Max Trailer Type 110 nakup rabljenega (40.337)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.000 kg, skupna masa: 50.100 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer Type 110 NEW | Hydraulic steering – extendable | 39t payload | 3 axles | from €97,400 New vehicle, customizable to your specific operation requirements. High payload with robust design and maximum cost-efficiency. Hsdpeypa Rgjfx Apnonp ----Highlights: • Extendable loading platform with durable 48 mm hardwood floor • Galvanized steel ramps with hydraulic lifting mechanism (up to 40,000 kg load capacity) • Hydro-mechanically forced-steered BPW axles with air suspension • Heavy-duty lashing points for professional load securing • WABCO EBS braking system according to EU regulations • LED lighting system • Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ----Body & Construction • High-tensile fine-grained steel construction • Metallized vehicle chassis for optimal corrosion protection • Multi-layer paint structure with additional cavity sealing • Checker plate above axles for increased durability Very important for trust. ----Included options • Galvanized front wall (approx. 400 mm) • Electro-hydraulic power pack • Convenient cable remote steering • Spare wheel with holder • Galvanized folding supports • Extendable warning panels with LED • Beacon bracket • Reflective tape according to EU regulations ----Further equipment and customizations available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.500 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 1.250 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer Type 210 NEW | Hydraulic steering – extendable | 36t payload | 3 axles | from €76,900 Hnodpfx Aoypaz Sjpnop New vehicle – can be individually configured for your application. High payload with robust construction and maximum cost-effectiveness. Highlights: - Extendable loading platform with pneumatic locking - Numerous heavy-duty lashing points for maximum load securing - Hydro-mechanically forced-steered BPW axles with disc brakes - Air suspension with lift and lower function - WABCO EBS brake system in compliance with EU regulations - Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox - LED lighting system - Tyre pressure monitoring system (TPMS) Construction & Durability: - High-strength fine-grain steel construction - Metallised chassis with premium corrosion protection - Multilayer paintwork with additional cavity sealing - Heavy-duty wooden floor in robust Omega profiles Included Options: - Convenient rear steering via cable remote control - Electro-hydraulic power pack - Galvanised front wall (approx. 1,200 mm) - EN 12642-XL body - 10 pairs of stake pockets for flexible load securing - Spare wheel holder under the loading area - Beacon holder - Reflective tape & European reflector plates - Air couplings at front Additional equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 34.500 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 350 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer Type 510 NEW | Hydraulic Pendle Axle – extendable | 34t payload | 2 axles | from €136,900 New vehicle – can be customized to your specific field of application. High payload with robust construction for maximum cost-efficiency. ----Technical Highlights • Hydraulically liftable and lowerable gooseneck with approx. 23,000 kg fifth wheel load • SUPER LOW low bed trailer, extendable, with approx. 40 mm hardwood flooring • Hydraulically forced-steered pendle axles with axle equalization • Rear axle steering conveniently controlled via cable remote • Heavy-duty lashing points for professional cargo securing • Continuous excavator trough for versatile transport tasks ----Chassis & Safety • WABCO EBS brake system in accordance with EU regulations • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Hsdpfx Asypa Ifepnenp • 245/70 R17.5 tires • LED lighting system Short. Strong. Ready. ----Construction & Durability • High-strength fine-grain steel construction • Metallized vehicle chassis with premium corrosion protection • Multi-layer paint system for extended service life • Cavity sealing with special wax ----Included Options • Galvanized front wall + spare wheel • Electro-hydraulic unit • Preparation for 20'/40' container transport • Load gauge incl. load diagram • Central lubrication system BEKAMAX • Extendable warning panels with LED • Beacon holder ----Other equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary according to configuration.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.600 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NEW | Extendable | 39t Payload | 3 Axles | from €66,900 New vehicle – individually configurable to suit your application. High payload capacity with rugged construction and maximum cost-efficiency. --- Highlights: • Approx. 39,600 kg payload • Loading platform 8,600 mm + 5,400 mm extendable • Ramp load capacity up to 40,000 kg • BPW axles with air suspension • WABCO EBS braking system Hsdpfx Asypa Npepnenp --- Technical Data: • Gross vehicle weight: 49,500 kg • Unladen weight approx.: 9,866 kg • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Overall width: 2,540 mm • Speed: 80 km/h --- Standard Equipment: • Extendable loading platform with durable hardwood floor • Galvanised steel ramps with hydraulic lifting mechanism • High-strength steel construction with long-lasting corrosion protection • LED lighting system • JOST landing legs with 2-speed gearbox • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) --- Included Options: • Spare wheel with holder • Galvanised front wall (approx. 400 mm) • Electro-hydraulic power pack under loading platform • Extendable warning signs with LED • Reflective tape in accordance with EU regulations • Rotating beacon holder at rear • Ramp control valves on right side Additional equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.500 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 1.250 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer Type 200 NEW | extendable | 37t payload | 3 axles | from €57,000 New vehicle – customizable to your specific application. High payload with sturdy construction and maximum cost-effectiveness. ----Highlights: • Extendable loading platform with pneumatic locking • Numerous heavy-duty lashing points for maximum load securing • BPW axles, air-suspended with disc brakes and lift/lower function • Self-tracking axles with electro-magnetic reverse lock • WABCO EBS brake system compliant with EU regulations • Robust steel construction with premium corrosion protection • LED lighting system • Mechanical JOST landing gear with 2-speed gearbox • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ----Construction & Design • High-strength fine-grained steel construction for long service life • Metallized chassis with additional cavity sealing • Multi-layer paint finish for optimum protection • Durable wooden floor mounted in sturdy omega profiles ----Included Options • Galvanized front wall (approx. 1,200 mm) • Spare wheel holder under the loading platform • 10 pairs of stake pockets for flexible load securing • EN 12642-XL body • Reflective tape & European reflector plates • Brackets for warning signs incl. socket • Beacon brackets • Air couplings at the front ----Further equipment and individual customizations available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Hjdpfx Ajypazxjpnsnp Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Seznam opreme na zahtevo. Podaljšek * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnim robom zadaj, približno 750 mm x 10° * 3 pari zank za pritrditev tovora (nosilnost 5.000 daN) * trdo leseno oblogo, debeline približno 30 mm Tovorjena površina * dvojno izvlečna izvedba s poševnim robom zadaj, približno 500 mm x 8° * 5 parov zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 10.000 daN) * 1 par zank za pritrditev tovora, nameščenih ležeče spredaj na tovorni površini (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okviru tovorne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdo lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi rebrasta jeklena obloga Osi * osi BPW, hidro-mehansko usmerjene * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Hjdjzlwm Aepfx Apnjnp Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosilnosti (146/146 F) * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS v skladu z ECE R 141 Pest * JOST pest (mehanski) z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne zmogljivosti (približno 50 t testna obremenitev) Zavorna sistema * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED bočne markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni plošči spredaj s priključki 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * celotna jeklena konstrukcija, avtomatsko peskana s sistemom za metanje po varjenju * drugo peskanje z korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite pred korozijo * končno lakiranje z 2 plastmi dvokomponentnega premaznega laka, enobarvno v RAL 3002 karminsko rdeča, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča srebrne barve. Zadnji del metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano lakiranje ni možno * preizkušena odpornost laka v testu s solno meglo po ISO 9227-NSS * zaščita zaprtih prostorov s posebnim voskom Vključuje naslednjo dodatno opremo: 2-palčni kraljevski priklop * elektro-hidravlična enota (± 45 kg) * pomoč pri krmiljenju od spredaj in zadaj s kabelskega daljinskega upravljalnika prek pritiskovnih gumbov, z nadzorom ene smeri na osi (brez vgradnje v nadzorno enoto vlačilca) * na podaljšku in zadnji plošči, na levi in desni strani, po ena nosilca za opozorilne table, vključno s vtičnico * en nosilec za okroglo luč na zadnji strani priklopnika * na podaljšku aluminijaste stranske stene in zadnja stena, priključljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane priključne letve so odstranljive. (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg) * ena orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševni podaljšek (± 47 kg) * 4 pari WADER-jevih žepov za kontejnerje na tovorni površini za 20', 2x 20', 40 ali 45' kontejner (± 40 kg) * 7 parov žepov za priključne letve, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okviru tovorne površine (± 21 kg) * razširitve, pocinkane, izvlečne za pribl

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.865 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Izpisek opreme Gooseneck prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnim zadnjim delom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna ploščad * v dvojni izvlečni izvedbi s poševnim zadnjim delom, približno 500 mm x 8° * 6 parov pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednji strani tovorilne ploščadi (LC 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * trda lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmijo obloga iz valjane pločevine * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne ploščadi za obešanje napenjalnih trakov (LC 2.000 daN) Osi * BPW osi in vzmetenje, vse osi hidro-mehansko sinhronizirane * maksimalna tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje * orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5, indeks nosilnosti (146/146 F) * proizvajalec po naši izbiri Podporne noge * JOST podpore (mehanske) z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna sistem * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) brez priključnih kablov do vlečne enote Barvanje * vrhunsko in dolgotrajno protikorozijsko zaščito standardno kroglično peskane jeklene konstrukcije zagotavlja dvokomponentna (2K) temeljno prevleka s cinkovim prahom * vrhunska dvokomponentna (2K) * zaključna barva, enobarvna, v RAL 3002, karminsko rdeča * zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * kvalitete jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU * razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno * priključki v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni kraljevi člen (King pin) Hjdpfxjzlwm No Apnjnp * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * rumeno-rdeči zračni spojniki na pocinkani sprednji priključni letvi * 4 kosi zavorne podloge z nosilcem na sprednji steni (± 5 kg) * nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno * elektro-hidravlična enota (± 45 kg) * naknadno usmerjanje od spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje z gumbi, z nadzorom osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * nosilec na zadnjem delu gooseneck prikolice za aluminijaste nakladalne rampe * evropski reflektorski znaki (rdeče-rumeni) na zadnji strani prikolice * rumeno reflektorsko trakom v skladu z direktivami EU, stransko, na izvlečni strani in na zadnji strani prikolice * na gooseneck prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * priključna letev za aluminijaste nakladalne rampe na zadnji strani vozila * nosilec za okroglo rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * pocinkane zložljive podpore pod poševnim delom tovorilne ploščadi * zaščitnik blatnikov na zadnji strani prikolice * navodila in opis na USB-ključu * nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji in na obeh stranskih straneh * manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s diagramom obremenitve.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 46.800 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete naš celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. "Labodje vrat": * "Labodje vrat" s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 30 mm Nosilna plošča, raztegljiva različica: * z zadnjo poševnostjo približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni plošči (nosilnost 10.000 daN) * Vrezanine v zunanjem okvirju nosilne plošči za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka. Osi: * Osi in vzmetenje BPW * Prva os je fiksna, vse ostale osi pa so hidravlično-mehansko sinhronizirane * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje * Orodje za osi * Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Podporne noge * Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna naprava * v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija, avtomatsko obdelana s peščanjem po varjenju * Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila s pomočjo ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno barvanje z 2 plastmi 2K lakom * enobarvno, v barvi RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * Platišča v srebrnosivi barvi. Zadnji del metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) Hedpfx Apozk S Dmenjnp * Metalizirano barvanje ni mogoče * Barvna prevleka preizkušena s testom solne megale v skladu s standardom ISO 9227-NSS * Zapiranje votlin s specialnim voskom Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu s predpisi EU Osvetlitev * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED stranske gabaritne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15 polna * Priključek v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polna ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi priklop * Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * Elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * Pomik sprednje in zadnje osi s kabelskim daljinskim upravljanjem preko tipk, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v centralno mazalno enoto) * 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca zadaj v poševnem delu (nosilnost 10.000 daN) (± 3 kg) * Na "labodjem vratu" aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane vstavne ograje je mogoče odstraniti. (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Orodje, galvanizirano, integrirano v poševni del "labodjega vrata" (± 47 kg) * 3 pari WADER žeepov za kontejnerje na nosilni plošči za 20' (30?) ali 40'? kontejner (± 30 kg) * 6 parov žeepov za vstavne ograje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvi

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2016, skupna dolžina: 13.750 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 2.650 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, barva: rdeča, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Orodjarna = Opombe = Dolžina: 1360 cm + 750 cm. 3 x krmiljena os. Daljinsko krmiljenje s kablom. 1 x dvižna os. Odprtine za nakladanje. Oči za pritrditev jeklenic. Hnodpfx Aozk Iadjpnep Odprtine za zapah. Široke opozorilne table. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65R22.5 Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: krmiljena; profil pnevmatik levo: 40 %; profil pnevmatik desno: 40 % Zadnja os 2: krmiljena; profil pnevmatik levo: 70 %; profil pnevmatik desno: 70 % Zadnja os 3: krmiljena; profil pnevmatik levo: 40 %; profil pnevmatik desno: 40 % Teže Lastna teža: 9.330 kg Dovoljena nosilnost: 35.670 kg Največja dovoljena masa: 45.000 kg Identifikacija Številka tipa: F-S43-BGS / 3 X STEERING / EXTEN = Podatki o podjetju = VSE CENE SO NETO IN VELJAJO ZA IZVOZ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo rusko. Potrudili se bomo, da zagotovimo čim bolj točne informacije, vendar iz objavljenih besedil ni mogoče pridobiti nobenih pravic.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2019, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, medosna razdalja: 10.160 mm, barva: rdeča, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, 1 x dvižna os 3 x krmilna os. Daljinsko upravljanje krmiljenja s pomočjo radija. Hidravlična rampa. Kamera. Hedpfxjzcuxrs Apnjnp = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 245/70R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: Dvojna montaža; profil pnevmatik levo znotraj: 50 %; levo zunaj: 50 %; desno znotraj: 50 %; desno zunaj: 50 % Zadnja os 2: Dvojna montaža; krmiljena; profil pnevmatik levo znotraj: 30 %; levo zunaj: 30 %; desno znotraj: 30 %; desno zunaj: 30 % Zadnja os 3: Dvojna montaža; krmiljena; profil pnevmatik levo znotraj: 40 %; levo zunaj: 40 %; desno znotraj: 40 %; desno zunaj: 40 % Zadnja os 4: Dvojna montaža; krmiljena; profil pnevmatik levo znotraj: 60 %; levo zunaj: 60 %; desno znotraj: 60 %; desno zunaj: 60 % Teže Lastna teža: 11.344 kg Nosilnost: 54.656 kg Dovoljena skupna masa: 66.000 kg Vzdrževanje APK (tehnični pregled): veljavno do 02.2027 Finančne informacije Cena: na zahtevo Identifikacija Tip številka: N/A F-S44 / KRMILNA OS - DVIŽNA = Podatki o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim tudi rusko. Trudimo se zagotavljati pravilne informacije, vendar iz objavljenega besedila ni možno uveljavljati nobenih pravic.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 29.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 72.400 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2025, dolžina tovornega prostora: 6.650 mm, širina tovornega prostora: 2.840 mm, višina nakladalnega prostora: 550 mm, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-axle front running gear: - Hook attachment front and rear - Frame length x frame width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-axle rear running gear: - Mechanical bolt-lug coupling at the front for mounting a lowbed, end cross-member at the rear - Frame length x frame width approx. 5,480 mm x 2,850 mm Pendulum axle and tires (front and rear running gear): - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically force-steered - Burst hose valve on the axle equalization cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and safety pins to secure in raised position - Axles top-coated with 2-layer 2-component paint, single-color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle equalization - Tires 285/70 R19.5 Remote steering: - Remote steering from front and rear, operable by cable remote via push-buttons, with axle alignment monitoring - Socket for operating remote steering at gooseneck - Cable remote with push-buttons including axle alignment monitoring Accessories included: - Galvanized connection bar at the front with yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket on left and right rear of gooseneck for warning board - Boom with winch for spare wheel at the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow controller (40 l/min), including boom for supply line suspension, tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with couplings - Plug-in ALU drop sides and rear wall for gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Operating lever on gooseneck protected by a folding cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - BEKAMAX central lubrication system with standard grease NLGI-2, 1x at gooseneck, 1x at 2-axle running gear, and 1x at 4-axle running gear - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connectors at gooseneck and in the area of the lowbed hook attachment Hnjdpfx Apezauvrsnop - 2 spare wheels - Front running gear with a separate air connection for air impact wrench - Folding extensions with steel floor plates, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel plates can be inserted into 2 positions to obtain a lowered loading deck - Steel plates with rubber surface approx. 12 mm thick - Threaded inserts (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm outside on the top flange of the excavator deck’s outer tube for screw rings - 2 stainless steel toolboxes approx. 855 x 340 x 390 mm left + right on the gooseneck - Radio remote control for remote steering in addition to cable remote - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery - Steel plates adjustable in width from 2,850 mm to 3,250 mm and insertable in 2 positions for a lowered loading deck - 4 pairs of steel plates with rubber surface approx. 12 mm thick - Maximum 3,500 mm extendable tube coverable, in 500 mm increments - Lowbed central beam provided with a painted-on sand layer as anti-slip protection - Extensive lashing points

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YAMT23XX6H0102167, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.200 mm, Leto izdelave: 2017, = Dodatne možnosti in oprema = - Zračno vzmetenje zadaj - Zračno vzmetenje spredaj = Dodatne informacije = Teže Nosilnost: 42.000 kg Največja dovoljena skupna masa: 8.150 kg Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Hjdpfxszd Rpbe Apnonp Dodatne informacije Stanje pnevmatik spredaj: 30% Stanje pnevmatik zadaj: 30% Pnevmatike spredaj: 385/65 R 22.5 Pnevmatike zadaj: 385/65 R 22.5 Zadnji pregled: 2026-06-10 Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Lastas Sales.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2023, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, Leto izdelave: 2023, Zadnja os 1: Dvojna montaža; Profil pnevmatik levo znotraj: 70%; Profil pnevmatik levo zunaj: 70%; Profil pnevmatik desno znotraj: 70%; Profil pnevmatik desno zunaj: 70%. Zadnja os 2: Dvojna montaža; Profil pnevmatik levo znotraj: 50%; Profil pnevmatik levo zunaj: 50%; Profil pnevmatik desno znotraj: 50%; Profil pnevmatik desno zunaj: 50%. Hnodpfx Apjzbaq Rsnsp Zadnja os 3: Dvojna montaža; Krmiljena; Profil pnevmatik levo znotraj: 80%; Profil pnevmatik levo zunaj: 80%; Profil pnevmatik desno znotraj: 80%; Profil pnevmatik desno zunaj: 80%. Lastna teža: 9.728 kg Nosilnost: 39.772 kg Skupna dovoljena masa: 45.000 kg Registrska številka: 018502 Skupna dolžina: 1.260 cm Raztegljiva dolžina: 450 cm Ležišče: 840 cm

Stanje: novo, lastna masa: 12.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 54.000 kg, skupna masa: 66.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable load area: - Extendable loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame for tensioning straps (LC 2,000 daN) - Hardwood floor approx. 48 mm thick, checker plate over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Hjdpfx Aoykpbkopnjnp Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - High-strength fine-grained steel chassis Axles and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tool kit - TPMS tire pressure monitoring system to ECE R 141 - Tires: 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, operated from front and rear using a cable remote control with push buttons, with single-track monitoring of axles - European reflective panels (red-yellow) on trailer rear - White reflective tape in accordance with EU regulations on sides and on extension, rear red - Mountings on gooseneck and rear left/right for warning signs, incl. socket - Galvanized extensions, pull-out approx. 230 mm per side - Mount for rotating beacon at rear of trailer - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable pump guard - Removable ALU side boards and rear board on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear removable, galvanized stanchions (superstructure length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 mm on gooseneck - Note: toolbox covers oil filler cap - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft or 1x 45ft container - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame - Sliding mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloping rear section - Lift axle on front axle with control via TEBS-E depending on current axle load and load condition - Four extendable warning boards, approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, each with position light - Mounting for rotating beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, additionally to cable remote, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Checker plate surfaces on gooseneck and loading area with painted-on sand coating for slip resistance - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load gauge for axle load measurement, incl. load diagram

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 39.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable loading platform: - Loading platform, extendable execution with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - Axle tool kit - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection strip - 2 wheel chocks with holder on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit Hnodpfx Apsyxc Eyjnop - Rear axle steering, operable from front and rear via cable remote control with push buttons, with axle single-track monitoring - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Gooseneck and rear left and right brackets for warning signs, including socket - Sliding hook-in bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - One mudguard at the rear of the trailer - Operating manual and documentation on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection cover - Removable ALU side boards and tailgate on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 mm under the loading platform, right side in direction of travel - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - On the warning signs a bracket for a rotating beacon - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - On the checker plate surfaces on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer as anti-slip protection - Speed sticker 80 km/h at the rear and on both sides - Axle load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prva registracija: 05/2013, skupna dolžina: 123.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, barva: modra, Leto izdelave: 2013, Lastna teža: 9.100 kg Nosilnost: 48.900 kg Skupna dovoljena masa: 58.000 kg Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro 4 OSI S ZRAČNO VZMETENJEM 2 KRMILJENI OSI, 1 DVIGNJENA OS 10.000 KG NA OS TEHNIČNO DOVOLJENA SKUPNA MASA: 58.000 KG VELIKOST PNEVMATIK: 245/70 R17.5 DOLŽINA NAKLADALNE POVRŠINE: 855 CM + 335 CM LABODJI VRAT Hnjdpfxsyuphfe Apnsp ŠIRINA NAKLADALNE POVRŠINE: 255 CM VIŠINA NAKLADALNE POVRŠINE: 90 CM PRITRDILNE KLJUKE IN OKROGLI LONCI

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.310 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2025, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, skupna dolžina: 13.100 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Za vsak rabljen priklopnik prejmete aktualno in celovito poročilo o pregledu in funkcionalnosti. Gosi vrat: -Gosi vrat s trdo leseno oblogo debeline 30 mm -Gosi vrat zadaj v ravni izvedbi -3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) Nosilna površina v izvlečni izvedbi: -Nosilna površina v izvlečni izvedbi -5 parov pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 5.000 daN) -3 pari pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 10.000 daN) -1 par pritrdilnih obročev, nameščenih v ležečem položaju na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) -Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za obešanje zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) -Trda lesena obloga debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz valjane pločevine Osi in pnevmatike: -Osi BPW, dve osi fiksni, dve osi s krmiljenjem -Zračna vzmetenje, s bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja -Krmiljene osi z elektromagnetsko blokado za vzvratno vožnjo, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno -Orodje za osi -Pnevmatike 205/65 R17.5 -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 Dodatna oprema vključena: -En rezervni kolesni komplet z nosilcem pred čelno steno -2" kraljevska vlečna glava Hedpfxexwnfme Apnonp -Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka -Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke -4 kosi zavor, z nosilcem na čelni steni -Pocinkane zložljive opore pod poševnino nosilne površine -Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani priklopnika -Razširitve, pocinkane, izvlečne za približno 230 mm na stran -Bel odsevni trak v skladu z direktivami EU, nameščen na boku, na izvlečnem delu in zadaj rdeče barve -Na gosi vratu in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico -Lovilec umazanije na zadnji strani priklopnika -Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani priklopnika -Na gosi vratu in na zadnji steni, ALU stranske plošče in zadnja plošča, ki se vstavi, približno 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkani stranski nosilci so snemljivi. Dolžina nadgradnje približno 2.560 mm -7 parov WADER posod za zabojnike: -1 x 20-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik nad gosi vratom -2 x 20-stopični zabojniki -Podporni blok z 1 parom WADER posod za zabojnike (največja nosilnost približno 20.000 kg) -7 parov posod za stranske nosilce za vstavne nosilce 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine -Dvignjena os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenitve -Pomikalna vstavna letev za ALU rampe na zadnji strani vozila -Na valjani pločevini na gosi vratu in na nosilni površini, nanos plasti peska za preprečevanje zdrsavanja -Štiri izvlečne opozorilne table, približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z pozicijsko lučjo -Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč -Nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h zadaj in na obeh straneh -Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s tabelo obremenitve

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.390 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.480 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – configurable to your specific requirements. Compact and robust low-loader trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload, easy handling, and cost-effective operation in daily use. --- Highlights --- • Approx. 16,390 kg payload • 7,000 mm loading platform length • Rear chamfer for easy loading • Manually adjustable aluminium ramps • Ramp load capacity up to 24,000 kg per pair • BPW axles with air suspension • EBS braking system • Compact dimensions – ideal for construction sites & service applications --- Technical Data --- • Gross weight: 21,000 kg • Unladen weight: approx. 4,610 kg (±3%) • Payload: approx. 16,390 kg • Loading platform length: 7,000 mm • Total width: 2,480 mm • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm • Maximum speed: 80 km/h --- Standard Features --- • Loading platform with hardwood flooring (approx. 38 mm) • Tread plate covering over the axles • Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame • Cut-outs in the outer frame for tension belts • BPW axles, air suspension, drum brakes with lift/lower function • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • LED lighting ASPÖCK NORDIK • Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) --- Included Options / Accessories --- • Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye • Galvanised steel front wall, approx. 400 mm • Spare wheel with holder on the drawbar • Manual support leg at the front • Galvanised folding supports under the loading platform chamfer • European rear reflector panels • White reflective tape on sides and rear • Beacon holder at the rear • Holders for warning signs including socket • Mud flaps with MAX logo • Additional number plate holder rear right • User manual & documentation on USB stick Further equipment and individual adaptations are possible at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Hnjdeypa Apepfx Apnsp Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.275 kg, skupna masa: 25.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX Low Loader NEW – Stepped Loading Platform | 18.3 t Payload | Ramps | from €47,400 New vehicle – individually configurable to your application. Robust low loader trailer for the secure transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Compact design with high payload and powerful ramp system for daily use on construction sites. ----Highlights ? Approx. 18,275 kg payload ? Stepped loading platform with rear bevel ? Hydraulic steel ramps, adjustable ? Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair ? High-tensile steel construction ? BPW axles with air suspension ? EBS braking system with spiral cable ----Technical Specifications ? Gross weight: 25,000 kg ? Unladen weight: approx. 6,725 kg ? Payload: approx. 18,275 kg ? Load platform length: 8,600 mm ? Load height at max. load: approx. 860 mm ? Overall width: 2,540 mm Hedoypa Irspfx Apnonp ? Speed: 80 km/h ? Axle spacing: 1,360 mm ----Standard Equipment ? Stepped loading platform with hardwood floor (approx. 48 mm) ? Checker plate covering above the axles ? Multiple lashing points up to LC 10,000 daN ? Galvanized, one-piece steel ramps with hardwood covering ? Hydraulic ramp lift system ? High-strength fine-grained steels (S355 / S690) ? BPW axles, air-suspended, drum brakes ? LED lighting ASPÖCK NORDIK ? EBS brake system (2S/2M) ----Included Options / Accessories ? Bogie with towing bar (1,750 mm) and towing eye Ø 40 mm ? Electro-hydraulic unit mounted under the rear load platform ? Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) ? Cover plates between ramps and loading platform ? Ramp control valves at right side ? Galvanized supports under the platform slope ? Rotating beacon bracket at rear ? Extendable warning signs with LED ? Tools & documentation on USB ? Additional license plate holder, rear right ----Further equipment and custom adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.975 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX Lowbed Trailer NEW | 9.3 m Loading Platform | Ramps | approx. 34 t Payload | from €56,600 New vehicle – individually configurable for your application. Robust lowbed trailer with a dropped loading deck and high-performance ramp system for professional transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Engineered for high payload, long service life, and reliable use on job sites. -- Highlights -- • Approx. 33,975 kg payload • Dropped loading platform with rear bevel • Hydraulic, sliding steel ramps • Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair • Drawbar version with turntable • High-strength steel construction • BPW axles with air suspension • EBS brake system -- Technical Specifications -- • Gross weight: 42,000 kg • Tare weight: approx. 8,025 kg (±3%) • Payload: approx. 33,975 kg • Loading platform length: 9,300 mm • Overall width: 2,540 mm • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Axle spacing: 1,360 mm • Max. speed: 80 km/h -- Standard Features -- • Dropped loading platform with approx. 48 mm hardwood flooring • Checkered plate over axles • Multiple lashing points up to LC 10,000 daN • Galvanized, one-piece steel ramps (approx. 3,000 × 800 mm) • Hydraulic ramp lifting system • High-strength fine-grained steels S355 / S690 • BPW axles, air suspension, drum brakes • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • ASPÖCK NORDIK LED lighting -- Included Options / Equipment -- • Turntable with approx. 1,750 mm long drawbar and 50 mm towing eye • Coupling height loaded: approx. 630–810 mm • Electro-hydraulic unit at rear under loading platform • Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) • Cover plates between ramps and loading platform • Ramp control valves on right-hand side • Galvanized support legs under rear bevel • Rear LED rotating beacon bracket • Extendable warning panels with LED • Reflective tape in accordance with EU regulations • Additional license plate bracket rear right Further features and individual customization available on request – we configure your trailer to your exact requirements. Hsdpeypazlsfx Apnjnp Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.885 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2024, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvleček opreme: – Tovorna površina v izvlečni izvedbi z zadnjo poševno stranjo, približno 1.000 mm x 8°. – Obloga iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmijo obloga iz valjane pločevine. – JOST opore za sedlo (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti). – Osnova in vzmetenje BPW, 2 trdni osi, 1 os s krmiljenim zglobom, tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os. – Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. – Zavorna naprava v skladu s predpisi EU s sistemom EBS-E (2S2M). – 2-palčni kraljevi čep. – Ena pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka. – Manometer za merjenje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve. – Na podaljšku (gosi) aluminijaste stranske stene in zadnja stena, vstavljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V). – En pocinkan škatla za orodje, integrirana v poševni podaljšek (± 47 kg). – 3 pari WADER žepov za kontejnerje na tovorni površini za 20' (30') ali 40' kontejner. (± 30 kg). – 6 parov žepov za podpore za vstavljive podpore, približno 100 x 50 mm v zunanjem okvirju tovorne površine. (± 18 kg). – Razširitve, pocinkane, izvlečne za približno 230 mm na stran (± 230 kg). – Dvignjena os na prednji osi. – Pomikalne pritrdilne letve za aluminijaste nagibne rampe na zadnji strani vozila. Hedpfx Apezkx Ilonsnp – 2 LED-luči za vzvratno vožnjo, nameščene na zadnji plošči. – 2 para Ferry-obročev pod podaljškom in 2 para zadaj (± 16 kg). – Štirje opozorilni znaki, izvlečni za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z LED-pozicijsko lučjo. (± 25 kg). – Na opozorilnih znakih nosilec za rotacijsko luč. – Ena rotacijska luč, dobavljena ločeno. – HRM-metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo). – Končni premaz, enobarven, v barvi RAL 3002, karmin rdeča.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.630 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 47.300 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2025, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, Oprema: ABS, Izpisek iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Hodpfx Aozkx Huspnjnp * Vratna plošča s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnim zadnjim delom, približno 750 mm x 10°. * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm. * Nosilna površina v izvlečni izvedbi s poševnim zadnjim delom, približno 1.000 mm x 8°. * 5 parov pritrdilnih obročev, zložljivih navzven (LC 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, zložljivih navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno spredaj na nosilni površini (LC 10.000 daN) * Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (LC 2.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi. * Rebrasta jeklena obloga. * Podporne noge sedelne prikolice JOST podpore (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za nosilnost 24 t (preskusna nosilnost 50 t) * Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF * Osi BPW osi, dve fiksni osi, dve osi s sledilnim sistemom, z zračno vzmetjo, z bobnasto zavoro s funkcijo dviganja/spuščanja. Sledilne osi z elektromagnetno blokado za vožnjo v vzvratni smeri, ki se aktivira preko vzvratne prestave ali ročno. * Zavorna naprava WABCO zavorna naprava v skladu z direktivami EU, z EBS-E (4S3M) brez povezovalnih vodov do vlečne enote. * Lakiranje Kakovostno 2-komponentno (2K) lakiranje, enobarvno, v barvi RAL 3002, karminsko rdeča. * Dodatna oprema Nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno (brez rezervnega kolesa). 2-palčni kraljevi zatič. Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka. Na pocinkani priključni letev spredaj so nameščene rumeno-rdeče zračne spojke. 4 klini s pritrdilom na sprednji steni. Nosilec na zadnjem delu vratne plošče za aluminijaste dostavne rampe. Pocinkane zložljive podpore pod poševnim delom nosilne površine. Nosilec za okroglo luč na zadnjem delu prikolice. Rumena odsevna trak v skladu z direktivami EU, stransko, na izvlečnem delu in na zadnjem delu prikolice. Na vratni plošči in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico. Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z grafom obremenitve. * Vključno s posebno dodatno opremo Na vratni plošči so aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko pritrdijo, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Galvaniziran orodjarni predal, integriran v poševno vratno ploščo. 3 pari WADER pritrdilnih vreč na nosilni površini za 20' (30') ali 40' kontejner. Drseče pritrdilne letev za aluminijaste dostavne rampe na zadnjem delu vozila. 6 parov pritrdilnih vreč za vstavne prečke, približno 100 x 50 mm, na zunanjem okvirju nosilne površine. Pocinkane razširitve, izvlečne, približno 230 mm na stran. Dvignjena os na sprednji osi z upravljanjem preko TEBS E. 2 LED vzvratni svetili, nameščeni na zadnji plošči. 2 para Ferry obročev pod vratno ploščo in 2 para zadaj. Akustični opozorilni signal pri vožnji v vzvratni smeri. HRM metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo).

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2010, GOODYEAR pnevmatike v dobrem stanju za MEGA ali NIZKO NAKLADALNI polpriklopnik. Hnsdpfx Apsxvx Iijnep = Več informacij = Leto izdelave: november 2010

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.500 kg, prva registracija: 06/2017, skupna dolžina: 7.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 880 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/70 R17.5, stanje pnevmatik: 75 odstotek, barva: drugo, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - 2 osi - Zračno vzmetenje = Dodatne informacije = Dimenzija pnevmatik: 235/70 R17.5 Profila pnevmatik: 75 % Zavore: bobnaste zavore Zadnja os 1: dvojna montaža; maks. obremenitev osi: 10.500 kg Zadnja os 2: dvojna montaža; maks. obremenitev osi: 10.500 kg Hnedpfx Aezc Ucdepnjp Največja dovoljena skupna masa: 21.000 kg Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Registrska številka: QALO590