Tovornjak s kavljem za kontejnerje

MAN TGS 35.520 8x4H BL CH

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.390 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the driver's cab for shunting via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted on trailer as info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 extra LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for additional length lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: Guodpfx Astpta Dom Heh * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the headboard crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection cables from truck to semi-trailer ----Lowbed platform: * Second kingpin position * Fifth wheel platform with 45° bevelled front corners and front toolbox made of galvanised, powder-coated steel sheet, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * Side aluminium drop sides, 400 mm high (in RAL custom colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- high plug-in * Rear slope on the saddle platform to the lowbed approx. 700 mm long with chequer plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tread plate over the axles * 9 x mechanical folding wideners to 3 m overall width, not in rear slope (widening planks available with sealed crosswise storage compartment under the loading area) * 3 mounting shafts under the saddle platform for the storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well covering ----Load securing (LaSi-package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashings (2 t lashing capacity per tie-down point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the cranking, 1 x above the central axle next to the longitudinal member) Lowbed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings per side on the outer frame (1 x at the start of the cranked platform, 1 x at the start of the access slope, 1 x at the end of the access slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 x between the front wheel well and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side bolted to the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm rest: * Extended excavator arm rest from end of last rigid axle over steering axle to end crossmember, continuous with internal reinforcing profile approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / D front = 170 mm * 2 x 6.4 t lashing rings per side in the exca

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 31.400 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 300 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-achsiger Tieflader aus der kurzfristig verfügbaren rapid-Serie der DOLL Fahrzeugbau GmbH aus Oppenau – aus dem Herzen des Schwarzwaldes. Ideal für den anspruchsvollen Einsatz im harten Off-Road-Bereich, schwierigem Gelände sowie im täglichen Baustellenbetrieb. Je nach Verfügbarkeit sehr schnelle Lieferung und sofort einsatzbereit dank der DOLL-rapid-Serienfertigung. Individuell konfigurierbar nach Ihren Wünschen und Anforderungen. Technische Daten * Zulässiges Gesamtgewicht: 45.000 kg * Eigengewicht: ca. 13.600 kg – Nutzlast: ca. 31.400 kg * Fahrwerk: 2x 12-t-Pendelachsen * Tiefbett teleskopierbar * Fahrzeugbreite: 2.550 mm * Ladehöhe (beladen): 300 mm * Radstand: 1.360 mm Ausstattungsmerkmale * Abfahrbarer Schwanenhals für deutlich erleichtertes und schnelleres Be- sowie Entladen * Leichtgängige Teleskopierung für effizientes Handling * Hochwertige Spritzverzinkung – optimaler Korrosionsschutz und reduzierte Standzeiten * Pulverbeschichtete und feuerverzinkte Anbauteile – robust, langlebig und rostfrei Ihre Vorteile auf einen Blick * Schnelle Verfügbarkeit * Robust & zuverlässig – bewährte Technik, auch unter schwierigen Bedingungen ideal * Made in Germany – gefertigt bei DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – über 145 Jahre Erfahrung im hochwertigen Fahrzeugbau Smarte Technologien Unser innovativer Ansatz vereint höchste Qualität, Leistung und Wirtschaftlichkeit. Die stetig steigende Nachfrage nach unseren Tiefbett-Sattelaufliegern treibt die konsequente Weiterentwicklung modernster Technologien in der Serienfertigung voran. Kontakt & Standort Hergestellt von DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Hauptsitz und Produktionsstandort) * Die Fahrzeuge können je nach Kundenstandort direkt im Werk oder bei ausgewählten Referenzkunden deutschlandweit zusammen mit einem Außendienstmitarbeiter präsentiert werden. Gujdpfx Amsyytm Rs Hoh

Stanje: novo, moč: 353 kW (479,95 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 43.000 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Ogrevana ogledala - Listna vzmetenje - Ojačevalnik zavornih sil - Diferencialna zapora - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Retarder - Klimatska naprava - Zračni vzmeteni sedeži - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna klapka pred soncem - Orodjarna škatla HD TRUCK TO GO – takoj na voljo nova vozila iz skladišča Porta Westfalica. Popolnoma opremljena, neposredno od proizvajalca – idealna za kratkoročno povečanje zmogljivosti ali nadomestno investicijo. Vaše prednosti • Takoj pripravljena za uporabo: vozilo za prevoz lesa, tovornjak z žerjavom, vozilo za prevoz zabojnikov s premično ploščadjo, vozilo za prevoz zabojnikov s premično ploščadjo in žerjavom • Podvozje, nadgradnja in montaža iz enih rok • Nadgradnje podjetij Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer in Hyva • Posebne rešitve po želji stranke • Ugodne cene • Financiranje v 19 državah Evrope • Sprejem vašega rabljenega vozila v račun MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Vozilo za prevoz zabojnikov s premično ploščadjo OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Novo vozilo • Letnik proizvodnje: 2026 • Euro 6e • 480 KM (353 kW) • 2.450 Nm navora • 8x4 podvozje • Medosna razdalja 2.505 mm • Skupna teža 37.000 kg • Skupna masa vlečnega tovora 35.500 kg • Kabina NN (srednje dolga) Gsdpfx Aeym Tp Rem Houh • Vozilo z levo usmeritvijo • Barva čista bela (RAL 9010) Motor in menjalnik • MAN D2676 vrstni 6-valjni dizelski motor • Prostornina 12,4 litra • Euro 6e • MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik • MAN Idle Speed Driving • Program za manevriranje • Program za učinkovito vožnjo • Visoko zmogljiv motorna zavora MAN PriTarder z MAN EVBec • Ogrevan filter za gorivo • Predfilter za gorivo z ločilcem za vodo • Motorno olje za zmanjšanje trenja • Digitalni prikazovalnik nivoja olja Podvozje • Listna vzmetenje spredaj in zadaj • 2 × 9,2 t sprednje osi • 2 × 13 t zadnje osi • Diferencialne zapore zadnje osi • Prestavno razmerje osi i = 3,63 • Dvojne pnevmatike zadaj • Velikost pnevmatik spredaj: 315/80 R22.5 Priprava za nadgradnjo • Priprava za hidravlični sistem za kiper • Prikaz delovanja kiperja v kabini • Vmesnik FMS • Podatkovni vmesnik za kiper in motorne vrtljaje v prostem teku • Priprava za napajanje nadgradnje • Priključek za stisnjeni zrak za nadgradnjo • Priprava za sistem kamer • Priprava za pomožni pogon na menjalniku • Priprava za pomožni pogon na motorju Nadgradnja za vozilo za prevoz zabojnikov s premično ploščadjo: • MULTILIFT Vozilo za prevoz zabojnikov s premično ploščadjo OPTIMA 25S61 • Nosilnost in nagibna zmogljivost 25.000 kg • 150-litrski aluminijasti rezervoar za olje, velik povratni filter 440 l/min • Hidravlični sistem, sestavljen iz: • - Dvojno delujočih cilindrov s varnostnimi ventili za zadrževanje obremenitve in • Funkcija zaščite pred prekinitevjo cevi neposredno na cilindrih • - Upravljanje naprave prek kompaktne nadzorne plošče, integriranih • Nadzornih luči in elektromagnetnega upravljanja ventila • (krmilnik PLC) z dvostopenjsko nastavitvijo (fina nastavitev/hitra nastavitev) v obeh • Smerih za dvižne cilindre • - Blažilnik ob koncu giba nagibnega okvira za mehko namestitev zabojnika na • Vozilo • - Varnostni paket CE • - Prikaz delovanja kiperja Vaši kontaktni partnerji • Denis Omeragic: nemščina, angleščina, boštanščina, hrvaščina, srbščina) • Henri Omeragic: (nemščina, boštanščina, hrvaščina, srbščina) • Harun Cevik: (nemščina, angleščina, turščina)...

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 231.613 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: > 3 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, žerjav, Mercedes-Benz AROCS 10x4/6* Prva registracija: 04.06.2021 * Avtomatski menjalnik * 5-osno vozilo * 231.613 km * 12.809 ccm * 375 kW (510 KM) * Barva: arktično bela * Tehnično dovoljeno skupno maso: 44.000 kg * Sprednja os: 8,0 t * Sprednja os, ravna izvedba * Zadnja os, zobniški venec 300, planetni, 13,4 t * Prenos osi i=4,333 * Listnato vzmetenje zadaj * ABS & ASR * Kolutne zavore spredaj in zadaj * Elektronska parkirna zavora * Dodatna parkirna zavora na sprednji osi * Sekundarni vodni retarder * Medosna razdalja * Stabilizator sprednje osi in prve zadnje osi * Homologacija ECE * Voznikov vzmeteni komfortni sedež * Sopotnikov funkcijski sedež * Prevleke sedežev: velur * Klimatska naprava * MirrorCam * Svetlobni senzor * Senzor za dež * Pneumatici brez zračnic: * 1. os 315/70 R 22.5 5/9 mm * 2. os 315/70 R 22.5 11/11 mm * 3. os 315/70 R 22.5 5/11/12/11 mm * 4. os 315/70 R 22.5 9/8/9/11 mm * Digitalni tahograf * Proizvajalec tahografa: VDO * Digitalni radio * 2-sistemski zvočniki * Navigacija * Komfortna telefonija, brezžično polnjenje * Multimedijska armaturna plošča * Predvlečna os 8t, hidravlično vodena, dvižna * Izklopljiv ABS * Standardni volanski sistem, elektro-hidravličen * MOBAS tip: HG 28-6.4 SK * Glavni rezervoar 240 l na levi * Dodatni rezervoar 145 l na desni * Rezervoar 290 l na desni * Sprednje vzmeti: 2x8,0 t, 3-listne * Zadnje vzmeti: 2x15,0 t * Vlečna sklopka zadaj, Rockinger * Tempomat Gjdpjzhdkyofx Am Heuh * Enostavni priklop moči (PTO) * Vse informacije brez garancije