Tovornjak s kavljem za kontejnerje

MERCEDES-BENZ AROCS 8x4/4 MOBAS Abrollkipper RETARDER

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 278.000 km, moč: 350 kW (475,87 KM), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, zavore: retarder, barva: rdeča, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, klimatska naprava, Mercedes Benz Arocs 3248, kiper s samodejnim odlaganjem tovora, mobas, zaviralnik, 8x4, Euro6 Za povpraševanja: 0926815 * Stanje: zelo dobro * Moč motorja: 350 kW / 480 KM * Prostornina: 12.809 cm³ * Zaviralnik * Medosna razdalja: 4.550 mm * ABS * ASR Todpsz Ec Rkofx Amuec * ESP * Blokada diferenciala zadnje osi * Dodatni pogon * Hidravlični sistem * CD-radio / Bluetooth * Avtomatska klimatska naprava * Senzor svetlobe in dežja * Voznikov sedež, udoben vzmeten sedež * Zunanja sončna zaščita * Zunanja zavesa na stranskem oknu * Zunanji pokrov za shranjevanje na levi strani * Dvostopenjska sklopka * Emisijski standard EURO 6 * Konfiguracija osi: 8x4 * Zunanja ogledala, električno nastavljiva in ogrevana * Vzmetenje: listnato / listnato * Električni pomik stekel * Zadnje okno * Zadnji podvozni ščit, fiksno nameščen * Dovoljena skupna masa: 32,00 t Nadgradnja: kiper s samodejnim odlaganjem tovora * Proizvajalec: mobas Pnevmatike: 1. os: 315 / 70 R 22.5, 20 % listnato vzmetena 2. os: 315 / 70 R 22.5, 20 % listnato vzmetena, krmilna os 3. os: 315 / 70 R 22.5, 35 % listnato vzmetena 4. os: 315 / 70 R 22.5, 35 % listnato vzmetena ----Cena: 64.900,- EUR + 19 % DDV Za dodatna vprašanja nas lahko kontaktirate na naslednjih telefonskih številkah: Govorimo: nemško, angleško, francosko in ????? Pridržujemo si pravico do sprememb zaradi tipkarskih napak, napak in prodaje predhodno.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.390 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the driver's cab for shunting via EBS (without truck-side installation) Tjdpfstpta Dox Amusc ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted on trailer as info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 extra LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for additional length lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the headboard crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection cables from truck to semi-trailer ----Lowbed platform: * Second kingpin position * Fifth wheel platform with 45° bevelled front corners and front toolbox made of galvanised, powder-coated steel sheet, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * Side aluminium drop sides, 400 mm high (in RAL custom colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- high plug-in * Rear slope on the saddle platform to the lowbed approx. 700 mm long with chequer plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tread plate over the axles * 9 x mechanical folding wideners to 3 m overall width, not in rear slope (widening planks available with sealed crosswise storage compartment under the loading area) * 3 mounting shafts under the saddle platform for the storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well covering ----Load securing (LaSi-package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashings (2 t lashing capacity per tie-down point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the cranking, 1 x above the central axle next to the longitudinal member) Lowbed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings per side on the outer frame (1 x at the start of the cranked platform, 1 x at the start of the access slope, 1 x at the end of the access slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 x between the front wheel well and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side bolted to the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm rest: * Extended excavator arm rest from end of last rigid axle over steering axle to end crossmember, continuous with internal reinforcing profile approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / D front = 170 mm * 2 x 6.4 t lashing rings per side in the exca

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 31.400 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 300 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-achsiger Tieflader aus der kurzfristig verfügbaren rapid-Serie der DOLL Fahrzeugbau GmbH aus Oppenau – aus dem Herzen des Schwarzwaldes. Ideal für den anspruchsvollen Einsatz im harten Off-Road-Bereich, schwierigem Gelände sowie im täglichen Baustellenbetrieb. Je nach Verfügbarkeit sehr schnelle Lieferung und sofort einsatzbereit dank der DOLL-rapid-Serienfertigung. Individuell konfigurierbar nach Ihren Wünschen und Anforderungen. Technische Daten * Zulässiges Gesamtgewicht: 45.000 kg * Eigengewicht: ca. 13.600 kg – Nutzlast: ca. 31.400 kg * Fahrwerk: 2x 12-t-Pendelachsen * Tiefbett teleskopierbar * Fahrzeugbreite: 2.550 mm * Ladehöhe (beladen): 300 mm * Radstand: 1.360 mm Ausstattungsmerkmale * Abfahrbarer Schwanenhals für deutlich erleichtertes und schnelleres Be- sowie Entladen * Leichtgängige Teleskopierung für effizientes Handling * Hochwertige Spritzverzinkung – optimaler Korrosionsschutz und reduzierte Standzeiten * Pulverbeschichtete und feuerverzinkte Anbauteile – robust, langlebig und rostfrei Ihre Vorteile auf einen Blick * Schnelle Verfügbarkeit * Robust & zuverlässig – bewährte Technik, auch unter schwierigen Bedingungen ideal * Made in Germany – gefertigt bei DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – über 145 Jahre Erfahrung im hochwertigen Fahrzeugbau Smarte Technologien Unser innovativer Ansatz vereint höchste Qualität, Leistung und Wirtschaftlichkeit. Die stetig steigende Nachfrage nach unseren Tiefbett-Sattelaufliegern treibt die konsequente Weiterentwicklung modernster Technologien in der Serienfertigung voran. Kontakt & Standort Tsdpfx Aeyytm Rjmuoc Hergestellt von DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Hauptsitz und Produktionsstandort) * Die Fahrzeuge können je nach Kundenstandort direkt im Werk oder bei ausgewählten Referenzkunden deutschlandweit zusammen mit einem Außendienstmitarbeiter präsentiert werden.

Stanje: novo, moč: 353 kW (479,95 KM), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x4, medosna razdalja: 43.000 mm, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, - Ogrevana ogledala - Listna vzmetenje - Ojačevalnik zavornih sil - Blokada diferenciala - Nizka raven hrupa - Omejevalnik hitrosti - Intarder - Klima naprava - Zračno vzmeteni sedeži - Kamera za vzvratno vožnjo - Zaščitna zavesa pred soncem - Orodjarna škatla „HD Truck Solutions“ VAM PONUJA TAKOJ DOSTOPNA NOVA VOZILA IZ NAŠIH ZALOG, NA NAŠI POSLOVALNICI PORTA WESTFALICA/NEMČIJA. ZA VSE STRANKE, KI SO V SITUACIJI NUJNE POTREBE. (HITRA RAZŠIRITEV ZMOGLJIVOSTI ALI NADOMESTNA INVESTICIJA) Vaše prednosti: takoj pripravljena, popolna vozila (vozila s žerjavom/vozila za prevoz lesa/odstranjevalniki) takojšnja razpoložljivost neposredno pri proizvajalcu nadgradnja, montaža, vozila za gospodarsko uporabo najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo možnosti financiranja prevzem vaših starih vozil MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Odstranjevalnik OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Novo vozilo Letnik proizvodnje: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2.450 Nm navora 8x4 šasi Medosna razdalja 2.505 mm Skupna masa 37.000 kg Skupna dovoljena masa vleke 35.500 kg Kabina NN (srednje dolga) Levo usmerjeni volan Barva čista bela (RAL 9010) Motor in menjalnik MAN D2676 vrstni 6-valjni dizelski motor 12,4 litrov prostornine Euro 6e MAN TipMatic 12-stopenjski avtomatski menjalnik MAN Idle Speed Driving Program za manevriranje Učinkovit program vožnje Visoko zmogljiva motorna zavora MAN PriTarder z MAN EVBec Ogrevan filter za gorivo Predfilter za gorivo z ločilcem vode Motorno olje z nizko viskoznostjo Digitalni prikazovalnik nivoja olja Podvozje Listna vzmetenje spredaj in zadaj 2 x 9,2 t sprednje osi 2 x 13 t zadnje osi Blokade diferenciala zadnje osi Razmerje osi i = 3,63 Dvojna pnevmatika zadaj Velikost pnevmatik spredaj: 315/80 R22.5 Velikost pnevmatik zadaj: 315/80 R22.5 Jeklena platišča 22,5" Gorivni sistem 400-litrski dizelski rezervoar 35-litrski rezervoar za AdBlue Zaklenljivi pokrov rezervoarja Kabina MAN NN kabina Zračno vzmeten udoben voznikov sedež z naslonjalom za roko Soprotnikov sedež z predalom Klima naprava Večfunkcijski volan Profesionalni 12,3-palčni kombinirani instrument Električno nastavljiva in ogrevana zunanja ogledala Ogledalo za pločnik Sprednje ogledalo Osrednje zaklepanje Zatemnjena stekla Roleta proti soncu na voznikovi strani Številni predali za shranjevanje 2 ključa za vozilo Multimedija Tedpsym Tp Rofx Amuec MAN Media System Advanced 7-palčni zaslon na dotik Navigacija Evropa Spletni promet MAN zvočni sistem Integracija pametnega telefona (Apple CarPlay / Android Auto) Povezovalna plošča Priprava za MAN aplikacije Varnost ESP ABS ASR Tempomat Sistem za pomoč pri zaviranju v sili EBA Plus Sistem za pomoč pri zavijanju Prepoznavanje prometnih znakov Sprednja detekcija Sistem za spremljanje voznika Pomoč pri vzvratni vožnji Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) Prikaz tlaka v pnevmatikah priklopnega vozila LED dnevne luči Megleni žarometi Avtomatske luči s senzorjem svetlobe Priprava za nadgradnjo Priprava za hidravliko za kiper Prikaz delovanja kiperja v kabini Vmesnik FMS Podatkovni vmesnik za kiper in posredno vrtilno hitrost motorja Priprava za napajanje nadgradnje Priključek za stisnjeni zrak za nadgradnjo Priprava za sistem kamer Priprava za stranski pogon menjalnika Stranski pogon motorja...

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 32.000 km, moč: 382,46 kW (520,00 KM), prva registracija: 08/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 8x6, gorivo: dizel, barva: črn, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), Tahograf, USB priključek, airbag, asistent za mrtvi kot, asistent za ohranjanje voznega pasu, centralno zaklepanje, dodatne luči, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, klimatska naprava, kompresor, meglenke, nadzor oprijema, nadzor tlaka v pnevmatikah, navigacijski sistem, popolna servisna zgodovina, računalnik na krovu, registracija tovornjaka, retarder, sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, spojka prikolice, start-stop sistem, tempomat, vozilo za nekadilce, zapora diferenciala, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. os hidrostat Kontejnerski prekucnik Palfinger HT 26 TEC 5 – Dvižna moč 24–30 t - Višina kljuke 1570 – kompaktna kljuka - PAD Touch: sodobno, kompaktno kabinsko upravljanje, vzvratna kamera, večfunkcijski zaslon na dotik - FFS - s kabinskim upravljanjem: kompaktno, intuitivno, lahko, odporno na vreme. Kabinsko upravljanje PAD - Hidravlično zapiranje ZNOTRAJ - Hitri hod - Paket kamer - Dodatni delovni žarometi Brez kesona Prva registracija 12.08.2024 Tsdpfjzbz T Tex Amujc Srednje visok podvozje Nov motor 09/2025 pri cca 22.000 km Trenutni kilometri cca 31.680 km (20.04.2026) Moč motorja v KW/PS / Emisijski razred 0382 / 0520 EURO6 Dodatni hidravlični priključek za zadnja vrata kesona ali podobno Možen prevzem financiranja Neto cena, DDV se obračuna