Volvo FH16-660 8x4 VLAČILEC + DVIŽNA ROKA PALFINGER PK100.002 + FLY-JIB + VITEL - SPREDNJE STABILIZA

Volvo FH16-660 8x4 TRACTOR + CRANE PALFINGER PK100.00...

Stanje: novo, lastna masa: 10.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.800 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 r 17,5, barva: sivo-črna, Oprema: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners beveled at 45° and rear taper approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear taper approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in outer frame of loading platform for attaching tensioning straps • Approx. 48 mm thick hardwood flooring; anti-slip checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: • One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lift system, and hydraulically adjustable • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Lsdehlz S Nepfx Aqpeah Paintwork: • First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by two-component zinc dust primer • High-quality, single-color top coat in MB 7350 Novagrey applied with two-component paint • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine-grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system in accordance with EU regulations, 24 Volt lighting • ASPÖCK-UNIBOX on front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories included: • One spare wheel with holder • Galvanized steel front wall approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel • 4 wheel chocks • Rear mounting bracket for beacon light at the end of the semitrailer • Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the loading platform taper • Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform • White reflector tape per EU regulations on sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit at rear, under the loading platform • On gooseneck and ramps, left and right, each with a holder for warning signs, including socket • Operating valves for the ramps located on the right side of the trailer • ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) • Four warning panels extendable by approx. 400 mm with a position light • 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, 30ft or 40ft container • 6 pairs of stanchion pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform taper • Painted anti-slip sand layer on checker plates, above king pin and loading platform • Load gauge for axle load measurement, including load diagram • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 356.000 km, moč: 324 kW (440,52 KM), prva registracija: 06/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, gorivo: dizel, voznikova kabina: spalna kabina, emisijski razred: Euro 5, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, Leto izdelave: 2012, obratovalne ure: 1 h, Oprema: centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, klimatska naprava, računalnik na krovu, spojka prikolice, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Daljinski žarometi - Radio/predvajalnik CD-jev - Vrteča opozorilna luč - Zaščita pred soncem - Avtomatski sistem ogrevanja - Orodjarna omara - Kardanska gred (PTO) Ljdpfjzqc Tljx Aqpeah - Prijemna kljuka = Dodatne informacije = Menjalnik: Avtomatski Sprednja os: Krmilna Zadnja os 1: Dvigalna os; krmilna Lastna teža: 22.440 kg Dovoljena nosilnost: 10.560 kg Največja dovoljena masa: 32.000 kg Označitev CE: da Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 318.000 km, moč: 338 kW (459,55 KM), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.300 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: rdeča, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: drugo, Oprema: centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, klimatska naprava, meglenke, navigacijski sistem, parkirna klimatska naprava, retarder, spojka prikolice, tempomat, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Nadzor z 2 pedali - Aluminijast rezervoar za gorivo - Klima naprava - Hladilnik - Zračna vzmetitev - Sedeži z zračno vzmetitvijo - Panoramska streha - Radio/predvajalnik CD-jev - Rotacijska opozorilna luč - Kamera za vzvratno vožnjo - Kabina za spanje - Ogrevani sedeži - Zaščitna zavesa pred soncem - Orodjarna - Žarometi z žarnicami ksenon - Centralno mazanje - Priklopna prikolica = Opombe = 8x4 vlečna enota Euro 6 Snemljivo nadvozje 4,10 x 2,50 x 0,60 m Medosna razdalja 430 Žerjav: Palfinger PK 92002-SH F + podaljšek 170 E 7-stopenjski hidravlični podaljšek Podaljšek: 6-stopenjski hidravlični, 2-stopenjski ročni podaljšek Skupna delovna višina približno 39 m Daljinski upravljalnik 5-točkovna opora Hidravlični vitel Laedez A H U Uspfx Aqpoh 318.000 km V zelo dobrem stanju! Takoj pripravljen za uporabo = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik izdelave: 2016 Konfiguracija osi Sprednja os 1: Krmilna; Vzmetenje: listno vzmetenje Sprednja os 2: Krmilna; Vzmetenje: listno vzmetenje Zadnja os 1: Vzmetenje: zračna vzmetitev Zadnja os 2: Vzmetenje: zračna vzmetitev Teže Lastna teža: 24.600 kg Nosilnost: 7.400 kg Dovoljena skupna masa: 32.000 kg Funkcionalnost Žerjav: Palfinger PK 92002-SH F + podaljšek PJ 170 E, letnik 2016, za kabino Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 422.000 km, moč: 368 kW (500,34 KM), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x2, gorivo: dizel, barva: drugo, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: žerjav, Žerjav Število hidravličnih podaljškov: 8 Število ročnih podaljškov: 2 Daljinski upravljalnik: ✓ = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2016 Sprednja os 1: krmilna Sprednja os 2: krmilna Zadnja os 1: z dvojnimi pnevmatikami Zadnja os 2: krmilna Žerjav: Palfinger PK 54000, leto izdelave 1999 = Podatki o podjetju = Lajdpfez N Hnpsx Aqpjh Bančni podatki: Račun Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Koda za hiter prenos: RABONL2U - Pred izvedbo transakcije vedno preverite naše bančne podatke! - Rezervacija vozil brez pologa ni možna. - V vseh ponujenih vozilih so lahko prisotne tiskarske in slovnične napake.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 59.153 km, moč: 450 kW (611,83 KM), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: rumena, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, Oprema: AdBlue, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, klimatska naprava, retarder, servovolan, spojka prikolice, zapora diferenciala, - Ojačevalnik zavore - Diferencialna zapora - Daljinski žarometi - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Zaviranje z upočasnjevalnikom (Intarder) - Zračno vzmetenje - Zračno vzmeteni sedeži - Zračni rog - Okrogla opozorilna luč - Zaščitna zavesa pred soncem - Orodjarna - Odvzemna gred (PTO) - Priklopna prikolica Splošne informacije Delovni čas: 5.394 ur Konfiguracija osi Prednja os 1: Krmilna Prednja os 2: Krmilna Mase Prazna teža: 29.075 kg Nosilnost: 7.925 kg Največja dovoljena masa: 37.000 kg Funkcionalno Nosilec: Teleskopski (14 členov) Kapaciteta dviganja: 30.000 kg Znamka nadgradnje: PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS CE oznaka: da Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro # PONUDBA # SCANIA G450 8x4 tovornjak s prikolico in PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + HIDRAVLIČNI VITEL ## Scania G450 8x4 tovornjak s prikolico z zmogljivim nakladalnim žerjavom Z veseljem vam ponujamo ta odlično opremljen tovornjak Scania G450 8x4. Vozilo je opremljeno z zmogljivim nakladalnim žerjavom Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, PJ 170 E DPS Plus JIB in hidravličnim vitlom. Ta kombinacija je idealna za zahtevna dvigala in montažna dela v gradbeništvu, strojništvu, specialnem transportu, energetski industriji ter pri transportu jekla in montažnih elementov. Tovornjak je iz Nemčije, v odličnem stanju in takoj pripravljen za uporabo. Lsdozxgmlepfx Aqpjah --- # Podatki o vozilu Proizvajalec: Scania Model: G450 Izvedba: 8x4 tovornjak s prikolico Moč motorja: 450 KM Menjalnik: Scania Opticruise avtomatski menjalnik Število prevoženih kilometrov: 59.152 km Poreklo: Nemško vozilo Stanje: Zelo dobro ohranjeno, originalno stanje Platišča: Originalna Alcoa aluminijasta platišča --- # PALFINGER nakladalni žerjav ## Tip Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Opremljen z: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Hidravlični vitel * Daljinski upravljalnik * Dodatni hladilnik za hidravlično olje žerjava * 14-krat hidravlično iztegljiv * Sistem PowerLink Plus * DPS Plus JIB * Proporcionalni hidravlični sistem za upravljanje * Sodobni varnostni in stabilnostni sistemi --- # Tehnični podatki Maksimalna dvigalna moč: 30.000 kg Maksimalna višina dviganja: približno 36 metrov Delovni čas žerjava: 5.394 ur PK 110.002-SH je eden izmed najzmogljivejših nakladalnih žerjavov v svojem razredu in navdušuje z izjemno dvigalnino močjo, velikim dosegom in največjo natančnostjo, tudi pri zahtevnih dvigalnih opravilih. --- # Prikolica Scania ima stabilno odprto nakladalno površino. ### Dimenzije * Dolžina: 500 cm * Širina: 250 cm Oprema: * Aluminijaste stranske stene * Robustna jeklena plošča tal * Idealna za transport strojev, gradbenih materialov in specialnih tovorov --- # Podvozje Oprema: * Priklopna naprava * Originalna Alcoa aluminijasta platišča * Dodatni hladilnik za hidravlično olje * Avtomatski menjalnik * Robustno in stabilno podvozje 8x4 --- # Mase Tehnične...

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.515 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod opreme: V-priklop: V-priklop s poševnimi robovi, spredaj pribl. 45° in zadaj pribl. 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 30 mm. Platforma z raztegljivo izvedbo: Platforma z raztegljivo izvedbo in zadaj poševnimi robovi pribl. 1.000 mm x 8°. 5 parov pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 5.000 daN). 3 pari pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednjem delu platforme (LC 10.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 48 mm, nad osmi rebrasto jeklo. Osi: Osi BPW in vzmetenje, vse osi so hidravlično-mehansko prisilno usmerjene. Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za osi. Pnevmatike: Pnevmatike 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) – znamka po naši izbiri. Podporne noge: JOST podporne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za pribl. 24 t nosilnosti (pribl. 50 t testna obremenitev). Zavorna sistema: Zavorna sistema v skladu z direktivami EU s sistemom EBS-E (2S2M) brez povezovalnih vodov do vlečne enote. Lakiranje: Odlična in dolgotrajna protikorozijska zaščita standardno peskanega jeklenega okvirja, zagotovljena s 2-komponentno (2K) osnovo z večjo vsebino cinka. Kakovostno 2-komponentno (2K) končno lakiranje v eni barvi, RAL 3002, karminska rdeča. Zadnji del je metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela). Metalizirano lakiranje ni mogoče. Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel. Vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa). Električna napeljava: Električna napeljava v skladu z direktivami EU, razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni plošči z vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. Priključek v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Vključeno naslednje dodatne opreme: - 2-palčni kraljevi zatič - pocinkana jeklena sprednja plošča, pribl. 400 mm visoka - rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani sprednji priključni plošči - 4 klini z nosilci na sprednji plošči (± 5 kg) - nosilec za rezervno kolo pred sprednjo ploščo - elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) - dodatno krmiljenje od spredaj in zadaj s kabelskega daljinskega upravljalnika preko gumbov, z nadzorom enoslednosti osi (brez vgradnje v vlečno enoto) - nosilec na zadnjem delu V-priklopa za aluminijaste rampe - evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnjem delu prikolice - rumen odsevni trak v skladu z direktivami EU na straneh, na raztegljivi platformi in na zadnji strani prikolice - na V-priklopu in zadnji plošči, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - nosilec za okroglo luč na zadnji strani prikolice - pocinkani zložljivi nosilci pod poševnino platforme - odbijač blata na zadnji strani prikolice Lodpfxozqiiae Aqpeah - priročnik in opis na USB-pomnilniku - nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh - manometer za obremenitev osi, za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 438.545 km, moč: 309 kW (420,12 KM), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, velikost pnevmatike: 385/55 R22.5, stanje pnevmatik: 40 odstotek, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.300 mm, gorivo: dizel, barva: drugo, voznikova kabina: spalna kabina, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 11.560 mm, skupna širina: 2.550 mm, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 8.250 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 8.250 kg, dolžina tovornega prostora: 6.600 mm, širina tovornega prostora: 2.530 mm, višina nakladalnega prostora: 1.150 mm, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, parkirni grelec, spojka prikolice, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 4 OS - 8x4 - A/C - KLIMATSKA NAPRAVA - Premik - Hladilnik - Dvigalna os - Zračna vzmet - KAMERA ZA VOŽNJO VZAD - Kabina za spanje - Signalna luč - Dovod goriva - Blokada diferenciala - Krmilna os - VEB - Kardanska gred = Opombe = Pogonski sistem Kardanska gred: 8561 ur Žerjav Dolžina žerjava: 30 m Delovnih ur: 3484 Število hidravličnih podaljškov: 10 Število opornih nog: 5 Število dodatnih funkcij: 2 Daljinski upravljalnik: ✓ Kavelj za tovor: ✓ Rotator: × Sortirni grabljator: × Vitli: × Paletni kavelj: × Doseg: 25,8 m Nosilnost: 16.000 kg = Dodatne informacije = Splošne informacije Število vrat: 2 Kabina: FH LOW CAB, enojna Registrska številka: 2DSV539 Tehnične informacije Število valjev: 6 Prostornina motorja: 12.777 cm³ Pogonski sistem Tip motorja: VOLVO D12-420HP Konfiguracija osi Sprednja os: Velikost pnevmatike: 385/55 R22,5; Max. obremenitev osi: 9000 kg; Vrtljiva; Globina profila pnevmatike: 40 % Zadnja os 1: Velikost pnevmatike: 315/70 R22,5; Dvojne pnevmatike; Blokada diferenciala; Max. obremenitev osi: 8250 kg; Globina profila pnevmatike: 25 % Zadnja os 2: Velikost pnevmatike: 315/70 R22,5; Dvojne pnevmatike; Blokada diferenciala; Max. obremenitev osi: 8250 kg; Globina profila pnevmatike: 25 % Zadnja os 3: Velikost pnevmatike: 385/55 R22,5; Dvojne pnevmatike; Max. obremenitev osi: 7500 kg; Vrtljiva; Globina profila pnevmatike: 40 % Mere Dolžina/višina: L2 Teže Lastna teža: 23.980 kg Nosilnost: 5.920 kg Dovoljena skupna masa: 29.900 kg Ljdjz I Eqljpfx Aqpsah Max. vlečna sila: 44.000 kg Funkcionalnost Žerjav: Fassi F660RA.2.26 HE + JIB L414, leto izdelave 2012, za kabino Višina tovorne površine: 115 cm Podaljšljiva nadgradnja: Da Razporeditev Število ležišč: 1 Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 06.2027 Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: nobene Finančne informacije Cena: Na zahtevo

Stanje: novo, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.180 mm, Oprema: ABS, Availability: Immediate NEW VEHICLE Kässbohrer Platform Light MEGA SPS 3 # Unladen weight: 6,100 kg # Fifth-wheel load: 15,000 kg # Coupling height: 980 mm Lasdpsvm Nm Ijfx Aqpoh # BPW axles with disc brakes # 1st axle liftable # Jost landing legs 24 t # Wabco 4S/2M EBS with RSS # 2 x 7-pin and 1 x 15-pin electrical connections # 24V Aspöck lighting system # Tyres: 6 x 445/45 R19.5 premium brand tyres on steel rims # 2 plastic wheel chocks Equipment: # 30 mm hardwood floor # Oversize equipment (4x galvanized illuminated oversize signs with LEDs + 1 x rotating beacon) # 2 stainless steel toolboxes mounted on right & left (in direction of travel) # 6x2 Jost recessed container locks # Stake holder mounted on front wall + 20 stakes (1,500 mm) # 4 rows of stake pockets # 10 x 2 stake pockets in the chassis frame # 7 x 2 lashing rings 4 t on the platform, 108 lashing points in the outer frame, each 2 t # Side boards 600 mm high, removable, incl. storage compartment under the vehicle # Chassis KTL-coated and painted in RAL 3020 # Front wall RAL 3020 ----Subject to errors, changes, and prior sale! Location: KTH-Trailer GmbH in Goch

Stanje: novo, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 41.600 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 7.900 kg, Oprema: ABS, Swan Neck: - Swan neck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood decking Loading Area: - Loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the chamfer and encroaching into the loading area for receiving the excavator bucket stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tension straps - Hardwood decking approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing Legs: Lsdpfx Aqeunrapjpsah - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle self-steering t- Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raising and lowering valve - TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure blasted automatically by wheel blast machine after welding - Second blasting with corundum for optimal adherence of the coating system - Final coating: two layers of 2K top coat, solid colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and coated in RAL 9010 (Pure White) - Cavity sealing with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU standards, 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting - ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with sockets 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Multiple lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall - Receiver at rear of swan neck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports beneath rear chamfer of loading area - Bracket for beacon at rear of trailer - Galvanised extendable outriggers, extendable by approx. 230 mm per side - White reflector tape to EU spec at sides and rear, red at rear - Brackets for warning signs on left and right of swan neck and rear panel, including socket - ALU side boards and rear board on swan neck, removable, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stake pockets are removable - 2 pairs WADER container pockets in loading area for 20ft container - 6 pairs stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame - Adjustable hanging rail for ALU access ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area chamfer - Sand-finish anti-slip coating painted onto the tread plate on swan neck and loading area - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with position light - Bracket for beacon fitted to warning boards - 80 km/h speed sticker rear and on both sides - European reflective signs (Red-Yellow) at the rear of trailer - Manual and operating instructions on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then specified visible surfaces metallised with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot-finished

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 306.000 km, moč: 397 kW (539,77 KM), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 4.300 mm, gorivo: dizel, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 8.950 mm, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, greljenje sedeža, klimatska naprava, parkirni grelec, računalnik na krovu, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Nastavljiv volan - Avtomatska klimatska naprava - Blokada diferenciala - Zračno vzmetenje voznikovega sedeža - Ogrevana ogledala - PTO (odvzemna moč) - Radio - Upravljanje radia (upravljanje radia za upravljanje žerjava) = Opombe = Dodatne informacije: Znamka: VOLVO Model: FH 540 Izvedba: tovornjak z žerjavom / kombinirana različica (žerjav PK92002 F, doseg 17,8 m / 3750 kg + podaljšek 32,5 m / 920 kg + vitel) Letnik: 06.2020 Prevoženi kilometri: 306000 km VIN: YV2RT60G0LA858751 Formula osi: 8x4 Motor: D13K540 VEB+ 405 kW / 54 konjskih moči / Euro 6 Menjalnik: I-Shift (ATO2612F) Vzmetenje: zračno / zračno Zavore: diskovne Dimenzije: D/Š: 8950 mm / 2550 mm Mase (polno/prazno): 39000 kg / 25050 kg Doseg: 32,5 m Maksimalna nosilnost na koncu podaljška: 920 kg Vrtljiv podaljšek: Vrtljiv podaljšek Letnik modela: 2020 Konfiguracija osi: 8x4 Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: diskovne Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: diskovne Krmiljenje: Krmiljenje Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: diskovne Pogonska os: Pogonska os Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: diskovne Pogonska os: Pogonska os = Več informacij = Splošne informacije Letnik izdelave: 2020 Kabina: kabina za voznika z ležiščem, enojna Tehnične informacije Prenos: ATO2612F, samodejni Vzmetenje: zračno vzmetenje Srednja os 1: krmiljena Mase Prazna teža: 25.050 kg Nosilnost: 13.950 kg Laedpfx Aqoznk I Eepjh GVW (največja dovoljena masa vozila): 39.000 kg Funkcionalnost Žerjav: Palfinger PK92002, letnik izdelave 2020 Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Denissa Urmakerja, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyenecheja ali Hesham Hadda.