Merlo Nakladalnik nakup rabljenega (2.571)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2014, obratovalne ure: 3.436 h, Terenski teleskopski viličar MANITOU, tip: MT 625 ST3B - 4x4x4, prvo uporabo: 2015, VIŠINA SAMO pribl. 1.900 mm (širina samo pribl. 1.880 mm), DVIŽNA KAPACITETA: 2.500 kg, dvižna višina: 5,85 m, DOLGE VILIČNE VILIČE (dolžina vilic: 1.200 mm / širina nosilca vilic: 1.100 mm) – ZAŠČITNA MREŽA ZA TOVOR, HITRA MENJAVA PRIKLJUČKOV, DODATNA HIDRAVLIKA, 4-valjni KUBOTA TURBO diesel motor (tip: V3307 – 75,34 KM / 55,40 kW pri 2.600 obr./min), POGON NA VSA ŠTIRI KOLESA IN VSEKOLESNO KRMILJENJE (4x4x4) – KRABJI HOD, CPB, NAPRAVA ZA OPOZARJANJE NA PREOBREMENITEV, velika kabina (nizka gradnja, le 1.900 mm) – barvna stekla, GRAMMER – udoben sedež, ROPS / FOPS, priključek za prikolico, DELOVNE LUČI (spredaj/zadaj), CESTNA RAZSVETLJAVA, OPOZORILNA LUČ / ZVOČNI OPOZORILEC, zunanji ogledala (3x), brisalci (3x), ogrevanje / prezračevanje, NAVODILA ZA UPORABO (v nemškem jeziku). Pnevmatike: BKT TERENSKE GUME (12 – 16.5) – povsod pribl. 98 %. Transportne mere: dolžina: pribl. 5.120 mm (pribl. 3.780 mm brez vilic), širina: pribl. 1.880 mm, višina: pribl. 1.900 mm. MOŽNOST FINANCIRANJA / UGODEN TRANSPORT (PO CELEM SVETU) / OB IZVOZU JE ZA PLAČILO LE NETO ZNESEK (!) © pb Knodpfx Aszik Eyoh Roc

Stanje: rabljeno, moč: 202 kW (274,64 KM), vrsta goriva: dizel, Leto izdelave: 2017, obratovalne ure: 6.705 h, Oprema: klimatska naprava, = Dodatne možnosti in oprema = - Klimatska naprava - Radio - Centralno mazanje = Opombe = Doosan DL300-5 nakladalec na kolesih Leto izdelave/prvo leto uporabe: 2015 s približno 6705 delovnimi urami. Opremljen z veliko preklopno žlico Vzvratna kamera/monitor Reciklaža Uporaba na dvorišču in za prekladanje materialov Proizvajalec: Doosan Model: DL300-5 Tip stroja: nakladalec na kolesih Delovne ure: pribl. 6705 h Delovna teža: pribl. 18.650 kg Motor: Scania dizelski motor Moč motorja: pribl. 202 kW Kabina: zaprta voznikova kabina Preklopna žlica Hidravlični priključki spredaj Knsdjzimbwjpfx Ah Roc Vzvratna kamera z Doosan monitorjem ASCORÉL prikazovalnik / dodatni zaslon Gretje / prezračevanje Udobni vozniški sedež Upravljanje z joystickom Dodatna ročica za hidravlične funkcije Vrtljiva opozorilna luč Delovne luči spredaj in zadaj Tabla 40 km/h QUICK_CHANGE_ATTACHMENT CENTRAL_LUBRICANT_APPLICATION = Dodatne informacije = Lastna teža: 18.870 kg

Stanje: rabljeno, moč: 201 kW (273,28 KM), vrsta prenosa: samodejen, barva: rumena, Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 6.664 h, Oprema: klimatska naprava, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Kedpfxozdqibj Ah Rsnc - Električni pomičnik stekel - Električno nastavljiva zunanja ogledala - Ogrevanje - Klima - Radio - Ogrevanje sedežev - Centralno podmazovanje

Stanje: rabljeno, moč: 37 kW (50,31 KM), vrsta prenosa: drugo, vrsta goriva: dizel, barva: rumena, skupna masa: 4.700 kg, lastna masa: 4.260 kg, največja dovoljena obremenitev: 440 kg, konfiguracija osi: 4x4, število sedežev: 1, prva registracija: 01/2000, zavore: drugo, Leto izdelave: 2000, obratovalne ure: 6.320 h, voznikova kabina: dnevna kabina, medosna razdalja: 1.950 mm, Oprema: dodatne luči, kabina, pogon na vsa štiri kolesa, vilice za palete, * German machine * 6,320 operating hours * All-wheel drive * Condition as per photos * Articulated Komatsu WA 63-3 Ksdpfx Ajzcbumeh Renc * Turning radius: 3,640 mm * Articulation angle: 40° * Hydraulic 4-point quick coupler * Loader bucket: 0.7 m³ – bucket width: 1,850 mm * Bucket pivot height: 3,115 mm * Planetary rigid axles with automatic locking differentials on both axles * EasyDrive (hydrostatic drive) (SN) * 1st travel range: 0 – 5.6 km/h | 2nd travel range: 0 – 20 km/h * Hydrostatic steering * Hydraulic working pressure: 200 bar * Servo-controlled hydraulic operation * Towing device * ROPS and FOPS comfort cab * Double-door safety driver's cab, compliant with DIN/ISO * User-friendly operation via multifunction joystick * Comfort driver's seat * Delta lifting frame * Sliding window, right side * Heater * Heated rear window * Full all-round glazing * Optimized sound insulation * Engine: Komatsu type Komatsu 4D 94E – 37 kW – 2,775 cc * Easy maintenance * Wide-opening engine hood * Side maintenance hatch * Wheelbase: 1,950 mm * Track width: 1,450 mm * Weight: 4,700 kg If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. Further trucks are available on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the equipment to prevent any misconceptions regarding the condition and suitability for the buyer. Inspections and checks are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information provided without guarantee. We assume no liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obligated to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to changes, prior sale, and errors.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, Leto izdelave: 2004, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev zadaj Kodpfx Aozp Dqcoh Rsnc - Zračna vzmetitev spredaj = Opombe = Francoska dokumentacija za registracijo 2 sledilni krmilni mostovi Dolžina tovorne površine: 1260 cm Širina tovorne površine: 255 cm = Dodatne informacije = Zunanje mere: 25 Za dodatne informacije se obrnite na Geerta Geuensa.

Stanje: novo, moč: 133 kW (180,83 KM), vrsta prenosa: samodejen, vrsta goriva: dizel, poraba goriva na uro: 8 l/h, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 130 l, barva: rdeča, skupna masa: 12.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 4.500 kg, velikost pnevmatike: 20,5x25, stanje pnevmatik: 100 odstotek, stanje pogona: 100 odstotek, konfiguracija osi: 4x4, prva registracija: 01/2026, emisijski razred: Euro 3, prostornina žlice: 2,5 m³, širina izkopne žlice: 2.400 mm, Leto izdelave: 2026, obratovalne ure: 250 h, Oprema: dodatne luči, kabina, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, spojka prikolice, standardna žlica, Hitro menjalni sistem z evropskim prijemalom, 2,5 m³ žlica brez zob. Cena po dogovoru 42.800 evrov (20 % pod novo ceno). Knedpfjzucwrjx Ah Rsc Prodaja zaradi resne bolezni. Država porekla: Kitajska.

Stanje: rabljeno, moč: 266 kW (361,66 KM), vrsta goriva: dizel, Leto izdelave: 2006, Tehnične informacije Krmilni sistem: sistem s priključkom Lastna teža: 48.000 kg Znamka motorja: Liebherr Najvišja hitrost: 75 km/h Funkcionalne lastnosti Nosilnost: 70.000 kg Dimenzije tovornega prostora: 1250 x 275 x 390 cm Identifikacija Serijska številka: 059269 Knedpfxozr Dtps Ah Rjc Dodatne informacije Stanje prednjih pnevmatik: 80 Stanje zadnjih pnevmatik: 80 Prednje pnevmatike: 445/95 R 25 Zadnje pnevmatike: 445/95 R 25 Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Knodpfx Aszufgpjh Rec - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Dvigalna os - Rezervno kolo = Opombe = Neuporabljena prikolica Ozgul LW4 EU 2SS – 2026 – naprodaj pri BIG Machinery Ta prikolica Ozgul LW4 EU 2SS je zdaj na voljo za prodajo pri BIG Machinery na Nizozemskem. Izdelana je bila leta 2026, prikolica je neuporabljena in ima certifikat CE. Opremljena je z dvigalno osjo, rezervnimi pnevmatikami, ABS-om, EBS-om in zračnim vzmetenjem. • Model: Ozgul LW4 EU 2SS • Leto: 2026 • Neuporabljena • Z certifikatom CE • Dvigalna os • Rezervne pnevmatike • ABS • EBS • Zračno vzmetenje Ste zainteresirani za to prikolico Ozgul LW4 EU 2SS? Obrnite se na BIG Machinery za več informacij, podrobnosti o pregledu ali ponudbo. Dostavljamo po vsem svetu in lahko uredimo celotno izvozno dokumentacijo in transport iz našega sedeža na Nizozemskem. Zakaj izbrati BIG Machinery? Pri BIG Machinery izkoristite več kot 30 let izkušenj na področju trgovanja z novimi in rabljenimi stroji. S sedežem na Nizozemskem, predano in usklajeno ekipo ter obsežnimi znanji na področju pomorskega transporta zagotavljamo zanesljivo in hitro dostavo po vsem svetu. Odlikujemo se s konkurenčnimi cenami, skrbno izbrano kakovostjo strojev in zagotovilom dolgoročnega partnerstva. Z našimi lastnimi transportnimi storitvami zagotavljamo nemoteno in učinkovito storitev od začetka do konca. Izberite BIG Machinery kot svoj zanesljivega partnerja in odkrijte, zakaj smo izbira številka ena za stranke po vsem svetu. Kakovost, hitrost in zanesljivost – Kupujte pri BIG! = Dodatne informacije = Označba CE: da

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 19,12 kW (26,00 KM), vrsta prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, barva: rumena, lastna masa: 2.000 kg, dvižna moč: 1.300 kg/m, dvižna višina: 255 mm, velikost pnevmatike: 26 x 12 – 12AS, stanje pnevmatik: 100 odstotek, stanje pogona: 100 odstotek, konfiguracija osi: 4x4, število sedežev: 1, Leto izdelave: 2026, Oprema: dodatne luči, hidravlika, kabina, pogon na vsa štiri kolesa, spojka prikolice, Novo - 26 KM Eurotrac nakladalnik W11LC za dvorišče - nova zasnova - kabina, 2,55 m roka, nosilnost 1.300 kg (2 x dvižni valj), vključno z 3. in 4. krmilnim krogom, hidravlični hitri menjalnik, široke pnevmatike, nova vzvratna kamera & radio, vzmeten sedež Cena brez orodja / brez stroškov prevoza Eurotrac W11LC z novo zasnovo je nakladalnik za dvorišče z še večjo nosilnostjo (1.300 kg z dvema dvižnima valjema, merjeno z žlico). Idealen za kmetijstvo, konjerejo, pa tudi za vrtnarstvo in urejanje okolice. Vsi modeli imajo vzporedno vodenje na paletnih vilicah. Homologacija za cestno vožnjo je na voljo po želji. V primerjavi z običajnim W11 je W11LC 300 kg težji in približno 3 cm daljši. Pri tem modelu je vzmeten sedež standardno vgrajen! Standardna oprema - Popolna kabina s gretjem, vzvratna kamera, radio (novo), raven pod v kabini (novo), naprava za pranje stekel - 2 x DV priključka na sprednji roki (novo), upravljana z joystickom in ločenim upravljalnim ročajem - dodatni hidravlični krog (32L/min pri 180 bar) - upravljanje dodatne hidravlike preko gumba na joysticku - hidravlični hitri menjalnik - delovne luči spredaj in zadaj - vzvratna kamera (novo) - samodejne vzvratne luči - vzmeten sedež, naslonjala za roke & varnostni pas - joystick s prestavno ročico, položaj plavajoče - blokada sprednje roke - parkirna zavora - zavora Inch-pedal - nastavljiv volanski drog - krmiljenje s pregibom in nihajem - snemljiva vlečna kljuka - kombinirani hladilnik - LED delovne luči - pnevmatike 26 x 12 – 12AS / širina pnevmatik 1110 - Nosilnost 1.300 kg - 2 x dvižni valj Tehnični podatki Motor: dizelski Proizvajalec: KUBOTA / Japonska Tip: D1105 - Stage V Število valjev: 3 Moč: 19,4 KW / 26 KM Prostornina: 1.123 ccm Hladilni sistem: vodno hlajenje Zračni filter: Donaldson Europe / Belgija Krmiljenje s pregibom in nihajem hidravlično (s pomočjo nihajnega krmiljenja ima nakladalnik boljšo stabilnost v primerjavi s togim okvirjem) Elektrika Napetost: 12V, baterija: 43 Ah Alternator: DENSO / Japonska Zaganjač: DENSO / Japonska Teža Lastna masa: 2.000 kg s polno kabino Dimenzije Dolžina s standardno žlico / brez žlice: 3.878 mm / 3.068 mm Medosna razdalja: 1.485 mm Razdalja os – protiutež: 1.062 mm Zunanji obračalni radij: 2.460 mm Največji obračalni radij: 2.780 mm Notranji obračalni radij: 1.356 mm Kot pregiba: 43° Knjdpfozxz Htjx Ah Rec Podatki o vozilu Pogon: hidrostatični avtomotivni štirikolesni pogon Hitrost: 0 do 12 km/h Prostornina rezervoarja: 26 l dizla Hidravlično olje: 40 l Višina dviga: 255 cm Nosilnost z žlico: 1.300 kg (stroj raven) / 1.000 kg (stroj pregib) Nosilnost s paletnimi vilicami: 950 kg (stroj raven) / 750 kg (stroj pregib) Hidravlično krmiljenje Proizvajalec hidrostatičnega pogona avtomotiv BONDIOLI / Italija Krmilni ventil BUCHER / Italija Zmogljivost črpalke 84 l/min pri 300 bar Hidravlično delovanje Zmogljivost črpalke 32 l/min Delovni tlak 180 bar Prikazana vozila so lahko delno opremljena z dodatno opremo. Pridržujemo si pravico do sprememb oblike, barve ter do napak in tiskarskih napak.

Stanje: rabljeno, barva: rumena, Leto izdelave: 2016, obratovalne ure: 1.450 h, Lastna teža: 2.640 kg Krmiljenje: Tog Knjdoy Ik Dpepfx Ah Roc Znamka motorja: Kubota V2203 Za več informacij se obrnite na prodajni oddelek.

Stanje: novo, lastna masa: 13.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 47.550 kg, skupna masa: 60.800 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 r17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cut-outs in the outer frame of the loading area for inserting tension straps Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp with hydraulically folding and unfolding parts, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to tractor unit Steel construction: Steel construction made from high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality one-color two-component (2K) top coat in Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Metallic paint not possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections conforming to ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Knedpfx Aol Uxdkeh Rjc Accessories included: 2" kingpin One galvanized steel headboard approx. 400 mm high At the galvanized front connection strip, yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holders at the headboard One spare wheel with holder in front of the headboard Electro-hydraulic power unit Rear and front remote steering via cable remote control with push-buttons, with single-track control of the axles Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps European reflector signs (red-yellow) at trailer rear White reflective tape according to EU regulations at the sides, at the extension, and red at the rear At the gooseneck and on the ramps left and right, each with a holder for warning signs including socket One holder for beacon at trailer rear Galvanized folding supports under the loading platform chamfer Ramp operating valves fitted on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform One mudflap at trailer rear Manual and description on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm The rear galvanized stakes are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350 x 400 x 400 on the gooseneck, box covers oil filler cap 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 157 kW (213,46 KM), vrsta prenosa: samodejen, vrsta goriva: dizel, barva: rumena, skupna masa: 15.800 kg, obratovalna teža: 15.800 kg, velikost pnevmatike: 20.5 R-25 L3, stanje pnevmatik: 100 odstotek, stanje pogona: 100 odstotek, konfiguracija osi: 4x4, število sedežev: 1, prva registracija: 09/2024, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, emisijski razred: Euro 5, prostornina žlice: 2,8 m³, širina izkopne žlice: 2.990 mm, Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 300 h, gradbena višina: 3.390 mm, gorivo: dizel, številka stroja/vozila: L0000424, Oprema: UVV varnostni pregled, dodatne luči, filter saj, hidravlika, kabina, klimatska naprava, nadzor oprijema, pogon na vsa štiri kolesa, računalnik na krovu, spojka prikolice, standardna žlica, zapora diferenciala, Demo machine – Rental unit – Fully equipped Operating weight: 15,800 kg Bucket capacity: 2.8 m³ Cab height: 3,390 mm Overall width (bucket): 2,750 mm Total length (on ground): 6,430 mm Tipping load: 11,350 kg Tyres: 20.5 R25 L3 Features: * CUMMINS B6.7 engine, emissions standard Stage 5 * Fuel pre-heater * 5-speed powershift transmission with torque converter * Transmission oil cooler * Hydraulic front axle differential lock * Foot switch-operated diff lock * Hydraulic oil cooler * Joystick control * MCV with 3 hydraulic circuits * Auxiliary hydraulics * Emergency steering Kodpfx Aeq Hfa Teh Renc * LED entry lighting * Comfort cab, ROPS/FOPS certified to ISO 3471 * With air conditioning and heating * Front and rear wipers with interval function and washer system * Air-suspended, heated seat * Adjustable and tiltable steering column * Sun blind * Tinted safety glass * Radio/USB player * Reversing camera * Keyless start * 4x LED work lights front and rear * Front and rear mudguards * Hydraulic ride control * Includes 2.8 m³ earth bucket * Bolt-on cutting edge, * Hydraulic quick coupler, ISO Volvo All prices plus 19% VAT. Subject to change, errors, misprints, and prior sale.

Stanje: novo, lastna masa: 10.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.150 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings at the bottom - Between the 1st and 2nd axle, 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-piece detachable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t / pc. - Recess in the chamfer and protruding into the loading area for the excavator dipper stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) One-piece aluminum ramps: - 1 pair one-piece ALU ramps, approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism and manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system compliant with ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin Knodpfxsiu Er As Ah Rsc - 1 galvanized steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanized coupling rail at the front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder at the bulkhead - Mounting point at the rear of the gooseneck for ALU ramps - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area - 1 holder for a rotating beacon at the rear of the trailer - White reflective tape laterally, at the extension, and red at the rear, per EU regulations - At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a holder for warning signs including socket - On the gooseneck, plug-in ALU sideboards and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame in the chamfer of the loading area - Anti-slip sand coating on the checker plates on the gooseneck and the loading area - Four warning panels approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position light - Holder for rotating beacon on the warning signs - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces metalized and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% – Alu 15%)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2026, obratovalne ure: 111 h, nosilnost: 3.200 kg, dvižna višina: 5.200 mm, vrsta goriva: dizel, moč: 96 kW (130,52 KM), Oprema: kabina, ref: 7867 Michelin XMCL 460/70R24 Cabine met airconditioning Qfit-draagplaat met hydraulische vergrendeling 1 extra hydraulisch circuit voor Qfit Beperkt slipdifferentieel voor- en achteras Taalpakket: Nederlands Bluetooth-radio Telefoonhouder in de cabine Luchtgeveerde stoel Tractorhomologatie met Rockinger trekhaak 31mm Knsdpfx Aska Uymjh Rec Pack Plus Dakruitenwisser Dubbele zwaailamp SRS giekvering Opbergkist met gevoerde deksel LED-werklampen Luchtgeveerde stoel. ----- Statische afmetingen: Totale hoogte: 2703mm Totale breedte (over de banden): 2350mm Wielbasis: 2550mm Grondspeling onder het chassis: 472mm Hoogte bij gieksupport: 1835mm Spoorbreedte: 1870mm Afstand van de snijbalk van de bak tot het midden van de vooras: 1627mm Afstand van de achteras tot het contragewicht: 2143mm Totale lengte: 6322mm Lossingsbereik: 933mm Loshoogte: 4511mm Laadhoogte: 5182mm Hoogte bij de assen: 5367mm Maximale kiephoek: 39° Transportbakhoek: 41° Totale lengte tot voorzijde aanbouw: 5886mm Uiterste draaicirkel over de banden: 4350mm EcoMAX Stage V motor Inhoud: 4,8L Turbo Intercooler 4 cilinders Bruto vermogen: 97kW/130pk bij 2.200 t/min Koppel: 550Nm Vermogen-gewichtsverhouding: 15,4 Automatische uitschakeling 2 zware accu's Roestvrijstalen uitlaat. Intelligente JCB Powershift-transmissie 8 versnellingen vooruit en 4 achteruit met Eco-modus Torque-lock in de 6e en 8e versnelling vooruit Snelheid: 40km/u bij 1.900 t/min. LSD-assen JCB PD70 planetaire eindaandrijvingen Chassisoscillatiehoek: +/-10° In oliebad lopende remmen in de voorasnaven Enkele-circuit remsysteem Mechanisch bediende parkeerrem. Variabele zuigerhydrauliekpomp 63cc Max. opbrengst: 140L/min Max. druk: 230bar Max. opbrengst hulplijn: 90L/min. Geluid in cabine: 73dB Geluidsuitstoot van de machine: 104dB Zichtbaarheid a

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: dizel, barva: drugo, dvižna višina: 2.650 mm, stanje pnevmatik: 50 odstotek, tip droga: teleskopski, Leto izdelave: 2023, obratovalne ure: 530 h, velikost sprednje pnevmatike: 26 x 12.00 x 12 Luft, velikost zadnje pnevmatike: 26 x 12.00 x 12 Luft, gradbena višina: 2.020 mm, nosilnost: 695 kg, Dodatna oprema: žlica za sipke materiale, Posebna oprema: 3. ventil, delovne luči zadaj, delovne luči spredaj, gretje, popolna kabina. Kedjz N Idxepfx Ah Renc

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2025, obratovalne ure: 6 h, nosilnost: 25.000 kg, dvižna višina: 10.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: teleskopski, gradbena višina: 3.000 mm, stanje pnevmatik: 50 odstotek, velikost sprednje pnevmatike: 18,00 - R 25, velikost zadnje pnevmatike: 18,00 - R 25, lastna masa: 29.700 kg, barva: drugo, Posebna oprema: 3. ventil, ogrevanje, cestna homologacija (STVZO), polna kabina, klimatska naprava, Knsdpfx Ahoz Rquio Rjc

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2025, obratovalne ure: 15 h, nosilnost: 5.500 kg, dvižna višina: 18.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: teleskopski, gradbena višina: 2.470 mm, stanje pnevmatik: 50 odstotek, velikost sprednje pnevmatike: 445 x 65 x 22,5 Luft, velikost zadnje pnevmatike: 445 x 65 x 22,5 Luft, lastna masa: 13.496 kg, barva: drugo, Posebna oprema: 3. ventil, ogrevanje, polna kabina, klimatska naprava, Knjdpfjz Rqu Aox Ah Rec

Stanje: dober (rabljeno), moč: 170 kW (231,14 KM), vrsta goriva: dizel, barva: rdeča, dvižna višina: 31.600 mm, tip droga: teleskopski, Leto izdelave: 2015, obratovalne ure: 5.827 h, Splošne informacije Leto izdelave: 2015 Modelno leto: 2015 Tehnične informacije Število cilindrov: 4 Prostornina motorja: 5.130 ccm Kodez Nc Uqjpfx Ah Ronc Oblika podvozja: tog Pogon: kolesni Lastna teža: 23.986 kg Funkcionalno Dvižna zmogljivost: 5.500 kg CE oznaka: da Stanje Tehnično stanje: povprečno Optično stanje: dobro

Stanje: rabljeno, moč: 55 kW (74,78 KM), vrsta goriva: dizel, dvižna višina: 17.510 mm, velikost pnevmatike: 15.5-25, konfiguracija osi: 4x4, Leto izdelave: 2019, obratovalne ure: 1.993 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, = Dodatne možnosti in oprema = - Dvižne vilice = Dodatne informacije = Tehnične informacije Oblika šasije: toga Dimenzija pnevmatik: 15.5-25 Pogon: kolesni Znamka motorja: JCB 444 TA4-55 J3 Lastna teža: 12.000 kg Funkcionalno Dvižna zmogljivost: 4 kg Dimenzije tovornega prostora: 650 x 245 x 290 cm CE-certifikat: da Identifikacija Serijska številka: JCB5RA7ECK2790726 Dodatne informacije Dobavni pogoji: EXW Knedpoyuai Tjfx Ah Roc Država proizvodnje: Združeno kraljestvo Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Krist Vanmelle.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2010, obratovalne ure: 6.830 h, MF 9407 (0010) Rabljen teleskopski viličar MF 9407 (0040) Adapter okvir za Euro priključke (0050) Lahka žlica za nakladanje Knedpfx Ahoz N I Dxs Rec

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2019, obratovalne ure: 685 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, * Pripomoček za manevriranje * Vzmeten sedež voznika Kjdpfszztbhsx Ah Ronc ---Konstrukcija: ROPS kabina za voznika z ogrevanjem, motor Yanmar, 3-valjni dizel, 24,1 kW, hidrostatični pogon, štirikolesni pogon, hidravlični sistem za hitro menjavo priključkov. Dodatna oprema: 1 lopata (0,35 m³) z zobmi, paletna vilica / 1.000 kg Prodaja samo podjetjem. PRI IZVOZU SE PLAČA SAMO NETO CENA!!!!! VSE PODATKE PODAJAMO BREZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova vseh pogodb o prodaji, računov, proforma računov, naročil in pogovorov o prodaji so naši splošni pogoji (glejte tudi pravno obvestilo).

Stanje: rabljeno, moč: 55 kW (74,78 KM), vrsta prenosa: samodejen, barva: rumena, velikost pnevmatike: 500/45-20, konfiguracija osi: 4x4, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2019, obratovalne ure: 2.474 h, Oprema: klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Klimatska naprava Knsdpfx Ahsz Erk Tj Roc - Radio - Centralno mazanje = Dodatne informacije = Dimenzije pnevmatik: 500/45-20 Maksimalna dovoljena masa: 6.460 kg Vrsta motorja: Caterpillar C3.3B

Stanje: rabljeno, moč: 202 kW (274,64 KM), Leto izdelave: 2021, obratovalne ure: 5.820 h, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Kamera za vožnjo v vzvratno smer - Sistem za hitro menjavo orodij = Opombe = Rabljen vlačilec Doosan DL380-7 – 2021 – naprodaj pri BIG Machinery Ta vlačilec Doosan DL380-7 je zdaj na voljo pri BIG Machinery na Nizozemskem. Izdelan je bil leta 2021, prvič pa je bil registriran v Belgiji. Ima 5.825 delovnih ur in ima certifikat CE. Opremljen je s pogonom 4x4, sistemom za hitro menjavo orodij, žlico za visoko nakladanje, sistemom za čiščenje zraka v kabini BMair, avtomatskim sistemom za podmazovanje, kamero za pogled nazaj in klimatsko napravo. • Model: Doosan DL380-7 • Leto: 2021 • Prva registracija v: Belgiji Knjdjz Euhhjpfx Ah Rjc • Delovnih ur: 5.825 • Certifikat CE • Pogon 4x4 • Sistem za hitro menjavo orodij (QH) • Žlica za visoko nakladanje • Sistem za čiščenje zraka v kabini (BMair) • Avtomatsko podmazovanje • Kamera za pogled nazaj • Klimatska naprava • Na voljo so dokumenti za registracijo v Belgiji • Na voljo so dokumenti CE Ste zainteresirani za ta vlačilec Doosan DL380-7? Obrnite se na BIG Machinery za več informacij, podrobnosti o pregledu ali ponudbo. Dostavljamo po vsem svetu in lahko uredimo celotno dokumentacijo za izvoz in transport iz našega sedeža na Nizozemskem. Zakaj izbrati BIG Machinery? Pri BIG Machinery izkoriščate več kot 30 let izkušenj v trgovini z novimi in rabljenimi stroji. Z našim sedežem na Nizozemskem, predano in usklajeno ekipo ter obsežnimi izkušnjami na področju pomorskega transporta zagotavljamo zanesljivo in hitro dostavo po vsem svetu. Izstopamo s konkurenčnimi cenami, skrbno izbranimi stroji in zagotovilom dolgoročnega partnerstva. Z našimi lastnimi transportnimi storitvami zagotavljamo nemoteno in učinkovito storitev od začetka do konca. Izberite BIG Machinery kot zaupanja vrednega partnerja in ugotovite, zakaj smo izbira številka 1 za stranke po vsem svetu. Kakovost, hitrost in zanesljivost – kupujte pri BIG! = Dodatne informacije = Oznaka CE: da Serijska številka: DWGCWLDPCL1010016

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2024, obratovalne ure: 660 h, nosilnost: 4.500 kg, dvižna višina: 16.400 mm, vrsta goriva: dizel, tip droga: teleskopski, gradbena višina: 2.530 mm, stanje pnevmatik: 50 odstotek, velikost sprednje pnevmatike: 400 x 70 x 24 Luft, velikost zadnje pnevmatike: 400 x 70 x 24 Luft, lastna masa: 13.000 kg, skupna dolžina: 6.260 mm, barva: drugo, Opis priključkov: Nosilec vilic z integriranim vrtljivim kavljem. Posebna oprema: 3. ventil, delovne luči zadaj, delovne luči spredaj, ogrevanje, filter za sajne delce, STVZO, popolnoma zaprta kabina. Opis posebne opreme: Nordic Kit 220V programabilen (vključno: polnilec akumulatorja, ogrevanje kabinskega zraka, predgretje ohišja motorja z izravnavo nivoja). Ksdpfx Aoz Eu Rcoh Rjnc

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1998, obratovalne ure: 6.120 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa,