Langendorf Polprikolica Z Nizko Posteljo nakup rabljenega (40.722)

Stanje: novo, skupna masa: 94.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, 2-Axle Dolly Goldhofer SX-L2 Support legs for parking the unit when unladen - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling, recessed between the main frame beams in a lowered position - Rear chassis frame with fixed, non-steering axle, equipped with air suspension in a compact short-design - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tyres on steel disc wheels - Dual-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm spring brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Body 1 twin-stake load bolster Stake spacing individually adjustable by spindle Removable stakes Double stake pockets per sliding bolster 4 square tube stakes Lashing eyes on the underside of the bolster Turntable lock for empty transport Goldhofer 5-Axle Rear Trailer SN-L5 5 BPW axles Axle load: 5 x 12 t Air suspension Smartboard Drawbar 1,500 mm long 40 mm eye Body 1 twin-stake load bolster Stake spacing individually adjustable by spindle Removable stakes Double stake pockets per sliding bolster 4 square tube stakes Lashing eyes on the underside of the bolster Turntable lock for empty transport Steering Steerable axles on 2 bogies with BPW slewing rings Last axle with trailing steering and auxiliary steering for shunting, incl. remote operation Hydraulic adjustment from 20–70 m, display of selected support width Self-steering deactivatable for operation with the drawbar Isdpfxjwcy Dus Anreih Auxiliary Steering Electro-hydraulic Electro-hydraulic pump unit Brakes Dual-line pneumatic braking system with 8 diaphragm brake cylinders Rated for 12 t axle load each Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Remote control (radio) Connection lines: 2 x 25 m

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 31.920 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.410 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, New Fliegl 4-Axle Low Loader Trailer with Ramps, Model VTS 400 Gross weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Total length: 11,940mm Total loading length: approx. 10,410mm; Gooseneck: approx. 2,490mm; Loading platform incl. rear bevel: approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional information plus delivery/preparation from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Leasing offer: term 48 months, down payment only VAT, residual value 40% Monthly instalment EUR 759.00 Chassis Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball-bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Half-shell mudguards on axle 1 + 2 with anti-spray flaps behind each axle Anti-spray flaps before and behind axles 3 and 4 Excavator arm recess over rear axles, stretching to the rear, approx. 1,800mm long, 650mm wide, 150mm deep 2 pairs of lashing holes (5t each) in the excavator arm recess, side-mounted on the longitudinal frame, approx. 300mm from the front and approx. 200mm before the rear bevel 1 plastic toolbox, w=600mm / h=425mm / d=460mm, lockable Storage box recessed into the gooseneck floor with lid, w=720mm / l=520mm / d=170mm Extendable widenings to 3,000mm (not at rear bevel) (Note: the track width of machines or vehicles being transported must not exceed the outer frame width of 2,550mm) Wooden plank compartment under the low-bed platform 70mm wooden planks for extension to 3,000mm Low loader lashing points 1 pair of lashing cutouts sunk in the longitudinal beam at the front of the gooseneck, 10t each 4 pairs of lashing holes in external frame (5t each, suitable for tension belt attachment) 9 pairs of lashing mushrooms set into the external frame above and on the sides, each 10t 2x front on gooseneck 7x low-bed area 1st lashing point 250mm from front, last max. 250mm from rear, max distance between lashing points 1,100mm 3 additional pairs of folding lashing eyes, 10t each: - 1x on gooseneck (protruding) - 1x inside start of low-bed area in longitudinal beams - 1x recessed in floor behind last axle Towing arrangement, turntable trailer Drawbar with certified 50mm draw eye Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice Chassis/axle laser alignment (reduces tyre wear and fuel consumption) Air suspension with raise & lower valve + auto reset function Wheels and tyres 235/75 R 17.5”, manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system 2-line pneumatic brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN-Bus signal (for in-cab display, truck must be pre-equipped, not a calibrated scale) Vehicle stability system Iiedpfjvv D Ixjx Anreh 2 foolproof coupling heads at the front, with connecting lines to tractor unit 12-24V EBS (Electronic Braking System) with EBS plug at the front and connecting cable (Knorr brand) Note: Trailer must only be towed by towing vehicles capable of ensuring full ABS functionality! Electrics 12-24V, multi-chamber LED lamps, amber LED side markers, LED license plate lighting (Note: On certain tractor units, malfunction messages may appear even if operational) 2 white position lights at the front (LED) 2 white/red contour marker lights at the rear (LED) 2x 7-pin foolproof connectors at the front

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 2.380 kg, skupna masa: 620 kg, skupna višina: 300 mm, Leto izdelave: 2024, Informacije v nemščini Unsinn UB 3016-30-14 (stara oznaka: UBA 3030-14-1600) Iedpfxsvw I Tbe Anrsih Visokokakovosten prikolica z nizko nosilnostjo za transport gradbenih strojev, 2380 kg nosilnosti, skupna masa 3000 kg, površina za nakladanje: 3.060 x 1.600 x 300 mm, 2 kosa stranskih aluminijastih ramp, ki se lahko odklonijo vstran in se nastavijo na stran, z integrirano oporo za dno, stranske rampe se odklonijo vstran, 10 parov točk za pritrditev tovora, dodatna možnost: nosilec za žlico. Na sliki prikazan gradbeni stroj ni del ponudbe. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak! Dodatne informacije Država proizvodnje: DE Za dodatne informacije se obrnite na Philipa Müllerja, , p-).----Informacije v angleščini Valuta za najem: EUR Država proizvodnje: DE Za več informacij se obrnite na Philipa Müllerja, , p-).

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 10.720 kg, skupna masa: 13.600 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2006, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 1.900 mm, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, HUMER TT 13.6 with 10,720 kg payload Condition: slightly rusty, otherwise good Loading length without box!! Iijdex Sbzyepfx Anreh

Stanje: novo, lastna masa: 6.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.400 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, weights: Immediate approval technically possible Gross weight: 24,000 kg, 30,000 kg, payload approx.: 17,400 kg, 23,400 kg; unladen weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance. Dimensions (approx.): Total length 10,900 mm, total width 2,550 mm, gooseneck length 2,180 mm, low bed platform length incl. rear chamfer 6,500 mm, rear chamfer length 950 mm, frame width 2,520 mm, loaded loading height in low bed 860 mm, coupling height 900 mm, drawbar length 1,900 mm. Equipment: - Extendable width up to 3,000 mm (not in rear chamfer), incl. timber planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tyres 235/75 R17.5 - Storage box recessed at the transition to the gooseneck - 1 plastic toolbox with shelf, 620 mm wide / 360 mm high / 440 mm deep - Steel ramps: 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber-coated - Ramps with spring assist - Frame hot-dip galvanised Subject to errors and changes. Ijdpfex Nrp Nox Anroih

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 2.805 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.060 mm, širina tovornega prostora: 1.680 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, Saris Magnum Explorer 3500 V Machine Transporter New robust excavator and machine transport trailer with low loading height and excellent chassis Loading area dimensions: 306 x 168 x 30 cm (LxWxH) Permissible total weight: 3,500 kg Features: * Fully welded and hot-dip galvanized frame * Heavy-duty steel ramps (140 cm, infinitely adjustable) * Solid waterproof wooden floor * 10 heavy-duty lashing rings (1,000 kg each) * Heavy-duty jockey wheel Iedpfox T Sacjx Anroih * Reinforced walk-on fenders * Protected lighting bar * Price includes vehicle registration documents! Available accessories: * Excavator bucket holder for €199 incl. VAT (see photos) * Force One package (aluminium checker plate on wooden floor) for €499 incl. VAT (see photos) * Mesh gate between ramps at the rear for €599 incl. VAT * Removable rear wall for €239 incl. VAT * 100 km/h speed upgrade for €290 incl. VAT * Other accessories available on request Sales, advice and collection in Zell by appointment. Please note: Due to the current material shortages among suppliers, offer prices for trailers, accessories, and construction components may vary due to surcharges for material cost increases. Subject to prior sale and errors. Please enquire about availability and final prices. Large selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer available immediately or at short notice. Also available to order online. For transporting your purchase home, we offer a temporary registration plate for €20. Delivery within Germany available for an additional fee!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 2.365 kg, skupna masa: 3.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.060 mm, širina tovornega prostora: 1.680 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, Saris Magnum Explorer 300 V Excavator Transporter New, heavy-duty trailer for transporting excavators and machinery, featuring a low loading height and outstanding chassis. Loading area dimensions: 306 x 168 x 30 cm (LxWxH) Gross vehicle weight rating (GVWR): 3,000 kg * Fully welded and hot-dip galvanized construction * Robust steel loading ramps (140 cm, infinitely adjustable) * Heavy-duty, waterproof wooden floor * 10 heavy-duty lashing rings (1,000 kg each) * Heavy-duty jockey wheel * Reinforced walk-on mudguards * Protected lighting bar * Price includes vehicle documents! Available accessories: * Excavator bucket rest for €199 incl. VAT (see pictures) * Force One package (aluminium chequer plate on wooden floor) for €499 incl. VAT (see pictures) * Mesh tailgate between ramps for €599 incl. VAT * Removable tail board for €239 incl. VAT Iiodpfxox T Saio Anreh * 100 km/h speed conversion for €290 incl. VAT * Further accessories available on request Also available with 3,500 kg GVWR (price on request). Sales, consultation and collection in Zell by appointment. Please note: Due to current material shortages from suppliers, advertised prices for trailers, accessories and components may be subject to material surcharges. Intermediate sales and errors excepted. Please enquire regarding availability and final pricing. Large selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert, and WM-Meyer always in stock or available at short notice. Also available for online order. For self-collection, we are happy to provide a temporary transfer plate for €20. Delivery within Germany possible for an additional fee!

Stanje: novo, lastna masa: 12.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 54.000 kg, skupna masa: 66.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable load area: - Extendable loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame for tensioning straps (LC 2,000 daN) - Hardwood floor approx. 48 mm thick, checker plate over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - High-strength fine-grained steel chassis Axles and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tool kit - TPMS tire pressure monitoring system to ECE R 141 - Tires: 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, operated from front and rear using a cable remote control with push buttons, with single-track monitoring of axles Ijdpfx Aoykpbkenroih - European reflective panels (red-yellow) on trailer rear - White reflective tape in accordance with EU regulations on sides and on extension, rear red - Mountings on gooseneck and rear left/right for warning signs, incl. socket - Galvanized extensions, pull-out approx. 230 mm per side - Mount for rotating beacon at rear of trailer - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable pump guard - Removable ALU side boards and rear board on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear removable, galvanized stanchions (superstructure length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 mm on gooseneck - Note: toolbox covers oil filler cap - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft or 1x 45ft container - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame - Sliding mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloping rear section - Lift axle on front axle with control via TEBS-E depending on current axle load and load condition - Four extendable warning boards, approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, each with position light - Mounting for rotating beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, additionally to cable remote, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Checker plate surfaces on gooseneck and loading area with painted-on sand coating for slip resistance - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load gauge for axle load measurement, incl. load diagram

Stanje: rabljeno, skupna masa: 42.000 kg, prva registracija: 06/2013, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Proizvajalec: Faymonville Tip: Euromax Leto izdelave: 2013 Vrsta izdelka: Rabljeno Podatki: Prva registracija: 13.06.2013 Iiedpfx Aoyr Uyzenreh Skupne mere D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4 m Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Lastna masa: 10.900 kg Lokacija: 45143 Essen takoj na voljo

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.130 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle lowbed with hydraulic steering Highlight: Optionally available for rent as a complete unit together with the pictured truck. Manufacturer: Kässbohrer Type / Vehicle code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle type: Lowbed semi-trailer Country of registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis color: RAL 3020 traffic red Dimensions & Weights - Overall length: 13,210 mm - Overall width: 2,540 mm - Fifth wheel height (H5): 1,250 mm - Platform height (unladen): 910 mm - Platform height (laden): 300 mm - Platform length: 6,810 mm - Extension: 5,550 mm - Gooseneck length: 3,600 mm - Rear swing door: 2,100 mm - Platform thickness: 200 mm - Wheelbase: 10,530 mm - Axle spacing: 1,360 mm - Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) - Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg - Total axle load: 24,000 kg - Permissible kingpin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ---Running Gear & Axles - 2 axles - 2 hydraulically steered axles - Axles: BPW - Suspension: Air suspension - Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) - Additional raising of driving level by 40 mm possible - Load gauge for axle load display - Semi-automatic axle centering with warning light sensor ---Brake System - WABCO EBS 2S/2M - ABS (Anti-lock Braking System) - RSS (Roll Stability Support) - Brake system in accordance with UN ECE R13 ---Electrics & Lighting - 24 V LED lighting system - 2 × 7-pin + 1 × 15-pin socket - LED brake lights - LED rear and fog tail lights - Electrical system in accordance with UN ECE R48 & ADR - Rear LED work lights (2 pieces, reverse gear dependent) - Rotating LED beacon (1 piece) Isdpfjynprwox Anreih ---Tyres & Rims - Tyre size: 245/70 R17.5 - Tyres: M+S - 3PMSF (winter suitable) - Tyre pressure monitoring system according to R141 - Number of wheels: 9 complete wheels - Rims: Steel rims (Kässbohrer choice) - Spare wheel holder: 1 piece on gooseneck ---Steering & Controls - Hydraulic steering on both axles - Control panel in vehicle - Remote control for external steering control - Multifunctional WABCO Smartboard - Axle load indicator - Suspension control - Tyre & brake wear monitoring - Breakdown & system monitoring ---Chassis & Frame - High-strength steel S700 MC (ISO 1726) - Welded bogie bed connection - Partial metallization (85% zinc / 15% aluminum) on outer frame & gooseneck - Adjustable and detachable gooseneck - 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure - Kingpin: 2 inch, bolted - Kingpin position: single ---Platform & Superstructure - 3 removable platforms with hardwood flooring - Each platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm - Weight per platform: 225 kg - 2 × lashing rings per platform, each with 8,000 kg lashing capacity - Platform widening: 225 mm, galvanized - Extension clamps: 12 × 2 pieces, galvanized ---Load Securing Lashing rings: - 1 × 2 pieces 13.4 t on gooseneck - 7 × 2 pieces 13.4 t - 4 × 2 pieces 8 t in lowbed - 2 × 2 pieces 13.4 t - 3 × 2 pieces 8 t on rear platform Stake pockets: - 6 × 2 pieces in pool (50 × 100 mm) - 3 × 2 pieces at rear (50 × 100 mm) ---Accessories & Equipment - Aluminium front panel gooseneck: 360 × 1,550 mm - Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm - Aluminium rear panel: 360 × 2,480 mm - Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) - Central lubrication system - Side underrun protection as per ECE R73 - Warning...

Stanje: rabljeno, skupna masa: 11.500 kg, prva registracija: 12/1994, Nadgradnja: Zelo dobro stanje, skupna izvlečna dolžina 18,5 m. Iodpfx Aozix Rqsnrjih

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 2.570 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2026, naslednji pregled (TÜV): 09/2028, * 6000678 – ID vozila za telefonska povpraševanja * Proizvajalec: Vlemmix, tip: 35VR1535 * 3,500 kg, prikolica s tremi osmi * Prazna teža: 930 kg * Nosilnost: 2.570 kg * Notranje mere (D x Š x V): 480 x 180 x 34 cm * Pnevmatike: 195/50 R 13 C * Višina nakladalne površine: približno 34 cm * Jeklen okvir, vroče pocinkan * perforirana jeklena rampa za natovarjanje, 132 cm * 18 pritrdilnih točk * 3 osi, vsaka s kapaciteto 1.500 kg * Prikolica je trenutno še registrirana! * Dostava je možna po celi državi na zahtevo! ----naš e-poštni naslov:     naša storitev za vas:       - Pridobitev začasnih ali carinskih registrskih tablic Iedpfozzuw Dex Anroih       - Prevoz / dostava po vsej EU       - Carinsko odpravljanje vozil v tretjo državo Whatsapp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 17.670 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/1999, dolžina tovornega prostora: 8.400 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, 3-osni prikolica z nizko nosilno površino DiHa KALKA s hidravličnimi rampami Datum prve registracije: 10. 02. 1999 Številka šasije: TP283704718498 Prikolica z vrtljivo ploščo Zračna vzmetitev 24000 kg največja dovoljena masa 6330 kg lastna masa 17670 kg nosilnost Hidravlično zložljive rampe 4 opozorilne table za presežno širino, premikljive Predal za orodje na levi in desni strani RKL (sistem za zaklepanje koles) Ročne opore Lesena platforma (deske) Višina platforme od tal: 1150 mm Višina nakladalne površine: 900 mm Iisdpfx Anezzu D Dsreh Globina profila sprednjih pnevmatik: 10 mm Globina profila zadnjih pnevmatik: 7 mm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 45.250 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš inventar vozil, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. Šasi, ukrivljena: posebna jeklena konstrukcija iz visokotrdnih finozrnatih jekel, ki so na spojih električno varjeni, dobro dimenzioniran zunanji okvir. 4-osna konfiguracija. Zaščita koles nad osmi s sistemom za zmanjšanje brizganja. Vse jeklene dele je potrebno obdelati s peskanjem. Nameščena je stranska zaščita pred trkom iz eloksiranega aluminija. Povečana točkovna obremenitev, približno 30.000 kg na približno 4.000 mm. V območju ukrivljenosti posebna konstrukcija za največjo možno dolžino nizkega tovornjaka v povezavi z aluminijastimi podstavki namesto teleskopskih podpornih dvigal, maks. zadnji obseg nihanja sedelnega vlečnega vozila približno 2.100 mm. Posebna nadgradnja z razširitvijo zadnjih podbočnih okvirjev: DINKEL - posebna nadgradnja. Samonosilni aluminijasti zgornji okvir / profil, približno 120 x 100 mm, drsna nadkritina s plastičnimi zaponkami. Zadnji podbočni okvirji se lahko razširijo na približno 4.200 mm (samo za nalaganje in razkladanje). Trije drsni okvirji na vsaki strani s plastično razbremenitvijo. Dodatne fiksacije sredinskih podbočnih okvirjev v zgornjem okvirju in parkirnem položaju s pomočjo vlečnega kabla in vzmetnega zapaha. DINKEL - dvižni zgornji del, mehansko nastavljiv po višini. Višina dvižnega zgornjega dela približno 400 mm, upravljanje z obeh strani ali samo z ene. Brez odpiranja nasprotne strani in vrat. Dodatna nastavitev višine približno 480 mm v intervalih približno 40 mm, z nastavitvijo višine v okvirjih. Sprednji pokrov na čelni steni za vožnjo pod ponjavo do skupne višine približno 4.400 mm. Na boku štiri vrste zložljivih aluminijastih letev, približno 150 mm, spodaj 450 mm žepi, nad njimi 4 vrste posameznih žepov. V zgornjem delu samo 3 vrste vstavnih letev. Razmiki so enakomerno razporejeni. Talna plošča: približno 27 mm, posebna vodoodporna vezana plošča iz bukovega lesa, hrapava površina. V območju koles jeklena pločevina. Primerna za viličarje v skladu z normo DIN. Zunanji okvir je poravnan s površino. Zavore: Zračna zavorna sistem WABCO z EBS v skladu z direktivo ES 71/320 EEG, vključno s PREV (ventil za varnost pri parkiranju). Membranski zavorni cilindri kot parkirna zavora. Wabco Smart Board s števcem prevoženih kilometrov in indikatorjem obremenitve agregata. Vključno s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah WABCO. Osi: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer s kolutnimi zavorami v izvedbi za nizkotovornjak. Zračna vzmet z mehanizmom za dvigovanje in spuščanje, skupni dvig približno 230 mm. Tretja in četrta os kot prosto gibljiva sledilna os z električno in mehansko zaporo. Isdpfxoz Dmn Re Anroih Dvojne pnevmatike: 235/75 R 17,5, -16-slojna. Izbira proizvajalca, vključno z nosilcem pnevmatik. Brez rezervne pnevmatike. Osvetlitev: v skladu z direktivo ES, vključno s stranskimi lučmi v LED izvedbi. Pozicijske luči v LED izvedbi. 2 dodatna vzvratna žarometa, 2 delovna žarometa na sprednji steni, znotraj, zgoraj. Barvanje: Šasi in nadgradnja v eni barvi po RAL paleti po izbiri. Sredinski podbočni okvirji, osi, KTL prevlečeni v črni barvi. Kotni podbočni okvirji v izvedbi z vroče pocinkano površino. Plastični deli črni. Vroče pocinkani deli, nebarvani. Felne v barvi tovarniške srebrne. Posebna oprema vključuje: - 15-polna električna povezava - Zračna vzmet v izvedbi ECAS, upravljanje na prikolici - Označitev za preveliko širino spredaj in zadaj, pocinkana, brezstopenjska

Stanje: novo, lastna masa: 2.810 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.990 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, skupna dolžina: 8.120 mm, vzmetenje: drugo, barva: siv, vrsta goriva: bencin, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, - FLIEGL dvovojna prikolica TPS 118 s poševnim zadnjim delom in rampo - novo vozilo, dobavni rok na zahtevo - cena 21.900 EUR plus DDV - konstrukcija iz jekla z drobnim zrnom, varjena, pocinkana - 6 parov pritrdilnih točk v tleh, vsaka do 5 ton - predal za orodje - BPW osi s kolutnimi zavorami - parabolična vzmetenje z vzdrževalno brezplačnim jeklenim/gumenim/ležajnim sistemom - 235/75R17,5 - dovoljena skupna masa: 11.800 kg, prazna masa: 2.810 kg - nosilnost: 8.990 kg - skupna dolžina: 8.080 mm, skupna širina: 2.550 mm - notranje mere tovornega prostora: D 6.200 x Š 2.550 - višina nakladalnega roba 910 mm - višina priklopa 700 do 950 mm - talna obloga iz jeklene rebraste pločevine, pocinkana - poševni zadnji del, dolžina približno 900 mm - aluminijasta sprednja stena in stranske stene, 400 mm - središčni in vogalni nosilci, odstranljivi - jeklene rampe, oblazinjene z lesom, D 2.300 x 510 mm, stransko pomične - plinska vzmet za enoosebno upravljanje - odsevni trakovi po standardu ECE R048, stransko beli, zadaj rdeči - barva osi in okvirja DB7350 Novograu - 10 let garancije proti prediranju rje - Pridržana pravica do spremembe cen in razprodaje zalog! - Več informacij in dodatne slike na naši spletni strani: ... DDV je prikazan, ABS, novo vozilo, HSN 7951, poraba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinirana/mestna/zunajmestna). Ijdpfx Anszv Nrforjih

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 146 kg, največja dovoljena obremenitev: 604 kg, skupna masa: 750 kg, konfiguracija osi: 1 os, dolžina tovornega prostora: 2.640 mm, širina tovornega prostora: 1.260 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, skupna dolžina: 3.540 mm, skupna širina: 1.690 mm, skupna višina: 800 mm, največja hitrost: 100 km/h, zavoro prikolice: priklopnik brez zavor, Leto izdelave: 2026, Martz Basic 264, samovozni prikolica NOVO VOZILO Notranje mere: 264 cm x 126 cm Skupna masa: 750 kg Nosilnost: 604 kg Višina stranske stene: 30 cm Nezavorna enoosna prikolica z nizko nosilno površino nagibna nosilna površina stranske stene iz pocinkane jeklene pločevine zadnja stranska stena, ki se lahko odklopi in odstrani vijakom pritrjen in pocinkan jeklen okvir nosilna plošča iz mrežaste lesene plošče 13-polni električni sistem zadnje luči z vzvratno lučjo in trikotnim odsevnikom plastični blatniki podporno kolo 13-palčne pnevmatike M+S vozilo je mogoče za shranjevanje odložiti na zadnjo ploščo Dodatna oprema (opcija): - možnost nadgradnje za hitrost 100 km/h - zadnje podpore - rešetkasta nadgradnja - podaljšane stranske stene 40 cm - aluminijasta prevleka z nosilcem, npr. za nosilec za kolesa - platnena ponjava z ali brez okvirja Iiedpfx Aeztci Sjnreh - visoka ponjava 80 cm ali 110 cm - mreža z grobo ali fino mrežo - rezervno kolo z nosilcem - nakladalne rampe dodatna oprema na zahtevo! Slike so zgolj ilustrativne in lahko prikazujejo dodatno opremo, ki je na voljo za doplačilo. dodatno se plača prometno dovoljenje in stroški prevoza do Gere, 100 € neto Še niste našli primerne prikolice? Imamo 50–100 vozil stalno na zalogi in jih lahko takoj odpeljete. Servis je od ponedeljka do petka od 8.00 do 17.00 odprt za popravila vseh vrst. Specializirani smo za popravilo osi, tudi za prikolice za avtodome. Velika ponudba prikolic v najem. Poleg tega imamo veliko ponudbo rezervnih delov in dodatne opreme za prikolice vseh proizvajalcev. Za nasvet se obrnite po telefonu, obiščite našo spletno stran ali nas obiščite osebno.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/1998, dolžina tovornega prostora: 13.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, Nooteboom MC0-73-04V Nizkopodvozna prikolica z vrtljivo osjo Za povpraševanja: 0726698 * Dovoljena skupna masa: 34.000 kg * Lastna teža: 17.220 kg * ABS * EBS * 4 osi, z zračno vzmetjo in hidravličnim upravljanjem * Hidravlična nakladalna rampa * Os SAF Mere (tovornega prostora/površine): Iijdpfjzu Ubcjx Anreh Dolžina nizkopodvoznega dela: 9.100 mm + platforma/pritoka: 3.900 mm Pnevmatike: 1. os: 245 / 70 R 17,5, 20 % zračne vzmetnosti, vrtljiva os 2. os: 245 / 70 R 17,5, 40 % zračne vzmetnosti, vrtljiva os 3. os: 245 / 70 R 17,5, 40 % zračne vzmetnosti, vrtljiva os 4. os: 245 / 70 R 17,5, 35 % zračne vzmetnosti, vrtljiva os ----Cena: 21.900,- EUR + 19 % DDV Za dodatna vprašanja nas lahko kontaktirate na naslednjih telefonskih številkah: * Govorimo: nemščina, angleščina, francoščina, poljščina in ????? Pridržujemo si pravico do sprememb zaradi tiskarskih napak, napak in prodaje.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.500 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2012, dolžina tovornega prostora: 11.600 mm, višina nakladalnega prostora: 275 mm, skupna dolžina: 2.600 mm, skupna širina: 4.000 mm, skupna višina: 12.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 22,5, Oprema: ABS, Kögel SKVT 24 refrigerated double-deck semi-trailer | SAF axles with disc brakes | Carrier 1200 | 385/65R22.5 tyres | Toolbox | Temperature data recorder | Electric and diesel deep-freeze unit | Good condition, double-decker | Subject to errors and prior sale Iiedpfx Anjwcf Ifsrsh

Stanje: novo, lastna masa: 4.590 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.410 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5, Oprema: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS Tandem Low Loader 20t Version | Height-adjustable drawbar with crank, 800-1070 mm | Heavy-duty welded chassis frame, hot-dip galvanized | 2 massive hydraulic steel ramps, laterally adjustable | Platform dimensions: L: 7.20m W: 2.54m Bed height: 0.40m | Beveled rear with rear support | 6 pairs of heavy-duty recessed lashing eyes in the floor | Lashing rings in the outer frame | SAF axle with drum brake | Gross weight: 20,000 kg, Payload: 15,360 kg | Tyres: 235/75R17.5 twin tyres | Operating voltage 24V | 50 mm softwood flooring | Towing eye 50 mm diameter | Lashing rings in the outer frame | Subject to errors, input mistakes and prior sale. Iiodpfxjwkqw Uo Anrjh

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.921 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.079 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2020, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, skupna dolžina: 2.600 mm, skupna širina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Prikolica Krone za globoko zamrznjeno blago TK SLXi 400 | Osnova SAF z bobnastimi zavorami | Nosilec za rezervno kolo 2x, 1x z rezervnim kolesom | Hladilna enota Thermo King SLXi 400 | Debelina stene: 5 cm | Pnevmatike: 385/65 R22.5 | Dvostopenjska prikolica brez prečnih nosilcev | Pridržujemo si pravico do sprememb, napak pri vnosu podatkov in predhodne prodaje. Iijdpfxezmxpue Anrjh

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.921 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.079 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2020, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, skupna dolžina: 2.600 mm, skupna širina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Priklopnik Krone za globoko zamrznjeno blago TK SLXi 400 | Osnova SAF z bobnastimi zavorami | Držalo za rezervno kolo 2x | Hladilna enota ThermoKing SLXi 400 | Debelina stene: 5 cm | Pnevmatike: 385/65 R22.5 | Dvoslojni nakladalni prostor brez prečnih nosilcev | Pridržana pravica do sprememb, napak pri vnosu podatkov in predprodaje. Iiodpsznw N Nsfx Anreh

Stanje: rabljeno, lastna masa: 13.870 kg, največja dovoljena obremenitev: 55.930 kg, skupna masa: 69.800 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 88.000 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Labod: -Labod v obliki "swan neck" za optimizacijo dolžine tovornega prostora, dolžina približno 3.700 mm Iiedozx Aa Uopfx Anreh -Zadnji del laboda s poševnostjo približno 1.000 mm x 10° -Dovoljena masa na sedelni prikolici: 25.000 kg -Primerno za vlečna vozila: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4 Tovor: -Tovor v izvlečni izvedbi, dolžina približno 8.800 mm, s poševnostjo na zadnji strani približno 500 mm x 10° -Nosilec za vedro bagra, približno 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampe: -Par dvodelnih jeklenih ramp, približno 4.350 mm x 900 mm, obloga iz trdega lesa -Rampe se posamično hidravlično premikajo približno 235 mm navzven in približno 215 mm navznoter -Obloga iz trdega lesa na poševnem delu tovornega prostora -Pripadajoči profili za oprijem 20 x 30 mm, približno vsakih 200 mm na zunanjem okvirju rampe Osi, vzmetenje in pnevmatike: -Osi in vzmetenje BPW, 1. in 2. os sta fiksni, 3. in 4. os sta usmerjeni -Dovoljena masa na os: 12.000 kg -Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje -Pnevmatike: 235/75 R17.5 -Senzorji za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v vseh kolesih, vključno z rezervnim kolesom Dodatna oprema (vključena): -Sprednja stena iz jekla, vstavljiva, višina približno 400 mm -Okrogla vtičnica NATO na priključni letev spredaj -Elektrohidravlična agregat 3 kW -1 rezervno kolo -Prva luknja približno 200 mm od spredaj, nato približno vsakih 400 mm -2 para vijačnih pritrdilnih obročev, vključno -1 par vijačnih pritrdilnih obročev -Na labodu 1 par vstavljivih aluminijastih stranskih desek, približno 400 mm visoke, eloksirane -Na labodu 1 vstavljiva aluminijasta zadnja stena, približno 400 mm visoka, eloksirana -2-palčni kraljevi člen (kingpin) -Vodila od laboda za sedelno ploščo, širina približno 500 mm -4 podstavki za kolesa -Mehanske podpore za sedelno prikolico z 2-stopenjskim menjalnikom in ročico, model JOST B – statična testna obremenitev = 50.000 kg -Na tovoru neprekinjena obloga iz trdega lesa, debeline približno 50 mm, ki je med osmi prekinjena -Zaklepanje tovornega prostora s stožčasto privarjenimi profili za pritrditev vsakih 250 mm, vključno z napenjalno ploščo -Podolžne luknje za pritrditev in premikanje prečnih elementov na sprednji strani tovornega prostora -1 medtabelna plošča z izvlečnim tovorom, širina približno 300 mm, za cev z velikim prečnim prerezom, z oblogo iz jeklene pločevine -Spredaj in zadaj podolžne luknje za pritrditev in premikanje prečnih elementov -Odstranljiva pokrovnica, na isti višini kot tovor -1 par pritrdilnih obročev na prečni nosilec spredaj -6 parov potopljenih pritrdilnih obročev na zunanjem okvirju tovornega prostora, odklapljajo se navzven -Dodatno 1 par pritrdilnih obročev zunaj na sprednjem prečnem nosilcu tovornega prostora, približno 90° usmerjeno navznoter proti tovoru -Razširitve (pocinkane), izvlečne za približno 230 mm na vsaki strani -1 par fiksno vgrajenih niš za kolesa, odprtih do izvleka, približno 700 x 410 mm, na tovoru pred 1. osjo -Niša za kolo z oblogo iz jeklene pločevine in profili za oprijem 15x15mm, približno vsakih 200 mm -Med 2. in 3. osjo na tovoru par fiksno vgrajenih niš za kolesa, približno 1.695 x 700 x 410 mm -Pokrov za niše za kolesa -1 par mehanskih zadnjih opornih nog -Centralni sistem za mazanje z 1 črpalko -Pocinkani podstavki za izvlečne razširitve v nišah za kolesa, za razširitev pokrovnic niš za kolesa -Pripadajoči profili za oprijem 20 x 30 mm, približno vsakih 200 mm na zunanjem okvirju poševnine tovornega prostora -Sistem WABCO Smartboard -1. os z avtomatsko funkcijo dviga

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.500 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zalogi vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani -gede. Izvleček iz opreme: Popolna oprema na zahtevo. GOSJI VRAT * v SNT dizajnu za optimizacijo dolžine tovorne površine * dolžina približno 3.700 mm, zadaj s poševnim robom približno 1.000 mm x 6°. Za SZM: 4 x 2 in 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX Na gosjem vratu in zadnjem poševnem robu rešetkast premaz z 5 mm jekleno ojačitvijo * 2-palčni kraljevi priključek * Vodilna plošča na gosjem vratu za ploščo sedla, široka približno 500 mm * NATO vtičnica na priključni letev spredaj na gosjem vratu * 1 par vtičnih aluminijastih stranskih straničnic, visoke približno 400 mm, v anodizirani izvedbi * 1 LED delovni žaromet na levi in desni strani sprednje stene, nameščen zgoraj * upravljanje s stikalom za vklop/izklop (upravljanje delovnih žarometov iz SZM v tem primeru ni mogoče) TOVORNA POVRŠINA * dolžina približno 9.600 mm, z zadnjim poševnim robom približno 900 mm x 6° * Tovorna površina za gosjim vratom je hidravlično dvigljiva in spuščljiva, dolžina približno 3.000 mm * Nosilnost do približno 9.000 kg na dvigovalni plošči in tovorni površini, rešetkast premaz z jekleno podlago približno 5 mm kot dodatna ojačitev, zasnovan za točkovno obremenitev. PNEVMATIKE * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojne pnevmatike, proizvajalec po naši izbiri * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 141 OSI * BPW osi in vzmetenje * 1. in 2. os trdni * 3. os z vrtljivo povezavo * 3. os z elektro-magnetno zavoro za vzvratno vožnjo, aktivirana prek vzvratne prestave in ročno * 1. os s pomočjo pri zagonu * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os VZMETENJE NA ZRAK * z dvigom in spuščanjem prek ventila HIDRAVLIČNE TOVORNE RAMPE * 1 par dvodelnih jeklenih ramp AXS z rešetkastim premazom, dolžina približno 4.920 mm in širina približno 900 mm * Hidravlično odpirajoče konice rampe, rampe je mogoče hidravlično premikati posamično za približno 235 mm navzven in približno 365 mm navznoter. * Varnostne luči na zunanjih straneh konic rampe, s stikalom poleg upravljanja rampe. * Varovanje rampe v vožnji s hitro sponko. * Prevleka iz peska na zunanjem okvirju rampe in na konici rampe. * Mehanske opore v obliki padajočih cevi na straneh ramp za podporo pri priklopu na tovornice. * Upravljalni ventili za hidravlične rampe na desni strani vozila. ZAVORNI SISTEM * znamke WABCO EBS-E v skladu z direktivami EU OBDELAVA POVRŠINE * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše zaščite proti koroziji. LAKIRANJE * Prikolica karminsko rdeča (RAL 3002) * Platišča srebrno siva, stranske straničnice iz aluminija v naravni barvi * Osnovne plošče po proizvajalcu osi, zaščitna plošča za luči čisto bela (RAL 9010) Iiedozzhfuspfx Anrjh OPREMA * Sprednja stena iz jekla, vtična, visoka približno 1.600 mm * vključno s priključno letevjo za napajalne vodove do SZM, nameščena približno 1.000 mm od spodnjega roba zunanjega okvirnega profila * Možnost pritrditve verig za privez na sprednji steni, znotraj na levi in desni strani * vključno z aluminijasto kadjo pod sprednjo steno na levi in desni strani za shranjevanje verig ali zateznih pasov, debelina približno 12 mm, pritrjen DELIGNIT premaz. * 2 para vijačenih zateznih obročev dodatno (LC 5.000 daN) * Električni vitel, nosilnost približno 5.400 kg, z radijskim daljinskim upravljalnikom * Žična vrvica dolga približno 24 m, premer vrvice približno 9,5 mm * vključno z vpenjalno valjčno vodi

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 3.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 4.500 kg, skupna masa: 7.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2025, skupna dolžina: 6.050 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 215/75 R17,5, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2024, Ponujamo prikolico Humbaur HS 754020 BS, namenjeno za transport gradbenih strojev, izdelano leta 2025. Prikolica je v zelo dobrem stanju in je popolnoma delujoča. Opremljena je z 40 mm debelim lesenim podom, številnimi možnostmi pritrditve tovora ter dvema zložljivima in teleskopskima zadnjima opornicama. Naklon za vožnjo na prikolico znaša približno 14°. Glavni tehnični pregled je bil opravljen februarja 2026 brez ugotovljenih napak in velja do 02/2027. Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Iodpfx Aozud H Uenrjih Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, skupna dolžina: 8.570 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2026, SPLOŠNE DIMENZIJE Skupna dolžina: 8570 mm Dolžina platforme: 6500 mm Širina platforme: 2550 mm (2 × 250 mm stranske podaljške) Dolžina vlečne naprave: 1750 mm Višina vlečne naprave: 750–1100 mm Razdalja med osmi: 1800 mm SPLOŠNA TEŽA Tehnična največja dovoljena masa: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg navpična obremenitev) Iisdpez H U Scsfx Anreh Dovoljena največja masa: 19.000 kg (18.000 kg + 1.000 kg navpična obremenitev) Lastna teža: pribl. 6.250 kg (±3 %) (lahko se razlikuje glede na izbrane možnosti) Nosilnost (tehnična): pribl. 18.750 kg (±3 %) (lahko se razlikuje glede na izbrane možnosti) Največja obremenitev osi: 12.000 kg ODDELEK VLEČNE NAPRAVE Vlečna naprava: Nastavljiva vlečna naprava Konstrukcija vlečne naprave: U-oblikov profil, izdelan iz jeklene pločevine S355J2 Vlečna kljuka: Ø50 mm vlečna kljuka, skladna s standardom UN ECE R55 ODDELEK PLATFORME ZA NAKLADANJE Material šasije: Jeklo S355J2 Material zgornje površine platforme: 60 mm afriški DABEMA, naravno posušeno trdo leseno drevo, ki ne potrebuje zaščitnega premaza, in jeklo S355J2 Zadnje oporne noge rampe: Ročno upravljane zadnje oporne noge, izdelane iz jekla S355J2 Podvozje: Dvostopenjsko teleskopsko podvozje z dinamično nosilnostjo 24 ton in statično nosilnostjo 50 ton Stranske zaščite: Aluminijaste stranske zaščite ODDELEK RAMPE Šasija rampe: U-oblikovana konstrukcija, izdelana iz jekla S355J2 Material zgornje površine rampe: 60 mm afriški DABEMA, naravno posušeno trdo leseno drevo, ki ne potrebuje zaščitnega premaza, in jeklo S355J2 Funkcije rampe: Enostavno zložljive hidravlične rampe, poganjane s hidravlično enoto Bucher z močjo 2,2 kW, dimenzije 3000 × 750 mm, vsaka z nosilnostjo 20 ton ODDELEK OSVI IN PNEVMATIK Znamka osi in krmilne osi: TRAX (12-tonska nosilnost na os) / brez krmilne osi Vrsta osi: Sistem bobnatih zavor Vrsta vzmeti: 100 mm dvoslojna ploščata vzmet Vzmetenje: Zračno vzmetenje Velikost pnevmatike / TPMS: 235/75 R17.5 / 8 senzorjev TPMS WABCO v platišču Platišča: 17,5-palčna platišča s konfiguracijo 10 vijakov ZAVORNI SISTEM Znamka zavornega sistema: WABCO ali KNORR BREMSE Funkcije zavornega sistema: Sistem EBS / ABS, skladen s predpisi UN ECE R13 Nastavljalniki zavornega hoda: avtomatski nastavljalniki zavornega hoda SAF / HALDEX DRUGE FUNKCIJE Znamka in funkcije svetlobnega sistema: Aspöck 12 V / 24 V LED svetlobni sistem z vtičnico NATO, skladen s predpisi UN ECE R48 Dodatna oprema: 2 × kovinske klini za kolesa / 1 × omarica za gasilni aparat (gasilni aparat ni vključen) / 3 × orodjarske škatle, odporne proti puščanju Barvanje in peskanje: Kemijsko čiščenje / Peskanje do standarda SA 2.5 / Epoksidni temeljni premaz, pečen v pečici / Akrilna barva (najmanj 120 µm)