Stabau Rollenschienen / Gabelschuhe Mit Rollen 8 To 2014 nakup rabljenega (44.777)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: Podpfx Akjtr Sucetegp ----Zavore: * EBS * Naprava za sprostitev v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 t. osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm, s prirobnično vlečno palico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS, brez vgradnje v vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakni zaščitni odbijač * plastični četrtni blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz finozrnatega jekla ----Nakladalna platforma: * Mrežaste kljuke na straneh in zadaj v ležajih centralnega zaklepanja, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paleta - dvostranska nakladalna platforma, čelna stena fiksna, izdelana iz gladke pločevine, neprekinjene stranske stene - z možnostjo odklopa, z vzmetjo za dvig stranske stene in nihajnim sistemom prek ročnega centralnega zaklepanja * Zadnji nosilci vijakni * Jeklena zadnja stena vstavljena pred rampami * V vsakem kotu po 1 x 5 t pritrdišč, ter na vsaki strani po 4 x 3 t pritrdišč, vstavljenih v zunanji okvir * 4 mm dno iz finozrnatega jekla ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno skupaj potiskane do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, zaščitni odbijač, mehanske opore in rampe, pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnična vlečna palica in opora, barvane v črni barvi * Stranske stene in nakladalna platforma v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten in nakladalne platforme v drugem RAL odtenku je možno, po dogovoru ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton - osi Gigant ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnica vlečne palice: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prirobnico vlečne palice 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na vozilu prek signala EBS, brez dodatne namestitve na vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, cca 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakljen podvozni ščit * plastični blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz fino zrnate jeklene zlitine ----Nakladalna prikolica: * Obešalne kljuke na boku in zadaj v ležajih centralne zapore, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paletna nadstavba, dvostransko nakladalna prikolica, čelna stena fiksna, iz gladke pločevine, neprekinjene bočne stene - brez srednjih nosilcev, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne naprave in nihanja s pomočjo ročne centralne zapore * Zadnji nosilci vijačeni * Jeklena zadnja stena, vstavljena pred rampami * Na vogalih po 1 x 5 ton, privezni obroči, na boku pa po 4 x 3 tone, vstavljeni v zunanji okvir * 4 mm dno iz fino zrnate jeklene zlitine ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno združljivi do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, podvozni ščit, mehanske podpiralne opore in rampe, vroče pocinkani * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnica vlečne palice in podpiralne opore, pobarvani v črni barvi * Bočne stene in nakladalna prikolica v čisti beli barvi RAL 9010 * Barvanje bočnih sten in nakladalne prikolice v barvnem odtenku RAL je možno proti doplačilu Pgsdpfetr St Usx Aktop ----Informacije: * Novo vozilo z jamstvom proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler je artikel na zalogi ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.750 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Zavorna sistem – EBS * Naprava za izpust zavor v sili za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti z izravnalnim mehanizmom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, ki je nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek vlečne palice za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Elektrika / razsvetljava: * RDÜ – nadzor tlaka v pnevmatikah * 15-polni električni vtič * LED-razsvetljava ----Splošni dodatni deli: * Podporni dvigalo spredaj * Zunanja zložljiva podpora zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj na desni strani, na čelni steni * Stranska zaščita * Plastični četrtinarni blatnik ----Ploščad nizkega prikolice: * 50 mm ploščad iz iglastih plošč * Pred čelno steno in zadnjim naklonom, pritrdilna točka za naknadno montažo zapahov za transport 20-palčnih kontejnerjev * Vijična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - zložljive, v sredini enkrat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med nosilce rampe, ko se ne uporablja, znotraj pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijeni ----Pritrditev tovora: * Zunanji okvir z luknjami, nagnjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možna je vgradnja 3-tonske pritrdilne sponke na vsakih 600 mm * V vogalih spredaj in zadaj je po 1 pritrdilna točka z nosilnostjo 6,3 tone * V čelni in zaključni nosilni konstrukciji so različne luknje za pritrditev z nosilnostjo 1,2 tone * ProfiFix pritrdilna letev v vzdolžni osi, v sredini, za pritrditev do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetnim mehanizmom za upravljanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisne skupaj do 20 mm) * Zadnji naklon, približno 860 mm, podvozje ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja 1.140 ----Barvanje: * Vlečna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe so pocinkane * Os, vzmeti, zračna posoda, prirobnična vlečna palica in podporni dvigalo so pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih sten v barvi RAL 9010, čista bela ----Informacije: * Ojačana in certificirana nadgradnja po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora. * Novo vozilo z garancijo proizvajalca. Podpfx Aov D Tcboktegp * Pridržana možnost sprememb in napak. ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2014, obratovalne ure: 7.080 h, Tel.: pokličite (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) * Kubota KX 41 - 3 V Pgsdpfx Aowu Rrtsktop * Mini bager * Motor Kubota, * Model D902-E3 ali D902BH itd. * 3 valji * Prostornina 898 ccm * Moč: 12,7 kW * 17 KM * s hitromenjalcem * 2 izkopni žlici * 1 izravnalna žlica * 1 hidravlično kladivo * KM 100 * Nastavljiva širina gumijastih gosenic * Delovnih ur: 7080 * Leto izdelave: 2014 * Neto cena * Vse informacije brez garancije

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka iz zračnih posod v primeru izredne zavore ----Osi: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna priprava / priključna priprava: * vlečna priprava, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska priključna priprava ----Osvetlitev / električni sistem: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Jost podpirala spredaj * zunanja, pocinkana, zložljiva podpirala zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani, na čelni steni * stranski zaščitni odbijač * plastični blatniki ----Platforma za težke tovore: * 50 mm debela deska iz iglavcev * pred čelno steno je naprava za kasnejšo montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijakoma pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo odpiranja in pomočjo vzmetne naprave za dvižne stene * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe – nosilec za uporabo, ko se ne uporablja, je nameščen na notranji strani čelne stene * zadnje vzdolžne nosilce je mogoče vijačiti ----Pripravki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagneten, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3-tonske pritrdilne palice na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj je nameščena 1 x 6,3 tonska pritrdilna palica * v čelni in zadnji prečki so različne luknje za pritrditev tovora (nosilnost 1,2 tone) ----Rampe: Pgodpfxexglibs Aktjp * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * naklon spredaj zadaj približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva dvižne stene v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je na voljo po dogovoru ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Dostava: * dostavljivo od približno 41. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.670 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sprostitev v sili za vzmetni cilindri * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 tone, osi BPW ----Vzmetenje: Pgsdpfxjq Hg Dxs Aktsp * Parabolne vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna prikolica / prirobnična vlečna prikolica: * Višinsko nastavljiva vlečna prikolica, vroče pocinkana, za 300 mm, s 40 mm prirobnično vlečno prikolico ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * LED razsvetljava * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna omara iz pocinkanega jekla, desna stran * Vijična zaščita proti podvozju * Plastični blatniki * Jost mehanska opora spredaj * 2 mehanski, vroče pocinkani oporni nogi zadaj ----Nakladalna prikolica: * Mrežaste kljuke na straneh in zadaj, v ležajih osrednjega zaklepanja, ter 3 kose na zunanji strani čelne stene * Vroče pocinkano podvozje * Jeklena paleta, 3-stranski nakladalni nadgrad * Neprekinjene stranske stene, brez srednjega nosilca, z možnostjo odklopitve z vzmetjo za dviž * Zadnja vrata z možnostjo odklopitve in nihanja preko ročnega osrednjega zaklepanja * Vroče pocinkana vijična zadnja stena * 4 mm jeklena pločevina za dno * Nosilna tirnica zadaj za nakladalne rampe ----Pritrditev tovora: * Na vsakem vogalu 1 x 5 ton, vgrajene in zložljive zatezne vrvice * Na vsaki strani 4 x 3 tone, vgrajene in zložljive zatezne vrvice v zunanjem okvirju ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni * Zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj, pod nakladalno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, rezervoar za zrak, vlečna prikolica in oporne noge, pobarvane v črni barvi * Barvanje bočnih stranic v RAL 9010, čisto bela * Barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL, na voljo po dogovoru * Dno in čelna stena vroče pocinkane ----Informacije: * Nadgradba je ojačana s certifikatom za pritrditev tovora v skladu s standardom EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje * Dobavljivo od približno 45. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.600 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sprostitev v sili za vzmetni akumulatorski cilinder * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolična vzmet s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna prikolica / prikolica s prirobničnim nosilcem: * Vlečna prikolica z možnostjo nastavitve višine za 300 mm, pocinkana, s prirobničnim nosilcem 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * LED osvetlitev * 15-polni električni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna iz pocinkane jeklene pločevine na desni strani * Vijakarno pritrjena zaščita pred trkom * Plastični blatnik * Jost mehanska podpora spredaj * 2 mehanski pocinkani zložljivi podstojka zadaj ----Nakladalna prikolica: * Očesne kljuke na straneh in zadaj v nosilcih osrednje ključavnice ter 3 na zunanji strani čelne stene * Pocinkano podvozje Psdpfx Akev Dz N Aetegp * Jeklena paleta, 3-stranska nakladalna prikolica * Neprekinjene stranske stene brez osrednje podpore, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne podpore za stransko ograjo * Zložljiva zadnja vrata in nihajna vrata s pomočjo ročne osrednje ključavnice * Vijakarno pritrjena pocinkana zadnja podpora * 4 mm jeklena pločevina na dnu * Nosilna tirnica zadaj za nakladalne rampe ----Varovanje tovorja: * Na vsakem vogalu 1 x 5 t, vgrajena in zložljiva privezna točka * Na vsaki strani 4 x 3 t, vgrajene in zložljive privezne točke v zunanjem okvirju ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 t / par), primerne za vozila z gumijastimi in verižnimi gosenicami * Zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj pod nakladalno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, zračni rezervoar, vlečna prikolica in podpore pobarvane v črni barvi * Stranska ograja pobarvana v RAL 9010, čisto bela * Barvanje stranskih sten v poljubni barvi RAL je mogoče proti doplačilu * Dno in čelna stena pocinkana ----Informacije: * Nadgradnja ojačana s certifikatom za varovanje tovorja v skladu z EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane spremembe in napake * Prodaja je rezervirana ----Dobavni rok: * Na voljo približno v 45. tednu 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka v primeru izredne zavore za vzmetne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne palice za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Osvetlitev / električna napeljava: * RDÜ (nadzor tlaka v pnevmatikah) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji opornik Jost * zunanji, vročepocinkani zložljivi oporniki zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani na čelni steni * stranski zaščitni element * plastični zaščitni element za četrt kolesa ----Nosilna površina: * 50 mm debela deska iz iglavca * pred čelno steno naprava za naknadno namestitev zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijična čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnega dvigala za stransko steno * zadnja jeklena stena, ki se lahko vrine med rampe - pritrdilni element, ki se uporablja, ko se ne uporablja, notri pred čelno steno * zadnji nosilci, vijični ----Pripomočki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, nagnjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna je vgradnja 3-tonske pritrdilne zanke na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj po 1 pritrdilna točka z nosilnostjo 6,3 tone * na čelni in zaključni palici različne vrtine za možnost pritrditve z 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (možnost zlaganja do 20 mm) * naklon na zadnji strani približno 860 mm Psdexglh Rjpfx Aktsgp ----Barvanje: * vročepocinkano podvozje, vlečna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranske stene RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je možno za doplačilo ----Informacije: * --ojačana in certificirana nadstavba v skladu s standardom EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in medvmesna prodaja pod pridržkom ----Dobavni rok: * na voljo približno od 41. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Sistem za sproščanje zavor v primeru izredne nevarnosti za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: Pgodpfx Aeq Dyu Uektsp * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Vlečna droga / prirobnica vlečne droge: * Vlečna droga s 50 mm prirobnico vlečne droge in nastavljiva vlečna droga po višini ----Osvetlitev / električna napeljava: * 15-polni vtič * LED-luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) ----Splošni dodatni deli: * Sprednji oporni nogi Jost * Zunanja zložljiva oporna noga zadaj * Plastična orodjarna škatla, pribl. 750 x 350 x 300 mm, na desni strani * Stranska zaščita pred trčenjem * Plastični četrtni odbijač ----Površina nizkega prikolice: * Pred sprednjo steno in zadnjo poševnino, priprava za naknadno montažo varoval za pritrditev 20-palčnega kontejnerja * Izvedba 21 ton, z močnejšim okvirjem in močnejšimi osmi * Paket za ojačitev za transport vrtalne naprave na podvozju * 50 mm iglasto-lesena plošča v varno nameščeni izvedbi * Pred sprednjo steno priprava za naknadno montažo varoval za pritrditev * Vijlična sprednja stena iz gladke pločevine * Deljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - zložljive s pomočjo zložljivega okvirja v sredini * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe - držalo, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * Vijlične zadnje rampe ----Pritrditev tovora: * Luknjičan zunanji okvir, pod kotom pribl. 45 stopinj, z 2-tonsko silo zategovanja na vsakih 480 mm * Možna vgradnja 3-tonskih zank za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva v vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev tovora do LC 3000 daN * Na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 10 ton pritrdilnih zank * Paket Lasi s po 2 x 8 ton potopljenih pritrdilnih zank na vsaki strani v zunanjem okvirju, različne luknje v sprednji in zaključni nosilni konstrukciji za pritrditev tovora s silo 1,2 tone ----Rampe: * Enodelne mehanske rešetaste rampe s vzmetjo za enoosno operacijo, pribl. 3.000 x 620 mm (možnost stiskanja do 20 mm) * Zadnja poševnina pribl. 860 mm, podvozje ----Višina nakladalne površine: * prazna pribl. 940 mm * obremenjena pribl. 910 mm ----Medosjna razdalja / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje bočnih sten v RAL 9010, čista bela * Vlečna droga, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive oporne noge in rampe, toplotno pocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoar in oporne noge, pobarvane v črno barvo ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in medprodaja pod pridržkom * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Takoj na voljo, Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izredno sprostitev zavor za cilindrične zavorne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 t Gigant osi ----Vzmetenje: Pgodpoq Dyvvofx Aktsp * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Potezna prikolica / prikolica s prikolico: * višina potezne prikolice nastavljiva za 300 mm * podaljšek potezne prikolice za 250 mm na 2.250 mm * 40 mm prikolica s prikolico ----Osvetlitev / Elektrika: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji podpiralni mehanizem Jost * zunanji pocinkani, zložljivi podpiralni nogari na zadnji strani * plastična orodjarna škatla na sprednji desni strani na čelni steni * stranski zaščitni element * plastični stranski odbijač ----Ploščad prikolice: * 50 mm deska iz iglastih vrst lesa * pred čelno steno naprava za naknadno montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * čelna stena, privita iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnih dvigal za stransko steno * jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe - nosilec, ko se ne uporablja, na notranji strani pred čelno steno * zadnji okvir, privit ----Varovanje tovora: * luknjan zunanji okvir, nagnjen za približno 45 stopinj, z 2 t vlečne sile na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3 t pritrdilnih točk na vsakih 600 mm * na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 6,3 t pritrdilna točka * v čelni in končni nosilni konstrukciji različne luknje za 1,2 t možnost pritrditve * pritrdilna letva Profifix na vzdolžni osi, na sredini, za možnost pritrditve do LC 3000 daN ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * sprednji naklon na zadnji strani, približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkana šasija, potezna prikolica, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranske stene v RAL 9010, čisto bela * barvanje stranskih sten v RAL barvnem odtenku je možno proti doplačilu ----Informacije: * --Okrepljena in certificirana konstrukcija po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovora-- * novo vozilo s proizvajalčevo garancijo * napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * takojšen dobavni rok iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izredno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * parabolično vzmetenje z izravnalnim agregatom ----Potezna priprava / priključna priprava: * potezna priprava, nastavljiva po višini za 300 mm * podaljšek potezne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40 mm priključna priprava ----Osvetlitev / električna napeljava: * RDÜ (nadzor tlaka v pnevmatikah) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji podpiralni stojalo Jost * zunanja, vroče pocinkana, zložljiva podpiralna stojala na zadnji strani * plastična orodjarna škatla na sprednji desni strani, na čelni steni * stranska zaščita * plastični četrtni blatoohranilnik ----Ploščad nizkopodsestnega priklopnika: * 50 mm iglasta lesena plošča * pred čelno steno naprava za naknadno namestitev kontainerjev * vijolična čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive s pomočjo vzmetnih dvigal * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vrinati med rampe – držalo pri neuporabi znotraj, pred čelno steno * zadnja ograja, vijolična ----Varovanje tovor: * luknjast zunanji okvir, upognjen pod kotom približno 45 stopinj, z 2 t vlečne sile na vsakih 480 mm * možna je vgradnja 3 t pritrdilnih elementov za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * v vogalih na sprednji in zadnji strani po 1 pritrdilni element s 6,3 t vlečne sile Pgjdpfxervvfls Aktop * v čelni in zaključni prečki različne luknje za pritrditev tovora z 1,2 t vlečne sile * Profifix pritrdilna letva v vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev tovora do LC 3000 daN ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (mogoče jih je pomikati skupaj na 20 mm) * nagib za vožnjo na zadnji strani, približno 860 mm ----Barvanje: * vroče pocinkano podvozje, potezna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranic v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v enem RAL odtenku je možno po dogovoru ----Informacije: * --ojačan in certificiran nadgradnji po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovor-- * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 30.000 km, moč: 96 kW (130,52 KM), prva registracija: 05/1986, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, naslednji pregled (TÜV): 06/2025, barva: rdeča, vrsta prenosa: mehanski, število sedežev: 3, skupna širina: 2.330 mm, skupna višina: 3.400 mm, dolžina tovornega prostora: 3.300 mm, širina tovornega prostora: 2.100 mm, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Unimog U 1300 L 4x4 with Hydraulic Werner Winch 5 t & PTO / Engagable from Fire Brigade stock, former rescue vehicle with emergency siren and blue light system. Selectable all-wheel drive, front and rear differential locks. Dual-circuit compressed air brake system, civilian trailer coupling. Flatbed/box body with roller shutters, 3 seats, power steering, 90% tyre tread front and rear, tyres replaced in 2017, roof hatch. Transmission equipped with hydraulic pump connection. Drop-side beds. Roller shutters left and right. Searchlight at the front. Vehicle runs perfectly, is ready for operation & technically in good condition. Cab and box body entirely rust-free. Vehicle has been newly painted. On request: TÜV, emissions inspection and historic registration (H plates) for an extra €1,150. Standard TÜV/emissions with safety inspection for €450. Vehicle is in very good condition inside and out, rust-free and technically flawless, considering its age and mileage. Regular maintenance always performed. Off-road tyres replaced in 2017. Rear brake calipers renewed, rear planetary drive newly sealed, repair costs approx. €5,000. Winch cable replaced. Pjdswtki Nepfx Aktjgp VAT not deductible. §25 ----Phone: Email: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: Pedepk D D Hepfx Aktogp * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (tyre pressure monitoring system) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Outward folding rear supports * Tool box made of galvanized steel sheet, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis – loading height +20 mm * 50 mm softwood floor, clamped design * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container locks * Bolted smooth steel front wall * Fold-down trapezoidal-profile steel side walls with board-lift assist * Steel rear wall, slidable between ramps – storage bracket for unused position inside, in front of the headboard * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * Front and rear corners each fitted with 1 x 10 t lashing ring; multiple holes for 1.2 t lashing options in front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece, mechanical grate ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm gap) * Rear access angle approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, rear folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in a shade of black * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in an individual RAL color available at extra charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Zavore: * Zavorna sistema EBS * Naprava za izpust zavor v primeru izrednih razmer za cilindr z vzmetjo * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti z izravnalnim mehanizmom ----Vlečna priprava / priključna plošča: * Vlečna priprava, nastavljiva po višini za 300 mm * 40-milimetrska priključna plošča ----Splošni dodatni deli: Pgsdpfoq Ra D Ejx Aktjp * Sprednja opora Jost * Zunanje, vroče pocinkane, zložljive opore zadaj * Plastični blatniki * Plastična orodjarna škatla spredaj desno na čelni steni ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-osvetlitev ----Nosilna površina: * Nosilna površina 6,27 m * Primerna za transport kontejnerjev * 50-milimetrski pod iz iglastih plošč * Pred čelno steno je nameščen priključek za poznejšo montažo zaklepov za kontejnerje * Vijolična čelna stena iz gladkih pločevin * Stranske stene iz jeklenih pločevin, trapezno profilirane, z možnostjo zlaganja z vzmetmi za podpiranje * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med držala za nakladalno ploščad, ko ni v uporabi, je nameščena notri pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijeni ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Zunanji okvir z luknjami, oblikovan pod kotom približno 45 stopinj, s silo vlečenja 2 t na vsakih 480 mm * Možna je vgradnja 3-tonskih kljuke za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * V kotih spredaj in zadaj po 1 x 6,3-tonska kljuka za pritrditev tovora * Na čelni in končni nosilni nosilci različne luknje za pritrditev tovora s silo 1,2 t ----Nakladalne rampe: * Enodelne, mehanične nakladalne rampe z vzmetmi za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * Nakladalni nagib zadaj približno 860 mm ----Pnevmatike: * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja: 990 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, zadnja stena, zadnji nosilci in nakladalne rampe * Barvanje stranskih sten v barvi RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten v drugi barvi RAL je mogoče, vendar za doplačilo ----Informacije: * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Novo vozilo z garancijo proizvajalca ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izklop v sili za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 11 ton osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalom ----Povezovalna palica / prirobnična povezovalna palica: * Povezovalna palica s 50 mm prirobnično povezovalno palico in povezovalna palica z nastavljivo višino ----Osvetlitev / električna napeljava: * 15-polni vtič * LED-luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Jost podpiralno kolo spredaj * zunanja zložljiva podpirala zadaj * plastična orodjarna škatla, pribl. 750 x 350 x 300 mm, na desni strani * stranska zaščita pred trčenjem * plastični četrtni odbijač ----Površina za nizko tovorno platformo: * pred čelno steno in zadnjo poševnino, nosilec za naknadno namestitev zaklepnih mehanizmov za transport 20-palčnih kontejnerjev * Izvedba 21 ton skupne mase s predelanim okvirjem in predelanim osi * Paket za ojačitev za transport vrtalnih naprav na šasiji * 50 mm talna obloga iz iglavcev v vpeti izvedbi * pred čelno steno nosilec za naknadno namestitev zaklepnih mehanizmov * vijična čelna stena iz gladke pločevine * deljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z zložljivim ogrodjem na sredini * jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe - pritrdilni elementi, kadar se ne uporablja, v notranjosti pred čelno steno * zadnje nosilce, vijično pritrjene ----Pripomočki za pritrditev tovorja: * z luknjami perforiran zunanji okvir, pribl. 45 stopinj, s 2 tonami vlečne sile vsakih 480 mm * vgradnja 3-tonskih pritrdilnih zank je možna vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letev v vzdolžni smeri na sredini za pritrditev do 3000 daN * v kotih spredaj in zadaj po 1 x 10 ton pritrdilne zanke * Paket Lasi z 2 x 8 tonami potopljenih pritrdilnih zank na vsaki strani v zunanjem okvirju, različne luknje v čelni in zaključni nosilni palici za pritrditev z 1,2 tonami ----Rampe: Pgedpfxol Tihxj Aktjp * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetmi za delovanje ene osebe, pribl. 3.000 x 620 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * zadnja poševnica pribl. 860 mm na šasiji ----Višina nakladanja: * brez tovora pribl. 940 mm * s tovorom pribl. 910 mm ----Medosjna razdalja / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v barvi RAL - 9010 čista bela * Povezovalna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljiva podpirala in rampe, prevlečene z vročim pocinkom * Osi, vzmeti, zračni rezervoar in podpiralno kolo, pobarvane v črno barvo ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana pravica do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Čas dostave: * takoj na voljo v Egestorfu

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.660 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking system: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem compensation unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tyre pressure monitoring system ----General fittings: * Jost landing gear at the front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the headboard for retrofitting container locks * Bolted headboard made of smooth sheet metal * Drop sides made of trapezoidal profile steel sheeting, foldable with tailboard spring assist * Steel rear wall insertable between ramps - holder for storage when not in use in front of headboard * Bolted rear stakes ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * One 10 t lashing ring in each front and rear corner, various drill holes in the front and rear cross-members for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal axis centre for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be collapsed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, headboard, rear wall, loading ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL colour available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange drawbar eyes and landing gear painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with full manufacturer warranty Pedpfx Ael Th Hwsktjgp * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex-works Egestorf on the A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.400 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye, height-adjustable by 110 mm via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin electrical connector * LED tail lights 12/24 Volt ----General Attachments: * Jost landing leg at the front * External folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-loader Platform: * Reinforcement package on chassis for drilling rig transport * 50 mm softwood floor, clamped type * Preparation in front of front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth plate front wall * Split steel side walls – trapezoidal profile – foldable with central folding stanchion Pgedomi Tmaopfx Aktop * Steel rear wall slide-in between ramps – bracket for storage in front wall when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing force every 480 mm * Option for installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm * Lashing package: 1 x 10 t UVV lashing ring in each front and rear corner, 2 x 8 t UVV retractable lashing rings each side in the outer frame, various holes for 1.2 t lashing options in the front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece slide-in ramps 12 t/pair, ramps approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading Height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear flap, folding supports and access ramps hot-dip galvanized * ---Axles, air tanks, flange towing eye and landing leg painted in a shade of black--- * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Leto izdelave: 2022, stanje: rabljeno, For enquiries about the attachment, Mr. Herden will be happy to assist you (by phone at ...). Magni jib with winch JW2000 / 2 tonnes / suitable for RTH & TH series / Year of manufacture: 2022 / DEMO unit / in stock & immediately available Price: €6,990.00 net / €8,318.10 gross - Max. load capacity: 2,000 kg - Length: 2,390 mm - Rope diameter: 10 mm - Working rope length: 25,000 mm - Rope lowering speed: 24 m/min - Automatic attachment recognition: yes - Lattice boom with integrated cable winch - Lattice boom construction made of tube profiles for optimal weight/performance ratio - Cable winch with pressure roller and hydraulic end stop for rope winding/unwinding This attachment is suitable for the RTH and TH series. Product code: ATT-04-015 We have many other Magni attachments in stock and available for immediate delivery! Mr. Herden (Tel. ...) will be happy to assist you. Financing offers are available on request. We are an official Magni telehandler sales and service partner. We are an official Holp sales and service partner. We are an official Gierking GMT sales and service partner. We are an official OilQuick sales and service partner. We are an official Weber MT sales and service partner. We are an official Westtech sales and service partner. We are an official DMS sales and service partner. Pgedpfx Akozb Ugmjtop We are an official Seppi M. sales and service partner. We are an official JCB construction equipment sales and service partner. We are an official Mercedes-Benz sales and service partner. We are an official Iveco sales and service partner. Furthermore, with 800 used vehicles, we are one of the largest commercial vehicle dealers in Germany. We offer you the complete Magni range! Errors and prior sale excepted! Internal ID: 019995 = Further information = New: No Intended use: Construction Please contact Marius Herden for further information.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, vrsta goriva: dizel, barva: oranžna, konfiguracija osi: 4x2, prva registracija: 01/1967, Leto izdelave: 1967, voznikova kabina: drugo, Vehicle location: Bovenden Body: Load capacity 8,000 kg, 6-cylinder Volvo diesel engine, lifting height 5,000 mm, mast height 4,000 mm, fork length 1,300 mm, hydraulic side-shift for forks defective. ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors! Pgsdpfx Aepxm S Eoktop

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 500 km, moč: 70 kW (95,17 KM), vrsta goriva: električni, skupna masa: 4.250 kg, barva: bela, število sedežev: 3, skupna dolžina: 6.040 mm, skupna širina: 2.200 mm, skupna višina: 2.780 mm, prostornina tovornega prostora: 15 m³, dolžina tovornega prostora: 3.400 mm, širina tovornega prostora: 2.080 mm, višina nakladalnega prostora: 1.570 mm, Leto izdelave: 2023, * Orten CityRollup body * All-aluminum body with sectional roller shutters * 2 compartments at 2,057 mm each + 2 compartments at 1,320 mm each * DEKRA certified according to VDI 2700 ff and DIN EN 12642 XL * Range approx. 200 km * Lithium iron phosphate battery * Battery capacity 80 kWh 400 V * Leaf-sprung suspension ORTEN Electric-Trucks E 35 with roller shutter body: Pricing takes available subsidies into account Technical Data - Chassis: Manufacturer: ORTEN Vehicle class: N2 Gross vehicle weight: 4,250 kg (drivable with driver's license class B) Curb weight: 2,295 kg Wheelbase: 3,745 mm Tyre size: 185/75 R 16C Equipment: Seating: 1+2 * Rear axle ratio: i = 4.1 * Rear axle stabilizer * Front disc brakes * Rear drum brakes * Driver airbag * Fog lights * Heat-insulating glass * 'Luxury' driver's seat version * Central locking * Electrically adjustable exterior mirrors * Storage compartments in front doors left and right * Multimedia 2DIN with USB port * Hands-free system * ABS * Summer tyres * Spare wheel, supplied separately Podpfx Akeqz R Dmetjgp * Wheel chock with holder (N2 vehicle class) * Cabin color similar to signal white RAL 9003 * Chassis color graphite black * Rim color silver * Warning triangle * First aid kit * Warning beacon * Operating manual Technical Data - Conversion: * Maximum speed: 85 km/h * Range: approx. 200 km * Battery: Lithium iron phosphate (LFP), nickel and cobalt free * Battery capacity: 80 kWh, 400 V / DC * Charging plug: Type 2 Mode 3 / AC / IEC 62196 * Charging time: approx. 3.5 hours at 400 Volt / 22 kW AC * Electric motor: Synchronous electric motor, water-cooled * Motor power: 70 kW / Peak 92 kW * Torque: 410 Nm / Peak 730 Nm Technical Features: * Regenerative braking * 22 kW on-board AC charger * DC/DC low-voltage converter * Electric power steering support * BMS CAN-BUS-controlled charging technology * Electric 5 kW HV cab heater * Color display showing all relevant battery, BMS, motor, and control unit data * Integrated diagnostics menu for motor control and BMS in the information display * Integrated diagnostics menu for battery cell monitoring in the information display * Structural elements in stainless steel * Battery heating system HV 400 Volt / DC (charging mode only) * Vehicle approval § 13 EG-FGV / ECE R100 ORTEN City Rollup Body Body Dimensions: Overall length: approx. 3,600 mm Floor slope: 0 mm Overall height: approx. 2,360 mm Bay width: front 2,057 mm / rear 1,320 mm Overall width: approx. 2,200 mm Bay height: 1,575 mm Aluminum roller shutters: Spring-assisted rolling. Rubber strap for lowering the shutters. When closed, the doors are centrally secured by a locking handle, which is mounted on both sides of the front wall and can be locked by a padlock. Pallet Stop: Pallet stop approx. 20 mm on the outer edge of each bay, welded, to prevent goods from sliding against the door Underrun Protection: Original chassis underrun protection is used Rear Wall: Fixed rear wall. Double-walled with aluminum cladding and smooth surface. Painting: Body painted on the outside in RAL color tone. Lettering can be applied according to customer specification at extra cost. Side steps: The lateral underrun protection is formed by entry steps with a non-slip surface for the driver. Steps run along the body on both sides of the vehicle, between the axles and behind the rear...

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 580.000 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 25.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 03/2025, zavore: retarder, barva: črn, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, Special equipment: Front axle load 8.0 t, driver's airbag, trailer socket 15-pin and 7+7-pin, work lights, audio system: CD radio (Bluetooth incl. fixed installation for phone), 220 Ah battery, bi-xenon headlights, CB radio, comfort cockpit, aluminium air reservoir, additional air reservoir, air horn(s) on cab roof, driver assistance system: brake assist (Active Brake-Assist), driver assistance system: lane-keeping assist, cab: interior wood trim, cab: with air suspension, rear axle H 8, crown wheel 485, interior lighting blue dimmable, central locking system with comfort feature, fuel tank: 590 L aluminum, extendable cool box, 2-cylinder air compressor, PTO MB 2C, Voith retarder, acoustic reverse warning (external warning signal), electrically operated sliding/tilting sunroof (glass), circuit breaker, cab seats: driver’s leather comfort seat, electric sun visor, 2-piece, telematics interface - Cotel, Telligent adaptive cruise control, Telligent steered trailing axle, gearbox oil cooler. Additional equipment: Emission standard EURO 5, axle configuration: 6x2, trailer brake dual-line, trailer coupling: G 150, trailer socket 24V / 15-pin, electrically adjustable and heated exterior mirrors, wide-angle and heated exterior mirror, left, outside temperature display, rear axle differential lock, cab: Megaspace, suspension: leaf / air, electric window lifters, 80 A alternator, interior filter: pollen filter, body/construction: chassis, lift device trailing axle, model update from 06/2008, engine 16.0 L - 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), constant throttle engine brake, single tires on trailing axle, wheelbase 4800 mm, disc brakes, steel rims 9.00x22.5, Telligent gear shift, Telligent brake system with ABS+ASR, CB radio preparation, telephone/fax preparation, dropped front axle, immobilizer, central locking incl. key, gross vehicle weight 25.00 t Vehicle is sold WITHOUT SKIP CONTAINER!! Pjdpfoxd In Uex Aktjgp REPLACEMENT ENGINE with 39,000 km Transmission overhaul 6,000 km ago Lift/steerable axle Tyres all 70-80% Leather comfort seat etc.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.300 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.000 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, 3-axle timber transport semi-trailer * 8x OptiPa bolsters * 16x OptiPa one-piece aluminium stakes * Robust aluminium front wall, approx. 2500 mm high * Fifth wheel load max. approx. 12,000 kg * Front overhang (kingpin to front edge of load guard): 1,550 mm * Air suspension with 3x 9t SAF axles * Axle reinforcement for off-road use * First axle lift, automatic function, with starting aid * On-board weighing system * Technically permissible gross weight 39,000 kg * WABCO Smart-Board * EBS braking system * All lines protected, routed within the longitudinal beams * 3 mm smooth steel plate cover, welded between longitudinal beams * Tyres: 6x premium brand, size 385/65 R 22.5 * LED reversing and work lights * LED rear and marker lights * Plastic mudguards, 180 degrees, over each axle * Rear underrun protection made of round tubing, mounted at the maximum permitted height * Shunting coupling at rear * Ten welded lashing rings per side * 2x toolboxes, approx. 600x400x400 mm, plastic * Side underrun protection, anodised aluminium * KTL coating with zinc phosphating for maximum corrosion protection Also available for short-term rental. Further information on request. Psdpfx Aksi Rtgqetogp

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.150 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2017, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, skupna širina: 2.600 mm, skupna višina: 3.900 mm, Leto izdelave: 2017, Oprema: ABS, According to our "General Terms and Conditions of Sale and Delivery", without any guarantee or warranty, we can offer you the following vehicle today, subject to prior sale, errors, and typographical mistakes, as well as until conclusion of contract: Schmitz Cargobull refrigerated trailer with 3 compartments ( Vehicle 985n ) First registration: 19.05.2017 Gross vehicle weight rating (GVWR): 42,000 kg Unladen weight: 9,850 kg Payload: 32,150 kg Total length: 14,000 mm Overall width: 2,600 mm Overall height: 3,900 mm Safety inspection (SP) valid until 03/2027, MOT/TÜV valid until 09/2026 Refrigeration unit: Carrier Vector 1950 MT diesel/electric (underfloor), 2 evaporators 6,436 operating hours diesel, 6 hours electric Temperature recorder 2 internal compartments (1/3 and 2/3), each with separate deep-freeze and fresh produce section + 1 in the front 3 rows of continuous load securing rails on both left and right sides Tail lift: Zepro 3 t, manufactured in 2016, mounted at the rear Pgsdpfxeyrk Hke Aktsp 2 x 12 t 2-speed landing gears Schmitz axle disc brakes 1st axle liftable Tyres: 385/55R22.5 1st axle: approx. 90/90% 2nd axle: approx. 70/50% 3rd axle: approx. 80/80% 3rd axle steerable Air suspension with raise and lower function 1 pair of LED work lights on landing gears 1 pair of LED work lights behind 3rd axle 2 x LED reversing lights Price: €17,000.00 (net) All information provided without any guarantee or warranty. Our "General Terms and Conditions of Sale and Delivery" apply. Place of jurisdiction for both parties up to a disputed value of €10,000 is the District Court of Ludwigslust; for amounts exceeding this, the Regional Court of Schwerin. Subject to errors, typographical mistakes, and prior sale.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.900 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brake System: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring brake cylinders Pgodpfsq Dyvysx Aktop * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm up to 2,250 mm * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrical: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED tail lights 12 / 24 V * 15-pin power connector ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted externally at the front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Trapezoidal-profiled, fold-down steel side walls with drop-side spring assists * Steel rear wall, can be stowed between the ramp holders when not in use, inside in front of the bulkhead * Bolted rear stanchions * Rear drive-on slope approx. 860 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, edged at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t fold-down lashing rings possible every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring at each front and rear corner * Various holes for 1.2 t lashing options in bulkhead and rear crossmember ----Ramps: * One-piece mechanical grating drive-up ramps with spring mechanism for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible down to 20 mm) ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, bulkhead, rear wall, tailgate, and drive-up ramps * Side wall color in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost ----Info: * — Reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate — * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.780 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11.9 Masterline: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable hot-dip galvanized drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear (front) * Two rear mechanical hot-dip galvanized fold-down supports * Tool box made of galvanized steel sheet, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin electrical connector * Bolted underride guard with LED tail lights ----Tipping Platform: * Net hooks on the sides and rear in the central locking mounts as well as 3 external on the front wall * Hot-dip galvanized chassis * Steel pallet 3-way tipper body, fully galvanized * Continuous, drop-side walls with spring-assisted board wall lifters, can be folded down—no center stanchions * Tailgate foldable and pendulum-mounted via manual central locking * Hot-dip galvanized bolted rear stanchion ----Load Securing: * 1 recessed and foldable 5 t lashing ring in each corner, as well as 4 recessed and foldable 3 t lashing rings on each side in the outer frame * 4 mm steel sheet floor, rear mount rail for ramps ----Ramps: * 1 pair aluminum loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area at the rear, integrated into the chassis ----Tires: * 235/75 R 17.5 tires ----Paint Finish: * Axles, springs, air tanks, drawbar and landing gear painted in black * Vehicle is hot-dip galvanized Pgodpfspk D D Usx Aktsp ----Notes: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf on the A7