Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger nakup rabljenega (58.536)

Stanje: novo, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 66.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 275/70-22,5, barva: črn, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - LED osvelitev - Zračna vzmetenje = Opombe = Notranja številka za poizvedbe strank: 2-149 !!! SVETOVNA NOVOST !!! PAVIC HTA 20 66Z prikolica za kratke hlodovine z OPTIPA SW podstavkom. SW = hitra menjava. S tem lahko v nekaj minutah odstranite OPTIPA AL10 teleskopske podstavke in postanete popolnoma prilagodljivi! Idealno za okrogle in žagane hlodovine! Stranska odlagalna površina za podstavke je vključena! Imate največjo možno prilagodljivost, ki jo ponuja trg! !!! TAKOJ NA VOLJO !!! Barvo trakov na podstavkih lahko izberete med rdečo, zeleno, modro, neonsko rdečo, neonsko rumeno ali črno! 2-osna prikolica s podstavkom 4 x OPTIPA SW telo podstavka (hitra menjava s patentiranim klinskim sistemom) 8 x OPTIPA AL10 teleskopske palice za natovarjanje Posebni ključ za montažo in teleskopsko raztezanje podstavkov Stranski aluminijasti predal za shranjevanje podstavkov (za 4 kose) po želji je mogoča tudi druga velikost, kot je večji aluminijasti predal za vseh 8 podstavkov, po dodatnem plačilu Dolžina šasije: približno 6600 mm Prednji previs: približno 710 mm (prikolica s vrtljivo ploščo) Vijačni kavljek na palicah za natovarjanje za pritrditev tovora Nosilnost: 14750 kg Skupna tehnično dovoljena masa: 22.000 kg EBS / ABS Zračna vzmetenje z varnostnimi vrvemi, po želji je možna vzmetenje s listnatimi vzmetmi 2 x 10 t osi SAF OFF Road Krmilni obroč z dvojno vrsto krogličnih ležajev, dovoljena osna obremenitev maks. 20 t Varnostna vrv spredaj Smartboard Wabco Sistem signalnih luči spredaj, dobro viden kot indikator maks. tlaka v vzmetni balgi LED osvelitev LED delovne luči Visokokakovostna KTL barva - premaz, vključno s postopkom pečenja Dvojne pnevmatike: 275/70 R 22,5 z znamkovanimi pnevmatikami na jeklenih platiščih Neobvezna oprema: ALU platišča proizvajalca ALCOA Dura-Bright, na voljo po dodatnem plačilu Financiranje, leasing ali nakup na obroke so možni. Za dodatna vprašanja vam je naše prodajno osebje z veseljem na voljo. To je neobvezna ponudba. Pridržujemo si pravico do predhodne prodaje, napak in sprememb. To je neobvezna ponudba. Ob upoštevanju predhodne prodaje, napak in sprememb. = Dodatne informacije = Velikost pnevmatik: 275/70-22,5 Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračna vzmetenje Prednja os: krmilna GVW: 22.000 kg Blagovna znamka nadgradnje: PAVIC Kratke hlodovine podstavek OPTIPA SW (hitra menjava) Dkjdoz Hkdhepfx Af Usu Splošno stanje: zelo dobro Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2015, obratovalna teža: 32.700 kg, Oprema: ABS, Prikolica Menci SA850R ALU-kiper s prostornino 36 m³ in pokrovom zračna vzmetitev 3 osi osi BPW maksimalna dovoljena masa 39.000 kg – nosilnost 32.700 kg skupna dolžina prikolice 10,7 m Dkodotzlxlspfx Af Usu 1. os je nastavljiva po višini 3. os je vodljiva pnevmatike 50 % (385/65 R22,5) ABS izvozna neto cena 14.500,00 evrov vse informacije so podane brez jamstva in z možnostjo napak.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WLASKS3438WF6xxxx, Leto izdelave: 2010, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23564 Specifikacije: Model 2010 Pnevmatike (glej slike) Zračno vzmetenje L v 1. vrsti. Vklop 3. stopnje. Drsne osi Dolžina: 1090 cm Širina: 255 cm Medosna razdalja: 131/131 cm Največja nosilnost: 33.600 kg Vključuje rezervno kolo Takoj dobavljivo Opis: Ima dvižno napravo na 1. osi in vrtljivo napravo na 3. osi. Pripravljen za dostavo. TÜV: Ne EU odobreno do: 30.06.2023 Lastna teža: 9900 kg Nosilnost: 33.600 kg Model: Se-42t Tippsemi = Dodatne informacije = Dkjdpfxjzqq Dle Af Uju Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: novo, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 09/2027, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, BDF 2-osno menjalno podvozje 1120-1320 Mere in teže Razdalja med prijemniki za kontainer (twist-locks) – širina: 2259 mm Razdalja med prijemniki za kontainer (twist-locks) – dolžina: 5853 mm Medosna razdalja: 1420 mm Višina v spuščenem stanju: 1120-1320 mm Dodatni dvig: 450 mm Višina v vožnji: pribl. 1110 mm Pnevmatike: 385/55R22,5 nd Višina vlečne oja: 400 mm Skupna masa: 18000 kg Izdelano v skladu s standardom EN 284 za C745/C782 nd Lastna teža: 3270 kg Tehnični podatki Podvozje Gumenjasto-jeklena zaščita na zadnji strani Vodilne role – 2 para Privita vlečna vilica brez vzdolžne nastavitve Stranska zaščita iz jekla, dizajn Wielton Višina v spuščenem stanju: 1120 - 1320 mm Okvir iz visokotrdnega jekla S700, vroče pocinkan. Nosilec za kontener z ločenimi zapahi (twist locks) za pritrditev menjalnega kontejnerja. Medosna razdalja: 1420 mm Vlečna oja: Ø50 mm, nastavljiva po višini Podvozna zaščita iz jekla, pocinkana Nastavljiv sprednji odbijač, primeren za nadgradnje C745 / C782 Jekleni nosilec za luči Osi in vzmetenje Število osi: 2 Osi BPW: 2x 9000 kg, 22,5, s kolutno zavoro. Velik hod zračnega vzmetenja (450 mm). Podporna noga 2 jekleni podporni nogi SAF s ročico, spredaj 2 jekleni podporni nogi SAF s ročico, zadaj Blatniki Plastični posamični blatniki za kolo Platišča 4x jeklena platišča 22,5-11,75 ET-120 Pnevmatike 4x pnevmatike Hankook 385-55-22,5 Druge lastnosti podvozja Ključ za zaklepanje Označevalne table po standardu ECE Klin s ročajem, vgrajen Dva orodjna predala (145 l Aberg), na obeh straneh pred osmi Zavorna naprava/Pnevmatika Zavorna naprava Wabco z osnovnim modulatorjem z RSS/RSP Jekleni zračni rezervoar Standardna priključna povezava HS ventil, nameščen pred osmi na levi strani (stran voznika) Lakiranje šasije Okvir vroče pocinkan Elektrika Osvetlitev: LED Aspöck - EUROPOINT III z utripajočimi stranskimi gabaritnimi lučmi Dsdpszx Iqlsfx Af Usku Priključni kabli – vrtljiva roka na desni strani (stran sopotnika) Električni vtiči: 15-polni in EBS. Sistem izpolnjuje zahteve ADR LED delovne luči zadaj, upravljane s stikalom na HS konzoli – 5 LED luči zadaj, 2 na vsaki strani, za osmi. LED luči spredaj, 2 na vsaki strani, pred osmi. Centralno nameščena LED luč, 1, pred zadnjim nosilcem za kontener Dodatni sistemi Sistem je zasnovan za polpriklopnike in prikolice in služi za nadzor tlaka v pnevmatikah in temperature pnevmatik vozila. Proizvajalec ABERG Connect. Sistem je sestavljen iz senzorjev TPMS (tlak in temperatura pnevmatik), nameščenih na platiščih, in naprave, priključene na EBS. Sistem za razbremenitev vzmetenja (Bounce Control) Označevanje Delna konturna označba z logotipom Wielton Delna konturna označba stransko, bela Delna konturna označba zadaj, rdeča Garancija Proizvajalec zagotavlja 24-mesečno garancijo za kupljeno vozilo, odvisno od trga, na katerem je izdelek ponujen, v skladu s splošnimi pogoji prodaje in dostave, pri čemer je pogoj, da se upoštevajo intervali vzdrževanja, navedeni v garancijskem listu. Garancijsko obdobje za izdelke ON-ROAD/OFF-ROAD: 24 mesecev za celoten izdelek od datuma prve registracije 36 mesecev za okvir vozila od datuma prve registracije 36 mesecev za lakiranje tovornega prostora kipnega polpriklopnika 120 mesecev za korozijo okvirja (tj. od znotraj navzven) Izjeme iz garancije: Izjeme iz garancije so urejene v poglavjih P.3.1, P.3.2 in P.5.1 garancijskega lista. V primeru okvare vam nudimo mednarodno številko za nujno pomoč. Nujna pomoč

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front cranked frame and flat loading area, inclined at the rear approx. 500x100 mm - Frame neck 200 mm with chamfered corners - Sloped end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the rear sloped area) - 2 kingpin settings with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed outward as perforated external frame for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Provisions for extendable load floor widenings - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece special-design loading ramps, mechanically extendable - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lift (only in conjunction with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood surface - Incl. traction ribs on loading ramps - Can be secured in driving position with tension straps - Actuated via control lever mounted to the right at rear in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24t landing gears with one-side operation and push rod compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency operation via button on the trailer - 3rd axle self-steering trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear walls approx. 400 mm high on gooseneck - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Long license plate holder in end plate - 1 ECE-board insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t laterally: Dkjdpfx Afszabnbo Uou - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Extendable warning signs incl. 3 position lights each, at front on landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 fittings for warning signs, plug-in to pockets on loading area - 6 pairs of stake pockets at sides for stakes 100x50 mm - 2 rows of crosswise stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame inwards up to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for stakes 100x50 mm on load area from outer frame inwards up to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.600 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NEW | Extendable | 39t Payload | 3 Axles | from €66,900 New vehicle – individually configurable to suit your application. Dsdpfjypa Npex Af Uoku High payload capacity with rugged construction and maximum cost-efficiency. --- Highlights: • Approx. 39,600 kg payload • Loading platform 8,600 mm + 5,400 mm extendable • Ramp load capacity up to 40,000 kg • BPW axles with air suspension • WABCO EBS braking system --- Technical Data: • Gross vehicle weight: 49,500 kg • Unladen weight approx.: 9,866 kg • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Overall width: 2,540 mm • Speed: 80 km/h --- Standard Equipment: • Extendable loading platform with durable hardwood floor • Galvanised steel ramps with hydraulic lifting mechanism • High-strength steel construction with long-lasting corrosion protection • LED lighting system • JOST landing legs with 2-speed gearbox • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) --- Included Options: • Spare wheel with holder • Galvanised front wall (approx. 400 mm) • Electro-hydraulic power pack under loading platform • Extendable warning signs with LED • Reflective tape in accordance with EU regulations • Rotating beacon holder at rear • Ramp control valves on right side Additional equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 12.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2026, dolžina tovornega prostora: 6.850 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labod: -Labod v izvedbi SNT za optimizacijo dolžine tovornega prostora, dolžina približno 3.750 mm -Labod hidravlično dvigljiv/spuščljiv in tudi odstranljiv -Tehnična obremenitev sedla: 23.000 kg -Za vlečna vozila: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4 Tovor: -Nizkopodna prikolica z zunanjimi nosilci v izvlečni izvedbi "SUPER LOW", dolžina približno 6.850 mm -Nizkopodna prikolica s fiksno trdo leseno podlago debeline približno 40 mm in mehansko zaporo Zadnje podvozje: -Zadnje podvozje z zaprtim zunanjim okvirjem, valjano jekleno oblogo in celotno prizmatično žlico bagra, približno 1.250/700 x 505 mm, zadaj odprto -2 para pritrdilnih obročev, zunaj zložljivih -1 par pritrdilnih obročev, ležeč v žlici -2 para žepov za vstavne prečke 100 x 50 mm v zunanjem okvirju Krmilna os in pnevmatike: -"KRMILNA OS", vse osi hidromehansko povezana -Ventil za zaščito cevi na cilindru izenačevanja osi z avtomatsko funkcijo ponastavitve -Hidravlični cilinder z zapornimi ventili in vtičnico za pritrditev v dvignjenem položaju -Končna barva osi, dvoslojni 2K lak, enobarven v "FAY-sivi-34-0260" -Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg -Hidravlično izenačevanje osi -Pnevmatike 245/70 R 17.5 -TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141 Dodatna oprema: -Priprava za pritrditev vijačnih nosilcev za 1 x 20-ft ali 1 x 40-ft kontejner na zunanjih nosilcih -2" kraljevska glava (konus) -En pocinkan jeklen prečno ploščo, približno 400 mm visoko -Ena rezervna pnevmatika Dksdpfxsz Nwr Ss Af Ueu -Na pocinkani priključni letev spredaj rumeno-rdeče pnevmatske spojke -4 klini za zavoro -Dodatno krmiljenje spredaj in zadaj z uporabo kabelske daljinske upravljalne enote preko gumbov, z nadzorom ene sledi osi -Hidravlične povezave od laboda do nizkopodnega tovora z več spojko namesto vijačnih spojk -Elektro-hidravlična agregat -Bel odsevni trak v skladu s predpisi EU, stransko, na izvlečnem delu in zadaj -Evropske odsevne tablice (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice -Na labodu in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico -6 parov navojnih blokov med pritrdilnimi obroči pod zgornjim nosilcem na zunanjem nosilcu za pritrditev vijačnih RUD obročev VLBG-4 -Na labodu ALU stranske stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm -Zadnje pocinkane vstavne prečke so odstranljive (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) -Labod je v zadnjem zgornjem delu zaprt z odstranljivo pokrovom -5 parov žepov za vstavne prečke 100 x 50 mm v zunanjem okvirju tovornega prostora -Zložljive razširitve, približno 230 mm na stran -2 para vijačnih RUD obročev VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par jeklenih ramp za premostitev prijemnih kavljev nizkopodnega tovora -Na tovoru, prevleka z nanosom peska kot protizdrsna zaščita -Nalepka z omejitvijo hitrosti 80 km/h zadaj in na obeh straneh -Žlica zadnjega podvozja zadaj zaprta z vstavno ploščo -Štirje, približno 400 mm izvlečni opozorilni znaki, približno 423 x 423 mm -Radijska daljinska upravljalna enota za dodatno krmiljenje poleg kabelske daljinske upravljalne enote, z kontrolnimi lučmi na sprejemniku za nadzor ene sledi -Centralni sistem za mazanje z 2 črpalkama BEKAMAX (Pico) z normalno maščobo NLGI-2 -Manometer za merjenje obremenitve osi -HRM metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo) zunanjega okvirja -Celotna jeklena konstrukcija, peskana, nato pa so določene vidne površine s toplotno obdelavo s kovino, prevlečene z ZINACOR 850 (cink 85% - aluminij 15%)

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 3KNG9391, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2003, skupna dolžina: 9.500 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.050 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 215/75 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2003, Šasija Vlečna kljuka / Premer očesa: 75 mm Posebni prevozi Dolžina tovorne površine: 755 cm Hidravlične rampe: ✓ Dolžina ramp: 245 cm Maks. dolžina: 755 cm Maksimalna širina: 255 cm Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 215/75 R17.5 Znamka osi: Gigant Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Os 1: Dvojna montaža; profil pnevmatike levo zunaj: 70 %; profil pnevmatike desno zunaj: 70 % Os 2: Dvojna montaža; profil pnevmatike levo zunaj: 45 %; profil pnevmatike desno zunaj: 55 % Teže Največja dovoljena skupna masa: 14.000 kg Funkcionalnost Dodpfx Afsu H Hxrj Ueku Znamka nadgradnje: King Višina nakladalne površine: 90 cm Identifikacija Registrska številka: C163145 = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti pokličite: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zaloge najdete na: . Ne pozabite se naročiti na naše e-novice za tedenske zalogovne posodobitve.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2023, dolžina tovornega prostora: 9.395 mm, skupna širina: 2.480 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, KRONE 2-osno menjalno podvozje, tip: MAXI AZW 18 eL3B7, letnik 02 / 2023 > Ponudba je nezavezujoča in pridržujemo si pravico do vmesne prodaje > Skupna masa: 18.000 kg > Tehnično pripravljen za uporabo, z običajnimi sledi uporabe, kot je prikazano na slikah > Nadgradnja / šasija: barva RAL: 9005 / črna > Za nadgradnje BDF-7.45 z višino odlaganja od 1.020 do 1.320 mm > Vožnja v praznem: višina 1.080 mm > Pnevmatske gume: 4x 445 / 45 R19,5, v dobrem stanju > Osi: proizvajalec BPW Dedpfx Afsz A Rmbs Usku > Zavore: EBS 4S/3M > Vlečna ojnica: po dolžini nastavljiva (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm z vlečno ušesko / 40 mm > Tehnični pregled + posebni pregled aktualen / NOV > Zračni priključki: RDEČ / RUMEN > Električni priključki: ABS in 1x 15-polni > Dodatna pocinkana zaščita pred udarci zadaj > Na zalogi, takoj na voljo in večkrat na voljo > Cena iz lokacije D-59269 Beckum

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 1.750 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 1.750 kg, prva registracija: 02/2014, skupna dolžina: 4.400 mm, skupna širina: 1.500 mm, skupna višina: 1.600 mm, velikost pnevmatike: 185 R14C, medosna razdalja: 750 mm, Leto izdelave: 2014, - Posipalnik soli Epoke (tip S2400 TSR) - Prostornina 1,1 m³ - Rezervoar za solno raztopino: 2 x 250 litrov - Širina posipanja: 150–600 cm - Daljinski upravljalnik s kablom - Dolžina vlečne prikolice: 135 cm - Prejšnji prikolici v lasti državne uprave! = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 185 R14C Dodpfxsz I Dyle Af Uoku Os 1: Največja obremenitev osi: 1750 kg; Profil pnevmatike na levi strani: 90 %; Profil pnevmatike na desni strani: 90 % Os 2: Največja obremenitev osi: 1750 kg; Profil pnevmatike na levi strani: 90 %; Profil pnevmatike na desni strani: 90 % Mase Lastna masa: 400 kg Največja dovoljena masa tovorja: 3.100 kg Največja dovoljena masa vozila: 3.500 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Identifikacija Registrska številka: 81-WK-KT Varnost izdelka Proizvajalec: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.070 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.930 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2018, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Za prekucne zabojnike ali zabojnike za odlaganje, doplačilo za rampe: 1.000 € -- Pridržujemo si pravico do napak, tiskarskih napak in sprememb, slike so vzorčne -- Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Dksdpfxjz Nv Sqe Af Uju

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 12.440 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/2006, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 6.700 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.200 mm, prostornina tovornega prostora: 36 m³, Oprema: ABS, * 6093 – ID za telefonske povpraševanja * elektrohidravlične vrtljive stene z daljinskim upravljanjem * SAF osi, kolutne zavore, zračna vzmetitev, portalna vrata, letve za pritrditev palet na levi in desni strani, 4 x navpične palice za pritrditev tovorja Dkodjzzi Abjpfx Af Ueu * Pnevmatike, profil 14–15 mm ----naš e-poštni naslov:     naša storitev za vas:       - ureditev kratkoročnih ali carinskih registrskih tablic       - prevoz / dostava po vsej Evropski uniji       - carinski postopek za vozila, namenjena tretjim državam Whatsapp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1999, 1999 | Robustni Kaiser S5303 | Nizkoposestna prikolica 📍Lokacija: Francija 🚛 Dostava je možna do vaše lokacije – uporabite naš kalkulator stroškov pošiljanja, da ocenite stroške transporta! 💰 Kupite zdaj za 21.600 EUR ali podajte ponudbo. Plačilo ob dostavi je možno za ugodno ceno (ob potrditvi)* 👷‍♂️ Pregledal neodvisni strokovnjak 15 kontrolnih točk, od tega 10 odobrenih ✅, 5 nepopolnih ℹ️, 0 opomb ⚠️ 📌 Opomba inšpektorja: Zaradi robustnega podvoziya in možnosti razširitve celotne širine (na platformo 3,20 m) je ta prikolica za težki tovor še vedno zmogljivo vozilo. Tovorina in nakladalne rampe kažejo izrazite znake uporabe zaradi intenzivne uporabe in bi imele koristi od obnove, vendar osnovni okvir predstavlja trdno podlago. 📄 Želite videti celoten pregled, dodatne fotografije ali video? Nasvet: Referenca »41098 Equippo« se pogosto uporablja pri iskanju dodatnih podrobnosti na spletu. 💡 Zakaj je ta stroj in naša storitev posebna: ✔ Temeljit pregled s strani strokovnjakov Dsdpfx Aozz Aqfof Ujku ✔ Dostava na gradbišče je možna ✔ Garancija vračila denarja ✔ Varno in prilagodljivo plačilo 🔄 Razmišljate o drugih možnostih opreme? Ponujamo uporabna orodja in vire za vse lastnike in operaterje opreme – dostopno na naši platformi.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2013, ===== SLOVENŠČINA ===== Obiščite našo spletno stran, kjer boste našli naš celoten izbor vozil s številnimi dodatnimi fotografijami in informacijami v več jezikih. SEL 8704 Sistem prikolica PRSSL-24-1TRI Vodilna os | Hidravlična platforma SPLOŠNO Datum prve registracije: 07.08.2013 Država registracije: Nemčija Barva: Modra 1. lastnik TEHNIČNE SPECIFIKACIJE . (kg): 39.000 . (kg): 39.000 Lastna teža (kg): 9,3 VIN: WSJPRS324DTCA5017 Dsdezq Nkqjpfx Af Usku PNEVMATIKE IN OSI Konfiguracija osi: 3 osi Os 1: 385/65 R 22,5 | Zračna vzmetenje | Mercedes-Benz Os 2: 385/65 R 22,5 | Zračna vzmetenje | Kolutne zavore | Mercedes-Benz Os 3: 385/65 R 22,5 | Zračna vzmetenje | Kolutne zavore | Mercedes-Benz | Vodilna os | TRIDEC vodilna os NADGRADNJA Böse Serijska številka: Višina (m): 2,27 / 2,09 Širina (m): 2,48 Dolžina (m): 13,65 HIDRAVLIČNA PLATFORMA Dautel Tip: DL 250010 Letnik: 2013 Qmax (kg): 2500 DOKUMENTI IN PREGLED VOZILA Registracijski list Potrdilo o lastništvu Brez COC-ja (potrdila o skladnosti) Zahteva za COC pri proizvajalcu stane 250 €, plus stroški hitre dostave. Upoštevajte, da proizvajalci ne izdajajo COC-ja za vsa vozila, in ko ga izdajo, se vedno nanaša na originalno tovarniško specifikacijo vozila. Nemški obrazec za odobritev vozila Dodatni dokumenti na zahtevo, proti doplačilu. Naša vozila se prodajajo v stanju, v kakršnem so. Stranke vabimo, da obiščejo našo družbo in osebno preverijo stanje vozila. Ponujamo tudi možnost preizkusne vožnje. Pomembno je omeniti, da so baterije, ki so priložene vozilu, tiste, ki so trenutno vgrajene. Če stranka želi nove baterije, smo vam na voljo za informacije o cenah. KONTAKTNA OSEBA Michele Bufano Italijanščina, nemščina, angleščina m. Joana Cordeiro Portugalščina, španščina, italijanščina, angleščina, nemščina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinščina/?????, ruščina/??-????? , angleščina Jovana Marjanovic Bosanski, nemščina, angleščina j.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2023, dolžina tovornega prostora: 9.395 mm, skupna širina: 2.480 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, KRONE 2-osno menjalno podvozje, tip: MAXI AZW 18 eL3B7, letnik 02 / 2023 > Ponudba nezavezujoča, vmesna prodaja pridržana > Skupna masa 18.000 kg > Tehnično brezhibno in pripravljeno na uporabo, z običajnimi sledmi uporabe, kot prikazano na slikah > Nadgradnja / šasija: barva RAL 9005 / črna > Za nadgradnje BDF-7.45 z višino postavitve od 1.020 do 1.320 mm > Višina vožnje nezloaded: 1.080 mm > Pnevmatske gume: 4x 445/45 R19.5, dobro stanje > Osi: proizvajalec BPW > Zavorni sistem: EBS 4S/3M > Vlečna droga: nastavljiva po dolžini (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm, z vlečnim očesom 40 mm > Tehnični pregled in posebni pregled aktualen /- NOV > Zračni priključki: DUOMATIC > Električni priključki: ABS in 1x 15-polni > Dodatna pocinkana zaščita proti naletu zadaj Dkjdoz A Rn Ejpfx Af Ueu > Takoj na voljo, več kosov na zalogi > Cena iz lokacije D-59269 Beckum

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 14.740 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2017, naslednji pregled (TÜV): 10/2028, Leto izdelave: 2017, Interna številka vozila: G300411 Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungenu Več informacij na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemščina, angleščina, bolgarščina, ruščina) Dodpfx Aoykf Ugof Ueku * Viktoria Sologubova (poljščina, ruščina, ukrajinščina, angleščina) Lastna teža: 3.260 kg Pridržujemo si pravico do napak. Z veseljem vzamemo vaše rabljeno vozilo v zakup. Možnost financiranja neposredno pri nas v podjetju. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemško, angleško, špansko, poljsko, ukrajinsko, rusko, bolgarsko.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 12.910 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2012, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, dolžina tovornega prostora: 7.410 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 3.050 mm, prostornina tovornega prostora: 56 m³, Oprema: ABS, * 7024 – ID vozila za telefonske povpraševanja * ABS, EBS, osi SAF, zračna vzmet, dvigovanje in spuščanje, bobnaste zavore, dvojne pnevmatike, nastavljiva vlečna prikolica – ukrivljena, vlečna kljuka 40 mm * Drsno pokrivalo, pritrdilne letve za okvirje stekel na tovorno površino, pritrdilne zanke, opora za palete na levi in desni strani, valjasta prevleka zadaj, aluminijasta stranska stena 65 cm zadaj * Pnevmatike 1. os: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Pnevmatike 2. os: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----naš e-poštni naslov:     naša storitev za vas:       - priskrba začasnih ali carinskih registracijskih tablic Dedpfx Afeyg Ukpe Uoku       - prevoz / dostava po vsej EU       - carinski postopki za vozila, ki se izvažajo v tretjo državo Whatsapp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: rabljeno, prva registracija: 06/2018, Leto izdelave: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-osna prikolica ∗KOT NOVA∗ ! Na voljo 4 kosi ! ● Datum prve registracije: 06/2018 ● Dimenzije vozila: 9.150 mm x 2.480 mm (D x Š) ● popolnoma vzmetena na zračni blazini ● sistem za dvigovanje/spuščanje ● ABS ● 2 x zračno vzmetena os BPW – 9 ton ● Največja dovoljena masa: 18.000 kg ● Lastna masa: 2.610 kg ● Nosilnost: 15.390 kg ● Gume spredaj/zadaj: 385/65 R22.5 ● Globina profila gume: 8/8 / 7/7 mm - Nemška vozila! - 1. lastnik! - Tehnični pregled / pregled plinskega sistema: po želji in po dogovoru z doplačilom: nov!! Dkodpfx Ajzlwpdof Uju Pridržujemo si pravico do spremembe in napak! = Dodatne informacije = Lastna masa: 2.610 kg Nosilnost: 15.390 kg Največja dovoljena masa: 18.000 kg

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.100 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings 3 pairs of fold-out lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area Cut-outs in the outer frame of the loading surface for hooking in tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing legs: Dedpfx Astphtmsf Ujku JOST landing legs with 2-speed gears for a 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two axles are fixed, two axles are self-steering, air-suspended, with drum brakes, with lift/lower function The self-steering axles come with an electro-magnetic reverse lock, which is activated via reverse gear or manually Axle toolkit Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection according to ISO Paintwork: First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality single-colour 2-component top coat in MB 7350 Novagrau No metallic paint possible Rear section metallized and painted in RAL 9010 Accessories included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system acc. to ECE R 141 At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holder on front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU access ramps Galvanized folding supports under the chamfer of the loading surface Mount for a revolving beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tension mechanism for the sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, sliding forward on ALU roof beam profiles, bolted to the front and rear wall In the loading surface, 3 pairs of sliding stakes Superstructure at rear hydraulically extendable to left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal carrier Sliding tarp with 700 mm reserve length, with tension straps at intervals of approx. 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Journeys with the sliding roof open are not permitted and will damage the tarp Mounting rail for ALU access ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the rear panel left and right, each with a mount for warning signs incl. socket A mud flap at the rear of the trailer European reflector plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading area Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and load status Rear structure with closed ALU double-wing doors A sanded, anti-slip paint layer on the checker plates on the gooseneck and on the loading surface BEKAMAX centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and a removable guard around the pump Speed stickers 80 km/h on rear and both sides Load manometer for axle load determination including load chart

Stanje: rabljeno, lastna masa: 12.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2026, dolžina tovornega prostora: 6.850 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labod: -Labod v obliki gosičnega vratu za optimizacijo dolžine tovorne površine, dolžina približno 3.750 mm -Labod, hidravlično dvigljiv/spuščljiv in tudi izsuvljiv -Tehnična dovoljena obremenitev sedla: 23.000 kg -Za vlečne enote: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4 Tovor : -Nizkopodna prikolica z zunanjimi nosilci v izvlečni izvedbi, model "SUPER LOW", dolžina približno 6.850 mm -Nizkopodna prikolica s fiksno, debelo leseno ploščo, debeline približno 40 mm, in mehanskim zapahom Zadnja os: -Zadnji voziček z zaprtim zunanjim okvirjem, protidrsna jeklena plošča in neprekinjena prizmatična žleb za bager, velikosti približno 1.250/700 x 505 mm, odzadaj odprt -2 para zank za privezovanje, zunanji, zložljivi -1 par zank za privezovanje, horizontalno v žlebu -2 para žepov za vstavljanje nosilcev 100 x 50 mm v zunanjem okvirju Vzmetena os in pnevmatike: -"VZMETENA OS", vse osi hidromehanično prisilno usmerjene -Ventil za preprečevanje puščanja cevi na cilindru za uravnavanje osi z avtomatsko funkcijo RESET Dkjdpez Nwm Aofx Af Uju -Hidravlični cilindri z zapornimi ventili in vtičnico za pritrditev v dvignjenem položaju -Končna barva osi, dvoslojni 2-komponentni lak, enobarvna barva "FAY-siva-34-0260" -Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg -Hidravlična uravnavanje osi -Pnevmatike 245/70 R 17.5 -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu z ECE R 141 Dodatna oprema: -Priprava za pritrditev vijakov za pritrditev držal za kontejnerje za 1x 20-ft ali 1x 40-ft kontejner na zunanjih nosilcih -Kraljevi zatič 2" -Pocinkana jeklena stranska plošča, približno 400 mm visoka -Rezervno kolo -Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče hitre spojke za zrak -4 kosi blokatorjev -Dodatno krmiljenje spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom prek gumbov, z nadzorom za enosledno krmiljenje osi -Hidravlične priključke od laboda do nizkopodnega priklopnika s hitro spojko namesto vijakov -Elektro-hidravlična agregat -Beli odsevni trak v skladu z EU predpisi, stranska stran, na izvlečni plošči in zadaj -Evropski odsevni znaki na zadnji strani priklopnika -Na labodu in zadnji plošči, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico -6 parov navojnih blokov med zankami za privezovanje pod zgornjo prečko na zunanjem nosilcu za pritrditev vijakov RUD Ring VLBG-4 -Na labodu ALU stranske plošče in zadnja stena, ki se lahko pritrdijo, približno 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkani nosilci so odstranljivi (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) -Labod v zadnjem zgornjem delu zaprt z odstranljivim pokrovom -5 parov žepov za vstavljanje nosilcev 100 x 50 mm v zunanjem okvirju tovorne površine -Hitre spojke za zrak DUOMATIK od laboda do nizkopodnega priklopnika -Zložljive širitve, približno 230 mm na vsaki strani -2 para vijakov RUD Ring VLBG-4 M24 -1 par jeklenih ramp za premostitev prijemnih kavljev nizkopodnega priklopnika -Na tovorni površini, nanesena lakirana plast peska kot protizdrsna zaščita -Nalepke za omejitev hitrosti 80 km/h zadaj in na obeh straneh -Žleb za lopato zadnjega vozička zadaj zaprt z odstranljivo ploščo -Štirje opozorilni znaki, ki se izsuvajo za približno 400 mm, velikosti približno 423 x 423 mm -Brezžični daljinski upravljalnik za dodatno krmiljenje, poleg kabelskega daljinskega upravljalnika, z kontrolnimi lučkami na sprejemniku za enosledno krmiljenje -Centralni sistem za podmazovanje z 2 črpalkama BEKAMAX (Pico) s standardno maščobo NLGI-2 -Manometer za merjenje obremenitve osi -HRM metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 1.750 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 1.750 kg, prva registracija: 01/2000, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, skupna dolžina: 10.070 mm, skupna širina: 2.480 mm, medosna razdalja: 6.700 mm, Leto izdelave: 2000, Konfiguracija osi Zadnja os 1: Največja obremenitev osi: 1750 kg Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 1750 kg Dkodpfx Afjz Ih D Io Uju Teže Lastna teža: 2.340 kg Nosilnost: 2.660 kg Največja dovoljena masa: 5.000 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Masta Dieplader Be Oplegger Openlaadbak Višina tovorne površine: 65 cm Vzdrževanje, pregled in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 04.2027 Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro = Podatki o podjetju = Nidro cars Holland se nahaja v središču države in je prava izbira za nakup vašega avtomobila, kombija ali tovornjaka. Navedena cena je cena za spletni nakup. Za vprašanja ali preizkusno vožnjo nas kontaktirajte: CELOTNO PONUDBO NAJDETE TUKAJ: Pri nas je možen vsakršen posel! (Naša oglaševanja so sestavljena z veliko skrbnostjo, vendar iz vsebine ni mogoče pridobiti nobenih pravic).

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 49.000 kg, skupna masa: 60.800 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 r 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable Loading Platform: - Loading platform, extendable design with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker-plate covering above the axles Two-Part Removable Ramps: - One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulic side-shift - Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Dedeh Etf Repfx Af Usku Axles and Tyres: - BPW axles, two fixed axles and two steering axles (self-steering), air suspended, with drum brakes, raise/lower function - Self-steering axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated by reverse gear or manually - Axle tool kit - Tyre size 235/75 R 17.5 Brake System: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Structure: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-tone topcoat using 2-component (2K) paint in Nova grey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, 24 volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets Included Accessories: - 2" kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mount at the rear section of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports underneath the loading platform chamfer - One holder for warning beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform - White reflective tape on the side, red on extension and rear, according to EU regulations - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and ramps (left/right) a holder each for warning signs including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - On the gooseneck, plug-in ALU side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, two 20ft or one 40ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Galvanized, extendable platform wideners approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control system - 20 x 20 mm square climbing bars - BEKAMAX central lubrication system - Four warning signs extendable by approx. 400 mm eac

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2013, Prosim, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 22822 Specifikacije: Model: 2013 Spodnja raven: približno 9 metrov Zgornja raven: približno 5 metrov Zamenjani so zračni sidri in zračne blazine Zamenjane zavore Djdpfozqpkdex Af Uoku Pozor, ujeda na svojem plenu Vklopite 3. os (samo šala) Zračni pritisk na prvi osi Vključeni dostopi Vstavki niso vključeni Verige na krovu našega letala niso vključene Pnevmatike (glejte slike) Pripravljen za dostavo Opis: 2013 Broshuis E2190/27 triosni polpriklopnik z pogonskimi osmi. Vsi zračni sidri, mehi, podporna stojala, tirne sponke (spredaj) in zračne zvonove so bili zamenjani. Zavore so nove. Zadnje vzmetenje je nekoliko zamudno – lastnik ocenjuje, da bi morda zadostovalo podmazovanje. Pripravljen za dostavo. Tehnični pregled (TÜV): Da EU odobritev do: 12.11.2026 Lastna teža: 1 Model: E2190/27 triosni polpriklopnik z dostopnimi rampami = Dodatne informacije = Za več informacij kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT22001007597, lastna masa: 6.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2018, višina nakladalnega prostora: 200 mm, skupna dolžina: 11.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: rdeča, Oprema: osrednja vrtljiva plošča, Arhivske slike! Podvozje: Jeklena varjena konstrukcija, dvojno upognjena, z nizkim naklonom spredaj in zadaj za osno enoto, nizek naklon za lažji dostop, vrtljiv podstavek z močnim kroglastim ležajem, zložljiva zadnja opora, podstavni klini, stranska zaščita pred trčenjem, četrtasti blatniki Ojačitve za pritrditev tovora: nad sprednjo osjo: 2 para obročastih ojačitv, vsaka do 5 ton, spredaj na upognjenem delu/zadnja os: 6 parov ojačitv, stransko na nizkem naklonu, vsaka do 8 ton. 6 parov ojačitv, vsaka do 5 ton, med vzdolžnimi nosilci, par ojačitvenih žepov v zunanjem okvirju, notri 70 x 40 mm, ali namesto ojačitvenih žepov 5-tonske obročaste ojačitve, vgrajene v pod. Vlečna vilica: preizkušena 40-mm vlečna zanka Osi: BPW osi s bobnastimi zavorami Zavorna naprava: dvovodno zavorna naprava na stisnjen zrak, vzmetna parkirna zavora, 2 varno nameščene spojke spredaj Elektrika: 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj Dedpfx Aji Ri N Uef Ujku 2 bela/rdeča svetila za ohranjanje smeri zadaj, okrogla svetilka z nosilcem, par opozorilnih tablic, osvetljeni in izvlečni do 3000 mm, 2 x 7-polni varno nameščeni vtiči spredaj Pod: upognjen del spredaj s prevleko iz jeklene/valovite pločevine, škatla za orodje vgrajena v nagibni del za lažji dostop, območje za voziček in v sredini med nosilci s prevleko iz jeklene/valovite pločevine, zadnji nagibni del z 70 mm mehke lesene podlage, nosilna površina vključno z zadnjim nagibnim delom 5900 mm Rampe za natovarjanje: priključni profil za aluminijaste rampe po celotni širini, kot U-profil po celotni širini Par aluminijastih ramp, dolžina 800 mm, približno 400 mm širine, nosilnost na par 14000 kg, Predal za rampe med nosilci Odobritev: konturna oznaka z odsevnim trakom v skladu z ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča

Stanje: dober (rabljeno), lastna masa: 8.760 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.240 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2022, prostornina tovornega prostora: 92 m³, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR STEEL FLOOR! 4 units available! Brand: SCHWARZMÜLLER Type: J-Series S1 First Registration: 03/2022 Unladen Weight: 8,760 kg Payload: 25,240 kg Gross Weight: 34,000 kg Technical Max. Gross Weight: 39,000 kg Dksdpfx Aevx E N Asf Uou - Heavy-duty and wear-resistant L-shaped steel floor profiles! -- STEEL FLOOR! -- Aluminum chassis -- Volume: approx. 92 m³ -- Reinforced side walls, continuous interior aluminum wear plates -- Aluminum superstructure -- Swing doors -- ABS/EBS -- SAF axles -- Lift axle -- Disc brakes -- Air suspension -- Sliding tarpaulin -- Standing platform at front wall -- Raise and lower device -- Radio remote control -- Toolbox -- Underride protection -- Spare wheel holder -- Tires: 385/65 R22.5 Tread approx. 70% / 80% / 90% -- etc… Would you like to visit us? We offer a complimentary pick-up service from the train station in 4020 Linz. We handle all customs formalities for you. Want to trade in your used vehicle? ...If an agreement is reached, we are happy to accept your trade-in. This offer is non-binding and subject to prior sale. Errors and interim sale excepted.