Tovornjak z žerjavom

MAN TGS 26.520 MAN TGS 26.520 LL 6x2 Hiab 228-6 Kran

Stanje: novo, moč: 382 kW (519,37 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni tempomat - Ogrevana zrcala - Ojačevalnik zavornih sil - Diferencialna zaklopka - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Intarder - Klima naprava - Hladilnik - Usnjena notranjost - Usnjeni sedeži - Zračno vzmetenje - Sedeži z zračnim vzmetenjem - PTO (pogonska os) - Kamera za vožnjo v vzvratni smeri - Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu - Kontrola stabilnosti - Samostojna grelna naprava - Orodjarna omara HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestno naložbo. Vaše prednosti • Takoj pripravljena za uporabo: vozilo za prevoz lesa, vlačilec z žerjavom, kiper, kiper z žerjavom • Podvozje, nadgradnja in montaža iz ene roke • Nadgradnje podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila v račun MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - žerjav Hiab X Hiduo 228-6 Tehnični podatki vozila • Letnik modela: 2026 • Novo vozilo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podvozje • Razporeditev osi: 6x2-4 • Medosna razdalja: 4.800 mm • Dovoljena skupna masa: 26.000 kg • Dovoljena skupna masa vlečnega sklopa: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4-litrski vrstni šestvaljni motor • Moč: 382 kW (520 KM) • Navor: 2.650 Nm • Emisijski standard: Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski samodejni menjalnik • Intarder • Zračno vzmetenje na prednji, zadnji in pomožni osi • Dvigalna in vodilna pomožna os • Kabina TM (dolga, srednje visoka) • Barva kabine: čista bela RAL 9010 Oprema motorja in pogona • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12-stopenjski samodejni menjalnik • Intarder • MAN EfficientCruise s funkcijo PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec visoko zmogljiv zavorni sistem motorja • Ogrevan filter za gorivo • Predfilter za gorivo z ločilcem vode • Stikalni stranski pogon menjalnika (NH/4c) Podvozje • Zračno vzmetenje na prednji, zadnji in pomožni osi • Dvigalna in vodilna pomožna os • Diferencialna zaklopka • Prenosno razmerje osi 2,71 • Elektronsko regulirano zračno vzmetenje (VASC) • Stabilizatorji na zadnji osi in pomožni osi Kolesa in pnevmatike • Jeklena platišča • 385/65 R22.5 prednja os • 315/80 R22.5 zadnja in pomožna os • Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom temperature • Prikaz tlaka v pnevmatikah prikolice Žerjav Hiab X Hiduo 228-6 Iiodpfx Anoz Rq Hxoreh • 6-delni teleskop • Daljinski upravljalnik • Hidravlične cevi za dodatno opremo • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadgradnja HD • 6600x2480x100 mm. • Sprednja stena 1500 mm, zadnja stena 1.000 mm, višina stranske stene 1.000 mm • Orodjarna omara • Razdeljena stranska stena na vsaki strani • Varnost tovora: na zunanjem okvirju luknja za zatezne pasove na približno vsakih 150 mm. • Vlačna sila 2 t (zatezni pasovi se lahko pritrdijo, ko so stranske stene zaprte). Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina,...

Stanje: novo, moč: 382 kW (519,37 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni sistem za nadzor hitrosti - Ogrevani ogledala - Ojačevalnik zavornih sil - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Zaviranje s pomočjo retarderja - Klima naprava - Hladilnik - Notranjost iz usnja - Oblazinjenje iz usnja - Zračno vzmetenje - Sedeži z zračnim vzmetenjem - Kamero za vzvratno vožnjo - Sistem za ohranjanje voznega pasu - Sistem za nadzor stabilnosti - Dodatno ogrevanje med parkiranjem - Orodni predal HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. V celoti opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestitev vozil. Vaše prednosti • Takoj pripravljena za uporabo: tovornjak za prevoz lesa, vlačilec z žerjavom, kiper, kiper z žerjavom • Podvozje, nadgradnja in montaža iz enih rok • Nadgradnje podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila v račun MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - žerjav Hiab X Hiduo 228-6 Podatki o vozilu • Letnik modela: 2026 • Novo vozilo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podvozje • Razmerje osi: 6x2-4 • Medosna razdalja: 4.800 mm • Dovoljena skupna masa: 26.000 kg • Dovoljena masa vlečne kombinacije: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4-litrski vrstni šestvaljni motor • Moč: 382 kW (520 KM) • Navor: 2.650 Nm Iijdpjz Ini Rjfx Anrsh • Emisijski standard: Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatizirani menjalnik • Retarder • Zračno vzmetenje na sprednji, zadnji in pomožni osi • Pomožna os z dvižnim in krmilnim mehanizmom • Kabina TM (dolga, srednje visoka) • Barva kabine: Čista bela RAL 9010 Oprema motorja in pogona • MAN D2676 motor Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatizirani menjalnik • Retarder • MAN EfficientCruise s sistemom PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec zmogljiv zavorni sistem • Ogrevan filter goriva • Predfilter goriva z ločevalnikom vode • Preklopni stranski izhod pogona (NH/4c) Podvozje • Zračno vzmetenje spredaj, zadaj in na pomožni osi • Pomožna os z dvižnim in krmilnim mehanizmom • Blokada diferenciala • Razmerje osi 2,71 • Elektronsko uravnano zračno vzmetenje (VASC) • Stabilizatorji spredaj in na pomožni osi Kolesa in pnevmatike • Jeklena platišča • 385/65 R22.5 sprednja os • 315/80 R22.5 zadnja in pomožna os • Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom temperature • Kazalnik tlaka v pnevmatikah za prikolico Žerjav Hiab X Hiduo 228-6 • 6-delni izteg • Daljinsko upravljanje • Hidravlične cevi za dodatno opremo • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadgradnja za odprti tovornjak HD • 6600x2480x100 mm • Sprednja stena 1500 mm, višina zadnje stene 1.000 mm, višina stranske stene 1.000 mm • Orodni predal • Razdeljene stranske stene na vsaki strani • Varnostni sistem za tovor: v zunanjem okvirju približno vsakih 150 mm luknja za pritrditev zategovalnih trakov • Vlačna sila 2 t (zategovalni trakovi se lahko pritrdijo pri zaprtih stranskih stenah) Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, boščina,...

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 6.600 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, servovolan, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Adaptivni sistem za nadzor hitrosti - Ojačevalnik zavorne sile - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Retarder - Klimatska naprava - Hladilnik - Zračna vzmetitev - Sedeži z zračno vzmetitvijo - Panoramska streha - PTO (Power Take-Off) - Senzor za dež - Kamera za vzvratno vožnjo - Strešna odprtina - Zaščitna zavesa pred soncem - Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu - Avtonomni grelec - Avtomatski sistem za ogrevanje - Orodjarna HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje kapacitete ali nadomestitev. Vaše prednosti • Takoj pripravljena za uporabo: tovorna vozila za les, tovornjaki s kranom, tovornjaki s kontejnersko nadgradnjo, tovornjaki s kontejnersko nadgradnjo in kranom • Šasi, nadgradnja in montaža iz enih rok • Nadgradnje od podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 evropskih državah • Sprejem vašega rabljenega vozila v račun MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - kran Hiab X Hiduo 228-6 Tehnični podatki vozila • Letnik modela: 2026 • Novo vozilo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Šasi • Formula pogona: 6x2-4 • Medosna razdalja: 4.800 mm • Dovoljena skupna masa: 26.000 kg • Dovoljena skupna masa vlečne kombinacije: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4-litrski vrstni šestvaljni motor • Moč: 382 kW (520 KM) • Navor: 2.650 Nm • Emisijski standard: Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik • Retarder • Zračna vzmetitev na prednji, zadnji osi in pomožni osi • Dvignjena in krmiljena pomožna os • Kabina TM (dolga, srednje visoka) • Barva kabine: čista bela RAL 9010 Oprema motorja in pogona • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik • Retarder • MAN EfficientCruise s funkcijo PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Iisdjzi Duzopfx Anroh • MAN EVBec, visoko zmogljiva motorna zavora • Ogrevan filter za gorivo • Predfilter za gorivo z ločilom vode • Stikalni stranski pogon menjalnika (NH/4c) Podvozje • Zračna vzmetitev na prednji, zadnji osi in pomožni osi • Dvignjena in krmiljena pomožna os • Blokada diferenciala • Prenosno razmerje osi 2,71 • Elektronično regulirana zračna vzmetitev (VASC) • Stabilizatorji na zadnji osi in pomožni osi Kolesa in pnevmatike • Jeklena platišča • 385/65 R22.5, prednja os • 315/80 R22.5, zadnja os in pomožna os • Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazovalnikom temperature • Prikazovalnik tlaka v pnevmatikah za prikolico Kran Hiab X Hiduo 228-6 • 6-delna podaljšek • Daljinski upravljalnik • Hidravlične cevi za dodatno opremo • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadgradnja tovornega prostora HD • 6600x2480x100 mm • Prednja stena 1500 mm, višina zadnje stene 1.000 mm, višina stranske stene 1.000 mm • Orodjarna • Razdeljene stranske stene na vsaki strani • Pritrditev tovorja: v zunanjem okvirju je približno vsakih 150 mm luknja za zatezne pasove • Moč vlečenja 2 t (zatezni pasovi je mogoče pritrditi, ko so stranske stene zaprte) Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina,...