Goldhofer Tu 3-24/80 Dieplader Aanhanger + Rampen nakup rabljenega (46.754)

Stanje: novo, moč: 235 kW (319,51 KM), vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, Iveco 180E32K, medosnovna razdalja: 4.185 mm, novo vozilo, prva registracija. 2 leti tovarniške garancije od prve registracije. Barva: Bela, koda 50105 IC 194. Menjalnik (9 prestav), Euro 6. Na voljo takoj. Naslednja dodatna oprema: 00015 - Prevodno razmerje mostu 5,29. 00131 - Blokada diferenciala. 00166 - Zadnji tubularni odbijač. 00541 - Odklop baterije. 08289 - Priprava za sistem cestninjenja. 05899 - Naslon za roko na voznikovem sedežu na desni strani. 00640 - Mehanično nagibno streho. 07747 - Notranjost, odporna na umazanijo in enostavna za čiščenje. 00553 - Zaščitna mreža za žaromete. 02085 - Vtičnica za prikolico za 24-voltni sistem. 00430 - Verzija za prikolico za vleko. 05210 - Močnik ZF. 06319 - Zračni kompresor 360 ccm. 06403 - Verzija za nagibanje. 00219 - Dva podstavka za kolesa. 00568 - Baterije 143 Ah. 00590 - Varnostni pasovi. 00632 - Zaščita pred soncem. 00693 - Električna stekla. 01483 - Priprava za PTO. 02096 - Ogrevan sušilnik. 02181 - Središčni izpuh motorja. 02211 - Triangel za opozarjanje. 02463 - Tempomat. 02650 - Ročni klimatska naprava. 02662 - Ščitniki proti brizganju. 02688 - Toplotno izolacijska stekla. 02714 - Ogrevana in električno nastavljiva ogledala. 06150 - Zadnja prečka D - vrednost 100 KN. 02912 - LDWS [sistem za opozarjanje pri nenamernem zapuščanju voznega pasu]. 02289 - Ogrevan filter goriva. 04572 - Modul za razširitev. 05456 - Oglejala za nadgradnjo, 2500 mm. 05534 - Komplet prve pomoči. 06555 - Meglenke. 06620 - Udoben voznikov sedež. 06629 - Naslon za glavo. Gujdpfx Afoxybrrj Rsg 06617 - Sedež za sopotnika, za 2 osebi. 06891 - Imobilizator. 07440 - Največja dovoljena masa: 7.500 - 12.000 kg. 75181 - Zvočni opozorilnik za vzvratno vožnjo. 08277 - Ogrevan rezervoar za sečevino. 08297 - EVSC [sistem za nadzor stabilnosti vozila]. 75056 - LED dnevne luči. 01395 - Radio z Bluetooth. 75499 - Rezervoar za gorivo 200 litrov. 05267 - Rezervoar za AdBlue 30 litrov. 75502 - Enota filtra za zrak na desni strani zadnje kabine. 77023 - EBS [sistem za zaporo v sili]. 06314 - Alternator 70°. 06318 - Zračni kompresor 225 ccm. 20790 - Pnevmatike 315/80 R 22,5. 07700 - Dvigalo. 02443 - Volan, oblazinjen z usnjeno prevleko in upravljalniki. 00191 - Zaščita hladilnika. 00160 - Sprednji odbijač, pločevinasta izvedba. 00744 - Okno za kabino. 02210 - Rezervno kolo. 02721 - Nosilec za rezervno kolo na strani šasije. 08554 - Poleliptično vzmetenje s trapezoidnimi vzmetmi na zadnji osi. 08551 - Poleliptično vzmetenje s trapezoidnimi vzmetmi na prednji osi. Na e-poštna sporočila ne odgovarjamo. Če vas zanima nakup, nas prosim pokličite. Prodaja samo podjetjem ali za izvoz. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.300 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2019, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, ? Dovoljena skupna masa: 45.000 kg, tehnično je možna 48.000 kg. ? Zadnja os je vodena. Gjdszu Utrjpfx Af Rsug ? Vrsta vitla: Sigma 17,5. ? Hidravlične dvižne ploščadi. ? Bobnasta zavora. ? Priključek Duomatic. ? ABS. ? Zračna vzmetenje. ? 5 predalov za shranjevanje. ? EBS. ? Podporna noga. ? Dvojne pnevmatike. ? Osnova BPW. Vse informacije so podane brez jamstva / Pridržana pravica do sprememb.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 85.000 km, moč: 217 kW (295,04 KM), prva registracija: 10/2019, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 16.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 4.500 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, Številka vozila: P19421 M WhatsApp: Podprto z umetno inteligenco, preusmeritev na ustrezno kontaktno osebo v vašem jeziku) 2 osi (4x2) * majhna kabina * Euro 6 * avtomatski menjalnik brez pedala za sklopko * vzmetenje s pomočjo zračnih blazin * rezervoar za Ad-Blue * priklopna kljuka * rampe * zaščitna palica za žaromete * hidravlični sistem za nagib * priklopna glava * meglenke * pomožni pogon * sončna zaščita * predal za orodje * 200-litrski rezervoar * število sedežev: 3 * ASR/TC * ogrevani zunanji ogledala * blokada diferenciala * voznikov sedež s prilagodljivim vzmetenjem * klimatska naprava * avtoradio s CD-predvajalnikom * digitalni tahograf Gusdpfx Afezr S Emj Rjg * tempomat * sistem za lažji zagon * sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu * sistem za avtomatsko prilagajanje razdalje * večfunkcijski volan * število stranskih nakladalnih plošč: 3 * stranske ograje * medosna razdalja 3,45 m * notranje mere D: 4,50 m, Š: 2,43 m, V: 0,50 m Kilometrina po podatkih tahografa. Prodaja rabljenega vozila v trenutnem stanju, izključno podjetjem ali za izvoz. Prodaja izključno z izjavo o izključenosti odgovornosti za stvarno napako (§ 444 BGB). Brez garancije ali jamstva. Morebitne poznejše zahteve so izključene. Pred nakupom je ogled in testna vožnja izrecno priporočljiva. Brez jamstva za delovanje dodatne opreme/dodatkov. Morebitni logotipi/reklame na fotografijah so lahko urejeni. Pridržujemo si pravico do napak, tipkarskih napak in prodaje medtem. Z veseljem vam svetujemo v nemščini, angleščini, grščini, ruščini, hrvaščini, italijanščini, španščini, francoščini, turščini, romunščini in arabščini (?????).

Stanje: novo, lastna masa: 1.061 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.444 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 3.300 mm, širina tovornega prostora: 1.800 mm, višina nakladalnega prostora: 1.100 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 185/70r13c, +++AVAILABLE IMMEDIATELY++ This tipper is built to handle nearly any job on the toughest construction sites. - 40 cm side walls, double-walled aluminium, black - 70 cm removable add-on side walls, silver, pendulum-mounted - Heavy-duty aluminium ramps (2,500 kg capacity) stored in ramp compartments - Heavy-duty jockey wheel, model S - SAVERO off-road tread tyres 185/70R13C for tough terrain - Parabolic spring suspension with leaf springs on independent wheel suspension - Reinforced shock absorbers and type-approved for 100 km/h - Heavy-duty rear stabilizer supports with crank and holder Gedpfsqwkl Rox Af Roug - Galvanized STEEL FLOOR - Protective mesh on rear lights - Remote control for the hydraulic pump - Additional emergency hand pump - Mains power socket - High-capacity supply battery, 95 Ah - Galvanized chassis, extra robust construction Technical Data: - Permissible total weight: 3,500 kg - Unladen weight: 1,056 kg - Payload: 2,444 kg - Internal dimensions: 335 x 180 x 40 cm - Ladder rack: 70 cm - Loading edge height: 73 cm - Tipping angle: 55° - Side tipping angle: 45° - Tyres: 185/70R13C SAVERO off-road tyres - 6 lashing points (1,000 kg each) - 12 recesses for screw-in lashing hooks If you have any questions, send us a message or give us a call! Technical specifications, pricing, errors, and prior sale subject to change. No liability accepted for errors or misprints.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2006, dolžina tovornega prostora: 13.360 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 14.040 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65, medosna razdalja: 8.980 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Os BPW - Zračna vzmet - Bobnate zavore = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 385/65 Znamka osi: BPW Zavore: Bobnate zavore Godpfxezvxuce Af Rsug Zadnja os 1: Maks. obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 2: Maks. obremenitev osi: 9000 kg Zadnja os 3: Maks. obremenitev osi: 9000 kg; krmilna Teže Lastna teža: 10.500 kg Maksimalna nosilnost: 31.500 kg Maksimalna dovoljena masa: 42.000 kg Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 03.2027 Identifikacija Registrska številka: OJ-88-HX

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (installation height 235mm) with adjustable guide elements - turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2” kingpin and adjustable steering wedge Godeyrzv Njpfx Af Rsug Loading platform - Single-extendable, designed as external-internal tube construction with fixed 1,000 mm front platform section - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and conical pins Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle assembly comprising three hydromechanically forced-steered steering-axle units - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for a minimum platform height of 825 mm or maximum of 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of vehicle - Straight design - Short rear overhang of 1,000mm from the center of the last axle - Rear mechanical support Brake system - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical data Gooseneck Platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Loading Platform Platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm In increments up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 282.980 km, moč: 132 kW (179,47 KM), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, število sedežev: 3, prostornina tovornega prostora: 37 m³, dolžina tovornega prostora: 6.070 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, * 2080 – ID vozila za telefonska povpraševanja * 3 sedeži * ABS, ročni menjalnik s 6 prestavami, zavorni sistem z uporabo motorja, tempomat, električna stekla, električna ogledala, avtoradio s CD predvajalnikom, pomična streha, zaščita pred soncem, spojler na strehi, rezervno kolo, zračna vzmetitev zadnje osi * Tovorna karoserija s portalnimi vrati, zložljiva stopnica zadaj, pritrdilne letve na stranskih stenah in dnu – stropu * Gume spredaj: 215/75R17,5 (12 / 11 mm) * Gume zadaj: 215/75R17,5 (9 / 10 / 11 / 11 mm) ----naš e-poštni naslov: naša storitev za vas: – ureditev začasnih ali carinskih registrskih tablic Guodpozc Dqdsfx Af Reg – prevoz / dostava po vsej EU – carinski postopki za vozila, namenjena tretjim državam Whatsapp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: rabljeno, skupna masa: 120.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Turntable-mounted fifth wheel plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical dual-circuit steering for pendulum axle steering (2-circuit, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function including support cylinders - Hydraulic differential lock - Engineered loading platform (approx. 3,700 x 2,440 mm) with anti-slip tread plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tons - Steering radius of 2,800 mm for use with a 4-axle tractor unit - Coupling height loaded: 1,350 mm - Aluminium side walls (400 mm high, all around) Goldhofer Heavy Duty Modular Trailer Type THP/ET 3 - Load length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm; longitudinally and laterally combinable chassis module - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Bolt-on coupling optimized at front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle bogies, 4 wheels per axle line - Axle bogies mounted to vehicle frame using turret bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas reservoir suspension, and hose rupture safety valves on all axle bogies - Integrated hydromechanical 2-circuit forced all-wheel steering with up to 60° steering angle per axle bogie - 2-line all-wheel compressed air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW Axles Technical Data Gjdpfx Ajwuixfof Reug Technical axle load per axle line: at 5 km/h - 23,000 kg, at 50 km/h - 14,100 kg, at 80 km/h - 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge, 75 t. Payload, THP-ET Extendable Beam Bridge hydraulically widenable, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically expandable to 4,640 mm Total bridge length 9,900 mm Inner length approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length: 7,500 mm + 5,500 mm Height: 500 mm; Width bottom: 470 mm; Width top: 320 mm Goldhofer Heavy Duty Modular Trailer Type THP/ET 5 - Load length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm; longitudinally and laterally combinable chassis module - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Bolt-on coupling optimized at front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle bogies, 4 wheels per axle line - Axle bogies mounted to vehicle frame with turret bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle bogies - Integrated hydromechanical 2-circuit forced all-wheel steering with up to 60° steering angle per axle bogie - 2-line all-wheel compressed air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW Axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h - 23,000 kg, at 50 km/h - 14,100 kg, at 80 km/h - 12,600 kg

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.250 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2013, naslednji pregled (TÜV): 04/2025, dolžina tovornega prostora: 13.400 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, Oprema: ABS, Kögel S24-3 globoko zamrzovalna polprikolica Hlajenje Carrier Vector 1550 / Skupne ure: 23823 h / Skupne dizelske ure: 8225 h Pogon na dizel in elektriko Datacold snemalnik temperature Gsdpfxeu Ddn Ej Af Rsug Vozilo z ojačano toplotno izolacijo in hladilnim agregatom, razred C Nakladalna ploščad Bär BC 2000R2T-P4, zložljiva 1 os je dvigalna os BPW osi Pnevmatike 385/65 R 22,5 Shrambna škatla

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prva registracija: 08/2008, barva: zelen, Leto izdelave: 2008, Izvlečna nadgradnja: da Tehnično stanje: zelo dobro Gedpfx Aoykz Uijf Reug Optično stanje: zelo dobro

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 07/1992, dolžina tovornega prostora: 8.000 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, skupna dolžina: 18.200 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 2.750 mm, vzmetenje: zrak, barva: drugo, Leto izdelave: 1992, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Hidravlični sistem = Opombe = Število osi: 4, dvojne pnevmatike, lastna teža: 20.800 kg, bruto teža: 64.000 kg, vrsta šasije: polna šasija, material šasije: jeklo, velikost priključnega čepa: 3,5 palca, vrsta vzmetenja: zračna vzmet, ABS, hidravlični sistem, leto izdelave nadstavka: 1992, material nadstavka: jeklo, vrsta nizkega tovornjaka: nizki tovornjak, dolžina tovornega prostora: 837 cm, dolžina gosičnega vratu: 427 cm, dolžina osne platforme: 561 cm, odstranljiv gosični vrat, izvlečna šasija: spredaj, vrsta osi: BPW = Dodatne informacije = Splošne informacije Kabina: dnevna Registrska tablica: KLEYN1 Pogonski sistem Vrsta goriva: dizel Menjalnik Menjalnik: ročni Konfiguracija osi Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Os 1: Dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik levo notranji: 8 mm; profil pnevmatik levo zunanji: 7 mm; profil pnevmatik desno notranji: 9 mm; profil pnevmatik desno zunanji: 10 mm Os 2: Dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik levo notranji: 9 mm; profil pnevmatik levo zunanji: 9 mm; profil pnevmatik desno notranji: 11 mm; profil pnevmatik desno zunanji: 11 mm Os 3: Dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik levo notranji: 11 mm; profil pnevmatik levo zunanji: 12 mm; profil pnevmatik desno notranji: 6 mm; profil pnevmatik desno zunanji: 10 mm Os 4: Dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik levo notranji: 10 mm; profil pnevmatik levo zunanji: 8 mm; profil pnevmatik desno notranji: 8 mm; profil pnevmatik desno zunanji: 8 mm Teže Lastna teža: 20.800 kg Nosilnost: 43.200 kg Dovoljena skupna masa: 64.000 kg Funkcionalnost Višina tovornega prostora: 52 cm Okolje Razred emisij: Euro 0 Gusdpfx Afozmd Upo Reg Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Poškodbe: nobene = Informacije o podjetju = Kleyn Trucks je eno od največjih neodvisnih podjetij za trgovanje z rabljenimi vozili na svetu. Tukaj lahko izbirate med nenehno spreminjajočo se ponudbo 1200 rabljenih tovornjakov, vlečnih vozil in priklopnikov. Naša ponudba vključuje vse evropske znamke in različne letnike ter cenovne razrede. Zakaj kupovati pri Kleyn Trucks? Enostavno! • Velika in hitro spreminjajoča se ponudba • Prepoznavna kakovost • Ugodna cena • Pravilno poslovanje • Govorimo več jezikov • Razumemo naše stranke • Podpora pri uvozu in transportu • (Izvozni) dokumenti so hitro urejeni • Strokovne tehnične storitve • Zagotovljena »prepoznavna kakovost« • In še več.... Obiščite našo spletno stran za posebne ponudbe in celotno ponudbo: Leasing pri Kleyn Trucks je možen v večini evropskih držav! Hitro izračunajte mesečni obrok za leasing in pošljite povpraševanje prek naše spletne strani. Vprašajte neposredno za naš evropski paket garancije.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 113.165 km, moč: 132 kW (179,47 KM), prva registracija: 03/2005, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 7.490 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 3, dolžina tovornega prostora: 6.005 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.350 mm, Oprema: ABS, * MAN L 8.180, kombi vozilo z dvižno zadnjo platformo Gusdpfxjzv A S Eo Af Reg * Ročni menjalnik, tempomat * Sprednja in zadnja vzmetna os (listnata vzmet) * Tehnični pregled veljaven do 03-2027 * Največja dovoljena masa vozila (EG) – 4860 kg * Največja dovoljena masa prikolice (NTZ) – 2555 kg * Največja dovoljena skupna masa (GG) – 7490 kg * Medosna razdalja – 4280 mm * Vse informacije so podane brez jamstva za njihovo pravilnost * Pridržana pravica do spremembe cen in prodaje * Cena, neto * Notranja številka: 16

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated in underrun protection ----General Attachments: Guodpjvin T Sjfx Af Rog * Landing gear at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall, smooth sheet steel * Hardwood pad for excavator bucket bolted to front wall * Continuous, folding drop sides without central stanchion, with sideboard spring assist and manual central locking system * Screwed-in rear stanchions * Combination steel swing doors, asymmetrical 2-leaf rear wall, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping, locking via galvanized rotary bar lock and central locking system, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping reverse with open swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step entry left front * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Integrally mounted ramp storage at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL custom color (with exceptions for special or metallic paintwork); can be changed up to approx. 6 weeks prior to delivery * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brake: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device, including Ride-Through-Release (RtR) valve and manual lowering function for loading ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V fitted in underrun protection ----General Attachments: * Support winch at front * Fold-away rear support legs on the outside * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made of high-tensile fine grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made of smooth sheet steel * Hardwood strip for excavator bucket screwed onto front wall * Continuous side panels – fold-down without center pillar, with sideboard spring-assist lifters and swinging function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors at rear, 2-leaf, asymmetrically split, able to swing open 270° and lockable (not foldable), including additional swinging frame for automatic rear door opening when tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with opened swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the left front * Rear ramp track for loading ramps ----Load Securing: * One 7 t lashing ring in each corner * Four 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Recessed ramp compartment at rear of chassis * 1 pair aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles Gusdpjvin Ucjfx Af Reg ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in any desired RAL colour (excluding special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flanged drawbar eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17,5, barva: rdeča, Leto izdelave: 2015, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev - Centralno podmazovanje = Opombe = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Letnik: 2015. 10 ton BPW osi. Teža: 21.500 kg. Nosilnost: 52.500 kg. Maksimalna teža: 74.000 kg. Nosilnost priklopne glave: 34.000 kg. 5 metrov podaljšek. Hidravlično odstranljiva priklopna glava. Zračna vzmetitev. Aluminijaste deske na priklopni glavi. Centralni sistem za podmazovanje. Rezervna pnevmatika. Godpfx Aeznb Amjf Reug Radiocontrol. Hidravlični sistem, ki deluje na NATO + hidravlični sistem iz tovornjaka. EBS ABS ALB. Pnevmatike: 245/70R17,5 70%. Dimenzije: Priklopna glava: D: 4700 mm. Š: 2500 mm. V: 1900 mm. Višina priklopne glave: 1350 mm. Platforma: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Debelina platforme: 350 mm. Zadnji del prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1030 mm. Prikolica SX-L2-34/80. Letnik: 2015. 10 ton BPW osi. Teža: 3700 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Nosilnost priklopne glave: 18.000 kg. Zračna vzmetitev. Pnevmatike: 245/70R17,5 70%. Na voljo 3 kosi! ID št.: 635. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in kalkulacije podjetja Heinhuis, za vsa sklenjena pogodbena razmerja med podjetjem Heinhuis in za pogajanja, ki predhodijo sklenitvi teh pogodb. S kakršnim koli odgovorom izjavljate, da sprejemate veljavnost splošnih pogojev poslovanja podjetja Heinhuis in potrjujete, da ste se seznanili z njimi. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik: 2015. Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 245/70R17,5. Znamka osi: BPW. Vzmetitev: zračna vzmetitev. Zadnja os 1: dvojna pnevmatika; maks. nosilnost osi: 10000 kg; usmerljiva; profil pnevmatike, notranja stran, leva: 70 %; profil pnevmatike, zunanja stran, leva: 70 %; profil pnevmatike, notranja stran, desna: 70 %; profil pnevmatike, zunanja stran, desna: 70 %. Zadnja os 2: dvojna pnevmatika; maks. nosilnost osi: 10000 kg; usmerljiva; profil pnevmatike, notranja stran, leva: 80 %; profil pnevmatike, zunanja stran, leva: 80 %; profil pnevmatike, notranja stran, desna: 80 %; profil pnevmatike, zunanja stran, desna: 80 %. Zadnja os 3: dvojna pnevmatika; maks. nosilnost osi: 10000 kg; usmerljiva; profil pnevmatike, notranja stran, leva: 70 %; profil pnevmatike, zunanja stran, leva: 70 %; profil pnevmatike, notranja stran, desna: 70 %; profil pnevmatike, zunanja stran, desna: 70 %. Zadnja os 4: dvojna pnevmatika; maks. nosilnost osi: 10000 kg; usmerljiva; profil pnevmatike, notranja stran, leva: 70 %; profil pnevmatike, zunanja stran, leva: 70 %; profil pnevmatike, notranja stran, desna: 70 %; profil pnevmatike, zunanja stran, desna: 70 %. Teže Lastna teža: 21.500 kg. Nosilnost: 52.500 kg. Maksimalna dovoljena masa: 73.999 kg. Stanje Tehnično stanje: dobro. Optično stanje: dobro. = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: novo, lastna masa: 757 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.743 kg, skupna masa: 3.500 kg, dolžina tovornega prostora: 3.300 mm, širina tovornega prostora: 1.800 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, 3.30 m x 1.80 m x 0.30 m Guodpfx Afjwwv Tzo Reg 3,500 kg gross weight, 757 kg unladen weight, 2,743 kg payload Commercial jockey wheel Ramps & supports

Stanje: novo, *NA VOLJO TAKOJ* Vključno: Nagibna platforma, rampe Oprema: - Rampe za vožnjo - Komplet dodatne opreme - Varjen okvir Neto: 9.831,93 € / Bruto: 11.700,00 € Številka artikla: BC2335552201.21 Tehnični podatki: • Znamka: Brian James • Model: Connect 476 • Vrsta vozila: prikolica za transport vozil • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: brez prve registracije • Tehnični pregled/odobritev: 2 leti od prve registracije • Notranje mere (D x Š x V): 550 x 227 x 0 cm • Zunanje mere (D x Š x V): 717 x 229 x 80 cm • Višina nakladalne površine: 65 cm • Dovoljena skupna masa: 3.500 kg • Lastna teža: 979 kg • Nosilnost: 2.521 kg • Podvozje: prikolica za transport vozil (kolesa pod nadgradnjo) • Pnevmatike: 195/60R12C • Podvozje: ALKO vzmetna os • Podporno kolo: Da • Odobritev za 100 km/h: Neobvezno, možna naknadna vgradnja OPIS • Najbolj prilagodljiva večfunkcijska prikolica za komercialne tovore in transport vozil vseh vrst. • Vsaka razpoložljiva možnost je prilagodljiva in jo je mogoče odstraniti ali namestiti, kar omogoča prilagoditev potrebam za skoraj vse namene uporabe. • Jeklena nakladalna površina z luknjami v kombinaciji z 18 mm debelo multiplestično ploščo zagotavlja visoko odpornost proti zdrsu in je izjemno odporna na obrabo, tudi pri najtežjih pogojih uporabe. • Možnost pritrditve vseh 4 vogalih za stranske plošče, ogrodja za ponjave, podaljške za stranske plošče ali podaljšek zadnje stene • Vozilo je po nakupu pripravljeno za vgradnjo vseh dodatnih možnosti: velik potencial za naknadno vgradnjo • Zelo stabilen jeklen okvir, varjen • Podaljšek za rampe, ki ga je mogoče premikati za različne širine tirnic • Številne pritrdilne točke, vgrajene neposredno v okvir, omogočajo profesionalno varovanje tovorov • Integrirani prostori za rampe • Kakovostne jeklene rampe z luknjami, pocinkane, D=2,35 m, par • Nakladalna površina, ki se nagiba, z ročno hidravlično črpalko • Barva stranskih plošče: črna • Celoten okvir, vroče pocinkan • Stabilni mrežni kavlji pod nakladalno površino • Rezervno kolo, lahko dostopno, nameščeno na vlečni prikolici • Avtomatsko obračanje • ALKO vlečna naprava in parkirna zavora • Glava prikolice iz jeklene litine z integrirano varnostno ključavnico ALKO • Zelo stabilna V-vlečna prikolica, ojačana • 13-polni vtič • Luči za vzvratno vožnjo • Veliko dimenzionirana LED varnostna razsvetljava • Popolna LED osvetlitev: izjemno svetla, dolgotrajna in zanesljiva. • Dinamične LED smerokazne luči so dobro vidne tudi ob slabem vremenu • Robustna zaščita zadnjih luči • Integrirana luč za meglo • Različne mejne luči spredaj, ob strani in zadaj • Težka podporna prikolica • 5 let garancije za podvozje _____ Dodatna oprema, ki jo lahko namestimo v naši specializirani delavnici! - Prosimo, vprašajte za posebne želje! _____ - Možno financiranje ali lizing - Dostava po vsej državi - Vse cene vključujejo DDV - Dokumente za vozilo lahko pošljemo predhodno ali uredimo prehodne tablice (Nemčija). - Možne so tudi izvozne tablice, vključno z carinsko prijavo Opisi in slike so zaščitene z avtorskimi pravicami!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Imamo na voljo več kot 1.200 prikolic, ki so vam na voljo takoj! Smo pooblaščeni prodajalec in servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix že več kot 30 let. Guedpfxozy Dctj Af Rsg - Pridržane pravice do sprememb, napak in medprodaje -

Stanje: rabljeno, lastna masa: 500 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.300 kg, skupna masa: 1.800 kg, dolžina tovornega prostora: 3.100 mm, širina tovornega prostora: 1.800 mm, Spletna platforma za nakup prikolice, kjer lahko kupite novo ali rabljeno prikolico in jo takoj odpeljete! Na zalogi imamo več kot 850 novih prikolic. Stalno imamo v ponudbi več kot 130 rabljenih prikolic. Guodpoztqrzefx Af Rsg Na zalogi imamo več kot 150 tovornih prikolic – različnih modelov s široko izbiro dodatne opreme. Kot primer, neobvezujoča ponudba: rabljena prikolica zelo malo uporabljena v zasebnih namenih platforma s pritrdilnimi obroči na straneh za prevoz vozil ali motociklov notranje mere tovornega prostora: približno 310 x 180 x 10 cm zunanje mere: 445 x 190 cm, skupna višina: približno 70 cm sistem pritrdilnih trakov na tleh za motocikle in manjša strojna vozila Prva registracija, en lastnik, registrirana 04.2024 Tehnični pregled veljaven ob nakupu Vitli na stojalu Nagibne rampe, integrirane pod tovorno ploščo Skupna masa: 1800 kg, prazna masa: pod 500 kg Podvozje za hitrost 100 km/h, starost pnevmatik ustreza času montaže Lokacija vozila: Renania, blizu Düsseldorfa/Köln Ogled je zelo priporočljiv, vendar je možen le po predhodnem dogovoru. Na voljo po dogovoru! Naročila sprejemamo po telefonu: ponedeljek – petek, od 8.00 do 12.30 in od 14.00 do 18.00 ali novo prikolico lahko naročite kadar koli preko naše spletne trgovine. Slike in opis te reklamne objave so zaščiteni z avtorskimi pravicami – logotipi so zaščiteni s pravicami znamke. rabljeno, Eduard Multi, serijska številka 08/26

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2017, obratovalne ure: 13.000 h, Stanje: zelo dobro Gujdpfx Afjzb Sgws Rjg Oprema: hitromenjalna naprava OQ 80

Stanje: novo, *NA VOLJO TAKOJ* Vključeno: Rampi Oprema: - Varjen okvir - Komplet dodatne opreme - Rampe za vožnjo Neto cena: 9.180,67 € / Bruto cena: 10.925,00 € Številka artikla: BC2335552200.21 Tehnični podatki: • Znamka: Brian James • Model: Connect 476 • Vrsta vozila: Prikolica z visoko nosilnostjo • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: brez prve registracije • Tehnični pregled/odobritev: 2 leti od prve registracije • Notranje mere (D x Š x V): 550 x 227 x 0 cm • Zunanje mere (D x Š x V): 717 x 229 x 80 cm • Višina nakladalne površine: 65 cm • Dovoljena skupna masa: 3.500 kg • Lastna masa: 964 kg • Nosilnost: 2.536 kg • Podvozje: Prikolica z visoko nosilnostjo (kolesa pod nadgradnjo) • Pnevmatike: 195/60R12C • Os: ALKO gume na vzmeteh • Podporno kolo: Da • Odobritev za 100 km/h: Izbirno, možno dodati OPIS • Najbolj prilagodljiva večnamenska prikolica za komercialno blago in transport vozil vseh vrst. • Vsaka razpoložljiva možnost je mogoče prilagoditi ali odstraniti, kar omogoča prilagoditev za skoraj vse namene uporabe. • Talna površina s perforirano jekleno mrežo v kombinaciji z 18-milimetrsko multiplikacijsko ploščo zagotavlja visoko protizdrsnost in je izjemno odporna proti obrabi, tudi pri najtežjih pogojih uporabe. • Možnost pritrditve na vseh 4 vogalih za stranske stene, ogrodja za ponjave, nadstavitve stranskih sten ali podaljšek prednje stene. • Vozilo je po nakupu pripravljeno za vse možnosti: velik potencial za dodatno opremo: hidravlične funkcije nagibanja, vitli, rampe itd., ki jih je mogoče kadar koli dodati. • Zelo stabilen jeklen okvir, varjen. • Podaljšek za rampe za vožnjo, ki se premika za različne širine tirnic. • Številne pritrdilne točke, vgrajene neposredno v okvir, omogočajo profesionalno varovanje tovorja. • Vgrajeni jaški za rampe. • Visokokakovostne jeklene rampe z luknjami, pocinkane, D=2,35 m, par. • Barva stranskih plošč: črna. • Okvir, prevlečen s pocinkom v potopni tehniki. • Stabilni kavlji za mreže pod nosilno ploščo. • Rezervno kolo, lahko dostopno, nameščeno na vlečni opornici. • Samodejno vklapljanje vzvratnih luči. • ALKO priklopna naprava in parkirna zavora. • Priklopna glava iz litega jekla z vgrajeno varnostno ključavnico ALKO. • Zelo stabilna V-vlečna opornica, OJAČANA. • 13-polni vtič. • Vzvratne luči. • Veliko dimenzionirana LED varnostna razsvetljava. • Celotna LED razsvetljava: izjemno svetla, dolgotrajna in zanesljiva. • Dinamične LED smerokazniki so tudi pri slabih vremenskih razmerah dobro vidni. • Robustna zaščita zadnjih luči. • Vgrajena luč za meglo. • Različne luči za obrobno osvetlitev spredaj, na boku in zadaj. • Podporno kolo za težke obremenitve. • 5 let garancije za podvozje. _____ Dodatno opremo lahko namestimo v naši specializirani delavnici!! - z veseljem sprejmemo vaše želje! _____ - Možno financiranje ali lizing - Možna dostava po celi državi - Vse cene vključujejo DDV - Pošiljanje vozilnega dokumenta je možno predhodno ali pa je mogoče priskrbeti prehodno registracijo (Nemčija). - Možne so tudi izvozne registracije vključno z carinjenjem. Gsdpfxozy Dqqo Af Rjug Opisi in slike so zaščiteni z avtorskimi pravicami!! Prikolice Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Imamo na voljo več kot 1.200 prikolic, ki so vam takoj na voljo! Smo uradni prodajalec in servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix že več kot 30 let. - Pridržujemo si pravico do spremembe cen,

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 27.911 km, moč: 141 kW (191,71 KM), prva registracija: 09/1980, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 11.090 kg, skupna masa: 22.000 kg, konfiguracija osi: 6x4, gorivo: dizel, Leto izdelave: 1980, obratovalne ure: 489 h, Mercedes-Benz 2219 / GTLF 24/50 - Ročno menjalnik Gsdpfxsznkwgs Af Rjug - Pogon 6x4 - Listna vzmetna os - Mercedesov motor V6 - Rezervoar za peno, prostornine 3000 litrov - Rezervoar za vodo, prostornine 2700 litrov - Registracija kot starodobnik - Odlično stanje Pridržana pravica do sprememb in napak.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.600 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 07/2019, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 11.720 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.570 mm, Goldhofer prikolica s priklopno drogom TU-L 4 s 4 osmi Tip: TU-L 4 Osmi: BPW Vzmetenje: zračna vzmet 2 x hidravlične rampe Nosilnost: 30600 kg * Ojačitve za pritrditev tovora * vrtljiv podvozek Gsdpfjzwh Rvsx Af Rjug Z veseljem vam pomagamo tudi pri financiranju/lizingu, in sicer v sodelovanju z našimi partnerji. Vse navedene informacije so brez jamstva za pravilnost. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak.

Stanje: novo, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, Oprema: ABS, Chassis: - Sturdy welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading platform, rear ramped section approx. 500x100 mm - Gooseneck 200 mm with beveled corners - Sloped gooseneck end approx. 500x100 mm (traction ribs on outer frame behind rear inclination) - 2 kingpin positions with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed on the outside as perforated frame for lashing with tension belts (chains not permitted) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load platform widenings - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair between 1st and 2nd axle, steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece drive-up ramps, custom design, with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting mechanism (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood topping - Incl. traction ribs on ramps - Can be secured for travel with tension belts - Operated by manual lever mounted rear right in direction of travel - Hydraulically laterally shiftable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears, operated from one side with load equalization Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each rated at 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower device, total stroke approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-fitted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side walls and rear wall on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Long license plate holder in end plate - 1 detachable ECE sign at rear - 11 pairs ZK modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform Gjdjwviwkepfx Af Rsug - Steel mudguards with clear pass - Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 plug-in holders for warning panels in stake pockets on loading surface - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame towards main frame (1x in front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load platform for container locks to receive 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Nova grey

Stanje: novo, skupna masa: 94.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, 2-Axle Dolly Goldhofer SX-L2 Support legs for parking the unit when unladen - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling, recessed between the main frame beams in a lowered position - Rear chassis frame with fixed, non-steering axle, equipped with air suspension in a compact short-design - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tyres on steel disc wheels - Dual-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm spring brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Gjdpfx Ajwcy Dujf Reug Body 1 twin-stake load bolster Stake spacing individually adjustable by spindle Removable stakes Double stake pockets per sliding bolster 4 square tube stakes Lashing eyes on the underside of the bolster Turntable lock for empty transport Goldhofer 5-Axle Rear Trailer SN-L5 5 BPW axles Axle load: 5 x 12 t Air suspension Smartboard Drawbar 1,500 mm long 40 mm eye Body 1 twin-stake load bolster Stake spacing individually adjustable by spindle Removable stakes Double stake pockets per sliding bolster 4 square tube stakes Lashing eyes on the underside of the bolster Turntable lock for empty transport Steering Steerable axles on 2 bogies with BPW slewing rings Last axle with trailing steering and auxiliary steering for shunting, incl. remote operation Hydraulic adjustment from 20–70 m, display of selected support width Self-steering deactivatable for operation with the drawbar Auxiliary Steering Electro-hydraulic Electro-hydraulic pump unit Brakes Dual-line pneumatic braking system with 8 diaphragm brake cylinders Rated for 12 t axle load each Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Remote control (radio) Connection lines: 2 x 25 m

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.660 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Brakes: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer assembly ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: Guedpfxjx Hm Rio Af Rog * 15-pin power connector * LED rear lights 12/24 V * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal – no truck-side installation required ----General Attachments: * Jost mechanical landing leg at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted right front of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Net hooks mounted at the positions of the central locking as well as 2 pieces on the front wall * Steel pallet 3-way tipper body with reinforced strong side walls (continuous side walls with internal tube reinforcement – without intermediate stakes – drop-down with board wall spring lifter) * Rear uprights bolted * Combination steel swing doors at the rear, two-leaf, asymmetrically split, pivotable and lockable at 270° – not drop-down – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking via galvanized rotary latch at the rear and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open swing door * 4 mm fine-grain steel floor plate ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point in each corner * 4 x 3 t lashing rings each side, integrated into the outer frame ----Chassis: * Chassis made from fine-grain steel ----Ramps: * Rear ramp rails for drive-on ramps * 1 pair of aluminium drive-on ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment for the ramps integrated into the chassis under the loading bed, accessible from the rear ----Tyres: * Tyres 358/55 R 19.5 ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear upright, and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoir, and landing leg painted in black tone * Side walls painted in a RAL colour of your choice (no special or metallic paint) – can be changed up to about 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery time: * Available immediately from CW 29/2026