Arnpro Barracks nakup rabljenega (8)

Stanje: rabljeno, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 21640 Opis: Arnpro bivalni kontejner / prostor za odmor. Kontejner služi kot prostor za odmor. Pripravljen za dostavo. Dwsdpsxq Dl Nsfx Afqjb = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23099 Djdpfx Afjy Ilrueqowb Specifikacije Tip: Stanovanjska baraka / Bivalna baraka na kolesih Proizvajalec: ARNPRO Šasija: Dvojna os (prikolica) Priklop: Standardna priklopna kljuka Takoj pripravljeno za uporabo: Da 2 spalnici, kopalnica, prostorna dnevna/jedilna soba s kuhinjo Opis: Praktična in funkcionalna stanovanjska baraka s kuhinjo, kopalnico in spalnim prostorom. Idealno za gradbišča, kot začasna namestitev, za oddajo, hišni projekte ali kot dodatna bivalna enota. Baraka se zdi popolnoma opremljena in funkcionalna ter ponuja vse potrebno za vaše bivanje. = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23204 Arnpro Brakke. Jedilniški kontejner. Uporabljan do pred kratkim. Vključeno je pohištvo, razsvetljava in peč, kot je prikazano na slikah. = Dodatne informacije = Za več informacij kontaktirajte ATS Norway. Dwsdpfxsy Nh Egs Afqsb

Stanje: rabljeno, Na zahtevo posredujemo referenčno številko: 23100 Tehnični podatki: Proizvajalec: ARNPRO Tip: Kontejner za osebje/pisarniški kontejner Podvozje: Prikolica z kolesi Prikolna priklopna naprava: Standardna vlečna prikolica Mobilnost: Enostavno prenašanje Voda: Ni potrebna priključitev na vodovodno omrežje. Opremljen z lastno rešitvijo. Dwsdpfx Ajy Ilq Dsfqeb Opis: Praktična in enostavno prenosljiva gradbena prikolica podjetja ARNPRO. Idealna za uporabo kot pisarna, prostor za počitek ali prenočišče za osebje na gradbišču. Opremljena s straniščem in enostavno notranjo opremo – takoj pripravljena za uporabo. = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Leto izdelave: 2017, stanje: rabljeno, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 24048 Tehnične specifikacije: Modeli 2017–2020 Skupno 9 barak 4 spalnih barak Kuhinja Dwsdpfx Aozt Hvijfqjb Dnevna soba Tuš in stranišče Prostor za preoblačenje Tehnični prostor Omarica z varovalkami v vsaki baraki Dvigalne kljuke na vseh barakah Prostor za preoblačenje: Peči 2 umivalnika Stranišče: Eko sanitarna naprava Cinderella (trenutni lastnik je ne uporablja) Tuš 4 spalne barake: 8 sob 8 ležišč Ozka garderobna omara v vsaki sobi Kuhinjska baraka: Štedilnik Pomivalni stroj Hladilnik Jedilnica: Stoli in miza, vključno Tehnični prostor: 800-litrski grelec tople vode Opis: 2017 Letthus, helikopterske barake – prostor za preoblačenje, 4 spalne barake, kuhinja, dnevna soba, tuš in stranišče ter tehnični prostor. V vsaki baraki je omarica z varovalkami z napetostjo 230 V, ki jo je mogoče preklopiti na 400 V. Lastnik pravi, da so barake dobro izolirane in so bile že uporabljene pri temperaturi -35 stopinj. Tukaj in tam so manjše nepravilnosti. Vso pohištvo je vključeno, razen preprog, rjuh in podobnega, ki jih je lastnik odstranil. Stranišče trenutni lastnik ne uporablja, vendar so ga uporabljali prejšnji lastniki. Pripravljeno za dostavo. = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.001 km, moč: 59 kW (80,22 KM), prva registracija: 01/1955, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 3.580 kg, največja dovoljena obremenitev: 3.500 kg, skupna masa: 7.080 kg, velikost pnevmatike: 8.25-20, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.250 mm, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: jeklo, dolžina tovornega prostora: 3.400 mm, širina tovornega prostora: 2.150 mm, višina nakladalnega prostora: 550 mm, Leto izdelave: 1955, Oprema: kabina, spojka prikolice, Vehicle location: Bovenden, Kz. Haus, Manual 5-speed gearbox, Leaf suspension, trailer coupling with air, light, and hydraulic connections. Wheelbase: 3250 mm Dwodpovhg R Tofx Afqsb Body: Classic truck – three-way tipper Swirl chamber diesel engine Type EM4-20, 4-cylinder (inline), 6024 cm³, water-cooled, non-synchronized 5-speed transmission, maximum speed: 60 km/h. The successor to the H3 was the H3A truck. It was first introduced to the public at the Leipzig Spring Fair in 1949 and manufactured from mid-1950 to 1956 at the Zwickau state-owned vehicle plant HORCH, initially as a flatbed truck. The H3A was a complete redesign, developed as a long-nose truck with a diesel engine. The development of the diesel engine is based on a VOMAG design. At the Leipzig Spring Fair, the H3A was presented as a tractor unit with a tank semi-trailer, and further variants followed, including three-way tippers, livestock trucks, road tractors, tankers, as well as special bodies for postal and Red Cross services, and as box vans for furniture transport. Based on the H3A chassis, around 180 H3B forward control buses were produced at the LOWA plant in Bautzen. The main area of use was predominantly in the civil sector, but the H3A was also used by the people's police, the paramilitary police force, and later by the NVA (National People's Army). Ex Dörr Spedition, subject to errors! ACCESSORIES INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.000 km, moč: 59 kW (80,22 KM), prva registracija: 01/1955, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 3.580 kg, največja dovoljena obremenitev: 3.500 kg, skupna masa: 7.080 kg, velikost pnevmatike: 8.25-20, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.250 mm, barva: zelen, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, dolžina tovornega prostora: 3.400 mm, širina tovornega prostora: 2.150 mm, višina nakladalnega prostora: 550 mm, Leto izdelave: 1955, Oprema: kabina, spojka prikolice, Vehicle location: Bovenden, depot vehicle, switch 5, leaf suspension, tow-bar air-light-hydraulics. Wheelbase: 3250 mm. Body: classic truck – three-way tipper body. Swirl chamber diesel engine type EM4-20, 4-cylinder (inline), 6024 cm³, water-cooled, non-synchronized 5-speed gearbox, maximum speed: 60 km/h. The successor model to the H3 was the H3A truck. It was unveiled to the public at the Leipzig Spring Fair in 1949 and produced from mid-1950 to 1956 at the Zwickau VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH, initially as a flatbed truck. The H3A was a complete new development designed as a long-nosed truck with a diesel engine. The development of the diesel engine is based on a VOMAG design. At the Leipzig Spring Fair, the H3A was also presented as a tractor unit with a tank semi-trailer. Other variants included a three-way tipper, livestock transporter, road tractor, tanker, as well as special bodies for postal services and the German Red Cross (DRK), and as a furniture van. Around 180 front-entrance buses (model H3B) were produced at the LOWA plant in Bautzen based on the H3A chassis. The main area of deployment was primarily the civilian sector, but the H3A was also used by the People’s Police and, later, by the barracked People’s Police and the National People’s Army (NVA). Ex Dörr forwarding agency. Subject to error! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE; changes, prior sale, and errors excepted. Djdpfxjvhg Hne Afqowb

Stanje: rabljeno, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23775 Specifikacije: Prostor za odmor Miza s 6 stoli Hladilnik Majhna zaloga Vgrajen električni sušilec Mikrofon ni priložen Pripravljeno za dostavo Opis: Dsdezf U Hgspfx Afqewb Baraka Wiks za delovno ekipo z prostorom za odmor, shrambo in električno suho stranišče. Nameščeno je električno suho stranišče. Mikrofon ni priložen. Pripravljeno za dostavo. = Dodatne informacije = Serijska številka: TK942110090TTxxxx Za več informacij kontaktirajte ATS Norway.