Drugo Druge Posebne Konstrukcije nakup rabljenega (5)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 41.600 km, moč: 177 kW (240,65 KM), prva registracija: 08/1998, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 8.765 kg, največja dovoljena obremenitev: 5.235 kg, skupna masa: 14.000 kg, gorivo: dizel, barva: modra, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: drugo, emisijski razred: noben, vzmetenje: drugo, skupna dolžina: 8.000 mm, Leto izdelave: 1998, gradbena višina: 3.250 mm, Iveco FF 135 E 4x4 je izjemno specialno vozilo za vse, ki želijo združiti robustno tehniko, terensko sposobnost in vsestranske možnosti uporabe. S svojim stalno aktiviranim pogonom na vsa štiri kolesa (4x4) in preizkušeno Iveco šasijo ponuja to vozilo odlično podlago za zahtevne naloge izven urejenih cest in povsod, kjer je potrebna zanesljiva mobilnost. Posebej izstopa izjemno majhen prevoženi kilometraž, ki znaša le 41.600 km. Za vozilo, ki je bilo prvič registrirano avgusta 1998, je to izjemen dosežek, kar Iveco FF 135 E naredi za izjemno zanimivo priložnost. Motor s prostornino 5.861 cm³ zagotavlja trdno podlago za profesionalno uporabo in reševanje najrazličnejših prevoznih in opremljenih nalog. Fpedpfeziqltjx Aktol Kot vozilo za prevoz opreme ponuja to vozilo raznolike možnosti uporabe. Ne glede na to, ali gre za gasilsko službo, občino, reševalne organizacije, gradbeno podjetje, gozdarske družbe ali druge specializirane uporabnike, ki potrebujejo robustno vozilo s pogonom na vsa štiri kolesa – Iveco lahko najbolje izkoristi svoje posebne prednosti tam, kjer se običajna gospodarska vozila hitro izčrpajo. Tisti, ki iščejo izrazito specialno vozilo z resnično terensko sposobnostjo in izjemno nizkim prevoženim kilometražem, bi si morali to Iveco FF 135 E ogledati podrobneje. Redko in vsestransko gospodarsko vozilo z velikim potencialom za zahtevne naloge in kombinacijo, ki je na trgu rabljenih vozil težko najti. Prodaja je možna samo podjetjem (kmetijstvo, samozaposleni, mala in velika podjetja) ali za izvoz. Pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 71.000 km, moč: 250 kW (339,91 KM), prva registracija: 04/2000, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 17.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 500 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 4.300 mm, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, barva: rumena, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, dolžina tovornega prostora: 8.700 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 3.650 mm, Lastna teža: 17500 kg, dovoljena skupna masa: 18000 kg, prostor za tovor (D Š V): 8.700 mm x 2.450 mm x 3.650 mm, notranja barva: antracit, vzmetenje s listnatimi vzmetmi, samovozeče delovno vozilo – tovornjak z dvižno platformo Pagliero Multitel J335 Alu: 3-delni teleskopski segment glavnega podstavka, 1 teleskopski segment v zglobnem podstavku, 360-stopinjski obratni krog vrteče se konstrukcije, obrat podaljška približno 300 stopinj, delovna višina maks. 250 kg, približno 35000 mm, višina tal platforme maks. 250 kg pri približno 33200 mm, velikost delovne košare približno 2200x800x1150 mm, največji bočni doseg pri 280 kg do 22000 mm, pri 400 kg do 19700 mm, skupna višina 3800 mm vključno z dvigalom, skupna dolžina 8600 mm vključno z dvigalom, širina 2450 mm, širina podpore pri iztegnjenih opornikih približno 5400 mm, pri iztegnjenih opornikih na eni strani približno 4100 mm. Popolna popravila/vzdrževanje/servis dvižne platforme s strani proizvajalca, vključno z dokazilom o plačilu. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Fodpewm Scwefx Aktopl

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 71.705 km, moč: 162 kW (220,26 KM), prva registracija: 08/2000, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 7.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 3.000 kg, skupna masa: 10.800 kg, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.570 mm, gorivo: dizel, barva: rdeča, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: drugo, emisijski razred: noben, vzmetenje: drugo, skupna dolžina: 6.850 mm, Leto izdelave: 2000, gradbena višina: 3.330 mm, Iščete robustno in vsestransko uporabno tovorno vozilo za posebne prevozne in oskrbovalne naloge? MAN 10.224 ponuja zanimivo kombinacijo trdne tehnike, praktične opreme in izjemno nizke prevožene razdalje. Posebej izstopa 850-litrski rezervoar za vodo, ki vozilo naredi zanimivo za različne namene – na primer za oskrbo, čiščenje, gradbena ali komunalna dela. S prostornino 6.871 cm³ ponuja MAN ustrezno osnovo za profesionalno uporabo. Resnično prednost predstavlja prevožena razdalja, ki znaša le 71.705 km. Skupaj s prvo registracijo 08/2000 se ponuja zanimiva priložnost za podjetja, obrtnike, občine ali specializirana podjetja, ki iščejo funkcionalno tovorno vozilo z nizko prevoženo razdaljo. 850-litrski rezervoar za vodo, 6.871 cm³ prostornine in le 71.705 km – zanimiv paket, ki ponuja številne možnosti uporabe. Fpedpfszdvwwex Aktol Ne le tovorno vozilo, ampak praktična rešitev za posebne naloge – prepričajte se sami o možnostih tega MAN 10.224! Prodaja samo obrtnikom (kmetijstvo, samozaposleni, mala in velika podjetja) ali za izvoz. Pridržana možnost napake in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 79.875 km, moč: 206 kW (280,08 KM), prva registracija: 12/2006, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 14.165 kg, največja dovoljena obremenitev: 835 kg, skupna masa: 15.000 kg, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, gorivo: dizel, barva: rdeča, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: drugo, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: drugo, število sedežev: 3, skupna dolžina: 10.000 mm, Leto izdelave: 2006, obratovalne ure: 6.922 h, gradbena višina: 3.350 mm, Temeljito prenovljen v letu 2023 Zadnji pregled 10. 11. 2025 Fpjdpsy Rgn Asfx Aktsl MAN LE 14.280 kot vozilo z vrtljivo lestvijo je izjemno specialno vozilo, ki združuje robustno MAN-ovo tehnologijo gospodarskih vozil z zahtevnim in raznolikim profilom uporabe. S svojo posebno izvedbo to vozilo ponuja zanimive možnosti za gasilske službe, občine, intervencijske organizacije in podjetja, ki iščejo zmogljivo vozilo za posebne naloge. Z delovno prostornino 6.871 cm³ ima MAN robusten in zmogljiv motor, ki je zasnovan za zahteve težkega intervencijskega vozila. Še posebej opazen je nizek prevoženi razdalji, ki znaša le 79.875 km. Za vozilo, ki je bilo prvič registrirano decembra 2006, je ta prevožena razdalja izjemno zanimiva in MAN LE 14.280 naredi za privlačno ponudbo za kupce, ki iščejo specializirano gospodarsko vozilo z relativno nizko prevoženo razdaljo. Izvedba kot vozilo z vrtljivo lestvijo odpira širok spekter možnosti uporabe in to vozilo naredi za posebno dopolnitev ustreznih vozilnih parkov. Hkrati preizkušena MAN-ova osnova zagotavlja trdno podlago za profesionalno uporabo in zahtevno vsakodnevno delovanje. Tisti, ki iščejo značilno specialno vozilo z nizko prevoženo razdaljo in preizkušeno MAN-ovo tehnologijo, bi si morali ta MAN LE 14.280 pogledati podrobneje. Zanimiva priložnost za gasilske službe, občine in specializirane uporabnike, ki iščejo vsestransko intervencijsko vozilo z posebno uporabno vrednostjo. Prodaja samo poslovnim subjektom (kmetijstvo, samostojni poklic, mala in velika podjetja) ali za izvoz. Pridržana možnost spremembe cen in napake.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 127.000 km, moč: 114 kW (155,00 KM), prva registracija: 01/1998, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.500 kg, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: euro2, število sedežev: 2, skupna dolžina: 9.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.580 mm, prostornina tovornega prostora: 17 m³, dolžina tovornega prostora: 6.900 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 2.360 mm, Oprema: parkirni grelec, Popoln salon za striženje na tovornjaku z nosilnostjo 7,5 tone. Popolnoma opremljen in do nedavnega v polni uporabi. To je drugi primerek originalnega "1. mobilnega salona za striženje", ki ga lahko kupite tudi pri nas, in je bil izumljen in izdelan v južni Nemčiji v 90. letih. Ta tovornjak je odličen kot mobilni salon za striženje med večjimi rekonstrukcijami ali prenovami lastnega salona. Še en poslovni model bi bila najem. Kupcu tovornjaka se prenese tudi patent, da lahko to vozilo v tej obliki uporablja v komercialne namene. Patent pa ni prenosljiv na druga vozila/predmete. MAN ima ogromno nadgradnjo, prvotno je bilo to hladilno vozilo. Tako je odlično toplotno izolirano. Klimatizacija poteka preko mobilne klimatske naprave z daljinskim upravljanjem. Dodatno je na voljo električno ogrevanje. 4 delovna mesta za stranke/frizerje z nastavljivimi vrtljivimi stoli, rahlo nagnjena. Poleg tega je ločeno umivalnik, obrnjen nazaj. Dejstvo je, da je povsod dovolj prostora za delo, tako da lahko več strokovnjakov hkrati striže lase več strankam, ne da bi se nenehno "motili". Salon je dopolnjen z recepcijo, garderobo, držalom za revije ter več majhnimi omaricami/predali in regalmi za prodajo izdelkov. Glavni delovni prostor je dolg približno 5,90 m. Pred njim je približno 1,00 m ločen prostor z umivalnikom za zaposlene. Tam sta tudi bojler za toplo vodo in omarica s varovalkami, poleg regalov in prostora za shranjevanje. Tam sta tudi 2 sušilniki za lase, ki so seveda vključeni v ponudbo. Celotne dimenzije nadgradnje, notranje približno: dolžina 6,90 m (5,90 m glavnega prostora plus 1,00 m ločenega prostora), širina 2,40 m, višina 2,36 m. Nadgradnja ima na splošno presenetljivo velik in prijeten občutek prostora – tako za stranke kot za zaposlene. Ta mobilni salon za striženje ima približno 17 kvadratnih metrov skupne površine. V salon se lahko vstopi skozi aluminijasto stopnišče, ki je na zadnji strani, na desni strani, trajno pritrjeno in ga je mogoče zlahka spustiti. Fsdpfx Aezwrtuoktjpl Priročne ograje stopnišč, ki so nameščene na obeh straneh, so trenutno in med vožnjo nameščene na tleh nadgradnje, glejte fotografije. V velikih predalih pod nadgradnjo so priključki za elektriko, dovod in odvod vode. Vozilo je treba med uporabo priključiti na zunanje napajalne vodovode. V notranjosti je vgrajen sistem 230 voltov. Priključitev na omrežje poteka preko 32a vtičnice. Tovornjak ima močno podvozje MAN 8.163 LLC iz takrat zelo moderne in udobne serije L2000. Štirivaljni dizelski motor s prostornino 4580 ccm, Euro 2 in ročni menjalnik. Medosna razdalja: 4900 mm. Vgrajen je analogni tahograf. Največja hitrost je 98 km/h, v Nemčiji pa je dovoljena hitrost 80 km/h. Prazna teža je 7000 kg, največja dovoljena masa pa 7500 kg. Po vozilih je trenutno registriran kot "Drugo vozilo - frizerski avtomobil". Med izvajanjem obrti lahko za ta tovornjak velja oprostitve cestnin. MAN ima spredaj listnate vzmeti, zadaj pa zračno vzmetenje s funkcijo dvigovanja in spuščanja na voznikov sedež. Pnevmatike velikosti 215/75R17,5 imajo vseh 6 skoraj nov profil. Rezervno kolo je pritrjeno na okvir. Celoten tovornjak je prevozil le 127.000 kilometrov. Vozilo je bilo izbrisano iz registracije avgusta 2026. Tehnični pregled je bil opravljen avgusta 2026 in velja do 08/2027. Popolna motorna sklopka s centralnim izklopom je NOVA, menjalnik je bil popravljen, obe vzmeti prednje osi sta popolnoma novi.