Pritrditev / Del Nadgradnje / Žerjav nakup rabljenega (884)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: KRO-100, prevoženi kilometri: 94.560 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 03/2012, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 28.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 41.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, konfiguracija osi: 8x4, naslednji pregled (TÜV): 09/2027, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 300 l, zavore: drugo, barva: črn, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), število sedežev: 2, skupna dolžina: 11.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 13.000 kg, dolžina tovornega prostora: 6.260 mm, Leto izdelave: 2012, število prejšnjih lastnikov: 1, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), Tahograf, USB priključek, airbag, centralno zaklepanje, dodatne luči, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, parkirna klimatska naprava, parkirni grelec, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, servovolan, spojka prikolice, tempomat, vozilo za nekadilce, zapora diferenciala, žerjav, Mercedes-Benz Actros 4151K, letnik 2012, z žerjavom EFFER 955/8S+JIB 6S. Žerjav je bil pregledan do leta 2032, IZJEMNO NIZKA ŠTEVILKA PREVOŽENIH KILOMETROV – SAMO 95.000 km! Vrhunsko, specialno izdelano tovorno vozilo z močnim žerjavom, namenjeno zahtevnim delom, kot so dvigovanje, dela na strehah in montaža jeklenih konstrukcij. To vozilo ponuja izjemno redko kombinacijo skoraj novega podvoziya in vrhunskega žerjava za dvigovanje zelo težkih tovorov z dolgim podaljškom. Odlična alternativa novemu tovornemu vozilu po ugodni ceni! Hsdpfszx Hmfsx Anfjw Žerjav: Močan žerjav EFFER 955 z 8S hidravličnimi podaljški na glavnem nosilcu + JIB 6S hidravlični podaljški. Izjemen vertikalni in horizontalni doseg. Veliki, 10-letni strukturni pregled ("kymppitarkastus") je bil uspešno opravljen na Finskem in velja do leta 2032. Letni pregledi žerjava so bili pravkar končani. Odlično tehnično in vizualno stanje, popolnoma delujoče, redno vzdrževano in pripravljeno za takojšnjo uporabo. Vozilo ni bilo uporabljeno za prevoz nečesa, kabina je zelo čista, spalni prostor je nerabljen (še vedno so nameščene zaščitne plastične prevleke), pripravljeno za izvoz. Cena: 190.000 € + DDV (pri izvozu je na voljo cena z 0 % DDV za registrirana podjetja EU z veljavno številko DDV ali za kupce izven EU). Tovorno vozilo se nahaja v Hämeenlinni na Finskem. Pomagamo lahko pri organizaciji transporta in pošiljanja do pomembnih evropskih pristanišč (npr. Helsinki/Vuosaari ali Hanko). Ste zainteresirani? Za dodatne informacije nas kontaktirajte preko WhatsAppa!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 001, prevoženi kilometri: 100 km, moč: 367,75 kW (500,00 KM), prva registracija: 02/2027, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 27.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 4.500 kg, skupna masa: 32.000 kg, velikost pnevmatike: Standart, stanje pnevmatik: 100 odstotek, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 5.100 mm, gorivo: dizel, energetska učinkovitost: A, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 400 l, zavore: zaviranje z motorjem, barva: modra, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, število postelj: 1, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), Tahograf, USB priključek, asistent za mrtvi kot, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, dodatne luči, drugi rezervoar za gorivo, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, greljenje sedeža, hidravlika, hladilnik, klimatska naprava, kompresor, meglenke, nadzor oprijema, nadzor tlaka v pnevmatikah, navigacijski sistem, nizka raven hrupa, parkirna klimatska naprava, parkirni grelec, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, spojler, tempomat, vozilo za nekadilce, zapora diferenciala, žerjav, Vehicle with Palfinger PK1050 Tec crane, jib, and winch, 3.5T. Hsdpetuxlfjfx Anfew Any configuration possible upon request.

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 30.000 km, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 32.000 kg, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 8x4, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: rumena, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2021, obratovalna teža: 32.000 kg, Oprema: ABS, Apple CarPlay, dodatne luči, filter saj, hidravlika, kabelska vitla, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, registracija vozila, retarder, spojka prikolice, spojler, tempomat, zapora diferenciala, For sale here is a Scania 540 4-axle recovery vehicle, year of manufacture 2021! Full equipment in every aspect (comfort & technology)! Hjdpjvluuhsfx Anfjw 360-degree rotator, uniform 360-degree lifting capacity, 2 x 15-ton pulling winches, 2 x 15-ton lifting winches, 20-ton central rear pulling winch! 4 hydraulic & 2 mechanical extensions. The stabilisers can be tilted and telescoped (for maneuvering around obstacles), with cross-support at the front! Approximately 30,000 km driven (exclusively for technical and recovery operations)! Altogether in fantastic condition. The vehicle can be inspected and demonstrated at any time by appointment!

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 474.954 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 13R 22,5, stanje pnevmatik: 35 odstotek, konfiguracija osi: 8x4, gorivo: dizel, barva: drugo, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 10.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.500 kg, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, električno upravljanje oken, spojka prikolice, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 4 OSI - 8x4 - Priklop za prikolico, nosilnost 3500 kg - Delovna luč/luči - LISTNATI vzmetni sistem - Električno upravljana okna spredaj - Hidravlični sistem - Dvigalna os - Zračni vzmetni sistem - Reduktor v pesta - Parabolični vzmetni sistem - Rotator - KAMERA ZA VOŽNJO V ZADNJEM PREDPREDI - Blokada diferenciala - Usmerjevalna os - Ognjeni gred = Opombe = Žerjav Dolžina žerjava: 17 m Število hidravličnih podaljškov: 4 Število opornih nog: 2 Število dodatnih funkcij: 2 Daljinski upravljalnik: ✓ Rotator: ✓ Doseg v metrih: 15 m Nosilnost v kilogramih: 5200 kg Nadgradnja Letnik: 2014 = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Letnik proizvodnje: 2014 Kombinacija: AROCS, enojna Registrska tablica: DL293FE Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 10.677 cm³ Pogonski sistem Vrsta motorja: MERCEDES-BENZ 400HP Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 13R 22,5 Sprednja os: Največja obremenitev osi: 8000 kg; usmerljiva; profil pnevmatik: 35% Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; blokada diferenciala; največja obremenitev osi: 9500 kg; usmerljiva; profil pnevmatik: 30% Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; blokada diferenciala; največja obremenitev osi: 9500 kg; profil pnevmatik: 30% Zadnja os 3: Največja obremenitev osi: 7500 kg; usmerljiva; profil pnevmatik: 35% Teže Lastna teža: 15.110 kg Nosilnost: 16.890 kg Celotna dovoljena masa: 32.000 kg Največja vlečna sila: 44.000 kg Funkcionalnost Žerjav: HIAB X-HIPRO 192 E-4 - ROTATOR - RADIO, letnik 2014, nameščen zadaj na podvoju Proizvajalec nadgradnje: SERIGNAC Višina tovorne površine: 130 cm Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Poškodbe: nobene Hjdsz Ayr Nspfx Anfjw

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: siv, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, servovolan, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Prilagodljiv sistem za nadzor hitrosti - Ogrevana ogledala - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Zaviranje z retarderjem - Klima naprava - Hladilnik - Zračna vzmetenje - Zračni sedeži - Zračni rog - Metalik barva - Panoramska streha - Filter trdih delcev - Senzor za dež - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna zavesa pred soncem - Orodjarna HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica, v celoti opremljena neposredno pri proizvajalcu. Financiranje v 19 državah Evrope, možnost odkupa. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 KM (382 kW) • 2.650 Nm navora • 8x2-6 podvozje z vodeno in dvigljivo zadnjo osjo • Medosna razdalja 3.505 mm • Dovoljena skupna masa 32.000 kg • Tehnična skupna masa 37.000 kg • Skupna masa vlečne enote do 48.000 kg • Kabina TM Komfort z visoko streho • Vozilo z levo usmeritvijo Gorivo in nadgradnja • 400-litrska rezervoar za gorivo • 35-litrska rezervoar za AdBlue • Električni glavni odklopnik akumulatorja • Vmesnik FMS • Vmesnik za proizvajalca žerjava/nadgradnje • Odvisni pomožni pogon za žerjav ali hidravliko • Povezava za prikolico RINGFEDER RF40/G150A Hjdpjzipmijfx Anfjw Žerjav Effer 955-8s + podaljšek 6s • Krmilni blok na stebru žerjava, neomejeno vrtenje • Hawe-proporcionalni krmilni blok s 4 funkcijami; brezžični daljinski upravljalnik z zaslonom, funkcijsko tipkovnico in lučno palico v 3 barvah • FPI (Flow Power Increase) večstopenjski sistem z avtomatskim upravljanjem • Elektronika PROGRESS 2.0 v skladu s standardom EN 12999 z grafičnim in alfanumeričnim prikazom • Nadzor dvižne moči v različnih delovnih območjih; proporcionalni nadzor stabilnosti s sistemom PROGRESS; vrtenje z zobnikom in vrtilnim obročem • ETL (Effer Twin Links) – dvojni sistem tečajev • 2. krak, ki se lahko upogne za 10° • Nosilna plošča za vitel do 3.500 daN, nameščena pod 2. podaljškom; visoko odporne plastične puše na iztegnih žerjava; dvojno delujoči cilindri s prednastavljenimi varnostnimi ventili; iztežni cilindri s sekvenčnimi ventili, končnim stikalom in regeneracijskim ventilom HSS (High Speed System) • Hidravlično dvigovanje opornikov, skupna širina 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) • Oporniki, ki se upravljajo na daljavo, s proporcionalnim krmiljenjem • Ročni sistem za dvig opornikov • Noge opornikov s krogličnimi sklepi • Naprava pripravljena za konstantno črpalko • Visokotlačna filtra (z nadomestnim filtrom) • Dvokomponentna barva (cilindri črni RAL 9005), rezervoar za olje 260 l, nameščen na žerjavu • Nosilni kavelj, dvižna kapaciteta 22 t • Komplet za pritrditev (samo za žerjave s standardno podlago) • Hladilnik olja za črpalke s pretokom do 130 l/min Nadgradnja - platforma HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Orodjarna • Razdeljene stranske stene na vsaki strani • 2 para LAXO varnostnih zapon za pritrditev kontejnerjev, raztegljivih do 3 m • 4 opozorilne table z osvetlitvijo, raztegljive do 3 m Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Henri Omeragic: (nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Harun Cevik: (nemščina, angleščina, turščina) • Jamila Azzi: ( francoščina, arabščina) • Olga...

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 644.183 km, moč: 254 kW (345,34 KM), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, stanje pnevmatik: 60 odstotek, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 5.470 mm, gorivo: dizel, zavore: zaviranje z motorjem, barva: drugo, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.500 kg, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, električno upravljanje oken, spojka prikolice, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 4 OS - 8x4 - Klima - Listna vzmetenje - Električno upravljana okna spredaj - Hidravlika - Pomik - Dvigalna os - Zračna vzmetenje - Rotator - Signalna luč - Dovodna cev - Blokada diferenciala - Krmilna os - VEB - Vlačilec - Odvzemna gred = Opombe = Pogonski sklop Odvzemna gred: 6611 ur Žerjav Dolžina žerjava: 23 m Delovnih ur: 3418 Število hidravličnih podaljškov: 7 Število opornih nog: 4 Daljinski upravljalnik: ✓ Nosilni kavelj: ✓ Rotator: ✓ Vlačilec: ✓ Meterska kapaciteta: 23 m Kapaciteta v kilogramih: 6500 kg Nadgradnja Letnik izdelave: 2011 = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Letnik konstrukcije: 2011 Kabina: FH, enojna Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.777 cm³ Pogonski sklop Vrsta motorja: VOLVO D13 Konfiguracija osi Sprednja os: Dimenzije pnevmatik: 385/65 R22,5; Največja obremenitev osi: 9000 kg; Krmilna os; Profil pnevmatik: 60 % Zadnja os 1: Dimenzije pnevmatik: 315/80 R22.5; Dvojne pnevmatike; Blokada diferenciala; Največja obremenitev osi: 11500 kg; Profil pnevmatik: 35 % Zadnja os 2: Dimenzije pnevmatik: 315/80 R22.5; Dvojne pnevmatike; Blokada diferenciala; Največja obremenitev osi: 11500 kg; Profil pnevmatik: 35 % Zadnja os 3: Dimenzije pnevmatik: 385/65 R22,5; Dvojne pnevmatike; Največja obremenitev osi: 7500 kg; Krmilna os; Profil pnevmatik: 60 % Teže Lastna teža: 19.040 kg Nosilnost: 20.460 kg Maksimalna dovoljena masa: 39.500 kg Maks. vlečna obremenitev: 44.000 kg Funkcionalnost Hsdpfsz Iv H Dex Anfjw Žerjav: PALFINGER PK 34002 SH F, letnik 2011, nameščen zadaj na šasiji Višina tovornega prostora: 135 cm Razširljiva nadgradnja: Da Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro

Stanje: novo, moč: 382 kW (519,37 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: siv, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, - Aluminijasti rezervoar za gorivo - Ogrevani vzvratni ogledali - Blokada diferenciala - Daljinski žarometi Hedsyutxuopfx Anfjw - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Intarder (dodatni zavorni sistem) - Klimatska naprava - Hladilnik - Zračna vzmet - Sedeži z zračno vzmetjo - Zračni rog - Kamera za vzvratno vožnjo - Panorama steklena streha - Zaščita pred soncem - Statična grelna naprava - Orodjarna omara HD TRUCK TO GO – na voljo so nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestno investicijo. Vaše prednosti • Takoj pripravljena za uporabo: vozilo za prevoz lesa, vlačilec z žerjavom, kiper s prikolico, kiper s prikolico in žerjavom • Šasi, nadgradnja in montaža iz ene roke • Nadgradnje podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila Vlačilec z žerjavom TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Žerjav HIAB X-HiPro 858E-8 & izteg 150X-6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 KM), navor 2.600 Nm, Euro 6e • Menjalnik MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg • Zmogljiv motorno-zavorna enota MAN PriTarder z MAN EVBec, stopenjsko nastavljiva • 400-litrski rezervoar za gorivo na desni strani – 35-litrski rezervoar za AdBlue na desni strani • Skupna tehnična masa 61.000 kg • Pnevmatike prednje osi, izbira 385/65R22,5, vodilne, S+G TL (K) • Pnevmatike zadnje osi, izbira 315/80R22,5, pogonske, S+G TL (154/150 K) • Zaščita pred soncem pred vetrobranskim steklom • Sprednji žarometi LED – dnevne luči LED – megleni žarometi LED – rotacijske opozorilne luči LED • Večfunkcijski volan • Kombiniran prikazovalnik Professional 12,3 palca – navigacijski sistem MAN Mediasystem Professional 12,3 palca • Zvočni sistem MAN • Prijemnik prikolice na zadnji prečki, RINGFEDER tip 4040/G150A • Klimatska naprava, Climatronic Žerjav HIAB X-HiPro 858E-8 & izteg 150X-6 • ADV – Sistem za dušenje vertikalnega nihanja žerjavnega roko • 3-delno nihalo • Opozorilna luč na cilindrih opornih nog • HIPRO – Inteligentni pomočnik • Električni zgib: Sistem električnega zgiba je sestavljen iz vzvodne povezave (kolenski sklep) med • nosilcem žerjava in dvižnim roko ter med dvižnim in zgibnim roko. • X-funkcija žerjavnega roka: Zahvaljujoč X-funkciji zgibnega roka lahko operater žerjav premika za približno 10 % • vodoravno navzven. • Prilagodljiva lega cilindra: Hidravlični cilindri se lahko pri večini žerjavov HIAB namestijo po izbiri • zgoraj ali ob strani. • Zagotovljen vrstni red cilindrov • Originalni vitel Rotzler, tip TC2L HD • Udobje pri spuščanju s sistemom za dušenje vibracij • PFD – Sistem „Olje za vse“ HIAB X-HiPro 858E-8 (8-delni izteg) Izteg 150X-6 (6-delni izteg) Nadgradnja – plošča HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Orodjarna omara • Deljene stranice • 2 para zaklepov LAXO za kontejnerje, raztegljivi do 3 m • 4 opozorilne table z osvetlitvijo, raztegljive do 3 m Vaše kontaktne osebe • Denis Omeragic: Nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Henri Omeragic: (Nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Harun Cevik: (Nemščina, angleščina, turščina) • Jamila Azzi: (Francosščina, arabščina) • Olga Tissen: ...

Stanje: novo, moč: 382 kW (519,37 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 6.600 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni sistem za nadzor hitrosti - Ojačevalnik zavorne sile - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Retarder - Klimatska naprava - Hladilnik - Zračna vzmetitev - Sedeži z zračno vzmetitvijo - Panoramska streha - PTO (Power Take-Off) - Senzor za dež - Kamera za vzvratno vožnjo - Strešna odprtina - Zaščitna zavesa pred soncem - Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu - Avtonomni grelec - Avtomatski sistem za ogrevanje - Orodjarna HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje kapacitete ali nadomestitev. Vaše prednosti • Takoj pripravljena za uporabo: tovorna vozila za les, tovornjaki s kranom, tovornjaki s kontejnersko nadgradnjo, tovornjaki s kontejnersko nadgradnjo in kranom • Šasi, nadgradnja in montaža iz enih rok • Nadgradnje od podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 evropskih državah • Sprejem vašega rabljenega vozila v račun MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - kran Hiab X Hiduo 228-6 Tehnični podatki vozila • Letnik modela: 2026 • Novo vozilo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Šasi • Formula pogona: 6x2-4 • Medosna razdalja: 4.800 mm • Dovoljena skupna masa: 26.000 kg • Dovoljena skupna masa vlečne kombinacije: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4-litrski vrstni šestvaljni motor • Moč: 382 kW (520 KM) • Navor: 2.650 Nm • Emisijski standard: Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik • Retarder • Zračna vzmetitev na prednji, zadnji osi in pomožni osi • Dvignjena in krmiljena pomožna os • Kabina TM (dolga, srednje visoka) • Barva kabine: čista bela RAL 9010 Oprema motorja in pogona • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik • Retarder • MAN EfficientCruise s funkcijo PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, visoko zmogljiva motorna zavora • Ogrevan filter za gorivo • Predfilter za gorivo z ločilom vode • Stikalni stranski pogon menjalnika (NH/4c) Podvozje • Zračna vzmetitev na prednji, zadnji osi in pomožni osi • Dvignjena in krmiljena pomožna os • Blokada diferenciala • Prenosno razmerje osi 2,71 • Elektronično regulirana zračna vzmetitev (VASC) • Stabilizatorji na zadnji osi in pomožni osi Kolesa in pnevmatike • Jeklena platišča • 385/65 R22.5, prednja os • 315/80 R22.5, zadnja os in pomožna os • Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazovalnikom temperature • Prikazovalnik tlaka v pnevmatikah za prikolico Hsdjz Rq Icopfx Anfow Kran Hiab X Hiduo 228-6 • 6-delna podaljšek • Daljinski upravljalnik • Hidravlične cevi za dodatno opremo • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadgradnja tovornega prostora HD • 6600x2480x100 mm • Prednja stena 1500 mm, višina zadnje stene 1.000 mm, višina stranske stene 1.000 mm • Orodjarna • Razdeljene stranske stene na vsaki strani • Pritrditev tovorja: v zunanjem okvirju je približno vsakih 150 mm luknja za zatezne pasove • Moč vlečenja 2 t (zatezni pasovi je mogoče pritrditi, ko so stranske stene zaprte) Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina,...

Stanje: novo, moč: 382 kW (519,37 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni sistem za nadzor hitrosti - Ogrevani ogledala - Ojačevalnik zavornih sil - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa Hedpfez Ini Rex Anfsw - Omejevalnik hitrosti - Zaviranje s pomočjo retarderja - Klima naprava - Hladilnik - Notranjost iz usnja - Oblazinjenje iz usnja - Zračno vzmetenje - Sedeži z zračnim vzmetenjem - Kamero za vzvratno vožnjo - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Sistem za nadzor stabilnosti - Dodatno ogrevanje med parkiranjem - Orodni predal HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. V celoti opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestitev vozil. Vaše prednosti • Takoj pripravljena za uporabo: tovornjak za prevoz lesa, vlačilec z žerjavom, kiper, kiper z žerjavom • Podvozje, nadgradnja in montaža iz enih rok • Nadgradnje podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila v račun MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - žerjav Hiab X Hiduo 228-6 Podatki o vozilu • Letnik modela: 2026 • Novo vozilo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podvozje • Razmerje osi: 6x2-4 • Medosna razdalja: 4.800 mm • Dovoljena skupna masa: 26.000 kg • Dovoljena masa vlečne kombinacije: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4-litrski vrstni šestvaljni motor • Moč: 382 kW (520 KM) • Navor: 2.650 Nm • Emisijski standard: Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatizirani menjalnik • Retarder • Zračno vzmetenje na sprednji, zadnji in pomožni osi • Pomožna os z dvižnim in krmilnim mehanizmom • Kabina TM (dolga, srednje visoka) • Barva kabine: Čista bela RAL 9010 Oprema motorja in pogona • MAN D2676 motor Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatizirani menjalnik • Retarder • MAN EfficientCruise s sistemom PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec zmogljiv zavorni sistem • Ogrevan filter goriva • Predfilter goriva z ločevalnikom vode • Preklopni stranski izhod pogona (NH/4c) Podvozje • Zračno vzmetenje spredaj, zadaj in na pomožni osi • Pomožna os z dvižnim in krmilnim mehanizmom • Blokada diferenciala • Razmerje osi 2,71 • Elektronsko uravnano zračno vzmetenje (VASC) • Stabilizatorji spredaj in na pomožni osi Kolesa in pnevmatike • Jeklena platišča • 385/65 R22.5 sprednja os • 315/80 R22.5 zadnja in pomožna os • Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom temperature • Kazalnik tlaka v pnevmatikah za prikolico Žerjav Hiab X Hiduo 228-6 • 6-delni izteg • Daljinsko upravljanje • Hidravlične cevi za dodatno opremo • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadgradnja za odprti tovornjak HD • 6600x2480x100 mm • Sprednja stena 1500 mm, višina zadnje stene 1.000 mm, višina stranske stene 1.000 mm • Orodni predal • Razdeljene stranske stene na vsaki strani • Varnostni sistem za tovor: v zunanjem okvirju približno vsakih 150 mm luknja za pritrditev zategovalnih trakov • Vlačna sila 2 t (zategovalni trakovi se lahko pritrdijo pri zaprtih stranskih stenah) Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, boščina,...

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: siv, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, servovolan, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Prilagodljiv sistem za nadzor hitrosti - Ogrevani vzvratni ogledali - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Retarder - Klima naprava - Hladilnik - Zračna vzmet - Zračno vzmeteni sedeži Hedpfxoz Rq H So Anfow - Zračni rog - Metalik barva - Panoramsko strešno okno - Filter trdnih delcev - Senzor za dež - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna loputa pred soncem - Orodjarna HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica, popolnoma sestavljena neposredno pri proizvajalcu. Financiranje v 19 državah Evrope, možna je tudi prevzem starega vozila. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 KM (382 kW) • 2.650 Nm navora • 8x2-6 šasija z vodeno in dvižno zadnjo osjo • Medosna razdalja 3.505 mm • Dovoljena celotna masa 32.000 kg • Tehnična celotna masa 37.000 kg • Celotna masa vlečne enote do 48.000 kg • Kabina TM Komfort s pokrito kabino • Vozilo z levo smerjo vožnje Motor in menjalnik • MAN D2676 LFAX vrstni 6-valjni dizelski motor • Prostornina 12,4 litra • 520 KM • 2.650 Nm navora • Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik • Program vožnje Efficiency • Program vožnje Offroad • Program manevriranja • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder z visoko zmogljivim motorjem MAN EVBec • Ogrevan filter za gorivo • Predfilter za gorivo z ločilcem za vodo • Regeneracija sistema za naknadno obdelavo izpušnih plinov v mirovanju Gorivo in nadgradnja • 400-litrski rezervoar za gorivo • 35-litrski rezervoar za AdBlue • Električni glavni odklopnik akumulatorja • Vmesnik FMS • Vmesnik za proizvajalce žerjav/nadgradnje • Odvisni pomožni pogon za žerjav ali hidravliko • Pripomožek za priključitev prikolice RINGFEDER RF40/G150A Žerjav Effer 955-8s + podaljšek 6s • Upravljalni blok na nosilcu žerjava, neomejena rotacija • Hawe-proporcionalni upravljalni blok s 4 funkcijami; radijski daljinski upravljalnik z zaslonom, funkcionalno tipkovnico in 3-barvno svetlobno vrstico • Naprava FPI (Flow Power Increase) z več stopnjami in avtomatskim upravljanjem • Elektronika PROGRESS 2.0 v skladu s standardom EN 12999 z grafičnim in alfanumeričnim prikazom • Nadzor dvižnega momenta v različnih delovnih območjih; proporcionalni nadzor stabilnosti s sistemom PROGRESS; vrtljivo gibanje z menjalnikom in vrtilnim obročem • ETL (Effer Twin Links) – dvojni sistem zgloba • Drugi krak, ki se lahko upogne za 10° • Nosilna plošča za vlečno vrv do 3.500 daN, nameščena pod drugim podaljškom; visoko odporni plastični puše na podaljških žerjava; dvojno delujoči cilindri s prednastavljenimi varnostnimi ventili; cilindri podaljška z zapornimi ventili, končnimi stikali in regeneracijskim ventilom HSS (High Speed System) • Hidravlično dvigovanje opornikov, celotna širina 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) Nadgradnja s platformo HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Orodjarna • Deljene stranske stene na vsaki strani • 2 para pritrdil LAXO za pritrjevanje kontejnerjev, podaljšljivih na 3 m • 4 opozorilne table z osvetlitvijo, podaljšljive na 3 m Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina • Henri Omeragic: nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina • Harun Cevik: nemščina, angleščina, turščina • Jamila Azzi: francoščina, arabščina

Stanje: novo, moč: 382 kW (519,37 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: siv, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, - Ogrevani vzvratni ogledali - Ojačevalnik zavornih sil - Blokada diferenciala - Daljinski žarometi - Omejevalnik hitrosti - Retarder - Klimatska naprava - Zračna vzmetitev - Zračno vzmeteni sedeži - Zračni rog - Senzor za dež - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščita pred soncem Hedpfsym Trrjx Anfsw - Statična grelna naprava - Orodjarna HD TRUCK TO GO – na voljo takoj, nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestitev. Vaše prednosti • Takoj pripravljeni za uporabo: tovornjak za prevoz lesa, tovornjak z žerjavom, kipni tovornjak, kipni tovornjak z žerjavom • Šasi, nadgradnja in montaža iz ene roke • Nadgradnje proizvajalcev Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila v račun Tovornjak z žerjavom MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Žerjav Palfinger PK 92002-SH + podaljšek 8+6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 KM), navor 2.600 Nm, Euro 6e • Prestavna škatba MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg • Visokozmogljiv motor MAN PriTarder z MAN EVBec, nastavljiv • 400 l rezervoar za gorivo na desni strani – 35 l rezervoar za AdBlue na desni strani • Skupna tehnično dovoljena masa 61.000 kg • Sprednja os: možnost izbire 385/65R22,5, usmerjalna S+G TL (K) • Zadnja os: možnost izbire 315/80R22,5, pogonska S+G TL (154/150 K) • Sončna zaščita, pred vetrobransko steklo • Sprednji žarometi LED – dnevne luči LED – megleni žarometi LED – rotacijske opozorilne luči LED • Multifunkcijski volan • Kombinirani instrument Professional 12,3 palca – MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 palca • MAN zvočni sistem • Priklop za prikolico na zadnji prečki, RINGFEDER tip 4040/G150A • Klimatska naprava, Climatronic • Dodatno ogrevanje za vodo, 4 kW • Tempomat (urejevalnik hitrosti) Žerjav: PK 92002-SH 1, serija High Performance KONF 1 certifikat LAAU 1 državno označevanje 2GETR 1 dva pogona za vrtenje LKW 1 osnovna konstrukcija S-IQ 1 inteligentni sistem za podpore R3XH 1 hidravlični podaljšek podpore, dolg STZY 1 podpore, 180° hidravlično vrtljive FLZUS 1 upravljanje podpore AUSWY 1 nadzor transportne lege pri podpiranju HPSC 1 sistem za stabilnost HPSC LOAD 1 modul HPSC-Plus za obremenitev FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 deljenje pretoka TRAN2 1 nadzor transportne lege žerjava CPS 1 zaščita kabine AOS 1 aktivni sistem za dušenje vibracij AOS BRA 1 asistent za sprostitev PAL150 1 Paltronic 150 G 1 hidravlični osemdelni podaljšek VSL4 1 priprava za priklop cevovodov 4 1 priklop cevovodov PJK 1 priprava za dodatni podaljšek PJHY 1 hidravlični podaljški na dodatnem podaljšku Nadgradnja: HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Orodjarna • deljene stranske plošče na vsaki strani • 2 para LAXO zapornih mehanizmov za kontejnerje, izvlečni do 3 m • 4 opozorilne table z osvetlitvijo, izvlečne do 3 m Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, boščina, hrvaščina, srbščina) • Henri Omeragic: (nemščina, boščina, hrvaščina, srbščina) • Harun Cevik: (nemščina, angleščina, turščina) • Jamila Azzi: (francščina, arabščina) • Olga Tissen: 170...

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 7.101 km, moč: 330 kW (448,67 KM), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, barva: drugo, skupna dolžina: 9.110 mm, skupna širina: 2.550 mm, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Kardanska gred = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik izdelave: 2012 Delovnih ur: 2.947 Registrska številka: 78-BBR-1 Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.913 cm³ Teže Lastna teža: 35.750 kg Nosilnost: 250 kg Dovoljena skupna masa: 36.000 kg Funkcionalnost Dolžina droga: 34 m Hedezucdlspfx Anfow CE oznaka: da Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Finančne informacije Cena: Na zahtevo

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 6.600 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni sistem za nadzor hitrosti - Ojačevalnik zavorne sile - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Retarder - Klimatska naprava - Hladilnik - Zračna vzmetitev - Sedeži z zračno vzmetitvijo - Panoramska streha - PTO (Power Take-Off) - Senzor za dež - Kamera za vzvratno vožnjo - Strešna odprtina - Zaščitna zavesa pred soncem - Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu - Avtonomni grelec - Avtomatski sistem za ogrevanje - Orodjarna HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje kapacitete ali nadomestitev. Vaše prednosti • Takoj pripravljena za uporabo: tovorna vozila za les, tovornjaki s kranom, tovornjaki s kontejnersko nadgradnjo, tovornjaki s kontejnersko nadgradnjo in kranom • Šasi, nadgradnja in montaža iz enih rok • Nadgradnje od podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 evropskih državah • Sprejem vašega rabljenega vozila v račun MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - kran Hiab X Hiduo 228-6 Tehnični podatki vozila • Letnik modela: 2026 • Novo vozilo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Šasi • Formula pogona: 6x2-4 • Medosna razdalja: 4.800 mm • Dovoljena skupna masa: 26.000 kg • Dovoljena skupna masa vlečne kombinacije: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4-litrski vrstni šestvaljni motor • Moč: 382 kW (520 KM) • Navor: 2.650 Nm • Emisijski standard: Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik Hjdpfx Anozi Duzjfow • Retarder • Zračna vzmetitev na prednji, zadnji osi in pomožni osi • Dvignjena in krmiljena pomožna os • Kabina TM (dolga, srednje visoka) • Barva kabine: čista bela RAL 9010 Oprema motorja in pogona • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik • Retarder • MAN EfficientCruise s funkcijo PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, visoko zmogljiva motorna zavora • Ogrevan filter za gorivo • Predfilter za gorivo z ločilom vode • Stikalni stranski pogon menjalnika (NH/4c) Podvozje • Zračna vzmetitev na prednji, zadnji osi in pomožni osi • Dvignjena in krmiljena pomožna os • Blokada diferenciala • Prenosno razmerje osi 2,71 • Elektronično regulirana zračna vzmetitev (VASC) • Stabilizatorji na zadnji osi in pomožni osi Kolesa in pnevmatike • Jeklena platišča • 385/65 R22.5, prednja os • 315/80 R22.5, zadnja os in pomožna os • Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazovalnikom temperature • Prikazovalnik tlaka v pnevmatikah za prikolico Kran Hiab X Hiduo 228-6 • 6-delna podaljšek • Daljinski upravljalnik • Hidravlične cevi za dodatno opremo • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadgradnja tovornega prostora HD • 6600x2480x100 mm • Prednja stena 1500 mm, višina zadnje stene 1.000 mm, višina stranske stene 1.000 mm • Orodjarna • Razdeljene stranske stene na vsaki strani • Pritrditev tovorja: v zunanjem okvirju je približno vsakih 150 mm luknja za zatezne pasove • Moč vlečenja 2 t (zatezni pasovi je mogoče pritrditi, ko so stranske stene zaprte) Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina,...

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 1.400 km, moč: 367,75 kW (500,00 KM), vrsta goriva: dizel, medosna razdalja: 3.700 mm, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, dolžina tovornega prostora: 3.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 1.100 mm, Leto izdelave: 2022, Na voljo od 1. novembra 2025! Na voljo je VOLVO FH500, 6x2 z žerjavom FASSI F705R.2.7 v naslednji opremi: FASSI F705R.2.7 z JIB L436 in vitlom V20 - Hidravlični doseg: 28,1 m / 890 kg - Razpon podpore 8,29 m, hidravlično raztegljiv - Kontrola stabilnosti FASSI FSC-Techno - Vitlo V20 - 2.000 daN - LED delovne luči na pregibni roki - Brezžični daljinski upravljalnik s palicami (3-2-3) Hjdpfx Aow Tbh Uenfjw

Stanje: novo, moč: 540 kW (734,19 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x6, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: siv, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, - Prilagodljiv sistem za nadzor hitrosti - Ogrevani ogledala - Listna vzmetenje - Zaklep diferenciala - Daljinski žarometi - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Retarder - Klimatska naprava - Zračni vzmeteni sedeži - Metalik barva - Zaščita pred soncem - Orodjarna HD TRUCK TO GO – na voljo takoj, nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje kapacitete ali nadomestno investicijo. Vaše prednosti • Takoj pripravljena za uporabo: tovornjak za prevoz lesa, tovornjak z žerjavom, kiper, kiper z žerjavom • Šasi, nadgradnja in montaža iz enih rok • Nadgradnje podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila TGX 33.540 6x6 BL SA Kran HIAB X-HIPRO 548E-8 vitel Alternativni žerjavi: • Žerjav Hiab 228-6 • Žerjav Hiab 302-5 • Žerjav Hiab 302-6 + podaljšek 4 • Dizelski motor MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 KM), 2.650 Nm navora, Euro 6e Hsdjywd Slspfx Anfew • MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderjem 35 – program vožnje MAN TipMatic Performance in • Efficiency, do 70.000 kg • 3.600 mm medosna razdalja • Retarder Eco, odvisen od hitrosti, • stopenjsko nastavljiv, energetsko učinkovit • Bobnovi na sprednji osi – bobnovi na zadnji osi • 300 l rezervoar za gorivo na desni strani, 60 l rezervoar za AdBlue na levi strani • Blokada koles MAN EasyStart • Gume na sprednji osi, izbira 385/65R22,5, gume na zadnji osi Continental 315/80R22,5 • Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPM), z prikazom temperature pnevmatik • Prikaz tlaka v pnevmatikah za prikolico • Sprednja os 9.000 kg, os AP – zadnja os HPD-1382, 13.000 kg, os AP • Prenosni razmer osi, i=3,63 • Kabina TM: udobna (ozka, dolga, srednje visoka) • Steklena panoramska streha, električna Žerjav HIAB X-HIPRO 548E-8 vitel • IPRO – inteligenten nosilec bremen • SL-ANALOG STANDARD • Opozorilna luč na cilindrih podpore • Zunanji zaslon za informacije za Space • 3-točkovna roka • LSS-V – avtomatsko blaženje vibracij za vertikalno stabilizacijo (ADV) • ADV – vertikalno blaženje roke žerjava • Vrsta spoja E – sistem roke z povezavo za dvižne in nagibne cilindre preko • kolenskih členov • E-spoj • E-sistem spoja je sestavljen iz povezave (kolenski sklep) med • stebrom žerjava in dvižno roko ter med dvižno in nagibno roko. • X-funkcija roke žerjava • 8 hidravličnih podaljškov, sistem roke E • Prilagodljiva lega cilindrov • Hidravlični cilindri se lahko pri večini žerjavov HIAB namestijo izbirno • zgoraj ali na strani. To omogoča stranki, da žerjav prilagodi • svojemu posebnemu profilu uporabe. Na voljo so tudi nosilci, • s katerimi je mogoče roko žerjava pripraviti za naknadno vgradnjo • podaljševalnih cilindrov. Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Henri Omeragic: (nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Harun Cevik: (nemščina, angleščina, turščina) • Jamila Azzi: ( francoščina, arabščina) • Olga Tissen: (nemščina, ...)

Stanje: novo, moč: 235 kW (319,51 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x4, gorivo: dizel, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, - 4x4 - Adaptivni sistem za nadzor hitrosti - Ogrevani vzvratni ogledali - Listna vzmetenje - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Klima naprava - Zračno vzmeteni sedeži - Kamera za vožnjo v vzvratni smeri - Orodjarna HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestno investicijo. Vaše prednosti: • Takoj pripravljeno za uporabo: tovornjak za prevoz lesa, tovornjak z žerjavom, kiper, kiper z žerjavom • Šasi, nadgradnja in montaža iz enih rok • Nadgradnje od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po željah stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila v račun MAN TGM 18.320 BB 4x4 Euro6e, nadgradnja s tovornim prostorom, žerjav HD Truck Solutions, žerjav Hiab 228-4 Alternativni žerjavi: Hiab X-HiDuo 138 DS-3 Hiab X-HiDuo 138 DS-4 • MAN TGM 18.320 4x4 BB CH • Letnik proizvodnje: 2026 • Novo vozilo • Euro 6e • 320 KM (235 kW) • 1.250 Nm navora • Štirikolesni pogon (4x4), vključen • Medosna razdalja 3.900 mm • Dovoljena skupna masa 18.000 kg • Skupna dovoljena masa vlečne kombinacije 36.000 kg • Kabina CC (kompaktna kabina) • Levi volan • Barva: čista bela (RAL 9010) Motor in menjalnik • MAN D0836, 6-valjni dizelski motor • Prostornina 6,9 litrov • Euro 6e • MAN PowerMatic, 8-stopenjski avtomatski menjalnik • Program za vožnjo v terenu (Offroad) • Program za varčno vožnjo (Efficiency) • MAN Idle Speed Driving • Razdelilni menjalnik z reduktorjem za terensko vožnjo • MAN EVBec, zmogljiv motor zavore • Ogrevan filter za gorivo • Predfilter za gorivo z ločilcem za vodo Podvozje • Listna vzmetenje spredaj in zadaj Hjdpsym Tnajfx Anfjw • Zunanji planetni diferenciali • Zadnja os HP-1333 • Blokada diferenciala zadnje osi • Velikost pnevmatik: • Sprednja os: 315/80 R22.5 • Zadnja os: 315/80 R22.5 • Jeklena platišča 22,5" Gorivo • 150 l dizelskega rezervoarja • 35 l rezervoarja za AdBlue • Zaključljivo pokrovček rezervoarja Kabina • Klima naprava • Zračno vzmeten komforten voznikov sedež z naslonom za roko • Sedež sopotnika s predalom za shranjevanje • Multifunkcijski volan • Volan, nastavljiv po višini in dolžini • Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala • Ogledalo za pločnik • Sprednje ogledalo • Centralno zaklepanje • Tonirana stekla • Zunanja sončna zaščita • Notranja zunanja zavesa • 12- in 24-voltne vtičnice Žerjav Hiab X Hiduo 228-4 • 4-delni izteg • Daljinski upravljalnik • Hidravlične cevi za dodatno opremo • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg Nadgradnja s tovornim prostorom HD Truck Solutions • Orodjarna • Deljene stranske stene na vsaki strani • Pritrditev tovora: na zunanjem okvirju približno vsakih 150 mm luknja za zategovalne pasove, • Navor 2 t (zategovalne pasove je mogoče pritrditi tudi pri zaprtih stranskih stenah) Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: Nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Henri Omeragic: (Nemščina, bosanščina, hrvaščina, srbščina) • Harun Cevik: ...

Stanje: novo, moč: 382 kW (519,37 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni sistem za nadzor hitrosti - Aluminijasta rezervoar za gorivo - Ogrevani vzvratni ogledali - Ojačevalnik zavorne sile - Blokada diferenciala - Dolgi žarometi - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Retarder - Klima naprava - Hladilnik - Usnjena notranjost - Usnjeni sedeži - Zračno vzmetenje - Sedeži z zračnim vzmetenjem - Filter trdnih delcev - Kamera za vzvratno vožnjo - Parkirni grelec - Orodjarna HD TRUCK TO GO – na voljo takoj novejša vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestno investicijo. Vaše prednosti • Takoj pripravljena za uporabo: vozilo za prevoz lesa, vozilo s kranom, samonakladalni kiper, samonakladalni kiper s kranom • Podvozje, nadgradnja in montaža iz ene roke • Nadgradnje podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – kran Hiab X Hiduo 228-4 Hjdpoz Ipbusfx Anfsw Tehnični podatki vozila • Letnik modela: 2026 • Novo vozilo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podvozje • Razmerje osi: 6x2-4 • Medosna razdalja: 4.800 mm • Dovoljena skupna masa: 26.000 kg • Dovoljena skupna masa vlaka: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4-litrski šestvaljni motor • Moč: 382 kW (520 KM) • Navor: 2.650 Nm • Izpušni standard: Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski samodejni menjalnik • Retarder • Zračno vzmetenje na sprednji, zadnji in pomožni osi • Pomožna os za dvig in obračanje • Kabina TM (dolga, srednje visoka) • Barva kabine: čista bela RAL 9010 Oprema motorja in pogona • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 KM / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12-stopenjski samodejni menjalnik • Retarder • MAN EfficientCruise s funkcijo PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec visoko zmogljiva motorna zavora • Ogrevan filter za gorivo • Predfilter za gorivo z ločilom za vodo • Preklopni stranski pogon menjalnika (NH/4c) Podvozje • Zračno vzmetenje spredaj, zadaj in na pomožni osi • Pomožna os za dvig in obračanje • Blokada diferenciala • Prenosno razmerje osi 2,71 • Elektronsko uravnano zračno vzmetenje (VASC) • Stabilizatorji spredaj in na pomožni osi Kolesa in pnevmatike • Jeklena platišča • 385/65 R22.5 sprednja os • 315/80 R22.5 zadnja in pomožna os • Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z indikatorjem temperature • Indikator tlaka v pnevmatikah za prikolico Kran Hiab X Hiduo 228-4 • 4-delni izteg • Daljinski upravljalnik • hidravlične cevi za dodatne naprave • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Nadgradnja HD • 6600x2480x100 mm. • Sprednja stena 1500 mm, višina zadnje stene 1.000 mm, višina stranske stene 1.000 mm • Orodjarna • Deljene stranske stene na vsaki strani • Sistem za pritrditev tovora: v zunanjem okvirju vsakih 150 mm luknja za zategovalne pasove • Vlačna sila 2 t (zategovalne pasove je mogoče pritrditi pri zaprtih stranskih stenah) Vaše kontaktne osebe • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina

Stanje: novo, moč: 382 kW (519,37 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni tempomat - Ogrevana zrcala - Ojačevalnik zavornih sil - Diferencialna zaklopka - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Intarder - Klima naprava - Hladilnik - Usnjena notranjost - Usnjeni sedeži - Zračno vzmetenje - Sedeži z zračnim vzmetenjem - PTO (pogonska os) - Kamera za vožnjo v vzvratni smeri - Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu - Kontrola stabilnosti - Samostojna grelna naprava - Orodjarna omara HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestno naložbo. Vaše prednosti • Takoj pripravljena za uporabo: vozilo za prevoz lesa, vlačilec z žerjavom, kiper, kiper z žerjavom • Podvozje, nadgradnja in montaža iz ene roke • Nadgradnje podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila v račun MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - žerjav Hiab X Hiduo 228-6 Tehnični podatki vozila • Letnik modela: 2026 • Novo vozilo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podvozje • Razporeditev osi: 6x2-4 • Medosna razdalja: 4.800 mm • Dovoljena skupna masa: 26.000 kg • Dovoljena skupna masa vlečnega sklopa: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4-litrski vrstni šestvaljni motor • Moč: 382 kW (520 KM) • Navor: 2.650 Nm • Emisijski standard: Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski samodejni menjalnik • Intarder • Zračno vzmetenje na prednji, zadnji in pomožni osi • Dvigalna in vodilna pomožna os • Kabina TM (dolga, srednje visoka) • Barva kabine: čista bela RAL 9010 Oprema motorja in pogona • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12-stopenjski samodejni menjalnik • Intarder Hjdpfxez Rq Hxo Anfew • MAN EfficientCruise s funkcijo PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec visoko zmogljiv zavorni sistem motorja • Ogrevan filter za gorivo • Predfilter za gorivo z ločilcem vode • Stikalni stranski pogon menjalnika (NH/4c) Podvozje • Zračno vzmetenje na prednji, zadnji in pomožni osi • Dvigalna in vodilna pomožna os • Diferencialna zaklopka • Prenosno razmerje osi 2,71 • Elektronsko regulirano zračno vzmetenje (VASC) • Stabilizatorji na zadnji osi in pomožni osi Kolesa in pnevmatike • Jeklena platišča • 385/65 R22.5 prednja os • 315/80 R22.5 zadnja in pomožna os • Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom temperature • Prikaz tlaka v pnevmatikah prikolice Žerjav Hiab X Hiduo 228-6 • 6-delni teleskop • Daljinski upravljalnik • Hidravlične cevi za dodatno opremo • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadgradnja HD • 6600x2480x100 mm. • Sprednja stena 1500 mm, zadnja stena 1.000 mm, višina stranske stene 1.000 mm • Orodjarna omara • Razdeljena stranska stena na vsaki strani • Varnost tovora: na zunanjem okvirju luknja za zatezne pasove na približno vsakih 150 mm. • Vlačna sila 2 t (zatezni pasovi se lahko pritrdijo, ko so stranske stene zaprte). Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina,...

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 98.937 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/55R22.5, konfiguracija osi: 10x4, gorivo: dizel, barva: zelen, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, Oprema: AdBlue, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, klimatska naprava, meglenke, parkirni grelec, računalnik na krovu, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Kabina - Zračna vzmetitev - Zaščita pred soncem - Samostojna grelna naprava - Pogonska os (PTO) = Opombe = Hedpfx Aozdc R Ssnfow Scania R500 Highline 10x4*6 – MPG 250T žerjav 8+5 / JIB – vitel – žerjav / kran Letnik: 29. 5. 2019 Prevoženi kilometri: 98.937 YS2R0X40005526811 MPG 250TM 8+6 – Letnik: 2014 Maks. doseg hidravličnega podaljška žerjava: 45.680 mm Maks. doseg mehanskega podaljška žerjava: 55.780 mm Delovni tlak: 295 barov Kot vrtenja: neskončen / neprekinjen Maks. podaljšek stranskih opor: 8.350 mm 3x krmilna os HUB reduktor Polna zračna vzmetitev Euro 6 Opti cruise s sklopko = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik izdelave: 2019 Menjalnik Menjalnik: Opti Cruise, avtomatik Konfiguracija osi Vzmetenje: zračna vzmetitev Sprednja os 1: Dimenzija pnevmatike: 385/55R22.5; Maks. obremenitev osi: 9000 kg; Krmilna Sprednja os 2: Dimenzija pnevmatike: 385/55R22.5; Maks. obremenitev osi: 9000 kg; Krmilna Os v sredini 1: Dimenzija pnevmatike: 315/70R22.5; Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 12000 kg; Reduktor: Zunanji planetni reduktor Os v sredini 2: Dimenzija pnevmatike: 315/70R22.5; Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 12000 kg; Reduktor: Zunanji planetni reduktor Zadnja os: Dimenzija pnevmatike: 385/55R22.5; Maks. obremenitev osi: 9000 kg; Krmilna Teže Maks. dovoljena masa: 51.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 380.000 km, moč: 264,78 kW (360,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 16.203 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.797 kg, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 8x2, barva: rdeča, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, dolžina tovornega prostora: 8.200 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, Leto izdelave: 2016, Oprema: AdBlue, Tahograf, kabelska vitla, klimatska naprava, tempomat, žerjav, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Žerjav Fassi F165A.2.22 / Daljinski upravljalnik / Platforma 8,2 m Letnik 2016 Prevoženih 380.000 km. Tehnični podatki Bruto masa 32.000 kg Masa 16.203 kg Hsdsz R Typopfx Anfew Nosilnost 15.797 kg 360 KM AdBlue Euro 6 8×2 Prostornina motorja 10.518 cm³ Zračna vzmetitev zadnje osi Dviganje osi 2 krmiljeni osi Fassi F165A.2.22 Nosilnost 5.400 kg Doseg 8,25 m Daljinski upravljalnik Dimenzije nadgradnje Dolžina platforme 820 cm Dolžina prvega dela rampe 200 cm Dolžina drugega dela rampe 150 cm Skupna dolžina rampe 350 cm Širina 250 cm Višina v voznikovem prostoru 133 cm Hidravlično zložljiva rampa Hidravlični vitel Dnevna kabina Avtomatski menjalnik Klimatska naprava Kamera za vzvratno vožnjo Radio Tempomat Motorna zavora Pomikajoč se strešni otvor Tahograf Vozilo je bilo kupljeno in pregledano v salonu MAN. 100 % brez poškodb, vsa dokumentacija, en lastnik Tehnično in vizualno stanje je zelo dobro.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 645.138 km, moč: 279 kW (379,33 KM), prva registracija: 11/2005, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 6.650 mm, gorivo: dizel, barva: črn, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, število sedežev: 2, skupna dolžina: 9.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.500 kg, dolžina tovornega prostora: 6.150 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.570 mm, Leto izdelave: 2005, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, klimatska naprava, spojka prikolice, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Delovna luč(i) - Daljinske luči - Hidravlični sistem za nagibanje Hjdpfx Anozkv D Djfsw - Dvigalna os - Radio/predvajalnik CD-jev - Rotator - Signalna luč - Sončna obloga - Dovodna cev - Blokada proti kraji - Kardanska gred - Dodatna krmilna os = Opombe = Žerjav Število hidravličnih podaljškov: 2 Število opornih nog: 2 Daljinski upravljalnik: ✓ Rotator: ✓ Sortirni grabljavec: ✓ Doseg (v metrih): 8 m Nosilnost (v kilogramih): 3200 kg = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Kabina: enojna Registrska tablica: BR-LV-12 Tehnične informacije Število cilindrov: 6 Konfiguracija osi Sprednja os: Maksimalna obremenitev osi: 000 kg; krmilna Zadnja os 1: Maksimalna obremenitev osi: 000 kg; krmilna Zadnja os 2: Maksimalna obremenitev osi: 11500 kg Zadnja os 3: Maksimalna obremenitev osi: 11500 kg; krmilna Teže Lastna teža: 18.465 kg Nosilnost: 24.700 kg Dovoljena skupna masa: 43.000 kg Maksimalna vlečna sila: 50.000 kg Funkcionalnost Žerjav: HMF 1643 Z2, za kabino Razširljiv nadgradni del: Da Kiper: zadaj Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro = Informacije o podjetju = Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge, nas ne obotavljajte se obrniti na nas. Zagotavljamo odgovor v 8 urah. Cene so brez DDV. Iz navedenih informacij ni mogoče izpeljati nobenih pravic. Telefonska številka pisarne: MOB: Nizozemščina – angleščina – nemščina – francoščina – španščina – italijanščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. MOB: Nizozemščina) Na voljo na WhatsAppu in Viberju. Pri plačilu z bančnim nakazilom je treba denar nakazati na naš bančni račun, naveden spodaj. Vedno preverite podatke o plačilu, ki so navedeni na naši spletni strani. Če ste prejeli drugačne informacije, se obrnite na nas. Če imate kakršne koli dvome, nas pokličite, da lahko preverimo račun in/ali plačilo. Bančni podatki: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DDV/DAVČNA ŠTEVILKA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 1, prevoženi kilometri: 72.000 km, prva registracija: 11/2012, vrsta goriva: dizel, največja dovoljena obremenitev: 9.000 kg, skupna masa: 16.000 kg, stanje pnevmatik: 90 odstotek, konfiguracija osi: 2 osi, gorivo: dizel, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: zrak, število sedežev: 3, Leto izdelave: 2012, obratovalne ure: 1 h, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, klimatska naprava, meglenke, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, spojler, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, DAF LF 55 FA EEV MTT 160, 280 KM. RABLJENO TOVORNO VOZILO, REGISTRIRANO 13. 11. 2012, PRIBLIŽNO 72.000 KM, EURO 5, 3 SEDEŽI V KABINI, OPREMLJENO Z ŽERJAVOM PM 8523 LC (tri hidravlični podaljški, dolg in kratek izteg). FIKSNA NADVOZBA DOLŽINE 4,2 M. SKUPNA DOLŽINA 6780 MM. NOSEČNOST 9500 KG. VOZILO Z ZELO MALIŠČNO ŠTEVILOM DELOVNIH UR. Hodjzphcvjpfx Anfjw CENA BREZ DDV.

Stanje: novo, moč: 382 kW (519,37 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, - Adaptivni regulator hitrosti - Aluminijasta rezervoar za gorivo - Ogrevana ogledala - Ojačevalnik zavornih sil - Diferencialna zapora - Daljinski žarometi - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Retarder - Klimatska naprava - Hladilnik - Zračna vzmetitev - Sedeži z zračno vzmetitvijo - Zračni klakson - Filter trdnih delcev - Senzor za dež - Kamera za vožnjo nazaj - Zaščitna zavesa proti soncu - Statična grelna naprava - Orodjarna HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz zaloge Porta Westfalica. Popolnoma sestavljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestitev. Vaše prednosti • Takoj pripravljena za uporabo: vozilo za prevoz lesa, vozilo z žerjavom, vozilo z dvižno prikolico, vozilo z dvižno prikolico in žerjavom • Šasi, nadgradnja in montaža iz ene roke • Nadgradnje podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Žerjav HIAB X-HIPRO 548 E-8 z vlečnim vitlom • Dizelski motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM) moči, 2.650 Nm navora, Euro 6e • GSR • Medosna razdalja 5500 + 1350 • Skupna tehnično dovoljena masa 51000 kg • Priklop za prikolico na zadnji prečni nosilec, RINGFEDER tip RF40/G150A • MAN TipMatic 12.26 DD, z retarderjem 35 • Diferencialna zapora • Sledna os NOL-08, krmilna - dvigljiva, senzor tlaka za zračne vzmetne mehke • Gume na prednji osi 385/65R22,5, na zadnji osi 315/80R22,5 • Rezervoar za gorivo 590 l in 60 l AdBlue • Multifunkcijski volan • Priklop za prikolico ROCKINGER 400G150A • MAN EasyStart pri Tip Matic • Sončna zaščita • Dodatni zračni grelec EBERSPÄCHER D4S • Klimatska naprava AC R134A, brez CFC • Hladilna škatla pod ležiščem, popolnoma vgrajena • 2 delovna žarometja na strehi kabine Žerjav HIAB X-HIPRO 548E-8 z vlečnim vitlom • IPRO – inteligentni prenosnik tovora • SL-ANALOG STANDARD • Opozorilna luč na cilindrih opornih nog • Zunanji informacijski zaslon za Space • 3-točkovno nihalo • LSS-V – avtomatsko dušenje vibracij za vertikalno stabilizacijo (ADV) • ADV – vertikalno dušenje žerjavnega ročice • Tip zgloba E – sistem ročic z povezavo za dvigalni in nagibni cilinder Hjdpfx Anoym Ti Refjw • Kolenski zglobi • Zglob E • Sistem zgloba E je sestavljen iz povezave (kolenski zglob) med • stolpom žerjava in dvigalno roko ter med dvigalno in nagibno roko. • Funkcija X žerjavnega ročice • 8 hidravličnih podaljškov, sistem ročic E • Fleksibilna lega cilindra • Hidravlični cilindri se lahko pri večini žerjavov HIAB namestijo po želji • na vrhu ali na strani. Tako lahko stranka prilagodi svoj žerjav • svojemu posebnemu profilu uporabe. Na voljo so tudi nosilci, s katerimi lahko • žerjavno roko pozneje dopolni. Nadgradnja za nakladalno ploščad HD Truck Solutions • 6300x2480x200 mm. Prednja stena 1300 mm • Orodjarna • Razdeljene stranske stene na vsaki strani • 2 para LAXO zaklepov za kontejnerje, izpodaljšljiva do 3 m • 4 opozorilne table z osvetlitvijo, izpodaljšljive do 3 m Vaše kontaktne osebe • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosnščina, hrvaščina, srbščina • Henri Omeragic: (nemščina, ...)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 183.050 km, moč: 160,34 kW (218,00 KM), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 10.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.990 kg, skupna masa: 10.500 kg, velikost pnevmatike: 395/85/20, stanje pnevmatik: 100 odstotek, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.850 mm, naslednji pregled (TÜV): 07/2026, zavore: stalna plinska ročica, barva: bela, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: Euro 5, število sedežev: 2, Leto izdelave: 2011, obratovalne ure: 4.000 h, Oprema: ABS, Bluetooth, Tahograf, airbag, dodatne luči, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), kabelska vitla, klimatska naprava, nadzor tlaka v pnevmatikah, parkirni grelec, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, servovolan, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, Prodam Mercedes-Benz Unimog U5000, leto izdelave 2011, z izjemno vsestransko konfiguracijo za dela na težko dostopnih mestih, na cestah, v gozdovih, za obrezovanje dreves, v gorah, za dvigovanje in vzdrževanje. Profesionalno vozilo, dobro opremljeno, zasnovano za uporabo tam, kjer klasično tovorno vozilo ne more dostopati. V dobrem stanju. Dovoljena masa 11.990 kg. 186.000 km 4.000 ur Celovito vzdrževanje. Preventivna menjava obrabnih delov. Francoski dokumenti. Šasi in kabina sta v dobrem stanju, brez korozije. Brez poškodb. *Oprema tovornjaka Zaščita zavornega sistema za vožnjo po terenu. Sistem CTIS za regulacijo tlaka v pnevmatikah spredaj/zadaj. Parkirna zavora, ki deluje na vseh osi. Priključek za stisnjeni zrak na prednjem odbijaču. 2 akumulatorja 12 V / 125 Ah. Blokada diferenciala spredaj in zadaj. Radio/CD, antena, zvočniki MP3 EU1. Višja kabina, +120 mm F09. Dodatno gretje. Integrirana klimatska naprava. Kabina, ki se nagiba. Delovna škatica i=5,76 (približno 1,1 do 14,7 km/h). Osnovna hidravlika, enojni krog, 60 l / 240 bar, 2 liniji spredaj H10. Zadnja hidravlika, 2 liniji. Računalnik / FIS za voznika. Hitrostni zapisnik Siemens VDO. Prednje delovne luči. Hjdpfx Anszv Rtwsfsw Zaščita luči. Vrteče luči. Ogrevana ogledala. Alternator 28 V / 100 A M39. Predgretje goriva / ločilo vode. Predgretje zraka za hladni zagon. Platišča 11-20 SDC. Vzmeteno vozniško sedež. Tovarniški paket za hladne razmere. *ŽERJAV Model HIAB 111 E-5 Hiduo, leto izdelave 2010. Izvlečne podpore: 5 izvlečnih podpor. Omejevalnik dosega: 14,6 m / 480 kg. Navpični doseg: 17 do 18,5 m. Moment dviganja: 9,9 tm. *Platforma / nadgradnja u5000 6 stabilizatorjev. Prehodni element. Platforma: 2.800 x 2.500 x 400 mm. Stranske ograje: 400 mm. Namestitev: 3-točkovna, členjena/plavajoča struktura, vročo pocinkana. *Neobvezna oprema 8 LED delovnih luči, od tega 4, ki lahko služijo kot vzvratne luči. 2 veliki LED vzvratni luči, nameščeni zadaj. 4 LED opozorilne luči zadaj. Dodatna osvetlitev kabine z 2 LED palicama. 1 žaromet Xenon na roki žerjava. Oprema za košaro. Naprave za varnost žerjava, ki ustrezajo zahtevam VNP 793. *Košara PB800 Za dve osebi. Naprava za dvigovanje / shranjevanje košare. Predal za košaro: 1.100 x 200 x 150 mm. Hitro povezljiv nosilec za pritrditev košare na žerjav. *Prikolica / vitel / Oprema Homologirana vlečna prikolica z kljuko DOLLY VBG590 in priključki za zrak. Snemljiva kljuka 50 mm / 3,5 t. Adapter za vtičnice NATOKSI. Pretvornik 24 V -> 12 V v ločeni škatli. Upravljanje stabilizatorjev žerjava z radijskim upravljalnikom XS DRIVE. Zagon / ustavitev vozila z radijskim upravljalnikom XS DRIVE. Plasti za stabilizatorje x6, 400 x 400 x 40 mm z vdolbino. Grabulja za les VAHVA 15. 1 rotator FINNROTOR FR15 z zavoro. Hidravlični vitel Sepson H60P, nameščen na strani šasije, vlečenje spredaj + zadaj. Upravljanje vitla, integrirano v radijski upravljalnik XS DRIVE. Drugo: Ojačana spodnja vilica roke žerjava zadaj. Generator Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380. Dodatna rezervoar za stisnjeni zrak s hitrim priključkom. Temeljit pregled žerjava – februar 2021. Žerjav HIAB 111 E-5 Hiduo. Navedena dvižna zmogljivost: 3.800.

Stanje: novo, moč: 382 kW (519,37 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni sistem za nadzor hitrosti - Aluminijasta rezervoar za gorivo - Ogrevani vzvratni ogledali - Ojačevalnik zavorne sile - Blokada diferenciala - Dolgi žarometi - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Retarder - Klima naprava - Hladilnik - Usnjena notranjost - Usnjeni sedeži - Zračno vzmetenje - Sedeži z zračnim vzmetenjem - Filter trdnih delcev Hsdpfx Asz Rq H Ejnfsw - Kamera za vzvratno vožnjo - Parkirni grelec - Orodjarna HD TRUCK TO GO – na voljo takoj novejša vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestno investicijo. Vaše prednosti • Takoj pripravljena za uporabo: vozilo za prevoz lesa, vozilo s kranom, samonakladalni kiper, samonakladalni kiper s kranom • Podvozje, nadgradnja in montaža iz ene roke • Nadgradnje podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – kran Hiab X Hiduo 228-4 Tehnični podatki vozila • Letnik modela: 2026 • Novo vozilo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podvozje • Razmerje osi: 6x2-4 • Medosna razdalja: 4.800 mm • Dovoljena skupna masa: 26.000 kg • Dovoljena skupna masa vlaka: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4-litrski šestvaljni motor • Moč: 382 kW (520 KM) • Navor: 2.650 Nm • Izpušni standard: Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski samodejni menjalnik • Retarder • Zračno vzmetenje na sprednji, zadnji in pomožni osi • Pomožna os za dvig in obračanje • Kabina TM (dolga, srednje visoka) • Barva kabine: čista bela RAL 9010 Oprema motorja in pogona • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 KM / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12-stopenjski samodejni menjalnik • Retarder • MAN EfficientCruise s funkcijo PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec visoko zmogljiva motorna zavora • Ogrevan filter za gorivo • Predfilter za gorivo z ločilom za vodo • Preklopni stranski pogon menjalnika (NH/4c) Podvozje • Zračno vzmetenje spredaj, zadaj in na pomožni osi • Pomožna os za dvig in obračanje • Blokada diferenciala • Prenosno razmerje osi 2,71 • Elektronsko uravnano zračno vzmetenje (VASC) • Stabilizatorji spredaj in na pomožni osi Kolesa in pnevmatike • Jeklena platišča • 385/65 R22.5 sprednja os • 315/80 R22.5 zadnja in pomožna os • Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z indikatorjem temperature • Indikator tlaka v pnevmatikah za prikolico Kran Hiab X Hiduo 228-4 • 4-delni izteg • Daljinski upravljalnik • hidravlične cevi za dodatne naprave • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Nadgradnja HD • 6600x2480x100 mm. • Sprednja stena 1500 mm, višina zadnje stene 1.000 mm, višina stranske stene 1.000 mm • Orodjarna • Deljene stranske stene na vsaki strani • Sistem za pritrditev tovora: v zunanjem okvirju vsakih 150 mm luknja za zategovalne pasove • Vlačna sila 2 t (zategovalne pasove je mogoče pritrditi pri zaprtih stranskih stenah) Vaše kontaktne osebe • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, bosanščina, hrvaščina