Fliegl Odprta Platforma nakup rabljenega (334)

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33902035533, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2024, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: srebrn, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je morebiti v uporabi! #Šasi, sedlo za vleko Finozrasta jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivo 2" kraljevo zatično povezavo, posoda za tuljave dolžine približno 7040 mm, 6 nosilcev za tuljave (notranje dimenzije žepov za tuljave 82 x 52 mm), pokrov za tuljave s sitotiskanimi ploščami in jeklenimi podboji Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "profilom Load-Lock" za pritrditev veznih trakov 9 parov zank za pritrditev, vsak par ima nosilnost 5 t, vgrajenih v območje posode za tuljave 24 t, dvostopenjski dvigalo, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom Opomba: Prostor za prosto premikanje opore ali prosti kot nihanja nazaj je približno 1930 mm Raztegljiva lestev na zadnji strani Zapah za vrata na boku 2 podložna klina z držalom Aluminijast bočni zaščitni sistem Jeklena zaščita proti podiranju, pocinkana Polovični blatniki z zaščitnimi robovi proti brizganju v skladu z evropskimi standardi Zadnji zaščitni odbijač 2 nosilca za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa 1 rezervno kolo, proizvajalec enak kot pri osnovnih pnevmatikah #Osi in vzmetenje SAF osi z diskovnimi zavorami s premerom diska 430 mm "Laserji natančno izmerjena geometrija osi/podvozja", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Odmik med osmi 1410/1310 mm (kombinirani promet), do 44 t največje dovoljene teže vlečne kombinacije Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvigljiva os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z "3-kratno pritiskom na zavoro" (pomoč pri speljevanju deluje, dokler obremenitev osi ne preseže 30 % in dokler hitrost ne preseže 25 km/h) #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava na stisnjen zrak, barvno kodirana cevovod za lažje vzdrževanje Zavora na vzmet, ki jo je mogoče zakleniti 2 varno povezljivi priključki na sprednji strani EBS proizvajalca Wabco, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila pri vožnji Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-CAN, za prikaz na zaslonu v kabini voznika #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, rumena LED osvetlitev na boku 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 bela/rdeča stranska markerja zadaj 1 x 15-polna vtičnica spredaj #Tlačna plošča Sitotiskanje, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno obremenitev za viličarje, največja obremenitev osi viličarja do 5600 kg #Sprednja plošča / bočni okvirji spredaj Višina 2580 mm, jekleni bočni okvirji v izvedbi za maksimalno prostornino, sprostitev za pritrditev bočne ponjave na sprednji plošči, "zavora za trčenje", spodaj znotraj, na višini približno 140 mm, z jeklenim zaščitnim odbijačem #Srednji okvirji 3 pari drsnih okvirjev, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini, z 4 vstavnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom Podpfo Af Ibbsx Anferc 3 pari položajev okvirjev #Vstavne letve 5 vrst aluminijastih V-vstavnih let #Zadnja plošča / bočni okvirji zadaj Jekleni bočni okvirji zadaj do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglo cevjo in zategovalnikom za ponjavo Zadnja vrata, dvojična, s po 2 notranjimi vrtljivimi zapahi "Fliegl I-Lock", integriran zapah za vrata, nagrajen z nagrado "iF Design Award" #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Zatezni zapahi iz nerjaveče jekla #Streha Drsna streha, zadnji pokrov, ki se dvigne, s streho, ki se premika od zadaj proti spredaj, L-oblikova

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037809, lastna masa: 7.722 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.278 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: bela, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija, sedlo, prevoz Kontejner za tuljave, dolžina približno 8.040 mm, 8 nosilcev za tuljave, dimenzije 80 x 50 x 1200 mm za kontejner za tuljave ali 70 x 40 mm za vstavljanje v zunanji okvir, 4 para notranjih žepov za tuljave, dimenzije 82 x 52 mm, pokrov za tuljave s ploščami s sitotiskom in prečnimi letvami Prjdpozl D Iyefx Anfec 1 par adapterjev za pritrditev, vstavljivi na nosilec za tuljave Kontejner za tuljave, ojačana izvedba 4 pari "Vario-Lash" prstnov za pritrditev, za uporabo v "Load-Lock profilu", vsak z nosilnostjo 6 ton, ločeno 7 parov dodatnih prstnov za pritrditev, vgrajenih v zunanji okvir, vsak z nosilnostjo 5 ton 4 pred in 3 za kontejnerjem za tuljave 9 parov prstnov za pritrditev, vsak z nosilnostjo 5 ton, vgrajenih v območju kontejnerja za tuljave 1 par pritrdilnih točk na vzdolžnem nosilcu pred kontejnerjem za tuljave, vsaka z nosilnostjo 5 ton Paletni predal za 8 euro palet, pred 1. osjo Paletni opora, robustna izvedba, na obeh straneh pritrjena z vijaki, višina približno 15–20 mm, z možnostjo pritrditve na približno vsakih 380 mm 1 nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, na desni strani, pozor na razdaljo od tal 2 plastična orodjarna omara, širina 600 / višina 425 / globina 460 mm, z zaklepanjem Nosilec za vgrajeni viličar na zadnji strani, pocinkana izvedba 5 parov žepov za letve, vgrajenih v zunanji okvir, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm, žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180° 3 žepi za letve, vgrajeni v sredino tal, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm (ne v območju kontejnerja za tuljave), žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180°, 2 pred kontejnerjem za tuljave (1 skupaj z zunanjim okvirjem) in 1 za kontejnerjem za tuljave #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami "Osno/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva "TIS-Tyre Inflate System", avtomatski sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah in polnjenje Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, dodatno elektronsko upravljana z vozilom, vključno z možnostjo prisilnega spuščanja in pomočjo pri speljevanju #Zavorni sistem Dvotokni zračni zavorni sistem Barvna oznaka cevovodov za lažje vzdrževanje Aluminijasta zračna rezervoar Zavora s pomnilnikom, ki ostane vklopljena z ventilom za dvig in spuščanje + funkcijo samodejnega ponastavitve AAC Basic, avtomatska razbremenilna os, ki deluje na zadnjo os, kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h Wabco SmartBoard, za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitve osi, prevožena razdalja in diagnostične/sistemske opozorila Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5", aluminijasto platišče, polirano #Elektrika 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtič, zaščiteni pred napačnim priključitvijo, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla 2 x 7-polni vtič na levi strani zadaj za vgrajeni viličar #Talna obloga Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno nosilnost za os viličarja do največ 5.600 kg #Sprednja stena / Kotne letve na sprednji strani 2 para prstnov za pritrditev na kotnih letvah sprednje stene, znotraj levo in desno, na približno 400 mm in na približno 1000 mm višine Predal v sprednji steni, dostopen od znotraj #Srednje letve 3 pari drsnih letv, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini 5 parov položajev letv 6 adapterjev za podaljšanje drsnih letv + približno 25 mm, na adapter #Vstavne letve

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 8.375 kg, skupna masa: 12.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2011, dolžina tovornega prostora: 7.290 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.580 mm, prostornina tovornega prostora: 47 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.600 mm, Oprema: ABS, Kesonska nadgradnja s ponjavo in snemljivimi stranicami, s stranskimi drsnimi ponjavami (Curtainsider), drsna streha, zadnja dvokrilna vrata z zapiralom na vrtljivo ročico, aluminijaste stranske stene višine 500 mm, protizdrsna vezana tla, pritrdilne ušesca, nosilec rezervnega kolesa pod nadgradnjo, SAF os(i), bobnasta zavorna naprava, zračno vzmetenje z možnostjo dviga/spuščanja. Vozilo je lahko polepljeno z oglaševalskimi nalepkami in/ali napisano. SI87036 Naša ponudba je načeloma brez novega TÜV pregleda. Če želite novo TÜV homologacijo, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno z reklamnimi nalepkami in/ali napisano. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila. Z veseljem vam pripravimo financiranje ali leasing za ta objekt. Kontaktirajte nas! Predpfxozc Tipj Anfoc

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT39202038651, lastna masa: 5.748 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.252 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, Oprema: certificirano po VDI 2700, Pozor, arhivske slike! #Šasija, prikolica za prevoz kolutov tovora Konstrukcija iz fino zrnate jeklene pločevine, varjena, z ultra lahko konstrukcijo Korito za kolute, dolžine približno 7 040 mm, 6 nosilcev za kolute, pokrov korita s tiskano mrežo in spodnjimi nosilci Podo Agrcgopfx Anforc 1 par stranskih opornikov za podpiranje nosilcev za kolute naprej 2 kos pokrovov za vrzeli za korito za kolute, širine približno 293 mm 1 par adapterjev za pritrditev pasov na nosilce za kolute Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock profilom" za pritrditev zategovalnih pasov 9 parov prijemal za zategovalne pasove, vsak s kapaciteto 5 ton, vgrajenih v območje korita za kolute 24 ton, 2-stopenjski dvižni mehanizem, upravljanje z ene strani Patentiran "D-Lock" blokator vrat za zaklep I-Lock, nagrajen z "MEDNARODNO PRIZNANJE ZA PRIKOLICE 2025" Dvojna zadnja osvetlitev Z zaščitnimi blatniki proti brizganju, v skladu z evropskimi standardi (EG) Zaščita pred udarci "Heavy Blocker 2.0" zadaj, vodoravno Opora za palete na obeh straneh, približno 15–20 mm visoka, v vijakni izvedbi, višina nakladanja zmanjšana za približno 15–20 mm 1 škatla za dokumente 2 predala za shranjevanje, vključno s 6 kg težkim gasilnim aparatom #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami "Laserjem merjeno geometrijo osi in podvozja", s čimer se zmanjšuje obraba pnevmatik in poraba goriva Ose so postavljene zamaknjeno, razdalja 1410/1410 mm (kombinirani promet), do 44 ton skupne mase vozila Optimiziran razmak osi za električna vozila, približno 7410 mm Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri vožnji, aktivacija "3-krat pritisnite zavoro" #Zavorni sistem 2-vodni zavorni sistem s stisnjenim zrakom Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavora na vzmet Aluminijasta tlačna posoda za zrak 2 varnostna priključka spredaj, ki se ne morejo zamenjati 24-voltni sistem EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj Z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila pri vožnji Prepoznavanje obremenitve osi #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", aluminijasta platišča, polirana "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrske tablice LED Stranska rumena LED osvetlitev, povezana z vklopnimi lučmi Visokokakovostne stranske markerne luči LED 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 beli/rdeči luči za vzdrževanje voznega pasu zadaj, LED 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj LED trakovi, nameščeni na notranji strani stropa na obeh straneh #Talna površina Tiskane plošče, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno nosilnost za viličarje, do maksimalne obremenitve 5 600 kg Visokokakovostna zaščita tal – talna površina po obodu #Sprednja stena / vogalniki spredaj 2 580 mm visoka, vogalniki iz jekla v volumenski izvedbi, naprava za odpenjanje stranske ponjave na sprednji steni, "Crash-Blocker", na spodnji strani znotraj, na višini približno 140 mm, z jekleno zaščito #Središčni nosilci 3 pari drsnih nosilcev, ki jih je mogoče pomikati po celotni dolžini #Zadnja stena / vogalniki zadaj Vogalniki zadaj, iz jekla, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglim cevastim profilom in napenjalnikom Zadnja vrata, 2-delna, vsaka s po 2 vgrajenimi rotacijskimi zaklepi Fliegl "I-Lock", integriran zaklep vrat, nagrajen z "iF Design Award" #Ponjava Ponjava z varjenimi vodoravnimi in navpičnimi trakovi Sistem Quick Lock za stransko ponjavo s ce

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 1.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.100 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, skupna dolžina: 7.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah kupca. *Podvozje polpriklopnika za zabojnike* Zvarjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, sedlasta plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem, 2 para vodilnih valjev, snemljivih 4 zapore za zabojnike z robustnimi nosilci za 20" podlago za izmenljive zabojnike 7,45 in 7,82 m 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave pomika 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Stranska zaščita pred naletom iz aluminija Zadnja zaščita pred naletom, pocinkano jeklo Polovični blatniki z brizgalkami proti pršenju *Os in vzmetenje* Os z diskastimi zavorami, s premerom diska 430 mm, zračno vzmetenje z dvižnim in spustnim ventilom ter funkcijo zadrževanja *Kolesa in pnevmatike* 385 / 65 R 22,5 Jekleni platišči, tovarniško srebrna *Zavorni sistem* Dvovodna tlačna zavorna naprava Parkirna zavora z vzmetnim valjem 2 prednji spojki, ki se ne moreta zamenjati, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico smejo vleči le vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS sistema! *Elektrika* 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeče smerne luči zadaj 2 x 7-polni spojni vtičnici spredaj, ki ju ni mogoče zamenjati, brez povezovalnega kabla *Registracija / tablice* Prodpfxji Rixns Anfoc Država registracije: Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in certifikatom (po §13 EG - FGV) pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani belo in zadaj rdeče Opozorilna tabla po ECE - 70 *Barvanje* Okvir vroče pocinkan ali lakiran po željah kupca Podporne noge, črna plastifikacija Pozor: Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33903000213, lastna masa: 7.287 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.713 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2023, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.793 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", barva: zelen, Pozor, arhivske slike! Vozilo je lahko v uporabi! #Šasija, sedelna povezava, transportno podjetje Finozrnavo jeklo, varjena konstrukcija v lahki izvedbi do nosilnih nog, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim spojnikom, stranska priprava za pritrditev jermenic na podu, 24 ton. 2-stopenjski dvižni mehanizem, upravljanje z ene strani, z ravno spodnjo konstrukcijo, podaljšana lestev na zadnji strani, stranski blokator vrat, klini s pritrdilom, stranski zaščitni element iz aluminija, spodnji zaščitni element iz jekla s širokim odbijačem Fliegl, četrt okrogli odbijači, zadnji odbijač, aluminijasta lestev 3 300 mm, s pritrdilom na strani Palica za ponjavo s pritrdilom, plastična škatla za orodje, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami s premerom diska 430 mm, zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija z "3-kratnim pritiskom na zavoro" #Zavorni sistem Dvožilni pnevmatski zavorni sistem, vzmetni parkirni zavori, 2 varno izvedena spojna glava spredaj, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem za stabilnost vozila pri vožnji #Kolesa in pnevmatike 385/55 R22.5", proizvajalec po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniška srebrna barva Pedpfx Anjz Ti A Defsrc #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski žarometi spredaj 2 rumeno/rdeča luč za označevanje robov zadaj, 2 x 7-polne varno izvedene vtičnice spredaj #Hidravlični sistem za preklapljanje (SB) Hidravlični cilinder z drsnim mehanizmom, nameščen v podu. Dvožični hidravlični sistem, preklapljanje med naprej/nazaj ter vklop/izklop se izvaja električno preko brezžičnega daljinskega upravljalnika, pogonski sistem Keith Runningfloor, napajanje podestja prek luči za parkiranje, hidravlično prek pomožnega pogona tovornjaka Hidravlična povezava s cevjo na čelni steni in vtičnico HDK, premer = 48 mm, Opomba: Potreben je dvožični hidravlični sistem! Priporočena moč črpalke: pretok: maks. 223 l/min (priporočljivo 180 l/min) Tlak: maks. 210 bar Količina olja v rezervoarju: min. 200 l #Pod za preklapljanje (SB) Pod za preklapljanje z obrabno ploščo zadaj, Running Floor, deske poda iz aluminija, 6 mm profil poda, izvedba z utori, priprava za poznejšo vgradnjo zaščitne folije poda. #Stranišče za preklapljanje (SB) Aluminijasto stranišče iz visokokakovostnega, abrazijsko odpornega materiala. Čelne in stranske stene iz aluminijastih profilov, na vrhu povsem obrobljene s širokim posebnim okrepilnim profilom iz aluminija, na spodnji strani pa vgrajen poseben okvir, stranska stena za lažje praznjenje tovorja, z okrepljenimi podaljški za ponjavo spodaj hidravlična zadnja stena, z veliko odprtino navzgor, v prostorninski izvedbi, z brezžičnim daljinskim upravljalnikom. Upravljanje je možno samo, če je streha odprta. Stojna platforma z lestvijo na obeh straneh v smeri vožnje, levo/desno, z ograjo, za odpiranje in zapiranje zložljive strehe, odstranljiv vrtljiv prečni nosilec za pritrditev ponjave + pritrdilna točka za ponjavo spredaj na čelni steni in zadaj na zadnji steni, Hidravlična streha s ponjavo, upravljanje z brezžičnim daljinskim upravljalnikom. #Odobritev / tablice Nemčija z odobritvijo Dekra in tehničnim poročilom Pozor, arhivske slike!

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031226, lastna masa: 6.467 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.533 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2023, dolžina tovornega prostora: 15.030 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: črn, Pozor: Na slikah so prikazane arhivske slike. Vozilo je lahko v uporabi! #Podvozje, sedelna prikolica, prevozniška služba Sedelna plošča z zamenljivo 2" kraljevo peto Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev varnostnih pasov 24 t, dvostopenjska dvižna gosenica, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, z izravnavo potiska Opomba: Prosti kot podpore ali prosti radij nihanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Zaklep vrat na boku 2 podložna klina z nosilcem Pedps Ad N Dbefx Anforc Stranska zaščita pred trčenjem, aluminij Zaščita pod vozilom, pocinkano jeklo Četrtkrožni odbijači spredaj in zadaj, za prvo in tretjo osjo Z zaščito proti brizganju v skladu z EG Zaščita pred trčenjem na zadnji strani Paletni nosilec na obeh straneh, približno 15-20 mm visok, v vijačno pritrjeni izvedbi, višina nakladanja se zmanjša za približno 15-20 mm Plastična škatla za orodje #Osi + vzmetenje Os z diskovnimi zavorami s 430 mm premerom diska "Laserjsko merjenje osi/podvozi", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorni sistem Dvo-vodni zračni zavorni sistem Barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom, ki jo aktivira vzmet 2 enostavno vstavljivi priključni glavini spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj Z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila pri vožnji Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini voznika AAC Basic, avtomatska razbremenitvena os, ki deluje na zadnjo os, kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h, se lahko ročno izklopi #Kolesa in pnevmatike 435/50 R19.5", proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večplastne luči, rumena LED osvetlitev na strani Rumena LED osvetlitev na strani, sinhronizirana z smerniki 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči straniščni luči zadaj Rdeče-rumene, enostavno vstavljive priključne glavine #Dno Plasti iz prešanega materiala, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, do največ 7100 kg osne obremenitve viličarja #Prednja stena / stranski nosilci spredaj Višina 2580 mm, stranski nosilci iz jekla, volumenska izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na prednji steni, "Crash-Blocker", na dnu na notranji strani, na višini približno 140 mm, z jekleno zaščito pred trčenjem #Srednji nosilci 3 pari drsnih nosilcev, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini, s 4 žepi za vstavljanje in na spodnji strani z dolgim žepom. 3 pari položajev nosilcev #Vstavne letev Lesene vstavne letev #Zadnja stena / stranski nosilci zadaj Stranski nosilci zadaj, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni element za ponjavo z okroglim cevastim nosilcem in napenjalnikom za ponjavo Zadnja portalna vrata, dvo-krilna, z dvema vgrajenimi vrtljivimi ključavnicami na vsakem krilu #Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Napenjalniki iz nerjavečega jekla #Streha Fliegl-Blitz-pokrov Drsni pokrov, zadnji dvižni sistem, ki se lahko dvigne navzgor, z pokrovom, ki se premika od zadaj naprej, L-oblik nosilca strehe za avtomobilsko industrijo, notranja širina med nosilci strehe približno 2490 mm, barva ponjave: bela (v povezavi z drsnim pokrovom spredaj brez vodilnega valja spredaj), "Garancija proti zlomu" za vse življenje, streha neelastična, minimalno upogibanje nosilca strehe pri nakladanju in razkladanju #Homologacija Z odobrit

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, prva registracija: 10/2011, dolžina tovornega prostora: 12.450 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.280 mm, skupna dolžina: 12.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 8.770 mm, barva: rdeča, Splošne informacije Leto izdelave: 2011 Registrska številka: OL-52-LX Konfiguracija osi Prodpfevpvygjx Anfoc Znamka osi: BPW Zadnja os 1: dvižna os; največja obremenitev osi: 10.000 kg; profil pnevmatik na levi strani: 40 %; profil pnevmatik na desni strani: 40 %; vzmetenje: zračna vzmet Zadnja os 2: največja obremenitev osi: 10.000 kg; krmilna os; profil pnevmatik na levi strani: 40 %; profil pnevmatik na desni strani: 40 % Teže Lastna teža: 6.200 kg Nosilnost: 28.800 kg Največja dovoljena masa: 35.000 kg Funkcionalnost Debelina stene: 7 mm Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 6.945 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2012, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.468 mm, višina nakladalnega prostora: 2.814 mm, skupna dolžina: 9.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.750 mm, Oprema: ABS, Bobnasta zavora, pomična ponjava, krilna vrata, BPW osi, leseno dno, vozilo za prevoz blaga. Pedpfxs Af Nf De Anfjrc Številka prikolice: 3430, ABS, BPW osi, bobnaste zavore, lastna teža: 3.555 kg, nosilnost: 6.945 kg, skupna teža: 10.500 kg, velikost pnevmatik 235/75 R 17,5, nastavljiva vlečna priprava, rezervno kolo, leseno dno za tovor, pomična ponjava, mere tovornega prostora (dolžina x širina x višina): 7.300 x 2468 x 2814 mm, 1. lastnik, napake in vmesna prodaja pridržane.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5 kg, največja dovoljena obremenitev: 29 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.990 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385 / 65 r 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik za špedicijo Jeklena varjena konstrukcija v ojačani izvedbi, le 2 vzdolžna nosilca kot dvotirna nosilca z jekleno/rebrasto pločevino med nosilcema, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem. Zaščitni pokrov za zadnje luči. 1 jeklen zabojnik, vgrajen med vzdolžnima nosilcema 8 parov pritrdilnih ušes na okvirju, vijačeno ali varjeno po izbiri proizvajalca 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi z nosilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla Polovični blatniki z antispraj ščitniki v skladu z EU 1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z kompletom za pritrditev kolesa 8 lesenih nosilcev po izbiri proizvajalca, privijačenih na okvir, vsak z 2 teleskopski leseni prečki, raztegljivi od 1800 do 2800 mm, nosilnost para 7 t Premi in vzmetenje SAF premne z disk zavorami, 430 mm Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem, varovalna vrv na oseh 1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, aktivacija s 3 × zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30 % prekoračitve osne obremenitve in največ do 25 km/h) Pomak osnega razmika mm (kombinirani promet) do skupne teže vlečne kompozicije 44 t Kolesa in pnevmatike 385 / 65 R 22,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez namestitve na tovornjak (ni overjene tehtnice) 2 varnostni sprednji spojni glavi brez spojne cevi EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Prikolico smejo vleči samo vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Električna oprema 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči marker luči zadaj 2 × 7-polni in 1 × 15-polni varni vtičnici spredaj, brez priključnih kablov Sprednja stena/ vogalni nosilci spredaj Sprednja stena iz jekla/mreže, cca 2300 mm visoka, privijačena na okvir Psdpei Rivwefx Anfjrc Homologacija/tablice Država homologacije: Nemčija Potrdilo skladnosti po EG 2007/46 pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrobljanje s reflektivnim trakom v skladu z ECE R 048, stranski beli, zadaj rdeči Lakiranje Okvir DB 7350 novosivo Podporne noge črno prevlečene Sprednja stena vroče cinkana Pozor: Arhivske fotografije! Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2015, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Dvigalna os - Krmiljena os = Opombe = Leto izdelave: 2015, Osnova BPW, Os 1 je dvigljiva, Ko so tri osebe usmerjale pot, Raztovarjanje s pomočjo drsne stene = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2015 Zadnja os 1: Krmiljena = Podatki o podjetju = Bančni podatki: Račun Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT koda: RABONL2U Pedpfx Ano Afnz Iefjrc - Pred izvedbo transakcije vedno preverite naše bančne podatke! - Rezervacija vozil brez pologa ni mogoča. - Pridržujemo si pravico do tiskarskih in slovničnih napak v opisih vseh ponujenih vozil.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, prva registracija: 09/2013, dolžina tovornega prostora: 7.400 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, prostornina tovornega prostora: 18 m³, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 6.150 mm, barva: modra, Leto izdelave: 2013, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/65 R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65 R22,5, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, * Nemški priklopnik * 1. lastnik * Stanje, glejte fotografije * Dimenzije tovorne površine: dolžina 7.400 mm x širina 2.500 mm x višina 1.000 mm * Lesena tovorna plošča z pritrdilnimi tirnicami * Pritrdilne točke po standardu DIN * Aluminijaste tovorne lopute * Stranske letve * Osnovne osi SAF * Vzdolžno nastavljiva vlečna prikolica * Zračno vzmetenje * ABS + EBS * ABV/ALB * Medosna razdalja 6.150 mm * Največja dovoljena masa 18.000 kg * Lastna teža 3.500 kg * Nosilnost 14.500 kg Če želite nov tehnični pregled (TÜV), vam z veseljem posredujemo ponudbo naših partnerskih servisov. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda (TÜV), novega DGUV, nove SP ali nove UVV. Dodatne tovornjake najdete na naši spletni strani: Govorimo naslednje jezike: nemščina, angleščina, poljščina, turščina Prodpfx Ajz Sdu Honfjc Opomba: Nujno priporočamo ogled in pregled blaga, da se pri kupcu ne bi pojavila napačna predstava o njegovem stanju in primernosti. Ogled in pregledi so možni kadarkoli po dogovoru, in so izrecno zaželeni. Vse navedene informacije so podane brez jamstva. Za napake in napačne informacije v ponudbi ne odgovarjamo. Kupec je dolžan sam preveriti stanje in opremo blaga/vozila. Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.250 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik-kipar Finozrnata jeklena varjena konstrukcija v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukvirjen sprednji zaključek, patentiran 24 t, 2-stopenjska podporna ročica, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez možnosti uravnoteženja poteka Zložljiva zaščita proti podletu Polovična blatniška krila Vlečna kljuka na zadnji strani Premi in vzmetenje SAF preme s kolutnimi zavorami, premer diska 430 mm Laser merjeno podvozje/premi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v Offroad izvedbi Zračno vzmetenje Prjdpfx Anoi Ri Nfsfjc 1. prema avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodni tlačni zavorni sistem; barvno označene cevi za enostavno servisiranje. Vzmetno-zaporni parkirni zavorni sistem 2 varno zamenljivi priključki spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo se lahko uporablja le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS – nadzor tlaka po ECE R141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoj je podprtost najosnovnejših gum). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči rumene LED luči povezane s smernikom "utripajoče bočne luči" 2 sprednji beli pozicijski lučki 2 zadnji rdeče/beli oznaki za sledilnost 2 x 7-pinski varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najtanjša stopnja trda kromirana z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi). Upravljanje hidravlike preko kardana tovornjaka Keson Jekleni okrogli keson v Stone Master izvedbi iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjo hidravliko in dostopom na prednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Nosilec za lopato in metlo zunaj na prednji steni. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja, z dvojnim zapiralom. 2 vijačna zapirala z ročajem spodaj s strani. Stranske stene 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Stoječa ploščad z vzponom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostega prostora za optimalno uporabnost. Enostranski rolo pokrov za shranjevanje na FR-desni, z centralnim zaklepom na FR-levi Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG-FGV) Odpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Označevanje obrisa z odsevniki po ECE R048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno premazane Keson v želeni RAL barvi, enobarvni Rolo pokrov v želeni RAL barvi, enobarvni Na voljo v termoizolirani izvedbi!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.400 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2013, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502021621, lastna masa: 5.897 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.103 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2017, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: zelen, Pozor, slike so arhivske. Vozilo je morebiti v uporabi! *Podvozje, sedelna prikolica za prevoznike Jeklena konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, lahka konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom. Zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock profilom" za pritrditev zategovalnih pasov. Opozorilo! Za pritrditev pasov v povezavi s stranskimi stenami je treba odpreti stranske stene! 24 t, 2-stopenjski podporni sistem, upravljanje z ene strani, z ravno spodnjo sekcijo, brez bočnega kompenzatorja, iztegnjena lestev na zadnji strani, stranski zavorni mehanizem za vrata, 2 podstavka s pritrdilom Stranski zaščitni element iz aluminija, paletni okvir za 8 euro palet, nameščen pred osmi, pokrov paletnega okvirja črne barve, spodnja zaščita iz pocinkane jeklene pločevine, četrtkrožni blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi bloki proti brizganju za vsako osjo, zadnji prečni odbijač "Heavy Blocker" + stranski "valjčni odbijač". Stranski opornik za palete, robustna izvedba, na obeh straneh, približno 15 do 20 mm visok, z možnostjo pritrditve na vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20 mm, 1 plastični orodjarni predal, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklepna možnost z obeskom *Osi + vzmetenje SAF osi z diskovimi zavorami, "laserja izmerjeno geometrijo osi/podvozi", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, "TIS-Tyre Inflate System", avtomatski sistem za nadzor in napihovanje tlakov v pnevmatikah, zračno vzmetenje, brez dvižne osi. *Zavorni sistem Dvo-vodni zračni zavorni sistem, zavora na vzmet s parkirno funkcijo, 2 vtičnice za priključitev zavor, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila med vožnjo. *Kolesa in pnevmatike 385/55 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca, jeklena platišča, tovarniška srebrna barva. *Elektrika 24 Volt, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj. 2 beli/rdeči stranski gabaritni svetili zadaj, 2 x 7-polna in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, na sprednji strani. *Talna plošča Sitotiskano ploščo, debeline približno 30 mm, prečne letve z vložkom Omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličar, nosilnost do maks. 7100 kg. *Sprednja stena/kotniki spredaj 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, na spodnji notranji strani na približno 140 mm višine z jeklenim odbijačem. *Srednji kotniki 3 pari drsnih kotnikov, premikajo se po celotni dolžini, z 4 vstavnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom. 3 pari položajev kotnikov *Vstavne letve Aluminijaste V-vstavne letve Pedpfxozlcdgs Anforc *Zadnja stena/kotniki zadaj Kotniki zadaj iz jekla, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglim profilom in zateznim mehanizmom za ponjavo. Zadnja vrata, dvo-krilna, z 2 notranjimi vrtljivimi zapornimi mehanizmi. *Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zatezni mehanizmi iz nerjavečega jekla. Logotip stranke "Bring" na stranskih ponjavah in zadnjih vratih. *Střecha Pomikajoča se ponjava, zadnji del je dvigljiv, z možnostjo pomika ponjave od zadaj naprej, L-nosilec za avtomobilsko industrijo. EcoLift - dvižna streha, ki se lahko dvigne za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo plinskega vzmetenja. Optimalen trak proti deževju na zadnji strani, na vrhu zadnjega nosilca, nad vrati. *Odobritev / t

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.690 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.810 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2019, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, prostornina tovornega prostora: 48 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 285/70R19,5 148J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 285/70R19,5 148J, velikost zadnje pnevmatike: 285/70R19,5 148J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing points, , -- Printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, More data at: !, More Details: ! Prjdpfx Ane Aazlpofsc

Stanje: rabljeno, skupna masa: 29.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2015, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 11.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.040 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.020 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah strank. Podvozje Jeklena varjena konstrukcija z ozkimi razmiki prečnih nosilcev in v ojačani izvedbi, profil zunanjega okvirja nizkopodno prikolico, za prevoz gradbenih strojev do 32.000 kg in največje zunanje širine strojev 2.550 mm, sedlasta plošča z zamenljivim drugim kraljevskim zatičem. Zadnji naklon približno 1.200 mm in 7°. Rampna os zgoraj zaprta z jeklom/ribano pločevino. V globokem ležišču so na spodnji strani zunanji okvir O profilne letve za pripenjanje ponjave in distančnikov za pritrdilne kline, ne na območju koles. Pri dvižni mizi dodatni lahek zunanji okvir z O profilom. 24 t dvostopenjsko podporno dvigalo z enostranskim upravljanjem, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska, prosti zadnji radij kovanja cca 1.950 mm. Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi za kolesa + nosilec Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Četrtinske blatnike pred in za vsako osjo z zaščito pred škropljenjem za vsako osjo Spodnja zaščita proti naletu iz jekla Zadnja zaščitna zavesa čez celotno širino 4 nerjavni zaboji za orodje, širina=800/višina=350/globina=350 mm, s poliranimi vrati, zaklepni, 2x levo in 2x desno pred 1. osjo Dvižna miza za gosji vrat, dolžina cca. 3.000 mm, hidravlično dvižna za prehod čez gosji vrat, z mehansko blokado v dvignjenem stanju (cilinder poševno za dobro oddaljenost od tal, Fliegl standard). Upravljanje na desni strani + dodatno upravljanje z radijskim daljincem. Dvižna miza dvižna tudi z zaprto ponjavo! Pripenjanje ponjave na območju dvižne mize na dodaten lahek zunanji okvir z O profilom, dvižna miza dvižna z zaprto ponjavo! Pritrdilne klinaste zanke uporabne tudi v spuščeni poziciji! Pritrdilne ušesce Gosji vrat: 4 para 5-tnih pritrdilnih ušes vgrajenih v zunanji okvir Predpfx Anei Riw Ajfsc 2 para pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okvirju 8 parov pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okviru po 10 t 9 parov 5t vgrajenih v zunanji okvir Preme in vzmetenje SAF osovine z bobnastimi zavorami zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado za vzvratno vožnjo preko vzvratne luči in dodatno ročno blokado na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust in funkcijo auto-reset Funkcija H&S s hitro izpraznitvijo 1. os avtomatsko dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju (deluje do prekoračitve obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) Dviganje osi pod priporočeno voznimi višino, ni garancije za poškodbe pnevmatik Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 od vodilnih proizvajalcev Jekleni platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem 2-žilni tlačni zračni zavorni sistem Vzmetno vzdrževana parkirna zavora 2 neizmenljivi priključni glavi spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: priklopna prikolica se sme vleči le z vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Prepoznavanje osne obremenitve na tovornjaku preko EBS, brez tovornjakove vgradnje. Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 bela LED pozicijska svetila spredaj 2 bela/rdeča LED robna svetila zadaj 1 rotacijska svetilka z nosilcem, upravljanje preko pozicijske svetlobe (svetilka snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, podvojene, LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni in 1x 15-polni neizmenljivi

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prihranite pri stroških prevoza! Po želji dobavimo do tri platforme, ki so postavljene ena na drugo, da prihranimo prostor. Tako boste imeli bistveno nižje stroške prevoza. Rešitev za prevoz, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, sedlo, tovorni avto Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev varnostnih pasov 24 ton, dvostopenjska podpora, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s sistemom za uravnoteženje obremenitve Opomba: Prosti kot podpore oziroma prosti radij gibanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Stranski varovalnik vrat 2 klini za podložitev z nosilcem Stranski zaščitni okvir iz aluminija Zaščitni okvir iz pocinkane jeklene pločevine Četrtobločne blatnike spredaj in za osjo z zaščitnimi elementi proti brizganju v skladu z evropskimi standardi Zaščita zadnje strani 2 nosilca za rezervno kolo za 1 kolo, s kompletom za pritrditev kolesa 1 rezervno kolo, proizvajalec je enak osnovni pnevmatiki, jekleno platišče 1 plastična orodjarna škatla, š=600 / v=425 / g=460 mm, z zaklepanjem #Osi + vzmetenje Osnova BPW s kolutnimi zavorami s premerom koluta 430 mm "Osi/vzmetenje laserjsko izmerjene" - zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri vožnji, aktivacija z "3-kratno pritiskanjem zavore" (pomoč pri vožnji je funkcionalna do preseganja obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorni sistem Dvodelni zračni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavorni sistem s pomnilnikom vzmetne energije 2 enostavno prepoznavni priključni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED-osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča luči za označevanje strani zadaj Predpozmtc Aefx Anfoc 2 x 7-polni vtični vtič spredaj, brez povezovalnega kabla #Pod Sitotiskani plošče, debeline približno 30 mm, nameščene na 8 vzdolžnih nosilcev za visoko točkovno obremenitev, do največ 7900 kg obremenitve na osjo viličarja Na zadnjem delu jeklena/valovita pločevina, nameščena na dolžini približno 300 mm #Sprednja stena / stranski okvirji spredaj Višina 1350 mm, stranski okvirji iz jekla, robustna izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni "Crash-Blocker", na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm z jeklenim zaščitnim okvirjem #Država registracije / oznake Nemčija Certifikat o pregledu v skladu z evropskim standardom 2007/46 24/7 služba za podporo opcijsko pakiranje v 3-paket Certifikat proizvajalca Fliegl o trdnosti nadgradnje v skladu z EN 12642 XL, Opozorilna tabla v skladu z ECE - 70

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502019721, lastna masa: 6.927 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.073 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: črn, Oprema: certificirano po VDI 2700, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je morda še v uporabi! Konstrukcija iz finozrnatega jekla, varjena, ploščad z zamenljivima 2 kraljevskima čepoma. Zunanji okvir rahlo nagnjen z profilom Load-Lock za pritrditev zategovalnih trakov. Opomba! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba odpreti stranske stranice! Ne v območju vrat! Dodatnih 10 parov pritrdilnih obročev v zunanjem okviru, vsak do 2,5 tone. Zunanji okvir z profilom Load-Lock za pritrditev zategovalnih trakov. Opomba! Ni primerno za stranske stranice! Nosilnost 24 ton. 2-stopenjska dvižna naprava, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska, zložljive opore spredaj, ki se izvenj podpirajo proti stranski steni in se lahko izvajajo ter obračajo. V vožnji so čim bolj umaknjene navznoter, brez opor, iztegljiva lestev na zadnji strani, ključavnica za vrata na strani, podložni klin z držalom, bočna zaščita proti trčenju iz aluminija, zaščita proti podiranju iz pocinkane jeklene pločevine, četrtine blata spredaj za 1. osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi loputami proti brizganju za vsako osjo, zaščita zadaj proti trčenju. Močna zadnja bočna zaščita, omejevalnik palet v izvedbi "heavy" na obeh straneh, visok približno 20-25 mm, z možnostjo pritrditve vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20-25 mm, plastična orodjarna omara. SAF osi s kolutnimi zavorami, zračna vzmet, brez dvižne osi. Dvovodična zračna zavorni sistem, vzmetna parkirna zavora, 2 vtičnice za priklop, ki se med seboj ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Pozor: prikolica sme biti vlečena samo s pogonskimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. 24 voltov, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski luči spredaj. 2 beli/rdeči luči za označevanje robov zadaj, 2 x 7-polne in 1 x 15-polne vtičnice za priklop, ki se med seboj ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Talna obloga: sprednji del iz jeklene pločevine z nedrsečo prevleko, ploščata plošča iz tiskanega jekla, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vstavkom Omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličar, največ 7100 kg, v območju koles, jeklena/rebrasta pločevina. Prednja stranska stena/kotniki: višina 2.580 mm, kotniki iz jekla v volumenski izvedbi, sprostilni mehanizem za stransko ponjavo na prednji steni, na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm z jekleno zaščito proti trčenju. Srednji nosilci: 3 pari drsnih nosilcev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, s 4 vložki in na spodnji strani z dolgim vložkom, 3 pari položajev nosilcev, aluminijaste vložke. Prodpjkyrlwefx Anfsc Zadnji kotniki, jekleni, do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglim cevastim profilom in zategovalno zaponko za ponjavo, zadnja portalna vrata, dvokrilna, z 2 notranjimi vrtljivimi zapahi na vratih. Ponavlja z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zategovalne zaponke iz nerjaveče jekla, kupčeva oznaka na zadnjih portalnih vratih. Streha: drsna ponjava, zadnji dvig, ki se lahko dvigne navzgor, s ponjavo, ki jo je mogoče premikati od zadaj proti spredaj, L-strešni okvir za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi okvirji približno 2.490 mm, barva ponjave: bela, EcoLift - dvižna streha, ki jo je mogoče dvigniti za

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, barva: rdeča, zavoro prikolice: priklopnik brez zavor, manipulacijsko vozilo Prodpfx Aozix R Donfoc

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024321, lastna masa: 5.765 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.235 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.470 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, The images are for reference only; the vehicle may still be in use. Equipment details available upon request! Podpfx Anewk Dk Iefsrc

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.480 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2019, dolžina tovornega prostora: 8.610 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Low-bed loading area length approx. 6.50 m, total loading area length approx. 8.60 m, loading height approx. 900 mm. This vehicle is being offered on behalf of a bank. Prodpfx Ano Agtzcefjc -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Sample images -- More data at: ! More details: !

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Varjeni okvir iz finezrnatega jekla v lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim drugim krogličnim zatičem, samo 2 vzdolžna nosilca kot dvojni T-prenosnik za kasnejšo montažo obešala na sprednji strani po novi/aktualni izvedbi, zunanji okvir rahlo nagnjen s profilom Load-Lock za obešanje pritrdilnih trakov Opomba! Za obešanje trakov v povezavi z bočnimi stranicami morajo biti stranice odprte!, 24 ton, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska, podložni klini z nosilcem, aluminijasta zaščita proti naletu s strani, zložljiva, jeklena zaščita proti podrsavanju, pocinkana, izvlečna, blatniki v polovični školjki!! Priloženi, niso vgrajeni!!, z blatniki proti škropljenju za vsako os, ena plastična posoda za vodo, prostornina cca. 30 l, levo spredaj BPW diskaste zavore s premerom diska 430 mm, osi/podvozje lasersko izmerjeni za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje, prva os je samodejno dvižna, dodatno ročno nastavljiva, upravljanje preko gumba na vozilu Dvocevni zračni zavore, z enim zrakom srednji rezervoar standard, parkirna zavora na vzmet, dve nezamenljivi sprednji spojki brez povezovalne cevi, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla, EBS 2S/2M, testni priključek za tlak v zavornih valjih na EBS modul izpeljan navzven, Pozor: vozilo se sme vleči le s priklopniki, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z dvižnim in spustnim ventilom, upravljalna enota + zavora vgrajeni v okvir kot pri polpriklopnem kiperju, nameščeno pred osmi Indikator obrabe zavornih ploščic pri diskastih zavorah preko ABS/EBS luči na tovornjaku 385/65 R22.5 znamke Continental, jeklena platišča, tovarniško srebrna Pedpfxei Riwqj Anforc 24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči kot pri polpriklopnem kiperju, dimenzija 3000 mm mora biti spoštovana, dve beli pozicijski LED luči spredaj, nezmontirani, dve beli/rdeči luči za ohranjanje smeri zadaj, dve 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Nemčija, dovoljenje za homologacijo po EG 2007/46 za celotno vozilo, 24/7 dežurna služba, pripravljeno za dvojni enoredni nosilec registrske tablice 1x plastičen in 1x nerjaveče jeklo, izmenljiva nosilca Opozorilna tabla po ECE - 70, aluminijasta, nezmontirana, EBS, varno parkiranje, brez obrisnih oz. odsevnih trakov po ECE R 048 Okvir: DB 7350 Novasiva, podporne noge: črno prevlečene Na voljo takoj! Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 760 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.740 kg, skupna masa: 2.500 kg, konfiguracija osi: 1 os, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje: priklopnik s centralno osjo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, vključno s 4 priključnimi točkami za IBC kontejnerje (glede na tehnične možnosti) V primeru naročila je potrebno odobritev risbe s strani stranke! 2 vzdolžna nosilca kot dvojni I profil za naknadno samonosno nadgradnjo z vzdolžnim sprednjim nosilcem 2 para pritrdilnih obročev za pritrjevanje IBC kontejnerja Teleskopsko podporno stojalo spredaj Zagozde z nosilcem Blatniki brez bočne zaščite pred udrami Zadnja zaščita iz jekla Vlečna naprava za priklopnik s centralno osjo Vlečna palica s certificiranim 40 mm obročem, transportna izvedba Vlečna palica po višini nastavljiva preko vretena, maks. območje nastavitve 250 mm Premi in vzmetenje GFA ali BPW os po izbiri proizvajalca, s poševnimi valjčnimi ležaji in S-cam zavoro Os/podvozje izmerjeno z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z brezvzdrževalnimi jekleno-gumijastimi ležaji Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišči lakirani tovarniško srebrno Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem Parkirna zavora s federskim akumulatorjem 2 napačni menljivi spojki spredaj s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, brez ABS, vendar z mehanskim ALB, max. dovoljena hitrost 60 km/h Elektrika Podpfx Aoi Ri Anenfjrc 24 voltov, večkomorni žarometi, brez stranske rumene LED osvetlitve 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča luč za sledenje zadaj Dvakrat po 7-polni zamenljivi vtič spredaj z priključnimi kabli Država homologacije/tablice Država homologacije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Barvanje Okvir DB 7350 novosiva 10 let garancije proti rjavenju Pozor! Gre za arhivske slike. Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke.