 mm, odstranljivo s priključkom, 2-krat po 7-polni varni priključek spredaj z povezovalnim kablom, 1-krat 7-polni priključek za kmetijstvo, pretvornik napetosti 12/24V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Tla Jeklen / rebrast pod na pregibu, med vzdolžnimi in prečnimi nosilci z luknjasto ploščo. Pokrov osi ni prevozen, mogoče razširiti na 3.000 ali 3.300 mm. Navodila za uporabo Opomba! Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovolilnica. Dovoljenje je potrebno pridobiti posebej v vsaki zvezni deželi, zakonodajalec ni dolžan dovoliti 20 t DGV. Tveganje nosi stranka. Posebna dovolilnica potrebna, če skupna vlečna dolžina presega 18.750 mm. Upoštevati nacionalna pravila za registracijo. Naveden skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa skupna masa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedelnih obremenitev morda ne bo dosežena. Upoštevati BO-krog!!! Registracija / tablice Država registracije: Nemčija, z Dekra pregledom in strokovnim mnenjem (po §13 EG - FGV), pripravljeno za enovrstični nosilec tablice, opozorilna tabla po ECE–70, označitev oblike z odsevnimi trakovi po ECE R 048 Barvanje Prednji okvir vroče pocinkan s pasivacijo, zadnji okvir RAL9006 srebrn, vlečna ruda KTL črna Pgsdpfx Ahsi Ri N Aotjn Pozor: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 9.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.100 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojena individualno po željah stranke. Dodatne informacije Šasija Varjena jeklena konstrukcija Obročni vrtljivi podstavek z močnim krožnim ležajem, vključno s potopljenim zabojiščem. Prednji del z vrtljivim podstavkom Zadnja, zložljiva podpora 2 zagozdi z nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Zadnja brizgalna zaščita čez celotno širino Razširitve izvlečne do 3.000 mm (ne velja za zadnji naklon) (Sled vozil ali gradbenih strojev za prevoz ne sme presegati zunanje širine okvirja 2.550 mm) Shranjevalni prostor za lesene pode na sredini tovorne površine Leseni podi debeline 70 mm za širitev na 3.000 mm Privezne točke za nizko prikolico 3 pari priveznih točk po 10 t spredaj, vgrajenih v tla 6 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob straneh zunanjega okvirja, po 10 t 1 x v predelu vratu ostale enakomerno razporejene, razmik največ 1.200 mm Psdpoi Ri I Eofx Ahtsgn 1 x zadnja naklonska plošča 5 parov žepov za stebre v zunanjih okvirih, notranje mere 70 x 40 mm (lahko se predelajo za obroče za privez do 5 t, ni vključeno) Vlečna naprava, prikolica z vrtljivim podstavkom Vlečna kljuka s preizkušenim 40 mm vlečnim obročem Opomba! Pri 40 mm vlečnem obroču je največja dovoljena skupna masa tovornjaka 18.000 kg, sicer je potreben 50 mm obroč. Osi in vzmetenje SAF bobnaste zavore Laser merjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z brezvzdrževalnim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim izenačenjem osne obremenitve spredaj in zadaj (nihajna izravnava) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora Vzmetno parkirna zavora 2 prednji varno zamenljivi priključni glavi z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, ABS in ALB, ABS vtič spredaj, vključeno povezovalni kabel Pozor: Prikolica se sme uporabljati samo s vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS sistema! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočne rumene LED luči 2 prednji beli pozicijski luči 2 zadnji belo/rdeči sledilni luči 2 x 7-polna varno izmenljiva vtiča spredaj s povezovalnim kablom, 1 LED rotacijska luč z nosilcem, vezana na pozicijsko razsvetljavo (luč snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm Tla Sprednji del jeklena tla, nato z 70 mm mehkega lesa, na predelu kolesnih lokov jeklena/rebrasta pločevina Zadnji naklon z 70 mm mehkega lesa Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične premazane z lesom s pomočjo vzmetne podpore Navodila za uporabo Pri 10.000 kg osne obremenitve je potrebna izredna dovoljenja, dovoljeno je le neločljivo blago!!! Navedena skupna masa je tehnično možna; glede na tovor skupna masa pri upoštevanju dovoljenih osnih/pritiskov/sedlov ne bo vedno mogoča. Država homologacije/tablice Država homologacije: Nemčija 1x z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7-servisna linija pripravljeno za dvovrstična nosilca registrskih tablic Obrisna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno belo in zadaj rdeče Barvanje Okvir RAL 3002 karmin rdeč 10 let garancije proti prekoroziji Vlečna kljuka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Rampe vroče pocinkane Pozor: Arhivske slike!

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, konfiguracija osi: 1 os, velikost pnevmatike: 11,5/80-15,3 alliance, Further information 40 mm towing eye Support leg with wheel Tyres: 11.5/80-15.3 Alliance Pedpfx Ahoi Ri D Tstsgn Without suspension Distance from towing eye to centre of fifth wheel plate: 3,200 mm Tyre load capacity: 5,800 kg at 30 km/h + 5,150 kg at 40 km/h Without road approval, for internal use only!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.000 kg, skupna masa: 29.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.170 mm, skupna dolžina: 11.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.650 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2. zatičem (kraljevski zatič), z dvema položajema zatiča Zunanja šasija rahlo stožčasta s Load-Lock profilom za pritrditev napenjalnih trakov 2 para priveznic (zank za privez) v zunanjem okviru na labodjem vratu v utoru, vsaka 5 t 8 parov priveznic v zunanjem okviru na spuščeni površini (tiefbett), vsaka 5 t 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, s ravnim podstavkom, brez kompenzacije potiskov 2 priložena zagozda s pritrditvijo Bočna zaščita iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz jekla Četrtinski blatniki pred in za osnim agregatom 2 zabojnika iz nerjavečega jekla, b=600/h=400/t=500 mm, z ogledalno-polirano zaklepno vrata 2 para žepov za vložne kolike v zunanjem okviru na labodjem vratu, notranja mera 70 x 40 mm 6 parov žepov za vložne kolike v zunanjem okviru v spuščeni površini (tiefbett), notranja mera 70 x 40 mm Notranja širina med koli: 2.420 mm 3 vezne/palice za zavezovanje v spuščeni površini, prečno v tleh preko celotne širine do zunanjega okvirja, približno 100 mm visoko. Z 20mm okroglimi jeklenimi letvami, zgoraj in spodaj, razdalja zgoraj-spodaj približno 60 mm. Spodaj z kotnim profilom kot zaključek, deloma odprto navzdol. Za fiksiranje in vstavljanje koli 80 x 80 mm. Št. vstavljivih koli B=80/ T=50/ L=1200 mm, vroče pocinkane Št. vstavljivih koli B=80/ T=80/ L=1200 mm, vroče pocinkane Pgedpfx Ahei Ri Hvetsn Mehanična zadnja izvlečna plošča z ročno ročico, izvlečljiva približno 1.500 mm, z zaporo vsakih 500 mm, z nosilnim tramom, v težišču bremena: pri 500 mm obremenljivo z 2.000 kg čez celotno širino, pri 1.000 mm z 1.000 kg in pri 1.500 mm z 500 kg, vključno z izvlečno zaščito podvozja z osvetlitvijo 2 para vstavljivih koli B=80/ T=80/ L=1200 mm, vroče pocinkane Odprti prostor za shranjevanje vstavljivih koli, na prednji steni ali pod nakladalno površino (za 10 vstavljivih koli 80 x 50 x 1200 mm in 4 koli 80 x 80 x 1200 mm) Osi in vzmetenje SAF osi z bobnastimi zavorami Lasermerjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnja os vodljiva, z avtomatsko blokado za vzvratno vožnjo prek vzvratnih luči, dodatna blokada prek gumba na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišča v dvojni montaži, tovarniška srebrna barva Zavorni sistem Dvovodna pnevmatska zavorna naprava Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 proti zamenjavi varna spojna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo se sme vleči le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, prikaz na zaslonu v kabini; tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vključno z vgradnjo v tovornjak Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 bele pozicijske luči spredaj 2 kombinirani bele/rdeče označevalne luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vezana na vzvratno luč 1 LED rotacijska opozorilna luč z nosilcem, vključeno na parkirno luč (luč snemljiva) dodatna 7-polna vt...

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.300 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Zvarjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla v lahki izvedbi, do podpornih nog, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem Priprava za pričvrstitvene obroče ob strani v tleh 24 t, dvostopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Izvlečna lestev zadaj Držalo vrat ob strani 2 zagozdi s pritrjevalnim nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Podvozna zaščita iz jekla s širokimi Fliegl blatniki, zložljivim zaščitnim blatnikom za svetlobno enoto Četrtinski blatniki Zaščita pred naletom zadaj Aluminijasta lestev pribl. 3.550 mm, z držalom ob strani Palica za ponjavo z nosilcem 1 plastična orodjarna s predalom in policami, širina = 650 mm / višina = 520 mm / globina = 670 mm, zaklepanje z obešanko (ključavnica ni priložena) 1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, s kompletom za pritrditev kolesa Osovine in vzmetenje SAF osovine z zavorami na diske, premer diska 430 mm Pgedpfxei Riyws Ahtjn Lasersko izmerjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim znižanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija 3x zavora (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30% in hitrosti max. 25 km/h) Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Parkirna zavora z vzmetnim mehanizmom 2 zamenljivi spojni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla z ventilom za dviganje in spuščanje Sistemi za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/55 R22.5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišči, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltni sistem, večprekatne luči, rumena LED stranska osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči označevalni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna zamenljiva vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla SB hidravlika Hidravlični cilinder z vgrajenim pomičnim mehanizmom v tleh. 2-krožni hidravlični sistem. Električno preklapljanje naprej/nazaj z daljincem na kabel. - Pomik dna pogon preko parkirne svetilke - Hidravlično upravljanje prek sekundarnega izhoda tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo na čelno steno in HDK-vijačni priključek NW = 48 mm Opomba: zahtevan je 2-krožni hidravlični sistem! Priporočena zmogljivost črpalke: Pretok: 110 l/min Tlak: 250 barov Minimalna količina olja: 100 l SB tla Pomični pod z obrabno ploščo zadaj Talne deske iz aluminija, 8 mm profil tal, rebrasta izvedba SB kaseta Aluminijasti zaboj iz visokokakovostnega, obrabno obstojnega materiala. Sprednje in bočne stene iz alu votlih profilov, zgoraj okoli povezane s širokim posebnim ojačitvenim profilom iz aluminija, spodaj z varjenim posebnim okvirjem. Pomikalna stena za boljše praznjenje tovora, spodaj ojačane ponjave. s čistilcem tirnic Zadnja stena iz alu votlih profilov, kot dvokrilna vrata, delitev 1/2 na 1/2, povsod okoli obrobljena s posebnim U-profilom z naslonom in gumijastim tesnilom, z dvema zunanjima rotacijskima zapahoma, zgoraj in spodaj zaklenjena. Zadnja stena z mehanskim varnostnim zapahom, upravljanje zadaj v smeri vožnje levo. Z vrtljivim prečnim nosilcem zgoraj. Zapahi so lahko zaklenjeni z obešanko. Stolet za obe strani z lestvenim dostopom levo/desno v smeri vožnje in z ograjo, za odpiranje

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.300 kg, skupna masa: 1.188 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Podvozje Varjena konstrukcija iz jekla, neprekinjeno nagibno ležišče zadaj z 80 mm krogličnim ležajem za kipanje Nosilna noga za menjalnik spredaj 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Zaščita proti naletu iz jekla zaklenjen prostor za nakladalne rampe pod tovorno površino Vlečna naprava centralnoosnega priklopnika Vlečna droga s preizkušenim 40 mm vlečnim obročem Vlečna droga nastavljiva po višini z vretenom, max. razpon nastavitve 300 mm Psdpoi Rizbefx Ahtsgn Osi in vzmetenje Euro-osi po naši izbiri, s stožčastimi kotalnimi ležaji in S-cam zavorami Parabolično vzmetenje z vzdrževalno prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnoteženjem osnih obremenitev (nihajna uravnava) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca jekleni platišči v tovarniški srebrni barvi Zavorni sistem Dvokrogi pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažji servis Ročna vretenasta parkirna zavora Integralni zračni rezervoar brez ABS, z mehanskim ALB, nato max. dovoljena hitrost 60 km/h 2 varno zamenljivi priključki spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila Elektrika 12 voltni sistem, večkomorni žarometi, brez stranskih rumenih LED osvetlitev, stranski odsevniki 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča obrobna svetilnika zadaj 1x 7-polni 12V priključek spredaj z razširitvenim kablom, približno 60 cm podaljšano Hidravlika Trosmerni kiper, hidravlična večbatna stiskalnica z omejevalnikom hoda in varovalno vrvjo, Nizkotlačni valj do max. 170 bar, brez dušilke. Če je potrebno, jo je treba naknadno vgraditi na tovornjak. Hidravlični priključek s SVK-vtičem NW 10/3, vklj. z povezovalno cevjo Upravljanje hidravlično prek pomožnega pogona tovornjaka Kiparska nadgradnja Stabilna kiper nadgradnja s 4 mm jeklenimi tlemi, stranska stena iz jekla, stranske stene so po dolžini prekucne in nihajoče nasajene z osrednjo spodnjo ključavnico. Zadnji vogalni stebriček je odstranljiv. Zadnja stena prekucna in nihajoče nasajena, z osrednjo spodnjo ključavnico. Dolžina kesona cca 4.500 mm, stranske stene z 5 tečaji spodaj. Širina kesona 2.420 mm 5 parov pritrdilnih ušes v tleh, vsako za 5 ton Navodila za uporabo Navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora se skupna masa ob upoštevanju dovoljene obremenitve osi/sprednjega/zadnjega na vozilu ne more doseči. (Poslabšane vozne lastnosti zaradi nepravilne razporeditve tovora mogoče) Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra certifikatom in strokovnim mnenjem, za max. 60 km/h dovoljenje, vlečno vozilo LoF (v Švici dovoljena hitrost max. 40 km/h) pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice brez obrisne oznake/odsevnih trakov po ECE R 048 Barvanje Okvir vroče pocinkan z vključenim pasiviranjem, 15 let garancije proti rjavenju stranske stene/kiper nadgradnja RAL 3002 karmin rdeča Opomba! Če je nadgradnja pocinkana, ni lakirana! Opomba! Notranjost nadgradnje samo osnovno barvana! Široke pnevmatike za doplačilo mogoče. 355 / 60 R 18, takrat nakladalna višina pribl. 980 mm Pozor: Arhivske slike!

Stanje: novo, številka stroja/vozila: 8fbda13da8c595f64678f0f82, lastna masa: 2.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.300 kg, skupna masa: 13.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 275/70 r 22,5, Dodatne informacije Podvozje centralnoosne prikolice Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Sedlena sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kroglična čepa. S krogličnim vrtljivim vencem, maksimalni kot obrata 20° Podpore na vlečni ojni in na doliju spredaj Zaščita proti podletu iz jekla Polovično školjkasti blatniki Vlečna naprava centralnoosne prikolice CLG spodnji kavelj z atestiranimi 50 mm vlečnimi obroči za dolly in vlečno vozilo, vključno z zaklepanjem vlečne ojnice na tovornjaku! Osi in vzmetenje BPW osi z disk zavorami Zračno vzmetenje za Swap Train izvedbo Standard zmanjšana sedlena višina cca. 1100 mm, dvignjena sedlena višina cca. 1280 mm, višina priklopa cca. 1140 mm, Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zavorni sistem Barvno označena napeljava za lažje servisiranje. Vzmetno-parkirna zavora Psdpoi Rizxjfx Ahtogn 2 varni priključni glavi spredaj, s povezovalnimi vodi do vlečnega vozila, 2 varni priključni glavi z Wendelflex spojem do priklopnika EBS, elektronski zavorni sistem s sprednjim EBS priključkom, z povezovalnimi kabli, EBS Wendelflex povezave do priklopnika s funkcijo dviga in spusta, ECAS, prek upravljanja s tovornjakom, potreben Ecas CAN 2 Bus v tovornjaku brez Ecas CAN 2 Bus v tovornjaku, dodatno upravljanje v tovornjaku potrebno (ni vključeno v dobavo): Elektrika s prednapeljanim kablom in razdelilno škatlo. Upravljanje pri 15-polnem vtiču pin 11 in 15, pri 2 x 7-polnem vtiču pin 7 in 5 Opomba! Ta izvedba mora biti tehnično preverjena v povezavi s priklopnikom; predvideva se, da sta dolly in priklopnik lahko dvignjena in spuščena le skupaj; če to tehnično ni mogoče, upravljanje poteka prek WABCO eTASC z zadrževalno funkcijo v spuščeni poziciji + funkcija samodejne ponastavitve (tovornjak ne potrebuje napajanja). dodatno upravljanje na vozilu prek WABCO eTASC + zadrževalna funkcija v spuščeni poziciji + funkcija samodejne ponastavitve (tovornjak ne potrebuje napajanja) Sistem za stabilnost vozila ECAS je možen le v kombinaciji z WABCO EBS. Zaznava obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v voznikovi kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, nobena vgradnja v tovornjaku. Funkcija sprostitve zavore iz tovornjaka na PIN 14 in dodatno prek gumba na vozilu zraven ventila za dvig/spust, za sprostitev zavore v priklopljenem stanju, EBS napajanje mora biti zagotovljeno! s Can usmerjevalnikom Kolesa in pnevmatike 275/70 R 22,5 po izboru proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24 Voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči stranske rumene LED luči povezane z utripalkami, utripajoče stranske luči 2 bela pozicijska LED žarometa spredaj 2 bela/rdeča pozicijska žarometa zadaj 2 x 7-polna varna vtiča spredaj, s povezovalnimi kabli, 2 x 7-polna varna vtiča z Wendelflex povezavo do priklopnika Kabel in vtičnica za vzvratno kamero, odvisno od tipa vozila Navodila za uporabo Opomba! Upoštevajte predpise za dolge tovornjake! Prosimo, upoštevajte trenutno dovoljeno omrežje tras! Vlečno vozilo mora za približno 1 teden v tovarno Triptis za prilagoditev vlečne ojnice!

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.550 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.450 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 385/55 r22.5, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na svoje zahteve. Predstavljeno vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v lahki izvedbi, do podpornih nog, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Ob strani v tleh priprava za pritrdilne ušesa (maks. 13 parov) 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Pedsi Riwxopfx Ahtegn Izvlečna lestev zadaj Držalo za vrata ob strani 2 zagozdi + držalo Bočna zaščita pred naletom iz aluminija Zadnji podletni ščitnik iz jekla s širokimi blatnimi zavesicami Fliegl, preklopnim blatnikom za svetlobno enoto Blatniki četrtinske školjke Zadnji odbijač Alu lestev pribl. 3.550 mm, z bočnim držalom Palica za cerado z držalom 1 plastična orodjarna, s predalom in vložno polico, š=650/v=520/g=670 mm, zaklepanje z obešanko 1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, z montažnim kompletom Osi + vzmetenje SAF disko zavore osi s premerom diska 430 mm Laser izmerjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejni dvižni os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do presežene osne obremenitve 30 % in največje hitrosti 25 km/h) Zavorni sistem 2-cevni zračnozračni zavorni sistem, barvno razporejene cevi za enostavno servisiranje Vzmetna parkirna zavora 2 neizmenljivi spojni glavi spredaj EBS, elektronski zavorni sistem s EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! s hebe & senk ventilom Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Kolesa in pnevmatike 385/55R22.5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrne barve Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 beli/rdeči pozicijski luči zadaj 2 x 7-polni in 1 x 15-polni neizmenljivi vtičnici spredaj SB hidravlika Hidravlični cilinder z drsnim mehanizmom vgrajen v tla. 2-krožni hidravlični sistem. Preklop naprej/nazaj električno preko žične daljinske upravljalnike. - drsna tla napajanje preko pozicijske luči - Upravljanje hidravlično preko tovornjakovega priklopa Hidravlična priključitev s cevjo na prednji steni in HDK vijak vtič NW = 48 mm Opomba: Zahtevan je 2-krožni hidravlični sistem! Priporočena zmogljivost črpalke: Pretok: 110 l/min Tlak: 250 bar Min. zaloga olja: 100 l SB tla Drsna tla z obrabno ploščo zadaj Talne deske iz aluminija, 8 mm profil poda, rebrasta izvedba SB korito Aluminijasta škatlasta kesonska cisterna. Prednja in stranske stene iz aluminijastih votlih profilov, zgoraj po obodu zvarjena s posebej ojačanim profilom iz aluminija, spodaj zvarjena s posebnim okvirjem. Drsna stena za boljše praznjenje tovora, spodaj ojačana cerada. Zadnja stena iz aluminijastih votlih profilov, kot dvokrilna vrata, delitev 1/2 na 1/2, po obodu z Z U-profilom s prislonilom in gumijastim tesnilom, z dvema zunanjima zapiralnima drogovoma, zgoraj in spodaj zaklenjena. Zadnja stena z mehanskim varnostnim zaklepom, upravljanje zadaj na levo v smeri vožnje. Z zgoraj vrtljivim prečnikom. Vrata se lahko zaklenejo z obešanko. Delovni podest z obojestranskim vzponom lestve na levo/desno v smeri vožnje in z ograjo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 760 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.740 kg, skupna masa: 2.500 kg, konfiguracija osi: 1 os, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje: priklopnik s centralno osjo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, vključno s 4 priključnimi točkami za IBC kontejnerje (glede na tehnične možnosti) V primeru naročila je potrebno odobritev risbe s strani stranke! 2 vzdolžna nosilca kot dvojni I profil za naknadno samonosno nadgradnjo z vzdolžnim sprednjim nosilcem 2 para pritrdilnih obročev za pritrjevanje IBC kontejnerja Teleskopsko podporno stojalo spredaj Zagozde z nosilcem Blatniki brez bočne zaščite pred udrami Zadnja zaščita iz jekla Vlečna naprava za priklopnik s centralno osjo Vlečna palica s certificiranim 40 mm obročem, transportna izvedba Vlečna palica po višini nastavljiva preko vretena, maks. območje nastavitve 250 mm Premi in vzmetenje GFA ali BPW os po izbiri proizvajalca, s poševnimi valjčnimi ležaji in S-cam zavoro Os/podvozje izmerjeno z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z brezvzdrževalnimi jekleno-gumijastimi ležaji Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišči lakirani tovarniško srebrno Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem Parkirna zavora s federskim akumulatorjem 2 napačni menljivi spojki spredaj s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, brez ABS, vendar z mehanskim ALB, max. dovoljena hitrost 60 km/h Pgodpfei Ri Anex Ahtsn Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, brez stranske rumene LED osvetlitve 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča luč za sledenje zadaj Dvakrat po 7-polni zamenljivi vtič spredaj z priključnimi kabli Država homologacije/tablice Država homologacije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Barvanje Okvir DB 7350 novosiva 10 let garancije proti rjavenju Pozor! Gre za arhivske slike. Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke.

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3 kg, največja dovoljena obremenitev: 14 kg, skupna masa: 18 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.800 mm, širina tovornega prostora: 2.530 mm, skupna dolžina: 9.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.150 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 / 55 r 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje: obračalna preklopna prikolica za odvoz odpadkov Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Drsnik: Kontejner se nalaga zadaj na drsnik in se pomakne naprej; sprednji omejevalec kontejnerja nastavljiv za 6,0 / 6,5 in 7,0 m roll-off kontejnerje z zunanjo rolo Zaklepanje kontejnerja: - 2 para zapiralnih kavljev vgrajenih v tla - pnevmatsko upravljanje Zaklepanje kontejnerja je izvedeno z notranjim 2-točkovnim sistemom; zaklepanje roll-off kontejnerjev z notranjim nosilcem ni možno Obračalna preklopna prikolica z močnim krogličnim vrtljivim ležajem Klinasti podložki z nosilci Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Psdpfx Aji Ri Nqohtjgn Zadnja zaščita pred podvozjem iz jekla Polovični blatniki Navpična odbijača zadaj levo in desno, z Delta gumo pri nosilcu zaščite proti podvozju Vlečni sistem: preklopna prikolica Vlečna roka s preverjenim vlečnim obročem 40 mm Preme in vzmetenje SAF osi z diski Laserko merjene osi/šasija za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z dvižnim in spustnim ventilom Kolesa in pnevmatike 385/55 R22,5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišči, tovarniško srebrni Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem Parkirna zavora z vzmetno silo Imobilizator: ob odprtem zaklepu kontejnerja se aktivira parkirna zavora z vzmetno silo Stabilizacijski sistem vozila 2 varna sklopna priključka spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, EBS, elektronski zavorni sistem s sprednjim EBS vtičem in povezovalnim kablom Pozor: Priklopnik se sme vleči samo z vozili, ki zagotavljajo pravilno delovanje ABS! Elektrika 24 Voltov, večkomorni žarometi, rumena LED-stranska osvetlitev 2 bela sprednja pozicijska žarometa 2 zadnja bela/rdeča označevalna lučka 1 dodatni LED delovni žaromet zadaj, povezan z vzvratno lučjo 2 x 7-polna varna vtiča spredaj z povezovalnim kablom Registracija / tablice Država registracije: Nemčija z Dekra pregledom in potrdilom (v skladu s §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Obroba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela, zadaj rdeča Barvanje Okvir DB 7350 Novasivo Vlečna roka KTL črna Pozor: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.770 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. *Podvozje z obračalno ploščo za odvoz odpadkov Varjena konstrukcija iz finezrnatih jekel 2 vzdolžna nosilca s prečnimi nosilci, zgornja stran nosilca oblikovana kot vodilna steza za zabojnike, odporna proti obrabi, nakladanje od zadaj, z vodilnim naklonom. Za prevzem zabojnikov dolžine 6,5/7,0 m. Zaklep zabojnika: - 2 para pritrdilnih kavljev v tleh - pnevmatsko upravljanje Zaklep zabojnika je izveden v 2-točkovni izvedbi, deluje iz notranjosti, zaklepanje zabojnikov z notranjo pregrado ni mogoče (primerno za prevoz zabojnikov z podokvirom po DIN 30722) Močna obračalna plošča z ležajem s kroglami 2 podložna zagozda s pritrjevalom Stranska zaščita iz aluminija Zaščita proti podvozu iz jekla Polovično školjčni blatniki 1 nosilec za rezervno kolo, za 1 E-kolo, z materialom za pritrditev kolesa 1 plastična škatla za orodje s predalom in dodatno polico, širina=650 / višina=520 / globina=670 mm, zaklepanje z obešanko Priklop obračalne prikolice Vlečna ojnica s certificirano vlečno zanko 40 mm *Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm "Laserjska meritev osi/podvozja" zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje *Kolesa in pnevmatike 385 / 55 R 22,5" po izboru proizvajalca Jeklena platišča tovarniško srebrne barve *Zavorni sistem Dvocevni pneumatski zavorni sistem Parkirna zavora z vzmetnimi shranjevalniki Varnost pred nezgodo: ob odprtem zaklepu zabojnika se aktivira parkirna zavora Stabilnostni sistem vozila Duomatik EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS-a! s funkcijo dviga in spusta ventilov *Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 sprednji LED bele pozicijske luči 2 zadnji bele/rdeče luči za sledenje Pgsdpsi Ri Nmefx Ahten 1x15-polni vtič spredaj 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vklop preko luči za vzvratno vožnjo Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra overitvijo in potrdilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna pomoč pripravljeno za enovrstni nosilec tablic Označevanje obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, posamezno z belo ob strani in rdečo zadaj *Barvanje Okvir, vroče cinkan z vključeno pasivacijo "15 let garancije proti predrtju zaradi rje" Vlečna ojnica, KTL črna Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualni po dogovoru s stranko. Pedpsi Ri R Dofx Ahtogn Dodatne informacije Podvozje Varjeni okvir iz finezrnatega jekla, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem Vario-sistem ramen 4 pari v tovorni površini potopljenih ramen, zložljivi na 2.100 mm in izvlečni na približno 3.500 mm zaradi nakladanja. Ramena so znotraj notranje širine od 2.100 mm do 3.000 mm zaklenljiva vsakih 100 mm, 4 pari deljivih ramen 600 mm + 1.200 mm, skupna višina 1.800 mm, snemljiva. Pri notranji širini ramen od približno 2.350 mm dalje, vozilo postane preširoko. Vario-sprednje stene Tla pripravljena za vstavitev 3 sprednjih sten. 4 x 5 parov Vario-žepov za snemljive sprednje stene in po 1 x 3 para na sredini za transport železnih mrež 2 x 5.000 mm ali 2 x 6.000 mm 2 kosa Vario sprednjih sten, sestavljena iz po enega para snemljivih ramen in po enega prečnega nosilca zgoraj približno 2.200 mm širine. Prečni nosilec izvlečen na obeh straneh za 220 mm, z napenjalno odprtino. Višina Vario-sprednje stene približno 1.900 mm, mogoče predelati na višino 1.300 mm ali 700 mm. 4 vgrajeni žepi na sredini tal za 80 x 80 mm snemljiva ramena 1 par podpor spodaj za sprednjo Vario-steno 1 par podpor spodaj za zadnjo Vario-steno Zunanji okvir rahlo poševen z Load-Lock profilom za pripenjanje veznih trakov 14 parov dodatnih veznih ušes v zunanjem okvirju, vsako po 5 t 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vleka Izvlečna lestev zadaj Bočna zaščita iz aluminija Podvozje zaščiteno s pocinkanjem Četrtinski blatniki pred in za osnim sklopom z blatnimi zavesami proti brizganju, samo na zadnji osi Zaščita proti naletu zadaj 8 jeklenih vitlov z jekleno vrvjo in proti kavlji, 4 x levo in 4 x desno z napeljavo vrvi skozi zunanji okvir, 1 snemljiv priključni menjalnik za jeklene vitle – se dobavi ločeno Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z garnituro za pritrditev 1 plastična orodjarna z izvlečnim predalom in notranjo polico, širina=650 mm / višina=520 mm / globina=670 mm, na zaklepanje z obešanko. 1 zaprta omara za ramena, odprta zgoraj, pod nakladalno površino, vrata obojestransko, širina=450 mm / višina=400/420 mm / globina=2.460 mm 4 prečke za privez oz. ramenske letve, v tleh vgrajene čez celotno širino do zunanjega okvirja (največja uporabna notranja širina med zunanjimi snemljivimi rameni približno 2.170 mm), ca. 100 mm višine. Z okroglimi jeklenimi letvami 20 mm, zgoraj in spodaj, razdalja med zgoraj in spodaj približno 60 mm. Spodaj zaključen z kotno pločevino, na pol odprt navzdol. Za privezovanje in vstavljanje ramen 80 x 80 mm. Objemanje Osi + vzmetenje SAF osi z disk zavorami s premerom diska 430 mm Osi / podvozje lasersko izmerjene, kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvigalna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve osne obremenitve in do največje hitrosti 25 km/h) Dvigalo osi pod priporočljivo vozno višino, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem 2-ključni pnevmatski zavorni sistem z barvnim označevanjem cevi za lažjo servisno diagnostiko. Vzmetno parkirna zavora 2 nezamenljiva spojna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalneg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.400 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.750 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 9.925 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.150 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: -, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Tandem platforma prikolica Tip TPS 180 standard za gradbeni material z nosilcem za viličarja Podvozje centralnoosna prikolica Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba z Load-Lock profilom za pripenjanje napenjalnih pasov 1 par podpornih nog spredaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani Kot platiščasti blatniki 2 plastična orodjarna z izvlečno omaro in vstavno polico, širina=650 / višina=520 / globina=670 mm, zaklepanje z obešanko Nosilec za prenosni viličar zadaj, vključno z 2 žepoma za vstavljanje vilic, 2 izvlečni podporni cevi, nosilec za verižni zatič z vtičnim zatičem. Podvozje proti podrsavanju z integrirano svetilko, zložljivo. Zaradi nosilca za viličarja so osi prestavljene nazaj, porazdelitev teže je treba upoštevati pri vožnji brez viličarja. Tveganje stranke! Opomba! Nosilec za viličarja! Prevoz viličarja lahko bistveno zmanjša podporno obremenitev. Protiutež spredaj je potrebna! Pri mokrih in spolzkih voziščih je potrebno dodatno lastno utež oziroma tovor spredaj ob čelni steni vsaj 2 t, hitrost je treba zmanjšati in prilagoditi razmeram na cesti in voznim lastnostim. Viličar mora biti med vožnjo vedno pritrjen z verigami. Razdalja med dvižnim drogom in nadgradnjo največ 45 mm oz. morajo navpične vilice viličarja na koncu segati do žepov za viličar. Predvidevamo, da vlečno vozilo nima krmiljene ali dvižne osi, oz. da je krmiljena os vedno zaklenjena ali je dvižna os vedno na tleh. Podpfx Ajndwdhohtogn Vlečna naprava centralnoosna prikolica Vlečna gred s preizkušeno 50 mm priklopno oko, transportna izvedba Spodnji spojni vlečnik Zložljivi nosilec z vzmetno podporo na vlečni gredi za vodenje priključnih kablov do tovornjaka Osi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, Ø 430 mm Laserjsko merjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z dvigom in spustom ventila 1. os samodejna dvižna os z bližinskim stikalom za dvižno os Kolesa in pnevmatike 385/65R22,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodna zračna zavorna naprava Vzmetno parkirno zavoro Sistem za stabilnost vozila Duomatic priključek spredaj z povezovalnim vodom do vlečnega vozila, priključek na desni strani EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni LED žarometi, stranska rumena LED osvetlitev, LED osvetlitev registrskih tablic