Müller-Mitteltal Tandem- Stahl- 3- Seitenkipper Mit Rollplane nakup rabljenega (43.010)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 10.800 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/2010, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, prostornina tovornega prostora: 7 m³, Oprema: ABS,

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.660 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Zavore: * Wabco EBS (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za cilindrične zavorne posode * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Parabolne vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna droga / prirobnica vlečne droge: * Vlečna droga z nastavljivo višino za 300 mm in prirobnico vlečne droge 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * 15-polni električni vtič * LED zadnje luči 12/24 V * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS - brez dodatne vgradnje v vozilu ----Splošni dodatni deli: * Jost mehanska podpora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi podpirali * Plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, spredaj na desni strani podvozja * Zaščita proti podvoženju, pritrjena z vijaki * Plastični blatniki ----Nakladalna prikolica: * Mrežne kljuke, nameščene v ležajih centralnega zaklepanja, ter 2 na čelni steni * Jeklena paletna 3-stranska nakladalna prikolica z nastavljivimi stranskimi ploščami Strong (neprekinjene stranske stene z notranjo ojačitvijo - brez srednjih nosilcev - odklopne s pomočjo vzmetnih dvigal za stranske stene) * Zadnji nosilci, pritrjeni z vijaki * Kombinirana jeklena krilna vrata - zadnja stena 2-delna, asimetrično razdeljena - vrtljiva za 270° in zaklenljiva - ni odklopna - ter z dodatnim nihajnim okvirjem za avtomatsko odpiranje zadnje stene pri nakladanju, zaklepanje s pocinkanim vrtljivim zapahom zadaj in centralnim zaklepanjem, funkcija deaktiviranja avtomatske funkcije zadnje stene pri nakladanju z odprtimi krilnimi vrati * 4 mm jeklena pločevina ----Pritrditev tovorja: * V vogalih 1 x 5 ton pritrdilni pas * Na strani 4 x 3 tone pritrdilni obroči, vgrajeni v zunanji okvir ----Podvozje: * Podvozje iz fino zrnatega jekla ----Rampe: * Nosilna tirnica zadaj za rampe * 1 par aluminijastih ramp, približno 3.570 x 410 mm (nosilnost 10 ton/par), primernih za vozila s gumijastimi in goseničnimi pogoni * Zaklepni prostor za shranjevanje ramp pod nakladalno površino v podvozju Kedpfox Hm Riex Alnjdu ----Pnevmatike: * Pnevmatike 358/55 R 19,5 ----Barvanje: * Vlečna droga, zaščita proti podvoženju, zadnji nosilci, zložljivi podpirali zadaj - vroče pocinkani * Osi, vzmeti, zračni rezervoar in podpore - pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih plošč v želeni barvi RAL (vendar brez posebnih ali metaliziranih barv), ki jo je mogoče spremeniti do približno 6 tednov pred dokončanjem ----Informacije: * Nadgradnja - okrepljena - s certifikatom za pritrditev tovorja * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, od 47. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.660 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Zavore: * Wabco EBS (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za cilindrične zavorne posode * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Parabolne vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna droga / prirobnica vlečne droge: * Vlečna droga z nastavljivo višino za 300 mm in prirobnico vlečne droge 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * 15-polni električni vtič * LED zadnje luči 12/24 V * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS - brez dodatne vgradnje v vozilu ----Splošni dodatni deli: * Jost mehanska podpora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi podpirali * Plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, spredaj na desni strani podvozja Kedpox Hm Rcofx Alnodu * Zaščita proti podvoženju, pritrjena z vijaki * Plastični blatniki ----Nakladalna prikolica: * Mrežne kljuke, nameščene v ležajih centralnega zaklepanja, ter 2 na čelni steni * Jeklena paletna 3-stranska nakladalna prikolica z nastavljivimi stranskimi ploščami Strong (neprekinjene stranske stene z notranjo ojačitvijo - brez srednjih nosilcev - odklopne s pomočjo vzmetnih dvigal za stranske stene) * Zadnji nosilci, pritrjeni z vijaki * Kombinirana jeklena krilna vrata - zadnja stena 2-delna, asimetrično razdeljena - vrtljiva za 270° in zaklenljiva - ni odklopna - ter z dodatnim nihajnim okvirjem za avtomatsko odpiranje zadnje stene pri nakladanju, zaklepanje s pocinkanim vrtljivim zapahom zadaj in centralnim zaklepanjem, funkcija deaktiviranja avtomatske funkcije zadnje stene pri nakladanju z odprtimi krilnimi vrati * 4 mm jeklena pločevina ----Pritrditev tovorja: * V vogalih 1 x 5 ton pritrdilni pas * Na strani 4 x 3 tone pritrdilni obroči, vgrajeni v zunanji okvir ----Podvozje: * Podvozje iz fino zrnatega jekla ----Rampe: * Nosilna tirnica zadaj za rampe * 1 par aluminijastih ramp, približno 3.570 x 410 mm (nosilnost 10 ton/par), primernih za vozila s gumijastimi in goseničnimi pogoni * Zaklepni prostor za shranjevanje ramp pod nakladalno površino v podvozju ----Pnevmatike: * Pnevmatike 358/55 R 19,5 ----Barvanje: * Vlečna droga, zaščita proti podvoženju, zadnji nosilci, zložljivi podpirali zadaj - vroče pocinkani * Osi, vzmeti, zračni rezervoar in podpore - pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih plošč v želeni barvi RAL (vendar brez posebnih ali metaliziranih barv), ki jo je mogoče spremeniti do približno 6 tednov pred dokončanjem ----Informacije: * Nadgradnja - okrepljena - s certifikatom za pritrditev tovorja * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, od 47. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.000 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brakes: * Without ABS/EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake * Drum brakes ----Axles: Ksdpfx Alor Dpzujnedu * Gigant axles ----Suspension: * Tandem equalization unit with 100 mm wide parabolic springs ----Drawbar / Drawtube: * Fixed welded drawtube with low-maintenance ball joint for K80 ball coupling (offset by +77 mm / 33 mm via head plate), with raised bracket for connection lines ----Electrics / Lighting: * 12 V, 7 + 4 pin power supply * LED lighting system 12 / 24 V with protective grid * 2 LED work lights at the rear, switchable from towing vehicle without installation on towing side ----General attachments: * Support winch at the front * Mechanical drop-down supports at the rear * Side marker lights with indicator activation * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Hot-dip galvanized two-step access ladder in front of the front wall (on FR left) ----Chassis: * Fine-grain steel chassis ----Tipper body: * Steel Pal.- 3-way tipper body with M-Strong side panels (front wall fixed, continuous side panels - without center stanchions - swinging via manual central locking and mechanically foldable with sideboard spring assistor) * Hydraulic tailgate, 500 mm high, functioning as hydraulic chute with a 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load securing: * 1 x 7-tonne recessed and foldable lashing point in each corner * 4 x 3-tonne recessed and foldable lashing rings on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps (10 t/pair with axle spacing over 2,500 mm), 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles * 2 receiving compartments for aluminum drive-on ramps, recessed from behind into the chassis * Load securing according to EN 12642 XL ----Coupling height: * Laden approx. 530 mm & unladen approx. 590 mm ----Paintwork: * Superstructure painted RAL 9010 pure white * Chassis, drawtube, rear supports, underrun protection hot-dip galvanized * Axles, air tank, support winch at the front * K80 coupling painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.160 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izpis iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. Okvir: jeklena varjena konstrukcija s sprednjim nagibom okvirja, sprednji vogali so poševni, zadnji del je poševljen, dostopna nagibna ploščad s vdolbino za vedro bagra na sredini = poglobitev zadaj med vzdolžnimi nosilci, dolžina približno 2.300 mm. Integrirano v zunanji okvir. 4 pari sidrišč za privez z nosilnostjo približno 4 t, 7 parov vtičnih, izvlečnih sidrišč z nosilnostjo približno 10 t (2 x na dvignjeni ploščadi, 1 x na sprednji nagibni ploščadi, 3 x v spodnji ploščadi med odprtinami za kolesa in 1 x na dostopni nagibni ploščadi). 2 para odprtin za kolesa, 1 par odprtin za kolesa, približno 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x Š), spredaj za nagibom, vključno z enodelno prevozno aluminijasto prevleko, za največjo obremenitev površine približno 11.650 daN/kos, 1 par odprtin za kolesa, približno 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x Š), med 3. in 4. osjo, vključno z enodelno prevozno aluminijasto prevleko, primerno za transport kolesnih nakladalnikov z medosno razdaljo približno 2.700-3.600 mm, pri premeru koles približno 1.485 - 1.740 mm, zadnji preves kolesnega nakladalnika največ 2.220 mm. Širina med odprtinami za kolesa približno 1.255 mm (= zunanji vzdolžni nosilci). Nadgradnje okvirja: 5 parov nosilnih plošč v zunanjem okvirju za profilaste jeklene vzdolžnike približno 100x50x5 mm (3 x v spodnji ploščadi in 2 x na dvignjeni ploščadi). Brez profilastih jeklenih vzdolžnikov. Na obeh straneh spodnje ploščadi izpodvložene razširitve z mehkimi lesnimi ploščami približno 50 mm (razdalja med kolesi transportiranih gradbenih strojev ne sme presegati zunanje širine okvirja, približno 2.550 mm). 4 pari zložljivih sidrišč z nosilnostjo približno 10 t. Razporeditev: 1 par spredaj na dvignjeni ploščadi, znotraj vzdolžnih nosilcev, 1 par skrajno zadaj v vdolbini za vedro bagra, na levi in desni strani, 1 par spredaj na dvignjeni ploščadi pred nagibom, znotraj vzdolžnih nosilcev, 1 par v spodnji ploščadi zadaj pred dostopno nagibno ploščadjo, v vdolbini za vedro bagra na levi in desni strani. Povezovalna naprava: fiksna vlečna vilična palica s približno 50 mm težke vlečne kljuke, nagibna izvedba, ležajna podpora s silenblokom, vzmetna držala vlečne vilične palice s napenjalnikom. Višina priključka za tovornjak približno 820 mm do približno 1.010 mm. Dolžina vlečne vilične palice približno 1.800 mm. Podporna naprava: 2 kosa hidravličnih podpiral zadaj, upravljane ločeno, krmiljenje v lastnem ohišju iz nerjavečega jekla. Os: SAF-vzmetene osi za nizkopodvojne prikolice z bobnovimi zavorami, nosilnost približno 11 t/os, S-kamna zavora, približno 300/200 mm, avtomatski nastavljiva zavorna povezava. Kolesa: 16 kos. Pnevmatike 245/70 R 17,5, 146/146F, proizvajalec Conti HTR2 (nosilnost pnevmatik približno 12 t/os). Zavorna/vzmetna naprava: zavorna naprava v skladu z direktivo ECE R13, dvovodni zračni zavorni sistem, zavorna naprava proizvajalca Wabco, sistem EBS 4S3M, 1. in 3. os senzorski, program stabilnosti RSS/RSP, vzmetna parkirna zavora na 3. in 4. osi. Aluminijasta zračna rezervoar za celotno težo 44 t. Zavorne/zračne povezave s 2 ločenima priključkoma, rumena/rdeča. EBS/ABS povezovalni kabel. Elastična vrvica kot nosilec za EBS in električni vtič. Zračna vzmet z napravo za dvigovanje in spuščanje spredaj in zadaj, upravljano ločeno. Avtomatska nastavitev na programirano vozno višino od 15 km/h. Talna obloga: mehka Kdodpfxjz Ed Aze Alnju

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 12.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/1998, dolžina tovornega prostora: 8.100 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 10.440 mm, skupna širina: 2.550 mm, Dolžina tovornega prostora: skupna dolžina približno 8.100 mm / približno 6.000 mm (nizkopodna prikolica), vključno z zadnjim delom. Dodatne informacije: Kodoz Si A Ajpfx Alnsdu - vzmetne rampe - obsežen komplet pritrdilnih trakov - pritrdilne zanke na zunanjem okvirju - oddelek za shranjevanje - opozorilni znaki - žepi za nosilce - dvojna guma - vstavljive protidrsne zaščite

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.380 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, PT 30 Profile: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,200 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle ----Electrical / Lighting: * Smart-Board information system mounted on the trailer (for axle load indication – separate front and rear display) * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal, no truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear ----General Attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning board sets front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel mud skirts with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right side * Compartment in the bogie for accessories, with folding lid and 2 fixed container locks (directly behind the bogie platform) * 2 galvanized steps on the bogie, left and right ----Low Loader Platform: * Robot-welded non-slip overlay on the steel plate of the bogie platform (protruding weld seams) ----Load Securing (La-Si package consisting of): * 2 lashing eyes (13.4 t) front left & right on front bulkhead carrier * 1 pair of UVV lashing rings at front & rear (13.4 t) and 3 pairs of UVV lashing rings on each side (10 t), pivotable and lowerable, loadable in all directions, recessed in outer frame * 3 stake pockets on each side, each with 2 t lashing capacity * Profifix lashing rail in longitudinal axis, centered in flat area, for lashing up to LC 3000 daN ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear taper) * Widening planks stored in the centre of the loading platform ----Ramps: * Hydraulic one-piece drive-on ramps, approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable laterally * 4-way control block for future retrofit of hydraulic ramp lateral adjustment Kdedpfx Alexptn Ronou ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest above rear axle, extending to the rear end crossmember (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs of lashing eyes LC 6400 daN in the excavator arm rest, located laterally in the main longitudinal frame ----Loading Height: * Loaded approx. 910 mm +/- 20 mm (air suspension) ----Paintwork: * Chassis, bogie, folding outriggers, drop-down supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tanks, and drawbar painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.000 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Braking System: * Without ABS/EBS, homologated for 40 km/h * Spring-loaded parking brake * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Tandem-balance unit with 100 mm wide parabolic springs ----Drawbar Eye / Drawbar: * Rigid, welded drawbar with low-maintenance ball joint for K80 ball coupling (adjustable by +77 mm / 33 mm via mounting plate) with elevated gallows for connection lines ----Electrics / Lighting: * 12 V 7 + 4-pin power supply cable * LED lighting system, 12 / 24 V with protective grilles * 2 LED work lights at the rear, switchable from the towing vehicle, no vehicle-side installation required ----General Attachments: * Landing gear at the front * Mechanical drop legs at the rear * Side marker lights with indicator control * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right-hand side * Hot-dip galvanized two-step access steps in front of the bulkhead on the left (FR) ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipper Body: * Steel pallet three-way tipper body with M-Strong side boards (fixed front wall, continuous sides without central stanchions, swinging via manual central locking, plus mechanically folding with board spring lifters) * Hydraulic tailgate, 500 mm high, engineered as a hydraulic chute with a 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t recessed folding lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed folding lashing points ----Ramps: * 1 pair aluminum loading ramps (10 t/pair for axle spacing over 2,500 mm), 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber and tracked vehicles * 2 recessed storage compartments for aluminum ramps in the rear of the chassis * Load securing compliant with EN 12642 XL ----Coupling Height: * Loaded approx. 530 mm & unladen approx. 590 mm ----Paintwork: Kjdpsr Dpz Hjfx Alnodu * Bodywork painted in RAL 9010 pure white * Chassis, drawbar, rear support legs, underrun protection hot-dip galvanized * Axles, air tanks, landing gear (front) * K80 coupling painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.700 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2014, dolžina tovornega prostora: 9.400 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 205/65R17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 205/65R17,5, velikost zadnje pnevmatike: 205/65R17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Višina nakladalne površine približno 900 mm, dolžina nakladalne površine približno 9.400 mm, pritrdilne točke. – Pridržana pravica do sprememb, napak in tiskarških napak, ilustrativne slike – Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Kdjdez Td Saepfx Alnou

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: GE11/142/2022, lastna masa: 6.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.650 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2008, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, Zelo dobro ohranjeno vozilo iz prve roke Trosnažni nizkopodni priklopnik za prevoz Nizkopodni priklopnik z nakladalno rampo Prevoz težkih tovorov Tip T3 Komakt 30,0 Dolžina 8500 mm Kdjdpfen Aw Hkox Alneu Širina 2500 mm Zračno vzmetenje Neto cena za trgovino/izvoz – 15.990 € Pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje in napak ===== Telefon2 Mobilni telefon =====

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2007, barva: modra, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Centralno podmazovanje - Dvojne pnevmatike = Opombe = Müller-Mitteltal, triosna prikolica za težke tovore Nakladalne rampe ZSA (sistem za nadzor stabilnosti) ABS Rampe Pnevmatike, 60 % Z veseljem vas pričakujemo na posvetu za podpis pogodbe ali prevzem vozila v našem avtosalonu. Prosimo, dogovorite se za termin. Če se ne morete odpraviti v naš avtosalon, vam ponujamo celoten postopek prek telefona/e-pošte/WhatsApp/faksa. Po želji vam dostavimo novo vozilo neposredno do vaših vrat. Ksdszr H Rdepfx Alnsdu To pomeni za vas najboljšo ceno, maksimalno varnost in udobje pri nakupu avtomobila. Prevzem vozila Z veseljem prevzamemo vaše rabljeno vozilo. Ponujamo vam možnost digitalne ocene vozila na podlagi fotografij vašega vozila, tudi brez obiska avtosalona. Naša specializirana ekipa za odkup vam ponuja zagotovljeno najvišjo ceno. Po želji vam dostavimo vaše novo "rabljeno" vozilo po vsej Nemčiji neposredno do vaših vrat in prevzamemo vaše rabljeno vozilo. Financiranje - lizing Neposredna potrditev in odplačilo obstoječega kredita Vaš specializirani partner za osebna vozila, tovorna vozila, gospodarska vozila in gradbene stroje. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijsko območje) Stalno imamo na zalogi več kot 400 vozil. = Dodatne informacije = Prodajna cena: 14.900 €, 17.220 US$ Davek na dodano vrednost/davčna obravnava: davek na dodano vrednost je odbitljiv.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/1999, dolžina tovornega prostora: 8.200 mm, Dobrodošli pri Johanning's Nutzfahrzeuge, vašem specialistu za mlada in ekskluzivna gospodarska vozila in gradbene stroje. NA VOLJO TAKOJ! Dostava je možna po vsej Nemčiji. Lokacija: 15838 Luckenwalde Johanning's Nutzfahrzeuge, vaš partner za ekskluzivna in mlada gospodarska vozila in gradbene stroje. Naše storitve – vaše prednosti: (po prodaji) – možen odkup vašega vozila (ne glede na stanje) – brezplačna takojšnja odjava vozila – storitev registracije za 150 € (vključno s taksami in registrskimi tablicami) – kratek ogled in testna vožnja sta možna kadarkoli po dogovoru po telefonu – dostava na dom je možna po dogovoru. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Ksdpfxozxwi Ro Alnjdu

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 8.750 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2026, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 970 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 ML / 024 Truck Tandem Three-Way Tipper - Tipper body: 5,000 x 2,420 mm (internal dimensions) - Side wall height: 500 mm - Floor made from fine-grain steel S 420 MC, 4 mm thick - Laser-welded fine-grain steel drop sides, fixed front wall - 2 pairs of folding lashing rings with lashing capacity LC 5,000 daN, 1 pair each recessed in front and rear of steel floor. 4 pairs of folding lashing rings with LC 3,000 daN recessed in the steel floor. - Net hooks integrated on the side and rear in the side wall mountings and in the front wall. - Reinforced and certified superstructure according to EN 12642 XL - 2 LED reversing lights at the rear of the trailer - ALU loading ramps without tracks, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (8 t/pair), 3,310 x 400 x 105 mm - Plastic toolbox - ALU air reservoir - BPW axles with S-cam brakes - Tyres: 235/75R17.5 Ksdpfx Aoy S Nwvelnjdu Suitable for coupling height approx. 925 mm unladen +/- 150 mm Subject to prior sale and errors excepted! Sale exclusively under our General Terms and Conditions Important Note – Important Information: Despite careful checking of all details in our offer, mistakes may occur. Some of these may be caused by transmission errors in the systems of different platform providers. Therefore, we emphasize that all information is provided without guarantee and is not legally binding. Legal Notice: This sales advertisement does not constitute an offer as defined by §145 of the German Civil Code (BGB). Rather, it is information for the initiation of a contract. All details are provided without guarantee and do not represent warranted characteristics.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.750 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, tandem prikolica z nizko nosilnostjo, tristranski kipni prikolica z rampo Številka za povpraševanja: 32312, na voljo konec oktobra 2026 * NOVO VOZILO brez prve registracije * na voljo v barvi RAL 9016, prometna bela * dostava je možna z doplačilom! * GVW: 11.900 kg, nosilnost 8.750 kg * dno pocinkano * 5m x 2,42m x 0,5m stranske ograje, nihajoče, zložljive in odstranljive, priprava za kasnejšo vgradnjo podaljškov stranskih ograj * sprednja stena pocinkana * zaklenjen predal pod kipno ploščo za rampo * vključno z rampama 3,31m, par 8t * orodjarna škatla iz plastike, nameščena na okvirju voznega podvozja na desni strani * 4 UVV pritrdilne točke LC 5000daN spredaj in zadaj, vgrajene in zložljive * 8 pritrdilnih točk LC 3000daN, vgrajenih in zložljivih v dno kiperja Ksdez H Efgopfx Alnsdu * kavlji za mrežo * vlečna palica, brezstopenjsko nastavljiva po višini, pocinkana, vlečna zanka 40 mm * okvir pocinkan * pnevmatike 235/75R 17,5, (4 kosi), osi BPW, parabolične vzmeti * nadzor tlaka v pnevmatikah * EBS * LED osvelitev za 12+24 voltov * stranske označevalne luči s funkcijo smerokazov * vijačeno, pocinkano zadnje ogrodje * nosilec za bager na sprednji steni * stopnice, dvostopenjska pred sprednjo steno (pocinkana) * ---- * Prosimo, zahtevajte ponudbo. Možna je dodatna oprema. * Financiranje že od 485 € neto za 60 mesecev brez pologa in brez končne vrednosti. Ponudba našega finančnega partnerja "FM LeasingPartner". * ---- Naše odpiralne ure Od ponedeljka do četrtka: 08:00 - 17:00 Petek: 08:00 - 15:00 Zunaj odpiralnega časa smo vam na voljo po predhodnem dogovoru. Whatsapp Možnost financiranja, lizinga in odkupa----

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.950 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function ----Drawbar / Towing Eye: * Height-adjustable drawbar (adjustable by 300 mm) * Drawbar shortened by approx. 200 mm to about 1,800 mm (resulting in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (actuated via reverse gear) * 1 removable LED beacon incl. bracket at the rear * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel sets front and rear * Landing leg at the front * External fold-down supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm on each side left & right * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m outer container width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN-compliant) with an absolute outer width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm – laterally, 5 x 3 t UVV-compliant lashing rings installed per side * At the front and rear corners 1 x 6.3 t lashing ring each (front directly behind the container locks in the wooden floor and rear in the end cross member) * Various holes in the front wall and end cross member for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair aluminum slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t per pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear storage compartment under the loading area, integrated into the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection, and rear support elements hot-dip galvanized--- Kjdsv D Tbdjpfx Alnodu * Axles, air tank, front landing leg, and flange towing eye painted in black ----Other information: * Brand-new vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. week 39/2026

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 4.900 kg, skupna masa: 7.100 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 03/1993, * Prikolica Müller Mitteltal za boben kablov, enoosna * Datum prve registracije: 03/1993 * Hidravlično vrtljiv nadgradni del za boben kablov Kdedpfx Alsz Ifagonou * Bruto teža: 7,1 t, Neto teža: 4,9 t * 12R 22,5 (10-12 mm) * Podporni mehanizem spredaj, vzmetno podprte štirikotne cevi zadaj s podno ploščo, varnostne pritrdilne bolte za različne višine podpore * Vlečna cev s 40 mm vlečno ujmo (z močno višinsko nastavitvijo z vijakom +/- 100 mm) * Pogon bobna s hidravličnim motorjem, ventili, cevmi in pogonsko gredjo * Gred bobna s približno 75 mm premera ter centriranjem in vrtljivimi konci * Za boben s premerom 800-3.000 mm x (1.700 mm širina med rokami bobna) * S sponko za pritrditev bobna na koncih nosilnih rok ---- * Naše odpiralno čas * Pon, Tor, Sre, Čet: 08:00 - 17:00, Pet: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Zunaj odpiralnega časa smo vam na voljo po predhodnem dogovoru. Govorimo nemško, govorimo angleško, govorimo poljsko, govorimo francosko.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.280 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2013, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 265/70 R19,5, medosna razdalja: 5.030 mm, Oprema: ABS, Müller-Mitteltal hooklift trailer | Toolbox | Hot-dip galvanized | Tyres: 265/70R19.5 | BPW disc brakes | TÜV valid until | Subject to errors, input mistakes, and prior sale. Kjdpfx Alewd Sdcenedu

Stanje: novo, lastna masa: 907 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.130 kg, skupna masa: 3.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.140 mm, širina tovornega prostora: 1.750 mm, višina nakladalnega prostora: 350 mm, prostornina tovornega prostora: 2,2 m³, barva: drugo, gradbena višina: 1.260 mm, delovna širina: 1.930 mm, Manufacturer: Humbaur Model: 3-way Tipper HTK Alu 3000.31 Permissible Total Weight: 3,000 kg Payload: 2,130 kg Unladen Weight: 870 kg Bed Dimensions: 3,140 x 1,750 x 350 mm Tyres: 13-inch Loading Height: 750 mm Load area hydraulically tiltable with hand pump and electric pump Tipping angle rear: 42°, side: 50° With sheet metal extension, 600 mm high, 4-way hinged Including flat tarpaulin - V-drawbar, hot-dip galvanized by immersion - Chassis and tipping bridge hot-dip galvanized by immersion - Tipping bridge made of one-piece steel - 4-stage, hard-chromed tipping cylinder - Hand pump, from 3,000 kg permissible total weight with electric pump and hand pump - 13-pin connector and reversing lights - Side panels made of aluminum, 350 mm high, completely removable - Rear flap pendulum mounted - 6 lashing rings mounted on the platform floor, lashing force 800 kg each, Dekra certified - Support wheel - Railing trough pre-equipped for quick retrofitting of aluminium ramps Price includes vehicle registration document (Part II registration certificate and COC papers). We have a large selection of trailers in stock from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we can provide a free temporary license plate for transfer. We repair trailers of all makes. Additional accessories available upon request. Technical specifications, prices, and information subject to change and errors excepted. No liability for errors or misprints. Kodpfeyw Ez Usx Alnedu Features: Automatic reversing, rubber torsion axle, independent suspension, tiltable bed, support wheel, marker lights, chassis and tipping body hot-dip galvanized by immersion, braked, includes warranty, V-drawbar hot-dip galvanized by immersion, one-piece steel tipping bridge, 4-stage hard-chromed tipping cylinder, hand pump, from 3,000 kg permissible total weight with electric pump and hand pump, 13-pin plug and reversing lights, 350 mm high aluminum side panels, completely removable, pendulum-mounted rear hatch, 6 lashing rings with 800 kg tensile force each, Dekra certified, ramp channel pre-equipped for easy retrofitting of aluminum ramps.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.970 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, KA-TA-R 14.4 - LKW tandem trostrani kiper - Nosivost serijski cca: 11.050 kg - Povećanje ukupne dozvoljene mase na 14,4 t kod guma 285/70R19.5 - Unutrašnje dimenzije: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Visina poda pod opterećenjem: 1.040 mm - 1 šasija sa zaštitom od podletanja, vruće pocinkovana - Lakiranje: osovine sa oprugama, vazdušni rezervoari itd. u crnoj boji - 3 para upuštenih i preklopnih veznih kuka u čeličnom podu, LC 3.000 daN - ABS 2S/2M, 24 volti - 2 podizne opruge za čelične bočne stranice visine 500 mm - 1 centralno zaključavanje levo i desno, njihajuće kod nepreklopnih bočnih stranica Dodatna oprema: 1 par UVV veznih prstenova upuštenih u čelični pod, umesto na čelični pod 1 čelični pod od Hardoxa 450, debljine 4 mm Podešavanje visine vučne ruke preko ugaonog prenosa sa ručnim pogonom umesto serijskog 1 par alu rampi bez ivica (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm pogodno za pneumaticima i guseničarima Kutija za alat Kdjdpfjxmwiyox Alneu

Stanje: rabljeno, lastna masa: 9.290 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.710 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2017, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, 2 para utorov za kolo, pritrdilne točke, –, napaka v tisku, spremembe in napake so možne, vzorčne slike –, več podatkov najdete na: !, več podrobnosti: ! Kjdpfx Als Aa Rcdjnsdu

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Zavore: * Zavorna sistem EBS * Sistem za izpust zavor v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Listne vzmeti s kompenzacijskim agregatom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Splošni dodatni deli: * Sprednja podpora Jost * Zunanja, vroče pocinkana zložljiva podpora zadaj * Plastični četrt blatnika * Plastična orodjarna škatla spredaj desno, na čelni steni ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-razsvetljava ----Nosilna površina: * Nosilna površina 6,27 m * Primerna za prevoz kontejnerjev * 50 mm debelo dno iz iglastih plošč * Pred čelno steno pritrdilni element za poznejšo namestitev zaklepov za kontejnerje * Vijična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine, trapezno profilirane, zložljive z vzmetjo za dvižni stranski pokrov * Jeklena zadnja stena, ki se lahko pomika med držali za rampo, ko se ne uporablja, se pomika navznoter pred čelno steno * Zadnji nosilci, priviti ----Varovanje tovor: * Zunanji okvir z luknjami, upognjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 t na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih okov za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * Na vogalih spredaj in zadaj po 1 pritrdilni element z nosilnostjo 6,3 t * Na čelni in zaključni nosilni konstrukciji različne luknje za pritrditev tovor z nosilnostjo 1,2 t ----Rampe: * Enodelne mehanske rampe s vzmetjo za uporabo s strani ene osebe, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * Nagib rampe zadaj približno 860 mm ----Pnevmatike: * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja: 990 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, vlečna palica, čelna stena, zadnja stena, zadnji nosilci in rampe * Barvanje stranskih pokrovov v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je možno, vendar s doplačilom Kdedpfx Alervvfweneu ----Informacije: * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Novo vozilo z garancijo proizvajalca ----Dobavni rok: * Na voljo za takojšnjo dostavo iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.230 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2026, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Müller-Mitteltal prikolica z nizko ležečo ploščadjo z vdolbinami za kolesa TS 3 RM ML 30,0, 2 višini nakladanja in rampe * Povečanje nosilnosti sedelne prikolice od 12 t na 18 t, vključno z vgrajeno dvojno sedelno pripravo: Druga pozicija sedelne priprave 2", sedelna priprava do vključno 2.750 mm. Največji radij obračanja zadaj približno 2.400 mm v prostem prostoru (priporočljiv minimalni prosti prostor 150 mm). Največji radij obračanja naprej 1.480 mm oz. 1.570 mm z rezervnim kolesom. Opomba: Zadostno razdaljo do vlečne enote mora zagotoviti stranka. * Izpodbujevalne komponente za vdolbinami za kolesa spredaj in zadaj spodaj (globina 205 mm). 6 kosov, vključno s ploščami za vdolbine za kolesa zadaj. Držalo za plošče kot vstavni žepi v skladu s kodo 09.112, aluminijasta tlačna posoda za zračni sistem namesto jeklene posode * Nadzorna enota Smartboard, nameščena na prikolici kot informacijsko orodje z tlačnimi senzorji, izključno za prikaz skupne nosilnosti osi. Možnost prikaza na nadzorni enoti ali v tovornjaku preko sistema zračnega vzmetenja EBS (odvisno od proizvajalca tovornjaka) Kdodsy R Ipujpfx Alnsu * ?SP-kombinirani paket: orodjna omara z 45° robovi iz pocinkane jeklene pločevine, dodatno prašno lakirana v barvi RAL 9006 belo-aluminijasto, na platformi prikolice Š=2.480 x V=500 mm z pokrovom, stranska vrata in poševni robovi. Vključno z aluminijastimi stranskimi stenami, ki se odpirajo proti platformi prikolice (višina 500 mm), aluminijasto zadnjo steno (višina 150 mm), aluminijaste bočne stene, pobarvane znotraj in zunaj v barvi RAL 9006 belo-aluminijasto. Vključno z zadnjimi oporniki, ki se odpirajo in odstranjujejo, pocinkani (brez zaključne barve). Vključno z vijačeno nadgradnjo. Dolžina čelne nosilke do poševnine 3.935 mm, največji radij obračanja spredaj, brez dodatnega kolesa, pri poševnem merjenju 2.450 mm oz. 2.750 mm, približno 1.750 oz. približno 1.480 mm. * 2 košti pritrdilnih naprav za kontejner, vgrajenih v čelno nosilko * 3 vstavni žepi pod platformo prikolice za shranjevanje aluminijastih rampt ali lesenih plošč za pokrivanje vdolbin za kolesa * Odpirajoči se izteg / izpodbujevalni drog (pocinkan) in lesene plošče za širitev, vključno (ne na zadnji poševnini), držalo za plošče na platformi prikolice (največja širina tovorja je 2.500 mm) * Druga LED-pozicijska luč na sprednji in zadnji strani varnostnega paketa (dvojna razsvetljava), samo v povezavi z varnostnim paketom * 2 LED-luči za vzvratno vožnjo na zadnji strani prikolice, vklopljeni z vzvratno prestavo (primerno za 12 V in 24 V), največ 2 dodatni luči * Vtičnica z 7 poli na zadnji strani, priključena za osvetlitev presežne širine vozila z zadnjo lučjo (58 R) in maso * Gumijasta prevleka na dostopni rampi na levi in desni strani (približno 860 mm dolžine), 190 07644, gumijasta trakov, na notranji plošči enodelne rampe * Centralni sistem mazanja, popolnoma avtomatski, s črpalko (24 V), rezervoarjem za maščobo in integriranim nadzorom prikolice, brez priključka na rampe (pri krmiljenju: vključno s priključkom razdelilnika na platformi prikolice), Opomba: Možno samo pri vlečnih vozilih z 24-voltno električno napravo! Med prodajo in napake so izrecno izključene! Prodaja samo v skladu z našimi splošnimi pogoji poslovanja. Pomembno opozorilo – pomembne informacije: Kljub natančni pregledu vseh podrobnosti v naši ponudbi se lahko zgodi, da se vključi napaka. Delno so te posledica napak pri prenosu podatkov v sistemih različnih ponudnikov platform. Zato želimo opozoriti, da

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.950 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Platform Trailer: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles Kdsdpfx Aev D Tbkolnsu ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (results in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reverse lights at the rear (activated by reverse gear) * 1 removable LED beacon (including bracket) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel sets at front and rear * Support winch at front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, one on each side left & right * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter fenders ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable for 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN compliant) with a total external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame approx. 45° bent with 2 t lashing force every 480 mm * Installation of 3 t lashing brackets possible every 600 mm - 5 x 3 t UVV-lashing brackets mounted per side * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind the container locks in the wooden floor and rear in the end crossmember) * Various drillings in front wall and end crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Storage compartment under the loading platform at the rear, integrated into the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch and flange towing eye painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from CW 39/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetni akumulator * Bobnaste zavore ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadaj ----Osi: * 3 x 11 ton GIGANT osi * Srednja os je dvižna ----Povezava vlečnega vozila: * Pnevmatično spuščana povezava vlečnega vozila dolžine 2.100 mm z 40 mm vtičnico za vlečno kljuko in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetlitev: * LED zadnje luči * 15-polni vtič * RDÜ (sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah) ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna škatla iz jeklene pločevine, pobarvane s prašnim premazom (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x G: 450 mm) * Škatla za mreže za kontejnerje, izdelana iz pocinkane jeklene pločevine (Š: 960 mm x V: 300 x G: 450 mm) * Stranski zaščitni element * Plastični četrt blatnika z zaščito proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač zadaj * Mehanske oporne noge zadaj ----Površina za kontejnerje / nizkoposestna prikolica: * Vroče pocinkano glavno ogrodje z dvignjenimi zunanjimi okvirji (približno 25 mm dvignjeni) za vodenje valjastih kontejnerjev Kdsdotplv Tspfx Alneu * Jeklena pločevina s poglabitvami za valje v območju podvozja * Pri transportu valjastih kontejnerjev je možna dolžina kontejnerja 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-stopenjska zaklepna naprava in mehanski, vstavljivi omejevalniki spredaj na tirnicah * Certifikat o nosilnosti v skladu s standardom DIN 30722 - 1 * Transport do 2 izmenljivih kontejnerjev z maksimalno prostornino 10 m³ je možen * S tem 8 vstavljivih omejevalnikov za stransko centriranje kontejnerjev, sprednji 4 omejevalniki za kontejnerje pa so vstavljeni z možnostjo nihanja ----Varovanje tovorja: * 3 pari 10 ton UVV pritrdilnih točk ob strani za pritrditev napenjalnih elementov za varovanje kontejnerjev s pozitivnim oprijemom (trenjem in obliki) * 4 pritrdilne točke v obliki deteljice (ob strani) in 1 par 13,4 ton UVV pritrdilnih točk spredaj * Certifikat o varovanju tovorja v skladu s standardi DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 ----Rampe: * Varjeni robovi kot protidrsna prevleka v območju tirnice rampe * 1 par aluminijastih ramp (16 ton / par) 2.800 x 400 mm, primernih za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenljiv predal za shranjevanje zadaj) ----Pnevmatike: * Pnevmatike: 235/75 R17,5 ----Višina vožnje: * Višina vožnje pri polni obremenitvi približno 1003 mm ----Nosilnost: * Nosilnost 18.900 kg ----Barvanje: * Stranski in zadnji odsevni trakovi * Osi, vrtljivi krog, povezava vlečnega vozila in zračna posoda pobarvani v črni barvi * Vroče pocinkano glavno ogrodje ----Informacije: * Dovoljena skupna teža 27.000 kg je tehnično možna * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do spremembe in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egestorfa.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2004, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.425 mm, Leto izdelave: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5 * Prikolica za prevažanje * Trestranska prikolica * Nakladalna rampa * Dovoljena skupna masa: 10.500 kg * Osnova BPW * Tandem osi * Na voljo takoj * Pridržane spremembe Imate vprašanja? Za hitro svetovanje nas kontaktirajte tudi neposredno preko WhatsAppa: Ponujamo: Neto nakup za podjetja iz EU z identifikacijsko številko za DDV in za stranke iz tretjih držav. Lizing in financiranje. Urejanje vseh carinskih formalnosti. Izdelava začasnih in izvoznih registrskih tablic. Transport do pristanišča. Vse cene v oglasih so bruto cene in že vključujejo zakonski davek na dodano vrednost 19%. Kjdpfxoz Ex S Ds Alnjdu