Böcker Priklopnik Z Delovno Ploščadjo nakup rabljenega (43.213)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 949 kg, skupna masa: 1.300 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 02/2026, dolžina tovornega prostora: 4.010 mm, širina tovornega prostora: 188 mm, višina nakladalnega prostora: 110 mm, skupna širina: 2.450 mm, skupna višina: 860 mm, A13 GW2616429 Večnamenski transporter 4018, proizvajalec TEMARED, tip DMC, . , Ndjdpfxoym Igdj Aqpjc Skupna masa: 1300 kg, 400x184 cm, z inercialno zavoro, 100 km/h (opcija), z zložljivo nakladalno rampo (opcija), nizkopodna prikolica, z možnostjo spuščanja podvozja Višina nakladanja: 400 mm Pridržujemo si pravico do napak in predhodne prodaje.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2012, tip droga: simpleks, dvižna višina: 15.720 mm, Izvedba nosilnega stebra: teleskopski krak, nosilnost 300 kg, maksimalna višina dviga: 15720 mm, omrežni vtič: Schuko 230 V, delovna višina: 15,72 m, stranski doseg: 7,24 m, nosilnost: 300 kg, dolžina: 6,45 m, širina: 1,75 m, višina: 2,01 m, lastna teža: 6.622 kg, baterija 8 x 6V 320 Ah (NOVA), vgrajen polnilnik. Nsdpfezxutmsx Aqpodc

Stanje: novo, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.620 mm, skupna širina: 2.500 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, zap. št. 12409 PRIKOLICA ZA PREVOZ GRADBENIH MATERIALOV, KÖGEL, 3-OSNA Št. serije: 24/PLATEAU 144 x žep za pritrditev palet / USMERJALNA OS / DVIGALNA OS / BPW proizvajalec: KÖGEL prva registracija: NOVO VOZILO mere: 13620 x 2480 dovoljena skupna masa: 35000 kg prazna masa: 5640 kg obremenitev na peti: 15000 kg vzmetenje z zračnimi vzmetmi, možnost dviganja in spuščanja zavorne kolutne zavore ABS EBS števec prevoženih kilometrov: 0 proizvajalec osi: BPW ECO PLUS 3 / NOVA dvigalna os Ndedpfxjzzgr He Aqpjc usmerjalna os z naklonom talna plošča s tiskom zložljive palete: 3 pari pritrjevalni obroči orodjarna barva nadgradnje: srebrna barva podvozja: črna pnevmatike: 6 stanje pnevmatik: 100 % pnevmatike zadnje osi: 385 / 65 R 22,5, IDEALNA PRIKOLICA ZA PREVOZ GRADBENIH MATERIALOV z 21 pari pritrdilnih obročev, vsak z nosilnostjo 2500 kg z 8 x 18 ŽEPI ZA PRITRDITEV PALET, 80 x 80 ali jih je mogoče uporabiti tudi kot pritrdilne obroče? 7200 kg, trdna talna plošča? dvigalna os / USMERJALNA OS BPW ECO kolutna zavora, 430 mm ZUNANJI OKVIR MULTILOCK, 2 toni nosilnosti za pritrdilni obroč LASI 12642 XL z NAKLONJENO USMERJALNO OSJO (trenje), NOVA!!!! sprednja stena zdaj iz aluminija, 2000 mm visoka TPMS senzorji za tlak v pnevmatikah, zdaj v platiščih? VSE PODATKE NAVAJAMO BREZ GARANCIJE, PRIDRŽUJEMO SI PRAVICO DO PRODAJE. ČE IMATE KAKRŠNA KOLI VPRAŠANJA O TEM ALI DRUGIH VOZILIH, NAS POKLIČITE. Če imate kakršna koli vprašanja o tej ali drugi prikolici/avtomobilu, nas pokličite.

Stanje: novo, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.620 mm, skupna širina: 2.500 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, zap. št. 12410 PRIKLOPNA PLATFORMA ZA GRADBENI MATERIAL KÖGEL, 3-osna SN24/PLATFORMA 144 x žepi za privez / VOZNA OSOVIN / DVIGALNIK / BPW proizvajalec: KÖGEL prva registracija: NOVO VOZILO mere: 13620 x 2480 dovoljena skupna masa: 35000 kg lastna masa: 5640 kg obremenitev na priklop: 15000 kg vzmetenje na zračni blazini, dvig/spuščanje kolutne zavore ABS EBS prevoženi kilometri: 0 proizvajalec osi: BPW ECO PLUS 3 / NOVO dvigalna os vlačna os Ndodpfxjzzgr Ts Aqpjc z naklonom talna obloga s sitotiskom zložljive stranske ograje: 3 pari pritrdilni pasovi orodjarna omara barva nadstavka: srebrna barva podvozja: črna pnevmatike: 6 stanje pnevmatik: 100 % pnevmatike zadnje osi 385 / 65 R 22,5, IDEALNA PRIKLOPNA PLATFORMA ZA GRADBENI MATERIAL s 21 pari pritrdilnih pasov, vsak s silo 2500 kg s 8 x 18 ŽEPI ZA PRIJEZ 80 x 80 ali se lahko uporabljajo tudi kot pritrdilni pasovi? 7200 kg, močna talna obloga? dvigalna os / VLAČNA OS BPW ECO KOLUTNA ZAVORA 430 mm ZUNANJI OKVIR MULTILOCK, po 2 tone na pritrdilni točki LASI 12642 XL Z NAKLONJENIMI VOZNIMI OSVINAMI (z trenjem), NOVO!!!! sprednja stranska stena, zdaj iz aluminija, 2000 mm višine TPMS senzorji za tlak v pnevmatikah, zdaj v platiščih? vse informacije so podane brez garancije, pridržana pravica do spremembe! če imate kakršna koli vprašanja o tem ali drugem vozilu, nas pokličite. če imate kakršna koli vprašanja o tem ali drugem priklopniku/vozilu, nas pokličite.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 61.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Polpriklopnik - številka šasije: W09PG3009A0M49815 - Prva registracija: 25.08.2010 DOLLY - številka šasije: W09PG3009A0M49816 - Prva registracija: 25.08.2010 ELEKTRO-HIDRAVLIKA Nemški tehnični pregled (DE HU) zapade Lastna teža: Polpriklopnik: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Nedpfswxi Nrjx Aqpedc Višina priklopa: 1.280 mm - zamenljiv kraljevi zatič - 3,5" Obračalni krog spredaj cca 1.640 mm ---- hidravlično spuščajoč in po višini nastavljiv labodji vrat - dolžina 3.750 mm Globoko ležišče: dolžina: 6.850 mm, širina 2.750 mm - nakladalna višina: cca 350 mm TELESKOPSKO podaljšljivo za 4.000 mm RAZŠIRLJIVO do 3.210 mm Podvozje: dolžina: 4.100 mm, širina: 2.750 mm - nakladalna višina: cca 1.035 mm Skupna dolžina: 14.700 mm Baggerska zajemalka - vdolbina za ročico Centralni sistem mazanja GIGANT osi - NIHALNE OSI z bobnastimi zavorami z daljinskim upravljanjem 3 x hidravlično vzmetene in prisilno vodene osi Nosilnosti osi: 3 x 12.000 kg Največja nosilnost priklopa: 25.000 kg Pnevmatike: 245/70 R 17,5 ustrezen DOLLY z 1 osjo BPW Eco os z bobnasto zavoro Zračno vzmetenje Pridržujemo si pravico do sprememb, predhodne prodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v pravnem smislu prodaje. Pravno zavezujoč je izključno opis v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba je praviloma brez novega TÜV pregleda. Če želite novo TÜV potrdilo, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno ali označeno z oglaševanjem. Uporabljajo se naši splošni dobavni in plačilni pogoji.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 03/2002, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, Oprema: ABS, Samo za izvoz Prodaja samo v tujino SPR 324 Kotschenreuther 3 osi Ndjdpfx Aoy Dmq Deqpoc

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2018, dolžina tovornega prostora: 6.060 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, Errors and prior sale excepted! Internal number: 1448. EQUIPMENT * Flatbed trailer * 3 axles * Jockey wheel Ndodpfx Aqovwh U Sepjc * AL-KO coupling * Side planks all around ... and much more. ----The vehicle is offered in unrefurbished condition! Nationwide delivery available for an additional charge. Errors and prior sale excepted. We are happy to take your vehicle in trade-in. Financing / leasing possible even without down payment! Do you have further questions? We are happy to advise you!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.200 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2007, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, z zračnim vzmetenjem, prisilnim krmiljenjem, z naklonom zadnjega dela in dovozno rampo Ndjdpezvaaajfx Aqpec STZ-L, podaljšek v obliki labodjega vratu - oblikovana tovorna površina 3.500 x 2.480 mm - naklon: Witgenschräge - satelna plošča, nameščena na krogličnem ležaju, z zamenljivo 2-palčno kraljevo prikolico in nastavljivim krmilnim klinom - mehanske opore sedelne plošče - premer obračanja 2300 mm Tovor - 1 par niš za kolesa, vrtljivih za podaljškom, globina 380 mm, dolžina na vrhu 2560 mm - 1 par niš za kolesa za 1. osjo, globina 250 mm, dolžina na vrhu 1500 mm Podvozje - zračno vzmeteno 3-osno podvozje - agregat osi Gigant, sestavljen iz ene neartikulirane osi in dveh prisilno artikuliranih osi krmilnih členov - ventil za dvig in spuščanje Zadnji del vozila - zasnova z naklonom 500 mm - hidravlična podpora zadaj Dovozne rampe - 1-delna hidravlična rampa z dolžino 2.900 mm, širino 720 mm Zavorna naprava - 2-vodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom za vsa kolesa z membranskimi zavornimi cilindri - samodejna zavora, odvisna od obremenitve (ALB) - samodejni nastavljalnik zavorne poti (AGS) - parkirna zavora s pomočjo cilindrov z vzmetno akumulacijo - ABS-zavore Tehnični podatki Podaljšek v obliki labodjega vratu Tovor (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Višina sedla pri obremenitvi: 1.215 mm Tovor Tovor (DxŠ): 9.100 x 2.500 mm Višina tovora pri obremenitvi: 885 mm (+140/-60 mm) Krmiljenje 1. os: neartikulirana 2. os – 3. os: prisilno artikulirana Elektro agregat

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 63.960 kg, skupna masa: 76.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celotno našo ponudbo vozil, ki so na voljo takoj in v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Nsdpfxsz Dmndo Aqpsdc Izvleček iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Podvozje * Varjena konstrukcija iz visokokakovostnih jeklenih profilov z vzdolžnimi nosilci * Zasnovano za visoke točkovne obremenitve * Zunanji okvir iz jekla UNP Priklopna naprava * 2-palčni kraljevski vtič Podvozni zaščitni element * v skladu z EG, vijačna izvedba Stranski zaščitni element * v skladu z EG Podpore za sedelno prikolico * z enostranskim upravljanjem na desni strani * Nosilnost približno 66 t/dvigovalna zmogljivost približno 24 t. Osi * 5 x 10 t agregat z zračno vzmetjo * Proizvajalec: SAF * z bobnasto zavoro, približno 400x200 mm * ABS, AGS, * Priklop pesta na sredini, 10 lukenj, z offsetom 0, * Skupna pot zračne vzmetitve približno 200 mm * od tega dvig približno 140 mm in spuščanje približno 60 mm * Upravljanje preko rotacijskega ventila z blokirno funkcijo Krmiljenje * 1 os s prednjim krmiljenjem * 2. os fiksna, * 3., 4. in 5. os s krmiljenjem s tirnicami * Mazalne točke vrtilnega ležaja centralno usmerjene navzven * Dviganje osi: prva in druga os lahko samodejno dvignjeni * z dodatnim izklopom na podvozju Zavorna naprava * Dvovodni zračni zavorni sistem v skladu z EG z EBS in RSS * samodejna regulacija, odvisna od obremenitve * Proizvajalec: Wabco. * Zavorna cilindrična vzmet kot parkirna zavora * Varno povezani priključki zavor, trajno nameščeni na čelnem nosilcu * brez povezovalnega kabla do vlečne enote * Aluminijasta tlačna posoda Pnevmatike * 10-krat 445/65 R22.5 164J na platišču 14.00 x 22,5 ET 0 * Proizvajalec po naši izbiri * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS v skladu s standardom ECE R141 * s prenosom podatkov na vlečno enoto Blatniki * v skladu z EG, 1. os spredaj, 2. os zadaj, * 3., 4. in 5. os, spredaj in zadaj, po 1/4 PVC blatnika. * Blatniki zadaj s ščitnikom proti brizganju. Varovanje tovora * 5 parov zložljivih pritrdilnih obročev * enakomerno razporejeno (nosilnost približno 24,5 t) * 11 parov pločevinastih ključavnic, privarjenih v zunanji okvir (nosilnost približno 3 t) * 10 parov pritrdilnih obročev v zunanjem okvirju, na strani, enakomerno razporejeno (nosilnost približno 10 t) * Žepi za tirnice: - 10 parov žepov za tirnice, vgrajenih v zunanji okvir * 6 parov žepov za tirnice, vgrajenih v tla (na vzdolžnem nosilcu, zunaj) * Vtične tirnice: - 16 pocinkanih vtičnih tirnic, približno 80x80x8 mm, približno 850 mm uporabne dolžine (z varnostjo proti izvleku) * Revija za tirnice: na vsaki strani pred čelnim delom, revija za 8 kosov. * Vtične tirnice, približno 80/80 mm Čelna stena * vijačeno pritrdjeni vogalni nosilci z jekleno zaščito pred trkom po celotni širini in višini. Tla * približno 28 mm Z-tla iz trdega lesa, vgrajena v zunanji okvir, v ravni Razsvetljava: * v skladu z EG, 24 voltov z večprekatnimi lučmi * LED stranske označevalne luči * LED pozicijske luči, bele spredaj * LED konturne luči zadaj * Luči za osvetlitev registrske tablice. 1x15 in 2x7-polni vtič na čelnem nosilcu Oprema * Blokirni klin z držalom, dvojno * Opozorilni znak po standardu ECE 70 * Delovna luč na nosilcu luči (vklopljena pri vožnji v vzvratni prestavi) * Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani (vključno z rotacijsko lučjo) * na vsaki strani 1 kos stranske lestve, trajno nameščena, vključno z vtično pomočjo za plezanje * Pametna tabla * Nalepka: vozilo se nagiba * Nalepka: prikazuje se lega težišča tovora Barvanje * Podvozje, strojno obdelan

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.650 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.230 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TP 30,0 s 3 kabelskimi nosilci ----Zavore: * Wabco TEBS (električni zavorni sistem) * Naprava za nujno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje 17,5" z dvigalom in spuščanjem ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava dolžine 1.800 mm z vlečno pripravo 40 mm ----Elektrika / razsvetljava: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS – brez dodatne vgradnje na tovornjaku * 15-polni električni priključek * 2 LED luči za vzvratno vožnjo (vklopljeni prek vzvratne prestave) * LED razsvetljava ----Splošni dodatni deli: * Aluminijasta tlačna posoda * Nerjavno jeklena orodjarna škatla na strani, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Stranska zaščita pred trčenjem * Plastični zaščitnik za sprednji del * Podvozni zaščitnik ----Platforma: * Zunanji okvir sistema za pritrditev tovora, pod kotom 45°, z luknjami za pritrdilne elemente, nosilnost pritrdilnega elementa 2.000 kg pri razdalji 480 mm * Možna vgradnja 3.000 kg pritrdilnih nosilcev na razdalji približno 600 mm – v obsegu dobave je na vsaki strani 12 kosov 3.000 kg pritrdilnih nosilcev * Na vsaki strani 5 žepov za cevi 100 x 50 mm v zunanjem okviru – cevi niso vključene v obseg dobave * 30 mm plošča s sitotiskom ----Kabelski nosilci: * 3 kosi pocinkanih kabelskih nosilcev, pritrjeni s kontinuiranimi zaklepi, s stranskimi žepi za viličar, razdalja med sredinami 800 mm (širina žepov 185 mm) * Največji premer bobna 2.600 mm in največja širina bobna 1.800 mm * Jasna širina med nosilnimi rokami približno 1.824 mm, z medsebojno povezavo * 6.000 kg teže bobna na kabelski nosilec * Brez pogona in bobnaste zavore * Nosilna roka z zapornim mehanizmom za pritrditev gredi bobna * Jeklena gred bobna premera 76 mm s centriranjem in vrtljivimi konci * 2 nastavljalna obroča * 2 centrirna stožca iz poliamida z 2 ročajema * 4 kosovi 3,2 t pritrdilnih ušes na nosilnih rokah za pritrditev bobna s strani stranke, da se prepreči vrtenje in odvijanje ----Višina nakladanja: * obremenjena približno 1.040 mm ----Barvanje: * Podvozje, gredna os, vlečna priprava, zunanji okvir, podvozni zaščitnik – vroče pocinkano * Osi pobarvane v črni barvi ----Informacije: Nodpfx Aqjx Nli Njpsdc * Povečanje nosilnosti na 30 t je tehnično možno * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo od 51. tedna / 2026

Stanje: rabljeno, skupna masa: 25.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2014, Oprema: ABS, Besuchen Sie unsere Webseite, auf der Sie unseren vollständigen Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 7566 Fliegl SZS 270 deutsche Zulassung / 1. Hand EZ: 24.06.2014 Techn. zul. Gesamtgewicht (kg): 27.000 Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 25.000 Leergewicht (kg): 5.100 FIN: WFDFLT22701003772 BEREIFUNG UND ACHSEN: Reifen: 205/65 R 17,5 Achskonfiguration: 2 Achsen SAF Luftfederung Trommelbremsen AUFBAU Innenmaße: Breite (m): 2,48 Länge (m): 9,21 + Klappenhöhe (m): 0,58 FAHRZEUGUNTERLAGEN: Zulassungsbescheinigung Teil I (Schein) Zulassungsbescheinigung Teil II (Brief) DE-Fahrzeuggenehmigungsbogen M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) Ndedpfsx Ep Eyjx Aqpoc L. OBODYNSKA Ukrainisch, Russisch Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLNISCH, BOSNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Angaben zu gewährleisten, übernehmen wir keine Haftung für Fehler oder Auslassungen. Wir bitten unsere Kunden, die zur Verfügung stehenden Fotos sorgfältig zu prüfen. Die angegebenen Maße sind ca.-Angaben. Unsere Fahrzeuge werden im vorhandenen Zustand verkauft. Wir laden unsere Kunden herzlich ein, unser Unternehmen zu besuchen und den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Eine Probefahrt ist ebenfalls möglich. Es ist zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die aktuell installiert sind. Sollten Sie neue Batterien wünschen, informieren wir Sie gerne über die Preise.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2022, Nosilnost 120 kg, JLG Hochhubkommisioner DSP-M kot nov, Linde Connect AC RFID, samodejna blokada vrat med dvigovanjem, kabelski kolut kot polnilni kabel, električna polica za materiale 0,74 m x 0,50 m, 100 kg, delovna višina 6,55 m, višina platforme: 4,55 m, širina 0,81 m, dolžina: 1,54 m, višina 1,66 m, vozniški priključek 220V, Ndedpfxeya Nh As Aqpec

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 32.155 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. Podvozje: * Varjena konstrukcija iz visokokakovostnih jeklenih profilov z vzdolžno prešitimi profili. Zasnovano za visoke točkovne obremenitve. Prijeklica: * Priključna plošča z 2-palčnim kraljevim klinom. Zaščita proti podiranju: * V skladu z EG, vijična izvedba. Stranska zaščita proti podiranju: * V skladu z EG. Podpore za sedelno prikolico: * 2 x 12 t podpore za sedelno prikolico z izravnalnim podstavkom in enostranskim upravljanjem na desni strani v smeri vožnje. Os * 3 x 9 t agregat z zračno vzmetjo, proizvajalec SAF, z diskovno zavoro pribl. 430 x 45 mm, pritrditev pesta na sredini, ET120, ABS, skupna pot zračne vzmetenja pribl. 180 mm, od tega dvig pribl. 110 mm in spuščanje pribl. 70 mm. * Upravljanje zračne vzmetenja preko ročnega regulatorja s funkcijo zaustavitve. Krmiljenje: * Zadnja os mehansko prisilno krmljena. Dvig osi: * Prva os dvigljiva, z popolnoma avtomatskim dvigom, odvisnim od obremenitve. Zavorna naprava: * Dvovodno zavorna naprava s stisnjenim zrakom v skladu z EG, z EBS in RSS, avtomatska regulacija, odvisna od obremenitve, vzmetni akumulatorski cilindri kot parkirna zavora, varnostno povezani priključni elementi, pritrjeni na čelni nosilec, brez povezovalnega kabla do vlečnega vozila. * Proizvajalec: Wabco. Pnevmatike: * 6-krat, 385/65 R22.5 160J, na platišču 11.75 X 22,5 ET 120 - po izbiri. Vključno s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah, prikazovalnikom tlaka v pnevmatikah v kabini (predpriprava s strani proizvajalca vlečnega vozila). Blažniki: * V skladu z EG, 1/4 PVC blažnika spredaj in zadaj osnega agregata. Zavarovanje tovora: * 9 parov zložljivih pritrdilnih obročev, enakomerno razporejenih (vlečna sila pribl. 8,0 t). * 8 parov zložljivih pritrdilnih obročev, enakomerno razporejenih (vlečna sila pribl. 2,5 t). * Na zunanjem okvirju vsakih pribl. 500 mm ena luknja za zategovalne pasove (zategovalni pasovi se lahko pritrjujejo tudi pri zaprtih stranicah, poševni zunanji okvir). Žepi za nosilce: * 10 parov žepov za nosilce na zunanjem okvirju, enakomerno razporejenih. * 4 vrste žepov za nosilce, prečno na površino nakladanja. * Nosilci: 20 kosov nosilcev iz pocinkane cevi pribl. 80/50 mm, skupna dolžina pribl. 1.000 mm. * V notranjosti na čelni steni, predal za 20 kosov nosilcev. Čelna stena: * Ojačana jeklena konstrukcija, fiksna, v notranjosti obložena s približno 9 mm debelo sito tiskano ploščo (pribl. 1.250 mm visoka). Talna obloga: * Pribl. 28 mm debela obloga iz trdega lesa, vgrajena v zunanji okvir. Stranice: * 4 x 25 mm stranice in zadnja stran iz ekstrudiranih aluminijastih profilov, zložljive in odstranljive, odstranljivi nosilci Kinnegrip. * Predal za stranice in nosilce: pod šasijo. * Levo in desno, vodila za vstavljanje stranic in nosilcev. Svetlobna oprema: * V skladu z EG, 24 Voltov, z večkomornimi lučmi, LED stranskimi markerji, LED pozicijskimi lučmi bele barve spredaj, LED gabaritnimi lučmi zadaj, luči za osvetlitev registrskih tablic. * 1 x 15- in 2 x 7-polni vtič na čelnem nosilcu. Oprema: * Klin za ustavljanje z držalom, dvakrat. * Opozorilni znaki v skladu z ECE 70. * Delovna luč na nosilcu luči (vključena preko vzvratne prestave). * Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani, vključno z rotacijsko lučjo. Ndodjy Auhzepfx Aqpjc * 2 x orodjna omara iz nerjavečega jekla, pribl. 600 x 500 x 500 mm. Barvanje: * Podvozje in čelna stena očiščeni

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.020 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2009, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.860 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Opis konstrukcije* Proizvajalec: Schwarzmüller, tip: X303 / X-serija * 3-osni priklopnik, razred vozila: O4 * Visokokakovostna jeklena okvirna konstrukcija, varjena * Medosna razdalja: 1.310 / 1.310 mm * Skupna dolžina: pribl. 13.840 mm * Skupna širina: pribl. 2.550 mm * Skupna višina: pribl. 4.000 mm * Višina sedla: pribl. 1.200 mm * Razdalja od kraljeve osi do sredine 1. osi: 6.440 mm * Širina sprednje in zadnje osi: 1.950 mm * 12 parov vgrajenih pritrdilnih obročev po standardu UVV * 2 mehanska oporna vitla na sprednji strani * Zadnji odbijač * 2 klini * Vgradni priklopnik na zadnji strani * Plastični blatniki * Kombinirana aluminijasta zaščitna letev * Jeklena zaščita pod vozilom * Stranska zaščita * Nosilec rezervnega kolesa * Plastična orodjarna omara * Zadnje oznake Podvozje* Zračno vzmeteno podvozje za težke obremenitve * Osrednje bobnaste zavore, ki zahtevajo minimalno vzdrževanje * Naprava za dvigovanje in spuščanje * 3 osi z enojnimi pnevmatikami * Pnevmatike 235/75 R17.5 140J * Jeklena platišča 6.75 x 17.5 palcev Zavorna naprava* Dvojno-vodna zavora na stisnjen zrak * S samodejno regulacijo zavorne sile glede na obremenitev * Z ABS in EBS * Delovni tlak: 6,5 bar * Parkirna zavora s pomnilnikom tlaka * Parkirna zavora na 2. in 3. osi Talna plošča* Lesena talna plošča iz smreke, položena vzdolžno s profilom Nodpfx Aqsz S R R Hspjdc * Talna plošča s sitotiskom z enakomerno zunanjo obrobo Nadgradnja in platnena ponjava* Fiksna aluminijasta profilna sprednja stena * Sprednja stena z aluminijastimi kotnimi stebrički * Priključena zadnja vrata z aluminijastimi kotnimi stebrički * Dvojna vrata na zadnji strani * 6 drsnih srednjih stebričkov * 4 vrste letev * Dvostranske plastične drsne ponjave * Pasovi za ojačitev z direktnimi zategovalnimi sponkami * Sprednja in zadnja palica za napenjanje * Napenjalni mehanizem na sprednji strani * Eksцентриčni zapah na zadnji strani * Edscha-drsno pokrivno ogrodje ?LITE? * Dvostranski aluminijasti specialni profil za drsno tirnico * Prepustna plastična platnena streha Elektrika* 24-voltna električna oprema * Luči s 7 predelki * Izvedba v skladu z direktivami EU Barvanje* Čiščenje z jeklenim peskom * Temeljna obloga s cinkovim prahom * Barvanje z dvokomponentno akrilno barvo za gospodarska vozila * Barva podvozja in nadgradnje: siva Teže* Tehnično dovoljena skupna masa: 39.000 kg * Dovoljena skupna masa po podatkovni kartici vozila: 34.000 kg * Dovoljena nosilnost po podatkovni kartici vozila: 27.020 kg * Lastna teža po podatkovni kartici vozila: pribl. 6.980 kg * Obtežitev sedla: 12.000 kg * Obtežitev osi: 3 x 9.000 kg

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 7.200 kg, skupna masa: 9.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 03/2008, - Platform for ballast weights - 40 mm towing eye Nedewfku Ajpfx Aqpsdc - 9 lashing rings - Drum brakes - Leaf suspension - Support legs - BPW axles All information subject to change / Prior sale reserved.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 46.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/1998, Leto izdelave: 1998, Oprema: ABS, * DOLL S3H Ndedozhy A Sopfx Aqpec * Raztegljiv * Os z daljinskim upravljanjem * Pnevmatike, približno 80 % * Skupna masa 46.000 kg * Nosilnost 33.400 kg * Letnik proizvodnje 1998 * Dobro stanje * Delovni čas od ponedeljka do petka 07:30–12:00 in 13:00–18:00, ob sobotah 07:30–17:00. * E-pošta: * Tel./WhatsApp/Viber: Aleksander Ilić * Tel./WhatsApp/Viber (angleščina): Magdalena Ilić

Stanje: rabljeno, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/1998, naslednji pregled (TÜV): 05/2026, skupna dolžina: 19.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.800 mm, Oprema: ABS, Prikolica je bila nedavno temeljito obnovljena. * Nizkopodna prikolica z možnostjo podaljšanja * V-oblika z zložljivimi stranicami * Predal za shranjevanje * Hidravlično prisilno krmiljenje z daljinskim upravljalnikom * Brezžični sistem z daljinskim upravljalnikom * Dodatne opore zadaj * Bobnaste zavore * Rampi ----* Dimenzija pnevmatik: 235/75R17,5 * Tehnična največja dovoljena masa: 60.000 kg * Lastna masa: 12.050 kg * Skupna dolžina: 13.020–19.020 mm * Rok veljavnosti tehničnega pregleda: / ----Številka vozila: 12581----Pridržana pravica do spremembe in napak.----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.----Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh formalnostih, ki nastanejo pri nakupu vozila. Samo sporočite nam vaše želje in predloge, mi pa bomo poskrbeli za ostalo. Med drugim vam lahko proti doplačilu ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozila * Tehnični pregled/odobritev * Celovita izpeljava izvoza * Posredovanje pri financiranju * Prijava za izvozne registrske tablice * Prevoz vozil * Registracija vozil * Odstranjevanje vozil in prevozi Ndsdj Aau Hyepfx Aqpec ----?VAŠA VTS EKIPA

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), lastna masa: 11.980 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2006, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, skupna dolžina: 13.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2006, Oprema: dvižna zadnja plošča, Trivozna prikolica z hidravlično dvižno rampo. Ndedpfe Aawvkox Aqpjc

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2022, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * dvižna postelja * krmilna os * vitel * platišča Alcoa * pnevmatike, približno 80 % obrabe * leto proizvodnje 2022 * odlično stanje * delovni čas od ponedeljka do petka 07:30–12:00 in 13:00–18:00, ob sobotah 07:30–17:00. * E-pošta: Nodpfeznqqgjx Aqpedc * Tel./WhatsApp/Viber: Aleksander Ilić * Tel./WhatsApp/Viber (angleški jezik): Magdalena Ilić

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT23201013029, lastna masa: 7.340 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.660 kg, skupna masa: 3.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.540 mm, skupna dolžina: 14.500 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, Leto izdelave: 2026, Pozor, arhivske slike! Dvopolna, nizkotlačna prikolica Tip SZS 300, specializirana za transport tovornih vozil #Podvozje nizkotlačne prikolice Jeklena, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivo 2-palčno kraljevo glavo, nizka ploščad od področja koles do gosičnega vratu, nagnjena za približno 210 mm višine tovornega prostora, zadnji del do področja koles nagnjen, ležalna letva za aluminijaste rampe na zadnji strani, po celotni širini 2 klini za podložke z nosilcem Zaščita koles z pocinkano jekleno pločevino, odstranljiva 1 vlečna ušesa na zadnji strani, 10 ton Rezervno kolo z nosilcem na čelni steni/predal zunanji del spredaj 1 predal iz jekla na gosičnem vratu spredaj, prečno, približno: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, z zaklepanjem Električni vitel, 24 voltov, vlečna sila 8165 kg, nameščen spredaj na gosičnem vratu za predalom, na tovorno površino, upravljanje z radijskim daljinskim upravljalnikom, dolžina vrvi 35 m x približno 10 mm, z valjčno vodilno napravo in 2 odstranljivima vodilnima valjčkoma na gosičnem vratu in zadnji nagnjeni plošči, vključno z vtičnico NATO na priključni plošči 1 par jarkov za kolesa, približno 700 mm, začne se na gosičnem vratu, vgrajen v pod Opomba: Glavni okvir je približno 145 mm nad tlemi 4 pari vtičnih mest za opore za kolesa (Fliegl standard), brez opor za kolesa Dodatek za parkiranje prikolice, približno 100 mm visoka in približno 100 mm dolga 2 kosa opor za kolesa, vtična Priprava za dodatke jarka za kolesa #Opora za pritrditev tovora, nizkotlačna prikolica 2 para 2,5-tonske opore za pritrditev tovora na gosičnem vratu 7 parov opornih točk zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vgrajenih, 10 ton na vsaki 4 pari 10-tonske opore za pritrditev tovora, vgrajene zgoraj v vzdolžnem nosilcu, glavni okvir 1 vijak za pritrditev tovora s 6,7 tone (JDT), zadaj na sredini, v predalu za rampe 1 zložljiva opora za pritrditev tovora, dodatno spredaj na nizki ploščadi, 10 ton #Osi + vzmetenje SAF- os z bobnovimi zavorami, vzmetenje na zračni blazini z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Jeklena platišča, dvojna konfiguracija, tovarniška srebrna barva #Zavorna sistem Dvodovodna zavorna napeljava na stisnjen zrak Zavora s pomnilnikom vzmetne sile 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Njdpozy Hwyofx Aqpedc Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči z LED in uporom, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic z LED 2 beli/rdeči luči za bočno osvetlitev, zadaj z LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne more zamenjati, spredaj, brez povezovalnega kabla 2 beli gabaritni luči spredaj z LED 1 LED rotacijska luč z nosilcem 1 dodatna LED delovna luč, zadaj 2 dodatni LED delovni luči, integrirani v gosični vrat, za osvetlitev tovornega prostora #Pod Gosični vrat z jekleno/profilirano jekleno površino Nizkotlačna površina, jeklena luknjasta pločevina, v področju jarkov za kolesa jeklena/profilirana jeklena površina in v področju blatnikov odstranljiva jeklena pločevina Zadnji nagnjeni del z jekleno luknjasto pločevino #Stranske stene Aluminij, 320 mm visoke, stransko na gosičnem vratu, vtične, približno 2500 mm dolge Zadnja stena iz aluminija, 320 mm visoka, na gosičnem vratu, vtična #Nakladalne rampe 1 par aluminijastih rampe, nosilnost največ 12.000 kg na par, dolžina približn

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 110.685 km, moč: 132 kW (179,47 KM), prva registracija: 10/2019, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 5.880 kg, skupna masa: 7.200 kg, medosna razdalja: 3.750 mm, gorivo: dizel, barva: bela, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, računalnik na krovu, tempomat, Special Features - 6-speed manual transmission - Electric windows - Radio - ABS / ASR - Differential lock - Air conditioning - Power steering - Central locking - Rear view camera - 6 new tires - New windshield Superstructure Aerial Work Platform France Elevateur 172 CPL - Working height: 17.4 m - Maximum outreach: 10.3 m - Basket load capacity: 265 kg / 2 persons With 220V power socket - Tower rotation range: 400° Ndodpfx Aqexwlr Rspec - Maximum operating inclination: 5% - Maximum tilting angle: 15% - Steel boom with 2 telescopic sections - Articulated arm with 180° pendulum motion - Integrated cable duct holder in the telescope - Electrohydraulic and sequential control system - Remote control in the cab - 4 hydraulic outriggers - Tilt alarm - Plastic work basket (1000 V insulation) - Priority electrohydraulic emergency control - Indicator light in cab for road position - Hour meter - Emergency pump - Sine wave power inverter 2500VA - Basket dimensions: 1300 x 780 x 1150 mm The aerial platform mounted on a highly stable 7.2-ton truck is especially suitable for safe operation on telecommunications networks, public lighting maintenance, telecommunication lines, or façade work. This is a particularly robust vehicle with numerous additional features and equipment. The work platform from France Elevateur allows operation at heights of up to 17.4 m and up to 10 m lateral outreach. A 220V socket in the basket allows for connecting various electric tools such as drills, lamps, or measuring devices. Inside the vehicle, there is a workshop fit-out with drawers, a cabinet, and a workbench for secure storage of tools and small parts. All functions of the aerial work platform have been checked in our workshop and are fully operational. The vehicle is ready for registration. The price includes German vehicle documents, TÜV inspection, and UVV safety check. Additional equipment such as a trailer coupling, lighting, shelving, and other options are available upon request. The vehicle is immediately available at our site in Langenfeld. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Your reliable partner for used commercial vehicles All vehicles offered by us are owned by ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. The presentation is carried out exclusively with original photos taken directly at our premises, thus guaranteeing full transparency regarding the true condition of the vehicle. Our vehicles undergo comprehensive reconditioning in our own specialized workshop before sale – including mechanics, bodywork, and painting. They are therefore optimally prepared for the next technical inspection. We also guarantee the accuracy of the stated mileage. Trust is good – control is better: Upon request, the vehicle can gladly be inspected by independent organizations such as TÜV, DEKRA, or KÜS – remote inspections are also possible. Our service offer for you: - Delivery of your vehicle to your desired location - Complete handling of export formalities, including export license plates - Tailored financing and leasing offers - Trade-in of your current vehicle - Installation of special equipment upon request

Stanje: rabljeno, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, Oprema: ABS, Številka vozila: W09HST0480SM39682 Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Masa na sedlu: 15.000 kg – obremenitev osi: 3 x 9.000 kg Lastna teža: 7.300 kg DE HU 11.2026 – naslednji pregled Dolžina osnega vratu: 4.180 mm Višina sedla: 1.150 mm Nizkopodna prikolica: dolžina: 9.400 mm – širina: 2.540 mm – višina tovornega prostora: 880 mm BPW Eco osi s bobnastimi zavorami, 2 x 20-čevljni ISO-kontejner ali 1 x 40-čevljni ISO-kontejner, os 3 = z zglobom Nosilni trakovi Orodjarna Stranska osvetlitev Pnevmatike: 245/70 R 17,5 Ndjdpfoz N Nb Sox Aqpoc Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu pogodbenega prava o nakupu. Odločilna je opis, naveden v pogodbi o nakupu. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če je nov tehnični pregled zaželen, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko opremljeno z reklamnimi nalepkami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter Ndedpfxsz N Nrke Aqpjc 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles Nodpfx Aqjz N Nq Hjpjdc - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Ndedpfx Aqez N Nqaopsc Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.